Problemas de Encendido motor
Problemas más específicos:
El motor arranca pero enciende 1 caso
Enciende el indicador de batería con el motor encendido 1 casoCuando arranca el motor está luz queda encendida 1 casoSe queda encendido el motor 1 casoRrancar el motor después 1 casoTarda en arrancar el motor 1 caso
Enciende el indicador de batería con el motor encendido 1 casoCuando arranca el motor está luz queda encendida 1 casoSe queda encendido el motor 1 casoRrancar el motor después 1 casoTarda en arrancar el motor 1 caso
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Problemas destacados
Neon 2004 le tiembla y pierde fuerza como si fuera falla de bobina 
Solucionado
Dodge Neon 2004 le 170000 kms
Buenas noches amigo mi vehiculo presenta corcobeos o jalones y pierde fuerza , me presenta errores p0508 y p0038 ya cambie bobinas , cables y bujias y todavia presenta la falla
ComentarDa marcha pero no enciende. Solucionado
Dodge Neon 2000 5 256000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2000 el dia miercoles me dirigia hacia mi trabajo como de costumbre ya en el trayecto de repente se apago volvi a quererlo encender pero solo daba marcha y no ensendia fui a buscar al mecanico lo que hizo fue checar haber si habia chispa lo cual me dijo haber enciendelo lo hice miro que si salio chispa y de ahi se dio cuenta que era la banda de distribucion ya que se dio cuenta de eso lo tuve que mover con la grua al lugar donde lo revisaria el mecanico ya que el me dijo que habia que cambiarle la banda pues le demontaron todo para bajar y quitar la banda ya que lo… Leer completa
12 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mirna rubio de México hace 5 años
Buenas tardes... tengo un neon 2005 automático el problema que tiene es que al querer prender el carro no arranca solo prende tablero y ya hice lo de el código de error y me arrojó P0688 y P0118 me podrían ayudar por favor 🙏😭
P0688 DODGE - Circuito de control de relé de apagado automático abierto 1 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Batería débil Bajo voltaje al arrancar Relé del módulo de control del motor (ECM) defectuoso Fusible fundido de ECM ECM defectuoso El arnés de ECM está abierto o en corto Circuito ECM conexión eléctrica deficiente
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Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,requiere otra nueva lth 26 r 500
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Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,requiere otra nueva lth 26 r 500
P0118 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica deficiente
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Mirna rubio de México hace 5 años
Muchas gracias por contestarme... pero ya checaron la pila y tiene carga inclusivo le pusieron otra y nada... 😭 que puede ser? Checaron el relé y esta bien
Revisa el sensor de temperatura cuando falla dificulta el encendido, consiguelo original MOPAR
Mirna rubio de México hace 5 años
Antes de que me pasara eso... el estereo estuvo fallando. Se quedaba prendido al apagar el vehículo pero no se escuchaba y prendía el carro seguía sin escucharse. Tuvieron que sacarlo y sin moverle a nada funcionó de nuevo... cree que tenga que ver
Que KM. tiene , que marca y capacidad en amps tiene la bateria , prende los faros e intenta encender el motor , si bajan las luces es la bateria
florjasmin de México hace 8 años
Hola buenos días lo que usted me comenta ya lo hice y me marca p1684 eso es solo lo que me marca y aun haci sigue haciendo lo mismo da marcha pero no enciende y le volvieron a hacer la prueba de chispa y no hay chispa.
Mauroneon2003 de México hace 6 años
Saludos, disculpeme donde esta esl sensor de cigueñal en neon2003? Por Favor si me. Puede ayudar.
Esta justo en donde esta el reten del cigueñal, guiate por las poleas de la banda, la polea del cigueñal esta justo al centro del monoblock.
Mauroneon2003 de México hace 6 años
Muy amable, lo encontre arriba de la marcha.
florjasmin de México hace 8 años
El sensor del cigüeñal tiene como 2 meses que se le acaba de cambiar.
Pudo haber quedado fuera de tiempo al cambiar la banda de distribucion
Mejor respuesta (según florjasmin)
florjasmin de México hace 8 años
El mecánico primero me dijo que cambiaria la banda de distribución ya después me salió con que tenia que ajustar las válvulas por que se pudieron haber de sincronizado después de que le hizo lo del cambio ya solo da marcha y no enciende.
Al que tienes que cambiar es al mecanico. Para cambiar la banda no hay que destapar cabezote ni ajustar las 16 valvulas.
https://youtu.be/AWs3iFuJWpk
Este es el procedimento de cambio de banda de distribucion del neon
Este es el procedimento de cambio de banda de distribucion del neon
florjasmin de México hace 8 años
Pues antes de que le cambiara la banda le hizo la prueba de la chispa y fue positiva después de que le cambio la banda ya no hay chispa y el me dijo que es el switch que según es el que no hace buen contacto y no conduce buena carga para que encienda el carro.
florjasmin de México hace 8 años
Ayer le hicieron limpieza del generador y y de la marcha y aun haci no pasa nada solo da marcha y no enciende y aparte que ayer nos dimos cuenta también que la batería de tanto estar intentando encender el carro se descargo se va a 7 y pues la tendre que mandar a cargar.
Buenos días yo también tengo el mismo. Problema igula un neon 2000 estandar nada mas k el mio enciende de pero no pasa chispa en en la 1 y 4 y en la 2 y 3 si hay ni se que pueda espero y me puedan ayudar ya se le cambio sensor del cigüeñal. Bobina bujias y sigue aciendo lo mismo enciende pero sin fuerza gracias por si atención
Buscate un buen mecánico primero segundo cuando se rompe la banda no nada más la cambias hay que destapar el motor porque se dañan las valvulas tercero al cambiar la banda y reparar las valvulas hay que sincronizar el motor si un diente de algun engrane que no haya quedado alineado con eso no va arrancar y no es problema electrico saludos
Hola revisa los relex tenia el mismo problema y tenia relex oxidados pruewba para ver
Hola qué tal, tengo un problema con mi neón 98 automático les platico, por las mañanas lo arranco esta como 15 minutos trabajando y de repente se apaga el motor, le cheque la chispa y no le llega a la bobina, insisto dando marcha durante unos cinco minutos y vuelve a arrancar y ya no lo vuelve a hacer en el resto de el día, lo hace cuando lo dejo de usar unas 8horas o al día siguiente, alguien me puede ayudar con este problema. Les agradeceria
Revisa el sensor de temperatura puede estar fuera de rango
Checa el filtro regulador de gasolina al mio le paso lo mismo asta que cheque ese filtro lo cambie y fin del problema
Hola joven un cordial saludo tengo un neon 99. 2.2 chispa en 2y3 ya se cambio cs. Cam. Cables bujías se reviso computadora OK sigue igual espero comentario gracias
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Edgar osvaldo de México hace 6 años
Dile que se le olvido conectar la bobina o el sensores de cigüeñal
Hola necesito ayuda mi carro se apagó llenado en marcha es un neón 2005 automático que puede ser?gracias
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ok lo voy a hacer gracias
Ya lo hice me aparece
P 0300
P 0304
P 0522
P 0340
Ya lo hice me aparece
P 0300
P 0304
P 0522
P 0340
Hola buenas tardes tengo un neón 2002 desde que lo compre batallo para arrancarlo y mas en las mañanas... Ya le hice la afinación, le cambie el sensor de temperatura y el del árbol de levas y sigue sin arrancar... Tambien le cambie el repuesto de la bomba de gasolinaSe tarda aun mas en arrancar ojala y me puedan ayudar... Gracias
Se le puso repuestos originales MOPAR o genericos que NO LE SIRVEN
Hola buen dia, yo tengo un carro neon 2003 y todo estaba bien mi esposo le hizo el cambio de aceite y desde ahí comenzó a fallar que no prendia los primeros 2 días solo era por las mañanas y tenia que acelerar osea bombear gasolina para que prendiera cabe decir que tiene 1 mes que le pusimos la bomba nueva y mi esposo dijo que le iba a limpiar las bujias que tal vez era eso porque desde que comenzó a fallas gastaba demasiada gasolina y si se las limpio y prendio y mi esposo me dijoq ue a ver como amanecia en la mañana que si no prendia le iba a destapar los inyectores y al hacerlo que lo quiso prender ya no encendió solo da marcha pero no enciende y no sabemos que pueda ser, nos podria ayudar gracias
Autoescanealo con la llave como indico en mi comentario anterior
Hola buen día a mi neón se le reventó la banda pero escuche q hacia un ruido extraño le seguí hasta encontrar lugar para pararme de repente se apago y ya después no quiso arrancar daba marcha pero no encendía, le cambiaron las bandas pero ya no quiere arrancar, es un neón 2000 automático, gracias por su ayuda
Isidro rascon de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un neon 2003 y no arranca da marcha pero no arranca hicimos lo del odómetro y marco 164517
Autoescanealo con la llave nuevamente, ese no es un codigo de falla obd2, es el km.
juan perez munoz de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un neon 2005 se mato andando y ya no quiso arrancar solo estarea. Tiene los sig codigos p0038, p0441, p0522, p0128. = El auto no tiene catalizador ni el sensor 2. (pero sele cambio el sensor de oxigeno 1)
= Sele cambio el sensor de presion de aceite del motor y se reviso su arnes. = Se reviso el sistema de puga EVAP. ##### Se intenta arrancar el motor pero este solo estarea arrojandome 2 codigos. P0038 y P0522.
Que podra ser? agradezco su opinion
= Sele cambio el sensor de presion de aceite del motor y se reviso su arnes. = Se reviso el sistema de puga EVAP. ##### Se intenta arrancar el motor pero este solo estarea arrojandome 2 codigos. P0038 y P0522.
Que podra ser? agradezco su opinion
P0038 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Fusible del sensor 2 del banco 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0441 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Suministro de vacío de solenoide de purga EVAP Obstrucción del tubo / manguera de purga de EVAP Fuga del sistema de evacuación de vacío del solenoide de purga EVAP Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P0522 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
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P0128 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Termostato abierto con fugas o atascado Nivel bajo de refrigerante del motor Tiempo de calentamiento insuficiente Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor mala conexión eléctrica
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P0441 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Suministro de vacío de solenoide de purga EVAP Obstrucción del tubo / manguera de purga de EVAP Fuga del sistema de evacuación de vacío del solenoide de purga EVAP Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P0522 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
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P0128 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Termostato abierto con fugas o atascado Nivel bajo de refrigerante del motor Tiempo de calentamiento insuficiente Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor mala conexión eléctrica
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Buen dia tengo un neon 2000 iva dando y de repente se apago ya no quiere dar solo da marcha pero no enciende
Alguien me puede ayudar
Alguien me puede ayudar
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Rocio Guevara de México hace 2 años
Buenas noches, tengo un neón 2000 automático, mi carro funcionaba y encendía perfecto el detalle que tenía era que el motor tenía daño y sonaba feo en cualquier momento me dejaría tirada, decidimos comprar un motor a cambio solo para quitar y poner, resulta que ahora ya puesto el otro motor el auto no quiere encender, si da marcha pero enciende porque no hay chispa en las bujías, ya de revisaron tierras, arneses, sensor de cigüeñal, del árbol de levas, fusibles, y no hayamos porque no quiera encender, eso si cuando gira el motor se escucha como unas leves explosiones muy leves. Me pueden ayudar a saber que otra cosa pueda ser ya que el carro nunca había batallado para encender.
Si queda encendido el punto rojo del inmovilizador , requiere configurar el sistema de encendido
Rocio Guevara de México hace 2 años
Muchas gracias, revisaron nuevamente y efectivamente un arnés de la computadora estaba mal conectado, ya se corrigió y el auto encendió, pero ahora el detalle es que ya encendido no llega lubricación de aceite al árbol de levas, el auto suena feo como seco sin aceite arriba, me puede comentar que pudiera estar sucediendo
Si esta completo el nivel de aceite el motor ,no lo enciendas hasta limpiar los conductos de lubricacion o cambiar la bomba de aceite ,perdio presion y se puede desbielar
Buen dia acabo de comprar un neon 2003 andube muy bien en el todo el fin de semana hasta hoy en la mañana fui a quererlo prender y solo se escucha como un sonido de click fuerte enfrente pero no prende se escucha la bomba de la gasolina solo que truena y nada mas sera el motor de arranque ??? necesito de su ayuda que podra ser ??
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de error
ComentarNo enciende el auto Solucionado
Dodge Neon 2000 Motor 2.0 280000 kms
Buenos dias,el problema que tengo es que ya no encendió mi carro, para ser mas especifico,antes al abrir el switch se escuchaba un leve zumbido y se le quitaba y ahora no se escucha...pero si da marcha, me podrían orientan por favor...gracias
7 casos
El zumbido es la inyeccion inicial de encendido de la bomba de gasolina. Revisa el fusible y el reele de la bomba , esta en la caja de fusibles, en la tapa esta la ubicacion y servicio si estan bien , debe ser la bomba de gasolina o falseo del arnes de conexión
Pero el día sábado lo prendí y ayer domingo ya no prendió !!! Puede fallar de un día para otro la bomba de la gasolina ??? M puedes decir como revisar la bomba por favor, ricardo
Despues de 16 años de uso puede fallar cualquier cosa , hay que ver si le llega corriente al arnes de conexión de la bomba despues de haber verificado el fusible y el reele, si llega y no funciona es la bomba
Ricardo buenas tardes revise lo k m dijiste reley y fusibles y todo bien así que baje el tanque de la gasolina y encontré el filtro muy saturado de suciedad y y Medí la resistencia entre la términal de + y - y me dio 30 ohms...ese es el valor de la bomba
Tienes razón ya tiene sus años y el anterior dueño omitió muchas cosas para el funcionamiento... Al momento de bajar el tanque encontré una caja negra con 4 entradas que al parecer vienen de unas mangueras del tanque y en la caja viene un filtro me podrías decir para que sirve esa caja ???
También enco tres u a caja negra do de al parecer llegan unas mangueras del tanque de gasolina y tiene un filtro y también estaba muy saturado de tierra m podrías para que sirve...tiene entrada para 3 mangueras
Esa caja es el control de emisiones de gases, no le muevas trae valvulas y sensores muy delicados. Hay que cambiar el sedaso de la bomba que esta muy sucio , se vende suelto ,prueba la bomba ya que la bajaste, no vaya a ser que se haya dañado al estar obstruido el sedazo.
Ok eso voy hacer,pensó comprar toda la bomba completa para evitar fallas y de la caja negra solo la retire para bajar el tanque... Pero sin estaba llenos de tierra y se le escucha como si trajera mucha tierra adentrocomo vez ??
