Problemas de Tablero
Problemas destacados
Todos los indicadores del tablero encendidos 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 se 195000 kms
Buenas compre esta camioneta de segunda mano y la falla que esta presentando es que se encienden todos los indicadores del tablero y las agujas se van a CERO. Las luces frontales se encienden y el limpia parabrizas no para de funcionar, se queda sin corneta. Al parecer me indican en concesionario es el modulo TYPM. No lo e podido importar porque segun es solo para ventas autorizadas a concesionarios. Por lo cual estoy buscando el modo de traérmelo. Ya les dejare comentarios. Saludos...
20 casos
9
CA
Yo tengo un dodge Journey 2009 motor 2.7 automático y desde ayer tengo tu mismo problema, supiste cual es la razón de esto y como se soluciona?
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MI
Como lo soluciono el problema
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ND
Tengo el mismo problema hay que pueda ayudar
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DA
Yo tenia el mismo problema y la causa fueron unos cables que van al tablero y estaban sulfatados (corroidos) en una seccion lo cual causaba interrupcion de la señal, lleven su auto con un mecanico de su confianza para que revise la condicion de los cables de los arneses, sera laborioso pero se ahorraran una buena cantidad de dinero ya que en el concesionario les quedran reemplazar el modulo tipm que es carisimo
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Mejor respuesta (según Geany)
ND
Por fin encontre la falla de la journey es el modulo de la puerta del chofer que esta en el interior de esta misma que se puso en corto es la num. De parte 05026809AA o RL 026861AE con el cambio de esta pieza todo funciono normal con un precio equivalente en $ 139 DLS. EN MEXICO en la agencia...Saludos haber quien le puede ayudar esta informacion...
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GU
Tengo el mismo problema todo comenzó porque quedo sin batería, se puentio y al dar arranque quedo sin ninguna señal del tablero, sin bocina, luces encendidas las bajas no funciona dada del telecomando. Limpia parabrisas activado. Y el sensor que comenta y es la solución es del airbag además de lo escaso que es, me falta escanearlo para ver si arroga alguna falla. Si algún alguien más a encontrado otra solución favor de comentar gracias y saludos
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ND
Buenas tardes, con el comentario que hice en este forum por mi (nda0) se arreglo desde hace dos años y no ha fallado, espero que te ayude, lo redactado,Saludos¡
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GU
Si amigo me equivoque yo tengo al contrario la falla no funciona nada del tablero. Lo escaneo y no indica ninguna falla 😓
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DA
Que controla el sensor de la puerta que cambiaste la mía no prende de la pantalla de mensajes funciona bien pero no marca los km
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TE
Buenas amigo, me puedes decir donde lograste comprar el modulo? donde logras conseguir los repuestos en vzla. Saludos.
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RU
No gasten en módulos, el problema es sencillo a mi Journey le pasaba los mismo, lo único que tienen que hacer es desmontar la tapa de la puerta del conductor y seguir los cables que vienen de la salpicadera izquierda estos se trozan y entran en corto, provocando las fallas en el tablero. Se trazan por dentro y no se notan pero si se percibe con el tacto. Esto es resultado de tanto abrir y cerrar la puerta. Háganlo su problema se resolverá como el mio sin gastar en el módulo
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GE
Tengo una jurney 2009 no sostiene. La aceleracion se mata continuamente ya e la el cuerpo de aceleracion y se e ya je 3personas quoen me piede ayudar para solucionar este problema
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DA
Yo tengo una Journey 2009 y presenta falla en tablero no prende (pero si funcionan las agujas) no sirve el claxon presionándolo desde el volante pero si cuando activo la alarma, se quedan prendidos los limpiadores alguien que tenga una falla similar, que me podrían recomendar
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AN
Así está la mía también los botones del tablero encendido, primero fue el claxon dejó de funcionar, al tiempo el botón bolsa aire, y hace 1mes los botones ESPBAS ABS y el Derrape, la llevamos a checar y según sale $30,000 pesos repararla
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LO
Hola pudiste solucionar el problema? Te go el mismo problema
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YO
@LorenaHola lo pudiste solucionar tengo el mismo problema pero a mi camioneta le prende tambien el de freno de mano
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FE
Buenos días, mi camioneta es una Journey 2009 2.7 CC, hace ya un tiempo se activo la alarma del air bag y su diagnostico fue el cambio de un modulo (cinta electrónica) que va en el timón, sin embargo su cambio tiene un costo excesivo y desidi dejarlo para mas adelante. Hace unas semanas y luego de haberle cambiado los bujes de la barra estabilizadora se están prendiendo permanentemente las siguientes alarmas
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AL
Hola Fer pudiste solucionarlo ami me está pasando lo mismo y quisiera saber que puede ser para tener una noción antes de llevarlo al mecánico
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FE
Me gustaría saber si alguien ha tenido este mismo problema y que han hecho, en realidad el concesionario no sabe cual es el problema y la verdad ya estoy muy aburrido de que jueguen a la prueba y error haciéndome gastar cada ves mas en cosas que no solucionan el problema.
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EL
Me podrán ayudar tengo una jurney 2013 2.4 tengo prende luces y todo pero cuando quiero prender no, lo ase y me marca puerta abierta y el rayito rojo y chekin
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GU
Tengo un journey 2010 2.7 se me activa el antiderrape sin ser activado
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EM
Mi camioneta es una jouerney 3.5 2009 siempre se activan los limpia parabrisas no funcionan las direccionales las luces aún que están apagadas están prendendidas alguien me puede ayudar a detectar la falla
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Hola pudiste resolver el problema me pasa lo mismo
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Como lo solicionastes amigo
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Como lo solucionastes
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También me pasó y me decían q la batería estaba mal la cambie y solo duró unos días y está igual creo empeoró 😥
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HE
Te go una Journey 2012 4cil 2.4 y de repente se le prenden todos los códigos del tablero y se apaga y después de un rato vuelve a prender o le tengo que pegar al tablero que podrá ser
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PE
Hola que tal ? No me funciona la calefaccion pero si el aire frio , me aparece la señal del airbag y la de un motorcito al lado. Alguien sabe algo ?
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ComentarAparece un rayo rojo en el tablero no prende Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 111000 kms
Esta mañana no quiso prender sale un rayo rojo en el tablero
19 casos
Mejor respuesta (según Silvia)
Mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion , un defecto comun de esas camionetas. Llevala a un buen mecanicoa que conozca de cuerpos de aceleracion electronicos. Resetala : conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces a fondo el acelerador y desconectas la llave en off. Suerte.
S instalo uno nuevo nesesita calibracion o programacion antes de emcemder??
Cuando se cambia el cuerpo de aceleracion electronico es necesario programarlo para que exista comunicacion con el sensor del pedal del acelerador.
Eso tendria que llevarlo ala agencia??? O es algo semcillo que yo puedo hacer?
Excelente!!! Muchas gracias!!! Por su ayuda!!!!
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Falla muy comun debes hacer dos cosas has bajar el cuerpo del acelerador y hazlo limpiar aveces la suciedad y residuos de aceites o otros factores hacen que no funciones bien la mariposa si no es que los piñones internos estan muy desgastados y y a esta para cambiar falla muy comun en la journey por la mala calidad de las piesas,por otra parte en colombia este repuesto es muy caro trata de buscar alguien que te lo mande de estados unidos o compralo por ebay sale un 50% mas economico por experiencia te lo digo.
Antes de cambiar tu cuerpo de aceleración revisa en mi caso era una falla de vacío te dejo un video de como se realiza la prueba ya que la junta es mas barata que el cuerpo https://youtu.be/-8H4MFi7Ybk
Gracias, yo cambié la junta $140 pesos mexicanos y $500 de mano de obra. Se solucionó mi problema del rayo. También se hizo limpieza del cuerpo de aceleración. Ya van 2 semanas sin el rayo.
Yo solo le cambié el sensor que cuesta 80 pesos y se apagó el rayo
EcoBlackCons de México hace 4 años
Hola Emiliano donde lleva ese sensor del que hablas
@CynthiaQue tal pudo solucionar el problema ?mi Journey se le encendió el rayito rojo
@EmilianoQue sensor amigo cambiaste para poder quitar ese problema del rayo
damaso garcia de México hace 6 años
Tengo una caliver 2007 de repente se aparesio el rayito rojo y ya no quiso encender cual sera el problema gracias
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. El rayo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion , fuga de vacio de admision ETC.
Dodge journey 2012 no enciende y aparece en el tablero la señal de control electronico de aceleracion. Alguien me puede ayudar ??
Le prende los brakes y ya le revisé si tiene aceite y si tiene
Me podrían decir que es lo que sucede
Me podrían decir que es lo que sucede
Hugo Robles de México hace 5 años
Journey SXT 2012 le cambié la bomba del agua por que se calentaba ahora ya no quiso prender y me apareció el rayo en el tablero , además me marco aceite vencido y ya lo cambie y aún no prende que puedo hacer
Hola se me prende una luz roja arriba del tablero. Es modelo 2012 la journey que será
oscar sandoval de México hace 9 meses
2010 Dodge Journey es la peor invercion que he hecho porque no sirven desde que la compramos hemos tenido el problema del encendido ya la hemos llevado a muchos talleres mecanicos y no le encuentran el problema e incluso nso recomentaron llevarla al Dealer de la Dodge y la tubieron por 6 meses y nos cobraron demasiado y el problema sigue que no enciende solamente en neutral pero dandole varias veces
Comparto tu punto de vista tengo una journey y hemos gastado un montón de dinero y nada. Mas no queda estoy pensando en venderla como chatarra
Hola, no se si mi solución te ayude, pero compre una 2010 bien barata porque tenía ese mismo problema y la solución fue poner un cable del negativo de la batería directamente al motor, ya tengo dos años con ella y no me ha dado problemas de ese tipo, suerte espero que esto te ayude
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Tengo una journey 2016 y despues de que le fue reliazado el cambio de aceite, filtro de aire, bujias y limpieza de inyectores, empezó a aparecer en tablero el rayo en rojo al inicio de su encendido una o dos veces posteriormente ya no
Tengo este problema desde hace días. Aparte del rayo también queda encendido el off road. Y si. Tampoco acelera bien. Me. Dijeron que puede ser el cuerpo mariposa debido a la baja calidad del combustible q tiene.
ComentarRayo rojo en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 2.4L 180000 kms
K puedo hacer ce prende un RAYO ROJO entre parentesis invertidos pero no pierdo nada de fuerza en el motor solo se prende despues de tiempo de uso de la camioneta JOURNEY 2010 2.4L y ya no se apaga hasta apago la camioneta
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19 casos
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Ese rayo rojo es por pérdida de potencia pero se puede deber a falla de comunicación con el pedal de aceleracion, falla en el cuerpo de aceleración que viene sellado.
Rigo yo apenas el pasado 11 de Junio lleve mi Journey a servicio (en el que viene mencionado en la factura "lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion") a los 8 dias la camioneta estando en "P" se empieza a acelerar sola, (cosa que no hacia antes del servicio) y el fin de semana pasado, 20 dias despues, me aparecio el RAYO ROJO ya la lleve y me dicen que hay que cambiar todo el cuerpo de aceleracion (10mil pesos), me suena a un mal servicio de lavado de cuerpo de aceleracion... la camioneta es 2015 y tiene 40mil KM, que opinas?
Como te dije el cuerpo de aceleracion es sellado esta agarrado por 4 tornillos al multiple de admision y solo tiene un conector de 7 pines todo lo demás es electrónico y es muy difícil que se friegue de hecho en mi caso compre uno nuevo y lo cambie y siguio la falla, y era la siguiente en una dodge journey 2009 se aceleraba sola de 900 rpm en parking a 1500rpm igual en P y lo que hacia para que según se reseteara era girar 3 veces la llave en el modulo win y si se reseteaban los códigos pero 3 minutos despues se volvia a acelerar en P y pues ya no quise averiguar mas lo lleve a la agencia y la falla la presentaba al perder la señal del módulo de control del abs, pues lo compre en mercado libre por 5000 pesos y me lo instalaron en la agencia por 1000 por que eran 1800 por mano de obra pero me bonificaban 800 de la escaneada si lo llevaba a reparar ahí y después de instalado ya no fallo hasta eso que también salto que un cable de los medidores de velocidad de las llantas estaba fallando y me lo cambiaron sin costo, entonces en resumen fue el modulo del abs que estaba fallando y un cable de sensor de velocidad de rueda, después de eso el carro mira anda serenito en ralentí a 850 rpm porque le cambie el empaque del multiple de admision que pensando que era una fuga de aire se aceleraba el carro pero no era por ahi por que si no siempre estuviera acelerado. Y me quede con el cuerpo de aceleracion original del carro y le puse el nuevo pero el que tengo tambien sirve te lo vendo jajajajaa.
También otra cosa entrados en reparaciones me checaron si el carro entraba a alguna revisión que tuviera pendiente por fallas reportadas por la dodge y si le cambiaron el modulo win que es donde va la llave y me dieron un juego de controles nuevos sin costo. Checa esto también si entro una 2009 no creo que una 2011 no entre. En la foto que te adjunto viene el modulo que compre, el cuerpo de aceleracion que no era y que tambien compre, y el juego de bujes de la suspensión trasera que se los cambie todos para poder dejarla bien alineada.
También otra cosa entrados en reparaciones me checaron si el carro entraba a alguna revisión que tuviera pendiente por fallas reportadas por la dodge y si le cambiaron el modulo win que es donde va la llave y me dieron un juego de controles nuevos sin costo. Checa esto también si entro una 2009 no creo que una 2011 no entre. En la foto que te adjunto viene el modulo que compre, el cuerpo de aceleracion que no era y que tambien compre, y el juego de bujes de la suspensión trasera que se los cambie todos para poder dejarla bien alineada.
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@RigoLopezHola Rigo me podrías decir dónde se encuentra la agencia ? En qué localidad
Buenos días al prender mi camioneta no deja el freno está duro y prende un rayo rojo
que te chequen el booster o la bomba del freno, y el rayito se prende por falla en el cuerpo de aceleracion que es electronico, o por falla en el pedal del acelerador, tendrias que dar más detalles
Lo que pasa k al prenderla se tiene k pisar el pedal del freno y un botón para k encienda pero está muy duro y se pone un Royo rojo
Entonces puede ser el booster del freno que no está haciendo su función o la bomba del freno, tienes que llevarlo a tu taller de confianza, o a la agencia pero eso te lo pueden checar en cualquier taller de frenos y suspensión si es que no es un modelo muy reciente por que si no es llevarlo a la agencia.
Tengo una journey 2009 aveces le enciende el rayo y pierde fuerza q puedo hacer porque solo aveces le prende
Metelo a que lo escaneen en la agencia que no es el mismo escáner que el del autozone por ejemplo, te van a cobrar como 800 pesos pero te dirán bien que piezas son las que están fallando y si la cambias ahí el dinero de la escaneada te lo descuentan de la mano de obra, igual si le quieres calar tu por tu cuenta pudieras checar que no estén conectores del cuerpo de aceleración y del pedal del acelerador flojos. O igual pudieras dar más detalles del comportamiento de la camioneta si pierde fuerza si se acelera sola etc. Etc.
Buen día tengo una falla en mi Journey 2009 está muy inestable y no acelera agradezco su ayuda será x falta de corriente xke después de 4 o5 días amanece baja la pila
Checate que la pila esté buena. Que el Alternador este cargando la batería
Que no tengas una fuga de corriente (led prendido, luces, cuartos,radio, accesorios)
Verifica que tengas buenas tierras físicas
Verifica que no tengas ningún cable haciendo corto, quemado o chamuscado
Y pues de lo inestable tendrias que ser mas especifico a que te refieres con inestable, si de suspensión o al acelerar o revolucionar el carro o que cascabelee etc.
Saludos
Que no tengas una fuga de corriente (led prendido, luces, cuartos,radio, accesorios)
Verifica que tengas buenas tierras físicas
Verifica que no tengas ningún cable haciendo corto, quemado o chamuscado
Y pues de lo inestable tendrias que ser mas especifico a que te refieres con inestable, si de suspensión o al acelerar o revolucionar el carro o que cascabelee etc.
Saludos
@RigoLopezMi camioneta jurney 2009 me empezó a fallar la pila ya tiene una semana y le e estado pasando corriente con otro carro pero hoy me prendio el rayito rojo y empezó a temblar la camioneta y no aceleraba será k eso se deba a la pila k no retiene la carga
Carlos Rodríguez de México hace 4 años
Buen día
Mi journey 2009 aveces se le prende la luz del monito con las líneas curvadas. Que será
Mi journey 2009 aveces se le prende la luz del monito con las líneas curvadas. Que será
Sube una foto del tablero con las luces descritas
Me ayudan!!! A mi Journey se le enciende un rayo rojo y resbaladizo amarillo y pierde notoriamente fuerza...
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion.
Francisco Amador de México hace 3 años
Buenos días me aparece un rayito en el tablero ya hace un mes le hicieron limpieza al cuerpo de aceleración pero nomás duro un mes y me prendió de nuevo el rayo en el tablero se siente acelerada
Si ocupas un cuerpo de aceleracion te vendo el mio, es de una journey 2009 2.4, lo cambie pensando que era esa la falla de otra alerta pero resultó ser la computadora del abs
La compre en mercado libre por 6mil pesos mexicanos y la cambie yo, no se ocupa mucho conocimiento técnico solo esta sujeta de 4 tornillos y tiene un arnés de presión, todo trabajo se hace con la batería del carro desconectada y no ocupa resetear nada. En la agencia me cobraban como 15mil pero hasta ahorita todo bien.
@GloriaBuen día Gloria. Esta es la que te comento y la encuentras acá
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Alicia lara de México hace 3 años
Tengo una journey 2012 tiene días que le apareció un rayo rojo la en siendo aparece camino 2 cuadras la apago espero y vuelvo a prende la y se le quita y ya no se pone lento que significa esto que me aconsejan por favor
A nuestro Journey le pasó lo mismo, usamos el limpiador en la gasolina y mejoró por muy poco tiempo, finalmente el cuerpo de aceleración estaba dañado, hubo que cambiarlo...(1000000 en peso chileno). Llevamos aprox un mes de ello y hasta el. Momento està bien...Suerte
Mi journey 2014 de repente le prende un rayo rojo junto con el carrito con camino curvo, hace 15 días le hicieron el servicio y hace 3 días le puse aditivo en el tanque para supuestamente limpiar y mayor rendimiento de la gasolina y es después de eso que la potencia disminuyó y aparece eso en la pantalla que será?
Buenas tardes. Puedes llevarla a la agencia a que la escaneen con la computadora te cobran como 800 pesos y si sale alguna cosa mal te lo integran al costo de lo que resulte y te quedas con la seguridad de que fue lo que esta mal. Y si le hicieron el servicio y quedo mal pide garantía, desconozco que servicio le hicieron pero pudieras empezar por ahi. Suerte
@RigoLopezCambio de aceite, bujías y filtros supuestamente, me agarro en carretera de venir bien me pare. Poner gasolina y salió esa falla
@SandraNo puedes subir una foto del tablero con la falla, pero sin averiguarle mucho ve a donde te hicieron el trabajo y pide garantía, cuerpo de aceleración sucio o inyectores tapados no es por ahí. Y encarecidamente te recomiendo el escaneo de agencia. Te evita muchos problemas y te da información que un escaneo como los de autozone no te da.
@RigoLopezAsí está mi tablero y camina súper lento
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@SandraSi tuviera que adivinar diria que pudiera ser el cuerpo de aceleración que es electrónico o el pedal del acelerador que también es electrónico o la segunda mariposa que se encuentra en el motor que no se si es 6 o 4 cilindros o que se aya quedado amarrado una pinza de freno que haga que se colee, pero como te digo en este tipo de situaciones lo mejor es escanearlo en la agencia con el escaner de agencia ya que tiene aparte de la computadora de abordo la PCM la BCM y puede ser casi desde una tontada hasta algo más serio.
Buenos días, tengo una Journey 2016 4 cil. Le apareció el rayo rojo en el tablero, se mantenía fija la imagen, y también apareció la luz de auto amarillo con líneas curveadas, perdió un poco de potencia, hace 4 días la llevamos a hacer limpieza de inyectores y jaló bien, pero hoy volvieron a prender las luces, solo que esta vez, el rayito empezó a parpadear y la potencia bajó mucho ¿creen que de plano ya se tenga que hacer el cambio del cuerpo de aceleración?
Hola que tal yo tengo exactamente ese mismo problema mi Journey es igual 2016, como pudo solucionarlo que pieza estaba dañada?
Agrego que hace como 2 o 3 semanas le hicimos el servicio, que incluyó supuestamente limpieza de inyectores y revisión de bujías.
Buen día. Escanéalo en la agencia para determinar bien cual es el problema real, te cobraran como 800 pesos mexicanos pero te dirán exactamente que es lo que tiene y el costo de la escaneada si lo dejas ahí a reparar te lo descuentan del total
Jorgesabinas de México hace 3 años
Me paso el dia de hoy lo unico q hice fue llevar la pila a revision en autozone y en efecto era la pila la cambie y asunto solucionado.
Hola, mi journey 2009 no quiere prender. Las luces y el radio si prenden pero se oye como si no pasara sufiiente corriente. Prendio la luz de un rayo rojo en tablero. Sera que es la pila o que podria ser?
Buen día
Verifica que este en buenas condiciones la batería y que está funcionando correctamente el alternador. Ya después de comprobar eso se pueden ver otras opciones.
Verifica que este en buenas condiciones la batería y que está funcionando correctamente el alternador. Ya después de comprobar eso se pueden ver otras opciones.
Buen dia tengo una dodge journey 2016 empezo acelerarse de vez en cuando hasta 1500 rpm y ahora lo hace seguido tambien se prendieron los codigos del rayito y el carro derrapando y no acelera la tengo que apagar para que se le apagen y me deje avanzar alguien me puede ayudar por favor que puede ser
Yo de plano tuve que cambiar el cuerpo de aceleración, con eso la camioneta está bien ahora
Buen día tengo una jurney 2010 no acelera , perdió fuerza, unos días estuvo bien , y luego le salió el rayo rojo , y ahora ya se quedó sin frenos , y sin fuera en acelerador.
Hola me podrías ayudar , lo que pasa que igual tengo prendído el rayo , pero abanso y empieza a fallar como que pierde potencia y le acabo de cambiar bujías y bobina y sigue fallando , también se me calienta muy rápido arrais de la falla
Rafael Rodriguez de México hace 9 meses
Respuesta a esos problemas. Va sonar raro pero se van a sorprender. Usan agua con manguera y echan mientras está la falla, en la araña. Si tiembla mas el motor, quiere decir que tienen una entrada de aire en las líneas o la araña. Si sellan esas fugas de vacío se van a resolver el problema del rayo y la falla de las líneas curvas. Acabo de resolver er ese problema y mi Journey 2014, quedo al 100%
Todas las fallas que leí con uds, yo las tuve. Hice varios diagnósticos y pidió cambio de estas partes: Cambié cuerpo de aceleración... y nada, sensor de levas... y nada, Map sensor... y toco. Diagnostico un leve problema simple de vacio. Que fue cuando hice lo del agua y encontré el problema. Vació por varios lados. Solución sellar fugas de araña y otros lados. Espero les sirva esta información.
Todas las fallas que leí con uds, yo las tuve. Hice varios diagnósticos y pidió cambio de estas partes: Cambié cuerpo de aceleración... y nada, sensor de levas... y nada, Map sensor... y toco. Diagnostico un leve problema simple de vacio. Que fue cuando hice lo del agua y encontré el problema. Vació por varios lados. Solución sellar fugas de araña y otros lados. Espero les sirva esta información.
Hola tengo una Journey 2010 RT y a veces no enciende, le doy marcha y solo suena un clak!! Así le intento muchas veces y tengo que mover la palanca "subirla toda y bajarla a p" y así arranca pero no encuentran la falla, alguien me puede apoyar ?
"Cuando un automóvil automático no enciende en la posición "P" (estacionado) pero sí en "N" (neutral), podría deberse a problemas con el interruptor de seguridad del cambio de marchas o al mecanismo de bloqueo del selector de cambios. Es posible que haya una conexión defectuosa o desgaste en estas partes. Te recomendaría llevar tu vehículo a un taller mecánico para un diagnóstico preciso y las reparaciones necesarias. "
@RigoLopezMuchas gracias por tu comentario lo mencionaré al mecánico
ComentarEnciende en el tablero el rayo, el antiderrape y no acelera
Dodge JOURNEY 2009 150000 kms
Ayer mi camioneta funcionó bien por la noche y hoy en la mañana al encebderla prendió en el tablero una imagen de rayo y el antiderrape, y cambio de aceite al darle velocidad no avanza pero no acelera... Quiero saber qué hago o que les digo que me chequen en el taller y como en cuanto sale la reparación
31 casos
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces seguidas el acelerador a fondo y desconecta la llave en off. Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido y potencia, cuesta +-$150.00 en aurera,walamart,autozone.
Reseteamos la Journey como indicaron en este post, funciona de maravilla
Muchas gracias
Atte. Una mama
Muchas gracias
Atte. Una mama
Mexicano007 de México hace 8 años
Lo mismo le pasaba a mi camioneta una journey 2010 sxt y lo solucione simplemente la lleve con mi mecanico y le hizo un lavado a la garganta con eso se le quito ese problema
Si solamente te aparece el rayo cuando enciendes la camioneta y se tarda la aguja en llegar a mitad de la temperatura, marcame al 8125229096. A mi me sacaron dinero con que era el cuerpo de aceleración, modulos, etc y con 500 pesos la lleve a un mecanico de confianza y quedo arreglada. Que no te piquen los ojos yo te digo cual es el problema.
Ranita de mx de México hace 6 años
Tengo el problema de luces de rayo encendida, antiderrape y la camioneta no acelera no me da código de falla
A mi mempasa igual. Precisamente cuando amanece muy frío. Se le quita cuandl la temperatura llega a su punto medio. La apago y vuelvo a encender y funciona normal. No se que pueda ser aun. Pero asi se le quita.
Buenas tardes a mi camioneta journey 2009 solo se le prende el rayo y no acelerar como solucionarlo Bro???????
Hola soy de Argentina no se como marcar tu numero pero ya me sacaron plata con cambiar el cuerpo de acelerador y el pro lema sigue el escaner no tira mas errores solo que se soluciono la fuca pero el problema sivue solo cuando esta en frio me Podras decir la solucion gracias
andrea you de Colombia hace 6 años
Resetee como dice el post pero no veo ningun cambio... ya me habia pasado eso hace mes y medio y lo lleve al taller de dodge y me lo arreglaron...era x los inyectores de acelerador... pero despues de mes y medio me vuelve a pasar?
Yo no he reseteado miu Avenger 2013 ya lo llevé al mecanico le lavaron inyectores, el cuerpo de aceleracion, le reporgramaron dicho cuerpo, le cambiaron bomba de gasolina ya tien asi casi 2 meses que lo hace intermitentemente... QUE PUEDO HACER? no le hayan la falla en si.
Mamá al triple de México hace 6 años
Tengo una journey 2009 me paré a cargar gasolina y la apagué, quise encenderlo de nuevo pero no da marcha, solo encienden los indicadores
La bateria debe tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Amigo cual fue la solucion? Como se resetea no entiendo como conectar la llave?
Hola buen dia a todos, soy Gino tengo una yourney 2011, y me pasa el mismo problema del rayito rojo y el carrito derrapando. Hace como un mes me sucedio, limpie ls garganta con un liquido y nuevamente me surge el problema, alguien me puede ayudar a saber que es, porque los mecanicos son muy manchados al cobrar. Estoy en CD de México.
Revisa fugas de vacio en empaque de admision , una falla muy comun en ese motor
Hola me pasa lo mismo en una journey 2012, prende el rayito, el carrito derrapando y el vehiculo pierde potencia, lleve a lavar cuerpo de aceleracion e inyectores y funciono muy bien por un momento, después el problema regreso. Como arreglaste tu problema?
luiiis perezz de México hace 5 años
Y como te fue??
Con ese problema me pasa lo mismo pero con una journey
Con ese problema me pasa lo mismo pero con una journey
Revise la empaquetadura de admisión, debe estar con fuga, a mi me solucionaron el probelma asi. Saludos
Es algo raro q nos pasó ayer en una Journey 2016, primero m aparece cambio de aceite vencido e inmediatamente deja de acelerar se prende el rayo inmediatamente m orilló para abrir el cofre pero ya no fue posible ya q empezó a incendiarse y no se pudo apagar el fuego rápido se encendió el tablero y en 5 minutos no quedó nada de la camioneta, fue perdida total, solo quedó el esqueleto de la journey
Mi caso es como el primero pero mi Journey es 2015 no tiene llave como la reseteo?
Hola tu problema es el modulo de aceleración, comprarlo en agencia, te vale lo mismo que en otra reaccionaria. Que se lo cambien y tu problema se acaba. Vale como $2,000.00 y te lo cambian rápido
Hola mi camioneta acabo de cambiarle los sensores del arbol de levas y el del cigueñal
Ahora me marca el rayo y el antiderapante ademas se acelera
Quien sabe que puede ser
Ahora me marca el rayo y el antiderapante ademas se acelera
Quien sabe que puede ser
Hola Juan, el rayo y el carrito derrapando, te esta marcando alguno de los sensores de las llantas, tu mismo quitalos uno por uno limpialos con una franela y ponle WH-40 lo vuelves a colocar y tu problema esta resuelto. Y también si tienes problema con el acelerador, que te escanen el modulo de aceleración posiblemente este dañado, lo consigues en Juventino rosas
A mi me costo $2,200.00 es fácil cambiarlo solo lleva 2 tornillos y el arnés.
A mi me costo $2,200.00 es fácil cambiarlo solo lleva 2 tornillos y el arnés.
Ok gracias,seguire tu consejo
Saludos y gracias
Aunque te dire esto lo hace esporadico pero a final de cuenta es un problema
Saludos y gracias por tu consejo
Saludos y gracias
Aunque te dire esto lo hace esporadico pero a final de cuenta es un problema
Saludos y gracias por tu consejo
Buen día, me paso lo mismo en una Journey 2013, pero la llave es de presencia, cómo puedo hacer el reseteo ?
Gracias.
Gracias.
Marcos Zavala de México hace 4 años
Mi camioneta aparece ya no prende dice cambio de aceite y prende el rayo
Hola me podrian ayuadr tengo una jouerney 2015 y le prende el rayo y carrito derrapando ya le cambie la junta de admisión y afinacion completa y cambie ligas de inyectores pero la falla sigue se acelera a 1500 rmp y ya no me deja acelerar a su paso avanza gracias
Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion x otro original mopar y programarlo con un escaner
Hola me podrían ayudar tengo una Dodge journey RT 2009 ala cuál solo le prende el rayito y deja de funcionar el indicador de la temperatura alguien sabrá q es lo que pueda ser q tenga
Tengo una Journey 2009 y me aparece el rayo, el carrito antiderrapante y q necesita cambio de aceite...le lavaron el cuerpo del acelerador sigue igual...que más puedo
Hacer ?
Hacer ?
Es el cuerpo de aceleración yo se lo cambien la mia y ningun problema más
Tengo journey 2016 prende el rayito ya lo limpiaron y no quedo lo compre y tampoco que mas puede ser?
El cuerpo de aceleracion que se le puso es original mopar y se programo con escaner
Hay que hacer una prueba de fuga de vacio de empaque de admision eso debieron hacer antes de cambiar el cuerpo de aceleracion , solo era cambiar el empaque de admision original
No gastes mucho mira a mi me paso lo mismo en una jouerney 3.5 2009 fui con mi mecanico de confianza y lo metió al escáner solo aparecía que se había desconfigurado el cuerpo de aceleracion y lo configuro y fue todo me cobro 350 y se arregló el problema
Marco Antonio de México hace 3 años
En mi journey en el tablero aparece un carrito antiderrapante cuál será el problema, les agradecería que me ayudarán, gracias por su apoyo
Tengo una journey, prende el rayo del tablero y del antiderrapante pero no me da código de falla, me falla los cilindros del 1 y el 4, cuando la pagas y la vuelves a prender deja de funcionar los cilindros 2 y el 3, y funcional el 1 y el 4, el problema principal es que no acelera, me podrían ayudar a resolver este problema
Es el cuerpo de aceleración, original nacional anda como en 2500 👍🏽
Horacio Pro de México hace 2 años
Escanea primero si te marca el codigo de procesador de pcm o ecm. Remplaza la computadora. Hoy 17 de mayo acabo de solucionar este problema
ComentarRuido de golpeteo en area de tablero de aire acondicionado
Dodge JOURNEY 2009 6 cilindros 118000 kms
Al encender el vehiculo y teniendo encendido el aire acondicionado despues de unos segundos hace el ruido fuerte de golpeteo dentro de cabina del vehiculo en el area del tablero del aire acondicionado , después de un tiempo se quita el ruido, y ocacionalmente vuelve el ruido a presentarse al seguir en marcha el vehiculo. Si apago el aire acondicionado se quita el ruido de golpeteo. Alguien puede comentar su experiencia de solución al respecto, se los agrdesco de antemano , saludos
23 casos
Hola buenas tardes tengo el mismo problema , y mi clima no funciona , alguna sugerencia !! gracias
Es un módulo que va detrás de la caja que guarda la tarjeta de circulación la guantera detrás es un cuadro negro lo venden en la ajencia. Yo lo lleve con uno que arregla climas y me cobro $1500 y se le cambio la pieza y se le quito el ruido de l aire acondicionado
@GerardoComo se llama esa pieza o nomas se pide como un modulo
@JoseHola José, pudiste arreglar el problema? Cómo se llama la pieza? Tengo el mismo problema
Hola, yo tengo el mismo problema en una journey sxt 2010. Alguien sabe como arreglar este problema?. Gracias
El problema es el motor que mueve el resirculador del aire, yo le quite el motor y resulto que tenia el eje del engrane roto, lo arregle, no es dificel de destapar, se ahorran una lana
Hola Adrian ,,Gracias po tu ayuda. Pero por dónde sacste el motor por el lado de la guantera por dentro del auto ó por el lado del motor abriendo el capot.
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Es por dentro de la guantera amigo, el motor está de lado derecho son dos tornillos, es un motor del tamaño del puño de una mano más o menos, saludos
Yo tenia un problema similar al mover la compuerta de recirculacion del aire, le quite el motor y estaba roto el eje del engrane, lo arregle y me ahorre la compra
ADRIAN y como lograste quitar el motor para arreglar el eje del engrane? es que tengo el mismo problema, espero me puedas ayudar. Saludos!
Buenas tardes si logro arreglar el problema yo tengo el mismo problema ya quite la pieza pero no se como se llama ni donde conseguirla
Marco, es sencillo, el motor esta exactamente detrás de la guantera del lado derecho, tiene dos tornillos, hay que quitarlo y desconectar, al retirarlo la cajita del motor tiene 3 o 4 unas solo se sueltan y listo, adentro encontraras el engrane mas grande suelto porque el eje esta roto
Se escucha ek mismo golpeteo en mi camioneta, pero se escucha del lado del volante, como puede ser que este el problema del lado de la guantera si es un lado completamente opuesto?
Si, soy de México, al encenderla y después de un ratito se le quita, pero cada vez tarda más en quitar,aveces apagandola y encendiendo se le quitaba, pero ahora hay pocas veces que ya ni apagandola ni quitándole la llave se quita en ruido, hasta como los 5 0 10 segundos
Hola Esmeralda yo tengo el mismo problema, el ruido parece venir de abajo del volante, yo quite las cubiertas inferiores al volante y descubrí un mecanismo de plástico. Este mecanismo consta de dos barritas de plástico que deben ir unidad una con la otra, el caso es que se salieron de posición y por eso el tronadero, bueno apenas voy a intentar repararlo, ALGUN CONSEJO??? Saludos
Podrías mandar fotos del mecanismo. Me pasa ese mismo problema, incluso hasta apagada la camioneta lo he escuchado o cuando se abre alguna puerta inmediatamente hace ese ruido.
Hola, yo tengo el mismo problema jorge apenas empezo el dia de hoy
Que hay que hacer ya que cuando quito la llave suena como 5 segundos mas
Armando Ortiz de Estados Unidos hace 6 años
Hola,soy Armando y mi problema es el mismo, únicamente que este Journey ya hace ruido hasta apagado. Que opinan es parecido?
Salvador Rochel el paso tx de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema soy Salvador si encuentran solución pasen la por favor del 915 7796971 el paso, tx gracias
Antonio Hernández de México hace 6 años
Me acaba de pasar el mismo problema. Prendo el aire y se oye un golpeteo detras de la guantera. Es un avenger 2013. Algún consejo?
Tengo el mismo problema del golpeteo en journey 2012, mañana la llevare a la agencia, la compre seminueva, dijeron que era abanico del a/c, el día de hoy cuando la encendí se escuchaba un ruido en el motor, ya calentándose se le quitó es normal?
Alguien me puede ayudar tengo una dodge journey 09 el problema cuando meto el cambio se olle un golpeteo alguien sabe que sera alguien que me ayude
Carlos Garcia de México hace 5 años
Me paso con mi fusion 2011 lo desarme y esta pieza esta rota pero no se como se llama
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Buenas tardes, yo tengo un problema de un golpeteo algo como un CLACLACLACLA, pero no es del lado de la guantera, es mas del lado del piloto traiga o no traiga el a/c prendido, no es algo suelto, es como si se activara y desactivara algo pero muy fuerte, a alguien le pasa o paso algo similar? el carro es un charger 2006.
Buenas tardes en mi caso fue una compuerta del sistema de aire acondicionado suelta , se ajustó y quedó bien , saludos
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Mi jorney 2017 tiene un ruido pero en el tablero Por donde. Sale el aire pero. No es el aire por que lo apago el aire y sigue el ruido cómo cómo si fuera un plástico pegando en algo Al lado del conductor no prende nada en. Mi pantalla nomas ese ruido molesto
De los problemas parecidos a lo q comentan tengo una Journey 2010 y se escucha en el tablero del lado del piloto un golpeteo como de plasticos y desaparece y luego se vuelve a escuchar e inclusive hasta ahora al abrir las puertas sin encender se escucha por 5 segundos y desaparece que podría ser a los que ya tuvieron problemas de este tipo.
Emmanuel Roa de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, me metí abajo del asomándome hacia atrás del volante y veo que es una pieza que golpetea pero no se que es, esta como suelta.
Hola , tengo un sonido en la suspensión luego de recorrer 10 minutos se le quita, que será.
HOLA Yo tengo una silverado 2000 y al abrir la llave se escucha como un ru ru ru ru ru del lado de la wantera. Me podrian ayudar a saber que es. Desaparece un ratito pero despues vuelve y sigue haciendo igual
Daniel vela de México hace 3 años
Tengo un vento 2014 y suena un golpeteo fuerte al encender el a/c en los niveles 3 y 4 y aveces en el 2 como puedo solicionarlo
Al encender la camioneta no hace ruido pero una vez que meto el aire acondicionado empieza el golpeteo del lado del copiloto en la parte de adentro empieza un golpeteo acelero y se hace más grande el ruido entra y sale el ruido entra y sale el ruido y mi modelo es 2014.
Jose antonio de México hace un año
Ese sonido de golpeteo lo tenia mi camioneta jorney 2010 pero le desconectaron ese engrane muy rápido por abajo de la guantera y se quito el golpeteo y funciona todo con normalidad
Alonso Morales Rivera de México hace 6 meses
A mí camioneta le pasa lo mismo pero en la parte trasera a la altura de la tercera fila de asientos en la ventila del aire acondicionado, nada más de repente lo hace.
ComentarMensaje en el tablero
Dodge JOURNEY 2015 4 puertas, motor a gasolina 11400 kms
Buenos días tengo una Journey 2014, me señala en la pantalla un mensaje que dice dar servicio a sistema sin llave, lo lleve a la agencia y no encontraron el por qué y por supuesto no pudieron borrar el mensaje, ustedes me pueden ayudar? Se los agradeceré de antemano gracias
15 casos
Reseteala: conecta en on (sin encender) pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off.
Juan Mendoza de México hace 7 años
Buenas tardes Ricardo, antes que nada gracias por contestar, fíjate que ya hice lo que me comentaste y no se apaga, tendrá algo que ver que es de botón?
Es probable. Se puede resetar desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelves a conectar firmemente. Solo que esta muy escondida en el guardalodo izquierdo.
BeniceRamos de México hace 6 años
Como resolvió el problema ? Mi camioneta me dice dar servicio al sistema sin llaves y los de la agencia me dicen que debo dejarla ahí 2 días sólo para que chequen que onda.
@AdonisSe puede resetar desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
@ricardoGracias por contestar. Ayer lo hice y no tuve éxito
@AdonisPongan la camioneta en run sin tocar el freno, 5veces apreten el acelerador y ahi la arrancan, se le van todos los mensajes.
Con este tip me ahorre un servicio, la garantía se acabo a los dos años y le tocaba a los 30000km, ahorro de 2500 pesos
Quiero saber si tuvieron suerte con el apaga
Do de sistema sin llaves... es malo si no se apaga?
Do de sistema sin llaves... es malo si no se apaga?
Hola. Se me encendió la alarma “sist servido sin llave” y estoy de viaje. No pasa nada grave. Mi pregunta es si puede pasar algo de manejarla así? Gracias.
Como puedo borrar mensaje de sist sin llaves de charger 2011
Juan buenas tardes, pudiste resolver el problema de el servicio sistema sin llave?
Hay que cambiar el sensor de freno que esta en el brazo del pedal de freno es como una palanca gris de plástico, de echo es un potenciometro que se ha desgastado el riel de contacto
Te agradezco tus comentarios intentaré resolverlo, con lo que me comentas.
Por favor alguien resolvió lo del sistema de servicio sin llave
Yo hasta ahora sigo con el problema a partir de ahí de ese mensaje no puedo abrir de manera presencial mi camioneta, el lunes haré revisar las cerraduras por qué creo que algo pudo desconectarse o entrar en corto.
Mario cruz garcia de México hace 3 años
Buenas tardes mi camioneta no hace las revoluciones correctamente le desconecto la bateria un buen rato y luego la prendo y ahora si ya hace los cambios normales
Blak Vázquez de México hace 3 años
Es un cable q esta desconectado en la cajuela por donde va el maletero
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Eso soluciona el mensaje amigo? Y así ya abrirá presencialmente con el botón de la manija?
@ArturoHola Arturo, yo tenia esa misma falla, investigue la forma de activarlo, recetarlo, pero nada, vi este foro y con el comentario de Blak Vázquez, me sonó lógico, ya que tuve un choque en la parte trasera de la camioneta y justamente después de que le repararan el golpe, ya no le hacía la función del cierre pasivo; desarme ese parte y efectivamente tenía un cable desconectado 👌🏾
@OMonteroComo lo reparaste a mi se me corto lleva algun fusible ese cable gracias te leo
Hola yo tengo una Journey 2012 y le paso lo mismo lo unico que no hace es que ya no se abren los seguros automaticamente, busque el cable que comento el compañero Blak Vazquez pero no lo encontre(se me hace muy logica esa solucion) ya que justo cuando repararon mi camioneta y trabajaron por esa zona fue que sucedio. Alguien mas ha tenido este problema y lo ha solucionado? Saludos
En mi camioneta lo que paso es que no le habían puesto una antena, así se llaman y va en las puertas, esas antenas sirven para que las puertas puedan abrirse por la presencia. La coloque y ya con ello, igual puede ser un fallo atribuible a alguna de ellas pues lleva 5 una en cada puerta e incluso la cajuela, aclaro la mía tiene sistema de apertura de presencia
Carlos Orozco de México hace 7 meses
Alguien pudo resolver el problema del mensaje que dice DAR SERVICIO A SISTEMA SIN LLAVES??????????????? ¿???
Yo pude resolverlo, la falla era una de mis antenas de las puertas, las cuales sirven para activar los seguros cuando digamos utilizas el sistema de presencia para abrir y cerrar el auto con el botón de las respectivas puertas. Es una pieza como de 2 cm por 5 cm qué lleva cada una de las puertas, en mi caso me habían chocado y cuando me repararon esa pieza no se la pusieron, pero dichas piezas pueden fallar, por lo cual se lo atribuyó a ello.
ComentarSe encendio tablero de frenos Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4 53600 kms
Haia manejando normal y pues de repente se encendio el tablero en el transcuros de 45 min. Se encendio como 10 veces...la verdad no se nada de estos carros lo acabo de comprar y pues con lo poco que he leido pues ya me preocupo.
2 casos
Revisa si el liquido de frenos esta completo, si esta correcto ,puede ser que las balatas ya llegaron al minimo nivel de uso y requiere cambio.
Hola, ricardo...pues muchas gracias lo checare y las dos cosas que me dices... y luego comento como me fue...hoy utilize normal y no lo hizo...gracias
Mejor respuesta (según CHIAPA)
Hola, miren pues solucione el problema con mi camioneta compre bateria y el problema se soluciono antes de llegar a esta solucion el mecanico escaneo la cam y no le mostro nada y algo estaba mal sistema electrico y me probar con la bateria ya que la bateria ya tenia mas de tres años. Y listo pues quedo.
[email protected] de México hace 3 años
Hola tengo una journey 2014. Estaba en una bajada algo pronunciada y cuando me estaba estacionando puse el freno de pie y este se escuchó que "trono" y se puso flojo. Que fue lo que ocurrió?
ComentarTablero se queda encendido
Dodge JOURNEY 2011 JOURNEY SE AUT 2.4L EE 40000 kms
Cuando la pones en parking y apagas el motor el tablero se queda encendido, para apagar el tablero hay que ponerlo en accs y se apaga inmediatamente lo pones en off y listo
6 casos
Mi tablero trata de apagarce asi como dices pero no se apaga se restablece la luz...
Erick rene de México hace 2 años
Amigo se corrigió tu problema , a mí me pasa igual si lo reparastw apóyame diciendo como por favor
Tengo el mismo problema no se apaga y parpadea un foco rojo
Juan Oasbaldo Ayala de México hace 5 años
Gracias solo ajuste los cables q comentaron de la parte de abajo del asiento del conductor y se solucionó el problema
Gustavomacias de Argentina hace 5 meses
Cuando se queda prendido después no puedo arrancarlo...alguan solución para ese momento?
Juan Oasbaldo Ayala de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema,solo estaban falseando los cables q están bajo el asiento del conductor y se solucionó el problema la mía es Journey 2012
ComentarMeto mi llave y en el tablero marca bad key y no arranca
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 de 4 cil. 68420 kms
Tengo que meterla llave varias veces hasta que quiere arrancar o que la lea incluso tardo mas de 5 minutos intentándolo agradecería ayuda
22 casos
Badkey. - el codigo de identificacion de la llave no lo identifica el vehiculo, hay que programarla con la clave que esta en la factura original.
Y como se hace que es lo que tengo que hacer por favor mmmmm
Prueba con el duplicado o llevala a un cerrajero automotriz a revision
Mi camioneta no lee la llave y me marca bad okey que podría hacer para que encienda?
ComentarAparece en el tablero bad key Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 sxt 3.5 190000 kms
Antes de abrir aparece en el tablero bad ley, y al introducirl a llave no la identifica. No hace ningún cambio de nada
2 casos
Mejor respuesta (según julio González)
julio González de México hace 6 años
Buen día he resuelto mi problema, he desbloqueado la palanca de cambios de un seguro que tiene al quitar la tapa que lo cubre presionando y liberandola para ponerla en neutral y ahora apareciero solo el kilometraje poniendo la llave di marcha y vuala, encendió. . . El claxon se encendía también sólo estando estaciónado con seguros, inclusive circulando, cambie la batería y se le dio limpieza a la caja de fusibles y a cada uno de ellos junto con los releys y al circuito del volante quitando la tapa de la bolsa de aire, y tengo tres dias y no ha fallado
ComentarTablero aparece sistema presente
Dodge JOURNEY 2009 Rt 66668 kms
No Se si le movi algo a la alarma apenas m di cuenta que en el tablero aparece advertencia sistema presente no se que signifique
31 casos
Resetealo:conecta la llave en on ,pisa a fondo el acelerador 3 veces seguidas y desconectas la llave en off. Asi se borra de la memoria de la computadora.
¿Qué significa el aviso: advertencia sistema presente?
Que significa que Tengo que hacer me sparecio esa pregunta advertencis Sistema presente
Hola, hoy me apareció este problema. Saben a qué se debe?
Laura Cervantes de México hace 2 años
Al encender aparece advertencia sistema presente
Alguien resolvió el problema en mi auto salió ese mismo aviso y tuve problema al prenderlo por favor me pueden ayudar gracias
ComentarEl tablero marca 9ate
Dodge JOURNEY 2009 4puertas motor 2.0 93000 kms
El tablero marca 9ate y apaga y vuelve a marcar
11 casos
Lo que indica el tablero es GATE la puerta de carga está abierta o el sensor de cierre está con problemas
Me pasa lo mismo cierra pero no activa el seguro electrónico
Mi problema es que marca door pero no dice cuál sensor es y dónde están los sensores de puertas por qué está descargando la batería diario
Blanca Arellano de México hace 2 años
Hoy mi camioneta journey 2009 me marco door verifique que las puertas esten cerradas y me sigue marcando lo mismo
Yo les puse w40 a los sensores de las puertas y me resultó bien , estában sucios hay un tutorial en YouTube
@Blanca ArellanoQuitar o apagar testigo de puerta abierta , y aparece un w-40
ComentarTablero central, radio y clima no prende Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 Motor 2.4 sxt 100000 kms
El estero dejo de funcionar no prende nada y el aire acondicionado tampoco funciona solo se quedo en el desempañante delantero no lo puedo apagar y el tablero central digital tampoco funciona que puede ser? Ya revise fusibles y todos están bien alguien que le haya pasado lo mismo?
3 casos
Hay unos cables por debajo del volante unidos por un conector, solo desconectay vuelve a conectar y ya funciona el A/C
Mejor respuesta (según Jerry flores)
Jerry flores de México hace 4 años
Pues comparto mi solución resulta que fue la cámara de reversa el modulo que trae se movió e hizo que que fallara la pantalla solo resetee el modulo y configure y volvió a funcionar aclaro la cámara de reversa y el modulo no son los originales yo los puse por mi cuenta así solucione el problema!
Tengo una jorney 2013 no prende la pantalla central y no funciona el clima cheque fusibles y desconecte módulo y no funciona será que la pantalla no sirve
ComentarNo sonaba radio ni nada del tablero
Dodge JOURNEY 2011 RT 70000 kms
Pasaba después de un lavado profundo. Busqué en la web y me dijeron que la reseteara: Abajo del asiento del copiloto desconectar los cables durante 5-10 minutos y volver a conectarlos. Listo!!
20 casos
No tengo sonido en alta voces la radio funciona pero hace dias a dejado de oirse en las altavoces
Debajo del asiento hay dos arnés cual de los dos es y lo hiciste apagada la camioneta o prendida
Hola. Buenas noches cómo configurar la pantalla cuando voy manejando se quita
Hola soy david de México tengo una Journey 2009 me prendió el indicador de presión de aire ya las regule me podrían decir como le hago para que se apague la alerta sigue prendida gracias
ComentarAparece en el tablero badkey y no permite dar encendido
Dodge JOURNEY 2010 73500 kms
Desde hace dos dias aparecio en el tablero una aseñal badkey, lo que impide encender el vehículo
Alguien puede ayudarme con esto o darme una guía por favor,
Alguien puede ayudarme con esto o darme una guía por favor,
24 casos
Badkey. - no hay comunicacion de la llave. Puede estar dañado el chip de la llave, prueba con el duplicado. De lo contrario hay que hacer una nueva llave y programar el chip con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original del vehiculo.
Claudio López Díaz de Chile hace 4 años
Tengo la misma falla...aparece badkey en el tablero y no arranca...desconecte batería y nada...alguna solución...para sacar una nueva llave , debo llevar el vehículo...y como , si no parte
Jose Antonio Maldonado de México hace 3 años
Buenos días , en mi journey sxt 2010 , no arranca y en el tablero aparece basket , la llave se checó y está bien y se reprogramo y ni así enciende , cual puede ser la falla , dónde puede estar el problema ?
Hay que revisar la antena del sistema de encendido del switch
Jose Antonio Maldonado de México hace 3 años
Gracias Ricardo , y esa antena , dónde va o como le hago para revisarla
Saludos
Saludos
Esta en el switch de encendido es la que identifica el chip de la llave
ComentarRuido en el tablero estando apagada Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 Sxt 114000 kms
Me quedé adentro de la camioneta por xx razón y se empezó a oír un ruido como abajo dele stereo que recorría todo el tablero con todo apagado y cerrado lo hacía cada 3 o 4 minutos
13 casos
Mejor respuesta (según Huicho)
Es la compuerta del aire acondicionado cuando se apaga después de un rato se escucha es normal
ComentarQueda encendido tablero
Dodge JOURNEY 2011 st 5 pasajeros 30000 kms
Mi journey le doy apagar y quedaA Encendido el tablero y el estereo esto ocurrio de repente. Y unos dias antes cuando todo estaba normal si estaba encendido el estereo y yo precionaba el boton de apagar al abrir la puerta del auto se apagaba solo. Y ahora ya no lo hace se queda prendido todo. Y ai puede estar, me da miedo que consuma la bateria que podra ser???? unos me dicen que requiere actualizacion pero aun no le toca el servicio :(
14 casos
Ya corregiste tu fallo? es que yo tengo el mismo problema en mi Journey 2011, ya le compré batería nueva porque en una de esas que se quedó encendido el tablero se me drenó la bateria. En caso de que ya lo hayas reparado por favor comparte la solución, mil gracias.
Buenas tardes ya hace tiempo que tienen estos comentarios yo compre una journey 2011 y al igual estuvo trabajando bien unos meses pero ahora tengo el mismo problema si ustedes pudieron resolver ese problema les agradeceria que me ayudaran a poder quitar ese error de que se queda encencendido el tablero gracias, saludos.
Solucion en mi caso. En Journey 2011se quedaba prendido el tablero y no prendia el radio. Les comento lo que hice y me funciono. Desconecte los dos conexiones que estan debajo del asiento del conductor y desconecte el cable negativo de la bateria, asi lo deje toda la noche y por la mañana conecte primero la bateria y luego las dos conexiones debajo del asiento. Despues arranque normal y a prendio el radio, al apagar unos segundos despues ya se pago el tablero. Ojala les sirva de algo.
Ami me pasa lo mismo, ya saben que problemas es???
Aquí les comparto comentarios de otro usuario sobre este problema, (yo la llevaré a revisar con un eléctrico este fin de semana para cambiarle esa plaquita que comentan)..."Después de un largo tiempo quiero compartirles que, en mi caso, el proble ma fue que, la bateria en la parte superior tiene una plaquita verde que su función es como proteger la variación de voltaje, estaba quebrada,(descuido de los mecanicos al cambiar la bateria), y al estar quebrada enviaba informacion erronea a la computadora, repare la plaquita y todo normal, pero al final ese pequeño error me descargó la bateria en su momento y me daño el alternador y les aviso que eso me costó $6,500(pesos mexicanos) mas la mano de obra... "
A mi journey 2012 se queda prendido el tablero pero solo por las noches que sera:::
Hola rene, serias tan amable de confirmarme si la solucion de la plaquita verde fue definitiva? tengo una 2012 y le pasa lo mismo de vez en cuando , al desconectar el polo negativo se soluciona temporalmente pero despues sucede de nuevo la mia tambien esta rota por una ocasion que se le cambio la bateria!!
Espero me ayudes gracias!!!
Espero me ayudes gracias!!!
No le encontraron la plaquita verde en la batería, también ya le desconecté los dos cables q están abajo del asiento del piloto por una noche y sigue igual.
Alguien pudo solucionar el problema ???? tengo el mismo problema su ayuda por favor
ComentarAbajo en la sección del tablero dónde marca la presión de las llantas Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 90000 kms
En el tablero principal de las llantas dónde te pone la presión de cada una donde el volante está se pone un KPA y no sé qué significa
3 casos
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de México hace 5 años
Significa KiloPascales que es la presión de las llantas. Lo da en KPA en vez de Libras
ComentarPrenden las luces de tablero sin motivo
Dodge JOURNEY 2009 stx 120000 kms
Tengo una journey 2009, cuano la enciendo y al empezar a arrancar prender los indicadores del tablero, abs, frenos, la figura de un carrito derrapando etc. no se como solucionar ese problema porque es peligroso salir con esas fallas a carretera
4 casos
A mi me paso algo similar con una Journey 2010, investigue bastante y llegue a el switch del pedal del freno, lo cambie y se arreglo el problema
Hola...lo de las luces en el tablero es uno de los sensores de puerta...piloto o copiloto...cuando les haga la falla...abran y cierren la puerta y asi podran saber cual puerta que les da la falla...y asi cambiar el sensor
A mi me pasa lo mismo si te arreglan tru problema compartelo x favor,de ahi me amndo a falla la computadora ya le compre otra y lo sigue haciendo
juan salas de México hace 8 meses
Tengo una journey 2009, se prenden todos los focos del tablero y los de posicion de la palanca de cambios y no da marcha, dejas pasar 5 minutos y enciende bien. Y se apagan los focos del tablero. Alguien le ha pasado eso y como solucuionaron
ComentarPrende el tablero y dice dar servicio asis estac
Dodge JOURNEY 2015 Rt 6 cil 3.6 vvti 80000 kms
No se cual sea el problema esta practicamente nueva y me aparece esto en el tablero
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4 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Mike paramo de México hace 5 años
Hola ricardo no se que tiene que ver la transmisión con el problema de asistente de estacionamiento
Buenas tardes tengo una ram pero me está dando problema que al momento de ensenderla no se queda estable y le empieza Hacer como si estuviera ahogada
Me aparece en la pantalla ( dar servicio sistema aisit estac ) que significa
Aparte tambien me dice ( asist estac sistem apagado )
No entiendo, alguin me puede apoyar diciendome que quiere decir todo eso ?
Gracias
Aparte tambien me dice ( asist estac sistem apagado )
No entiendo, alguin me puede apoyar diciendome que quiere decir todo eso ?
Gracias
Christopher de México hace un año
Cómo lo solucionaron tengo el mismo problema me sale la leyenda "Dar servicio sistema asist estac" pero con ello me dejó de tirar aire en el aire acondicionado ya cambié la batería compré una LTH nueva.
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ComentarNo arranca dice HOOD en el tablero y no arranca
Dodge JOURNEY 2012 20000 kms
El dia de hoy por la mañana mi camioneta ya no encendio, la deje y ahorita volvi a intentar y dice HOOD en el tablero y no have mada alguien podria ayudarme?
6 casos
Revisa si esta bien cerrado el capirote (capo ) del motor.
En mi DJ 2010 marca HOOD pero no me ha fallado en nada, abri, limpie y cerre cofre, cajuela y puertas e incluso hasta el tapon de la gasolina y nada que se le quita, que podrá ser?
Reseteala: conecta la llave en on sin encender , pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off.
Esta dañado el cuerpo de aceleracion electronico, consiguelo original mopar y se programa con escaner
ComentarMarca en tablero puerta abierta
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.42 150000 kms
Que puede ser el problema porque marca puerta abierta estando serradas y se activa la alarma
6 casos
JourneySXT7 de México hace 9 años
Cada puerta, cofre, cajuela tienen en alguna parte del marco unos "botones" que al cerrar la puerta o cofre se aprieta por el peso de la misma, si ese "botón" no fuinciona se interpreta que la puerta sigue abierta, revisa cada uno y cambia el que no este funcionando
Cómo se cambia o soluciona el problema? O como se cambian?
No encuentro ese boton. Tengo una journey 2009 on el mismo problema.
Encontró el problema me pasa lo mismo. No se que hacer.
ComentarCamioneta apagada tablero encendido Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 sxt 7pasajeros 50000 kms
Le doy apagar el motor y el tablero queda encendido aunque active la alarma, temo que consuma la batería
2 casos
Aun no sabe el motivo por el cual se queda encendido despues de darle apagar??? la mia tabien esta asi :(
Me pasa lo mismo, por favor su ayuda si alguien ya lo resolvió.
Mejor respuesta (según daniel)
Despues de un largo tiempo quiero compartirles que, en mi caso, el proble ma fue que, la bateria en la parte superior tiene una plaquita verde que su función es como proteger la variación de voltaje, estaba quebrada,(descuido de los mecanicos al cambiar la bateria), y al estar quebrada enviaba informacion erronea a la computadora, repare la plaquita y todo normal, pero al final ese pequeño error me descargó la bateria en su momento y me daño el alternador y les aviso que eso me costó $6,500(pesos mexicanos) mas la mano de obra... saludos
Hola yo estoy con ese problema ahora pero ya saque la batería y no encuentro esa plaquita que comentas... Tal Vez tienes mas información al respecto... Te agradecería muchísimo
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A mi me pasa lo mismo no se si a los demás se les soluciono el problema arreglando esa plaquita verde::
Retire la el cable de corriente de la pila y jalo. Pero volvió de nuevo del problema. En ovaciones se queda prendida y en ovaciones apagada.
Pienso que es un sensor de puerta el que está amañado...
Porque le cierro bien la puerta mía y jala.
Pienso que es un sensor de puerta el que está amañado...
Porque le cierro bien la puerta mía y jala.
ComentarSe prenden todos los testigos del tablero
Dodge JOURNEY 2009 Journey 85000 kms
Hola!!! Estoy desesperada. Tengo casi 1 mes sin carro. Manejándola de repente se prendió todas las luces del tablero y sonaba como la alarmita. Le meten el scanner y marca falla en la computadora total que me dicen que la computadora no reconoce la llave, cambió la llave, la codifican. Sigue marcando el error en cuanto la arranco. Ahora me dicen que es el módulo de carrocería de la computadora. Si será eso? Porque me dicen que me costará aprox 15000 en ponerle un módulo nuevo. Que creen ustedes? Que me recomiendan? Mil gracias
5 casos
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Cuando el modulo de carroceria esta defectuoso ,dejan de funcionar las ventanas ,espejos electricos, apertura de puertas ,los servicios electricos de confort.
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
zuckerpupchen de México hace 8 años
Y estos consejos le digo al mecanico que lo haga? Yo no tengo la más remota idea de cómo hacerlo. Le está funcionando los vidrios eléctricos, seguros y demás entonces a lo mejor no es eso que dice el mecanico verdad? Y he leído en esta página y muchos dicen que puede ser la batería, será?aunque él dice que la reviso y está bien. Les avisare que va pasando pero ahora con lo que me dicen me preocupa más jeje. Mil gracias por su ayuda
Prende las luces, si estan debiles y amarillentas, los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso , es la bateria.
Buena noche señorita que fin tubo su falla, ya quedo? que le cambiaron o trpararon?
ComentarNo prende nada del tablero y no me deja sacar la llave
Dodge JOURNEY 2010 Aut, electrica 50000 kms
Trate de encender mi camioneta y esta muerta! No enciende absolutamente nada y al tratar de sacar la llave no me lo permitió, alguien sabe que significa todo esto?
10 casos
Se quedo sin bateria esas son las bondades de un vehiculo electrico, ojala que cuando se le ponga la nueva no se haya desprogramado la computadora. Suerte.
ComentarJurney 2012 se le queda prendido el tablero de. Los manómetros cuando
Dodge JOURNEY 2012 280000 kms
Cuando apagó la camioneta jurney 2012 se le queda prendido el tablero y no se apaga
4 respuestas
Luis Cervantes de México hace 6 años
Revisa las conexiones de tu batería, a la mía le pasaba igual , el mecanico se las coloco correctamente y no ha vuelto a dar problema
Se le queda prendido el tablero que está en medio de. Los dos manómetros RPM y km
Luis Cervantes de México hace 6 años
Si desconectas los bornes de la batería durante unos minutos se apagará y luego los conectas pero corrobora que estén firmes y bien conectado si no lo volverá a hacer
Hola buen día , mi camioneta es una Journey 2012 y me percaté que él tablero no se apaga se queda encendido aún después cerrarla , y la pila se me está bajando por lo mismo , cambie la pila hace 2 meses y al dejarla estacionada por mas d 5 días la batería se bajo , y apenas me percate que es por que el tablero no se apaga que podrá ser , alguien me puede ayudar
ComentarSe enciende en el tablero carro antiderrapante
Dodge JOURNEY 2010 SE 2.4 4 cilindros 72000 kms
Hola por favor solicito orientación ya que se activo el carrito antiderrapante y perdió potencia al acelerar consulte en esta página y resetear 3 veces sin encender y acelerar a fondo se corrigió y hoy por la mañana hizo lo mismo y prefiero su conocimiento que debo hacer ? Gracias
9 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ya lo resetie y no se apaga el carrito antiderrapante
Mi dodge jorney no arranca y en la pantall dice inc o ac encendido
Tuve que comprar el cuerpo de aceleración y con ello se borró el código
Gracias x su orientación
Gracias x su orientación
ComentarD un momenyo al otro n arranco y el tablero n prende
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas full full automatica 95 kms
Subi la prendi y no arranco de pronto el tablero parpadeo y se apago completamente tdo trabandose el freno qdo duro no puedo trabajar el auto ya q qedo estacionado en la vereda.
1 caso
Si la bateria tiene mase de año y medio de uso ,ya no retiene carga y requiere otra nueva de 80 amps.
Lo voi a cambiar comprare una hoi misno haber si se soluciona mi problema
Me podria decir alguna marca buena y especifica para la jor 2011 gracias
Desconozco las marcas que hay en tu pais pero la calidad precio y garantia te lo indican
Bueno gracias por la ayuda hoi voi a cambiar la bateria y luego le cento como me fue. Ojala encienda xq de la nada se apago.
En esa camioneta hay que quitar la llanta delantera izquierda para cambiar la bateria.
Hola buenas tardes aun sigo sin poder encender mi auto cambie la bateria pero n prende ni una luz tendra algun truco o sera algo mas serio. :(
ComentarSe enciende en el tablero supervisar neumáticos
Dodge JOURNEY 2014 23800 kms
Mi camioneta nunca habia fallado de nada se le han hecho todos sus servicios en la agencia, hasta que hace unos días apareció apareció en el tablero supervisión de neumáticos,la lleve al servicio porque casi le tocaba así que aproveché que le revisarán esa falla , me dijeron que ya no sirve el módulo de los sensores de los neumáticos y que su costo es aproximado de $ 4,500 , ahorita no podemos costear eso y me dijeron que no hay ningún problema manejarla así hasta que pueda reemplazarlo, que la falla no es mecánica sólo de la computadora q recibe la información de los neumáticos. Aquí está mi… Leer completa
5 casos
Mientras fisicamente las llantas tengan la presion adecuada. "no hay ningun problema "de usarla como sus necesidades lo requieran, ese equipamiento solo es informativo y por lo general no son de precision.
Yo tenGo una journey 2011 RT-- CON 100,000 KM. Aprox... y me marca un falla en el sensor de una llanta desde hace aprox 30-40 mil km.. . Y asi la sigo rodando...solo estoy al pendiente de que las llantas esten bien calibradas. En las gasolineras que tienen calibrador digital...Lo que quiero decir es que no pasa nada al rodar asi... lo unico es el estress de ver un sensor activado... pero con el tiempo te acostumbras a ello.
Rubi balboa de México hace 6 años
Hola alguien sabe qué significa: KPA baja
Así me aparece en el tablero de mi camioneta journey 2011 y hasta arriba de mi tablero en l parte izquierda normalmente está en NE pero desde ayer al estar manejando cambia a S y luego a NO alguien sabe cuál puede ser la falla?? Gracias de antemano
Así me aparece en el tablero de mi camioneta journey 2011 y hasta arriba de mi tablero en l parte izquierda normalmente está en NE pero desde ayer al estar manejando cambia a S y luego a NO alguien sabe cuál puede ser la falla?? Gracias de antemano
KPA es la presión de las llantas te las tienen que checar y eso de I, NE y NO son los puntos cardinales es decir la camioneta te marca si vas al noroeste (NE) sureste (S) y así
ComentarMe prenden 4 destellos en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 4 cil 150000 kms
Tengo el problema en mi camioneta que al ir andando se me prenden 4 focos o destellos como: frenos, ABS, derrape y uno que dice esp bas los 4 al mismo tiempo me vajan las revoluciones y me parpadea el tablero hasta me llego a desprogramar el reloj del radio no es seguido esta falla pero si me tiene muy preocupado ya la e llevado a la agencia y no le encuentran la han escaneado y no guarda los codogos para un diagnostico mas asertado ya tambien la lleve a un electrico para checar alternador y me comenta que no cre que esa falla sea por el aleternador tambien lleve a checar la bateria ya que traigo la de gel la roja pero me comentan que esta cargando bien ya no se que hacer alguien me puede ayudar o si esto tambien les a pasado soy de Monterrey N. L
3 respuestas
Revisa los cables de masa (-) del polo negativo de la batera a chassis , a motor, a base de computadora los trae muy delgados y falsean , de preferencia ponerle mas gruesos.
A mi camioneta journey 2012 le sale el abs, el derrape, el electrico de garganta, pide cambio de aceite, y la bateria esta nueva, ya me la checaron y dicen que todos esta bien, que lo que necesita es formatear la computadora y eso solo lo hacen en la agencia, y son casi 4000 pesos por cada cosa que vayan a formatear
Muchas gracias por sus comentarios
Ya le realice la afinacion el 10 de feb y me fallo de nuevo el dia 14 de feb y del 14 al 25 no avia fallado hasta hoy 26 de feb me volvio a fallar pero ahora al apagarla se apago todo completamente sin dejarme retirar la llave totalmente muerta de rato se prendio el tablero y se reseteo el estereo y no me daba marcha despues de unos 10 a 15 seg. Me perndio pero vatallando y luego la volvi a a pagar y prender sin problema ya estoy desesperado y no se que hacer ya la e llevado a la agencia y no le encuentran los codigos no se guardan al momento de que la escanean algo mas que me recomienden por hacer.
Ya le realice la afinacion el 10 de feb y me fallo de nuevo el dia 14 de feb y del 14 al 25 no avia fallado hasta hoy 26 de feb me volvio a fallar pero ahora al apagarla se apago todo completamente sin dejarme retirar la llave totalmente muerta de rato se prendio el tablero y se reseteo el estereo y no me daba marcha despues de unos 10 a 15 seg. Me perndio pero vatallando y luego la volvi a a pagar y prender sin problema ya estoy desesperado y no se que hacer ya la e llevado a la agencia y no le encuentran los codigos no se guardan al momento de que la escanean algo mas que me recomienden por hacer.
ComentarFalla prenden luces de tablero
Dodge JOURNEY 2009 sxt motor 3.5 120000 kms
Mi journey hace una falla esporadica, consiste en estando prendida y la camioneta andando de repente se prenden las luces del trablero intermitentes y suena la campanita y tambien se activan los parabrisas...en ocasiones dura haciendo eso algunos 5 mins...y despues ya no falla por dias y despues vuelve a hacerlo. Alguien que haya tenido esta experiencia o sepa que problema es?
5 casos
Alguien sabe que pasa, lo mismo hace mi gran caravan 2008
Ojal puedan ayudarnos sañudos
Ojal puedan ayudarnos sañudos
Villalobos de Estados Unidos hace 4 años
Hola supo cual era el prolema mi journey ase lo mismo?
La mia exactamente igual ya no se q hacer en la agencia no les marca nada ,se prenden los parabrisas solos prende cuando quiere , las luces del tablero se prenden todas ,las luces direccionales no prenden ,cuando prende y la apago ya no enciende hasta dentro de un dia o dos o aveces en una hora , por favor si alguien sabe comparta su información gracias
ComentarPrende los sensores del tablero y los seguros de las puertas Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 2.4 131100 kms
Prenden los indicadores del tablero abs, antiderrape,y otros dos. Pero también dejo de funcionar el cierre de los seguros automáticos y los controles del volante, por favor ayuda
3 casos
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico , debe ser la bateria
ComentarIntenta encender salió en el tablero ignición o acc encendido
Dodge JOURNEY 2017 Aut Gasolina 2.4l 83000 kms
Al intentar encender la camioneta hay corriente pero no arranca el motor salió un mensaje en el tablero ignición o acc encendido cual puede ser el problema ?
