Problemas de Computadora
Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Falla de computadora 15 casos
La computadora marca 10 casosResetear computadora 8 casosProgramar computadora 7 casosSe quemó la computadora 6 casosDonde está la computadora 5 casos
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Problemas destacados
Resetear computadora
Ford F-150 2005 200000 kms
Buenas noches tengo una camioneta f-150 le cambie las pastillas de los frenos y todo el sistema y ahora la enciendo uno frena, me dijeron que es la computadora que la reseteara dandole 3 veces al switch y esperara 10 minutos, lo hago y no funciona. Me pueden ayudar a resetearla o decirm que debo hacer. Gracias
ComentarComputadora 
Solucionado
Ford F-150 1998 cabina y media 300000 kms
No le llega corriente ala computadora y no enciende no tiene chispa las 6 bujías
16 casos
Victor ozuna de Estados Unidos hace 8 años
Hola revisa el el módulo que cae debajo de la guantera hay un pequeño switch con un botón rojo tiene que estar el botón pucha hacia abajo tratale ojala y te haya servido me ayuda
Es el módulo de las bujías está arriba del motor
Revisa los fusibles y los releys e inclusive el alambrado
Buenas noches quien me podra ayudar con una falla tengo una fx4 motor 5.4 ella presenta q no le llega el pulso a los inyectores ni a las bobinas del cilindro 4 y 8
AJ_MCY 😎✌🏾 de Venezuela hace 5 años
Amigo lograste resolver ese problema yo tengo el mismo pero no tiene pulso las bobinas...
Si era el mazo de de cables tuve que cambiar el arnés completo estaba en corto
Mejor respuesta (según romero)
Buen día el problema del vehículo ehera el harnes tenia varias terminales fosfstisadas
ComentarFalla probable problema con la computadora
Ford F-150 1992 2 puerta pickup 5.0 200000 kms
Prende bien almomento de acelerar tironea entre mas aceleras mas falla la dejas sola yabanza despacio pero no falla
17 casos
Tengo el mismo problema al acelerar, llega un momento en que no avanza y entre más le aceleras, menos avanza, al parecer es un problema eléctrico pero no he encontrado la falla
Es el sistema anti degradante tienes que checar los sensores o apagarlo tiene boton
Alguien me podria ayudar tengo una f150 2004 ella prende las luces y abre con el beeper y tiene el motor del aire prendio pero cuando le doy a la llave no prende ni prende el tablero solo la bombilla roja del dach como si estuviera en seguridad
Yo tengo un problema con mi troca le cambie la transmisión le pongo en la d y no ase el cambio y ahora el mecánico dice que es la computadora dice que ya se expiro
Checale la manguera del avance por eso no funciona
Jose antonio de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema con un ford f150 4.2motor
Saludos yo tengo una ford de 95 8cilindros y empezó a no cojer el tersel cambio luego si le prendia las lises se apagaba y cuando coria le aceleraba y asia contra explosiones me dijeron q era la computadora la saque y no se ve dañada x ningun citio no se q hacer
Me trajeron gastando dinero y tiempo por no ir con un mecánico con experiencia primero que la computadora la cambiamos y igual asia lo mismo le cambiaron el repuesto de la bomba y seguía igual después le pregunté a un mecánico amigo y me sugirió que cambiará la bomba completa todo el vaso completo porque aveces fugaban presión y de buena suerte eso era
Que es lo q hacia su camioneta cuando tenia esa falla
Hacia explosiones en baja funcionaba pero aceleraba y fallaba se cambió el repuesto de la bomba y siguió la misma falla se cambió la bomba completa con todo y bote yya no falló el mecánico dijo que fugaba presión
Amigo yo tengo el mismo problema ase lo mismo que platicas pero yo ya cambié 2 veces la bomba la. Primera la. Camvie nueva y tardo 3 días y le. Volvio pasar lo mismo trabajo bien revolucionó bien. Y le volví a cambiar la. Bomba y lo mismo paso 3 días y lo mismo y las bombas son nuevas las compré en iroson autopartes. Cuál es el bote que dices agradaría que me respondieras
El bote es la bomba completa no el repuesto que va adentro de la bomba el repuesto acá en México vale 30 dolar yla bomba 100 en mi troca funcino lo mejor es que lo cheque un mecánico que si tenga experiencia para que no te han gastar
Amigo buenos días disculpa y gracias por responder pues los mecánicos ya me an robado mucho 2 medijeron que el motor ya no servía y sigue andando la camioneta y si las bombas que le e cambiado las compré en auto donde nuevas. Completas. +1 859-227-1370 te dejo mi número mándame un whappsap. X favor
Tengo unprolematengo un problema con mi Ford f150 motor 5.4 litros modelo 2005 no da marcha ni trabaja la bomba de gasolina que podría ser
Me pasa lo mismo hace lo mismo con mi troca f150 2005 no sé que sea ya no se que hacer
Armando espitia de México hace 3 años
Yo tengo una f150 cuando se calentanava ya no jalaba la dejava enfriar y prendia otraves le cambie la bomba y ase lo mismo le cambie el sensor de enfriamiento o conjelacion y me ase lo mismo la escaneas y dice k es la computadora...k sera xk jalaba bn no le cambiaron la bomba y esta siendo sus berrinches
Jesus perez de México hace 2 años
A mi carro la pasa lo mismo ya tengo mucho tiempo con la misma falla y los mecanicos no saben que es
Emmanuel Zapata de México hace 4 meses
Mi camioneta f150 hacia lo mismo una ves que prendía y la usaba por más de media hora luego la apagaba y la quería volver a encender ya no prendía hasta que estuviera fría como después de hora y media cuando la llevé al taller y la revisaron me dijeron que era la marcha de arranque...me la cambiaron y me soluciono el problema...
Tengo una f 150 1991 5.0 v8, me está quemando el módulo de encendido que ba debajo del distribuidor, me podrían decir a que se deba eso?
Buenas tardes soluciono su problema yo tengo problema con mi ford 93 nola puedo hacer prender Yale cambie todo ay chispa i ay gas.
Tengo el mismo problema con mi F 150 año 94, cuando le meto segunda no abansa pierde fuerza el motor, en primera corre bien, dice el mecánico que es la computadora,
Al prender mi camioneta todo esta normal pero al pasar unos minutos ya no tiene fuerza, no desarrolla normal y no le encuentran que es es una ford americana 2004, 150 motor 5.4 podrian decirme cual ppdria ser el problema
Arguing me podria decir q problema tengo com una ford f150...99...la yeve al smok I nome pasa q la computadora no narca 2 cosas emision o relational con el catalisadorv no data informasion
ComentarLe cambie el tps y despues me empezo a fallar la computadora
Ford F-150 2004 4 puertas 5.4 100000 kms
Le pasa que cuando la llevo a 65 millas empieza a temblar y luego se le quita lo hace barias veces y le marca la luz del motor y dice q es la pcm. Y tambien no la puedo prender en parking nomas en notral quiero saber si el cable tiene ajuste o ya no sirve
5 casos
Revisa el selector de los cambios de la transmisión x esa raso. No prende en parking lo lo de la falla calibra el TPS. Revisa bujías bobinas y cableado
Este mismo problema tengo solo que a mí de pronto y en ocasiones me aparece en la pantalla de mensajes falsesafe engine mode y pierde velocidad y fuerza además de no dejar acelerar, al apagar y volver a encender funciona nolmar nuevamente durante 3-4 días hasta que vuelve a hacer lo mismo, todo está relacionado?
Si los marcadores de temperatura, aceite y alternador marcan bien , puede ser la cpu que no se ha reseteado
Porque me marca el senseor del arbol de levas de lado derecho de un 5.4 3b
Le desconeto el sensor y traboja vien en alta pero enbaja tienbla y seloconeto patras y no prende
Tengo una ford pick up f150, 6 cilindro 94. Prende y se apaga, le cambie bujias, cables,casco, rotor, limpie inyectores,válvula EGR, regulador de gasolina, limpie throttle body y sigue el fallo.
Tengo una Ford f150 2002 v8 4.6 doble cabina el día de ayer comenzó con una falla la enciendo y anda bien pero a los cinco o diez minutos no me avienta el cambio a tercera la apago y la vuelvo a prender y vuelve a trabajar bien cabe mencionar hace quince días me cambiaron el abanico del fanclutch y la marcha
Tengo una ford 92 custon le repare el motor y ahra presenta falla y se daño el pin del tps como se como ban los cables por favor quien da su opinion
ComentarComputadora
Ford F-150 1989 2 puertas, 6 cilindros, full 125000 kms
Buenas tardes. Hace un par de meses le hicieron lavado de motor a la troca F-150 año 1989, por lo que después ya no quiso arrancar, la reviso un eléctrico, que hizo muchas suposiciones y la verdad que ni funcionó nada, se llevó la troca con el mecánico, le cambio la pastilla que va debajo del distribuidor, le reviso la bomba, y nada... después el mecánico dijo que era la computadora, por lo que llamo a otro eléctrico para que revisara la computadora, le hizo un escaneo y resulta que la computadora está quemada, por lo que necesito de su ayuda para poder conseguir la computadora. Si alguien, de… Leer completa
5 respuestas
Tengo una f150 xl 04 le cambie el motor 4.2 v6 igual al k tenía pero de año 98 y mi problema es k no ase los cambios se va en pura D x k razón será alguien k me ayude x favor
luis garcia de Perú hace 5 años
Hola, mi auto es un volkswagwen polo del 2005 y primeramente de la nada se desconfiguraba todo el vehiculo, autorradio, tacometro... en pocas palabras se moria el carro electricamente. Luego de 5 minutos el auto normal. Seguidamente mientras conducia en distintos cambios tanto en primera como segunda mientras aceleraba empezaba a descontrolarce todo y zapateaba como su no tubiese combustible y despues de eso el pedal del acelerador no funcionaba. Asi fue frecuentemente hasta que ahora lo enciendo y al momento de avanzar no va ni para atras ni hacia adelante... me dijeron que podria ser la memoria o la computadora... alguien puede ayudarme con respecto a mi problema. Se lo agradecere.
ComentarDonde se encuentra la computadora del motor
Ford F-150 1995 CAMION F-350 240000 kms
Hola, necesito saber donde se localiza la computadora del motor de esta camioneta Ford 350 1995, saludos.
10 casos
Hola necesito saber dónde se encuentra la computadora de la camioneta Ford f-150 v8 2005
ComentarCambio d computadora
Ford F-150 1994 6 cilindros 200000 kms
Hola buen día mi falla se quemó la computadora compre una usada pero al colocarla ya arranco pero saca humo negro esto no lo Asia además quema demasiada gasolina y x lo mismo se ahoga y se apaga quisiera algun comentario gracias
14 casos
maricarmen de México hace 8 años
Yo tengo una falla igual y ningún mecánico le atina ya hasta la lleve a la ford y ni ellos pudieron atinarle.no hubo respuesta de nada y ahora tampoco se q hacer.
Gerardo bueno sandoval de México hace 8 años
Campeón aki no hay vuelta de hoja es la computadora te salio con defecto
Una preguta al cambiar la computadora
Ocupaste reiniciarla ????
Ocupaste reiniciarla ????
ComentarNo enciende problemas d computadora
Ford F-150 2000 2 puertas standar 6 cil 350000 kms
Sin qerer moje la computadora mientras lavaba el motor pero pulsos y chispa hay y activa la bomba y da marcha pero no enciende q puedo hacer?
1 caso
Esta seguro q no fundiste la pcm
Chequea las señale q envia la pcm
A los inyectores
Pudo haber fundido los transistores
Señal del sensor de la posición del cigu eñal
Chequea las señale q envia la pcm
A los inyectores
Pudo haber fundido los transistores
Señal del sensor de la posición del cigu eñal
ComentarEntra agua a la computadora
Ford F-150 2008 Triton 4.6 litros 144000 kms
Tengo una camioneta ford f-250, motor 4.6, la cual después de andar un buen rato con el aire acondicionado encendido, comienza a temblar y tironearse, pensé era algo del motor pero al desconectar los arneses que conectan a la computadora hay agua en las entradas, secó el agua y la falla desaparece, no se como llega el agua a ese lugar, pues el mecánico asegura que no puede ser del aire acondicionado y ya tuve que cambiar la computadora en una ocasion pues los circuitos se llenaron de sarro, quisiera saber como llega el agua ahí?
1 caso
nemesis v8 de Estados Unidos hace 8 años
Probablemente en el poste de el parabirsas, tengas algun abujero, casi podria desirte que en el plastico del paravirsas o adentro entre el cofre y el chasis, donde se ve la reja de plastico que divide el cofre del chasis, porque el aire acondicionado si te estuviera goteando el agua caeria a la alfombra cerca de donde pones los pies del lado de pasajero, te recomiendo que con una maguera de agua de la casa, revises si entra agua, solo deja la maguera que le eche el agua a todo el lado de la puerta, cofre y paravrisas y mete abajo donde esta la computadora y fijate si le cae agua, si puedes quitar el todo el tablero estaria mejor para que revises de donde entra el agua, ya cuano localices de donde entra el agua, si puedes limpia bien y pon silicon para evitar que entre el agua de nuevo
Comentar4 casos
Mi amigo se encuentra a los pies del conductor. Se retira por la pared de fuego
ComentarCalentamiento de bateria y computadora
Ford F-150 2007 130000 kms
La camioneta cuando se prende esta normal , estacionada no presenta falla solo cuando se desplaza calienta la bateria y computadora y la carroceria del lado derecho del guarda fango delantero y se apaga hasta que no se enfria no vuelve a prender
2 casos
Lo solucionaste Amigo ami me pasa lo mismo y ya le busque cortos pero no trae
ComentarCambie la computadora iaora se prende el theft anti rrobo ino prende
Ford F-150 1999 Dos puertas 15000 kms
Cambie la computadora ino enciende sólo da marcha ise prende anti theft sólo da marcha ino enciende k tengo k aser
3 respuestas
Programar una nueva llave, o esa misma reprogramarla; cuando cambiaste la computadora, no te llevaste el anillo lector del chip de la llave. Por lo tanto tu computadora no reconoce la llave como autorizada para un encendido. Observa la imagen, veras una computadora, un switch y un anillo entre otras cosas, asi mas o menos debiste comprar la computadora.
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Manuel avalos de México hace 4 años
Tengo el mismo problema cambie computadora estarea pero no arranca y se prende la luz theft tendría k cambiar todo
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones por estos rumbos se requieren 2 llaves nuevas para programar. Pero es mas barato comprar el switch y viene con 2 llaves. Luego nomas necesitas que la programwn. Pero eso es por este lado del Pacifico
ComentarCambie computadora de sistema electrico
Ford F-150 1997 lobo 182000 kms
Hace tiempo cambie la computadora del sistema electrico, ubicada en la parte de arriba de los pedales, y ya no entro la 4x4 no enciende la luz de encendido en el tablero, quisiera me apoyaran para poder solucionar problema
1 caso
Yo tengo casi el mismo problema yo cambie baleros,differencial y Nada ya no se que hacer ya que mi camioneta solo tiene 85mil millas y nunka abia utilizado LA 4x4. Porfas alguien ayudenos !!!
Revisaste el motor de la 4x4 o el tranfer revisa el alambrado electrónico
Amigos ya pudieron desactivar su 4x4 diganme como,,,,,, ami camioneta lobo lariat 2008 4x4 se le quedo activado el 4x4
ComentarLa computadora está deterioranda y compre una y me salió de f 250 es c
Ford F-150 2000 2 puerta 45000 kms
Me gustaría saber si trabajaría con una computadora de f250 y la Ford que tengo es F150
1 respuesta
No creó hermano, trata de meterle la programación de 150 si la agarra si, sino No.
ComentarCambio de computadora
Ford F-150 2000 fortaleza 350000 kms
Quiero reeplazar la computadora que tengo que saber para no tener problemas
4 respuestas
No dices que año modelo es tu unidad,y la causa por la que quieres cambiar el PCM, pero lo único que ocupas para que te vendan la que debe llevar,es proporcionar los 17 dígitos del número de serie de tu camioneta,con ese no hay pierde,te arroja solo la que lleva de producción con el número de serie proporcionado,saludos
aldemaroteam de Venezuela hace 7 años
Ok serrato mi camioneta es año 2000 xlt y la cambio porque eso es lo que me dijo el mecanico pero me esyoy asesorando de eso, por eso quiero saber como saber el modelo correcto viendo en mis manos? la computadora
Saludos aldemaroteam,reitero,lo que ocupas,es proporcionar el número de serie a tu concesionario,y ese número de serie arrojará únicamente el número de parte que debe llevar,no te vayas con la vista,ya que hay muchas que son exactamente iguales,más acá lo importante es el software o programación que debe llevar,y este te lo arroja únicamente el número de serie,si gustas,pásame los últimos 8 dígitos de la serie de tu camioneta y te regreso respuesta con el número de parte de la computadora que debe llevar tu unidad,saludos
Amigo no tengo co. Unucacion con el pcm y la linea cam bus no reconoce abs , fuera de parametros podras ayudarme
ComentarQuemando la computadora
Ford F-150 1999 5 kms
Mi ford no prendela un "mecanico" bino a revisarlo y me dijo era la computadora cuando trajo una nueva la quemo que problema tiene??
9 casos
Computadora
Ford F-150 2000 11111 kms
Necesito saber q año es esta computadora de mi fortaleza ya q la mía se daño
6L3A-12A650-BJC
6L3A-12A650-BJC
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1 caso
ComentarProblema de Computadora
Ford F-150 1995 2 Puertas, Full, Motor 4.9 350000 kms
Buenas noches si me podrían ayudar tengo una camioneta Ford F150, Motor 4.9 ,6 cilindros en línea, modelo 95,Standar me dicen k es la computadora. La camioneta se tironiaba y si le aceleraba se me apagaba,me prestaron una computadora y la quemó, y me rectificaron la original k traía y ya no prende me dice el mecánico k hechando le gallo en exceso quiere prender pero igual a tirones.me podrían ayudar
2 casos
Tengo el mismo problema solo k le echo el gallo y prende bien pero no acelera alguien me puedeayudr
ComentarMe robaron la computadora demi ford f150 2000
Ford F-150 2000 computadora 150000 kms
Hola una bes yeve ak e cambiaran ami camioneta f 150 triton y creo me robaron al computadora y ahora compre una pero no es iguala fui alagencia para k ellos le pusieran la computadora correcta y no queda tiene muchos defectos me podrian ayudar >??
2 casos
Que tipo de problemas?, si la ECU es del mismo modelo y año no hay tanto problema deben diagnosticar bien el funcionamiento de todos los sensores y dispositivos... eso solo lo pueden hacer en talleres con laboratorios especializados, o llevalo de nuevo a la agencia.
ComentarCam i. E. La computador
Ford F-150 2008 No baja la palanka de velosidades 20 kms
Programar la computador no da matcha y esta atorada la palanka de velocidades
Le cambie el tps y despues me empezo a fallar la computadora
Ford F-150 2004 4 puertas 5.4 100000 kms
Le pasa que cuando la llevo a 65 millas empieza a temblar y luego se le quita lo hace barias veces y le marca la luz del motor y dice q es la pcm. Y tambien no la puedo prender en parking nomas en notral quiero saber si el cable tiene ajuste o ya no sirve
Dónde está la computadora
Ford F-150 1999 Cabina y media 4.6 150000 kms
No me enciende la camioneta porque le cambie el tablero ahora no enciende
Computadora
Ford F-150 2003 2 200000 kms
No tiene fuerza cuando le doy marcha y cuando le quito la computadora si tiene fuerza pero no cambia
1 caso
Dónde se encuentra la computadora
Ford F-150 1994 2 puertas 40 kms
Quiero que me hagan el favor de ayudarme, para checarla porque da marcha pero no enciende, voy a checar que este a tiempo también y saber dónde está ubicada la computadora
7 casos
Dónde se encuentra la computadora
Ford F-150 1994 2 puertas 40 kms
Quiero que me hagan el favor de ayudarme, para checarla porque da marcha pero no enciende, voy a checar que este a tiempo también
1 caso
Falla en la computadora
Ford F-150 1993 2 puertas 1200000 kms
Tengo un problema en la computadora , por qué la bomba de la gasolina no hace el ciclo adecuado , prende la computadora y no apaga , quisiera saber qué componente está malo en la computadora para repararla es de una fort lariet
Falla en la computadora
Ford F-150 1993 2 puertas 1200000 kms
Tengo un problema en la computadora , por qué la bomba de la gasolina no hace el ciclo adecuado , prende la bomba y no apaga , quisiera saber qué integrado está malo en la computadora para repararla es de una fort lariet
Fallo computador
Ford F-150 2012 4 puertas 3.5 ecobox 87000 kms
En la mañana prendió bien la lleve a 5 cuadras hacer una diligencia cuando la fui a prender no dio nada y salen 6 mensajes de fallo, alta temperatura del motor, sis de arranque falla, poca presión de aceite, monitor de precios falla, servicio avance Trac, retirar objetos del asiento del pasajero. Y no deja hacer nada a la camioneta, todos los niveles están bien aceite, temperatura está abajo por qué como dije acabé de prenderla y solo ande 5 cuadras, ya desconecte la batería la deje media hora y la conecto y da los mismo fallos con alguno más
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La computadora fallo
Ford F-150 2007 2 pertas cabina y media 14875468 kms
La camioneta arrancaba y estareaba pero no encendia me dijeron que es la computadora y la rrepararon pero ahora me prende un codigo (ABS) y no se que significa
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Leyenda en computadora""
Ford F-150 2007 Lariat 4 puertas 4x4 137000 kms
Se le prendió en la computadora la leyenda de
Motor modo seguro no se k sea podrán ayudarme
Motor modo seguro no se k sea podrán ayudarme
1 caso
Cuando no enciende tu carro ya sea antena o computadora
Ford F-150 2001 4 puertas 200000 kms
Quitale el relaith de la caja de fusibles que esta debajo de el cofre. Es el primero de lado izquierdo. Despues te vas de lado del copiloto y le quitas el protecor que lleva a un lado de los pies. Quita lel sensor de los tornillos y dale vuelta para que el balin o canica que tiene dentro quede el la parte superio cuando. Lo instales dr nuevo pulsa el boton que lleva en la parte supetior y luego pones el relaigth para atras y le das marcha y enciende
Computadora de f150
Ford F-150 2002 cabina y media 4.6L motor 8 triton automatica 280000 kms
Alguien podria proporcionarme que computadoras son compatibles para instalarla
Problema con computadora
Ford F-150 2004 Fx4 Extended cab 193000 kms
Como puedo saber si la computadora de mi ford f150 2004 , ya no sirve o funciona mal
3 casos
Problema con la computadora
Ford F-150 2011 f150 225003 kms
El carro no tiene comunicasion con la computadora no enciende
Se me daño la computadora de mi fx4 2006
Ford F-150 2006 4x4 250000 kms
Se me daño la computadora de mi fx4 2006 me sirve la computadora de un fx4 2008?
2 casos
La computadora
Ford F-150 2002 4 puertas 150000 kms
La computadora de mi camioneta sedaño ya hice todo por q prenda y no ningun mecanico puede areglarla mas que la propia compañia de ford solo ustedes tienen el sistema para areglarlo espero y puedan ayudar gracias
La computadora no manda señal y los códigos no aparcen
Ford F-150 1996 F150 xl 18800 kms
Recetear la computadora para el smok check los códigos aparecen desactivados
1 caso
Computadora apagada
Ford F-150 1997 4 pertas 4x4 motor 4.6 20000 kms
Le le cambiaron los catalisadores incluyendo los sensores, me dicen que la corra en free way a 65 millas por hora, ya lo hice Pero me dicen cuando boi a pasar el smok , que la computadora is Nat on , que debo de hacer?
3 casos
Falla en motor... Solucionado
Ford F-150 2002 4p motor 5.4 250000 kms
El problema con mi camioneta es que... estaba trabajando bien llegue a un establecimiento... y al momento de prenderla... empezo con un sonido de cascabeleo y golpeteo... se llevo con el mecanico y me dijo que con el puro servicio se quitaba la falla... se le hizo y la falla siguio...tambien me dijo que 4 pistones no estan funcionando 2 de cada lado, se revisaron bobinas... pulso de inyeccion se mandaron los inyectores a ultra sonido... se checo la computadora... arneses... se quito el barco para ver que no estuviera fracturado... se checo compresion y estan en 150... y la falla persiste... la cadena de tiempo esta bien... que puede ser?? Les agradeceria sus comentarios. Muchas gracias
10 casos
Buenas todavia sigues con el problema de tu ford y el motor es 5.4l 3v, te pregunto porque tuve una ford triton 2004 motor 5.4l 3v y me hizo lo mismo que describes y los mecanicos a los que la lleve uno de ellos me la desaucio diciendome que mejor comprar otro motor y blablabla y al final de cuentas buscando informacion logre encontrar la solucion yo mismo. Saludos
Buen dia dejame te comento y espero te sirva, hace dos meses atras tenia una ford triton 2004 motor 5.4l 3v la cual empezo a darme problemas, el problema en si hera que cuando la encendia arrancaba bien, se quedaba pajita y al paso de unos 5 minutos empezaban a bajar las revoluciones y a sonar como si fuera diesel y le aceleraba y se le quitaba, la ponias en movimiento mientras le hibas acelerando no habia problema pero al llegar a hacer un alto empezaba a sonar y asi lo hacia cada vez que te detenia por alguna razon, se la lleve a varios mecanicos y uno de ellos me dijo que necesitaba otro motor o reparar ese y ya sabras lo que cuesta una reparacion, me puse a investigar y despues de desarmarlo yo mismo como unas 5 veces sin exagerar, la ponia a tiempo le cambie el kit de la cadena de tiempo, la bomba de aceite, el sensor del cigueñal, los dos sensores del arbol de levas, las 8 bujias motorcraft, limpieza de los 8 inyectores, los dos engranes dentados que van en los arboles de leva, los dos solenoides que van en la tapa, aceite motorcraft , ya no hallaba que hacer, buscando informacion en interneth aprendi varias cosas y entre ellas me encontre unos bloqueadores de los engranes que van en el arbol de levas pues trabajan con presion de aceite, los bloquiee con plastiacero, puedes comprar los bloqueadores pero hace el mismo trabajo que el plastiacero, los puse y quedo pajita la troka el unico detalle es que se le queda prendido el foco del check engine pero elimine el problema, despues de ahi a rumbar como si nada hasta que mi esposa dijo quiero un carro, pues ni modo la vendi y compre un auto, si necesitas imagenes de como lo hice te paso y les paso mi correo para los que tengan el problema similar. [email protected]
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias mi correo es [email protected]
Te envié correo tengo la troca en el taller y me gustaría que el mecanico viera las fotos gracias
Oye disculpa y el tiempo y no te desajusta el tiempo x ke los engranes son los ke regulan el tiempo ¿en alguna subida o al acelerar no afecto ?x ke yo lo hice en la mia fundi el aluminio en un engrane viejo y se los puse y me dijo un mecanico ke me yva afectar el tiempo y se los kite y ahora no me la acabo con la falla ke no ay corriente en unos coilers al bajar velocidad ke parece ke se va,a desarmar el motor x eso te pregunto
Hola mi viejo... podrias enviarme fotos de como corregistes esa falla, yo tengo un camion f350 triton 5.4, 2 valvulas del 2008 y tengo ese problema de un golpeteo raro del motor y apenas tengo solo 52 horas desde que le hice el motor, gracias espero su ayuda...
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años
Hermano enviame las fotos [email protected]
[email protected] de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con una 2004 también ya le impertinente más de 2000 dólares y sigue igual y ese ruido que hace en el motor es la cadena de tiempo y si no reparar ese problema te sigue igual
Muy bien jhovanny te reenvio el mismo correo que le mande a otro a roberto espero que te sirva a mi me soluciono el problema y solo inverti un poco de tiempo y 60.00 pesos mas, que mas daba despues de todo lo que le inverti, saludos hay me comentas si te funciono.
Compa tengo el problema de los engranes podrías mandarme imágenes de como bloqueare los engranes
Tengo un problema con una 2009 con la misma falla ya le cambie todo el kit de tiempo y sigue sonando me podrías ayudar con las fotos te lo agradecería [email protected]
Tengo el mismo problema me puedes decir por favor que isiste
Mejor respuesta (según jose)
Ya solucione el problema... era un resorte fracturado de valvula en la cabeza de lado derecho... eso se detecto quitando la tapa de punterias... y lo que se tuvo que hacer fue quitar la cabeza, llevar a revision para checar que todas las valvulas estuvieran bien. Y se cambio el resorte.
Espero les ayude... suerte!!
Espero les ayude... suerte!!
Tania sosa de Perú hace 6 años
Hola , tengo una Ford f-150 del 2007 cuando acelera explociona feo, te agradeceria tu ayuda el scanner no arroja ninguna falla.
Gracias valez por tu respuesta. Saludos a todos. Suerte.
Mira en la imagen esta como se puede hacer para que no compres los engranes del árbol ya loe echo y quedan muy bien ya también lo hice con un contur que tiene ese mismo sistema ese contur ya tenia 6 meses sin caminar
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Tengo un problema con un camion F 350 motor 5.4 no enciende pues no llega corriente a las bobinas ,pensé que era el sensor del cigueñal lo cambie y nada
No prende el testigo del thetf sino es hasi checa los fusibles y que modelo es tu 350?
Ramon Lugo de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con la F150 solamente le trabajan dos pistones de cada lado ya probé cambiando bobinas e inyectores y sigue igual que puede ser les agradecía
La ayuda gracias desde Guanajuato México.
La ayuda gracias desde Guanajuato México.
Buenas noches, ya le hizo pruebas con scanner, porque en mi caso cuando el motor de mi troka sonaba se encendía el check engine y sonaba el motor y aceleraba y se le quitaba. En su caso desconozco si al acelerar también se le quite la falla o siga igual. Si ya le dio lectura a mi comentario se dará cuenta que en mi caso heran los engranes porque prácticamente no hacía el avance en el mismo engrane de los árboles de leva y como consecuencia se alojaban las cadenas y empezaba a a sonar, aceleraba y se le quitaba por esa causa los bloqueo y ya el engrane no hacía avance sino que quedó con un engrane normal. Espero le sirva. Saludos. Perdón ya no tengo las fotos del como le hice para bloquear los engranes.
Ramon Lugo de México hace 2 años
En este caso no suena únicamente dos cilindro de cada lado trabajan, cheque bobinas e inyectores los intercambie y la falla es la misma
En mi caso pensé que hera 4 cilindros. Dos de cada lado pero resulta que lo que sonaba hera la cadena del tiempo por que los engranes ajustan el tiempo es decir dan el avance pues son hidráulicos e electrónicos porque los maneja la computadora y les dice cuando hacer el avance. Bpor ellos mejor los bloque. Espero le sirva. Saludos.
ComentarTironea y se va muriendo en ocasiones, sobre todo en carretera
Ford F-150 2006 XLT 4.6 AUT 194000 kms
Mi f150 año 2006, comienza el dia muy bien, pero cuando conduzco un rato por carretera comienza solo en ocasiones a dar tirones y hasta se va muriendo. Si suelto el acelerador normaliza un poco, pero si trato de acelerar tironea fuerte y comienza a bajar la velocidad hasta que mejor me hago al costado y paro el motor por un momento y tira como si nada por un rato y luego solo en ocasiones vuelve a suceder.
Comentario; me he dado cuenta que cuando es por un rato mayor falla, pero en ocasiones ha fallado todo el rato y tengo que pararala por un momento para poder continuar.
Arroja codigo p0171… Leer completa
68 casos
Checale la presion de la gasolina o los engranes de tiempo
Lalo González de México hace 5 años
Tengo una f 160 4x 4 se jalones ya muy poco solo le puse más aceite de transmisión
Favor alguien más puede aportar y así yo haré comentarios si mejora o algo. Gracias Cristian
Checa el catalizador puede que se este tapando y por eso no desarrolla la camioneta. Suerte
Tengo Ford F150 2006 tritón 4.6 8cil me empezó a dar jalones pero el escanear no da codigos se le cambiaron la bobinas y spares me corre bien pero con jalones necesito saber estoy gastando ya mucho dinero y me gusta la guagua
Hola amigos. Los jaloneo o tirones en la ford. Viene del cuerpo de aceleración muy sucio. Viene un producto en esprai que es para eso suerte
Revisa el tps o el senson que mantiene. Las rebolusiones del motor alli tiene que tener el problema
Chequea el aceite de la transmisión y si esta color medio chocolate es la transmisión
@AlvaroCompré el cuerpo de aceleración nuevo y le arregle la transmisión completa aún se tironea
@AdrianaPudiste solucionar? yo tengo el mismo problema, pero el scanner no arroja falla, tengo una 2010 5.4
@GabrielDespués de revisar todo, era la bomba de bencina que está al interior del estanque. No tenía suficiente presion
@lucianoGracias, aunque la mía es dual y funciona con GLP. Saludos
Me esta pasando lo mismo kon my ford f150 2005 y no le ayan
Hace un tiempo mi guagua me hacía lo mismo hasta que me di cuenta que los catalizadores estaban tapados desde que los cambie adiós problema la fuerza volvió solita
Tengo una ford 97 en tiempo de calor cuando manejo como media hora empieza a jaloniarse y en tiempo de frio todo es normal no le allan
Me pasa lo mismo con mi expedition 03 4.6
Alguien ya arreglo la suya?
Alguien ya arreglo la suya?
1. - catalitico tapado. 2. - sensor del tubo de escape
3. - inyectores sucios. 4. - inyectores malos.
3. - inyectores sucios. 4. - inyectores malos.
Esau Vitela de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una van e 150 tengo el problema de que pierde fuerza al acelerar alguien que me pueda ayudar
Hola, mi camioneta es una lobo triton 2004 al ir en marcha me aparece en el tablero una llave española y las revoluciones bajan a 1000 acelero y no suben ni bajan despues de un momento se apaga, la pongo en neutral y vuelve a encender, ya cambie cuerpo de aceleracion, sensor tps, me mando codigo en sensor de arbol de levas y tambien lo remplase y sigue con el mismo problema
Buenas tardes amigo, mi tritón tiene el mismo problema hace meses y no he podido solucionarlo, que has echo tú para repararla...ayúdame por favor ¡!!
Saludos, le cambie todos las bujías y todas las bobinas originales no reemplazo
Le hicieron de todo a mi camioneta, lo que le paso fue que el cable del tr se quemó y por lo tanto daño partes de la transmisión, puedes checar lo desconectando los cables que van de la computadora a la transmisión y si no se apaga ahí vas a tener el problema y la tendrán que bajar
Gracias amigo; me alegra que pudiste resolver tu problema y tienes tu lobo de vuelta en la calle, me podrías explicar por favor que es el cable TR ?? Muchas gracias
Hola soy lino y tengo mi camioneta ford expedition mod 2004 americana con motor 5.4 triton automatica y el problema que tengo es que una vez que alcance las 100 millas ya no corre mas el acelerador hace como que se ahora y no pude aumentar a mas de 100 millar en la autopista si alguien me puede auxiliar por favor se lo adradecere mucho ok
Checa en el manual programacion de llaves con control de velocidad
Hola...
A mi me pasó lo mismo y era el... Throttle Body Es fácil de instalarlo y se resuelve problema...aquí Ute dejo un link para que veas cómo se cambia...
https://youtu.be/Zi4zzM_SVDA
A mi me pasó lo mismo y era el... Throttle Body Es fácil de instalarlo y se resuelve problema...aquí Ute dejo un link para que veas cómo se cambia...
https://youtu.be/Zi4zzM_SVDA
Hola
A mi me pasó lo mismo y era el... Throttle Body Es fácil de instalarlo y se resuelve problema...aquí Ute dejo un link para que veas cómo se cambia...
https://youtu.be/Zi4zzM_SVDA
A mi me pasó lo mismo y era el... Throttle Body Es fácil de instalarlo y se resuelve problema...aquí Ute dejo un link para que veas cómo se cambia...
https://youtu.be/Zi4zzM_SVDA
Esta gobernada la camioneta no te va dar más de 160 km x hora es familiar así son de agencia para que quieres más velocidad te bas matar amigo
Tengo una ford 150 lariat del 2002 y tu vas corriendo y como quede momento patina la transmisión y como unos cantacitos. Tun tun...
Hola a todos tengo un 2001 ford f150 4.6 transmisión automatica le cambie el aceite de motor e usado 10w-40 sintético esta vez lo cambié pero le agregué un adictivo para alargar la vida del aceite y silenciar el motor... Luego de correrlo un buen rato empezó a cascabelear y perder potencia incluso se apagó no sabia que era y lo traje manejando servas de mi casa con el problema hasta que leí en internet que esa camioneta lleva 5w-20 aceite y no se le pone aditivo que puede dañar el motor, rapido le quite el aceite y anda bien pero como que sin mucha potencia anda debil pues y ya no se me apaga. Mi pregunta la puedo cambiar a aceite normal despues de usar aceite syntetico por dos años y como volver a darle potencia como antes por favor necesito su ayuda amigos gracias.
Si usabas aceite regular y cambiaste a sintético no hay problema pero si cambiad sintético a regular puede que tengas problema solo sigue usando sintético en adelante
Hola tengo una trova f150 2001 4×4 5.4...cuando la corro a 50 millas asta 60 siento dos por dos o tres jalones como que se quiere kedar como que perdiera fuerzas luego le acelero y se le quita ,siempre que corre a esa lelocidad pasa lo mismo los jalones...y la otra parte es cuando esta en stop y me da el primer cambio jalonea en el primer cambio de ahí va todo bien asta yegar a 50 otra vez jalones de dos a tres ceses q sera?
Hola a todos finalmente tengo la oportunidade de escribir despues que mi camioneta f150 esta compuesta gracias a dios el cambio de aceite con aditivo no le afectó pero lo que realmente afectaba a mi carro era la bomba de gasolina , una vez cambiada ya no volvió el problema y esta de vuelta en las calles gracias por leer.
Que tal alex ya solucionaste tu problema... tengo una camioneta con la misma falla... serias tan amable de proporcionarme algunos datos... saludos
Lograste solucionar el problema me hace lo mismo la mia
Mariano el problema de mi camioneta era la bomba de gasolina y el problema desapareció saludos.
Hola amigo solucionaste el problema yo tengo una Navigator 2007 con el mismo motor y ace la misma falla
Tengo una camioneta f-150 2006 5.4 y seme jalonea cuando cuando va a 50 miyas y acelero y empiesas a jalonearse me pueden ayudar o darme su hopinion de por k se jalonea
Primo yo tengo una ford f 150 tenia el mismo problema. Cuando asia algo de fuerza la camioneta incluso en u a subida se tironeaba. Le camvie las bujias y las bobinas y la troka kdo vien pero le recomiendo q le camvie las bujias puede ser el problema
Arturo Guerrero de México hace 3 años
@juanExcelente eso hace mi troka. Le voy a cambiar las bujías y las bobinas. Gracuas
Puede ser el el sensor del cigueñal, me pasaba lo mismo con una ford lobo 2009 lariat, el caso era que tironeaba y se mataba, segun los codigos que arrojaba en la agencia era que una bobina fallaba e hicieron cambio y todo nunca pudieron sacar la falla, hasta que mi papá por si solo la encontró y cuando miró el sensor, este ya estaba suelto y estaba algo quebrado, solo lo volvió a conectar con zinchos y listo hasta ahorita no ah fallado
Tetengo una troca igual con el mismo problema ya le cambiaron bobinas y soigue jaloneandose a 75 millas le boy achecar el sensor de sigueñal
@BetobenY cual es ese sensor amigo yo tengo el mismo problema sime pudieras ayudar
Hola tengo una f150 2004, cuando voy a 40 millas mi camioneta tironea se sienten Golpes justo antes del último cambio y también en ocasiones a 60 mill/hrs , lo q hago es soltar el acelerador y acelerar un poco más despacio y ya no golpea. Ya se me callo una vez la barra cardan , pero antes de eso ya lo hacía , ahora la repare se mando a soldar la barra y hace lo mismo. Ayuda
Hola pako pudiste reparar tu camioneta f150 2004 me puedes decir ami me pasa lo mismo
Primo mi camioneta estaba en las mismas asta pensava q era la transmisionpero no le camvie las bujias y las bobinas y la troka q do vien. Ya tengo como 6 meses y no a buelto a tironearse
Víctor cervantes de Estados Unidos hace 5 años
Amigo tengo ese mismo problema con mi ford f150 4x4 motor 5.4 2005 a las 50 millas seme jalonea no se que podra ser por favor necesito ayuda
julio acosta de México hace 5 años
Que tal mi ford esta igual pudiste reparala que la mia ya le cambie muchas partes y no9 queda sigue igual
Que tal amigo buenas noches supiste cual fue la falla? a mi camioneta le esta pasando lo mismo
elias loreto de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Yo tengo una ford fx4 año 2006 pierde fuerza y el motro de repente suena como si tritura piedras al punto q tengo q parar y apagar el motor. Ya la e llevado a 2 concesonarios y llevo mas de 2 años en eso y aun nodan con la falla. Y aun siga parada si alguien me puede ayudar se los agradezco ya no se que mas hacerle. Le cambie kit del tiempo le mande hacer el motor le cambie sensores albol de leva y pare de contar
Makabeliko de México hace 5 años
Cambia el motor o todo el kit de cadenas engranes vvts i arboles d elevas si no cambias algo de eso vuelves alo mismo
Mi camiineta Expeditio Eddy Bawer 2002 tiene exactamente el mismo problema... ya la he llevado a varios lugares y no lo solucionan... he gastado mucho... ayuda por favor 😢
Ford F-150 motor 5.4 4x4 xlt de Estados Unidos hace 6 años
Hola mi camioneta Ford F-150 4x4 motor 5.4 xlt cuando voy ah 45 millas se me jalonea y le cambié dos cool q le dicen q estaba malos supuestamente la computadora era lo que me desia my los cambien y sigue lo mismo jalonea pero al acelerarla asta el piso no jalonea que será alguien me ayude por favor Y también le use el Tuno’s completo ayudenme estuybdesesperado
Primo deseguro son las bujias micamioneta estaba en las mismas. Le camvie las bujias y bobinas. Y qdo vien ya no seme bolvio a tironear. Pinches mecanicos lo lo desian q era la transmision. Pero no primo. Camviele las bujias y bobinas 9725894235 por si tiene una duda
Daniel González de México hace 4 años
Cambiar la válvula o cambiar el sistema variable de admisión completo...