Tiene granos de carbon para filtrar los gases de combustion y evitar la contaminacion, muy buena desicion es mejor cambiar la bomba por otra original mopar o americana, las chinas o nacionales no salen buenas.
José farías de Venezuela hace 2 años
Buenos días Ricardo mi neón año 2000 motor 2.0 se le fue la correa de tiempo doblo válvulas se remplazo todo ahora no le llega corriente ni a la bomba ni a la PC está como bloqueado me puedes ayudar con eso
@José faríasAutoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ok gracias mañana t aviso en que termino esto...crees que también x eso tmblaba un poco el carro
Definitivamente, si no llegaba el combustible suficiente no emparejaba el motor.
Buenas tardes Ricardo ya compre la bomba nueva ( completa ) despues de instalarla que es lo que se debe de hacer...me puedes orientar x favor
Ricardo ya coloque el tanque con la bomba pero de todas maneras no se escucha que se active pero me aparece en el tablero un icono de tanque de gasolina...lo autoescanie y me dio los siguientes códigos 1684 y 743
Ups...sabes que ??? le hacia falta gasolina,así que le repuse la que le había retirado...solo que el volante sigue vibrando el volante pro cuando se calienta se le quita que podrá ser
P0743 DODGE - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito Compartir 2 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del embrague del convertidor de par solenoide de la válvula - arnés del convertidor de par del embrague válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par mala conexión eléctrica - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucio
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Revisa el nivel de aceite de la bomba de direccion
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Revisa el nivel de aceite de la bomba de direccion
Buenos días Ricardo pero es es para carros con transmisión manual ?? O también para transmisión automatica
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Mejor respuesta (según Vazquez01)
Tengo un problema con mi carro, neón 98 automatico, llegue a una casa a visitar y cuando me iba pues el carro no prendió, q solucion pueden darme?
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que requiera otra nueva de 500 amps.
Le revise los relay las conexiones los fusibles pero no veo q llegue corriente a las bujías, la curiosidad está en q yo llegue al sitio y apague normal, luego cuando me voy tiene una falla eléctrica?
Mi dogge neon 2005 no prende. No activa activa la bom,ba de gasoslina por que ????????? ayudaaa?¡
Si no tiene encendido el punto rojo en la derecha del tablero (inmovilizador de motor) autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
yobsy diaz de Venezuela hace 3 años
El carro prende pero al arrancar se apaga no se que puede ser
Mi coche neon no me da los codigos en el tablero porque es
El carro mío neon no enciende no da marcha nomás acomode el primer conector bien de la computadora y levanté la caja del filtro de aire como hacía sobrepeso en la computadora. Después ya prendió bien. Ese fue el detalle
Buenas tengo un problema de encendido no prende le cambié el sensor de cigueñal se probo el sensor de leva y la bobina y todo funciona y nada no prende no sé qué cable o fusible revisar
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
[email protected] de México hace 2 años
Hola me puede. Ayudar mi auto neon modelo 2000 ya le cambié la banda de asesoríos xk ase un ruido ,le cambié un balero lado izquierdo xk el lado derecho no iso ruido la cambie el aceite de caja estándar. Le pusieron un Bardal 80/90. Pero zumba más antes de xambaro lo solo cuando lo prendo cuando vanza se le quita me puede. Apoyar en ese aspecto gracias
Hay que cambiar ese aceite a la caja es inadecuado (muy grueso) va a dañarla , lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , el mismo de la automatica
Hola buen día mi carro neón 2021se apago con la palanca en R de reversa y ahora no me deja encenderlo que puedo hacer?
Las transmisiones automaticas traen una ranura para liberar la palanca de velocidades y ponerla en P para que encienda
Mi carro Neón 2004 2.0 da marcha pero no enciende y le cambiaron la computadora y duro 3 días bien y después lo mismo
Hola me pueden ayudar por favor mi carro Neón 2004 tenia problemas con la computadora se la cambiaron y a los 2 días da marcha pero no prende ya le cheque los fusibles y reley
Si la bateria esta en optimas condiciones. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
JORGE HERNÁNDEZ de México hace 7 meses
Que tal buenas tardes, alguien me podría explicar por qué mi Neon 2005 automático, después del Switch no hace nada de ruido y no arranca
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarHierve el agua del depósito y no enciende el abanico Solucionado
Dodge Neon 2000 4 puertas, motor 2.0 transmisión automática 200000 kms
Buenas tardes, tengo un dodge neón modelo 2000, motor 2.0, 4 cilindros. Hace unos días empezó a hervir el agua del depósito, leí que no debía llevar agua si no anticongelante, lo drene y cambie por anticongelante, la tapa del recipiente estaba rota así que pensé que era por eso, después leí que no tenía mucho que ver, revise el termostato y estaba inservible, cambie por uno nuevo y volví a probar el coche, tardo más en calentar pero cuando llegó a la mitad no encendieron los abanicos hace unos días cuando se calentó los abanicos encendieron hasta que la temperatura estaba casi al máximo) esta… Leer completa
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19 respuestas
Debe tener aire , hay que purgarlo bien para eliminarlo. No le hace falta nada asi es , esta normal.
Gracias, me podrías decir cual es la mejor manera de hacerlo? Lo podré hacer sola o sería bueno llamar a alguien? Crees que deba cambiar aún así el sensor de temperatura?
Muchas gracias!!! :)
Muchas gracias!!! :)
Con el motor frio quita la tapa de radiador de la toma de agua, enciendelo y aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato , encienda el ventilador ,recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema.
Eduardo Martínez de México hace 3 años
Como se purga tengo un neon 2005 le traiba los ventiladores directos le cambie el sensor de temperatura y prenden arriba de la mitad llierve el agua y la avienta por el depósito le pongo un obd2 y me indica que arriba de la mitad esta de temperatura a 95
@Eduardo MartínezDespues de purgarlo sin la tapa de radiador ,requiere cambiarla ya no sella bien, es de 16 lbs.
Eduardo Martínez de México hace 3 años
@ricardoCompre el sensor en AutoZone y el indicador de la temperatura llega ala mitad y los abanicos no encienden asta poquito arriba de lo normal
@Eduardo MartínezConsigue el sensor original mopar , enciende el ventilador al llegar a 1/4, el generico de autozone trae otro rango de operacion se puede recalentar el motor
Lo que marca la aguja en tu imagen no es normal ya que lo que esta pasando es que se esta calentando mas de lo normal, y lo normal es la segunda rayita saludos purgalo debe tner aire el sistema de enfriaminto
Hola ojalá nos pudieras comentar cómo solucionaste tu problema para saber en qué basarnos Yo tengo exactamente el mismo problema que tú
Mejor respuesta (según Gusina)
Como lo resolvio. Mi Neon llega a ma mitad de la aguja. Y de pronto se apaga. Tengo que esperar a que enfrie para que encienda. Mi mecanico comenta que se proteje. Ya corregi todo el sistema de enfriamiento y la bomba de agua funciona bien
Cuál fue el error que traías porque mi neon 2005 igual le está pasando ya le cambié el termostato,el tapón y la bomba del agua y sigue tirando agua por el depósito del agua.me gustaría que me ayudara por favir
Cuál era el problema gusina mi neon también le hierve el agua y ya le cambié la bomba el termostato ,tapón y José que más hacerle
Cesar Ruiz de México hace 2 años
Como lo resolviste mi neon no tiene termostato y los abanicos no encienden... solo noto que la manguera principal se pone dura me imagino que por la temperatura...
ComentarCodigo P0351 Y P0352 Solucionado
Dodge Neon 2000 Neon 185000 kms
Buena tarde, el carro enciende apenas o no enciende, cuando llega a andar a presenta falla de que se ahoga cuando aceleras o a veces funciona normal. La combustion huele mal y a veces hace una pequeña explosion. Lo autoescanee y salen el Codigo P0351 Y P0352.
12 casos
P0351 DODGE - Circuito de bobina de encendido 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Faulty Ignition Coil 1 Bobina de encendido 1 arnés está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0352 DODGE - Circuito de bobina de encendido 2 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Faulty Ignition Coil 2 El arnés de Ignition Coil 2 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente de la bobina de encendido 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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Mejor respuesta (según Carlozdel)
Problema resuelto cambie el sensor de temperatura de admisión y el de debajo del árbol de levas
Carlozdel es eficiente cambiar esos sensores mi auto presenta el mismo fallo y el mismo codigo p0352
julio cesar de Honduras hace 5 años
Buenas tardes en mi vehiculo me sale el code p0351 en teoría es la bobina de encendido ya la cambie y ase la misma falla es un dodge neon 2003
juan herrera de México hace 4 años
Buenas noches Carlos te escribo porque tengo un problema similar no tengo control de chispa ni pulsación en inyectores 1 y 4 la bobina y sensor de cigüeñal son nuevos no son originales, me marca código p0351 coloque la lampara de prueba en el arnes de la bobina en el centro se activa al momento de poner la llave después de unos segundos doy marcha y no se interrumpe la señal, espero me puedas recomendar algo de favor.
Saludos.
Saludos.
Si solusionastes tu problema tengo el mismo problema
Buenas tardes, saludos. Te recomiendo que revises el conector, a mi me paso y era rl conector se había aflojado.
juan herrera de México hace 2 años
Buen día. El problema estaba en la computadora.
ComentarCarro no enciende neón 2004 transmisión manual Solucionado
Dodge Neon 2004 Sxt 50000 kms
Buenas tardes mi neón no prende solo se oye un clicqueteo no me arroja ningún código le cambie la batería y no es eso ayuda!!!
2 casos
Mejor respuesta (según Ijavierbg)
Revisa el motor de arranque puede tener los carbones gastados.
Mauricio Cristan de México hace 5 años
Buenas noches Ricardo. En las mañanas cuando voy a mi trabajo el carro prende normal pero ya cuando llego y lo apago y lo quiero encender no enciende, ni siquiera se escucha el click click cuando se le da llave, y cuando es la hora de salida prende normal pero cuando llego a mi casa no enciende, que es lo que podría estar pasando si alguien sabe estaria genial. Gracias de ante mano!!
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ricardo mi auto enciende por un momento luego de unos 5 minutos empieza a temblar y termina por apagarse luego no vuelve a encender a menos que lo empuje es un neón 2003 standar
Muchas gracias al último fue la tierra de la batería la que estaba haciendo que no arrancará se agradece ricardo siempre eres el más certero en soluciones
Su nombre público es ricardo
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Gracias a UDS. que confian en mis experiencias
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Hola Ricardo, buen dia, disculpa que te moleste, mi Neon 2002 da marcha pero no enciende, ya identifique cual es el cable que tiene el problema pero no se como se llama para poderlo comprar, el cable es de 3 pines y tiene un conector o como chupon hembra y se conecta abajo del filtro del aire, no se si sea la transmision, esta cerca donde se le echa el aceite de la transmision es decir del lado derecho. Es redondo, y va conectado a una entrada de 3 pines tambien redonda... disculpa que no pueda saber decirte las cosas bien... pero es lo que aprecio a ver... Ojala me puedas ayudar,,, muchas gracias... saludos desde Monterrey.
Alexis Robles de México hace 2 años
Puedes describir cual fue el procedimiento detallado de la reparacion, si aun la recuerdas
@ricardoTengo un Neon 2002 estándar, el problema se presenta desde meter primera velocidad, avanza muy lento y se siente como si se patinara, en carretera, al pisar acelerador a fondo el carro solo acelera pero no avanza como debería, me podrias ayudar por favor, muchas gracias!
@Carlos R.Ya debe estar gastado en clutch patina y pierde traccion , requiere cambiar el kit completo de embrague , si es marca LUK mejor.
@ricardoHace aproximadamente 3 años, o 2 y medio maso menos se le cambio el clutch, y el carro recorre un aproximado de 85 km diarios, pudiera ser que se le coloco uno de mala calidad y por eso comenzó con esta falla? o por una mala instalación?
@Carlos R.La calidad depende del precio pagado ,los hay economicos Chinos de baja calidad y precio. Lo barato sale caro.
@ricardoMuchas gracias por la ayuda! Saludos desde San Jose Iturbide, Gto!
Tengo un Dodge neon 2004 automático el problema q da esq le doy Switch pero no da estarter me podrían ayudar con eso por favor mi correo es [email protected] muchas gracias
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Quisiera una asesoría ricardo, no sé si estaría dispuesto a darme una consulta ya que desde meses tengo muchos problemas con mi Dodge neon ya le solucione muchos problemas pero ahora hay uno que no logro solucionar, quisiera saber si podría pásame su número telefónico para que la asesoría sea más clara, le dejo mi correo electrónico [email protected] le agradeceré su respuesta
Johnnymanuel1976 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un neon que trajo motor doble árbol de levas bueno lo siguiente que lo escaneo con escaner o con el switch 3 veces y no me arroja ningún error todo sale bien le medí la presión de gasolina tiene chispa en la bujías el carro prende empujado mas con fallas tu lo mantienes acelerado por un rato no aguanta el mínimo a menos que este bien caliente después si lo apagas prende por el arranque bien pero si se enfría mucho no lo hace es raro que lo hace yo tengo sensor de leva de cigüeñal tps iac se los cambie todos le cambie la bomba le cambie el regulador de la bomba solo por probar los cuatro inyectores nuevos ya que cuando lo hice solo me daba que el tps esta malo cosa que el encendía con ese sensor dañado otra cosa si le das arranque en frió y le das varias veces en el motor huele a gasolina no se si es el sensor map que tenga algo que ver ya que cuando lo escaneo o cuando lo logro prender no me da ningún error solo daba el de tps quien me pueda ayudar y la haya pasado lo mismo se lo agradezco
El sensor de temperatura esta fuera de rango y dificulta el encendido, consigue el original mopar
Hola Ricardo, buen dia, disculpa que te moleste, mi Neon 2002 da marcha pero no enciende, ya identifique cual es el cable que tiene el problema pero no se como se llama para poderlo comprar, el cable es de 3 pines y tiene un conector o como chupon hembra y se conecta abajo del filtro del aire, no se si sea la transmision, esta cerca donde se le echa el aceite de la transmision es decir del lado derecho. Es redondo, y va conectado a una entrada de 3 pines tambien redonda... disculpa que no pueda saber decirte las cosas bien... pero es lo que aprecio a ver... Ojala me puedas ayudar,,, muchas gracias... saludos desde Monterrey.
