SolucionadoSolucionado

Ruido en el caja automatica

Ford Fusion 2010 SEL 50000 kms
Tengo en ford fusion sel 2010 cuando lo enciendo en las mañanas y lo coloco drive el vehiculo hace ruido como un roce en la transmisión y tiembla en poco pero al pasar 10 o 15 minutos de estar en marcha esta desaparece completamente. El vehículo en ningún momento pierde fuerza, los cambios entran normal y no enciende ningún testigo. Se que es de la caja pues si lo coloco en neutral desaparece inmediatamente,
jAIRO de Colombia hace 7 años  
JA
10 casos 
cuipux de México hace 7 años
Hola.
Pues creo que tenemos el mismo problema , solo que a mi me lo hace aveces a toda hora , hay días que no lo hace y así, como dices los cambios entran bien y todo , siempre hace la falla cuando paso a D o R pero si lo pongo en P o N desaparece , cuando calienta el motor desaparece este problema.
Ya cambie muchas cosas , visite mil mecánicos , eléctricos, le puse hasta veladoras jaja , cambie el cuerpo de aceleración completo pensado que era eso y me costo mas de 6 mil pesos mexicanos osea unos 350 dls aprox total que con nada quedaba.
Hace poco hice un viaje de mas de 800 kms y se encendio el Check y la llave del tren motriz , lo escanearon y arrojo que es un selenoide de la caja , lo lleve donde las transmiciones, le explique al técnico y me dijo que lo mas seguro es que se pega algún selenoinde y por eso hace eso , dentro de unos días entrara a taller , si queda con todo gusto te comparto el resultado para que igual no gastes de mas... te dejo mi correo si gustas para estar en contacto. [email protected]

Saludos!
Carlos de México hace 6 años
Tengo un Ford fusión 2008 ,4 cilindros, me falla la transmisión, cuándo le va entrar el 3er cambio, se prende la llavecita de la transmisión y no le entra el último cambio, que será?
Leonel de México hace 6 años
Solucionaste el. Problema amigo? Me pasa algo. Similar
Carlos de México hace 6 años
No amigo le metieron el escáner en el AutoZone y marcó el código po720, que es el sensor de velocidad de salida, que puede estar dañado o que el conector este fallando, lo que no se donde está ese sensor en la transmisión
Jjmanuel de México hace 4 años
Allaste solución lo mismo le pasa a mi carro
Vicente de México hace 2 años
Resolvió el problemas me pasa lo mismo
Pocho de Colombia hace 2 años
@VicenteBuenos días una consulta quién me puede comentar algo de un problema de la caja automática de un Ford fusión modeló 2008 que me empezó solo golpeado cada ves q le aplicaba el rever, le mandé a bajar el cuerpo de válvula quedó aún más con problema por quedo que cuando l andaba me había Basio y metía un cambio brusco al igual cuando baja la velocidad también baja un cambio brusco. Le mande a bajar la caja automática le mandé a meter todo el máster kit Nuevo y aún me quedo patentado el rever y el dray le mandé la meter el escáner le mandé a borrar los valores a la memoria le se recteeo la caja quedó con el mismos problema del golpe del rever y del dray lo estuve andando así varios días se le quitó el golpe del reber y del dray
Sólo me quedo un problema que golpea cuando mete un cambio y cuando baja la velocidad también golpea y me haces Basio. Que me recomienda por favor para ver q hago con este problema.