Información del IMRC (Admisión Variable - V6 de Ford)
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 13:50
El motor 2.5i V6 24V de Ford lleva un sistema de admisión variable.
Su funcionamiento se basa en la peor respuesta de los motores multiválvulas a bajos regímenes, de esta forma, hasta 3500 rpm (varía según condiciones de carga) el motor funciona con 12 válvulas, y a partir de ahí se abren unas mariposas y pasa a funcionar con 24 válvulas.
El sistema de apertura de las mariposas es mecánico, y está mandado por un sistema (IMRC) electrónico que activa una bobina que se encarga de crear un vacío que hace que las mariposas cierren el paso del aire hasta que no se dan las condiciones de apertura (con el motor apagado están abiertas).
Ésto explica el cambio de comportamiento que se produce al llegar a ese régimen, que se traduce en un pequeño "patadón" que catapulta el motor hasta las 6000 rpm como te descuides.
¿Alguien conoce este sistema en otros motores, o tiene más información de éste? Me estoy empezando a empapar de ésto, pero hay poca información por ahí (ésta está sacada de un foro inglés).
A ver si cuelgo unas fotos.
Un saludo
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:00
El motor es éste:
Y el mando de este sistema se encuentra debajo del plástico de protección del motor:
Se dice que este elemento es muy sensible al calor generado por el motor (que es mucho y afecta a más elementos), de hecho muchos propietarios optan por colocarlo en otro lugar del compartimento motor, siendo uno de los laterales de la batería el preferido.
P.D.: no vale fijarse en la admisión de ese motor.
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:01
Aquí tenemos la caja perfectamente cerrada:
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:02
Y una vez abierta vemos ésto:
(en esta foto el propietario quería destacar el cable de mando roto)
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:04
Aquí se puede apreciar el mecanismo de mando:
Y un poco más de cerca:
Saludos
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:09
Y aquí vemos el sistema de las mariposas.
Nuevo:
Después de unos cuantos km (apreciar tambíen la rampa de inyección), y la suciedad que puede llegar a coger:
Este elemento va entre las dos bancadas.
... y ésto es todo lo que tengo, si alguien tiene más información le agradecería la compartiera.
Un saludo
Gas-oil está desconectado Gas-oil
11-jun-2004 14:16
Interesante tema... es de suponer que el St220 (3.0 l) tendra un sistema semejante, ya que es una evolucion de este mismo motor...
Venga esas respuestas...
Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 15:46
No entiendo por qué los sistemas éstos pegan patada cuando entran. ¿no se supone que son para homogeneizar la respuesta y evitar que haya pocos bajos y muchos altos? (patada a cierto régimen)
Saludos y gracias.
BlackcerB está desconectado BlackcerB
11-jun-2004 18:26
Hay mas sistemas semajantes a ese. En BMW he visto una admision variable q usaba unos colectores "largos" en bajos y unos "cortos" para altos y asi aprovechar la resonancia para mejorar el llenado. Pero algo no me cuadra. En el caso q comentas el motor sigue funcionando a 24V en bajos, lo unico q cierra el paso de aire a 6 valvulas de admision para mejorar el llenado. Como la velocidad del aire es inversamente proporcional al diametro del colector, en bajos usa un diametro mas pequeño para aumentar la velocidad del aire, y en altas como la velocidad es grande pues abre el paso para aumentar el caudal.
Davectra_gt está desconectado davectra_gt
11-jun-2004 18:57
Cita de BlackcerB
Hay mas sistemas semajantes a ese. En BMW he visto una admision variable q usaba unos colectores "largos" en bajos y unos "cortos" para altos y asi aprovechar la resonancia para mejorar el llenado. Pero algo no me cuadra. En el caso q comentas el motor sigue funcionando a 24V en bajos, lo unico q cierra el paso de aire a 6 valvulas de admision para mejorar el llenado. Como la velocidad del aire es inversamente proporcional al diametro del colector, en bajos usa un diametro mas pequeño para aumentar la velocidad del aire, y en altas como la velocidad es grande pues abre el paso para aumentar el caudal. Mi vectra usa un sistema como ese... Mi pregunta es, como puedo saber si ese sistema está funcionando bien?
En mi motor no se nota ninguna clase de patada a ningún régimen, empuja siempre de forma uniforme.
Saludos
Lancaster está desconectado Lancaster
11-jun-2004 19:04
El tema este me parece muy interesante. Las motos montan un sistema parecido:
Yamaha, con el EXUP, que es una valvula que se cierra a bajo regimen para que los gases de escape hagan un recorrido mas laro y asi lograr mas bajos, y cuando estiramos el motor, la valvula se abre gradualmente para dejar salir rapidamente a los gases de escape. Un sistema parecido es el de los motores 2T, solo que la valvula de escape suele encontrarse a la salida del motor y en vez de variar el recorrido, obtura parcialmente la salida de los gases.
Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 19:15
Davectra, quizás, el conseguir homogeneidad en la respuesta es síntoma de que funciona bien, es lo que yo comentaba. Si se han hecho para mejorar los bajos (es decir, equipararlos con los altos), no veo la razón por la cuál ha de haber "patada" es decir, diferencia abultada de empuje en bajas y altas, lo que sería síntoma de que en un sitio va mucho mejor que en otro sitio, y que el cometido de las "xxxxx variable" no se está cumpliendo...
Saludos.
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 19:48
En esta foto de prestaciones del motor V6 de Ford se ve bastante bien en la curva de par que efectivamente se produce un cambio en la misma que justifica la sensaciones al alcanzar ese régimen.
Un saludo
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 19:57
Las condiciones de operación de las válvulas (o mariposas) son las siguientes:
1. La posición es ABIERTO/CERRADO (no hay posición intermedia, es todo/nada). 2. El calculador (el IMRC supongo) sincroniza la apertura teniendo en cuenta el regimen de giro del motor y carga del mismo (posición del acelerador). 3. Por debajo de 3200 rpm, con el motor encendido, se aplica vacío y las válvulas están cerradas. Por encima de 3200 rpm, no se aplica vacío y las válvulas se abren. 4. Con el motor apagado, las válvulas están abiertas. 5. Las válvulas están cerradas si:
----> regímenes inferiores a 3200 rpm. ----> en cualquier regimen de giro en el que la mariposa de admisión (acelerador) esté cerrada. ----> "during cranking": no sé la traducción. 6. Un fallo en la solenoide de mando de las válvulas manda un error de código 551.
Saludos
Davectra_gt está desconectado davectra_gt
11-jun-2004 20:26
Lo que me parece a mi es que ese sistema no consigue evitar un bache en la curva de par y de ahi la sensación de patada. Porque hasta 3.000 rpm tiene muchisimo par, es casi constante si no fuera por ese bache.
Gracias por la explicación Chus, yo también creo lo mismo... Pero tampoco se si en caso de que falle el sistema (está comandado por unas electroválvulas, creo), lo note...
Lo digo porque en mi motor, es muy normal que la válvula de ralentí y la mariposa de admisión se ensucien con los vapores de aceite que vienen del carter. En mi coche las limpié una vez, pero esas electroválvulas no se como estarán... Ahora llevo un decantador de aceite para evitar esto, y de momento, parece que funciona.
Saludos
Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 21:49
Curiosa curva, aunque los valores de hasta 2000 rpm no me los creo. Algo harían mal.
Lo del bache en medios lo he visto en los Focus 1.8 115 cv y 2.0 130 cv. Parece ser normal y provocado a posta por resonancias (Opel usa el camino inverso, una resonancia en medios con un pico de par ahí , en vez de dos a los extremos; entre otras cosas por eso no consigue potencias al litro elevadas).
Saludos.
Testarossa está desconectado Testarossa
17-jul-2004 17:49
Unos tenéis eso... otros tenemos turbo... pero todo es dinero dinero y dinero cuando se jode.
DJ Crazy está desconectado DJ Crazy
18-jul-2004 02:23
La patada es simplemente porque es un motor que funciona muy bien arriba, probablemente sin ese sistema los bajos aun sean mas escasos...
Quiza tambien el constructor de esa ligera patada al motor para invitar a una conduccion alta de vueltas, no todo en la vida
Información del IMRC (Admisión Variable - V6 de Ford)
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 13:50
El motor 2.5i V6 24V de Ford lleva un sistema de admisión variable.
Su funcionamiento se basa en la peor respuesta de los motores multiválvulas a bajos regímenes, de esta forma, hasta 3500 rpm (varía según condiciones de carga) el motor funciona con 12 válvulas, y a partir de ahí se abren unas mariposas y pasa a funcionar con 24 válvulas.
El sistema de apertura de las mariposas es mecánico, y está mandado por un sistema (IMRC) electrónico que activa una bobina que se encarga de crear un vacío que hace que las mariposas cierren el paso del aire hasta que no se dan las condiciones de apertura (con el motor apagado están abiertas).
Ésto explica el cambio de comportamiento que se produce al llegar a ese régimen, que se traduce en un pequeño "patadón" que catapulta el motor hasta las 6000 rpm como te descuides.
¿Alguien conoce este sistema en otros motores, o tiene más información de éste? Me estoy empezando a empapar de ésto, pero hay poca información por ahí (ésta está sacada de un foro inglés).
A ver si cuelgo unas fotos.
Un saludo
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:00
El motor es éste:
Y el mando de este sistema se encuentra debajo del plástico de protección del motor:
Se dice que este elemento es muy sensible al calor generado por el motor (que es mucho y afecta a más elementos), de hecho muchos propietarios optan por colocarlo en otro lugar del compartimento motor, siendo uno de los laterales de la batería el preferido.
P.D.: no vale fijarse en la admisión de ese motor.
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:01
Aquí tenemos la caja perfectamente cerrada:
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:02
Y una vez abierta vemos ésto:
(en esta foto el propietario quería destacar el cable de mando roto)
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:04
Aquí se puede apreciar el mecanismo de mando:
Y un poco más de cerca:
Saludos
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:09
Y aquí vemos el sistema de las mariposas.
Nuevo:
Después de unos cuantos km (apreciar tambíen la rampa de inyección), y la suciedad que puede llegar a coger:
Este elemento va entre las dos bancadas.
... y ésto es todo lo que tengo, si alguien tiene más información le agradecería la compartiera.
Un saludo
Gas-oil está desconectado Gas-oil
11-jun-2004 14:16
Interesante tema... es de suponer que el St220 (3.0 l) tendra un sistema semejante, ya que es una evolucion de este mismo motor...
Venga esas respuestas...
Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 15:46
No entiendo por qué los sistemas éstos pegan patada cuando entran. ¿no se supone que son para homogeneizar la respuesta y evitar que haya pocos bajos y muchos altos? (patada a cierto régimen)
Saludos y gracias.
BlackcerB está desconectado BlackcerB
11-jun-2004 18:26
Hay mas sistemas semajantes a ese. En BMW he visto una admision variable q usaba unos colectores "largos" en bajos y unos "cortos" para altos y asi aprovechar la resonancia para mejorar el llenado. Pero algo no me cuadra. En el caso q comentas el motor sigue funcionando a 24V en bajos, lo unico q cierra el paso de aire a 6 valvulas de admision para mejorar el llenado. Como la velocidad del aire es inversamente proporcional al diametro del colector, en bajos usa un diametro mas pequeño para aumentar la velocidad del aire, y en altas como la velocidad es grande pues abre el paso para aumentar el caudal.
Davectra_gt está desconectado davectra_gt
11-jun-2004 18:57
Cita de BlackcerB
Hay mas sistemas semajantes a ese. En BMW he visto una admision variable q usaba unos colectores "largos" en bajos y unos "cortos" para altos y asi aprovechar la resonancia para mejorar el llenado. Pero algo no me cuadra. En el caso q comentas el motor sigue funcionando a 24V en bajos, lo unico q cierra el paso de aire a 6 valvulas de admision para mejorar el llenado. Como la velocidad del aire es inversamente proporcional al diametro del colector, en bajos usa un diametro mas pequeño para aumentar la velocidad del aire, y en altas como la velocidad es grande pues abre el paso para aumentar el caudal. Mi vectra usa un sistema como ese... Mi pregunta es, como puedo saber si ese sistema está funcionando bien?
En mi motor no se nota ninguna clase de patada a ningún régimen, empuja siempre de forma uniforme.
Saludos
Lancaster está desconectado Lancaster
11-jun-2004 19:04
El tema este me parece muy interesante. Las motos montan un sistema parecido:
Yamaha, con el EXUP, que es una valvula que se cierra a bajo regimen para que los gases de escape hagan un recorrido mas laro y asi lograr mas bajos, y cuando estiramos el motor, la valvula se abre gradualmente para dejar salir rapidamente a los gases de escape. Un sistema parecido es el de los motores 2T, solo que la valvula de escape suele encontrarse a la salida del motor y en vez de variar el recorrido, obtura parcialmente la salida de los gases.
Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 19:15
Davectra, quizás, el conseguir homogeneidad en la respuesta es síntoma de que funciona bien, es lo que yo comentaba. Si se han hecho para mejorar los bajos (es decir, equipararlos con los altos), no veo la razón por la cuál ha de haber "patada" es decir, diferencia abultada de empuje en bajas y altas, lo que sería síntoma de que en un sitio va mucho mejor que en otro sitio, y que el cometido de las "xxxxx variable" no se está cumpliendo...
Saludos.
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 19:48
En esta foto de prestaciones del motor V6 de Ford se ve bastante bien en la curva de par que efectivamente se produce un cambio en la misma que justifica la sensaciones al alcanzar ese régimen.
Un saludo
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 19:57
Las condiciones de operación de las válvulas (o mariposas) son las siguientes:
1. La posición es ABIERTO/CERRADO (no hay posición intermedia, es todo/nada). 2. El calculador (el IMRC supongo) sincroniza la apertura teniendo en cuenta el regimen de giro del motor y carga del mismo (posición del acelerador). 3. Por debajo de 3200 rpm, con el motor encendido, se aplica vacío y las válvulas están cerradas. Por encima de 3200 rpm, no se aplica vacío y las válvulas se abren. 4. Con el motor apagado, las válvulas están abiertas. 5. Las válvulas están cerradas si:
----> regímenes inferiores a 3200 rpm. ----> en cualquier regimen de giro en el que la mariposa de admisión (acelerador) esté cerrada. ----> "during cranking": no sé la traducción. 6. Un fallo en la solenoide de mando de las válvulas manda un error de código 551.
Saludos
Davectra_gt está desconectado davectra_gt
11-jun-2004 20:26
Lo que me parece a mi es que ese sistema no consigue evitar un bache en la curva de par y de ahi la sensación de patada. Porque hasta 3.000 rpm tiene muchisimo par, es casi constante si no fuera por ese bache.
Gracias por la explicación Chus, yo también creo lo mismo... Pero tampoco se si en caso de que falle el sistema (está comandado por unas electroválvulas, creo), lo note...
Lo digo porque en mi motor, es muy normal que la válvula de ralentí y la mariposa de admisión se ensucien con los vapores de aceite que vienen del carter. En mi coche las limpié una vez, pero esas electroválvulas no se como estarán... Ahora llevo un decantador de aceite para evitar esto, y de momento, parece que funciona.
Saludos
Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 21:49
Curiosa curva, aunque los valores de hasta 2000 rpm no me los creo. Algo harían mal.
Lo del bache en medios lo he visto en los Focus 1.8 115 cv y 2.0 130 cv. Parece ser normal y provocado a posta por resonancias (Opel usa el camino inverso, una resonancia en medios con un pico de par ahí , en vez de dos a los extremos; entre otras cosas por eso no consigue potencias al litro elevadas).
Saludos.
Testarossa está desconectado Testarossa
17-jul-2004 17:49
Unos tenéis eso... otros tenemos turbo... pero todo es dinero dinero y dinero cuando se jode.
DJ Crazy está desconectado DJ Crazy
18-jul-2004 02:23
La patada es simplemente porque es un motor que funciona muy bien arriba, probablemente sin ese sistema los bajos aun sean mas escasos...
Quiza tambien el constructor de esa ligera patada al motor para invitar a una conduccion alta de vueltas, no todo en la vida
Hola tengo una 2011 ford f150 motor 5.0 mi problema es cuando le pongo en drive y empiezo acelerar se tironea un poco y es lo mismo cada que hago un alto y empiezo acelerar se da ese tiron y cuando freno se tironea un poco tambien si halguien me puede dar una opinion. Ya le checaron suspensión frenos soportes de motor y no le hayan nada.
Chekea la valvula EGR, asunto arreglado, suerte!
Que crees que sea se tironea cuado freno y cuando acelero
La mi hace lo mismo me puede decir cómo soluciono el problema
Hola ojala me puedan ayudar tengo una f150 mod 97 pero empezo a fallar a perder fuerza y apagarse vuelve a prender pero se apaga cada vez mas rapido , le mande a ser su servicio completo pero nada sigue igual,le cambiaron una bobina limpieza de inyectores y checaron presión de la bomba y esta bien, por lo q lei puede q este taoados los catalizadores pero como puedo probar q sea eso.
La transmisión es la que ase esos tirones no gasten en mas partes los mecánicos son como los ciegos van atientas suerte
Hola buenos días mira yo tenía ese mismo problema...el problema está en una mariposa que está en el múltiple de admisión hay una pieza que se tranca eso es muy caro yo lo que hice fue que la deje abierta...Gasta más combustible pero más nunca tuve problema...no te dejes engañar eso no es problema de transmisión...desde que resuelves eso se va el problema solo tienes que dejar que la varilla deje la mariposa abierta yo tengo o mejor dicho tenía FORD F150 LARIAT 5.4LT 2004 YA TU SABES PASA BUEN DIA MI EMAIL CUALQUIER COSA [email protected]
Jose antonio de Guatemala hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un ford f150 motor 4.2 no tiene fuerza al ponerle drive se kesa sin fuerza y segun el escaner no tiene nada malo ayuda por favor
Jalier ixchiu de Estados Unidos hace 5 años
Si desconectas el sensor de presion de combustible trabaja bien eso hice con mi camioneta solo que te marca la luz del check ingine pero corre bien ya no se jalonea...
Alguien me ayude como va el diagrama de encendido de un f150 98 4.6 triton
jhon skinny de Puerto Rico hace 5 años
Tengo ford f150 2002 empezo a darjalones y partio el cardan ayuda please
Jalier ixchiu de Estados Unidos hace 5 años
Le encontre el problema a mi ford f150 año 2004. Es la computadora estaba dañado un yodo y no te marca la luz del check ingine solo remplazar por otra y programarla problema resulto con mia ahora esta funcionando
En tu caso la falla cual era amigo, eran tirones entre 40 y 60 millas?
Hola compañeros, tengo problema con FORD 2005 F150 4x4 5.4 tritón, entre 40 y 60 millas se siente golpeteo y lo hace varias veces seguido, si presionas acelerador y le das mas rápido deja de hacerlo, se siente sobre todo en tiros largos o en subidas donde le exiges un poco mas al motor, ya cambiamos muchas partes y el problema continua, se limpiaron celenoides, cuerpo de aceleración, se cambio transmisión por que empezó a patinar, se quitaron los catalizadores y se le pusieron unas balas, se le cambio bomba de gasolina, le pusimos bujías nuevas, el problema continua, la camioneta fue empeorando y hoy por hoy con todas las mejoras esta como al principio con el golpeteo a esa velocidad entre 40 y 60 millas, pasando esa velocidad no se siente el golpeteo, me preocupa ya que salgo a carretera y me puedo quedar tirado.
Jose augusto de México hace 4 años
Ya le encontraron la falla a tu camioneta ? La mia hace lo mismo
gabriel bernal de México hace 2 años
Tengo esactamente el mismo problema lo pudieron sulucionar
Muy buenas tardes este msj es aquien lla alla solusionado un detalle q tengo en una camioneta for lobo f150 automatica motor 8 cil. Triton el detalle es cuando pones en marcha para abansar asi adente cuando mete el primer cambio ase un fuerte tiron la vrdd la llebe a un taller le calbiarin diferensial y aun sigue con el mismo detalle alguien qm. Pueda orientar para poder solusionar mi problema saludos y muchas gracias...
Q numero de aceite md recomiendan para f150 mod 98 ya q quiero usar un semi sintético
Tengo una f150 8 mil y da uno jalones le cambié los pares y sigue igual
Hola buenas tardes tengo una 09 f50 4x4 5.4l el problema es que al ir a 50mph o 60mph corre muy bien pero si aceleró más a fondo baja la velocidad, se tironea y comienza a parpadear un motorcito en el tablero Ayuda por favor...
Alguna bobina está fallando yo tenia ese problema y eso fue lo q tenia mal
Hola alejandro tengo el mismo proble tu lo solucionaste. Saludos desde atlanta ga
Me pasaba lo mismo en mi f150 año 2006 después de cambiar muchos componentes del motor incluyendo inyectores, bobinas, bujías, repuesto bomba gasolina, mejoraba un poco pero seguía fallando sale que era el relay de la bomba de gasolina que se calentaba, esta en la caja de fusibles que esta dentro de la cabina, solo quiten la tapa de los fusibles y pongan la mano para sentir cual se calienta y cámbienlo su valor es de 45 pesos mexicanos. Espero con esto solucionen su problema como yo
Yo camvie bomba de gasolina y filtro y al pareser se arreglo el problema pero tomare encuenta lo de los relay tibur
Buenas tardes, que relay es el que cambiastes exactamente
Agustín Ontiveros de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una f150 2011 5.0 cuando acelero arriba de 70 mills se tironea como si estuviera pasando baches y cuando le acelero también se tironea apenas empezo hacer eso en la mañana que venia em carretera
Agustin Ontiveros check bobinas alguna anda fallando lo que puedes hacer con mucho cuidado prende la camioneta y desconecta bobina por bobina y tu VAS a ver camvios en El motor abra una que no SE notary el camvio so es asi camviala de Lugar si persoste El problems esq esa bobina no sirve
Mi Ford lariat 2006 se jalonea y no se que aserle por que de repente anda bien y otras veces comienza a tironearse
Adelfo es possible que Sean las bobinas de encendido o alguna bujia check las conexiones de bujias
Tengo una Ford 1989 le cambié el motor efi a carburador 4.9 era páralo que me alcazaba pero falla hay explosiones se calienta la bobina demasiado no se apaga pero si la apago no prende ya le cambié módulo. Distribuidor bobinas y se sigue calentado mucho le agradecería una opinión gracias
Hola los engranes de tiempo podrian afectar en baja presion de gasolina?? Tengo una lobo platinum 2015 3.5 turbo empezo haciendo tirones bruscos de ves en cuando ahora lo hace constante al calentarse y presenta la falla e tenido codigos de baja presion de combustible en rampa otro de baja presion de combustible en banco 1 y baja presion del sistema de baja presion cambie bomba de alta pero sigue igual en frio responde bien al calentarse falla y mas en pendiente o al exigirle numca se apaga y en baja responde bien a alguien le a pasado algo asi
ComentarMe llego una ford mod 86 no hay chispa y ni gas
Ford F-150 1986 8 cilindros 200000 kms
ComputadoraDistribuidorRelé de la bomba de gasolinaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Ford mod 86 no tengo chispa ni gasolina le pico al pivote que va en el riel y sale muy muy poca gas sin presion ya cambie bobina me prestaron dos computadoras usadas pero si me llega corriente ala bobina ya lo cheque al que no le llega corriente es al relevador de la bomba y el relevador es nuevo tambien no se que hacer ya repare varias cosas del arnes y nada tambien pense que el distribuidor alomejor no giraba pero ya quite la tapa y le di y si gira ya tambien compre un distribuidor y nada que tengo chispa y ya lo cheque en otra y si jala el distribuidor alguien puede ayudarme
29 casos
Tengo el mismo problema pero yo ya cambien el sensonsor del cigueñal y computadora ya manda gasolina y corta alos segundos como debe de ser pero no hay corriente en el cable central de bobinas ford f150 98 4.2 V6
Mi solución fue cambiar sensor de cigüeñal y coil pack y obtube chispa y gasolina y funciono
Javier Martínez Polanco de México hace 2 años
@JavierTengo el mismo problema no tiene chispa y ya cambié el sensor del cigüeñal y sigues sin chispa solo da marcha que es ?
Ramon lopez de Estados Unidos hace 6 años
Lave el motor de my Ford f150 87 y dejo de funcionar la bombea de gasolina que puede ser
Tengo una ford f-150 4.2 v6 y dejo de funcionar sobre la carretera como si se hubiese quedado sin gasolina ya me la han revisado varios mecanicos y electricos y no encuentran la falla,solo me dicen que no llega chispa a las bujias pero a la bobina si,me pueden ayudar?
Si no hay corriente en el cable central de la bobina tu problema puede ser El switch de encendido
Ayuda con mi ford 92 no ai chispa ni pulsos de inyerctor ni trabaja la bomba cren k sea ek modulo
La pastilla controla la chispa y la pulsacion de inyectores
Gabriel casillas de México hace 5 años
Ya le provee otra pastilla incluso el mismo distribuidor lo probé en otro carro ysi funcina si tiene chispa y otra bobina si tiene corriente pero no si pulso en in yectores ni bujías
No llega el gas una bujia de una troca f150 ford 2005
Eso es el inyector solo reemplazalo o también hay que checar el cable que viene de la computadora que tenga señal
Tengo una falla en el marcador de la gasolina no me marca bien ya le puse la bomba nueva como podre checar es una f150 2003
Tengo un problema kn una ford 8 cilindro carburador llega chispa ala bobina pero no la despide alas bujias k crenk pueda ser
Cristian alvarez de Guatemala hace 3 años
Tengo un problema con mi ford f150 modelo 2006 8 cilindros motor 5.4 me salen 4 bujias trabajando bien y las otras 4 me salen ahumadas y me sale en la escaner que el cracha sta malo no se que informacion me podrian dar
Oscar lopez de México hace 3 años
Buenos días tengo un problema con una Ford pikap 2001 4.2 No ay chispa en niños a ni pulso en inyectores cual seria el problema
Resolvistes tu problema ami me pasa lo mismo con mi troca del mismo año
Hola amigo buenas noches tengo una ford f150 motor 2.7 del 2016 pero tengo problemas con el motor que no hay chispa tengo todo señal corriente todo pero ya cambien todo nuevo pero estaba bien que el síguñal tiene un sensor eso tiene algo que ver con la chispa me ayudaría muchísimo con eso por que la vendar que estoy preparando con eso no puedo prender mi carro ya tengo 3 meses de estar parado por favor me ayudariran si alguien sabe algo me deja saber por favor
Aaron rivas de México hace 2 años
Hola, Tengo una f150 2009 el cual le arrancaron los cables que pasar por debajo de la cabina; se los volvi a conectar pero ahora no quiere prender. La troca si estarea pero parece que no llega la gasolina al motor
Una pregunta para no ford f 150 de 4.6 litros 2007 que calibre debe ser el fusible del rele de la bomba de combustible?
Tengo una ford lobo 98 con un problema, si me pueden ayudar por favor, el problema consiste en que sali en ella y funciono muy bien y la apague y ya no encendio, dejo de alimentar combustible y dejo de alimentar corriente a las bujias.
ComentarAveces no arranca. Al acelerar a fondo no sube mas de 3500 rpm. Solucionado
Ford F-150 2010 4 puertas 150000 kms
No tiene fuerza al acelerar a fondo. Llega el momento que casi se para. Revise el motor y esta mojado de aceite de un lado. También no enciende a veces y en la computadora esta el foco amarillo del motor, aveces aparece la imagen de la llave y del aceite
11 casos
Mejor respuesta (según josedominus)
josedominus de México hace 8 años
La lleve a la agencia era un circuito abierto de la bomba de gasolina
jose maria araujo de México hace 3 meses
Tengo el mismo problema que te dijeron en la agencia o como lo solucionaron por favor contactame +52 6242441565
Samuel sanchez de México hace 5 años
Tengo un problema cambie la bomba de gasolina y alponerla ya hubo corriente o presion oque... sera... toko los relayyy y suenan
Chato abelino de México hace 5 años
Tengo una f150 modelo 1998 americana estandar al ir corriendo ce apaga diganme ke puesdo hacer
Tengo una 2007 ford 150 le recostrulleron el motor y no quiere prender no tiene corriente ya le puse batería nueva y ni así enciende
Carlos king de México hace 5 años
Tengo una for f 150 2003 da marcha pero no avienta la gasolina y ay corriente ya cheque los fusibles y los releys y aun noda alguien q me ayude
Tengo una f150 modelo 1990 pero no da chispa ya se le checo la bobina y si recibe corriente pero no pasa al motor que podría ser
Mi trota f150 2010 aveces solo estarea y no quiere prender y ya funciona normal como si no tenia nada que sera la bomba o un corto
Me pasa lo mismo estarea pero no enciende y cuando enciende ya anda normal
Yo tengo una f150 americana mod.93 con problemas de arranque
ComentarTransmisión Código P0720 Solucionado
Ford F-150 2013 5.0 4x4 DC XLT 165000 kms
Mi F-150 2013, en ocasiones queda en 5° marcha y después de un rato pasa y se mueve de 3° 4° 5° y no marca velocidad ni cuenta kilometraje. Quien a dado con la solución???
7 casos
Elio's Garage de México hace 5 años
Les recomiendo reemplazar ese sensor, puede estar sucio de rebaba misma de la transmision
1
Lamentablemente nuestras transmisiones no traen ese sensor, del 2013 cambio el modelo y saca la velocidad en base a sensores de la caja de válvulas si no me equivoco. ..
Mejor respuesta (según Gerar206)
Hola estimado... Esa falla es común en esa transmisión que es una 6r80 el sensor va ubicado dentro de la transmisión para poder sacarlo ahí que sacar el cuerpo de valvulas... Pero ojo que esa misma falla la puede estar ocasionando un pistón del cuerpo de valvulas... En estos casos habría que ver muy bn el estado del aceite para poder determinar si a sufrido mucho desgaste y a la ves determinar si es una falla eléctrica o mecánica somos especialista en trasmisiones At... dudas o consultas al +56953629274
1
Hola don Gerardo como ha andado su transmisión después de la reparación... Espero su respuesta así ayudamos a la comunidad a solucionar sus problemas gracias
Yuliant, la camioneta ha andado impecable. El funcionamiento de la caja cambio y quedo más suave. Muchas gracias!
Hola tengo una for 2011 fx4 5.0 la falla que ase es que ba corriendo y decremento se regresan los cambios solo alguien m podría ayudar
Mi camioneta tiene ese problema comí es a en primera y se pasa a quinta de un solo y despues de un rato comienza a. Trabajar normal
ComentarFalla Eléctrica Solucionado
Ford F-150 2005 Lobo FX4 5.4L 104478 kms
Primero que nada muchas gracias por admitirme en el foro, espero me puedan ayudar, Compre una Ford Lobo 2005 4X4 MOTOR 5.4 L, el dueño anterior que era el segundo dueño de la Pick Up prácticamente la uso muy poco, pues en 4 años recorrío solo 20, 000 kms. y al empezar a usarla el segundo día me percate de que el aire acondicionado dejo de funcionar, así como las luces de la reversa, y en el tablero de instrumentos se encendio el indicador de ABS y el indicador de Parking Brake y cambie los fusibles 113 y 114.
Después estando encendida y en Parking se apago sola y después de mucho buscar me di… Leer completa
9 casos
Amigo resolví famband fusible que dice encendió aire luz reversa y abs en mi fx4 es el fusible 14 de 10amp
Ya encontre el fusible 14 de 10a fundido, veremos si es esa la falla. Gracias 1
El problema puede ser el encendido eléctrico es un manojo de cables que van de donde esta la palanca de señales a la columna del volante
Saludos La falla fie correjida cambiando solo el fusible. Ya tiene 2 meses ok. Gracias
Efectivamente se resolvio cambiando el fusible es mas en mi caso el fusible no estaba quemado solo estaba tal vez fatigado pero no roto lo cambie por uno nuevo y resuelto problema abs aire acondicionado y luz de retroceso logre hallar leyendo manual sale que ese fusible maneja esas tres situaciones y deduje era eso gracias
Mejor respuesta (según lhespinozaa34)
lhespinozaa34 de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios, que bueno que les han servido los comentarios, igual resolvi el problema sustituyendo fusibles, no sin antes revisar a conciencia el cableado, saludos.
Como Cambrian Los sensores de velocidad de las ruedas delanteras en f150 2007
Danny Rodz de Puerto Rico hace 7 años
Cuando prendo la Pup , f150 4x4 Lariat 2004 el panel digital del a/c parpadea, prende y apaga muy rápido y el a/c no funciona. Que puede ser ?
Buenas noches a todos alguien que me pueda ayudar , tengo una for lobo 4x4 2007 mi problema es que en fria trabaja muy bien despues de unos 10 minutos ya pierde fuerza y aparece de repente en tablero ckeck gauges y la presion de aceite se baja y luego se sube , mi correo es [email protected]
Alguien que me ayude se lo agradeceria
Alguien que me ayude se lo agradeceria
Gracias amigo victor
Mira si de echo la escanie y menciona varias fallas , ejemplo. Falla en la resistencia del calefactor del sensor de oxigeno calentado, banco 2 sensor ( H02S22)
Explicacion. El modulo de control electrico ECM ha detectado que la Resistencia del circuito del calentador del sensor de oxigeno calentado banco 2 esta fuera de ls especificaciones.
1. Condicion de circuito abierto o en corto
2. Conexion electrica deficiente
3. Sensor de oxigeno calentsdo banco 2 sensor (H02S22) averiado
4. Modulo de control electrico ECM averiado
Mira si de echo la escanie y menciona varias fallas , ejemplo. Falla en la resistencia del calefactor del sensor de oxigeno calentado, banco 2 sensor ( H02S22)
Explicacion. El modulo de control electrico ECM ha detectado que la Resistencia del circuito del calentador del sensor de oxigeno calentado banco 2 esta fuera de ls especificaciones.
1. Condicion de circuito abierto o en corto
2. Conexion electrica deficiente
3. Sensor de oxigeno calentsdo banco 2 sensor (H02S22) averiado
4. Modulo de control electrico ECM averiado
A excelente habrá cambiar eso sensor oxigeno es muy importante Para la fuerza y que envía señal cuanto oxígeno necesita la mezcla combustible
Lorena hernandez de otro hace 6 años
Buenas noches mi troka Ford f150 2007 4x4 no enciende estaba jalando bien llegue y alos 45 mnts quise prenderla y no prendio no estarea la pila ylas luces prenden bien suelta chispa pero no enciende
José Tavarez de México hace 5 años
Se torció diferencial de f150 4 puertas y conseguí 1 de f150 cabina y media son iguales u si queda
ComentarFalla al acelerar pierde fuerza Solucionado
Ford F-150 2011 181 kms
Hola mi camioneta presenta la siguiente falla : ella prende bien y se mantiene pero cuando quiero acelerar prende la llave y comienza a fallar pierde fuerza un amigo le puso un scanner y preesenta los siguientes codigos P0344,P0010,P0020,P0340,P0443,P2104,P2111 Y ESECITO QUE ME ORIENTE POR DONDE DEBO COMENZAR PARA SOLUCIONAR , GRACIAS
3 casos
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Revisa alimentaciones y tierras de los módulos. Le has hecho algún trabajo de distribución?
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 3 años
No mi hermano solo que fueron a cambiar las bujias y hubo que bajar una de las cámaras porque unos casquillo de bujias quedaron pegados
Amigo eso es algun cable que dañaron cuando tumbaron la camara. Chequea el del sensor maf del purificador de aire. Tengo un duty 2011 que cuando ese conector esta mal. Prende la llave en el tablero y pierde toda la fuerza. Lo conecto bien y se quita la falla.
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 3 años
Bueno amigo voy a revisar nuevamente con mas precaución ,pero ya eso lo revisaron varios tecnicos...
EDWIN SANTANA de Venezuela hace 2 años
Buen dia, yo tengo un triton 2007, se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de bomba de gasolina, cambio de filtros y cambio de cuerpo de aceleracion, y ahora presenta una falla de cuando es acelerado por encima de 2 mil revoluciones queda como vacío y se apaga, quien podra ayudarme
EDWIN SANTANA de Venezuela hace 2 años
Le he metido el escaner 4 veces y en un lugar marco el P0340 por este compre bomba de gasolina y filtro y en otro taller marco otros códigos y por ese lado compre el cuerpo de aceleracion, pero la falla nada
Yo tengo una f150 con el 5.4 tengo el mismo problema desde poco después de que se le cambio una cavesa y caminando no sube de 2000 revoluciones ya se le cambio se Sor de riel de presión de gasolina, bonva de gasolina y filtro y sigue igual si alguien me puede ayudar
Jorge Molina de Costa Rica hace 2 años
Amigo pero este código el P0340 habla sobre el sensor del árbol de levas, no veo porque en relación a este código cambiar bomba de combustible y filtro
Mejor respuesta (según JUAN CARLOS CONTRERAS)
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 2 años
Bueno este problema se resolvio hubo que quitarle los catalizadores porque estaban tapados, casi que me volvi loco, jejeje
Juan Carlos disculpa cuáles son esos catalizadores que hablas yo tengo el mismo problema con el mismo modelo de camioneta
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 2 años
El catalizador va en el sistema de escape, es como bombona internamente lleva una colmena que es la generalmente se tapa , solución sustituir, o eliminar , esperó sea útil amigo.
ComentarCodigo p0303 Solucionado
Ford F-150 2009 crew cab 17000 kms
Le cambie espares la bobina el iyector tiene 180 de compresión y sigue fallando el cilindro 3 y el mismo codigo 2009 f150 5.4
3 casos
Tines que Cambiar. Todas las bobinas Cuando. Pasa Esto el fallo esta en Otra. Bobina por tal razon cambialas todas en Amazon $35.00 el set de 8
Mejor respuesta (según kastel)
Buenas encontre un spring partido de una valvula
P0303, Significa en todos los scaners piston no, 3, o bujia no, 3, o cable no 3, o bobina no, 3, todos los codigos del 301,2,3,4,5,6,7,8,9,10.11.12, son bujias o bobinas o cables o bujias, Ok,? Dlb,
Yo resolvi mi problema del p0303 encontre un spring d una valvula partido
De q lado esta el cilindro 3 viendo el motor de frente
ComentarEnciende y se apaga
Ford F-150 2007 fx4 100000 kms
Le agradezco quien me pueda ayudar la camioneta esta en perfecto estado y de repente se me apago y le doy aprender y se vuelve a pagar y no acelera ya le recetie la computadora y el boton de impacto y en el tablero me indica shequen gases algo asi quien me puede ayudar gracias
14 casos
Yer me pasó lo mismo, escanearon y no presenta fallas, un eléctrico agregó bencina directamente a la admisión y el motor arranca y continúa funcionando hasta que esta se acaba, decidió que era falla de la bomba de bencina, desmontó el estanque y me pidió que comprara una bomba nueva. Yo probé la bomba ya desmontada con una batería y esta funciona perfectamente,revisé el filtro de
Combustible y esta bastante sucio, aún no compro el repuesto porque es fin de semana. Me puse a investigar en Internet y descubrí que la
Ford trae un Interruptor de Inercia de la Bomba de Combustible que corta el suministro de corriente a la bomba en caso de choque, pero que a veces se activa por un portazo, golpe o bache. Búscalo debajo del tablero en el lado del pasajero, tiene un botón para resetearlo, debes presionarlo para que vuelva a activar la bomba, en algunos casos han tenido que puentearlo para que la corriente le llegue directamente a la bomba, prueba primero con eso antes de desmontar todo como yo hice. En este link hay información al respecto: http://autotecnico-online.com/ford/4.6… De todas formas este lunes voy a verificar lo que te comento y te seguiré informando al respecto. Saludos
Combustible y esta bastante sucio, aún no compro el repuesto porque es fin de semana. Me puse a investigar en Internet y descubrí que la
Ford trae un Interruptor de Inercia de la Bomba de Combustible que corta el suministro de corriente a la bomba en caso de choque, pero que a veces se activa por un portazo, golpe o bache. Búscalo debajo del tablero en el lado del pasajero, tiene un botón para resetearlo, debes presionarlo para que vuelva a activar la bomba, en algunos casos han tenido que puentearlo para que la corriente le llegue directamente a la bomba, prueba primero con eso antes de desmontar todo como yo hice. En este link hay información al respecto: http://autotecnico-online.com/ford/4.6… De todas formas este lunes voy a verificar lo que te comento y te seguiré informando al respecto. Saludos
Disculpa Ami camioneta le pasa lo mismo es una es un Ford f 150 lobo trae es mismo botón que dises o qué le puedo checar por q le meten el escáner y no manda falla
Malas noticias, Ford F150 4.2 V6 2006". No era el interruptor de inercia, cambié la bomba de combustible y el problema continúa, no saben que es han revisado por todos lados el sistema de inyección y nada. ¿Como te ha ido a ti?, ¿Alguien sabe algo de este problema?. Saludos
Tigre mora de México hace 2 años
Mi troka asi esta,prende por un minuto y se apaga ya le cambie la bomba de gasolina le cheque el interruptor de la bomba y tampoco es que sera??