https://manuals.opinautos.com/original… manual de servicio
Buenas tardes Ami carro le desconecte la computadora sin quitar la batería y después al conectarla ya no quiso encender agradecería su ayuda es un neon 2000
Jose fierros de México hace 4 años
Buenas noches tengo un neon 2001 no da el stare prende el tablero y todo pero no da marcha le hice el autoescaneo y en el tablero nomas me sale fuse es lo unico que dice no me prende un dia estaba bien lo apague y ya no quiso dar que podria hacer me serviria mucho una respuesta gracias
Johnnymanuel1976 de Venezuela hace 4 años
Es la ecu o computadora si no da pulso de bomba de gasolina y te enciende en el tablero cuandonpasas la llave el testigo de la batería o cheken es la ecu
Miguel toro de México hace 4 años
Hola disculpa tengo 1 neon 2001
Un día después de poner gasolina apareció fuse en el tablero, y las luces interiores ya no prendieron cambie el foco de interior y se quitó. . . Al día siguiente el carro ya no quiso prender no da marcha pero si prenden los focos tablero , puenteoo el relevador y si enciende. Que podría ser ya cambie el relevador
Un día después de poner gasolina apareció fuse en el tablero, y las luces interiores ya no prendieron cambie el foco de interior y se quitó. . . Al día siguiente el carro ya no quiso prender no da marcha pero si prenden los focos tablero , puenteoo el relevador y si enciende. Que podría ser ya cambie el relevador
Como solucionarse tu problema amigo me pasa lo mismo k falla es
ComentarCodigo P0513
Dodge Neon 2003 150000 kms
Hola mi neón 2003 no enciende, no da marcha al autoescanearlo aparece el código P0513, se activó el inmovilizador, no sé si la pila de la llave este mal, me permite accionar la alaarma y abrir las puertas sin problema... como puedo desactivar el inmovilizador? Que debo hacer? Que me recomiendan por favor? Muchas gracias en lo que me puedan ayudar
14 casos
P0513 DODGE - inmovilizador clave incorrecta Posibles causas tecla de bloqueo de arranque defectuoso mala conexión eléctrica de los componentes del circuito inmovilizador unidad de control del inmovilizador defectuoso Antena tecla de bloqueo de arranque defectuoso
Read more: https://www.engine-codes.com/p0513_dod…
Puede ser que no este identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado. O la bateria ya no retiene la carga minima para el funcionamiento.
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Puede ser que no este identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado. O la bateria ya no retiene la carga minima para el funcionamiento.
Buenos días amigo Ricardo tengo un problema con mi neón 2005 q no activa la bomba de gasolina
Observa si tiene prendido el punto rojo en el lado derecho del tablero, de ser afirmativo es el inmovilizador de motor, puede no estar identificando el chip de la llave,prueba con el duplicado.
Si amigo es afirmativo tiene ese punto rojo prendido y no duplicado porque las llaves se me perdieron y yo le mande hacer la llave y según la coodificaron pero el carro tiene ese problema
Ve a un cerrajero automotriz para que programe el chip de la llave con los codigos IGNITION KEY Y SMART KEY que estan en la factura original del auto
No tengo esa factura amigo ya q yo soy el tercer dueño y lo q tiene es titulo de propiedad
Algunos cerrajeros automotrices cuentan con un escaner especial para extraer los codigos de la computadora del auto para poder programar el chip de la llave.
Buenos días amigo Ricardo sabe q traje el cerrajero auto otros para q desbloqueara pero el me dice q todo esta bien pero q el switch no recibe la señal y por eso es q no prende q me aconseja usted
Debe tener dañada la pieza interior del switch que menciona makartur, hay que desarmar el switch para revisar el punto 3. Mencionado abajo.
Cuando hablas de baeria cual seria la del control remoto
Hola Ricardo, buenos días
Muchas gracias, ya revisé con un cerrajero automotriz y resulta que no es el chip de las llaves, en la revisión pasó lo siguiente, lo describo porque a otros amigos les puede pasar:
1. - Se intentó arrancar con la llave para ver que testigos del tablero se encienden, el cerrajero al ver que el testigo de bloqueo de auto no se quedaba encendida ni parpadeaba, me dijo que los chips no son. Cuando los chips están mal el testigo donde aparece una llave parpadea, en mi caso el testigo es solo un coquito rojo, el mío se apago normal como los demás testigos.
2. - El switch tenia algo de juego, por lo cual se desmontó y se intentó arrancar con un desarmado para girar como si estuviera el switch, pero no resultó.
3. - El siguiente paso fue desmontar la pieza que va después del switch, la pieza tiene una espiga de plástico blanca y un cilindro metálico, al sacarla para revisar la pieza estaba rota de una parte del cilindro metálico, me explicó el cerrajero que eso provocaba que no diera el giro completo el switch y no encendiera. Sin esa pieza intentó arrancar el coche girando el switch con un desarmado y arrancó el coche, así pudimos ver cual era la falla.
4. - Se le cambió esa pieza por una nueva (completa), se volvió a montar todo, se colocó el switch y arrancó muy bien. El código ya no salió.
Asi es como arrancó el neón, cuando les pase sugiero que llamen a un cerrajero automotriz, ya sea que reprogramen su chip o que arreglen el switch.
Muchas gracias por el apoyo Ricardo.
Saludos.
Muchas gracias, ya revisé con un cerrajero automotriz y resulta que no es el chip de las llaves, en la revisión pasó lo siguiente, lo describo porque a otros amigos les puede pasar:
1. - Se intentó arrancar con la llave para ver que testigos del tablero se encienden, el cerrajero al ver que el testigo de bloqueo de auto no se quedaba encendida ni parpadeaba, me dijo que los chips no son. Cuando los chips están mal el testigo donde aparece una llave parpadea, en mi caso el testigo es solo un coquito rojo, el mío se apago normal como los demás testigos.
2. - El switch tenia algo de juego, por lo cual se desmontó y se intentó arrancar con un desarmado para girar como si estuviera el switch, pero no resultó.
3. - El siguiente paso fue desmontar la pieza que va después del switch, la pieza tiene una espiga de plástico blanca y un cilindro metálico, al sacarla para revisar la pieza estaba rota de una parte del cilindro metálico, me explicó el cerrajero que eso provocaba que no diera el giro completo el switch y no encendiera. Sin esa pieza intentó arrancar el coche girando el switch con un desarmado y arrancó el coche, así pudimos ver cual era la falla.
4. - Se le cambió esa pieza por una nueva (completa), se volvió a montar todo, se colocó el switch y arrancó muy bien. El código ya no salió.
Asi es como arrancó el neón, cuando les pase sugiero que llamen a un cerrajero automotriz, ya sea que reprogramen su chip o que arreglen el switch.
Muchas gracias por el apoyo Ricardo.
Saludos.
Que tal buenos dias tengo un problema con mi neon, se me apago repentinamente no arranca al principio le podíamos dar marcha por el switch a ora ya no, tiene que ser por el relevador de arranque y aun así no arranca tiene prendido el inmovilizador tengo mas de 1 mes si poderlo arrancar espero me puedan ayudar
Al estar intentarlo encender de una forma incorrecta ,se activo el inmovilizador , lo recomendable esta descrito arriba
Ok el problema que le paso a makarthur es casi idéntico el problema que el mio no paso igual varias veces se me descompuso el sensor de arbol de levas despues se descompuso el sensor de ciguenal cambiamos amboas trabajo después de un mes ocurrio lo que anteriormente les comente ya revisamos chispa de las bujias no la hay, continuidad de arneces de los sensores de arbol y ciegueñal asía los conectores que llegan a la computadora y si existe continuidad, incluso retire el riel junto con inyectores trate de darle marcha y tampoco avía inyección de combustible en los inyectores, mi mecanico me esta diciendo que hay que desarmar para revisar si es que no se aya brincado un diente de la banda de distribución, el codigo P0513 al principio de la falla no se avia activado eso fue mucho despues de cuando fallo, en realidad ya no se que hacer con mi carro
P0513 DODGE - inmovilizador clave incorrecta Posibles causas llave del inmovilizador defectuosa conexión eléctrica pobre para los componentes del circuito de bloqueo de arranque unidad de control de bloqueo de arranque defectuoso antena defectuosa llave del inmovilizador
Read more: https://www.engine-codes.com/p0513_dod…
Ya se probo con el duplicado de la llave ?
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Ya se probo con el duplicado de la llave ?
ES UN CASO SIMILAR [20:11, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Asunto arreglado
[20:12, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Del neo 2001
[20:13, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Porta fusible ke se encuentra por la parte trasera de los fusible interiores deo numero 25
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Tuve ke kitar
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: El tablero
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Paraa checar
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Conexiones y
[20:15, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Ay vi ese fusible fundido
[20:12, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Del neo 2001
[20:13, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Porta fusible ke se encuentra por la parte trasera de los fusible interiores deo numero 25
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Tuve ke kitar
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: El tablero
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Paraa checar
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Conexiones y
[20:15, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Ay vi ese fusible fundido
[20:19, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Dondde estan losFusibles internos kitando la base del volante ke rodea a mano izquierda por dentro
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Ay esta ese corta corriente
[20:20, 8/5/2017] +52 1 983 157 0953: en la tapa lateral izquierda del tablero ?
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Si
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: De cable grueso
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Ay esta ese corta corriente
[20:20, 8/5/2017] +52 1 983 157 0953: en la tapa lateral izquierda del tablero ?
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Si
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: De cable grueso
carlos jalomo ferrer de México hace 7 años
Buenas mi neon 2003 no da marcha namas prende el tablero m aparece elcodigo p0513 por los comentarios se dice q es el imovilisador le checaron el such y esta bien la llave esta un poko gastada
Puede ser que no este identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado. O la bateria ya no retiene la carga minima para el funcionamiento.
Mi carro hoy se me descargo y le pase corriente y prendio muy bien pero me aparecio el codigo p0513 pero el carro prende y funciona normal...afecta q tenga ese codigo o como se borra?
P0513 DODGE - Llave Inmovilizadora incorrecta Posibles causas Llave inmovilizadora defectuosa Mala conexión eléctrica para los componentes del circuito del inmovilizador Unidad de control de inmovilizador defectuosa Antena clave de inmovilizador defectuosa
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Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
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Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
carlos jalomo ferrer de México hace 6 años
Buenas noches ban dos veces q se m bloquea el carro q puede ser q le este pasando
Miguel Ángel Walls de México hace 5 años
Me acaba de pasar a mí y como lo desbloqueas?
ComentarNo enciende Solucionado
Dodge Neon 2003 4 puertas 93755 kms
Gracias por aceptarme. Tengo el problema de que da arranque pero no wnciende ya cambie la bobina y computadora se instalo con un simulador y funciono 1semana y hoy sigue sin encender no tiene chispa ni pulso. Gracias
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ya lo hice me aparece el código P0622 done probable el alternador batería o un corto a tierra carga voltahe a 14 v. Solo que se activa la alarma luz roja en tablero
P0622 CHRYSLER - Generator Field Not Switching 1 | Add Comment Possible causes Battery charge Faulty Generator Generator harness is open or shorted Generator circuit poor electrical connection Engine Control Module (ECM) controlled generator Faulty ECM
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P0622 CHRYSLER - El campo del generador no conmuta 1 | Agregar comentario Posibles causas Bateria cargada Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del generador Módulo de control del motor (ECM) generador controlado ECM defectuoso
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Si tiene prendido el punto rojo a la derecha del tablero ,es el inmovilizador de motor , si se intento prender directo lo activo y evita pulsos y chispa o no esta identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Mejor respuesta (según Luigüi)
Que me recomienda checar alternador y las conexiones por que se puso a cargar la batería por que se bajo el voltaje y no daba estaba muy pesado. Otra cosa yo compre este carro y trae regulador al lado de la batería es de ford campo a tierra eso lo bloqueara. Gracias
Gracias por su respuestas fue de gran ayuda el carro ya encendio era un cable que va de la batería al regulador de voltaje a funcionafo muy bien y no me a dado códigos de error. Gracias
Martin ruben cancino de Argentina hace 6 años
Hola como tengo neon crysler lx sport le hice motor completo lo revisaron tiene chispa la bomba esta andan los inyectores se siente q suena cuando uno pone la llave para darle arranque el tablero sube la aguja de nafta sube pero adentro no prende ni el stereo ni las luces de adentro del auto no me deja bajar los vidrio de la ventanilla ya na saben q puede ser. El motor no hace ningun movimiento de arranque desearia si no pueden ayudar desde ya muchaa gracias
Si la bateria esta en optimas condiciones. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarArranca pero no se mantiene Solucionado
Dodge Neon 2004 Motor 2.0L automatico 54000 kms
Buen dia mi neon estaba parado y de repente ya no encendio lo lleve a casa y llego el mecanico y me dijo que el problema era la bomba, se le cambio el filtro y otras cosas diciendo el mecanico que ya genera las libras que se necesitan. Despues de colocada intentamos arrancar y arranco pero con fallon de candelas iso unas pruebas y dijo ser la bobina compre la bobina y resulta que trabajo igual que con la anterior le cambien candelas y emparejo pero ahora resulta que ay que acelerarlo para arrancarlo y al dejar de acelerar se apaga no se mantiene diciendome el mecanico que la bobina no genera la carga suficiente para mantener el carro con la duda conecte la bobina anterior y el mismo problema me da me queda claro que la bobina estaba buena
2 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Gracias amigo ya lo hice y los codigos que tira son P0627, P0481, P0508, P0113, P0072, y Done no se cuales son del sensor de ambiente ese es xq se quebraron
DODGE P0627 - Combustible Bomba del circuito de relé de control Posibles causas - Relé de la bomba de combustible defectuosa - arnés de la bomba de combustible está abierto o en corto - circuito de la bomba de combustible pobres conexión eléctrica - módulo de control de la bomba de combustible defectuosa (si procede)
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Mejor respuesta (según Mario juarez)
Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Fijate que por este cosigo fue que el mecanico me dijo que la bomba era la mala y que el me la reparaba la prgunta es se pueden reparar este tipo de bombas ?
P0481 DODGE - ventilador de refrigeración del circuito de control 2 4 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del relé de control del ventilador - el ventilador defectuoso 2 - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control mala conexión eléctrica del ventilador - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito del ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor ( ECM)
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P0508 - Sistema de control de aire de ralentí del circuito de baja 0 | Añadir comentario Posibles causas - Dirty cuerpo del acelerador - actuador eléctrico de control del acelerador desajustado o dañado - Defecto del actuador de control del regulador eléctrico - Fuga de aire de admisión - La mala conexión eléctrica a la válvula de admisión de control de aire (IAC)
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P0113 DODGE - la toma de aire del sensor de temperatura 1 Circuito de alta Posibles causas - Ingesta defectuoso Temperatura del aire (IAT) Sensor - Filtro de aire sucio - Temperatura del aire (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito - (IAT) Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión mala conexión eléctrica
Read more: http://www.engine-codes.com/p0113_dodg…
Esta en el codo de plastico negro en la entrada del filtro de aire.