29 casos
Buenas noches. Tengo una dodge journey modelo 2015 realmente con poco kilometraje, hace poco le cambie el cuerpo de aceleración porque aparecía el testigo del rayo y el testigo de estabilización...la camioneta se aceleraba muchísimo... Después de este arreglo, ahora es el encendido, cuando enciendo la camioneta con el botón de arranque, es motor trata de arrancar pero se apaga... intento una 10 veces y enciende... muy extraño... a alguno le pasa igual?
Batallo para prender como que si no pasara corriente la pila
Hola tengo el mismo problema, yo sé que pasaron 2 años pero encontró alguna solución?
ComentarGolpeteo en el tablero
Dodge JOURNEY 2009 RT 104000 kms
Cuando lo voy a encender, se escucha un golpeteo en el interior del tablero y se puede sentir como golpea como si estuviera atascado algo, tablero no marca nada, arranca perfecto acelera bien despues de un par de minutos se quita, pero regresa la proxima vez que lo enciendo.
3 casos
-debeb ser las solenoides que accionan las compuertas de los ductos del clima.
Tengo el mismo problema. Alguien tiene la solucion?
Juan Guillermo de México hace 8 años
Hola yo escucho algo similar en el tablero como si se activará algo y esto y esto lo hace estando apagado el motor, lo hace por lo menos cada 5 minutos y pues me han dicho en la agencia que es raro por que no marca ninguna falla, les dejo mi celular para comunicarnos 9361053624 soy de Macuspana Tabasco México
Yo tenia un problema similar al mover la compuerta de recirculacion del aire, le quite el motor y estaba roto el eje del engrane, lo arregle y me ahorre la compra
Adrian por favor puedes poner fotos de donde esta ubicado este motor de recilculacion o mandar tu email para enviarte un video haber si es tu mismo problema ayudame pleaseeeeee
Hola buen dia muchachos necesito una ayuda, tengo un vw gol 2005 y pasa lo siguiente, al encenderlo hay un momento que suenan como dos golpes a lo interno del motor y luego funciona sin novedad, pero lleva asi mas de un mes que puede ser
ComentarBaja intensidad en las luces del tablero cuando se encienden las luce
Dodge JOURNEY 2012 60000 kms
Después de ocurrirme que sin causa alguna el vehículo no enciende y tener que iniciarlo con otro vehículo se presento el problema en el cual la intensidad de luz en el tablero y el radio se bajan al momento de prender las luces medias o altas. El problema de encendido no se cual es pues se hizo revisión de la batería y no tiene problemas , pero ya en varias ocasiones me ha pasado y se bloquea la caja automática y la única forma es iniciarlo con otro vehículo o con otra batería.
11 casos
Si varias veces ya sucedio ,porque no se ha cambiado la bateria , solo se corre el riesgo de dañar la computadora con las variaciones de voltaje al encenderla con otro vehiculo. De por si son muy delicadas estas camionetas
ComentarMe aparece esa leyenda en mi tablero no se q hacer
Dodge JOURNEY 2012 104000 kms
Me aparece esto en mi tablero gire el encendido para arrancar y espere mientras se verifica en vin no se q hacer
1
3 casos
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Disculpa y q batería me recomiendas q le compré q amperaje debe tener
Lth hi-tec h-75/86-700 yourney 2012
BCI: 75/86
Referencia: BCI
Modelo: H-75/86-700
Aplicación: NULL
CA: 875 Amp
CCA: 700 Amp
Capacidad reserva: 100 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (+) / (-)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 NULL
Largo: 246 mm
Ancho: 204 mm
Alto: 186 mm
Peso húmedo: 16 kg
BCI: 75/86
Referencia: BCI
Modelo: H-75/86-700
Aplicación: NULL
CA: 875 Amp
CCA: 700 Amp
Capacidad reserva: 100 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (+) / (-)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 NULL
Largo: 246 mm
Ancho: 204 mm
Alto: 186 mm
Peso húmedo: 16 kg
ComentarSe activaron los sensores en el tablero
Dodge JOURNEY 2009 22K 92000 kms
A la journey se le activaron cuatro sensores en el tablero al mismo tiempo ABS , ESP/BAS, BRAKE y ESP/TCS y la deje de usar mientras la llevaba al taller después de unos días al prenderla nuevamente para llevarla al taller estos cuatro sensores ya no se activaron alguien me puede explicar porque???
3 casos
El vehículo cuenta con alertas de prevención por falta en niveles de líquidos, incluso estacionando en una pendiente pueden llegar a activarse si le falta algún liquido. Revisa los distintos depósitos.
A mi camioneta le pasa lo mismo, tambien es una journey 09, y me dicen que probablemente sea el módulo abs. Pero aun no lo cambio.
ComentarNo marca la temperatura en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 RT 85000 kms
Hola que tal por un problema reciente se le cambió la computadora a la camioneta, pero ahora no marca la temperatura exterior el carro, solo pone la brujula y en la temperatura pone 2 rayitas...
4 respuestas
Carlos Arellano de México hace 8 años
Ricardo me comentan que eso de no programarlo a la computadora no es posible ya que se instala el software completo dependiendo de cada version y modelo de carro, y mi camioneta si aparece pero con 2 rayitas, ya escanee y sale el código P0073 de sensor de temperatura ambiente
Hola Carlos, en la parte de abajo de la facia delantera se encuentra el sensor de temperatura ambiente el cual tiene forma de bulbo posiblemente este quemado o roto, revisalo y si es el caso compralo en la agencia y lo puedes cambiar tu mismo.
Que tal tengo el mismo problema del indicador de temperatura ambiente solo encontré los puros cables y los revise con un probador de corriente y ninguno lleva corriente es normal? pretendo poner el sensor pero no sé si va en alguna posición de la facia o el radiador? Me ayudan de favor con alguna imagen
ComentarSe prendió luz tablero lado derecho
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas automática 100000 kms
Se prendió una luz lado derecho abajo
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarLuces del Tablero
Dodge JOURNEY 2010 85000 kms
Tengo una Jouney 2010 6Cil de 7 pasajeros que para que prenda ay que mover la palanca de parking a neutral unas 3 veces para q encienda. Tambien de repente le prendieron las luces del tablero Track Control, ABS Y Otro mas que no recuerdo la Scanean y sale Modulo de ABS Daniado, Y A Veces fallan seguros y vidrios e realidad en lo personal creo q es una de las peores SUV que dodge ha hecho muy mala y gastona de gas
1 caso
Es hecha en mexico, no hay control de calidad , ni a quien quejarse y alguien que responda.
Si de hecho es hecha en mexico y la camioneta se encuentra en guadalajara
ComentarConsola o tablero
Dodge JOURNEY 2013 SE 158923 kms
Prendo la camioneta y se activa solito rear pero se queda parpadeando y no me deja activar el a/c ni prender el ventilador o mover nada del panel hasta que se apaga el botón de rear. Si alguien pudiera ayudarme muchas gracias.
3 casos
@PattyPudiste resolver el ploblema...me pasa lo mismo
En autozone es sin costo con un escaner basico, si requiere un escaner profesional en talleres grandes o agencia
ComentarNo se apagan las luces del tablero d la journey después la
Dodge JOURNEY 2012 0 kms
Cuando apago la camioneta y po go la alarma me a pasado que las luces del tablero no se apagan y dos días me quede sin batería al dia siguiente
Tengo que prender y apagar la camioneta varias veces poniendo la alarma y veo q no se apagan nunca. Que es lo q esta fallando?
Gracias por su ayuda
Tengo que prender y apagar la camioneta varias veces poniendo la alarma y veo q no se apagan nunca. Que es lo q esta fallando?
Gracias por su ayuda
11 casos
José Medina de México hace 2 años
Para solucionar el problema de que no se apagan las luces del tablero después de colocar la alarma deben desconectar el cable negativo de la batería (color negro), esperar unos minutos y enseguida volver a conectar el cable negativo de la batería.
ComentarRuidos en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 rt 2010 90000 kms
Al encender la camioneta se escucha un golpeteo en el volante y después se quita
3 casos
Hola, tengo una Journey 2010 4 cilindros, de repente empecé a escuchar un claclaclac al acelerar, la pared y el mecánico dijo que eran los tensores de la cadena y que el motor tenía como costras de aceite, la limpio y cambio los tensores, se le hizo cambio de aceite, filtros y todo, pero ahora que se volvió a armar sigue haciendo el ruido, que puede ser??? Ayuda por favor
Hola mary te saluda emiliano desde argentina... Si tu journey con el motor ya en temperatura normal deja de hacer ese sonido entonces chequea si a lo mejor hay alguna pequeña luz en el múltiple de escape. Si el motor lo sigue haciendo aún ya en temperatura normal entonces lo más probable es que tengas un encasquillamiento de uno o más asientos de válvulas, y para eso vas a tener que sacar la tapa de cilindros y cambiar todas las válvulas... Espero que te sirva la información... Saludos
Francisco Javier Gómez nuñez de México hace 8 meses
Mi camioneta ase un ruido estando apagada cuando desbloqueo el seguro con mi control y abro la puerta se escucha un traqueteo fuerte por el el encendido de la llave se le quita
Solo lo ase cuando está apagada
Si me pueden ayudar
Solo lo ase cuando está apagada
Si me pueden ayudar
ComentarQuiero cambiar los parámetros del tablero,no sé como accesar al menú
Dodge JOURNEY 2010 70000 kms
Deseo cambiar el idioma y parámetros en el tablero,no encuentro como accesar al menú.
1 respuesta
Sin avances,quizá debo ser más específico:
Dónde encontrar el botón que me permita accesar al menú para cambiar los parámetros.
Dónde encontrar el botón que me permita accesar al menú para cambiar los parámetros.
ComentarSensor de tablero
Dodge JOURNEY 2010 Rt 2.7 80000 kms
Se prendió sensor de funcionamiento incorrecto después de 2 días se apago pero cuando le pongo la llave de arranque en on apagan todas menos ese sensor que podrá ser??
1 caso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
ComentarMensaje en tablero
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas , llave de presencia motor 2.4 71200 kms
Me sale un mensaje que dice "SIST.DE encendido sin llave"
2 casos
Hola ya hice lo de resetear y efectivamente se borro el mensaje pero el dia de hoy volvio a encender el sist. De encendido sin llave. Alguien me puede decir a que se debe? por favor
Saludos
Saludos
Daniel Ruíz de México hace 2 años
Dar servicio al sistema de presión de llanta alguna solución por favor
ComentarUn dibujo en el tablero como un motor
Dodge JOURNEY 2009 rt 2.7 v6 110000 kms
Las fallas son:sw 203? can 729? lin 605? alguien sabe lo q significa eso
4 casos
Fallas en un Journey 2009 :sw 203/can 729/Lin 605
Hola pudiste solucionar esos códigos de falla de que son?
ComentarCódigos de activaron en el tablero
Dodge JOURNEY 2009 Journey motor 2.4 150000 kms
Buenas noches, el día de ayer me prendieron los códigos de ABS, ESP BAS y el carrito derrapando. El tema es que la camioneta no hace nada diferente o raro, la lleve a escanear y en el escanear marca sin códigos alguien le a pasado esto? Agradezco mucho su ayuda...
1
4 casos
Porque los códigos de error los debes buscar en el módulo ABS
Muchas mecamigo, eso quiere decir que el problema es en el ABS?
ComentarJourney indicador encendido en el tablero luz freno y no marca gasolin
Dodge JOURNEY 2009 4 cilindros 100000 kms
Hola mi Journey presenta esta falla: queda prendida la luz de freno de mano, no marca nivel de gasolina y dejo de funsionar el cierre centralizado de puertas, todo esto ocurrio al mismo tiempo! que puede causar esta falla o mejor dicho como la puedo solucionar? revisamos cada sensor tando el de gasolina como el de freno y el mando centralizado de cierre de puertas y todo esta en buen estado, gracias de antemano por la ayuda que me puedan brindar! tan bien al poner la camioneta en retroceso se encienden las luces internas cosa que complica a la hora de retroceder de noche.
3 casos
Guillermo Guajardo. de México hace 7 años
La mía tiene lo mismo ya le lleve con el mecánico y dice que es la computadora.
Amigo no es la computadora segun es el modulo Timp que es la misma fusilera, aqui en Vzla no lo consigo, al parecer ese falla es muy comun en esta camioneta
ComentarAlarma en el tablero
Dodge JOURNEY 2014 30876 kms
Me empezo a marcar la alarma para hacerle el servicio de presion de llanta, se le cambio el sensor de presion y sigue el mensaje en el tablero, que puedo hacer????
1 caso
Lo que te esta indicando es que tu presion de llantas no es el adecuado que esta fuera de rango, a mi me paso un dia solo calibre las llantas y listo, les faltaba aire
ComentarEn el tablero marca poco presión de llanta y están bien
Dodge JOURNEY 2013 full, motor 2,4 80000 kms
Busco solucionar el problema en el tablero con la luz
3 respuestas
Deben esta dañados los sensores de presion de aire de las valvulas de inflado
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes cómo le va me podría decir la calibración o libras exactas que lleva la rueda de auxilio la Journey 2.7
ComentarAlarmas en Tablero / Falla Bateria
Dodge JOURNEY 2011 RT 2.7 116000 kms
Hola, les comparto por si les pasa. Hace 10 días recorrí 1400km en 16hs. Al llegar a destino todo bien. Al día siguiente todo ok hasta que en un momento, al intentar arrancar se aparecieron alarmas de todos colores en el tablero, se disparó la alarma y las agujas enloquecieron y obvio; no arrancó. Todo indicaba batería descargada. Solicito asistencia mecánica. Desde la grúa del servicio mecánico hicieron puente y nada. Con el servicio mecánico no arrancó porque estos remolques emplean un "bushing" con cables largos y secciones pequeñas, esto desfavorece por completo el consumo necesario para e… Leer completa
3 respuestas
Felipe Montes de México hace 5 años
Tengo una Journey 2010 R/T tengo mismo problema se descarga la batería y se activan los claxons le quite los fusibles 21 y 23 pero se sigue oyendo como que se activa algo en la caja de fusibles se mueven los limpia brisas solos y aún sigue descargando la batería alguien me puede dar una solución se lo agradecería
Que número son los fusibles de la alarma para desconectarla. Es un Journey 2010
ISMAEL RIANO de Colombia hace 2 años
El fin de semana estuve de paseo, de pronto observe que el carro disminuye la revolución y se apagaba, volvía y le daba arranque y se ponía en marcha y seguidamente ocurría lo mismo y se apagaba, luego ya predio el testigo del motorcito que en el manual dice que se debe llevar al taller tan pronto como sea posible por mal funcionamiento del motor, toco llamar una grúa y llevar al taller especializado de la dooge, allí lo escanearon y me dijeron que había que cambiar los sensores de oxígeno (2) y por consiguiente se cambiaron el sensor se apagó y fueron a realizar la prueba de ruta con sorpresa el carro seguía con el problema de que se seguía apagando, dice que lo escanearon y ya dijeron que la bomba de la gasolina estaba dañada que no estaba enviando alguna señal y que era necesario cambiarla y por consiguiente que hace uno como cliente comerse el cuento y autorizar el cambio, pues bien la cambiaron y a los dos días observe que cuando fui a prender el carro prendió con dificultad y entonces conversando con mi hijo me pregunto que si no sería la batería, que cuanto tiempo tenía y yo le dije que estaba llegando a los 4 años, y me sugirió cambiar fui a que la probaran y efectivamente estaba mala y no mantenía la carga. ¿Y es aquí donde viene la gran pregunta era la batería la causante de esas alarmas y nunca fue necesario cambiar esos sensores de oxígeno y la bomba de la gasolina?
ComentarSaco la llave y el tablero queda encendido
Dodge JOURNEY 2010 67000 kms
Buenas
El siguiente para ver quien me colabora con algo. El carro se quedo muerto con la llave atorada luego de dar corriente al carro permite sacar la llave pero queda el tablero encendido. Alguien me puede ayudar por favor. Dodge journey 2010 gracias
El siguiente para ver quien me colabora con algo. El carro se quedo muerto con la llave atorada luego de dar corriente al carro permite sacar la llave pero queda el tablero encendido. Alguien me puede ayudar por favor. Dodge journey 2010 gracias
2 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Tienes falla en el modulo de la llave necesitas cambiarlo por uno nuevo virgen y reprogramarlo
Hola tuve un inconveniente con mi dodge journey 2010 primero me decía llave averiada se agotó la batería cargué la batería me volvió a ocurrir saqué el borne negativo y cuando la prendí saqué la llave para apagarla y la camioneta quedó encendida. Alguien me podría ayudar o guiarme por favor?
ComentarSe prenden los indicadores del tablero y se apaga
Dodge JOURNEY 2010 R/T 110000 kms
Cuando voy circulando o cuando estoy detenido con el motor encendido se encienden los indicadores del tablero y se baja la aguja de las revoluciones como si se estuviera apagando el motor, pero no se apaga y regresa a la normalidad en menos de 1 segundo, como si tuviera un falso.
3 casos
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro las fallas registradas en la computadora.
ComentarPrende el rayito en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 130000 kms
Falla de la computadora ya a sucedido en dos ocasiones y siempre que qparece el rayito dicen que es la garganta que un cilindro que sensores pero al final de todo es la computadora pueden darme alguna solución por favor
1 respuesta
El rayo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico
ComentarMe aparece en el tablero dos testigos uno es un rayo color rojo al sal
Dodge JOURNEY 2014 Se 96000 kms
Me aparece en el tablero dos testigos uno es un rayo color rojo cuando aparece se baja la aguja de la temperatura el otro testigo es el check una vez no quiso encender la camioneta la dejé quieta unos minutos le di arranque encendió me tiene preocupado no me dan con el chiste me podrían ayudar
1 respuesta
ComentarQue significa un sobre en el tablero
Dodge JOURNEY 2015 79403 kms
Apareció un sobre en la parte superior derecha del tablero quiero saber que significa o si es algún mensaje como leerlo para que si es algún problema solucionarlo
3 casos
Tienes un mensaje de la computadora del carro mueve con los controles de la computadora que están en el volante y asi te sale el mensaje
ComentarMe dice en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 61563 kms
Hola en el tablero me dice unidades metricas que será ?
12 casos
Hola en el tablero del Jeep me dice unidades métrica q sera
ComentarNo Reconoce las Llaves y el tablero se cambió solo a otro idioma (alem
Dodge JOURNEY 2014 30000 kms
Intenté encender la camioneta y en el tablero me salió un aviso que dice: "que no se reconoce la llave" (la batería del carro está prácticamente nueva al igual que las baterías de las llaves)... después de varios intentos por encenderla, el tablero se cambió por sí solo de idioma, ahora está en alemán, sueco, ni idea... jejeje. Alguien sabe que podría hacer?.
3 respuestas
Debe ser que no identifica el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Ricardo, mil gracias. Había probado también con la copia de la llave. Pero el problema resultó ser que la batería salió defectuosa. Menos mal aún estaba en garantía y me la cambiaron por una nueva. Un abrazo amigo y mil gracias por tu disposición de ayudar.
Se solucionó el problema. La batería salió defectuosa y tuvo que ser cambiada por garantía en el concesionario. Muchas gracias a los que me ayudaron.
ComentarProblemas en luces del tablero
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas motor 3.5 1780000 kms
Con el motor en cendido me prenden las luces de bolsas de aire... Y también muchos problemas con el control para abrir Ó serrar la troca
4 respuestas
Puede ser que la bateria tiene bajo voltaje y ocasiona esas fallas electricas.
Orita tengo la luz de las bolsas de aire encendido pero lo más Raro es que se apaga y prende cuando la troca está en movimiento
Debe estar falseando el clock spring que esta en el volante.
Guadalupe cruz de Estados Unidos hace 4 años
Mi troca es una journey 2009 motor 3.5 y el mecánico ya le cambió todo la piezas de la transmisión y no queda si jala x un rato y como ala hora no salen los cambios ahora me dice q es el control módulo el auxiliar del tcm ??? Alguien me puede ayudar por favor😔 realmente ya estoy cansada ya le eh metido mucho dinero y no más no queda.
ComentarPrendio la luz dem tablero
Dodge JOURNEY 2016 30000 kms
Prendio la luz del tablero Y se sentia pesada Y tocaba Ponerle gasolina y pues Le puse gas y se quito la luz del tablero (tal vez fue coincidencia ) era un viernes y dije pues el lunes la llevo pero cual fue mi sorpresa que el dom ya no prendio
2 respuestas
Si tiene la bateria de fabrica , debe tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Exactamente La lleve ala agencia Y efectivamente era la bateria !!!
ComentarFalla en control y testigos del tablero
Dodge JOURNEY 2010 72000 kms
El control de la llave y de la alarma a veces funciona y a veces no. Le cambié pilas pero sigue con la falla. Y quedan también prendido en el tablero los números del kilometraje y el reloj del radio. Por su orientación gracias.
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Gracias por responder. Conecte la llave en on acc varias veces pero no me dio resultado. Lo lleve a escanear le borraron los códigos que tienen error y después ahora si conecte nuevamente la llave on acc varias veces y se solucionó el problema. Gracias por la información.
ComentarSe apago el tablero
Dodge JOURNEY 2010 Dodge journey 115000 kms
Después de dar corriente porque quedaron las luz prendida se puente donde se indica el manual y se apago el tablero, limpia parabrisas activado, y telecomando no funcionan. Lo bueno que el motor anda normal funciona todo caja automática, cierre centralizado. El escaner básico no arrojó nada. Seguro que murió algún módulo me falta hacer el Scanner de la marca, pero si alguien le pasó eso se agradece su información saludos cordiales
3 casos
Gustavo Azola de Chile hace 5 años
No pude resolver además que lo escanearon en la dodge y nada no supieron qué componente fallo, me dieron dos opciones la caja de fusible que tiene tarjeta electrónica y la ecu principal... ósea mucho dinero por cada componente...
ComentarFalla tablero
Dodge JOURNEY 2009 journey 4 cilindros 162000 kms
Hola buen día fíjense que tengo journey 2009 4 cilindros mi problema es que me enciende todo el tablero me marca fallas en todo las bolsas de aire la dirección las llantas y la gasolina , no marca me dijeron que cambiara la caja de fusibles la conseguí se la puse pero se queda sin arrancar en una palabra no me sirvió le bol vi aponer la otra y sigo sin arreglar el problema agradecería de su apoyo gracias
1 respuesta
Tengo una journey 2009 4 cilindros. Al prender el vehiculo sin motivo alguno se prenden las luces de frenos, bolsas, de un carrito derrapando, abs. Como arreglo esa falla ya que no es recomendable andar un vehiculo asi menos en carretera
ComentarSe encendio el Tablero y se apago el carro
Dodge JOURNEY 2011 Journey 58000 kms
Anoche venia en mi camioneta comun y corriente y depronto se encendieron varias luces del tablero empezo a disminuir la potencia del carro y todo el sistema electrico se fue aislando. La velocidad se fue reduciendo, se me apago el aire y depronto la camioneta se apago del todo. Y no volvio a dar starter. Queda como si estuviera baja de bateria. Puede suceder que la bateria se descargue estando el carro encendido?
1 respuesta
Richipaldi de México hace 9 años
Tuve el mismo caso hace 1 semana. Ayer me dejó tirado y revise la batería. Tengo dos años con ella. Resulta que se está saliendo el ácido y la abrazadera del positivo se rompió por la corroción. Compre unas abrazaderas nuevas, limpié la batería con agua y una cucharadita de bicarbonato de sodio para quitar el ácido y volví a montar todo. Arreglado el asunto. La otra es que solo tu batería haya vencido. Está situada tras el guarda fango/polvera izquierda frontal. No hay manera de acceder a esta desde el motor. Tendrás que desmontar la rueda para trabajar bien. Saludos
ComentarAlarma de advertencia en el tablero
Dodge JOURNEY 2009 XLT 85500 kms
De repente se activa la alarma de advertencia del tablero, la de los cinturones, puertas abiertas, olvido de llave, luces prendidas, etc. y se quita cuando quiere.
1 caso
Alguien me podría ayudar, ya que no lo he resulto, alguien tubo algún problema similar?
ComentarNo puedo hacer aparecer en el tablero el kilometraje me sale trib
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 2.4 3 filas 140000 kms
Donde está el botón reset para que aparezca el kilometraje en el tablero
1 respuesta
ComentarAgujas de tablero no regresan a la hora de apagar el vehículo
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 6 cilindros 170000 kms
Tengo un problema con las agujas del tablero ya que al apagar el vehículo no regresan
1 respuesta
Francisco Olvera de México hace 4 años
Lo resolvi pulsando 3 veces el boton en on sin echar a andar la camilneta y al cuarto se corrige el error
ComentarCambié bomba de agua y se activo rayo en tablero y ya no prendio
Dodge JOURNEY 2012 180000 kms
Se cambió bomba de agua por calentamiento ahora me marco aceite vencido se cambió y ya no marco eso pero ahora se activo ese rayo en el tablero y ya no prendió aparte me marca un sensor de presión de neumático. Que hago
1 caso
ComentarEl tablero atras del volante no enciende
Dodge JOURNEY 2012 15000 kms
El tablero de atras del volante no prende q puedo hacer si funciona todo muy bien
1 caso
Luz de alerta del tablero
Dodge JOURNEY 2015 2.4 lt 58000 kms
Hola tengo una jurney 2015 y me aparece la luz de alerta. Del depósito de limpia paravrisa esta vacío pero lo rellene pero aún me dice que esta vacío que problema puede ser...gracias las
1 respuesta
Se solucionó problema limpie los enchufes de la bomba y mejoró
ComentarSe bloqueo no funciona el tablero
Dodge JOURNEY 2010 Xls 25000 kms
Se bloqueo no prende el tablero con contacto , pero si toca bocina a le y sierra puertas con su control. No se puede poner en neutro para no ver el vehículo.
2 casos
Por favor ayudeme para llamar con hand free desde mi celular, desde mi carro Journey SE 2009, Gracias, en espanol
ComentarSe enciende un icono en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 104 kms
Se enciende un asiento y al frente un circulo todo en rojo y cambia el kilometraje de 104 aproximadamente a 2277...
2 casos
Mmm ese puede ser el airbag mejor llevalo al dodge mas cercano
ComentarNo prende mi tablero
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 100000 kms
Journey 2009 sxt aclaro la pila esta Al 100% cargada, giro la llave solo se escucha un pitido. Do enciende el tablero y no da marcha
1 respuesta
ComentarJournet 2010 funcionan todos los modulos excepto el tablero
Dodge JOURNEY 2010 200000 kms
Buenas, tengo una journet 2010 esta hace lo siguiente, al abrir switch esta enciende todos los modulos exepto el tablero, no da marcha y no se escucha que cargue la bomba de gasolina. Ya revise los fusibles y estan bien, solo en el tablero en la parte del kilometraje me dice bate. ¿Alguien me puede comentar una solución o si ya le ha pasado lo mismo?
Por favor espero una respuesta y gracias.
Por favor espero una respuesta y gracias.
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarSolo pone comb bajo en tablero
Dodge JOURNEY 2015 3.5l Aut Gasolina Sxt 121455 kms
No solo la apague para preguntar
5 casos
Me tira en el tablero comb bajo que significa
ComentarRayo rojo en tablero
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 30012000 kms
Se prendió un rayo rojo en el tablero, después de un rato en uso se apaga la camioneta y no se puede volver a prender
1 caso
El cuerpo de aceleracion puede estar dañado y requiere cam,biarse x otro original MOPAR y programarlo con escaner
ComentarProblema en el acelerador y prende el rayo del tablero
Dodge JOURNEY 2011 200000 kms
Tengo una journey, prende el rayo del tablero y del antiderrapante pero no me da código de falla, me falla los cilindros del 1 y el 4, cuando la pagas y la vuelves a prender deja de funcionar los cilindros 2 y el 3, y funcional el 1 y el 4, el problema principal es que no acelera, me podrían ayudar a resolver este problema
5 casos
ComentarNo prende nada en el tablero
Dodge JOURNEY 2014 2.4 85000 kms
Al dar arranque no enciende y no marca ningún reloj en el tablero
4 casos
Tengo el mismo inconveniente quedó muerta quedó totalmente aislada de corriente
ComentarSe enciende una figura de rayo en el tablero
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas full 1.7 88000 kms
Figura de rayo en el tablero
1 respuesta
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , antes de llenar el tanque de gasolina ,agregale un tratamiento de gasolina restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
ComentarSe encienden todos los testigos del tablero
Dodge JOURNEY 2009 78000 kms
Buen día tengo una Journey 2009 y el problema es que después de unos minutos de que la encendí hace como si se apagará y aparecen todos los testigos del tablero pero no sé apaga, y después vuelve a la normalidad, no sé a qué se deba pero me preocupa que vaya a fallar en carretera
2 casos
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico, puede ser la bateria
ComentarProblemas en el tablero a raíz de cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 76000 kms
Hola buenas noches, el día de hoy se le realizó cambio de aceite a una Dodge Journey 2009 y luego se le metió gasolina, posteriormente en el tablero comenzó a salir el incóno de la batería y el antiderrapante al avanzar poco a poco iba disminuyendo en su velocidad y no realizaba los cambios de velocidad. El motor si enciende y todo pero no avanza rápido (de manera normal) y no se le quitan del tablero los iconos de el modo antiderrapante y el de la batería. Que se puede hacer al respecto? A causa de que surgio el problema?
1 respuesta
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo. Puede ya no retener carga , requiera cambiarse y la computadora se pone en modo de seguridad para que sea llevada a servicio.
ComentarSe enciende un icono en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 104 kms
Se enciende un asiento y al frente un circulo todo en rojo y cambia el kilometraje de 104 aproximadamente a 2277...
3 casos
Estando parada la camioneta se enciende la luz del tablero
Dodge JOURNEY 2011 88000 kms
Estando parada la camioneta se enciende la luz del tablero
No enciende la pantalla digital del centro del tablero
Dodge JOURNEY 2013 Versión 2.4 100000 kms
No enciende la pantalla del tablero
Al momento de avanzar prenden los testigos del tablero apesar de que y
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 3 filas de asientos 110000 kms
Prendieron los testigos del tablero al momento de avanzar apesar k ya se le hizo el servicio y cambio de baratas y rectificación de discos
Clima, Tablero y Subidas
Dodge JOURNEY 2017 motor 2.4, 7 asientos, 4 puertas 80000 kms
Hola tengo un Journey Automatica 2017 y bueno tiene 3 problemas, el primero es que se le prenden los focos del tablero de ABS y el de antiderrapante al mismo tiempo estan prendidos pero luego se apagan y despues de unas semanas se vuelve a prender no se si sean los focos que fallan o bien si sea algo mas; el segundo seria que el aire acondicionado no funciona de la parte de enfrente porque en los asientos traseros si funciona; el tercero es que en las subidas le cuesta mucho pierde fuerza y velocidad; alguien me podría decir en su opinión que es lo que le pasa?.
Gracias!
Gracias!
2 casos
Como cambio de millas a kilómetros en el tablero
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 98000 kms
Como cambio de millas a kilómetros en el tablero de
La dodge journey 2011
La dodge journey 2011
1 caso
Ruido en el tablero
Dodge JOURNEY 2012 Lx 100000 kms
Tiene un sonido en el tablero de repente...empieza a moverse las paletas del interior como si estuviera encendido... me preocupa porque se puede bajar la batería... pues lo hace apagado??? saludos
8 casos
No desmarca los cambios en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 jor 145000 kms
No desmarca los cambios en el tablero es decir la P la R La N la D se muestran todos como antes de prenderla cin un recuadro y esto genera que al momento de avanzar no me permite avanza más de las 3 mil revoluciones no más de 50 millas
No enciende me parpadea todo el tablero
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 104421 kms
No enciende el, le quite el motor de arranque, arranca pero las luces del tablero parpadea al momento de encender las luces. La bateria funciona, mi vehiculo en con cierre centralizado , bloquea las puerta y cuesta en reconocer al momento de desbloquaer y lo mismo para abri el baul.
2 casos
El tablero se queda encendido cuando apagó el motor
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 160000 kms
Se queda prendido mi tablero a pesar de haber apagado todo
Sensores prendidos en el tablero
Dodge JOURNEY 2020 SE 95000 kms
Por favor alguien me puede decir como quitar los sensores prendidos del tablero. Tengo un dodge Journey 2010.
1
9 casos
Cuando pones en contacto en el tablero sale como si estuviera reversa
Dodge JOURNEY 2011 120000 kms
El vehículo no enciende y en el tablero sele como si estuviera en reversa
Me aparece SER en el tablero en presión de llantas
Dodge JOURNEY 2011 Motor 2.4 90 kms
Y me aparece monitor de presión de neumático. Ayer sentía olor a quemado y era una rueda de atrás tirando humo por que estaba derritiendo el plástico. Por que puede ser?
2 casos
No prende y aparece la palabra BARKEY en el tablero
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 1000000 kms
No prende y aparece la palabra BARKEY en el tablero
1 caso
Tablero queda prendido solucionado
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 15000 kms
Cable de conexión a tierra asía corto con carrocería anexo foto
1
2
Tablero central, radio y clima no prende
Dodge JOURNEY 2015 Motor 2.4 sxt 100000 kms
El estero dejo de funcionar no prende nada y el aire acondicionado tampoco funciona solo se quedo en el desempañante delantero no lo puedo apagar y el tablero central digital tampoco funciona que puede ser? Ya revise fusibles y todos están bien alguien que le haya pasado lo mismo?
1
Luces de tablero prenden y apagan
Dodge JOURNEY 2013 R/T 103 kms
Estando apagada y cerrada con o sin alarma puesta, las luces que iluminan todo el tablero prenden y después apagan, lo hizo a partir de ayer que cambie batería. Alguien sabe la solución ?
5 casos
En el tablero me marca como que no retire la llave
Dodge JOURNEY 2011 Motor 2.4 120 kms
Hola si alguien tiene la solucion por favor , saco la lleve y me queda el tablero encendido como si no saque la llave
Limpia parabrisasy tablero encendidos
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 265000 kms
Buen dia mi problema es q mi camioneta journe 2009 importada me empezo hacer la falla de que voy para tramo largo y emplezo a prenderce los limpiaparabrisas y el tablero tambien y el de la gasolina se invirtio al otro lado, pero la camioneta sigue jalando normal sin ningun proble, alguien q le aya pasado algo similar o que me pueda ayudar se los agradeceria demasiado de antemano gracias.
5 casos
Quiero saber que significa "bj" en el tablero de una journey
Dodge JOURNEY 2015 5 pasajero piel 63000 kms
Prendi el clima con el boto automatico y de repente aparecio "bj"
5 casos
En el tablero
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 68660 kms
En el tablero dice AJUSTES PERSONALES que tengo que hacer para que se vuelva a poner SISTEMA CORECTO
5 casos
Indicadores en tablero no funcionan
Dodge JOURNEY 2014 SXT, 7 pasajeros 73000 kms
Ningún indicador en el tablero funciona, gasolina, velocidad, revoluciones y aceite
Ya intente prendiendo y apagando, desconectando los conectores del módulo que está debajo del asiento del copiloto y nada, con eso solo logré que encendiera la pantalla la cual se había apagado. Gracias de antemano con sus comentarios para dar solución a mi problema
Ya intente prendiendo y apagando, desconectando los conectores del módulo que está debajo del asiento del copiloto y nada, con eso solo logré que encendiera la pantalla la cual se había apagado. Gracias de antemano con sus comentarios para dar solución a mi problema
1 caso
Falla en el tablero
Dodge JOURNEY 2010 SXT 360002 kms
Soy Francisco Sanabria; Tengo una journey 2010 motor 2.4 al prender la camioneta, se encienden todos los indicadores quedando encendido únicamente es ESP BAR todo el tiempo
, en la agencia le cambiaron algun trique que costo como $5400.00 tardo como 3 dias y a la fecha sigue manteniendose encendido el mismo indicador,
Me recomendaron abrir el switch y mantener oprimido el boton durante 3 minutos del carrito derrapando, cerrrar el switch y arrancar nuevamente,
Efectivamente si se apaga la figurita derrapando, y a los 10 minutos ma menos se aparece el carrito derrapando, que me aconsejas.
Saludos
, en la agencia le cambiaron algun trique que costo como $5400.00 tardo como 3 dias y a la fecha sigue manteniendose encendido el mismo indicador,
Me recomendaron abrir el switch y mantener oprimido el boton durante 3 minutos del carrito derrapando, cerrrar el switch y arrancar nuevamente,
Efectivamente si se apaga la figurita derrapando, y a los 10 minutos ma menos se aparece el carrito derrapando, que me aconsejas.
Saludos
No muestra la transmisión en el tablero, por ende no enciende
Dodge JOURNEY 2011 SE 2.400 98000 kms
Hoy 22 de septiembre de 2017, lleve mi camioneta a cambiar el aceite, cuando la fui a encender, no encendio, se reviso todo se reseteo con la llave, se desconecto bateria, en fin se hizo todo lo posible y nada funcionó, revisando bien en el tablero no aparecen los cambios, es decir no indica en que posición esta la palanca, ya revisamos todos los cables y no muestra en el tablero los cambios, por eso no enciende, alguien le ha ocurrido por favor me dan una solución
1 caso
No prende nada, ni las luces ni tablero,nada muerta
Dodge JOURNEY 2011 60000 kms
Buenos días tengo uns crew 2011 3.6 y no le funciona nada, no prenden ni las luces internas, no funciona la llave ni la alarma. Que puedo hacer?
2 casos
Aparece frente de la camioneta en tablero de control
Dodge JOURNEY 2012 30000 kms
Como explique en el titulo enel tablero me aparecio el icono del frente de la camionetw. Quisera saber sub significado
8 casos
Tablero me aparece AM 710
Dodge JOURNEY 2012 88856 kms
Cuando prendo mi camioneta en el tablero o en la pantalla que está en el tablero me aparece AM 710
Sensores del tablero
Dodge JOURNEY 2012 Journey ,4puertas, motor 2.4 48000 kms
Le hemos hecho todos los servicios en agencia y ellos no pueden explicar el porqué los indicadores del tablero no se apagan, el indicado del servicio sigue prendido, de estar en alto total y prendida la camioneta tiembla toda , dura unos segundos pero ya van unas 5 ocasiones q lo hace ,lo indique en la agencia en Guadalajara y no me dan explicación
2 casos
Luz del tablero se apaga
Dodge JOURNEY 2010 83000 kms
Cuando encientes los parabrisas y los mueves a mas velocidad, las luz del tablero se apagan, se apaga el radio...
Se encendio la luz del motorcito y la de la bolsa de aire Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SE 5 Ptas. motor 2.4 103434 kms
Lleve mi camioneta a cambiarle las llantas delanteras, en el taller la levantaron de la parte frontal dejando las llantas traeras en el piso del taller, de ahi en adelante se encendio la luz del motorcito, ya hice lo que recomiendan darle 3 veces la llave hasta ON sin que encienda y la luz sigue encendida, que me recomienda que haga...la luz de la bolsa de aire, tambien se encendio, a causa de lo mismo...
24 casos
Conecta la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y apagas en off. Se deben de borrar. Las computadoras de estos vehiculos son muy sensibles , registran cualquier funcionamiento irregular del vehiculo y prenden alertas.
Hola... se me prendía el mismo signo, y ya una vez lo resetie y volvió. Lo lleve a la concesionaria y me dijeron que era la batería, lo sacaron y a los 300 km volvió. Lo volví a llevar a la concesionaria, lo escanearon, dijeron que no tenía nada, lo sacaron, y luego de cómo 600 km volvió nuevamente. Que puede ser? Es 2011
Puede ser el clock spring que esta en el volante , es el que controla los airbag
Ariel Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola ricardo, cómo le va? Usted me podría decir qué tipo de rodamiento lleva la journey RT 2.7 v6? Muchas gracias, saludos!
Alex Ventura de Estados Unidos hace 2 años
@juanEs el sistema de refrigeración cuándo este frío el motor debe de chequear el radiador y ponerle más agua refrigerante y luego prenderlo con el tapón del radiador abierto y sacarle las burbujas de la manguera del radiador por lo menos de 1 a 2 horas y el check del motor desaparece
Ricardo, el procedimiento del autoescaneo aplica para los modelos 2011 en adelante donde el encendido es por medio del boton?
Guillermo. - el procedimiento de auto escaneo solo es con encendido con llave ,sin embargo pueden averiguar en la agencia como se autoescanea las de encendido de boton , porque la computadora tiene la funcion.
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tengo una Dodge Journey crew del 2011 y me encendió la luz del motor citó después que la yompie con un yomper por qué se quedó sin batería que puede ser?
Despues de varios intentos en doferentes dias, hice el resetear la camioneta dandole tres veces a la llave sin encenderala y se apago el motorcito pero la señal de la bolsa de aire se queda encendidada...creo que la llevare a un taller a que le pongan el scanner
Que tipo de bujias me recomiendan para mi Journey 2.4, 2009... para que me de buen rendimiento... saludos.
Flopezlu. - las mejores bujias son ngk de iridium , mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion (100,000 KM. ) son de alto desempeño, usa filtros de aceite , aire fram y aceite castrol, cuando se le vaya a llenar el tanque de gasolina ,le agregas un limpiador de inyectores marca restore , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas eleva 4 puntos el octanaje a la gasolina ,si haces este procedimiento de limpieza 1 vez al año mejorara notablemente. En esas condiciones mantengo mis vehiculos desde hace mas de 20 años sin ningun problema de funcionamiento.
Hola Ricardo esto le puedo hacer a una Journey 2015 con 95 mil o que me recomiendas hacerle
Si quieren un mejor rendimiento , consigan un motorcito de bomba de gasolina inservible, desarmenla y tomen los 2 imanes que sirven de campos magneticos ,saquenlos enteros , se los ponen encontrados pasando enmedio la manguera de gasolina lo mas cerca del riel de inyectores, mejoran el consumo, su funcionamiento es que al pasar la gasolina en el campo magnetico que forman los imanes ,alinean los iones + - de la gasolina eficientando la combustion y mejorando el rendimiento. Si quieren comprobarlo haganlo.
Buena noche Ricardo disuculpa hay manera de que me puedas explicar más detallado lo de los imanes de favor tengo una Journey 2014 , con 67,000 km 2.4 LTS, pero se me hace que consume mucha gasolina. Gracias
Los motores 2.4, son ruidosos...?, por que mi motor hace como si trajera una pequeña turbina, cuando acelero, se escucha un subido...
Muchas Gracias Ricardo, por tus sugerencias... Saludos.
Jose sibada de Colombia hace 5 años
Buena soy jose y mi se me pgo y no prendio mas en q me pueden ayudar
Si tiene algun zumbido el motor pueden ser de baleros desgastados ,pueden ser del alternador ,de la bomba de agua y dicen que algunos modelos traen un balero en la polea del cigueñal. Es sencillo toma una manguera de 1 mt. Y pegala en un extremo al alternador cuando este trabajando y escuchas en el otro extremo de la manguera el rodamiento, si es fuerte ,es el balero del alternador el del zumbido. Este procedimiento lo repites en las partes mencionadas para detectar cual es el causante del zumbido para hacer el cambio oportuno y no hayan daños mayores posteriormente.
Patty Cardenas de Colombia hace 7 años
Buena noche, Ricardo te escribo desde Colombia tengo una Journey modelo 2012 con 41.000 de kilometraje y encendido con botón. Ayer se prendió el testigo de motor y no sabemos que puede ser, funciona perfectamente y no siento que haya perdido fuerza, no se si tenga que ver que hace como 2 meses junto con el combustible le echamos aditivo para inyectores y para mejorar el optanaje del combustible, podrá ser eso??
Mil gracias Patty
Mil gracias Patty
Estas camionetas traen un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion , si los aditivos que se le puso son de calidad certificada NO son los causantes. Hay que escanearla para ver que codigos de falla presenta.
Patty Cardenas de Colombia hace 7 años
Imagínate que ya hoy no se prendió es muy extraño igual si vuelve a salir me toca llevarla a escanear de una vez. Mil gracias
Hola Ricardo, tengo una journey 2013 y no salió nada en el scanner, hace tiempo no se prendía la falla, la luz del motor, el control de estabilidad y el rayo...cuando se prende tironea y sube las vueltas, que puedo hacer? Gracias saludos
Agregar un tratamiento de gasolina liquitmolly antes de llenar el tanque de gasolina
Gracias por tu respuesta, voy a probar y aviso cómo me fue
Me paso lo mismo lo del rayo el derrape y el check in cambie el cuerpo de aceleración lo configuraron y no más tirones
Pilar Nicasio de México hace 2 años
@MariaSolHola, lo mismo está pasando con mi carro, Journey 2016 ¿Te sirvió agregar a la gasolina el tratamiento liquitmolly?
Tendre algun problema si a mi camioneta journey 2009, motor 2.4, actualmente trae rin 16, si le pongo rin 19...?
No un problema , muchos, la configuracion de velocidad,traccion ,estabilidad, frenos abs,direccion ,estabilidad etc. estan para rin 16.
El vehículo viene configurado para una medida del radio total de la circunferencia desde la mitad de la llanta, se debe siempre conservar esa medida y revisar a mayo tamaño de rin debe haber menor altura de llanta para suplir y ajustar el cambió
oscar santos de México hace 4 años
Es correcto,de hecho traen una alarma que te indica si alguna llanta le falta calibrar el aire
Muchas gracias... Ricardo, excelentes comentarios, asi tambien me lo comentarosn amigos mios, e inclusive me dijeron que ni el Rin 17 me recomendaba que le cambiara... muy bien...
Las lucs indicadoras el motorcito y la bolsa de aire de mi Journey 2009, se han estado encendiendo, pero lo curioso es que de repente se apagan ambas... o se enciende una o las dos, tal vez se tenga un falso contacto... por favor si me pueden orientar en decirme donde esta ubicado el sensor de cigueñal, para checarlo, por que pregunto, es que la dueña anterior le cambio ese sensor por que la camioneta tenai una falla y con el cambio se le quito, tal vez tenga que revisarlo y donde puedo checar el sensor de la bolsa de aire... Saludos.
Tengo una duda a que revoluciones debe de estar el motor cuando esta encendido, solo en parking...
Para el cambio de batería en una Journey 2009, tiene alguna forma especial de hacerlo, para no afectarla...Saludos.
Cuantos litros de aceite se necesitas para el cambio de aceite del motor y cuantos litros para un servicio a la transmisión de Journey 2009, motor 2.4
Mejor respuesta (según flopezlu)
De preferencia simultaneamente, quitas la bateria usada y pones la nueva. El motor lleva 4.25 litros. Aceite multigrado 5 w 20. La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea cada 90,000 km. maximo.
Hola cada cuánto km se hace el cambio de correas. Gracias
Cada 100,000 KM. maximo o 6 años de uso se deben de cambiar
Muchas gracias Ricardo, excelente informacion para nosotros los novatos...
El que escucha consejos...llega lejos. Saludos desde chetumal q,roo.
Buen dia, en mi camioneta un Journey 2009 SE, la luz del motorcito se enciede , pero de repente se apaga y asi dura como unos 2 o 3 dias y luego se vuelve a encender y dura un tiempo como 4 a 6 mas o menos y asi se la lleva se enciende se apaga, no se aprecia ninguna falla, no se si eso le afecte con el tempo a la computadora, donde puedo revisar por si existiera a la mejor un cable suelto una clavija, que pudiera estar mandando una mala señal...
Cuando este prendido el check engine autoescaneala: conectas la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Buen dia, ya lo hice como lo indicaste y no aparece nada, en el odometro...
Buen dia, se me esta encendiendo la luz del aceite, cada vez que freno, o doy una vuelta en una esquina, cuando subo una calle poco empinada, pero cuando rueda en lo parejo, no se enciende la luz, el aceite que trae es el de agencia 5w 20, el kilometraje de 4200 km. desde el ultimo cambio, esto espeso a pasar mas o menos como unas dos semanas atrás... que podrá ser... saludos.
Con ese kilometraje. Tiene garantia de fabrica ,llevala a revision a la agencia ,puede ser un falseo , arnes suelto o sensor de presion de aceite defectuoso.
Buen día, lleve la camioneta al escáner y si ya no se prende la luz del motorcito según me dicen que es el Catalizador, de la Luz de la bolsa de aire, me dijeron que uno de los dos sensores esta abierto... Pero de vez en cuando se apaga la luz de la bolsa y a los días se vuelve a encender... Que podrá ser.
Debajo de los asientos delanteras hay unos cables de los sensores de aibag,ajusta los conectores para evitar falseos. Jala y retrae los cinturones de seguridad ,tambien tiene sensores de airbag.
Me recomiendan el aceite sintético 5W 20, o 10W 30 para mi Journey 2009, motor 2.4
El aceite Castro mineral 5W 30, habrá problema si le hecho a mi camioneta...?
Tengo problemas con mi aire acondicionado, cuando lo enciendo, hace ruido como cuando entrea el gas al equipo, pero al rato hace el mismo ruido y asi sigue y sigue, pero no enfria, ya lo lleve con un Tec. , lo reviso y no tiene fugas... me comenta la dueña anterior que le hiso cambio de evaporador y de valvula de baja...la verdad necesito de aire por que yo soy de Sonora y aqui si hace calor... saludos.
Por tu descripcion es probable que este malo nuevamente el evaporador , seguramente le pusieron uno de baja calidad y precio.
Fíjense que le cambie el aceite a mi camioneta le heche Castro 5W 30, fue una garrafa Dw 3.75 litros, después de recorrer 1200 km., le revice los niveles y me encontré que le hacía falta un litro de aceite, me preocupó y le cheque las bujías y no se ven que estén manchadas, en el escape no se huele aceite quemado y no se aprecian manchas en el piso, mi camioneta trae 2.4... Que pueda ser, me preocupa... Saludos.
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera de la admision , es economica y facil de cambiar.
Buen día, voy a viajar a los Estados Unidos en mi camioneta... Si le hecho gasolina americana con más octanos, que la Magna de aquí de México, me ayudara a la limpieza de sistema de inyección...?
Si le hecho gasolina con más octanos, le pasará algo a mi motor...?
Efectivamente , va a limpiar todo el cochambre que forma la gasolina magna al sistema de inyeccion , al contrario con mas alto ocatnaje , va a funcionar mejor y mas rendimiento
Buen día, la transmisión de mi camioneta, trae un chiflido, asi como si fuera un turbo, hasta ahorita no me ha fallado y los cambio entran bien, será problema...
Como saber cundo esta bien la transmisión... Y es normal que las transmisiones tenga chiflido... Ho pudiera ser que traigan algún dispositivo que lo genere...?
Buen día, amigos mi camioneta Journey 2.4, fíjense que me anda gastando aceite, más o menos 800 km. Me gustó un litro de aceite 5W 30, ya le revise las bujías y no se ven manchadas de aceite, no se ve que me heche humo por el escape y no se ven manchas en el piso... Le cambie la válvula PCV... La verdad no se que pueda ser y que tengo que hacer más... Que problema pueda ser...saludos...
Que temperatura ambiente hay en tu ciudad y que marca y tipo de aceite tiene el motor.
Tenemos temperatura muy alta entre 41 y 46 grados y el aceite que trae es el Castro 5W 30
Con esa temperatura hay que ponerle aceite castrol 5w 50
Hola que tal. Tengo una journey 2011 2.7 6V y me aparece la sigla ECO en la pantalla del tablero. Cuando parece esta sigla la camioneta no pasa de las 2000 vueltas y empieza a caer. Pero de pronto es intermitente, si puedo decir que le cuesta mucho acelerar. Que podrá ser gracias! ( la sigla ECO no aparece en el manual que tengo. )
Revisa la polea del alternador ,trae un embrague que se daña y ocasiona esa falla, empieza a cargar menos la bateria
Sigo con el cosmumo alto de aceite, 1 lt. Mas o menos cada 800 Kms.,le volvi a revisar bujias, no hecha humo, el anfora de retorno del antifris no esta manhcado de aceite, no tira aceite en piso... lo unico que si le ehe notado es que hacen ruido los botadores cuando estamos en marcha, la gasolina que le hechamos es la roja, aceite que trae es 10w 30... que cree que pueada ser...
Desde hace 2 meses te comente que para la temperatura alta que tienes en tu ciudad , al motor hay que ponerle aceite multigrado 5w 50. El que tiene es demasiado delgado es para temperatura maxima de 30 *C.
Desde hace 2 meses te comente que para la temperatura alta que tienes en tu ciudad , al motor hay que ponerle aceite multigrado 5w 50. El que tiene es demasiado delgado es para temperatura maxima de 30 *C.
Castrol edge 5w-50
Poder y tecnología comprobados
Castrol® EDGE® es el aceite totalmente sintético más avanzado y con mayor resistencia de toda nuestra gama de productos. Los avances en tecnología han permitido a los fabricantes de automóviles producir motores más pequeños y potentes. La intención es proporcionar un mayor nivel de ahorro de combustible, reducir las emisiones e incrementar el rendimiento lo que significa que el motor debe trabajar más fuerte que antes. Los motores producen presiones que superan los 10.000 kg por centímetro cuadrado. Eso equivale a cinco automóviles apoyados sobre un tacón fino. Mayor presión significa mayor estrés sobre el aceite, mayor contacto metal con metal y mayor fricción que restan potencia al motor. Desarrollado para brindar potencia, rendimiento y protección a los mejores automóviles, Castrol EDGE con tecnología de titanio líquido brinda una Resistencia superior a la película de lubricante, evitando su fractura y reduciendo la fricción logrando un máximo rendimiento del motor. Ventajas
Reduce el contacto metal con metal a diferentes velocidades. Protege el motor durante todo el interval entre cambios de aceite según recomiende el manual del fabricante del vehículo, aún bajo presiones extremas. Reduce la formación de depósitos para ayudar a maximizar el desempeño del vehículo
Poder y tecnología comprobados
Castrol® EDGE® es el aceite totalmente sintético más avanzado y con mayor resistencia de toda nuestra gama de productos. Los avances en tecnología han permitido a los fabricantes de automóviles producir motores más pequeños y potentes. La intención es proporcionar un mayor nivel de ahorro de combustible, reducir las emisiones e incrementar el rendimiento lo que significa que el motor debe trabajar más fuerte que antes. Los motores producen presiones que superan los 10.000 kg por centímetro cuadrado. Eso equivale a cinco automóviles apoyados sobre un tacón fino. Mayor presión significa mayor estrés sobre el aceite, mayor contacto metal con metal y mayor fricción que restan potencia al motor. Desarrollado para brindar potencia, rendimiento y protección a los mejores automóviles, Castrol EDGE con tecnología de titanio líquido brinda una Resistencia superior a la película de lubricante, evitando su fractura y reduciendo la fricción logrando un máximo rendimiento del motor. Ventajas
Reduce el contacto metal con metal a diferentes velocidades. Protege el motor durante todo el interval entre cambios de aceite según recomiende el manual del fabricante del vehículo, aún bajo presiones extremas. Reduce la formación de depósitos para ayudar a maximizar el desempeño del vehículo
Este motor 2.4 trae un enfriador de aceite en la parte de abajo, ese radiador trae algún tipo se empaque que pudiera salir, vapores de aceite...
Hola, tengo una dodge jouney 2.4 SE modelo 2010 tiene 130.000 kilometros aparece aviso HOT OIL y el check encendido al tiempo que timbra constantemente alertantdo el HOT OIL, la pasamos por el escaner no sale ningun codigo, pero al conducirla se acelera sola y jalonea bastante... esta alerta no sale en las mañanas osea apenas inicio marcha solo si la apago y la vuelvo a encender aparece el problema,, en ocasiones cuando la he conducido asi,, jalonea fuerte y se quita la el sonido de la alerta y queda encendido solo el check... por favor ayuda, es grave, hace rato esta asi, cuando recien la compramos nueva al poco tiempo empezo a encenderse la mariposa del acelerador pero se apagaba y al tiempo volvia a encender.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
@ricardoHola Buenos días , No me funciono, me lo puedes explicar mejor por favor … es para una camioneta journey 2.7 modelo 2010
ClaudioClaudio de Chile hace 7 años
Hola sabes tengo una Dodge jurney 2011 y hace un tiempo tiene esto. Que te mando en la foto y no me reduce cambios ya que cuando la falla de marca en el tablero el motor trabaja con marcha altas y pierde la pero cuando la falla no marca en el tablero funciona super bien. Agradeceré si me puedes ayudar
Es automática
Es automática
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Que kilometraje tiene, ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmsion
Hola si ya se le cambio filtro y aceite pero no paso nada, en ultimas nos indicaron que era un problema con el computador y lo compramos pero aun no ha sido posible instalarlo porque se requiere un sofware especial nos dijeron... mi pregunta es si realmente es el computador?
En algunos casos solo requiere la reprogramacion del software de la computadora.
Lo que pasa es que compramos una nueva computadora...pero requiere de un sofware especial... es verdad?
Asi es, las transmisiones automaticas computarizadas requieren un software para programarlas. Cuando presentan algun mal funcionamiento primero se le hace el cambio de aceite y filtro, si continua la falla , se escanean para ver si algun sensor o modulo de solenoides es la causa y por lo general con una reprogramacion vuelven a la normalidad.
Buenas tardes Ricardo. Pará mi Journey 2014 Se. 70 mil KMS Con caja auto de 6 marchas. La caja funciona bien. Pero a pesar de que ya se le hizo cambio de aceite de la caja y el filtro de la caja. Si que saliendo la falla de P0868 y P0218. Cuando voy por carretera subiendo, la temp del líquido de transmisión 104° cuando se presentó la alarma. Que podrá ser? Que pruebas se pueden hacer?
Si se le puso el filtro original y aceite de fabrica Mopar atf+4 hay que revisar el sensor de temperatura de aceite de transmision.
Buenas tardes, tengo una camioneta journey 2.4 modelo 2014 tiene 25000 km.
El día de ayer no me encendió inmediatamente, sólo después de varios intentos, y el pedal del freno se puso un poco duro, me aparece encendido el testigo de check engine en el tablero permanentemente, con el vehículo Ya encendido oprimo un poco el pedal del freno y se escucha un ruido debajo de la palanca de cambios que puede ser. Agradezco su colaboración.
El día de ayer no me encendió inmediatamente, sólo después de varios intentos, y el pedal del freno se puso un poco duro, me aparece encendido el testigo de check engine en el tablero permanentemente, con el vehículo Ya encendido oprimo un poco el pedal del freno y se escucha un ruido debajo de la palanca de cambios que puede ser. Agradezco su colaboración.
Hola buenas tardes, le acabo de cambiar una llanta a mi Journey 2015 por que se poncho. Ya que terminaron de arreglarla la prendí y se prendió el foco check engine ya hice lo de ponerla en on y pisar tres veces el acelerador, pero aun así sigue encendido, que podrá ser
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
A mi Journey 2010 / 2.4 70,000 se le prendieron los testigos del estabilizador, ESP ESP BAS y ABS todos al mismo tiempo, antes de esto iba en carretera 90 - 100 km/h y sentí repentinamente que se empezaba como a jalonear o desacelerar al dia siguiente se le hizo cambio de aceite CASTROL EDGE 5W20 y filtro MOPAR, se realizo el cambio de bujías NGK ZFR5FIX-11 y por ultimo un lavado de inyectores pero el problema del jaloneo aun continua y ya es un poco más recurrente, también en ocasiones al pisar el freno se siente como unos golpeteos en el pedal de freno, esperando me apoyen con sus comentarios, gracias.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de fallas registradas
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
Hola Ricardo, ya lo hice y no muestra código de falla alguno solo pone --done--
Hay que revisar si tiene fuga de vacio en empaque de admision o alguna bobina empezando a fallar
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
Ok, gracias por el apoyo, espero hoy mismo poder llevar el vehículo a esta revisión. Saludos.
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Buen dia tengo una Jorney 2018, se me quedo sin bateria despues de 15 dias sin usarla, al darle encendido no prendio y se ilumino la luz de check engine fija, ya hice encendido cruzado con otro vehiculo y este prendio normalmente, sin embargo la luz de engine sigue prendida, que debo hacer?
Hola Ricardo buenas tardes tengo una journey 12 se prendió el testigo del motorcito que me puedes recomendar?
Cres que sea la gasolina? Siempre le he puesto Pemex roja Gracias
Cres que sea la gasolina? Siempre le he puesto Pemex roja Gracias
@ricardoA mi se me prende lo mismo, escanearon, apago y volvió a prender, me dicen que en el scanner no salta nada...ayuda.
Hola quería saber si alguien me podría decir si es normal que cuando se quedó sin batería y le Hice puente al arrancar me quedó prendido la luz del check. O es q la batería ya está para cambiar.
ANTONIO BETANCUR de Colombia hace 2 años
Buenas tardes. Mi problema es que mi vehículo sprint modelo 98 inyección, se prende pero se deja parado y el moto ventilador funciona perfectamente , se prende y apaga normal y en el tablero la aguja sube y baja normal. Pero al momento de ponerlo en marcha deja de funcionar y la aguja sube hasta el tope, cosa que me toca parar urgente y desconectar el trompo del moto ventilador para que este quede directo. Que puede ser , mucho le agradezco...gracias.
Si el cableado electrico del sensor de temperatura esta bien ,requiere cambiar el sensor x otro original
Buena tarde, cambie la bomba de gasolina de la Dodge Journey 2015 y pasado dos dias se prendió el testigo check ingeni, todo funciona normal
Hola, tengo una journey 2011, 6 cilindros, motor 3.5; en tránsito me prendió el testigo check engine, me paré de inmediato y la revisé, solo encontré anormal que tenía baja la presión de una llanta, 600 km atrás le hice cambio de aceite y filtros, le puse 10 w 30, se enciende con botón, no he podido borrarle el testigo con las técnicas que anteriormente sugirieron, agradeceré su asesoría!
Monyorozco de México hace 2 años
Hola mi camioneta Dodge Journey 2010 prende el check engine y ya no se le quita, en carretera no avanza a más de 40 km y va bien forzada ya le arreglaron cosas de las transmisión y seguía igual, después el sensor que va arriba y sigue igual, no le encuentran la falla
Hola que tal, a mi me pasa lo mismo solo que ya hice la calibración del asiento del pasajero de mi aoutlander sport y a los dias suele salir el mismo problema, sera que el asiento puede estar mal y tendre que reemplazarlo?
Gustavo Medina de México hace 8 meses
Se le prendió el antiderrapante y la de presión de llantas y la bolsa de aire
Alexis Rojas de Estados Unidos hace 3 meses
Hola hace poco cambié la barra de dirección hidráulica de mi máxima 2009 lo cual no dejaron bien centrado el clock spring de mi volante y se rompió a causa de eso tengo encendido dos testigos en el tablero dejaré una foto para que me puedan ayudar ya e cambiado el clock spring por uno nuevo lo e centrado a 0 grados y aún así no se borraron alguien me puede ayudar
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Se me prendió un foco rojo arriba de donde están las direccionales
ComentarProblemas con la caja de velocidades y algo mas Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SXT 187000 kms
No pasa de 2a a tercera y tiene encendido el indicador del motor en el tablero...a veces cuando no hay tráfico si corre bien pero casi siempre se traba y queda en 2a...
Ya habia tenido problemas hace casi tres años con un modulo que supuestamente le cambiaron en agencia porque la prendía en la mañana y avanzaba menos de 1 km y se marcaba un signo de rayo que corresponde a la falla en garganta electrónica; se jaloneaba la camioneta y dejaba de hacer los cambios...La apagaba y después de 1 minuto la prendía y funcionaba normal...con el cambio del modulo mejoro y después nuevamente lo volvió a ha… Leer completa
36 casos
Hola tienes que controlar la temperatura del fluido de la caja de velocidades, dentro de la caja tiene un dispositivo que mide la temperatura, y al fallar ese sensor y mandar informacion erronea la caja entra en un estado de autoproteccion y no permite pasar los cambios hasta que el sensor mande informacion de que enfrio el liquido.
Juan Guillermo de Colombia hace 6 años
Me pasa algo similar la caja se queda en tercera y no pasa de ahí la apago y lavuelvo a prender y se quita la falla y después vuelve y se queda en tercera
Que puede estar fallando
Que puede estar fallando
A mi me pasa lo mismo desconecto la bat y le doy al encendido tres veces y se quita pero al rato vuelve y se queda en tercera
CESARINSA01 de Colombia hace 6 años
Juan Guillermo puedes ayudarme tengo el mismo problema, en el taller cambiaron el paquete de solenoides y esto no ayudo alfin que paso con la tuya.
A mi me pasaba eso de que se quedaba en tercera, desconecten la computadora, si jala y después la apagan y vuelve a fallar es la computadora, de hecho falla la transmisión manual cuando no funciona bien la computadora
No entendí lo de desconectar la computadora, estando encendido el motor se desconecta la pc y se echa a andar el auto?
Hola Jorge, tengo ese problema del rayo en mi Journey, lo lleve a la agencia para que me hagan diagnostico pero me temo que ahi me van a querer cobrar mucho, que me recomiendas?
Hola Jorge. Tengo el mismo problema del rayo y tengo q apagar para que funcione bien. El testigo del motor se prende y después de unas horas se apaga. Pero el problema siempre se presenta en las mañanas. Lo de la caja q dices de controlar la temperatura es algo fácil o es un tema complicado ??? Gracias por tu ayuda
La falla de el rayo e las mañanas es la junta de el múltiple de admisión, falla por que fuga aire y al calentarse se expande la junta y se le quita la falla. Entonces hay que cambiar esa junta.
Es correcto ,el fallo de mi camioneta lo resolvi cambiándole la junta como comento el compañero saludos
Disculpa es una junta o un votador que a mí me pasa lo mismo en la mañana se escucha como un votador o una junta y se calienta y se deja de escuchar el ruido,
@IsaíJunta de admision numero de parte MU-41407-A. https://youtu.be/ncxtic__3RM
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Autoescaneala: conecta la llave 3 veces seguidas en on (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro las fallas que registra la computadora. PARECE SER FALLA DE CUERPO DE ACELERACION (rayo) como seguridad hace que la caja no haga los cambios x eso va a baja velocidad. Suerte.
Ricardo una pregunta a mi journey le aparece el rayo, cuando pasa esto empieza ha temblar y hacer un ruido extraño en el escape el motor se escucha como que sumará. La apago y se le quita i anda muy bien que podría ser
Debe esta levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Eduardo Arredondo de México hace 4 años
Hola que tal, alguien que me pueda orientar si ya paso por lo mismo tengo una journey 2009 3.5 v6 kilometraje de 165121 y en ocasiones no pasa de 2da lo que hago es apagarla por unos segundos la prendo y todo normal, y luego de la nada empieza hacerlo de nuevo, entonces la mande a escanear y me arrojó el código donde manda un solenoide, ya le hicieron la afinacion y todo ala transmisión inclusive la reprogramaron entonces el código de falla de un solenoide sigue activo y en el tablero está encendido el motorcito, será que tengo que cambiar todo el conjunto de solenoides?
Rogelio estrada de México hace 3 años
@MiguelQue rayo es un indicador a mide apaga y batalla para prender
El fallo esta en la computadora a mi me paso lo mismo, lo lleve con mecanicos de caja y de motor lo escanearon de diferentes formas y mandaba fallo en unos modulos de la caja, pero resulta que al cambiarlos seguia mandando el mismo fallo, le cambie computadora y como nuevo
Haber...el signo de rayo en el tablero no es fallo en la computadora. Yo tuve el problema del rayo en el tablero se subieron la rpm del motor a 2500 revoluciones ,el motor tironeaba el cambio llegaba hasta la segunda y nada mas ,le hice 3 scanners y arrojaba muchos errores ,,,tampoco era la caja de cambios. Cambie unos sensores tampoco se arreglo cambie una bobina haciendole caso a los scanners y nada. El problema era solo en el cuerpo de aceleracion. El cuerpo de aceleracion se encuentra al extremo de la manguera del filtro de aire. Primerosolte la abrazadera del cuerpo de aceleracion y limpie la garganta de aceleracion ya que la mariposa de aceleracion(tapa redonda que gira abra y cierra) no cumplia su funcion por culpa de la suciedad. Otra manera de arreglar el cuerpo de aceleracion es sacarlo con llave 10 y 13 y ver que la mariposa este completamente cerrada,que no pase nada de aire ,si la mariposa no esta totalmente cerrada,abra que regularla desde un perno punta estrella que se encuentra en el cuerpo de aceleracion,,,ya que al vencerse el resorte en el interior del cuerpo,el que hace que se devuelva la mariposa y quede cerrado. El perno punta estrella hay que retrocederlo hacia la izquierda 2 a 3 vueltas y la mariposa se ira cerrando. Tiene que quedar completamente cerrada( es llave cv r20 creo. ) lo colocas el cuerpo y arreglado. Ojalas sirva este comentario-
Panchis Verduzco de México hace 7 años
Esa es la respuesta mas congruente y precisa de ese error. Todo lo demás es consecuencia de esta suciedad en el cuerpo de aceleración. Se limpia y listo, Muchos errores... como" motor",, "Rayo"... etc.etc se quitan con tan solo limpiar. Saludos.
De igual manera me pasó lo mismo, se aceleraba, marco error P0123 y solo le limpiaron el cuerpo de aceleración y ya no arrojó errores
Justamente Ayer empezo a hacerme lo mismo, se paro, se encendió la luz de Motor y despues de 1 minuto arranco, ahora la tengo encendida y me llama la atencion como esta consumiendo , me da 17.8l cada 100, al final como lo solucionaste? tengo panico que me rompan la cabeza en la agencia
Tengo una journey v6 de 2,7 litros pero no se cuanto es el rendimiento "normal" para el modelo ya que en ciudad me da ese rendimiento.
Ya la autoescaneaste, arriba en el quinto comentario esta el procedimiento, para ver que registra la computadora.
Yo intente autoescanearla y no pude; lo que hice fue que introduje la llave, abrí hasta ON y cerré, tres veces lo hice, y se supone que a la cuarta vez aparece la información en el odometro, a mi no me apareció nada en el tablero
Mejor respuesta (según Gilon)
Hola Agradezco a todos sus comentarios...pues ya hice de todo desde que me dieron diagnóstico erróneo de que había que sustituir la computadora, hasta los selenoides de block de válvulasm, pasando por el aceite etc...finalmente esta siendo reparada de la transmisión en la agencia...va a ser un golpazo de mas de 40 mil pesos
Miren, la autoescanee presionando 3 veces el encendido , no se si era lo correcto pero me mostraba el rayo, por las dudas cerre bien el tapon del tanque de combustible (unas de las causas segun el manual) y hoy (48 hs despues) desaparecio el problema y parece haber vuelto a la normalidad, ojalá que siga asi, excelente foro.
José Journey 1 de Colombia hace 8 años
Bueno, yo le cambie el empaque de las ligas del múltiple y se arreglo totalmente este problema del rayo y del testigo del motor. Se genera una fuga de aire por este empaque y genera este error. Espero les sirva
José Journey 1 de Colombia hace 8 años
Bueno, yo le cambie el empaque de las ligas del múltiple y se arreglo totalmente este problema del rayo y del testigo del motor. Se genera una fuga de aire por este empaque y genera este error. Espero les sirva
Hola jose cual es la empetadura que decis a que te referis con e,paquetadura, me darias una mano a mi me falla pero no quiero hacer gastos en bano, saludos
José Journey 1 de Colombia hace 8 años
Hola Ricardo. Es el empaque de ligas del múltiple así me dijo quien me la arreglo. Este empaque está en el motor debajo como de los inyectores
Muchísimas gracias a todos. Y sobre todo a jose y pablo. Que me dieron una gran ayuda. El real motivo de la falla de mi Journey era el cuerpo de aceleración(mariposa),se lo cambie y salio funcionando barbarooooo. Gracias a todo el foro. Y es verdad que tira muchos errores este cuerpo. A su disposición para lo que me necesiten abrazos
Hola Ricardo, sino es indiscresion en cuanto te salio ese cambio. Saludos
Ricardo,un gusto haber podido ayudar en algo a su problema. Saludos...!!!
