Hace una semana compre un fusion 2006 sel v6 3.0, en muy buenas condiciones, pero no se si me esta gastando mucha gasolina o es normal.
La computadora abordo me dice que esta gastando 23l/100km es eso lo que gastan estos autos?
Cuando le pongo $200 pesos, que son 15litros y cuarto tanque, me dura alrededor de 60km. Ya le cambia aceite bujias y filtro de aire, que mas podria cambiarle?
Por cierto en el manual dice que debe de llevar magna, pero he leido en i ternet que es mejor premuim, cual debo ponerle?

Tengo un fusion 2011 en buen estado general me comenzo a gastar 5km x litro de gasolina premiun (estoy en México) no uso el A/c ni la calefacción trato de manejar despacio pues hay muchos baches. Considero que el consumo es realmente excesivo. He hecho las cuentas y por 20 litros de premiun solo recorre 100 km. El servicio que le mande hacer fue completo lavado de inyectores (en laboratorio) cambio de aceite y filtro (penzoil sintético) y bujias de platino. El filtro de aire fue el motocraf original. Realmente no encuentro explicación al consumo excesivo. En fichas técnicas habla de 10 a 12 km por litro en ciudad. No tiene ningún sensor prendido. No se que más se puede hacer estoy cansado.

Hola mi fusion 2010 empieza a temblar cuando lo pongo en Drive y en Reversa, pero solo tiembla cuando hago el alto total o cuando estoy parado y pisando el freno. Cuando empieza a arrancar se escucha una vibracion como si hiviera agua,pero ya andando no tiembla para nada solo tiembla cuando hago alto total, el motor esta bueno no se siente forzado y tambien la transmision mete todos los cambios muy bien.
Cuando abro el cofre para checar el motor vibra mucho por donde esta el filtro del aire.

MI PROBLEMA ES QUE EMPESE ECHANDOLE GASOLINA BARATA AL COCHE Y ME EMPESO A DAR TIRONES EL MECANICO LE CAMBIO EL FILTRO DE GASOLINA Y EL FILTRO DE AIRE.
YA NO DA TIRONES PERO AHORA EL COCHE PIERDE POTENCIA ,TIEMBLA Y BUELBE A DAR TIRONES YO LLEBO TIEMPO SIN ECHARLE GASOLINA MALA SE LA ESTOY ECHANDO EN LA BP, EL COCHE CUANDO TIEMBLA NO ACELERA SE QUEDA COMO EN PRIMERA CUANDO SALE DEL SEMAFORO. TENGO QUE APAGARLO Y ENCENDERLO ,PARA QUE FUNCIONE ,EN LA MAQUINA DEL TALLER NO DA FALLO, EL MECANICO DICE QUE ESTA PERFECTO. PERO ES QUE EL FALLO NO LE PASA SIEMPRE SE LLEBA UN TRALLECTO BIEN ASTA QUE BUELBE HACERLO.

Al arrancar en frio tarda demasiado en bajar las revoluciones, una vez caliente el motor cascabelea y al prender el aire acondicionado vibra demasiado. Ya le cambie bujias y filtro de aire. El escaner marca el codigo P0420. Espero puedan ayudarme

No tengo mucho con el auto decidí hacerle afinación antes de llevarlo el carro prendía bien, en parking no se apagaba ni al detenerme en semáforos, ni temblaba detenido, solo al ir recio sentía que daba como tirones arriba de 100 k/h y el AC no funcionaba (tenia los cables rotos); nos percatamos que tiraba aceite por el reten del cigüeñal, y las bujías también estaban nadando con aceite, se le cambio aceite, bujías, tapa de punterías, reten del cigüeñal y filtro del aire, después de dicha afinación el relé estaba inestable, tiembla en parking/bajas revoluciones, de repente se acelera al prende… Leer completa

Cómo cambio el filtro del aire acondicionado si está sellado de fábrica

Cómo cambio mi filtro de aire acondicionado si está sellado de fábrica como hago para abrir y cambiar mi filtro

Ayuda al momento de aprender el ac desprende un olor raro como a orines, ya busqué donde viene le filtro de aire y no lo encuentro no esta en dentro de la guantera