Problemas de Se escucha silbido
Problemas destacados
Silba la transmision
Ford Fusion 2007 V6 3.0L. 200000 kms
Mi carro comenzó a silbar en la transmisión y dejo de caminar, si levanta revoluciones y la palanca de cambios si entra, pero acelero y no camina solo el motor acelera, lo dejo apagado 5 minutos aproximadamente y lo envié do y camina 10 metros y vuelve a detenerse y no camina que Será.
3 casos
GA
Bueno mi estimado amigo tu como dueño lo que puedes hacer es revisar tus conectores y que el servicio a tu caja este hecho cada 30,000 kms ya que por falta de aceite en buen estado o filtro tapado ocasina que tu caje falle, por el kilometraje que traes tu falla es algo normal ya que proviene por desgaste de piezas, el hecho que no entren tus velocidades comunmente viene por defecto en la turbina, desgaste del sensor de velocidad, cuando zumba eso es ocasionado por componentes internos ya que todos giran pero al tener juego ocasionan esos zumbidos, no te dejes engañar que es tu cuerpo de valvulas o tal cosa sin que la bajen, es un super riesgo ya que todo trabaja en conjunto sistema hidraulico, electrico y mecanico, cuando uno falla ocasiona fallos en los 3, asi que mejor diles que bajen tu caja para diagnostico es lo recomendable y preparate por que esa caja es un poco complicada ya que por el modelo debes de traes la FNR5 de 5 velocidades que tambien la utiliza el mazda y el focus modelos 2006 en adelante con un cuerpo de una sola valvula y solenoide, aparte del cuerpo de valvulas que toda caja trae, ahora en estas cajas utilizan una computadora especial para la caja y esta en modelos mazda se daña a los 30,000 kms y en los modelos ford se dañan despues de los 100,000 kms puedes hacerla revisar antes de bajar la caja para ver si esa falla la ocasiona la computadora, estan ubicadas arriba de la caja, anda en un poco menos de 7,000 pesos mas menos, saludos y suerte
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Listo, gracias pero lamentablemente eran las pastas
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ComentarNo mete los cambios
Ford Fusion 2007 2007 4 puertas 193698 kms
Tengo un ford fusion 2007, empezó el problema notando que vibraba el pedal del closh y se escuchaba un ruido como silbido al momento de querer meter un cambio, la palanca se ponía dura y se me traba pero lo lograba y al ir circulando soltaba un olor a quemado de repente se apagó la marcha y ya no quiso prender por lo que arrempujaron y prendió y x accidente lo apagué el vehículo y no prendía nada nuevamente lo arrumpujaron prendio al avanzar y querer subir un subida ya no pude meter el primer cambio se trabó y duro se puso la palanca y ya no quiso meter ningún cambio más y aparte al intentar p… Leer completa
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