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Esta en el codo de plastico negro en la entrada del filtro de aire.
P0072 DODGE - Aire Ambiente del sensor de temperatura del circuito de baja 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de temperatura del aire ambiente defectuosa - arnés del sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o un corto - circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p0072_dodge.h…
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Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Fijate que ahora el mecanico me dijo que tenia que revisar todo el cableado electrico que deplano el tiempo de la inyeccion estaba atrasado que tenia q revisar el sistema (AIC) q no se que es yq sino iva a resetear la computadora para dejarlo como nuevo. Con todo esto yo mas creo que el esta adivinando y aparte de eso con todo esto tendria que gastar mas y saber si quedara bien. Sera pasible que la bomba sea la que aun este mala ? Como probarla afuera?
Con ese kilometraje es correcto ,considero que solo es el reele de la bomba de gasolina que esta en la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion y servicio, hay que intercambiarlo con otro igual que estan junto. Sin corriente la bomba no inyecta combustible y esta ocasionando las demas fallas. Ese mecanico no considero que tenga experiencia ,solo va a complicar la falla al estar manipulando cosas innecesarias con sus adivinanazas. Consigue uno mas capacitado.
Hola Ricardo buenas tarde crees que sea posible me puedas enviar el manual a mi correo [email protected]
Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Ricardo una pregunta fijate que la bomba de gasolina de mi neon si se escucha que trabaja pero mi pregunta es no tengo el medidor de presion de gasolina lo que hice fue desconectar la manguera que entra directamente ala flauta de los inyectores y no me tiro gasolina mas que solo un poco como que fuera un sobrante la bomba funciona por su propia presion osea que tiene que subir la gasolina con fuerza o necesita tener todas las conexiones para que algo mas jale dicha gasolina
Si al conectar la llave en on (sin encender ) se escucha el zumbido inicial de la bomba , es que si le llega corriente a la bomba , si la manguera que llega al riel de inyectores no tiene presion de combustible es que la bomba de gasolina perdio presion ya que debe tener minimo 50 psi de presion. Hay que bajar el tanque y revisar la bomba. Si se usaba frecuentemente con nivel bajo de gasolina puede ser que este tapado el sedazo (filtro ) y el regulador de presion que esta en el conector de la manguera a la bomba de gasolina.
Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Esto quiere decir que efectivamente me tendria que tirar gasolina al ponerlo en ON (sin encender) con presion y que no necesita de otro dispositivo para que jale la gasolina
Efectivamente , si el sedazo esta limpio ,igual que el regulador de presion de combustible , la bomba perdio presion y hay que cambiarla.
ComentarSe quedo prendida la luz de checar motor Check Engine Solucionado
Dodge Neon 2000 motor 2.0, 4 puestas estandar 165000 kms
Encendí el auto y a los 50 mts de haber arrancado se escuchó la campana de alarma y noté que la luz de check engine no se apagaba. Hace un año el auto en frío no enciende inmediatamente, sino que en unos 6 segundos, es como si no diera marcha o la batería estuviese baja. Pero si abro y cierro el switch 3 veces dejando que se apaguen las luces del tablero y bombeo con el acelerador enciende en 2 o 3 segundos.
Hace un mes me le cepillaron la cabeza y cambiaron empaques.
Tiene batería nueva aunque una terminal se desprendió y se le puso una terminal genérica. Los errores que arroja son:
P1684… Leer completa
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3 casos
P0204 - Cilindro de falla del circuito del inyector 4 2 | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 4
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P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
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P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
El motor tiembla mucho, desconecté el cable de la bujía del inyector 4 y no hubo variación en el motor, pero al tocar las paredes si hace chispa, al desconectar los otros aumenta la vibración, será solo cuestión de la bujía ??
Como indica el codigo puede ser bujia, inyector 4 , arnes del inyector o conexión electrica defectuosa de ese inyector.
Lleve el carro el pasado Jueves 7 dic, con el Mecánico, le hizo el mismo proceso de desconectar y revisar los cables de las bujías, quitó la bujía del inyector 4, desconectó los arneses con el motor andando y de repente en motor dejó de temblar y se estabilizó, borramos códigos, encendimos en auto, ya no prendió el check engine y solo marcaba el código P1684 que es el que se refiere a haber desconectado la batería. Viernes no lo moví y el Sábado en la mañana al encenderlo se volvió a encerder el check engine con P0204, decidí conducir el auto esperando se volviera a estabilizar el motor y así fue, conforme el auto fue calentándose fue mejorando, lo sentí claramente en el acelerador, di unos acelerones y volví a casa, borre códigos, lo encendí y ya no marcaba falla, lo deje sin mover y por la tarde lo volví a encender y siguió sin marcar la falla, hoy Domingo en la mañana lo encendí y funciona bien ya no marca la falla, Así que aparentemente se resolvió el problema. Le platiqué al mecánico y me dice que pudo ser alguna impureza en el inyector, que llenara el tanque de gasolina que agregara un aditivo limpiador de inyectores y que mantenga el tanque de gasolina siempre por encima de la mitad. Es algo raro pero pues ya esta funcionando bien.
Mejor respuesta (según Poncho)
Pues funciono bien cuatro días y volvió a presentarse la falla en frío, lo lleve a un taller con el equipo necesario, y pues el inyector 4 ya no servía se lo cambiaron, me entregaron el carro el Lunes pasado y pues se siente mejor ya no huele a gasolina al encenderlo, pero hay que esperar a ver si no vuelve a presentar la falla al dejarlo inmovil unos días. Inyector $ 1,350 + mano de obra $500
P1685 DODGE - Clave SKIM no válida Posibles causas Reprogramar la tecla del Módulo Inmovilizador de Llave Inteligente (SKIM) Llave inmovilizadora defectuosa Módulo inmovilizador defectuoso
Read more: https://www.engine-codes.com/p1685_dod…
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Gracias yo cheque los códigos en está página http://www.e-auto.com.mx/manual_detall… , veo que son diferentes,
Pero lo que comentas tiene sentido, me falto mencionar que a veces, la llave no la puedo girar, así que si puede estar defectuosa, seguiré todas las recomendaciones
Pero lo que comentas tiene sentido, me falto mencionar que a veces, la llave no la puedo girar, así que si puede estar defectuosa, seguiré todas las recomendaciones
Muchas gracias,es de gran ayuda la labor que ustedes realizan.
En este momento tengo un neón 2000, ahora me marca p1684 a ver cómo le doy solución al problema y comentaré en su momento. Gracias
ComentarPor que no tiene chispa la bobina
Dodge Neon 1998 2 puertas estandar 98 2.0 16 val 80999 kms
Compre el carro le quite el alternador por los baleros y le cambiaron sepillos pero no carga y tambien ya no quizo prender cheque la chispa y no tiene me pueden ayudar que le puedo hacer.
3 casos
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Buenas tardes mi neón 97 sic le llega y se va la corriente a la bujía mande a revisar la computadora y según se daño un integrado compre otra la probé antes y bn pero la monte en mi carro sigue la misma falla me podrán ayudar con su comentario
Autoescanealo con el procedimiento descrito arriba.
Buenas cambie los sensores y seguía dando la falla me dijeron q revisara el ramal completo
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
1
2
Gracias por el comentario pero ya lo hice le probamos la continuidad y todo pero nada
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
Bueno de nada. Ojala encuentres el problema. Saludos
Gabriel lorenzo de Argentina hace 3 años
@AlexHola alex , es año 98. El problema es el cableado...puede dar continuidad pero luego de funcionar unos minutos toma temperatura los cables y produce el corto. Lo dejas enfriar y vuelve a funcionar. Tipicp de los neones
enrique920 de Venezuela hace 4 años
Hola, tengo un neon 98, y no me llega señal a la bobina solo llega la tierra, los sensores son originales mopar, y no me da codigo de error en el tablero. Ayuda por favor
https://mega.nz/#F!cYNBjSoT!BW1T2isXqR… manual de servicio
enrique920 de Venezuela hace 4 años
Hola ricardo, que crees que pueda ser que no me llega señal a los cables 1 y 3 del conector de la bobina, ya probe continuidad hasta los pin 2 y 3 de la pcm y los hay,
Que tal Ricardo eres bueno con los neones gracias por tus atenciones, tengo neon 99 da marcha pero no enciende revise todo cableado limpie sensores cambie sensor de cigüeñal lo que pasa que no me aparece en ningún momento el testigo check engine e intentado hacer el autoescaneo como dices pero nada ya intente mil veces espero puedas ayudarme gracias
Hay que revisar la computadora cuando falla no enciende el check engine , el manual de servicio esta arriba en color azul
Que tal buen día...Checa los cables que están abajo del filtro son los cables que salen de la caja pueden estar en corto y también revisa el sensor de detonación que va al motor y los cables puedes estar quemados , eso me paso ami y quite el filtro de aire y están quemados los arregle y listo arrancó...saludos
enrique920 de Venezuela hace 4 años
Ricardo, gracias por estar atento, esta semana tratare de probar la computadora en otro neon 98, y te escribo por aqui para informarte.
Jesus Saucedo de Venezuela hace 3 años
Tengo un neon dogde 2002 manual, y enciende las luces del tablero, pero no la del bloqueo, mas no activa ni la bomba de combustible ni da marcha, no hace nada, algun dato que puedan darme, ya se hicieron pruevas a los relevadores y fusibles y nada
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso. Puede requerir otra nueva de 500 amps.
Ruth rubio de México hace 3 años
Hola mi neón es 2005 automático no estarea la marcha. No hay chispa en la bobina. No le llega corriente. Que pueda ser.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Buenas noches mi neon no enciende porque la señal de corriente le llega en un extremo de la bobina cuando deberia llegar en el pin del medio
ComentarNEON 2006 No prende Solucionado
Dodge Neon 2006 SXT 360000 kms
Buenas tardes amigos saludos... actualmente tengo un neon 2006 modelo sxt...La problematica es la siguiente que le cambie la bateria por una nueva y al rato prendio la luz de la bateria en el tablero, mande a revisar el alternador y todo esta bien se monto nuevamente y siguio con la luz de la bateria pero el carro se le da para prender pero no enciende el motor y le llega gasolina a los inyectores si alguien me puede ayudar le agradeceria gracias...
1 caso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas ( sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
JOSE ANGEL de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo realice varias pruebas entre revise si llegaba chispa a las bujias no llega probe la bobina en otro carro y esta buena si me puede ayudar
JOSE ANGEL de Venezuela hace 8 años
Es necesario meterle un scanner al carro ya auto escanee el carro me arrogo unos codigos
Primero autoescanealo con el procedimiento descrito arriba ,ya con los codigos te digo que tiene y como solucionarlo.
Este auto no nesecita escaner , lo informa la misma computadora. Copia los codigos y me los envias por este medio.
Mejor respuesta (según JOSE ANGEL)
JOSE ANGEL de Venezuela hace 8 años
Revise los cables del enchufe del ealternador y estaba uno roto lo repare y elimino el codigo P 0038 le di a prender y no enciende se hicieron las pruebas si las bujias tenian chispa y ninguna tienen...
Codigo p0129. - sensor map defectuoso revisar el arnes de conexión y cableado, esta en el multiple de admision a la izquierda del motor. Codigo p0122. - sensor tps ,sensor de posicion de acelerador defectuoso, revisar el arnes de conexión y cableado electrico abierto. Esta en la garganta de aceleracion despues del filtro de aire , donde se acopla la manguera gruesa anillada. Y el chicote del acelerador.
Adolfo Medrano de México hace 7 años
Buenos dias mi neon 2003 esta encendido el testigo de bateria, lo autoescanee y me arrojo el codigo P0517. Que significa , alguien sabe cual es la falla que marca? Gracias espero me ayuden...
P0517 - La batería del sensor de temperatura del circuito de alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de la batería defectuosa arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del Sensor de temperatura de la batería mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0517.html
Esta en la base , abajo de la bateria.
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Esta en la base , abajo de la bateria.
Orlando Arispe de México hace 5 años
Ola qué tal tengo un neón 2003 y m marca el foco de la batería y le metí el escaner y m dice que el sensor de temperatura está mal ya lo reemplace por otro y ahora le cheque el amperaje del alternador y m manda más amperaje y m descarga más rápido la batería ocupo alguna asesoría alguien que le siga pasado algo similar
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso requiere otra nueva lth 26 r 500
ComentarNo da arranque Solucionado
Dodge Neon 2004 Se 250000 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar, Tengo un Neon 2004 Automatico, que tenia cortos circuitos en los ventiladores. Se desconecto la PCM y se reaparo el arnes. Desde de solucionar el problema del arnes al primer arranque, El tablero y el estero funcionaba como debe de ser, pero al dar el arranque o Start, No da arranque, y el estero se apaga y vuelve a encender. El auto no se bloquea ya que no enciende la luz roja del inmovilizador. Ademas de que ya intente dar arranque desde la posicion Neutral y tampoco. No muestra ningun codigo, ni en el tablero ni con escaner, y otro punto es que al mo… Leer completa
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Mejor respuesta (según Miguel Angel)
Miguel Angel de México hace 6 años
Buenas tardes, ya encontré la solución, y fue un arnés de la transmisión que se encontraba desconectado. Al conectarlo ya dio arranque. Gracias.
carlos zarate de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un neon 204 automatico que cuando voy manejando se apaga y se bloquea el motor y tengo que bajarme del auto y mover los arneses de la computadora varias veces hasta que me vuelve a dar marcha, lo revisaron y lo escanearon y no me arroja ningun codigo lo que me dijeron es que los arneses no estaban apretados, los apretaron pero no a dejado de fallar lo volvi a llevar al taller
Nuevamente lo reviso el eléctrico me lo entregan y lo deja de hacer pero al dia siguiente es lo mismo que creen que le esté pasando a mi auto en verdad necesito ayuda
Nuevamente lo reviso el eléctrico me lo entregan y lo deja de hacer pero al dia siguiente es lo mismo que creen que le esté pasando a mi auto en verdad necesito ayuda
Que tal amigo, no se si llegue a tiempo la. Respuesta, pero la comparto. Por si a alguien. Más le sucedió lo mismo que a ti, a mi tmb me. Pasó desde luego.