ovidio de Colombia hace un año
@PochoBno mi amigo p tu comentario, yo apuesto q tienes un problema electrónico deberias primero scanearlo, cheka niveles, hacer una inspección visual, cheka conectores darle ajuste a los pines del modulo q esta al lado de la batería, cheka cableado, arnes interno de la caja, a veces esos pines se parten, deberías apalancarte de un bn electricista, muy agradecido saludos
Angel coronel de Venezuela hace 4 meses
@PochoEs el grupo de solenoides de la. Caja man cambialo
Solucionado
Mejor respuesta (según jAIRO)
gabriel de México hace 7 años
por desgracia mis estimados amigos estas callas son muy delicadas, por lo que comentas que hace tu caja tu fallo es por desgaste de piezas, ya que una caja que hace ruidos, golpea o zumba es desgaste, necesariamente se tiene que bajar tu caja, todas las cajas funcionan con 3 sistemas (electrico, hidraulico y mecanico) puedes encontrar piezas desgastadas pero sera necesario checar y probar los otros sistemas, con pruebas de resistencia, voltajes y continuidad se puede ver si tus sensores y solenoides estan trabajando correctamente y revisando cuerpo de valvulas se podran dar cuenta si este esta bien, ya que una cavidad abocardada o una valvula en mal estado tambien ocasionara destalles, como te digo es mejor caja abajo y revisiion general asi no adivinaras mas bien diagnosticaras al 100% saludos y suerte esperando que ya haya quedado su caja, saludos desde mexico
Marco Mendoza de Venezuela hace 3 años
Cómo estás tú tienes el manual de la caja automática de fusión 2008 lo necesitó para armar el cuerpo de válvulas
César RODRIGUEZ de Venezuela hace 3 años
@Marco MendozaBuenas mi fusión motor 3.0 tendrás el manual de caja necesito cambiar el filtro y el mecánico me dice que tiene que bajar media caja por qué va interno
angel de México hace 3 años
Por lo general son 4 cosas los sensores salida y entrada son 4 y el módulo o la tcm las únicas transmisiones que je visto dañadas son las que circulan con cartel dañado y le dan sin aceite...el probla es que sin aceite el carro se proteja...los daños me ha tocado infinidad de veces es que la pila no sea porque es finicimo no quiere ni una más grande ni una más chica Loque siempre termina dañando un filtro una resistencia de ambas tcm y pcm...la verdad dañadas por si solas nunca he visto...ahy ocacione
S que como trae defecto de fábrica del 2006 al 2010 las jaladeras delas puertas tu carro se proteja y no lo detecta ni control chip ni escáner alguno...u caes en las manos del chacal y te la desarma que porque ocupa que bla bla y te deja temblando sin lana...no soy mecánico pero compré un bultimetro de 150 pesos y ese me enseñó todas las artes de mañas asta que chequen todas las tierras todos los sensores immovilizadores ya lo metan al hospital... yo en lo personal les recomiendo he tenido 4 fusión y me hice igual de mañoso que el carro...
P. D. El carro odia cualquier mínima adaptación...por mínima que sea quemas los módulos las computadora...y con cosas muy ilógicas instala un poquito de 5 volts de led...y traía uno 60 wats...apesar de no existe ese consumo...discúlpeme pero el carro es tóxico...tóxico toxoco...lo único que te permite extraerle para los estados del norte es la de gases...para los estados del sur POS es imposible no pasan el examen antismog...los fusión desvielados ya para yunke es el sensor de culata...ese amigo regula la transmisión junto con un cuadrito que va por afuera solo pegado en un tornillo función arranque ,temp, y tiempo...
mecamigo de México hace 3 años
@César RODRIGUEZEs correcto lo que dice ese colega
mecamigo de México hace 3 años
@angelMucho rollo, reparación de transmisión de Ford Fusión 2006-09 AW TF81SC, primero después de revisar que la transmisión ya ha sido desmontada y reparada escanear para determinar si el problema está en el cuerpo de válvulas, si es así, limpiar por lo general solo es cambio de juntas, limpieza de válvulas con pruebas de vacío y lo más importante servicio a los 6 solenoides de control de presión, ojo no tocar las calibraciones de las válvulas correspondiente. Montar en el auto y borrar los valores aprendidos con escáner, ahora la adaptación puede tardar hasta 3 semanas en que el auto se puede usar máximo a 2000 RPM, si en ese tiempo no mejora se toma la decisión de bajar la transmisión o conseguir otro módulo de control de transmisión. En caso de que se observé que la transmisión no ha sido reparada o el escáner arroja códigos de patinaje se desmonta la transmisión se le hace lo mismo de arriba al cuerpo de válvulas, si por edad ahora a más de 12 años de la transmisión de Fusión TF81SC más reciente, se le cambia filtro, ligas, pistones, turbina, retenes, pastas, discos, baquelitas o rondanas, banda y algunas veces sensores de entrada y salida. Para esta transmisión líquido Mercon V sirve. Se regresa al vehículo e igual el mismo procedimiento de entrega del servicio que si fuera solo el cuerpo de válvulas
Si les interesa servicio dejen aquí como contactsrlos
gregorio villanueva de Venezuela hace 2 años
Es bueno cambiarle el aceite a la caja de un fusión 2008 3.0, nom me esta haciendo ninguna falla, pero el aceite esta oscuro
German de México hace un año
@gregorio villanuevaToda transmisión necesita cambio de aceite revisa tu manual, normalmente es de 60,000 a 100,000 km.