@Tigre moraTengo el mismo problema y no le encuentro la falla aun
Amigo en la parte donde va el caucho de repuesto detrás de la transmisión hay un modulo q es q manda señal a la bomba chequea el enchufe q este haciendo buen contacto
Efectivamente era ese módulo, me había olvidado de comentarlo. Estaba malo, hace ya un par de meses lo abrieron y repararon, desde entonces funciona sin problemas. Saludos
En el tanque de gasolina tiene un dispositivo para los gases cambialo
¿En qué parte del tanque?javascript:page. SubmitForm()
¿Podrías ser más específico por favor?
¿Podrías ser más específico por favor?
Porque mi camineta prende y se apaga al igual cuando la acelero comi si se al gara
Donde esta el botón kedise ke parte deo piloto lotrai
Tengo un problema con mí camioneta Ford lobo f150 prende y se apaga me comentaron que era el filtro de la gasolina se lo cambie y sigue igual le cambié la bomba y ase lo mismo todo empezó por q un amigo se pasó un tope y se golpeó fuerte que pueda ser ayuda por favor
Ya sabrás que le paso a tu camioneta amigo? Yo tengo el mismo problema
Tengo una 2013 Ford F-150 y un dia antes la lleve a el mecánico por unos empaques de el motor , cuando me la dieron la maneje para mi casa y en el camino me apareció la alerta de presión de aceite baja , nomas llegue a mi casa la apague y hoy que la quise encender si enciende pero se apaga !! Y si tiene aceite ! Alguien puede ayudarme !!! 🙁
Checa el MAF sensor. La mia enseñava. Codigos de camshaft sensor Prendia dos segundos y se apagava. Solo desconectalo y si se queda encendida. Esta defectuoso cambialo
Mi gente esto le puede servir mucho, a mi ford f150 2005 corriendo pierde fuerza y aveces prende y se apaga, el problemas es el Módulo de bomba de combustible. La raza me decía que es la bomba de combustible y otros me decían que es problema eléctrico, yo traté de cambiar la bomba de combustible y no pude, luego empecé a revisar las líneas eléctricas y encontré el Módulo muy dañado. Yo mismo la cambié solo me costó 70 dólares
Me sucedió que iba manejando y de la nada se apagó, ya no quise a encender.
Pensé que era la batería y pedí auxilio paro nada. Daba marcha y volvía a apagarse.
El mecánico hizo cambio de la bomba de gasolina, cargamos batería y anda como si nada 😂
Pensé que era la batería y pedí auxilio paro nada. Daba marcha y volvía a apagarse.
El mecánico hizo cambio de la bomba de gasolina, cargamos batería y anda como si nada 😂
Alguien que me pueda ayudar por favor tengo una f150 triton 4.6 v8 1998 quise poner un estereo y hice corto al siguiente día la entendí y prendió pero no dura ni un minuto y se apaga que pueda ser
ComentarArranca con falla se apaga y aparece la palabra check gauges
Ford F-150 2007 cabina y media 240000 kms
Arranca con falla luego se apaga y aparece lña palabra check gauges prende la llave amarilla la lleve a escanear pero aparece el codigo p062c y nadie sabe q significa
18 casos
El codigo que comentas hace referencia a:
Falla en el modulo de control interno del desempeño de velocidad de tu vehiculo.
Posibles causas de la falla.
A) problema con el cableado del modulo. B) Output Shaft Speed (OSS) problema con el sensor. C) Turbine Shaft Speed (TSS) problema con el sensor. D) problemas con el ABS.
Espero te sea de utilidad esta información.
Falla en el modulo de control interno del desempeño de velocidad de tu vehiculo.
Posibles causas de la falla.
A) problema con el cableado del modulo. B) Output Shaft Speed (OSS) problema con el sensor. C) Turbine Shaft Speed (TSS) problema con el sensor. D) problemas con el ABS.
Espero te sea de utilidad esta información.
Disculpa Juan buenas noches pero yo tengo el mismo problema serias tan amable de mandarme un diagrama te lo agradezco gracias mi cuenta es ([email protected]) gracias.
Hello, my ford 6.0 powerstroke, 2007, has the following flaw. When I was driving at 60 km / h the engine was turned off, I no longer turned on the engine, when I put the key on only the fuel level clocks and the indicators turn on, "check gauge" appears and the indicator lights a key. I can think that without a low voltaje battery, it replaces the batteries, and continues in the same way. Your help please
anthony117 de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema hermano [email protected] me pueden mandar el diagrama por favor
jose sierra de Venezuela hace 9 años
Disculpa la ignorancia pero a q se refieren cuando dicen modulo sensor y el abs
Me puedes mandar el diagrama de localizacio a mi tambien, por fabvor
anthony117 de Venezuela hace 4 años
[email protected] me pueden mandar el diagrama por favor
Me puedes proporcionar una cuenta de correo para enviarte un diagrama de la ubicacion de los sensores OSS y TSS que te indico.
Me puedes apoyar con el diagrama
Te lo agradecería
Alejandromdx@Gmail. Com
Te lo agradecería
Alejandromdx@Gmail. Com
Amigo me puedes ayudar con el diagrama de ubicacion de los sensores ? [email protected]
Me podrías mandar el diagrama juan me pasa lo mismo ami seme apaga el carro
Luis Ramos Allard de Chile hace 5 años
Hola me pasa lo mismo en mi carro podrían enviarme el diagrama por fa [email protected]
anthony117 de Venezuela hace 4 años
Amigo me puedes ayudar con el diagrama de ubicacion de los sensores ?para la ford fx4 2006tiene la misma falla
Anthony Resolviste la falla? Tengo el mismo problema
anthony117 de Venezuela hace 4 años
No hermano y nadie teda respuesta para este problema
ARTURO CENA de Estados Unidos hace un año
@anthony117Porque no checas YouTube para ver si TE Mandan la ubicacion de los sensor 0ss y El otro sensor
Me pasa algo similar en mi econoline 2006 V8 4.6 se para el motor en cualquier tiempo osea en marcha minima o cualquier velocidad se para y en el tablero aparece CHECK GAUGES regreso el suicht y vuelve a encender DISCULPEN QUE PODRIA SER
Amigo jose le queria preguntar como solucionó la falla de su camioneta con el codigo p062c, tengo una igual y me tiene loco esa falla, este es mi numero telefonico 0414 3844717
Tamny, puedes indicar como solucionaste el problema por favor
Buenos dias me pueden ayudar en mi tablero de mi camion f350 super duty 2007 enciende el check gauges y cae la aguja de la temperatura y tmb enciende la llave amarilla como soluciono el problema ya le cambiaron el sensor de temperatura pero no queda tmb la bomba de gasolina
Carlos acosya de Estados Unidos hace 5 años
Hola cómo solucionó el problema me sucede lo mismo con una f150, 2007
Podrías mandarme el diagrama a mi también por favor adonai. [email protected]
Alguien me podría pasar el diagrama y unicacion de sensores dela transmisión libertt 2011
ComentarLuz check engine motor 5.4
Ford F-150 2010 Lobo FX4 82000 kms
Es una lobo fx4 2010, motor 5.4, la compré con la falla, se enciende el testigo de check engine, no fallaba, pero olía el smog a gasolina, y el consumo se eleva un poco, se limpiaron los inyectores en laboratorio y se cambió aceite, mejoró el consumo pero continua la luz y el olor del smog, además comenzó a fallar en baja, o sea tiembla el motor, al escanearla envió falla en los 2 sensores de oxigeno, se cambiaron originales (carisimos) y continua igual, incluso falla más en baja aunque ya no reporta los sensores, ahora envió el codigo P0022, me dicen que podrían ser las cadenas del tiempo, porque esta atrasado, alguna opinion?
15 casos
Comento: Se revisó presión de bomba de aceite y se le metió presion y un engrane se ajustó con lo cual se puso en tiempo de nuevo y se corrigió el problema de luz de check engine y falla, según mecánico la solución correcta es cambiar kit de distribución con todo y engranes.
El problema esta en la valvula IAC por fallo o por estar sucia.
Cambia la valvula pcv lo mas segura que esta sucia buscala por las tapas de punteria
Revisa Tu mofle que no este picado, pueden ser igual tus catalizadores o tus sensores de oxigeno
Amigo es posible que tengas una manguera de vacio rota(eso empobrese la mezcla y por concecuencia se generan codigos de averia)un motor con mezcla pobre falla.
Hola tengo una f150 de 1997 4.2 6 cylindros. Tiene una falla cuando esta en baja o cuando esta dando marcha atras como q tiembla, cuando esta en alta no lo hace ya se le cambiaron bujias cable inyectores la bobina y sigue igual y no da ningun codigo ,por favor si alguien me pudiera decir q puede ser
Algo igual me pasaa necesito saber k fue amigo si. Me puedes ayudar
Algo paresido me pasa solo q ami me marca sensores de oxigeno en la computadora sera eso si me pudieran ayudar
Sensores de oxigeno aveces quitandolos y lavandolos con tinher pueden q jalen aveces y otras veces se tienen q cambiar nuevos
Buen dia, tengo una pick up ford f150 automatica 6 cilindros, no arranca, si da marcha y tengo inyeccion de gasolina de bomba y corriente en bujias pero no arranca y me dicn que es la falla u0422, como se soluciona
Itzayhane martinie ibarra de otro hace 6 años
Ola tengo una troca ford f-150 mod90 motor5.0 y le aaparesen unas letras CHECK ENGINE que es por favor si saben digan melo
Nelson reyes de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi ford f 150 en la caja monte una nueva entran los cambios solo segunda porque sera y prendio la luz del ower drai y la de la computadora alguien q pueda ayudar lo agradezco
Hola buen día una pregunta falla en mi auto la luz check ya saqué el vorne de la batería igual otra vez aparece es ecosport 2011 en Argentina
Diegosanchez de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una Ford 2005 cabina y media He igual tiene el motorcito encendido en el tablero... avienta humo blanco y Cuando acelera se le escucha un rechinado y al momento de desacelerar vuelve ha aparecer el rechinado!!!
Filiberto cuellar Arias de México hace 2 años
Mi camioneta Ford f150 cuando la apagó se queda prendido el tablero y al otro día ya amanece baja la batería
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ComentarParpadea check y pierde aceleracion del motor Solucionado
Ford F-150 2012 3.7 v6 57000 kms
Al exigir la camioneta sobre los 4.000 rpm esta comienza a parpadear el check engine durante unos 20 seg en ese momento la camioneta pierde aceleracion y despues vuelve a la normalidad los codigos que da son P0300 ; P0302 ; P0306. Se agradecería su ayuda
12 casos
Mejor respuesta (según pancho)
Tengo una 150 ford cuando la prendo i la haselero pierde fueza las revusiones bajan menos 1000 rpm i se apaga lo vuelo a en sender sube i baja rpm
Hermano esos codigos son errores en los cilindros 3 y 6 revisa las bujias o bobinas
Él aire me está fallando, enfría y después deja y después vuelve a enfriar
ComentarFalla con ruido de engranes con codigo P0012 y P022
Ford F-150 2010 4 puertas 140000 kms
Ya se remplazo todo el sistema de distribucion, incluyendo engranes, solenoides y cadenas...todo original
Enciende bien en frio sin ruidos y sin fallas, pero despues de un corto recorrido empieza a sonar y fallar y resultanlos codigos P0012 Y EL P0022. Por su opinion GRACIAS
Enciende bien en frio sin ruidos y sin fallas, pero despues de un corto recorrido empieza a sonar y fallar y resultanlos codigos P0012 Y EL P0022. Por su opinion GRACIAS
29 casos
Revisa si a los sensores VCT le llegan corriente, están en la parte de adelante de la tapa válvula. Otra idea es revisa presión de aceite
GENARO LOPEZ de México hace 8 años
Hola tengo una ford f150 2010 con el motor 4.6 de tres válvulas con el código p0012 ya se remplazo todo el conjunto de tiempo con bomba de aceite engranes hidráulicos sensores vct nuevos son originales pero después de un rato de uso presenta ese código p0012 por su atención y respuesta gracias.
Buen día puedo. Solucionar su problema me pasa lo mismo. Con la mía en frío no se escucha nada. Y al llegar a temperatura normal se escucha un cascabeleo de antemano gracias
hector duarte de México hace 2 años
@TomymanBuen dia como soluciono el problema gracias.
Tengo un problema con una f350 motor 5.4 24 valvulas , en frio trabaja bien. Despues de un rato de recorrido , empieza a golpear como diesel y pierde potencia ,ya cambie engranes hidraulicos de arboles de levas, kit de distribucion , bomba de aceite , VCT ysigue el problema
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Todo esto son fugas de aceite estos motores tienen un problema si no se cambian el árbol de leva i botadores i levanta válvulas no trabaja correctamente o si los anillos tienen fugas no tienen que ser originales las partes lo único que sean de marca reconocidas suerte
Tengo una Ford f-150 triton 2014 y me marca el check engine 8 veces cuando abro el switch después arranco y pongo velocidad y me apaga el vehículo y me marca precios de aceite
Asdrubal alvarado de Honduras hace 7 años
Hola buen día tengo un problema 5.4 triton falla como diesel y me tira p0012 ya cambie el engranaje el vct y sigue igual
Buen día me pasa lo mismo con la mía se remplazo todo y en frío funciona. Bien. Pero al llegar a temperatura normal suena. Un. Golpeteo pudo. Solucionar. Su. Problema
Mecánico cochas de México hace 5 años
Y como solucionaron ya que pusieron todo y no se quito
El soleniode lleva una vena de lubricacion que entra al block, hay que sondear y destapar con cuidado, eso pasa cuando el aceite no es exactamente el que se indica por el fabricante, el mal funcionaiento de este dren de aceite provoca que la valvula activada por el solenoide se atasque.
Oscar Ramírez de México hace 3 años
Me podrías orientar, cuál es el selenoide, te refieres a los sensores de árbol de levas, o a los vct. Te lo voy a agradecer
ComentarFalla de pulso en inyector
Ford F-150 2002 lobo 250000 kms
Pierde pulso un inyector, el 2...
Pero andando se corrige y la falla se hace intermitente... checaron la computadora y no presenta problemas y ya revisamos los arneses y no hay interrupción... el inyector lo hemos reemplazado e intercambiado y en otra posición no falla, igual la bobina... que otra cosa puede ser???
Pero andando se corrige y la falla se hace intermitente... checaron la computadora y no presenta problemas y ya revisamos los arneses y no hay interrupción... el inyector lo hemos reemplazado e intercambiado y en otra posición no falla, igual la bobina... que otra cosa puede ser???
14 casos
Jesús González de México hace 4 años
Ya la arregle, era la cadena de tiempo y los tensores... los cambie y como nueva. Fue casualidad que se quebrara uno de los tensores y al cambiarlos ya no fallo...
Josue alejandro de México hace 3 años
Porque pierde pulso el inyector num.3 y no empareja ni parada ni andando pero lo apago y lo arranco y vuelve a pulsar pero en 5 minutos se pierde el pulso de nuevo. Alguien me podria apoyar
Tengo el mismo problema se pierde la señal del cilindro 2 y 8 y al apagarla y encenderla vuelve a pulsear pero en 5 segundos se vuelve a perder el pulso , cómo lo solucionaste amigo
Buenas tardes q le manda pulsos alos inyectores trae corriente en las dos terminales pero no da pulsos se reparo computadora y sigue igual si me pudieran ayudar por favor
Ola amigo solucionó el problema de su camioneta tengo una igual
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No ay corriente en los inyectores ya cambie computadora
Fernando medina de México hace un año
Que tal tengo un problema similar pierde pulso intermitente el cilindro 4 y jalando desaparece la falla pero parada las revoluciones suben y bajan en ocasiones se apaga ya le cambié computadora y nada
Qué tal amigo me podrías ayudar tengo un problema con una Ford americana full inyección 87notengo pulso de inyectores
Tengo un problema con mi Ford del 1988 pasa q prende pero me pasa directo a escape ya revisamos los inyectores y la computadora kisiera saber si lleva dos cables de pulso ya q solo me presenta ese problema en los 4.5.6 cilindro este problema
ComentarCascabeleo como de diesel ,perdida de presion de aceite Solucionado
Ford F-150 2009 Lariat4x4 5.4 3V 180000 kms
Buenas tardes compañeros , tengo un problema con una lobo lariat 5.4 3v 2009 la camioneta estaba bien no fallaba de nada solo que tiraba aceite del carter , opte por cambiar la junta y al quitarlo me di cuenta que tenia cachos de guia de cadena y decidimos cambiarle el kit de distribucion y desde ahi ya no queda , fria arranca bien pero ya a temperatura del motor empieza a sonar como si se fuera a desvielar , pero solo con velocidad puesta , si se le pasa a neutral o parking se le elimina el ruido , ya Cambie bomba de aceite , valvula selenoide vvt y engrane variable del banco 1 y sigue igual… Leer completa
6 casos
Alguien que me ayude por favor porque ya esty desesperado con mi camioneta ford 150 6v motor 4.2 ya le cambie las bujias ,cambio de aceite ,lavado delos inyectores asta le acmbie uno que yano funcionaba,bomba de gasolina y otras cosa y me sigue apagando tenia 1500 de revulociones y haura baje a 1000 revulocion mas seme apaga cada ratito cuando paso enlos topes alguien que me pueda ayuadr por favor le agradeceria
Mejor respuesta (según Armando)
Ya solucione el problema, le bloquee los engranes variables y la lleve a desactivar los mismos engranes a la computadora con Hp Tuners y listo como nueva
Si solo se bloquea y no desactiva de la computadora que sucede??
ComentarAlerta de bateria Solucionado
Ford F-150 2006 XLT 4.6 Triton 210000 kms
Mi camioneta posee una falla Check engine encendido, corresponde a la falla p0171 y p0175 (Mezcla rica en ambos bancos), en realidad no he buscado un mecánico que pueda chequearme esta falla, por otra parte, le cambie una bateria nueva hace una semanas y ahi comenzo otro problema, enciende el testigo de bateria enciende un par de minutos y luego se apaga, no afecta en nada el funcionamiento, revisamos el voltaje del alternador pensando que estaba fallado y nada...
14 casos
Mejor respuesta (según TRISTAN)
Gerardo bueno sandoval de México hace 8 años
Es el conector del sensor de posicion del cigueñal esta por la parte de abajo justo enfrente del motor de arranque
Diciembre64 de Estados Unidos hace 8 años
Le cambie el alternador a mi f150 del 98 y le puse uno nuevo comprobado y ahora la luz de la batería en la pizarra se mantiene encendida todas las conexiones están bien puestas y ahora que?. . .
Revisa el conector del alternador uno de los pines es el que te enciende la luz puede estar suelto a mi me paso lo mismo una ves que removieron el alternador si estaba cargando pero tenia la luz nencendida estaba sueto un cable pequeño en el alternador
Tengo un problema muy similar , aparte el voltaje baja y sube que hasta en las luces lo puedo mirar , alguien que me pueda ayudar , Gregorio. 602-757,7919
Yo tengo una f150 año 97 Motor 4.2 , le reemplace el alternador y ahora cuando acelero sube la aguja hasta el tope y enciende el testigo de la bateria , saben que podría ser ?
Lograste solucionar tu problema freddy ami me pasa lo mismo
Soluciono su problema?
Le pasa lo mismo a mi camioneta
Le pasa lo mismo a mi camioneta
Tengo un problema con una ford f150 motor 5.8, al darle marcha suena una alarma y prende una imagen de bateria,(solo se prende en la pantallita de color azul que trae) sin embargo el testigo de bateria en color rojo del tablero se apaga sin ningun problema, durante el arranque se prende en la pantallita la bateria y la alarma y parpadea durante 5 segundos aproximadamente y se apaga, cuando se revisa para resetear al igual que la vida del aceite, la bateria se vuelve a prender y apagar como si ya fuera un codigo permanente de la bateria, sin embargo la carga esta en los 14.50, eso empezo cuando el alternador se quemo y se le puso otro, no es el original pero su voltaje es de 14.50 , sera que necesite el original o hay manera de resetear ese codigo o algo que no se?
ComentarTengo ford 97 4.2 el motor da marcha pero no prende Solucionado
Ford F-150 1997 4.2 100000 kms
No tiran chispa los spar y le cambie la bobina cransensor y computadora y sigue en lo mismo
3 casos
Pudo arreglar su detalle de la troca a mí me pasa lo mismo
Mejor respuesta (según Joselpb)
ComentarSe apaga y pierde Fuerza Solucionado
Ford F-150 2000 Cabina 1/2 motor 4.2 200000 kms
Hola que tal amigos, espero y me puedan ayudar. Tengo una F-150 año 2000, me empezó a hacer una falla muy rara, pues anda trabajando bien sin ninguna falla y solo de un momento a otro se apaga en baja, si voy corriendo se empieza a jalonear, después de seguir avanzando así se le quita y funciona bien, es una falla momentánea, y en ese instante pierde un poco de fuerza el motor, es una falla momentánea pero estresante a la vez ya cheque bobina,cables,bomba de gasolina,filtro etc. Lo más común pero entre esas cosas no hay nada que pueda causar la falla. Decidí meter la computadora y solo arrojó… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Óscar DL)
Amigos encontré la falla era el sensor del árbol de levas tomen mucho en cuenta ese sensor, en caso de seguir con la misma falla también revisar el sensor de posición saludos
ComentarPrendida de presion de combustible
Ford F-150 2005 FX4 152360 kms
Tengo una ford FX4 2005 comenzo perdiendo fuerza algunas veces y aceleracion hasta que no aceleraba, cambiamos la bomba de combustible por que la presion luego de encender bajaba drasticamente, pero la falla continua prende pero no acelera al medir la presion de combustible vemos que al pasar el encendido sube bien hasta 60 lbs o mas luego de encender baja a menos de 30 y se mantiene hay, creemos que pudiera ser el modulo de control de la bomba pero no da codigo de falla podria ser por que aun funciona aunque no correctamente, revizamos fugas en el sistema y nada aun no encontramos el problema por favor si alguien nos ayuda que experimento alguna falla parcida, gracias y buen dia
6 casos
Yo tenia un 2004 y de acuerdo a tu comentario le cambiaba el filtro de la gasolina y se arreglaba el problema, esto sucedia debido a que viajaba mucho y hechaba gasolina en diferentes gasolineras, este problema me pasaba exactamente igual, prueba con eso, saludos
Gracias Armando ya lo cambiamos y nada continua igual.
Tengo el mismo problema con una 150 del 2010 alguien me puede ayudar ya cambie módulo , bomba, bujías y nada no tiene fuerza hasta llegar a las 3000rpm suelta el poder
@JosePudiste resolver el problema, tengo el mismo problema con mi camioneta, gracias
alto rendimiento de México hace 9 años
Debes de revisar el regulador de presión de gasolina que se encuentra al final del riel de inyectores eso es el problema.
Puede tener fuga en la abrazadera de la bomba de gasolina y pierde presion
Luis Alberto de Venezuela hace 6 años
Amigos si alguien me puede ayudar. Tengo una fx4 la cual al ir a una velocidad de algunos 80km/h o mas y me detengo y la apago y luego a los pocos minutos la voy a encender nuevamente , No enciende porque no baja la presión de gasolina. Pero con solamente yo liberar un poquito la presión al aflojar el filtro de gasolina ella enciende inmediatamente. Ya le revisaron el sensor de presión de gasolina y esta bien. Que podrá ser. ?
Alguien me puede decir la ubicación del módulo de la bomba de combustible de una lobo f150 2005
Esta en el Diferencial por la rueda traceros del lado del piloto paralelo a la llanta de repuesto,
ComentarSe ahoga y avienta mucho humo negro y huele a gasolina cruda
Ford F-150 1997 3 1190000 kms
La falla era que al acelerar como que le faltaba gasolina, le cambie la bomba y ahora se ahoga y avienta humo negro además de que huele mucho a gasolina cruda, ya revise la computadora y sensores de inyección y sigue fallando
20 casos
La falla puede estar en los inyectores si no es eso, un desgaste o mala calibracion de las válvulas, llevalo con un especialista.
Me paso lo mismo con una ford lobo...primero me dijeron que era el sensor de combustible de los inyectores...pero no era eso...todas esos sintomas que me cuentas son debido a que el sensor de temperatura no esa trabajando bien...cambialo y veras como se compone...los sensores actuales mandan la señal a la computadora y esta lo interpreta y dependiendo del valor que reciba es la señal que va a mandar a los demas componentes...
Ford pick up 150 6 cilindro 1999 comenzó a fallar y temblar como spark plu o cablerias dañadas , se le puso la cableria y los spark , mejoró pero al correr la guagua cuando tiene q hacer fuerza o acelerar vuelve a dar alones y fallar se le cambió el filtro de gasolina y sigue igual , se le puso scanner e indica problema en cilindro # 2
Le pasa l mismo a la mía, no haz encontrado solución que me puedas compartir por favor ya sea aquí o a ibarrafabricii@ hotmail.com
ComentarCodigo P0133 Solucionado
Ford F-150 1998 4 18000 kms
Hola tengo un crown victoria 1998 ex policia interseptor el codigo me dice que es el sensor de masa de aire del motor lo puse nuevo los sensores de oxigeno son nu3vos y me sigue diciendo el mismo codigo alguna ayuda qu3 me pu3dan dar gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos)
Entonces revisa el cableado eléctrico; es el que este dañado ocasionando un codigo de falla del sensor, el cual si falla debido a la conexión.
Hola. Quien me ayuda mi moto marca código 56 check indica con su luz cinco parpadeos lentos. Y seis más rápidos según lo averiguado código 56. Y no se como llegar a descubrir la falla
ComentarEn el tablero dice engine failsafe mode
Ford F-150 2004 Lobo lariat 5.4 triton 173230 kms
No enciende y presenta los codigos p2104,p2111 y p2135 y en el tablero dice engine failsafe mode si le desconecto el cuerpo de aceleracion enciende pero no acelera nada y falla como falla de cilindro ( misfire) el tps si marca lo revise con amperimetro me podrian apoyar si les a pasado esto y q alimentaciones deben de llagar al arnes derecho del cuerpo de acaleracion no al tps al otro por favor
6 casos
Que tenía porque yo tengo igual una Lobo y le pasa lo mismo
La lleve a un lugar donde reparan computadoras
Y hay la resetearon y funciono
Y hay la resetearon y funciono
La llsve si funcionaba lo q pasaba era q la computadora no estaba funcionando bien hay le borraron la informacion y la volvieron a programar para q pudiera funcionar
Se llama ingea esta en monterrey en la calle colon cerca de pablo a de la garza
Marisela Vázquez espinosa de México hace 4 años
Que problema. Es. Me sucede lo mismo con mi camioneta así la podré conducir o mejor la dejo en casa. A que la revise el me animo yo no sé nada de mecánica
Estoy tratando de programar un control Remoto de Ford f150 1999 pero no e podido programarlo los controles manuales no funcionan tal vez sea por eso...alguien me puede ayudar con esto xfa
Chequea el relay que se encuentra en la parte superiol derecha o el modulo de la bomba que esta en la repuestera
ComentarTengo el codigo p1633
Ford F-150 2004 DOBLE CABINA 80000 kms
Luz check engine encendida donde encuentro el fusible de alimentacion o el cable que lo alimenta en la pcm
30 casos
Tengo una F 150 2002 tengo el código P1633 necesito ayuda para corregir este problema
Tengo el mismo error p1633 pero en una ford explorer xlt
Pablo baez de Estados Unidos hace 4 años
Como puedo borrar el código 1000 de mi ford f150
Buenos días tengo un código de falla en una camioneta f150 que marca el código p0106 me podrían ayudar a decir donde lo trae el denso barómetrico y cuales son sus alimentaciones
Jesús lopez de México hace 2 años
Tengo un problema con mi f159 2005 motor 4.6 ya le cambié el sensor de presión de combustible y todavía me sigue echando mucho humo negro y el motor en mal funcionamiento y me marca código de P191 y P0106
ComentarFalla de motor
Ford F-150 1999 350 610000 kms
Buen dia
Tengo un camion Ford triton, empezó a dar problemas pues no estaba estable y empezo a oler a gasolina(se elevó el consumo). EL mecanico lo checo y dijo que no estaban trabajando varios pistones, se checo cableria, bobinas, bujias, computadora(se coloco otra), se colono maf nuevo, valvula iac, se limpiaron inyectores, se sacaron cadenas y se volvieron a colocar a tiempo y el vehiculo sigue igual o peor. No tiene fuerza, al acelerar parece que empareja pero al dejar de acelerar queda inestable y hasta apagarse. Ahora el mecanico quiere sacar los dos cabezotes del motor, ayuda.
Tengo un camion Ford triton, empezó a dar problemas pues no estaba estable y empezo a oler a gasolina(se elevó el consumo). EL mecanico lo checo y dijo que no estaban trabajando varios pistones, se checo cableria, bobinas, bujias, computadora(se coloco otra), se colono maf nuevo, valvula iac, se limpiaron inyectores, se sacaron cadenas y se volvieron a colocar a tiempo y el vehiculo sigue igual o peor. No tiene fuerza, al acelerar parece que empareja pero al dejar de acelerar queda inestable y hasta apagarse. Ahora el mecanico quiere sacar los dos cabezotes del motor, ayuda.
6 casos
Mejor cambia de mecanico ya llevas gastado mas de 3mil pesos
Si es complicado encontrar el problema, aveces es mejor llevarla a la agencia es un poco mas caro pero te la dejan como nueva
Ahora me comenta que fue una contraexplosion que pudo dañar las valvulas de los cabecotes, que opinion tienen al respecto.
Checa la compresión de todos los cilindros para ver si tiene fugas o le falta compresión
7 marcaron 120 y 1 cilindro 150. Se quitaron las bujias y 4 estan carbonizadas(el mecnaico comenta que se debe a que esos cilidnros no estan trabajando) y una bujia tiene una mancha de aceite. Se checo la presion de gasolina y es la correcta. Que podria ser
Pero fueron las 4 bujias de un lado o las que no trabajan son las de una sola bobina y si debes checar inyectores bobinas cables antes d destapar el motor
Fueron 2 y 2 de cada lado. Ya checaron pulso de bobinas y es correcto, se limpiaron por laboratorio los inyectores y estan al 100%, y aun asi sigue con esos problemas. Probamos con otro maf y no mejora el vehiculo, se presto otra computadora y se coloco en lugar de la que traia y aun asi no mejoro.
Parece que descartamos todo por fuera, y no encontramos el fallo.
Parece que descartamos todo por fuera, y no encontramos el fallo.
Alan Felix de México hace 3 años
Encontro el problema amigo? Tengo una Ford f150 2009 y me paso lo mismo pero solo con un cilindro
Y no las escaneado para ver que problema sale de la computadora ya que lo que tenga puede ayudar a poner un poco mas de lo que pueda tener
Hola una pregunta tego una Ford f150 2005 4x4 y el problema que tienes pieda fuerza al parar en cada semafaro
Escaneala checa presión de gasolina cambia filtro de gasolina y si es la f-150 checa con escaner que no salga nada de los actuadores de los árboles de levas
Ya lo escanie y salen los arbol de eleva per ya los Cambie y sigue igual y Cambie un sensor de oxigeno y nada
Si cambiaste los del árbol de levas cambia los engranes por eso se apaga en los semáforos en autozone están un poco mas baratos deja te mando imagen de lo que puedes mandar comprar en usa para eliminar lo de los árboles y los sensores del árbol de levas
Mandame UN inmajen aver cual es y donde estan metidos para chekiarlos
Aquí esta la imagen esto ya lo e probado y trabajan bien en esos sistemas lo probé en un escort que tenia 6 meses parado
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Gracias. Dislcupe pero tengo que yebar con UN mecanico o uno puede metersela disculpe por tantas pregunta
Disculpe uno tiene que cambiar Todo la cadena o nada mas esos cam pasher
F-150 motor 4.2 año 2000 esta prendia pero se sentía que se ahogaba al acelerar no respondía, al llegar a un alto y soltar el acelerador a veces se apagaba o temblaba y al querer acelerar de nuevo no respondía. Le cambié el sensor del cigüeñal y el sensor maf y se arregló.
ComentarProblema con el sensor de oxigeno
Ford F-150 2000 112325 kms
Me prendio la luz del check engine escane mi camioneta salio el codigo po141 ya cambie el sensor ya resete la computadora pero despues de 20 millas vuelve a prender la luz y aparece el mismo codigo ahora que hago
16 casos
Amigo eso es muy comunes o carro no son los sensores de oxígeno que ella están detectando mala combustión el problema es algún conector de la bobina
Amigo tengo una fx 150 ford 2008 la camioneta presenta problemas al arracar hace explosiones o se tira pedos. Que puede ser? Ya le cambie la pila de ls gasolina.
Buenas, estimado compañero cuando los motores dan un problema de esa índole pueden ser varios factores, bujías en mal estado, sensor de flujo de aire en mal estado, alternador de la carga no esta bien, seria bueno saber un poco mejor como funcionaba el motor ante da le falla, como inicio el problema y que se le ha hecho al motor a partir desde que inicio el mal funcionamiento, estos motores no son como el motor de un willi del 40, que desde que iniciaba el malestar ya sabias que podía ser pero estos carros modernos son sensorizados y por lo tanto te recomiendo que busque a un especialista en la materia, la mecánica automotriz no es sarna por lo tanto no se pasa. Probablemente pueden ser la bujías.
Buenas, estimado compañero cuando los motores dan un problema de esa índole pueden ser varios factores, bujías en mal estado, sensor de flujo de aire en mal estado, alternador de la carga no esta bien, seria bueno saber un poco mejor como funcionaba el motor ante da le falla, como inicio el problema y que se le ha hecho al motor a partir desde que inicio el mal funcionamiento, estos motores no son como el motor de un willi del 40, que desde que iniciaba el malestar ya sabias que podía ser pero estos carros modernos son sensorizados y por lo tanto te recomiendo que busque a un especialista en la materia, la mecánica
Hola estimado, mi camioneta ford F-150 tiene el mismo problema. Se activa el check luego de 250 km una vez reseteado. He cambiado bobinas, bujias y aun asi, persiste la falla. Si alguien me puede ayudar, agradecido estare.
Hola yo tengo una 2002 f150 harley Davidson supercharged y tengo un problema similar la troca tiene problemas para despegar no tiene fuerza despues de las 60millas aparte tiene un ruidito raro alado derecho, a lado de el conductor, por favor alguien que me ayude, le acabo de rectificar las cabezas de el motor
Hola buenas tardes tengo una f150 2004 americana 4x4 y me empezó a fallar al darle marcha me quema el fusible de engine switch feel y no me ma da señal a tablelo y tambien me empezó a salier uen la pantalla trans fauld kisiera saber si alguien le a pasado y me podiera decir k ea
Tengo una Harley Davidson 2002 y. E aparece excesivo flujo de recirculación de gases
Henry linares de Venezuela hace 6 años
Tengo un triton 2008 y me presenta falla cundo lo acelero y salir delos ostaculos q puede ser
Hola. Tengo una pregunta, ¿donde se encuentra el sensor de oxígeno? Mi camioneta es un "f-150 1997" si alguien me puedes ayudar, le agradecería mucho
Emmanuelcr96 de México hace 4 años
Yo los consegui en rock auto ahi venden repuestos antiguos tengo la f150 99
Emmanuelcr96 de México hace 4 años
Que tipo de sensor le pusiste? marca, o le compraste el mismo modelo?
Tengo una f150 4x4 automatica 92 tiene 2 probemas la transmision no baja a primera se quedo en 3ra y de repente se aoga corto combustible y arranca me dicen que ay 3 versiones de computadora para esta camioneta alguien que me oriente por favor
ComentarFail Safe mode f150 2006 Lariat Solucionado
Ford F-150 2006 Lariat tritón 5.4 218000 kms
Estoy que le enciendo 🔥
Hace unos km atrás se le encendía la luz check engine. Scanner y eran las bujías, se cambiaron. Después volvió el problema. Scanner pero no era nada, borraron los códigos, volvía a aparecer. Hasta que apareció Fail Safe mode. Scanner y dio falla en el actuador de aire, ese motorcito que está en la parte trasera del motor casi pegado a la cabina. Se le cambió, anduvo un rato y nuevamente lo mismo fail Safe mode. Scanner y dio problemas de mariposa. (Por que la había movido al limpiarla, según me dijo un mecánico)
Se cambió la mariposa. Seguimos en lo mismo. Scanner y me… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos D)
Solucionado!!!
Era un detalle muy importante!
Al final conseguí un técnico de la marca. Me dijo muchas manos inexpertas y equipos baratos pasaron por tu vehículo. Resumen:
Reprogramación total original Ford. Resultado:
Quedó cero km, suave como una pluma. Conclusión:
El que sabe, sabe. El que nó, solo agrega más problemas a los existentes. Que les sirva a quienes tienen este tipo de inconvenientes. Saludos
Carlos
Era un detalle muy importante!
Al final conseguí un técnico de la marca. Me dijo muchas manos inexpertas y equipos baratos pasaron por tu vehículo. Resumen:
Reprogramación total original Ford. Resultado:
Quedó cero km, suave como una pluma. Conclusión:
El que sabe, sabe. El que nó, solo agrega más problemas a los existentes. Que les sirva a quienes tienen este tipo de inconvenientes. Saludos
Carlos
Pilar fuentes de México hace un año
Hola buenas tardes, quisiera consultar algo a lo antes leído aquí mismo sobre engine failsafe mode
ComentarSensor de oxigeno Solucionado
Ford F-150 1998 F150 100000 kms
La computadora no le el sensor y qué tipo de computadora lleva mi Ford f150 modelo 1988
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jaime)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Las computadoras vienen x letra dependiendo el modelo y la capacidad del vehiculo ,tendras que consultar un manual de agencia si crees que no trae la computadora correcta , Algunoas computadoras son compatibles con ciertos modelos diferentes ,pero tiene que ser de la misma cantidad de cilindros ,v8 para v8 porque una pc de 6 L no lefuncioara ni tampoco tiee que ser de un motor mas grande ,tiene que ser para el mismo motor Ya sea 5.0 litros debe de ser o en cc seria el 302
ComentarFalla transmision automatica
Ford F-150 2004 motor 4.6 v8 105000 kms
Hola compañeros les comparto mi falla para ver que me aconsejan voy en mi camioneta y en aproximadamente 50 kmxh la camioneta se acelera como si estuviera en neutral se va hasta 3500 revoluciones y de repente entra el otro cambio ya se desmonto la caja y se reparo continuo con las misma falla se probo con otra computadora hizo la misma falla lo extrańo es que si comienso a acelerar desde cero y con el overdrive encendido la camioneta no falla para nada trabaja normalmente pero en el modo normal realiza la falla que arriba describo que me pueden aconsejar ?
8 casos
Lo mas probable es que el banco de valvulas tenga problemas, algun carrete esta rayado y se queda atorado por lo cual tarda en entrar la velocidad.
Buenas tardes tengo un problema similar que es lo mas aconsejable a reviasar
A mi me checaron caja de valvulas, cambiaron desde cero transmision, aun sigue igual, dicen que es la computadora, o arnes q va hacia la transmision, ya mejor lo deje asi. Solo que siempre tengo que accionar overdrive cuando la encienda,
Me pasa lo mismo me cambiaron transmision y no era la transmision ahora me dice el mecanico que es la computadora, ya no se si cambiarla computadora,ayuda urgente
Roberto carlos de México hace 6 años
Revisen el arnes de la transmision puede estar dañado los cables porque quedan cerca del maniful y se raspan
Hola buenos Días le cambie aceite de transmisión a mi troka y cuando la muevo no camina ni para atrás ni adelante es un ford f150 2×4 año 2009 motor 5.4 cuando intento acelerar suben las revoluciones aunque quite el pie me apareció la luz de fallas en el tablero y me tira un código p0735 relación de engranaje incorrecta en quinta como puedo hacer para solucionar este problema me ayudan por favor.
Solucionó su problema yo estoy batallando con lo
Mismo ?
Mismo ?
Eduardo18. de México hace 2 años
Hola mi f150 5.4 2004 mete en D todos los cambio primera segunda tercera pero la cuarta ya no no arroja ningun codigo me pueden ayudar por favor
ComentarMarca Theft y no enciende
Ford F-150 2000 lobo 4x2 112000 kms
Inicio arrancando al 2ndo intento, luego al 4to, luego a los varios intentos y el foco de thef quedaba encendido, posteriormente la deje de usar y cuando quise el boton de thef no se apagaba y no encendia, la mande a programar el chip y arranco pero con theft encendido, luego la apague y a los 30min de nuevo ya no encendia, ahora no enciende para nada, le quitaron la computadora y se la conectaron de nuevo, la bateria esta cargada, que puede ser?