Hola muy buenas sabe quiero saber cual es el significado que aparece en mi tablero q es 60°f baja y sube
Es ta temperatura ambiente que esta configurada en grados farenheit y no en centigrados ( 60* F. = 15.5 * C. )y varia segun suba o baje la temperatura ambiente de tu ciudad
Gracias Pablo. De mucha utilidad toda la info. Gracias
Hola Rcardo, tengo una Journey 2012, R/T 3.6cc con 60.000Km y en un viaje de 3 horas la transmisión dejó de funcionar, en D el carro no se movía, apagué el auto y al momento continúo normal, sin embargo había un fuerte olor a aceite y la señal de check engine en el tablero, por lo que decidí parar el viaje y solicitar asistencia y llevar el carro en grùa al taller de la Dodge; allí lo revisaron cambiaron el aceite de transmisión automática y escanearon la transmisión y no encontraron fallas, sin embargo la temperatura que marca en el tablero del aceite es de 110ºC y siento el olor a aceite, leí en el manual que es de 87ºC. Cuál puede ser el problema? o esto es normal?
Me acaba de aparecer el dia de hoy el famoso simbolo del rayo,me dejo llegar a una agencia y me cambiaron supuestamente la mariposa (por cierto me la daban en $7000 y por ya haberla llevado me lo dejan en $5000 y que por ser a mi,jeje,porque ya le habian cambiado antes la flecha,y fue por el mismo motivo de ese simbolo,ahora van a cambiar la mariposa,pregunta tiene esto coherencia ??? GRACIAS DE ANTEMANO
Hace un par de días, salí con mi journey sxt 2010 a hacer compras y me dí cuenta que no pasaba las marchas, tampoco funciona la tiptronic, ya que cuando la activo aparece como en 3ra marcha y al bajarla a primera de desactiva y queda en D. Ese dia llovió todo el dia pero el auto estaba guardado, puede ser la humedad?
Puede ser un problema de caja? aceite o algun sensor? la autoescanee y no arroja ningun codigo
Puede ser un problema de caja? aceite o algun sensor? la autoescanee y no arroja ningun codigo
Limpia el cuerpo de aceleracion con limpiacarburador.
Puede ser que tenga fuga de aceite en el carter??que no es mucha pero hay q rellenarlo cada 3 meses aprox
Y resetea la computadora cose se indica en un comentarios mas arriba.
Como se resetea la computadora? alguna imagen o video?
La caja entra en modo de EMERGENCIA cuando el fluido de caja levanta temperatura, eso se soluciona mirando el nivel, seguramente falta aceite, cambiándolo, y también el filtro, TUVE EL MISMO PROBLEMA Y LO SOLUCIONE PERFECTAMETNE
La escanee y se borró el código, pero ahora aparece otros codigos p0420 p0430 y p0571 este ultimo prende los testigos de esp bas y el de estabilizador apagado y no se encienden las luces de freno, solo enciende la tercera luz, ya parece chiste. Realmente el auto es una mierda electronicamente hablando o me tocó la mala suerte de que venía con falla
Hola como van. He leído los comentarios, soy de Colombia y no entiendo algunos significados por aquello del idioma
Mi problema es el siguiente. Ella va andando y de repente se prende el testigo de motor el rayo y el anti deslizante. La apago y vuelve a la normalidad
No entendí como es q realizan el auto escaneo con el botón de encendido. Si me pueden explicar les agradecería
Mi problema es el siguiente. Ella va andando y de repente se prende el testigo de motor el rayo y el anti deslizante. La apago y vuelve a la normalidad
No entendí como es q realizan el auto escaneo con el botón de encendido. Si me pueden explicar les agradecería
diego solano de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo una dodge journey 2009 la camioneta quedo en un cambio y no funciona la triptonica la han escaneado y corrigen el error pero sigue los mismo le cambiaron un modulo y nada dicen que puede ser el computador esto sera cierto agradezco alguna respuesta
Juan Ignacio de México hace 6 años
Buenas tadres, tengo una Journey 2009 y avanza bien pero cuando freno, se siente como que algo pega abajo (en la transmision). Se siente eso cuanpo freno y la caja hace el cambio a una velocidad abajo.
Tengo una journey 2013 motor 2.4 litros cuenta con 43000 km, funcionaba bien y de repente se encendio el check engine, no hace ni el tercer ni cuarto cambio, que podrá estar fallando?
Nafta de malas calidad... no pasa nada aprende a convivir con esa luz amarilla
Pero no es sólo la luz el problema es que no hace los cambios
Que no haga los cambios tiene que ver con mantenimiento de la caja, alguna vez le cambiaste el aceite??? tiene aceite ??? revisaste
Saludos martin. Tengo un problema con mi journey 2009 4 cilindros. Avanza bien después de encenderla pero después prende la luz del motor y pierde potencia y se Forza el motor la apago y la prendo de nuevo avanza y luego ace lo mismo... hojala me puedas ayudar
Hola tengo un journey 2011 y quiero saber como puedo checar si le falta aceite a la transmisión debido a que no me arroja los cambios bien solo llega a segunda o tercera y de ai ya no pasa aparte cuando entra a segunda se jalonea, ayer la revise y tiene lleno de aceite el carter no se si sea por esto ya que la lleve a escanear pero me arroja tres códigos los cuales indican que tiene un problema en el segundo y quinto engrane de la transmisión bueno esta fue la explicación del mecánico, mi pregunta es como checo el nivel de aceite de la transmisión ya que esta no tiene bayoneta solo del motor.
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo.
Buenas tardes yo tengo una camioneta journey 2013 ya le hice la afinacion a la transmision, le cambie el sensor de temperatura de la transmision automática y me sigue asiendo lo mismo de repente jala bien y después de un rato me pierde potencia no acelera y tengo que ahorillarme apagarla y vuelve a jalar de nuevo pero mas adelante me vuelve hacer lo mismo alguien me podría ayudar como solucionaron este problema de favor
Si deja de acelerar (rpm) el motor , es el cuerpo de aceleracion dañado, requiere otro original mopar y programarlo con escaner
Pero el testigo del rayo que es el del cuerpo de aceleración no lo tiene encendido
Buenas tardes tengo una journey rt 2010 me dicen que se quedo en 2da alguin me podria decir que hacer en estos casos y la trictonic no entra solo en la pantalla de los cambios todos se quedan encerrados. Alguna solucion
Ricardo de México, muchas gracias por tus consejos. Ya que efectivamente mi camioneta journey 2010 de regreso de un viaje se protegió. Siguiendo tus recomendaciones realicé el cambio de aceite ATF sintético mopar y el cambio de filtro. Y quedó solucionado el problema, al parecer el aceite que traía no era el adecuado.
Pipa.33068057 de Argentina hace 5 años
Hola q tal, tengo una journey 2012 motor 2.4 actualmemte con 95.000km. El problema que presenta es que en el primer arranque de la mañana pongo en marcha, calienta un poco, hasta que coloco la directa para salir y tengo q acelerarla bastante para q salga, calculando a 3000rpm recien sale que sera la falla?
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Se debe cambiar cada 90,000 KM.
Pipa.33068057 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias pruebo con eso y te aviso, me imagine el aceite de caja que podia ser por el kilometraje aviso por aca gracias!
Pipa.33068057 de Argentina hace 5 años
Solucionado ricardo solo era eso tendras whatzap? Tengo que sacar otra falla
Hola tengo una Journey SXT con 368000 km una gran camioneta merecidas sus problemas , hoy empezó a tener un problema que al ir a una velocidad determinada quiero acelerar fuerte para adelantar otro vehículo y en el pique se viene abajo ahora sí la llevo pareja y aceleró sin forzarla todo bien , y la temperatura no es la normal de siempre sube a 102 y baja de inmediato , en ruta va normal , aclaro que mi camioneta es modelo 2011
Kisiera saber si arreglo su problema me pasa algo similar y cual fue su solicion de antemano gracias
Hola , mi problema fue , el siguiente , cambiar el termostato original mopar , lleva dos y cambie el filtro de la caja y el aceite de la misma , hoy mi camioneta tiene 445000 km y solo satisfacción
La camioneta con el problema de la caja se ponía en emergencia , por mi ignorancia de mantención jamás le hice el service del cambio de aceite y filtro de la misma , con respecto al termostato , le hice el cambio solo por seguridad nada más , solo tenga cuidado con la pieza de plástico que no estee dañada dónde van los termostatos pues la mía estaba marcada ya casi rompiéndose , la cambie también , pero el real problema fue la caja , filtro tapado y aceite vencido y quiero aclarar que bastante aguanto , saludos
Muchas gracias tratrare de aselo lo mas pronto posible le aviso gracias por su repuesta
Hola , el problema fue aceite vencido y cambie el filtro
Mike calvo de Colombia hace 3 años
Buen día tengo una camioneta journey 2011 no cojea la reversa que podrá ser el daño
Hola mi camioneta es 2209 ,el problema es que la caja esta normal al principio y cuando comienza a andar se queda en 3 y no pasan los cambios ,o sea en emergencia a alguno le paso lo mismo ,gracias.
Hola , cambia el filtro y el aceite se ha vencido
Buenos días tengo la siguiente inquietud si alguien me puede recomendar q hacer o donde la puedo llevar mi camioneta es una 2015 2.4 automática se activo el sensor de check engine ice escanear y dicen q hay un error en la caja el carro funciona bien no tiene ruidos raros y tampoco cascabelea mete los cambios bien el testigo se prende pero queda fijo que puede ser
Perla lopez de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo no pasa de la 2da ya no se k hacer unos me dicen k es el modulo y otros la transmisión. Pero cuando quiere si los abienta bien. Pero casi siemore de la 2da no pasa.
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 90,000 km.
DAVID PINZON de Colombia hace 3 años
Una pregunta, la journey dodge 3.6 2012 tiene doble o como se le activa la doble ?? en la caja de cambios??? es automatica
Gerardo de carolina del norte usa
Necesito me puedan ayudar tengo una camioneta Journey 2012 y de repente dejo de funcionar la reversa pero cuando la paso a D trabaja bien hace bien los cambios...si me pueden ayudar les agradesere
Necesito me puedan ayudar tengo una camioneta Journey 2012 y de repente dejo de funcionar la reversa pero cuando la paso a D trabaja bien hace bien los cambios...si me pueden ayudar les agradesere
Realizale un auto escaneo de llave haber si te da algún error. Y sino desconectale el. Negativo x 10 min. O caso contrario tendrás que visitar algún mecánico de confianza
Leonel Dávila de México hace 2 años
Una pregunta...el aceite de transmisión de cambia cada 90 000 kilómetros?... y el de motor??... ahora otra pregunta...cuando voy en carretera llegó a 60 km y acelero y siento que no avanza y le acelero más y siento bque se forza para llegar a los 80 km por hora...que será...espero me ayude
Leonel Dávila de México hace 2 años
Tengo la Journey 2009... Y voy en carretera y después de los 60 km.. . Siento bque se forza para sobrepasar de esos kilómetros... que hago o que será... espero alguien me ayude
Te marca algún testigo en el tablero si podes realiza un auto escaneo con la llave
Leonel Dávila de México hace 2 años
@MarceloPues los clásicos. Del motor y del aire de llantas...y a veces se prende el del carrito derrapando y el esp bas... cuando pasa esto último se blokea y no baja la palanca de los cambios...pero lo que me preocupa es por que cuando llega a 60 km y quiero acelerar más de 60 se siente forzada batalla para llegar a los 80
Buen día revisa cuerpo de aceleración y catalizador. Por otro lado podes hacer un auto escaneo de llave y anotarte lo códigos que te va a dar.
Victor chable de México hace 2 años
Buenas tarde amigos yo tengo un problema con mi journey 2.4 2009 ando en carretera y veo bajones de luz y rebota el sensor de abs. Acelero para rebazar y me vota el velocimetro a 0 y despues acelera normal pero lo hace seguido no importa si voy despacio o rapido no se que pueda ser me podrian ayudar
Hacele un escaneo de llave y anotarte lis códigos
@MarceloBuenas , mi Journey mod 2011 cuando freno se apaga, cómo que no desacopla,
Que puede ser ? Por Favor ayuda
Que puede ser ? Por Favor ayuda
Tengo una Journey 2009 2.4L. Repare la computadora de la caja por no pasaba de tercera quedo bien pero ahora cuando pasa de 2da a tercera golpea un poco la caja
Mi camioneta tiene falla en la caja automática se queda trabada lo tengo que apagar para destrabar
Hola, a mi dodge journey como que le patina la reversa, saben que puedo hacer para arreglarla es 2012.
Hola buenas tarde tengo una pregunta le puse el cuerpo de válvulas a mí doeg yourney 2012 y cuando le pongo belosidad seme apaga me podría proporcionar ayuda
Por qué una Dodge Journey estando encendida y en parking al momento de acelerar no pasa de las 4mil revoluciones?,
Saludos.
Saludos.
ComentarIndicador de Cinturón/Airbag Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SXT - 7 pasajeros. 79896 kms
Hola compañeros, hace unos días compre la Journey SXT 2010 para 7 pasajeros, esta muy bien cuidadas no cuanto a lo estético, en lo mecánico el anterior dueño asegura estar bien, el único detalle (hasta ahora) y el cual me menciono fue que se prendía el sensor del cinturón/Airbag, la explicación que me dio y según la agencia le dijeron que probablemente los contactos que se encuentran delante del volante (la parte que une el volante al tablero) se encuentren sucios, que ese problema era común en los Avenger, Journey y otros modelos, el día de ayer la lleve con mi mecanico de confianza, quien la… Leer completa
13 casos
Sólo para preguntarle si resolvió el problema de su Journey y como, yo tengo una 2010 SE de 5 pasajeros y se acaba de. Encender el testigo de la bolsa de aire, agradezco de antemano el comentario que me pueda hacer.
Debes quitar el cinturón de seguridad y revisar el conector o se desconecto de un tirón o esta sucio ya después de eso la escaneas o desconecta la tierra toda la noche y al otro día la conectas y la computadora sólita reconocerá el cinturón
Mejor respuesta (según Kevin90)
Hola, ya la escanearon y arrojo el siguiente codigo: "driver airbag squib 1 circuit open" al parecer se trata de de los circuitos que se encuentra en el volante, quedaron de avisarme que procede, si la reparación es rápida o llevará tiempo, además de cuál será el costo.
Es una pieza que se debe cambiar, algo así como un espiral, pero no se como se llama, ami me lo dañaron 3n un taller después que me cambiaron balatas, quedo encendido ese testigo de las bolsas de aire, cuando uno gira el volante ese espiral tiene un tope si lo forzaron se daño y cuando empiece a fallar más te puede afectar en luces, estéreo y clapson y otras funciones del volante. Se debe comprar en la agencia anda como en 3mil pesos
Sebastìan Arias de Colombia hace 9 años
Quisiera como soluciono este inconveniente me pasa lo mismo con mi camioneta y nadie sabe que es??
A mi me pasa algo similar, sin embargo lo que me da pendiente es que se activen las bolsas sin necesidad alguna, si alguien me puede orientar Gracias
Hola quedate tranquilo las bolsas de aire no se van a activar solas...si salta la falla lo peligroso es que ni siquiera salten en caso de tener un accidente, el problema seguramente esta en el clock spring que va en el volante, éste dispositivo maneja no sólo los airbag sino también otras funciones como por ejemplo la bocina
Sebastìan Arias de Colombia hace 9 años
No se activan sólo queda anulado el sistema de airbags delanteros.
Solo el airbag del conductor no se activara, los demás si, el costo de reparación este aprox. 9000 pesos mexicanos
Sin embrago muevo el cinturo de seguridad del conductor y a veces se apaga el testigo pero mas tarde se prende
Si por que lo que está dañado es donde hace clic ya está desgastado hay que cambiarlo
Es una de las posibles causas, otra también es la báscula que detecta si hay o no ocupante en el asiento, pero mi problema en concreto son los circuitos abiertos del detonador de la bolsa de aire.
miguel salazar de Chile hace 9 años
Hola 'yo tengo el mismo problema ,tambiem se me prede la luz del airbag
Encotre en la red que es posible que escaneandola y reseteando la falla puede apagarse el testigo del airbag, algo muy extremo es desconectar la bateria
miguel salazar de Chile hace 9 años
Hola amigos ,hoy fui hacer un scanner y tengo malo la cinta que va en el¡volante , tienen idea donde puedo comprar una , soy de santiago de CHILE, GRACIAS DE ANTE MANO
Tengo una jorney 2009 me marca el signo de delas llantas k puede ser?ya k cheke todas y las siento con airennormal lok si es k ayer lanuse ennlluvia podria aver humedecido el sensor la lluvi?ya kncuandonapenas la enciendl me marca ese errror
No amigo es tu válvula el sensor de alguna de tus válvulas está roto
Los sensores que tienen las llantas usam una pila telaves ya se teemino alguna y sino calibralas bien de presion es 34 libras, checa el sensor yo compre un en mexico y me costo 1200
Hola amigos, buen dia, tengo la journey RT 2.7/10 y estoy teniendo el propblema de que en el tablero me prende luz de airbag, queda prendida unos segundos y se apaga otros cuantos segundos, pero es constante. Mañana tengo turno para recetear la computadora y vere si salta el problema. Cuando sepa les aviso para que tengan como referencia. Muchas gracias por sus comentarios.
Hola Eduardo , me pasa lo mismo , te dijeron cuál es el problema. Gracias
Se prendió lo de la bolsa de aire, como se puede apagar. Gracias
Hola Eduardo, te dijeron cual es el problema, me pasa lo mismo. Espero tu respuesta.
En una journey 2010 rt an cuanto prendes la. Camioneta trabaja un segundo los funciones del volante y deapues ya no que es? por qué?
Hola Eduardo / Tomas, me gustaria saber cual fue el problema que encontraron en tu camioneta con el testigo del airbag? Gracias y saludos
Tengo un problema similar, ya la escanearon y me dicen que debo cambiar el modulo, solo asi remediara la falla
Hola gente ,,tengo este mismo dilema de q aparece el signo de airbag. Y el cual queda constante tanto en el arranque como en el trascurso de la marcha sin desaparecer en ningun momento, q puede ser...gracias
Jesus Flores de México hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo una Journey RT pero los mecanicos me aseguran es el resorte reloj del volante q esta dañado hay quienes los arreglan pero yo se lo voy a poner nuevo a ver si se resuelve el problema
Jesus Flores de México hace 8 años
A mi me dijeron que es el resorte reloj airbag del voltante estoy buscando alguien sepa como repararlo o mejor comprar uno ya sea usado o nuevo
La luz del aibarg queda encendido comunmente cuando se queda sin bateria y le pasan corriente de otra
Podrías explicarte mejor "huber", en efecto amigos, el problema es el resorte reloj (detonador) de la bolsa de aire, lo que tengo entendido es que modelos 2009 y 2010 de Journey, Avenger y Caliber son los que tienen este problema, la reparación en agencia es algo cara, yo traté de resetearlo con escáner pero el indicador persiste.
jose manuel de México hace 7 años
Buenos dias. Mi gente haver si alguien de los que tienen el mismo problema, ya fueron solucionado. Paraque pasen el tip. Y los demas podamos repararlo.
Mi camioneta es journey 2011 y se queda la luz prendida de la bolsa de aire en el tablero como podría quitársela
Hola que tal yo tengo el mismo problema lo escanee y vuelve aparecer voy a ver si lo desarmo para er el estado del rulo de atrás del volante y después le comento
Hola, yo también tengo el mismo problema, intentaré resetearla con la llave de encendido y si no funciona, recomiendan la agencia?
Laura gonzalez de México hace 6 años
Hola yo tengo una journey rt 2010 y mi problema es que se activan los limpia parabrisas y no dejan de funcionar se me apago todo en el tablero no prende nada en el y el radio se apaga.me aparece un foco rojo en la parte de arriba derecha...pero no se que signifique si alguien me pueda ayudar gracias
Tengo la misma falla (Jorney 2010), Se puede escanear y borrar el testigo ? el repuesto es muy costoso !!
Fácil ese testigo se prende por falla del clock spring, yo le cambia a mi dodge 2010 soy compré el respuesta muy económico en Estados Unidos me lo enviaron a colombia fue cambiarlo y ya falla resuelta
Listo gracias. Ya solicite el repuesto. En la agencia de Dodge me cotizaron el repuesto en $2.560.000 + la mano de obra, por mercado libre lo encontré en $159.000... En realidad abusan de los consumidores...
Saludos !
Saludos !
Omar Ardila de Colombia hace 6 años
Elkin buenas noches... De casualidad tendrás el número de parte para la Dodge Journey 2009 SE...es que hay varios números de parte y no se cual es adecuado para ese modelo... Muchas gracias por tu respuesta.
francisco puebla de México hace 6 años
Yo tengo en el mismo problema y buscando en internet me encontre en Ebay el clock sprig a un precio muy razonzable muy difrente a los precios que dan las agencias
Yo tengo una jurney 2009 y se le prenden los limpiadores, las luces del tablero están prendiendo y apagándose y el velocímetro y el marcador de velocidad se sube y se baja alguien q me oriente
christian ahumada de Argentina hace 6 años
Hola supiste cual fue el motivo de la falla?? ami me pasa lo mismo y no se que hacer
eduardo alonso de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema me queda prendido la luz de airbag de jouney 2010
Yo tengo una Journey RT 2016 y también se queda prendido el foco de bolsa de aire y me dicen que hay que cambiar el resorte del reloj pero está muy caro, hay manera de apagarlo?
Hola, a mi se me prendia el testigo del airbag y lo sulucione sacando el cobertor de plastico que esta atras del asiento del acompañante y conductor, ahi hay un cable unido por unas fichas y alsubir el reposacabezas aveces se corta, lo volvi a unir y se soluciono. Saludos
Hola, también a mi Journey 2009 se le estaba prendiendo el testigo del airbag, y al revisarlo y tratar de arreglarlo se le quedaron prendidos varios testigos mas:ESPBAS, el de al lado (la carretera dibujada) y otro. !!! Le cambiaron la cinta de Airbag y se apagó ese testigo pero los demás NO y se le prendió el de ABS. Alguien me puede orientar?
Tengo una journey 2009 la lleve a la agencia porque no toca el claxon y me informaron que se necesita cambiar el modulo resorte reloj, pero tambien me informaron que 2 testigos no prenden es el check engine y el de las air bag, la pregunta es si cambio el resorte reloj se solucionarn los problemas
Greatwhite de Chile hace 3 años
Hola soluciono lo de la luz del check engine que no prendia?
Jose carlos de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo una journey 2014, y se prende el icono del motorcito y no se porque , le acabando hacer servicio hace 2 meses
Yo tengo una journey y al arrancar se prenden 3 testigos el ABS el de aire en las llantas y el de freno cómo si lo trajera puesto
ComentarYa no hace cambios de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 117000 kms
Buen día,
Tengo una Journey SE 2010, 4 cilindros, todo empezó hace 3 días atrás estaba funcionando muy bien llegue a casa y apagué la camioneta al día siguiente al encenderla, me marcó el check engine no me marcaba antes en el tablero, lo más raro es que al encender la camioneta se activó directo el abanico y al querer avanzar al llegar a los 3,000 revoluciones no me avienta los cambios que podría hacer??
Por su atención, gracias.
Tengo una Journey SE 2010, 4 cilindros, todo empezó hace 3 días atrás estaba funcionando muy bien llegue a casa y apagué la camioneta al día siguiente al encenderla, me marcó el check engine no me marcaba antes en el tablero, lo más raro es que al encender la camioneta se activó directo el abanico y al querer avanzar al llegar a los 3,000 revoluciones no me avienta los cambios que podría hacer??
Por su atención, gracias.
24 casos
A mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Hola Carlos, seguramente el problema esta referido a una falla en conjunto del cuerpo de mariposa de alimentación del motor. Esta es una falla típica en las Journey. Si te acercas a un concesionario seguramente podrás sacar mas información. Aqui en Bs AS esa reparación en concesionario cuesta casi unos 700USD.
Saludos
Saludos
Carlos Soto de México hace 5 años
Sigo con este problema, cómo les comentaba al encender mi camioneta se activa el ventilador directo, antes de encenderlo desconecto los cables de la computadora y lo vuelvo a conectar y funciona correctamente hace los cambios normal. Etc.. . Pero al detener el auto de nueva cuenta tengo que hacer esta operación para que funcione bien 👎🏼
Carlos Soto de México hace 5 años
Acabo de traer mi camioneta a qué le metieran el Escáner marco el Código: P0700 (Requiere Lámpara 700, Sistema de Control de Transmisión) la deja para el que la checaran más mejor que me recomiendan??
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Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Carlos Soto de México hace 5 años
Le acaban de hacer otro diagnóstico a mi camioneta y ahora salieron 2 códigos P1745 y P0700, en teoría me comenta el mecánico que tiene dañado un módulo de presión del aceite y hay que meterlo nuevo, ya con mano de obra y el material cobra $6,000 está bien el precio? Ya con eso asegura que va a funcionar bien...
Carlos Soto de México hace 5 años
Nuevamente regreso el problema a mi camioneta, hace lo mismo se queda atorado en 2 y ya no hace los cambios normales me duró exactamente 25 días funcionando y regreso la falla en estos momentos estoy llevando mi camioneta al taller para un nuevo escaneo, esperen pronto noticias.
A nosotros nos pasa lo mismo, tenemos una journey 2010, dejo de hacer sus cambios, la reprograman y a los 20 días más o menos deja de hacer sus cambios de nuevo!! Ya le hemos hecho muchas cosas y no queda, usted que hizo?
Daniel Mejía de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, alguien me puede hacer el favor y me indica como se reprograma, para que los cambios queden normal. ? Gracias
Mejor respuesta (según Carlos Soto)
Carlos Soto de México hace 5 años
Ya quedó solucionado el problema se descartó caja de selenoides y transmisiónse cambio computadora y quedó solucionado.
Gabylan arg. de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, alguien sabe donde consiguio la computadora?, desde ya muchas gracias
Hola buena tarde, que computadora se cambió'!??
La de motor o la de transmisión (TCM). . . !?
La de motor o la de transmisión (TCM). . . !?
Te engañaron y estafaron el P1745 es solo informativo y causa los síntomas que describes, se resetean los valores VLP con un escaner DRB3 o equivalente, lo he comentado desde hace varios años
Efrainmoreno de México hace 2 años
@mecamigoBuen día tu lo sabes hacer tengo el mismo problema, algún número de contacto
@EfrainmorenoEstá en muchas respuestas pero sólo WhatsApp, no tengo el chip por el momento, 5527301108, o facebook Juanorte Opel Garios
sergio fuentes de Chile hace un año
@mecamigoTiene wsp? tengo una dodge journey, con el mismo problema
@sergio fuentesLa respuesta que está arriba sigue vigente
Hola Carlos, Que clase de reparación a la computadora fue? A mi Journey le pasa lo mismo se queda en segunda y tenia un par de meses que le habían arreglado la caja
Carlos Soto de México hace 4 años
Se le remplazo con otra de una camioneta de siniestro
Fue cambio de computadora maestra o computadora de la transmisión (TCM). . . !??
Joelseralv de México hace 4 años
Hola Carlos tuve el mismo problema que reparación a la computadora fue?
Carlos Soto de México hace 4 años
Se la remplazaron de otra camioneta con siniestro, aun funcionaba bien
@Carlos SotoQue computadora cambiaste pues Carlos...??? Caja o maestra...??
Gabylan arg. de Argentina hace 4 años
Alguien sabe que tipo de computadora es la que cambio Carlos?
Yo compre la computadora, y siguio haciendo lo mismo, ahora la tengo de sobra
Paulo Gamez de México hace 4 años
Ya la vendiste? Yo estoy buscando una para journey 2010... no hace el 4 cambio de velocidad y no tiene sobrematcha...ya bajaron la caja de transición y no quedo
@AbrahamP1745 es solo informativo y causa los síntomas que describes, se resetean los valores VLP con un escaner DRB3 o equivalente, lo he comentado desde hace varios años
@mecamigoHola me puedes apoyar explicándome bien por favor cómo es que se hace lo de resetear los valores VLP
@ValleSe requiere un escáner con las utilerias para transmisión de Chrysler 2006 en adelante, si estás cerca del CP54800 te puedo ayudar
@ValleDisculpa mi camioneta hace lo mismo, me podrías ayudar… 5561698482 solo whats por favor… te lo agradecería muchísimo, ya no sé qué más hacerle
@Marco3101Tiene un error ese número no tiene WhatsApp
@Paulo GamezA mi me pasa igual no entra 4 y no hay sobre marcha pero tambien no sirve velocimetro me pueden ayudar ya le cambie los sensores de entrada y salida de caja y nada
@mecamigoQue tal, tengo el problema similar, no emtran las velocidades de la journey en 2014 motor 2.4 de 4 cilindros, me puedes ayudar? Te dejo mi número 5525148969
Juan carlos de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar tengo una journey 2010 y no consigo la computadora alguien que sepa dónde comprarla o en su defecto que me la venda 5515834691
Tengo una Journey 2009, ya le cambié el cuerpo de selenoide, y ni camioneta sigue arrancando en segunda y ya no ACE sus cambios me podrían ayudar a decirme que hago para que quede bien gracias
juanlm1981 de México hace un año
Si ya le cambiaron selenoide,el filtro y el aceite de la transmision, puede ser que necesite reparacion tu transmision, si tienes algun codigo compartelo para saber de la posible causa
ComentarCarro no enciende y se prendió el check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Motor 3.6 100000 kms
La temperatura es normal, le cambié un sensor tps trasero y de ahi salio revisar sistema de presión neumática y ahora no enciende y se prendio el check engine y aca en ecuador no se donde llevarla.
7 casos
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Yo solucione así, la pregunta es la siguiente prendió más o menos quebestara fallando? Porque no me arroja ninguna falla en el tablero. A veces me fallaba al encenderla después que estaba caliente
Mejor respuesta (según Alfredo)
Estimado Ricardo, no sirvió lo que me indicador, pero les doy la solución que me resultó a mi. Cuando el carro se les trabe al acelerar y se les encienda el check engine y no les quiera prender sigan los artes pasos:1. - hagan escanear el carro (busquen uno bueno porque se este depende), si no les bota código el mecánico deberá en el escaneo revisar el porcentaje que arroje el cuerpo de aceleración accionando el pedal, si este bota más del 0% es decir de uno en adelante (a mi me boto 16%) el error es de suciedad solamente por eso no bota código y ahí muchos mecánicos se aprovechan (no todos). 2. - cambien bujias 3. - cambien aceite y filtro de la transmisión 4. - aceite y elemento del motor y 5. - limpieza de inyectores, con esto mi problema se soluciono y el carro anda bien, es una dodge journey sxt 3.6.
Luis cortez de Argentina hace 5 años
Buenas mi journey modelo 2010 rt no arranca se le encendió el testigo del rayito y se apago luego la pare y no arranco mas puedo abrirla encienden las luces pero no da contacto ni arranque...alguna solución o q puede ser esta trabada y tampoco puedo escanearla por q no da contacto mi número es 2646625649
Miguel contreras de Chile hace 4 años
Karlaroche tengo el mismo problema como lo solucionaste ayuda
Karlaroche de Chile hace 4 años
Lo lleve a concesionaria de la marca... no me quedo otra... estaba trabado hasta el volante y no partía... me sale 1.300.000 pesos el arreglo ! Hay q cambiar módulo bloqueo columna dirección , no reconocía la llave y no partía aparte de estar trabado el volante !
Amigo tengo el mismo drama, cual fue la solución???? Ayudaaaa
@Pablo imjA mi me lo repararon, el mismo problema. Sin tener que cambiar el modulo bloqueo columna que es trabajoso y carisimo. Hace un año y no he tenido problemas. Tenia lo mismo que Karlaroche. Soy de Rosario, Argentina.
Luis encina de Argentina hace 2 años
@Ariel12Hola soy de fray luis beltran ,me pasarías quien te lo reparo tengo el mismo problema
@Ariel12Hola ariel me podes pasar un celu te quiero hacer una consulta
@KarlarocheLo mismo pasa con mi Dodge Journey SE 2013. El conseccionario me dice que hay que cambiar el modulo ABS, poner uno nuevo, pero resulta que nuevo no aparece. Compre uno usado pero el conseccionario me dice que no resulta porque no se comunica con el vehiculo. Ya no se que hacer. Cualquier solucion me pueden llamar en privado al 829 2665904 soy de Rep. Dominicana.
Tengo problemas con Dodge Journey 2010 stx la guagua prende bien y corre bien lo qué pasa es cuando lleva como 10 minutos corriendo empieza a fallar y pego freno se apaga
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola tengo una journey 2010 rt me quede sin batería le hice puente y arranco anduve 20 metros y se paró no arranco más, en el tablero me e
Parpadea de el testigo de la luz de seguridad del vehículo y no me aparece el indicador de la palanca de cambios además quedo trabada en parking. Si alguno sabe que puede ser agradecería su respuesta número de tele 2645242923 argentina
Parpadea de el testigo de la luz de seguridad del vehículo y no me aparece el indicador de la palanca de cambios además quedo trabada en parking. Si alguno sabe que puede ser agradecería su respuesta número de tele 2645242923 argentina
La bateria esta tan baja que no logra suministrar corriente para mantener el funcionamiento , cuando se le ponga otra nueva volvera a la normalidad
Hola ya lo solucioné era un fusible de 5 amperes el de la caja aparentemente apenas ll coloque funciono
Hola, veo que tenias un problema parecido, lograste solucionar ? muchas gracias
eduardo reinoso de Chile hace 4 años
Hola tengo una dodge journey 2009 sali de casa a lavarlo y me subi para andar y no me funcionaba nada le daba contacto y no me prende ninguna luz del tablero quien me puede ayudar gracias
eduardo reinoso de Chile hace 4 años
Mi dodge journey 2009 lo lleve a lavado y cuando me subi para partir no encendia ninguna luz del tablero el vehiculo estaba muerto le hice muente con otro vehiculo y nada le revise todos los fusibles y tampoco nada tambien queria saber cuantas fusileras tiene la dodge journey 2009 si alguien me pueda ayudar gracias
Júnior Alexis de República Dominicana hace 2 años
Saludos , me gustaría saber cómo solucionaste el problema ya que mi Journey presenta ese mismo problema.
Muchas gracias de antemano. Posdata: espero su respuesta.
Muchas gracias de antemano. Posdata: espero su respuesta.
Amigo pudiste solucionar tu problema? Me pasa exactamente lo mismo no prende nada ninguna luz nada
Amigo como lo soluciono ya que me está pasando lo mismo
Hola me encendió la luz de check pero no me tira ningún error solo dice (done) que puede llegar a ser?
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Si se queda la alerta del rayo rojo , hay que revisar el cuerpo de acecelaracion
No, el rayo se apaga, solo queda encendido la luz del check
Tengo una Journey 2.4 2010, estando fría enciende a la primera, pero al llegar a algún lugar apagarla y querer arrancar otra vez, solo da marcha pero no enciende, como si faltará gasolina o corriente en las bujias
Carlos Piña de México hace 2 años
Tengo el mismo problema si lo pudieron solucionar
Todavía no, ya le cambié la bomba de gasolina y sigue igual
@JulioMe dijeron que podía ser la marcha o que se caliente y la bomba de agua no funcione bien
@RODOLFOGracias Rodolfo, lo checare para ver si es eso.
[email protected] de México hace 10 meses
Mi camioenta 2009 journey le meto la llave y no enciende ni prende luces ni nada como si estuviera muerta y después de un rato enciende como si nada, alguien me puede decir que sera
Si la bateria esta en optimas condiciones hay que revisar cableado electrico y swtch de encendido
[email protected] de México hace 10 meses
Mi camioneta journey 2009 cuando la enciendo solo estarea y no quiere prender, tengo que esperar un rato como que enfríe y ya prende pero ya seguido me lo hace, alguien me puede decir que es, me dicen q es la marcha
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrada
ComentarCambio de anticongelante Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SE 92000 kms
Buenos dias amigos...
Les comento que hice el cambio de refrigerante de mi journey tal como me indicaron le puse el de marca peak el cual lo compre en sams, el dia de hoy cambie el sensor de temperatura ya que tenia un tema con el motoventilador que encendia normal pero despues no se apagaba hasta que se apagaba la camioneta, resulta que en el cambio de sensor que esta al parecer sobre el termostato cual fue mi sorpresa todavia tenia anticongelante del anterior ( verde ) en un principio era rojo se cambio por el verde y ahora vuelvo al rojo de la marca peak que es el que tiene actualmente... E… Leer completa
7 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Al recircular el anticongelante va a quedar uniforme, mientras la temperatura este normal , nada que preocuparse. Hay que observar si el termostato esta abriendo correctamente. A los 90,000 km. Se recomienda cambiar el aceite de la transmision automatica , antes que presente fallas y daños mayores.
Buen día tengo una journey 2014 la temperatura del motor es de 90 a 93 grados es normal esa temperatura gracias
Ok mi journey tiene 95 mil millas a qué millaje se le cambia el anticongelante
Si trae el anticongelante original MOPAR concentrado rojo de alta duracion , dura 5 años de uso.
Me podrán ayudar me sucede que yo tengo una journey rt 2012 pero he notado que sube la temperatura del refrigerante hasta 110° y es cuando se activa el electroventilador bajando esta hasta los 104° no hierve el anticongelante y siempre se mantiene entre el minimo y el maximo. Que podra ser?
@RicardoHola tengo un problema similar. Llega la temperatura a 110 regulando el motor sin acelerar, detenido. Y al acelerar baja a 83¿?. . . Pero el electroventilador solo encendido en velocidad lenta. Estara descompuesto el bulbo? el sensor? o el termostato?
Pablo medina de Argentina hace 2 años
Ricardo buenas tardes. Tengo una journey 2009. Rt 2.7. En donde ubico el termoestato ? Gracias
@Pablo medinaEn donde termina la manguera superior del radiador
Tengo una Dodge Journey 2013 3.6 RT Y el motoventilador se enciende cada 3 min y la aguja se queda a la mitad. A que se debe?
Si el ventilador prende frecuentemente( sin el clima) ,puede tener aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgar el sistema , si es con el clima funcionando , esta baja la presion de gas del sistema. Hay que llevarlo a un taller de climas a medir la presion de gas. Si esta ok. Puede estar fallando el presostato.
Con el motor frio , se quita la tapa del radiador que esta en la toma de agua y la tapa del deposito de retorno de anticongelante, se enciende el motor se calenta y se acelera moderadamente x 20 min. Aprox. Para eliminar el aire que tenga el sistema , se ponen las tapas, se apaga el motor y se verifica que el deposito quede con el nivel correcto. De casualidad no se completo el anticongelante ROJO , con otro diferente de marca y color ?
No sé si se mezcló porque vino un mecánico a ponérselo. El anticongelante que le puse fue el que vende la agencia. Lo que si se es que cuando la prendieron no le habían puesto el tapón y tiró anticongelante y le completaron con agua
Ahi estuvo el ERROR , estos motores usan anticongelante concentrado rojo MOPAR ( NO DILUIDO EN AGUA) hay que purgarlo bien, si no mejora , hay que cambiar el anticongelante.
Ahorita acabo de encender la camioneta y ya no prende el motoventilador cada 3 minutos y la aguja está a la mitad no la he circulado está parada con el motor encendido.
Perfecto , al eliminar el aire , debe volver a la normalidad. Si el agua no fue mucha ,la debe de evaporar , asi que puede disminuir el nivel del deposito , hay que estar pendiente para completar nuevamente con anticongelante. Suerte.
Ricardo que liquido para limpiar inyectores recomiendas para la DOGE JOURNEY 2013 RT y como y cuando debo ponerlo.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si usa gasolina magna cada 6 meses, si usa premiun 1 vez al año
Hola porque dejo de funcionar el sensor de temperatura y de aceite en Dodge Journey 2011
Hola buen día, tengo un journey 09 SXT, el problema es que una vez que se activa el ventilador ya no se apaga hasta que apague la camioneta, esto como lo puedo resolver???
Revisa el sensor de temperatura , es el que conecta el ventilador automaticamente cuando sube la temperatura, algunos mecanicos lo dejan desconectado y el ventilador funciona directo
Buenas noches Ricardo, te comento que yo tambien tengo el mismo problema el ventilador enciende normal a su tiempo pero despues no para hasta apagar la camioneta. Ya cambie el sensor de temperatura original, le cambie el anticongelante peak rojo y aun sigue haciendo lo mismo. Que mas podra ser?? O es normal en este tipo de coches que no creo por que el desgaste que lleva el motoventilador... Agradecere tu ayuda para solucionar este problema...
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola Buenas noches, lleve mi camioneta con un ingeniero y me ayudo para que el ventilador encendiera y apagara, el problema q ahora tengo es que a mi parecer la camioneta se queda caliente yo creo que el tiempo que trabaja el ventilador es muy poco 20 segundos, me dicen q la falla es el cerebro central lavaja negra donde van todos los fusibles,, q opinas????
Si ya se cambio el sensor de temperatura que es el que controla el encendido del ventilador , puede ser el modulo TIPM (caja de fusibles)
Buen dia tengo una journey r/t 2009 le note 2 problemas cuando arranco se oye un ruido no se si sea de suspension o algina otra cosa solo es en el arranque y la otra es que sele tiene que estar alinentado el depisito de anticongelante cafa 3 o 4 dias de hecho si no lo hago se empieza a calentar
Hola tengo un problema mi camioneta se calento porque empezo a tirar agua y se me calento le puse otro sensor de temperatura y es original pero no entran los ventiladores si lo desconecto si la verdad mo se que sea pero solo agua le puse no use anticongelante qie me sugieren o me recomiendan
Con agua se va a dañar todo el sistema de enfriamiento y a calentar el motor, hay que ponerle anticongelante concentrado rojo. Si consigues en marca PEAK ademas es refrigerante de alta duracion.
Hola Ricardo tengo un problema ahy veces que entra el ventilador y otras no tiene agua y anticongelante del rojo y todos sus niveles no entiendo que pase por que ahy veces es una Journey 2.4 2010 que podria ser????
Consigue anticongelante rojo peak que es refrigerante de alta duracion ,purga bien el sistema , si continua ,revisa el sensor de temperatura
Señora de Garza de México hace 7 años
Buenas noches, cambie la bomba del agua, los termostatos y aun así sigue marcando alta temperatura el motor súper caliente ,vpero las mangueras de enfriamiento, están frías. Que podrá ser? Que falla sera? Journey 2009
Puede tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien , y revisar si el radiador no esta tapado.
Buenas tardes tengo una journey 2009 3.5 se comenzo a calentar y de repente bajo la aguja a temperatura normal y unos 5 segundos volvio a subir y despues volvio a bajar
Puede tener aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgarlo bien
Tengo una journey y sle cambie los dos termostato pero se calienta y las maneras no se siente que corre el agua que puedo hacer al respecto
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
PARA PURGAR ;Con el motor frio , se quita la tapa del radiador que esta en la toma de agua y la tapa del deposito de retorno de anticongelante, se enciende el motor se calenta y se acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema.
Ricardo el escaner me marco este sensor de temp. Pero donde se localiza?
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Te sirvió ese sensor? Tengo el problema pero he leído que puro original...
No no es el mismo socket, tengo que comprar de agencia, pero yo lo traigo directo y no he tenido problemas
Buenas tardes mi journey rt 2014,sube la presión de aceite hasta 600 kpa a que se debe ?
Guillerman de Chile hace 7 años
Ricardo, me compre una jorney y venia con el cable del sensor de temperatura cortado de raiz, donde va conectado el cable del sensor, gracias. Te dejo mi correo [email protected] si es que alguien se apiada de mi y me indica, gracias y un abrazo de chile.
La ubicacion esta en el diagrama de mi comentario anterior
Guillerman de Chile hace 7 años
Ricardo es el mismo sensor que se ubica por detras del paragolpes o parachoque delantero?
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Guillerman de Chile hace 7 años
Ese es el que se me cortó y no se donde va conectado, donde se encuentra la "raiz" para conectar, gracias un abrazo.
En la parte de abajo del radiador pasa un ramal de cableado electrico ,ahi debe estar en donde se corto la linea del sensor
Guillerman de Chile hace 7 años
No tienes el diagrama de ese sensor, como lo mostraste con el otro.
Que marca o tipo de anticongelante usa mi jouney 2009
Consigue el anticongelante rojo marca peak es tambien refrigerante de alta duracion.
ENRIQUE saldaña de México hace 6 años
Qué tal tengo un problema con un journey 2009 STX, trae problemas de calentamiento ya se le cambiaron juntas de cabeza, bomba de agua, termostato, radiador,tapón de depósito, trae anticongelante mopart. Ventiladores entran bien y con mucha fuerza, la camioneta en una velocidad de 60 y 80 km/h trabaja bien la aguja no pasa de la mitad, pero si les acelero a 90 o 100 de inmediato sube la temperatura y hierve el anticongelante y lo escupe por el depósito,qué solución o recomendación me dan.
Si es motor 2.4 lleva 2 termostatos , se cambio los 2 ?
diego orjuela de Colombia hace 3 años
Tengo el ,mismo problema. No se que hacer. : (
ENRIQUE saldaña de México hace 6 años
Hola, es motor 3.5, y solo lleva 1 termostato, le comenté eso al mecánico pero solo trae uno. Como ves que podrá ser ?
Si lleva tapa de radiador en la toma de agua , ya se cambio
ENRIQUE saldaña de México hace 6 años
Ayer le compre radiador nuevo y no encontraron, tendrás alguna imagen amigo de donde puedo encontrarlo?
Christianmmm de México hace un año
Buen dia amigo como solucionaste esa falla tengo la misma, me podrias ayudar... saludos
Tengo una Journey 2014. Desde la semana pasada he notado que la aguja de la temperatura, después de 15 minutos de estar andando a una velocidad normal (60 a 80 km) (con el aire encendido), sube una raya. Se que no es normal que suceda, y lo que mas me ha llamado la atención es que cuando la apago (el ventilador también se apaga inmediatamente), se le siente un ruido adelante en las mangueras por donde va el agua, como si estuviera hirviendo dentro de las mismas y como si estuviera obstruido el paso. Ensayé, esperando un buen rato antes de apagarla, para que el ventilador del motor la enfríe un poco, pero la verdad la temperatura se demora mucho en bajar al nivel normal. Agradezco si alguien me puede orientar acerca de este problema, para saber que hacer.
Si es de motor 2.4 cc. Trae 2 termostatos que no deben de estar abriendo correctamente
Si, es 2.4...muchas gracias, voy a hacerle revisar los termostatos.
Journey 2011 rt no se calienta ni falla nada pero de repente se desconecta la aguja de temperatura aparece el rayo, la apago y la enciendo de nuevo y como si nada lo hace de repente que podra ser, gracias y saludos
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Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORES 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Muchas gracias si quedo con tu recomendacion una pregunta antes de fallar le puse 50% de gasolina 50% de etanol pudo ser la causa que fallara y si es recomendable seguirle poniendo o solo pura gasolina? otra vez muchas gracias
En estos motores no es recomendable el uso de etanol.
Hola ricardo veo que tienes mucha experiencia en journey, y agradezco que la compartas , mi problema es el siguiente :lo ventiladore aparte de prender hasta cuando esta frio el siatema , al prender el clima nunca entra la segunda velocidad se mantiene en baja y no se si sea correcto, te agradezco si me pudieras ayudar
Q tal tengo una journey 2010 rt. Mi pregunta es. Es normal que tire anticingelante por la manguerita lateral del depisito, porque la lw tengo q estar rellenando constantemente sino sube la temperatura del motor.
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
Consulta donde llevas los termostatos la 2.4 modelo 2014 y como se purga?
Y me podrias decir cual es la temperatura normal en la patalla digital.
Mi journey 2013 marca y se encuentra en nivel bajo segun el depósito. Es momneto de cambiarlo ?? Ya cuenta con 80 mil km y donde vivo es calor extremo. Si alguien pudiera indicarme si ya es momento de cambairlo y que marca de anticongelante...
Puede ser que el anticongelante este vencido , consigue uno rojo marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion , se lo cambias y purgas bien el sistema para eliminar todo el aire.
Hola tengo un problema con mi Journey 2011 le sube la temperatura cuando la corro muy recio o cuando voy en subidas tengo q bajarle la velocidad para q baje la temperatura ya le cambié el tapón el anticongelante sondearon el radiador se checo la bomba y aún le pasa eso
Es normal que aumente la temperatura a mayor esfuerzo del motor
Buenas tardes ricardo me podria ayudar sobre cuantos thermostatos lleba una journey 2009 6 cil. 3.5 y como se purga
Buen dia, me pusieron refrigerante verde en mi DJ 2010... esto afecta en algo? gracias!!
Buenas tardes como se purga una journey 2009 6 cilindros 3.5 cambie el thermosato por favor si me podrian ayudar
Alan naarro de México hace 4 años
Tengo una journey 3.6 ya cambié bomba de agua cepille cabezas checaron fugas cambiamos radiador y termostato y se sigue calentando el ventilador prende Alos 108 grados es normal eso ? Y por qué se calentará ?
Como puedo purgarle el agua a una journey 2010 motor 3.5 de 6 cilindros?
Sin el tapon de radiador dejala funcionar hasta que encienda varias veces el ventilador
ComentarRuido en zona de alternador y compresor AA/CC Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 RT 2.7 105000 kms
En Paso Chile / Argentina, noté este ruido. Es como un rollito de alambre que está suelto en el interior de caja velocidades o motor (no me queda muy claro). Salvo este ruido, la camioneta marcha bien. No hay señalizaciones en tablero que indique falla alguna. Usa Aceite Elaion F50 (YPF), le agregué en Chile un litro de 15w40 (no había otro) y recorrí 200km a no más de 2000 revoluciones. Estuve a 3200mts sobre nivel del mar ¿alguien tuvo problema similar? En la semana la llevo al concesionario y con gusto comentaré lo detectado. Saludos.
10 casos
Ese motor lleva aceite sintetico SAE 5w 20 , el usar otro tipo de aceite , ocasiona una mala lubricacion y ruidos internos que estan dañandolo. Lo recomendable es hacerle el cambio correspondiente
Ricardo una pregunta, mi jurney es 2009 fijate que cuando voy sumamente despacio empieza hacer un ruido de la parte del copiloto como borbujitas o algo choca es como si vibrara ecelero y se le quita el ruido cuando baja de velocidad vuelve nuevamente, meto reversa me pasa lo mismo acabo de hacer cambio de aceite 5w 20 que podría ser, de antemano un cordial saludo.
Hola Miguel consulta que problema tuviste?? Tengo una journey 2011 tiene 76.xxx km y presenta él mismo sonido como burbujas en él lado del copiloto que problema era?? Espero me puedas ayudar
dbsalcedoc de Argentina hace 7 años
Estimados, el ruido se debe a la rotura de soportes de cadenas laterales de la transmisión. Son piezas de plástico similar al pertinac, las mismas se rompen por fricción (fin de vida útil) y la cadena de distribución roza las piezas metálicas y ese ruido es el que se percibía. La solución es reemplazar estas piezas y también las cadenas (la principal que es la más grande y las secundarias que son pequeñas). El aceite 5w20 es el correcto para el vehículo y el agregado de otro como 15w40 hasta 1 litro para rellenar no produce daños, si será dañado si el aceite 5w20 es reemplazado en su totalidad. Esto ha sido lo observado en el service oficial. Para tener en cuenta: cada 100000km se debe intervenir la transmisión (cadenas) y cada 90000km reemplazar aceite de caja, esto también indicado por el service oficial. Espero haber sido de utilidad. Saludos.
Buenas noches dbsalcedoc, puede ser que el sonido que percibias en el motor es similar al que hacen algunos autos cuando se rompe la bomba de dirección?...tengo una journey sxt 2012 con 84 mil km y tengo un ruido. Similar a ese y un amigo que sabe de mecánica le quito la correa poli v o de accesorios para que gire libre y el ruido seguía... Entonces me dijo que muy probablemente sea la distribución que genera fricción entre cadena y tensor desgastado... Agradecería tu respuesta
dbsalcedoc de Argentina hace 4 años
Hola Dandyemi, el ruido es muy parecido. En Mendoza, Genco es el servicio oficial y me permitieron presenciar el ruido sin la correa (habían desarmado previamente) y el ruido provenia desde el interior del motor (distribución). La anduve 15M km más cuando me la entregaron y la vendí sin problemas en el motor. La reparación quedó bien. No obstante, pedí garantía escrita de lo realizado ya que no me salió para nada barato. Saludos.
Muchas gracias por tu respuesta, fui el viernes a vespasiani acá en Córdoba y me dijeron que muy probable sea la distribución y me dijeron que esta semana la lleve para que la vean y la cambien, y en 24hs me la entregan... Gracias por tu repuesta... Saludos
Mejor respuesta (según dbsalcedoc)
dbsalcedoc de Argentina hace 7 años
Señores, finalmente como ya comenté se trata de KIT de DISTRIBUCIÖN completo. Incluye el reemplazo de aquellas otras piezas que se dañaron y no tienen relación con la distribución. Para tener en cuenta, si les pasa lo que a mí, reemplacen la bomba de agua aunque funciones bien, ya que para reemplazarla en caso de falla hay que desarmar todo como si se tratase de cambio de kit distribución. A modo de comentario, no sale para nada barato. Saludos.
Hola, tengo una journey sxt 2.7 y la semana pasada empezó a generar un ruido del lado del tanque del refrigerante, el mecanico mencionó que puede ser un impulsador hidraulico, el ruido es constante, comparto video del ruido https://youtu.be/fBuvPH-SjQY
carloscuevas de Argentina hace 7 años
Muy buen día. Tengo el mismo problema aunque recién se inicia ya que el sonido es muy bajo. Pudiste arreglarlo ? que era al final de todo ? gracia
Hola finalmente fue arreglado, ayer me llamaron que ya podía ir a recogerlo luego de 3 meses. El daño en mi caso fue critico, tuvieron que bajar y abrir completamente el motor, se trata de un motor V6, la presión de aceite en uno de los cabezales fallo y esto hizo que se dañara la culata y todos sus componentes, veras se molieron los componentes al no existir lubricación, los mecánicos encontraron una obstrucción en uno de los conductos de la culata, un pedazo de empaque y produjo el daño. En fin las partes se tuvieron que importar de estados unidos, la culata no es fácil de conseguir dado que no es una pieza común de vender. En fin la demora se debió a la magnitud del daño, la búsqueda del repuesto y las pruebas de ruta. El arreglo del daño no es nada barato. Aprox 3500 us dollars
carloscuevas de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Espero que no sea el mismo problema. Mañana llevo el mio al concesionario y luego te cuento.
Buenas tardes espero y me puedan ayudar tengo una dodge journey 2009 2.4 y al momento de acelerar suena muy forzada y pense qe era el cuerpo de aceleracion qe no tomaba bien aire qe la mariposa no servia y se lo ouse nuevo y sigue igual ya le hice el cambio de aceite bujias y todo y sigue igual alguien qe sepa
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Auto Concepto de Colombia hace 6 años
Revisa el empaque del multiple de admision (gasket intake manifold) te puede estar dejando entrar aire)
Hola hola tengo una Journey 2009 2.4L se ha estado tronando el trípode cada q subo la rampa de la entrada de mi casa no queda alguien podría ayudarme con la causa de la falla. Porque donde la an reparada no saben darme con exactitud el origen del problema ya se le cambiaron soportes se le a comprado el trípode y sigue el problema
La mía tenía lo mismo...le cambie las gomas de la horquilla y santo problema resuelto
Si alguien más pudiera darme otra opinión se los agradecería la del amigo anterior es buena y lo checare
Tengo una Journey 2009 que le acaban de cambiar la bomba del aceite y ahora cuando acelero se escucha un rumbido que no tenía antes del cambio... Que puede ser?
Que aceite se le puso, ese motor usa aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
Buenas tardes Ricardo... Cuando se rompe la bomba de aceite de la journey 2.4 hace algún chillido? O simplemente marca la presión de aceite en el tablero?... Saludos
Solo pierde la presion de aceite y marca la alerta en el tablero
Hola, haber si alguien me puede apoyar, tengo una Journey 2009, al encender me hace un ruido estraño abajo del volante, solo se escucha tac, tac, tac, pero si enciende avanza y no marca nada en el volante, despues de un rato se deja de escuchar
Es el motor de la compuerta de calefacción del a/c del lado del piloto, se rompe un engrane interno y ese es el ruido
ClaudiaAlvarez de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo el mismo ruido, como lo solucionaste?
@AngelBuenas noches, sabe, a mí me hace un problema muy parecido. Estando adentro de mi unidad apagada empezó hacer un ruido a la altura de dónde va la llave. Y en segundo se le quitó. Ahora cada que se habré la puerta lo hace, estando apagada. Que podría ser. Nunca lo había hecho. Ayer me hicieron el servicio del clima y lavaron el soplador y quedó trabaja do bien. Pero hoy que estuve estacionado bajo el sol muy fuerte empezó hacer ese ruido y en apagado. Aún sin la llave puesta. Que podrá ser? Gracias
@ClaudiaAlvarezHola buenas noches. Cómo solucionastes el problema de tu Journey?
ClaudiaAlvarez de Argentina hace 2 años
@JoanLa verdad? La vendí y se solucionaron mis problemas
Hola tengo una dodge journey 2013 le acelero al gas y lo suelto se le oye como ke truena algo
Puedo manejarlo con los botadores con ruido 2014
Hola amigos alguien que me pueda ayudar a mi camioneta se le escucha un ruido del alternador y ya le cambiaron los baleros y le pusieron los carbones y aún así se le escucha el ruido
Buenas tardes tengo una Journey 2012 , tengo un zumbido y como un silbido a la vez , le cambié el ruleman y maza del lado derecho pensando q podría ser eso , pero lo sigue haciendo es como un engranaje q se está x engrana o algo así
ComentarEnciende el testigo del check engine y el testigo del control de estab Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 JOURNEY 95000 kms
Luz de check engineSe apagaJalonea/TironeaComputadoraSensor del cigüeñalControl de estabilidad o ESP
Engo una jorney 2.4 modelo 2011, repentinamente me encendio el indicador del check engine y el indicadoe del control de estabilidad, cuando cuando los dos iconos estan encendidos la camioneta no revoluciona arriba de las 3 mil rpm y se tironea al momento de acelerar despues de pasar un tope o hacer alto total, en ocasiones se apaga el icono del control de estabilidad y solo queda encendido el check engine y la camioneta funciona bien, en ocasiones hay dias que no se enciende ningun icono ya sea el check engine o el de control de estabilida, le meti la computadora y arroja falla en el sensor del cigueñal, a alguien le ha sucedido lo mismo?
17 casos
Son defectos de calidad de fabrica ,si ya marco sensor de cigueñal , hay que cambiarlo antes que deje de encender el motor.
Tengo planeado cambiarlo este sabado,ademas ya estoy batallando para que encienda no es seguido pero ya empezo a no encender a la primera, Gracias Ricardo
Hola amigo tengobla misma falla , ya le cambie el sensor del cigüeñal ya no se apaga ni prende el testigo de estabilisacion pero persiste la falla de que de repente no acelera bien
Revisa el cuerpo de aceleracion es un defecto de fabrica muy comun de ese motor. Lo mas probable es que haya que cambiarlo y programarlo con un escaner.
Perdon una pregunta hay que cambir el sendor lo cambie y me digue la misma falla
Cambie el sensor y sigue con la misma falla que pude ser?
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Hola cómo sulta como puedo saber el código mi Journey no tiene llave es una rt 2012 y estoy muy cansado prende el check la llevó y me dicen blablabla y realmente cambiaron el sensor de cigüeñal pero nada y hace unos días nuevamente la llave y dicen que no le encuentran nada
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , por tu descripcion puede ser el sensor del arbol de levas asi empieza a falla en forma intermitente, hasta que ya no encienda. Hay que revisarlo para descartar.
Hola tiene 71000 todo los servis al día y en agencia la cosa es que cada vea que la llevó. La revisan y nada la semana pasada. La tuvo tres días la revisó y me dice que no le encuentra nada raro, pero hoy de mañana volvió a encender el check, y estoy por viajar y no se que hacer. Como puedo hacer el autoescaneo par saber el código y ver. Si puedo investigar algo, realmente me tiene loco
Ese modelo trae boton de encendido , no se puede autoecanear. Pero un buen electromecanico la puede revisar , en el distribuidor ,mientras no registre nada el escaner estan muertos.
Una consulta? Hoy nuevamente la lleve a la agencia y me dijeron está vez que el sensor de posición de árbol puede ser, realmente me está cansando ya que la lleve como 20 veces y como te comenté anterior mente no lo solucionan al problema, ahora bien necesito viajar y no se que hacer ya que el repuesto me tardará unos 20 días mínimo, que me recomiendas puedo usar la camioneta realmente tengo más fe preguntar acá que en la agencia
Gracias
Gracias
Es dificil que sea el sensor del arbol de levas ,ya que el fabricante recomienda el cambio hasta las 100,000 millas (160,000 km. aprox. ) el defecto de fabrica de la YOURNEY ES EL CUERPO DE ACELERACION ,pero veo que la agencia esta perdida. Posiblemente este levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,te recomiendo que cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale entes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Tenia el mismo problema me marcaba problemas en el sensor del cigueñal y ademas me apagaba dos cilindros al final resulto ser que la computadora estaba dañada un arreglo bastante costoso llevala ala agencia alla te dicen con exactitud que es en mi caso perdi mucho timpo en talleres y no me solucionaron hasta que me toco llevarla al conseccionaria ademas los sensores de cigueñal casi nunca se dañan espero que encuntres solucion.
Mejor respuesta (según LAHER33)
Ya solucione el problema, me cambiaron los sensores de arbol de levas y el sensor del cigueñal y el problema se elimino, la camioneta ya funciona muy bien
Me puedes decir a donde la llevaste, pasar los datos y más o menos cuanto salio todo, tengo problemas muy similares, te dejo mi correo y tel hechanos la mano a los quer no hemos solucionado el asunto, mi correo es [email protected] tel 5585351930
Amigo LAHER33 que yy que se te soluciono cambiando esos sensores por que a mi camioneta se le prendio el foco de ESP BAS yy ABS aver si tu tenias el mismo problema
Fue la computadora y fui a u. Taller que dicen saber sólo me sacaron dinero y no arreglaron nada no lo lleves a la del valle escríbeme a mi correo conseguí la computadora en 5 TPP en la
Agencia está en 22 mil
Agencia está en 22 mil
Diganme por favor que hacer tengo el mismo problema con mi journey ABS ESP BAS osea el mismo problema como lo solucionaron digame que lo e llevado a muchos talleres yy puro sacarme dinero
Cambia los sensores del cigueñal y el del arbol de levas, asi corregi el problema con mi journey 2011 no pasa de 1500 mx
Que tal LAHER33 y Ricardo... también tengo problemas con el encendido de mi Journey pero esta es 3.5 modelo 2010. Me dicen que hay que cambiar el sensor de posición del cigueñal pero no lo puedo encontrar en ninguna refaccionaria y/o agencia aquí en Guadalajara. Alguien que sepa donde lo puedo encontrar?? Gracias
Resolviste el problema de tu journey cambiando el sensor del cigüeñal??? Tengo el mismo problema
Buscalo por internet en mercado libre yo lo compre aqui en monterrey se llama treviño refaacciones
Journey2010 2.4 de México hace 4 años
Hola amigos , tengo como dos meses con el mismo detalle de repente aparece los dos el check y el de estabilizacion y a otros dias nada
Lo escanearon y dice que es el sensor del cigueñal
Lo escanearon y dice que es el sensor del cigueñal
Lupis Salinas de México hace 10 meses
Hola solo cambio los sensores? no tenia ningun problema?
Yazmin lozoya de México hace 6 años
A cuanto debo de calibrar unas llantas de journey 2009 para k.se apague la. Luz k. Me. Avisas k estan. Bajas
A 36 lbs. Primero revisa cuanto te marca el sensor, si marca cero es posible que ya este dañado,
Reyes estrada de México hace 2 años
Buenas tardes...tengo una journey 2009 al estar parado empieza como a tocer y se quiere apagar y avanzo y empieza a perder fuerza y vibra
Lupis Salinas de México hace 10 meses
Hola a todos, a mi se me encendieron todos los testigos hasta los de hot oil, comenzo a sonar como sino trajera puesto el cinturon, ya se me habia encendido el del motorcito pequeño lo lleve con el mecanico y lo escaneo dijo no pasaba nada , ahora con todos encendidos la traje asi me detuve un rato en el super y ya regrese y se apagaron, no se que es lo que la aloco sniff ya me ha sacado mucho $$ apenas se le cambiaron soportes de motor y se repara suspensiones del y trasera y le cambie llantas
A mi camioneta le pasa eso cuando paso un charco profundo, enciende los leds pero llego a la casa, la enciendo y ya todo vuelve a la normalidad y una vez lo hizo cuando se daño el balero del alternador,
Lupis Salinas de México hace 10 meses
@LAHER33Muchas gracias, fijate que a mi me paso despues de un tope enorme y un bache
@Lupis SalinasMira la camioneta tenia el problema que al pasar un tope se apagaba, la lleve a un taller y no le encontraron nada, en la agencia me ofrecieron cambiar arnes de motor y computadora por 80 mil pesos y no me daban garantia... lo que hice fue que le quite el forro a los arneses que salen de la computadora y con la camioneta encendida empece a mover cable por cable hasta que moví uno y se apago, el cable era de un sensor que esta en el mofle, los cables del sensor estaban pelados y con el movimiento se juntaban ocasionando que la camioneta se apagara, reemplace la parte dañada de los cables y el problema se solucionó. Te recomendaría con la camioneta encendida mover los arneses a ver si te hace la falla
Hola a todos ami me pasa esto cemeprende estos sensores no mas cuando llueve check engine. Luz de rayo y esp bas. Una recomendasion
ComentarProblemas de arranque
Dodge JOURNEY 2009 SXT Premium 80000 kms
Hola, como puedo observar las fallas en los sistemas eléctricos de las Journey son bastante comunes y sobretodo bastante difíciles de resolver, comento que en mi caso mi camioneta presenta problemas de encendido, es decir, en ocasiones (cada vez mas frecuente) al intentar arrancar únicamente se escucha "CLIK", el vehículo NO da marcha y por supuesto NO arranca, sigo intentando (pueden ser 1 o 100 veces más) hasta que por fin Enciende. Ya la han revisado en varias partes y no logran dar con la solución del problema, se ha sustituido la batería, el motor de arranque, revisión del módulo de encen… Leer completa
71 casos
El problema de encendido que tiene es que el transponder no esta identificando el chip de la llave, por eso ya sale el aviso bad key. Es cuestion de reconfigurarlo con los codigos de encendido que esta en la factura original de la camioneta. Ese servicio por lo general solo en la agencia lo realizan
Edgar Chapa de México hace 8 años
Entonces hay que llevar la llave a la agencia y la factura?
Encontraste la solución para bad key, mi journey tiene los mismos sintomas
noguedodge de España hace 7 años
Problema solucionado por el fabricante de forma gratuita, podéis consultar si es vuestro caso metiendo vuestro número de bastidor VIN en la web https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle…
Falta de tierra dela bateria al motor de arranque se lo solucionaronami journy
Verónica Rojas de México hace 6 años
Hola yo también tenía ese problema pero me recomendaron un lugar donde hacen llaves y me configuraron una que esas se descomponen del chip que traen y me salió en 1600
@reynosaHola amigo, a que taller llevaste tu journey, me acavan de cambiar el motor de arranque por que se me quemo, y ahora me empezo hacer esta falla, solo clik donde entra la marcha pero no enciende le doy 2 o 3 veces y enciende, en ocasiones enciende normal. Tambien soy de reynosa
@MarkitoHola, Markito, encontraste solucion?, a la mia le paso lo mismo hoy, solo se oye un click y no arranca
@jc0214La verdad amigo, no la he llevado a ningun lado, tengo como 4 dias que no me a fallado y espero que siga asi, cualquier cosa ay te aviso
Luis hernandez de México hace 3 años
Mi camioneta journey 2011 da marcha pero no arranca ya le cambié el módulo de arranque y sigue igual cua será la falla si alguien la sabe le voy a agradecer me saque la duda
Maria Guadalupe de México hace 2 años
@noguedodgeMi camioneta tiene ese problema duro un mes con un mecánico y nunca encontró la falla la lleve ala agencia y hace 4 semanas aún no tengo respuesta
Cefecortez de Argentina hace 2 años
@Luis hernandezHola amigo! A mí me susedio lo mismo y era el
Sensor de cigüeñal,se lo cambié y se soluciono el problema
Sensor de cigüeñal,se lo cambié y se soluciono el problema
Yo tengo un problema con una journey 2013 es de botón de encendido, le doy al botón y no hace nada, pero si le pongo un cable de la batería al arrancador y le doy al botón enciende, a alguien le a pasado algo similar y lo haya solucionado?
Le agradecería su ayuda. Ya que me revisaron el motor de arranque y al
Parecer todo está bien. Saludos
Le agradecería su ayuda. Ya que me revisaron el motor de arranque y al
Parecer todo está bien. Saludos
@MouseTengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Jose alberto de México hace 8 años
Tengo la solucion mi camioneta estaba igual batalle mucho...le hice lo mismo cambio todo y sigio igual pero esta fácilmente la solucion
ricardo flor de México hace 7 años
Me puedes decir cual fue la solucion tengo una journey rt 2010 con el mismo problema
Jose alberto de México hace 7 años
Tienes. Que poner un cable directo. Desde la marcha a donde hace tierra...y el cable de corriente que llega ala marcha tienes que quitarcelo. Y con eso queda...la falla. Concreta es que no hace buena tierra...
Hola disculpa estas en mexico? y si endonde te hiccieron el trabajo? gracias saludos
Fotos de como se intala tengo problenas en el arranque [email protected]
@ivanHola buenas Tardes. Me podrían proporcionar las fotografías. Tengo el mismo problema. Saludos. [email protected]
@Jose albertoYo así estuve por mucho tiempo y después salen más dallas y me dijeron que es la caja de relevadores
Lo mismo me pasa, antes con unas cuantas de llaves encendia ahora no pasa nada solo hace cklick se enciende el tablero y no pasa nada, le he cambiado bateria y tampoco. Quiero preguntar a Jose Alberto cual sería la solución?
Jose alberto de México hace 8 años
Solamente...tienes que poner una tierra adicional...del motor ala cabina...y en la marcha lleba como un interruptor tienes que quitarlo y soldar con estaño el cable
Alguien tiene fotos de cómo poner la tierra en el motor de arranque (marcha) me las podría compartir [email protected]
Jose alberto de México hace 8 años
Es el cable que donde le llega la corriente ala marcha...asle eso y asunto arreglado
Hola tengo el mismo el mismo problema se apaga de la nada y me da miedo k se apague en plena carretera la mia es journey 2009 que puedo hacer mi correo es [email protected]
jorge hinojosa de Chile hace 3 años
Hola como es eso de la marcha soy de chile y tengo el mismo problema le e revisado todo hasta el motor de partida y cambio de bateria e incluso limpie y revise los sensores y la caja de fusibles a que se refiere con el cable a la marcha
Enrique martinez de México hace 4 años
Que tal, mi Journey 2010sxt muestra el problema que no enciende, solo hace click y no arranca. Ya le cambiaron el solenoide sirvió unos días y de nuevo no arranca. En 2 acasiones le movía a la caja de los fusibles , empujaba todos los fusibles para abajo y los movía con mi mano extendida todos, y arrancó en dos acasiones pero ahora ya no enciende de nuevo...ni moviendo los fusibles
Hola...pudiste saber cual es el problema...la mía es 2009 y le doy vuelta la llave...hace la campana...prende las luces pero no enciende...lo hace muchas veces lo de no arrancar...y después arranca cuando quiere...el electricista me cambio el automático del arranque...los carbones...estaban oxidados pero no rotos...la ande 2 días y me dejo a pie en la estación de servicio...arranco después de 30minutos...