ovidio de Colombia hace un año
@Marco MendozaFord fusión y mazda es el mismo, enviame tu correo, [email protected]
jAIRO de Colombia hace 7 años
De antemano Agradezco sus repuestas con respecto de la transmisión les cuento que curiosamente el ruido de roce despareció y solo aparece en momentos donde acelero a unas 5000 RPM . el vehiculo aun tiembla pero igual despeus de unos 15 minutos aproxiamdamente esto desaparece
jAIRO de Colombia hace 7 años
Muchas Gracias a las personas que dieron respuestas a mi problema. Ya solucione este era simplemente el soporte superior de la caja.
JORGE IVAN de Colombia hace 7 años
Buenos días Jairo, cuanto te costó el soporte? (con mano de obra)
Muchas gracias
Franklin de Venezuela hace 7 años
Ese soporte que dices de ma caja superior es el que va debajo de la batería?
jAIRO de Colombia hace 7 años
Es correcto ese fue el que cambie el mecánico para comprobar colocó freno de mano colocó el automóvil en drive y vio cómo se movió el motor de hay dedujo que el soporte estaba dañado
TECHNOLITO de México hace 7 años
Buena stardes, tengo un five hundred 2005, acelero y tiene manejo normal el carro el detalle es que al ir bajando la velocidad a eso de 40 km, da un pequeño golpete pero solo lo hace al ir bajando celocidad como si fuera en 3 velocidad, de ahi en fuera hace normales sus cambios, le cambiaron soportes de la caja pero aun a si sigue haciendo este detalle, podrias dar tu punto de vista? gracias,
gabriel de México hace 7 años
Ese es un fallo hidráulico primero llevalo a escanear de la caja para saber si algún solenoide no ande fallando si no arroja código entonces tendrás que bajar la caja para su revisión
Marco de México hace 7 años
Yo tengo un Fusion 2006 V6
Y tebía el mismo problema
Falla en la caja de válvulas, la solución es cambiarla o ponerle un Shift kit lo cual es un arreglo momentario
Carlos de México hace 6 años
Que es el shif kit? Amigo
Marco de México hace 6 años
La definición exacta no me la sé, pero, esta adaptación te permite tener una mayor presión en la caja de válvulas, con eso a mí me lo solucionó y ya va para 3 años
Mauri de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo Ford fusión 2007 cuando voy a más de 60 y piso el freno sueña un zumbido fuerte recientemente le cambie las pastillas y rectificaron el disco... Antes de hacer el cambio no sonaba al frenar solo tenían el chillido pero ahora es un zumbido
Corbur02 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo resolvió el problema? Es q me pasa exactamente lo mismo
Frank de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un fusión 2007 motor 3.0 selv6 el carro a 60 km/horas desliza y el scanner me da está falla p0734 relación de engranes incorrecta en cuarta que me pueden ayudar
Miloyda de México hace 5 años
Buenos dias yo tengo un fusion 2008 4 cilindros la falla que tengo es que se bloquea la reversa, despues de u rato se desbloquea pero vuelve a pasar lo mismo que sera?