Exactamente lo. Mismo q comentas me sucedia c mi neón 2004. Los arneses bien ajustados pero aun asi hacia ese fallo.
Sencillo, todo radicaba en los cables de la caja de fusibles q va en el. Motor ,(no en el costado de la puerta del conductor).
Verificar esos cables, en mi caso, muchos estaban sulfatados, pelados, resecos, etc etc, se reemplazaron y todo al.100. Saludos espero. Sirva respuesta
Exactamente lo. Mismo q comentas me sucedia c mi neón 2004. Los arneses bien ajustados pero aun asi hacia ese fallo.
Sencillo, todo radicaba en los cables de la caja de fusibles q va en el. Motor ,(no en el costado de la puerta del conductor).
Verificar esos cables, en mi caso, muchos estaban sulfatados, pelados, resecos, etc etc, se reemplazaron y todo al.100. Saludos espero. Sirva respuesta
carlos zarate de México hace 4 años
Muchas gracias por el comentario, y lo que hice fue cambiar todos los cables y quedo muy bien, le agradezco nuevamente que se haya tomado el tiempo para resolver mi duda.
Hola buenas tardes neon 2004, 2.0 automatico cuando alcanza temperatura y funciona ventilador, hace ruido en tanque de recuperacion como cafetera de agua hirviendo que sera la cambie termostato y sigue igual, help
La tapa de radiador no sella bien y fuga presion al deposito, consiguela en marca gates # de parte 31528 de 16 lbs.
Hola soy nuevo en esto de los autos confie en un mecanico y corto el arnes de la transmision de mi neon 2002 y ahora no recuerda como va la secuencia de los cables para colocarlos me dejo el carro asi y no puedo moverlo si alguien me pudiera apoyar con la imagen del arnes para saber la secuencia de los cables se lo agradeceria.
ComentarBanda de tiempo neon dodge2003 motor 2.0 automatico Solucionado
Dodge Neon 2003 4 puertas 102010 kms
Al tiempo d prender my auto como alôs 5 minutos c escucho q c rebento algo y en eso el carro c apago y qicprenderlo pero el auto solo da marcha pero no prende bueno y eneso cheke el carro para ver q es lo q tenia y mire q tenia la banda d tiempo trosada q daños pued ocasionar esto c les agradese susopiniones
1 caso
Mejor respuesta (según you reyes)
El kit de distribucion se debio de haber cambiado a los 100,000 km. MAXIMO. Seguramente se doblaron valvulas , hay que rectificar la cabeza, cambiar y asentar valvulas , consigue el kit de distribucion marca GATES americana , revisa posible fuga en bomba de agua ,retenes de arbol de levas y cigueñal
Amigo y q otra posibilidad ay d la banda cre q nomas seria la banda la q cdaño
Hice una desviación del sistema de enfriamiento del neon 2005 y ahora no arranca da marcha paro no arranca que hago
Mi neon no arrancaba hice el cambii del repuesto de bomba y sensor de cigueñal y nada. La solucion fue cambiar el filtro regulador de gasolina y. Fin del problema...espero les funcione
Buenas noches mi neón es 2001 automático máquina 2,0 16 válvulas su sistema de tensión del tiempo es hidráulico lo puedo cambiar a mecánico gracias por su atención
ComentarPierde fuerzas, problemas de aceleración al llegar a 2000 rpm Solucionado
Dodge Neon 2005 LE 200000 kms
Saludos a todos los usuarios de opinautos, les comento la falla que arroja mi vehículo. En estos momentos arroja el código P0340, el vehículo prende pero después de una hora presenta problemas al acelerar y no pasa de 2000 rpm y comienza a corcovear hasta que sueldo el acelerador. Me dicen que es el sensor del arbol de levas... pero mi pregunta es si también puede ser la correa del distribuidor que está avisando? Gracias por sus comentarios.
3 casos
Mejor respuesta (según Juan)
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 cuota 17 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
Read more: http://www.autocodes.com/p0340_dodge.h…
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Tengo ese problema actualmente en mi unidad Neon 2004, ya cambie el sensor de Posicion de Arbol de Levas, sin embargo 2 semanas despues tiene el mismo problema de el auto a las 2000 RPM no quiere acelerar mas y como que se "hecha". . . Espero alguien lo halla ya resuelto. Gracias Saludos
Revisaste el arnes de conexión del sensor ,puede estar falseando y ocasiona la falla.
Nou, no lo cambie, jejeje, creo que eso debe de ser, por que me vuelve a hacer lo mismo, lo escanee y el codigo arroja problema en el Camshaft, y dice algo de circuito, creo que por ahi anda el problema :
Tengo la misma falla mí neon le cambié el arnés la válvula yak la map por qué se jaloneava el carro con todos los cambios que le Hice dejo de jalonearse ahora lo que ase es que avanzó unos 50 metros y deja de acelerar lo apagó y lo vuelvo a prender y el carro reacciona bien alguien que me pueda apollar
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarFalla de computadora
Dodge Neon 2005 4 puertas 2.0 16 valvulas 161580 kms
Buenas noches...
Mi neon tiene una falla hace como si una bujia no trabajara ya se las cambimos y sigue haciendo lo mismo las bobinas estan bien me dicen que tiene un corto que sale del inyector a la computadora usted que opina. Tendar razon el mecanico...???
Mi neon tiene una falla hace como si una bujia no trabajara ya se las cambimos y sigue haciendo lo mismo las bobinas estan bien me dicen que tiene un corto que sale del inyector a la computadora usted que opina. Tendar razon el mecanico...???
28 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Puede ser el sensor del arbol de levas. (P0340)
Ivan hernandez de México hace 6 años
Gracias ricardo le voy a decir al mecanico. Hace rato me dijo que si se abia descompuesto la computadora. Si componen la comoutadora cres que kede bien o es mejor comprar una nueva
Hay que autoescanearlo con la llave , esto no es ADIVINANZA
Hola Ricardo yo tengo un problema con mi neon 2001 estandar no me esta trabajando una bobina me comenta el mecanico que es mi compuatadora puesto que ya le cambie la bobina y siguio con el mismo fallo se le hizo la prueba con una bobina de otro neon y se le puso la mia al otro coche y mi carro siguio con el problema y el otro carro funciono muy bien aun con mi bobina que segun no funcionaba, ya lo auto escanee y me arrojan los siguientes codigos p1684 p0601 p0352 p1193 por favor ayudame para saber si realmente es mi computadora o algun otro fallo. De antemano te doy las gracias.
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
P1684 DODGE - Energía de la batería al módulo desconectado
P1684 DODGE Causas posibles
La batería se desconectó recientemente. El Módulo de Control de Transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
P1684 DODGE Causas posibles
La batería se desconectó recientemente. El Módulo de Control de Transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
P0601 DODGE - Falla interna del módulo de control de potencia
P0601 DODGE Causas posibles
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que requiera otra nueva lth 26 r 500
P0601 DODGE Causas posibles
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que requiera otra nueva lth 26 r 500
P0352 DODGE - Circuito de bobina de encendido 2 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 2 El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 2 circuito mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P1193 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada de alta condición
P1193 DODGE Posibles causas
Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada conexión eléctrica deficiente
P1193 DODGE Posibles causas
Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada conexión eléctrica deficiente
Disculpa Ricardo que es Circuito del módulo de control de transmisión (TCM)
El p1684 en tu caso , solo es que se desconeto la bateria ultimamente
Hola Ricardo tengo un neon 2001 y para encenderlo le tengo que poner un cable con negativo al sensor de árbol de levas si le saco el cable se apaga y gasta mucho combustible me puede ayudar gracias. Nosale negativo de la computadora que puedo hacer
@ricardoQue ahí. Al auto escanear mi neon 2000 aut, no me aparece ningún código, le e intentado varias veces y nada. El carro se apagó yendo en marcha. Note q el arnés de el bulbo de parking estaba dañado. Lo cambie pero no encendió.
@RicardoSi intentaste encender en N , revisa el interruptor del pedal de freno
@ricardoSi, de hecho cambié la computadora, ahora sí aparecen los códigos y da marcha, pero no enciende, de hecho me aparece el código 0601, que e visto es de la computadora de la transmisión, pero mi neón es de caja mecánica. Será que la computadora es diferente? Pues los conectores son iguales, al igual que todos los pin. Misma posición y tamaño.
@ricardoCerca de 8 meses, aún no encuentro la falla.
SergioNeon96 de México hace 6 años
Me paso lo mismo así que jale de otro inyector el pulso con un cable , hice un puente de otro inyector y jala al 100 ya tiene 2 años así trabajando, o la solución correcta es reparar la computadora o cambiarla por otra
Pero como sabes cuál inyector es el que falla??, Me podrías ayudar mi carro es 2002 standart de repente se apaga solo abro y cierro el switch de la llave 2 o 3 veces y arranca otra vez
Tengo un neon del 95 le. Cambiaron unos integrados ala. Computadora pero. No prende. El check enginer
Hola, tengo un neon 2004 STD, encendió el foco rojo en el tablero, le cambie la computadora y cuando conecto el escáner no se enlaza, que puede ser???
Si se cambio computadora hay que configurar el sistema de encendido
lealcarlos21 de Venezuela hace 5 años
Amigo ricardo soy de venezuela tengo un neon 2006 se le quemo la computadora ya la voy a reemplazar como se configura puedes escribirme a [email protected] si no es mucha molestia y saludos.
Ya supiste como se configura mandame whats 3326018419 te lo agradeceria
Buenas tardes...amigo tengo un neon 2005 se le daño la computadora la voy a remplazar por otra me podría dar información como hacerlo manualmente mi carro es sincrónico y la computadora es de automático INf [email protected]
Muchas gracias por el comentario mi problema era e l mismo Cómo si no funcionaba la bujía 3 tenía ya dos meses con el carro jalando así Hasta que hoy vi el comentario de puentear un inyector y el carro empezó a funcionar al 100...Muchas gracias
ComentarNo enciende Solucionado
Dodge Neon 2003 LE 157000 kms
Buenas tardes... mi dodge neon 2003 atm no prende
Al momento de girar el cilindro de la llave las agujas del tablero (kilometraje, temperatura, gasolina, revoluciones) SE MUEVEN SIN NINGUN LADO sin que logre encender el carro...
Una vez que lo intente varias ocasiones, YA NO ENCENDIAN las luces del estereo... mas tarde encendio el carro... pero no han encontrado la falla.
La bateria esta funcionando.
Que podra ser???
Donde puede traer el corto?
Al momento de girar el cilindro de la llave las agujas del tablero (kilometraje, temperatura, gasolina, revoluciones) SE MUEVEN SIN NINGUN LADO sin que logre encender el carro...
Una vez que lo intente varias ocasiones, YA NO ENCENDIAN las luces del estereo... mas tarde encendio el carro... pero no han encontrado la falla.
La bateria esta funcionando.
Que podra ser???
Donde puede traer el corto?
1 caso
Si las terminales de la bateria estan limpas de sulfato y bien firmes , requiere otra bateria nueva lth 26 r 500 ya esta vencida
Mejor respuesta (según susaname)
El problema era el sensor del árbol de levas, y un corto que traía debajo del volante... Los reemplace y esta funcionando correctamente, gracias!
Elmer ayala de México hace 2 años
Buenas tardes cuál fue el corto que encontraste de bajo del volante mi neón 2005 me quema de a momento el fusible #7 luz de reversa desempeñador algo así
Buenas noches... me pasó que es carretera se me apagó el carro y ya no quiso prender... y todas las agujas se movían y no prendía... asta después de un buen rato prendío pero fallando y lo corri otro rato y volvió a apagarse y ya no prendio
Es muy probable que la bateria este vencida y requiera otra nueva lth 26 r 500
ComentarProblema de encendido en frío y falta de potencia
Dodge Neon 2000 Le 250000 kms
Mi carro estando en frío batalla en prender, es hasta la 3era marcha que prende pero con muchas vibraciones y se estabiliza meto primera y jalonea en 2a y no tiene fuerza sino hasta que se calienta, ya le cambie la válvula iac, bobina, bujias, termostato y hasta la pila y la falla persiste, ya no se que hacer a ver si me pueden ayudar por favor
25 casos
Olvide mencionar que no me arroja ninguna falla ya le metí el scanner me lo checaron en autozone y no salio falla alguna
Revisa el sensor IAT de temperatura ambiente ,esta en el codo de plastico negro a la entrada del filtro de aire.
Mi carro es automático y cuando lo arranco por primera vez en frío como que se tranca pero ya cuando calienta enciende ya normal que pudiera ser eso
[email protected] de España hace 6 meses
Puede coger aire el circuito de entrada de combustible.
Renato gonzalez de Chile hace 5 meses
Tengo un chery full win año 2012 1.5 y le cuesta encender pero cuando parte todo funciona bien después lo paro y arranca altiro. Cual sería la falla. Por asta le cambie la bomba de bencina.
ComentarNeón si da marcha pero no ahí chispa y no llega corriente ala bobina
Dodge Neon 2000 4 puertas motor 2.0 estándar 16 valvulas 190000 kms
BateríaFusiblesComputadoraPedal de embragueNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Buen día Amigos
Mi carro tiene parado 2 meses sin uso por cuestiones del pedal del clutch dañado y pues no lo habia conceguido, hace 3 semana un amigo también tiene un neón y sme pidió prestada la computadora para calar su carro x el mismo problema o parecido ke ahora tengo yo. Dude en prestarsela pero pues la condición fue de ir yo personalmente a checar el problema. Pero bueno para no hacerselas tan larga Hoi al día ya concegui el Pedal del clutch. Ya instalado y todo en forma quise prender el carro y nada... pensé que era gasolina le eche hasta medio Tanke masomenos. La bomba si jala pero s… Leer completa
6 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Eduardo Medina de México hace 6 años
Ya lo hice me sale p0320 pero no se ke hacer no sé si sea el conector cigüeñal o el arnes ke tiene cortos y está dañado...
P0320 - Circuito de entrada de velocidad del motor de encendido / distribuidor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad del motor de Ignición / Distribuidor defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de velocidad del motor de ignición / distribuidor está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de velocidad del motor de ignición / distribuidor conexión eléctrica deficiente Carga baja de la batería Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0320.html
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Eduardo Medina de México hace 6 años
Por dónde recomiendas empezar amigo?? La vdd ando con toda la intención de meterle mano a ese carro... pero si necesito apoyo y ayuda de los ke si saben... se los agradecería muchísimo gracias
Hay que revisar cual de las posibles causas del codigo es la que esta originando la falla.