Justo ayer corrigieron el mismo problema en mi camioneta Journey 2009. Le cambiaron el solenoide y listo, como nueva, sin problemas para arrancar.
Camala Santos de México hace 6 años
Como lo reparaste
Ya que mi camioneta me hace que no se deja arrancar
Ya que mi camioneta me hace que no se deja arrancar
Hola amigo migo. Que solenoide cambiaste para solucionar ese problema de encendido, la mía es una journey 2010
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema, de pronto me arrojo el error badkey en el tablero del cuenta kilómetros y no pude por ningún modo hacerla arrancar. Desconecte la batería que esta ingeniosamente en el guarda fangos de la rueda izquierda y que es un lio sacarla para desconectar los bornes, me asegure y desconecte los dos, esperas 10 a 15 minutos y los conectas de nuevo, con esto se borro el error, arranco el vehículo pero para mi sorpresa después no pude apagarlo, retire la llave y sigue andando, aquí tuve que quitar dos fusibles de la caja de fusibles que se encuentra al interior del motor al lado izquierdo es una caja grande negra, son dos fusibles "consultar en el manual del propietario" uno es el que da el arranque y el otro entrega energía al tablero, con esto se apaga el vehículo pero tienes que volver a colocarlos si quieres hacer que encienda, con esto salí del paso por ahora, ya que hoy la lleve al taller del concesionario para ver que me dice, así que cuando tenga una respuesta de que es lo que tiene con el error badkey les comento como lo solucione y cuanto me costo.
Que fue lo que tubo tú camioneta tengo exactamente el mismo problema se quedó encendida aún sín la llave
Que tal. Yo tengo una journey 2010 sxt la compre de agencia, como al año me empezo a dar lata al quererla prender unicamente se escuchaba el click click a veces dos o tre ves y encendia el problema fue empeorando y lei un desplegado por parte de dodge y todas las camionetas journey 2010 tiene ese problema es el modulo de encendido el que no funciona, a mi me lo cambiaron hace un año sin nigun costo y todo iva bien y hace como un mes me volvio hacer el click click, pero solo me lo a hecho una vez y ya tiene un año que me lo cambiaron
Saludos amigo veo que comentas que en los modelos 2010 te responden por el problema en la agencia. Dónde podré checarlo para hacer válida la garantía. 👍
Mi camino ml camioneta es 2013 la puedo llevar por reclamación y le hicieron el servicio de los 3000k
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 8 años
Al parecer las journey del 2011 también tienen el mismo problema, ya que yo tuve que cambiar el modulo win de encendido mas el modulo de bloqueo de la columna de dirección.
Hola Oscar, mi Journey del 2011, modelo 2010, tiene un problema que el motor no se apaga al girar la llave, ni siquiera sacando la llave. Ademas, la llave no esta cerrando puertas. Lo lleve al concesionario donde me entregaron una cotización horriblemente cara por repuestos que quiza sean los mismos que mencionas (receptor de encendido y modulo volante seguro XH09)cuanto te cobraron por los repuestos y donde llevaste tu auto? Agradeceria si me pudieras guiar o alguien mas en este foro. Saludos. Paula
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 7 años
Hola Paula, te cuento que es el mismo problema que presento mi auto y me salio todo $1.300.000 y lo lleve al concesionario de mi ciudad. Los repuestos los mandan a buscar afuera, se demora como 1 semana en que lleguen. Saludos
No prende absolutamente nada de México hace 8 años
Mi journey no arranca no prende tablero no aparece nada no prenden luces y mi bateria es nueva
FERINFANZON de Colombia hace 6 años
Hola buenos días hoy me pasó lo mismo con mi journey 2010 no prendía nada ni tablero luces alarma las luces de parques nada solo prendían las luces de adentro y fue algo muy simple el Electrico quito el cable que es para pasar corriente y lo limpio y quedo normal otra vez
Edgar Chapa de México hace 8 años
A qué se debe que un control de pueda desconfigurar?
Buen día amigos, continuando con la situación de las fallas en el arranque de mi camioneta Journey 2009 y le comento lo siguiente, afortunadamente YA QUEDÓ SOLUCIONADO y como sé de la angustia y coraje que provoca el hecho de no encontrar la solución, aunque no soy especialista en la materia me atrevo a comentar lo siguiente:
Después de muchos intentos, logré que mi camioneta arrancará y la ingresé de inmediato a un taller automotriz con un técnico eléctrico-electrónico quien me explicó y procedió a efectuar las siguientes acciones:
1. - El problema de la leyenda de "BAD KEY" en el tablero se presenta porque efectivamente la llave se dañó, por lo que compré una llave nueva, la programó y quedó SOLUCIONADO este punto sin embargo continuaba la falla del "CLICK". 2. - A continuación, le reclame al propietario del taller que la falla original NO se corrigió, a lo que me respondió que no me preocupara que ese problema era bastante sencillo de corregir, que lo único que se requería es un "mantenimiento" (yo supongo que alguna reprogramación, o volver a cargara algún software o algo así, en verdad no me especifico en que consiste ese mantenimiento) al sistema electrónico de arranque, procedió a realizarlo y QUEDÓ SOLUCIONADO.
A la fecha de hoy llevo tres meses con mi camioneta funcionando correctamente, solo en una ocasión (solo una vez) se presentó nuevamente lo del Clik, llamé al técnico y me dijo que no me preocupará, que en caso de que volviera a hacerlo se la lleve a su taller y basta con volver a dar el "mantenimiento al sistema de arranque".
Saludos y suerte todos.
Después de muchos intentos, logré que mi camioneta arrancará y la ingresé de inmediato a un taller automotriz con un técnico eléctrico-electrónico quien me explicó y procedió a efectuar las siguientes acciones:
1. - El problema de la leyenda de "BAD KEY" en el tablero se presenta porque efectivamente la llave se dañó, por lo que compré una llave nueva, la programó y quedó SOLUCIONADO este punto sin embargo continuaba la falla del "CLICK". 2. - A continuación, le reclame al propietario del taller que la falla original NO se corrigió, a lo que me respondió que no me preocupara que ese problema era bastante sencillo de corregir, que lo único que se requería es un "mantenimiento" (yo supongo que alguna reprogramación, o volver a cargara algún software o algo así, en verdad no me especifico en que consiste ese mantenimiento) al sistema electrónico de arranque, procedió a realizarlo y QUEDÓ SOLUCIONADO.
A la fecha de hoy llevo tres meses con mi camioneta funcionando correctamente, solo en una ocasión (solo una vez) se presentó nuevamente lo del Clik, llamé al técnico y me dijo que no me preocupará, que en caso de que volviera a hacerlo se la lleve a su taller y basta con volver a dar el "mantenimiento al sistema de arranque".
Saludos y suerte todos.
Claro Fernando, es en la ciudad de Villahermosa, Tabasco, si te interesa, dejame buscar la direccion y te paso el contacto.
Buenas tardes marco yo tengo problemas con una journey 2011 no arranca y no es de bateria podrias apoyarme con la direccion de ese tecnico yo igual soy de villahermosa te lo agradeceria
Amigo marcó podrías darnos los datos del eléctrico de villahermosa por favor
Amigo marcó podrías darnos los datos del eléctrico de villahermosa por ffavor yo también soy de villa
Sr marco podria mandarme el numero de su electrico soy de villa 9932580548 [email protected]
Jimmy Hernandez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con una dodege journey 2013, alguien puede decirme como se resuelve el problema?
Alberto Rosas de México hace 7 años
Hola tengobuna journey 2009 al arrancar empezaba lentamente y asis e iba un buentramo despues como que agarraba bien andaba un rato pero despues al calentarse igual empezaba a andar lentamente, la apagaba y la lleve al taller, le cambiaron la bomba de gasolina, ahora arranca muy bien pero al apagarla y despues al encenderla empezaba a dar marcha y no enciende parece falla de gasolina. El mecanico la escanneo pero no aparecen codigos. Alguien sabe algo de esto?
Hola ya quedo, la bomba de gasolina perdia presion, se la cambie y listo.
Hola ya quedo, la bomba de gasolina perdia presion, se la cambie y listo.
Ola mi camioneta no abre contacto no arranca ,el tablero no marca sus relojes
Que puedo hacer
Que puedo hacer
Hola disculpa yo tengo ese problema hoy que solución hizo para que su journey corriera por favor gracias
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema con una Journey 2009, de repente se bajaba la batería, le pasaba corriente y listo, pero llego el momento en que ya no encendió, se le cambio la pila y nada, se checo la llave, el Switch y la computadora, fusibles, al parecer todo bien pero no pasa nada y sigue igual, las luces interiores y exteriores encienden bien, a igual que el sonido al abrir la puerta, pero las luces del tablero no prenden, solo aparece el kilometraje, no sabemos que pueda ser...alguna recomendación??
Les agradecería mucho su ayuda
Les agradecería mucho su ayuda
José Alberto mireles de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo,estaba viendo tu detalle de hace 4 años que tuviste con tu dodge jurney el problema que presentó que no encendía nada, ahorita en estos momentos me esta sucediendo el mismo problema pudiste solucionarlo que realmente tenía tu dodge jurney ya la checaron mecanico y no le encuentran te lo agradecería si me respondes
juanporras de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta journey 2007 tarde en prender tengo que pisarle al acelerador para que pueda prender
Buenos dias yo tengo una journy 09 que prende muy bien pero despues de andar un rato en ella la apago y no quiere prender solo estarea me espero media hora y prende como si nada ya cambie el selenoide y ya la checaron pero sigue igual se los agradezco si alguien sabe que sera
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 7 años
Hola, es el módulo win, vas a tener que cambiarlo con el tiempo ya no va a encender y cuando quieras apagarla tampoco podrás. Saludos
Hola Oscar, donde hiciste el trabajo, a mi me pasó igual, en un momento no pude apagar el motor más...el presupuesto que me hicieron supera el millón y medio...es una locura. Saludos
Hola, pudiste conseguir donde llevar tu auto. Mi Journey del 2011, modelo 2010, tiene un problema que el motor no se apaga al girar la llave, ni siquiera sacando la llave. Ademas, la llave no esta cerrando puertas. Lo lleve al concesionario donde me entregaron una cotización horriblemente cara tambien por repuestos que quiza sean los mismos que mencionas (receptor de encendido y modulo volante seguro XH09)cuanto te cobraron por los repuestos y donde llevaste tu auto? Agradecería si me pudieras guiar o alguien mas en este foro. Saludos. Paula
No Paula, aún sigo en eso, lo he llevado a varios, uno no sabe que creer...el último me dijo que eso tenía arreglo...aún no decido nada...cuentame tú tb cómo vas...me dieron un dato de resetearlo...puede que resulte...
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 7 años
Yo cambie las piezas, el modulo win que es donde pones la llave y la chapa que va en la columna de direccion.
Yo estoy esperando conseguirme el numero de parte, aunque me los negaron en primera instancia, porque quiero cotizarlos por fuera, de hecho ya cotice el modulo win. ¿Cuanto te cobraron por las piezas? te dejo mi numero si me quieres responder por interno 956399724
Buen espacio...da soluciones a problemas que uno no entiende
german rios de México hace 7 años
Buen dia. Tengo un problema con mi journey 2011 3.6
No enciende, no marca nada tablero ya revise pila y fusibles, no enciende nada la alarma cuando quiere responde lo raro es que abro una puerta o la cierro y empieza marcar el tablero todo loco y se enciende los wipers, pero al momento de darle arranque se apaga todo. Agradecería su ayuda
No enciende, no marca nada tablero ya revise pila y fusibles, no enciende nada la alarma cuando quiere responde lo raro es que abro una puerta o la cierro y empieza marcar el tablero todo loco y se enciende los wipers, pero al momento de darle arranque se apaga todo. Agradecería su ayuda
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 7 años
Desconecta la batería, los bornes que están al lado de los fusibles y espera 10 minutos y conectas. Debiera reiniciar el sistema con eso. Suerte
german rios de México hace 7 años
Buen dia oscar
Ya lo hice por mas de una hora desconecte corriente y tierra directamente a la caja de fusibles, y después me siguio haciendo lo mismo, este problema también me lo hacia con la camioneta encendida se prendían los wipers solo y marcaba todos los errores en la pantalla pero no se apagaba la camioneta seguia encendida, hasta el dia de ayer ya no enciende solo al abrir las puertas el tablero parece arbolito de navidad pero sin dar encendido de motor. Tendras otra recomendación?
Ya lo hice por mas de una hora desconecte corriente y tierra directamente a la caja de fusibles, y después me siguio haciendo lo mismo, este problema también me lo hacia con la camioneta encendida se prendían los wipers solo y marcaba todos los errores en la pantalla pero no se apagaba la camioneta seguia encendida, hasta el dia de ayer ya no enciende solo al abrir las puertas el tablero parece arbolito de navidad pero sin dar encendido de motor. Tendras otra recomendación?
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo, como te dije desconecte la batería, lo otro que use fue sacar el fusibles de encendido que, búscalo en el manual del auto ese lo sacas y se apaga el vehículo. A lo mejor te quedaron energisadas las terminales del auto cuando retiraste la batería. Prueba con el fusibles. Saludos
Felipe alvarez de México hace 7 años
German pudiste resol ve r ese priblema... mi journey es la 3.6 y hoy en la maldita media noche me dejo tirado. E hizo todo lo mismo que menciinas tablero loco como si no tuviera pila el wiper se movio las luces no encienden pero si tiene luz interior en fin no ouedo resol ve rlo ademas la llave es de boton todo unnrelajo. Ayuda por fa es la orimera vez que me pasa esto
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 7 años
Desconecta la batería por lo menos unos 15 minutos y enciendes con eso debiera funcionar. Suerte
german rios de México hace 7 años
Buen dia felipe y oscar, logre resolver mi problema se le limpio cabeza de aceleracion y prendio pero seguia fallando seguia el tablero loco se reviso cuestion electrica y el problema era un foco trasero fundido que estaba haciendo corto, un simple foco era el problema.
Nohemi moreno de México hace 7 años
Hola buenas tardes haver kien mepuede ayudar tengo una camioneta grancaravan 2008 y le pongo lallave y no enciende endonde ban los kilometros me aparece badkey
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 7 años
Cambiar el módulo win más el módulo de la dirección. Ese es el problema. Saludos
Que tal, mi camioneta es una Journey RT también solo hace click, pero no aparece bad key, ya cambie modulo tipm y nada, díganme que puedo hacer. Ayuda por favor.
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 5 años
Hola, como te fue con el problema. Lo repararon?. Saludos
Buenas tardes, tengo una Journey RT 2010, me hace la famosa falla del click en el encendido en ocasiones y no prende hasta después de varios intentos arranca; me dicen que es el modulo de carrocería, se lo cambiaron y aun así sigue la falla y peor aún, no abren vidrios delanteros desde el control maestro y del control lateral del copiloto, no funciona el control de espejos, no funciona el control de los seguros; pero curiosamente en el control maestro si abren los vidrios traseros.
Hoy curiosamente al quitar la alarma se bajo el vidrio del copiloto y ya no subio, la lleve al electrico y me está informando que es el modulo de chasis y la verdad es que gastar $ 23mil pesos MX otra vez es mucho, cuando apenas han pasado 7 meses de el cambio del mismo y la agencia no da garantía en partes eléctricas...
Alguien me podría ayudar a encontrar una solución a parte de venderla...
Hoy curiosamente al quitar la alarma se bajo el vidrio del copiloto y ya no subio, la lleve al electrico y me está informando que es el modulo de chasis y la verdad es que gastar $ 23mil pesos MX otra vez es mucho, cuando apenas han pasado 7 meses de el cambio del mismo y la agencia no da garantía en partes eléctricas...
Alguien me podría ayudar a encontrar una solución a parte de venderla...
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 6 años
Hola, revisa los fusibles de los vidrios deben estar quemados.
juan. guardo de Colombia hace 6 años
Quiero saber si les ha pasado este problema. Tengo una camioneta dodgge journey sxt modelo 2015 con 40.000 kilómetros y empezó a prenderse un testigo donde aparece una figura del motor. El taller de Mopar lo borraron y volvió a prenderse nuevamente. Ahora dicen que tengo que cambiarle el paquete de la selenoide que controla el motor y la caja de transmisión, es un carro relativamente nuevo, en la segunda revision praticada a este vehiculo les comente a los tecnicos que el carro no tenia la fuerza suficiente y dijeron que esos carros son así. Es decir se demoran en hacer cambios rápidamente para tener velocidad. Ahora que se acabo la garantia dicen que el problema es la selenoide.
Yo tuve esa falla en una 2012 no encendia se quedaba en run y no apagaba,hice limpieza de tierras y se soluciono el problema hasta ahora
Busca un mecanico fuera de agencia ellos reparan solo fallas arrojadas x la computadora y quieren cambiar todos los modulos relacionados con la falla
juan. guardo de Colombia hace 6 años
Con relación al anterior comunicación ustedes tienen un correo de la casa matriz en los Estados Unidos para escribirles a ellos. Gracias
Hola ! Yo tengo una journey y estoy muy afligida ya que apaga y prende pero cuando cualquier persona sin la llave igual enciende hoy con mi marido nos dimo cuenta que será !! Gracias
Alberto Rosas de México hace 6 años
Ya quedo arreglada la falla, psaaba agua a la maquina y como quedaba humedo no encendia hasta mucho rato despues, se le cambiobel empaque del barco y se limpio muy bien.
Rene Garza de México hace 6 años
Hola, quiza puedan ayudarme, tengo una journy 2012, funcionaba muy bien pero de pronto, empezo a hacer varias fallas casi al mismo tiempo por lo que pense que era algun sensor, pero ya lo checaron y no aparece falla en sensores. 1. Al arrancar hace como que no va a encender pero si enciende, y justo en ese lapso de segundos se prende el foquito del tablero del engine y ya cuando el vehiculo enciende el foquito se apaga, eso me lo hacia de vez en cuando, ahora ya es mas seguido, lo hace como 3 veces al dia, que será...ayuda por favor...falla 2. - voy manejando a una velocidad no muy alta y siento que la camioneta se empuja hacia adelante, o tambien lo hace cuando estoy en un alto, estoy parado y siento el empujoncito, a veces lo hace a veces no...esto me lleva a preguntar, a este tipo de vehiculos se les hace cambio de aceite de transmisión y cedazo? yo nunca se lo he hecho, me pueden apoyar? muy agradecido.
El cambio de filtro y aceite mopar atf + 4 se debe realizar a los 90,000 km. maximo, si antes no presenta mal funcionamiento.
@ricardoEs cada 90,000km el cambio de aceite de transmision ???
mario pablos de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una jorney 2009 no enciende pero enciende el tablero cierro mi switch y me boy a el compartimneot del motor presiono C1 de la computadora y se escucha un movimiento en el cuerpo de aceleracion en ese momento en carro va a encender si no se escucha no encendera y vuelvo a emoujar asta que se escuche el cuerpo de aceleracion
Puede estar falseando por humedad los pines de conexión, aplicale limpiador de contactos electricos en spray al conector y a los pines de conexión
Juvencio ixba vargas de México hace 5 años
Hola cual fue la solución al c1 tengo el mismo problema
El problema con mi Journey rt 2012 igual solo click y no arrancaba lo lleve con el Electrico y era la tierra que va al motor, se había desoldado se le cambio la zapata y listo arranco sin ningún problema
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Hoy le pasó ami Journey 2013 que no quiere arrancar solo da click el tablero enciende, la radio y todo pero no arranca se le cambiará la marcha a ver qué pasa.
Es muy probable que sea una falla de fabricación y parece que es muy común, tienes que poner la camioneta en neutral y prenderla, te dejo el link de un video. Saludos.
https://www.youtube.com/watch?v=qYUmwa…
https://www.youtube.com/watch?v=qYUmwa…
Yo tengo el mismo problema, tengo una journey 2009 sxt 6 cilindros, la mia empezo que de repente prendia y de repente se bloqueaba, lo deje asi hasta que un dia ya se quedo totalmente bloqueada!!! cambie el modulo wiin pensando que este era la falla y nada!!! siguio bloqueandose!!!! la lleve al taller la revisaron y todo ok, le cambiaron el sensor de la transmision pensando que este podia ocasionar la falla y nada!!! sigue igual ya estoy desesperado ya tengo mi journey parada 4 meses y no la pueden echar andar se sigue bloqueando, se le cambio bateria e igual, que mas puede ser???? ya estoy desesperado!!!! saludos desde celaya,gto mexico
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hola tengo una 2012.me dejo sin arrancar 2 veces en pocos días, desp de unas horas arranca como si nada hubiera pasado. Se pone el pedal de freno duro y enciende todo normal pero no arranca. Me pueden decir cono lo solucionaron??
Deshaste de ella lo mas pronto posible, va a ser un dolor de cabeza
Dodge 2011 arranca y no funciona ya se lo ISO la programación de la llave pero sigue igual le doy arranque el arranque funciona pero no enciende el vehículo alguien que me pueda ayudar con el problema por favor
Nicoargentina de Argentina hace 4 años
Hola, soy Nicolás de BS.as Argentina. Tengo una hourney 2010 y me esta pasando que pongo la llave y ni siquiera prende el contacto de arranque ya mande a reprogramar la llave y aún nada. Si alguno sabría guiarme encantado!salidos!
Yo también tenía una camioneta igual y nunca pude encontrar la falla, cambie batería, cambie motor de arranque, módulo de encendido y el problema nunca se quitó investigando aprendiendo como prenderla. Ponla en neutral y trata de arrancarla. Debe prender y si no arranca directamente de la parte de abajo donde va la marcha o motor de arranque ahy debes arrancarla si tienes conocimiento como hacerlo y si no, lo debe hacer un mecanico
Yo tuve que cambiar el módulo win y con eso las llaves. Se soluciomo pero la vendi... un vehículo muy bueno pero cuando se rompe algo te sale cariiisimo los repuestos. Una lástima... para ese arreglo me gasté u$s 2500 en abril de 2019
Mi journey la prendo y prende bien pero ya despues de que se calienta y anda encendida la apago y batallo para prenderla como si estuvier forsada a prender
En las journey del 2011 para atrás (modelos más viejos) me dijeron en el taller oficial que era una falla de fábrica y los talleres oficiales te cambiaban el modulo sin y la llave sin costo...
Muy buenas tengo el problema de mi camioneta es que no tengo energia ponga la llave y no ase nada la e escaneado y el ordenador no la reconose el mecanico me dice que es fabricada en mexico y el tiene su configuracion en americano tiene algo que ver eso lo que puedo decir que mi coche esta muerto pongo la llave y no ase nada ni las luces van si pudieran ayudarme estoy muy desesperado gracias
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede requerir otra bateria nueva de 800 amps.
Julio daniel de México hace 4 años
Tengo una journey 2011 fria prende , pero despues de un rato que la andas usando la quieres prender y nomas da el click prende tablero prende todo menos el motor no arranca
Hila amigos tengo una journey 2011 el problema q traigo es que de repente no quiere encender o tarda para hacerlo y cuando pasa eso la palanca no baja se traba me marca sin gasolina y en el tablero aparece la palabra NO BUS y se encienden solos los limpiadores no da marcha solo se escucha CLICK ya despues de un rato arranca sola espero y puedan ayudarde me urge
Hola amigos , yo tengo ese mismo problema desde hace como 2 anos, me la han revisado varios electricos, inclusive mecanicos de la agencia que me han atendido por fuera, y no le han encontrado. Al encender solo hace CLICK, algunas veces al segundo o tercer intento enciende, algunas veces ma pasaba casi medio dia intentando. De tanto buscar soluciones, un dia encontre en internet que cuando pase eso, gire la llave en el switch abierto y ponga la palanca en N, y entonces enciende, por lo que cuando me pasa eso , esa es mi solucion.
El detalle es que a mi no me deja mover la palanca por que se blokea toda la camioneta
Amigos...el KARMA...como dicen por ahi. Ayer hice el comentario como venia solucionando mi problema, la semana pasada cambie bateria que ya tenia casi ano y medio, y hoy sali por un momento y cuando llegue a casa para estacionar mi camioneta...YA NO ARRANCO...ni con la suguerencia mia de ayer que me venia funcionando desde hace 2 anos...seguimos investigando para una solucion rapida y vender estod vehiculos chryler que dan mucha lata...
Ayer marque a la agencia y me comentan que la lleve q a lo mejor es un defecto de fabrica el cual le van a cambiar el modulo del volante y que le van a poner 4 seguros mas al motor que por que esa falla biene en todas las journey y por el costo no hay problema ellos corren con los gastos les comento esto por que muchos nos da temor ir a la agencia por lo caro que sale llevarla ya que me den el diagnostico les comento que fue y si me cobran tambien
Hola q tal amigo tengo la misma falla mi camioneta solo hace clik la lleve la semana pasada le pusieron una llave nueva por 3 días jalo a la perfección al 4 día ya empezó de nuevo el clik quisiera sabes cómo t fue en la agencia y que costó tubo
Ni la lleves, ellos tampoco saben y solo te cobran piezas que no dan solución.
Buenos tardes,tengo problemas con una jurney SE 2009, la estacioné bsin problemas y al momento de arrancarla ya no dió marcha y se puso dura la palanca de cambios, solo abre el switch pero no da marcha, me comentaron q el problema era el módulo tipm el cuál yo lo cambie y el problema sigue, me podrían ayudar para solucionar el problema
Noe manuel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una dodge jorney 2011 el problema que tiene es que el control no laquea ni deslaquea. Antes con el control la prendía ahora ni eso puedo hacer ya le cambié la batería del control y sigue igual alguien me podría ayudar
Me podrias decir si quedo tu problema, a mi pasa igual pero con una 2010, primero se me quemo el motor de arranque, se lo cambie pero ahora me pasa eso, prende despues de 3 o 4 veces, a veces prende al llavazo, pero no se que sera?
Alberto Rosas de México hace 3 años
Lleve a reprogramar la llave, y con eso quedo.
Tengo una jouyner 2011 ella estaba prendiendo bien y hasta el momento ya no enciende solo enciende el tablero y nada q da arranque que puedo hacer en ese caso
Palanca en N y después dale marcha. Y si puedes mejor vende tu camioneta por que ya no tienen compostura.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que requiera cambiarse x otra nueva
A mi me pasa algunas veces que solo hace CLICK, como si no sirviera la batería, pongo el switch y pongo la palanca en N, giro nuevamente la llave y enciende.
Me pasaba lo mismo 2009 y 10 son iguales acudi con un amigo ing. Eléctrico automotriz solicitando lo de la tierra, pero no fue así escucho la marcha y se oia pesada la bajo y estaba dañada en 3 partes y cotizando me salía mas barata una nueva se compro en apymsa puebla y ya quedo en total me salio en 1800 no conviene repararlas.
Me puedes recomendar a tu eléctrico automotriz por favor Gilberto ?
Antes que nada buenos días, a mi me está pasando, algo similar, pero cuando enciendo la camioneta no da nada, tiene batería, prende el cuadro de instrumentos, y veo que se encierran las letras de las velocidades en unos cuadritos y parpadea un testigo en rojo segun es el inmovilizador, desconosco, se bloquea la palanca de cambios, ya despues de un rato le intente con el duplicado me hizo lo mismo, segundo intento arrancó que podrá ser? esto tiene que ver con las pilas del tele ando, no se las e cambiado, hojala me puedan ayudar saludoz
Si la bateria tiene mas de añño y medio de uso puede requerir cambiarla x otra nueva.
La mía es una 2009 mexicana, el problema lo solucione, limpiando los bienes, las terminales donde se conecta la masa a la carrocería. Los electricistas decían que era un Relay y la batería.
Ola tengo una journey 2010 y le pasa lo del CLiCk pero también tiene un rayo rojo en el tablero encendido. Alguien que pueda darme razón de esto??
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion , hay que revisarlo y si requiere cambiarse tiene que ser ORIGINAL MOPAR y se programa con escaner
Hola tengo un journey 2009 y tiene ese problema al arrancar ya le cambié el motor de arranque y la batería
Cuando es el sensor de cigüeñal arranca y se apaga. Cuando no arranca y hace solo clic es el módulo traba volante. Que también se cambia receptor de llaves me dijeron. Las dos cosas.
Hola gente compre un dodge journey 2010 empezo hacer clip y encendia cuando queria soy electricista de botes y empece ha buscar informacion esos carros tienen fallas electricas y es bien complicada pero siempre hay solucion el cable que viene del motor de arranque lo pique le puse un relay y la alimentacion directo de la batteria se acabo el problema el proximo paso vender el carro espero resuelvan
Me pasó lo mismo, fue una pesadilla por que varios eléctricos y mecánicos lo revisaron y no daban con el problema. Cambiamos batería, revisamos todos los fusibles, revisaron la marcha, revisaron varias cosas; al final lo que funcionó fue cambiar el cable de tierra; aparentemente estaba bien el cable y estaba limpio; sin embargo no estaba haciendo bien tierra; cambiamos el cable y dejó de fallar.
Tenía problemas con mi journey 2011. No arrancaba. Sólo prendía tablero. No encendía. Ni si quiera se destrababa el volante. Puse un emulador de traba volante, se reprogramó, seguía sin arrancar, se le cambió chip de los llaveros se los programó de nuevo y listo! Arrancó y quedó perfecto. Hace 1 mes sin problema.
juan. guardo de Colombia hace un año
Quiero averiguar sobre un problema que presenta la camioneta journey modelo 2015. Recien comprada se le cambió la celenoide de la transmisión automática, hace dos años que la camioneta presenta una subida de temperatura en el refrigerante de la transmisión, se le coloco un sistema de enfriamiento adicional de 8 tubos para que el refrigerante tuviera mas recorrido, en lo plano funciona correctamente pero cuando encuentra pendientes prolongada se le sube la temperatura y sale un testigo en el tablero lo ultimo que se realizo fue lavar el cárter y sondear los tubos de enfriamiento. En que me pueden asesorar. Gracias
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace un año
Hola, probaste en cambiar el termostato, la tapa que lleva arriba del radiador. Lo otro es que tengas problemas con las mangueras, esas igual se vencen. Y por último puede ser el compartimiento del líquido refrigerante la tapa también se vence, y el refrigerante también tienes que cambiarlo completo cada cierto tiempo. Saludos
juan. guardo de Colombia hace un año
@Oscar Cerda RuizGracias, me refiero a la temperatura de la caja automática de cambios es donde se sube la temperatura en pendientes pronunciadas. Te informo que resido en Colombia y la topografía es muy cambiante en las carreteras
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace un año
@juan. guardoCuántos kilómetros tiene tu auto, la caja de cambios automática se calienta porque el aceite está llegando al termino de su vida útil, tienes que cambiar filtro y aceite, usa mopar y si puedes hace el cambio en el taller de la marca.
Saludos
Saludos
Se le quemó la junta de tapa, la llevo al mecánico hace las tapas, cambia juntas, el radiador, sale andando se quedo tirada. Se le salió la cadena, el mecánico la puso de vuelta y ahora se quedó sin chispa y no la puede poner en marcha. Que puede pasar?
Edgar diaz de Colombia hace 6 meses
Tengo camioneta 2014 la apago lógicamente en P luego voy a prenderla y no da xq aparece en el tablero la R me toca valanciarlo para que prenda, como soluciono. Gracias
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 6 meses
Problemas con el alternador o batería agotada. Saludos
ComentarEl ventilador del radiador se prende directo Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 4 cilindros Sxt 900000 kms
Tengo este problema ahora des pues de arreglar lo del sensor del arbol de elevas hace 2 meses ahora cuando enciendo la camioneta tambien se enciende el ventilador del radiador y no se apaga hasta que la camioneta esta parada totlamente me refiero que la apago despues de andar alguien sabe a que se debe y lo maa raro no enciende ni una señal en el tablero algiien sabe algo de esta falla
19 casos
Hay que cambiar el sensor de temperatura ,es el que controla el encendido del ventilador hasta que sube la temperatura.
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Qué tal donde está ubicado el sensor está en la base del termostato
Tengo problemas de bateria me marca en el tablero el foco rojo de bateria me prestaron otra de una journey la bateria y sigue igual checaron la bateria anterior y resulta que esta buena alguien sabe de esta falla
Hola tengo el mismo problema con mi Journey 2010 ya le cambie termostatos y sensor y aun sigo con el problema... Que puede hacer?
Me paso exactamente lo mismo y cambiaron el sensor de la temperatura, los termostatos, probaron con otra computadores y otra panel de sensores! y NADA !! resulta que jamas habian visto una falla asi sengun la agencia! alguien ya pudo arreglar la falla del ventilador?
Tengo el mismo problema... Cambie. Sensor de temperatura. Termostatos. Y bulbos... Y ahin sigue... no corta el electro...
Tengo problemas con el ventilador enciende en frio. Ya cambie los 2termostato y al meter el clima se enciende check
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Roberto torres de Colombia hace 6 años
Tengo una dodge Journey 2012 sxt, resulta q se eleva la temperatura cuando enciendo el aire acondicionado, se le cambió electro ventilador, se reviso el condensador, el radiador, se cambio termostato, se cambio resistencia, se cambio conector. Y aun sigue la falla. Alguien puede dar con esta solución?
Si se purgo bien para eliminar el aire del sistema , revisa el sensor map y maf ,queden estar sucios , o defectuosos
@ricardoY eso ketienen k ver con el abanico pregunto
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
Tengo el problema con el ventilador de mi journey 2010, hay ocasiones que ejemplo 1 o 2 meses que todo bien apaga y prende el ventilador en su momento pero en ocasiones el ventilador se queda encendido en todo momento hasta cuanto a pago mi juorney por completo, lo cual para evitar que se descargue la batería tengo que desconectar el ventilador manualmente, alguien me podría ayudar , a que se debe este problema?
Revisa termostatos pueden no estar abriendo correctamente ocasionando la falla que mencionas
Me podrias indicar donde esta el sensor de temperatura ?? jorney 2010 rt 2.7 v6 gracias amigo
Oziel Sierra de México hace 5 años
Mi camioneta journey 2010 todo esta perfecto hasta que enciendo el clima a los 30 minutos se me enciende el checkengine y al escanearlo me dice que es el abanico...?
Que sera la falla. ?????
Que sera la falla. ?????
Pedro López de México hace 5 años
Mi camioneta al apagar queda prendido el tablero el radio si se apaga pero el tablero no
Mejor respuesta (según MAAM)
Hola, tengo el mismo problema com mi journey, ya cambie sensor de temperatura, termostatos, relevadores, resistencia y no funcina, la velocidad alta si enciende con el aire pero cuando tengo el aire apagado jamas enciende el ventilador
Hola tengo una Journey 2009 sxt y tengo una duda la 2da velocidad del electroventilador solo entra al prender el AC?
Efectivamente la velocidad alta del ventilador es para el clima
ComentarRuido al abrir las puertas y poner seguros eléctrico Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 sxt 78000 kms
Hace un ruido traca traca traac traca...adentro del tablero y parte trasera al abrir las puertas y al poner los seguros eléctricos, no prende ningún aviso, la acabo de comprar y todo funciona bien nada mas en ruido, si alguien me pudiera ayudar se los agradecería.
8 casos
El ruido del tablero esta dañado el sistema de apertura de compuertas del sistema de ventilacion ,
Mejor respuesta (según FRANCISCO)
Aun no lo soluciono, con quien lo llevo, con los de los climas o es alguna pieza q podría yo cambiar, gracias
Fue el actuador d la compuerta d ventilación tenía roto unos dientes del un engrane lo repare con plastiacero y quedó
Hola estoy en la cdmx ya lleve mi camioneta con 2 electrónicos y no encuentran la falla no suben los seguros eléctricos de mi journey me puedes recomendar a alguien
El mismo problema tengo y no encuentran la falla me pueden ayudar
Journey2013 de México hace 4 años
Buenos días Francisco, podrias explicar como arreglaste el problema, tengo exactamente el mismo problema.
Alguien solucionó lo de sus seguros el mío trabaja cuando quiere y es un gran problema si tienes niños y no abre la cajuela o puerta
Roberto angeles de México hace 3 años
Buenos dias , alguien que me ayude por favor!! Tengo una jurney 2009 , puse los seguros de las puertas de modo manual(por dentro) ahora no puedo abrir las puertas con el contro y se enciende la alarma de panico y abree ayudenneee por favor
Hola buen dia espero poder ayudarles este problema de los seguros que no fumcionan de forma correcta se debe a los cables dañados en alguna puerta pero privipalmente en la puerta traseradel lado isqhirrdo esta un harnes de aprox 20 cables estos se dañan con el uso normal en modelos 2009 y 10 el fusible a revisar es el 38 en el modulo tipm en los modelos 2011 es el fjcible 140
Disculpa yo tengo una jurney 2009 y el seguro de atrás de una sola puerta no cierra no funciona y no se que hacer no se puede bajar ni manual
ComentarNo se borra mensaje de aceite vencido Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4 v 7900 kms
Mi camioneta journey 2015 tiene 7900 km y en el tablero me aparecio un mensaje que dice aceite vencido, tenia una journey 2009 que cuando aparecia ese mensaje lo apagaba con la llave y acelerando 3 veces, etc, sin embargo esta camioneta trae computadora en el tablero y no usa llave, la la puse en run, acelere 3 veces y la apague y nada, ¿como se puede apagar el mensaje de aceite vencido. Ya cambia el aceite y filtro de aceite.
31 casos
desesperado de México hace 9 años
En otro problema relacionado, lei que si no funcionaba a la primera lo intentara otra vez, asi que lo volvi a hacer, se pone en run sin pisar el freno, luego se pisa el acelerador 3 veces y se apaga el motor... al volverlo a prender ya no aparecia el mensaje. Gracias
Perdón la intromisión pero solo quería preguntarte si tu RT puedes usarle navegador (GPS) con comandos de voz pues me han dicho en la agencia que en mexico no viene habilitada esa función y no me lo creo
Mejor respuesta (según desesperado)
Mi Journey es 2012 con encendido de boton, realicé el proceso de poner el botón en modo RUN sin presionar el pedal de freno, antes de 10 segundos presione el Pedal del ACELERADOR 3 veces, apague el boton y despues encendi mi camioneta de manera normal y funciono al primer intento
Muchas gracias por la información brindada, es igual como lo señalan.
Julio garcia ayala de Chile hace 7 años
Tengo una dodge yourney año 2014 2.4 y quiero saber cuanto aceite necesita el motor para el cambio de éste es bencinera
No me funciona...mi dodge journey 2015 2.4...lo intente varias veces y nada.
Al final funcionó con 4 toques en el pedal de acelerador.
@ChruizA mi también me funciono presionando el acelerador 4 veces
Hola. En mi Dodge journey 2.4 nos 2011. Se prende el mensaje de dar presión a la llanta. Las llantas están bien de presión. Ya hice rotación de las llantas pensando que era el token de la válvula que va en cada llanta. Pero siempre es en la misma llanta que aparece un par de guiones. Que hago?
A mi Journey le pasa lo mismo pensé que estaba pasada de aire y no
Hola buenos días mi nombre es Carlos y quiero saber Cada cuánto debo cambiar el aceite de mi Journey 2014 2.4 o debo esperar a que se ilumine el mensaje de alerta gracias
Muy buen dato, me funciono en mi dodge 2016. Muchas gracias
Elías by: Thu de Chile hace 5 años
Tengo una RAM 2500 año 2016 y me sirve, se apaga la luz, pero al rato me vuelve a llegar el mensaje de mantenimiento, y además, se le prendió el check-engine...
#prayforme
#prayforme
Hola, tengo una dodge Journey 2013 2.4L a mi no me deja borrar el mensaje pisando 3 veces y 4 veces el pedal le ha pasado a alguno?
No me funciona pisando 3 o 4 veces el acelerador, puede ser el aceite de la caja el que este vencido o arroja otro mensaje
ComentarDODGE JOURNEY R/T - Problemas de encendido - Indicación luz de frenos Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 R/T 60000 kms
Tengo UNA Dodge Journey R/T modelo 2010. No me arranca, en el tablero me aparecen encendidas las luces de ABS, de Advertencia del Sistema de Frenos (Frenos de Estacionamiento), La Luz de Indicación de Funcionamiento Incorrecto y la luz ESP/BAS (del Programa de Estabilidad Electrónico / Sistema de Asistencia de Frenos). Entiendo que el encendido de esas luces no deberían ser un impedimento para que el motor encienda. Pero no sé qué hacer. Probé algunas de las cosas que probaron para situaciones similares, trate de encender el auto y ahora no puedo sacar la llave del switch de encendido. Alguien me puede ayudar? Gracias
4 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Q tal ricardo yo tengo el mismo problema me prende el foto del abs y del estabilizador y aparte no funciona el controlador d velocidad paeece q se. Llama cruch espero y me puedas apoyar gracias es una journey 2011
Si le hicieron algun servicio de frenos o llantas ,se pudo haber desconectado algun sensor del abs de las ruedas.
Y t comento q no funciona el controlador de. Velocidad parece q se. Llama cruch
Hola ricardo me puedes por favor explicar bi3n esto? Algun dia lo hice y me lo soluciono.
El 16 de marzo 2017 tu be un accidente la bolsa de aire no salio mi carro es perdida total si alguien le a pasado por favor aganme saber me lecciones. Debo en el hospital 17.000. Dogde jorney 13
Si esta asegurada ,NO debe haber problema, ya que hay cobertura por daños materiales y gastos medicos de sus ocupantes, referente a las bolsas que no funcionaron , PLANTEALO A LOS ABOGADOS DE LA ASEGURADORA ,se puede demandar a la DODGE por defectos de FABRICA en sus SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVOS QUE NO FUNCIONARON y que pusieron en riesgo la vida de sus ocupantes. Suerte
Gracias están investigando si avido algun caso igual A ellos no les importa No le toman importacia No mas cubren el carro y 2000 dl no tengo como demostrar ya que el carro esta com la aseguransa Gracias Esperare la respuesta de lo que investiguen
Muchas gracias. El tema es que no puedo sacar la llave del tambor, el giro de la llave va un poquito por encima del punto inicial y llega hasta el final, pero desde que no la puedo sacar, está todo apagado.
Mueve la palanca de velocidades varias veces a ver si desbloquea la llave del switch.
Ricardo hace 3 meses tenia el problema que andando se encendía y se apaga la luz de frenos o parking y sele cambiaron las balatas y se soluciono el problema le hacia faltas balatas y ahora despues de 3 meses cuando arranco la camioneta y avanzo unos metros se enciende el testigo de freno o parking y se queda fijo y se quita a la hora que apago la camioneta ya la auto escane pero no me arroja nada
Alguien sabe si la camioneta dispone de algún interruptor o algo que permita destrabar la posición de parking para poder mover la camioneta? Aguardo alguien me pueda ayudar
Hola move la llave de encendido sin dar arranque. Pisa el pedal de freno y move la palanca de cambios... la modelo 2010 tiene esa falla de fabrica...si estas en parking con motor en marca y se bloquea, Apaga y repeti la operacion...
Hola me cambiaron los modolos de la llave por qué no encendia y al tiempo volvió a hacer lo mismo. Ahora hago lo que me recomendaron en los dos casos que escribiste me funcionan. Gracias
S abr la gaveta y saca el plastico dodne conecta el auxiliar y mete erl dedo o un destornllador y vas a a pretar como un botos y podes pasar la caja a neutral
Todas las transmisiones automaticas traen una ranurita de lado derecho ,para desbloquear la palanca con un desarmador.
Finalmente el problema fue la batería. No entiendo por qué se acabó la carga, no tenía nada que consumiera batería conectado, tampoco me queda claro cómo es que se trabó la llave. Le agradezco a Ricardo por su ayuda.
A mi me pasó lo mismo, cambie la batería pensando que era eso y se vuelve a descargar por completo, las luces de reversa no prenden
Que tal, referente a que se descarga la bateria por completo, a mi me paso algo similar en una journey 2009. Todo hacia indicar que era la bateria. Se le cambiaba por otra y hacia lo mismo hasta que se "chupaba la carga", sea nueva o de medio uso. Siempre me decian que la cambiara, que no servia.
La falla salto a la vista cuando, revisandola con una bateria nueva y con todo encendido (luces, radio y A/C al max), el alternador no mantenia la carga...tenia fluctuaciones, a veces si y otras no cargaba bien. Repararlo costo aprox 70dlls (1200 mxn). Era una falla "obvia", pero no nos dio que era por ese lado.
Saludos y espero que ayude en algo mi experiencia.
La falla salto a la vista cuando, revisandola con una bateria nueva y con todo encendido (luces, radio y A/C al max), el alternador no mantenia la carga...tenia fluctuaciones, a veces si y otras no cargaba bien. Repararlo costo aprox 70dlls (1200 mxn). Era una falla "obvia", pero no nos dio que era por ese lado.
Saludos y espero que ayude en algo mi experiencia.
Corrijo mi post anterior, el problema no fue la batería sino uno de los motores que permite que el asiento del conductor se mueva hacia adelante/ atras, arriba / abajo. Uno de ellos se puso en corto y en ocasiones descargaba la batería. Llevó varios días encontrar el origen del problema, colocaron tester y nada pasaba, hasta que al fin pudieron encontrar el motivo. No obstante desde hace algunos meses, cada tanto se apaga el motor mientras que estoy manejando, previamente se enciende la luz EPS, como si el camino estuviese resbaladizo, pero en realidad la calle está en perfectas condiciones. Nada queda registrado en la computadora de la camioneta y eso no pude solucionarlo hasta el momento.
Casualmente esta mañana quise acomodar el plástico que está en el asiento del conductor donde está ese interruptor y vi que el interruptor del lado de adentro estaba descalzado. Lo moví y acomode. Posteriormente en dos ocasiones el vehículo se detuvo. Lo arranque y seguí sin problemas ! Que bueno que leí este foro ! Recién adquirí el vehículo y ya empiezo a desasnarme de sus pormenores. Saludos !
Buenos dias yo tengo una journey 2011 y hace tiempo tengo encendido el check in ya la revisaron y no le encontraron nada ni con el escaner, la camioneta funciona bien hasta hace poco que se prendió el del control de estabiidad al ir conduciendo, después de dejarla estacionada un momento al re encenderla ya no se prendió y el escaner no marcó nada. ¿Que puedeser? me dicen que los sensores tal vez, tambien tengo problemas con los sensores dela presion de llantas.
Mejor respuesta (según Fabi1965)
Finalmente pude solucionar el problema del apagado repentino del motor, tuve que cambiar la VALVULA EGR O VALVULA DE RECIRCULACION DE GASES DE ESCAPE. Adjunto foto. Espero que les sirva.
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Tengo un problema con el clima de mi Dodge journey 2009. No funciona no entra el compresor ya la lleve y me dicen que el compresor funciona y si está bien la carga de gas etc.. . No tengo luz de engine encendida no tiene falla funciona bien mecánicamente no tiene problemas. Me comentan que hay algo en la camioneta que evita que el clima encienda por protección del mismo motor como cuando se calienta o algo así. Que puedo hacer no tengo códigos de error. También me comentan que hay que escanear con computador de climas o algo asi
Revisa el presostato si esta defectuoso no conecta todo el sistema
Tengo un problema similar tengo una journey 2013 y de un dia para otro ya no encendio el clima no me deja encenderlo del tablero ni de la pantalla pero si me deja encender las intermitentes y la traccion que estan en el mismo tablero toda la camioneta me funciona bien solo es eso no se si sepan cual seria el motivo si sea al igual por el presostato u otra cosa
Joseba aguirre de México hace 3 años
Mi llave no quita el seguro de las puertas. Si la cierra sin problemas pero no abre.
ComentarProblemas de transmision automatica
Dodge JOURNEY 2009 3.5L V6 130316 kms
No ase cambios la transmision y se calienta el motor ,,, solo puedo correrla a 40 kph ( para que no se caliente el motor) ,, la checo un mecanico de transmisiones y en el escaneo marca codigo de falla p0760 falla solonoide c de cambio,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ahora si ase cambios solo que despues de un rato de trabajo se vuelve a quedar si cambios... La lleve a la agencia y dijeron que tenia un lijero patinaje interno y que estaban fallando unas bobinas de adentro de la transmision,,,,, compre las bobinas con costo de $3,876 pesos y dos sensores mas que lleva intern… Leer completa
33 casos
vacamacanica13 de México hace 11 años
Algun corto en el enlace de la computadora ala transmision
El código que mencionas debe decir "mal funcionamiento de solenoide C de cambios" , cámbialo nuevo y debe corregirse ,espero que ayude esto, saludos.
Que mal comentario haces Marissa S. , no puedes entender que quizá estamos ante alguien con muy buena intención de conocer la solución a su problema y que puede ser alguien exitoso como mecánico o similar pero que no tuvo tu suerte de llegar al doctorado y HC para redactar perfecto? (por cierto el diccionario no registra a Marissa sino a Marisa), se objetiva y sobre todo cooperativa???.
tx de cancun de México hace 10 años
Hola buenos dias amigos les podria explicar todo el proceso pero ya tengo mucho sueño y estoy consado pero bueno su journey podra tener una fuga de aceite de transmisión podra no avanzar aunque no avanze lo que deben hacer es checar bien si los codigos q registra el scanner tiene algo q ver con el paquete c de selenoide o el sensor de admision o escape bueno si eso les marca su escaner es cq la computadora para proteger su transmision bloquea esas fuciones de esas piezas no sognifica q las tengan q cambiar o q su computado no sirva lo que deben hacer es cambiar su sistema de audio q es el q en todas no solo en la de ustedes proboca q la computadora bloquee el buen funcionamiento de su vehiculo solo haganlo y tendran una camioneta de la cual nunca se volveran a quejar chequenlo bien los q tienen problemas con esas funciones algo no sirve en su audio no reparen su audio cambienlo
san luis tam de México hace 7 años
Amigo me gustaría saber la relación del sistema de audio con transmisión ya que mi camioneta al pasarla de parking a drive necesito acelerar fuerte y da un golpe producto del acelerón y si en efecto el estéreo del camioneta hace 3 meses se descompuso no le tome interés pues es el estéreo pero desde entonces empecé a sentir rara la camioneta saludos y espero un comentario gracias
Sera posible eso que comentan sobre el audio?? ya que mi camioneta efectiavamente tiene intermitencias en el audio y de repente se hoye un ruidito medio extraño en esa area Mis problemas son los códigos P1790, P0735, P0792, P0732
@DanielA las journey 3.5 despues de los 60 mil y cien mil kilometros se desgastan del tambor de 5ta y de la caja de solenoides
campeche 1 de México hace 10 años
Tengo los mismos problemas ,la lleve ala agencia y me dijeron que era la computadora y mi camioneta tiene 2 años 6 meses y debo pagar 18,000 por cpu. Imaginense el gasto con una camioneta de 40000km nada mas y afuerzas la tengo k comprar
Hola Campeche 1. Algo parecido paso a mi caminoneta hace meses, y al parecer la caja en mi caso no tuvo problema ,solo le cambieron las bobinas y bujías (nada que ver aparente), aceites de motor y caja transmisión, con buena limpieza de cedazo. Malla filtro interno, y no a tenido problemas, espero sea algo asi de fácil saludos
Pepe flores de México hace 5 años
Hola hola ando tenieno el mismo problema y me encuentro en la misma ciudad ojala nos podamos contactar para consejos o recoemndaciones saludos
Hola, a mi camioneta le ocurre lo mismo de los cambios, ya intente reiniciar el sistema y no queda, mi falla se presentó sólo x cambiarle el aceite del motor y sospecho q fue por ponerle uno de distinta denominación al recomendado x el fabricante pues supongo que la computadora lo toma como una baja en la presion del aceite y se protege bloqueando los cambios. De otra forma no explicó el fallo repentino pues nunca ha dado lata. Uds que opinan?
Hola Brau encontraste solucion con tu problema en los cambios de la transmision? yo estoy pasando por lo mismo y aun no lo puedo solucionar.
A quien la funciono el cambio del cuerpo de solenoides? a mi me dicen que ese es el problema del porque no hace cambios, tmbn me habían dicho que era la ecu de la caja y ahora que cuerpo de solenoides!!! parece que en ocasiones funciona y en otras no, por el precio y sin garantía no quiero arriesgarme y a que no quede... quien puede ayudarme???
Dodge Journey R/T 2009 No hace cambios la transmisión...
Ni aunque la apague, ya hasta le hable bonito y tampoco funciona. ¿Quien encontró la solución al problema de la transmisión?
Ni aunque la apague, ya hasta le hable bonito y tampoco funciona. ¿Quien encontró la solución al problema de la transmisión?
Hola Darío ya pudiste solucionar tu problema ? Yo también tengo la journey R/T 2009 y me hace la misma falla que la tuya
PattyCervants de México hace 4 meses
@HerveyHola, finalmente si pudieron repararla ? ahorita estoy en la misma situacion a punto de que me cambien el cuerpo de solenoides, y bien caro
Tengo una Journey 2010 con 65,000 km, al salir a carretera en subida se sienta pero en recta o bajada desboca bien, ya la afinaron y le cambiaron el aceite del motor, alguien que me pueda dar opiniones por favor.
Buenas tardes pudiera ser el multiple de admisión trabaja unos papalotes de aire movidos por un motor servo que los controla o estan pegados o el motor no funciona
Hola yo tengo una journey 2011 con 65,000km y tengo el mismo problema marca código p0760 ya le cambiaron el paquete de solenoides aceite filtro checaron líneas y nada de repente trabaja perfecto y de un momento a otro falla... alguien por favor me ayude
rectificador de México hace 9 años
Desconetar los contactos de las computadoras y limpiar con una solución en aerosol mi camioneta se compuso con eso tenía falsos contactos lo que era la causa de la falla, saludos.
PattyCervants de México hace 4 meses
Que le pasaba ?? estoy a punto de cambiar la caja bien cara... con un especialista
Tengo una modelo 2011, cuando se calienta, pierde potencia y no avanza, si la apago y vuelvo a encender puedo hacerla que avance con cambios manuales. Si se enfria trabaja normal hasta que se calienta, que me sugieren reparar o cambiar.
Hola buena tarde, a mí me pasó lo mismo con mi Journey RT, en la agencia me arreglaron la caja, le cambiaron los seleniodes, el cuerpo de válvulas y seguía igual, el problema real es que la computadora se daño, conseguí una usada, la configuraron y ya quedo la camioneta, espero les ayude la información, saludos
Hola tengo una journey 2011 con 65,000km tengo un problema con la transmisión, cuando llego a un tope o freno casi paro total se cambia a neutral acelero y como que entra tarde la velocidad, que puede ser?
Eduardo
Eduardo
Hola tengo una dodge journey 2011 de 2.4 lt y la reversa no fuciona a que se debe, fallo a los 34.000 km y se reparo en un taller especializado de donde se compro y volvio nuevamente a fallar a los 50.000 km.
Hola a todos, la verdad estaba preocupado, ya que compre mi DJ 2010 RT en octubre y le cambie todos los fluidos y los filtros correspondientes, pero me quedaba el tema de la caja de cambios automatica ya que tiene 145.000 km.
Hablando con un ingeniero conocido de Ford me dio esta idea, ya que dice que incluso muchos lubricentros secan el aceite mediante succion.
www.youtube.com/watch?v=XzO9EzGIvGA
Espero les sirva
Un abrazo
Hablando con un ingeniero conocido de Ford me dio esta idea, ya que dice que incluso muchos lubricentros secan el aceite mediante succion.
www.youtube.com/watch?v=XzO9EzGIvGA
Espero les sirva
Un abrazo
Hola, tengo 4 años con mi journey y 80,ooo km y no me había dado problemas hasta que cambie la bateria, me mando error de alto voltaje codigo p0562 y se bloqueo la caja no avanza a mas de 60 km, ya revisaron bateria nueva, mantenimiento del alternador y sigue el problema, pero no me manda códigos de falla de la caja. Borran la falla y vuelve a aparecer. Espero alguien me pueda ofrecer alguna aportación. Gracias
Hola amigo ami me pasa lo mismoe podras orientar como solucionastes la tuya muchas gracias
Hola tengo exactamente el mismo problema, pero no pudiste solucionarlo
PattyCervants de México hace 4 meses
Me paso loi mismo! por cambio de bateria y un soporte hidraulico se desato todo, hace cambios y a veces no, estoy a punto de soltar un buen $$ para el cambio de caja de solenoides y si no es eso ? ya no se
Hl buenas tengo un problema con mi camioneta jouerny 2010 sale en el escánersale la falla código p1745 alguna allí da gracias
Hola buenas necesito decifrar el codigo de falla en el escaner codigo p1745 se que se trata de preción alta pero quiero saber donde esta la presión mil gracias
El codigo es el arriba descrito. Es cambiar el sensor C de la caja automatica.
Y donde esta la preción ay esta el problema gracias
Y cual es el sensor c de la caja automática esto con la finalidad de aprender y colaborar gracia por contestar
A mi me paso afgo parecido, no hace cambios cuando se calienta, si la apago un minuto y la vuevo a acender avanza normal despues de un rato vuelve a fallar, como si se ahogara, baja las revoluciones hasta 10kmxh , la apago y la vuelvo a encender y hace lo mismo. Se escaneo y no manda ningun error, Se bajo la bomba de gasolina y la presión esta bien, Que podra ser?
san luis tam de México hace 7 años
Amigos me gustaría saber la relación del sistema de audio con transmisión ya que mi camioneta al pasarla de parking a drive necesito acelerar fuerte y da un golpe producto del acelerón y si en efecto el estéreo del camioneta hace 3 meses se descompuso no le tome interés pues es el estéreo pero desde entonces empecé a sentir rara la camioneta quisiera saber si existe algún tipo de relación y esto afecte la computadora y su mal funcionamiento saludos y espero un comentario gracias
Tengo un problema con una dodge Journey 2009
Todas las velocidades entran bien,solo cuando pongo (P) no se traba, es como si estuviera en neutral,,no se que pasa alguien me podría explicar el motivo de la falla
Todas las velocidades entran bien,solo cuando pongo (P) no se traba, es como si estuviera en neutral,,no se que pasa alguien me podría explicar el motivo de la falla
Tengo una jurney 2009...mismo problema no hace los cambios...y a veces lo hace pero por corto plazo...me dice el técnico...que la checo...que no llega la señal del cpu...y cuando hay corriente...trabaja EXCELENTE...cambie el cpu...problema solucionado...sólo que salió algo caro pero efectivo
Hola tengo una 2009 journey la transmisión se quedó en D y no hace cambios y la escaniaron y sale codigo p1745 que podra ser hespero m puedan ayudar gracias
Hola tengo una journey 2011 y me da código p0882 arranca lenta y no hace cambios posiblemente es el tcm alguna otra sugerencia por si el código es erróneo gracias de ante mano.
En una camioneta Journey 2010 RT Me falló la transmisión me prendió el check engine marco un sensor a de la transmisión lo reemplace y me sigue haciendo la misma falla
Tengo una Journey 2010 Aceves me hace los cambios y aveces no la scanearon y aparece que es el solinoide c ya le cambié el módulo de solenoides y lo sigue marcando me pueden ayudar
Hola pudiste resolver tu problema, yo también hice el cambio de caja de solenoide y quedó igual. Gracias
Tuve un problema similar, el problema estaba en la caja donde van los fusibles, trae dos relevadores que controlan los solenoides de la caja, uno de ellos estaba haciendo falso contacto, se pusieron un poco de soldadura de estaño en las patitas de los relevadores para que hiciera buen contacto...con eso se solucionó el problema
Tenias el codigo p0760? Que marca problemas con el solenoide de transmision c. Asi se soluciono?
@AgustinHola yo tengo el codigo p0760? Journey 2009 3.5 6cilindros no me avienta el tercer cambio y se suben las revoluciones a 3 mil k sera??
Hola mi camioneta es journey 2009 SE el problema es q no hace cambios solo llega a segunda, me dijeron q es la caja de selenoides se le cambio y siguio igual mw dicen q es la computadora o caja de fusibles alguien q me ayude y me dia q tan probable es q sea esta pieza q son muy caras para estarle adivinando. Espero sus comentarios gracias
Amigo jess que solucion tuvo siempre tu camioneta? Ya que tengo una del mismo modelo y con los mismo sintomas, me dijeron que haybque cambiar la caja de solenoides y sale cara, pero ya son varios comentarios que leo que continuan igualba pesar del cambio
Hola Agustin tengo el mismo problema, pudiste encontrar la solucion,? yo cambié la caja de solenoides y quedo igual...
Todavía no lo he cambiado, sigue igual, estoy en espera de un mecanico especializadp en transmision automatica que anda fuera de merida, como vez hay muchos comentarios de que cambian los solenoides y siguen igual y eso and por los 5 mil varos los solenoides, asi que hay que consultar bien para no gastar en vano, lonque hago es qu solo utilizo la camioneta para mandados dentro del fraccionamiento a 40 km/hora, si tu sabes algo en relacion no olvides comentar, saludos
Aparentemente ya quedó solucionado, se cambio caja de solenoide (original) sensores de entrada y salida y un relevador de voltaje y hasta ahorita no ha fallado corre bastante bien y sin problema, la parte fea alrededor de 7 mil pesos para reparar, espero te sirva la información
Gracias amigo, estoy en espera de que consigan los selenoides, saludos
Hola tengo un problema con mi journey 2010 rt...ase al rededor de un año empezó con un problema después de llover demasiado use la journey x varios kilómetros entre agua después de eso se sintió pesada batata la reversed para delante funciona bien solo que hago un alto quiero arrancar y arranca en segunda la apago prendo y jala bien ,,,ya le cambie aceite sensor entrada salida caja de selenoides alguien ke me ayude
Hola tengo una journey 2010 y m empezó con el clik y no prendia. La lleve a k le cambiaran la parde dnd prende y me dieron llaves nuevas. Pero ahora la prendo y no entran los cambios. La tengo k apagar y prender asta k hagarre. Pero la manejo y la pongo en parking y desp poner reversa o prim y no entran. Me pueden ayudar por favor! En la agencia me dicen k no tiene nada k ver con lo k ellos le cambiaron.
Hola tengo una journey 2009 tengo el problema con transmisión ya le compre todo lo que me dijo el mecánico y esta todo nuevo incluyendo la caja de selenoides pero sigue en 3 me dice que hay que cambiar la caja yo dudo que tenga que cambiar la caja yo creería que es un problema eléctrico alguien que me pueda dar una opinión se lo agradezco.
Qué tal Raul mi camioneta tiene la misma falla que la tuya , ya pudiste solucionar tu problema ?
Hola urge mi camioneta Journey 2013 se calento me marca que el nivel de caja de aceite está bajo ya le puse aceite ahora que la corremos no hace los cambios solo 1 y 2da no se que es alguien me puede ayudar
Hola... tengo una journey 2010 2.4 y presenta problema con la transmision, se queda en 3cera el mecanico instalo cuerpo de solenoides y siguio con la falla, se cambio aceite y filtro de transmision original y nada, el mecanico dice q puede ser computadora afortunadamente me van a prestar una para realizar la prueba pero esta viene completa con el modulo de encendido... tan pronto la monte les comento. Aunque revisare ese relevador q mencionan a ver q pasa.
Buenos días Sr. Jimy me puede a ayudar cual es el relevador que menciona para revisar don de va gracias.
Arriba erik menciona q son 2 relevadores q van en la caja de fusibles, pues hare la tarea en revisarlos, aunque el sr Ricardo menciona q cuando se cambian los solenoides hay q programar
Hola Jimmy. Me gustaría saber si pudo resolver el problema de su Journey 2010?
Me sería de gran ayuda, ya que estoy teniendo ese mismo problema. Muchas gracias de ante mano.
Me sería de gran ayuda, ya que estoy teniendo ese mismo problema. Muchas gracias de ante mano.
Gerardo Gallegos m de México hace 5 años
Se me presento falla...con la transmisión de mi Journey 2009 4 cil. Máquina 2.4 al ir normalmente manejando y hacer alto en un semáforo en rojo y después querer acelerar para avanzar habiendo cambiado ya verde el semáforo para avanzar ya no quiso Avanzar...solo aceleraba y ya no entraron los cambios en ninguna posición ni reversa ni 1a ni 2a ni directa ninguno...ni Parking...y a los minutos me fijé abajo y Tiro la mayoría del aceite...pero no sé escuchó ningún tipo de ruido extraño con metales o discos y el aceite se veía bueno y no oliva quemado...en otras palabras nunca presento indicios la transmisión de fallas anteriormente... alguien me pudiera orientar q pudiera ser o q servicio o reparación requiera?...les agradecería de antemano si alguien ha tenido una experiencia similar y me pueda apoyar...para tomar el mejor orden posible para su reparación... gracias...
Mi camioneta 2009 esta igual sr gerardo, anda 200mts y de un momento a otro partina y no anda ni adelante ni para atras. La apago espero 5 minutos la enciendo otra vez y lo mismo, me dicen que es la caja otros dicen q es electrico, por favor si alguien me puede ayudar
Yo tengo el mismo problema. Alguien sabe que debo hacer?
pablorivera de Chile hace 4 años
HOLA, me compre una journey 2010 con falla de transmisión automática. Cuando el auto se caliente la caja deja de pasar cambios. Saco como conclusión que la caja se encuentra patinando lo cual me produce un alza de temperatura de aceite de transmisión, la caja entra en modo de protección debido a esta razón y deja de pasar los cambios. Soy mecánico y procedere a realizar el cambio del kit master de la caja. Espero este mejore el funcionamiento, no se genere más calor y la caja me quede impecable. Como consejo siempre lo básico.
Hola Pablo, pudiste ver soluciónar el problema de tu camioneta y que fue lo que hiciste?
MarianoMorandini de Argentina hace 4 años
Buen día, yo tengo mismo problema con mi RT 2011. Da código P0760 (problema solenoide C) alguno pudo solucionar??? Seran esos relevadores de tensión que manejan los solenoides? Yo ya cambié aceite y filtros de caja e hice limpieza de solenoides. Gracias
Yo cambie todo el cuerpo de solenoide y hasta la computadora... pero le recomiendo q primero revise computadora por falla en señal hacia solenoide
Buen dia su ayuda
Lleve la camioneta a escanear y solo me aparace el código p0760
Se reviso la resistencia de los solenoides y todas dan el mismo valor me podrían ayudar con la ubicación de la TCM
Lleve la camioneta a escanear y solo me aparace el código p0760
Se reviso la resistencia de los solenoides y todas dan el mismo valor me podrían ayudar con la ubicación de la TCM
Hola yo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo
El daño estaba en la computadora se realiza la reparación y se soluciono en problema
Juan David. de Colombia hace 3 años
Alguien tiene el deagrama de los celenoydes? Para que por favor me los pasen!
Yo tengo una jorney 2009 en la mañana jala bien la transmisión la apago y la prendo y nomas corre hasta 40 km y ya no entra los cambios la dejo unas horas y velve a jalar normal alguien que me pueda ayudar
Yo también tengo el mismo problema con la Dodge journey 2012 3.6 y me dijo el maestro que es un tambor de aluminio que lleva adentro la transmisión me cobró 1400 dlls con 2 años de garantía mi camioneta tiene 162000 millas les aviso si se arreglaron los problemas ay disculpen la ortografía
Alfredo Beltrán Reyes de México hace un año
Tengo una journey rt 2013 ya pague 2 reparaciones de transmisión con cambio de de selenoides, una en la agencia y después de un rato sigue la falla, de lan1ra a la 3ra hace los cambio pero le das más velocidad y ya no hace los cambios, la apago y enciendo y Lo deja de hacer pero más tarde o al otro día lo vuelve a hacer, pero no enciendo ningún testigo... sabrán donde la puedo llevar en cdmx mexico? Ya la quiero vender en partes porque ya llevo 1 año así y he gastado mucho
Mi carro es del 2012 y el problema que tiene es que cuando disminuye la velocidad la caja automática hace cambios muy buscos o sea se siente como si fueran golpes. Gracias
ComentarNo hace los cambios de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 62000 kms
Iba de viaje y al revolucionar el motor para adelantar otro vehículo se encendió el testigo del motor, creo que se quedó atorada en segunda velocidad. Cuando intento pasar a cambio manual no lo lee y en la pantalla aparece como si estuviera en drive, no hace los cambios manuales. Cuando pongo la reversa da un golpe fuerte. Adicionalmente, en la temperatura de la transmisión aparecen dos rayas y el termómetro aparece todo lleno como si estuviera recalentada la transmisión. ¿Sabes a qué se debe?
Agradezco cualquier ayuda que me puedas brindar.
Agradezco cualquier ayuda que me puedas brindar.
16 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Se le realizó el cambio de aceite (original mopar) junto con el filtro (también original) pero la falla persiste.
Mejor respuesta (según Juan)
Si continua la falla , puede requerir una reprogramacion de la transmision
Muchas gracias por tus recomendaciones. La llevaré a qué la reprogramen y te estaré contando.
Muchas gracias Ricardo. Con la reprogramación se solucionó el problema
Qué tal amigo tengo la misma falla que tú, ya abrieron la caja, cambiaron discos, aceite, filtro, sensores, celonoides, y sigue igual, podrás decirme donde poder llevarla a reprogramar haber si con eso se soluciona mi problema gracias
Hola, yo la hice donde mi mecánico de confianza en la ciudad de Cali. Sin embargo, ese procedimiento lo realizan en la agencia de Dodge y se llama aprendizaje de transmisión
Juan Guillermo de Colombia hace 6 años
Hola tengo una dodge journey 2.7 2009. Se me quede en tercera marcha por momentos y no me hace los cambios manuales y se queda en Drive apago y prendo se le quita el problema y a los pocos kilómetros vuelve y coje el error y se queda en tercera marcha ayer lo anduve por hay 30 kilómetros y no me molesto y llegando a la casa nuevamente se quedo en tercera marcha se cambio el muy de reparación con su aceite molar y filtro y sigue y igual ya no se que mas hacerle tiene prendido check engine de motor y otra cosa es normal que después de andar el carro varios kilometros cuando apaga uno el carro el ventilador se apague también eso es normal nunca que se queds prendido. Cuando apaga uno el carro gracias Ricardo si me puedes colaborar
Una pregunta, que precio tuvo la reprogramacion, masomenos en cuanto anda?
@JuanHola Juan, estoy en Cali y te agradecería darme el contacto de el mecánico de tu journey
@Aperez435Hola, no te puedo compartir el número porque lo perdí. Sin embargo, el taller se llama Team Mopar y está ubicado sobre la autopista, cerca a la cra 39, sentido sur norte. Ahí pides que te hagan el aprendizaje de la transmisión (que no te soluciona el problema, pero sí hace que el carro pueda andar con normalidad) y no se demoran más de 20 minutos realizando el procedimiento.
sergio fuentes de Chile hace un año
@JuanY cual sera el problema real, si con la reprogramacion solo se elimina la falla por un determinado tiempo?
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
El aceite de transmisión lo pueden medir con la misma varilla del motor
Pero me podría decir cómo se mide con la varilla de motor o asta donde le tengo que echar
Me pueden confirmar como se soluciono me aparecen dos lineas en la temperatura de la transmision y da un fuerte golpe la transmision cuando se cambian de modo
Buenos días ayer venía manejando mi journey 2010 y dejo de hacer los cambios, se quedó en una sola velocidad, pero sigue caminando, cuál puede ser la falla? Y que me recomiendas hacer.