WhatsApp 9383795245 Face igual por numero 9383795245 ojala me puedan ayudar, saludos y buen dia
WhatsApp 9383795245 Face igual por numero 9383795245 ojala me puedan ayudar, saludos y buen dia
26 casos
Espero te sirva yo me fui a la fusilera y cambie el fusible 17 y 18 son de 15 amp es el de la bomba de gasolina y el sensor maf http://ww2.justanswer.com/uploads/wmar… / http://ww2.justanswer.com/uploads/wmar…
Isael, buenos dias, pudiste resolver tu problema? yo tengo el mismo y no se que hacer he revisado todos los fusibles y todos los reles dentro del capo y dentro del vehiculo y ninguno esta malo, cuentame coo resolviste el problema. Saludos
Yolanda Rosario de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una ford 150 de 2001 y no me prende salio el theft
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Focus ghia 2003 sedan TDI prende el tablero pero al girar la llave no gira el motor, es diesel según el mecánico no le llega corriente a la bomba, yo le hice reparar el aire y los comandos y ahora no arranca
Buenas tardes tengo una Ford F150 2016 le cambiaron. La transmisión de otra igual y el sweet pero no prende
ComentarTengo huna f150 modelo 2007
Ford F-150 2007 4 puertas 450000 kms
Cuando acelero de 45 ha 50 millas se jalonea como sy fuera la transmisión pero ay veces ke no ace nada, ya le cambie filtro y aceite de transmisión, en el tablero no prende nada, por eso no le ponen la computadora ,sy alguie me pudiera ayudar aver ke es selo agradecería,
5 casos
La mia esta igual pero la mia es f150 2004...si la pudo componer
Ray Ramírez de Estados Unidos hace 9 años
La mía está igual si alguien sabe algo me dice,por favor. Ya gasté mucho y nada...
Me dijeron que era el sensor del Overdrive y nada...
Que era el sensor de presión...
Y nada,que era el sensor de los cambios y nada...
Ya casi me hacen nueva la transmisión y ahora dicen que puede ser una bobina...
Y ya no quiero gastar más.
Si alguien sabe mandeme un mensaje a mi correo ectronico por favor. [email protected]
Me dijeron que era el sensor del Overdrive y nada...
Que era el sensor de presión...
Y nada,que era el sensor de los cambios y nada...
Ya casi me hacen nueva la transmisión y ahora dicen que puede ser una bobina...
Y ya no quiero gastar más.
Si alguien sabe mandeme un mensaje a mi correo ectronico por favor. [email protected]
Primo deseguro son las bujias micamioneta estaba en las mismas. Le camvie las bujias y bobinas. Y qdo vien ya no seme bolvio a tironear
Mandala a scannear, el que no prenda ninguna luz en el tablero no quiere decir que la falla no sea electrica, digale que le haga un diagnostico electronico con el scanner, no pierdes nada, a lo mejor hay encuentras la falla.
Yo tengo ese problema cuando lo solucione comento para que sirva a otros
ComentarFalla de aceleracion
Ford F-150 2005 Fx4 año 2005 200000 kms
Alla en avance cuando tengo aceleracion
Buenos días tengo una FX4 doble cabina 2007 ya tengo mas de un año con una falla sin lograr solución la falla es la siquiente el carro si lo acelero lentamente ella puede llgar a gran velocidad pero cuando trato de exigirle la camioneta no me da el avance conforme a las revoluciones que da el motor, ya le reemplaze la pila de la bomba, se chequearon las bobinas al igual que las bujias y los inyectores, se le hizo servicio a la caja, se chequeo la turbina, se reemplazo el tubo de escape, al igual que el kit de cadena de tiempo, se cambio la computadora de… Leer completa
1 caso
Saludos,
Tengo una ford expedition 1997, sucede que cuando la acelero, acelera por periodos de tiempo inestables, sin fuerzas parecido a su error. Se le han cambiado los inyectores, la bomba de inyeccion de combustible, y las bujias, y no encuentro solucion...
Podria guiarme Hugo Cesar Lozoya_
Tengo una ford expedition 1997, sucede que cuando la acelero, acelera por periodos de tiempo inestables, sin fuerzas parecido a su error. Se le han cambiado los inyectores, la bomba de inyeccion de combustible, y las bujias, y no encuentro solucion...
Podria guiarme Hugo Cesar Lozoya_
Yo tengo el mismo problema, desde hace un año, he realizado dos veces limpieza de inyectores y dos veces cambio de bujias y nada... las bobinas estan bien,,,, los mecanicos dicen que no hay mas que revisar y se dan por vencidos...es una expedition 2006 king ranch
Hola... si no lo han hecho hazlo quizás sea el nock sensor que hace la función de avance es una probabilidad otra puede ser la valvula egr que este dañada o los ductos estén tapados...
Hola amigos escribo desde venezuela no soy mecanico pero me gustaria compartir mi experiencia tengo una fx4 2007 esta presentaba una falla muy notable simplemente se ahogaba cuando qeria exigirle y solo abanzaba hacelerando suavenmente hasta q desplasaba aparte a cierta velocidad qtemblaba les dire q la falla era porque la chispa de las bujias saltaban ya q la gomita donde estas van ensambladas estaban desgastadas solo probé untando un poco de grasa a la bujias para evitar q saltaran las chispas y eso fue todo ahora tengo q cambiar las gomas pero fue un gran alivio la falla era horrible
Buenas tardes, me puedes explicar con lujo de detalle tengo el mismo problema no entiendo cuando hablas de las gomitas,
Hola tengo una fx4 año 2006, a que kilometraje se le deben cambiar las bujias
Tengo una ford fx4 2004 mi problema es que necesito saber donde van la mangueras de emision no encuentro donde va colocada una de ellas entre comillas es una que va a los valeros de las llantas o traccion delantera y creo que por ese motivo no acelera bien o pasando los 80 km/h empieza a temblar hasta que entra el otro cambio de velociada y se vatalla para que entre la reversa me pòdrian ayudar a localizar el diagrama ,guia o ruta de las mangueras de emision ford fx4 2004
ComentarVibra el motor en baja rpm
Ford F-150 2007 triton v8 5.4l 197399 kms
Ya revise las siguientes cosas :bujias bobinas inyectores bomba de combustible todo eso esta bien que mas podria revisar...???no vota ningun codigo de falla en el escaner.
11 casos
Jesus muñoz de Venezuela hace 8 años
Eso puede ser la Taraba q refresca el motor
Revisa ek sensor que esta pegado al filtro dek aire lo desmontans y lo limpias con carbuclin y lo bvuelves a montar y asi se te quita la falla ok
Chafcran sensor el sensor queda señal de corriente a la bobina y al estar en malas condiciones no pasa subiciente voltaje a la bobina
Yotengo una 2007 yale canvie bobinas bujias. Y6 de eyas no jalan ytien blamucho. Sial guien tiene ydea
Porque mitrca f150 se tironea cuándo va corriendo
Jorge aviles de México hace 5 años
Buenas tardes. Tengo una camioneta ford f 150 americana modelo 1997. Tienw una falla en baja. Al momento de encenderla esta sonsa y avienta explosiones ya calentando mejora un poco no trabaja al cien. Ya se le cambio la bomba, ya se le hizo afinacion, se canbiaron los cables de bujias, se le cambio bobina nueva. Se mandaron al laboratorio los inyectores. Se lavo el cuerpo de aceleracuin. Se le cambiaron juntas de cabeza ya se escanio y no marca fallas. Y la falla sigue. Alguien que me pueda ayudar...
ComentarSe me bloqueo la camioneta que hago
Ford F-150 2001 Pikcup 150 2x4 ford,. 200000 kms
Se me apago de pronto le cambie la bomba de gasolina pero no prendio le eche gasolina en el cuerpo de acelerador y prendio en falso osea que tiene chispa pero ahora parece que esta bloqueada porque en el tablero parpadea la palabra theft me dicen que pase el switch y lo deje 30 minutos para resetear la computadora si hago eso no le daña a la camioneta. Por ayudenme
14 casos
Y que para reformatear la llave del switch se le da un toque y se deja pasado el mismo por 3O minutos para que la memoria reformatie la llave y se desbloque la camioneta. Mi pregunta es ¿Que hay de cierto en esta operacion?? se lesionaran algunas? piesas. Que alguien por favor me responda
Ivan duran de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema. Que método te funcionó. ?
Tengo una troca 2017 f150 solo habrí manual la puerta y se bloqueo todo el sistema dice el mecánico que hay que cambiar computadora estará en lo correcto? Mando un testigo modo de seguridad y llave desabilitada. ????
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ComentarFalla de motor
Ford F-150 1998 5.4l 4x4 118305 kms
Estaba corriendo no pasaba de 40 millas y fallaba luego la apague y después no quiso correr prende pero falla como si estuviera fuera de tiempo no tiene fuerza me dio código de error sensores de oxígeno pero los códigos de error más raros son P1309 y P1507 alguien me puede ayudar Gracias
22 casos
Definitivo estoy en el mismo problema, me fui por lo facil, cambie sensores de arbol y de posicion de cigueñal y sigue igual, cambie alguna bobinas de bujia e igual, ya lei mucha literatura y me voy por la ultima opcion, que pareciera es la del problema, los selenoides vtc... gneralmente la falla de estos te arroja hasta cinco codigos de fallas y todos relacionados con los bancos del motor, circuito abierto, bobinas en fallo, sensor de posisicion, etc. no valen mas de 900 pesos cada uno y cambiarlos no es tan dificil. Antes de moverlos checar los arnes, van situados en la punta de las tapas de punteria. Suerte
Ok voy a verificar gracias cualquier cosa los escribo
Yo tengo lobo 2000 8 cil el mismo problema es la computadora ya le cambie todo , y el scanner no sale q es la cpu
Yo también tengo ese mismo problema con una f150 2005, ya cambie bobinas inyectores checamos los arneses, los sensores de oxigeno,computadora y sigue igual al ahora de acelerar pierde potencia y hecha contra explosiones. Que pueden sugerirme.
Tengo el mismo problema! hice bloqueo en las levas, sincronice el motor de manera correcta, y aun sigo con el mismo problema! alguien que tenga diagramas del motor 5.4 para poder chequear sensor map y otros! me pueden ayudar?
Se apago rodando despues de lavarla cambie modulo bobina todo esta bien dejo de dar los pulsos negativos para los inyectores he revisado todo me falta la computadora he probado varias y no prende el numero de la computadora es E9AF-14A638-AA no he podido conseguir una con ese codigo a quien me pueda ayudar gracias
Tengo una computadora ford 150 triton 4.6 whassat 3158924787
Tengo una f150 año 94fuel inyection u el problema es que se ahoga despues de que la prendo,cambien bomba de gasolina y el problema no se quito. Prende bien y acelera peri despues de 5 minutos acelero y se apaga.
ComentarLos cables de los inyectores tienen corriente pero el inyector 1 y 4 Solucionado
Ford F-150 2000 4 ptas 1500000 kms
El inyector 1 y 4 no tiene corriente se compraron los inyectores , bujías cable e incluso se le compró la computadora nueva la programaron y sigue con el mismo problema. Alguien sabe que puede ser?
3 respuestas
Y por que antes de comprar computadora nueva, no hiciste al menos una prueba de continuidad con un multimetro? lo minimo era verificar que los cables de los inyectores estuvieran integros; desde los pines de la PCM a los pines de conexion al inyector.
Luz Rosario de Puerto Rico hace 2 años
Eso fue lo primero que se hizo e incluso los cables todos tienen corriente el detalle es cuando se le conecta la bobina que la 1 y la 4 no tiran
Mejor respuesta (según Luz Rosario)
Luz Rosario de Puerto Rico hace 2 años
Ya encontré el problema aunque se le pusieron nuevas hay que verificarlas ya que ese es el mal de las Ford. Y el rolover también corre nítida y se acabó el problema de corriente en esos dos inyectores.
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ComentarError P051B, falla sistema punto ciego y tráfico cruzado averiado
Ford F-150 2016 Platinum 127000 kms
Estimados. Mucho gusto. Soy nuevo en el foro. Les comento, que me aqueja el siguiente problema como dice el titulo. Se encendió de la nada el check Engine y me arrojó error P051B, el cual se intenta borrar y vuelve aparecer (sensor de presión del cárter). También de la nada me fallaron el sistema de punto ciego y trafico cruzado. Adicionando que además que la asistencia para estacionamiento también me arroja averiada. ¿Alguna sugerencia o ayuda? Ya que para lo del punto ciego me arroja que es en el lado derecho. Agradezco sus respuestas. Saludos. (Ford F150 Platinum).
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Armando trejo de Estados Unidos hace 3 años
Pudiste arreglarlo, a mi me pasa lo mismo
Si pudieron arreglar ese problema de falla de punto ciego y tráfico averiado ami me pasa lo mismo contéstenme en mi mail por favor
Armando trejo de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta lleva dos semanas en la agencia de la Ford y aún no me dan respuesta
Ohh bueno ojalá se la arreglen , pero que le dijeron cuando la llevo , esa falla es problema de agencia o pagaría uno aparte lo que le arreglen
Marcelo R. de Chile hace 3 años
Aun no lo soluciono. Instalé otro sensor y nada. Ahora me conectaré con forscan a ver si se debe reiniciar algun modulo. Alguien pudo solucionarlo? Saludos
[email protected] de México hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien ya lo soluciono?
Alguien ha solucionado este problema ? Me pasa lo mismo en una lobo 2017
Hola a todos soy de panama y tengo el mismo problema con mi f150 2016, lleva meses en el taller y no logran solucionar el error, le combinaron módulo bcm nuevo y nada. Si alguno le han solucionado le agradezco informarnos
Enrique Garza de México hace un año
Hola buen día!!
Tengo el mismo problema que me aparece (falla sistema punto ciego) y (trafico cruzado averiado) ademas que la camioneta no enciende, alguien que me pueda ayudar por favor?
Tengo el mismo problema que me aparece (falla sistema punto ciego) y (trafico cruzado averiado) ademas que la camioneta no enciende, alguien que me pueda ayudar por favor?
Hector mojica de Estados Unidos hace 6 meses
Buenas noches tengo el mismo problema si alguien ya lo arreglo me podrían dar información ami correo electrónico por favor [email protected]
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James Silvestre de Chile hace 5 meses
Amigos del mundo a mi me pasaba lo mismo con mi negra f 150 platinum por lo menos a mi me funcionó desarme los sensores traseros y me encontré con humedad en los enchufes, limpié seque más limpia contacto en spray y solucionado el problema, esto es en un foco , ahora me toca descubrir por donde entro la humedad estoy feliz, espero tengan suerte
ComentarPerdida de presion de aceite
Ford F-150 2005 5.4 3V 145000 kms
Ford F 150 5.4 3V temblaba y hacia un ruido,,se le cambio la cadena del tiempo los tensores , los camsphaster y el problema se arreglo, pero la presion del aceite bajo, se le cambio la bomba del aceite y el sensor del aceite y el problema sigue, se prende y la presion esta normal, despues de un ratito, marca check gauges baja la presion a cero, que mas puedo hacer, la computadora no marca ningun codigo de error ni tiene prendido el check engine
8 casos
A mi me paso lo mismo, de hecho a mi se me brinco la cadena y cambie toooodo nuevo tensores cadena sincronizador empaques valvulas en fin todo , al encenderla muy bien , 5 10 minutos perdio presion y sonaba de nuevo la cadena , todo se soluciono bajando el carter del motor y linpiando el cedazo asunto arreglado
Estoy con el mismo problema en mi camioneta. La presiin del aceite me marca un poco arriba de la mitad y cuandosube la temperatura del motor a la mitad empieza a sonar las valvulas y se quiere apagar el motor. Acelero el motor hasta llegar a las 2000 revoluciones y para la falla y al rato nuevamente continua. Lo lleve al mecanico y me dice que puede ser bujias, pero no creo porque son nuevas.
Cuando se revienta las guías de la cadena se van al cárter y tapan la bomba de aceite.
Buenos dias a mi me pasa al similar se le cambio cadenas bomba de aceite y no maraca presion de aceite pero el motor no suena se siente bien
ComentarCheck Engine Encendido
Ford F-150 2007 4x4 Larriat 5.4 Triton 200000 kms
Al encender el vehículo queda enendida la luz de Sheck Engine, la lleve a escanear y me arroja el Codigo P1237 y P2004...que me recomiendan hacer para dar solución a este problema...gracias por su ayuda.
1 caso
Que tal Fernando, con respecto a tu comentario te informo:
El codigo P1237 corresponde a las posibles causas siguientes:
- Faulty Fuel Pump Driver Module (FPDM)
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) arnes desconectado o con corto
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) bajo voltaje en el circuito
- y bomba o pompa de gasolina defectuosa.
Y para el codigo P2004:
Intake Manifold Runner Control (IMRC) abierto.
El actuador del IMRC dañado.
Hay que reemplazar removiendo la entrada al manifold.
El codigo P1237 corresponde a las posibles causas siguientes:
- Faulty Fuel Pump Driver Module (FPDM)
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) arnes desconectado o con corto
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) bajo voltaje en el circuito
- y bomba o pompa de gasolina defectuosa.
Y para el codigo P2004:
Intake Manifold Runner Control (IMRC) abierto.
El actuador del IMRC dañado.
Hay que reemplazar removiendo la entrada al manifold.
Juan agradezco tu respuesta...pero lo que me tiene intrigado es que el vehículo enciende bien y no ha perdido fuerza al acelerar...lo llevare al mecánico para un nuevo chequeo del actuador IMRC y ver si lo puede cambiar...que me recomiendas
Que tal Fernando.
Si tu comentario lo haces con respecto al FPDM. Puede que se encuentre fisurada la carcasa y puede filtrar humedad. O tener algun falso contacto en el arnes y es necesario el cambio. No necesariamente que la pompa de combustible este dañada. Esa solo es una posible causa.
Y por lo del control del manifold revisen si se puede lubricar o si la persona que revise tu vehiculo te informa que lo cambien pues adelante.
Si tu comentario lo haces con respecto al FPDM. Puede que se encuentre fisurada la carcasa y puede filtrar humedad. O tener algun falso contacto en el arnes y es necesario el cambio. No necesariamente que la pompa de combustible este dañada. Esa solo es una posible causa.
Y por lo del control del manifold revisen si se puede lubricar o si la persona que revise tu vehiculo te informa que lo cambien pues adelante.
Buenas amigos, mi fx4 2005 se enciende en el tablero la luz de servicio, y el servicio lo realice recientemente, tambien prende la luz de ABS y la luz del freno de mano sin estar pisado, me pasa mientras anda rodando mi carro, y no se apaga hasta q apago mi carro, pero ahora aunado a eso siento que esta perdiendo fuerza, agradecería mucho sus comentarios
ComentarNo enciende Solucionado
Ford F-150 2015 4 puertas 3.5 no ecoboost 135000 kms
Se apago perdió fuerza y ya no quiso prender me marcaba de código (p0304) (cylinder 4 misfire) y prendió el check engine,
Le cambié la bujía y la bobina del cilindro 4 y se apago el check engine pero sigue sin encender,la dejo sin darle marcha por un rato y le vuelvo a dar y casi arranca pero muy fallenta y se apaga y le vuelvo a dar marcha y solo estarea pero ya no hace ni por prender
Le cambié la bujía y la bobina del cilindro 4 y se apago el check engine pero sigue sin encender,la dejo sin darle marcha por un rato y le vuelvo a dar y casi arranca pero muy fallenta y se apaga y le vuelvo a dar marcha y solo estarea pero ya no hace ni por prender
2 respuestas
Mejor respuesta (según Sebastianmtz)
Sebastianmtz de Estados Unidos hace 4 años
Se vació una valvula del cilindro 4 por eso es que marcó misfire y se calló la válvula para dentro del cilindro perdió la conprecion no hizo ruidos solo se mato como si fuera la bomba de la gas y ya no prendió así que tuve que poner otro motor
Esa falla te paso de un día a otro o ya tenía tiempo fallando?
ComentarEl motor se ahoga
Ford F-150 2005 f150 175000 kms
Hola tengo una ford 150 4×4. 2005 le cambiaron el sensor de oxigeno del banco 1 porque estaba fallando después 2 catalicos porque estaban dañados seguía igual como q se ahoga y pierde fuerza ahora se le cambiaron los sensores del banco 1 y banco 2 pero la camioneta sigue igual ya se cambiaron esos sensores 3 veces cada uno y nada más no queda y la computadora dice q sigen fallando ojala alguien me pueda ayudar a saber q es lo que tiene
8 casos
Hola igual tengo ese problema tengo una fx4 año 206 tengos 2 y tienen las misma falla ya no allo que hacer le cambien un poco de sensores y nada se ahoga pierde fuerza y hace explosiones de verda quiero que me alluden
Esta fuera de tiempo por un diete / no todos los mecanicos saben ponerla en tiempo / la quedo mia quedo tremenda / mi mecanico sabe mucho de Ford
Tengo una f150 2009 con motor 5.4 y la falla que presenta es que cada ves que lleno el tanque de gasolina batalla psra arracar, ya una ves prendida no falla hasta que vuelvo a llenar el tanque de gadolina, me puefen ayudar con sus comenarios
ComentarEl motor no enciende
Ford F-150 2007 FX4 $ puertas 248000 kms
Luego de una reparacion por impacto en el lado derechon el vehiculño no enciende. El carro es una FX4 V3. Estuvo sin encender 6 meses. Se le chequeo la computadora, se cambiaron las bujias. El escaner no da ningun codigo de fallas
Agradezco la ayuda, por favor
Agradezco la ayuda, por favor
2 casos
Tengo ford van 89 corre poca distancia y se apaga tengo que esperar un rato para que prenda nuevamente
Tengo un ford lobo 2004 no hace nada por encender al darle connla llave, ni se oye la bomba como si estuviera bloqueado. Revise pila y esta cargada...puse otra bateria y sigue ennla mismas...
Fijate si tienes una senal en el tablero una luz que dice ( ANTI-THELFT) LUEGO ME CUENTAS SI LA VES
Tengo un problema con una ford 150 2003, me enciente la luz anti theft y me queda en intermitente en el tablero y no me enciende el motor y los numero de los kilometraje me salen ---------
DESCONECTA la bateria por unos 15 a 20 minutos si tienes la otra llave con el chip intenta con esa sola sin mas llaves en tu llavero o si no con la que usas pero sin mas llaves... fijate en el manual de conductor donde esta ubicado el boton de desbloqueo de la pompa de gas... reconectar la bateria aplastas el boton de bomba de gas por unos 15 segundos i enciendela...
Es posible que la bomba de gasolina se haya dañado. Después de dejar el vehiculo 6 meses sin uso, la gasolina en el tanque puede descomponerse y se vuelve una especie de pasta alquitranosa. Conviene que revise si la bomba de gasolina funciona bien y reemplazar el filtro de gasolina, mas efectuar limpieza de inyectores.
Los vehículos actuales poseen sensores de impacto o choque. El cual se encarga de que en caso de un accidente o golpe fuerte q le ocurra. Bloquea automáticamente la señal que se le envía a la bomba de gasolina. Investiga ese caso.
Fraky Motors de México hace 9 años
En efecto el sensor de impacto se activo dicho sensor esta en lado copiloto bajo la air bag abre tu puerta copiloto debajo del tablero hay una moldura de plástico escala y en ese lugar esta dicho sensor tiene un botón (rojo) ponlo en posición y listo
ComentarFalla cuando llega a temperatura media
Ford F-150 2006 lobo 106554 kms
Ford lobo 5.4 3v 2004 este código me vuelve a parecer a pesar de que ya cambie cabezas kit de tiempo los solenoides y los engranes de los arboles también la bomba de aceite que mas puedo a ser en frio esta totalmente serena y sin falla pero nomas se calienta y empieza a fallar el banco 1 y me aparece el código P0012 ya no se que a ser si alguien me puede ayudar gracias
8 casos
Mira tengo una Ford F150 King Ranch año 2007 motor 5.4 L, me paso lo mismo primero le cambie los sprocket que llevan resortes para sincronizar, le cambie cadenas y tesadores osea todo el kit de distribución y no solucione nada, también le cambie los dos solenoides que se encuentran en los ejes de levas y no solucione nada, me dijeron que era bomba de aceite le cambie y el problema seguía. Lo que pasaba en mi camioneta es que las gomas (capuchones) de las bobinas de los inyectores estaban fatigadas y es por ahí donde fugaba la chispa, esto solo se notaba mas cuando el motor estaba en carretera ósea caliente.
ComentarHumo negro y perdida de potncia
Ford F-150 2001 f250 4.6l 0 kms
Hola tengo una camioneta f250 pierde potencia y echa humo negro consume mecha gasolina el problema se agrava después de reversiar. Ya se revisaron inyectores,bobinas computadora presión de combustible ,regulador de presion de combustible,compresión,sensores de oxigeno,el scanners indica falla de los sensores de oxigeno. Solo cuenta con dos sensores de oxigeno
4 casos
Hola alguien tuvo un problema similar que comparta la solucion por favor
jesus oviedo de Venezuela hace 4 años
Desconectalos todos y ve si mejora y si sigue igual desconecta el de temperatura y ve como funciona o si mejora y me avisa
Regino Alberto de México hace 4 años
Hola tengo una falla similar Ami camioneta se le ISO afinación completa el detalle que tengo es que bota la manguera del sensor MAF.
Carlos Óscar leon de Venezuela hace 2 años
Tengo una fortaleza 2007 8 cilindro 4,2. Tiene una pérdida de potencia. Y echa mucho humo negro. Hay momento q se le quita la falla pero mas es cuando le da. Quien me
Puede ayudar
Puede ayudar
ComentarLe lavaron el motor y no volvio a prender
Ford F-150 1989 4.9 fullinjection 6 en linea 0 kms
Le monte el modulo el casco el pick up y le e puesto tres bobinas diferentes... el problema es q tira una chispa nada mas por la bobina y no sigue tirando chispa...la computadora tendra q ver en este problema...
1 caso
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
En el lado de el chofer en donde esta el motor tienen un modulo que cuando tira una chispa es porque este se dano es un cuedro como de 6x6 pulgadas caracteristicas como de un amplificador de sonido es todo.
Le busque la cajita q me dices y no la encontre... entonces le abia kitado la computadora la lleve a chekiar y esta buena y hoy la monte para atras y haora no hace ni la chispa q hacia antes...
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Mire la caja k ledije ba conectada al distribuidor es color gris un lado de la polvera esta suerte.
El problema q no me tiraba chispa la bobina era un relay llamado. Eec. Q ba en el lado izquierdo... haora necesito saber como ponerla en tiempo le agradecere la ayuda es motor 300 4.9 ford 1989
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Le sacaste el distribuidor o solo nesesitas ponerlo a tiempo ?
Le saque el disteibuidor porque le monte el pick up
Cuando la tiro a estartia tira como contra explosiones
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Ok es facil Robert Primero dale vuelta al motor enfrente con una llave tipo dado matraca de la polea del cigueňal asta k yegue a sero en las marcas de la polea aparece el. O... Punto muerto y en ese momento el piston 1 debe de estar asta arriva kitar bujia y le metes un desarmador delgado para comprobar. Ok luego en la tapa de el distribuidor localiza el cable 1 y kitas la tapa y el rotor debe de estar a puntando al uno de la tapa del distribuidor si no es asi osea k apunte como un diente o dos antes o despues. Entonses saca el distribuidor y metelo k kede a puntando al 1 en la tapa del distributor luego ponle el tornillo k lo sujeta al motor pero no lo aprietes todo dejalo un pokito flojo k se pueda mover con la mano luego intenta prenderlo sino arranca muevelo como media pulgada acia la iskierda e intenta de nuevo arrancarlo y cino prende dale para el otro lado asta k arranque cuando arranque dejalo k se caliente un poco luego mueve el distributor asia donde lo escuches mejor y luego prueba corriendo la troca y si jala vien alli dejalo sino sigue moviendolo para tras o para adelante asta k kede suerte julio texas usa
Pude prender la guagua fue todo un exito muchas gracias por su ayuda...
Una pregunta si la guagua esta un poco fuera de tiempo puede como que gargariale el motor cuando hace guerza porque lo esta haciendo
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si esta un poco fuera de tiempo trata moviendilo asi un lado y luego asia el otro asta que kede vien julio
ComentarTransmisión
Ford F-150 2006 2 puertas 6 cilindros 205000 kms
Detergente dejo de avanzar y aceleró mucho y de repente avanza pero muy lento y nada mas funciona la reversa le metí el scanner y me marcó el código p0720 cuál puede ser la falla
9 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Es un sensor en la caja, es el sensor de velocidad que no manda la informacion bien, puede que los cables de hayan jodido o el sensor ya no funciona, hay que realizar el cambio
Alejandro mtz de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes ya le cambie el sensor de velocidad y le aceleró mucho y de repente agarra y si avanza pero cuando hago alto total hace lo mismo le tengo que acelerar mucho y ya empieza a avanzar y ahora me parpadea el over Drive a que se debe tengo que cambiar la transmision o el filtro
@Alejandro mtzEncontró la falla a mi pasa lo mismo con f150 lobo 2006 cambie el los dos sensores repare la transmisión y sigo con el problema no avanza solo marcha atrás y parpadeo el over drive y acusa código p 072 ojalá me puedan ayudar !!!
@Alejandro mtzA mí me pasaba lo mismo en mi Ford 150 98 del 4.2 V6 y solo se le cambio y se le limpio el sensor de velocidad y jalo bien pero a lo mejor el problema de usted puede ser el VSS que es un sensor de velocidad general que al parecer va en el fuse de la camioneta, enfrente a ladito de la batería.
Cabanillas de México hace 5 años
Me suena a problema electrico mas que nada, no enciende nada mas en el tablero?
Verifica los cables y el conector del sensor para verificar que esten en orden
Verifica los cables y el conector del sensor para verificar que esten en orden
Me arroja falla en la transmisión al escanear me dice código P 0720 circuito de sensor de velocidad...le cambia los dos sensores de salida y entrada cambie las bobinas y la placa de contacto y nada no se mueve hacia adelante solo marcha atrás
Junto con el código 0720 aparece el código P 2106 sistema de control del actuador del acelerador potencia limitada forzada...e imagino que debe ser que se proteja por qué no se mueve la camioneta
Buenas tardes tengo una camioneta Ford 2002 tritón F350 5.4 arranca bien pero meto la velocidad y se apaga pero la vuelvo poner. En. Parking arranca bien solo cuando hago cambios
ComentarProblemas con conectores de sensores
Ford F-150 2001 4 puertas 4x4 5.4lt 284000 kms
El problema es que falla al encenderla tiembla le tiene el check ing prendido y lo checaron y marca que el cilindro 3 y 4 estan fallando y el sensor IAT esta fallando pero ya cheque las bujias ya las cambie pero sigue igual cheque la conexión del sensor IAT y no tiene corriente corte el conector y cheque la corriente y sigue igual estoy cansado pueden ayudarme no se si es la computadora por favor ayuda
17 casos
Revisa que si esta tapado el múltiple de admisión yo tuve un problema igual , debido a que la válvula PCV no cerraba y entraba mas aceite el motor lo quema y provoca que se tape el múltiple, llévalo con un mecánico ya que los tornillos son muy sensibles llevan torque y secuencia de desatornillar y atornillar, limpia tambien la valvula egr que es por donde salen estos gases
Hola tengo una f-150 raptor 2011 cuando la voy a poner en 4x4 me aparece revisar 4x4 Y si por ejemplo selecciono 4h se pasó a 4L sola alguien le a pasado y cual es la solución correo [email protected] o WhatsApp +56971592947
Hola, que tal Cristian ? Me pasa lo mismo, en el scanner me pone falla p1867, vos lo pudiste solucionar ? Soy Pablo de Uruguay, tengo una Raptor, +59899221368
Eduardo E G de México hace 4 años
Buenas tardes
Tengo una Ford f150 2003 cabina sencilla
Y al recorrerla un trayecto un poco largo o al traer peso suena un cascabeleo ya la e llevado con varios mecánicos y no saben que es , y otra cosa consume demasiado gasolina , no sé si alguien sepa que le puede estar pasando ,
Tengo una Ford f150 2003 cabina sencilla
Y al recorrerla un trayecto un poco largo o al traer peso suena un cascabeleo ya la e llevado con varios mecánicos y no saben que es , y otra cosa consume demasiado gasolina , no sé si alguien sepa que le puede estar pasando ,
ComentarNo arranca solo ase ruido el bcm
Ford F-150 2013 6 cilindros 200000 kms
La unidad no da marcha o starter solo directa pero no arranca si abre el switch pero la dar marcha solo se oye un clak clak en el bcm que esta en el lado del copiloto...me dicen que se pudo aver bloqueado la computadora ,que puede ser por favor
2 casos
Estoy igual me paso lo mismo y aqui estoy tirado buscando la solucion
Tengo un problema similar en una f150 2002 no me prende el tablero cuando abro el switch
El pcm estaba dañado y solo con el scanner original se pudo codificar la computadora que requirio el reemplazo...
ComentarHizo un corto circuito
Ford F-150 1997 6 cil. 180000 kms
Tengo un problema con una pick up ford f-150 que caminando se descolgo el cableado de la instalacion electrica que alimenta inyectores y sensores de oxigeno, los cables se pegaron al escape y el corto fue permanente.
Ya despegue los cables y correji el corto.
Ahora tengo chispa para las bujias,
El relevador de los inyectores funciona por que llega corriente al conector del inyector pero no tengo señal pulsante al inyector. Tambien no tengo señal de tierra para el relevador de bomba de combustible,(la bomba es nueva y funciona correctamente). Ya le puse otra computadora pero hace lo mismo. Alguien me puede apoyar por favor.
Ya despegue los cables y correji el corto.
Ahora tengo chispa para las bujias,
El relevador de los inyectores funciona por que llega corriente al conector del inyector pero no tengo señal pulsante al inyector. Tambien no tengo señal de tierra para el relevador de bomba de combustible,(la bomba es nueva y funciona correctamente). Ya le puse otra computadora pero hace lo mismo. Alguien me puede apoyar por favor.
20 casos
Tengo el mismo problema me ajustaron el motor yde repente se apago bino el mecanico y me dijo q no ay pulsos en intectores q eso es tema elecrico q el no lo puede slucionar me podrian ayudar
Tengo una f150 ford para poder prenderla tengo que ponerle la llave y ponerla como para prenderla esperar 60 segundos a que los relojes se activen y despuesdarle para prenderla alguien sabe cual puede ser el problemasi mepueden ayudar a matoa31@ aol.com gracias
Tengo un Saturno 2002 motor 1,9seme apaga al poner el cambió quien me pueda ayudar
ComentarProblemas en los frenos
Ford F-150 2008 4 puertas. 5.4L. 90788 kms
Estando en funcionamiento el motor, presiono en el pedal de frenos y se va hasta el fondo, si le doy dos veces mejora, pero aunque estoy acostumbrado no debe ser correcto. Ya cambié la bomba de frenos, drene el sistema, revise las pastillas y nada. No esta encendido el bombillo del abs por lo que asumo esta trabajando bien, incluso se siente el sonido del abs cuando se aplcan los frenos en las paradas bruscas, el modulo fue revisado con la computadora y esta trabajando bien. Ayúdenme a buscar respuesta a este problema. Gcs.
4 casos
Puede tener fuga en la manguera reforzador de freno que se encuentra múltiple de admisión...abajo por detras del motor...lado del piloto
ComentarFalla transmision
Ford F-150 2004 Pick up 15000 kms
Consumo de gasolina altoPedal del aceleradorTableroBomba de gasolinaCódigo de errorCuerpo de aceleración...
En marcha normal a las 40 Millás Se prende una llave en el tablero Y gasta mucha gasolina... en marcha rápida a las 40 Millás como que se atraganta... ya le cambie el cuerpo de aceleración el pedal de aceleración el módulo regulador de la bomba de gasolina y sigue igual marca el código p2106
3 casos
Rodolfo esquer de México hace 8 años
Alos 40 kilómetro se prende una llave anaranjada y no avanza el karro y lo apagas y lo Enciendes y funciona normal al rato ASE lo mismo
Ya checaste lo del acelerador este es el que esta fallando que lo escaneen cuando ase la galla pri,ero y despues checa si no esta mal los cables del tps que no esten pegados por lo caliente del motor esto tambien da la falla y trata de lavar tu cuerpo del acelerador
Francisc0sc de México hace 8 años
Me psa lo mismo de la llave anaranjada, nadie ha encontrado la solucion? Gracias.
Tengo un problema con la camioneta 150 cuando llega a tres mil revoluciónes se tironea
Oigan alguien ya encontro la solucion por favor comenten que es
Bun dia amigo tengo problema con la transmision le coloco la rolinera y me la daña ya le e puesto 2 rolineras que estara pasando?
ComentarTablero se aloca
Ford F-150 2013 F-550 súper duty xl 88563 kms
Hola tengo una ford f-550 lo que pasa con esta camioneta es que cuando voy en la autopista de repente el tablero empieza a locarse. Se mueven las agujas se apaga rél tablero y los faros empiezan a parpadear y se apaga el motor y a la medio hora vulve arrancar que será. La computadora o los rela niy diganme
Él
Él
5 casos
Lo mas seguro es que sea los fusibles, por que si fuera de la computadora te marcaría falla en el motor. Te comento que pueda ser que sea en los fusibles, chacalo ya que si tienes sonido, en los cableados donde tomaron corriente para la cabina hicieron una perforacion y esta cerca de los fusibles. Por que se origina la falla ? lo mas seguro es que se filtre agua y humedezca los fusibles.
Hu otra cosa... el velocimetro esta dañado, no sale caro repararlo ve a la agencia y ahi te lo pueden reeparar sin necesidad de comprar otro nuevo.
Hu otra cosa... el velocimetro esta dañado, no sale caro repararlo ve a la agencia y ahi te lo pueden reeparar sin necesidad de comprar otro nuevo.
Hola revisale el relay del alternador si no es eso el cable puede estar partido
A mi me pasó lo. Mismo. En una lobo 2002, era mi tacometro se lo cambie y volvieron a programarlo para. Que arrancará y listo. Ah corrigelo por que a mi me falló. En Morelia en una visita que hice y ea bien gacho que no sabes con quien llevarla yo soy de tlaxcala imagínate suerte
Aprieta las terminales de la bateria, se aloca cuando están flojas.
Me paso lo mismo por que cambie la pila y me di cuenta que las terminales estaban flojas
ComentarRanger 3.0 se ahogaba perdía potencia. Solucionado
Ford F-150 1995 Ford pikup 350000 kms
Cambie la computadora. Solo emparejó 2 días
Luego se aceleró a 2000. Pensaba escanear. Pero ya no quize gastar. Me dijo un mecánico que quite la iac.la quite y le puse una lámina de refresco para tapar el aire. Puse la válvula sin conectar. Sólo ajuste con el tornillo para acelerar a 1000. Y ya quedó resuelto
Luego se aceleró a 2000. Pensaba escanear. Pero ya no quize gastar. Me dijo un mecánico que quite la iac.la quite y le puse una lámina de refresco para tapar el aire. Puse la válvula sin conectar. Sólo ajuste con el tornillo para acelerar a 1000. Y ya quedó resuelto
1 caso
Mejor respuesta (según Paco)
Mi Ranger 91 V6. Se tironeaba ahogaba. Le cheque bomba de gas
Le destape catalizador
Le cheque bobina. Sensor mapa. Maf. Iat iac. Cabkes. Bujias
Fui al deshuezadero y pedí prestada una computadora Ranger 89. Y emparejó por 2 días. Luego se aceleró a 2000. Me Dijo un mecánico que le tape el aire a la válvula iac. Le tape con una lata de refresco y ya quedó resuelto. Solo ajuste a 1000 rpm. Con el tornillo
Le destape catalizador
Le cheque bobina. Sensor mapa. Maf. Iat iac. Cabkes. Bujias
Fui al deshuezadero y pedí prestada una computadora Ranger 89. Y emparejó por 2 días. Luego se aceleró a 2000. Me Dijo un mecánico que le tape el aire a la válvula iac. Le tape con una lata de refresco y ya quedó resuelto. Solo ajuste a 1000 rpm. Con el tornillo
ComentarCambios bruscos en mi transmisión y el velocímetro no funciona adecu
Ford F-150 2013 F150 55000 kms
Hola tengo un problema con mi f150 2013 lo que pasa esque cuando voy corriendo de repente se vuelve loca se acelera demasiado y los cambios cambian bruscamente de la cuarta se cambia a la primera y de la primera a la 5 y el velocímetro no marca bien la velocidad a la que voy y lo malo que no me prende ninguna luz en el tablero incluso la lleve a la agencia y me dijeron que todo estaba bien que no habían encontrado nada lo único que hisieron fue reprogramar la computadora pero el problema todavía existe alguien que sepa algo que será mi problema se lo agradecería mucho
3 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Arregla tu velocimetro y se corregira si esta intermitente se esta engañando a la tcm reemplaza el sensor de velocidad
Me pasó lo mismo con mi Ford f150 año 2001 no marcaba el cuenta kilómetros bien a voces se iba la aguja a 200 y iba a una marcha lenta... Y el problema era dos enchufe q usa la transmisión estaban cambiado... Los dos enchufe son iguales y entran iguales en cada enchufe
ComentarNo tiene fuerza y vibra todo el rato
Ford F-150 2016 3.5 biturbo 100000 kms
Se prendio el chekengine y de un momento a otro perdio fuerza y anda todo el rato vibrando anda lenta que podra ser amigos es una f150 platinum año 2016 3.5 turbo ( me dijeron que podian ser la bujias las cambie y nada) despues me dijeron que podian ser los inyectores , otro mecanico dijo que podia ser el computador realmente no se que puede ser si alguien mas le a pasado o le paso favor apelo a su buena voluntad
18 casos
Estimado, pudo solucionar el problema? por que ando en la misma...le subo 100 y vibra y pierde fuerza,,,
Lgonzalezv de Chile hace un año
Hola. Me paso lo mismo hoy. Encontro la falla...?