Eduardo Medina de México hace 6 años
En eso estoi amigo... le kite el arnes de sensores del motor... lo limpie bien y pues le daré una limpieza a varios sensores. Aver ke tal jalan... y pues las conexiones más ke nada... está súper sucio. Y alrato lo callamos aver ke tal... gracias
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
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Emmanuel medina de Venezuela hace 5 años
Eso mismo me paso a mi y le cambie el cableado pues los mismos estaban todos tostados del calor que reciben... ahora enciendo el motor y al cabo de un ratico se le vuelve a ir la señal de la bobina que puede ser? Sr ricardo si puede ayudarme... por favor
@Gabriel lorenzoQue año es el neón?. El mío es 2017 u no tienen corriente las bobinas
lili salazar de Estados Unidos hace 5 años
Ami le pasa lo mismo a mi carro neon y no le ayan el problema
ComentarOlor a gasolina Solucionado
Dodge Neon 1995 2.0 doble arbol de levas 300000 kms
Hola que tal tengo un neon 95 recientemente le quite el silenciador y me di cuenta de un aroma a gasolina cruda,el motor me falla mucho en baja y se ahoga solo, no tiene fuerza ya le realice el servicio cambie bujias, cables, revise que no pasara aceite, no se si sean los inyectores o la bobina espero puedan ayudarme
3 casos
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Mejor respuesta (según alancorona1995)
alancorona1995 de México hace 6 años
Buena idea no lo habia pensado, gracias lo hare
carlos neri de México hace un año
El mío en un Neon 2005, también huele a gasolina y no tiene potencia y el check empieza a parpadear y si prende pero vibra mucho.
Alguien sabe el por que?
Alguien sabe el por que?
Revisa tus inyectores, puede ser que algun conector este flojo
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarCuesta al arrancar Solucionado
Dodge Neon 2001 SE 2.0 179000 kms
Todo comenzo un dia que me quede sin gasolina ya que el medidor sube y baja, presione el pivote de purga del riel de inyectores y no salia gasolina por eso lo deduje
Cargue la gasolina y arranco pero note que el pivote goteaba, lo presione y dejo salir una buena cantidad de gasolina, apague el carro, fue con un talachero y me ajusto el pivote
El problema ahora es que le cuesta trabajo arrancar, doy marcha y el tablero se atenua demasiado como si no tuviera bateria, ya la medi y da 12.5v, hasta de despues de 2 o 3 segundos pegada la llave arranca. He visto que podria ser el motor de arranque ya… Leer completa
4 respuestas
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo , debe ser que ya no retiene carga y requiere otra nueva lth 26 r 500.
Isaac Angel de México hace 5 años
Gracias tambien tenia la duda por el amperaje de la bateria, al rato lo llevare a revisar, crees que en un autozone tambien puedan detectar la falla?
Mejor respuesta (según Isaac Angel)
No. Autozone te va a querer vender una de sus baterias y NO SIRVEN
Isaac Angel de México hace 5 años
Al final si fui a LTH y me dieron un buen precio por mi casco a cambio, ahorita ya no ha fallado en nada, gracias y saludos
Por cierto en su medidor de ellos marcaba 12.7 volts pero en amperaje de arranque estaba muy por debajo de lo ideal, entonces no confiarse del voltaje para ver el estado de una bateria
Por cierto en su medidor de ellos marcaba 12.7 volts pero en amperaje de arranque estaba muy por debajo de lo ideal, entonces no confiarse del voltaje para ver el estado de una bateria
ComentarNo bus no enciende al encender de Solucionado
Dodge Neon 2005 4 puettas 250000 kms
Al encenderde apagaba de inmediato y apatecio la leyenfa mo bus. Em. El tablero
4 respuestas
No bus. =no comunicacion. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min y vuelve a conectar firmemente.
Mi buen amogo ricardo disculpa mi ignorancia al desconectar la batería es con el carro en marcha o spagado y gracias por la orientacion
Mejor respuesta (según Fernando)
Con el motor apagado , asi se borra la memoria de la computadora.
Muchas gracias mi problema se. Solucionó agradezco el consejo
ComentarEnciende al estar frio, calienta y no enciende Solucionado
Dodge Neon 1998 4 puertas 250 kms
Buenos dias, espero me puedan ayudar, hace poco compre un Neon 98, el cual solo enciende estando frio, ya luego de un par de minutos se apaga y no vuelve a prender hasta que se enfrie
Investigue cuales eran los relais de encendido, y note que al abrir el suiwch activan 2 relais (activan y desactivan)
El carro estando frio, al darle a encender cuando ya se le da arranque los 2 relais activan y el carro prende
Ya luego cuando el carro esta caliente que ha pasado unos minutos, se le da a encender y no enciende y tampoco activan los 2 relais de encendido
Ya cambie relais, ya cambie fusibles, ya cambie sensor de Cigüeñal pero sigue igual
Investigue cuales eran los relais de encendido, y note que al abrir el suiwch activan 2 relais (activan y desactivan)
El carro estando frio, al darle a encender cuando ya se le da arranque los 2 relais activan y el carro prende
Ya luego cuando el carro esta caliente que ha pasado unos minutos, se le da a encender y no enciende y tampoco activan los 2 relais de encendido
Ya cambie relais, ya cambie fusibles, ya cambie sensor de Cigüeñal pero sigue igual
7 respuestas
Aun nada, persiste la falla. ¿Qué falla ocasiona sensor de levas?
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Hermano me aparecion los siguientes codigos 14 y 43
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
Hermano podría darme su numero de wss para pasarle el video de los códigos y así estar 100% seguros que son los que le estoy diciendo
Mejor respuesta (según Emiroeha)
ComentarMotor inestable en ralentí Solucionado
Dodge Neon 2002 2.0l Aut 150000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2002 automático
Mi problema es que mi carro está un poco estable en marcha mínima y cuando meto alguna velocidad bajan las revoluciones y piso el acelerador hasta el fondo y el carro casi no avanza. Se le hizo cambio de empaque de cabeza acentamiento de válvulas se puso a tiempo se cambió válvula iac válvula pcv cables de bujias, bujías y si se ha escuchado mejor pero sigue igual también se limpio el sensor MAP cuerpo de aceleración se cambió sensor TPS. Los inyectores están funcionando y disparando bien la bobina si manda chispa está bien me queda checar sensor de árbol de levas sensor de cigüeñal y sensor de oxigeno por qué ya hice de todo espero me puedan dar algún consejo gracias
Mi problema es que mi carro está un poco estable en marcha mínima y cuando meto alguna velocidad bajan las revoluciones y piso el acelerador hasta el fondo y el carro casi no avanza. Se le hizo cambio de empaque de cabeza acentamiento de válvulas se puso a tiempo se cambió válvula iac válvula pcv cables de bujias, bujías y si se ha escuchado mejor pero sigue igual también se limpio el sensor MAP cuerpo de aceleración se cambió sensor TPS. Los inyectores están funcionando y disparando bien la bobina si manda chispa está bien me queda checar sensor de árbol de levas sensor de cigüeñal y sensor de oxigeno por qué ya hice de todo espero me puedan dar algún consejo gracias
3 respuestas
Si se le puso repuestos originales mopar. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Pues ya se checaron los sensores y todos funcionan bien, al auto escanearlo solo me sale los códigos de la batería desconectada recientemente y los abanicos pero esos están directos
También tengo la falla que cuando guiro el volante a tope hacia los dos lados se apaga el carro
También tengo la falla que cuando guiro el volante a tope hacia los dos lados se apaga el carro
Mejor respuesta (según Alejandro)
Se volvieron a colocar buzos antiguos y se quitaron los nuevos y jalo normal
ComentarMi Neon 95 se me apaga en topes y semáforos
Dodge Neon 1995 2.0l Aut 200000 kms
Mi Neon 95 se apaga cuando freno en semáforos o topes, pero solo cuando está caliente, en frío trabaja excelente, ya se le cambiaron sensores de cigüeñal y árbol de levas y solo duró unos días bien y de nuevo se apaga en las mismas condiciones, se lavó la IAC, cuerpo de aceleración, checaron presión de gasolina, bobina y no encuentran la falla, también se me jalonea o como que pierde potencia cuando voy como a 70km/h y esa es la señal de que se me empezará a apagar en cuanto frene, que puede ser, no me arroja códigos, cabe mencionar que empezó a hacer eso desde que desmonté el sensor de velocidad para limpiarlo pero no sé si tenga algo que ver, un eléctrico me dijo que si era eso pero ya no quiero gastar en vano
3 casos
Revisa el cableado electrico con los años y la humedad se dañan y ocasionan esas fallas
Efrén Parra de México hace 3 años
Yo a simple vista no le encontré falla en el cableado, estando encendido le empiezo a mover todo y no falla, los eléctricos no me han revisado el cableado del cigüeñal que me dicen llega a derretirse con el calor del motor y eso está generando un falso al estar caliente el carro, lo malo que nadie me lo revisa de ahí solo he recibido opiniones de otras personas con Neon
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigos después de que me lo han checado varios "eléctricos" yo mismo he llegado a la conclusión de que el problema está en el sensor del cigüeñal, ya que es genérico y no el Mopar, antes de cambiarlo y que me dejó tirado y no quería ya prender hasta como por la hora de haberlo dejado enfriar me estuvo haciendo las mismas fallas pero más severo que ahora porque el sensor estaba muy dañado, le cambié el genérico y trabajo bien varios días aunque después volvió a fallar. Que me recomiendan, comprar el sensor original o hacer que me cambien todo el cableado? Cómo nota adicional según lo han checado del cableado y no está en malas condiciones aunque yo nunca lo he visto porque ellos son los que se meten a revisarlo
Si el cableado ya se reviso y esta bien ,consigue el sensor original mopar
Efrén Parra de México hace 3 años
Le voy a poner el Mopar, me voy a arriesgar a gastar en el original porque las fallas que presenta de jaloneos, apagarse a baja velocidad y de pronto tener dificultad para encenderlo son fallas del sensor del cigüeñal porque al poner el genérico desaparecieron por unos días
Efrén Parra de México hace 3 años
Hola amigos, con la novedad de que ya le puse el sensor del cigüeñal original Mopar y continúa la falla, seguiré reportando
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigo Ricardo, ayer me pasó una particularidad, ya tiene el sensor del cigüeñal Mopar pero aún así falló o sea que eso se descarta pero al hacerme la falla de apagarse de repente y seguir perdiendo potencia sobre la marcha en varias ocasiones ya no me quería encender, empecé a checar los cables de bujías y note aceite en ellos y al volverlos a meter y sacar volvían a salir mojados, entonces lo que hice fue limpiar muy bien los cables y el cilindro donde van las bujías y encendía de inmediato, TIENE ALGO QUE VER ESO CON QUE SE ME ESTÉ APAGANDO Y NO QUIERA ENCENDER?, me duraba un ratito bien y después otra vez fallaba hasta que limpiaba de nuevo los cables
Requiere cambiar el empaque de la tapa de punterias ORIGINAL para que selle bien deje de tener fuga de aceite a las bujias.
ComentarDodge neon 2005 da marcha pero no enciende Solucionado
Dodge Neon 2005 motor 2.0 250000 kms
Mi dodge neon 2005 da marcha pero no enciende, ya lo autoescanie con la llave pero no marca ni un sensor dañado, cabe mencionar que se le cambio el sensor de árbol de levas pero seguía sin correr a mas de 2.000 revoluciones, por lo cual decido revisar el arnés y baje la betería, filtro de aire y el cuerpo de aceleración, desconecte el arnés del sensor de árbol de levas y MAP y no detecte ningún cable dañado, posterior a eso volví a conectar todo en su lugar pero el carro no encendio, si dio marcha pero no encendio. ¿alguien sabra porque?
6 respuestas
Se le puso el sensor de arbol de levas original mopar
Le pusieron un genérico de Autozone y funcionó el carro prendió pero no levantó más de 2000 rpm, después de revisar el arnés, ya no encendio. Aún tengo el original que le quitaron.
El sensor de arbol de levas segun el fabricante hay que cambiarlo x otro original mopar a los 160,000 KM. los repuestos genericos de autozone no sirven , consiguelo original mopar
Podría probar con el original que le quitaron para el encendido? Y ese sensor me ayudaría a que el carro de más de 2000 rmp?
Si es el original mopar de fabrica ,con ese KM. recorrido debe estar dañado x eso se cambio x el duralast de autozone
Mejor respuesta (según Edward)
Pasos a seguir:
1. Llevar el carro con un mecánico certificado. 2. Revisar compresor del motor. 3. Revisar que la computadora trabaje bien. 4. Cambio de sensores originales
Se un gasto muy elevado pero fue una serie de problemas y desgaste que tenía el carro. Como consejo hagan sus servicios mantenimientos periódicos a sus vehículos
1. Llevar el carro con un mecánico certificado. 2. Revisar compresor del motor. 3. Revisar que la computadora trabaje bien. 4. Cambio de sensores originales
Se un gasto muy elevado pero fue una serie de problemas y desgaste que tenía el carro. Como consejo hagan sus servicios mantenimientos periódicos a sus vehículos
ComentarEl medidor de temp del motor siempre està a medio camino Solucionado
Dodge Neon 2005 2.0 electrico automàtico 180000 kms
Buenos dìas. Me precio de tener mi Neòn en excelentes condiciones. Calcomanìa cero hasta hace tres verificaciones, creemos por pandemia pues su uso bajò muchìsimo. Todo excelente, menos NOX. Ya cambiamos sensores de àrbol y de oxigeno, y nada. Por descuido y porque nunca se calentò, eso creo, bajò muchìsimo el volumen de anticongelante pero el medidor siempre igual, a medio camino. Al descubrir el problema, purgamos y repusimos el anticongelante, pero resulta que el medidor sigue exactamente igual, y si funciona, porque por las mañanas està en cero y en unos minutos llega a la mitad y de alli… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según hsinpae)
Consigue el sensor de temperatura ORIGINAL MOPAR ya esta fuera de rango , debe marca 1/4 maximo en el tablero.
Saucedomx87 de México hace 2 años
Has cambiado el catalizador ? los NOX son controlados por el catalizador el cual cuando se tapa y deja de servir, el auto se sobre calienta.
Cambia el catalizador
Cambia el catalizador
ComentarDejaron de trabajar 2 cilindros
Dodge Neon 1998 215000 kms
Buenas mi neon 98 dejo de trabajar 2 cilindros despues que tuvo un recalentamiento cambie las bujias la bobina y los cables y sigue igual saco el cable de la bujia 1 y me doy cuenta que no trabaja iguamente pasa con el cilindro 2 que podria ser o que tengo que reemplazar alguien me podria ayudar?