A día de hoy nunca he realizado una reprogramación o aprendizaje de transmisión de Chrysler, Dodge o Jeep, es una función que se realiza sola en estos autos
ComentarFalla en la transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 cilindros 40000 kms
En algunas ocasiones al encenderla en el tablero se encienden todas las posiciones de la transmisión, también se enciende las luces de control de tracción y se activa la alarma en el tablero de Hot Oil, aunque la camioneta este fría y sea la primera ves que se enciende en el día. La transmisión arranca en segunda velocidad y no hace ningún cambio, esto puede durar algunos minutos o hacerlo por periodos largos de tiempo y sola regresa a funcionar correctamente y se apagan todas las alertas y alarmas
2 casos
Si no colocas el freno de estacionamiento o de mano al momento de que la camioneta se columpia causa un desgaste grave en la caja de velocidades
Procura poner siempre el freno de mano o estacionamiento y mas en las pendientes de altos grados de inclinacion
Procura poner siempre el freno de mano o estacionamiento y mas en las pendientes de altos grados de inclinacion
El problema al parecer es algún sensor de temperatura
En estos meses que esta haciendo frío no aparece la falla
Ya caliente si lo apago y lo enciendo la falla vuelve a aparecer, pero en unos minutos de estar circulando se quita el problema
En estos meses que esta haciendo frío no aparece la falla
Ya caliente si lo apago y lo enciendo la falla vuelve a aparecer, pero en unos minutos de estar circulando se quita el problema
jamascomprareotrajourney de México hace 9 años
Me pasa exactamente igual uno me decian que es el. Antitheft otroo que el añternador ya se cambio por xierto. Y sigueee con el fallo molesto y a veces se quita. Ya no se que mas
Me marca en el tablero hotoil y no entra bien los cambios que ocasiona la falla gracias
Disculpa es una journey 2010 que me marca en el tablero hotoil
Alguien ha solucionado este problema mi vehiculo le pasa lo mismo
Motivo fue la computadora ya que controla lo que es el motor y la transmision y la falla fue lo de la transmisión se llevo la camineta ala agencia y se la cambiaron y se resolbio el problema
Empezó no haciendo los cambios. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
Buen día
Yo tuve mucho tiempo ese problema de manera intermitente, es decir que podían pasar meses sin que fallara y de repente volvía a fallar, hasta que en una ocasión falló y ya no se restableció. Probaron cambiando la caja de solenoides y los sensores pero el problema no se corrigió. Al final fue la computadora de la transmisión, se cambió la computadora y se volvieron a poner los sensores y la caja de solenoides que yo tenía y no volvió a fallar. Todo el problema fue la computadora de la transmisión (Se encuentra ubicada a un lado de la base del amortiguador delantero del lado del conductor )
Yo tuve mucho tiempo ese problema de manera intermitente, es decir que podían pasar meses sin que fallara y de repente volvía a fallar, hasta que en una ocasión falló y ya no se restableció. Probaron cambiando la caja de solenoides y los sensores pero el problema no se corrigió. Al final fue la computadora de la transmisión, se cambió la computadora y se volvieron a poner los sensores y la caja de solenoides que yo tenía y no volvió a fallar. Todo el problema fue la computadora de la transmisión (Se encuentra ubicada a un lado de la base del amortiguador delantero del lado del conductor )
Si gracias eso ya es lo que se le va a checar. Buscar una usada. Al cambio o no he cotizado una nueva por fuera. Por que en la agencia sale en 48mil
Yo le puse una a cambio y no volvió a fallar. Te puedo recomendar el taller que cambio la mia, son especialistas en computadoras, le hicieron pruebas a la mia y una vez asegurando que eso era la cambiaron. En que Ciudad de México vives ?
Gracias. Vivo en tepic nayarit. Así que me queda lejos. Me aacaba de cotizar nueva mopar en 19. Aquí al cambio en 9. Voy a buscar opciones. La podré manejar así sin revolucionarla?
Pies en 9 a cambio está en precio
Solo asegúrate que el que te la venda también la programe, si solo la cambias no va a funcionar
Se tiene que programar con el vehículo.
Si puedes usarla sin revolucionarla, por periodos cortos para que no se vaya a forzar y ahi si dañar la transmisión.
En mi caso la transmisión estaba en perfecto estado, todo el problema fue la computadora, por eso es importante antes de que hagas el gasto le pongan el scanner y hagan el diagnóstico correcto.
Solo asegúrate que el que te la venda también la programe, si solo la cambias no va a funcionar
Se tiene que programar con el vehículo.
Si puedes usarla sin revolucionarla, por periodos cortos para que no se vaya a forzar y ahi si dañar la transmisión.
En mi caso la transmisión estaba en perfecto estado, todo el problema fue la computadora, por eso es importante antes de que hagas el gasto le pongan el scanner y hagan el diagnóstico correcto.
Hola. Ya le cambiaron la computadora, pero siguio la falla con la transmision (sigue sin hacer los cambios) van a revisar el cableado por que puede ser una falla electrica. En eso estoy :(.
Tengo una Journey 2010 rt le cambie el aceite y filtro de transmisión y me sigue marcando hot oíl y no da marcha asta después de unos 10 min que puede ser?
No se mueve el vehículo o se queda en un una sola velocidad ?
No se mueve no da marcha asta después de unos 10 min ya da marcha y entran las velocidades normal
Ya solo marca un código de el múltiple de admisión peor nunca me a fallado de eso el problema empezó a tronar cuando metía reversa jaloneaba la camioneta y tornaba después me empezó a marcar hot oíl ya hice cambio de aceite de transmisión y el filtro pero después del cambio como alas 2 horas que use la camioneta la deje parada unos 15 min después quería volver a prenderla y me marco hot oíl y ya no dio marcha se encerraron los indicadores de las velocidades en un cuadrado y ya no dio marcha asta 10 min después
Con el cambio de Aceite y Filtro dejo de jalonearse y tronar ?
Si con el cambio de aceite dejo de jalonear y tronar
Te recomiendo que busques un buen taller que realice el escaneo de la transmisión (no es el mismo que el que saca las fallas de check engine )
Debes traer problema en la caja de válvulas o solenoides
Debes traer problema en la caja de válvulas o solenoides
El escaner te marca si es la caja de válvulas o el selenoide?
Marcelo se volvió a encender el hot oíl y ya no dio marcha qmse protegió que puedo hacer aquí Dodne vivo no hay un taller bueno de trasmisiónes vivo en Bahías de huatulco oax.
Si no tienes algún buen taller ve directo a la agencia
Desconecta la batería unos 10 minutos y vuelve a intentar encenderlo
Desconecta la batería unos 10 minutos y vuelve a intentar encenderlo
Mejor respuesta (según Marcelo)
Al parecer ya arreglaron el fallo el escaner marco un selenoide trabado le dieron mantenimiento y ya no a vuelto a marcar pero me doy cuenta que ahora aparece un rayo rojo encerrado en paréntesis sabes por qué solo lo marca al momento de abrir el switch y después se apaga
Que bueno que ya quedó solucionado
El rayo rojo que aparece es normal !!
Siempre se enciende al abrir el switch
Entonces ya te funciono correctamente la transmisión ?
El rayo rojo que aparece es normal !!
Siempre se enciende al abrir el switch
Entonces ya te funciono correctamente la transmisión ?
Espero te sirvieran mis comentarios, aqui te muestro como la luz del rayo es normal que aparezca unos segundos y se quita sola.
Saludos !!
Saludos !!
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Marcelo tienes algún teléfono para preguntarte de un buen mecánico en cdmx para Journey 2010
No tengo referencias en CDMX
Yo estoy en Monterrey !!
Yo estoy en Monterrey !!
Yo tuve un problema tengo una dodge journey 2010 primero andaba normal pero cuando paraba la camioneta quería prenderla y aparecía la leyenda hot oil semejante po ia en emergencia y no pasaba los cambios ,la revisaron varios talleres de alta categoría y jamás pudieron encontrar el problema un día leí un foro que dándole un golpe atrás de la tapa de la ecu en el primer chupete se arreglaba y magia cuando hace la falla le doy un golpecito leve y abre el cuerpo mariposa lo que hago suponer que es el conector malo o la ecu que debe tener un falso contacto , ya que la ecu esta en el. Motor recalienta habría que ubicarla en algun lado parecido y que no caliente tanto gracias a mi picardía pude encontrar el problema espero les sirva
Que bueno que tienes detectada la falla !!!
En mi caso no corrí con tanta suerte y si me tuvieron que cambiar la computadora
En mi caso no corrí con tanta suerte y si me tuvieron que cambiar la computadora
Hola marcelo cres que me volvió a aparecer la falla en la Journey de hot oíl
Marcelo una opinión tuya me volvió a aparecer el hot oíl y ya le cambiaron todo lo de la caja de transmisión cambiaron aceite bomba de aceite revisaron los sensores y el cuerpo de válvulas los selenoides revisaron todo y esta bien ahorita mandaron a revisar la computadora pero funciona bien no marca fallo pero al ponerla en la camioneta vuelve a marcar el fallo que cres que sea??
Juan carlos de México hace 3 años
Hola buenas noches Marcelo me podrías ayudar tengo una journey 2010 RT 6 cil me apareció el el tablero el abs y el antiderrapante y lo de la bolsa de aire y me sale hotoil que podría ser, tendrás algún número de teléfono pata comunicarme contigo soy de Coahuila
Buenas noches
Al encenderse eso también se te queda la transmisión en una sola velocidad ?
Pasame tu teléfono y yo me comunico contigo.
Al encenderse eso también se te queda la transmisión en una sola velocidad ?
Pasame tu teléfono y yo me comunico contigo.
Alguien sabe porque todas las velocidades aparecen encerradas en un recuadro cuando debería estar solo la velocidad seleccionada
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarControl electronico de la mariposa del acelerador dodge journey Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 42000 kms
La camioneta muestra esta alarma en el tablero de control y el carro pierde fuerza como si se fuera a apagar.
20 casos
Mejor respuesta (según Angelica)
Debe de estar sucio el cuerpo de aceleracion, por gasolina de bajo octanaje , ese motor lleva gasolina de 95 octanos. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregar antes un buen limpiador de inyectores ,para limpiar todo el sistema de inyeccion
Excelente solución, desapareció la señal del control electrónico de aceleración y el auto recuperó su potencia y no volvió a aparecer la falla. En el taller lo pusieron en el escáner y me indicaron que no arrojaba ningún problema por lo que la única alternativa era cambiar el sistema electrónico. Solución me costó menos de USD 10 en una Dodge Journey del 2014 que tiene sólo 45.000 km.. . Se debe colocar el aditivo y luego llenar el estanque y tuve que conducir en modo manual, el vehículo recuperó potencia una vez consumido todo el estanque.
Saludos Ricardo, gracias por tu asesoría. Te comento que en el taller me dijeron exactamente lo mismo que tu.
Hay varias marcas el que uso en mi vehiculo es marca restore , pero hay stp, wings, etc.
Tengo el mismo problema, sin embargo ya le cambiaron la pieza del cuerpo de aceleración y sigue prendiendo el rayo y se jalonea la camioneta
Revisa mangueras de vacio por alguna fuga, si tuvo algun calentamiento el motor , se detectado casos que al ser de plastico el multiple de admision ,se deforma y deja de sellar ocasionando fugas de vacio , revisa con el motor encendido pasando el humo de un cigarro encendido por todo el perimetro de la base del multiple si hay alguna succion de aire que este ocasionando la falla.
Se cambia la liga de empaque de admision original mopar
Hola, en el tablero se encendió el testigo del cuerpo de aceleración y control de tracción, inmediatamente la llevé al taller y al revisarla me dicen que solo están trabajando dos de los cuatro pistones, y probablemente se solucione cambiando la bobina que controla a esos dos pistones pues trabajan en pares ( es de 4 cilindros), sin embargo luego de 5 minutos los dos pistones que no trabajaban comenzaron a trabajar mientras que los dos que trabajaban dejaron de hacerlo, y 5 minutos después los 4 pistones trabajaban normalmente. Entonces me dicen en el taller que no le harán nada pues el scanner no arroja errores y no pueden determinar la falla mientras ésta no se manifieste, me sugieren revisar los diagramas para ver de qué manera se alimentan o trabajan las bobinas de los pistones pues están seguros que esa es la causa. Alguna opinión al respecto? He leído en algunos comentarios que con la limpieza del cuerpo de aceleración y de inyectores es suficiente para que se corrija, pero en mi caso ya le he cambiado dos veces el cuerpo de aceleración por lo que me inclino más por el diagnóstico de la bobina, saludos.
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Tengo el mismos problema le e cambiado sensor de cigüeñal bobinas bujías bajamos el múltiple de admisión y tampoco no se que hacer con esta camioneta si encontrarás la solución me podrías avisará por que tengo el mismo en inconveniente me apaga dos pistones después de eun tiempo
Hola te comento, que mi camioneta tiene casi una semana que no ha manifestado ningún síntoma, sin embargo el día de ayer me comentó el jefe de taller de una agencia Dodge, que probablemente el problema tenga que ver con la caja de fusibles, por lo que se las llevaré en los siguientes días, saludos.
Luis Armenta de México hace 7 años
Hola a todos, tengo un problema que no se si puedo relacionarlo con esto, días atrás ingrese la camioneta al taller por una falla en la caja de transmisión automática, en el proceso le hicieron cambios de discos y piezas que se habían dañado y cambio en algunos sensores de salida de la caja automática (eso comenta el mecánico), después de ensamblar todo para realizar las pruebas correspondientes, la camioneta se corrió al rededor de unos 15 minutos, actualmente la camioneta enciende correctamente y se escucha en condiciones normales, sin embargo al intentar acelerar simplemente no responde y no acelera, ya se ha escaneado un par de veces a todos los módulos en general y el único código de error que registra el scanner es el P0513, Incorrect Immobilizer Key, ya se probo con el cuerpo de aceleración y esta en buenas condiciones, si alguien pudiera apoyarme con esto sería de gran ayuda, ya que no sabemos por donde más buscar la causa del problema.
P0513 DODGE - inmovilizador clave incorrecta Posibles causas llave del inmovilizador defectuosa conexión eléctrica pobre para los componentes del circuito de bloqueo de arranque unidad de control de bloqueo de arranque defectuoso antena defectuosa llave del inmovilizador
Read more: https://www.engine-codes.com/p0513_dod…
No esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Read more: https://www.engine-codes.com/p0513_dod…
No esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Luis Armenta de México hace 7 años
Estimado Ricardo gracias por el dato, disculpa igual por tardar en responder, te comento, al hacer cambio de piezas la computadora detectó códigos diferentes a los que tenía registrados, por lo que la solución fue dar un reinicio de fabrica a la computadora pero con el equipo propio de la marca, colocando los códigos correspondientes a las nuevas piezas, realmente no era una falla, si queremos ver de ese modo la situación, sino que la computadora se estaba protegiendo hasta poder reconocer los nuevos elementos y sus características. Para poder hacer eso se requiere el código de seguridad que viene en la factura original de la camioneta.
Gracias y saludos.
Gracias y saludos.
@Luis ArmentaHola consulta tengo una journey 2013 2.4 le revisa ajuste rectificado de bloc y culata cambio de sensores de posición levas y cigüeñal sensor de presión de admisión se realizó escáner y borro códigos quedo todo bien pero no me acelera más de 3000 RPM y en movimiento se enciende el testigo de control de estabilidad. Que puede ser
Hola a mi camioneta se le prendió el rayo, lo lleve al taller y me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración, tiene solo 50.000 km será posible que la única solución sea cambiarlo?
Pablo Fuentes de México hace 7 años
Tengo un sevrign 2007 ya no lo pude encender en el tablero encendió el foco del control electrónico de aceleración al día siguiente prendió el carro perfecto y a la hora volvió a perder el foco es en donde ya no puedo encender el carro
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ricardo , Buenas noches tengo una Journey 2015 y presenta lo siguiente que al acelerar se escucha al motor tal como si pidiera cambio de velocidad, puede alguien decirme que servicio requiere o que problema esta presentando???Ya que ha perdido fuerza...
Eduardo Arredondo de México hace 4 años
Hola que tal, alguien que me pueda orientar si ya paso por lo mismo tengo una journey 2009 3.5 v6 kilometraje de 165121 y en ocasiones no pasa de 2da lo que hago es apagarla por unos segundos la prendo y todo normal, y luego de la nada empieza hacerlo de nuevo, entonces la mande a escanear y me arrojó el código donde manda un solenoide, ya le hicieron la afinacion y todo ala transmisión inclusive la reprogramaron entonces el código de falla de un solenoide sigue activo y en el tablero está encendido el motorcito, será que tengo que cambiar todo el conjunto de solenoides?
ComentarFalla Sensor Árbol de Levas Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SE 105707 kms
He tenido problemas con el Check Engine pues este enciende, al escanearla me dijeron que era el sensor de árbol de levas, los reemplazamos (2) y continua encendiendo el testigo arrojando el mismo error en scanner, lo curioso es que al autoescanearla no arroja ningún código.
El mecánico me dice que puede ser una linea de la computadora. ¿A que se refiere?¿Es cierto esto?
El mecánico me dice que puede ser una linea de la computadora. ¿A que se refiere?¿Es cierto esto?
7 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema le encontraste solución??
Mejor respuesta (según Carlos)
Ya lo resolvieron, al parecer en la computadora se registra el sensor de árbol de levas, pero en realidad era el solenoide de árbol de levas. Cambiaron ambos bancos.
Tengo el mismo problema, ya cambiamos los selenoides e incluso la computadora y sigue marcando el check, alguna otra idea de lo que pudiera ser?
Tengo el mismo problema con el sensor de árbol de levas banco 1 b me podrías comentar donde se localiza dicho sensor o celenoide banco 1 b
3235004870 de Colombia hace 4 años
Ala final que era xq tengo uno con el mismo problema
Buenas tardes tego un journey 2.4 la cual salto la cadena de reparticion presentaba codigo p0017 correlacion cmp ckp y enciende el testigo de derrape cambiamos la cadena pero el codigo persiste cuanto llega a minima o rpm bajas cuando esta acelerado no presenta la falla alguien ha solucionado gracias
Hola como estas? Me salta el mismo código de error p0017 lo solucionaste? Y no acelera más de 3000rpm
Buenas noches amigo solucionaste el problema ya que mi jurney presenta la misma falla gracias
Danilo Rojano de Colombia hace 3 años
Tengo una Dodge Journey 2.4 y presenta el mismo problema, por favor quien me hace alguna sugerencia?
Alguien más que le haya dado solución? Tengo el mismo problema
Jhon jairo cañon de Colombia hace 2 años
Hola a todos tengo una Dodge Journey 2.4 modelo 2013 a gasolina el problema que presenta es que suena como si fuera diesel en revoluciones mínimas alguien que me pueda dar una idea de que podría ser
Hola a todos , tengo dos Semanas con mi Journey 2022 en la última semana diario me prende el sensor de llantas bajas , no lo había visto en otras marcas , les paso igual ? Hay solución ?
1
Hola tengo el problema de que cuando la arranco a la camioneta después de un tiempo de marcha usándola se para y no arranca más , da vuelta el encendido pero nada, pero cuando le precio o varias veces el botón de arranque y suena como un destrabe en el tablero la camioneta está le doy arranque y enciende pero se para y así muchas veces hasta que la dejo reposar y vuelve a arrancar y anda bien hasta que lo vuelve a hacer pero cuando la dejo de un día para otro arranca lo más bien o la dejo reposar mucho tiempo , batería no es porque nunca pierde la fuerza
Y el inmovilizador tampoco porque la luz roja redonda del table no enciende , la escanearon y saltó sensor de cigueñal y llave desconocida
Le cambié el sensor y volvió a hacerlo revisaron los cables y están bien, puede ser el sensor fallado ? Porque la escanearon y volvió a saltar el mismo error
Y el inmovilizador tampoco porque la luz roja redonda del table no enciende , la escanearon y saltó sensor de cigueñal y llave desconocida
Le cambié el sensor y volvió a hacerlo revisaron los cables y están bien, puede ser el sensor fallado ? Porque la escanearon y volvió a saltar el mismo error
ComentarFalla en computadora
Dodge JOURNEY 2009 SE 103000 kms
Hola. Tengo una Journey SE 2009. Unico dueño de agencia. Hace tres semanas noté que se encendió el Check Engine y luego se apagaba. Después no se prendía por dos o tres días y luego volvió a encender. Un día, encendio el Check Engine, parpadeo y la camioneta se detuvo. La volvi a encender y volvió a hacer lo mismo. La llevé en grua a un taller, le pusieron el escaner y le marco falla en dos bobinas. Las revisaron y todo estaba bien. Pusieron el escaner nuevamente marco "Falla en tarjeta de inyección". El mecánico me comentó que era problema de computadora y que mejor la llevara a una agencia.… Leer completa
17 casos
Tuve el mismo problema mucho tiempo fallas diversas, hasta que dejo de encender cambiaron el modulo win ( donde va la llave) y la computadora, costo mucho aparentemente ya se soluciono
Amigo y te funcionó todo eso porque yo tengo mi Journey año 2009 no sé si sea el problema de la computadora porque una bobina no me funciona muy bien corta la corriente y vuelve a la normalidad y así está ya no sé ni qué hacer Espero que con tu ayuda puedas darme alguna sugerencia gracias
@BernardoTuviste solución me pasa lo mismo aveces la chispa es débil y aveces no tiene pero prendo y apago y agarra y huele mucho a gasolina
Gracias XXXX por tu comentario. Pregunta: ¿te comentarón qué tiene que ver el módulo Win con el cambio de computadora y fallas generalizadas?, ¿cuánto te costo $ la solución?, ¿ya no volviste a tener problemas?
La falla es en ambos por lo que pude percibir el costo 25,000.00 en mi caso, instalaron modulo win y arranco pero conservo comportamiento errático que solo se quito con cambio de modulo de computadora central.
Que tal mi camioneta cascabelea de la parte de abajo que podrá ser dicen que la polea pero cual gracias por su ayuda.
jcarloshdzc de México hace 9 años
Mi Journey 2009 RT hace lo mismo, ya cambié batería, cableado, fusibles y no se cuántas programaciones al Módulo TIPM, sigue en la agencia, ahora resulta que es el módulo cruze y cuesta casi 15,000!!!
Buenas noches tengo el mismo problema con mi journey 2009 ya checaron la computadora con otra computadora y seguia la misma falla una pregunta al cambiar el modulo win ya viene con la llave y en cuanto mas o menos sale graciad por su atencion. Antonio a la orden
Tengo el mismo problema quisiera descartar con el modulo win ya que me checaron la computadora y esta se encuentra bien mi pregunta es en cuanto mas o menos sale el modulo win y si viene con su llave. Gracias por su atencion antonio a la orden
Mi camioneya empezo con. Falla al. Encender. Como. Que. Se. Quedaba pegado lo cambiaron y empezaron las fallas de los seguros ya no se quitaban al apagar la camioneta tenia que hacerlo manual despues rayo antiderrape emgine sp bas rayito etc y la camuineta se queda en tercera y no avanzaba a mas de 60 km pero lo curioso aqui es que. Si la prwndo en la mañana para ir al trabajo prende ai ninguna falla pero al salir del trabajo la prendo y ya prende con todas esas fallaS. Y asi todos los dias hasta que ayer emoezo a avanzar mas lento y las luces muy bajas el etéreo ya no encendia y se apago la prendo y dura 1 min y sr apaga la. Bateria es nueva. Podria alguien decirme sobre el modulo win o tendria algo que ver?
Luis Raul Moreno de Colombia hace 2 años
@LilianaA mí me pasa lo mismo en lo referente a la caja de cambios, tuvieron alguna solución?
josé garcía de México hace 2 años
@LilianaExactamente me pasa a mi. Ya cambié barril de encendido y llaves nuevas. Escanéo en agencia y nada. Pruebas de encendido por 2 semanas en un taller, y nada. Arranca muy bien por la mañana. En la tarde o bajo el sol, ya no quiere. Encontré un falso en un arnés. Busco una resistencia que no he podido encontrar con mi eléctrico. Yo creo que mi circuito y computadora están en mejor condición que unas usadas. Llevo más de un año tratando de no gastar 30 mil en una computadora. Y si son los arnés, otros 18 mil. Están locos. Es 2009 !!
@LilianaAmigo buenas noches tenes que hacer revisar el alternador
@josé garcíaA la mía le pasa lo mismo soy de argentina. Ahora m3 dicen que es el módulo pcm de la caja digamos el cerebro. Esto regula mil cosas de la camioneta...
Ya cambie el sensor del cigüeñal cambie el tambor de la llave... una fortuna y sigo en 2l baile como miércoles puede ser...
Ya cambie el sensor del cigüeñal cambie el tambor de la llave... una fortuna y sigo en 2l baile como miércoles puede ser...
Buen dia,,, tengo una journey 2009,,, en una ocasión viajando a ciudad cercana a la mia me atrapo umna ligera lluvia se prendio el simbolo del motor, inmediatamente la lleve a autozone para un chequeo y marco circuito abierto, valvula abierta,, bueno todo esto relacionado con el sensor egr... pero de repente se apagaba el foco y luego otra vez,,,,, despues de alguns dias me vuelve a atrapar otra lluvia en mi ciudad y repentinamente se me apago la camioneta,,,, tuvo que ir la grua,, y hasta ahorita no ha encendido, si da marcha pero no arranca el motor,,,a alguien le ha sucedido lo mismo... saludos
Hola adquirí una journey 2009 y me presento el mismo problema de la computadora a alguno de ustedes les dieron solución y cuanto costo
Saludos, presento fallas en motor, al encender en frio el motor trabaja bien, al acelerar y pasar las 2mil rpm deja de trabajar el cilindro 1 y a veces el 4, se remplazo bujia, servicio a los inyectores, las bobinas se remplazo la pila de la bomba de gasolina y continuo la falla, se envio a revisar y "reparar" la pcm y quedo igual o peor ahora enciende la luz del cuerpo de aceleracion, aqui en vzla es dificil conseguir la pcm.
Hola pudo solucionar el problema
Me pasa lo mismo saludos desde Mexico
Me pasa lo mismo saludos desde Mexico
Armando Juárez de México hace un mes
@EduardoAmigo Ami me pasa lo mismo vivo en Coahuila si me podrías decir qué es lo que falla ya cambie. El cuerpo de aceleración cheque el arnés se acomodó poco pero sigue la falla del testigo del motor y como que se quiere apajonar la camioneta muy poco pero se vuelve a acomodar espero y me puedas orientar saludos
A mi me cambiaron el módulo win gratis por orden del constructor, pero no solucionó el problema de bloqueo...
Tengo una journey modelo 2009 al arrancarla jala biem pero luego empieza a perder fuerza y hace como si sele estuviera terminando la gasolina no avanza mucho voy como a 30 no acelera mas alguien me puede ayudar
Hola me pasa lo mismo. Solucionaste el problema y como fue
@KarinaPuede ser el sensor de oxigenación alomjor esta sucio o ya no funciona
Me hicieron el dianostico y me dice q es la computadora y marca un rayito en el tablero alguien me puede ayudar
Hola buenas noches lograste solucionar tu problema
Yo tenia el mismo problea con mi journey y no le encontraban la falla en la agencia hasta le querian cambiar la computadora no lo hice xq en ese momento no contaba con el efectivo pero un mecanico x particular y le cambio el sensor de cigueñal y con eso quedo hasta ahorita no me ha fallado
Remplazo de sensor de ciguenal y limpieza de cabezal de los sensores de leva. Fue lo que corrigio la falla. P2302 P0301 (bobina, piston) luego de remplazar la pcm, bujías. , limpieza de inyectores y remplazo de bomba de gasolina.
Hola tengo una journey 2009 tengo la falla de que prendo la camioneta y enciende, de repente en cuestion de unos 5 a 7 segundos baja las revoluciones se prende un rayito y se apaga el motor, le vuelvo a dar marcha y prende pero en cuestion de otros 5 a 7 segundos vuelve a hacer la misma falla y asi repetidas veces hasta que ya enciende bien y se queda prendida, pero esto lo hace cada vez que la enciendo. Alguien sabe como solucionarlo? gracias.
Jesús Riquelme de México hace 6 años
Te diré que es el empaque del difusor de inyección. Te cuesta cómo docientos pesos, si es de 4 cilindros.
Rafa ese problema tenia la mia y se compuso cambiando el cuerpo de aceleramiento espero te sirva el comentario
Hola Toño el mecanico que me recomendaron le hizo varias puebas y acabo siendo la computadora, el mecanico la llevo a la R-1 aqui en Ecatepec y le hicieron otras pruebas y resulto ser la computadora, en total fue un gasto de $7,000 pesos mexicanos hayer me la entregaron y hasta ahorita no esta fallando, te agradezco tu comentario Toño y tu ayuda, por que es bien estresante no saber ni que hacer, ya que desgraciadamente es muy dificil encontrar un mecanico onesto o una buena agencia,
Rafael en que local llevaste tú camioneta, mi camioneta no corre a mas de 20 en subidas y prende el testigo de control de tracción y aveces el rayo. Y al acelerar suena muy ronco y me dicen que puede ser la computadora o falla de un cilindro
Ricardo carbajal leonardo de México hace un año
@RAFAELBuenas noches amigo por donde es donde venden o arreglando las computadoras soy ricardo
Journey 2009 SE, el peor auto que he tenido en toda mi vida, después de pasar por 10 marcas. Mi camioneta tiene 62000km, y ya le ha pasado lo siguiente: a los 20 todavía con garantía Dodge las regreso para modificar algo del módulo win, el módulo ABS a los 25000 ya sin garantía, a los 50 el cuerpo de aceleración y terminó siendo la junta del múltiple, a los 60 el selenoide de cambios que resulto ser la computadora, misma que se cambió y ahora se prenden casí todos los testigos. No se que hacer estoy arrepentido de esa marca.
Bismarck castillo de México hace 7 años
Buenos dias tengo problemas en mi journey 2009 presenta falla despues de un tramo recorrido unos dos kilometros deja de desarrollar presentando falla en los cilindros 1 y 4 la lleve a escanear y me marca sensor de oxigeno y de cigueñal ya se le hizo la afinación mayor pero los mecanicos me comentan que puede ser la computadora. La duda que tengo es que si lo escanearon por que no sale la falla que es la computadora solo indica los sensores que menciono. De antemano gracias por sus respuestas.
Hola tengo una journey 2011, el sensor del tapón de la gasolina se enciende y no apaga y hace que luego encienda el del motor, he chequeado los conectores y nada la hemos resetearon y nada, adicionalmente el control de tracción lleva encendido más de 2 meses, no hemos podido solucionar, cuando voy en carretera a veces se siente como si pasarás por un piso rizado. Le agradezco cualquier opinión. Gracias
Hola, tengo una journey 2.4 2009...y me prende la luz del check del motor...
Cuando intento arrancar, me arranca pero hace un ruido raro (vibra )durante 10 segundos aprox...y dsps sigue normal...obviamente con la luz check prendida...
Otra cosa...es qeu cuando llega a una velocidad de 100 km/h, sigo acelerando pero el auto queda en 100 km/h... (y siento un olor a quemado de plastico)
Si alguien me ayuda...le agradecería mucho!!
Cuando intento arrancar, me arranca pero hace un ruido raro (vibra )durante 10 segundos aprox...y dsps sigue normal...obviamente con la luz check prendida...
Otra cosa...es qeu cuando llega a una velocidad de 100 km/h, sigo acelerando pero el auto queda en 100 km/h... (y siento un olor a quemado de plastico)
Si alguien me ayuda...le agradecería mucho!!
Que tal buen día tengo una journey 2009, la compre usada con 60000km, le he hecho sus servicios normales y es el día que no me falla para nada, aca en la ciudad de Toluca hay un ing que se dedica, transmisiones y computadoras etc, el Sr. esta bien preparado no se si por este medio se pueda pasar el dato, si es así con gusto les publico el contacto. Para que no esten batallando con su auto que a mí en lo personal la traigo en friega, ya le voy a cambiar llantas y hasta que Dios quiera que la conserve a no ser que la cambie por una mas resiente. Gracias por su atención.
Hola podrían pasarme dato del ing soy de gdl y ya me canse de buscar
Que tal buena tarde Sr. quiero comentarles que en lo personal para el mantenimiento de mi journey le doy una escaneada cada 6 meses , como medida preventiva y de esa manera logro identificar con anticipación cualquier falla sin tener que enfrentarme a acontecimientos de riesgo como que se me apague y valla a tener un accidente o circunstancia desafortunada y latosa.
En este momento le cambie los sensores de árbol de levas que lleva 2 y sensor de cigueñal de solo le fallaba uno pero por la edad , pues es pertinente cambiar los demás ya que no tardarían en presentar falla, gracias por su atención y espero que este comentario les sirva, que tengan una excelente semana y también gracias por sus comentarios que también me han servido de mucho para la orientación en la busqueda de falla de mí journey. Gracias por todo mi trocka sigue jalando al 100%
En este momento le cambie los sensores de árbol de levas que lleva 2 y sensor de cigueñal de solo le fallaba uno pero por la edad , pues es pertinente cambiar los demás ya que no tardarían en presentar falla, gracias por su atención y espero que este comentario les sirva, que tengan una excelente semana y también gracias por sus comentarios que también me han servido de mucho para la orientación en la busqueda de falla de mí journey. Gracias por todo mi trocka sigue jalando al 100%
Alberto Sanchez de México hace 3 años
Me pueden pasar el dato del mecanico de Toluca por favor?
marcelo chavez de México hace 7 años
Hola buen dia tengo una journy 2009 y nada más de repente le aparesio un rayo y perdio fuerzas segun no trabaja el piston 2 y 3 y tambien me marca cheque motor cambie bobinas nuevas le hice servicio completo asta la bomba de gasolina cambie y no encuentro el problema alguien me puede ayudar grcs
Que tal amigo buen día, que le limpien el multiple de admision, que no te lo cambien con eso queda,
marcelo chavez de México hace 7 años
No manda 2 pulsaciones la computadora a 2 cilindros
Buenas noches tengo una journey 2010 se prende le check engine y arranca lento la lleve a un taller y me comentan q es la
Computadora me cotizaron en 20000 con todo y la reprogramacion help meeeee es carisimoooo
Computadora me cotizaron en 20000 con todo y la reprogramacion help meeeee es carisimoooo
Que tal buen día, espero que le sea de utílidad, el Sr que me arregla mi journey 2009 es el Ing Anaya su domiciio de su negocio esta en Toluca. En esquina de Pinosuarez con las torres es un negocio grande al lado de llanteras León, su tel dejen lo busco en mí oficina , el mío es 7222 3464 12, esto lo hago con la finalidad de poder ayudar a alguien así como a mí me han servido comentarios de los demás para no estar batallando con mí vehículo y caer en manos equivocadas que tengan una excelente semana y que se resuelvan sus fallas.
Muchas gracias es bueno saber de alguien confiable ojalá puedas encontrar el teléfono
Saludos tengo problema con una journey 2010 4 cilindro el vehículo arranca y de repente se pone en cambio, la apago y vuelve y hace lo mismo, diagnosticaron que es la computadora. Alguien me puede ayudar. Se lo agradezco
Buenos días tengo un problema con una journey 2009 ya sele cambio el sensor del cigüeñal igual prende el check a los 10 o 20 segundos empieza a parpadear y se queda en 2 pistones se corta la señal del 1 Y del 4 alguien que me pueda ayudar?
Empezó no haciendo los cambios y se prende el ventilador. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron según también le probaron otras computadoras y seguía la falla. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido audio de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora por fuera.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de audio" puertas abiertas" ?
Gracias
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de audio" puertas abiertas" ?
Gracias
Después de cambiar la computadora por problemas en la transmisión. Ahora aparecieron esos 3 testigos. Mi mecánico dice que es la computadora de los frenos que hay que cambiarla. Codigos 1073 y 2116. Que así puedo por mientras andar. Que es lo que falla es una tecnología que hace que sea mejor que sin eso quedan los frenos normales. Ahora a cambiarla dice que aprox 5mil :(
Gabylan arg. de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo una journey 2010 2.7L v6, levanta revoluciones pero no pasan las marchas, cualquier dato seria de muy buena ayuda, desde ya muchas gracias.
El problemas es que colocaron la computadora en el motor en vez de dentro del vehiculo, primero se derriten las soldaduras y luego los pin de la computadora, cambia la computadora y limpia los comectores. Hasta que pase lo mismo nuevamente.
marcelo chavez de México hace 4 años
Grcs x tu repuesta si algunos pines estavan asiendo falso xque me aparecia un rayo constantemente ese problema se aoluciono pero lo de no levanta los cambios sera la caja este patinada
Tengo una jurney 2010 RT 3.5 abeces prende y abeces no pero le muevo al arnés de la computadora y jala que podría ser tendría que cambiar el arnés ??
Yo creo es la computadora porque se prende y apaga el radio, así como de conecta y desconecta el celular! Tengo journey 2013, q puedo hacer y si es la computadora !
josé garcía de México hace 2 años
Hola, he manejado mi Journey 2009 en modo manual y no me molesta. Ahora no me da esa opción y se queda en tercera en Drive. ¿Algo que hacer para que entre el modo manual ??
Hola buenas noches una pregunta no saben si uno puede llevar su camioneta al r1 de ecatepoec o tiene que ser el mecanico o no saben el nro de telefono gracias por sus comentarios
Junior Navarro de México hace un año
Actualmente estoy teniendo el mismo problema alguien tendra la solucion??? Gracias de antemano
Hola, tengo una Journey 2009 y tengo problemas con el encendido, si abre el switch, pero ya no me deja encenderla... alguien me puede apoyar por favor... si me pueden proporcionar al numero de alguien de Toluca que la pueda arreglar se los agradezco
ComentarFalla el Bluetooth y no conecta él manos libre, se queda pasmado
Dodge JOURNEY 2013 109567 kms
Soy bernardo macossay Vallado, radico en merida, Yucatan, a mi también me pasó lo mismo hace 15 días mi camioneta JOURNEY 2013, 5 pasajeros de piel, el Bluetooth de mi camioneta se puso en espera de recibir la señal de mi teléfono y de ahí se pasmo, ni conectaba ni se podía accesar desde ajustes, el comando no accesaba, lo lleve a la agencia de Montejo, y ahí después de tres dias me dictamina que trono el módulo, y que lo único que quedaba era cambiarlo y costaba $9,164.00 pesos, que lo pagara en la caja y que de tres a cuatro días llegaba y me lo cambiaba, así de simple y con su opinión técni… Leer completa
17 casos
Rosy vallin de México hace 6 años
Gracias bernando...hare esto que tu hiciste, lo mismo me paso con mi journey 2013 y en la agencia me dijeron lo mismo q a ti...osea que yo gastaría alrededor de 12,000 pesos acá en Jalisco...y no estoy dispuesta a hacerlo!
Ya tengo mas de un año con este problema y esperaba que alguien alguna vez diera una solucion mas económica, si me funciona te agradeceré mucho :)
Ya tengo mas de un año con este problema y esperaba que alguien alguna vez diera una solucion mas económica, si me funciona te agradeceré mucho :)
Arregle este problema después de leer en este portal uno de los remedios aquí expuesto, desconecte el fusible del radio F 131, cheque que estaba bien y lo volví a poner y funcionó correctamente el bloque
Rosy vallin de México hace 6 años
Bernardo yo hice lo mismo que tu...pero en cuanto apague mi vehículo volvio a fallar...vuelvo a hacer lo mismo de quitar y poner el fusible y funciona mientras no apague el vehiculo...pero una vez apagandolo vuelve a fallar
Alguien tendrá la solución a este gran problema?...que no sea el cambiar equipo de blue tooth :)
Alguien tendrá la solución a este gran problema?...que no sea el cambiar equipo de blue tooth :)
Pues cámbiale el fusible, la misma camioneta tiene un repuesto checa la tapa de la caja de fusibles y el manuel te dice cuál es el fusible de repuesto
Buen día, disculpen donde encuentro el fusible del radio y el F131 ?
Se encuentra a un lado de la guantera a mano derecha del lado del copiloto
coco de feo de Argentina hace 5 años
Hola, quisiera saber si en la Dodge Journey rt 2010 los fusibles tambien estan colocados en el costado derecho de la guantera. Gracias por ayudarme. Soy de Santa Fe, Argentina.
Rosy vallin de México hace 5 años
Pues mira camioneta es 2013 también...de piel y la mas equipada...y también hice lo q aquí sugirieron y les funcionó...pero a mí no...cada que quito el fusible ese que dicen...funciona, pero en cuanto apagó la camioneta...vuelve a fallar!! Y pues nimodo de estar quitando y poniendo el fusible cada que apago y prendo mi camioneta verdad?
Agradezco de antemano las soluciones que aquí pongan para arreglar un problema que a lo que veo, estás camionetas tienen :(
Espero una nueva solución...gracias.
Agradezco de antemano las soluciones que aquí pongan para arreglar un problema que a lo que veo, estás camionetas tienen :(
Espero una nueva solución...gracias.
coco de feo de Argentina hace 5 años
Hola me podrian informar donde está el fusible 131 en la dodge journey rt 2010?
Acabo de pasar el mismo problema con una journey 2013, cambie el fusible que comentan y quedó sin fallo. Voy a dejar la camioneta unas horas y volver a probar.
Gracias por la ayuda
Gracias por la ayuda
Alancasillas de México hace 5 años
Me pueden decir en qué parte maraca ese fusible ya que en la caja de fusibles no me aparece
Buen día, cuando quitas la tapa de la caja de fusibles al reverso de la tapa vienen marcados
Hola. Quita los fusibles 131 y 128, pero por unos 15 minutos. La camioneta debe estar apagada. Revisa que no esten fundidos también. Debe ser por 15 minutos por lo menos, ya que si lo haces por menos es probable que se solucione, pero sólo por unos dìas y después fallara de nuevo. En mi caso lo hicé como te indico y quedo solucionado perfectamente. Saludos.
Hola a todos soy de chile y me ocurre el mismo problema con mi yourney 2013,por lo que he leído solo debo sacar esos 2 fusible por unos 15 min. Y se resuelve el problema????
Hola soy Mariano de la CDMX después de mas de un año que dejo de funcionar mi bluetooth hoy pase a ver a un chavo que instala equipos de sonido y que me había comentado que tenia que instalar el sofwere que el me llamaba y el costo sería como de 3.000 pesos. Busque algo similar en Internet y me encontré sus comentarios, inmediatamente seguí sus indicaciones quitando los fusibles F131 y F128 por un espacio de 15 minutos no sin antes revisar que estaban en buen estado y limpiando los y si funciona he apagado varias veces la camioneta y sigue funcionando (Journey 2013). Muchas gracias a todos por sus comentarios
Ok Mariano gracias por sus comentarios ,realice lo mismo de retirar ambos fusible y no recupere el bluetooth, lo que no comprobé si fue el estado de ambos fusibles ni tampoco limpiarlos ,lo voy a realizar como muy bien lo explica en sus comentarios y le comento como me va.
Saludos,
Alberto
Saludos,
Alberto
Hola Vicho69, como te fue con tu reparación , no dejaste comentarios...también soy de Chile. Gracias por tu respuesta.
Leo arroyo de México hace 9 meses
Buen día Mariano yo tengo una Journey 2013 pero en la guantera del lado derecho no encuentro la caja de fusibles no trae nada dónde más la busco
Hola buenas tardes me pasa el mismo problema aparte cuando apago la camioneta no enciende manuan tampoco me da la opción de q funcione conectando el cable del audio sake los fusible todo pero sigue igual sin funcionar mi camioneta es 2012 y la tengo ase pokito agradezco información gracias
Rosy vallin de México hace 4 años
Yo tengo una journey 2013 y despues de leer sus comentarios aqui, realice el procedimiento de quitar fusible f131, y funcionó por 3dias de nuevo el bluetooth pero de nuevo igual falló, despues de eso me fui con un eléctrico de autos para explicarle el problema y el me encargo un fusible nuevo y lo instalo en mi camioneta, fusionó por 7 dias aproximadamente pero volvió a fallar, vuelvo a quitar el fusible y lo vuelvo a poner y funciona pero como por 3 dias y de nuevo la misma falla, el asunto esq es molesto estar quite y quite el fusible cada cierto tiempo y no tener una solución a largo plazo. Hace meses aqui en la agencia de mi ciudad en jalisco México, me dieron un precio de 12,000 pesos, del modulo completo de bluetooth, ahora en días pasados al llevar mi camioneta al servicio, me dieron el precio de 69,000 pesos ya!! Es algo increíble para un vehículo, puesto que estos vehículos ya salieron defectuosos de fabrica en el modulo, lastima que sea tan buen vehículo pero con nula función en el módulo del mismo ya que ahora mismo me esta dando problemas la cámara de reversa que según los de la agencia donde llevo mi camioneta a sus servicios, tambien tiene que ver con el modulo del mismo vehículo 🤨. Que pena de verdad que tantos y tantos clientes estemos pasando por esto y la compañía ni si quiera nos responde en solucionarnos este problema sin que nos afecte tanto en nuestra economía. 😡 Ya casi es hora de cambiar se vehículo pero definitivamente aunq en lo demas, hablando del rendimiento y motor, este conforme con mi journey, ya no compraré una journey jamás!!
Tenia este mismo problema con mi camioneta Journey 2013 RT por mas de 2 años y no lo habia arreglado por que la solución que me dieron en la agencia de cambiar el modulo era muy costosa. Hice lo que mencionan, quitar los fusibles F128 y F131 por un poco mas de 15 minutos. Agradable sorpresa, funcionó. . . Muchas gracias!!!
Hola yo tengo el mismo problema, mi camioneta es 2015 version r/t, pero abri el compartimiento de los fusibles y no se cual es el fusible 131 y 128, pues solo vienen en las cabezas numeros 10, 15, 40... pero no vienen los numeros de fusibles
Imagino que lo que mencionas son los valores de amperaje de cada fusible. La ubicación de los fusibles se indican en la tapa que se quita para acceder a ellos. La caja se ubica abajo de la guantera en el lado del copiloto.
Rayos ya lo hice, pero ahora ya no se que numeros son el azul (15) que fusible es y el rojo (10) cual es. Podrian decirme por favor
Podrian decirme de que color es el 131 y el color del 128 por favor
Ya lo hice y no es eso, va mas alla de los fusibles :(
Diego blas de México hace 4 años
Buenas noches. Me llamo diego soy de qaxaca. Me pasa lo mismo con mi camioneta journey 2013 ya cambié los fusibles 131 y 128 los limpié y esperé casi 24horas para volverlos a poner y al instante quedo bien. Funciono , pero. Al. Otro día que iva a ocupar la camioneta volvió a tener la misma falla. Que me sugieren?? Gracias saludos
Hola, también sugieren que desconectes la batería solo del polo negativo unos 10 minutos, a algunos les corrigió el error, en mi caso no fue así, tendré que llevarla a escanear para saber realmente la falla. Inténtalo haber si a ti si te funciona
karin pankow de Argentina hace 3 años
Por más que desconecte la batería o saquen el fusible el módulo va a funcionar una hora o máximo un día y se vuelve a bloquear. Yo ya lo hice y lo tuve que mandar a reparar ,ahora me anda perfecto
Excelente informacion me paso lo mismo no conecta bt y falla lectura de usb ,sd algunas veces,mañana checare los fusibles
En la agencia me dicen lo mismo que es el modulo y que cuesta arriba de 38 mil pesos RATEROS SINVERGUENZAS en tampico tamaulipas AGENCIAS DE GRUPO TAMPICO, llegue a pensar que me lo habian cambiado ahi mismo
En la agencia me dicen lo mismo que es el modulo y que cuesta arriba de 38 mil pesos RATEROS SINVERGUENZAS en tampico tamaulipas AGENCIAS DE GRUPO TAMPICO, llegue a pensar que me lo habian cambiado ahi mismo
Buenas noches, yo igual tengo una journey sxt 2013 y tengo ese problema, hice lo que dicen del fusible y si me funciono pero por uno días, de hecho puse uno nuevo y fue igual. Así que me temo que no hay otra opción que reemplazar el módulo que ustedes comentan, porque no es nada cómodo estar quitando y poniendo el fusible. Será que me pueden decir el nombre completo del módulo. Soy Joana Garcia y vivo en Mexico.
Joana García, se llama "modulo manos libres" yo también soy de México. Me dicen que es muy caro la verdad no he tratado de buscarlo ni cotizarlo, pues por ahora no es mi prioridad, pero si tu llegas a conseguirlo podrías darme los datos por favor haber si algún día lo cambio. Tengo el cel de un chico que vive en la CDMX que es mecánico y en esta pagina lo recomiendan y creo que puede conseguirlo, saque el dato pero hasta ahí. Por si quieres el cel
Gracias por la información, si tienes el celular del chico que comentas por favor si me los puedes dar para empezar a investigar el costo de ese módulo
Si te doy el dato, no tengo el nombre del chico solo su cel, es 5526532180
Ya hablé con la persona se llama Fernando Tapia Caballero, él vende el módulo en 4300 pesos ya con el envío y llame al concesionario y me dieron precio de 9953 pesos. También me envío un vídeo de cómo se cambia, solo falta buscar aquí en Ciudad del Carmen quien lo haga y ver cuánto cuesta
Auch gracias por el dato, tendré que ahorrar un rato para hacerlo. Espero que lo encuentres en tu ciudad.
@garciajcdHola, si hiciste trato con Fernando, te lo vendió?? lo recomiendas??
@MiriamSi el trato con el fue bien, pero creo que el módulo no es original porque cuando lo instalaron arranco perfecto, pero de vez en cuando falla, no se conecta igual el celular a veces, se lo dije y me envío otros dos módulos pars que probara pero no funcionaron me toco quedarme con e que me envío primero por mas que de vez en cuando no funciona. Voy a tratar de comprar el original en un la agencia dodge pero en eeuu a ver que tal
@garciajcdCuando lo contacte me dijo que me enviaba por paqueteria el modulo y yo buscara quien me lo instalara, pero yo le dije que mejor iba a su taller (me queda como a 80 kilometros) pero preferi eso, me daba largas para hacer la cita y mejor ya lo deje por la paz. Pero que bueno que me dices esto. Que mal que no fue lo que esperabas. Me avisas en cuanto te sale en EEUU haber si lo puedo costear. Gracias
Jesús Flores de México hace 3 años
Ya se destrabo mi jurney pero no al buscar teléfono me aparece error, que puede ser?
Jose Luis Luna de México hace 2 años
Excelente Tip, realice los pasos que se mencionan y ya funciona el reconocimiento de voy y las conexiones Bluetooth
Tengo una Journey dodge 2015 Rt, mi problema es que no puedo reproducir música a través de Bluetooth, sí se conecta e incluso puedo hacer llamadas correctamente pero dentro de la configuración no hay ningún apartado para reproducir audio (música desde mi celular que por supuesto ya está conectado a Bluetooth)
Debes ir a la opción de reproductor ahi te da la opción del Bluetooth, mientras no vallas ahí, solo te va a funcionar como teléfono
Gracias!! Las agencias y las refaccionarias quieren a cualquier costa hacer negocio con cualquier pequeña falla
GustavoJose de Colombia hace 2 años
Buenos idas. La Journey 2015 SE trae Bluetooth ?? No me aparece.
En teoria si debe traer, mi modelo es 2015 rt, pero esta descompuesto
Buena tarde, recién acabo de adquirir una Journey 2015 y estoy muy a gusto con ella, solo pretendía que no dejemos morir este chat, definitivamente sus comentarios son muy interesantes y son de mucha ayuda
Después de tanto tiempo tuve la curiosidad de cambiar los fusibles 131 y 128 por unos nuevos, creyendo que por fin serviría el bluetooth, lamentablemente sigue sin reconocerlo el radio :( me quedo igual de triste. Y pues sigo buscando un modulo manos libres para su compra.
Hola, tengo el mismo problema con mi Dodge Journey 2012, desconecto y conecto nuevamente el fusible 131 y funciona por horas. Quisiera conocer la forma de quitar la fusiblera que está en la parte del copiloto para manejar de mejor forma dicho fusible. Gracias
Mi gente, después de varios años sin tener bluetooth en mi camioneta, pude conseguir el modulo, nuevo y de agencia a un precio muy muy accesible. Por si a alguien le interesa, hago envíos por mercado libre o si radican en Toluca se entrega personalmente.
Hola Miriam, soy de Chile y tengo el mismo problema,en cuanto conseguiste el módulo bluetooth?
@vicho69Hola lo conseguí en $4,500 pesos mexicanos.
Estoy atorado con eso. Ya quite los fusibles. Y no se reseteo...salu2 cordiales
Si ya hiciste lo de los fusibles y no funciono entonces el bluetooth ya está dañado y tienes que cambiarlo. O compras un adaptador o compras el módulo, yo soy de Toluca y lo consegui aqui.
Ya lo hice pero no los 15 minutos...hoy lo hago de nuevo...gracias x compartir
Daniel Navarrete de México hace un mes
Hola tengo el mismo problema con mi Journey 2019 sport. Aplica esta misma dinámica??? Tarda mucho en vincular mi teléfono y aveces me aparece que no se encontró el dispositivo
ComentarEn ralentí vibra el motor y es sólo cuando sube la temperatura. Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 56000 kms
Desde hace unos días mi camioneta journey 3.6 sxt modelo 2012 empieza a vibrar ligeramente cuando la temperatura sube por encima de los 75 grados, si la acelero es imperceptible pero al volver a ralentí vuelve ,se limpiaron bujías y el cuerpo de aceleración y el problema continua, es como una especie de salto,adicional a esto la caja al poner el reverso no funciona bien es como si no cogiera el cambio y no retrocede con fuerza y la transmisión vibra, no se ha encendido el testigo de falla en ninguno de los dos casos, alguien que me pueda ayudar por favor.
4 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Hola Ricardo buenas noches, mil gracias de nuevo por tus respuestas, pero te cuento que el cuerpo de aceleración se le efectuó mantenimiento el día de hoy pero la falla continua y respecto al tema de la reversa que me puedes sugerir la camioneta tiene 56000 kms.
Mejor respuesta (según Oscar.)
El problema de estas camionetas es usan gasolinas de alto octanaje , al usar otro tipo y calidad ocasionan fallas de funcionamiento independientemente que este limpio el cuerpo de aceleracion , que sale muy defectuoso de fabrica , el RESTORE ,VA ALIMPIAR TODO EL SISTEMA DE INYECCION ,que por la calidad de la gasolina se va tapando. Referente a la transmision ,puede ser que con una reprogramacion funcione nuevamente.
Ok mil gracias, así lo haré y te estaré informando, Cordial Saludo.
Hola buenas tardes tengo una dodge journey año 2010 pero hace unos días comienza a dar tirones y de repente se apaga el motor le hice Scanner y me arrojo tres errores bujías y sensor ckp se cambio todo eso y el problema sigue aún ojalá me puedan ayudar ahora el motor vibra mucho cuando está encendido Gracias
Si el tacometro esta en las 900 rpm. Estacionada deben se los soportes de motor y transmision
Hola ricardo mi journey 2012 2.4 con 87000 km hace algo parecido...esta todo bien el motor y inyeccion el problema es solo cuando coloco en drive que se siente un poco de vibración, me dijeron que revise los 2 soportes inferiores pero solo veo uno solo que es el que esta donde esta la caja y lo veo bien...sabes donde esta el otro soporte inferior?...saludos
Hola necesito ayuda, mi journey rt 2010 v6 vibra muchísimo cuando sube a 100km. Antes de que esto suceda venia por autovia y encendio la luz engine, el mecanico escaneo y dijo que era combustible malo. Lo borro y listo. Luego le hice cambio bujes de parrilla, pastillas de freno q estaban gastadas, aceite y filtros en geneal, luego la lleve a alinear y balancear, ahi dijeron que estaban galopeadas las cubiertas delanteras y que las iban a rotar, cuando voy a buscarla no rotaron las mismas porque una trasera tenia un leve deformidad, que no habia notado obviamente. Asi que la probe y sigue vibrando igual. Que puedo hacer? Que sera? Ayuda por favor
Hola buen día espero puedan ayudarme tengo una Dodge Journey 2012 v6 motor 3.6 la revolución del motor marca en medio del uno y de repente empieza avibrar cuando voy andando cuando le acelero se compone le cambie bujías , bobina e inyectores y le limpie el cuerpo de aceleración y el problema continúa como si tuviera una fuga de aire. Al moverle el volante la revolución marca en un pero de ahí baja ala mitad
Esta desprogramado o dañado el cuerpo de aceleracion
ComentarEncendió el testigo del rayo y el del carrito, esp o algo asi
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 2.4 90000 kms
Venía en la carretera y sentí un jaloneo, posteriormente avanzó un kilómetro y tomo una salida y me prendieron los testigos del rayo y el del esp ( carrito con luces en zigzag) frene en alto total y la apague.
Después de 2 minutos la encendí y ya se habían apagado, seguí mi trayecto de 140 km aproximadamente y ya no falló nada, alguien me podría decir por qué me hizo eso???
Después de 2 minutos la encendí y ya se habían apagado, seguí mi trayecto de 140 km aproximadamente y ya no falló nada, alguien me podría decir por qué me hizo eso???
21 casos
Es posible que al pasar cerca de lineas electricas de alta tension que emiten altas frecuencias electromagneticas ,las haya detectado la computadora que es muy sensible y manifesto la alerta correspondiente ,al apagarla , las borro y continuo su funcionamiento normal.
No mames pinche mugrero Dodge WOW nada más faltaba una falla así , lo siento pero me tenía que desahogar seguido me pasa esta falla y ya me tiene harta, gracias por tu comentario :)
Arrepentidísima de haber comprado esa camioneta, cuando no una cosa la otra. Todo le falla 😡
Tu camioneta tiene una falla en el cuerpo de aceleración y te lo va a volver hacer según pase el tiempo va hacer loas seguido es ne cesar ir cambiarlo nuevo yo tengo ese mismo problema con mi camioneta es 2013 y la lleve a la agencia para que la. Checaran y eso es lo que tiene
Mauricio tu camioneta no se sobreacelera por las mañanas y la tienes que apagar y prender y hasta que calienta deja de presentar la falla? Si es asi sale muy barato arreglarla, no es necesario cambiar el cuerpo de aceleración, a la mia se lo cambiaron y siguió igual :(, hasta que le cambiaron los empaques del múltiple y engrasaron inyectores, se corrigió y ya no falló de eso. En Nayarit, México me salió en $600 todo. Cualquier duda mi correo es [email protected]
Excelente Apoyo Osiris, soy de Monterrey y me dio la solución me salió todo en $570 pesos y ya no presentó la falla.
Jorge torres de México hace 5 años
Es la junta del múltiple de admisión, santo remedio y dejen de creer en comentarios de cuerpo de aceleración, es no es, solo la junta y listo
@carlosYo también soy de Monterrey que tenía tu camioneta y quién te la arreglo podrías apoyarme por favor
Yo ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue presentando la misma falla. Ahora solo la hace por las mañanas y hasta que calienta deja de presentarla. Todo el dia no vuelve a fallar hasta el dia siguiente pasa lo mismo. No le encuentran la falla :(. Tu ya pudiste arreglar la tuya?. Mi journey es 2013.
Yo ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue presentando la misma falla. Ahora solo la hace por las mañanas y hasta que calienta deja de presentarla. Todo el dia no vuelve a fallar hasta el dia siguiente pasa lo mismo. No le encuentran la falla :(. Tu ya pudiste arreglar la tuya?. Mi journey es 2013.
Apoyenme por favor mi camioneta journey 2013 presenta lo mismo.
Pues por que no ponen la solucion? Por que es necesario hacerlo por privado? Investigando tambien puede ser el empaque del multiple que tiene fuga de vacio creo que ha eso se refiere...
Es correcto hay que cambiar el empaque del multiple y lavar los inyectores. No lo posteamos porque después los mecánicos tendrán la solución y aún sabiéndola te van a decir que esra otra falla y te cobraran de más.
Ah ok no sabia esas reglas que tienen...gracias por responder
francisco porta de Chile hace 5 años
Mi dodge journey bencinera 2.4 año 2014, se prende el rayo y el antiderrape, una vez que quiero pasar a otro auto acelerando y jalonea, después de eso se normaliza y se borra el rayo y el antiderrape, alguien me puede indicar que tiene por favor o que hacer
Es el cuerpo de aceleración ya está fallando a veces con sólo llevarlo a que lo laven se soluciona el problema pero sin quitarlo se lava ahi mismo echando a andar el vehículo si no se soluciona así ya es necesario cambiarlo
Que te cambien los empaques del múltiple y engrasen inyectores. Eso es!
Ami me pasa lo mismo me prende el rayo ya le lavaron el cuerpo de aceleracion lavaron los inyectores y sigue igual el problema journey 2010
Usala un rato así a mi me paso lo mismo despues de que lo lavaron siguio con la misma falla y después de 2 días se le quitó por completo
ceciliamrtz de México hace 5 años
Enciendo mi camioneta dodge journey y se prende el rayo y el de ESP (el Control de Estabilidad) solo en las mañanas se calienta y se quita todo el dia no pasa nada hasta el dia siguiente, ya le cambie el cuerpo de aceleracion y nada pague mucho dinero para lo mismo, alguien me puede ayudar donde la llevo o que hago?
Jorge torres de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema, le cambie la junta del múltiple de admisión y problema resultó, la junta me. Costo original 230pesos y de mano de obra 400. Ese es solo el problema
Podrias decirme si tu realizaste la compostura o lo mandaste? y si lo mandaste a componer nos compartirias a tu mecanico de confianza que lo realizo? tengo una 2010 con esp y derrape prendido
FernandoFdz de México hace 5 años
Yo soy de Toluca tengo una Cherokee y no acelera con que mecánico lo llevas
Hola tengo una dodge jurney año 2016 2.0 diésel y se prendió el rato pero al rato se, apagó que puedo hacet
francisco porta de Chile hace 5 años
Yo comencé también con el encendido del rayo, después se encendía rayo mas anti derrape, al tiempo el auto temblaba y no aceleraba, al final cambie el cuerpo de aceleración y no fallo mas.
Saludos
Saludos
Mery hirales de México hace 4 años
Hola buenas tardes... alguien podría orientarme un poco... tengo una Dodge journey 2009 y hace 2 días no me enciende, como muerta por las mañanas y por la tarde noche intente encenderla y como si nada... alguien sabe a que se deba esto... me ha aparecido un rayito en el tablero...
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,llevala a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo.
Mery hirales de México hace 4 años
Hoal buenas tardes, muchas gracias por tu comentario, lo haré... pero si no es eso, que más podría ser...
Tengo una jurny 2010 RT y me presenta una falla al acelerar comienza a temblar y no revoluciona, alguien que me pueda ayudar?
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Sin usuario de México hace 4 años
Hola a todos, quiero compartirles mi experiencia, llegué aquí buscando la respuesta a la falla del rayo y el "carrito derrapando" y tienen razón, se le quita cambiando la junta del múltiple de admisión y limpiando el cuerpo de aceleración. Y como bien dicen, el mecánico decía que era otra cosa, por escanearlo me cobraban $300 pesos, solo por escanearlo y de ahí lo que se fuera agregando, me hablaba de cambiar el cuerpo de aceleración, no tengo el costo de esta pieza o reprogramar (que esto costaba $900 pesos) y le dije que había visto en un foro que cambiando la junta se le quitaba, ya que si lo escaneaba le iba a marcar el cuerpo de aceleración. Pues así lo hizo, cuando lo destapó me dijo que al parecer si estaba fugando, cuando terminó y la probamos, prendían más testigos, pero también recordé que en otro comentario decía que se le quitaba con los días, cosa que también es cierto, a los tres días (usándola con precaución ya que las fallas seguian intermitentes) se le quitó por completo. Y solo gaste $130 pesos de la junta, marca TF Victor, $250 pesos de mano de obra y $65 pesos del limpiador para el cuerpo de aceleración. Por cierto, también le cambio los empaques de los inyectores, son cuatro y me costaron $12 pesos cada uno.
Quería contribuir un poco a este foro que me solucionó el problema, y evito que gastará de más. Si de cualquier forma vas a gastar si es otra falla, inicia por esto. Espero esto les sirva. Saludos. Pd. Mi camioneta es una Jorney 2015 con 60 mil kilómetros y soy de México.
Quería contribuir un poco a este foro que me solucionó el problema, y evito que gastará de más. Si de cualquier forma vas a gastar si es otra falla, inicia por esto. Espero esto les sirva. Saludos. Pd. Mi camioneta es una Jorney 2015 con 60 mil kilómetros y soy de México.
Gracias por tus comentarios en verdad ayudan bastante.
A la mía le cambiaron cuerpo de aceleración y sigue igual intentaré esto que tú hiciste mil gracias porque sigue prendiendo el rayito y el antiderrape
Mi camioneta presenta la misma falla, a alguien se le ocurrió checar las bujías, nosotros las revisamos y en efecto dos de ellas estaban mojadas y dejaron de funcionar las Bobinas por lo que nos da a entender que se está filtrando el aceite, mañana siguiendo sus consejos la llevare a que le cambien el empaque, le limpien los inyectores y reemplacen las bobinas dañadas, posteriormente les contaré que fue lo qué pasó
Me pasó que prendía el ESP más el carrito con las llantas antiderrapantes tengo una Journey 2009 al último encontramos un mecánico que es experto en Dodge, probó reemplazando el sensor del cigueñal por uno nuevo y santo remedio ya no ha vuelto a fallar 🙏🙏🙏🙏🥴
Leonel Dávila de México hace 2 años
Oiga Ami me pasa lo mismo...tengo una Journey 2009 se prende el esp y el carrito pero la diferencia es que pues cuando pasa eso no me deja bajar la palanca se blokea y no baja...y la apago y la vuelvo a prender y cuando están apagados los foquitos de esp y el carrito... entonces ahora sí baja la palanca
Lesterpacheco de Estados Unidos hace un año
Hola fíjese tengo ese mismo problema
Lesterpacheco de Estados Unidos hace un año
Como se llama el respuesto que le cambiaron
No manchen ami me paso lo mismo pero yo si le cambie el motor completo y el motor biene con la. Misma falla como que ya es defecto de estos motores corrientes mi journey es 2015 3.6L la RT y le pusieron un motor del jeep v6 que es el mismo motor y este tambien presenta la misma falla corriente lo que yo recomiendo es chocarlas todas juntas y que el seguro nos la pague y comprar un toyota o un honda porque estos carros salieron para tenerlos enbitrinado solamente soy de culiacan saludos
ComentarSistema asist aparc Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 sxt 2.4 45000 kms
Buen dia, al intentar encender hoy mi dodge, se mantiene encendido el check engine y el rayo, adicional sale un aviso que dice "sistema asistente aparc apagado" " dar servicio a sistema asist aparc" y no enciende, se puede solucionar el problema o es necesario grúa y concesionario??. . . Gracias.
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12 casos
Mejor respuesta (según nelson antolinez)
Si tiene la bateria de fabrica , puede que ya no retenga carga y requiera otra bateria nueva
nelson antolinez de Colombia hace 5 años
Ricardo muchas gracias por tus acertadas apreciaciones. Problema resuelto, el tema era bateria.
Cordial saludo
Na
Cordial saludo
Na
Buenas tardes, me pasa lo mismo, me salió el testigo de serv. Al sistema de asistencia de estacionamiento, se apagó la pantalla, la cámara de reversa no prende y tampoco el estéreo, qué puede ser?
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Debe ser que la bateria ya requiere cambiarse x otra nuevacde 800 ampsm
Hola Ricardo, podrías recomendarme una marca de batería para mi journey 2017 GT V6?
Y no más pongo la batería y se va a perder la pantalla?
Tengo el mismo problema se apago la pantalla no se escucha nada de sonido y la camara de reversa dejo de funcionar y me arrojo el mismo mje Serv al Sistema de Asistencia. Me pueden decir cual fue la solución? Si cambiaron la pila y ya funciono OK o que otra cosa. Gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Me paso lo mismo solo diferencia q al pisar el freno esta muy duro
Me paso lo mismo y el freno también se puso duro
Daniel Garcia de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, solo que la mía no arrancó ni da marcha journey 2016 3.6 rt
Buen dia tengo el mismo problema a diferencia que mi journey si prende solo que, ya no suena cuando me doy de reversa y aparece la leyenda servicio sistema asist estac , me podran apoyar.
Tengo el mismo problema que solución fue la mejor?
ComentarEncendido de sensor esp y abs
Dodge JOURNEY 2009 rt 72000 kms
Después del servicio de rotación de llantas se percataron que una rotula y una extensión tenían un poco de desgaste así que pedí que cambiar las rotulas y extenciones de ambos lados así como alineación y balanceo... Voy a recoger la camioneta y funciona perfecto a otro día en la mañana voy a laborar y sin mas se enciende las luces de Abs. Esp bas y el cochecito derrapando alguien le ha pasado eso...???? Y no pudieron apagar las luces con el scanner... Alguien sabe que hacer...?????? Gracias
15 casos
Yo tengo el mismo problema, cuando tengas alguna solucion avisame, yo si encurntro algo te aviso.
kasatronic de Colombia hace 7 años
Hola leandro revisa el sensor abs de la rueda que este bien conctado saludos
Poli pecas de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con una 2010 cambie balatas y después prendieron esos testigos ya la escanie 3 veces se limpiaron los 4 sensores y nada después marco que los 4 sensores sin señal al parecer es el módulo de frenos según el escáner y el mecánico tengo que cambiar el módulo de frenos mañana voy por una 3 revisión y si considen la pieza la pido mañana y llegaría por el martes ya les estaría informando hay les digo mi numeron5583591700
Brenda Gallegos de México hace 8 meses
@Poli pecasBuen día! Si le funciono? Me pasa lo mismo
Yo empiezo con el mismo problema el dia de hoy e igualmente es una dodge journey 2009 rt con 65,000 km, se prendio en la mañana tres sensores, 1. Abs, 2. Esp/tcs (coche derrapando) y 3. Esp/bas, en dos ocasiones con motor encendido y yendo a menos de 40 km/hr, y se apago alos 5 min despues por si sola, pienso llevarla al taller a revision por seguridad, algun consejo o resultados posterior de los que les paso a UDS.?????
Hola amigos checando datos tablas y espicificaciones por la red, lo unico que me lleva a la conclusion parece ser que es una falla de programacion y que como dice el amigo roy galvez, deberian de llamar a todos los que de una manera compraron estas unidades y hacerles una reprogramacion o lo que tengan que hacer como empresa responsable ya que soy mecanico y checando toos los diagramas de sensores solo di con esta conclusion ya que la Journey que me trajeron a revision se comporta de la misma manera que todos los comentarios anteriores y sobre todo en los mismos kilometrajes, espero les sirva mi comentario y si les dan solucion compartanlo , saludos a todos.
Alguna solución para este problema y si la traigo así podría a ver algún problema?
Jesus Kstillo de México hace 10 años
Los indicadores de falla de abs se presentan por programacion de mantenimiento segun el kilometraje, despues de 5mil km, este mensaje deja de aparecer, tambien aparecede por falta de matenimiento (limpieza). . . Tengo una Dodge Journey RT 2009 y acabo de pasar por el mismo detalle, saludos.
Igual me pasa a mi con una Journey 2009 se enciende en el tablero del todo el sistema de frenos y no se apagan le metieron el scanner y dicen que es un módulo del sistema de frenos y el módulo cuesta como 6,000 mil pesos me dicen que los códigos no se pueden borrar con el scanner porque son códigos de seguridad y esos se borran hasta se solucione el problema
Yo en el mismo problema justo hoy me encendio el esp bas y el cochecito, le acabo de hace la afinacion y lo peor de caso es que solo iba a 40km...
kasatronic de Colombia hace 7 años
Posiblemente te dejaron desconectado un sensor de la rueda abs revisalo que este bien conectado
jose vargas de Colombia hace 6 años
Tengo una dodge journey me aparecio encendido el testigo de abs y esp y carrito derrapando , lo escanearon e indica que tiene el sensor del abs de rueda delantera deracha dañado y el sensor de la rueda izquierda trasera dañado se los cambiaron y continua la falla
Yo tengo el mismo detalle usted ya encontró alguna solucion
Carlos Irabien de México hace 6 años
Después de una reparación de llantas se encendieron las luces indicadoras de frenos y antideslizamiento, lo he llevado incluso a la agencia y me dicen que el scanner marca modulo de frenos abs, alguien ha tenido este problema?