La aceleró y empieza a vibrar, pierde fuerza, si no le exijo hace los cambios bien y sin problema, alguien me puede decir que es, traigo una lariat sport 2016
ComentarFalla de camioneta
Ford F-150 2008 8 V, 4.6 L, F-150 XLT 128 kms
Un sabado la camioneta me funciono bien y el dia lunes en la tarde la utilize y sentia la camioneta pesada, no tenia el desplazamiento normal de ella, y luego me di cuenta que no tenia fuerza para subir cuestas, subia lentamente y cuando la revolucionaba comenzaba a temblar, se le coloco un scanner y mostro 3 fallas, los codigos son los siguientes P0755, P1747, P0743, me dijeron que era la pila de la bomba de la gasolina y se la cambie por una nueva y continua la falla, la camioneta en pare el motor se siente normal ( sereno ) pero al colocarla en driver arranca sin fuerza y tiembla hasta que… Leer completa
6 casos
A mi me pasa algo parecido pero apenas la voy a llevar a checar le hice la afinacion motor y transmision cambie bomba del agua, pero apenas me acaba de pasar extactamente lo que tu menciona empieza a temblar y una velocidad de 60 -70 km no se siente...que sera...
No recuerdo si la ford del modelo que tu dices salio con una chumacera en la parte media de la barra de cardan, aveces se resecan tanto que puede impedir el libre rodamiento asi como los problemas que tu describes, pero eso es gradual no se da de un dia a otro Saludos
Amigos tengo este mismo problema con un fx4 2004 motor 5.4. Encontraron cual era el problema? Mi carro en park esta normal pero lo pones en drive y no acelera, lo acelero a fondo y al rato empieza a caminar poco a poco y en ocasiones hace explosion.
jose ferrer de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi ford 150 2000 5.4 y me tiene loco queria saber si consiguio la falla, ya revise el arnes le puse una nueva computadora y nada
ComentarEmpezó a gastar mucha gasolina
Ford F-150 1998 2puetas motor 4.2 150000 kms
Mi camioneta empezó a gastar mucha gasolina y supuse k ya requeria el servicio se lo hice pero ahora gasta mas y perdio mucha fuerza ya le checaron los inyectotes pero medicen k estan bien me y el tablero no marca ningun codigo de falla los mrcanicos me dicen k es normal k con el uso se estaviliza
2 casos
Manuel gordo gonzalez de México hace 8 años
A mi me pasa igual prende una llave anaranjada y gasta mucha gasolina parpadea la luz y se apajona
Hola, me pasa lo mismo con mi f150, es la motor 5.4 y después del cambio de buias y filtro de aire quedo mas gastadora, ¿pudiste solucionarlo?
Hola, ¿pudiste dar con el problema del excesivo consumo? yo tengo una f150 motor 5.4 y después del cambio de bujías y filtros de aire, filtro de bencina, etc quedo mas gastadora.
Hola ; mi for 92 gasta mas de lo normal pero no saca humo negro alguien me puede ayudar con este problema??
ComentarNo enciende le pongo gasolina directa y si prende
Ford F-150 2007 v8 100000 kms
La bomba enciende como por dos segundos nada mas y se apaga no escucho que abren los inyectores cuando la prendo con gasolina directa. El escaner me arroja que es el sensor de presión de gasolina que va sobre el riel de inyectores. El de presión rampa gasolina ckt. En realidad ya no se que hacerle me dicen que es la computadora porque me queda la luz roja de alarma titilando y la llave amarilla en el tablero... espero su opinión. Agradecido
2 casos
Hola si el escaner te arroja eso puede ser ese sensor o checa los reley de la bomba de gasolina que esta abajo del maletero a un lado checa el diagrama y fijate en los reley k dice fuel pump o si esta en español mejor
Bueno puse la bomba directa también. Activando el rele. Y sigue igual. Los inyectores no abren y tampoco da por el switch. Le doy arranque también por el rele. Que podría ser...?
Puedes checar con un mecanico de confianza el sensor de pression de gasolina , dices que ya le isiste la limpieza de inyectores si es correcto checa ese sensor ya que lo mas seguro puede ser lo que te indica el escaner
Fraky Motors de México hace 9 años
El chip de tu llave no sirve la camioneta trae un sistema de bloqueo al no detectar el chip tus inyectores no reciben corriente y no enedera
Acude con un cerrajero experto y que te programe otro chip (transponer) para tu llave
Acude con un cerrajero experto y que te programe otro chip (transponer) para tu llave
Ya checastes que no le falte tierra al relay de la bomba, y ala caja de fusibles checa eso...y tambien checa el sensor crank...
ComentarFalla como de gasolina
Ford F-150 2005 Cabina y media,motor 4.6 triton 186500 kms
Buenas noches,quisiera m pudieran ayudar con este problema q le surgió a mi Ford f150 después de comprarla no distingo el problema. Va en carretera y quito el pie del acelerador y se bajan mucho las revoluciones en casos se mata y en otros no se levanta la aguja rapido antes de matarse arroja solo un código P040107E8 alguien sabrá q pueda ser la falla?
5 respuestas
El problema mas comun para esa falla es el EGR tapado, revisa la valvula que abra normal y que no este tapada
Buenas noches,Disculpa la ignorancia donde va esa válvula y x eso tendrá q ver q los catalizadores se pongan muy calientes ?
@Hectorhttps://www.youtube.com/watch?v=UUuSbx… checa este video para guiarte
@RodoEncontré una manguera delgaducha q sale como del cuerpo de aceleradicio con un tapón y se lo quito y absorbe a donde irá?y ahí está otra mangierita del mismo diámetro y material pero en diferente zona!
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@rodo mañana intentaré hacer los pasos del video para checar el cuerpo de aceleración haber si no están llenos de carbón los conductos y no se si m pueden decir a donde irá esa manguera delgada q sale del cuerpo de aceleración y q absorbe aire ?agradezco todos su valiosos comentarios. Gracias
ComentarNo hay chispa en bobina
Ford F-150 2001 300000 kms
No hay chispa en la bobina y en las bujía y no prende. El sensor del cigüeñal si le manda pulso ala computadora pero de la computadora ala bobina no
Pero ya revise la computadora y no está dañada ayuda si alguien le ha pasado el modelo de mi troca es Ford lobo 2001 motor 4.2
Pero ya revise la computadora y no está dañada ayuda si alguien le ha pasado el modelo de mi troca es Ford lobo 2001 motor 4.2
12 casos
Javier Martínez Polanco de México hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema en una 2003 4.2 ya soluciónaste tú problema que es mándame WhatsApp por favor 6561845693
Roberto Dominguez de México hace 2 años
Mismo problema, me dicen que debo cambiar la computadora, ya se checo y no hay tierra en el sensor del cigüeñal, tampoco en la computadora.
ComentarComo si tuviera basura en el gas pero tyene mucha fuerza
Ford F-150 2001 crew 23000 kms
Buenas tardes tengo una ford f 150 motor 5.4 le cambie egr sensor de temperatura y sigue igual le limpie todo lo de admision le puse aditibos y sigue igual prende corre y tyene mucha fuerxa pero de pronto no siempre como si tuviera alguna basura en el gas o no pasara gas unos segundos y luego agarra bien no se ya que sea cambie el filtro del gas y aire lo que marcaba la computadora ya lo he canviado no trae catalizadores trae un blowmaster nomas marca los sensores de oxigeno pero eso no es ya tengo con esta chulada de camioneta muchisimos años ayuda porfas camaradas...😯
5 casos
Tengo el mismo problema. Y la lleve a revisar en un taller profesional. Y me dijeron que el MOTOR no sirve y tiene tres días que la compre estoy muy desesperado porque le pedí prestado a mi patrón.
I ke mal la mia ya quedo solo cambie 2 mangeritas qie sañen dela admision aire caliente tenia manguera para gas y las cambie por mangueras para soportar lo caliente y cambie una bujia con su capuchon y listo bueno aparte que e avia canbiado lo que dije arriva pero no se ya de tanto creoo eran las mangeritas que se chupaban con el aire caliente suerte !!
Revisa tu bomba de gasolina tuve un caso muy parecido al tuyo la cambie y solucione el problema
ComentarCorto circuito
Ford F-150 1998 Motor 4.2 v6 0 kms
Mi ford f150 le checaron los cables del arnes del tps con un probador de 12 vols y hizo corto y ya se reviso cableado y fusibles pero no prende, da marcha ya se cambio crank sensor,computadora de inyeccion electronica y relays y sigue sin prender ayuda
4 casos
Ford F-150 1998 · Motor 4.2 v6 · 0 kms
Corto circuito
Mi ford f150 le checaron los cables del arnes del tps con un probador de 12 vols y hizo corto y ya se reviso cableado y fusibles pero no prende, da marcha ya se cambio crank sensor,computadora de inyeccion electronica y relays y sigue sin prender ayuda
Corto circuito
Mi ford f150 le checaron los cables del arnes del tps con un probador de 12 vols y hizo corto y ya se reviso cableado y fusibles pero no prende, da marcha ya se cambio crank sensor,computadora de inyeccion electronica y relays y sigue sin prender ayuda
En estos casos: Si cuenta tu llave con chip, revisa si tiene el chip, tal vez se te cayo o se te daño y no manda la señal a la antena que se ubica en el volante, o puede ser la antena ubicada en el volante que ya no recibe la señal del chip.
Si cuenta tu llave con chip, revisa si tiene el chip, tal vez se te cayo o se te daño y no manda la señal a la antena que se ubica en el volante, o puede ser la antena ubicada en el volante que ya no resive la señal del chip.
ComentarMe salió un código P0108 Y vibra al parar
Ford F-150 2006 Cabina y media 130 kms
Me decir este código por FAVOR P0108
1
3 respuestas
El código DTC P0108 OBD2 hace referencia a un problema en el circuito del sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Múltiple) e indica que hay una entrada de voltaje que resulta muy elevada para el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia).
El sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) entrega información de la lectura del voltaje a medida que este cambia, al PCM (Powertrain Control Module) a través de un cable de señal.
Cuando el vacío del motor aumenta, la lectura de voltaje baja. Al estar el vehículo en ralentí el voltaje debe estar en 1 voltio y estar cerca de 5 voltios cuando el vehículo está acelerado. En caso de que el PCM observe que la lectura de voltaje del sensor MAP no está dentro del rango esperado, se establece el código de diagnóstico P0108. Revisa el sensor map y si en tu modelo lleva una manguera para conectarse al vacio. Esta ubicado en el multiple de admision
El sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) entrega información de la lectura del voltaje a medida que este cambia, al PCM (Powertrain Control Module) a través de un cable de señal.
Cuando el vacío del motor aumenta, la lectura de voltaje baja. Al estar el vehículo en ralentí el voltaje debe estar en 1 voltio y estar cerca de 5 voltios cuando el vehículo está acelerado. En caso de que el PCM observe que la lectura de voltaje del sensor MAP no está dentro del rango esperado, se establece el código de diagnóstico P0108. Revisa el sensor map y si en tu modelo lleva una manguera para conectarse al vacio. Esta ubicado en el multiple de admision
Ford P0108
Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit High Input
Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit High Input
El sensor de barometrico del intake manifold
ComentarTiembla y no sirve el medidor de temperatura ya cambie bobinas y buji
Ford F-150 2004 4puerta ford f150 5.3 04 148 kms
No se si sera computadora, que pasa si cambio la computadora tengo qye programar o no me podrías ayudar gracias DIOS los bendiga
5 casos
Solucionaste el problema amigo a mitroca le pasa igual
ComentarBuenas tengo una camioneta fortaleza 2006
Ford F-150 2006 Fort f 150 fortaleza 210000 kms
Mi problema es q el carro tenía una falla q estaba como privado océa no quería acelerar bien y aveces se apagaba y esas cosas luego lo lleve al mecanico y ellos se pusieron a revisar y le cortaron los 2 sensores q van en el bajante de el tubo de escape y me dijeron q según ellos eso no hacía falta q era mejor quitárselos y q la falla venía de ahí y los otros 2 también se los desconectaron océa q el carro andaba sin los sensores de oxigeno y dure como unos meses así y el carro me votaba mucho humo negro y después presentó otra falla peor y cuando me di cuenta era la computadora q se le avía dañ… Leer completa
2 respuestas
Jorge Chacón de Venezuela hace 6 años
Hola amigos tengo una F-150 fortaleza 2007 y me enciende la luz de la computadora en el tablero. Está presentando estos códigos P0401, P2272 y P2270. A que se refieren estos códigos?. . . Que debo cambiar?. Agradezco su ayuda
Una f250 motor 4.6 modelo 2003 cuantos sensores de oxígeno trae
ComentarSe prende la llave en el tablero
Ford F-150 2010 motor 4.6 caja 6r80 196000 kms
Tengo el problema que se prende la llave en el tablero pero el vehiculo funciona todo bien le ingreso el scanner IDS Y ME DA EL CODIGO p1707 que no se como solucionarlo les agradeceria mucho si me ayudan...
9 casos
P1707 (Transfer case neutral indicator hard fault)
Este problema en el mejor de los escenarios pudiera ser que el nivel de aceite de la transmision que traes es muy bajo por lo que te marca la llave que comentas.
Este problema en el mejor de los escenarios pudiera ser que el nivel de aceite de la transmision que traes es muy bajo por lo que te marca la llave que comentas.
Cres que sea eso pero que tiene que ver la llave que se enciende ? Por que se activa esa llave en el tablero y como que se frena sola como si fueae control de aceleracion uno acelera y como que se jala no desenvoca al 100
ComentarFalla en el motor
Ford F-150 2007 Fx4 120000 kms
El motor enciende normalmente y unos minutos después falla y la marcha se vuelve inestable con emociones de color negro, se le cambiaron bujías, bomba de combustible, kit de tiempo completo incluido los piñones del árbol de levas, sensor de presión en el riel de combustible, cableado de inyectores hasta la computadora, se revisó presión de las cámara de combustion, se hizo limpieza de inyectores y aún la falla persiste. Todos los componentes reemplazados son originales ford
1 caso
Amigo revisa el regulador de presión de gasolina que va en la flauta de los inyectores
Fernando gutierrez de Colombia hace 6 años
Gracias por tu ayuda, se cambió por uno nuevo y se revisó el regulador de presión que vas la salida del tanque de combustible en el chasis y tampoco logramos mejorarlo
Fernando gutierrez de Colombia hace 6 años
Los mecánicos aún no encuentran el problema, entre las opciones está la prueba con otra computadora a ver si mejora, pero aún nada
ComentarDefecto del distribuidor y bobina
Ford F-150 1994 F 150 90000 kms
Tengo una ford modelo 94 ya cambie el efecto gol del distribuidor esta nuevo tambienprobe la bobina no hay corriente en el cable central y no arranca me puedes ayudar xf amigo ya sake tambien la computadora y esta buena
27 casos
Tengo el mismo problema tengo idea de que la computadora no funcione
AMI me pasa algo similar tiene gas y chispa pero no entiende q pueda ser
ComentarEn relenty falla tiembla y se apaga pero enciende de nuevo a la prime
Ford F-150 2001 6 cil 4.2 225000 kms
Arroja el codigo de falla de sensor de levas , se limpio y probo y esta bien ,
Le desconecte el sensor y se le quita la falla casi al 100% solo parada en posicion drive solo con el freno falla demasiado y al poner en neutral se le quita la falla... ??
Sugerencias de posible causa??
Le desconecte el sensor y se le quita la falla casi al 100% solo parada en posicion drive solo con el freno falla demasiado y al poner en neutral se le quita la falla... ??
Sugerencias de posible causa??
1 caso
Pos ahí esta la falla no hay más, así son las fallas electricas fallan y no fallan. Una breve inspección al arnes y conductores del sensor antes que pasar al remplazo. En cuánto al desbalance del motor encendido, comienza por una higiene a la valvula iac y cuerpo de acelerador ( hay tutoriales para el mantenimiento ), no obstante una prevía revisión a bujías y filtro de aire. Tambien hay que verificar la valvula pcv yyyyyy creo que con esso es suficiente para optimizar el encendido de motor. Pon en marcha lo recomendado, regresa al foro y platica el desenlace.
sami bouhadour de Venezuela hace 4 años
Buanas noches amigos soy de venezuela y tengo un problema grande con mi f-150 2004 motor 5.4triton, cuando a enciendo y esta fria la pongo en retroceso aplica muy bien y se desplaza en driver perfectamente al cabo de 10min. De estar rodando freno y comienza a temblar y a jalarse de manera q hasta q se apaga, quisiera q me ayudaran con eso lo ultimo q le hice fue cambiarle la caja de transmisión y de alli en adelante comenzó el problema ya la he llevado a escanear le han limpiado todos los sensores y válvulas chequeado cables bobinas bujias y de mas,, le dije al mecanico q me armo y monto la caja q si eso era problema de la caja y me dijo q no. Asi q por favor le agradezco mucho la mayor ayuda posible por este medio u por mi watsapp +584244653434 agradezco mucho su colaboración de antemano
Sami Bouhadour
Carambas si tu mecanico se las ve complicadas la situación debe estar muy dificil
Peeero no me voy a quedar quieto
Comienza por checar la caja porta-fusibles algun relevador se calienta y deja de funcionar en el momento posterior de trabajo los 10 minutos que mencionas, después pasa a una breve inspección a la bomba de gasolina al igual despues de los 10 minutos trabajados, pasa por checar ductos de gasolina pueda estar tapados, presión de gasolina y alimentaciones a la ecu, la caja porta-fusibles a veces se ven con sarro si lo hay pues hay que remedarlo
Deja comentario para saber si hay avance con la recomendación
Carambas si tu mecanico se las ve complicadas la situación debe estar muy dificil
Peeero no me voy a quedar quieto
Comienza por checar la caja porta-fusibles algun relevador se calienta y deja de funcionar en el momento posterior de trabajo los 10 minutos que mencionas, después pasa a una breve inspección a la bomba de gasolina al igual despues de los 10 minutos trabajados, pasa por checar ductos de gasolina pueda estar tapados, presión de gasolina y alimentaciones a la ecu, la caja porta-fusibles a veces se ven con sarro si lo hay pues hay que remedarlo
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ComentarEnciende el codigo p0715
Ford F-150 1999 2PURRTAS FORTALEZA LARIAT 250000 kms
Me ennciende el codigo 0o715 , y comienza a golpear los cambio de 2 y 3ra. Hoy revisando enconte un cable partido del sensor de velocidad entrada , situado en el caco de la caja cerca del pare neuyto. Repare y funciono perfecto
8 casos
CARLOS GUTIERREZ de Venezuela hace 4 años
Efectivamente fue esa la falla que arrojaba ese codigo
ComentarLa llave no abre el carro
Ford F-150 2017 50000 kms
Tengo una f150 del 2017 y la llave estuvo funcionando bien hasta hace unos días, le cambié la batería pensando que sería eso pero el control sigue sin abrir o cerrar el carro, fui a un cerrajero y la llave esta bien programada al carro porque él lo chequeo con la computadora y enciende bien el carro solo que no abre ni cierra las puertas con el control, programamos una nueva llave y programo correctamente pero sigue sin abrir o cerrar automático con el control, además cuando abro la puerta manualmente con la llave tengo que encender el vehículo inmediatamente porque se activa la alarma de fábrica, ya no se que hacerle le revive todos los fusibles y están buenos
1 caso
A mi me sucedio en una ocasión que el fusible de la computadora tenia sarro, lo lije y lo puse de nuevo y listo eso soluciono el problema.
Ya revice los fusibles y estan bien pero me sigue el problema
Tengo el mismo problema con un modelo 2019, pudiste resolverlo?
ComentarUbicación del sensor del cigueñal
Ford F-150 2016 4 puertas 3.5 V6 Ecobost Sport 125000 kms
El carro no arranca tambien le cambie la bomba de gasolina ahpra por último me sale en la computadora que es el sensof de cigueñal pero no se donde se encuentra ese sensor y de verdad ya llevo 3 semanas y no he podido arrancar el carro
1 caso
Buen dia, este sensor esta muy escondido y se batalla bastante para quitar, encontre este video, lo malo es que esta en ingles pero espero que te oriente para que te des una idea donde esta localizado. Suerte. https://www.youtube.com/watch?v=YPjYjx…
Hola buenos dias. Estaba leyendo tu caso me dedico a ver autos ford. Tengo el equipo para escanear pudiste resolver el problema. Mi tel. 66547967. Para cualquiera consulta
ComentarSigue una falla dejan de trabajar 5 coilers
Ford F-150 2005 160000 kms
Ok aver ontan los especialistas todos los otros problemas estan resueltos a hora la falla es, la troka al encender todo bien arrancaba bien ,y yo creo Ke cuando toma temperatura empieza a fallar yo pensé Ke era presión de aceite perola bomba esta bi en la aguja esta marcando bien entonces pense Ke abia un posible desgaste en arbol de levas o cigüeñal pero no resulta Ke cuando se calienta ase el ruido Ke parece falta se aceite parece ke se va adesármar el motor y cuando acelero se lekita laotrA noche Ke estaba asignado el ruidajo le empeze a desconectar los coilers y resultó ke del banco # 1 so… Leer completa
12 casos
Buenas noches Ke posibilidades ay de Ke falle la transmisión de una f150 4x4 2005. Al cambiar la computadora. ?. Kise cambiarla computadora t no prendió después as l regresar la computadora original empezó. F as llar transmisión creen Ke la otra computadora ay ga dañado algo? por favor si me pueden orientar gracis
Hola tengo una expedition 2005, despues de 15 o 20 min. Hace ruido como si fuera motor diesel, le cambiaron cadenas y continua, despues le cambairon los arboles de levas y continua, ahora el mecanico ya no sabe que hacer
ComentarNo envía pulsación para 3 cilindros
Ford F-150 2005 2 265000 kms
Al encenderla la quiero acelera r y nada máximo a 2000 rpm y alo q la aplicó a d se apaga y tiene un puente en varios in l lectores como q se le fue la cenal de la computadora
6 casos
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa los fusibles de que parte de venezuela eres para ber si te puedo ayudar ay te dejo mi numero 04249547284
Soy de cabimas amigo lo llamo y sale cortado me podría dar otro tlf
ComentarDesactivar Limite de Velocidad Ford F150 - 2017
Ford F-150 2017 3.5L 280000 kms
Tengo una sola llave la cual tiene activado el MyKey. La pude desactivar con FORScan, pero el limite de velociada quedo igual (no se desactivo).
Vi videos por youtube pero lo que muestran es distinto a como me aparece a mi,
Por ejemplo dicen que hay que modificar el
"Código 7E0-02-04" por "0007"
Pero en ese codico a mi no me aparecen números, sino letras.
"Código 7E0-02-04" me sale "FBFB"
Alguien que me pueda ayudar a quietar el limite de velocidad por favor. Gracias.
Vi videos por youtube pero lo que muestran es distinto a como me aparece a mi,
Por ejemplo dicen que hay que modificar el
"Código 7E0-02-04" por "0007"
Pero en ese codico a mi no me aparecen números, sino letras.
"Código 7E0-02-04" me sale "FBFB"
Alguien que me pueda ayudar a quietar el limite de velocidad por favor. Gracias.
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5 respuestas
No se si esta información te sirva, pero he visto que los códigos varían según el escáner, al parecer el escáner que tú tienes es el original de la marca, tal vez los vídeos que ves en YouTube los hacen con escáneres genéricos para cualquier marca
No creo que sea el original en absoluto. El que compre fue este:
https://www.amazon.ca/dp/B07MQ8GHG3?ps…
https://www.amazon.ca/dp/B07MQ8GHG3?ps…
@CarlosLa verdad no se mucho de eso, pero creo que es el software que utilizas, tal vez el de los vídeos es otro
Sería una muy buena opción si no fuera que es costosa... sino, no estaría haciendo esto.
ComentarSe enciende y se apaga la luz de batería en el tablero
Ford F-150 2010 4 PUERTAS 125000 kms
Mi camioneta Ford F150 año 2010 4x2 se enciende y se apaga la luz de la batería cuando se enciende suena le cambiaron el alternador y la batería por repuestos originales y nuevos pero nada le revisaron la computadora la llave y el tablero y esta bien, funciona normalmente el problema es esa luz y lo que suena, si alguien me puede ayudar indicandomer que puedo hacer muchas gracias
9 casos
jrocha7600 de México hace 4 años
Disculpen solucionaron el problema yo estoy pasando lo mismo
Tengo un problema con una ford f150 motor 5.8, al darle marcha suena una alarma y prende una imagen de bateria,(solo se prende en la pantallita de color azul que trae) sin embargo el testigo de bateria en color rojo del tablero se apaga sin ningun problema, durante el arranque se prende en la pantallita la bateria y la alarma y parpadea durante 5 segundos aproximadamente y se apaga, cuando se revisa para resetear al igual que la vida del aceite, la bateria se vuelve a prender y apagar como si ya fuera un codigo permanente de la bateria, sin embargo la carga esta en los 14.50, eso empezo cuando el alternador se quemo y se le puso otro, no es el original pero su voltaje es de 14.50 , sera que necesite el original o hay manera de resetear ese codigo o algo que no se?
Sergio García de Estados Unidos hace un año
Buenos días mi problema en mi Ford f150 2010...es que se me apaga el tablero a beses en el tablero marca una batería o sale una llave española...la camioneta tengo k dejarla k agarre su temperatura normal si no es así no puedo manejarla xke se apaga el tablero y necesito prenderla y apagarla para k vuelva a funcionar 😞
Buen día tengo una lobo 2009 la camioneta funciona bien y todo, pero no me enciende la luz azul q ilumina el tablero, al encenderla si enciende el tablero pero al pasar unos segundos se apaga la luz y no veo nada en la noche
ComentarEl vehículo en subida pierde fuerza ,en plano sin cola se siente bien
Ford F-150 2007 F150 157000 kms
En plano con cola tiembla como si se fuera a apagar. Se le hizo : cambio filtro de gasolina,limpieza de inyectores y del campo de aceleración y la falla persiste -se le aplicó el scanner y arrojo código P2004 - por favor indíqueme cómo corrijo dicha fallas. Gracias
Correo : [email protected]
Correo : [email protected]
4 respuestas
Buenos días sra opinautos, deseo agregar otro aspecto relacionado con el comentario anterior ( falla inicial)
El vehículo después de haberle cambiado: filtro gasolina y haberle limpiado inyectores y campo aceleración , presenta aparte de la falla reportada ayer , bote de humo blanco como si se estuviera fumigando, el Mecanico me había dicho q esto se quitaba progresivamente al rodarlo , pero esto no para de botar ese humo blanco. Necesito respuesta apropiada o es que este se corrige corrigiendo la falla P2004 , reportada ayer o tiene q ver con otro tipo de falla. Muchas gracias
El vehículo después de haberle cambiado: filtro gasolina y haberle limpiado inyectores y campo aceleración , presenta aparte de la falla reportada ayer , bote de humo blanco como si se estuviera fumigando, el Mecanico me había dicho q esto se quitaba progresivamente al rodarlo , pero esto no para de botar ese humo blanco. Necesito respuesta apropiada o es que este se corrige corrigiendo la falla P2004 , reportada ayer o tiene q ver con otro tipo de falla. Muchas gracias
No se si les sea útil. Pero tuve una experiencia con ese humo blanco y era la bomba de aceite que Estaba mal colocada. Porque esas bombas tienen como un juego que si no queda en posición tiene ese efecto. Y les cuento gaste mucho dinero tratando de reparar esa falla
@vaneapoloLa falla de mi camioneta fortaleza 2007 fue corregida después de haber incurrido en reparaciones de varias sugerencias como que era,:
Inyectores, bujías , bobinas ,filtro gasolina , pila gasolina , catalizadores , se pudo conseguir la verdadera falla ,la cual era la flautas (mangueras que conectan a los 8 cilindros para la circulación de la gasolina) Estás mangueras estaban tapadas por sucio ,sobre todo la flauta de 4 cilindros , lado izquierdo. Esta flauta al trabajar solo de un lado ,(4) cilindros ,era difícil que la camioneta por su peso de desplazara con normalidad y fuerza de 8 cilindros. Se limpio, de lpiston los inyectores y de cambio la válvula reguladora de gasolina del mismo sitio y así de solucionó la falla. Gracias por preguntar y por estar pendiente. Saludos , Leonardo Sánchez, desde Caracas, Venezuela.
Inyectores, bujías , bobinas ,filtro gasolina , pila gasolina , catalizadores , se pudo conseguir la verdadera falla ,la cual era la flautas (mangueras que conectan a los 8 cilindros para la circulación de la gasolina) Estás mangueras estaban tapadas por sucio ,sobre todo la flauta de 4 cilindros , lado izquierdo. Esta flauta al trabajar solo de un lado ,(4) cilindros ,era difícil que la camioneta por su peso de desplazara con normalidad y fuerza de 8 cilindros. Se limpio, de lpiston los inyectores y de cambio la válvula reguladora de gasolina del mismo sitio y así de solucionó la falla. Gracias por preguntar y por estar pendiente. Saludos , Leonardo Sánchez, desde Caracas, Venezuela.
Codigo P2004. - Actuador del Intake Manifold Runner Control (IMRC) atascado en posicion abierta. Para esa falla tienes que revisar los actuadores del IMRC, hay que quitar el colector de admision. Podria estar suelta alguna varilla o atorada por el desgaste.
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ComentarNo prende y se prende el theft
Ford F-150 2002 4 puertas 160000 kms
Cambie computadora y estarea pero no arranca y se queda prendida la luz theft alguien k me pueda ayudar
1 caso
Jesus flores de México hace 4 años
Te quedo un punto atrasado. Es la razon que pierde fuerza. Y se apaga. Te recomiendo que revises bien los puntos ya que en estos motores tienen marcas las cadenas de tiempo y hay que ponerlas exactas. Ademad revisa los tensionadores y engranes. Quita el rela g th de bajo del capoy es el primero de ladaizquierdo desoues habre la llave. Y espera que flashe el thef hasta que te de una v ez uno y la segunda vez te de 6. Coerra la llave pon el relaigth para atras y dale marcha
ComentarSuena transmision automática
Ford F-150 2012 f150 XL 3.7L V6 4x4 61500 kms
Funciona bien, los cambios suben de 1a. A 4a. De manera normal, pero cuando empiezo a disminuir la velocidad, al bajar automáticamente de 4a a 3a se escucha un ruido como golpe o tirón en la transmisión. Ya le cambié el aceite a la transmisión, no enciende ningún foquito del tablero y la computadora no señala nada... alguien tiene idea de qué puede ser lo que pasa?
5 casos
Yo tengo una fx2 2012. Me hace lo mismo pero cuando baja de 3 a 2...lo que estoy pensando. Que la ford esta muy defectuosa. Ay que comprar tondras... Estan mas reforzadas.
ComentarProblema al arrancar
Ford F-150 2005 f150 extendept cap 178300 kms
Ola My ford f150 2005 me esta dando problemas al arrancar y corriendo después de un rato corriendo se empieza a tironear y a desforzar le aparece la Luis del motor la de servicio y la de batería ya la chocaron con cumputadora y ya le cambie las piezas que señalaba la computadora los sensores de oxigeno de los catalizadores el sensor del cigüeñal el rc valve y el body trotlee las bujías las trae nuevas el filtro de gasolina también pero sigue con el mismo problema y la computadora sigue apuntando alas misma piezas si alguien me puede ayudar muchas gracias
2 casos
Que tan vieja es la bateria? Esas camionetas traen varios modulos y usan mucha energia, a lo mejor ya no retiene suficiente carga la bateria
ComentarFalla P012
Ford F-150 2010 4 puertas motor 5.4 12020 kms
Ya se remplazo todo el sistema de distribucion, incluyendo engranes, solenoides y cadenas...todo original
Enciende bien en frio sin ruidos y sin fallas, pero despues de un corto recorrido empieza a sonar y fallar y resultanlos codigos P0012 Y EL P0022
Enciende bien en frio sin ruidos y sin fallas, pero despues de un corto recorrido empieza a sonar y fallar y resultanlos codigos P0012 Y EL P0022
11 casos
Me paso lo mismo pase esos codigos empieza a cascabelear y le acelero y se le quita lo solucionaste?
Julio guillen de Ecuador hace un año
Amigo como soluciono el problema del codigo p0012 p0022 me pasa lo mismo y cambie y no se soluciono
Me pasa lo mismo ya no se que hacer ya cambie todo
ComentarSeñal de sensor MAP erronea.
Ford F-150 1992 2 puertas, 4.9l, 6-L 400002 kms
He estado revisando el sensor MAP debido al excesivo consumo de combustible y me he dado cuenta de algo.
Al desenchufar el conector del MAP he medido la corriente y tierra y son correctos sus valores, pero el cable de la señal el que va directo a la PCM tiene un voltaje de 5.02 V, pero tengo entendido que no debería haber voltaje ahi si el sensor está desconectado.
Lo siguiente que hice fue quitar la computadora y chequear en el pin que viene del MAP y tiene un voltaje de 5.02 V, ¿Estará dañada la PCM o que podrá ser?
Al desenchufar el conector del MAP he medido la corriente y tierra y son correctos sus valores, pero el cable de la señal el que va directo a la PCM tiene un voltaje de 5.02 V, pero tengo entendido que no debería haber voltaje ahi si el sensor está desconectado.
Lo siguiente que hice fue quitar la computadora y chequear en el pin que viene del MAP y tiene un voltaje de 5.02 V, ¿Estará dañada la PCM o que podrá ser?
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14 casos
Mi carro daewo nubira 2.0 le hice wl motor y prende muy bien pero cuando lo voy acelerar ae apaga ya ae lw arrevisado los inyectores cable de bijia bobina cuerpo de aceleracion y sigue con la misma falla
Tengo el mismo problema , 5 volts en cable de senal del map , encontraste la falla?
ComentarAcelera el motor pero no avanza.
Ford F-150 1996 2 puertas, caja corta 154175 kms
Al pisar el acelerador acelera pero no avanza y cuando se ve forzada hace pequeñas detonaciones en el motor. Ya la escanie y pones los codigos de P0172 y P0175. Bank 1 y 2
4 casos
Tengo la misma falla no anda y quema el fusible de inicion
Se acelera y no avanza ,gasta mucha gasolina ,también batallo para meter cambios
Gerardo Miranda de Estados Unidos hace 2 meses
F150 XL Modelo 2014, automatica, maquina 3.6 de 6 cilindros, se acelera a 3500 rpm´s y avanza muy despacio, el velocimetro no funciona y no suma kilometraje en la pantalla. Me pueden apoyar con esta falla por favor!!
ComentarRuido en motor
Ford F-150 2007 Fx4 100000 kms
Buenas tardes tengo una Ford 150 fx4, modelo 2007 y hace poco le cambie ambos vct, ambos piñones y cadenillas, ambas cafeteras, un árbol de levas, bujías y bobinas, cambio de aceite recomendado para ese motor y quedo con sonido que se presenta esporádicamente en revoluciones mínimas como de rose de esas cadenillas y el carro empieza a temblar, cuando se reversa casi siempre comienza ese problema y para corregirlo se acelera o se detiene la marcha y el mecánico no sabe que hacer ya que la computadora no arroja fallas y no muerta fallas en el tablero
5 respuestas
Carlos Mora de Venezuela hace 10 años
Eso corresponde a fallas en la cadena de tiempo algun error quedó allí
Tengo e l mismo problema amigo me podrías ayudar cual fue la solución yavque yo he hecho de todo y no lobpuedo solucionar
poncho1234 de México hace 7 años
El problema es el aceite que se le puso , tienes que probar con diferentes viscosidades, hasta hallar la adecuada segun el desgaste de tu motor
Manubarreno de Ecuador hace 6 años
De preferencia 15w40 yo tenia el mismo problema temblaba al parar o a ir a revoluciones bajas le cambie de aceote y listo se le pone un aceite mas grueso debido a que el motor ya tiene desgastes.
Me paso eso y el problema era el desgaste de la camara en las bancadas donde funcionan las levas se fuga la presión y el vct y el actuador de leva no sostienen la presión y el motor se descompensa en lubricacion
ComentarGolpes a bajas revoluciones
Ford F-150 2010 4.2 80 kms
Tengo una f150 cuando esta a 800 0 1200 rpm a baja velocidad comienza a sonar un golpeteo acelero mas y se calla no se que sea igual la computadora no da falla alguien conoce de este problema. Y la soucion.
7 casos
Tengo una Raptor 2014 y se escucha un golpeteo en la suspensión, como si tuviera algo suelto, ya fui a la agencia 2 veces y la checaron y no encuentran bafa, pero el golpeteo continúa, no sé qué hacer!!!!
Amigo yo estoy igual, ya estoy desesperado. Encontro alguna solucion???
No he encontrado nada, sigo con ella y sigue el golpeteo, me tendré que acostumbrar a ello.
Hola a mi me paso lo mismo por 6 meses y le cambiaron las 3 crucetas y le cambiaron el aceite del diferencial con aditivo y problema arreglado. Era una cruceta que se estaba atorando reseca. Espero te sirva.
ComentarPuedo adaptar motor de una 4.6 a un 4.2
Ford F-150 1999 2 puertas motor 4.2 6 cilindros en v 120000 kms
Buenas tardes compañeros, tengo una Ford lobo 2000, 4.2 motor, se calentó, y tengo una Ford 2001 con motor 5.4 en muy buenas condiciones mi pregunta es si puedo instalar ese motor a la que tiene el 5.4 sin nesesidad de modificar soportes y transmisión, se que hay que cambiar armes y poner la otra computadora, pero no sé si la transmisión sea la misma es manual y si los soportes me den, de lo contrario tendré que poner otra transición y y posiblemente cardan y modificar soportes y detalles como esos
7 casos
04145501033 de Venezuela hace un año
Le puedo montar motor y caja sincronico de sierra a una fortaleza
jesus rodriguez de México hace 6 meses
El motor 5.4 de una expedition 2000 se le puede poner a una ford lobo 2000
Es decir si los soportes son iguales
Es decir si los soportes son iguales
ComentarSensor de oxigeno
Ford F-150 1999 motor 4.2 V6 200000 kms
Buenas tardes
Me marcaba el check engine soon, le pase la computadora y me marco 2 errores, sensor 1 y 2 de oxigeno pobres, entonces procedi a comprarlos, solo cambie el dia 19 de agosto-2020 1 & 2 me borraron el codigo de error y hoy 20 de agosto del 2020 volvio a encender la luz alguien le ha pasado algo similar y tenga alguna idea de por que el problema?
El dia de hoy volvere a pasarle la computadora para ver que codigo me marca otra vez
Me marcaba el check engine soon, le pase la computadora y me marco 2 errores, sensor 1 y 2 de oxigeno pobres, entonces procedi a comprarlos, solo cambie el dia 19 de agosto-2020 1 & 2 me borraron el codigo de error y hoy 20 de agosto del 2020 volvio a encender la luz alguien le ha pasado algo similar y tenga alguna idea de por que el problema?
El dia de hoy volvere a pasarle la computadora para ver que codigo me marca otra vez
1 caso
Cambiaste los sensores de oxigeno dando por sentado que estaban mal, pero no investigaste la causa por la que te estan mandando esa señal; te dejo esto:
"Reemplazar un sensor por una lectura de este tipo es un error garrafal que solo te quita dinero del bolsillo. Antes de realizar cualquier cambio es necesario verificar desde el filtro del aire, una afinación de motor mal realizada, hasta el cableado, empaques, inyectores, bobinas, cables de bujía, sensores MAF, MAP, válvula PCV, etc, etc. por lo que te sugerimos acudir a tu taller mecánico de confianza. "
"Reemplazar un sensor por una lectura de este tipo es un error garrafal que solo te quita dinero del bolsillo. Antes de realizar cualquier cambio es necesario verificar desde el filtro del aire, una afinación de motor mal realizada, hasta el cableado, empaques, inyectores, bobinas, cables de bujía, sensores MAF, MAP, válvula PCV, etc, etc. por lo que te sugerimos acudir a tu taller mecánico de confianza. "
Me pasa lo mismo podría explicar cuál era la causa
ComentarOla buenas noches miren mi problema es este en mi Triton 2005 f150 5.
Ford F-150 2005 25000 kms
HTengo una troca Y se le quemó la computadora y le compré una computadora usada y quiero saber cómo programarla en mi troca 2005 tritón F150
4 casos
Anibal flores de Honduras hace 6 años
Hola tengo una trova Ford f150 2004 y le tiene la 4x4
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones para programar la computadora alguien con el equipo sino el dealer.
ComentarCodigo p0182
Ford F-150 2007 Motor 4.6 otros 4x4 70379 kms
Es 7na ford f150 2007 4.6 litros 4x4, tiene un fallo en baja que se quiere apagar y cuando la escaneo sale el codigo p0182, que es y como llo puedo arreglar.
2 casos
Ese codigo se refiere al sensor de temperatura del combustible, en la mayoria de los vehiculos esta dentro del tanque de combustible junto a la bomba de gasolina; podria estar desconectado o haciendo corto a tierra. Para eso tienes que bajar el tanque y revisar los cables que van dentro de la pila de combustible.