3 casos
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Juan Carlos de México hace 7 años
Hasle una prueba de compresion. Si los cilindros que dices que no funcionan te salen bajos, se te da♦o el empaque de la cabeza por el recalentamiento. Normal 170 a 200. 2 cilindros que estan juntos, con menos de 50 cada uno, empaque quemado.
Juan Carlos de México hace 7 años
Ya no le cambies nada, este no es problema electrico. Hasle la prueba ya...
Gracias por la ayuda efectivamente era el empaque
Buenas necesito ayuda mi neon 98 no deja de botar humo como si estubiese pasando aceite le cambie los anillos o aros tambien los gorros o gomas de las valvulas mido la compresión y esta perfecta alguien que me pueda ayudar por favor
Puede ser la calidad de aceite o la valvula pcv que esta defectuosa, esta a la derecha de la tapa de punterias.
Juan Carlos de México hace 7 años
A que le llamas "compresion perfecta"? Cuanto te marca el manometro en cada uno de los cilindros? Cuando cambiaste los anillos, mediste el desgaste entre el cilindro y cada uno de los pistones? Cualquier auto 98 ya tiene desgaste en el cilindro y si se pasa del limite de tolerancia se requiere cambiar pistones y cortar el cilindro.
Los pistones los cambie tiene 6 mil kilómetros que hice todo el servicio al motor la presión según el mecánico está bien tiene 150
Juan Carlos de México hace 7 años
Pues lamento decirte que algo te hicieron mal. Tu compresion dista mucho de ser "perfecta". Para este motor el rango aceptable es de 170 a 225. Una compresion perfecta seria 190 a 210. 160 ya es bajo. 150 es mucho mas bajo. Totalmente fuera de rango. Sabes si cortaron los cilindros? No sirve de nada meter pistones nuevos de la misma medida que los que traes puestos. Si le hiciste el servicio completo te deberia de dar minimo 200.
1
Juan Carlos de México hace 7 años
Otra posibilidad: Si cuando recien te entregaron tu auto no te tiraba humo, y hace poco que le empezo, habria que ver que aceite le pusieron. Si era del 50 como he visto que algunas personas lo hacen, ahi esta el detalle. Correctamente donde debe meterse.
Juan Carlos de México hace 7 años
Perdon. "Correctamente donde debe meterse" se colo. Ignoralo.
Juan Carlos de México hace 7 años
Si el mecanico que te dice que 150 esta bien es el mismo que te anillo el motor, esta tratando de ocultarte algo. Si no es el mismo te sugiero que ya no vayas con el. Un mecanico que te dice que 150 esta bien, esta re-mal...
Si quieres constatar lo que te digo, ve con otro mecanico y que te haga la prueba de compresion del modo correcto. Se hace la prueba en cada cilindro primero en seco. Despues de anotar los resultados se agrega con una aceitera 2 chisguetes de aceite a cada cilindro y se repite la prueba. Si la compresion aumenta usando aceite, es inequivoco. Hay mal sellado en los anillos. Estoy seguro que de 150 aumentara a 200 usando aceite. Consulta tu manual de servicio y veras que esta es la manera correcta de hacer la prueba.
Si quieres constatar lo que te digo, ve con otro mecanico y que te haga la prueba de compresion del modo correcto. Se hace la prueba en cada cilindro primero en seco. Despues de anotar los resultados se agrega con una aceitera 2 chisguetes de aceite a cada cilindro y se repite la prueba. Si la compresion aumenta usando aceite, es inequivoco. Hay mal sellado en los anillos. Estoy seguro que de 150 aumentara a 200 usando aceite. Consulta tu manual de servicio y veras que esta es la manera correcta de hacer la prueba.
Los pistones los cambie tiene 6 mil kilómetros que le hice todo el servicio al motor la presión es de 150 según el mecánico la presión de cada cilindro está bien
ComentarA/C y direccionales no funcionan Solucionado
Dodge Neon 1996 200000 kms
Muy bienos dias amigos, Dios les bendiga. Esta es la primera vez que escribo en este grupo, sin embargo, ya hace años que los estoy siguiendo y viendo sus problematicas. Habiendo dicho esto , ahora si vamos al problemax mi bb chrysler neon del 96 me esta dando problemas con el aire a condicionado nya que no enciende ni diquiera el blower y el otro problema es que al mismo tiempo perdi las direccionales. El auto enciende y todo bien no me indica errores con el check enging. Gracias espero una pronta repuesta amigos saludos.
1 caso
Mejor respuesta (según Army21)
Muy buenos dias, amigos ya resolvi el problema y el auto esta funcionando perfectamente. Al perecer el problema estaba en el switch de ingnicion que hacia falso contacto y por ende no pasaba corriente a interruptor de A/C y las direccionales gracias y saludos
Yunior Marino de México hace 4 años
Como se intala el compresor del aire acondicionado de un neon 2000
ComentarLlave de e cendido Solucionado
Dodge Neon 2017 26000 kms
No puedo extraer la llave de ecendido, y no enciende.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Salvador)
Son defectos de fabrica ,tiene garantia, reportalo a la agencia.
artemissa23 de México hace 6 años
Salvador me puede pasar su correo quiero hacerle una pregunta del neon 2017 gracias
artemissa23 de México hace 6 años
Mi email es [email protected] deseo preguntar algo d neon 2017 ya que yo tengo uno gracias
Iván Narcia de México hace 6 años
No es que no la puedas extraer, se bloquea el llavin sólo tienes que mover un poco el volante para desbloquear y listob
ComentarLlave de arranque Solucionado
Dodge Neon 2001 4 puertas 164646 kms
Pues me robaron mi cartera y ahi andaba mi llave para encender mi carro...solo tengo la otra llave que es para abrir las puertas ,y necesito otra llave pudieran ayudarme
1 caso
Ve a un cerrajero automotriz a que le hagan otra llave de chip y la programen , si no se va activar el inmovilizador de motor
Mi carro empezó con un jaloneo luego no enciende tiene chispa y gasolina me dicen q es la computadora ,como puedo hacer para renplasarla o que puedo hacer gracias x subayufa
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
P0601 DODGE - Fallo del módulo de control de alimentación interna Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM) Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl Bajo voltaje de la batería
Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_dod…
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamante.
Observa si las luces estan debiles ,los wipers van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria que ya no rtetiene carga.
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P1684. - error se desconecto la bateria ultimamante.
Observa si las luces estan debiles ,los wipers van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria que ya no rtetiene carga.
Muchas gracias Ricardo por tu ayuda...pero y que debo de hacer😲
Mejor respuesta (según Mayra)
Cuando la bateria tiene bajo voltaje las agujas del tablero se alocan de un lado a otro al intentar encender , es muy probable que eso sea ya que el codigo de falla es de alimentacion de la computadora , cuanto tiempo tiene la bateria +o. -
Ricardo buenas tardes mmire q cambie la computadora pero no me enciende me marca p1685 como puedo hacer ese codigo es debla llave gracias
P1685 DODGE - Clave SKIM no válida Posibles causas Reprograma la llave del Módulo Inmovilizador de Llave Inteligente (SKIM) Llave del inmovilizador defectuosa Módulo de inmovilizador defectuoso
Read more: https://www.engine-codes.com/p1685_dod…
Hay que configurar la computadora con con los codigos ignition key y smart key del vehiculo para que identifique el chip de la llave, un cerrajero automotriz programador lo puede hacer o con el distribuidor.
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Hay que configurar la computadora con con los codigos ignition key y smart key del vehiculo para que identifique el chip de la llave, un cerrajero automotriz programador lo puede hacer o con el distribuidor.
Hola Ricardo fijese que cambie la computadora y ahora me marca error p1685,que es la llave de encendido en este caso que puedo hacer para que pueda encender el carro?
Miríam Godoy de Venezuela hace 6 años
Cambie la computadora de mi neón 2001, y todavía me sigue saliendo el código p1685, que puedo hacer para configurarlo y me encienda el carro.
ComentarTestigo de bateria Solucionado
Dodge Neon 1996 2 puertas 250000 kms
Hola que tal, tengo un neón 96 estándar el problema es que el testigo de batería no enciende cuando pongo el switch en on y cuando arranco el motor se queda encendido el testigo, también cheque que estuviera cargando y si carga bien, esto paso después de que repararan el clutch, no tiene sensor de temperatura en batería
3 respuestas
En el pedal del clutch trae un interruptor , habran invertido alguna conexión
victor sandoval de México hace 2 años
Te refieres al switcj que hace que encienda? Porque ya lo cheque y trae la conexión original y solo entra de una forma y o viene de más atrás del switch
Mejor respuesta (según victor sandoval)
victor sandoval de México hace 2 años
Puede resolverlo al parecer si lleva sensor de temperatura de batería solo que no lo tenía ubicado donde va, lo conecte y se quitó
ComentarEl aire acondicionado electrónico no enciende
Dodge Neon 2017 Motor 1.6 etorq 50000 kms
Prendía las luces pero ahora no prende ni las luces y el kilometraje total parpadea, alguien sabe que puede ser?
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18 respuestas
Si tiene la bateria de fabrica puede ser que no retenga la carga suficiente para suministrar el a/c. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico ,. Es sin costo
Se pudo desprogramar ese servicio al cambiar la bateria
También cambie la batería tuve la misma falla, lo resolví desconectando el cable negativo de la batería por un minuto y al conectar me nuevo el cable abrí el switch revise que se iluminó los controles del clima también dejó de parpadear el kilometraje.
Luisotero23 de México hace 2 años
@Sr.RogMuchas gracias! Tenía el mismo problema con mi Neon y tu consejo me funcionó
Alex Flores de México hace 5 años
Dicen que puede ser el relevador pero que según va atrás de las perillas dl aire, y cómo se configura ese servicio
Actualmente los autos traen un modulo BCM de carroceria que controla los servicios de confort. Algunos se desprograman cuando se desconecta la bateria y requieren reprogramarse con un escaner.
Alex Flores de México hace 5 años
Y conoces de alguno en Toluca Edo de México? Qué los reprograme
Rubén marquez de México hace 4 años
Tengo un Neon 17, también parpadea el kilometraje y no enfría el a/c, como lo resolviste?
Cambié el radiador de mi neon 2002 y el clima dejó de funcionar, que puede ser?
Al mover el condensador del clima que esta delante del radiador puede tener fuga y no tiene gas,llevalo a un buen taller de climas
Saúl Rodrigo de México hace 3 años
Apenas me paso lo mismo con mi neón 2017 1.6 parpadea el kilometraje y aire acondicionado no prende como resolvieron ese problema si me pueden orientar gracias
Yo lo llevé al taller y originalmente me decian que probablemente le faltaba gas, finalmente solo resultó ser un sensor, se lo cambiaron y quedo listo.
Saúl Rodrigo de México hace 3 años
Que tal cecy pero no te dijeron que sensor fue me podrías dar un poco mas detalles por favor gracias
Me dijeron que era el fusible de los ventiladores a la cabina, espero te sirva Saúl
ComentarLa luz interior no enciende al abrir las puertas
Dodge Neon 2001 4 cilindrto automatco 100000 kms
Hace algunos dias le cambié las puertas del lado derecho a mi neon 2001
Le puse los arnes originales, y puedo hacer todo con la llave ó el control, pero al abrir manualmente las puertas de reemplazo no enciende la luz interior, hojala me puedan orientar, gracias.
Le puse los arnes originales, y puedo hacer todo con la llave ó el control, pero al abrir manualmente las puertas de reemplazo no enciende la luz interior, hojala me puedan orientar, gracias.
3 casos
Revisa el fusible # 13 de 15 amperes (azul) la caja de fusibles esta de lado izquierdo del tablero, abriendo la puerta.
El mio tiene el mismo problema no enciende la luz de a dentro del carro 2001 neón y en los fusibles el n#13 no tiene nada osea que no tiene nada que lo detenga al fusible los demás si pero ese no ayuda
Buenas tardes Ricardo, me puedes enviar por favor el manual del neon 2003 automatico, motor 2.0 Saludos
Mi neón 2003 solo prende la luz interior con el switch abierto, se podrá que prenda sin la llave?
Jain Enrique de México hace 5 años
Ya solucionaste tu problema con tu neon estoy igual sólo prende con la llave, aveces intenta prender pero vuelve a fallar
Jain Enrique de México hace 5 años
Hola buen día tengo el mismo problema con mi neon 2001 sólo prende el tablero con la llave y no al abrir la puerta aveces intenta prender y se apaga alguien ya lo soluciono Saludos
Geronimo Pérez de México hace 5 años
Mi neon 2001 no prende la luz del toldo,ni suena la alarma de q dejas las llaves en el swish ya revise el fusible y no está volado se encuentra bien
La grand cherokee laredo 2002, no prenden las luces cuando se activa el suicher de cierre automatico y no prenden las luces internas. Al pasa el suicher, las luces se encienden. El sistema de cierre y apertura funciona, pero no suena la corneta ni parpadean las luces correspondiente a dicho sistema. Si alguien ha tenido esa experiencia; por favor responderme. Gracias
Tengo un neón 2005 y no enciende la luz interior ademas el Switch 13 tine como un protector amarillo que no me deja acceder a él me pueden ayudar
ComentarNo enciende Solucionado
Dodge Neon 2004 SE 200000 kms
Se reparo el motor, da marcha pero no enciende, marca código de error P-1495
3 respuestas
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1495 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Bomba de detección de fugas (LDP) defectuosa
El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica de la bomba de detección de fugas (LDP)
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Bomba de detección de fugas (LDP) defectuosa
El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica de la bomba de detección de fugas (LDP)
Mejor respuesta (según pepetillo)
Gracias me podrían apoyar con una imagen de la válvula IAC que debe llevar el neón 2004
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_773…
04861355ab Valvula Iac Dodge 2001-2005 Neon L4 2.0l
04861355ab Valvula Iac Dodge 2001-2005 Neon L4 2.0l
ComentarCuartos delanteros y laterales Solucionado
Dodge Neon 2001 Neon le 2001 automatico 140000 kms
Hoy estaba revisando mi neon ya que tenia un tiempo sin que funcionaran los cuartos laterales, empeze en el cuarto lateral derecho, cambie el foco y encendio, todo iba bien hasta que quise cambiar el izquierdo, me di cuenta que uno de los cables estaba suelto, lo meti de nuevo en el contacto donde va el foco y encendio luego se apago y tenia que moverle para que encendiera, decidi cambiar esa pieza pensando en tenia un falso pero ya no encendieron ni los cuartos laterales , ni los cuartos delanteros, lo curioso es que cuando pones direccionales e intermitentes si funcionan los cuartos delanteros pero cuando enciendo las luces normales no encienden los cuartos delanteros, por querer arreglar una cosa fallo otra y ahora tengo doble problema espero haberme explicado bien.