Yo pase por ese problema y la solución fue cambiar el módulo de control del abs lo compre en mercadolibre y me lo cambiaron en la agencia, eso y la línea de sensor de velocidad de llanta trasera izquierda. Ese fue el remedio para esos sensores del tablero y para la falla que presentaba que se aceleraba solo el cuerpo de aceleración en ralentí
Rigo y si quedo bien despúes de 9 meses?, tengo el mismo problema y muchos dictámenes diferentes!!
Hasta el momento sin problemas puedo usar el cruise control de manera normal y se quitó la alerta del esp/bas y la luz de brake siempre encendida. La verdad valió la pena la compra del repuesto del módulo de control que es casi como una computadora en si ( desarme el que le quite para checarlo pero no había mucho que hacer) creo que me salió como 5mil pesos el módulo. Para esto tambien compré antes del módulo que controla el acelerador electrónico y pues no era por ahí me quedé con la parte y pues ya compradá la instale igual ya que comprobé que si era el módulo de control de abs.
Pablo Acosta Ritter de Chile hace 5 años
Hola soy de chile, como busco módulo de control?
Tienes fotos del modulo, lo encontrare en aliexpress o ebay?
Saludos
Tienes fotos del modulo, lo encontrare en aliexpress o ebay?
Saludos
Buen día, es el módulo de control del ABS y se encuentra ubicado del lado izquierdo del motor al fondo viéndolo de frente. Lo encontré en mercado libre pero es más fácil por eBay y para que no te equivoques lo puedes quitar tu y ver el número de parte. Esta agarrado por 4 tornillos y no se tiene que reprogramar la computadora solo el básico de abrir y cerrar 3 veces la llave. Saludos.
Hola... en youtube me encontre con este video... al parecer es la solucion a esos 3 sensores que se encienden ABS, ESP/BAS y DERRAPE
https://www.youtube.com/watch?v=tPl2Dk…
https://www.youtube.com/watch?v=tPl2Dk…
Juan zamora michoacan de México hace 2 años
Hola buenas noches, me kia sorento 2016 xl de repente prendió el sensor de ABS y el de estabilidad y cheque que unos cables están trozados de parte izquierda abajo de la batería por donde se ubican los focos para niebla adelante de la polvera de lado izquierdo, podrían apoyarme para solucionarlo
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Yo te recomendaria que lo llevaras con un electrico, y si solo fue un cable el que se solto y el otro sabes a donde va conectado solo unelos y enteipalos, si no fijate en el tipo de cable para saber que extremo corresponde a que lado, no se te vaya a aterrizar algun cable por ahi
Epa saludos. Donde consigo el sensor de peso del copiloto de la Dodge Journey 2016 ?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SXT 75000 kms
Buenas tardes tengo una camioneta journey se le cambio el aceite y en mi tablero me aparece change oil y no se quita me pueden ayudar gracias
1 caso
Aqui el problema es que se quedo memorizado en la computadora la falla. Necesitas llevarla aque la escanen y con elescaner le borren la falla.
Mejor respuesta (según LUIS)
Tienes que ponerlo en contacto, sin arrancar el vehiculo y apretar el acelerador a fondo rapidamente unas 2 o 3 veces y se borrara el mensaje. Me funciono en el modelo 2012. Espero que haya sido de tu ayuda.
Nacho Marquez de México hace 9 años
Muchas gracias a mi también me funciono de esta manera, contacto y sin marcha oprimi el acelerador 3 veces sin arrancar y se ha borrado del tablero
Saludos.
Saludos.
Hola buenas noches me pueden ayudar a configurar mi auto estéreo con mi celular x medio de bluetooth x que no puedo gracias
A mi también me funciono lo de mensaje de cambio de aceite que no se borraba con una journey 2009 gracias por el dato saludos
Yo tengo una modelo 2011 y me sirvió se los agradezco
Disculpa tengo el mismo problema del mensaje del cambio de aceite mi duda es dicen que lo debo de poner en contacto eso que quiere decir. Quiere decir que abra el switch?
Si amigo Antonio 3 veces pisa el acelerador sin arrancar y se borra del tablero
Saludos
Saludos
Benito Vazquez de México hace 6 años
Ok gracias probaré el mio igual tengo el mismo problema
Pero en realidad cual es la situación?
Ay que cambiarlo o solo le apareció por error ?
Tengo una journey 10
Saludos a todos
Ay que cambiarlo o solo le apareció por error ?
Tengo una journey 10
Saludos a todos
ComentarNo entra la reversa y encendió el indicador de check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 R/T 2010 80000 kms
Buenas tardes, tengo una journey R/T 2010, la adquirí hace un par de años. Hace un par de semanas le cambiaron el alternador debido a que esta dañado, aunque una semana antes le había reemplazado la batería porque el análisis de la misma dio como diagnóstico que estaba dañada. Todo lo anterior se llevo a cabo en la agencia.
El día de hoy estaba circulando en ella mi esposa y después de arrancarla de nuevo la reversa no entra y prende el indicador del check engine.
Alguna recomendación.
El día de hoy estaba circulando en ella mi esposa y después de arrancarla de nuevo la reversa no entra y prende el indicador del check engine.
Alguna recomendación.
12 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ya se le cambio el aceite a la transmision ?
Ya se le cambio el aceite a la transmision ?
Buenas noches, ya lo trate de autoescanear y no me arrojo ningún código, el aceite se le cambio a los 70,000 kilómetros.
Como se autoescanea en la journey que arranca con boton y no con la llave? Gracias
Va a requerir una reprogramacion la transmision , ese servicio se hace en la agencia.
Muchas gracias por tus comentarios, mañana la llevaré y les comentaré al respecto. Saludos
Buenos días, les comento que le día sábado lleve mi Journey a la agencia y la situación es la siguiente: la reprogramación no es una opción según ellos que la solución es el cambio de caja por garantía, en caso de que aplique, el diagnostico me lo darán mañana. Les comentaré que aplica. Saludos
Buenas tardes, les comento que aún no tengo un diagnóstico por parte de la agencia, el último status era que estaban borrando códigos de error. No se si sea permitido en este foro recomendar talleres, de ser así alguien me podrá recomendar uno especializado en transmisiones en Monterrey. Gracias. Saludos
Hola al igual que ustedes tengo una camioneta journey 2010 RT la verdad estoy decepcionada de este vehículo pues yo al igual que ustedes le cambie batería y no sabia que le habían cambiado alternador me hecho a perder 4 baterías las inflo en cosa de 3 años fui ala agencia y me dijeron que era la batería años día días de ponerle una nueva se descargo una y otra vez , en epocas de lluvia se agrava el problema la lleve otra vez me dijeron que era la computadora y no realmente no era eso ahora la checo un mecánico de una amiga y el dijo que es el alternado qué pasa mucha corriente eléctrica y la verdad ya quiero venderla tuve otra y fue el mismo caso en eso eso en cabiar el alternador
Mejor respuesta (según Javier74)
Josesalinas de Puerto Rico hace 7 años
Me pasa lo mismo. Pudistes reparar el problema?
Buena tarde tengo una journey 2016 prendió el check y no pasa de segunda velocidad en el scanner marca una falla de calentamiento por mucho tiempo y fluido pobre en transmision
ComentarNo detecta la presión de una llanta Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 sxt 50000 kms
La computadora dejo de detectar la presión de una llanta en la pantalla del tablero,solo se ve una raya e indica checar presión de llanta
18 casos
Mejor respuesta (según yerar)
El sensor correspondiente a esa llanta esta defectuoso debes reemplazarlo
Luis felipe de Colombia hace 9 años
Hola amigo a mi me sucedió cuando cambie llantas nuevas y en donde la lleve me las cambiaron pero tuvo un problema de que mirara la presión de una rueda por lo cual lo lleve al concesionario y me dijeron que el sensor no estaba y fue que al cambiar la rueda no tuvieron precaución del sensor que esta internamento junto con la boquilla de aire, debe de ser ese sensor debes de cambiarlo o sino nunca se te quitara el mensaje
Yo cambie 2 sensores , mas sigue marcandome el testigo de presion de llanta, se puede resetear ? o tengo que ir a la agencia ?
Me pasa exactamente lo mismo amigo. Como solucionó el problema? Gracias
Tienes que calibrar nuevamente el sensor en la agencia para que la computadora lo pueda reconocer
A mi me pasa lo mismo, pero yo rote las llantas y el problema persiste en el mismo lugar. ! Creó que es el dispositivo que detecta al sensor de la llanta!
Hola, pasa que no reconoce el sensor, tienes un procedimiento debes colocarle 36PSI de presion y salir a carretear durante no menos de 15 minutos a una velocidad de no menos de 45km/hr, si no los reconoce debes llevarlo a la agencia asi lo configuran con el escaner.
hans forenza de Bolivia hace 7 años
Les comento como experiencia: me sucedió que una llanta (lateral derecha delantera) no tenia sensor tpms por que un llantero me quebró la válvula y tuve que colocarle una común hasta conseguir otra válvula igual, que por el mismo hecho me marcaba una luz en forma de llanta titilante en el tablero y por otra parte la otra llanta (lateral derecha trasera) no me marcaba la presión, solo quedo en una raya supongo que es por que el sensor esta defectuoso. Posteriormente rote las llantas traseras hacia adelante y viceversa. Después de eso me llego la válvula de repuesto y se la coloque con el respectivo sensor a la llanta que tocaba pero que en este caso quedo atrás debido a la rotación de ruedas q les comente. Lo curioso es que después de haber colocado nuevamente el sensor con la nueva válvula el en tablero me empezó a marcar la presión en la posición de la llanta delantera siendo que yo puse dicho sensor en la llanta trasera y la llanta que me marcaba con una raya sigue siendo la llanta lateral trasera.
Ahí me di cuenta que los sensores vienen enumerados para cada posición y aunq roten las ruedas (los sensores cambian de posición a una que no les corresponde) la computadora marcara en el tablero la posición de cada llanta como si estuvieran en su posición correcta aun que dicha llanta no este en ese lugar. Eso le puede estar sucediendo a la gente que cambia sensores tpms y les sigue marcando como llanta baja o revisar presión de llanta. Se debe a que los sensores no se encuentran en la posición correcta y que si les marca que la rueda lateral derecha delantera esta baja o que revisen la presión de dicha rueda, el sensor correspondiente a esa posición se encuentra en otra por ejem en la posición lateral izquierda trasera; lo que ocasiona que estén cambiando los sensores que están buenos. Entonces lo recomendable es que se aseguren que los sensores se encuentren en las posiciones correctas. Espero no se hayan chipado y que les sirva. Salu2
Ahí me di cuenta que los sensores vienen enumerados para cada posición y aunq roten las ruedas (los sensores cambian de posición a una que no les corresponde) la computadora marcara en el tablero la posición de cada llanta como si estuvieran en su posición correcta aun que dicha llanta no este en ese lugar. Eso le puede estar sucediendo a la gente que cambia sensores tpms y les sigue marcando como llanta baja o revisar presión de llanta. Se debe a que los sensores no se encuentran en la posición correcta y que si les marca que la rueda lateral derecha delantera esta baja o que revisen la presión de dicha rueda, el sensor correspondiente a esa posición se encuentra en otra por ejem en la posición lateral izquierda trasera; lo que ocasiona que estén cambiando los sensores que están buenos. Entonces lo recomendable es que se aseguren que los sensores se encuentren en las posiciones correctas. Espero no se hayan chipado y que les sirva. Salu2
Ok muchas gracias pero como sabes que sensor le corresponde a cada llanta??? En donde lo dice????
hans forenza de Bolivia hace 5 años
Podes probar sacando las 4 llantas y ponerlas en una zona alejada donde la computadora no pueda detectar los sensores y probar acercando una por una a ver donde te marca la posición de cada sensor, esa seria una opción, otra es que uses ayuda profesional hay gente que se dedica a programar eso. Lo mas barato y practico es lo que te dije primero. En tu tablero hay una pequeña pantalla donde te avisa en q posición van las ruedas.
@IVAN ELIEs algo sencillo toca en la agencia con un aparató el cuál calibrar los sensores con la computadora y está nueva mente los detecta si la falla fue en la parte dela terá y se pone un sensor con la rotación la computadora te va a mostrar siempre la falla adelante por eso es importante poner el parto el cuál borra el daño y llee el arreglo mediante la calibrada o reseteada de los semsores
Buenas tardes quiero cambiar las cuatro llanatas de mi journey... hay problema que le cambie la 225-65-17 por unas 235-65-17
La otra consulta es si la camioneta tiene algun sistema de levantar ya que por las características del terreno se dificulta por ser muy poco alta y se golpea por debajo... si existe la forma x favor indicarme y si es recomendable
La otra consulta es si la camioneta tiene algun sistema de levantar ya que por las características del terreno se dificulta por ser muy poco alta y se golpea por debajo... si existe la forma x favor indicarme y si es recomendable
hans forenza de Bolivia hace 6 años
Se pueden cambiar los espirales (resortes) por unos mas altos o ponerle tacos de aluminio pero se cuidadoso a la hora de elegir la altura que lo vas a levantar pq modificaras el centro de gravedad del vehiculo ocacionando que pierda estabilidad en las curvas si lo levantas mucho¡! Te recomiendo que cambies los espirales que poner los tacos de aluminio pq asi te queda un mayor recorrido del espiral. Otra cosa que tenes q tener en cuenta es que trates de conseguir espirales que tengan la misma rigidez que los originales para evitar que te quede una cosa muy rigida y brincona o peor aun muy blanda¡! Y el ultimo factor a tomar en cuenta es que el recorrido del amortiguador sea parejo con el recorrido del espiral¡! Salu2
Hola buenas tardes, tengo una jorney 2014 y en los sensores de la llanta trasera derecha y de la llanta delantera izquierda marcar el error de los sensores
Si aparece una línea quiere decir que están dañados y toca reemplazar pero antes de eso llévala al concesionario con un aparató escanean los sensores primero porque pasa que aveces no son esos sensores de esas llantas sino los opuestos de las otras llantas ya me pasó en mi caso se dañó el derecho en la computadora pero al escanear era el izquierdo
ComentarLuz de Check Engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 RT 6Cil 90000 kms
Hola, espero me puedan asesorar, se prendió la luz del Check Engine, posteriormente me di cuenta que al avanzar siento un desplazamiento lento, Al avanzar comienzo avanzar pero en el tacómetro me marca casi 3,500 rpm y mi velocidad es de 40 kms/h. Pero no cambia de velocidad! Se queda en una sola! No puedo a ir a más de 60 kms. Por qué el motor se ve forzado.
También me percaté que al meter la versión standar en la caja no aparece 1,2,3 en el Display del tablero! Solo las velocidades automáticas (P,R,N,D)
Supuestamente, se checo con el scanner salió un código P1745 según es presión alta en e… Leer completa
7 casos
Que aceite de transmision se le puso, lleva MOPAR ATF + 4. Todas esa fallas son para que se lleve a revision , al corregirse ,vuelve todo a la normalidad
Buen dia octavio. Mi camioneta hace exactamente lo mismo. Lograste resolver el problema de tu vehiculo?. Saludos
Mejor respuesta (según Octavio)
Que tal Xavier, se volvió a scannear nuevamente la camioneta, y arrojo problemas con el cuerpo de válvulas de la transmisión se tuvo que comprar la refacción nueva así como el cambio de aceite de la caja y filtro. (Todo costó $11,000)
Me comentó el especialista que estuve muy a tiempo de meterla a revisión ya que si la seguía utilizando podría dañar la transmisión, por eso te recomiendo revisarla cuanto antes. Además que me comentaron que es una falla común en este tipo de camionetas...
De cualquier forma te recomiendo, que la metas a revisión, ya que la falla se presenta por diferentes cuestiones, en mi caso fue la falla anteriormente comentada. Todo ha regresado a la normalidad. Saludos y suerte!
Me comentó el especialista que estuve muy a tiempo de meterla a revisión ya que si la seguía utilizando podría dañar la transmisión, por eso te recomiendo revisarla cuanto antes. Además que me comentaron que es una falla común en este tipo de camionetas...
De cualquier forma te recomiendo, que la metas a revisión, ya que la falla se presenta por diferentes cuestiones, en mi caso fue la falla anteriormente comentada. Todo ha regresado a la normalidad. Saludos y suerte!
Muchas gracias por responder, es de gran ayuda. Una ultima pregunta... cual es tu veredicto respecto a este modelo y marca de vehiculo??. Saludos.
Mi opinion con respecto a esta camioneta ,no es buena, sus defectos de fabrica son de origen ,las autopartes nacionales con que se ensamblan en mexico no tienen la calidad necesaria para tenerles confianza. Todas las ensambladoras de la diferentes marcas en mexico, estan sacando una alta produccion ,pero muy baja calidad en sus vehiculos. Todo a raiz de usar autopartes hechas en mexico que desgraciadamente no llevan los controles de calidad de los vehiculos importados, asi sean las marcas premiun, o las comerciales.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Lograste resolver el problema mi caliber la pasa lo mismo llega a tercera y no hace mas, queda ahi! no ando a mas de 50 km/h
Buen dia Rodrigo. Te comento lleve mi vehiculo a la agencia en gdl y lleva una semana ahi. Y no han logrado dar un diagnostico. Por que no pueden determinar si es una falla mecanica o electronica. El mecanico le ha conseguido el banco de solenoides por segunda vez y espero que en la tarde de ahora me puedan dar un diagnostico.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Espero que te vaya bien, a mi tampoco me dan ningún diagnostico certero, parece que este auto es bonito pero muy complicado.
Me paso lo mismo... el catalizador a simple vista no aparece roto, lo que pasa es que se obstruye por eso deja sin fuerza al motor... la computadora cuando llevas al service no lee esa situacion...la solucion son dos: 1) hace cambiar el catalizador y pensa en gastar u$s 1000,00 o 2) anda a cualquier mecanico decile que destranquen ( rompan o saquen) catalizador y listo, esta manera es l mas barat no gastas nada pero solo debes acostumbrarte a la luz en tablero que indica " funcionamiento incorrecto " pero eso es solo x que " contamina el ambiente"... yo opte por esta segunda opcion y hace 08 meses sin ningun problema... al contario reacciona mas que al principio el motro ( los autos de carrera todos estan sin catalizador)...espero que les sirva y no se dejen engañar...suerte
La respuesta que obtuve de ese problema fue llevarla a la agencia sin ningun costo, busqué en la pagina de MOPAR ingresé el VIN del vehiculo y me mando un RECALL que en la agencia me dicen que son campañas que manda el fabricante y con eso se solucionó. Y a claro no pagué ni un peso.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Por lo menos en mi auto no creo que sea el catalizador por que el auto no le falta fuerza, subo pendientes pronunciadas y ningún problema, tiene mucha fuerza.
Buen dia. Rodrigo. Respecto a mi Journey me dijeron que les prestaron dos conjuntos de solenoides y despues de cambiar dos veces el conjunto de solenoides y estar probando la camioneta y por los codigos que marcaba me dijeron que es la computadora. Que hay que cambiarla, programarla, instalarla y haber si queda.
No pueden asegurar si es un problema electrico o mecanico.
Pero hay algo que le quiero compartir. En las agencias las personas que te reciben el vehiculo no te permitira hablar con el jefe de mecanicos para dialogar sobre tu vehiculo y las situaciones que ha presentado, el solo pondra en el reporte una simpe leyenda de la falla. Debido al caso de la transmision obviamente esta persona quedo corta y ya tuve contacto con el jefe de mecanicos para que me diera una explicacion mas certera.
Dialogando con el me comenta que no creas que las agencias capacitan a sus empleados cuando sale una transmision nueva o motor nuevo. Lo que sucede es que como los vehiculos son recientes no presentaran fallas sino hasta los tres o cuatro años despues de haber salido al mercado. Y si un vehiculo lo presenta, haran lo que cualquier otro mecanico haria...empezar a experimentar con tu vehiculo.
Respecto a los codigos que marca: Quiere decir que es lo que vio la computadora del vehiculo, pero no quiere decir que es certera la falla que detecto. El siguiente paso es interpretar la falla. Y podras tener el mismo codigo en diferentes vehiculos pero con motores y transmisiones diferentes. Que es el caso de la caliber ya que tiene una transmision cvt , muy diferente a la journey.
Dentro de las ciscunstancias lo bueno de una agencia es que tienen la computadora actualizada para verificar los codigos de tu vehiculo y si bien te va, que caiga en manos de un mecanico con experiencia. Supuestamente cuando una falla se presenta constantemente y muy reciente en vehiculos es cuando los mandan a revision si hacen un cambio de partes o reprogramacion de computadora.
Podran tener una supercomputadora muy desarrollada los vehiculos pero a veces " LO SENCILLO NO DEJA DE SER LO EFICIENTE"
El hecho es que llego a la siguiente conclusion. 1. -En nuestra era los vehiculos ya son desechables.
2. -Dodge Journey sera una camioneta Familiar pero no creo para una familia mexicana de ingresos medios. 3. - No es un vehiculo para la ciudad. Es un vehiculo mas bien para carretera. Para que quiere una familia un vehiculo de esta indole si son problemas y caros.
Por estos dias por cuestiones de negocio y fiscal nos hemos visto a la necesidad de comprar un vehiculo de agencia, por lo cual estuvimos visitando varias y mirando pros y contras de distantas marcas asi como precios. Y explicaba a las personas que nos atendia mi situacion con este vehiculo.
El hecho es que deberiamos de cambiar nuestra vision de una compra de vehiculo a lo mejor mirarlo por el punto de vista de MANTENIMIENTOS, RENDIMIENTOS Y DURACION.
Señores que tengan un muy buen dia. :)
No pueden asegurar si es un problema electrico o mecanico.
Pero hay algo que le quiero compartir. En las agencias las personas que te reciben el vehiculo no te permitira hablar con el jefe de mecanicos para dialogar sobre tu vehiculo y las situaciones que ha presentado, el solo pondra en el reporte una simpe leyenda de la falla. Debido al caso de la transmision obviamente esta persona quedo corta y ya tuve contacto con el jefe de mecanicos para que me diera una explicacion mas certera.
Dialogando con el me comenta que no creas que las agencias capacitan a sus empleados cuando sale una transmision nueva o motor nuevo. Lo que sucede es que como los vehiculos son recientes no presentaran fallas sino hasta los tres o cuatro años despues de haber salido al mercado. Y si un vehiculo lo presenta, haran lo que cualquier otro mecanico haria...empezar a experimentar con tu vehiculo.
Respecto a los codigos que marca: Quiere decir que es lo que vio la computadora del vehiculo, pero no quiere decir que es certera la falla que detecto. El siguiente paso es interpretar la falla. Y podras tener el mismo codigo en diferentes vehiculos pero con motores y transmisiones diferentes. Que es el caso de la caliber ya que tiene una transmision cvt , muy diferente a la journey.
Dentro de las ciscunstancias lo bueno de una agencia es que tienen la computadora actualizada para verificar los codigos de tu vehiculo y si bien te va, que caiga en manos de un mecanico con experiencia. Supuestamente cuando una falla se presenta constantemente y muy reciente en vehiculos es cuando los mandan a revision si hacen un cambio de partes o reprogramacion de computadora.
Podran tener una supercomputadora muy desarrollada los vehiculos pero a veces " LO SENCILLO NO DEJA DE SER LO EFICIENTE"
El hecho es que llego a la siguiente conclusion. 1. -En nuestra era los vehiculos ya son desechables.
2. -Dodge Journey sera una camioneta Familiar pero no creo para una familia mexicana de ingresos medios. 3. - No es un vehiculo para la ciudad. Es un vehiculo mas bien para carretera. Para que quiere una familia un vehiculo de esta indole si son problemas y caros.
Por estos dias por cuestiones de negocio y fiscal nos hemos visto a la necesidad de comprar un vehiculo de agencia, por lo cual estuvimos visitando varias y mirando pros y contras de distantas marcas asi como precios. Y explicaba a las personas que nos atendia mi situacion con este vehiculo.
El hecho es que deberiamos de cambiar nuestra vision de una compra de vehiculo a lo mejor mirarlo por el punto de vista de MANTENIMIENTOS, RENDIMIENTOS Y DURACION.
Señores que tengan un muy buen dia. :)
Hola, alguien sabe como puedo hacer que se apague la Luz de Check Engine, ya le cambie aceite le puse sintetico, filtro de aire y filtro de aceite, bujias de iridio y todos los servicios incluyendo el de la caja de transmisiòn y no logro que se apague
Si el funcionamiento es normal reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Hola a todos, hice un viaje en mi Journey de una distancia de 8 horas de camino, en las 4 primeras horas no mostró ningún problema todo funciono de maravilla, pero después en la computadora aparecía un mensaje que decía Hot Oil, me pare revise el aceite de motor (sintético) este estaba limpio y nada caliente en la palanca posición Parking revise el aceite de caja y también estaba limpio y de buena coloración, y no olían a quemado, ambos los cambie antes del viaje, volvi a encender el auto y la falla ya no apareció, avance 100 kilómetros mas y volvió a parecer, esto me lo hizo mas de 10 veces, al regreso lo que hice conducirla por debajo de la velocidad de 100 kilómetros por hora y me salio el mensaje solo cuando entraba la sobre marcha en una subida muy prolongada, alguien me puede dar un tip para saber que debo hacer, por favor
Y el enfriador de aceite funciona correctamente??
La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea cada 90,000 km. maximo.
Que aceite se le puso a la transmision ? si no es el indicado ,esa puede ser la causa del recalentamiento. No mencionas kilometraje ,version de journey , 4 o 6 cilindros, si ya se le cambio el anticongelante al sistema de enfriamiento , ya que esta conectado el radiador a la transmision, se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso y de preferencia el concentrado rojo.
Que aceite se le puso a la transmision ? si no es el indicado ,esa puede ser la causa del recalentamiento. No mencionas kilometraje ,version de journey , 4 o 6 cilindros, si ya se le cambio el anticongelante al sistema de enfriamiento , ya que esta conectado el radiador a la transmision, se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso y de preferencia el concentrado rojo.
Buenas tardes la journey 2011 cuantos 2lts de aceite lleva en la transmisión 3.6
La version 3.6 lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
Por q se quedan encendidos los testigos de ESP BAS, ANTIDERRAPANTE, Y CHECK ENGINE Y la camioneta sigue andando?
No se que le pasa a mi Journey la aguja de velocidad no marca cuando va en marcha y se siente diferente me pueden ayudar que tengo que hacer?
Luis Valal de México hace 6 años
Igual le pasa a la mía, journey 2009 de 2.4 lts de repente deja de marcar la aguja del velocimetro
MI journey ya la llevé a la agencia dicen que es la computadora y el eléctrico me dice que no es la computadora porque no prendiera aun sigue en el taller y no saben que es
Hay que escanearla para ver los codigos de falla, no es adivinanza
María Elena Ayala de México hace 4 años
Javier ojalá tú puedas ayudarme la camioneta journey 2010 premium sexy
Le arreglaron la caja de velocidades después tuvieron problemas que para sincronizarla etc ok la entregaron al mes ya estaba de regreso se quedó en 2 a es automática y no hacia los cambiosy me dice que fue la turbina se cambió todo el chiste que la aguja del velocímetro no marca la velocidad. Ahora dicen que es el modulo abs el chiste que tiene un mes y no la arreglan
Oriéntame por favor
Le arreglaron la caja de velocidades después tuvieron problemas que para sincronizarla etc ok la entregaron al mes ya estaba de regreso se quedó en 2 a es automática y no hacia los cambiosy me dice que fue la turbina se cambió todo el chiste que la aguja del velocímetro no marca la velocidad. Ahora dicen que es el modulo abs el chiste que tiene un mes y no la arreglan
Oriéntame por favor
ComentarEl motor se apaga de repente en marcha
Dodge JOURNEY 2010 2.4lts 52000 kms
De repente se apaga el motor estando en marcha la unidad ,inicio esporádicamente y activando el switch de encendido nuevamente aún con la camioneta en marcha se podía encender y continuar la marcha pero a agudizado este problema y ahora surgen otras fallas cuando se apaga, el tablero de luces no responde,se tiene que intentar varias ocasiones para encender nuevamente y es mucho más frecuente, alguien tiene información ?
24 casos
DECEPCIONADA de México hace 11 años
A mi me pasó similar, solo que no se apaga del todo al ir caminando de pronto no desarrolla lo que debería, se queda "arranada" o lenta a pesar de estar acelerando, y se prende el check engine
Lizeth lozano de México hace un año
Hola buenas tardes a mí camioneta le está pasando lo mismo tu ya pudiste corregirlo?
Estoy por comprar una 2014, me la recomiendan?? saludos.
Como resolviste tu falla? Que kilometraje tenía tu Journey?
A mi tambien me suscede la arrancada media "achantada" como dicen aqui en mi pais, pero del resto. Divina.
El fin de semana pasado me sucedió por primera vez que se apagara en marcha, ya tenía unos meses, que el motor "vibrara" en bajas, tiene 120,000 kms, es 2009, la lleve al servicio mayor, quitaron los inyectores y los llevaron a un laboratorio, tenían, 7%, 15%, 19% y 17% de obstrucción, según el laboratorio una obstrucción mayor a 10% causa esas fallas, lo recomendable es hacer esa limpieza cada 50.000. Los líquidos limpiadores y la limpieza con boya no quitan ni un 5% de basura. El costo tampoco fue alto un aprox de $8 USD por inyector, lo pongo en dólares por que veo que escriben de diferentes países y se pueden ubicar mejor. La camioneta quedo como nueva pienso tenerla un año más la tengo desde agencia.
JourneySXT7 de México hace 10 años
Una pregunta, a que laboratorio enviaste los inyectores de tu Journey, a mi me gustaría llevar los míos para que les hagan una limpieza general, soy de México d. F. Saludos
jaime arturo de México hace 6 años
Buenas tardes aveves mi journey 2009 no prende a la primera aveces ala segunda o tercera ya le cambie el selenoide la bateria incluso la llave nueva y aun no se soluciona el problema ya le metieron escaner y no me arroja nada alguien AYUDENMEN POR FAVOR
Jabo kastle de México hace 5 años
Jaime mi caso es el mismo, solo que hace 6 mese, la solución fue cambiar la batería. Espero y te sirva.
Saludos
Saludos
Hola buenas tardes tengo un problema con el el suish de mi jurney 2017 no apaga se queda encendida me toca desconectar el borner para poder apagarla ya revice las corrientes y las masas de suish tengo dos masas un pulso y una corriente pero el pulso se queda directo acepto consejos
Hola buen dia, tengo una journey 2009 V6 3.5L de repente se apaga, y aveces al usarla en tramos cortos al querer encenderla se escucha la marcha pero no enciende despues de media hora prende como si nada
Buenos días Omar como solucionaste el problema amigo?
Hola buenas tardes. Tengo una journey 2012 no había fallado desde diciembre empezó a fallar. Va rodando y de repente se apaga hay veces que enciende rápido pero hay veces que hasta 1 hora tarda en encender le pasaron el escaner y marcaba que era el sensor de cigüeñal se compró y un día estuvo bien no hubo falla pero al segundo día empezó de nuevo a como estaba con la misma falla y hasta la banda se le salió. Y ya no se que sea no le encuentran la falla.
Aide valdez de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes cual fue la solución a su problema de la journey ahora estoy con la mía pasando eso me podía ayudar se lo agradezco ante mano
Buenas disculpe me podría decir que le isiero para que funcionará asu troca esque estoy en pasando el mismo cazo con la mía
Espindola.Mirta de Argentina hace 3 años
Mi. Journey.2012. Empezó. A. Prende. Advertencia. Indicando. Algo. La. Pusieron. En. Chequeo. Y. Dice. Que. Es. El. Combustible...le. Pongo. Siempre. Super. Que. Hago
Aide valdez de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una journey 2009 le truena algo fuerte abajo y más si entra reversa y se apaga corriendo después de 3 o 4 horas vuelve. A correr no lo vuelve hacer asta los prójimos 3 o 5 días pero aki donde vivo no hay mecanico o no me encontrado buen mecánico ke me ayude soy de brownsville texas alguien me pueda dar una sujerensia
Tengo una journey 2016 con 50000km. Ayer se me apago de repente y se puso la manejera dura me. Frene puse parking y encendió sin problema. Tengo un viaje en carretera próximo que me recomiendan porque pasaría esto. Saben como arreglarlo
Hola tengo una Journey 2010 cuando dejo de acelerar se apaga pero si devolada meto el freno se queda encendida y me parpadea el signo del rayo
ComentarPérdida de potencia Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas motor 2.4 159000 kms
Hola, mi journey es 2009, al volver a mi casa, en una subida perdió potencia en drive y se encendió el testigo del motor, en las siguientes tres subidas perdió más potencia casi en su totalidad y apenas logró subir demasiado lento, meti el pedal al fondo pero no hubo reacción alguna avanzó muy lento, el motor no se escuchaba forzado solo como si no pudiera acelerar más fuerte, solo lo hizo en las subidas en plano no.
Les agradezco mucho si atención, espero alguien me pueda orientar, saludos!!
Les agradezco mucho si atención, espero alguien me pueda orientar, saludos!!
15 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Mejor respuesta (según Angel Hernandez)
Angel Hernandez de México hace 4 años
Tiene casi dos meses que se las acabo de cambiar, lo que me salio en el scanner es que necesita un mantenimiento en la caja de celenoides y en el cuerpo de aceleración.
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, tengo una journey 2009 2.4, en una subida pierde fuerza, ya le revisaron el cuerpo de aceleración y me digieron que estaba bien lo limpiaron pero sigue con la falla, saludos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
ComentarCamioneta se apaga Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 99500 kms
Hola espero puedan apoyarme, el día de hoy al intentar encender mi camioneta ya no arrancó, funcionaba alarma, seguros, vidrios, etc. Pero no arrancó, al parecer deje una luz y se bajó la bateria. Intente pasarle corriente sin éxito pero mientras lo hacía el tablero parpadeaba y por fuera se oía un ruido (como tac tac tac) y después de eso ya no prendio nada. Conseguimos otra batería más grande y con esa pude arrancar la camioneta (al poner los cables sonaba por unos aprox 4-5 segundos el tac tac tac). Pero cuando retire el cable la camioneta se apagó, esto lo hicimos varias veces y dejamos 5… Leer completa
4 casos
Requiere otra bateria nueva de 800 amps. Solo van a quemar las computadoras
Hola Ricardo, gracias por la respuesta, la bateria la compré hace 3 años y hasta ayer jamás tuve problemas de que se descargara. La llevaré a cambiar y les comparto el resultado.
Mejor respuesta (según Gerardo)
Muchas gracias Ricardo. Llame al servicio donde había comprado la batería anterior y aún tenía algo de garantía ( pague al 65% la nueva batería). La cambiaron y ya quedó. Nuevamente te agradezco.
Que tipo de bateria le pisieron es que yo tengo el mismo problema compre una bateria y me jalo unos dias y luego ya no me jalo nada mas suena poco un tac tac tac y luego nada no prende que bateria le pusiste gracias por compartir la informacion
Hola ricardo donde m puedo poner en contacto contigo
Griselda gallegos de México hace 4 años
Hola buen día esperoe puedan ayudar mi camioneta es 2010 y de pronto se queda muerta no enciende nada y le muevo los cables adelante y vuelve arrancar normal y así lo hace ya van varias veces hasta k hoy se quedó así y ya no la puedo ni abrir x k no tiene pila y no funciona la llave de mano ni la alarma
Hola buenas tardes leyendo todos los comentarios que realizan me anime a escribir uno es que tengo una camioneta journey 2010 sxt y hace tiempo empezó a fallar primero encendían los testigos de derrape, abs y chekagine la lleve al taller y me dijo el mecanico que era un codigo que el desconocia la camioneta en carretera cuando se encienden estos testigos ya no acelera y baja la velocidad hasta los 80km pero ahora cuando anda en carretera se apago y despues de unos minutos la arranco y como que esta aogada pero despues prende me podrian ayudar para saber como solucionar este problema
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
@ricardoHola Ricardo. Tengo una dodge journey 2011 rt 2.7. Primero comenzó a descargarse la bat y a sonar aleatoriamente la bocina. Cambie el aro de bocina y dejo de hacerlo. Pero ahora no puedo cerrarla. Directamente se activa la alarma. Sin las luces. Sólo alarma. Ya revisé los sensores de puestas, cambié las pilas de llaves, hice la prueba de las 4 encendidos en on y no arroja test. Solo ( a veces muestra el signo de alternador). Ud tiene idea que puede ser. ? Vibo en Argentina lo lleve a 5 lugares y no saben
Le agradezco
Le agradezco
No se resolvió el problema, pero el miércoles pasado al quererla prender ya no mostraba ningún testigo prendido, salí a calarla y como en unos cinco minutos volvió aparecer los testigos y se apago y volvió a suceder lo mismo batalle para prenderla por que estaba como ahogada, después al siguiente día la volví a prender y nada mas aparece el testigo de chekagine que podrá ser
A mi me sucedió algo así y era el sensor de seguiñal
Hola y si se le resolvio el problema de la camioneta?
Hola buenas noches tengo una camioneta journey 2013 y al echar gasolina arrancó dos minutos al salir de la gasolinera y se apagó alguien que me oriente, gracias.
Hola a mí me pasa lo mismo que a vos con una jorney 2009 le compré una batería va la misma que tenía pero sigue sin arrancar y hace el ruido ese en la fucilara son los relees
ComentarCambie aceite y bujias. Ahora me enciende el bulbo de aceite y falla Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Rt 2.7 171000 kms
Hola reemplace el aceite por un 5 w 20 mobil. Y reemplaze las bujias por umas ngk. El tema es que luego comenzo a prender el testigo de aceite y el vehiculo falla al regular o acelerar como si anduvieran 5 cilindros. Luego de atoescanearla me da las siguientes fallas. P 420 p430 p0123 p222 me podran ayudar que son estos codigos?
3 casos
P0420 DODGE - Catalyst System Efficiency Bank 1 23 | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
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Puede ser que las bujias no son las equivalentes a las originales.
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Puede ser que las bujias no son las equivalentes a las originales.
Debé usar aceite mopar yo puse mobil y me prendia cambio de aceite
P0430 DODGE - Catalyst Efficiency Bank 2 5 | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 2 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
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P0123 DODGE - Sensor de posición del acelerador / Posición del acelerador Circuito del pedal Entrada alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Poca conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
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P0222 - Entrada baja del sensor / interruptor de posición del acelerador / pétalo 'B' 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del sensor de posición del acelerador
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Los demas testigos son resultado de un mal funcionamiento del motor ,por las bujias incorrectas.
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Los demas testigos son resultado de un mal funcionamiento del motor ,por las bujias incorrectas.
Ok muchisimas gracias. Me ofrecen bujias bosch como las originales de la journey. Seran las correctas?
Bujias originales para Dodge Journey 2.7
RE14PMC5 Champion made in USA
RE14PMC5 Champion made in USA
Puedo usar otras bujias en la Journey 2.7 v6 2011 que sean compatibles con las originales y de ser así cual me recomiendas ???
Las bujias que se colocaron son ngk modelos tr6b - 10
Mejor respuesta (según Gjourney)
Problema resuelto era la valvula pcv estaba sucia eso era todo
Buendia me podrias decir cual fue la solucion al prolema ami camioneta se prende la luz de aceite en baja yal acelerar se apaga
ComentarEnciende luz de abs y derrape
Dodge JOURNEY 2010 SXT 2.7 700000 kms
Al encender todo ok, pero al mover el vehiculo un par de metros enciende luces de ABS y el Autito Derrapando, despues de muchas pruebas con el escaner, se llego a que el problema era el switch de luz del pedal del freno, este no solo enciende las luces del freno, sino que tambien da informacion al frenado del Abs , el Crucero y otros. Se cambio el Switch (unos $30.000 pesos chilenos) y ahora esta ok. Espero les ayude.
11 casos
Hola amigo buena tarde quisiera que me indicaras el lugar exacto donde se localiza ese switch para poder revisarlo y salir de dudas si es eso lo que le falla a mi journey
Estimado, de acuerdo al mecanico en el mismísimo pedal, si lo sacas se muere, tiene unos seguros plasticos que se cortan.
Creo que aun tengo el switch malo, lo voy a buscar, si lo encuentro podria enviarte una foto. Nota, antes de llegar a esta solucion, se descarto que en las ruedas estuvieran todos los imanes que le dan la info de movimiento al sensor del ABS.
Hola Andres, pudiste identificar el nr de parte del repuesto, quisiera tratar de conseguirlo por internet, es más barato.
Que tal Quezaber, el numero de parte es 56045043A switch pedal freno. Aqui en Mexico cuesta aprox de 8 a 10 dlls.
Esta ubicado justo atras del brazo del pedal freno bajo el volante.
Saludos!
Esta ubicado justo atras del brazo del pedal freno bajo el volante.
Saludos!
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Muchas gracias por tu respuesta, soy de Perú, aquí los repuestos de Dodge son carisimos y solo los vende la concesionaria, voy a buscar si consigo el repuesto por internet, nuevamente gracias por la información.
Andres donde compraste el switch??? porque a rosselot no se lo llevo nicagando de nuevo
Hola quisiera saber la dirección de donde compraste el repuesto
Hola Andres, tengo el mismo problema , donde lo arreglaste en Santiago?
El repuesto lo compre en Av Santa Rosa
Y un mecanico particular me lo instaló
Y un mecanico particular me lo instaló
Gol jos%C3%A9 de Costa Rica hace 7 años
Yo te sugiero que si tienes el carro asegurado lo tires por un barranco y le cobres el seguro la póliza así hice yo con mi vehículo y ya no tengo ese problema el carro no dio más fallas
Jajajajaja y cuanto te dieron del seguro, que año era?
Buen dia me pasa en un avanger 2012 se prende el abs y el de control de tracción no marca códigos de errer en ek scanner ayuda
Hola el problema era el switch lo compre en Lo Martine (Santa Rosa) y me costo $7.000 ( u$12) y lo cambié yo mismo, se solucionó el problema. Saludos
Hola Mauricio, lo compraste en las desarmaduria de lo Martínez?? O algún local de repuestos??
En el local de repuestos, se llama Lo Martinez y esta en Santa Rosa pasado Av. Matta
https://parts.lithiachryslermedford.co…
Lo conseguí aquí. Original y a buen precio, puesto en COLOMBIA alrededor de 120.000 pesos! Se solucionó el problema!!!
Lo conseguí aquí. Original y a buen precio, puesto en COLOMBIA alrededor de 120.000 pesos! Se solucionó el problema!!!
ComentarEsta acelerada entre 1850 y 2000 rpm y dejó de trabajar el velocimetro Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 7 pasajeros motor 2.4 sxt con 150000 km 150000 kms
Buenas mi amigo tengo varios problemas con la nave el primero asta acelerada a 1850 a 2000 rom dejó de trabajar el velocímetro y tiene varios vijoas prendido me hicieron comprar el cuerpo de aceleración nuevo y sigue igual ahora me dicen que es el módulo del ABS la verdad ya no se que hacer según la escaneado y que no hay ella se en el los del abs necesito su orientación gracias tiene 150000 km
17 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hola...alguien me puede agudar...me chocaron mi journey 2011 motor 2.7
El choke quebro la bateria...la cambie pero ahora no me funciona. La aguja del medidor de bencina...el velocimetro
El centralizado...la eskanie. Borraron las fallas ke aparesian pero sigue todo sin funcionar...alguien ke me oriente por favor
El choke quebro la bateria...la cambie pero ahora no me funciona. La aguja del medidor de bencina...el velocimetro
El centralizado...la eskanie. Borraron las fallas ke aparesian pero sigue todo sin funcionar...alguien ke me oriente por favor
Raúl Betancourt de República Dominicana hace 5 años
Hola buenas noches me pusieron una tapa del radiador de 18psi y el motor se calentó se apagó el motor al revisar veo que las mangueras tienen mucha presión que debo hacer y que daños pudo ocasionar
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente
Luis martinez ramirez de México hace un mes
El tapón cámbialo a 16 porke 18 es demasiado
Raúl Betancourt de República Dominicana hace 5 años
Tengo una journey 2.4 del 2014 de 7 plazas y estoy teniendo problemas con la temperatura el mecánico me orientó cambiar los termostato y la tapa lo compre todo nuevo y ahora es peor , me percaté que la tapa tiene un oso de 18 y la anterior de 16 , en las pruebas que hicieron con presión vi que trabajaba bien es decir llegaba a 15psi y después bajaba nuevamente , cual es la presión que debe tener la tapa para mi vehuculo
Me pasaba lo mismo cambie la tapa x una de 16 libras y 0 problema
Mejor respuesta (según Goliath)
Raúl Betancourt de República Dominicana hace 5 años
Hola Ricardo gracias por tus líneas, resultó ser que la junta de la culata tenía fuga y hubo que cambiarla , me parece que ahora la temperatura no se está comportando bien , me refiero al refrigerante y al aceite del motor pues ahora me está manteniendo en carretera 217 grados Fahrenheit la del aceite y la del coolan está subiendo mucho en la ciudad 215 Fahrenheit veo que el refrigerante no está limpio pienso que le pusieron el que tenía contaminado y Qui zas hasta le agregaron agua y este no debe ligarse según fabricante, según he leído quizas la temperatura del aceite llega a esos grados porque pudiera tener problemas el enfriado de aceite del motor, Si está en sus manos necesito saber que conducta seguir antes de llevarlo al mecánico que me hizo el trabajo y si el anticongelante debo cambiarlo o no porque pudiera ser quien me está dando esos niveles de temperatura si es que no son normales aunque el reloj de temperatura se mantiene en el medio, Muchas gracias de antemano por sus orientaciones y por tener la oportunidad de contar con sus consejos y recomendaciones
Puede ser que se le puso un aceite inadecuado, si es motor de 4 cil. Lleva aceite sintetico 5w 20 , si es V6 lleva aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mejor
Lo recomendable es cambiarle el anticongelante x el original o uno rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Lo recomendable es cambiarle el anticongelante x el original o uno rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Hola buenas tardes, Goliath me esta pasando exactamente lo mismo que a ti, no se si pudiste solucionarlo.
Mi DJ 2010 se acelera de 1000 a 1800 rpm y dejó de trabajar el velocímetro y compre el cuerpo de aceleración y sigue igual ahora me dicen que es el módulo del ABS que no esta trabajando correctamente necesito su orientación gracias tiene 126000 km, no se si meterla a la agencia pues se que es algo $$$$$. Me desespero a ver que el velocímetro no avanza.
Mi DJ 2010 se acelera de 1000 a 1800 rpm y dejó de trabajar el velocímetro y compre el cuerpo de aceleración y sigue igual ahora me dicen que es el módulo del ABS que no esta trabajando correctamente necesito su orientación gracias tiene 126000 km, no se si meterla a la agencia pues se que es algo $$$$$. Me desespero a ver que el velocímetro no avanza.
Lograste componer tu falla ?q a mi me pasa lo mismo con una journey 2009 y no me le hallan y es una gastadera de gasolina
@RojasResolviste la falla ya que tengo el mismo problema con mi journey
@Edgar_jvaQ tal edgar aun no me hallan lde donde proviene la falla
@Edgar_jvaYa le cambiaron estas cosas para prueba modulo TIPM. Computadora. Modulo abs. Modulo carroceria. Multiple de admision. Cuerpo de aceleracion junto con pedal de aceleracion. Sensor de velocidad de transmision. Y aun no queda edgar lo q le estan revisando es la transmision ya no se q mas checarle
Q tal mostita lograste reparar tu falla ya q ami no me le encuentran
Lograste componerla? Que era? Igual me pasa a mi con una modelo 2009. 4 cil.
Lograron componerla?. Urge saber ya que tengo el mismo problema
Yo tango el miso problems con una Journey RT 2016...el odómetro marca cero por algunos momentos y luego comienza a marcar correctamente...sería bueno si lograron solucionar el problems
Tengo el mismo problema journey se acelera 1800 rpm y no marca el velocímetro , ya se cambiaron sensores de velocidad y sigue igual
Luis martinez ramirez de México hace un mes
Lo más probable es k tengas problemas con el abs modulo ya k
Por esa causa. Falla rpm. Y velocimetro esta triangulado el problema
Por esa causa. Falla rpm. Y velocimetro esta triangulado el problema
Mario moguel de México hace 2 años
Tengo un problema con mi juorney 2009 motor 2.4 dejo de marcar el velocímetro y quedó acelerada y prendieron varios testigos me podría ayudar
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla REGISTRADAS EN LA COMPUTADORA
Mario moguel de México hace 2 años
Buenos días ya lo hice y no apareció ningún código las camionetas yourney tienen y en dónde se encuentra el sensor del velocímetro
ComentarLuz de Airbag queda encendida
Dodge JOURNEY 2009 v6 2.7 156000 kms
Si a alguien le ha pasado pido ayuda x este medio ya que con otras fallas he obtenido excelentes resultados de la gente del foro. En esta oportunidad les consulto acerca de si alguien ha tenido este problema,la luz del airbag queda encendida desde que la compre esta asi. Agradezco opiniones y experiencias,para no caer en los famosos cambiapiezas...!gracias amigos
11 casos
JC_ARERRAB de México hace 9 años
Me paso lo mismo, lo que puedo decirte que tenia problemas de falso contacto en el volante tiene algunas conexiones que puede provocarte esa falla, tambien vi que al tener los asientos traseros abatidos implica desactivar las bolsas traseras y marca testigo
Yo tengo luz de airbag prendida. La llevé al concesionario y me dijeron que hay que cambiar el muelle del reloj y cuesta todo USD 1200 !!
Verónica Romo Díaz de México hace 6 años
Hola, disculpa, yo tengo el mismo problema ahora. Como lo resolviste? gracias
Hola...yo tengo una yourney 2017...y me pasó lo mismo...bajo el asiento de copiloto hay 2 enchufes...cuando el asiento se hecha había atrás con fuerza pueden desconectarse...se que ya tal vez sea tarde para la respuesta...pero a más de alguien le puede servir...solo ajusten los enchufes y listo
cgiraldoalvarez de Colombia hace 2 años
@LuisHola a todos hice revise el contacto bajo la,silla y desaparecio la luz del testigo
@LuisMuchas gracias por tu respuesta, me sirvio!
Hola !! Gente quería saber como solucionar me pasa lo mismo se me encendió las luz y no se apaga
Mi journey 2012 al poco tiempo que la compré apareció el testigo de las bolsas me comento mi mecánico que es porque la camioneta se colocó en una posición de lado y el sensor detectó que la camioneta estaba volcada y por eso se encendió entonces lo que realice fue ponerla en una posición extrema de lado con el motor encendido y se quitó
Hola amigos una pregunta los airbags reventados ocacionan que se prenda el check engine????
Se revento el sail de lado del pasajero y se prendio el testigo de airbag y el check engine no se si es normal
Hola amigos una pregunta
. Airgas reventados ocacionan que se prenda el check engine????
. Airgas reventados ocacionan que se prenda el check engine????
Aron Rodríguez de México hace 5 años
También me prendia air bag y me dijeron que tenia que cambiar el muelle del reloj y se lo cambié, por su puesto nuevo y de agencia, duró 15 días bien y me volvió a prender obvio no es el reloj, ayuda por favor
A mi me paso lo mismo, pero solo estaban sueltos los cables del sensor que está debajo del asiento, el pasajero de atrás los empujó con los pies y se soltaron
Quite el sensor y desarme el arnés para volver a colocar los cables en su lugar y listo, se quitó la falla
Quite el sensor y desarme el arnés para volver a colocar los cables en su lugar y listo, se quitó la falla
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Muchas gracias por el dato, a mi camioneta se le prendió la luz de la bolsa de aire y sólo revisé que estuvieran bien conectados los cables en la parte de abajo de los asientos y problema resuelto, tal parece que se habían movido, mi camioneta es una Journey 2015
Gilberto prada de Colombia hace 2 años
Se me daño el soporte delantero de la dodge journey modelo 2010 y se encendio el airbag esto tiene que ver con este problema o es diferente daño quien me aclara
Hola a todos, tambien me paso a mi, la tuve una semana si usarla y al arrancarla se encendió la Luz del airbag, hice lo que indico un amigo del foro, no recuerdo su nombre pero esta por aca. Desconecte la bateria todo un dia hasta el otro dia, conecte la bateria y aun marcaba la luz, bueno sali en ella y despues de unos 100 km solo un bep y me asuste pendando que podia ser algun aviso de falla y mire el tablero y desaparecio la luz del airbag, hasta ahora después de varios dias no se ha vuelto a encender. Saludos,
ComentarNo enciende Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 90000 kms
Un domingo comenzo a sonar el claxon en forma discontinua, para que no se bajara la bateria le quite los fusibles porque no dejaba de sonar... un rato despues la quise arrancar y ya no dio marcha, ya la reviso un electrico y no hay problema de bateria ni fusibles dañados, me sugirio que la llave se desprogramo... lleve la llave a revisar y todo bien, si manda señal... ya me revisaron el modulo de encendido y si recibe señal, un segundo cerrajero la escaneo y no tuvo error, solo le reporto bajo voltaje de bateria, ya cambie la bateria y sigue sin encender, le prende el espia de alarma, pero tod… Leer completa
2 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Resulta que la falla estuvo en el módulo de fusibles, al fallar este la computadora lo tomo como si la intentarán robar y bloqueó el sistema. Es más caro el modulo de fusibles que una computadora.
@MonikMe consiguieron un modulo de uso... Mx$8000... el precio de uno nuevo en Mx$15000
Mejor respuesta (según Lucio)
Me comentó el mecánico que wstos carros traen repartidas las funciones entre la computadora y el modulo de fusibles y si llega a fallar algún sensor se intercomunican y por seguridad se bloquea
Gracias. Entonces por dónde hay que empezar? O qué es lo que hay que revisar?
Saludos desde la Ciudad de México...mi camioneta Dodge Journey 2009 presta la falla siguiente...se apaga en movimiento y tarda en encender, aparece el rayo rojo de testigo...ya la checo el mecánico con el scanner y no registra ninguna falla...alguien me sugiere q puedo hacer...
ComentarIntermitente check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 2.4 l sxt 129850 kms
Al encenderla funciona correctamente. Pero parpadea el check engine y desconecta los cilindros 1 y 2. Ya cambie bujias. Las bobinas chispean bien. El sensor del cigueñal ya lo cambie. Ya le desconecte la bateria. Y sigue igual alguna recomendacion.
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Necesitare reprogramar la computadora. O en su defecto reemplazarla por una del mismo modelo o nueva. Muchisimas gracias.
Fallas presentadas en el scanerr. P2302. P0335. P0336. P0300. P0315 y U0402. Creo que estas fallas se presentaron por traer el poste negativo de la bateria flojo. Y no lo ajustaba. Pero esta camiioneta es la primera vez que me da problema. Es Excelente.
Cesar Centeno de Panamá hace un año
Buenas tarde estoy necesitando Ayuda Tengo una dodge journey 2009 V6 ya le cambie 2 Computadora la programaron le cambié los 6 Coil y las 6 bujías y la camioneta me sigue presentando problemas para 1 cilindro como de repente para 2 y así anda se empareja parpadea la luz de check
2302 DODGE - Circuito secundario 'A' de bobina de encendido Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'A' El arnés de la bobina de encendido 'A' está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica de la bobina de encendido 'A' pobre
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P0335 DODGE - Sensor de posición del cigüeñal 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil
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P0336 DODGE - Performace del sensor de posición del cigüeñal Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil
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P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 23 | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
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P0315 DODGE - Sin sensor de cigüeñal aprendido 0 | Agregar comentario Posibles causas Posición del cigüeñal defectuosa (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor del cigüeñal (CKP), conexión deficiente del circuito eléctrico Daños en la rueda de impulsos del cigüeñal
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U0402 - Datos inválidos recibidos de TCM 0 | Agregar comentario Posibles causas Problemas de red de datos no válidos los datos se transfieren dentro del mensaje intermódulo normal, pero contienen datos inválidos conocidos. El módulo de transmisión registra un DTC relacionado con la preocupación de datos no válidos. Faltan las preocupaciones de la red de mensajes las preocupaciones de mensajes perdidos son registrados por el módulo al no recibir un mensaje de otro módulo dentro de un período de reintento definido.
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Feliz navidad. Reemplace la bateria porque No encendio el carro. Lo lleve a scannear nuevamente y me resetean las fallas de la computadora. Volviendose a presentar la misma falla. Segun el mecanico el problema no es la computadora. Segun el es esta mal sincronizado el tiempo del arbol de levas y que tambien necesita cambiar el aceite del motor mas grueso. Del 5w-20 al 30w porque tiene mas de 130000 km y esta falla es comun. Para que no se presente la falla le subio un poco las rpm. En este momento sigue presente la alarma del check engine pero funciona correctamente. Que opinan ustedes
Mejor respuesta (según Blas)
La cadena de distribucion mientras se haga los cambios de aceite correctamente NO SE CAMBIA , salvo en una reparacion mayor del motor. Consigue el aceite castrol edge 5w 30 que es de muy buena calidad para motores con vvt.
Nunca he reemplazado la cadena del tiempo y siempre le he dado sus servicios del motor cada 5000 kms. Utiñizando aceite multigrado 5w-20. Sera una solucion a mi problema cambiar el aceite a 30w o reemplazar la cadena del tiempo segun lo que sugiere el mecanico ?
ComentarPresion aceite
Dodge JOURNEY 2009 2.7 130000 kms
Cuando bajan las revoluciones del motor se enciende la luz de aceite y suena la alarma de advertencia. Si acelero se apaga. Alguien me puede informar como bajar el volumen de la alarma de advertencia
10 casos
Le pasa exactamente lo mismo a mi camioneta la mía es 2009, ya se le hizo cbio de aceite y lo sigue haciendo pero ahora es más frecuente la tengo parada que se puede hacer o que es lo que le pasa si saben la respuesta por favor , pues ya estoy pensando en cambiar la bomba de aceite y filtro y ya no se que más pueda ser
Me pasa lo mismo lamentablemente debe ser un defecto del motor medio general
Mi hermano compro una 2.4 con motor roto la desarmamos y aparentemente por la presencia de carbon en los pistones deducimos que consumia aceite causa por la que se quedo sin aceite daño coginetes y corto biela rompio block cigueñal piston biela bomba de aceite etc pero para mi gusto el motor es malo aclaro que tiene 90000 km ahora estamos armando pero la bomba de aceite es grande de tamaño por que viene con el balanceador pero los engranajes son pequeños al mas minimo desgaste empezas con problemas de presion.
Revisa si las revoluciones bajan a 550 , siendo este el caso , entonces tienes problemas con el sensor del acelerador , como puedes comprobar esto , cuando aceleras y la presión de estabiliza , te recomiendo un medición del sensor con osicilosco
Afortunadamente si pude resolver el problema y es algo muy sencillo solo hay que cambiar el bulbo de alta presión lleva 2 es el de arriba al cambiarlo se corrigió el problema
Buendia a mi me paso lo mismo me pudieras decir cual bulbo fue es que en baja prende y en acelerar se apaga llegue de vacaciones y no tuve prolemas despues de muchos kilometros y me esta haciendo esta falla llegando a mi ciudad tendras algunas fotos de antemano te lo agradecería
Hola cuál es el bulbo de alta presión y dónde está ubicado
Cambie el aceite en mi dodge 2009 2.7 a los dias me prende la luz testigo del aceite cuando esta regulando. Al aceñerar se apaga. Le cargue mobil 5w20 deberia cambiarlo por un 5w30?
Buenas niches soy de mexico me pasa lo mismo con mi camioneta journey 2009 en baja prende la lampara de aceite y acelero y se apaga que podria ser
No tengo fotos pero como había dicho lleva 2bulbos es el de arriba
Buenas tardes ya solucione el prolema cambie el sensor de presión de aceite el que esta en el mono block del motor
Hola , mi esposo le hizo el cambio de aceite hace como dos semana a mi camioneta Journey 2013 hoy por la manana me prendio la luz de check engine, le salio el codigo PO306 y el PO316 alguien sabe ke será, de verdad ocupo mucho mi camioneta es mi fuente de trabajo ayuda... gracias
Si te comentan algo 🙏🏻Avísame. Mi camioneta 2015 entró a servicio a la agencia, y curiosamente le prendió el check y dicen que es la bomba de aceite que le cambiaron hace 1 año!!!!! El detalle es que la camioneta no falla... hasta creo que en la agencia hacen algo para cobrarte las perlas de la virgen
Alguien ha tenido alta presión de aceite en el indicador?
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Buenas tardes ami me paso pero estaba dañado el sensor de presión de aceite nunca goteo pero al quitar el arnés se nota a que estaba drenado lo detecte muy rápido lo remplaso y se resolvió el prolema esta hubicado en el monoblok del motor
Se me olvido comentar si estuviera dañada la bomba de presión de aceite se estaría precentando demasiado ruido y calentamiento tiene que ser un sensor
Efectivamente creo eso, puesto que no hay derrames, ni altas temperaturas, ni ruidos extraños, sólo el indicador de presión marca el maximo.
Checa el sensor nada más que esta debajo del múltiple de admisión suerte amigo
Me pasa lo mismo que comentan, alguien me podra decir dónde se encuentran esos bulbos? Me urge una solución... ya tiene medio año que no la muevo por esa falla. De ante mano gracias por sus respuestas.
Hola me pasa lo mismo. Se enciende el sensor del aceite se le cambió el sensor y sigue igual. Dice el mecánico que es la válvula del filtro de presión de aceite , pero no lo encuentro igual al que él me mostró. Es una Journey mainstreet 2011 motor 3.6l 6 cilindros
ComentarLuz Check Engine - Codigo P0868 Dodge Journey SXT mod 2015
Dodge JOURNEY 2015 SXT, 7 Puestos 61698 kms
Se encendió el símbolo Check Engine en el tablero de mi Dodge Journey 2.4 CC 7 puestos SXT Modelo 2015, con 61786km y 3159 horas de motor, lo escanearon y me dijeron que arrojaba el codigo P0868, que significa presión de funcionamiento baja en la transmisión, pero era una falla histórica y no actual lo que significaba que se encendió en su momento y ya, por lo que podía ser algo sin importancia, el problema es que en menos de un mes esto ha pasado 4 veces y no me dan solución mas que escanear y borrar la falla. No hay taller o concesionario Dodge en mi ciudad Valledupar - Colombia, POR FAVOR n… Leer completa
6 casos
P0868 DODGE - Presión de línea baja 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de líquido de transmisión. Sensor de presión de línea defectuoso Filtro de aceite de transmisión obstruido Válvula reguladora principal atascada o atascada Bomba de aceite de transmisión defectuosa
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Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite original mopar atf +4 a la transmision , antes que se dañe. Lleva 5.5 lts. De ningun otra marca
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Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite original mopar atf +4 a la transmision , antes que se dañe. Lleva 5.5 lts. De ningun otra marca
Hola José. Ya pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema. Ya le cambiaron filtro y aceite de la caja pero persiste el fallo. En cuanto a las temperaturas que dices esos niveles son normales.
Hola... no, aun no lo he llevado al concesionario por que me toca organizar viaje hasta Barranquilla, en esas estoy por que no se cuanto pueda demorar metido en el taller y el costo de arreglo, pues me dicen que toca desarmar toda la transmisión y pedir los repuestos...
José. Antes de desarmar la caja. Me dicen que hay una prueba a la bomba de presión que se le puede hacer. En el concesionario que yo la lleve No le hicieron ninguna prueba y de una me dispararon que tocaba cambiarle el cuerpo de Selenoide 2. 500.000 más Ica. Y realmente esto no tiene nada que ver. Hay que tener mucho cuidado con los concesionarios. Hay que insistirles que hagan todas las pruebas posibles antes de estar quitando cosas que finalmente no son la solución. Otra cosa es exigirles que si la falla continua devuelvan el costo de los repuestos cambiados.
Esta foto es del carter de la transmisión, se aprecia humedad creo que por filtración, por ahora cambiaron el liquido o aceite de transmisión y el filtro (ambos originales mopar segun lo recomendado aqui por Ricardo y conforme el manual), no encontraron reciduos de limadura que llaman sino como de asbesto que es normal y que podia afectar el filtro y la bomba, por lo que me dijeron que no parece daño para destapar la transmisión de una, asi que recetearon para borrar nuevamente la luz de Check Engine en el tablero... y esperando a ver que pasa, espero no se encienda mas el testigo o luz y quede solucionado el problema, la transmisión de mi auto no trae la barilla medidora del liquido como otros modelos de journey, asi mismo el cuerpo de selenoide y otras partes vienen internas y no es tan facil cambiarlas sino destapando la transmisión... aah Ricardo el mecanico aqui le agregó 6 potes de liquido o aceite de transmisión y no 5.5 por que segun el este modelo lleva los 6, que los modelos que llevan 5.5 son los de 4 velocidades, y esta es de 6 velocidades.
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Nuevamente volvio a encender el testigo o luz de check engine en el tablero de mi Journey SXT 2.4c modelo 2105, no se que harcer ya pues le acabo de cambiar el liquido o aceite a la transmisión asi como su filtro, por lo que no deberia ser presión baja del liquido por lo que esta luz enciende... RICARDO por favor dime que debo hacer ahora?, sera que no prestar atención y dejar esa luz ahi puede traer consecuencias?... para tener en cuenta la luz encendio despues de andarla varios kilometros y no enceguida de haber hecho el cambio de liquido y filtro de la transmisión, de hecho la maneje mas de una semana en la ciudad y todo bien, viajé en ella y de regreso en el viaje fue que encendió, no siento cambio al andar, me preguntan si noto algo en los cambios como jalones o golpes y no es asi.
Iba a llevarla a escanear y se apagó la luz testigo o luz de check engine en el tablero, ahora no se si aun sea necesario pasarle el escaner pues no se si muestre algo al no estar encendida la luz de aviso... y me deja pensando por que se encendio y despues de unos dias se apagó sola la luz...?
Óscar aldana de Colombia hace 10 meses
Yo le cambié el juego de celenoiides y pare de sufrir me pasaba lo mismo tengo una igual 2015 sxt y quedó al pelo le puse el segundo enfriador y a disfrutar de tremenda máquina
nelson antolinez de Colombia hace 4 años
Hola buen dia, tengo el mismo modelo de journey y me pasa lo mismo, la llevo a concesionario y paso la revisión de los 50000km sin problema, borraron el código y reaparece a los 300km aprox, no hay rastro de fuga, controlaron los niveles y están ok, la llevo de nuevo revisan y todo ok, borran el código y vuelve a aparecer, ALGUIEN LOGRO LA SOLUCIÓN, QUE MAS PODEMOS HACER'????. . . Gracias por su ayuda.
Hola Nelson , en ciudad estas? Yo finalmente encontre un taller excelente en Bogota, me arreglaron todos lo problemas que tenia el carro e hicieron de una vez el Manteniemiento de los 70.000. En mi caso la alarma de check engine , era ocasionada por baja presion del aceite de la caja y alta temperatura del aceite de la transmision.
nelson antolinez de Colombia hace 4 años
Hola Alvaro, en Bogota, me regalas la dirección del taller... +/- cuanto te costo el proceso y en cuanto tiempo te lo solucionaron... muchas gracias.
T.G. MOTORS SAS, NIT 901041786
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero.
Cómo fue con el manto de los 70mil entre la rev para cotizar y los arreglos 4 dias
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero.
Cómo fue con el manto de los 70mil entre la rev para cotizar y los arreglos 4 dias
Lo que competía a la falla del check engine que fue el cuerpo de Selenoide, con la mano de obra 1.5M más IVA. En Concesionario me cobraban 2.9M más IVA.
Cambiaron el cuerpo de SELENOIDES y se solucionó el problema?
Adicionalmente al cuerpo de Selenoide se le coloco un enfriador adicional al aceite de la transmisión (Ing Colombiana), por que yo viajo bastante por carretera y en las subidas es normal que se suba la temperatura del aceite, pero esto acorta la vida útil del aceite y por ende afecta todos los elementos que están dentro del cuerpo de Selenoides.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Hola Álvaro buenas noches, tengo una camioneta de las mismas características y está presentando el mismo problema. Quería saber luego de tu arreglo, en subida a qué temperatura te llega el aceite de la transmisión. Gracias.
Hola Juan. Antes del arreglo la temp del aceite de transmision llegaba hasta 116º promedio cuando estaba subiendo montaña. Con el arreglo que consiste en un radiador adicional, sube max en promedio a 106º. Me ha trabajado bien hasta ahora.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Alvaro muchas gracias. Por lo que me cuentas esa es la situación que me sucede. Yo también viajo bastante en carretera y noto que la luz check in se enciende justo cuando la temperatura está alta. Quería preguntarte en cuanto estimas que saldría la intalación del radiador adicional. Gracias.
Pues inicialmente, a mi tambien solo me aparecia la alarma, pero la camioneta funcionaba bien, de todas formas, la revisaban y borraban alarmas, pero cuando tenia que viajar nuevamente salia la alarma. De modo que finalmente tuvieron que cambiar el cuerpo de selenoides, pero para mejorar el enfriamiento le colocaron el segundo radiador. Pero el solo enfriador 450 mil+ iva, tu donde estas? yo lo hice en Bogotá en TG Motors, los datos están en el anterior comentario.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Hola Alvaro, si sr, también estoy en Bogota. De hecho mi carro esta cerca a los 70 mil km, aprovecharia para el mantenimiento de ese kilometraje. Los voy a contactar. Muchas gracias.
Otra cosa que me pareció buena, fue la garantía que dan sobre los repuestos que le instalan , ya que son 100% originales. Pregúntale y que te confirmen. Suerte.
Ricardo, sigo con el mismo problema de la Luz Check Engine encendida en mi Dodge Journey SXT 2.4cc del 2015, lo escanean y sale el codigo P0868, co. O te decia ya cambiaron filtros y liquido de la transmisión la cual es de 6 velocidades (todo marca Mopar)... que me puedes decir al respecto, que debo hacer, pues no se si esto representa riesgo para la transmisión y de llegar a vender el vehiculo no quiero tener problemas por venderlo con un detalle que pueda representar un daño grande en manos de otro, no soy capaz de actuar asi, quiero arreglar elnproblema sea para seguir con el vehiculo o para ponerlo en venta... por favor agradezco toda la atención y ayuda que se me pueda brindar.
A mi Journey 2014 SE, de seis cambios la caja, inicialmente, también solo me aparecía la alarma, con el mismo código, pero la camioneta funcionaba bien, solo era este testigo en el panel, de todas formas, la revisaban y borraban alarmas, y duraba unos días y volvía a prender el testigo, lo primero que se le hizo a manera de mantenimiento fue cambiar el filtro de aceite de la caja, funciono bien por un tiempo, pero cuando tuve que viajar nuevamente por la montaña en subidas pesadas y prolongadas, me volvió a salir la alarma. De modo que finalmente tuvieron que cambiar el cuerpo de selenoides, es una unidad sellada. El tema es que puede ser fallo únicamente del sensor o realmente un fallo de presión, por lo que es muy riesgoso no cambiar el repuesto completo. En taller me recomendaron para mejorar el enfriamiento del aceite de la transmisión, colocar el segundo radiador. Hasta la fecha la camioneta ha funcionado muy bien y yo viajo bastante por carretera. Tu donde estas? yo lo hice en Bogotá en TG Motors, los datos están en el anterior comentario.
@AlvaroLe cambiaste el cuerpo de SELENOIDES y se solucionó el problema?
Cuánto te valió y q tiempo llevo el arreglo?
Q pasará si no se le hace el cambio de SELENOIDES?
Cuánto te valió y q tiempo llevo el arreglo?
Q pasará si no se le hace el cambio de SELENOIDES?
P0868 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de líquido de transmisión bajo Sensor de presión de línea defectuoso Filtro de aceite de transmisión obstruido Válvula reguladora principal atascada o pegada Bomba de aceite de transmisión defectuosa
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Pablo Gonzaleza de Colombia hace 2 años
Mi DJ, le he cambiado cuerpo de solenoides, aceite, filtro, tambor de 5ta, de todo y no han podido con esa falla, estoy en Cartagena Bolívar, creo que los mecánicos no saben o se aprovechan, y por lo que veo es una falla común que los concesionarios deberían dar solución y garantía sobre esa falla
Hola Pablo, es intenta ahcer la consulta , T.G. MOTORS SAS, NIT 901041786
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero. , es posible que tengan algun contacto en Cartagena. Ellos me la arreglaron y no volvio a presentar niniguna falla, ya el hice otros 20.000 kms, desde el arreglo.