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Martin Martinez de Estados Unidos hace 6 meses
Hola estoy buscando ayuda me salió el código P0182 a mi Ford f150 08 ya le cambié la bomba de lagasolina y le cambié el sensor de presión y no sale quita qué puedo hacer por favor ayúdenme gracias por su comprensión.
ComentarF150 4.2 1998 Sin fuerza
Ford F-150 1998 xl 150000 kms
Hola, todo comenzo cuendo un dia al pasar un tope saque mal el pedal de embrague y mi camioneta se apago, todo normal, la encendi de nuevo y arranco normal pero al conducir me di cuenta que no aceleraba, por mas que le pizaba el acelerador no avanzaba. La lleve con el mecanico y le reviso la presion de la bomba de gasolina y todo bien, se le cambio filtro de gasolina, se lavaron los inyectores, se lavo el tanque de gasolina, se cambiaron sensores de oxigeno y marca el error p1131, no pasa a mas de las 2100 revoluciones, solo aguanta asta la 3 velocidad y con una velocidad maxima de 30 MPH, ya le revise el sensor maf, la valvula pcv, la IAC, y la IMRP y todo bien que podra ser ayuda, gracias
5 casos
Guillermo podrás checar el nivel de aceite de la transmisión, si este esta en lo correcto pudiera ser el cedazo de la transmisión que anda tapado este se cambia bajando el carter de la misma es muy fácil hacerlo
Hola. Pareciera ser una falla del Catalytic Converter, cuando se tapa procuce esa falla, es probable que al pasar sobre el tope el sacudón movió la piedra y tapó un poco el exhaust, no trates de quitarle
El elemento de filtro porqué es ilegal, y además contaminas el planeta. -
Espero que te sirva mi opinión, es solo una idea, no te aseguro que lo vayas a solucionar. Pero no pierdes nada con probar.
El elemento de filtro porqué es ilegal, y además contaminas el planeta. -
Espero que te sirva mi opinión, es solo una idea, no te aseguro que lo vayas a solucionar. Pero no pierdes nada con probar.
ComentarFalla de motor
Ford F-150 2010 motor 5.4 56000 kms
El motor no esta parejo tiembla Me marco el codigo p012 p022 le desconecto el arnes del selenoide y se enpareja ya le cambie los dos selenoides y los dos sensoresdel arbol y sigue igual alguien me podria ayudar se lo agradecería
4 casos
Quiero saber si resolviste el problema xq me pasa esa tamente lo mismo
Me pasa lo mismo con una 2004 descargaba la batería me dijeron caja de fusibles la puce siguió higual le des conecté el estéreo secompuso le puce caja de fusibles que le quite y comenzó a temblar y se apaga ledesconecto un sensor y trabajo bien si alguien nos puede ayudar selos agradezco
ComentarEl motor vibra
Ford F-150 2007 153 kms
Ford f150 2007 estuvo parada mucho tiempo ahora cuando la prendo el motor vibra y me salen estos códigos p0345
P0349. P0012. P0016. P0022. P0196
P0349. P0012. P0016. P0022. P0196
1 respuesta
La mayoría de esos códigos son códigos de tiempo, si estuvo mucho tiempo parada te recomiendo realizar cambio de aceite y desmontar selenoides VVT y realizarle limpieza.
ComentarCodigo de trasmiccion p0720
Ford F-150 2005 Motor 5,4, 4x4 185 kms
Me marca el codigo p0720 circuito de salida de velocidad y no avanza asia adelante solo reversa!
2 casos
Cabanillas de México hace 5 años
Lo mas facil de verificar, es el nivel de aceite de la transmision. Hay que corroborar que sea optimo para su funcionamiento, tiende a marcar la falla por la falta de aceite.
En segunda, hay que revisar el par de sensores de velocidad (entrada y salida), verificar el arnes y el cableado y por ultimo el sensor para ver si funcionan correctamente.
En segunda, hay que revisar el par de sensores de velocidad (entrada y salida), verificar el arnes y el cableado y por ultimo el sensor para ver si funcionan correctamente.
ComentarF-150 4.9 Inyeccion. No arranca.
Ford F-150 1994 F-150 4.9 Inyeccion XL 200000 kms
Buenas tardes, estoy tratando de volver a la vida la camioneta que fue de mi suegro, se trata de F-150 4.9 Inyeccion, 1994 Americana.
Tiene equipo de GNC, de un dia para el otro no arranco mas, si bien el burro gira, no tiene señal la bomba de nafta y tampoco hay chispa.
El mecanico tiene un scanner SPC-MAX y no logra entrar en la computadora de la camioneta.
Por otro lado vimos que de la ficha de la bobina, los cables estan "vivos" (+) y de uno esta tomando el GNC para el "pulso" o algo asi.
La consulta es si alguien me puede orientar o conoce un mecanico electricista que conozca de estas camionetas.
Desde ya.
Muchas Gracias.
Matias.
Tiene equipo de GNC, de un dia para el otro no arranco mas, si bien el burro gira, no tiene señal la bomba de nafta y tampoco hay chispa.
El mecanico tiene un scanner SPC-MAX y no logra entrar en la computadora de la camioneta.
Por otro lado vimos que de la ficha de la bobina, los cables estan "vivos" (+) y de uno esta tomando el GNC para el "pulso" o algo asi.
La consulta es si alguien me puede orientar o conoce un mecanico electricista que conozca de estas camionetas.
Desde ya.
Muchas Gracias.
Matias.
1 caso
Hola solucionaste el problema...me pasa lo mismo
ComentarTheft encendido; codigos p1000, p1260 y p0712 activados
Ford F-150 2007 2puertas 4x2 full equipo 268000 kms
Buenas noches! tengo una ford 150 mexicana 6 cilindro 4x2 hace como 2 años le arregle la caja por 2da vez y le quedo prendida una luz que lleva en la palanca (creo que es la de la sobre marcha) el mecánico en su momento me dijo que eso no importaba porque igual la sobre marcha funcionaba bien; hace como 3 meses le cambie el vendig y la camioneta cuesta para prenderla de una vez, toca darle llave varias veces;desde hace días para acá he notado que la luz del theft dura mucho titilando y mientras esta así la camioneta no prende, aparecen los códigos antes mencionados que puedo hacer? andando se prendió la luz del motor no marcaba bien las revoluciones la apague y no prendió más
1 caso
Codigo P1000. - Este NO es un código de falla. Es un código de indicador que simplemente significa que no se han ejecutado todas las autocomprobaciones desde el último reinicio de la computadora.
Su principal efecto práctico es evitar que el propietario del vehículo haga trampa en las pruebas de emisiones. Codigo P1260. - este codigo se actualiza cuando el Sistema Pasivo Antirrobo, determina que se intento encender el motor de una forma no autorizada (cree que lo quisieron robar). Pero puede encender cuando la PCM se desprograma, se cambia, o la llave de encendido no esta programada, se cambia el tablero de instrumentos, los síntomas de eso son la luz del motor encendida, la luz roja del theft encendida y el que no arranque el motor.
Y el codigo P0712 nos indica que la temperatura del aceite de la transmision es demasiado baja o no hay señal. Lo que probablemente sea es que al momento de reparar la transmision pudo pasar lo siguiente 1. - no conectaron correctamente el sensor de temperatura de aceite de transmision, 2. - esta roto el sensor o dañado, y 3. - esta roto el cableado que conecta al sensor o esta en cortocircuito.
Primero atiende el codigo P1260, despues el codigo P0712 y por ultimo el P1000 (este se borrara solo despues de unos cuantos viajes o paseos)
Su principal efecto práctico es evitar que el propietario del vehículo haga trampa en las pruebas de emisiones. Codigo P1260. - este codigo se actualiza cuando el Sistema Pasivo Antirrobo, determina que se intento encender el motor de una forma no autorizada (cree que lo quisieron robar). Pero puede encender cuando la PCM se desprograma, se cambia, o la llave de encendido no esta programada, se cambia el tablero de instrumentos, los síntomas de eso son la luz del motor encendida, la luz roja del theft encendida y el que no arranque el motor.
Y el codigo P0712 nos indica que la temperatura del aceite de la transmision es demasiado baja o no hay señal. Lo que probablemente sea es que al momento de reparar la transmision pudo pasar lo siguiente 1. - no conectaron correctamente el sensor de temperatura de aceite de transmision, 2. - esta roto el sensor o dañado, y 3. - esta roto el cableado que conecta al sensor o esta en cortocircuito.
Primero atiende el codigo P1260, despues el codigo P0712 y por ultimo el P1000 (este se borrara solo despues de unos cuantos viajes o paseos)
ComentarCaja automática
Ford F-150 2006 2 puertas 300000 kms
Hace una semana aproximadamente viaje a Caracas (soy de guatire) viaje de aprox 25min, en el trayecto de repente me activo el over drive y La Luz parpadeaba, días después lo volvió a hacer y prendió La Luz de una llave en el tablero, reinicie la computadora y se le quito, ayer cuando la quería manejar al llegar a los 60km/h las revoluciones comienzan a aumentar y no aumenta la velocidad a menos que active el o/d off
1 caso
Luis coello de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi f150 año 2000 4x4 yo iva por la autopista y perdio la fuerza empezó a titilear la luz del overdrive le cambie pila y filtro recae bujías y inyectores en perfecto estado están la caja nunca me as deslizado la aceleró a fondo En pare te ahoga como si tuviera una entrada de aire
ComentarTengo problema con 3 inyectores
Ford F-150 1994 camioneta f150 280000 kms
Ay 3 inyectores que saturar de combustible las camas yo comsidero que puede ser la computadora porque ya los intercambie de lugar y sigue asiendo lo mismo son el 1-3-5 delos inyectores
2 casos
Nelson Flores de Puerto Rico hace 5 años
Buenos días tengo el mismo problema como lo puedo solucionar si alguien sabe que me pueda ayudar
ComentarProblema electrico
Ford F-150 1995 f 150 145010 kms
Es una ford f 150 con un motor 302 5.0 automatica en la mañana trabaja bien pero hay veces cuando empieza a titilar la luz del overdrive empieza ha fallar al punto de quedarse sin gasolina tengo que parar y volver arrancar, la luz del motor prende y se apaga le he chequiado todo y nada le puce la computadora y me sale chequiar el vacum y no he podido
2 respuestas
David hernandez de México hace 6 años
Tengo una. Ford. F150''me prende el foco del over drive...me puedes decir que sera la falla...o. Por que marca...??
José Moreno de Venezuela hace 6 años
Tengo problema , con una Ford 150 motor 302 fill inyección , le cambie la bobina captadora y la bomba de gasolina, pero prende bien pero le titila la luz over drive y cuando la acelero pierde fuerza y se me apaga, me pueden ayudar con este problema
ComentarNo sale chispa del distribuidor al pistón 5
Ford F-150 1990 2puertas 200000 kms
Cuál podría ser la falla? Me comentaron que podría ser la computadora.
1 caso
Juan iniestra de México hace un año
Ya cambié la computadora y sigue con la falla sin chispa ala bujía del pistón 5
Juan iniestra de México hace un año
Se escaneo la computadora y se cambió el distribuidor y la pastilla la falla era tierra de la pastilla y asia corto en la computadora
ComentarNo arranca fácil y al hacerlo esta muy acelerada
Ford F-150 1987 Custom ext 4.9 en linea 200000 kms
Le revise el tps y funciona bien pero después de un rato la computadora está caliente y no quema bien la gasolina al acelerar a fondo se ahoga y no tiene fuerza un saludo espero alguien m ayude gracias
3 casos
Es nesario que lo hagas revisar con un scanner para mirar los codigos de falla y los valores de cada sensor o actuador o si hay fallas electricas
ComentarFalla en motor
Ford F-150 2010 F150 136009 kms
Llego a mi taller una f150 motor 4.6 24 valvulas con sonido de cadenas al desarmar vimos que los tensores no cargaban y no templaban las cadenas procedimos a cambiar el kit de distribucion pero ahora lo pone uno a trabajar y al momento de de subir la temperatura empieza a temblar y marca codigo de falla lo escaneamos y dice tiempo sobre adelantado ya desarmamos nuevamente y todo esta bien las marcas estan correctas y ya cambiamos los engranes de arbol alguien me puede ayudar
6 respuestas
multimecanica de México hace 6 años
Amigo ya resolvistes el problema comenta para ayudarte esos motores traen engranes hidraulicos y sino hay presion de aceite estan variando se adelantan o se atrasan por no haver presion de aceite comenta para ayudarte
Rigo villa de México hace 6 años
No amigo ya cheque la presión de aceite y los sensores vct y todo al parecer correcto pero lo escaneo y me marca tiempo sobreadelantado y el codigo p0012
multimecanica de México hace 6 años
Mira amigo por favor checa bien los engranes proque al parecer estan cambiado de posicion se ven iguales pero no uno a otro tienen diferentes posiciones checalos bien tienen derecho e izquierdo
Rigo villa de México hace 6 años
Si ya los checamos de hecho el izquierdo y derecho ya los checamos bien los cambiamos y los cargamos de aceite pero sigue la misma falla inestable tambien checamos compresión y todo correcto en espera de comentario saludos
multimecanica de México hace 6 años
Lo ultimo es que consigas unos solenoides vct hay puede estar la falla que no te adelante o te atrase el tiempo
Rigo villa de México hace 6 años
Gracias amigo ya se resolvio el problema la falla estaba que no llegaban pulsos de tierra alas valvulas vct se mando reparar la computadora de la camioneta y se corrijo la falla saludos desde morelia mich
ComentarMe marca el código de falla p0657
Ford F-150 2016 Motor 3.5 automática 4×2 22000 kms
Se prende la luz de Check engine se prende los abanicos en todo momento pierde potencia
[email protected]
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3 casos
Hola me pasa lo mismo, check engine y queda en tercera, pudiste solucionar el problema en tu camioneta? Gracias
Hola me pasa lo mismo check engine y queda en tercera
ComentarFalla de aceleracion y fuerza
Ford F-150 2004 2 puertas motor 4.2 80053000 kms
Resulta que tengo una FX4 Pik up y me presenta una falla de aceleración y fuerza cuando la prendo ella enciende el motor normalmente pero cuando la saco a rodar el motor me falla de haceleracion abeces hace explosiones como que si los cilindros no trabajarán , le hicieron el motor nuevo rectificado el bloque anillos nuevos conchas nuevas de biela y de bancada le cambié la pila de la gasolina le cambié los inyectores le cambié el sensor map le cambié las bobinas le cambié la computadora y nada sigue con la misma falla , por favor me pueden ayudar
3 casos
Ami me pasa igual le cambie todo y empezó a fallar por ultimo le cambie los engranes que van enfrente del árbol de levas supuestamente esos son los que hacen el tiempo y jalo un tiempo y ahora de nuevo lo hizo
Chequen la egr aveces se queda pegada abierta y hace fallar el encendido
ComentarMezcla pobre banco 1
Ford F-150 2003 4 puertas motor v8 4.6 200000 kms
Me falla solo poko ya se le cambio todo casi nuevo en afinacion al motor y cuando la prendo al arrancar se pone pachorra y tiembla cualquier cosita pero la siento pachora al arrncar pero ya!agarando arriba de 20 o 30 millas le aceleras y jala bien si alguien me puede ayudar por favor le pusimos la computadora dice mezcla pobre banco 1 p0171 codigo algo asi ya le cambiaron mangueras de vacío el codo de la pcv bobinas bujillas y bimba de gasolina etc y aun me sigue pachorrita al arracar si alguien sabe que pueda ser por favor ya gaste mucho
4 casos
Puede ser los sellos del gaketet intake ese código quizás sea eso o alguna manguera desconectada
Necesitas revisar minusiosamente la mangueras de vacío a veces los mecánicos no revisan bien para mayor seguridad dile al mecánico que le aga la prueba de humo a si sabrán con exactitud donde está el problema suerte
ComentarMotor tiembla
Ford F-150 2003 150000 kms
El motor tiembla en baja y gasta mucho combustible se hizo examen por computadora el cual arrojó que pudiera hacer mezcla rica O pobre se repararon cabezas por recomendación de un mecánico se pusieron empaques y aún sigue con las mismas fallas Ya revisaron las bobinas Los inyectores Se presume que pudiera ser algo de computadora tenía una una jalón de aire por una manguera y ya se reparó eso y continúa con el misma problema
2 respuestas
HugoCesarLozoya de México hace 7 años
Checa si la aguja de la temperatura esta por abajo , si es asi tu problema podria ser el termostato... lo cual quiere decir que tu camioneta funciona en frio y por eso el temblor y al estar esa anormalidad no quema bien el combustible , el termostato para esa camioneta varia pero no pasa de 300 mx
ComentarVelocimetro se va a tope y el vehiculo avanza como a 25 km/h
Ford F-150 2004 Cabina y media, motor 4.2 litros 122500 kms
El vehiculo enciende normal y acelera normal pero se va a tope el velocimetro y luego la computadora reduce la velocidad del motor para poder volver a acelerar. Cuando se avanza en carretera hay q ir presionando y quitando el acelerador para poder avanzar, no se si la falla es transmision o algun problema en el tablero. Recientemente se le cambio la computadora a este vehiculo ya que la anterior se quemo.
2 casos
Hola amigo mi camioneta hace algo parecido si pudiste areglar tu vehiuculo
La transmision lleva dos sendores uno de entrada y otro de salida con lo cual al motor la computadora le indica a que rpm esta avanzando y realiza los cambios la caja, por lo cual puede marcar que vas a 160 km/hr pero vas a 20 km/hr y entonces entra el gobernador, el tambor del over lo mas seguro es que se haya dañado y tengas pegados los discos por lo cual necesita reparacion mayor. En la posicion del tambor del over el sensor de salida toma la lectura de las rpm y si esta pegado gira demasiado rapido y por eso engaña a la computadora.
Hola ya logro arreglar su carro tengo una ford f150 2003 y me esta pasando exactamente lo mismo me puedes ayudar
ComentarCableado de sensor de oxigeno
Ford F-150 2001 4.2 360000 kms
Los cables que salen de la computadora del sensor de oxigeno el conector está en malas condiciones lo corte y compré. El. Conector, pero el conector tiene otros colores diferentes a los colores de los cables de la computadora, y el sensor de oxigeno si tiene su conector original, mi pregunta es como conecto esos 4 cables en ese conector para que cuadre con el conector del sensor de oxigeno
5 casos
ComentarAl conector del sensor de temperatura no le llega los 5 voltios cable
Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 999999 kms
Tengo una ford f150 año 1999 sincronica motor 4.2 6 cilindros en v tengo el siguiente problema cuando voy a encender la camioneta en las mañanas me cuesta tengo que intentar varias veces hasta que por fin prende con falla hasta que calienta y si enciende intentando una sola vez me puse a investigar y veo que en el tablero no me marca la temperatura como tambien me prende la luz de cheq motor y servicios, Al escanear me sale el siguiente codigo de error p0118 que significa entrada alta en el circuito de temperatura del refrigerante del motor entonces revice y me percato que el conector del sens… Leer completa
6 casos
Julio César rivera salazar de México hace un año
De donde sale el cable que conecta el sensor de temperatura
ComentarNo prende luz indicadora de los cambios en el tablero
Ford F-150 2012 5.0l Aut Gasolina 286000 kms
Buenas noches tengo un problema en el indicador de posición de los cambios en el tablero no me encienden la luz de parking o de un cambio que se encuentre en la caja de la transmisión, asi mismo no da marcha, el motor, la he arrancado de modo directo da marcha el motor pero se siente pesada la camioneta a la hora de dar avanzar, y sigue sin indicar en el tablero que cambio esta en trabajo, aprovechando que tengo otra camioneta de igual modelo Ford F-150 5.0L modelo 2012, he realizado cambio de las diferentes piezas, de la camioneta que me presenta la falla, a la otra que si esta en funcionamie… Leer completa
7 casos
Que tal como solucionaste tu probelma me paso lo mismo aunque hace los cambios bien pero no los puedo ver en el tablero
ComentarCódigo de falla en escáner p0715 se cambio el sensor de velocidad
Ford F-150 2010 Canina y media 60058 kms
Se cambio el sensor de velocidad y sigue saliendo el testigo de llave inglesa y el escáner sigue tirando el código p0715 la camioneta no tiene fallas notables en se funcionamiento
6 casos
ComentarGasta demasiado gasolina exageradamente
Ford F-150 1991 Cabina y media 2 puertas 40000000 kms
Mi camioneta Ford 150 6 cilindros 1991 estándar caja extra larga gasta mucha gasolina exageradamente y saca mucho humo negro ya le arreglaron la computadora. Ya la llevamos con muchos mecánicos pero sigue igual
1 respuesta
Tengo el mismo problema con una Ford 90 ya le cambié todos los sensores del motor temperatura, el que va en el múltiple de atmción ya le cambié computadora distribuidor y sigue igual incluso solo prende cuando le retiro el cable de la bobina. Me va volver loco. Encontraste la falla.
ComentarCódigo P0430
Ford F-150 2008 4 puertas 5.4 tritón 1315350 kms
Le acabo de reparar prácticamente todo el motor bujías,kit completo cadena del tiempo,bomba rectifique cabezas los dos sensores que van en la tapa de las punterías nuevo y me marca ese código eficacia del catalizador por debajo del humbral banco 2 ya había quedado bien y me prendió el foquito del motor tiene apenas 1 semana que salió del taller
1 caso
ComentarNo regresa a primera la transmisión
Ford F-150 2005 F150 automatica 155000 kms
Tengo una f150 2005 automática, al momento de arrancar arranca en segunda y da un golpe y baja a primera y después hace los cambios normales... el escáner me arrojó el código p0705 falla en el TRS, lo reemplace junto con el solenoide interno pero la falla persiste, me podrán orientar por favor??
1 respuesta
Ay q checar con escáner todas las funciones de la caja Buen día sr me especializo en esas camionetas le dejo mi contacto 5568882540 Jorge Durán estoy en df Azcapotzalco
ComentarLa camioneta no arranca y tiene la Luz de theft encendida
Ford F-150 2001 Motor 4.6 triton 16000000 kms
Ya Cambie la bomba de Gasolina El filtro podria ser mi computadora?
1 respuesta
Necesitas reprogramar la llave. La computadora no está leyendo el chip. Y se protege de un arranque no autorizado.
ComentarLa compre chocada en un remate pero el tablero prendía y ahora no
Ford F-150 2010 4 puertas 150000 kms
En las fotos el tablero estaba encendido. Pero cuando la recibí el tablero no prende. Un electrico automotriz la revisó: fusibles, relevadores, computadora, arnes; y finalmente determinó que el problema era el tablero de los marcadores. Lo compré, y ya encendieron los marcadores: gasolina, aceite, bateria, etc. Llevé a un programador de llaves (porque en el tablero pedia programar la llave) y no pudo enlazar. Llevé la camioneta a un taller con mejor equipo para que encontraran la falla y la hicieran funcionar, pero tampoco logran enlazar el escaner para encontrar la falla. Que pudo pasar en el trayecto si antes la camioneta arrancaba y ahora no. Ayudaa!!
2 casos
Sigo con el problema, no me lo han podido solucionar. Ayudaaa!!!
ComentarFalla en transmision
Ford F-150 2001 4.2 0 kms
En escaner aparece el codigo P1804
Raw code: 1804
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Transmisión 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
Transmisión 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
Pero no entiendo a que se refiere
Raw code: 1804
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Transmisión 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
Transmisión 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
Pero no entiendo a que se refiere
3 respuestas
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 6 meses
Mecatrónica sistema de válvulas debe patear o deslizar
@joelSe entran uno o dos cambios luego de desliza o queda como en neutral
ComentarEmpezo a no tener fuerza y vibraba mucho al acelerar
Ford F-150 2000 cabina extendida,gasolina,motor 4.2 v6 192664 kms
Marcaba luz de check engine y la computadora digo q habia q cambiar el cam shaft y la valvula del egr pero la camioneta sigue haciendo lo mosmo
10 casos
Carlos Viteri de Ecuador hace 7 años
Hola yo hice cambio de caja
Automatica a manual
Se prendio la luz de engine y el carro vibra y pierde fuerza
A su ves consume combustible
Ford bronco motor 300 y tiene caja manual de 5 velocidades
Me indica q hay q cambiar la computadora xq no reconoce la caja
Que solución podría ser gracias
Automatica a manual
Se prendio la luz de engine y el carro vibra y pierde fuerza
A su ves consume combustible
Ford bronco motor 300 y tiene caja manual de 5 velocidades
Me indica q hay q cambiar la computadora xq no reconoce la caja
Que solución podría ser gracias
Jaasiel Glz de México hace 4 años
Se tiene que modificar los valores en la computadora, un buen experto en la materia hace el cambio para vincular los datos de la caja con la computadora
ComentarBaja las revolutionise a menos de 600.
Ford F-150 2004 5.4 triton 160000 kms
Al correr en alta no falla pero al detenerme las revoluciones bajan entre 600 y 500 y empieza a hacer ruido el motor y a temblar. Le cambie las cadenas, bobinas, bujias, palos de leva, todos los piñones. Let instale headers y le elimine los cataliticos, le instale la tuberia directa. La escaneo y me dan el codigo p0443. Alguien que me pueda ayudar??
3 casos
Hola Brujo, prueba llevando a que limpien el sistema de admisión de aire, esta debajo del filtro, a veces se llena de suciedad, grasa, etc. y hace que no cierre bien cuando esta parado. Para limpiarlo venden unos aerosol que se llama "carbuclean", pero hay muchas marcas, se consigue en cualquier refaccionaria.
Carlos Luna de México hace 5 años
Limpia la válvula IAC es la que controla el ralentí pero no con carbuclean existe uno especial para la limpieza del sistema de aceleración y se va a solucionar tu problema ,solo que tiene la forma especial de limpiarlo porque tienes aceleración electrónica busca en YouTube como se limpia porque no es igual al de chicote o mecánico saludos
ComentarPerdida de corriente
Ford F-150 1997 motor 4.2 150000 kms
Hola alguien sabe lo q le pasaria a mi camioneta venia en la carretera y se me apagaron las luces y el motor de momentos perdia potencia al hacer esas fallas se escucho un ruidito 3 veces parese aver sido de la computadora , solo me dio tiempo de llegar a casa y la quise volver a encender y ya no se pudo
2 respuestas
Hola checa en tu computadora de la camioneta y verifica cual es el fusible quemado ya que va directamente a los sistemas de arranque y otras alas luces
Carlos nqvarro cortez de México hace 5 años
Como le checo en la computasora. Que ocupo de herramiente
ComentarSe enciende luz check engine
Ford F-150 2020 4 puertas ford f 150 motor V8 de 4.6 modelo lobo 179000 kms
Desconecto batería se apaga, despues de andar varios km, al hacerla andar nuevamente se vuelve a encender , y si vuelvo a desconectar se apaga. - Me han indicado juntar positivo y negativo para resetear computador. Creo que es peligroso, se puede quemar el computador. Quedo atento a sus comentarios. Mil gracias. -
1 caso
Donde se ubica el relé o fusible del computador de camioneta ford F 150 año 2000 motor V8 triton modelo LOBO, Esta pregunta está relacionada con la anterior. Si esta se encuentra en la caja de fusible al interior del motor, como abro dicha caja ?
Aun no recibo respuesta, no pierdo la confianza para que me den una solución de mi grupo. -
Quedare atento a mis amigos,. Gracias. -
Quedare atento a mis amigos,. Gracias. -
ComentarFalla con gasolina
Ford F-150 2007 150 fx4 280000 kms
Tengo una fx4 2007 la arranca muy bien cuando va por tersera aroximadamente si la acelero rapido deja de acelerar como si fuese bomba de gasolina y ase esploxion pero ya e canbiado barias bomba de gasolina la escaneo y me arroja el codigo p0452 por favor ayudame gracias
1 caso
Ese codigo hace referencia a un problema con el sensor de presion del tanque de combustible, busca revisar el sensor mismo, alguna falla en el circuito electrico del sensor, alguna linea de gases de gasolina que salga del tanque hacia el deposito de los gases o vapores de gasolina que este rota, quebrada, pinchada, tapada, doblada; revisa los empaques o sellos de la bomba de gasolina, revisa hasta el tapon del tanque de gasolina, puede estar escapando presion de gases por ahi, quita y limpia el conector electrico del sensor de presion del tanque de gasolina; esta por encima del tanque por lo regular.
Rolando hernandez de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias voy arrevisar yo baje los catalizadores y le coloque silenciadores y los sencesor se los coloque de un lada tiene algo que ver eso
Algunos de mis vehiculos, los he tenido sin catalizadores, en algunos me encendia la luz del CHECK ENGINE, en otros no; pero por el modelo de tu camioneta supongo que los traeras encendidos. Pero no es para que esa sea la causa principal de tu problema, tal vez lo unico sera que gastes mas combustible.
ComentarSheck Engine Encendido
Ford F-150 2007 Lariat 4X4 5.4 automatica 200000 kms
Hola tengo una camioneta Ford F-150 Lariat 4X4 5.4 automática con el sheck engine encendido
La envié al mecánico ya que al escanear me arrojaba el codigo P1237 y el P2004.
Para solucionar el código P1237 cambié el modulo controlador de la bomba de combustible (FPDM) de código original 5L8A-9D370-AA, lo cual permitió solucionar este error.
Para solucionar el código P2004 cambíe el solenoide Manifold Runner Control (IMRC) de código original 3L3E-9G730-EA, pero me sigue arrojando este código de error. El código lo reseteamos con el Scanner, se borra encendemos la camioneta la probamos dando un… Leer completa
4 casos
En ac de mi f150 cuando esta en baja por un largo periodo de tiempo se abre la válvula de alivio y tira un poco gas le cambie la válvula y le puse gas otra vez trabajo bien unos días y lo volvió hacer otra vez que la tuve trabajando en baja por 15 minutos aprox
ComentarNo enciende hay gas y chispa
Ford F-150 1997 Aut 4.6l Gasolina 3 puertas extralarga 200000 kms
Algunos fusibles deberían tener corriente
Pero no se donde es la falla será la computadora todos fusibles están bien
Pero no se donde es la falla será la computadora todos fusibles están bien
1 caso
Joel acosta de México hace 2 años
Sigue sin solucionar ya hice cambio de bujías y aun no enciende
Tiene alarma de agencia o de las que se le instalan? tal vez pueda estar por ahi el problema...
ComentarProbar la ECU
Ford F-150 2011 172 kms
Hola alguien me puede orientar en esto, es verdad que para probar otra ecu en este tipo de vehiculo ford fx4 es nesesario codificar la llave de encendido( eso es para descartar que el problema sea la ecu dañada)
2 respuestas
Hola Juan, si tienes una camioneta donante no se programa porque se saca todo el sistema y se prueba completo. Pero si solo tienes la eco si hay que programarlo. Ojo después de programar otra eco la tuya si la quieres instalar de nuevo también te tienen que volverla a programar porque al programar otra se borra la tuya.
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo pero no te entiendo (solo quiero probar mi ecu en otro vehiculo o por el contrario probar otra ecu en mi camioneta mi pregunta es si se puede hacer o es necesario codificar la llave porque unos amigos me dijeron eso.
Comentar4x4 no información en tablero
Ford F-150 2013 4 puertas, 3.5L 6 Cilindros lariat 110000 kms
Mi carro cuando coloco la 4x4 no me marca nada en el tablero aunque si funcionan la activación ya le hicieron varias revisiones y no pueden encontrar el problema hasta le cambiaron computadora y nada me dicen que es el tablero que esta malo pero no quiero invertir más porque ya le han hecho varios cambios y nada...como me pueden ayudar a encontrar el problema?
2 respuestas
Amilcar Garcia de Honduras hace 4 años
Buenas noches...aún no resuelvo este problema...y no miro ninguna ayuda en esta página...gracias.
ComentarCodigos de escaner
Ford F-150 2007 2 puertas v8 220 kms
Escanie la camioneta y me aparecen p0401,p0171 y p0174 lo que más he leído es que el sensor de oxígeno está leiendo una mezcla pobre en el banco 1 y la causa que más me aparece me habla del maf(sensor de flujo de aire ) sucio o dañado ya lo limpie y nada , quisiera otra opinión
1 caso
P0171
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado pobre
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado pobre
ComentarService engine soom
Ford F-150 2000 4.2 STD 177 kms
Al hacer prueba de luces, en mis tablero no enciende el service engine soom.
Ya desmonte el tablero le cambie los focos al parecer si estaba fundido pero al ponerle el nuevo no prendio la ecu (computadora) si esta funcionando ya revise los sensores y si le llega tierra y voltaje a los sensores,. Le quise meter el escaner en autozone y no lo lee creo que no hay cominicacion de el ardes donde se conecta el escaner ala computadora quiero saber a donde va conectado el service engine para checar si hay algun cable suelto otra cosa esto a probocado que mi camioneta se sienta muy lijera arranca como tsuru recien afinado
Ya desmonte el tablero le cambie los focos al parecer si estaba fundido pero al ponerle el nuevo no prendio la ecu (computadora) si esta funcionando ya revise los sensores y si le llega tierra y voltaje a los sensores,. Le quise meter el escaner en autozone y no lo lee creo que no hay cominicacion de el ardes donde se conecta el escaner ala computadora quiero saber a donde va conectado el service engine para checar si hay algun cable suelto otra cosa esto a probocado que mi camioneta se sienta muy lijera arranca como tsuru recien afinado
4 casos
No aguanta el relanti y se apaga al ascelerar y patea la caja
Ford F-150 2010 4 puertas motor 4.6 250000 kms
Buenas noches. Tengo una F150 año 2010 motor 4.6 automática , tengo un problema de que no aguanta el relanti cuando se la ascelera además patea la caja , ya la he llevado al mecánico , le revisaron todo , cuando digo todo es todo , por último le comprobaron una computadora de paquete nueva y el problema siguió , además revisaron sensores de cabezote sensores de golpeteo , sensor de cigüeñal revisaron caja esta en perfecto estado , lo único único tiene suspendido dos sensores de oxígeno y no tiene catalizadores , pero según el mecánico hay una opción de borrarle desde la computadora los códigos… Leer completa
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ComentarTransmisión ( caja )
Ford F-150 2004 f150 2004 5.4 450000 kms
Le cambié la caja y no avanza y sigue fallando tiene prendida la luz del overdrive le revise todo el cableado y esta bien perome dicen que es la computadora que falla puede ser me pueden ayudar y si me pueden decir cuantas computadoras tiene
1 caso
Comentar4x4 activada
Ford F-150 2013 85000 kms
Tenemos un f 150 '13 ecoboost,hace dias lo movimos y sonaba como los carros con llantas de tacos grandes, pesado...lo llevamos a las transmiciones y dijo que eran baleros, lo llevamos a revisarlos y nada...perfectos y el sonido seguia solo metiendo la 4h se baja el sonido, y la computadora no arrojo nad
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CLAUDIA MIRANDA de Estados Unidos hace 4 años
Pues lo llevamos al mecanico, cambiaron baleros, diafragma de vacio, balatas, torneado de discos y manguera de vacio...ya no suena pero al hacer alto marca que se baja la presion, ahora a ver porque hace eso
ComentarFalsa lectura de un codigo P1299
Ford F-150 2003 182000 kms
La camioneta enciende bien, luego de aprox 20 millas de correr, me paro en un semaforo y se sube la aguja y se enciende el engine check y el motor se va a limp mode ( 4 cilindros se apagan por proteccion), me hago a un lado , apago el motor y lo vuelvo a encender 2 minutos despues y todo esta normal excepto por la luz de check engine, vuelvo a correr otros 25 millas y me vuelve a hacer lo mismo ; ya le cambie, el sensor , radiador, fan clutch , bomba del agua, la computadora, le quite los catalizadores, el thermostato,la banda...y todavia estoy como al principio, si puedes ayudar por favor mencionalo.
9 casos
Eso lo causa el vct que es el sensor de leva es una valvula actuadora que ayuda a cargar el piñon de la leva o a lo mejor tenga problemas el piñon de leva que no cargue tenga fuga interna
ComentarNo tengo chispa en las bujias
Ford F-150 2001 Cabina y media f150 v6 18900 kms
Loque paso que el suichw no servia selo cambie nuevo melo programaron con la computadora y todo bien supuesta mente ya le cambie todo lo que manda chispa alas bujias y no logre aserla prender alguien me puede decir que puede cer un mecanico me dijo que es la computadora pero laverdad. Ya no confio en el porque primero me dijo que estaba nuena y ayer medijo que mejor la yeve al diler. X k el no pudo ayuda
3 casos
Oli galindo de México hace 5 años
Hola pudiste arreglar tu problema,tengo el mismo ahora
ComentarSaltan los cambios
Ford F-150 2010 Cabina sencilla motor 4.6 v8 80000 kms
Cambie la caja y siguen saltando los cambios esta revisado todo lo electronico y de igual manera sigue igual cambie el cableado de la caja al computador xfa ayudaaa
1 caso
Tengo una f250, ya le cambie los soportes del motor y de la transmision. Aun da un brinco cuando meto reversa o D. Que es?
Una causa podrían ser las crucetas de la flecha cardan, aveces tienen desgaste
ComentarCluster con falla
Ford F-150 2000 Tritón 4.6 4x4 296000 kms
Funciona el clúster pero con movimiento hace todo el barrido de las agujas ( como si encendiera el switch ),pensaba que era la computadora, la analizaron y todo bien, el eléctrico la ha estado checando pero no ha encontrado el fallo...
3 casos
Tengo falla igual en mi ford f150 4x2 motor 4.6 año 2007
Tengo el mismo problema saben como solucionarlo
ComentarSe apaga al cabo de un tiempo corriendo
Ford F-150 1999 Cabina y media V6 motor 4.2 250000 kms
Hola buenos días, alguien puede sugerirme que hacer para solucionar el detalle que tiene mi Ford V6 motor 4.2 modelo 99. La camioneta enciende bien pero al cabo de un tiempo de encendida ya en marcha empieza a tironearse y a perder fuerza ya lo lleve al taller y me dicen que están trabajando bien las bujías del lado del copiloto y las del lado del conductor son las que se ahogan pues según el mecánico eléctrico pasan mucha gasolina y por eso tiende a querer apagarse o apagarse y perder fuerza, le tengo que apagar y darle marcha otra ves como si anduviera calentándose la bomba de gasolina pero… Leer completa
2 casos
Si te fallan todos cilindros de un lado puede ser el sensor de oxígeno de ese lado. Cambiarlos de posición y si te fallan los cilindros del otro lado ese va ser el problema. Saludos!
Amigo solucionaste tu problema disculpa ya que me pasa lo mismo del lado chófer me sale. Negras las bujias
ComentarTrabaja irregular
Ford F-150 2004 4 puertas motor 5.4 v3 triton 160000 kms
Estoy en problemas con mi f150 ya que tengo una falla que no e podido solucionar al principio en frio jala bien pero en un recorrido de 4 km apx bajo la velocidad a modo de detenerme y se escucha el motor con cascabeles ya le cambie los solenoides y kit de cadenas y sigue igual le puse aceite 5w20 y nada por si alguien sabe lo que puedo hacerle se lo agradezco codigo p0022
2 respuestas
Necesitas cambiar selenoides completos con todo y carcazas el puro selenoide no es suficiente.
1
Hay izquierda y derecha Cambiala según sea tu caso, y se te quitará el problema.
ComentarFalla eléctrica
Ford F-150 2013 Americana 49733000 kms
Tengo un problema con una Ford f150ecobus 2013 primero no funcionaba los inyectores 3y4 después las bobinas 3y4 medimos la compresión de los cilindros y está todo bien luego cambiamos bujías y seguía dando el mismo código luego la computadora se recalentó y reventó la bobina #3 y la computadora dejo de funcionar
2 respuestas
Julio velasco de México hace 3 años
Tengo un problema en mi Ford 150 modelo 06
Gasta agua pero no se calienta no sube la abuja que podrá hacer ??
Gasta agua pero no se calienta no sube la abuja que podrá hacer ??
Tengo una f150 estuvo mucho tiempo parada y. Le prendí el clima en frío y se calentó y empezó a sacar agua amarilla por abajo ya se enfrió un poco pero sigue sacando vapor y agua por debajo
ComentarFalla de motor
Ford F-150 2012 f150 400000 kms
Buenas tardes colegas... tengo un problema con una f150 año 2012 motor 5.0l, llego porque lo sobre calentaron y se dañaron muchas partes, se cambio cigueñal, dos bielas, dos pistones, bomba de aceite, se pulieron cilindros, se cambio cadenas, patines de tiempo, se armo y todo iba bien hasta que empezo a fallar, tiene un codigo de falla que es P0017 relacion levas-cigueñal sensor B banco 1, se cambiaron deposicion los sensores de levas, ya medi continuidad en los cables, no hay corto, se cambio sensor de cigueñal... y sigue con la falla, alguien que tenga informacion de diagrama electrico, opinion clara, o que le haya pasado de esta camioneta y lo pueda proporcionar seria de gran ayuda.
