SolucionadoSolucionado

Arranca pero no se mantiene

Dodge Neon 2004 Motor 2.0L automatico  54000 kms
Buen dia mi neon estaba parado y de repente ya no encendio lo lleve a casa y llego el mecanico y me dijo que el problema era la bomba, se le cambio el filtro y otras cosas diciendo el mecanico que ya genera las libras que se necesitan. Despues de colocada intentamos arrancar y arranco pero con fallon de candelas iso unas pruebas y dijo ser la bobina compre la bobina y resulta que trabajo igual que con la anterior le cambien candelas y emparejo pero ahora resulta que ay que acelerarlo para arrancarlo y al dejar de acelerar se apaga no se mantiene diciendome el mecanico que la bobina no genera la carga suficiente para mantener el carro con la duda conecte la bobina anterior y el mismo problema me da me queda claro que la bobina estaba buena
Mario juarez de Guatemala hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Gracias amigo ya lo hice y los codigos que tira son P0627, P0481, P0508, P0113, P0072, y Done no se cuales son del sensor de ambiente ese es xq se quebraron
ricardo de México hace 8 años
DODGE P0627 - Combustible Bomba del circuito de relé de control Posibles causas - Relé de la bomba de combustible defectuosa - arnés de la bomba de combustible está abierto o en corto - circuito de la bomba de combustible pobres conexión eléctrica - módulo de control de la bomba de combustible defectuosa (si procede)

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Solucionado
Mejor respuesta (según Mario juarez)
Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Fijate que por este cosigo fue que el mecanico me dijo que la bomba era la mala y que el me la reparaba la prgunta es se pueden reparar este tipo de bombas ?
ricardo de México hace 8 años
P0481 DODGE - ventilador de refrigeración del circuito de control 2 4 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del relé de control del ventilador - el ventilador defectuoso 2 - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control mala conexión eléctrica del ventilador - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito del ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor ( ECM)

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ricardo de México hace 8 años
P0508 - Sistema de control de aire de ralentí del circuito de baja 0 | Añadir comentario Posibles causas - Dirty cuerpo del acelerador - actuador eléctrico de control del acelerador desajustado o dañado - Defecto del actuador de control del regulador eléctrico - Fuga de aire de admisión - La mala conexión eléctrica a la válvula de admisión de control de aire (IAC)

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ricardo de México hace 8 años
P0113 DODGE - la toma de aire del sensor de temperatura 1 Circuito de alta Posibles causas - Ingesta defectuoso Temperatura del aire (IAT) Sensor - Filtro de aire sucio - Temperatura del aire (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito - (IAT) Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión mala conexión eléctrica

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Esta en el codo de plastico negro en la entrada del filtro de aire.
ricardo de México hace 8 años
P0072 DODGE - Aire Ambiente del sensor de temperatura del circuito de baja 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de temperatura del aire ambiente defectuosa - arnés del sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o un corto - circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica

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Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Fijate que ahora el mecanico me dijo que tenia que revisar todo el cableado electrico que deplano el tiempo de la inyeccion estaba atrasado que tenia q revisar el sistema (AIC) q no se que es yq sino iva a resetear la computadora para dejarlo como nuevo. Con todo esto yo mas creo que el esta adivinando y aparte de eso con todo esto tendria que gastar mas y saber si quedara bien. Sera pasible que la bomba sea la que aun este mala ? Como probarla afuera?
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje es correcto ,considero que solo es el reele de la bomba de gasolina que esta en la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion y servicio, hay que intercambiarlo con otro igual que estan junto. Sin corriente la bomba no inyecta combustible y esta ocasionando las demas fallas. Ese mecanico no considero que tenga experiencia ,solo va a complicar la falla al estar manipulando cosas innecesarias con sus adivinanazas. Consigue uno mas capacitado.
MACunic de Honduras hace 7 años
Hola Ricardo buenas tarde crees que sea posible me puedas enviar el manual a mi correo [email protected]
Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Ricardo una pregunta fijate que la bomba de gasolina de mi neon si se escucha que trabaja pero mi pregunta es no tengo el medidor de presion de gasolina lo que hice fue desconectar la manguera que entra directamente ala flauta de los inyectores y no me tiro gasolina mas que solo un poco como que fuera un sobrante la bomba funciona por su propia presion osea que tiene que subir la gasolina con fuerza o necesita tener todas las conexiones para que algo mas jale dicha gasolina
ricardo de México hace 8 años
Si al conectar la llave en on (sin encender ) se escucha el zumbido inicial de la bomba , es que si le llega corriente a la bomba , si la manguera que llega al riel de inyectores no tiene presion de combustible es que la bomba de gasolina perdio presion ya que debe tener minimo 50 psi de presion. Hay que bajar el tanque y revisar la bomba. Si se usaba frecuentemente con nivel bajo de gasolina puede ser que este tapado el sedazo (filtro ) y el regulador de presion que esta en el conector de la manguera a la bomba de gasolina.
Mario juarez de Guatemala hace 8 años
Esto quiere decir que efectivamente me tendria que tirar gasolina al ponerlo en ON (sin encender) con presion y que no necesita de otro dispositivo para que jale la gasolina
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , si el sedazo esta limpio ,igual que el regulador de presion de combustible , la bomba perdio presion y hay que cambiarla.
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