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero. , es posible que tengan algun contacto en Cartagena. Ellos me la arreglaron y no volvio a presentar niniguna falla, ya el hice otros 20.000 kms, desde el arreglo.
No saben, le quieren atinar y de paso cobrar... mejor se deberían de capacitar con este tipo de maquinas... transmisiones automáticas electrónicas.
Tengo un avenger 2011 y yo tambien tengo el problema con el codigo p0868 alguien que ya lo haiga solucionado
Tengo el mismo problema ya le cambiaron modulo seneloides aceite retendores y persiste ese codigo... hoy el mecanico 2da opcion q tome me dice que hay que reparar la caja...estoy en bta y ua no se que hacer
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Amigo le recomiendo tg motors en Bogotá, a mi me fue bien con ellos. Me instalaron un segundo radiador para enfriar el aceite de la caja y problema resuelto.
Dagoberto Rincon Torres de Colombia hace 2 años
Javier yo consegui y reprograme la computadora y se le quito la falla sin cambiar ninguna parte que hiciste la caja de solenoides vieja? cali 3157714913 [email protected]
@Dagoberto Rincon TorresBuen punto! ese pues ser todo el problema. Gracias. Saludos
@Dagoberto Rincon TorresEn dónde y q ciudad te hicieron ese trabajo?
Cuánto le costó?
Cuánto le costó?
ComentarMe marca error P0700 y P1745
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 5 puertas 2.4 94500 kms
El 19 de abril compre una Journey seminueva 2010 en agencia y el 30 de abril se encendió el foco de falla de motor, no me hacía los cambios, se sobrerrevolucionaba y el ventilador se mantenía siempre prendido, el escaneo marco los errores P0700 control de sistema de la transmisión y P1745 línea de presión muy alta de la transmisión por demasiado tiempo, me cambiaron la caja de solenoides, y a los 22 días me volvió a fallar de lo mismo la volvi a llevar y marco lo mismo pero ahora con un problema eléctrico de baja energía, lo lleve a la agencia de dodge y le cambiaron la batería y ya funcionó b… Leer completa
10 casos
Debe ser que no le han cambiado el filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe de cambiar cada 90,000 km.
Gracias por sus comentarios. El problema se soluciono cambiandole el cuerpo de válvulas. 😉
Podrías decirme que fallas presentaba? Yo tengo un problema que al meter cambios se escucha un zumbido como si actuarán los solenoides y marca ese errero p0700
Solo tenias que cambiar el aceite filtro y el sensor de presión de aceite que va en el cuerpo de válvulas 05078336AA CUESTA $890 en agencia por eso al cambiar el cuerpo se corrigió el problema
Y donde se encuentra el sensor de presión tengo la misma falla
Buenas tengo un neón 2006 al salir de viaje a los 15 minutos encendió la luz de servicio pero el carro no presento ninguna falla al llegar a mi destino lo auto-escaneo con la llave y aparece el código p0700 aun sigo rodando con mi carro pero no presenta ninguna falla alguien me podría ayudar o dar un comentario por si a futuro podría afectar gracias
Si es transmision automatica requiere cambiar el filtro y el aceite de fabrica mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 100,000 km, maximo.
@ricardoMuchas gracias para cambiar el filtro hay que sacar el carter
@simonvarSi requiere desmontar el carter de transmision
Buenas tardes!!! Yo tengo el mismo vehículo, modelo 2012 y me sucedió los mismo hace 1semana. El Mecánico me cambio el filtro de aceite. Pero solamente anda en 1ra y marcha atrás. Consulta le medimos el aceite con la camioneta parada en me marca hasta HOT y la colocamos en marcha, me marca apenas la varilla. ( Consulta me estaría faltando aceite???
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 cada 90,000 KM. maximo
Ricardo Muchas gracias por la pronta respuesta. Te Consulta?? El Mecánico me cambio el filtro de aceite , Aceite Mopar ATF +4. Pero solamente anda en 1ra marcha y marcha atrás. Consulta le medimos el aceite con la camioneta parada. Y me marca hasta HOT y la colocamos en marcha Y me marca apenas la varilla. ( Consulta me estaría faltando aceite??? ¿ Cuanto aceite lleva la caja de transmisión??? o es otro problema??. . .
Lleva 5.5 lts. De aceite y se mide con el motor funcionando
@MarcelbOla buenas ese mismo problema lo tengo yo como puedo corregirlo
Fabio García de Colombia hace 3 años
Francisco buenas tardes vivo en Colombia y tengo la misma falla de los compañeros me dicen que cambiar el la caja de válvulas pero miro los comentarios y no se corrige con eso la caja presenta una fuga de aceite
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Argel Mario Flores de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y ya cambiaron el módulo de válvulas y aún continua me sugieren un error eléctrico a alguien le a pasado son los mismo síntomas no hace cambios, el ventilador siempre encendido, y se sobre revoluciona. A mí me marco los errores P700, p0750, p0755, p0765 y p0760. Alguien me ayuda de favor
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Argel Mario Flores de México hace 3 años
@mecamigoPero entonces tengo que buscar las líneas o será la computadora?
@Argel Mario FloresPuede ser un fusible, revisa que llegue voltaje de encendido al bloque de solenoides
Argel Mario Flores de México hace 3 años
@mecamigoOk te lo agradezco de antemano seguiré buscando y les infórmare cualquier avance
Hola que tal? Mi Dodge Journey 2.8 rt me marca la siguiente falla! P084B la cual me afecta en lo que es transmisión! Alguno a pasado x lo mismo?
Hola, tengo una consulta hice el escaneo de llave de mi dodge journey CXT 2011 y me salta HDD16, alguien me puede ayudar a saber que significa
A mí paso igual y me dijeron que es el módulo de fusibles
ComentarAparece check engine, codigo p0871 Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 SXT 85000 kms
-falla racional del interruptor de presion. -El modulo de control de la transmisión ha detectado una falla en el ensamble del interruptor de presion. Posible falla del celenoide de la transmisión-falla de la transmisión interna-falla TCM/ECM- CONDICION DE CIRCUITO ABIERTO O EN CORTO...
Por donde empezar, solo en la agencia por diagnosticar cobran casi 3000 pesos mexicanos. Alguien que me oriente por donde inicio y no me haga hacer gastos inecesarios,de anetemano...GRACIAS. Pd. Aun no presenta ninguna falla visible, solo siento que que la caja se calienta de mas.
Por donde empezar, solo en la agencia por diagnosticar cobran casi 3000 pesos mexicanos. Alguien que me oriente por donde inicio y no me haga hacer gastos inecesarios,de anetemano...GRACIAS. Pd. Aun no presenta ninguna falla visible, solo siento que que la caja se calienta de mas.
8 casos
Mejor respuesta (según palomo60)
P0871 DODGE - Fallo de racionalidad del interruptor de presión OD 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés del interruptor de presión OD está abierto o en cortocircuito Circuito de interruptor de presión OD, mala conexión eléctrica Interruptor de presión de OD defectuoso Daño de transmisión interna Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision.
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Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision.
Efectivamente, he cambiado filtro y aceite, solo que el testigo duro dos dias, lo borre y reaparaecio por otros dos dias y al tercero, desaparecio, ojala no reincida...saludos y gracias.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Raymundo Marin de México hace 3 años
Buenas tardes
Tengo una Journey 2017
Marca el codigo P0871 interruptor de racionalidad de precio de sobremarcha
Ya le cambie el interruptor de presión de aceite de la transmisión
Y después de 3dias reaparece el mismo codigo
Me pueden sugerir alguna otra prueba
De antemano mil gracias
Saludos cordiales
Tengo una Journey 2017
Marca el codigo P0871 interruptor de racionalidad de precio de sobremarcha
Ya le cambie el interruptor de presión de aceite de la transmisión
Y después de 3dias reaparece el mismo codigo
Me pueden sugerir alguna otra prueba
De antemano mil gracias
Saludos cordiales
Asegúrense que la transmisión este a su nivel maximo en caliente esto es muy inportante
Causas posibles del código P0871 DODGE
El arnés del interruptor de presión de OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión de OD
Interruptor de presión de OD defectuoso
Daño de transmisión interna
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del interruptor de presión de OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión de OD
Interruptor de presión de OD defectuoso
Daño de transmisión interna
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Me slick , sienpre agan le un buen diagnóstico primero, asegúrense que el aceite de la transmisión esté a su nivel mx caliente
ComentarJOURNEY 2022 múltiples problemas. Autolasa y dodge stellantis méxico
Dodge JOURNEY 2022 4 puertas motor 1.5 turbo 4650 kms
Las luces son les full y en el espectro tiene una parte al final sombreada, que obstruye visibilidad en las curvas. Alumbra más del lado izquierdo y menos del derecho, está disminuída la intensidad de la luz. El otro problema es que no funciona el control del volante para hacer llamadas de emergencia. Sólo puedo hacerlo en la pantalla. El otro problema es que al estar activo el sistema auto hold y el sistema de ahorro de gasolina apagandose el motor de forma automática, cuando está caliente la camioneta al tratar de avanzar se escucha un golpeteo!!! Muy fuerte y ya no avanza. El otro problema… Leer completa
7 casos
Cristina Navarro P. de México hace 2 años
Gilberto jefe de taller de Autolasa automotriz TORREÓN concesionario DODGE STELLANTIS, FCA, MÉXICO dicen que no pasa nada que todo está perfecto.
Cristina Navarro P. de México hace 2 años
Así mismo la camioneta se va hacia atrás.
Si la version anterior de Dodge yourney ensamblada en Mexico salio mala , esta que NO ES DOGDE Y ES TRAIDA DE CHINA ESTA DE PEOR CALIDAD. Demanda en la profeco para que te hagan caso y de preferencia que te devuelvan tu dinero.
https://acroadtrip.blob.core.windows.n…
Dodge
Journey
Precio de lista a partir de:
$555,900.00
Hecho en China
Dodge
Journey
Precio de lista a partir de:
$555,900.00
Hecho en China
Yo tengo un ruido al apagar la camioneta 2022 Journey despues de varios segundo o minutos emite un ruido como soplido o silbido agudo...desde el tablero...en la agencia dicen que es normal...por Dios!!
Si es algun sonido como de motor electrico puede ser alguna valvula reposicionandose.
Ana Lilia Molina de México hace 2 años
A mi me pasa que cuando esta en modo eco, al momento de acelerar se escucha un ruido como un gorgoreo en la parte de la máquina, los de la
Agencia en Reynosa, me dicen que ese detalle aún no lo han detectado. El sonido no se escucha si lo tengo en modo normal.
Agencia en Reynosa, me dicen que ese detalle aún no lo han detectado. El sonido no se escucha si lo tengo en modo normal.
Ana Lilia Molina de México hace 2 años
Y también me cambiaron los discos por desgastes, que por qué venían con defecto. A los 4 meses de haber sacado la
Camioneta de la
Agencia
Camioneta de la
Agencia
Ana Lilia Molina de México hace 2 años
@MarkoQue es lo que te pasa igual? El ruido que hace en modo eco? Por qué ese aún no me lo han resuelto. Que por qué aún no encuentran la falla. Pero el de las baratas si. Le hicieron cambio a los 4 meses. Y la
Semana pasada me salió en tablero lo
Siguiente, pero se quitó en minutos. Pero no ha sido la primera vez. Es la 3 era vez que me pasa
Semana pasada me salió en tablero lo
Siguiente, pero se quitó en minutos. Pero no ha sido la primera vez. Es la 3 era vez que me pasa
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@Ana Lilia MolinaEl ruido en modo económico , apenas lo voy a reportar en la agencia a ver que me dicen, pero como son carros nuevos que vienen llegando sospecho que no le saben aún que tienen. Pero te avisare en cuanto me digan que es, yo lo meteré a la agencia en xalapa,Veracruz qué se me hace la más rápida en garantías.
Ana Lilia Molina de México hace 2 años
@MarkoSii!! Muchísimas gracias. Avísame, ya que aquí en Reynosa no me dan respuesta aún. Gracias
@Ana Lilia MolinaHola Ana Lilia, cual fue su veredicto con los discos? En la agencia no me los quieren cambiar, al disco se le sienten los bordes, cuando deberian estar listos, solo tiene 2,500 km.
Ana Lilia Molina de México hace un año
@MarcoEl disco delantero del lado del piloto traía un desgaste, a las 4 meses de haberla sacado, y al ellos percatarse le cambiaron los
Dos discos delanteros. No pague nada, pero eso lo hicieron por qué creyeron que el ruido que yo les decía que se escuchan pensaron que eran las balarás u no fue así. El ruido se sigue escuchando en modo eco, pero aún no me dan solución.
Dos discos delanteros. No pague nada, pero eso lo hicieron por qué creyeron que el ruido que yo les decía que se escuchan pensaron que eran las balarás u no fue así. El ruido se sigue escuchando en modo eco, pero aún no me dan solución.
Ana Lilia Molina de México hace un año
@Ana Lilia MolinaTenía al rededor de 6mil kilómetros aprox
@MarkoHola tuviste alguna respuesta con el modo eco, hoy compré la 2023 y saliendo de agencia me falló 3 veces y ya me espanté con tanto comentario
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Francisco cardenas de México hace un año
Hola soy Francisco Cárdenas en la mía 2022 discos delanteros desgastes prematuros muy marcados. Velocidad crucero no funciona, alerta frontal colisión no obedece, tres visitas a agencia Pachuca y dicen: traigala nuevamente ahora cuando le toque servicio de 10000km. Son defectuosas.
Ana Lilia Molina de México hace un año
Eso me paso a mi cuando recién la saque de la agencia, no funcionaba el cambio de carril, el sensor, la lleve y me le hicieron cambio en el software y funcionó. Ya lo intentaron con eso?
Francisco cardenas de México hace un año
@Ana Lilia MolinaDicen que sí. Pero alcancé a ver cuándo me la entregaron que el mecánico tenía un scanner tamaño muy pequeño como un juguete. Debiera ser algo de gama alta o el de la marca gac para reprogramar bien. Dicen que es recalibrar sensores pero te envuelven con datos y no solucionan. Que pasa?
Francisco cardenas de México hace un año
Estoy decepcionado con esta compra y todo por no tener que esperar 5 o 6 meses por una honda crv. Si me gustó la línea y lástima de tantos problemas. Al fin china. Y cara para ser china. Iré a Profeco a ver qué pasa. Seguro será devolución por no servir lo que ofrecen. Bye.
Te solucionaron lo de los discos? Yo vi tu comentario y revise los mios y aun no rechinan, pero se ven desgastados. La camioneta esta en la agencia para revisión.
Ana Lilia Molina de México hace un año
Mira al parecer es por el
Material de las balatas el que rechine al dar reversa y me dijeron que eso sucede con varias líneas y era por qué son de un material que se resecaba y por eso se escuchaba
Material de las balatas el que rechine al dar reversa y me dijeron que eso sucede con varias líneas y era por qué son de un material que se resecaba y por eso se escuchaba
Hola, alguien me puede decir cómo es el consumo de gasolina? Si
Quiero cambiar un Cavalier por una journey como sería como 30% mas le dijeron que era de las ahorradoras del
Segmento
Quiero cambiar un Cavalier por una journey como sería como 30% mas le dijeron que era de las ahorradoras del
Segmento
Son ahorradoras de combustible porque siempre estan paradas en el taller salen muy malas
Tengo el mismo problema... Discos rayados delanteros
Hola mi camioneta en modo eco cuando va en cuarta hace un ruido extraño como de catalizador, la he llevado en ocasiones a la agencia y no me quieren resolver ya la mando en modo dinámico y de vez en cuando se siente que cascabelea voy a meter papeles a profeco y metere demanda y les dejare la camioneta ahí en la agencia para que me soluciones porque no 😔 me quieren arrglar por las buenas
@MarcoMi camioneta en Nueva desde que salio de la agencia se le escucha ese ruido, y en ocasiones se tironea, ahorita no la traigo conmigo
Maria aguilar de México hace un año
Me esta pasando lo mismo con mi journey 2023, se traba la pantalla, no funciona el carplay, deja de funcionar el sistema de camaras y de pronto hace un sonido raro al dar vuelta pronuciada y avanzar. Comenzo a fallar desde la primera semana de salida de agencia.
Yo tengo el mismo problema con el comando de voz, lo único que dicen es que aún no les llega el software. Ya pudiste resolver el problema?
marco antonio de México hace un año
Mi camioneta es una journey 2022 me la entregaron en agosto 22 y a ciertas revoluciones o cuando subo una cuesta se escucha una vibracion de alguna parte del motor, aparte le aparecio un ruido a las hora de acelerar, como un rozamiento de momento pense era en balatas pero el ruido no es constante solo aparece cuando acelero o cuando recien inicia la marcha, ahh y mi camara de reversa hay momentos se queda negra y no se ve. En la ultima revision la tuvieron 4 dias en agencia y no me solucionaron nada pero eso si me hicieron el servicio y por cierto muy caro. Tuve por 5 años unas mazda cx5 y me la tomo la agencia impecable sin un solo ruido y la nueva journey llena de problemas. No la recomiendo. Veracruz, ver.
Hoy lleve mi Journey 2022, porque note que mis frenos se desgastaban de forma extraña, pero la solución que me dieron fue que de planta es normal, no hay que ser genios en el tema para ver un desgaste que no es parejo no es normal y menos en un vehículo que apenas tiene 3000 km
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Francisco cardenas de México hace un año
Mal y de malas. No solucionan en oachuc@ los oro buenas de mi journey 2022. Esi sí también me clavaron el diente con servicio a los 8500km debiendo ser a los 10000. Son irresponsables no 3 visitas y corriente una cosa y desconfigura otra. Sin una porquería las journey chinas. De haber sabido...
Francisco Romero de México hace un año
Yo tengo una 2022 y de momento la única falla detectada es que se jalonea a bajas revoluciones y no tienen respuestas en la agencia. No se aseguran las puertas en automático una vez iniciada la marcha. La cámara trasera en ocasiones pareciera que se queda alguna imagen vieja y me asustado por que aparece gente caminando jajaja
En pocas ocasiones el sistema de la consola central no inicia bien y se pausa o tarda en activarse. Algo que me llamó la atención es que le hicimos su servicio a los 9mil km y salió el aceite como si fuera un carro viejo y descuidado…. Confirmó que me pareció exagerado el costo sólo por el cambio de aceite y lavado que como siempre deja mal sabor de boca, mencionó estos 2 porque el resto es sólo revisar niveles ……
En fin sigo en espera de solución al jaloneo….
En pocas ocasiones el sistema de la consola central no inicia bien y se pausa o tarda en activarse. Algo que me llamó la atención es que le hicimos su servicio a los 9mil km y salió el aceite como si fuera un carro viejo y descuidado…. Confirmó que me pareció exagerado el costo sólo por el cambio de aceite y lavado que como siempre deja mal sabor de boca, mencionó estos 2 porque el resto es sólo revisar niveles ……
En fin sigo en espera de solución al jaloneo….
Rene Alejandro de México hace un año
Buen día Francisco Romero, yo ando igual compre una el año pasado y a los 2 meses ya presentaba una falla en el testigo de presión de los neumáticos, se los cambiaron y todo, y ahora presenta la misma falla de que se jalonea a baja revolución y hace los cambios muy pronto, llevo 2 meses con ese problema y empezó la odisea le limpiaron inyectores no quedo, le detectaron que estaba flojo y como calcificado el sensor de oxigeno lo repararon (según) no quedo, después le cambiaron el sensor de oxigeno que porque según planta con eso iba a quedar no quedo, después les indicaron que le agregaran un aditivo para aumentar el octanaje y que crees no quedo, ahorita solo me dijeron que la lleve al taller de la agencia para que la revisen y que esperemos indicaciones de planta, sinceramente estoy totalmente arrepentido con mi compra.
Francisco Romero de México hace un año
Todo se corrigió con una llamada reportando los detalles a la línea 800 y aclarando que la agencia no me daba respuesta. En resumen me comentaron que se reprogramo y en efecto se corrigió todo tengo 4 días y todo excelente... Por si les sirve el tip de reportar a la línea 800
@Francisco RomeroTe resolvieron el tema de la cámara? Y qué numero 800 es?
La verdad me sorprenden los comentarios. Tengo la mia desde feb 2022, ya tengo un año y 4 meses sin problemas. Los problemas de discos muchas veces son por los hábitos de manejo. La mia es la GT. Las cámaras se ven bien, no sean exagerados. Eso si se ven mil veces mejor que VW SEAT o Toyota donde en Toyota es una visión mediocre (Tengo tmb una Toyota del año). Tuve desde agencia una Journey 09, luego otra 2012 de agencia luego 2015 y las tres perfectas y ésta china no le pide nada. Bien ensamblada. Lo de queja de as de luz, es como debe de ser, googleen un poco como debe de ser el as para calle y carretera por que un lado se ve mas que el otro!! por Dios, eso es básico. Mi única queja es que la publicitaron con Cruise Control adaptativo y no lo tiene, así que la alerta de colisión es eso: ALERTA. No la va a parar. La verdad yo la recomiendo al 100% quieren problemas?? vayan por un JAC, un GM u otra cosa para que vean realmente que es falla. Que no se ponen automáticos los seguros?? en 10 minutos te lo programan si es que no venía programada! El ruido a 40km/hr en ECO un rumbidito SI ES NORMAL, el sistema está haciendo lo posible para ahorra combustible, no quieres ese ruido que es parte del funcionamiento (algunos Mercedes gama media y alta lo hacen así como BMW) pero si noquieres ese ruido, ponlo en Normal y listo! hay cosas que uno a veces piensa que "es el deber ser" pero si trabajas en la industria automotriz, sabes que así es. Así era hace mas de 20 años con los ABS: "hay que feo ruido hace, hay vibra al frenar fuerte" pues es que así trabaja el sistema, obviamente al pasar los años se ha ido perfeccionando. Mil veces mejor la Journey que una latosa TIGUAN con su malísima transmisión DSG de doble embrague con su mecatrónica fallida, tarde o temprano muere. CRV con sus altos consumos de aceite e inclusive reportes fuertes de fugas internas de agua y aceite a turbo y motor! eso si es de preocuparse. Toyora RAV4 con su malos ensambles, rebabas y detalles... ningún coche es perfecto, y ésta camioneta no es perfecta, pero mala tampoco es.
Elena García de México hace un año
Yo también estoy feliz pero…. La alerta de llamadas suena altísimo, el volumen del sonido de llamadas entrantes según veo se ajusta al volumen de las llamadas, y cómo no se escucha bien siempre subo todo el volumen, entonces cuando me entra una llamada pego un brinco del susto por lo fuerte que suena. A ti también te pasa eso? En la agencia me dijeron que así viene por default y que no hay nada que hacer al respecto, además que cada vez que hago una llamada la gente me dice que no me escucha bien que se oye muy lejos. Es mi único pero de la camioneta, todo lo demás hasta ahorita excelente.
@Elena GarcíaYo acabo de comprar una, hace una semana me la entregaron y me di cuenta de que no me oyen ni yo escucho tampoco. Entonces subo al maximo el volumen y sigo sin escuchar pero la siguiente llamada el tono es altísimo. La pantalla de pronto falla si conecto el carplay. Es lo que no me ha gustado. Y no se como resolverlo.
Hola! Sabes si se pueden programar los seguros para que se abran solo con jalar la manija? Estoy Super acostumbrada a hacerlo asi porque mi anterior journey así lo hacía. Solo por comodidad me gustaría que esta fuera igual.
Arturo Frausto de México hace 6 meses
Yo tengo una 2021 y me ha salido excelente sin ningún problema super camioneta la mejor en precio y en su categoría.
Elena García de México hace 6 meses
@PaulinaEstoy igual y tampoco se como resolverlo, y creo que el microfono está mal ubicado porque nadie me oye nada, gente con la que habló seguido ya de plano me dicen "se oye fatal, vas en tu camioneta verdad?"
Hablando con conocidos que la han comprado recientemente tienen el mismo problema, debe ser defecto de esta versión.
Hablando con conocidos que la han comprado recientemente tienen el mismo problema, debe ser defecto de esta versión.
Elena García de México hace 6 meses
@Arturo FraustoPues la 2023 con dos grandes grandes defectos: No se escucha nada el micrófono y el volumen del tono de llamadas es ridículamente alto. Fuera de eso no le pongo peros, desgraciadamente estos dos "peros" la vuelven poco amigable.
@Elena GarcíaSi, igual! Yo detecté que si pongo mi teléfono en modo carplay se oye aun peor que si solo uso el bluetooth. Y otra cosa que detecté es que si mando un mensaje de audio mientras conduzco se oye fatal, pero si el audio lo mando estando detenida en un semáforo, se oye perfectamente. Como si en movimiento se hiciera interferencia con algo. No sé! Ojalá saquen una de esas campañas en las que corrigen algún defecto evidente en los modelos. Saludos!!
@Elena GarcíaSi es incómodo; coincido contigo. Ojalá sacaran una de esas campañas en las que corrigen los errores.
Elena García de México hace 5 meses
@PaulinaSi, sería maravilloso para que lo corrijan porque evidentemente es un problema de todas las camionetas de este modelo
Mi camioneta es 2022 GT, se escucha un ruido como de moto vieja, cuando sube una cuesta o por despegue y no siempre se escucha. ¿Alguien le ha pasado lo mismo?
Ana Lilia Molina de México hace 3 meses
Ese ruido te lo hace en modo ECO y al agarrar velocidad de 40km, si es. Ese, aún no hay solución, desde que la saqué de la agencia presentó ese detalle, la revisaron una y otra vez y dieron como diagnóstico los discos delanteros, se los cambiaron, pero el ruido siguió, y hasta ahorita no han podido dar solución, ya mejor la manejo en modo Normal, y así no se escucha.
Ok entonces la probare en modo normal, ya está por cumplirse el mantenimiento y se los voy a comentar a ver que diagnostico me dan. Muchas gracias
Alberto Martínez de México hace 2 meses
Concuerdo contigo, yo tengo una GT 2022 que me entregaron en diciembre 2022, si tuvo detalles que reporte, entre ellos, la camara de reversa se pone negra, hace como 3 semanas (febrero 2024) la deje 2 semanas, le cambiaron la vestidura del lado del conductor porque se empezaba como a deshilachar y la verdad el material deja mucho que desear, ya no es duro como la original, pero bueno, de la cámara según la cambiaron y al entregarmela siguió presentando el problema y ya no se las deje porque tenia que ocuparla, me desprogramaron el asiento retráctil, tiene pendiente cambio de la moldura de la 3a puerta porque se empezo a descarapelar y la van a cambiar cuando tengan toda la calavera completa porque así viene de fabrica, reporte el bajo nivel del anticongelante que no sé porque se baja si no tiene fugas, el ruido que se oye al entrar en 4a como si fuera una bomba se escucha cuando la uso en modo Eco, la verdad no la he checado en modo normal si se sigue escuchando, las balatas desde inicio rechinaban, lo reporte pero como ya paso los 20 mil km que ya no entraban en garantía, ya le cambie balatas delanteras y traseras por fuera porque en agencia me salían en casi los 16 mil pesos, la 2da. Consola no abría correctamente y se la cambiaron y ya no presenta el problema, el carplay se desconecta en ocasiones, a pesar de todo esto mecanicamente esta super bien, estoy feliz con la camioneta y la verdad tiene muchos ADAS que son una maravilla, en cuanto al consumo de gasolina si es gastalona pero esto es por el peso mismo de la camioneta, me da entre 8.5 y casi los 10 km por litro, esto depende si encuentro mucho tráfico, siempre le he puesto gasolina premium ya que por el motor turbo es recomendable. Otra cosa que no sé si a ustedes les ha pasado es que truena el parabrisas delantero haga frío, calor, lluvia en seco siempre truena, según la agencia le ajustaron (no sé como le hicieron) pero si disminuyo algo el ruido.
Lamento escuchar amigo. La mia ya dos años y 28000 kms y bien.
Alberto Martínez de México hace 2 meses
Gracias amigo, afortunadamente ningún problema mecánico ni de consideración, solo detalles estéticos los cuales tienen solución, y con esto se comprueba que es una buena camioneta del segmento y eso que muchos dicen que es China y que no salen buenas, la igual que tu "Feliz con la camioneta" si tienes algo que compartir sobre funciones escondidas estaría super. Te felicito por tu camioneta.
ComentarCaja de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 93944 kms
Hace un par de dias se encendio el check engine y comenzo a patear la caja o al acelerar esta no despegaba y de golpe entraba la velocidad , la lleve a la agencia y me baba un cidigo p0700 mencionanfo que era un modulo de selenoide que va pegado a la caja de velocidades , se hizo el cambio el dia de ayer y a la media hora de uso volvio el mismo problema , se regreso a la agencia y me dicen que ahora podria ser la computadora y que probablemente necesiten cambiarla ? Que tan cierto es esto , leia que solo con un reajuste de transmisión podria quedar o es mas grave de lo que parece. ?
Agradecería si alguien me ayuda con mi problema...
Agradecería si alguien me ayuda con mi problema...
3 casos
Solo requiere una reprogramacion la tcm. Que debieron haber hecho ,los servicios de agencia tienen garantia , no te deben de volver a cobrar
Ok , gracias comentare eso en la agencia. Muy amable de tu parte rikardo
Pues decidí sacar mi camioneta de la agencia motivo ( me cambiaron la caja de selenoides que al final no ayudó , en una segunda visita me querían cambiar la caja de velocidades y junto con un tercer diagnostico que querían cambiar la computadora ). Se supone que es gente capacitada pero como mencione se supone o se trata de hacer negocio con las personas que acuden en busca de ayuda , termine mandándolos a la fregada y decidido a jamas regresar...
En este momento mi camioneta se encuentra en un taller particular y me repararan la computadora se supo e que es la dañada pero seguiré comentando hasta que esta quede al 100...
En este momento mi camioneta se encuentra en un taller particular y me repararan la computadora se supo e que es la dañada pero seguiré comentando hasta que esta quede al 100...
Problema solucionado , lleve mi camioneta a un taller especializado en computadoras me comantaban que era un fallo de computadora , la mamdaron a la CDMX y a la semana me la entregaron. Agradezco por resolver las dudas y a las personas que ayudaron...
Hola oye mi camioneta tiene lo mismo como puedo contactarte, para q me pases el dato del taller yo estoy en CDMX
Hola, lamento decir que cuando la repararon funciono como un mes y me ah presentando el mismo fallo ya gaste una buena lana en querer componerla asi que mejor ma vendí y hasta donde se aun no han podido arreglar el fallo, lamento no poder ayudar, pero si gustas mas orientación te puedo dejar mi correo
[email protected]
[email protected]
Mejor respuesta (según Yasmani)
Juan Carlos de México hace 7 años
Cambie llantas a mi Journey 2013 y se encendió Check engine es encendido de botón como puedo apagar está espía
Hola tengo una Journey 2010 y funciona perfectamente pero se le prende la luZ en el tablero del motorcito y un letrero que dice gascap...ya le escanearon le han cambiado de todo se le quita unos días y luego aparece me pueden ayudar por favor gracias
Gascap = esta mal puesto el tapon de gasolina o ya no sella bien y requiere cambiarse por otro nuevo original
Hola fíjate q me cambiaron la computadora y ahora falta cambiar el catalizador, comenzó la falla así que hablé con el mecánico y me dijo q era urgente q cambiara el catalizador
Arisley Rodríguez de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos tengo una journey 2017 y de pronto tiene el cheking prendido y de 1 a segunda se queda sin jalar es como si se quedara en N pero en el tablero está en D le par la computadora y me da dos códigos el primero es P0732 y el segundo P1790 quisiera ayuda mis amigos espero respuestas con susu espero Experiencias ahh ya le cambie los dos sensores de la caja y nada
Código P0732 posibles causas Nivel de líquido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio Solenoides de cambio defectuosos El arnés de los solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica del circuito de los solenoides de cambio Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de la transmisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0732.html
Código P1790 posibles causas
Sensor de posición del acelerador defectuoso (TP)
El arnés del sensor de posición del acelerador (TP) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del acelerador (TP)
Read more: https://www.autocodes.com/p0732.html
Código P1790 posibles causas
Sensor de posición del acelerador defectuoso (TP)
El arnés del sensor de posición del acelerador (TP) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del acelerador (TP)
Journey 2017, de repente se prendio Check (alarma del motorcito), empezó a perder aceleración, de repente no hace los cambios y en segundos después entran las velocidades y se da el jaloneo ( hasta ahorita son leves, ademas perdio la entrada de velocidades manuales (- +), sus comentarios de lo que pueda ser ? gracias
Journey 2017, de repente se prendio Check (alarma del motorcito), empezó a perder aceleración, de repente no hace los cambios y en segundos después entran las velocidades y se da el jaloneo ( hasta ahorita son leves, ademas perdio la entrada de velocidades manuales (- +), sus comentarios de lo que pueda ser ? graciasv
ComentarNo carga la Bateria y se prendió el testigo del modo de ahorro Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 70000 kms
Se prendió el testigo de Bateria no carga y tambien el de modo de ahorro y posteriormente perdió potencia, y ya no quiso avanzar.
3 casos
Revisa la polea del alternador ,algunos modelos traen un embrague que se daña y ves que gira bien ,pero no mueve el eje del alternador de forma correcta, por lo que prende la alerta de bateria ,la descarga y deja de funcionar.
Mejor respuesta (según moycano)
Hola, ya di solución a mi problema, tuve que cambiar el Generador completo, ya que no pude conseguir él relevador por separado.
Buenas noches tengo casi parecido a ese problema yo dejo mi carro en ella garaje en la noche y al día siguiente voy a prenderlo y se prende el testigo de ahorros de bateRIA y sigo andando y se prenden varios testigos más y pierde velocidad y se apaga el radiomóvil y no recibe aceleracion y lo apago y suena como click y no prende más después me dan cargala y prende y se apaGan los testigos, y la batería está nueva y como se lo q pasa prendo el carro ando unos 2 km más o menos la apago y la vuelvo aprender y se borra el testigo y sigue sin problema alguien me puede ayudar?????
Si el encendido es con llave. Autoescaneala. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Si es con llave pero no se como escanear por q hice lo q me dices y nada puedes ser más explícito como es para escanear
Entra a youtube hay un video diagnostico de chrysler sin escaner
Muchachos hagan revisar el regulador de voltaje, suele ser el que provoca las fallas electricas, es posible que uno de los carbones este gastado.
ComentarFalla en aceleración Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Motor 2.4 48000 kms
Hace unos días mi camioneta presenta el siguiente fallo, de un momento a otro se encienden los testigos del ETC (control Electrónico de Aceleración), el ESC (Control Electrónico de Estabilidad) y el MIL (Luz Indicadora de Mal Funcionamiento) mientras que la camioneta vibra y no permite acelerarla a mas de 2500 RPM, al apagar la camioneta y encenderla de nuevo solo queda encendido el MIL durante algún tiempo, en ocasiones la falla regresa dos o tres veces siempre con el mismo comportamiento hasta que en algún encendido se apaga el testigo del MIL. Alguien sabe a que se debe esta falla???.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
1 caso
Hola,debes de ubicar la manguera que empieza desde el filtro de aire y termina en el cuerpo de aceleracion,debes soltar la abrazadera que esta en el cuerpo de aceleracion...luego limpiar la mariposa con limpia carburador...si el problema persiste...debes sacar el cuerpo de aceleracion con llave 10 y 13 teniendo este cuerpo de aceleracion en la mano,tienes que retroceder hacia la izquierda un perno que tiene punta estrella hasta que la tapa redonda(mariposa)quede acentada totalmente tapando todo el paso de aire...la colocas y arreglado...en un concesionario te cobran 800 dolares por reemplazar todo el cuerpo de aceleracion siendo que tiene regulacion...
AlejandroMC de Colombia hace 9 años
Gracias Pablo, voy a hacer lo que me comentas y les cuento que tal me va.
Hola Alejandro, por favor comenta como te fue con lo que le hiciste s la camioneta. Gracias. Tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según AlejandroMC)
AlejandroMC de Colombia hace 9 años
Hola Jose, solo ejecute la primera parte de la recomendación, después de hacerlo dejo de fallar por unos días pero ahora ha vuelto a molestar, supongo que deberé sacar el cuerpo de aceleración completo para intentar ajustar la mariposa.
Saludos.
Saludos.
Mi journey vibra en el momento de parquearse o girar la dirección sin movimiento y pisando el freno alguien sabe que pasa
Maxi Bossio de Canadá hace 2 años
Hola me pasa algo parecido con mi jounrney. A veces cuando arranca , la aceleró en reposo y no acelera más de 2mil vueltas y al pasar unos 30 segundos se normaliza
ComentarCambio de batería Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 Dodge journey sxt 84000 kms
Resulta que le cambie la batería en un taller a mi camioneta dodge journey pero después de conecatr y salir del taller metí la caja mecánica la cual no la reconoce anterior a eso me aparecía la alarma d check engine siendo que no se hizo nada mas y lo que es la directa no sobrepasa los 60 km y no hace los cambios solos
4 casos
Y que puedo hacer??? El jueves tengo hora en la automotora será muy difícil eso o tendré que ir a Santiago yo soy de San felipe. Hbra que hacer algún scanner o algo por el estilo
Estos vehiculos para cambiar la bateria se les conecta una mini-bateria auxiliar en el encendedor para que no se desprograme la computadora al desconectar la bateria usada. Hay que hacerle una reprogramacion en el taller del distribuidor
Ricardo eso es muy costoso y cuánto tiempo demorarían en hacer eso tú eres de Chile???
Mejor respuesta (según Chalo)
No debe tardar , solo es que tengan el programa en sus equipos de servicio. Desconozco costo aca en MEXICO CUESTA APROX. $5,000.00 MEX.
Hola Chalo, soy Emilio y me paso lo mismo, quisiera saber como te fue con la solución del problema y si fue así favor envíame un whatsap al +56977576105 o al mail [email protected]
Pedro Gaultier v. de Colombia hace 6 años
Hola mi nombre es Pedro Gaultier tengo una camioneta Dodge journey del 2010 cuando voy a velocidad 70 o 80 km y freno empieza a vibrar fuerte el timón q necesita cambiar y si lo haces en tu taller y cuanto me saldría ese trabajo graciaa
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarBaja presion de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Rt 2.7 171000 kms
Buenas cambie bomba de agua de mi journey 2.7 rt 2009, El mecanico desarmo toda la distribucion para poder hacerlo. Aprovechando el momento cambie el aceite de motor( se coloco 5w20) el problema luego de esto, es que al regular, luego de andarla ya en caliente me prende el testigo del aceite. Luego cambie aceite por 10w40 y sigue el problema. Mi pregunta es podra haber dejado algo mal el mecanico por la distribucion o alguna zona cercana que afecte a la bomba de aceite? El problema es que comenzo a hacerlo luego de la reparacion y cambio de aceite. Les agradeceria muchisimo una sugerencia gracias.
6 casos
Ese motor lleva aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje.
Ariel Ricardo de Argentina hace un año
Buen día cómo le va? La Journey 2.7 está varada en el taller, se cambió distribución completa, se sale de punto, doblo válvulas , no le encuentran solución, se le cambio bomba de aceite, quisiera saber qué podrá ser ? Muchas Gracias!!!
Mejor respuesta (según Gjourney)
Problema resuelto fue la valvula PCV estaba sucia
ComentarPierde fuerza cuando llega a los 80 km y se enciende el símbolo del de Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Sxl motor 2.4 200000 kms
Pierde fuerza cuándo llega a los 80km y prende el testigo de carrito derrapando
1 caso
Buenas tardes podrían ayudarme yo también tengo una journey 2009 empezó prendiendo el testigo del rayo perdía potencia le acelerava y nada hasta q la apagaba esperaba un rato y volvía a encender cómo si nada ahora prende el testigo del carrito derrapando y pierde potencia aunq si acelera poca y se siente sonso la apago y tarda en encender q tendra
Mejor respuesta (según jose atm)
Dice el mecanico que hay que reiniciarla o algo parecido para que se le quite el problema ¿que tan cierto es eso y que solo eso lo hacen en las agencias.
Mi journey 2009 no acelera en caso de que yo quiera arrebasar a otro carro y también Ace lo mismo cuando la prendo piso todo el acelerador y no acelera nomás que muy poquito y luego empieza a roncar y ya no acelera me podrán orientar por favor
Se solucionó mi problema de mi Journey tenía rullido unos cables que no dejaban llegar la energía a la computadora y un sensor del cigüeñal
ComentarNo tengo chispa ni pulsos en 2 pistones Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 2.4 184000 kms
El motor al arrancarlo empieza a parpadear la luz de check pero funciona normalmente durante 1 minuto aprox luego se mantiene fija la luz de check y empieza a fallar cilindro 1 y 4 no arroja pulsos de inyeccion ni chispa.
3 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
No entendí como hago eso jejej me explicas mejor
Mejor respuesta (según Thomas silva)
Thomas silva de Argentina hace 2 años
Ya se solucionó. Cambie sensor de cigüeñal. El problema siguió x 2 días y luego se corrigió y no volvió a fallar más. No Se si esa era la falla pero ahora anda perfecto
César zalazar de Argentina hace 2 años
Hola cuando enciendo mi camioneta el check parpadea y cuando voy andando llega a 35km por hora y el check se detienen y la camioneta se apaga... Le vuelvo a dar arranque y vuelve hacer lo mismo q al principio!!!! Ya cambié bujías bobinas rampa con sus 4 inyectores es una 2.4 2010
Yo Tengo pregunta alguien sabe porque truena al poner reversa me
Rendio ya Todo Tengo como 1 semana con El 4wd encendido y hoy que ya no quiso funcionar prendio la p de freno de Mano las Milla's parpadean y tiene El tcs prendio tambien
Rendio ya Todo Tengo como 1 semana con El 4wd encendido y hoy que ya no quiso funcionar prendio la p de freno de Mano las Milla's parpadean y tiene El tcs prendio tambien
Hernanjllo de Colombia hace un año
Hola. Hace un par de días con el aire encendido sonaba muy duro desde afuera. A hoy, parece q fuera diesel el carro cuando está encendido, pero al acelerar ya no suena tanto. Se encendió el testigo q es como un rayo entre paréntesis. Que será?
Revisa el el cuerpo de aceleracion electronico cuando falla enciende el rayo
En mi caso era igual , se cambió sensor de cigüeñal y al parecer se corrigió , ya van 4 días sin falla !!
Luis angel32 de México hace 10 meses
Tengo una journey 2010 tardaba en arrancar en frio...le cambie sensor de cigüeñas y se elimino la falla solo que ahora al momento de andar arriba de 35km pierde señal en bobinas 1 y 4 si alguien me pudiera orientar se los agradecería...ya revise cuerpo de aceleracion y esta bien...sensores de árbol de levas y también
Si se le puso el sensor ORIGINAL MOPAR , Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarCartel hotoil Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 sxt 56000 kms
Buenas noches, tengo el siguiente problema. Mi camioneta luego de estar toda la noche parada cuando le doy arranque en las mañanas me aparece el cartel HOTOIL debajo del indicador de las marchas en el tablero, a su vez se enciende el electroventilador. El cartel HOTOIL destella acompañado de la alarma sonora y los carteles de control de estabilidad electronico y el de ESP BAS. Luego de dejarla en marcha estos indicadores desaparecen recien cuando la temperatura del motor se aproxima a los 90°C
6 casos
Hola a mi me pasa lo mismo quwe s Fermando prende la luz Hotoil que es??
Mejor respuesta (según Fernando)
Hola Gustavo!! hasta el día de hoy no pude solucionar el problema. Le colocaron la computadora y le quitaron los errores pero tiempo volvieron a aparecer.
Hola amigos tengo el mismo problema alguien tiene idea de como solucionarlo me esta bol viendo loco
Hola chepe hasta el momento no'tuve solución al problema.
Después de dos meses de estar analizando el problema detecte que el causante es el computador y la solución temporal que e implementado es insertar la llave y girarla solo al primer punto si se presenta la situación y todos los testigos de cambios se iluminan con el recuadro opto por golpear con un destornillador levemente el computador y simplemente vuelve a la normalidad y ya puedo prenderla. Hasta cuando funcione ? O cuando pueda cambiar el computador. (No son los ramales del computador)
A mi me sucede incluso cuando estoy en movimiento, provocando que la caja de velocidades no haga ningun cambio, bajando la velocidad, circulando hasta maximo 30 km/hr, hasta que se quita por si solo y conduzco con normalidad, checaron con scanner y me indicaron que era un sensor, se le cambio pero no funciono, saben o tienen ya algun conocimiento que podrá ser y como solucionar este problema?
Pudiste solucionarlo Ami me pasa exactamente igual
Empezó no haciendo los cambios. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
Me pasó lo mismo, hice movimientos con la llave , según un tutorial de Youtube , no se quitaba y de repente la arranque y se le quitó, se quedó prendido el check, pero hace los cambios normales y andanson problema
ComentarComo se cambia de millas a kms?
Dodge JOURNEY 2013 Sxt. 4 cil 80000 kms
Hola mi journey siempre marcaba en el tablero en kms. Ahora se cambio a millas y en el manual ni buscando en las opciones del tablero encuentro manera de cambiarlo. Rendimiento, viajes, total recorrido, todo esta en millas. El velocimetro es lo unico que si se puede cambiar pero cuando vuelvo a encender el auto se cambia a millas.
13 casos
La opcion para cambiar a Kms, esta en la pantalla central tactil, en configuracion.
Yo tmb tengo ese problema y no encuentro donde cambiarlo
No sé como venga la 2013, yo tengo la rt 3.5 2010 y en el volante multifuncion tiene los botones de opciones para la pantalla de información, de ahí se puede cambiar
Tengo el mismo problema en una journey 2010 como cambio de millas a kilómetros?
En la pantalla vas a ajuste/pantalla/unidades activas métricas, cuando cambias batería se va EEUU. Saludos
Hola buenas tarde me paso lo mismo desconecte la batería y se cambiaron las unidades a milla y faranheit... Y en cual pantalla lo restauró en la central o en la del tablero. Si puede ser mas especifico gracias
carlos castillo de Estados Unidos hace 4 años
Ya no da millas recorridas dodge gran caravan 2013 SOLUCION?
Ponla en contacto apreta el boton de donde se cambia las opciones y pisa el freno.
De esta manera se pasa de kilometros a millas, el mismo sistema se aplica para los cambios de aceite y resetear
Florecita77 de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo una dodge journey 2019 pero Marca en kilómetros las millas recoridas y necesito que se cambie a millas
ComentarCuerpo de Aceleración
Dodge JOURNEY 2013 4 Cil. 2.4L 50000 kms
Hace 2 meses aproximadamente remplacé el cuerpo de aceleración y hace una semana el testigo de falla ha vuelto a aparecer sin embargo he notado lo siguiente: aparece únicamente al primer arranque, es decir en frío el auto por supuesto falla y debo apagar y volver a encender, luego de este ciclo de arranque la señal del cuerpo de aceleración desaparece quedando encendida la luz mil (check engine) pero el vehículo continua su marcha normal sin presentar ninguna falla y no volverse a encender mientras el motor se mantiene caliente, después y luego de tres cilcos de arranque y paro la luz mil se a… Leer completa
10 casos
Si el cuerpo de aceleracion que reemplazaste es nuevo dificil que falle tan pronto, revisa conectores, por si tenes algun falso contacto y revisa la linea de cables que esten correctos, por el sensor map controla conector de entrada, su posicion se encuentra el el multiple de admisión.
Hola Jorge: muchas gracias por tus comentarios, he revisado ya el sensor map y se ha limpiado, en tu experiencia ¿recomiendas reemplazarlo?, al cuerpo que cambie es completamente nuevo y original y lo raro es que sólo preenta la falla en frío y después de tres ciclos de arranque y paro la luz mil (check engine) también se apaga y el auto anda sin problemas, algo curioso también es que hace un ruidito extraño al acelerar como si el motor fuera viejo o si algo estuviera flojo, pero no pierde potencia ni desempeño. ¿que me puedes comentar sobre esto?. Gracias. Saludos
Hola pueden ser dos motivos lo cual se presenta habitualmente en la Journey uno bujías en mal estado y la otra es la junta del múltiple de admisión estas dos son factible por el tipo de falla no gastes en un mapa nuevo y no lo vuelva a cambiar son muy simples las dodges, el cuerpo de haceleracion presenta otro tipo de fallos, le realza una quedada al momento de hacelerar o queda hacelerado o no pasa las 3000 rpm siga este consejo uce un aerosol que posea al fin tiner como mata mosquitos otrima sobre el múltiple de admisión y notará un leve cambio en el relenti, esto dará por sentado que debe de cambiar junta del múltiple de admisión, si no nota un cambio en el relenti cheque voltaje en los pines del mapa esto debe de hacer alguien que sepa si los rangos dan los voltajes 5 voltios otro 0 voltios y otros enteré 3 a 5 voltios es traía dentro del rango correcto, verifique lo siempre desconectado del maps y verifique el estado de su mano si pose carbonilla o suciedad por dentro o fuera sin desmontar del vehículo si ve que se encuentra muy sucio es recomendable realizar una limpieza apropiada, recuerde su falla no es grave solo debe de entender el porque, y tampoco cambie piezas a tonto loco ya que esto podría dañar su vehículo o agravar su diagnóstico
Hola,,pasame por favor el codigo de falla completo.
Hola Jorge: uno de los códigos que me ha marcado es el siguiente: P2173 se ha detectado una fuga de vacio/flujo de aire a condición lenta, sin embargo me ha marcado también flujo excesivo a través de la válvula de mariposa pero no tome el dato del código. Sólo que hoy ya no presentó la falla. ¿que más me puedes comentar del tema?. Gracias saludos
Hola el código P2173 indica si una falla del sensor MAP, si los conectores y la linea eléctrica que le llegan al sensor están correctas puede que tenga una falla intermitente interna dicho sensor, te conviene reemplazarlo.
Ok voy a reemplazarlo y te cuento el resultado pienso que lo podré hacer la semana entrante. Seguimos en comunicación.
Hola buenas noches, he estado leyendo en esta página y veo que al igual que a mi muchas journey están fallando de ésto. Yo también le cambié el cuerpo de aceleración a la mía que es 2013 y al mes volvió a presentar el problema exactamente igual a como lo describes. Solo por las mañanas que es cuando está fría; cuando calienta no vuelve a presentarla durante el dia. Deberíamos ponernos en contacto todos y hablar con la fábrica y exigir nos arreglen este problema. Para mi que es algo a nivel software, son demasiadas camionetas presentando esta falla, y lo peor sin solución aun cuando le hagamos una y otra cosa.
Hola Osiris, creo que sería suficiente si nos dieran la solución aunque no lo repararan, pero primero habría que averiguar cuantos podríamos reunirnos y luego analizar el tipo de acción que podríamos promover basado en las codiciones de uso quiero decir, requerimos agruparnos por año modelo del vehículo, tipo y capacidad de motor y finalmente kilometraje en el que se presenta o presentó (por cierto hasta ahora no tengo ni he leido una solución) la falla, y definir el patrón, en mi caso mi auto tienen 50 mil kms aprox. Es 4 cil. 2.4 lts. ¿quién se suma?.
Yo me sumo, tengo el mismo problema y ya estoy harto nadie lo puede resolver!!
Angel ya lo resolvimos varios, era cambiar los empaques del múltiple de admisión y engrasar los inyectores. A mi me salió en 300 pesos en nayarit, a otros 1800 en el df y a otro mas creo le querían co rwr 8 mil, asi que no te dejes. Eso es muy barato de hacer.
Buen dia Osiris soy de Ecuador tengo el mismo problema con mi carro pls dime como te fue, han pasado tres meses de tu comentario finalmente se arreglo tu problema. ?
Osiris y ya resolviste el problema por que yo tengo el mismo problema con mi camioneta solo presenta la falla en frio y despues en todo el dia anda sin problemas
No lo he resuelto, pero he llegado a la conclusión que se trata de un defecto en el cuerpo de aceleración y tarde o temprano tendré que reemplazarlo nuevamente, el punto es que nadie entiende por que es así
Hola! No lo he resuelto. El mecánico que me la estuvo viendo que es quien me cambió el cuerpo de aceleración ya se rindió, es honrado y me dijo que no tiene caso estar adivinando y cambiando piezas que no son, que mejor la lleve a la agencia pues ellos tienen scanner específico para cada uno de sus autos, con los códigos exactos. Ya la llevé y me dicen que nada mas por darme el diagnóstico de que tiene me saldría desde 900 hasta 2500, dependiendo el código que arroje el scanner, pues hay códigos que traen hasta 20 posibles fallas y las tendrían que checar de una por una. Que si gurta un código fácil no saldría caro el diagnósito, pero que no saben en cuanto me saldría la pieza o la reparación. Mi esposo no me ha dejado llevarla que porque eso es un robo jajaja. Otra cosa: mi camioneta tiene campaña en la agencia de arreglarle gratis los abs y la tapa del motor, que porque en esos modelos salieron algunos defectuosos y todas las agencias tienen la órden de arreglarlos sin costo. Mi camioneta es modelo 2013 y tienen 80000 kms. Ojalá si alguien encuentra la solución lo publique aquí. Suerte!
Hola Osiris, precisamente ese es el problema, yo tengo la misma situación, alguíen en el foro me dijo yo tengo la solución pero sabe lo mismo que yo que podría ser el Cuerpo de Aceleración el Sensor Map o la computadora, yo descarto el sensor MAP por que es una pieza estática, y la computadora por que si eso fuera ya estaría fallando mucho más por eso comenté que mi conclusión es que se trata de un defecto en el cuerpo de aceleración otro problema es el escaneo, yo no tengo scanner y cada vez que se prende la luz mil será un código pero no los puedo registrar todos el tema es que despues de algunos ciclos de arranque y paro la luz se apaga con lo cual el código se borra, he preguntado a mi mecánico si en su experiencia cabe la posibilidad de que un cuerpo de aceleración falle como el nuestro y me respondío que si que una situación parecida el la vivío con un Sentra de Nissan, entonces conclusión cambiemos el cuerpo de aceleración, es un defecto de la pieza seguramente. Saludos PS en la agencia harán lo mismo que en otro lado esperar a que falle ellos tampoco saben nada hasta que la falla se presenta, el mismo auto es el que te dá el diagnóstico a través del OBD así que la unica manera es prueba y error al parecer.
Hola Edgar disculpa yo traigo problemas, y algunas dudas sobre la camioneta, el control tienen pilas????? Pues hace falla y batalló para que abra, ??
A mi no se me apaga el check engine nunca aun cuando ya caliente no vuelve a fallar durante el dia. Y a la mia ya le cambié el cuerpo de aceleración por uno nuevo y volvió a fallar. Asi que tampoco es el cuerpo de aceleración...
Ah 2 veces le he cambiado el cuerpo de aceleración y sucedió lo mismo con los 2
Bien ese es un buen dato, gracias por la aclaración eso cambia mi perpectiva, gracias
Si encuentras la falla por favor publicalo! Ya estpy desesperada de perder por las mañanas que tengo que salir corriendo a llevar a mis hijas al colegio 10 preciosos minutos calentándola! Jajaja. Estamos en contacto.
Ya solucione mi problema primero cambie el cuerpo de aceleración que era la posible solución y no fue así, la camioneta me siguió presentando el problema pero ahora solo en el primer arranque como comentan después de apagarla dos o tres veces se apagaban los testigos del estabilizador y el rayito y la camioneta andaba bien todo el día y al día siguiente me volvía a hacer lo mismo pero finalmente encontraron la solución en este taller muy recomendable http://www.servicioautomotrizdf.com.mx/ y no era el cuerpo de aceleración. se los comento por que al igual estaba harto de esperar a que se calentara para poder utilizarla normal.
No tienes el tel de ese taller? No puedes decirme cual fue la falla? Yo vivo en tepic, nayarit, para comentarlo con mi mecánico. Muchas gracias. O si pudieras enviarme tu cel a mi correo [email protected] y yo te llamo. Te lo agradecería en verdad.
Flax oo1_ ¡cuanto te cobraron en ese taller? yo tengo el mismo problema
Flax 001 pero cuál era el problema yo llamé a ese taller y me han dicho que el gasto fueron como ocho mil pesos me puedes dar mas info tampoco leo la solución en sí misma gracias
Edgar en verdad que son abusivos!. Solo es cambiar los empaques del múltiple y engrasar los inyectores. Acá en tepic me cobraron 300 pesos. Llévala y dile exactamente lo que le tiene que hacer el mecánico. Que barbaros, se pasan de inconcientes algunos talleres.
Tengo el mismo problema si es por demandar me uno mi correo es [email protected]
Eduardo solo es cambiar los empaques del multimple y engrasar los inyectores, a mi me cobraron 300 pesos acá en tepic.
Eduardo buenos dias!. Hace días daniel nos puso la solución a nuestro problema, no se donde vivas, el arregló la suya en el df, y yo gracias a su respuesta pude arreglar la mía en nayarit. Lee la respuesta de daniel un poco mas arriba.
Osiris podrias pasar la direccion del taller donde te solucionaron el problema aqui en tepic??
Daniel está como flax_001, leé arriba de mis últimos comentarios; ahí dejó la página del taller en el df donde arregló la suya. Si no vives allá lo que se tiene que hacer es cambiar los empaques del múltiple, sellarlos con silicón y engrasar los inyectores. Cualquier duda mi correo es [email protected]
En verdad agradezco la información que dejó flax_001 y Osiris, ya que despues de peregrinar por varios talleres donde no sabían que hacer ese problema quedó resuelto. El codigo P2173 dejó de presentarse y si tenía una fuga de vacío en la junta del múltiple de admisión. La junta en la reaccionaría mopar costo 370 pesos. El mecánico que me la cambió, por cierto bueno en su trabajo, se llama Edgar Cruz y esta en Víctor Hugo y Bulgaria en la Col. Portales CDMX, cel. 0445513112902
Me cobró 600 de mano de obra.
Me cobró 600 de mano de obra.
Que bueno que te sirvió. Varía de acuerdo al taller lo que cobran, pero no debe ser tanto. Ojalá a mas les sirva nuestra experiencia y el habernos echado la mano unos a otros aqui.
Debes cambiar la junta o empaque del manifold, a mi me pasaba igual y se aceleraba y se prendia el rayo rojo, cambie la junta y lavé el cuerpo de aceleración y se acabó el problema, puedes hacer una prueba con un cigarro, en la manguera de admisión de aire, soplas humo de cigarro y se ve donde está la fuga de aire
Hola el control para abrirla no funciona Journey 2010 ,hay que abrirla con la llave y empieza a pitar ,escanearon y es código de falla po 633,sabes en bucaramanga quien arregle? gracias
ComentarCuando hago alto se apaga Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Sxt Motor 2.4 4 cilindros 7 pasajeros 95000 kms
Cuando hago alto en un semaro o alto para doblar se apaga y luego la enciendo y trabaja normal y vuelve hacer lo mismo cuando hago alto y de repente tiembla un poco se prendio el testigo de motor y segui los consejos de escaneo que dieron aqui y que la verdad son buenos y ayudan dice error p0013 alguien sabe algo
1 caso
Codigo p0013. - actuador "b" del circuito del arbol de levas banco 1. Causas: valvula de control de aceite defectuoso (OCV). Abierto o cortocircuito en la valvula OCV / SOLENOIDE. Equipo dañado PCM.
Si el funcionamiento es normal, probablemente solo este sucio el cuerpo de aceleracion y se apaga. Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina, agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina ,mejorando el encendido,potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone. Si esto se le hace 1 vez al año ,no volveras a tener este problema.
Ok gracias la lleve a escanear y me dicen que puede ser falla en el selenoide actuador (CMP) posicion arbol de levas me dijeron que el modulo de control electronico ECM detecto una condicion abierta o de cortocircuito en el selenoide actuador de posicion del arbol de levas CMP y es casi similar a lo que me mencionas gracias por tu apoyo el remido que hicieron ahorita fue desconectar un sensor que va en la parte de atras del motor a bajo de la tapa de punteria de lado copiloto y la camioneta no se apaga ya cuando hago alto y revoluciona bien
Le lavaron todo y checaron que no hubiera mas daño y lo que me dijeron es que tengo que cambiar los sensores. Ahora estoy cotizando los sensores ya encontre uno el sensor de posición del árbol de levas pero me falta el sensor o selenoide es el que menciono va en la parte de atras del motor del lado copiloto incluso lo scaron y tome fotos es metalico el senson y tiene 4 aberturar de un lado y del otro tiene 2 aberturas tengo las fotos pero no se si se pueden subir alguien puede apoyarme donde conseguirlo
Mejor respuesta (según MAAM)
Despues de todo me habian dicho que era el sensor del arbol de elevas por el error del codigo P0013 y buscando solucion fui a varios mecanicos y nada asta que la cheque sensor por sensor y encontre la falla era el selenoide lo cambie y anda perfectamente
Jesus Flores de México hace 8 años
Disculpa como fue que checaron los sensores o cuales sensores fueron los que checaron ya le cambie el sensor de selenoide y si mejoro bastante solo que ahora por las mañanas después de ponerla a calentar le doy reversa y se mata al frenar la vuelvo a prender y funciona todo el dia perfectamente me incomoda que se apague de repente quizás un sensor me falta de checar
Bueno te comento que tiene dos sensores en la parte de atrás están donde termina la tapa de puntería el que tenia dañado es el que estaba del lado copiloto y ademas también trae otro sensor selenoide en la parte de enfrente del lado copiloto al igual a la misma altura esos yo los limpie con un limpiador de carburador y el que estaba fallando lo cambie yo mismo y esta trabajnado perfectamente y inclusive se le borro el check ino el indicador de motor amarillo se le apago en automático espero te pueda ayudar mi comentario te sugiero que limpies también los sensores que te menciono y también hacerle el servicio de afinacion que tambien yo selo hice.
ComentarSe prenden los testigos del motor. Estabilidad y rayo Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4 se 5 puestos 2013 36900 kms
Buenas tardes.
Mi dodge Journey 2013 se le prenden los testigos del motor. Estabilidad y el famoso rayo. Se acelera a 1.500 rpm y jalonea cuando voy en marcha. Apagó y la prendo y se apagan el del rayo y estabilidad. A los diasbse spaga el del motor. Cuando la enciendo en frío intenta apagarse y luego se acelera. Me pueden brindar una solución gracias
Mi dodge Journey 2013 se le prenden los testigos del motor. Estabilidad y el famoso rayo. Se acelera a 1.500 rpm y jalonea cuando voy en marcha. Apagó y la prendo y se apagan el del rayo y estabilidad. A los diasbse spaga el del motor. Cuando la enciendo en frío intenta apagarse y luego se acelera. Me pueden brindar una solución gracias
1
1 caso
Estas camionetas trajeron un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion, incluso en esta pagina estan organizandose para hacer una demanda colectiva.
Juan Ortiz de Colombia hace 7 años
Hola soy de Colombia y tengo una Journey modelo 2013. Me está pasando el mismo problema y ya es de todos los días que se encenden estos testigos de Motor, rayo y estabilidad. Que recomiendan?
Le pasa exactamente lo mismo a mi camioneta, cuando está fria, la tengo que prender y apagar unas 5 veces y ya deja de hacerlo. El cuerpo de aceleracion es lo mismo que el sensor tps que es lo que dice mi mecánico que hay que cambiar, me cobra 6mil, qué opinan? Ayuda por favor!
Buenas , soy de argentina y tengo una journey modelo 2011. Tengo el mismo problema pero ademas de eso en simultaneo se reinicianel audio indicando que no cumplo con las normativas de transito. Alguna solucion ?? gracias
Mejor respuesta (según idacar)
Buenos días. Les comento que soy bastante curiosos con los vehículos y baje el cuerpo de aceleración y lo desarmé, encontré los piñones de pasta internos desgantados. Los cambie de posición mientras compro uno nuevo. No se cuanto vale el original. Estoy a esperas de averiguar el precio. También cerré un poco la mariposa de flujo de aire del cuerpo de aceleracion y el vehículo dejo de molestar por completo. Definitivamente es el cuerpo de aceleración.
A mi me paso lo mismo pero sin el check engine y definitivamente no tiene nada que ver con el cuerpo de aceleración, lo unico que toca cambiar es el empaque del múltiple de admision y un buen lavado de inyectores esa es una falla de este modelo y es generalizado.
Comentar• Luz de control de la mariposa del acelerador electrónico (ETC) y Lu
Dodge JOURNEY 2011 120000 kms
Se prendió la luz de control de mariposa del acelerador y Luz indicadora de activación/
Funcionamiento incorrecto del control de estabilidad electrónico (ESC) y no acelera, que puedo hacer , es una Jorney 2011
Funcionamiento incorrecto del control de estabilidad electrónico (ESC) y no acelera, que puedo hacer , es una Jorney 2011
5 casos
A mi me paso lo mismo hace un mes,,,hice 3 scanners y acusaba cuerpo de aceleracion sensores de posicion cigueñal y levas,,,,hace dos dias solucione el problema...era solo el cuerpo de aceleracion que provocava cerca de 10 fallas en el scanner...el cuerpo de aceleracion tiene una tapa redonda que al estar el vehiculo en marcha en posicion P o N esta tapa tiene que estar completamente cerrada y resulta que esta tapa redonda que es la mariposa de aceleracion,,,en mi caso se le habia vencido un resorte y no se devolvia a su posicion totalmente la saque,le encontre un perno (punta estrella ) que regula el cierre de esta tapa...mas un limpia carburador para limpiarla suciedad de garganta del cuerpo de aceleracion,,,,todo resulto perfecto,desaparecio la luz del rayo y otros fallos...
Hola Pablo pudiste solucionar el tema, tengo problemas con mi jeep Grand Cherokee se me enciende rayo rojo y aún no lo puedo solucionar, ya le he cambiado todo, tiene EGR nuevo, cuerpo de aceleración todo como
Corresponde y no Se me Enciende ninguna falla, de repente falla el jeep
Corresponde y no Se me Enciende ninguna falla, de repente falla el jeep
Desde aquella falla que tuve...no volvió a fallar,han pasado casi 2 años y todo bien. Lo mio era cuerpo de aceleración. Que falla registra su vehículo Jean...haz restado la computadora...desde la llave en on 3 veces y pisas a fondo acelerador para calibrar cuerpo de aceleración.
Si ya lo he reseteado, mi
Vehículo es un Jeep Grand Cherokee 5.7 hemi y me arroja lo mismo que a ti, está con el cuerpo de aceleración nuevo, le borraron los errores tb con scanner post instalación, el vehículo aveces enciende normal y anda sin problemas y en el tablero no arroja ningún error, pero al
Andar un rato se me enciende el famoso rayo rojo y a la vez el signo de estabilidad auto con rayas amarillas, y empieza a andar inestable con el signo.
Vehículo es un Jeep Grand Cherokee 5.7 hemi y me arroja lo mismo que a ti, está con el cuerpo de aceleración nuevo, le borraron los errores tb con scanner post instalación, el vehículo aveces enciende normal y anda sin problemas y en el tablero no arroja ningún error, pero al
Andar un rato se me enciende el famoso rayo rojo y a la vez el signo de estabilidad auto con rayas amarillas, y empieza a andar inestable con el signo.
Mire...en este mismo blog leí que otras causas del rayo rojo,podía ser causado por el octanaje de la bencina,,o por qué está entrando aire indebido por el múltiple de admisión o también por estar mal cerrada la tapa de la bencina y por suciedad de inyectores.
Tengo exactamente el mismo problema donde esta ubicado el perno estrella al que te referis
Hola, me esta pasando lo mismo mi auto es 2011 y tiene casi 80000 km. La luz de control de la mariposa se me encendio y no pude acelerar. Luego apaque y volvi a prender y se normalizo. Es peligroso usarlo asi durante unos dias?
Me pasa lo mismo y estoy desesperado, osea que se puede arreglar el cuerpo de aceleracion sin comprar uno jueves?? Porque es super costoso.
Mi dodge journey no desarrolla ls revoluciones y me dijeron que era la FAP la limpie y tambien limpie la sopapa de la mariposa y sigue el mismo problema ahora voy a revisar los sensores del curpo de aceleracion y del filtro a particula. Estoy perdiendo dias de vacaciones y ya deberia estar en la ruta gracias a todos por una solucion y como elimino el temoin motor
Samuel Florez Mendez de Colombia hace 6 años
Hola Jaime, tengo el mismo problema, como lo solucionaste? me puedes recomendar un taller en Bogota? gracias
Tengo una jeep Grand cherrokee 2013 en el tablero me prendió el rallo rojo, la camioneta prende una vez la uso y no hay problemas, pero una vez que la apago ya no enciende. Tengo que dejarla unas cuatro horas y enciendo como sin nada.
Buenas tarde
A mi me paso los mismo me inciende la luz roja y el carro no se enciende una vez saco los fusibile m 37 y lo pongo se arranca sin problmea
A mi me paso los mismo me inciende la luz roja y el carro no se enciende una vez saco los fusibile m 37 y lo pongo se arranca sin problmea
Mi auto es un Jeep Cheroquee Laredo no arranca y se enciende en el tablero la luz de control de la mariposa del acelerador electrónico (ETC).
No se como solucionarlo tienes alguna idea?
No se como solucionarlo tienes alguna idea?
Hola buenas a mi camioneta dodge j 2010 se le encendió el testigo del control de mariposa del acelerador electrónico al igual y al mismo tiempo que la luz indicadora de programa de estabilidad Electrónico y o sistema de control de tracción
La apago y enciendo pero no se le apaga alguien le ha pasado que se puede hacer gracias
Hola a mí me pasa algo parecido se me p
Ah prendido el rayo rojo y se comienza acelerar solo...ya le hice cambio de inyectores limpieza de bujía limpieza de obturador y si fue con lo mismo
Ah prendido el rayo rojo y se comienza acelerar solo...ya le hice cambio de inyectores limpieza de bujía limpieza de obturador y si fue con lo mismo
ComentarLuz testigo presion neumaticos
Dodge JOURNEY 2013 Journey se 2.4 65000 kms
Queda prendida la luz presion neumaticos y en la computadora el autito no marca los bares como las otras 3 ruedas, le puse sensor nuevo y sigue el problema. Se que no es grave pero quiero solucionarlo. Gracias.
17 casos
Hay que configurarlo con la computadora para que registre correctamente.
Como se configura por que tengo el mismo problema en las 4 llantas
Probablemente en un distribuidor de llantas grande tengan el servicio para hacerlo.
Tengo una Dodge Journey 2010 se le prendió la luz de presión de llantas ya le revise el aire pero quiero saber cómo borrar la luz del tablero oh hacerle Reset
Entra a youtube hay tutoriales para resetear el sistema de monitoreo de presion de llantas.
@ricardoYa entre pero no hay para el modelo y año del carro y no lo eh podido hacer
@ChiquillaHay un escaner especial que detecta que sensor esta defectuoso y de que presion es. Comunmente se dañan y hay que cambiarlo y configurarlo con la computadora.
@ChiquillaDisculpa ese escaner lo tiene solo en agencia o también sabes si en algún lugar por fuera en talleres me refiero externos ?? Gracias...
leonel de leon de República Dominicana hace 6 años
Resetear o como me doy cuentas si es la pila del sensor de neumaticos que esta gastada o como resetearlo de la dodge journey 2013 sxt 3.6v6
Manuel Lillo Pinto de Chile hace 6 años
Alguien me puede dar algún tutorial para re programar mi sistema TPMS de una Dodge grand caravan 2014? (Si alguien me puede mandar un wapp con el Link tanto mejor, +56968634417) muchas gracias.