ovidio de Colombia hace un año
Tuve un caso parecido, era el modulo, de todas maneras cheka cuerpo de válvulas y los 2 selenoides gemelos, muy agradecido
Santo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Ford fusión 2013, se siente un ligero golpeteo casi imperceptible como a los 40 km y haveces al colocar el drive, del park al drive se siente el golpecito
gabriel de México hace 5 años
Lo que te puedo recomendar es un servicio a tu caja, el servicio se debe de hacer cada 40,000 kms se le cambia aceite y filtro, checa cuando fue la ultima vez que se lo realizaron, ya que la falta de aceite o que este demasiado sucio o quemado te originara estos pequeños detalles, suerte
Santo de México hace 5 años
Gracias por el consejo
Alvaro de Colombia hace 4 años
Buenos días Tengo un Ford Fusión modelo 2010 - 6V 3000...tengo un problema con la caja, cuando está frío los cambios le entran bien apenas el carro está caliente se queda sin tracción, no le entran los cambios, quien me puede colaborar con este diagnóstico
Edgar de México hace 4 años
A mí m pasa lo mismo ya se reparo la transmisión y no queda
Ricardo de Venezuela hace 3 años
Que tipo de aceite usa esa transm,mi fusión 2008
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Alvaro solicionaste el problema?
Luisrafael de Venezuela hace 2 años
Me paso igual alguien puede ayudarme si solucionaste el problema
German de México hace un año
@RicardoEl mio es 2010 y en la vayoneta dice que aceite lleva, puedes revisar tal vez del tuyo también
ovidio de Colombia hace un año
Cheka calidad del aceite, cheka convertidor, aprovechas pa que te cheken la caja interna, muy agradecido
Juan carlos de Bolivia hace 8 meses
Tengo el mismo problema, le cambie aceite dos veces y quizá hacerle limpieza de filtro pero lo tiene dentro de caja, le cambie fusibles lo scanearon y sale sensor de oxígeno en el múltiple, si alguien sabe como solucionar el problema x favor
Oswaldo Gutierrez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un ford fusion 2007 4 cil. Tengo un problema con la caja entran los cambios, pero no avanza luego, lo apago y lu vuelvo a encender y ya avanza y asi a a veces si y a veces no, que problema puede ser por que no lo hace siempre. Gracias.
Franklin de Venezuela hace 4 años
Es el cuerpo de válvulas, donde están los solenoides, con mantenimiento se repara esa falla
VMRSHARK de Venezuela hace 3 años
@FranklinFranklin tengo un golpe en la caja cuando calienta, le cambie el kit banner los pistones y aun mantiene la falla? que podra ser?
Juan Erwin de Bolivia hace 4 años
Hola...
Tengo un ford fusion 2016, y desde hace poco comenzó a hacer un ruido o chillido al encender, no lo hace en todas las ocasiones que lo enciendo, solo a veces, pero el ruido o chillido que hace, lo hace justo al encender, después todo normal, no tengo ninguna luz de aviso en el tablero, solo es ése ruido, y al mismo tiempo que hace el ruido siento como si vibrara el pedal de freno, éste problema empezó después que le cambié la batería por una nueva... por favor alguien que me pueda ayudar,...
Erick Moxthe de México hace 3 años
Qué tal, resolviste tu problema? Tengo exactamente la misma situación, lo empecé a percibir después de un cambio de balatas, a lo cual no le veo sentido
CAB2021 de México hace 3 años
Me sucede lo mismo como si rechinara una polea pero solo de primera a segunda y patalea al hacer ese cambio solo de primera a segunda
Zabdiel de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Ford fussion 4 cil 2006 lo agarre con falla de la transmisión no entraban los cambios. Le puse otra transmisión y da un pequeño pataleo al pasar de primera a segunda velocidad me dicen que debe de ser una falla eléctrica en alguna parte dela transmisión. Que me sugieren que sea...