2 casos
Tengo una f150 5.0 y no tengo chispa en bobina ya cambié módulo bobina y distribuidor modelo 93 si pueden ayudarme por favor
Aber si me pueden ayudar tengo mi ford. F150 anda temblando mucho y orita ya no quiso encender. Cren q sera la bobina le qito un cable y no hay chispa
ComentarLe hice el motor al camión y hora no quiere encender
Ford F-150 2010 F-350 250000 kms
Hola amigos le hice el motor a mi triton lo puse en tiempo y ahora no quiere encender tendrá algo que ver el respételo la computadora a lago así me pueden ayudar! Ya que le di reset al dispositivo de la bomba de gasolina le llega gasolina al cuerpo de inyectores pero no estoy seguro si tiene chispa!
2 respuestas
mi nombre es antonio de México hace 8 años
No esta a tienpo coretamente por eso no prende checa que los puntos dela cadena del tienpo esten corectamente conpra el libro del en el autopartes asi no tendras problemas
Hola Antonio muchas gracias voy a revisar el tiempo
ComentarTengo una f150 2005
Ford F-150 2005 AMERICANA 89000 kms
Hola tengo una camioneta f150 2005 motor 4.2 y cojio un fallo le cambie bujias , los cables de bujias , el coil , le es puesto escaner y la computadora en linea me configura cuando el motor esta en marcha baja no tiene falla pero cuando sube la marcha el cilindro numero dos se pone en deficiencia y baja la potencia solo el cilindro numero 2 Y tambien revise los inyectores y esta todo bien. Pero el cilindro numero 2 no funciona en alta tambien le hice la prueba de presion de los cilindro y esta todo bien
2 casos
Gasolina en el motor
Ford F-150 1994 2 puertas 4.2 6linea 150000 kms
Mi carro tira humo negro y tironea tratando de apagarse y el problema más grave es que la gasolina se va al motor el nivel de aceite en la varilla que mide el aceite del motor me marca el doble de lo que debe marcar a parte de esto ya le cambie la computadora y algunas otros repuestos como map sensor rotor cables de chisperos y módulo y aun sigue el mismo problema.
Espero su respuesta lo más pronto posible.
Espero su respuesta lo más pronto posible.
4 casos
No acelera sin pisar antes el freno
Ford F-150 2010 4 piertas 4.6 98432 kms
Hola que tal podrian darme una opinion repescto ala falla que presenta mi camioneta ford lobo 4.6 año 2010, arranca pero no acelera tengo que pisar y soltar el pedal del freno paraque empiece a acelera es como si activara un relay asiendo esto trabaja bien pero si vuelvo a pisar el freno y lo mantengo asi deja de acelerar tengo que soltarlo para que hacelere de nuevo ( ya se cambio la computadora,el sensor del acelerador y no hay cables cruzados) agradezco sus comentarios
3 casos
Problema en ecu por la transmisión
Ford F-150 1992 XLT automática 8 cil 5.8 4x4 de palanca al piso 2555880 kms
La camioneta arranca bn y todo pero falla y gasta demasiado combustible y hecha humo negro y se le desconectada el arnés dela transmisión que va a la ecu ya no falla y se le quita el humo
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 meses
Bendiciones cheka El alambrado que llega a la transmisión podia haber un alambre con problemas. O el cuerpo de valvulas
ComentarOptra no tiene comunicación con la ecm
Ford F-150 2006 4.6l Aut Gasolina Dos puertas, 4x2, xl 2580 kms
Se le hizo la cámara a Optra tapa amarilla 2009 el carro prendo bien por tres días luego se pagó y no prendió más se reviso tiene computadora buena pero no tiene señal en la bomba de combustible no prende le luz de checking ni la de hold tampoco tenemos comunicación con el scanner tengo los fusibles buenos de ecm den dentro y afuera
1 caso
luis espinosa de México hace 6 meses
El vehiculo es F150 u optra no se entiende?
Si no hay luz de check engine entonces no hay alimentacion o tierra a la ecu o la ecu no sirve
Si no hay luz de check engine entonces no hay alimentacion o tierra a la ecu o la ecu no sirve
ComentarFord f150 2011 ecoobost sin fuerzas!
Ford F-150 2011 Ecoboost v6 105000 kms
Disculpen no se si alguien ya a pasado por lo mismo tengo una Ford 2011 ecoobost v6 y desde que la compre no a tenido fuerzas y menos en las subidas se que es una camioneta 6 cilindros pero aveces trato de acelerar a fondo y no responde, ya se le cambió dos veces el motor completo y lo que puedo creer es que sea algo de la computadora si alguien tuvo solución o problemas similar no dude en contestar me urge estoy desesperado
1 respuesta
Realiza un diagnostico por computadora y muetra que fue lo que encontro a ver si te puedo ayudar
ComentarLa troca prende muy ahogada y tira humo negro y falla mucho
Ford F-150 1995 Motor 7.5 F350 200000 kms
La troca prende ahogada y humea negro ya cambie regulador sensor TPS nuevos y también la valvula IAC y tambien el MAP se lo puse de otra troca que si funciona bien pero siento que la la computadora no recibe bien la señal de MAP ya que si lo desconecto sigue funcionando igual y si le pongo otro MAP sigue jalando igual ya le cambiamos varias cosas la troca si la acelero si responde muy bien pero humea y cuando esta sola falla mucho se habra dañado la computadora, la troca estaba jalando bien de pronto paso todo eso
2 casos
ComentarProblema de velocimetro y overdrive relampaguea
Ford F-150 1995 4 puertas 123000 kms
Mi f 150 1995 no marca el velocimetro y relampaguea el foco de iver drive y trai los cambios muy bruscos es motor 5.8 la transmision es la grande no trai sensor lo trai en el diferencial ya cambie el sensor de velocidad le puse uno nuevo no funciono le cambie a uno original y sigue igual le metieron computadora y no marca fallas la transmision que puede ser okupo consejo
1 caso
La mia es f 150 92 y esta loca la transmisión hace cambios vruscos no marca velocimetro, creo el sensor esta en el diferencial, no e hecho nada no se por donde empezar, solde algo y empezo el problema aun cuando desconecte acumulador.
ComentarPrende pero pasa gasolina cruda
Ford F-150 1997 Lobo 3 puertas 1725860000 kms
Desconecto un inyector no ay falla desconecto el maff y no ay cambio alguno. Mande a checar computadora y no presenta ninguna falla
1 caso
Puede ser maf sucio o mal función checa los voltajes de entrada y salida otro que regula el consumo de gasolina son los sensores de oxigeno ,yo los cambie y hasta el color del interior del escape cambio a un tono rogizo
Comentar14 casos
medardo ferreira de México hace 4 meses
Si da marcha pero no enciende y me da el codigo 16
ComentarTarda en arrancar
Ford F-150 2013 Xl 157000 kms
Tengo un Ford F150 2013 5.0 , en frío el auto enciende al llavazo, después de usarlo un tiempo o de llegar a mi destino, si pasan más de 20-30 min con el vehículo apagado el auto tarda en encender, el arranque se acciona muchas veces hasta que enciende con una leve fallita y ya su desarrollo es normal, buen desempeño, , conecte manómetro para checar presión de gasolina y está bien, incluso al presentar la falla, la presión está bien, además que no me arroja ningún código de falla y no tiene ninguna luz de acción encendida... alguna recomendación?? Algún caso similar?
1 caso
ComentarCumpu reprogramada
Ford F-150 1992 2 puertas 464654 kms
Hola compañeros tengo una pregunta alguno de ustedes an reprogramado alguna cumpu de un f150 del 1991 al 1996? Es que me ofrece un sr que da mas torque mas potencia y economia por reprogramar la computadora. Alguien ah echo eso es verdad que eso pueden hacer? Cobra 3000 pesos como 150dlls. Gracias
1 respuesta
Tanto como "reprogramar" no creo, en ese caso mejor compro otro PCM, lo que algunos hacen es alterar algunos parametros en la computadora, otros colocan algun tipo de "chip" con previos ajustes; pero si, precisamente para obtener mas potencia y economia para eso es que se hace eso.
ComentarNo enciende
Ford F-150 2008 Ford f-150 4.6 triton cabina y media 170000 kms
La camioneta andando de la nada un día la apague y cuando quise volver a encenderla, solo prendía el tablero y la luz anti robo de manera intermitente , dijeron que era la llave y programaron
Luego que era la computadora la compré nueva y llaves nuevas programadas
Y sigue sin estarear
Solo enciende tablero
Luego que era la computadora la compré nueva y llaves nuevas programadas
Y sigue sin estarear
Solo enciende tablero
1 caso
ComentarNo tiene la computadora
Ford F-150 2005 230000 kms
Flta la computadora o ecu. Si adquierovuna ecu usada solucionaría el problema o la computadora debe traer el inmovilizador la antena y el chip de la llave para poder encender o con la computadora sola se soluciona el problema
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones cuando la instales la llave no va a comunicarse con la computadora...hasta donde yo se tendrias que hacer otra llave. Al menos que consigas la llave la computadora y el anillo/antena
ComentarFortaleza 99
Ford F-150 1999 2puertas 450000 kms
Mi camioneta tiene una falla horrible le bajaron la cámara 4 veces funciona bien unos días y vuelve a fallar no c que hacer le colocan escáner y no aparece nada un amigo me dijo que cambiará el sensor d oxígeno pero no lo arroja la computadora cambio bujias y trabaja fino después la falla otra vez pf ayudenme a arreglar mi camioneta
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alirio duran de Venezuela hace 5 años
El escaner no arroja falla de sensor de oxigeno muchas veces...sacalo y limpialo
ComentarBajan revoluciones
Ford F-150 2000 2 ptas full, m 4.6 250000 kms
Pierde fuerza al arranque como q se ahoga y en los altos bajan revoluciones pero no se apaga, ya se le cambio bomba y regulador de gasolina tambien se le hizo la afinacion completa
La computadora no marca falla
La computadora no marca falla
1 respuesta
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones cheka tu sensor maf. Y el sensor temperatura
ComentarTengo una F150 2003 no enciende
Ford F-150 2003 2 puertas 175000 kms
Buenos dias amigos espero me puedan ayudar al querer encender mi camionetas comienzan a destellar todas las luces del tablero le doy marcha y no arranca despues de unos dias intento encenderla y enciende lo mas normal sin problemas ya lleve al tecnico de la llave suponiendo que era el chip de la llave pero me dice que la computadora le arroja que todo esta en orden con el encendido que pudiera ser espero me puedan ayudar
1 caso
ComentarA veces enciende y a veces no
Ford F-150 1997 Stdr 4.2 6 cil 200000 kms
Hola. Espero alguien me pueda ayudar tengo una ford 97 std 6 cil al principio fallo no queria encender cambiamos bujias y estaban muy mojadas de gasolina pero solo encendio dos veces despues ya no quizo y el mecanico encontro que el piston 1 no tenia presion y reactifico la cabeza y cambio dos valvulas dañadas y funciono aunque solo un dia estuvo funcionando normal ahora aveces enciende y a veces no le cambiaron computadora, bujias, cables y sigue igual. Tiene chispa pero cuando enciende huele mucho a gasolina. Moja las 6 bujias el escaner marca los sensores tps y maf ojala alguien me pueda ayudar, por favor.
1 respuesta
Tendría que hacer pruebas a esos sensores, y de paso revisar presión de combustible y los inyectores.
ComentarCódigo de falla dice excesivo flujo de gases de recirculacion
Ford F-150 2002 Harley Davidson 147147 kms
No sé empareja el motor y consume demasiada gasolina hule mucho a gas en el escape
1 respuesta
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones tu codigo p0402 ? Cheka tu conexion a la valvula de egr o podia ser tu valvula en si la del problema
ComentarSe apago sola y no arranca
Ford F-150 1998 2puertas 2200000 kms
Se apago sola y no arranca el mecanico le cambio el sensor del cigüeñal, y luego la computadora, y solo arranco 10 minutos yse volvio a apagar
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones hay que ver si hay chispa. Buena presión de Gasolina. Y compresion en los cilindros
ComentarMarca error 3
Ford F-150 2002 Ft 150 150000 kms
No sé si coincidió que le doy vuelta al switch y no da marcha y al mismo tiempo los vidrios eléctricos ya no suben ni bajan
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones de casualidad no esta prendida la luz de antirobo. ? Podeis escanearla
ComentarPrende el check engine “
Ford F-150 2007 xlt 300000 kms
Hola tengo un problema, mi camioneta de repente presento un problema indicandome el check engine , entonces fui a que lo escaniaran y salio un codigo creo que era el p040 algo asi tal que es un sensor que controla las emisiones de gases del motor , la camioneta no tiene ningun sintoma, quite el sensor EGR y lo limpie por dentro y sigue igual , cual puede ser el problema de esto o como lo soluciono para borrar ese codigo de la computadora porfabor ?
1
1 respuesta
Jaasiel Glz de México hace 4 años
La imagen que envias es el solenoide con el que se controla el funcionamiento del vacío para activar la válvula, intenta desacoplar la válvula (la identificas siguiendo la conexión entre la pieza que mandaste foto y se conecta a la parte superior de la válvula), tiene un tubo que se conecta con el sistema de ESCAPE
ComentarNo funciona el arranque
Ford F-150 2006 Picut 185000 kms
He revisado todo fusible he hecho cambió de relay he desconectado la batería le he chequeando la computadora todo con un puente en el motor de arranque arranca pero con la llave nada no le llega corriente al automático del motor de arranque si me pudieran decir que su sede o donde se debe de trabajar directamente por favor
1 caso
Edgar cupil de México hace 5 años
Yo tengo una lobo 2011 meto la llave no arranca tengo Q tenerla abirla asta el final del la carrera del swcht y arranca me puse un botón abro swcht y luego presiono y así arranca solo Q se pone dura la transmisión y tengo Q esperar a Q el selector de velocidades aparezca en pantalla para poder circular normalmente x otro lado ya cambie el automático de marcha servicio completo y nada escaneo a todo el sistema y nada y me dicen Q puede ser el modulo de cabina o la pcm q pierde comunicación con la la marcha algún a otra sugerencia
ComentarReemplazo de ecu ( cerebro o computadora )
Ford F-150 2005 2 puertas 258566 kms
Cuando me robaron mi ECU todo funcionava correctamente ahora que compre un ECU nuevo mi camioneta ya no arranca (no hay star ) ah pero si hay todas las luces de mi tablero
1 respuesta
Y supongo que al encender todas las luces del tablero también enciende una que dice THEFT. Si es asi, necesitas reprogramar un juego de llaves nuevo.
ComentarNo acelera en drive tampoco en riversa
Ford F-150 2005 4.6L 177000 kms
Saludos. Espero que me puedan ayudar. Tengo una f150 2005 SXT 4.6L 4x2. Tengo una falla el motor prende bien pero cuando lo pongo en drive, riversa o incluso prendo el aire se muere y no quiere acelerar. Solo me da este codigo P2197. TIENE LOS 4 Sensores de oxigeno nuevos tambien. Ya le cambie Fuel pump, fuel rail regulator, 8 Coil and 8 Spark, sensor del cigueńal y el cam. Mejoro mucho pero no acelera cuando la voy a poner en marcha. Se ahoga y baja Las revoluciones casi al punto de apagarse.
1 respuesta
Luis Rosales de Venezuela hace 2 años
Tengo bronco año 93 aller me agarró una falla IVA andando y se apagó le dimos y nada la única forma que prendió fue sacar los borne y unirlos un rato para recetear la computadora y me prendió y se mantuvo un rato y se volvió a apagar y es de la única forma que prende pero se apaga de una a qué se deberá eso
ComentarEl encendido
Ford F-150 2007 184542 kms
Tengo un problema con mi toca Ford f150 del año 2007 el problema es que no enciende sólo me da las luces del tablero y no ase nada ni siquiera nada vine del trabajo la pague bien y como a los 10 minutos quise salir y ya no quiso prender vino un mecánico a verla y me dijo que era la computadora porque ya le cheque los fusibles los relax y nada le canvie el estar porque ni puedan dólares arranca alguien me podría ayudar por favor gracias
1 respuesta
Mira Omar quita el fusible 14 tu troca va encender
ComentarProblema con motor 5.4
Ford F-150 2004 Problema con motor 5.4 1 kms
Buenas noches quisera saber si alguien me puede dar una solucion ase unos dias le quite ami FORD F 150 2004 el motor original que traia 4.6 y le meti un motor 5.4 el problema es que no responde como yo me imaginaba y en ocasiones el auto se apagaer modificaciu , quisiera saber si tengo que hacer modificaciones en la computadora o que solucion me dan???
1 caso
Pues aunque son muy parecidos, no dejan de ser diferentes, tienes que meter la computadora del 5.4, o llevar a reprogramar o tunear la original del 4.6. Te recomiendo que pongas la computadora 5.4, toda vez que ya hiciste el trabajo mas pesado.
ComentarLe bajaron la caja y dejo de funcionar la 4x4.
Ford F-150 2006 triton 5400 4x4 131000 kms
Buenas noches saben que estoy por comprar una camioneta f150 del año 2006 triton 4x4 y le bajaron la caja y ,e dicen que para cambiarle los discos pero por que le cambian los discos con 131000 km y me dicen que el 4x4 dejo de funcionar por que le falta la conexión tierra que devieron haber olvidado conectar al volver al colocar la caja entre el trasnfer y la computadora. Agradeceria su ayuda. Gracias
4 casos
El 4x4 es muy independiente de la transmisión...claro van juntas pero tienen funciones diferentes...
Y lo que pudieron aver ocacionado es que el motor del 4x4 se pueda dañar al quitar el caballo de la transmisión...
Gracias
Y lo que pudieron aver ocacionado es que el motor del 4x4 se pueda dañar al quitar el caballo de la transmisión...
Gracias
ComentarEstuvo parcialmente sumergido en el agua por varias
Ford F-150 2008 189800 kms
Despues de hacerle limpieza general cambio de aceites anti freeze gasolina etc.
Le cambie la computadora la caja de fuses y aprobechando le puse un motor semi nuevo con solo 36,000 millas todo esta muy bien exepto el medidor de gasolina que marca al revezmarca vacio cuando esta lleno en el digital de las millas dice low fuel y cuando esta vacio la abuja marca lleno y el digital de las millas marca normal... tambien le cambie un cluster diferente espero no confundirlos con con la descripcion... ayuda por favor
Le cambie la computadora la caja de fuses y aprobechando le puse un motor semi nuevo con solo 36,000 millas todo esta muy bien exepto el medidor de gasolina que marca al revezmarca vacio cuando esta lleno en el digital de las millas dice low fuel y cuando esta vacio la abuja marca lleno y el digital de las millas marca normal... tambien le cambie un cluster diferente espero no confundirlos con con la descripcion... ayuda por favor
4 casos
Esta desconectada las lineas del conector de la bomba de combustible o de otra reventada la linea hacia el tanque y una sola tierra puede hacer posible todo eso checa y responde.
ComentarAguja de temperatura
Ford F-150 1997 3 puertas motor 4.6 138000 kms
Bueno mi gente compre una ford 150 del 1997 y la aguja cuando la compre subía a la H de cantazo y ahy se mantenia y cuando corria que pegaba el freno bajaba hasta abajo y volvia y subia hasta la H le cambie el sensor de temperatura y ahora me hace lo contrario cuando la starteo sube de cantazo y después baja y se muere? Le e chequiado todo desde fusibles hasta relay y nada y la computadora también y la cableria y todo esta bien y el panel?en lo que me puedan ayudar se los agradeceré?
16 casos
Tengo una 1993 ford F150 standar motor 4.9 se calienta y explota
Los el radiador y pero no está ligado el agua con el aceite y la temperatura sube y baja
No se cual puede ser el problema
Quisiera si alguien me puede ayudar con el problema...le cambié el tesmostato y la boba de agua no liquea
Los el radiador y pero no está ligado el agua con el aceite y la temperatura sube y baja
No se cual puede ser el problema
Quisiera si alguien me puede ayudar con el problema...le cambié el tesmostato y la boba de agua no liquea
ComentarSe me apago ya no m en siende no le le llega corriente
Ford F-150 1999 ford 150 200000 kms
No me enciende le cavien cables bujillas bobina. El sensor del cigüeñal. Y sigue si tirar corriente alas vujillas le cambie la computadora. Y sigue con el mismo prolema
5 casos
Juan ramirez de México hace 6 años
Disculpe amigo tengo una f150 modo 97 me dejo de funcionar la bomba de gasolina por falta de tierra y dejo de meter los cambios. Y de repente como que se baja el tiempo o pierde el tiempo por que hace explosiones. Le moví al arnés de la transición volvio a meter los cambios mas no jalo la bomba de gasolinya revise el arnés y esta bien ya no volvió a meter los cambios me podrían ayudar por favor gracias...
ComentarSe apaga sola
Ford F-150 2006 super duty 54038 kms
Se me apaga sola ya checamos valvulas sensores al final nos diagnosticaron computadora pero la lleve a checar y me dicen que esta buena por favor ayuda
1 respuesta
Si ya checaste sensores y válvulas y computadora que te falta checar creo las bujías todo el sistema ahora eso se escucha como sensor del cigüeñal checalos bien con un multimetro busca en Google autotecnico como checar ekiz sensor y te explica todo paso a paso
ComentarNo tiene fuerza en subida
Ford F-150 2010 triton 280000 kms
Por favor ayudenmeeee tengo un ford triton 2010 con tres valvulas en cada cilindro la canioneta no sube en segunda velocidad tienes que meterle la primera velocidad para encarrerarlo i ensegida meterle la segunda velocidad tiene el codigo p0340 lineas estan bien sensores estan bien los intercambie que podra ser
2 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Mire chavito el codigo po 340 es el sensor de el arbol delevas solo camvialo y listo julio
ComentarLuz de cortesía intermitente al encender la camioneta
Ford F-150 2009 Motor 5.4 tritón 270000 kms
Hola buenas porque la luz de cortesía queda intermitente al encender la camioneta
A esta camioneta se le cambio el pcm osea la computadora será programación?
A esta camioneta se le cambio el pcm osea la computadora será programación?
6 casos
Guagua diesel6.0 powerstroke
Ford F-150 2003 6.0 power stroke 2003 100 kms
Yo saqueel pedal lo puse en otra y functions y sigue con lo mismotiene caja fusible nueva,computadora
2 casos
Cuerpo de aceleración
Ford F-150 1998 60000 kms
Quiero saber si puedo cambiarle a un motor 4.6 v8 el cuerpo de aceleración por un carburador Porque no tengo la computadora para poderlo hacer arrancar
3 casos
Fallas con una f150
Ford F-150 2001 Cabina y media 6 cilindros 16000 kms
Repare la caja de velocidades automatica y q do bien pero despues de. Un mes se prendio el oberdrait y perdio fuerza lacamioneta ya cheque la computadora y esta vien ya checaron la caja denuebo y no tiene daños m podrian ayudar con mi problema se los agradesere
1 caso
Las ventanas no cierran
Ford F-150 2010 4 puestas 5000 kms
Hola, ayer la Ford F150 Triton V8 4x4 que tenemos en casa, la cuál utilizo por el momento ya que mi padre y hermano están ausentes, de repente dejo de abrir las ventanas con los botones y el reproductor de música que está instalado se apago, fue algo repentino, había ido a un taller a que revisarán las ruedas, justo cuando llegue a mi casa el reproductor se apago, no le di mucha importancia, tenía las ventanas abiertas así que las cerré todas, 2 horas después quizé salir a comprar un mause nuevo a la computadora, cuando arranque y quize encender el reproductor este ya no encendia, por el calor que hace quizé abrir/bajar las ventanas con los botones y ya no sucedía nada,me gustaría que me ayudarán, desconozco mucho de los carros así que no comprendo que pueda tener...
3 casos
Le acelere por que no avansaba
Ford F-150 2010 KING RANCH 45000 kms
Le acelere por que no avanzaba y no , se apago y le di tres veces y volvio a prender pero empezo a cascavelear como diesel lo lleve a autozone para que metieran la computadora para checarlo y salieron 3 problemas la bomba del aceite , el arbol de levas 2 sensores ya los cambie y no quedo bien yo creo que a pesar de que estan bonitos pero con estos problemas ya no hay que comprar ford no se seran mejor en diesel...saludos
Ruido extraño
Ford F-150 2006 4x2 4.6 tritón 198000 kms
Amigos me he comprado una Ford f150 triton 4,6 4x2 esta usada, hasta ahora no ha arrojado problemas solo que cuando acelero a bajas revoluciones se escucha un pequeño silbido ( no muy relevante pero esta) que me recomiendan checkear? Hasta ahora la computadora no ha arrojado problemas.
4 casos
Falla en avance cuando tengo aceleracion
Ford F-150 2007 FX4 doble cabina 150000 kms
Buenos días tengo una FX4 doble cabina 2007 ya tengo mas de un año con una falla sin lograr solución la falla es la siquiente el carro si lo acelero lentamente ella puede llgar a gran velocidad pero cuando trato de exigirle la camioneta no me da el avance conforme a las revoluciones que da el motor, ya le reemplaze la pila de la bomba, se chequearon las bobinas al igual que las bujias y los inyectores, se le hizo servicio a la caja, se chequeo la turbina, se reemplazo el tubo de escape, al igual que el kit de cadena de tiempo, se cambio la computadora de la camioneta, en fin muchisimas cosas
La computadora no me da ningun tipo de error ni parada ni andando, no detecta nada ya de verdad no se sabe que mas hacerle si alguien tiene una posible solucion?
La computadora no me da ningun tipo de error ni parada ni andando, no detecta nada ya de verdad no se sabe que mas hacerle si alguien tiene una posible solucion?
4 casos
Gillermo tengo el mismo problema con mi camioneta FX4 2005 no consiguo ya que hacerle... si conseguiste una solucion agradezco compartila este es mi correo [email protected] /[email protected] de barquisimeto
ComentarSolisito informacion
Ford F-150 2002 4 puertas 5.4 4×4 250000 kms
Saber si puedo cambiar la transmisión automatica que trae por una estandar y que hacer con la parte electrica o computadora
. . . Es f150 2002 automatica 4x4 8 cil 5.4
. . . Es f150 2002 automatica 4x4 8 cil 5.4
Velocímetro no funciona P0500
Ford F-150 2004 Cabina 1/2 150000 kms
Se prendió ell of right no marca velocidad ya cambié sensores del housing y del diferencial continúa la falla
La mandé escanear me dicen que es el sensor
La mandé escanear me dicen que es el sensor
Fuera de tiempo
Ford F-150 1998 2000000 kms
A la camioneta se le cambio el motor
Computadora
Sensor maf
Sensor de cigüeñal
Sensor arbol de levas
Alternador
Y no prende
F150 4.2
Computadora
Sensor maf
Sensor de cigüeñal
Sensor arbol de levas
Alternador
Y no prende
F150 4.2
No agarra bien la reversa y cuando meto directa se mata
Ford F-150 1998 2 puertas F150 XL 4.2L automatica 1111111111111 kms
Señores, necesitamos ayuda, hace ya tiempo (5 meses) se le cambio la transmision a la camioneta, cuando salio estaba bien solo la reversa no entraba, al cabo de unos 3 dias cuando le metia directa daba un pequeño golpe pero conforme el tiempo se fue agravando mas asi llegando hasta la actualidad donde meto directa y se mata y de paso da un golpe brusco en el diferencial, proveniente de la transmision, ya la llevamos a checar con scanner y solo tiene fallas en el motor pero los sensores de la transmision estan bien, hace 2 dias se le desconecto un sensor para los cambios pero ahora solo avanza… Leer completa
1 caso
Nomas estarea perono arranca
Ford F-150 2006 4 200 kms
Se le cambió el motor, y después de eso ya no arrancó y se le metió la computadora y el escáner y no tiene códigos
Arranca, pero falla demasiado al acelerar al moverla se arrana.
Ford F-150 1998 4.6l Aut Gasolina 150000 kms
Al principio no arrancaba nada no había gasolina no inyectaba ahora arranca, pero muy dispareja falta potencia al querer moverla no puede es motor 4.6 se le cambio computadora y se probaron otras bobinas y nada en el scanner solo marca algo de la llave el switch, pero no es de chip...
2 casos
Prende y se apaga enseguida ya le cambié el sensor del cigueñal
Ford F-150 2007 4.6l Aut Gasolina 480000 kms
El. Motor no enciende aparentemente no le llega tierra a la computadora
1 caso
Se apaga de repente aun corriéndolo y enciende de inmediato
Ford F-150 2009 2puertas cabina medía motor 4,6 146831 kms
Ya se le hizo un reflacheo a el pcm se verificó la antena y la llave e incluso el tablero de instrumentos aparece el código 1000,00 y el 1000:02 no permite realizar el escaneo completo se verificó corrientes tierras y señales del pcm fusibles reelevadores sensor de cigüeñal
Cambio de motor 4.6 a 5.4 ford
Ford F-150 2006 Aut 4.6l Gasolina 250000 kms
Buenas tardes se le podria montar a una fortaleza mexicana que tiene un motor 4.6 un 7/8 de 5.4 que cambios deberia hacer o se deberia cambiar la programacion de la computadora por el tema de inyeccion muchas gracias.
2 casos
Tiembla en baja CODIGO P0018
Ford F-150 2009 Cabina y Media 160000 kms
Tengo una Lobo 2009 5.4 Triton hace tiempo temblaba en realenti y se le arreglaron los engranes, los tensores y la cadena del tiempo. Quedó bien. En una acelerada con la 4x4 High en la arena empezó nuevamente a fallar. El mecánico volvió a cambiar un engrane y la válvula Vvt. Y no quedó. Me dice que no sabe lo que tiene. El Scanner marcó el código P0018
Cuesta que arranque, arranca con ayuda, la acelero y se apaga
Ford F-150 2019 4 puertas motor 5.0 86900 kms
Desconecte la bateria por algunos dias, le hice algunos ajustes al motor, ahora ya no enciende, enciende con arrancador y trabaja bien el motor la acelero y se apaga, es como que se ahogara, le cambie la bomba de gasolina de alta presion y el sensor que regula la. Presion que es lo que me marcaba la computadora. Pero sigue igual. Podra ser que se desprogramo la computadora por desconecar la bateria??? Alguien tiene alguna idea de que pueda ser???
Fallo de mi f150 2010 da marcha pero no arranca
Ford F-150 2009 4 puertas, full, motor 5.4 120000 kms
Hace unos días se le hizo cambio del kit de distribución, y después arranco por un momento y sólita se apagó, después intentamos encenderla y dio marcha pero ya no arranca, se le reviso computadora, compresión y tiempo... y todo esta bien, algún consejo sobre que más pueda revisar para poder encontrar el fallo?
2 casos
Al arrancar falla no revoluciona
Ford F-150 1993 2 puertas full motor 4.9 68362 kms
Se checo la bomba inyectores y módulo map y aún así falla me comentan q puede ser la computadora
Servicio de smog check
Ford F-150 2008 F 150 4 puertas 20020 kms
Fui hacer el smog check y donde conectan ellos el cable de la computadora no tiene corriente me dijo k era el OBD dos k era un fucile o un RELAY no lo encuentro
Da tironer pequeña
Ford F-150 2013 Motor 5.0 200000 kms
F150 2013 desconecte la computadora limpie las Tomas, la volvi a conectar y ahora tiene variacion en las revolutiones
No ahy chispa en las bujias
Ford F-150 2004 2 puertas 200000 kms
Cambie computadora y no hay chispa en las bujias
Ford f150 2005
Ford F-150 2004 Expedition 170 kms
Hola buenas tardes d esde chile tengo la joya blanca es 5.4triton v8 solo agradezco la buena aceptación. Consulta la roja que aprecian en la foto es tritón 5.4 triton v8 cómo les cuento cambie bujías originales bobinas nuevas y se cambiaron un par de enchufes según lo o conversado con un amigo que también tuvo una me dice que tiene uno de los cables por dar un ejemplo el rojo línea verde van siempre asia el frente se chequeo y no arranca ojo se sacó el computador con el motor apagado y luego se instalo tal y cuál luego echamos a andar y partia con cilindros menos y luego no encendió mas y pega explosiones fuertes y Bencina y fuego por el escape
Ford f150 2005
Ford F-150 2004 Expedition 170 kms
Hola buenas tardes d esde chile tengo la joya blanca es 5.4triton v8 solo agradezco la buena aceptación. Consulta la roja que aprecian en la foto es tritón 5.4 triton v8 cómo les cuento cambie bujías originales bobinas nuevas y se cambiaron un par de enchufes según lo o conversado con un amigo que también tuvo una me dice que tiene uno de los cables por dar un ejemplo el rojo línea verde van siempre asia el frente se chequeo y no arranca ojo se sacó el computador con el motor apagado y luego se instalo tal y cuál luego echamos a andar y partia con cilindros menos y luego no encendió mas y pega explosiones fuertes y Bencina y fuego por el escape
Código p0016 y p0017
Ford F-150 2013 XLT 375000 kms
El scanner arrojó dos códigos p0016 y p0017. Se cambiaron los dos sensores pero persisten los codigos. Alguna sugerencia?
7 casos
F150 2007 4.6L
Ford F-150 2007 4 274000 kms
Buenas tardes, mi f150 2007 no tiene potencia, además huele demasiado a gasolina. Ciertos días funciona bien, pero la mayoría del tiempo su arranque es burro y tarda en agarrar velocidad. Suena como si fuera Diesel, computadora arroja maf, se cambia y sigue igual. Arroja sensores del cigüeñal etc. bobinas al parecer en correcto funcionamiento. Alguien que haya tenido el mismo problema??
1 caso
Jalones de motor como si le falta gasolina y hace explosión en el moto
Ford F-150 1997 3 puerta, motor 4.6lt y es 2 × 4 250000 kms
Mi truck comenzo dando unos jalones como si le faltara gasolina pero tenia la luz de check engine encendida, le ponen la computadora para ver el problema, indica la computadora tiene el oxygen sensor bank 2 y las bujia, le cambie las 8 bujia y los 4 oxygen sensor, continua el fallo le monto los 8 cables de las bujia y las 2 ignition coil, continua con el fallo limpio el trotter continua con el fallo, le verifique todas las mangas de Aires y los cables pero sigue con el fallo tambien le cambie el filtro de la gasolina, como quiera sigue con el fallo, que mas yó puedo hacer gracias
1
2 casos
Tarda en arrancar pongo el aseleradlr a fondo y tarda unos segundos en
Ford F-150 2009 Lareat 5.4 v8 4puertas 1500000 kms
Me da un codigo P0316
Y catalizador banco uno pobre
Y catalizador banco uno pobre
Se queda pegado el selenoude
Ford F-150 1997 Motor 4.2 250000 kms
Se le hizo cambio de caja y empezó a Trabajar el selenoide de la caja y se queda pegado será que está funcionando mal la computadora o a qué se debe
No acelera mi lobo 4.6 8 cilindros modelo 2009
Ford F-150 2009 FORD LOBO MOTOR 4.6 250 kms
Tengo una ford lobo si enciende pero no acelera si prende se reviso computadora cuerpo de aceleracion y el pedal todo esta bien que mas podemos checar
3 casos
No acelera mi lobo 4.6 8 cilindros modelo 2009
Ford F-150 2009 FORD LOBO MOTOR 4.6 250 kms
Tengo una ford lobo si enciende pero no acelera si prende se reviso computadora cuerpo de aceleracion y el pedal todo esta bien que mas podemos checar
Fallo termostato
Ford F-150 2004 4.6l Aut Gasolina Triton 200000 kms
Buen día, se me prendio el check y la chocaron me que era p0128 el termostato ya no servia se lo cambie y volvió a marcar la misma falla no le encontró nada el eléctrico la camioneta no se calienta pero si quiero saber cual es el problema porque me sigue marcando el error???? Saludos y gracias espero sus comentarios
1 caso
Dejo de funcionar la pulsasion de inyector numero 8 y la bobina número
Ford F-150 2009 4 puertas 1700000 kms
Andaba en mi troca y de momento empezó a fallar de bobina y el aire dejó de enfriar
Le compro las bobinas y siguió con el fallo checo las pulsaciones del inyector y la bobina número 8 y no tiene pulsasion le cambie la computadora y continua
Le compro las bobinas y siguió con el fallo checo las pulsaciones del inyector y la bobina número 8 y no tiene pulsasion le cambie la computadora y continua
2 casos
Dejo de funcionar la pulsasion de inyector numero 8 y la bobina num 8
Ford F-150 2009 4 puertas 1700000 kms
Andaba en mi troca y de momento empezó a fallar de bobina y el aire dejó de enfriar
Le compro las bobinas y siguió con el fallo checo las pulsaciones del inyector y la bobina número 8 y no tiene pulsasion le cambie la computadora y continua
Le compro las bobinas y siguió con el fallo checo las pulsaciones del inyector y la bobina número 8 y no tiene pulsasion le cambie la computadora y continua
Falla de banco
Ford F-150 2005 5.4 16000 kms
Mi camioneta ford f 150 5.4 2005 se cambio cadena y se le bloquearon los engranes y al encenderla tiembla y pierde fuerza los mecanicos dicen que el banco derecho no corta y esta inyectando gasolina de mas ya se revisaron todos los sensores y ninguno tiene falla es necesario repogramar la computadora?
2 casos
P0304 ford Explorer Eddie Bauer
Ford F-150 2006 Motor 4.6 214000 kms
Tengo una Explorer Eddie Bauer 2006 me cae agua cuando llueve en la bujía 4y8 y me da el código p0304 cuand es el pistón 4como. Soluciono la falla soy d San Cristóbal 04148176331
1
2 casos
Exceso de humo negro
Ford F-150 1993 2 puertas 4.9L 100000 kms
Echa mucho humo y no tiene potencia el motor ya le cambiaron sensor de oxigeno , de temperatura ,arreglaron , ECU , cambiaron MAP y mada sigue igual
Me salio el codigo 124 que puede ser
Ford F-150 1995 5.0l Aut Gasolina 265604 kms
Se prendio la luz de engine cuando acelero
Pierde fuerza y cascabelea al encender fria
Ford F-150 2004 Gasolina 5.4l Aut 4 puertas 4x4 lariat 300000 kms
Se prendió la luz de cheke enegine con el código p0021
3 casos
P0300 a alta velocidad
Ford F-150 2014 Fx4 5.0 L 157000 kms
Poca potencia, se enciende la luz del check engine al acelerar a alta velocidad, en ovaciones tiembla un poco y a los 10 segundos regresa a la normalidad,
13 casos
Me entendió cheque motor pero corre bien no le noto fallas ford f 150
Ford F-150 2007 4 puertas 150000 kms
Mi ford f 150 2007 motor 4.6 me enserió la luz de chequer enger y medio el código p0171 pero corre bien ll único que he notado esta gastando menos gasolina de lo normal
Pasa mucha gasolina es decir no la quema bien
Ford F-150 1987 Cabina y media 3000 kms
El problema es que al prender lo hace con falla y olor a gasolina y le aceleras y falla como si estuviera trabajando con 7 bujías ya le cambié el map bujías lavado de cuerpo de aceleración y lo último fué q le cheque la computadora le pusieron una resistencia y se instalo prendió bien la apague y la prendo nuevamente y es cuando presenta la falla y hasta ahorita no quiere trabajar bien el motor
3 casos
Corto encendido
Ford F-150 1992 Cabina y media 290000 kms
Perdió corriente de la nada y ya no quiso encender se cambió bobina, módulo de encendido, distribuidor y ahora vamos por la computadora podrán ayudarme con la identificación de la falla??
2 casos
Overdrive prende y se apaga y no agarra las velocidades
Ford F-150 2001 2 puertas tritón 300000 kms
El overdrive prende y apaga y no agarra las velocidades cuando reseteo la computadora se le quita el problema por algún tiempo pero luego aparece de nuevo la camioneta es año 2001 ford lariat Xlt motor tritón
5 casos
Se me volteo está lobo 2004 mex , y me venden la Fx4 con detalle eléct
Ford F-150 2005 Fx4 200000 kms
Se me volteo está lobo 2004 mex , y me vende la Fx4 sin motor tiene falla eléctrica mi pregunta es si puedo poner el motor y computadora de la lobo en la Fx4 o que podría hacer en el caso ? Saludos
1
2
3
Arrancó en reversa y se mantiene pero meto fray y se apaga
Ford F-150 2013 F150 motor 6 dos puertas 102000 kms
Sólo reiniciar la computadora y checar relevos y fusibles
Problema con airbag
Ford F-150 1999 2puerta 4x4 20000 kms
Airbag marca código 28 y no encuentro informacion
Se acelera y desacelera sola también al pisar el acelerador acelera
Ford F-150 2001 2 500 kms
Problemas con la computadora
1 caso
Tengo una Ford no enciende abro el switch va de encendido y empieza a
Ford F-150 2006 Motor 5.4 123542 kms
Si me apoyan con un diagrama del sistema de ignición y computadora de un Ford 2006
Motor 5.4
Motor 5.4
No funcionan los seguros eléctricos,
Ford F-150 1999 200000 kms
Los fusibles están bien
No hacen ningún ruido al presionarlos
Se prende código 12
Algunos fusibles de la caja de adentro no tienen corriente
No hacen ningún ruido al presionarlos
Se prende código 12
Algunos fusibles de la caja de adentro no tienen corriente
No enciende
Ford F-150 2005 Fortaleza motor 5.4L 450000 kms
En las mañanas prende sin ningún problema ,pero una vez q calienta un poco el motor ,yo la apagó normal y cuando le vuelvo a dar ya no enciende, enciende solo en las mañanas no entiendo, mira le cambié el sensor del cigüeñal y nada revise las fusileras y todo está bien ahí , cuando no quiere encender revise la corriente de ignición de las bobinas y de los inyectores y le llega pero pulso negativo no le llega, ando buscando el diagrama eléctrico de ese modelo para seguir cable por cable y chequear continuidad desde las fusileras hasta la computadora, si alguien tiene el diagrama o me pueda decir dónde lo puedo descargar gratis se lo agradezco.