Saludos.
Saludos.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Alfredo)
Al estar moviendo el cable suelto en el soquet del foco debe haber hecho corto circuito y se quemo el fusible de los cuartos , los direccionales funcionan por que es otro circuito de alimentacion y otro filamento
Tan sencillo como el fusible, ya quedo resuelto.
Salufos y gracias.
Salufos y gracias.
Disculpas, Que fusible es el de los cuartos laterales?
ComentarSe apaga despues de un rato Solucionado
Dodge Neon 2005 2.0 estandar clima 230000 kms
Neon 2005 estandar lo enciendo ando como si nada al llegar a un semaforo y freno en su totalidad o antes lo pongo en neutral se apaga lo enciendo y no enciende solo lo tengo ke acelerar y asi dando no se apaga hago el mismo procedimiento y se me vuelve a apagar me paro un rato quiero pensar que algo se enfria y sigue jalando normal asta un rato se vuelve a apagar como al principio lo dije
2 casos
Mejor respuesta (según javier rojas)
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender, a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
javier rojas de México hace 7 años
Ya lo hice y me marcaba la valvula iac se la cambie y funciono al cien solo ke al pasar un par de dias me volvio hacer la falla lo volvi a autoescanear y ahora me marco el tps kreo ke es el sensor ke va en el cuerpo de aceleracion gracias
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleración,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale un limpiador de inyectores Restore ,va limpiar todo el sistema de inyeccion
ComentarNo enciende
Dodge Neon 2005 1 kms
Hola buenas tardes esque tendo un neon 2005 no enciende tampoco da chipa pero ya le cambie la pastilla y como quiera no enciende al momento de darle llave un foco rojo en el tablero no se quita
3 casos
La pastilla le llamas al switch interno de la llave?
pepe123456 de México hace 8 años
Ya intentamos de todo la pastilla la cremallera la alarma checamos bomba gasolina inyectores y todo se bloqueo
Debe ser el inmovilizador del motor ,es el foco rojo que no se quita. Si gustas mandame tu correo electronico y te envio el manual de servicio del neon ,ahi encuentras toda la informacion
Cristina Rodelas de México hace 6 años
Me podría mandar un manual para mí Dodge neon 2000 me pasa lo mismo ya gaste mucho mi correo es [email protected] se lo agradecería de Maciado
A mi tambien me pasa lo mismo abro la llave y no se quita el foco rojo y prende pero se apaga
Hermano chequea el sensor de leva puede estar llenandose de aceite y se pierde la chisa okey
pepe123456 de México hace 8 años
Ricardo este es mi correo [email protected] ya le metimos el escaneo y el eléctrico me dice que es la computadora ya conseguí dos pero son dé stratus podrán servir
Wilfredo Gonzalez de Puerto Rico hace 6 años
Saludo tengo un dodge neon 2005 prende todo pero no enciende los injestores no funcionan que puede ser
Wilfre de puerto rico gracias
Wilfre de puerto rico gracias
Buenas tardes. Mi neon 05 sxt pasa igual no enciende , cambie sensor levas,cigueñal, pastilla y cremallera y no enciende, si llega gasolina los inyectores... no se que hacer. [email protected]... graciaas
JULIO: autoescanealo. - conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora. Te envie el manual espero te sea de utilidad. Saludos.
Marie Linares de Estados Unidos hace 8 años
Me pasa lo mismo llevo dos semanas así mi auto prende todas las luces pero al momento de encenderlo no startea y no tira ningún código cuando le hago el escaneo con la llave.
Marie Linares. - si prendes las luces y estan debiles y amarillentas,prendes los wippers y estan lentos, si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser tu bateria que ya no tiene carga suficiente para mover el motor de arranque. No mencionas el modelo ni el kilometraje de tu auto ,si es std. O automatico para tener una idea mas clara de posible falla.
pepe123456 de México hace 8 años
Hola buenas tardes mi carro sigue igual no enciende y al momento de darle llave se prende un foco rojo no se que hacer ya le hicieron de todo y no jala tengo 2 meses asi
Es el inmovilizador del motor , ya te envie el manual ahi esta toda la informacion necesaria para los servicios. Prueba con el duplicado de la llave ,puede ser que el chip de la llave que estas usando ya fallo y no la reconoce el auto.
luis montejo de México hace 5 años
Buen dia tengo un neon 2004 standar le pasa lo mismo como puedo arreglar el problema no tengo duplicado me podras apoyar este es mi correo [email protected]
Este mensaje va para todo que presenta esa fallas,si la computadora esta bien y los sensores ay dos cosa que estan fallando, el comuntador no esta dando el pase de corriente, o se pierde la chispa en el sensor de leva porque este esta demasiado enchubado de aceite ok
Marie Linares de Estados Unidos hace 8 años
Quien me puede enviar el manual de servicio mi correo electronico es [email protected] gracias aun sigo con el problema y me gustaria poder arreglar mi auto me hace falta
pepe123456 de México hace 8 años
No me a llegado el manual me lo podrian enviar me dices que al parecer es la alarma que me esta bloqueandoel carro alguien sabe algo de esto
max raiden de Venezuela hace 8 años
Tengo ese mismo problema algui q ayude por fa
Jose Pastrana de México hace 7 años
Oye tambien tengo el mismo problema el electrico me comenta que puede ser la computadora, pero he escuchado mucho sobre el inmovilizador que es eso y en que parte lo puedo revisar te adjunto mi correo por si me puedes compartir el manual de neon. Saludos
[email protected]
[email protected]
Daniel Florian de Guatemala hace 5 años
Buen dia conpañeros me podrian enviar el manual de neon 1996
[email protected] ya que tengo problemas con el arranque y ya revise computadora,sensores,bomba de gasolina
[email protected] ya que tengo problemas con el arranque y ya revise computadora,sensores,bomba de gasolina
Mi neon 2003 tampoco enciende me fallaba los iyectores y selos cambie y nada cambie bujillas y ayer la computadora el inyector 3 lo arreglaron y ya lo puse y no encendio;/ me podrias mandar el manual [email protected]
Autoescanealo. - conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
lester soria de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes no prende noda marcha cambie la computadora progame vin y nada como pruebo el skill o antena para saber si reconoce la llave
ComentarNo enciende cuando se calienta
Dodge Neon 2000 2.0 17000 kms
Tengo un problema con mi neón, ya lo he llevado con varios mecánicos y no encuentran la falla, enciende bien en las mañanas cuando voy a trabajar después de media hora de andar llegó lo apago y si lo quiero encender enseguida no prende, da marcha pero no enciende, tengo que esperarme y cuando esta frío vuelve a encender, ya le cambie bujías, compre batería nueva, cambie bobina nueva y sigue igual... Alguien puede ayudarme, ya le revisaron sensores lo escanearon y no salen fallas...
8 casos
YA SE LE CAMBIO EL ANTICONGELANTE ? se debe de cambiar cada 40,000 km. observa la temperatura en el tablero lo normal es a 1/4 , ya que si hay un calentamiento ,la computadora como proteccion no da encendido.
He observado q de un tiempo para acá si sube la temperatura a más de 1/4 , como le hago para cambiar el anticongelante? Lo tengo q tirar todo y poner nuevo?
Consigue un anticongelante ROJO marca SPEAK es tambien refrigerante, se drena todo el vencido por la manguera de abajo del radiador , se vuelve a conectar, y se le pone el nuevo por el tapon de radiador que esta en la toma del termostato, arrancas el motor ,para que saque todo el aire del sistema y tapas nuevamente.
Mi Neon despues de calentarse a 1/4 de nivel de temperatura, cuando lo apago ya no enciende hasta que se enfria totalmente. Se le cambio la correa de tiempo, bomba de agua, radiador, motor de arranque, switch de posicion N/P, sensor de arbol de levas y sigue igual. No me da ningun codigo de error. Les agradeceria si me dan alguna luz.
Revisa el sensor de temperatura ,puede mandar señal erronea a la computadora y no da encendido por seguridad
A diferencia del comentario de Iliana, el mio no da arranque, hasta que ya esta bien frio y ahi si enciende. Olvide comentarles que tambien le cambie las bujias. El carro estaba bien hasta que le cambiaron la correa de tiempo, bomba de agua y radiador por mantenimiento.
Es probable que se salto un diente la correa del tiempo al cambiarla y quedo fuera de tiempo
Gracias por las sugerencias. Ya les contare como me va.
Hola mi neon 95 le arregle la transmision, pero ahora prende pero despues de un buen rato de uso lo apago y ya no prende hasta que se enfria. Me podran ayudar
El sensor de temperatura del motor esta fuera de rango, consigue el original mopar
Asi estaba el mio y era el sensor map lo cambie y listo
Jose sandoval de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo Un neon 98 cuando esta Frio prende bien cuando calienta no prende Mas les dejo MI whashapp +584245671287 gracias
Tengo ese mismo problema y me cambien todo los sensore y nada
ComentarMi neon tiene un problema no enciende
Dodge Neon 2000 Motor 2.0 200000 kms
Primero daba marcha y no encendía ahora le coloque otra pila y ahora no hace nada solo se escucha que entra la bomba pero no arranca ni prende el check como que no le llega la corriente ala computadora, lo raro que estaba funcionando muy bien recientemente recorrí mil kilómetros en un viaje
1 caso
Ponle una bateria nueva lth 26 r 500 y autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
[email protected] de México hace 5 años
Gracias por responder Ricardo oye ya hice lo que me dijiste y no me avienta ningún código solo se pone "FUSE" eso que quiere decir?
Significa que tiene una falla electrica que evita el buen funcionamiento
[email protected] de México hace 5 años
Problema solucionado ya arranco pero traigo fusibles derretidos, ahora sigue solucionar si hay algún corto, tendrás alguna recomendacion de como checar cortos
Reponer los fusibles de buena calidad y capacidades en amps. Correspondientes segun la tabla de la tapa de la caja de fusibles.
[email protected] de México hace 5 años
A ok bueno tomaré tu consejo y estamos en contacto de Monterrey Nuevo Leon
[email protected] de México hace 5 años
Buen día Ricardo ya cheque fusibles y relevadores todo está bien ahora ya detecte que no tengo inyección de gasolina cómo puedo saber si la bomba de gasolina está fallando o no? O será que al conectar la pila ocupo hacer algo para que la computadora se restablezca y posiblemente no esté mandando señal, que puedo hacer en este caso?
Puede estar inmovilizado el motor (punto rojo fijo) a la derecha del tablero, evita la inyeccion de combustible para evitar un robo de vehiculo. Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado ,puede no estar identificando el chip de la llave
[email protected] de México hace 5 años
Bueno en este caso creo la llave no tiene chip y no me aparece el punto rojo que más podría ser? Entncs eso podría ser que esté inmovilizado, checaré la pastilla de encendido de la llave
Manuel Robles de Estados Unidos hace 2 años
@ricardoBuenas tardes Ricardo estoy viendo que les recomiendas usar el duplicado mi carro dodge neón automático 2.0 2005 párese traer lo mismo al escaniarlo me díselo que la computadora no está reconociendo la llave o posible corto mi pregunta es donde o como puedo conseguir un duplicado yo compre el carro en la calle y solo me dieron la que no me reconoce
Otra pregunta le quité la tapa de arriba de el tablero y me encontré arriba del aire una caja que dice remote entry receiver me puedes decir para que sirve y si la quitó se desactivaria el testigo que cada rato ase activa ayudame este es mi correo electrónico y teléfono gracias vivo en nuevo méxico estados unidos [email protected]
+15756055584 teléfono y WhatsApp estoy como manuel ureno gracias espero me contestes pronto me urge ya perdí hasta el trabajo por no tener carro para moverme gracias
Otra pregunta le quité la tapa de arriba de el tablero y me encontré arriba del aire una caja que dice remote entry receiver me puedes decir para que sirve y si la quitó se desactivaria el testigo que cada rato ase activa ayudame este es mi correo electrónico y teléfono gracias vivo en nuevo méxico estados unidos [email protected]
+15756055584 teléfono y WhatsApp estoy como manuel ureno gracias espero me contestes pronto me urge ya perdí hasta el trabajo por no tener carro para moverme gracias
@Manuel RoblesLlevalo a un buen cerrajero automotriz para que le haga y programe una llave nueva
Tengo un neon 2003, lo maneje hace 3 dias y hoy ya no quise prender. No startea, checaron fusibles y si funcionan todos. Le puse bateria nueva y tampoco funciona. Luces de tablero, candado de puertas, ventanas electricas, todo funciona. Excepto que no enciende, no startea, ni se escucha nada.
Si es manual revisa el interruptor del pedal de clutch. Si es automatico intenta encenderlo en N , si hace lo mismo ,revisa el interruptor del pedal de freno
Comentar¿Problemas con un Neon? Compártelos
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También marca p0627 y un codigo raro u110c muchas gracias, me enviarias el manual por favor ricardo mi correo es [email protected]
Gracias
Codigo p0340. - mal funcionamiento del sensor de arbol de levas. Codigo p0073. - sensor de temperatura de medio ambiente. Codigo p0627. - reele de control de circuito de bomba de gasolina. (esta en la caja de fusibles en el motor )
Codigo p0122. - sensor de posicion de acelerador (tps) bajo voltaje. O defectuoso. Revisar cableado. }
Codigo. - U110C. - falta de comunicacion de pcm (computadora motor) a tcm (computadora transmision.
En pocas palabras el sensor de arbol de levas esta malo, esta de lado izquierdo de la bateria conectado a un arnes electrico y sujeto por 4 tornillos ,se debe cambiar a los 100,000 millas. El reelevador de la bomba de combustible hay que cambiarlo. El sensor tps hay que revisar si el voltaje que recibe de la computadora es de 5 volt y si aumenta cuando se acelera el motor. Si no hay que cambiarlo. Los demas codigos son derivados de las principales fallas. Mandame tu correo y te envio el manual de servicio con mucho gusto. Y es muy necesario el kilometraje para los servicios de mantenimiento. Saludos.
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Posibles causas
La batería fue desconectada recientemente
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
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Un neon 2002 por favor mi correo es [email protected]
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P0508 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Motor de control de aire en ralentí (IAC) defectuoso El arnés del motor del control de aire en vacío (IAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor de control de aire en ralentí (IAC)
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