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Me imagino que la reprogramaron cuando la instalaron, ahora en muchas ocasiones cuando pones una le dejan el aceite que trae, lo ideal es ver si el aceite es nuevo y si no hacerle el cambio junto con el filtro, si quieres salir de dudas si es fallo electrico dale una escaneada a tu caja y hay saldra si algun switch, turbina o solenoide anda mal, un fallo electrico vuelve y se quita y asi anda, un fallo mecanico es un fallo que ya no se quita se queda fijo, si eso pasa no hay de otra mas que desarmar para revisar como componentes como tanbores rayados o abrazaderas desgastadas, suerte amigo
José Alvarez de Italia hace 4 años
Hola buenos días, tengo un Ford fusión 2006 v6 y al ir avanzando no quiere aventar la 4 velocidad como que se bloquea y nomas se acelera pero no corre, ya lo lleve a varios mecánicos y lo escanean y nomas no le encuentran la falla a alguien le pasó lo mismo?
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
La mayoria de las cajas cuando tiene un problema interno se bloquea y ya no deja que entre la 4 velocidad, es una autoproteccion, no le van a encontrar la falla, la unica forma de encontrarla en desarmar la caja y revisar internamente y eso no cualquier taller lo realizara, tienes que buscar un taller especializado en cajas automaticas, no todo lo va a checar el escaner ya que en la caja tambien funciona la parte mecanica, suerte amigo
ovidio de Colombia hace un año
Cheka sensor de temperatura o tiene problemas con los segmentos o anillos de la tapa los 2 pequeños
Juan de México hace 3 años
Buenos dias tengo un ford fusion 2014 que se le hacen cuando se le hace la afinación a una caja
MandM de Estados Unidos hace 3 años
Buenas Tardes Tengo un 2007 Ford, Fusion V6, 3.0 al encender el motor se le escucha por un segundo un ruidillo como jalón de aire, o como valero, o campanilla, el carro no falla, y cuando ya esta caliente , lo vuelvo a prender y no hace ruido, que podrá ser, gracias por su atencion.
MandM de Estados Unidos hace 3 años
2007 Ford Fucion 3.0 el ruido se escucha en el motor mas o menos en alrededor el inteck, es un ruido como campanita, chiflo, o como valero, se le quita rápido en segundos, y al estar frio el carro, cuando ya esta caliente después de correrlo ya no hace el ruido al encender,
MandM de Estados Unidos hace 3 años
Buenas Tardes Tengo un 2007 Ford, Fusion V6, 3.0 al encender el motor se le escucha por un segundo un ruidillo como jalón de aire, o como valero, o campanilla, el carro no falla, y cuando ya esta caliente , lo vuelvo a prender y no hace ruido, que podrá ser, gracias por su atencion
El ruido se escucha en el motor mas o menos en alrededor el inteck, es un ruido como campanita, chiflo, o como valero, se le quita rápido en segundos, y al estar frio el carro, cuando ya esta caliente después de correrlo ya no hace el ruido al encender,
Elizabeth castro de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Ford fusión 2006 3.0 v6 he tenido problema con mi carro cuando cambia de primera a seg. Truena lo mismo pasa cuando salgo de un semáforo como si se patinara la transmisión...me dijeron k era el módulo TCM lo cambie y ya no es tanto pero si se siente aun
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Lo que siempre queda como dueño es revisar cuando fue el ultimo servicio a la caja y checar que los soportes de la caja y motor este bien, despues llevarlo a escanear para ver que componentes electricos estan con codigos para cambio, si no sale nada entonces llego el momento de llevar esta caja a un transmisionista para su revision y diagnostico ya que ver cosas mas internas eso no es facil y no se puede decir el fallo con solo verla, la mejor de las suertes amigo
mecamigo de México hace 3 años
Acabo de publicar una solución

https://www.opinautos.com/ford/fusion/…
Israel del angel de México hace un año
Tengo un fusión 06 3.0, no acelera al encenderlo me aparece un testigo en el tablero del antiderrapante y una llavecita
Doris de México hace 23 días
Fusion 2016 hace ruido en el tanque de gasolina y se apaga
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