1 caso
Falla al no detectar cambio de velocidades
Ford F-150 1997 5.4l Aut Gasolina 3 puertas 4x4 35000 kms
No asé cambio de velocidades no mas se va en primera los de más no los ase quisiera saber que computadora lleva el nip Me lo puedes mandar
1 caso
2 casos
Ranger 3.0 se ahogaba perdía potencia.
Ford F-150 1995 Ford pikup 350000 kms
Cambie la computadora. Solo emparejó 2 días
Luego se aceleró a 2000. Pensaba escanear. Pero ya no quize gastar. Me dijo un mecánico que quite la iac.la quite y le puse una lámina de refresco para tapar el aire. Puse la válvula sin conectar. Sólo ajuste con el tornillo para acelerar a 1000. Y ya quedó resuelto
Luego se aceleró a 2000. Pensaba escanear. Pero ya no quize gastar. Me dijo un mecánico que quite la iac.la quite y le puse una lámina de refresco para tapar el aire. Puse la válvula sin conectar. Sólo ajuste con el tornillo para acelerar a 1000. Y ya quedó resuelto
Codigo de P0175
Ford F-150 2008 4.6 314000 kms
Prendio el testigo check al escanear arojo el codigo de falla P0175
2 casos
Falla al meter cambio 'R' o en 'D' no sube de 1000rpm
Ford F-150 2001 Cabina y media, 5.4L triton 184105 kms
A quien le paso esto que me pueda ayudar con el problema, me dijeron que podría ser la computadora pero la compre y eso no era al igual que las bujías, bobinas, cables de bobinas, al poner en marcha el motor funciona muy bein hasta le aceleró y sube muy bien las revoluciones el problema es cuando meto cambio e intento acelerar y no sube de 1000 revoluciones cuando tiembla y se quiere apagar, ayudaaaa
1 caso
Código de falla T-1756
Ford F-150 1999 3.7l Aut Gasolina 280000 kms
En el tablero sale el código T-1756
Generador envía 19 volt código 46
Ford F-150 1988 Le barón 2.0 turbo 170000 kms
Al partir el motor llegan a la batería 19 volt código 46
Mucho consumo de combustible
Ford F-150 1992 2puertas ful xlt 118000 kms
Desde que le cambiaron la computadora consume mucho combustible
Cambios rápidos
Ford F-150 1996 F150 166460 kms
El detalle que tengo es que al avanzar me hace los cambios rápidos en un tramo muy corto y para retroceder a primera empieza a temblar hasta apagarse, me marcaba el sensor tcc ya se remplazo y sigue el mismo detalle y sigue marcando el código P0743 ya se le a cambio la instalacion, la computadora y todos los sensores de transmisión y sigue haciendo lo mismo algún consejo que puedas ser el fallo
3 casos
No enciende
Ford F-150 2004 5.4l Gasolina Aut xlt 4x4 300000 kms
En la computadora se ve que el sensor que esta leyendo el cigüeñal lee un segundo y se va continuemente estoy bien seguro que el cable esta roto???? porque si el sensor esta malo no funcionaria y ya???
No lee Los sensores
Ford F-150 2005 4.6l Gasolina Aut 2000 kms
La computadora no lee Los sensores de oxigeno, codigos, p2296 y p2198
1 caso
Se puede instalar un motor 5.0 V8 con GDI, mi F150 de fabrica no tiene
Ford F-150 2015 F150 AÑO 2015, MOTOR 5.0L V8 125000 kms
Mi camioneta Ford F150 año 2015 se le. Fundió el motor que trajo de fabrica el V8 5.0L sin sistema GDI, pero he comprado otro motor de una misma F150 V8 5.0L pero tiene GDI mi pregunta es que necesito para que funcione y se pueda instalar ese motor con GDI en mi camioneta, me han dicho que si le pongo el ramal del motor y la computadora del que tiene GDI funciona y no tengo que adaptar nada mas?? Agradezco me confirmen si tienen alguna respuesta o sugerencia para mi
2 casos
Falla me marcar el Cheke ingine en frío o cualquier otro rato
Ford F-150 1993 2 puertas 3.8 v6 125096 kms
Resulta q en frío María el Cheke ingine. Y no arranca y si arranca falla... y huele mucho a gasolina y humito negro... ya se yevo al Electrico cambie distribuidor... el tps. Se checo computadora...
1 caso
Sensor de gases
Ford F-150 2016 lariat luxury 100000 kms
Me acabo de comprar una f150 que viene equipada con GLP, la cual tuve que cambiarle el computador del GlP, al andar unas 2 horas con el GLP se prendio la luz de check engine y fui a revisar la falla y me indican que es el sensor de gases, y eso era normal mientras se configuara el nuevo Computador de GLP, Pero hoy en la mañana le costo mucho arrancar y ya no le creo mucho al mecanico de GLP.
Alguien que me pueda ayudar.
Alguien que me pueda ayudar.
4 casos
Sensor de oxigeno
Ford F-150 2004 Motor 5.4 4×4 4 puertas 200000 kms
Hola a todos, el cable del sensor de oxigeno estuvo pegando en el mofle el cual hizo un corto el cual daño la compresora del a/c, bueno ya cambié el sensor de oxigeno desconecte la batería para resetear la computadora y todavía falla a la velocidad de 50 millas 80 km aprox empieza a temblar muy feo el motor quisiera si alguien me puede ayudar gracias
4 casos
Duda del panel o computadora central
Ford F-150 2011 Motor 3.5 ecoboost 210000 kms
Acabo de comprar la camioneta, el antiguo dueño comenta q la pantalla central, debería de marcar la velocidad digital mente, en el Tacometro no tengo problema , la marca bien, solo la duda es saber si en la pantalla de la computadora central debe de marcar la velocidad también...
Saludos
Saludos
No señal en los marcadores no funcionan
Ford F-150 1992 2 puertas 199555 kms
Cambie el arnes de mi 91 por uno del 95 y en cuanto di marcha no dio nada, como si estuviera muerta la bateria y le dimos directo desde el monito y solo daba marcha pero no prendió y el tablero no funcionó nada de marcadores, desidi poner todo mi arnes de nuevo con mi computadora y dio marcha como antes pero mi tablero no tiene señal ningun marcador ni presión de aceite ni bateria solo el velocímetro funcióna si me pueden ayudar que paso
1 caso
Se tarda en encender y no apaga check engine
Ford F-150 2007 LOBO MOTOR 4.6 4X2 185000 kms
Motor reparado recientemente, se tarda al encender y no apaga check engine, se checaron sensores, computadora, cableado, cadenas nuevas y sigue igual con mucho gasto de gasolina
3 casos
No funciona la 4x4
Ford F-150 2004 4 puertas motor 5.4 Tritón f150 278000 kms
Tengo una Ford f150 triton año 2004 y antes le funcionaba la 4x4 dejo de funcionar cuando le levante el motor para cambiar los tornillos del múltiple y desde ahí no me funciona ni se enciende la luz alguien me podrá ayudar
Tiene que ver la computadora?
Gracias
Tiene que ver la computadora?
Gracias
1 caso
Hola amigos tengo el mismo problema con mi ford falla y sale el código
Ford F-150 2006 5.4 Tritón 3v 150000 kms
Amigos alguien que le haya pasado en la F150 5.4 que falla y presenta los códigos p0012 y el p0016
Por su ayuda gracias
Por su ayuda gracias
14 casos
Bota humo fria y el motor suena cuando acelero en cierto nivel andando
Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 99999999 kms
Limpieza de inyectoresBobinaAire acondicionadoFiltro del aceiteCódigo de errorPistoneo/Cascabeleo...
Buenas tengo una camioneta pickup ford f150 fortaleza tambien llamada ford lobo con motor 4.2 6 cilindro en v del año 1999 el primer problema es que cuando esta fria bota humo azul y eso que les cambie las gomas de las valvulas todas nuevas y originales este es el codigo 1F2Z-6571-AA. Quisiera saber si ese codigo es el que utiliza mi camioneta ya que lo compre en la ford pero no se si me dieron las que eran porque al parecer no tienen mucho conocimiento porque la gente llegaba quejandose que no eran los repuestos que necesitaban. Tambien le medi la compresion de los pistones y arrojaron las si… Leer completa
5 casos
Bota humo fria y el motor suena cuando acelero en cierto nivel andando
Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 99999999 kms
Limpieza de inyectoresBobinaAire acondicionadoFiltro del aceiteCódigo de errorPistoneo/Cascabeleo...
Buenas tengo una camioneta pickup ford f150 fortaleza tambien llamada ford lobo con motor 4.2 6 cilindro en v del año 1999 el primer problema es que cuando esta fria bota humo azul y eso que les cambie las gomas de las valvulas todas nuevas y originales este es el codigo 1F2Z-6571-AA. Quisiera saber si ese codigo es el que utiliza mi camioneta ya que lo compre en la ford pero no se si me dieron las que eran porque al parecer no tienen mucho conocimiento porque la gente llegaba quejandose que no eran los repuestos que necesitaban. Tambien le medi la compresion de los pistones y arrojaron las si… Leer completa
Perdida de potencia
Ford F-150 2013 2 puertas 4x4 54453 kms
Funciona normal pero después no acelera no se apaga pero no acelera y en el tablero aparece un icono de una llave y esta inestable como que tiembla ya cheque con escaner y me marca codigo de falla P2111 y U0422
3 casos
Cascabeleo cuando agarra temperatura
Ford F-150 2011 5.0 350000 kms
Buenas tardes desde q salgo de mi casa no cascabelea recorro 25 a 30 hasta mi trabajo y el carro en perfecto estado ya a medio día empieza a cascabelear ya cambie bobinas y bujías pero el problema sigue pregunta tendrá algún problema de gasolina? A veces me aparece el código p0171 y p0174 creo q es de la mezcla aire gasolina
Pesenta el codigo 1633 cuando a 70 kms. se tironea y prende chekin
Ford F-150 2003 2 puertas 4.2 63302 kms
Presenta codigo 1633 cuando va caminando,posteriormente se tironea y apaece el foco amarillo de cheque el motor
7 casos
Sensor de presion de combustible
Ford F-150 2007 2 200000 kms
Buenas por favor ayúdenme
Compre una Ford f150 5.4 3v le arme el motor y fino al rodar la presente a una falla que era el imcr que se lo cambie y fino después en la mañan siguiente no prendía le di tres veces prendio le cambie la bomba y le elimine el retorno al siguiente día nada que prendía desconecte el sensor frp y prendio el sensor frp nuevo de paquete se lo cambie y nada no prende si no desconectandolo después cuando calienta se lo pongo aceleró y se apaga la camioneta sera QUE AL ELIMINAR EL RETORNO DE COMBUSTIBLE NO DEVUELVE LA GASOLINA Y SE AHOGA Y SE APAGA TENDRE QUE PONER EL RETORNO DE NUEVO? POR FAVOR AYÚDENME YA ELÉCTRICO NO ES EL PRIBLE PRBE RAMALES Y COMPUTADORA Y ES IGUAL
Compre una Ford f150 5.4 3v le arme el motor y fino al rodar la presente a una falla que era el imcr que se lo cambie y fino después en la mañan siguiente no prendía le di tres veces prendio le cambie la bomba y le elimine el retorno al siguiente día nada que prendía desconecte el sensor frp y prendio el sensor frp nuevo de paquete se lo cambie y nada no prende si no desconectandolo después cuando calienta se lo pongo aceleró y se apaga la camioneta sera QUE AL ELIMINAR EL RETORNO DE COMBUSTIBLE NO DEVUELVE LA GASOLINA Y SE AHOGA Y SE APAGA TENDRE QUE PONER EL RETORNO DE NUEVO? POR FAVOR AYÚDENME YA ELÉCTRICO NO ES EL PRIBLE PRBE RAMALES Y COMPUTADORA Y ES IGUAL
1 caso
No funciona la doble tracción. Error 4x4
Ford F-150 2010 Lariat 4 puertas 4×4 95000 kms
Hola tengo una ford año 2010 4x4 Lariat, cuando pongo la tracción 4h o 4L no funcionan ninguna y me aparece en pantalla un error y revisar el 4x4, funcionaba bien y de repente dejo de hacerlo. Alguien sabe que podría ser lo que tiene.
2 casos
Falla en intermitente de chispa
Ford F-150 1998 2 puertas motor 4.6 326228 kms
Buenas tardes tengo una ford 98 motor 4.6 con bobinas dis ya revise computadora bobinas sensor de cigüeñal bujías cables de bujias tierras batería y me sigue si enciende en baja pero a la hora de acelerar hace que la chispa en todos los cilindros sea intermitente no se si me puedan ayudar gracias
Mira mi camioneta enciende bien pero despues de andar en la chamba pie
Ford F-150 1995 pickup 210000 kms
Pierde fuerza y se enciende sheck engine es automatica ya le cambie el distribuidor le revisaron la computadora le cambie el sensor map y anduvo bien dos dias ayer me presento la misma falla lo raro es que parqueada trabaja el motor parejo nada mas cuando quiero potencia se arrana y em pieza a echar humo negro a ver si me puedes orientar en la solucion de mi troca por favor
5 casos
No entra cuarta marcha
Ford F-150 2009 f-150 4.6 automatica 4x2 250000 kms
No entra la cuarta marcha Ford f 159 cotización tritón 2008 dicen está todo bien asta el sensor Puede ser el computador ?
2 casos
Alarma de seguridad
Ford F-150 2002 4 puertas 156000 kms
Cambie de computadora y se activo la alarma da marcha pero no arranca
Falla prende llave y explosiones
Ford F-150 2007 2 puertas motor 5.4L 300000 kms
A veces en minimo la camioneta prende la llavecita en closted y empieza una falla en el motor mas que todo cuando va pasar al tecer cambio prende la llavecita y no quiere caminar la caja esta recien reparada el motor de otra camioneta se ah pasado computadora inyectores bobina sbujias cuerpo de aceleracion la cuchara de acelerar se desconecto el sensor que esta destras del multiple de admision de aire el trafer y todos los sensores de la caja es una fx4 no hemos podido con la falla se han probado demasiadas cosas
1 caso
La lavada mas cara. Necesito
Ford F-150 2008 computadora ford triton 2008 5.4 3 valvulas por cilindro 200000 kms
Hace poco meti a lavar mi camioneta ford F150 Triton modelo 2008 ( americana ) la lavaron en general , del motor , a partir de esa lavada de motor , me empezo a fallar , pensé en las bujias , se las cambie , no quedo , se reviso se escaneo , no tiraba presión la bomba de gasolina , se le cambio , resulta que es la computadora , computadora ford triton 2008 5.4 3 valvulas por cilindro ( ford P/N ; 7L3A ) algún lugar donde pueda comprarla , aparte de la agencia. Respuestas serias. Por aca en cosoleacaque , minatitlan , no hay.
Problema para F 150
Ford F-150 2012 Cuatro puertas 134000 kms
Mi ford f 150 no quiso encender El mecánico la chequeo y miro que la bomba de gasolina no trabajaba cambió la bomba de gasolina y aún así no trabajaba le apareció en su computadora qProblema para afuera F 150ue le faltaba tierra a la bomba y le aparecían tres códigos que la mando a la bomba de gasolina pero la bomba estaba nueva le habló a un amigo eléctrico y llegaron a la conclusión de que tenía un corto el módulo de la bomba compramos el modo lo de la bomba y la camioneta encendió el módulo de la bomba de gasolina está atrás arriba de la llanta de refacción es importante chequear el módulo si no sirve ese es un punto importante para el encendido de tu camioneta Ford gracias espéro y mi comentario le sea útil en su Ford F 150
Mai arranque.
Ford F-150 2003 Cuatro puertas 150000 kms
Tengo camioneta Ford F 150 del 2003
El problema la puedo tener semana sin arrancarla y cuando la arranco arranca rapidicimo, pero cuando salgo y apago casi siempre hay que darle varia veces para que arranque. Otra veces arranca bien es un problema intermitente ya lleva como 2 años con ese problema los mecanico no encuentran el problema, y la computadora no registra nada si me pueden ayudar lo agradeceré buenos días bendiciones para todos.
El problema la puedo tener semana sin arrancarla y cuando la arranco arranca rapidicimo, pero cuando salgo y apago casi siempre hay que darle varia veces para que arranque. Otra veces arranca bien es un problema intermitente ya lleva como 2 años con ese problema los mecanico no encuentran el problema, y la computadora no registra nada si me pueden ayudar lo agradeceré buenos días bendiciones para todos.
Mi transmisión patina 3ra
Ford F-150 2001 Supercrew 5.4 1550689 kms
Cambie computadora x ke ya no sirvio, no prendia...me pusieron otra pero ahora me patina 3ra...ke podria ser, alguna idea???
Problema con la caja
Ford F-150 2008 4 puerta 300000 kms
La caja esta presenta una falla aplica todos los cambio y de repente se queda neutralizada... ya baje la caja se le cambio el maste kit , uno competentes que estaban desgastado, la turbina, se chequeo los sensores , el cuerpo de válvula y la computadora de la camioneta no arroja ninguna falla , se reviso el ramar de cable de la caja y nada...sigue la misma falla
Por ayúdeme
Por ayúdeme
Mi pickup Ford lobo no prende y sale la llave inglesa en el tablero
Ford F-150 2009 4 puertas motor 5.4 L 110000 kms
Hace 10 días se me apago y me salió la llave inglesa en el tablero le desconecté el cable de la batería por 5 minutos y trabajo bien al siguiente día prendió pero fallaba temblando y con la llave inglesa en el tablero,la lleve con un mecánico le puso el escaner y le sale p060a que según eso era la computadora,le quitaron la computadora y la lleve a un lugar especialista en computadoras la revisaron al siguiente día me la entregaron y qué está buena la computadora,ahora le doy marcha y no prende y sigue apareciendo la llave inglesa en el tablero,la prendieron directo y si prendió pero fallando temblando le aceleras al pedal al fondo y no acelera nada,espero me puedan apoyar el mecánico ya se enfadó y me la lleve a mi casa por eso la prendieron directo Gracias
1 caso
Aparece una llave inglesa en el tablero y no prende
Ford F-150 2009 4 puertas motor 5.4 L 110000 kms
Aparece una llave inglesa en el tablero prendía y temblaba el motor y no aceleraba,ahora le das marcha y no prende ya checaron la computadora y está bien alguien me puede apoyar gracias
1 caso
Aparece una llave inglesa en el tablero y no prende
Ford F-150 2009 4 puertas motor 5.4 L 110000 kms
Aparece una llave inglesa en el tablero prendía y temblaba el motor y no aceleraba,ahora le das marcha y no prende ya checaron la computadora y está bien alguien me puede apoyar gracias
Gasta mucha gasolina
Ford F-150 1992 230000 kms
Se puso bomba de gasolina nueva,se reparo computadora y al encender camioneta en un recorrido corto se bebe la gasolina
1 caso
Como saber si el fanclouch electrico esta malo
Ford F-150 2007 Triton v8 5.4 70000 kms
Me sslen los codigos p0443 y el p0100 el p0200. El p0102. P0135 y el p0155 el fanclouch es electrico y esta despacio y el a/c dejo de funcionar como puedo saber si el fanclouch esta dañado alguien qe me ayudé
1 caso
Ruido del motor
Ford F-150 2009 Fx4 118000 kms
El motor es un 5.4 siempre hace mucho ruido ahora presenta una falla como que se quiere apagar y suena más la pongo en neutral y se le quita no presenta falla en la computadora ni trae prendida la luz del motor trae el aceite recomendado siempre nunca le han faltado sus cambios ni gasta aceite
Se inmoviliza
Ford F-150 2010 2 puertas, 4.6 4x2 153000 kms
Por Favor alguien que sepa... No prende... se conecta el scanner ala computadora y se reviso la llave y el inmovilizador y tienen frecuencia
Trabaja disparejo
Ford F-150 2007 F150 155000 kms
Trabaja disparejo y de repente se apaga en ralentí si aceleras empareja y marca el código en el escáner p1336
No tiene chispa
Ford F-150 1992 Cabina y media motor 5.8 full inllection 40000 kms
Checamos to-do, corriente, sensor del cigüeñal, distribuidor, tierras y no es la computadora por que antes si prendia y si daba chispa ya cambiamos el modulo que es Como pastilla que dice motocraft y sigue con el mismo problema
1 caso
No tengo lectura a los sensores de oxijeno
Ford F-150 2006 F150 5.4 tren ton 250000 kms
Cambie hasta la computadora y cuando voy a pasar la impeccion sale que no hay comunicación con sensor oxígeno catalitico y sensor de caliente yo desconecte un sensor y la luz check se prendió , pero voy a I/M en el escaner y me muestra esos tres con una cruz roja ,y dice que hay problema en la luz check, pero si ella funciona !!! No entiendo por favor si me pueden orientar para este tema desde ya mil gracias
La camioneta no acelera y vibra demasiado
Ford F-150 2006 4 puertas, full , motor 5.4, 8 cilindros 25000 kms
Mi camioneta f150 tritón empezó a vibrar demasiado por lo cual la lleve con un mecánico el cual afirmo que se trataba que las bujías necesitaban cambio. Después de eso la camioneta empezó a "arranarce" y tironiar hasta que perdió fuerza pero en ocasiones acelera demasiado y vuelve a sentirse muy pesada al poco tiempo... Otro mecánico dijo que se trata de la computadora... Podrían darme su opinión si le invierto a la computadora o se trata de otro problema.
2 casos
1 caso
Prende pero se apaga
Ford F-150 2007 Stx 2 puertas 123000 kms
Tengo mi ford la prendo y en baja esta bien la aceleró a 2500 o más r pm. Y todo bien cuando la aceleró despacio como a 1700 r pm. Prende la llave inglesa en el tablero y se apaga le pongo el escaner y me salen varios códigos sensores de oxígeno cuerpo de aceleración y este ya lo cambié cuando quito el switch prende como si nada que podra ser ya cambie la computadora
Problema de encendido
Ford F-150 2003 V8 STX 4.6 W 254276 kms
E estado teniendo el problema de que da marcha y no prende. Despues de varios intentos prende. No hay ningun codigo en la computadora. Dos veces en este mes se me apago manejandola normalmente. Revise la presion de gasolina y tengo 35psi cuando esta apagada y cuando la prendo baja a 30psi. Hasta ahoarita e remplazado la bateria, el filtro de la gasolina, y el sensor del cigueñal.
No enciende
Ford F-150 2006 FX4 160000 kms
Se bloqueo el sistema de seguridad se apagó la luz roja que va encma del tablero todo funciona bien la computadora manda todas sus señales la fusibles a esta bien la bomba de gasolina manda pero no da arranque prenden todas sus luces del tablero
Ford f150 2004
Ford F-150 2004 Cabina 1/2 150000 kms
Le mande cambiar bujías... la cadena de tiempo. Cheque la computadora... pero al bajar la velocidad tiembla y se apaga... porque tendrá ese problema ?
Prende la luz de la batería
Ford F-150 2007 184103 kms
Tengo el código 1633 y me prende el foco de la batería
Da marcha pero no arranca
Ford F-150 1992 2 puertas fulll pickup 150 kms
Da marcha pero no arranca y dicen que es la computadora que porque no pasa chispa
2 casos
Da marcha pero no arranca
Ford F-150 1992 2 puertas fulll 150 kms
Da marcha pero no arranca y dicen que es la computadora que porque no pasa chispa
Parpadea el over drive y no avanza.
Ford F-150 2004 4 puertas 4x4 5.4 184000 kms
Tengo una ford 2004 4x4 empezo haciendo los cambios 1 y 2 al entrar la tercera se neutralizaba pero de repente se normalizaba y hacia todos los cambios sin problemas despues ya corriendo y al hacer stop ya se patinaba no avanzaba apagaba la troca y al encenderla volvia ala normalidad hacia todos los cambios solo al llegar a un stop se volvia a patinar y avanzaba poco a poco ysin fuerza le hicieron una reprogramacion pero persiste la falla manda este codigo p0722 y el indicador me dice transmisión fault y el over drive esta parpadeando ya revisaron los conectores visibles y estan bien y no se que hacer.
1
2
3
1 caso
Se prende unallavesita
Ford F-150 2016 4 puerta 175680 kms
Se le prende una llave sita en el tablero y no acelera nada pero le desconecta la pila y los cables de la computadora y vuelve a jalar pero después de un rato sigue y sigue haciendo lo mismo me pueden decir que tengo que hacer por que puro batallar gracias
Se calienta la transmisión
Ford F-150 2010 XL CAB REG 89664 kms
En pendientes muy empinadas con suelo de terraceria resbaladiza de 4 a 5 km de distancia y patinando se calienta la transmisión los ventiladores a todo lo que dan y el indicador de temperatura antes del punto amarillo tengo que parar aque enfrie 20 minutos y retomar la marcha cuales serian las posibles causas. Es 4x4 la computadora empieza a mandar como loca información que todo falla gracias
1 caso
Fallo en el motor
Ford F-150 2010 Lariat 4x4 2500 kms
El motor de mi camioneta tenia un fallo lo repare totalmente solo le queda viejo el elternador y el motor de arranque pero sigue con el fallo en baja un mecanico me dijo que la computadora le esta restando combustible a los cilindros y en diler me dijeron que me acostumbrara que no podian con ella. Alguien me puede decir algo a esto?
Prende la luz del check engine soon
Ford F-150 2002 King cab 8 cilindros 4.7 230725 kms
Hola a todos tengo una camioneta una camioneta Ford f150 año 2002 cabina y media motor 4.6 8 cilindros me sale el código P 16 39 dice que él PCM vehícle identi fication block cerrupted or not programmed DTC status continuous
Memory Dtc
Si alguien me pudiera ayudar se los agradecería la llevé al dealer y nomás le apagaron la luz y me dijeron que ya estaba arreglado problema pero la luz volvió a prender y muestra el mismo código fui con otra persona que le hicieran un diagnóstico y aparecieron varios códigos los borró los reseteo y trató de chequear el código P1639 y me dice que no lo deja actualizar la computadora o hacerle un reset o calibrarla no sé cómo se le llama dice que la computadora está quemada no sé qué hacer agradecería su opinión
Memory Dtc
Si alguien me pudiera ayudar se los agradecería la llevé al dealer y nomás le apagaron la luz y me dijeron que ya estaba arreglado problema pero la luz volvió a prender y muestra el mismo código fui con otra persona que le hicieran un diagnóstico y aparecieron varios códigos los borró los reseteo y trató de chequear el código P1639 y me dice que no lo deja actualizar la computadora o hacerle un reset o calibrarla no sé cómo se le llama dice que la computadora está quemada no sé qué hacer agradecería su opinión
Camina buen rato y falla pierde potencia
Ford F-150 2005 Cabina y media 5.4 triton 3000000 kms
Tengo una Ford F150 5.4 triton ando un rato en ella y empieza a fallar al grado de no querer caminar a mas de 20 km, sola agarra de nuevo y camina como si nada, todo empezó cuando le puse la doble y anduve un rato en las dunas y empezó a fallar, pero ahora falla sin traer la doble, el mecánico le movió el cableado de las bocinas también los conectores y dice que es posible que la falla sea esa, ya le cambien todas las bujías, una bobina cambio de aceite, y hoy 9 de mayo le cambie un celenoide por que eso marcaba en la computadora, pero después de todo eso sigue el problema, que podrá ser. ?
1 caso
Problemas con código p0303 p0304
Ford F-150 2006 4 door 5.4L 157800 kms
Que tal saludos. Espero me puedan ayudar a solucionar un problema con mi F150 5.4L hace unos días que comenzó a fallar y le pusieron la máquina y tiene los códigos p0303 p0304 y el mecánico cambio las ignición coil. Pero el problema sigue se chequearon los inyectores y están bien bujias bien y no se soluciona el problema y el mecánico me dice de cambiar el kit de cadenas de distribución no estoy seguro si eso solucione el problema!!!! Y también les cuento que tenía un fusible quemado del encender cigarro que también es de la conexión donde se conecta la máquina de diagnosticar los códigos por favor alguien que ya estuvo con ese problema me pueda ayudar. ¡¡¡¡¡De antemano muchas gracias saludos!!!!!
7 casos
Problemas con código p0303 p0304
Ford F-150 2006 4 door 5.4L 157800 kms
Que tal saludos. Espero me puedan ayudar a solucionar un problema con mi F150 5.4L hace unos días que comenzó a fallar y le pusieron la máquina y tiene los códigos p0303 p0304 y el mecánico cambio las ignición coil. Pero el problema sigue se chequearon los inyectores y están bien bujias bien y no se soluciona el problema y el mecánico me dice de cambiar el kit de cadenas de distribución no estoy seguro si eso solucione el problema!!!! por favor alguien que ya estuvo con ese problema me pueda ayudar. ¡¡¡¡¡De antemano muchas gracias saludos!!!!!
3 casos
Problema de transmision
Ford F-150 2005 4 puertas motor 4.6 167000 kms
Buenas tardes tengo un Pick up Ford 2005 Americano Motor 4.6 8 cil 4 puertas
Se le cambio la transmision por que tuvo problema la que traia y el mecanico se la cambio por una transmision de otro pick 2005 pero era 5.4 4x4 se le hicieron las modificaciones o adaptaciones pero al programar la computadora no se puede que se tiene que hacer para que la reconozca la nueva transmision espero que me puedan ayudar
Saludos
Se le cambio la transmision por que tuvo problema la que traia y el mecanico se la cambio por una transmision de otro pick 2005 pero era 5.4 4x4 se le hicieron las modificaciones o adaptaciones pero al programar la computadora no se puede que se tiene que hacer para que la reconozca la nueva transmision espero que me puedan ayudar
Saludos
Codigo p0020 "a" y codigo p0010 "a"
Ford F-150 1988 2.0 turbo 207000 kms
Al escanear aparecen los codigos p0020 "a" y p0010 "a"
1 caso
Catalizador
Ford F-150 1997 2 puertas 4x4 motor 4.6 148800 kms
Tengo una for f150 dos puestas 4x4 motor 4.6 que acabo de agarrar y resulta que le quiero hacer el smog y conectaron la maquinita que le ponen para que lance si tiene algún problema y se le ponen dos tachitas rojas pero no lanza ningún código me dijo el mecánico que está ai haciendo el smog que esas trocas es con lo que se batalla y que la tengo que correr asta que la computadora o marque que está mal o bien y pues ya tengo dos días corriendola y llevándola a ver si ya lo pasa pero nada sigue igual y esto es desesperante quisiera saber si ai alguna otra solución o si tengo que seguir corriendo hasta que la computadora lo leea los catalizadores
Código p1967
Ford F-150 2010 Ford f150 raptor 6.2 220000 kms
Quiero saber de dónde es ese código y posibles causas a revisar
Problemaen la trsnmicion
Ford F-150 1999 fortaleza 5.4 xlt 335069 kms
Buscaste 'tengo un problema en la transmisión de mi ford 150 5.4 año 98. Le cambie la transmisión por que no funsionaba bien. Ahhora hace todos los cabios al arrancar arrancar le desconecto el sensor de los velocidad y se queda en primera no cambia me dicen q la computadora no lee el sensor q puedo hacerl
1 caso
Código p298
Ford F-150 2008 4 puertas, sencilla 4x2, 5.4 200000 kms
Necesito saber cual es el código de error p298 de f-150 2008 5.4, 4 puertas sencilla 4x2 doble cabina
No acelera cuando se pisa
Ford F-150 2014 Xlt 3.7 110000 kms
Cuando se pisa acelerador a fondo llwga a 100 km/hrs y s 7000 rev y se queda asi...hsy que soltar un poco el acelerador y pasa los cambios...solo sucede cuando se pisa a fobdo...escaner en ruta deñala que no pada la 2 marcha...y no arroja ningun codigo de falla... alguien me ayude ya wue se cambio cuerpo de aceleracion y no eta eso...en talleres de Forf.
1 caso
Tengo fallo en el motor
Ford F-150 2006 F150 v6 4.2 158900 kms
Tiene fallo el motor y me sale el codigo p0306 y p0174
1 caso
Codigo p1299
Ford F-150 1997 2ptas motor 4.6 285440 kms
Se calienta muy seguido y quiciera saber que significa ese codigo
Tengo activo codigo 1633
Ford F-150 2007 2 puerta motor 4.5 lts 310000 kms
Codigo 1633 bajo voltaje del kam el carro tironea cuando acelero como si no tuviera fuerza y si tuviera un salto de corriente quisiera una posible solucion al caso y que significado tiene ese palabra kam
1 caso
Tengo activo codigo 1633
Ford F-150 2007 2 puerta motor 4.5 lts 310000 kms
Codigo 1633 bajo voltaje del kam el carro tironea cuando acelero como si no tuviera fuerza y si tuviera un salto de corriente quisiera una posible solucion al caso y que significado tiene ese palabra kam
Buenas que tal tengo una foto f150 me sale este código P0453
Ford F-150 2005 Cabina y media motor 5.4 cilindros 8 104000 kms
Se aguanta cuando ando normal y como si le faltara gasolina tengo ese problema este código me sale P0453
7 casos
Se lavaron inyectores y me mando este codigo de falla 166
Ford F-150 2014 f-150xl 4x2 42002 kms
Codigo encontrado p2273 señal de sensor 02-sensor 2-vanco 2 rico todo el tiempo
1 caso
Se lavaron inyectores y me mando este codigo de falla 166
Ford F-150 2014 f-150xl 4x2 42002 kms
Codigo encontrado p2273 señal de sensor 02-sensor 2-vanco 2 rico todo el tiempo
2 casos
Se lavaron inyectores y me mando este codigo de falla 166
Ford F-150 2014 f-150xl 4x2 42002 kms
Codigo encontrado p2273 señal de sensor 02-sensor 2-vanco 2 rico todo el tiempo
2 casos
Caja no aplica las velocidades después de reparada
Ford F-150 2006 2 puertas 400000 kms
Tengo una ford 150 2006 xlt le repare la caja modelo 4r75w y no aplica las velocidades, se le cambio la bomba ,el tambor de directa, el cuerpo de válvulas, tiene presión de aceite y nada, ya de verdad no se que mas hacerle tiene al mecánico como loco se revisaron los fusibles también se escaneo la ecu o computadora y nada, mucho sabre agradecer la ayuda que me puedan dar
4 casos
No enciende
Ford F-150 2007 188423 kms
Tengo un problema con mi troca que no me enciende me da todas las luces del tablero prende el radio pero no enciende ni estaré a nada y cuando la apague la apague normal luego quise salir y nada ya le cheque los fusibles los relay le cambie el estar porque ni patea ni nada vino un mecánico y me dijo que a lo mejor tenía que comprar la computadora a ver si alguien sabe tiene una idea si la puede compartir con migo se los agradeceré
1 caso
No acelera cuando va en tersera
Ford F-150 1997 350666 kms
No responde cuando la quiero acelerar en tercera se jalones i no corre mas ya se lavaron inyectores se cambiaron bujiyas asta la computadora por la anterior según porque tuvo un corto i se quemó i replansaron por otro
En el panel se prende la luz de la batería
Ford F-150 2010 4 PUERTAS 125000 kms
A mi ford F150 año 2010 4x2 se prende y apaga en el panel la luz de batería cuando se prende suena le lleve a la casa ford en Quito me hicieron cambiar el alternador la batería por originales y nuevos pero nada le han revisado el computador la llave y el panel y nada, la camioneta funciona todo normal pero esa luz y el sonido es el problema, alguien me puede ayudar que puede ser o que puedo hacer gracias,
3 casos
Falla, perdida de potencia.
Ford F-150 2008 f-450 65000 kms
En carretera da hasta 80km pero le cierran el switch y lo abren y da el 100% pero si afrenan o disminuye belocidad se desfuerza hasta 80 km. ya se le cambio la bomba de alta se checaron inyectores y se cambiaron dos que fallaban seguan el mecanico se le checaron los sensores del riel comun y sensores de la bomba de alta y baja se el diasnogtico fue que la computadora del camiocito mete la falla ya que se checo el arnes del motor para desechar que algun cable estuviera haciendo tierra esta es la falla. Ayuda
1 caso
Mi troca cascabelea
Ford F-150 1998 motor 5.4 triton f-150 lariat 165000 kms
Me gustaria saber si el problema que tiene mi troca que cascabelea en alta cuando cambia de segunda a tercera y de tercera a cuarta cuando le acelero es por los sensores de oxigeno, ya que le meti la computadora y me marca que dos sensores de oxigeno estan fallando...
1 caso
Problema sobre arrancar
Ford F-150 2003 4 puertas full 1585258 kms
Ala hora de cambiar él carro no arranca y se quiere a pagar y la computadora me dice que es él error p0443 que dice mal funcionamiento en él circuito en la válvula de control del sistema de emisión de vaporación de combustible ala atmósfera quiero que me digan donde esta ubicado y como es la pieza de la falla
1 caso
Tony martinez
Ford F-150 1998 200000 kms
Tengo una ford expedition 1998 4.6 pero le cambie el motor por un 5.4 i el jarnes a hora lo que ase se jalonea le cambie lacomputadora del5.4 corre bien pero cuandoagarra subida sejalonea alguien que sepa k mefallo les agradezco alludad
Quema mucha gasolina y humo negro
Ford F-150 1998 2 22000 kms
Tengo un ford f150 98 std pero quema mucha gasolina y avienta humo negro ,ya le cambie las bujias ,filtro de gasolina ,le checaron unos sensores,y los inyectores me dijo el elctrico que era la computadora pero no se si le qeda cualqier computadora tiene que ver si es std o aut o el año
5 casos
La Caja 4R100 desliza y golpea al calentar
Ford F-150 2005 5.4 V8 Triton 220000 kms
Tengo una Fortaleza 4x2 con caja automática 4R100, comenzó a presentar que parpadeaba la luz del off del O/D y la lleve a escanear y da los errores P0715 y P0717 un Mecanico me dijo que era el Kit de Solenoides pero no me dio mucha seguridad, la caja cuando acelero suben y bajan las revoluciones de golpe como si deslizara, y luego de un rato golpea al cambiar a 3ra, quisiera saber si de verdad es el paquete de Solenoides o puede ser otra cosa?
20 casos
No se establiliza tiembla en altos o baja
Ford F-150 2006 100000 kms
Ford explorer 2006 al meterme en un alto empezo a toser y se paro al estar arrancando prendio ahora no esta estable le puse cuerpo de aceleracion nuevo,bujian,bateria nueva,ca}ables nuevos , bujias nuevas y se sigue fallando en baja le pucieron computadora que es el cuerpo de aceleracion y esta puesto nuevo ahora quer puede ser la computadora
Brinca la segunda o se neutraliza y prende una llave española
Ford F-150 2011 129000 kms
Que tal amigos, hace unos dias comence a detectar que cuando iba en marcha y baja la velocidad o alto total al arrancar perdia fuerza o incluso se sentia como si se neutralizara, cuando hacia esta falla solo en algunas ocasiones prendia una simbolo como de una llave española doble, sin embargo al apagarla y prenderla la falla no se sentia. Fui a que la escanearan en varios escaners no arrojaba ninguna falla relacionada con la transmision solo uno de ellos arrojo el codigo P0731 "Relacionincorrecta engrane de 1ra" Type00 Status68 por lo que decidi que bajaran la caja completa y la desarmaran. L… Leer completa
9 casos
Hecha explosiones
Ford F-150 2007 2 puertas 12000 kms
Hecha explosiones, deja de acelerar,cabecea y hecha mucho humo con olor a gasolina kemada y marca código de computadora ce los agradecería se me ayudarán con mi problema ya ke visite muchos mecánicos y eléctricos y solo estafan
17 casos
Suben y bajan revoluciones, hace explosiones, se sobreacelera
Ford F-150 2004 4.2L 6Cyl 90000 kms
En frío no mantiene la marcha mínima, en caliente se sobre acelera en semáforos. Hace pequeñas explosiones y cascabelea como si estuviera fuera de tiempo. Tiene cables de bujía nuevos, bujías secas y en buen estado, IAC limpio y en buen estado, no hay código de falla en el scanner.
7 casos
Código de escáner 0344
Ford F-150 2006 fx4 300000 kms
Hola amigos que tal, le arregle totalmente el motor a mi f150 fx4 2006 con todos sus repuestos originales,prende bien y todo pero al calentar cuando la acelero el motor pierde lubricación de aceite, probé los vct y se activan pero probé el voltaje de la corriente de la computadora y al vct izquierdo al calentar deja de enviar esta corriente. El cableado esta bien, mi pregunta es si debo cambiar la computadora por esta falla? Agradezco comentarios y soluciones... Gracias...
1 caso
Tienes las válvulas flameadas x eso no trabaja el cilindro se escapa la comprendo con uno hay explosión
ComentarAl dar marcha si no acelero se apaga (en frio)
Ford F-150 2000 lobo v8 4.6 65000 kms
Al dejar de usar mi camioneta unos 3 días o cuando esta fresco, al tratar de encender tiemba y se apaga, pero si la acelero yo si jala. Ya le metieron computadora y no marca falla alguna.
Espero y me puedan ayudar
Gracias
Espero y me puedan ayudar
Gracias
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Estándar y le cambiaron la computadora y no enciende nomas es tarea se le prende una luz en él velocímetro del trecho algo asi
Necesito resetear la computadora para desactivar mykey