AZ buen dia ricardo tengo una journey 2013 tenia alarma de presion de llanta lo lleve aun taller y me cambiaron el sensor de presion de llanta lado derecho trasero por no marcar la presion sino puras rayas en el tablero asi andube como una semana y de repente se volvio a prender el testigo de presion de llanta en el tablero me marca bien la presion de las 4 llantas que podre ser ayudame por favor
Tengo la misma alarma de presión de aire en la Journey 2012 y al revisar veo que no se detecta el sensor de la llanta trasera izquierda. Cómo podría solucionar este problema
Yo tengo una journey Sxt 2013 la lleve a cambio de llantas y me sucede lo mismo se queda el testigo prendido con rayitas
Hola lleve a qué me configurarán con scanner las cuatro llantas y se solucionó el problema saludos
ComentarSe queda en segunda al acelerar y al hacer cambio al drive suena Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 98000 kms
Buenas tardes quisiera su ayuda , desde el dia de ayer mi camioneta journey 2009 se queda como atorada en una sola velicidad y no hace cambio de velocidades, cuando cambio de parking a drive la caja se jala y se escucha un golpe muy duro, alfgunas veces cuando entra el cambio de velocidad se forza mucho y encendio el indicador de motor. El dia de hoy la lleve a dos diferentes mecanicos para que le metieran el escaner en ambos salieron tres codigos : error en segunda error en quinta y error en el sistema de aceleracion. Uno de ellos me dice que hay que cambiar la caja de senoides completa y el oro me dice que hay que revisar bien el sistema para saber si solo es un sensor. Los dos me dicen que no hay que cambiarle el aceite de la transmision.
Podrian ayudarme. Saludos
Podrian ayudarme. Saludos
9 casos
El servicio de mantenimiento preventivo es cambiar el filtro y el aceite cada 90,000 km.
El sercivio correctivo es despues del preventivo si continua la falla se escanea la transmision para ver codigos especificos y verificar y cambiar las partes defectuosas, si el aceite y el filtro estan sucios logicamente el modulo de solenoides no funcionan correctamente ocasionando mal funcionamiento
El sercivio correctivo es despues del preventivo si continua la falla se escanea la transmision para ver codigos especificos y verificar y cambiar las partes defectuosas, si el aceite y el filtro estan sucios logicamente el modulo de solenoides no funcionan correctamente ocasionando mal funcionamiento
Mil gracias entonces crees que de primer paso debo de pedir que le cambien el filtro y el aceite de la transmision para ver si mejora o ya pasarme al correctivo, el escaner de transmision es distinto al escaner que le metieron el dia de hoy para ver los codigos generales?
Hector barrientos de Chile hace 5 años
Mi vehiculo tambien no acelerava se mantenia en 80 km/hr, le cambie el combustible a uno de mas octanaje en este caso le cargue vi power de shell y se termino td problema ahora ninguna falla
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Mil gracias entonces creen que de primer paso debo de pedir que le cambien el filtro y el aceite de la transmision cierto?
Mejor respuesta (según jessiloz)
Tengo una Journey RT 2010 con un problema muy similar, solo cambia a segunda y el testigo de falla esta encendido. Mi camioneta tiene 80,000km y todos sus mantenimientos son de agencia, a los 60,000km le cambiaron el aceite de la transmision y al hacer el servicio de los 80,000 km se presento el problema al pasar por ella, la regrese a la agencia y me indicaron que eran la caja de celenoides, pague 9000 pesos Mexicanos (USD450 aprox) y volvio a presentarse la misma falla, tiene ya mi camioneta 3 semanas en la agencia y hoy me acaban de informar que es la computadora de la camioneta que tengo que cambiar, segun revisaron modulo por modulo y alegan la falla a un defecto de la computadora. Yo te recomendaria que llevaras tu camioneta a una agencia para un diagnostiquen correcto y puedas evaluar en donde te sale mas economico la reparacion, de lo contrario comenzaras con soluciones economicas que solo agrabaran mas el problema y terminaras gastanto dinero de mas.
Quiero hacer notar que la falla de mi camioneta: se conduce normal y de pronto se siente el cambio muy brusco y la transmision se proteje y solo hace cambio hasta segunda, no alcanza mas de 60km por hora y la apago y prendo y de vuelve a conducir normal pero el testigo nunca desaparece.
Saludos y suerte
Quiero hacer notar que la falla de mi camioneta: se conduce normal y de pronto se siente el cambio muy brusco y la transmision se proteje y solo hace cambio hasta segunda, no alcanza mas de 60km por hora y la apago y prendo y de vuelve a conducir normal pero el testigo nunca desaparece.
Saludos y suerte
Puede ser el relevador del módulo de la transmisión y tuve un cirrus y me hacía la misma falla , le cambie el relevador y se acabó el problema
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarFalla de cuerpo aclaración Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas Ext 2.4V 103000 kms
Tengo un problema con mi camioneta:se le cambiò el cuerpo de aceleración y sigue como tironeandose y perdiendo potencia y de pronto como si se acelerara sola...ya le han metido el escáner y no arroja nada, se le ha checado la presión de la bomba de gasolina...se le han limpiado los inyectores...la vez pasada que hizo ese fallo el mecanico me sugirió que la viera un eléctrico en el tablero de fusibles...estaba muy sucio se limpió NY después falló el alternador y se cambió...estuvo un tiempo bien y hoy otra vez se volvió a presentar la falla. Mañana volverá a checarla el mecánico... el cuerpo de aceleración es nuevo...no sé si sea. Eso u otra vez los fusibles...que me aconsejan?? SALUDOS
1 caso
Mejor respuesta (según Griselda)
Hay que revisar si tiene fuga de vacio de admision , el empaque deja de sellar y ocasiona esa falla muy comun en ese motor.
Ya me dijeron que es un fallo en dos módulos...del ABS y del CMT (algo así no recuerdo) quizás pueda ser un falso por estar sucio el cableado (eso me dijo el mecanico) va a tratar de ir desestimando fallas...esperemos que con la limpieza de las líneas quede, de otra manera se irán descartando fallos y espero no sean los módulos que me comentan que si eso fuera ya hubiera fallado totalmente
https://http2.mlstatic.com/junta-multi…
Junta de admision debe tener fuga de vacio, una falla comun de ese motor.
Junta de admision debe tener fuga de vacio, una falla comun de ese motor.
Amigos por si les sirve...después de gastar tanto dinero y hacer de tooooodo...solo limpiaron los conectores (cables) que obvio conectan el sistema que tiene que ver con el arranque etc (el mecánico lo explica mejor) al. Final de cuentas solo limpió eso y la falla desapareció y gaste tanto dinero en agencia etc y al final no me costó NADA pues el mecánico es mi amigo y me dijo vamos a probar primero con eso...y eso era!! Suciedad...acumulación de lodo...cosas comunes en esas SUV...para que lo tomen en cuenta... saludos
Víctor Petalta de México hace 4 años
Buenas tardes!! Tengo una gourmet 2009 se me prendieron los twstigos en el tablero y la camioneta se me aceleró, no baja de 1500 tevoluciones, si freno se escucha lo acelerado que está, si colocó la palanca en neutral aumeta su revolución y calentamiento, alguien me puede ayudar por favor diciendo que puedo hacer...
ComentarProblemas con los códigos check y rayo en mi camioneta Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4 98250 kms
Se prendió el código check y el rayo en mi tablero no permite acelerar más y se jalonea
2 casos
La escanearon y a rojo códigos p10113... P2119... P10113... P2108... P2101... P2110... Todos esos códigos ayúdenme para una buena solución muchas gracias
P0113 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión 1 alto 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Conexión eléctrica deficiente
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P2119 DODGE - Control del accionador del acelerador Perforación del cuerpo del acelerador Posibles causas Motor de control electrónico del acelerador (ETC) defectuoso Control electrónico del acelerador (ETC) El arnés del motor está abierto o en cortocircuito Control electrónico del acelerador (ETC) Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor
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P2108 DODGE - Rendimiento del módulo de control del accionador del acelerador 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del accionador de acelerador defectuoso (TAC) El arnés del módulo de control del accionador del acelerador (TAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito del módulo de control del accionador del acelerador (TAC) (cables flojos o rotos)
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P2101 DODGE - Rendimiento del motor de control electrónico del acelerador (ETC) 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Actuador de control de acelerador eléctrico defectuoso (ETC) El control del acelerador eléctrico (ETC) El arnés del actuador está abierto o en cortocircuito Circuito accionador del regulador del acelerador eléctrico (ETC) Conexión eléctrica deficiente
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P2110 - Sistema de control del accionador del acelerador - Velocidad limitada forzada del motor Posibles causas Control del actuador del acelerador defectuoso (TAC) El arnés de control del accionador del acelerador (TAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica del circuito del control del accionador del acelerador (TAC)
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Quiero resetear el intervalo del cambio de aceite tengo una journey 3.5 como hago
1-Colocas el encendido en RUN (segunda posición)
2-Presionas suavemente el pedal de acelerador hasta el fondo 3 veces en un intervalo de unos 10 segundos. 3-Colocas de nuevo el encendido en OFF
4-Enciendes el Journey o lo pones en RUN y ya debe haber desaparecido el indicador.
Recomendable si hacer el cambio de aceite si le toca para que dure más el vehículo.
2-Presionas suavemente el pedal de acelerador hasta el fondo 3 veces en un intervalo de unos 10 segundos. 3-Colocas de nuevo el encendido en OFF
4-Enciendes el Journey o lo pones en RUN y ya debe haber desaparecido el indicador.
Recomendable si hacer el cambio de aceite si le toca para que dure más el vehículo.
Mejor respuesta (según José)
José, me puedes compartir cuál fue la solución, tengo una Journey 2010 y presenta los mismos códigos de error. Muchas gracias.
Cambiaron cuerpo de aceleración nuevo me salió en 3800 takyzagua
Muchas gracias Jose, hoy le cambiaron el cuerpo de aceleracion pero sigue la falla, la dejé en el taller para que la revisen más a fondo.
ComentarProblema en la transmisión.
Dodge JOURNEY 2010 stx 160000 kms
Se encendió el check engine y el rendimiento del motor bajo y me comenzó a no hacer los cambios solo podía avanzar a máximo 60 km/h, me comenta el técnico que puede ser el selenoide. Será cierto??
7 casos
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ,se debe cambiar cada 90,000 km.
Ayuda!!! Tengo el mismo problema, tiene encendido el motorcito... y no hace los cambios de velocidades
Gera sauceda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución? Por favor
Es como un "problema" de todas las dodge, pasados los 100000 km el solenoide de caja empieza a fallar, se cambia y vuelve a quedar como nueva, el tema es que es caro el repuesto y tambien involucra cambio de aceite de caja, filtro y empaquetaqduras en chile sale app un millon de pesos o USD 1350. Tengo referencias de que pasa en las ram, durango y estas
Yo hice el cambio de selenoide pero no de aceite ni lo que comenta (norris99) pero este se le realizo hace un mes , bueno se cambio la pieza y sigue igual.
Angel Journey2009 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Journey 2009 2.4 alguien tiene alguna solución?
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
Journey 2010 y tiene lo mismo y me dicen que es la computadora no hay quien le atine aquí en México sigue igual☹alguien que ya tenga la solución
Albertochi de México hace 3 años
Yo tengo una 2009 3.5l tiene misma falla me dijeron que era la computadora se la cambiaron y siguió igual
Tony Abrego de México hace 3 años
Hola yo tengo ese problema, pero cuando desconecto la computadora y la vuelvo a conectar se reinicia y ya vuelve a funcionar normalmente solo qué pasa unos días y regresa la falla( me comentan que se debe cambiar selenoides pero es caro) espero les ayude
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
Ayuda tiene lo mismo la mía es 2010 se quedo en segunda y nadie le atina ala falla ya le cambie el sensor de solenoides y sigue igual yo pienso que ha de estar en algún conector si es les aviso
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Eso funciona solo para motor, para transmisión se requiere escáner
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
La mía es un journey 2010 y no hacía los cambios le cambiaron la caja de selenoides y la computadora y ya quedo como nueva me salió todo en $8500.00pesos. Tengan cuidado por me le querían cambiar transmisión y la cosa no es por hay
David García de México hace 2 años
Buenas noches de dónde eres? La computadora y la caja de selenoides son originales?
jrdz1973@gmail. com de México hace 2 años
@David GarcíaSoy de N. L Si es la original y solo se reparo la computadora y la caja de selenoides se cambio
David García de México hace 2 años
@jrdz1973@gmail. comMuchas gracias estoy con la mía falla espero resolverlo pronto 🤝
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarComputadora Journey De repente desconoce la llave
Dodge JOURNEY 2014 SE 22000 kms
Buen día... mi nombre es Christian, Tengo una Camioneta Journey SE 2014 y les comento lo que me pasó:
Un día estaba manejando e hice un alto, cuando en el tablero comenzó a marcar que la llave no se identificaba. El auto podía avanzar normalmente, pero decidí estacionar y a pagarlo para ver si se reseteaba esa notificación del tablero. Al querer arrancar el auto, ya no se pudo, pues la computadora indicaba que no se reconocía ninguna llave cerca.
Al principio creí que era la pila o algún fallo de la llave, así que fui a mi casa por el duplicado, pero tampoco dió resultado. El botón de encendi… Leer completa
5 casos
Hola amigo, deberías de grabar un video con tu celular mostrando lo que pasa porque probablemente ni te creen, saludos desde Colombia!
loco maury de Chile hace 9 años
Vivo en Calama Chile, mi camioneta es 2011, comenzó con falla en la batería y con evidente falla de reconocimiento de las dos llaves...cambie la batería y la camioneta no reconoce las llaves y ademas abrí la puerta con la llave mecánica y estoy sin camioneta. Si alguien tiene alguna solución, favor enviar un whatsapp al numero +56-9-95172451 Chile
Al parecer son fallas de ajustes de antenas, es decir, por vibración pueden desajustarse...
Me van a hacer un chequeo desmontando los arneses y verificando... Les comento luego
Me van a hacer un chequeo desmontando los arneses y verificando... Les comento luego
victormuni de Argentina hace 9 años
HOLA lOCO MAURY::::tengo un problema con la misma camioneta 2011,yourner dogee. Ase 2 dia la tengo en la agencia...todo empezó con la alarma,media pausada.la camioneta la tuve parada,por que no la uso...lo primero que me paso fue que se puso todo loco dentro del cistema electronico,luego arranca y entro a fallar mal...eso me endico que cargue la bateria...era lo que me indicava el tablero...retiro la bateria,la cargo queda de 10---luego la intalo y no llega ni una gota de energia,al tablero...0. Pero 0...bueno,me enpece a preocupar que paso...bueno agarro y le conecto la bateria para ver si llega corriente ah la bornera que se encuentra en la parte superior de motor...y a y si llego corriente al abitaculo...y arranco...pero fallando...asi que...termine llevando la camioneta a la agencia...asta hoy no le encuentran la falla...sale en el sistema de la computadora un monton de falla del sistema...asi que maña me contesta que pudo a ver pasado...justo me meti en internet para averiguar mas y enterarte...y veo que vos tenes una camioneta como la mia...bueno espero que encontremos la solucion...vos yo y todos lo que queremos una respuesta a estos problemas...[email protected]
Pregu tengo una journey 2009 y me falla almomento de abrir la puerta con los controles mi preguta es la llave mecanica es la misma para abrir la puerta de la gasolina
Mencionas que tu Journey es modelo 2014, es poco probable que sea haya descargado la batería del control, deben durar unos tres años mínimo, pero pudieran suceder varios factores:
1a. - Baterías de un lote defectuosos, por eso el repuesto tampoco jala bien; yo cambiaría las baterías de los dos controles
1b. - Como en los celulares, la batería se puede descargar porque intenta comunicarse constantemente, y así se le gasta la energía. El control debe estar alejado del auto al menos unos 10 metros, si no, va a estar tartando de conectarse. 2. - Interferencia, puede ser de instalaciones electrónicas defectuosas, hornos de microondas, balastras de anuncios, e incluso bloqueadores de celulares en iglesias, cines, escuelas, etc. Si eso nada más te pasa en ciertos lugares, esa puede ser la causa. 3. - Obviamente módulos defectuosos. Aquí si vas a batallar, ya que es como el niño en el doctor, se le quita la fiebre cuando lo llevas...
1a. - Baterías de un lote defectuosos, por eso el repuesto tampoco jala bien; yo cambiaría las baterías de los dos controles
1b. - Como en los celulares, la batería se puede descargar porque intenta comunicarse constantemente, y así se le gasta la energía. El control debe estar alejado del auto al menos unos 10 metros, si no, va a estar tartando de conectarse. 2. - Interferencia, puede ser de instalaciones electrónicas defectuosas, hornos de microondas, balastras de anuncios, e incluso bloqueadores de celulares en iglesias, cines, escuelas, etc. Si eso nada más te pasa en ciertos lugares, esa puede ser la causa. 3. - Obviamente módulos defectuosos. Aquí si vas a batallar, ya que es como el niño en el doctor, se le quita la fiebre cuando lo llevas...
Esta es la respuesta más acertada los celulares modifican el rango de alcalde e interfieren en la radio frecuencia esto hace que por períodos prolongados ser a de celulares y otros artefactos causan pérdidas de ping sólo abre las puertas de la camioneta modo manual ( llave) manten apretado estar pulsando boton abrir del mando por 30 segundos o más una ves que reconozca el mando preciosa uno a uno los botones del control sin soltar star
Gracias Diego. Me devolvieron la camioneta, no le volvieron a detectar ningún tipo de fallo, sin embargo me dijeron q quitaron y reajustaron arneses, y ajustaron pines.
Que muchas veces por vibración esos pines se aflojan.
Me dijeron la maneje normal, ai vuelve a fallar le cambiarían el wins (o algo así me dijeron) q es como la computadora se las antenas de radiofrecuencia...
Así q... Espero no me falle...
Lo q no me convence es q Nunca ubicaron la falla, o sea q en cualquier momento me podría dejar mal :(
Espero no suceda... Les aviso si pasa...
Gracias a toooodos!!!
Que muchas veces por vibración esos pines se aflojan.
Me dijeron la maneje normal, ai vuelve a fallar le cambiarían el wins (o algo así me dijeron) q es como la computadora se las antenas de radiofrecuencia...
Así q... Espero no me falle...
Lo q no me convence es q Nunca ubicaron la falla, o sea q en cualquier momento me podría dejar mal :(
Espero no suceda... Les aviso si pasa...
Gracias a toooodos!!!
El módulo de encendido en las 2012 en adelante se encuentran sacando frente de estéreo o panel multimedia detrás de esto hay una cajita tirada a la izquierda que suele causar esa falla o la gata de arranque presionar las fichas o remover con cuidado sus trabas y volver a conectar ya que estas las montan con silicona para evitar el sulfato al estar tan cerca de la tijeras del aire ocasionan humedad ( no remover silicona ya que suele dañarse y deja de funcionar) a tener cuidado al extraer ese frente tienen que sacar las parte plateadas con lado no punzante debajo hay tornillos una ves extraídos el frente sale a precio en línea recta hacia los asientos y para colocar lo mismo
Disculpa Zawayaco, resolvieron tu problena? Ya que a mi me esta pasando lo mismo. Mi camioneta es modelo 2011.
Hola Jarocho...
Pues si y no...
Resultó que llegué hasta el gerente de la agencia y me pidió le dejara mi camioneta 4 días pues iban desarmar los arnés, pues den varias partes de la camioneta hay unas antenas y posiblemente habría alguna mal ajustada. La dejé y le hicieron eso... apretaron todas las antenas... sin ellos saber a ciencia cierta si ese era el motivo.
Sin embargo me la entregaron y no ha vuelto a fallar.
Se llegó a la conclusió de que Sí era un problema de antenas mas que de computadora.
Despues de eso... un dia abrí la puerta de la Journey y pusr la llave en el reposa brazos de la puerta del piloto...pero dejé abierta la puerta... y quice encender el auto pero apareció lo mismo...
Entonces al cerrar la puerta entonces sí arrancó.
Checa poniendo la llave en diferetes zonas del auto y sobre todo cierra las puertas.
De todos modos... habla con tu gerente y sugierele revisen todos los arnés y antenas... pues según... este fallo NO es común y no hay registro de él ni forma de arreglarlo.
Pues si y no...
Resultó que llegué hasta el gerente de la agencia y me pidió le dejara mi camioneta 4 días pues iban desarmar los arnés, pues den varias partes de la camioneta hay unas antenas y posiblemente habría alguna mal ajustada. La dejé y le hicieron eso... apretaron todas las antenas... sin ellos saber a ciencia cierta si ese era el motivo.
Sin embargo me la entregaron y no ha vuelto a fallar.
Se llegó a la conclusió de que Sí era un problema de antenas mas que de computadora.
Despues de eso... un dia abrí la puerta de la Journey y pusr la llave en el reposa brazos de la puerta del piloto...pero dejé abierta la puerta... y quice encender el auto pero apareció lo mismo...
Entonces al cerrar la puerta entonces sí arrancó.
Checa poniendo la llave en diferetes zonas del auto y sobre todo cierra las puertas.
De todos modos... habla con tu gerente y sugierele revisen todos los arnés y antenas... pues según... este fallo NO es común y no hay registro de él ni forma de arreglarlo.
Hola. Tengo una journey 2010 de 47 mil kilometros, la semana pasada se encendio el testigo de la bateria, la lleve al taller y con el voltimetro la midieron y daba 8.7 cuando tiene q dar entre 12 y 14, me dijo q podia ser el alternador, aunque tengo la duda por q no si la bateria tenga q ver ya q nunca se le ha cambiado la bateria original. Le revizaron el alternador y quedo de nuevo bien, pero ahora sale el testigo MIL la scaneron y le borraron el error q arojaba el testigo. No sé que puede ser?le cambio la bateria? La mando a escanear de nuevo? Estoy preocupada me ayudas...😊
Paula Arias de Colombia hace 7 años
Finalmente pudiste solucionar?? a mi es la primera vez que no me enciende... que hiciste?
Tengo una journey 2009 y me marca badkey no prende
Que puede ser
Que puede ser
Badkey = Llave no sirve o no la puede leer. Puede ser que se le acabó la batería a la llave. ¿Si tienes al menos dos llaves, te sucede lo mismo con las otras?
Carolina, a pesar del relativo poco kilometraje, las baterías duran unos años, tal vez después de 6 años, ya sea tiempo de cambiarla. En tiendas de refacciones pueden checar la batería y el alternador, si no le tienes confianza a la agencia. Te recomiendo una batería marca Optima, de clilindros, parece como un "six-pack", son más durables que las convencionales tipo caja, y vale la pena el costo extra. La causa de la alarma MIL es una falla general del vehículo, y puede deberse a diferentes causas. Desde hace dos meses, ¿te ha vuelto a suceder que se encienda el foco?
Buen dia, tengo una journey sxt 2014 al intentar prender no enciende, no se si sea porque minutos antes se me cayo la llave y tenga algo que ver? no se si puedan ayudarme con eso... solo saber si tiene algo que ver si la llave se me cayo...
Hola Jose e, lo de tu llave podría ser. Intenta usando el duplicado. Lo que ya me di cuenta es que si pones la llave en el reposa brazos del conductor y dejas la puerta abierta para encender el vehículo, éste no reconoce la llave y no enciende. Debes tener cerrada la puerta y la llave (de preferencia) cerca del botón de encendido. Lo otro es que los teléfonos celulares junto a la llave hacen interferencia (es decir si están juntos). También cuando la PILA de la llave está baja no enciende. Hay que cambiarla (en la agencia cobran 200 pesos por cambiarle la pila... en Sterem 20 pesos jeje)
Espero te sirva! saludos
Espero te sirva! saludos
Hola amigos le cuento que hoy trate de encender la journet (2015) y me apareció un mensaje en el tablero que no detecta la llave así que cambie la pila del control y tampoco quiso encender pero busque el problema en este foro y me ha dado muy buenos resultados sólo coloque la llave en el centro del tablero y encendió super bien muchas gracias por todos sus consejos.
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Trata de pulsar el star con la llave pegada al botón de estar apretando apertura de llave y en por 10 a 30 segundos y reconocerá el ping de código luego apretar cerrar y pánico tu llave si anduvo bien y luego mal es por un terror típico de llevarla junto al celular este la inhibe y altera los códigos de la llave breve mente y o deshabilitar la llave por esto en dodge cobran en Argentina unos 1000 dólares o mas
Si tenes una 2012 en adelante funciona y si tu versión es la se 2.4l el pánico está al pedo
Hola... tengo un journey 2012 km 189.000, lo estacione y al día siguiente no reconoció la llave, se cambió las pilas de ambos controles y nada. Días anterior a este problema me aparecía mi check in encendido y debía parar y reiniciar el auto para poder avanzar...hasta hoy lleva 5 días que no funciona...se agradece alguna información
Recuerdo que a la mía le pasaba algo similar... Solamente que cuando dejaba la llave en el reposabrazos donde están los controles de los vidrios pasaba. La llave la empecé a poner cerca de La Pantalla y asunto arreglado. La otra opción es que te chequen los arneses internos dónde van las antenas de transmisión de señal... A veces se mueven y no detectan la llave, pero eso sí cuesta (q sea la última opción). Saludos
Ayuda no reconoce mi llave! Y ya hice todo lo que mencionaron:( saben de algo más??
Con la puerta cerrada? Cerca del tablero? Y que el celular no esté cerca de la llave?... Si ya hizo todo, intente cambiarle la batería de la llave (vaya a sterem por q ahí sale mucho más barato)... cómo 40 pesos. Si ni así funciona... entonces hay q llevarlo a servicio y q chequen los arneses (antenas internas)... saludos
Tengo una dodge Journey 2015 y me Marca el tabler que no detecta la llave si hace lock u Unlock mas no detecta la llave, ya le cambie la llave, aveces encendia pero esta manana ya no quiso engender, alguien me podria decir cual podra ser el Problema??
ComentarAlarma se activa sola
Dodge JOURNEY 2012 sxt 160000 kms
Pase por varios post y esto es lo que me sucedió, al final de meter mucha mano pude encontrar la solución. Al conectar la alarma y dejar mi vehículo estacionado despued de unos minutos se activaba la alarma y ni el papá la callaba, después de desarmar el volante de conducción y revisar y hacer limpieza dentro de este como se menciona en otros post no pasaba nada, me imagino que esa falla, va de la mano con que la bocina se queda pegada, en ese caso también podría activar la alarma pero como consecuencia de lo primero. A pesar de esa limpieza igual seguía activándose la alarma y paaffffff se me… Leer completa
2 casos
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? A mi no me funciona la bocina, ni la alarma, y las llaves están sin funcionar y tienen Pilas nuevas, se abre la sopa puertas de forma manual
Hola ariel, revisa el fusible de la alarma, creo que va por ahí la solución. Saludos.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, cómo le va? Muchas gracias!!! Ahora le informo a mi señora que haga revisar porque la pandemia nos dejó aislados
El switch del capo, esta al costado izquierdo, lo verás sobre el foco izquierdo, al lado del tope de capo, pero según lo que tu indicas, no tiene que ver con eso. Creo que no tienes el sistema con energía, por eso no funciona nada de los elementos asociados. Prueba con los fusibles. Me parece que esa es tu solución.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Cómo le va? Me puede indicar el amperaje y color de los fusibles de la bocina, y también porque dejo de funcionar el cierre centralizado a distancia, las llaves están muertas digamos y tienen pilas nuevas
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, cómo le va? Qué color es el swuicht de la alarma y cómo puedo hacer funcionar el cierre a distancia ya que las llaves tienen pilas nuevas
Desconozco de que color es, pero puedes revisar en el manual de propietario, en cual de las caja de fusibles está ubicado, si no tienes el manual destapa la caja y en la parte interior de la tapa, aparecen los nombres de a que sistema corresponde cada fusible, o quizá también en tu caso podría ser un relé. Una caja está ubicada en el habitáculo de motor al costado derecho, y la otra está debajo de la guantera, en el lado del copiloto.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? La Journey es rt 2.7 v6 2011, ya le informo a mi señora que haga revisar bien, la pandemia nos dejo aislados, le comento s la camioneta se le hizo servicio de caja, el mecánico solo nos pidió aceite atf+4 y filtro, y le cambio el sensor interruptor del pedal de freno porque por ahí le costaba pasar de parking a los otros cambios
Felipe de Jesús Garza Linares de México hace 3 años
Buenas tardes, si alguien me pudiera ayudar, mi camioneta Dodge Journey 2009, ya van varias veces que estando estacionada a medianoche empieza a sonar la alarma sin razón que pudiera ser ?
Me pueden ayudar mi camioneta le quito los seguros con la alarma y se ponen y no abre solo con la llave tiene pila y enciende no prenden el claxon
Hola rosa, no entendí bien tu mensaje, puedes explicarme mejor.
Saludos
Saludos
Hola me podrían decir cuál es el fusible o relay de la alarma, gracias
Nno encuentra la señal de las puntilla para una trf para yourney
ComentarTestigo de esp bas y carrito derrpando
Dodge JOURNEY 2010 RT 90000 kms
Hola buen dia
Despues de que se me descargara la bateria y pasarle corriente prendio el testigo de check engine, este duro un dia prendido despues solo se apago, una semana despues malamente calibre las llantas a 40 psi cuando deben de llevar 34psi al dia siguiente despues de recorrer algunos kilometros me prendio el testigo de ESP BAS y EL CARRITO DERRAPANDO ya calibre adecuadamente las llantas pero persiste el problema tambien le meti el scanner pero no me arrojo ninguna falla ,aunado a esto ya no funciono el encendido a distancia con el control
De antemano gracias
Despues de que se me descargara la bateria y pasarle corriente prendio el testigo de check engine, este duro un dia prendido despues solo se apago, una semana despues malamente calibre las llantas a 40 psi cuando deben de llevar 34psi al dia siguiente despues de recorrer algunos kilometros me prendio el testigo de ESP BAS y EL CARRITO DERRAPANDO ya calibre adecuadamente las llantas pero persiste el problema tambien le meti el scanner pero no me arrojo ninguna falla ,aunado a esto ya no funciono el encendido a distancia con el control
De antemano gracias
16 casos
Reseteala: conecta la llave en on ,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off.
El detalle es que no siempre están prendidos los testigos
Cuando apago y prendo la camioneta desaparece pero al recorrer algunos kilómetros vuelve a aparecer
Cuando apago y prendo la camioneta desaparece pero al recorrer algunos kilómetros vuelve a aparecer
Hola buenas tardes mi journey 2012 no entran los ventiladores y ahora me prendió el testigo del check y el de el carrito derrapando a que se debe
David Orozco de México hace 2 años
Bbuena tarde que solución hay me prende testigo carrito derrapando, mi camoneta jorney 2010, 2.4
En mi problema resultó ser el microswitch que tiene el pedal del freno
En ocasiones como que se queda pegado y no manda la señal correcta
En conclusión, la camioneta piensa que tengo presionados los dos pedales al mismo tiempo (acelerador y freno)
A veces se le quita solo o le doy unos golpes técnicos al microswitch
Hasta la fecha sigue igual no le he cambiado esa pieza
En ocasiones como que se queda pegado y no manda la señal correcta
En conclusión, la camioneta piensa que tengo presionados los dos pedales al mismo tiempo (acelerador y freno)
A veces se le quita solo o le doy unos golpes técnicos al microswitch
Hasta la fecha sigue igual no le he cambiado esa pieza
Hola me pasa lo mismo, donde esta el microswitch?
ComentarFalla en ralentí P0301 Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 R/T V6 3.6 LTS. 85000 kms
El Motor de mi camioneta falla en baja y me manda el código P0301 ya cambié bujías, lavaron y calibraron inyectores, cheque bobinas todas bien y para probar coloqué la bobina 1 en cilindro 4 y viceversa. Después de lo anterior vuelve a encender la luz "check engine" con mismo código, según he leído sólo me falta checar el vacío buscando alguna fuga y la presión de combustible es aquí donde solicito su ayuda pues no sé si lleva regulador de presión y dónde está si es que lo lleva así cómo la mejor manera para realizar la prueba de presión de gasolina. Agradezco su atención
3 casos
P0301 DODGE - Falla de falla de encendido del cilindro detectada 6 comentarios | Agregar comentario P0301 DODGE Causas posibles Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 1 circuito mala conexión eléctrica El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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Mecánico Elio pianta de Argentina hace 4 años
Buenos días soy mecánico de la marca si ya cambiaste bujias y cambiaste de lugar la bobina es vacio mayormente es la junta que va en la admisión a la tapa de cilindro agarra saca la manguera del filtro tápalo bien a la manguera y y agarra la manguera del que viene de la tapa de válvulas y échale humo de sigarrillo y verás por donde pierde
Rogelio Rodríguez de México hace 4 años
Efectivamente, chequé con un vacuómetro y sólo alcanza una lectura de 12 pulgadas de mercurio. Voy a realizar la prueba tal como lo mencionas y te comentaré el resultado. Muchísimas gracias por tú atención
Mejor respuesta (según Rogelio Rodríguez)
Rogelio Rodríguez de México hace 4 años
Realice las pruebas que me recomendaron para verificar si había fugas de vacío con resultado negativo, verificaron el buen funcionamiento de la computadora con resultado positivo, la falla persistía pero fallaba sólo en ralentí, seguí utilizando la camioneta y la luz del check engine se apagó y el motor funciona ahora sin problemas. Realmente estoy desconcertado y lo único que alcanzo a visualizar es que la mala calidad del combustible era la causa ya que después de todo lo relatado solamente recargue gasolina premium y la falla desapareció. Agradezco infinito su apoyo
ComentarRuido al encender; bomba de agua y discosde frenos de desgaste rápido
Dodge JOURNEY 2011 SXT prmium 6 cil. 7 pasajeros 80000 kms
Di vueltas a la agencia un año (a Continental Automotriz Lerma y Metepec, Estado de México, México) con un ruido al encender, hasta que lo encontraron. El problema empezó a los 30,000 km y lo corrigieron hasta los 50,000. Era como si arrastrara un balero, era muy ruidoso. En ocasiones prendía el Check Engine y en otras junto con el testigo de antiderrape. Cuando prendían los dos, la potencia del motor caía en un 80%, teniéndolo que apagar y encender de nuevo para que toara la potencia normal. Eran los desfasadores y se los cambiaronen garantía; pero al kilómetro 75,000 empezó a sonar otra vez,… Leer completa
3 casos
Sergio, por todo esto y la experiencia que haz tenido con esta camioneta te pregunto la recomiendas? Mi familia nos encontramos en la disyuntiva de comprar una Journey o una Outlander y nos gusta mucho mas los nteriores de la Journey, pero hemos escuchado y leidos comentarios no muy grato de ella.
Carlos, yo no recomiendo la Journey. Y he evaluado el arreglo que le hicieron: Le cambiaron algunas poleas de la distribución y quedó bien. Pero ya llevo 3,500 km recorridos después dela reparación y como que quiere hacer el ruidito a veces, no siempre. Presiento que me va a seguir dando lata otra vez. Tampoco te recomiendo la Town & Country de la Chrysler,
Hola yo tengo una jorney 2010 con 50 mil km y pasando ete kilometraje empezó a hacer un ruido como si fuera máquina diésel y es una v6 sxt y hace apenas unos días se le prendió en check, alguien sabe de esto?
Christian, si tu ruido es al encender, tal vez sea lo que me pasó a mi. También mi Journey es SXT Premium V6 pentastar.
Y a 9 meses de que arreglaron el ruido que hacía, ya está dando problemas de nuevo.
Y a 9 meses de que arreglaron el ruido que hacía, ya está dando problemas de nuevo.
Hola a todos tengo una journey del 2011 y este es el tercero q tengo no se si no an tenido suerte pero todos me an salido de lo mejor chequeen la bomba de agua y el serpentín saludos
Hola solo quiero saber si sabes como es el orden de los tornillos de la bomba de agua de la dodge journey 2010
Tito, como checas la bomba agua? En la 2.7 va dentro del motor y eso significa sacar el motor😨😨
Tengo Chrysler 300 2005 Hemi en el cual he gastado un montón de dinero
El problema es el siguiente. Le sale el testigo (z) en forma de un rayo,estarte a un rato y después
Prende sin potencia. Trato de acelerar
Pero el pesar no funciona no hay reno
Lucio es. Tambien sale en el dash el
Motorcito. Ya no puedo más. Alguien
Podría ayudarme?
El problema es el siguiente. Le sale el testigo (z) en forma de un rayo,estarte a un rato y después
Prende sin potencia. Trato de acelerar
Pero el pesar no funciona no hay reno
Lucio es. Tambien sale en el dash el
Motorcito. Ya no puedo más. Alguien
Podría ayudarme?
Buenos días me pasó con jorney 2009 siempre cheko el nivel de agua pero se me pasó no lo cheke como en 2 días y en una salida se me elevó la temperatura y al chekar el radiador no tenía agua y lo llene y así se enfrió y empese andarlo nuevamente que me recominedan por favor gracias
Mi Journey ya tiene 153,000 km y el motor ya no me dio problemas otra vez. Solo el ruidito que presenta a veces al encender. Pero no es tanto problemas.
Pero... Ya falló el módulo trasero de control del aire acondicionado. Nunca lo usé, ya que en la camioneta solo la usaba yo, sin pasajeros. Se descompuso y hace que el aire acondicionado se prenda solo y se bloquea de tal forma que si lo apago, vuelve a encender. Y vuelve y vuelve. La solución temporal fue desactivar o bloquear el aire trasero desde la pantalla touch screen. Es que el módulo nuevo cuesta alrededor de 250 dólares US. Otro problema que presenta la Journey son los sensores de presión de las llantas. Se descomponen y en el tablero indica que le falta aire a determinada llanta. Lo he cambiado 5 veces en diferentes ocasiones y diferentes llantas. Y cuestan como 129 dólares US más mano de obra. Otro problema de diseño de la Jourmey es la facia, defensa o parachoques trasero. Tiende a desprenderse unas grapas que la sujetan a la carrocería y hace que se vea un poco salida a la altura de los focos o calaveras de freno traseras. He cambiado esas grapas, pero al tiempo se zafan un poco y si te fijas bien, se nota que está un poco suelta.
Pero... Ya falló el módulo trasero de control del aire acondicionado. Nunca lo usé, ya que en la camioneta solo la usaba yo, sin pasajeros. Se descompuso y hace que el aire acondicionado se prenda solo y se bloquea de tal forma que si lo apago, vuelve a encender. Y vuelve y vuelve. La solución temporal fue desactivar o bloquear el aire trasero desde la pantalla touch screen. Es que el módulo nuevo cuesta alrededor de 250 dólares US. Otro problema que presenta la Journey son los sensores de presión de las llantas. Se descomponen y en el tablero indica que le falta aire a determinada llanta. Lo he cambiado 5 veces en diferentes ocasiones y diferentes llantas. Y cuestan como 129 dólares US más mano de obra. Otro problema de diseño de la Jourmey es la facia, defensa o parachoques trasero. Tiende a desprenderse unas grapas que la sujetan a la carrocería y hace que se vea un poco salida a la altura de los focos o calaveras de freno traseras. He cambiado esas grapas, pero al tiempo se zafan un poco y si te fijas bien, se nota que está un poco suelta.
ComentarProblema con el esp y auto derrapando
Dodge JOURNEY 2009 rt 60156 kms
Tengo un problema con la journey rt ya que le bajaron el motor para cambiar sellos de cabeza por que un se había picado por el óxido y ya al montarlo y arrancar encendió el testigo de "esp bas" y con vehículo derrapando y no se apagan. Me podrían decir como sr corrige ?
3 casos
A mi arreglaron la falla del esp y bas era el sensor de la llanta
Como detectaron que sensor era? O te cambiaron los 4. Te lo arreglaron en la agencia o en un taller. Saludos.
Posible sensor de abs en rueda sucio o dañado, necesita un escaneo para determinar cual es.
Tengo problema con mi journey 2010 le cambiaron las breaks y despues se le prendio el Esp Bas y el auto derrapante tiene k ver eso con las break ???
Juan Carlos de México hace 3 años
Me paso lo mismo solo le arreglaron un corto y se prendio no se como quitarlos codigos alguna sugerencia?
ComentarJourney caja de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 sxt 83000 kms
Tengo un problema con la transmisión automática de una journey 2010, de repente se me prende el check engine y pierde potencia la transmisión y se queda acelerada, después de unos segundos se me jalonea y empieza andar sin presentar problemas, esta falla no es continua sucede cada 15 o 30 días, ya se le cambio sensores de entrada y salida, cuerpo de solenoides, aceite y sigue con la misma falla.
5 respuestas
Es probable que requiera una reprogramacion de la computadora de transmision.
Ricardo y eso donde lo hacen por que en la agencia están bien verdes y no me dan solucion
Ve a otra agencia que tenga el equipo y personal calificado para hacer la reprogramacion del tcm
Les comento que lleve mi unidad a re programar y gracias a dios no me ha vuelto a fallar muchas gracias por su apoyo mi problema fue resuelto.
Mejor respuesta (según hector)
ComentarBolsa de aire
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 7 pasajeros motor 2.4 80000 kms
Tengo un problema con la bolsa de aire o algo asi, la luz de la bolsa de aire se encuentra activada en el tablero, ya la lleve con el eléctrico y la escanearon y no presenta ninguna falla ni alarma solo es la luz en el tablero espero y me puedan ayudar.
1 caso
Tengo el mismo problema, me dijeron que es el carrete de la bolsa del aire, y que sale en casi 6000 pesos la pieza, te dieron alguna solución? saludos.
Hola Carol. Lo mismo me comentaron, son membranas que se. Rompen y si están caras. Pero a un asi! LAS bolsas de aire si funcionarian teoricamemte, saludos Carolina.
No te funcionará la bolsa dado el fallo que tiene
ALEX GARCIA de Colombia hace 9 años
A la mia le paso lo mismo una 2.400 y era la cintilla del airbag. La kkeve a varios sitios hasta que le dieron cin el chiste es un poco costoso la verdad
Lo mismo le paso a la mia, la lleve al taller autorizado por dodge y era un sensor de impacto, facil y rapido!
Hola tengan cuidado que a mi se me exploto el airbag. Empezo mostrando el testigo del airbag y de repente se puso en corto el muelle reloj (asi se llama el aparato que esta atras del volante) e hizo explotar el air del conductor. Este muelle o serpentina es un cable multifilamento que gira para ambos lados. De tanto girar se ve que se pela y produce esto.
Gerardo, en cuanto te salio el cambio del muelle reloj y en donde. Saludos.
Jorge todavia no los cambie pero ambas cosas estan como a 12.000$. Soy de cordoba.
Gera a que taller autorizado de dodge la llevaste, hoy por primera vez mientras iba en marcha encendio el sensor, saludos
Hola buenas noches el problema mio es similar al de Gerardo ya que desaparece momentaneamente al girar suficiente el manubrio , me preocupa que se vaya activar , parece ser un defecto de fabrica ese muelle reloj , mi vehiculo es mitsubishi lancer
Sebastìan Arias de Colombia hace 9 años
Ami me sucede lo mismo iba a entrar a un parqueadero y el carro derrapó un poco y desde ese momento destella siempre la luz del airbag fui al concesionario y me dijeron que el era el clock spring del airbag y esta alrededor de 500 dolares en colombia.
Hay un problema de fábrica de las bolsas de aire y tienen un recalling solo que la empresa no lo dice
Esther Leyva de México hace 6 años
Hola Marsol, tengo el mismo problema , donde puedo ver lo del reemplazo sin costo? Vivo en Merida , Yucatán
En que parte del bomper se encuentra ubicado el sensor, baje el bomper y ahora no encuentro donde esta ubicado
Lo de la bolsa de aire es un problema de fábrica, le reemplazaron el módulo de la bolsa de aire sin costo
Marisol buen día, podrías por favor compartirnos en que agencia te realizaron el cambio.
Saludos.
Saludos.
Hola Marisol, en que agencia te lo realizaron?
Saludos.
Saludos.
Agencia chrysler guasave, mil disculpas apenas vi, lo cambiaron porque fui muy exigente, ademas de que ya habia una queja ante la profeco y ademas de un email a chrysler de estados unidos
En la línea de dodge y Jeep es muy común que se dañe la pista volante, muelle reloj o clock spring, necesariamente para saber q es eso deben llevarlo algún lugar que tenga un escáner que pueda leer fallos de bolsas de aire. Suele ser cara la pieza, pero conviene sustituirla, ya que el sistema puede estár desactivado.
ComentarPérdida de aceite , cierre centralizado y bocina y válvula pcv
Dodge JOURNEY 2011 Rt 2.7 full 124000 kms
Buenas tardes para todos, cómo les va? He notado una pequeña fuga de aceite en el piso de la journey 2.7, no marca nada el testigo del tablero, le cambie las pilas a la llave y el cierre centralizado no funciona, la bocina menos. Lo más urgente es solucionar la fuga de aceite, lo relacione con l válvula pcv. Alguien me aconseja que puede ser y su posible solución? Y una consulta más, aquí casi no encuentro aceite 5w20, que me recomiendan por favor? Desde ya muchas gracias a todos !!!
3 casos
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? El retén del cigüeñal está dañado y una mancha grande pero no llega al piso, ya conseguimos el retén y el pegamento alta temperatura que pidió el mecánico, una vez soluciónado les comento cómo quedó
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le? Esa pérdida que no llegaba al piso era una de las mangueras del enfriador de aceite, se le cambió las dos por seguridad y quedó perfecto, son mangueras caras, la puede llevar a una hidráulica o algo así y le cambian las mangueras digamos las gomas y quedan muy bien, unos días más el retén del cigüeñal y una pérdida que pudieron pegamento mopar alta temperatura
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Se estaba rompiendo digamos las mangueras del enfriador de aceite, y ahora le van a cambiar el retén del cigüeñal y ver una macha por ahí cerca, el mecánico pidió pegamento mopar alta temperatura, lo que no puedo solucionar es las llaves
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, esta es una de las pérdidas y no tengo fotos del retén del cigüeñal con pérdidas, anteriormente era una de las mangueras del enfriador de aceite que ya lo solucionamos
1
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, disculpen la desprolijidad, el goteo era de una de las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7, se cambió las dos por seguridad y solucionado, ahora hay que cambiar el retén del cigüeñal y una mancha grande, que el mecánico pidió formador de junta mopar alta temperatura, después de eso un buen lavado de motor completo y les digo cómo quedó todo
Consulta que marca es la 5w 20 y si es sintético o semi gracias te fo una 2.7 hace 48hs. Y no se que aceite lleva
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoBuen día cómo le va aceite sintético mopar 5w20 le ponemos y en caso de no haber 5w20 le ponemos 5w30 y si usted me recomienda otra marca mejor la usaremos
ComentarProblema transmision Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Se 7 puestos 37000 kms
Comenzo a prender testigo check engine especialmente cuando subo una cuesta prolongada. La ultima vez se subio la temperatura y se bloqueo la caja y se alcanzo a recalentar el carro. Lo lleve lo actualizaron y borraron codigo que decia baja presion p800 creo que ese era el codigo revisaron presion manometro y todo estaba bien pero unos dias despies volvio a alertar. Lo lleve y me dijeron que cambiara aceite y filtro se realizo y unos dias despues volvio alertar ahora me recomiendan cambiar cuerpo de selenoides pero me parece un costo muy alto para un vehiculo con tampoco kilometraje muchaa gracias por colaborarme.
2 casos
Mejor respuesta (según Jemoreno)
Tengo una del mismo año y modelo con 68.000 kms y me paso que las dos ultimas veces viajando ya despues de varias horas de camino y cuando teniamos que subir montaña aparecio la falla de check engine, pero todo funcionaba bien baje un poco el ritmo y chekee la temperatura de aceite de transmision y estaba en 114 grados centigrados, al escanearla arrojo los codigos P0868 Presion de liquido de transmision baja y el P0218 Liquido de trasnmision temperatura excesiva. En el concesionario me dijeron que tocaba cambiar el cuerpo de valvulas el costo con mano de obra 3.1000USD. No lo autorice ya que la caja estaba funcionando bien, sin ninguna anomalia. Solo solicite el mantenimiento de la caja que consiste en el cambio del filtro de la caja y el aceite de la transmision con la mano de obra 212USD. Por el momento no ha vuelto a aparecer la falla. Y estoy pendiente de la temperatura del aceite de la caja. Encontre un comentario de un experto y recomiendan hacer este mantenimiento cada 40.000 kms.
Volvió a aparecer el fallo P0868, sigo pendiente de encontrar la causa, alguien puede recomendar que pruebas hacer?
ComentarTestigo del aire esta dañado y me produse problemas en el tablero Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 journey 72000 kms
El testigo del aire de la llanta me produce problemas en el tablero
1 caso
Hay que cambiarlo ,esta en el pivote donde se le agrega aire a la llanta
maximiliano de Colombia hace 8 años
En donde puedo cambiar o consegir y comprar el repuesto.
Mejor respuesta (según maximiliano)
En el distribuidor , en mercado libre o en llanteras grandes que tengan ese servicio.
ComentarTablero no enciende Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 190000 kms
Tengo problemas con el tablero primero las indicadores se fueron para abajo y los limpiadores están activados las luces del exterior están prendidas y ahora el tablero no enciende
2 casos
Revisa la bateria ,terminales sueltas o esta vencida y requiere otra nueva
Ya le cambié la batería y sigue igual la camioneta prende bien
Revisa bien que no se esté calentando mucho ya que en mi caso se estaba calentando y esto hacía que se encendieran solos los limpiaparabrisas, revisa que tenga el agua suficiente en su despachador, espero sea de ayuda este tip.
Mejor respuesta (según Gori)
Hola amigos pude solucionar mi problema con mi journey 2009 la solución fue cambiar el tablero de instrumentos el cual se quemó gracias a todos y ojalá les sirva de algo mi comentario
ComentarFalla en Transmisión P0760
Dodge JOURNEY 2010 2.4 150000 kms
Esta presente el check engine arrojando el código p0760 ya se realizo el cambio de aceite y no se observa desgaste se revisaron las bobinas y tengo los mismos valores me podrían apoyar con la ubicación del TCM para revisar el cableado hacia los solenoides dodge Journey 2010 2.4L
3 casos
P0760 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucio Válvula solenoide de cambio de diámetro exterior defectuosa El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de OD
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Gracias por la ayuda, quiero empezar por el cableado para descartarlo antes de tocar el cuerpo de válvulas pero desconozco donde pueda estar ubicada la TCM me podrías apoyar con esto. Journey 2010 2.4L
TCM no hay en este modelo 2,4 , esta integrada dentro de la PCM , computadora principal , la debes cambiar y programar , la transmision quedara ok , la tcm solo va en la Journey 3,6 de 6 vel bajo el pedal del freno.
@JogeAquí en Colombia donde puedo conseguir la computadora? super costosa en la agencia
Ricardo se realiza cambio de cuerpo de solenoides pero la falla sigue presente, la reseteo con el escáner para motor pero vuelve aparecer, existe la posibilidad de que la falla se quede memorizada en la computadora de la transmisión y se tenga que resetear?
Si se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 km. maximo , puede ser el solenoide mencionado dañado
Ricardo se corrigió el problema del solenoide al hacer el cambio solo que ahora arrojo la falla P0870 relacionada con la perdida de presión.
P0870 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' conexión eléctrica deficiente
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La PCM power control module es el computador ppal del vehiculo y el modulo de la transmision esta integrada ahi , para la 2,4 4 vel automatica por lo general hay que cambiar el Modulo PCM y reprogramar. P0760 dice daño selenoide C de Overdrive pero es la PCM.
@[email protected]Se reparo la computadora y se resolvió el problema
Eduardo de dios de México hace 2 meses
Hola tengo un Journey 2.4 2009 me marca código p0760 0d no hace cambios
ComentarEscanearon la camioneta y no hay conexión el modulo abs
Dodge JOURNEY 2009 5 pts rt 110000 kms
Prenden los testigos de abs, motor y el ESP y no funciona el velocimetro me comentan que hay q cambiar el modulo de abs
4 casos
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision, mientras el velocimetro no funcione correctamente la computadora activara varias alertas para que sea llevada a servicio.
No sé cuál es ese sensor ni en dnd se encuentra
Alfonso Yañez de México hace 6 años
Le agradezco su sugerencia, la llevo a la brevedad al mecanico para q queche el sensor de velocidad saludos
A mi me prendio ABS, Anti derrapente y service AWD, la lleve al mecanico y almomento de llegar se apagaron las luces merio el scannee y no dejo nada grabado me fui se volvieron a prender y se apagaron solos, a alguien le a pasado eso?
1
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
A mi me pasa eso y lo que hago cuando se prende la apago y la prendo y no me vuelve a salir mas hasta que la guagua patina sale otra vez pero vuelvo y la apago y la prendo y se queda apagado
Pudiste resolver eso que la mía esta así y no he podido resolver eso
La mía tiene los mismos códigos encendidos. Lo escanearon. Salió C220049. Que significa el código?
Después de cambiar la computadora por problemas en la transmisión. Ahora aparecieron esos 3 testigos. Mi mecánico dice que es la computadora de los frenos que hay que cambiarla. Codigos 1073 y 2116. Que así puedo por mientras andar. Que es lo que falla es una tecnología que hace que sea mejor que sin eso quedan los frenos normales. Ahora a cambiarla dice que aprox 5mil :(
Buenas noches el módulo ABS de la journey 2013 es compatible con la 2014 ?
Diego veintinilla de Colombia hace un año
Buenas de Colombia tengo una yourney 2.4 modelo 2013 prendieron el de abs y antirapeo y la apagué y no volvió a prender le doy para prender se mueve las agujas no da estarte se escaneo dice código u0121
Diego veintinilla de Colombia hace un año
Buenas me dicen que tengo que cambiar el modulo de abs y reprogramar
Código U0121 Dodge Causas posibles Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso El arnés del módulo ABS está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo ABS Módulo de alimentación totalmente integrado (TIPM) no configurado correctamente Módulo de alimentación totalmente integrado (TIPM) defectuoso
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Diego veintinilla de Colombia hace un año
Buenas usted tiene como identificar los cableado de abs gracias
ComentarSe prende y se apaga el testigo de la bolsa de aire
Dodge JOURNEY 2009 SE 70000 kms
Se prende y se apaga el testigo de la bolsa de aire y el mecanismo del cinturon de seguridad del piloto no funciona
13 casos
Debe ser que el sensor del airbag del cinturon de seguridad esta defectuoso y activa el testigo.
Jesus Flores de México hace 8 años
Obtuvo alguna solucion. Tengo el mismo problema
Yo me acabo de enterar que existe un llamado a servicio para éste tipo de problema, solo hay que entrar a la página https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle… ingresar el número de VIN o serie y darse cuenta que pueden llevar el vehículo a revisión sin costo alguno. El problema es falla en el módulo ORC que controla la activación del Airbag, en los modelos Journey 2009.
Saben si esta posibilidad de reparación sin cargo es aplicable también a la Argentina ? Lo puedo hacer ahora en el año 2018 o ya venció? Muchas gracias
Hola buenas noches pudistes resolver y si pudistes ir a algun concesionario para ver esa falla por llamado de mopar ?
En su momento pregunté y me dijeron que ese llamado no era aplicable a la Argentina
Gracias por tu respuesta. Vos pudistes solucionar el problema de la camioneta?
No. No lo solucioné pero debo reconocer que no me ocupe
William aguirre de Colombia hace 5 años
Buenas tengo una journey que calor ta y empieza a encender el testijo de aceite y vota humo por las mañanas cuando la enciendo
ComentarSe siente raro al hacer el cambio de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2018 Advance 100 kms
Buen día, hoy en la mañana al conducir mi vehículo y ponerla en la “D” hace los cambios pero al llegar a las 2.5 revoluciones “hace como que quiere hacer el cambio,pero queda algo por asi decirlo al aire” y llega a las 3 revoluciones y hace el cambio, cabe resaltar que traía el sensor del ventilador desconectado y por lo mismo me marcaba el check engine y el rayo en el tablero,¿se deberá a lo mismo? O qué puede ser?, ya le cambie el filtro y el aceite de la transmisión
2 casos
Si se desconecto el sensor de temperatura , esta directo el ventilador y prende el check engine y rayo ,la computadora se pone en proteccion ocasionando falla en la transmision
Ok, entonces en cuanto conecte de nuevo el sensor vuelve a la normalidad?
Mejor respuesta (según Luisney)
Muchas gracias amigo, ya quedo, ahora tengo un problema, ya que se escucha un sonido así como si fuese la cadena de distribución, yo había pensado que era el balero de el alternador, pero ya le hicieron su servicio de cambio de baleros y carbones, pero no, aún lo sigue haciendo
Que motor tiene 4 cil. O V6 , que aceite se puso al motor
Es el 4 cilindros y desconozco, tiene 2 meses que compre la camioneta
Puede ser que este muy quemado o degradado el aceite y ya no lubrica correctamente, ese motor usa aceite sintetico 5w20 pennsoil o shell helis , si no lo encuentras el castrol edge 5w 30 le sirve.
Okay, entonces haré el cambio de aceite a ver qué tal
ComentarSe prendio un punto parpadeante en el tablero Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 110000 kms
Se prendio el testigo de antiderrape, el rayo, el motor y un punto oarpadeante en tablero es journey 2010 abs que le pasa que hago
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya la escanearon y arrojo los siguientes codigos PCM U0101 se ha perdido la comunicacion con el ctm , p0606 TCM. P0884. Eso me marco el scanner le borraron los codigos y otra vez prendio todos los testigos que mencione que le esta pasando que hago por favor ayudenme
Mejor respuesta (según Liliana)
U0101 DODGE - Mensaje del bus de transmisión
U0101 DODGE Causas posibles
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés TCM está abierto o en corto
Circuito TCM mala conexión eléctrica
U0101 DODGE Causas posibles
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés TCM está abierto o en corto
Circuito TCM mala conexión eléctrica
Marco Antonio de Chile hace 2 años
@ricardoRicardo, favor para apagar los sensores ABS y antiderrape, se deben cambiar los sensores o cambiar los modulo (ECM) ? que las luces estén encendida genera algún problema al vehículo?
@Marco AntonioDeben ser sensores de rueda del abs dañados.
P0606 chrysler - ecm filure
P0606 CHRYSLER Posibles causas
El circuito de la fuente de alimentación del arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito
Programación del módulo de control del motor (ECM)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0606 CHRYSLER Posibles causas
El circuito de la fuente de alimentación del arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito
Programación del módulo de control del motor (ECM)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0884 DODGE - Señal de entrada de potencia TCM intermitente
P0884 DODGE Causas posibles
Módulo de control de transmisión (TCM) Alimentación y / o conexión a tierra
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
Si se quedo sin bateria , pudo haberse desprogramado las computadoras
P0884 DODGE Causas posibles
Módulo de control de transmisión (TCM) Alimentación y / o conexión a tierra
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
Si se quedo sin bateria , pudo haberse desprogramado las computadoras
Después de cambiar la computadora por problemas en la transmisión. Ahora aparecieron esos 3 testigos. Mi mecánico dice que es la computadora de los frenos que hay que cambiarla. Codigos 1073 y 2116. Que así puedo por mientras andar. Que es lo que falla es una tecnología que hace que sea mejor que sin eso quedan los frenos normales. Ahora a cambiarla dice que aprox 5mil :(
[email protected] de México hace 4 años
Hola buen día tengo un problema con mi jouney 2010 le hicimos el cambio de bujías y cambio de aceite y al encenderla se prende un rayito rojo en el tablero y el antiderrapante no se porque, la camioneta funciona bien, no tiene ninguna falla aparentemente, pero esos testigos no estaban prendidos...que me recomiendan?
ComentarDeja de funcionar alsavidrios del costado izquierdo
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas,full,automatica,motor 2.7 92000 kms
Estimados mi vehículo hace un mes que presenta un ruido como parpadeo en el tablero,que al cavo de un rato en marcha 15 minutos se corta. Luego deja de funcionar el alzavidrio del costado izquierdo y en conjunto la luneta no la puedo guardar y menos comandar el espejo de
Esta. Ruego que puedan sugerir que hacer o sí a alguien tuvo la misma experiencia,contar la solución. Favor solución pronta salgo de vacaciones con mí familia,me preocupa. Gracias
Quedo atento a sus recomendaciones,saludos. Juan Carlos.
Esta. Ruego que puedan sugerir que hacer o sí a alguien tuvo la misma experiencia,contar la solución. Favor solución pronta salgo de vacaciones con mí familia,me preocupa. Gracias
Quedo atento a sus recomendaciones,saludos. Juan Carlos.
3 casos
elevadores el primo de México hace 9 años
Desconecta la bateria por 5 minutos y despues vuelve a conectar nesesita resetearce
Ingeniería industrial de México hace 5 años
Tengo una Journey 2016, al accionar el Master switch de los vidrios del conductor, como que hace corto y ningún vidrio puedo bajar ni subir, pensé que era el Máster Switch y compre uno nuevo pero sigue igual haciendo como corto, accionó un botón y se apaga las luces del máster switch, saben que puedo hacer de casualidad. [email protected] saludos
Amigo pudo solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo
@OscarAlguien ya solucionó este problema, me pasa lo mismo
Buenas tardes, si se pudo solucionar el problema de los vidrios, tengo un problema igual
norma molina de México hace 4 años
Buen dia tengo una journey 2010 pero se rompio el boton para subir y bajar la ventana del lado izquierdo y ya no lo puedo subir , que puedo hacer para subir de nuevo el cristal lado del conductor ?
Ídem!
Me acaba de ocurrir el mismo contratiempo que el tuyo, y en domingo por la tarde!
Haber, si alguna persona de buena voluntad, sabe de alguna solución momentánea!
Gracias, de antemano!
Me acaba de ocurrir el mismo contratiempo que el tuyo, y en domingo por la tarde!
Haber, si alguna persona de buena voluntad, sabe de alguna solución momentánea!
Gracias, de antemano!
Listo! Norma Molina: dentro el cubículo en donde estaba el botón, se encuentra una palanquita muy pequeña; con una horquilla o llave de cerradura, presiónala con cuidado, y tanto baja, como sube tu vidrio! El mío, ya quedó! Bendito sea DIOS! Y gracias a mi hija, que ella lo solucionó!
Ya que estamos en un hospital, atendiendo a una tía de mi esposa!
Ya que estamos en un hospital, atendiendo a una tía de mi esposa!
norma molina de México hace 4 años
Gracias Jose , hice lo que me comentas y si , sube y baja muchas gracias
ComentarFalla al arrancar Solucionado
Dodge JOURNEY 2016 RT 66000 kms
Buena noche!
Soy propietario de una Dodge Journey R/T 2016 motor 3.6L que de la mañana a la noche del mismo día, presentó una falla al encender, pues tuve que dar marcha por un tiempo mayor al habitual y no fué sino hasta el segundo intento que finalmente encendio. Una vez encendida, la camioneta no muestra ninguna duda en su conducción ni muestra alguna otra variación; tampoco pierde potencia y no hay ninguna señal en el tablero, además de que no muestra ninguna falla al revisarla con un scanner. La batería está prácticamente nueva, así que podemos descartarla de la falla. ¿Alguien a quién le haya sucedido algo parecido? Saludos y gracias por sus valiosos comentarios!
Soy propietario de una Dodge Journey R/T 2016 motor 3.6L que de la mañana a la noche del mismo día, presentó una falla al encender, pues tuve que dar marcha por un tiempo mayor al habitual y no fué sino hasta el segundo intento que finalmente encendio. Una vez encendida, la camioneta no muestra ninguna duda en su conducción ni muestra alguna otra variación; tampoco pierde potencia y no hay ninguna señal en el tablero, además de que no muestra ninguna falla al revisarla con un scanner. La batería está prácticamente nueva, así que podemos descartarla de la falla. ¿Alguien a quién le haya sucedido algo parecido? Saludos y gracias por sus valiosos comentarios!
1 caso
Marco Cervantes de México hace un mes
La camioneta está en una Agencia Dodge desde el martes pasado y le siguen haciendo algunas pruebas. Aparentemente estamos hablando de un problema en el sistema de combustible aún no tan definido...
Todavia le ando buscando. Quisa x que le quite el sensor bateria
Marco Cervantes de México hace un mes
Fallas por la batería ya han sido descartadas...puede ser un problema de la bomba, inyectores, etc.
@Marco CervantesNoo creo que vayya x alli...gracias x compartir...voy a comprar sensor bateria...a ver que tal
Marco Cervantes de México hace un mes
@KameLa agencia ya finalizó con el diagnóstico de la falla: deberé reemplazar la bomba de combustible, pues está presentando variaciones en el voltaje y en consecuencia, afectación en la presión del combustible. La reparación no es nada barata (poco más de MXP $20k), pero por el tipo de parte y cierta complejidad en el proceso de reemplazo (se debe bajar el tubo de escape, y se debe bajar el tanque de combustible), no me arriesgaré, pues si ocurre alguna otra falla relacionada con el sistema de combustible, tendré la garantía de la Agencia. Espero les sirva todo esto.
@Marco CervantesLe quite el fusible131...y tiene 10 dias sin molestar con la falla de encendido yle falta sensor bateria...$$$
Marco Cervantes de México hace 21 días
@KamePero el F131 está relacionado con el Sistema de manos Libres; no veo como pueda relacionarse esto con el arranque del vehículo. Quizás la falla en el encendido de tu auto no esta asociada al sistema de combustible...
Ya salio de agencia...pregunto! Solucionaste tu problema
Mejor respuesta (según Marco Cervantes)
Marco Cervantes de México hace 21 días
Ayer recogí mi camioneta y ya quedó solucionado mi problema. Los técnicos me mostraron los datos arrojados durante las pruebas que realizaron a la bomba anterior y en estos datos se puede apreciar las variaciones en voltaje y presión que estaba mostrando la bomba y con base en estos datos, el proceso técnico de Dodge indicaba el reemplazo del equipo afectado con revisión de las líneas de suministro de energía. Importante comentarles que de acuerdo con los datos arrojados, la bomba podría haber fallado en cualquier momento. Los técnicos reemplazaron la bomba dañada y revisaron los arnéses y los cables eléctricos que suministran la energía a la bomba, además de revisar las cajas de fusibles. Después de realizar pruebas al equipo nuevo, que por cierto tiene un año de garantía, los resultados mostraron 'cero' variabilidad en voltaje y presión. Quiero decirles que desde que me entregaron el vehículo note un cambio radical en la potencia de la camioneta...tome la decisión adecuada. Saludos.
Que bueno...a gozarla ami. Me a salido super buena...la traemos desde la frontera donde recidia...4 ida y vueltas mazatlan toda la costa alegre...90k en 8 años
ComentarAparece una leyenda que dice vehículo no estac
Dodge JOURNEY 2013 5 puertas 2.4 75000 kms
Aparece una leyenda en el tablero que dice
Vehículo no estac
Vehículo no estac
81 casos
Mario Córdova de México hace 2 años
Favor de indicar el significado de mensaje Vehículo no en estac
FAvor de indicar el significado de Vehículo no en estac
Se debe a que el sensor o switch del cofre detecta que está abierto
ComentarSe me prendio el foco del aceite
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 lt transmision automatica 99400 kms
Hola que tal se me prendio el foco del aceite pero ya le revise el aceite y esta bien de cualquier forma le eche un litro pero se me sigue prendiendo tambien le revise el aceite de la caja automatica y esta bien quiero saber porque se me sigue prendiendo el foco del aceite ?
8 casos
Hola buenas noches tengo prolema con mi camioneta se enciende el foco de presión de aceite en baja y en alta se apagapero ya es el segundo dia que ase eso y e notado que ya en 2000 rpm tambien va timbrando y apagandoce
1. -puede estar bajo el nivel de aceite. 2. -aceite quemado
3. -se le puso aceite o un filtro inadecuado
4. -sensor de presion de aceite defectuoso
5. -medir la presion de aceite con un manometro x bomba de aceite defectuosa.
3. -se le puso aceite o un filtro inadecuado
4. -sensor de presion de aceite defectuoso
5. -medir la presion de aceite con un manometro x bomba de aceite defectuosa.
Ok ricardo te comento fui a mexico guanajuato leon reoverde sanl luis y llegue a tampico antes de salir a carretera le hice afinacion bujias aceite filtro y le puce la banda nueva y llegue vien pero al segundo dia empezo a timbrar la larma de aceite una lamaparita y acelero y se quita segun yo si fuera la bomba se estuviera subiendo la temperatura del vehículo y esya normal o sera el sensor de presión del mono block del motor esta raro por que la temperatura no sube esta normal boy a tratar de limpiar el sensor de presión y a probar la presión aver que lectura marca disculpa tu de casualidad sabras que presión maneja la journey 2009 2.4 te agradeceria mucho
@RobertoDisculpa si sabes a qué presión de aceite trabaja la Journey tengo el mismo problema saludos de Jalisco
Buenas noches foro comento desarme para revisar el sedaso de la bomba de aceite y encontre limpio nada de residuos arme y quite el multiple de admisión para eebisar el sensor y cuando lo desconecte saluo demasiado aceite dedusco de que estaba perforado o una fisura es por eso que lo remplace por uno nuevo costo del sensor en mexico $ 200 pesos con esto que me paso ami y a otras personas que no se espanten cuando encienda el testigo de aceite por que temperatura nunca subio y ruidos no se escuchaban esto queria decir que era el sensor muchas gracias les rwcuerdo que el sensor es el de abajo
Ok tengo el. Mismo problema. Gracias reemplazare el sensor...
Hola, tengo una jorney 2012 4cil. Cuando la pongo en neutral se queda como frenada no s mueve ni en bajada y al darle marchabse suente forzada
¿Cuál es la presión normal de aceite en mínimo (sin acelerar), y cuál es la presión normal de aceite cuándo se acelera a 2500 rpm o 3000 rpm?
ComentarSe coloca en 2 cilindros Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 2.4 160000 kms
Se prendió la luz del check en engine y cuando pasó los 50km/hora se coloca en dos cilindros. Le cambiaron sensor de cigueñal, sensor de arbol de leva, probaron intercambiado bobinas, presión de combustible. Mande a corroborar la computadora encontraron una falla de estrategia y la repararon. Todos lo que hice no sirvió, la camioneta sigue con la misma falla. Alguien le paso lo mismo? Ahora sigue con la falla P0300
4 casos
P0300 DODGE codigo posibles causas
Bujía(s) defectuosa(s)
Bobina(s) de encendido defectuosa(s)
Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de los inyectores de combustible
El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica
Compresión de cilindros insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Bujía(s) defectuosa(s)
Bobina(s) de encendido defectuosa(s)
Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de los inyectores de combustible
El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica
Compresión de cilindros insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Recién me la entregaron, era la ecu. Me la repararon pero seguía fallando cilindros 1 y 4. Por último cambie de mecánico la programo la ecu y quedo ok.
Quien te reprogramó supuestamente la ecu?, Me pasas nombre o contacto, soy de Argentina también. Gracias. !
ComentarFalla Aceleración a medio tanque de gasolina Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SXT Premium 3.5L 6 Cil 70000 kms
Hola a todos, mi Journey de un tiempo para acá falla en la aceleración con jaloneos y sin responder al pedal, o de repente se acelera sola e inclusive se ha apagado. No hay ninguna señal encendida en el tablero. Escaneo no reporta ningún código. Lo único que he notado es que la falla solo la presenta cuando el indicador de la gasolina indica que está a medio tanque. El problema desaparece cuando relleno gasolina y esta responde perfectamente.
Alguién tiene idea que falla tiene? Porqué solo lo hace cuando llega a medio tanque de gasolina?
Agradezco de antemano sus comentarios
Alguién tiene idea que falla tiene? Porqué solo lo hace cuando llega a medio tanque de gasolina?
Agradezco de antemano sus comentarios
2 casos
Ricardo
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Hola Ricardo... seguí tus instrucciones para realizar el autoescaneo. Este no me dió ningún código solo líneas discontinuas y después la palabra "done". Por cierto, el odometro mostró eso al conectar la llave en ON pero en el tercer intento, en el cuarto el odometro solo muestra el kilometraje recorrido. Tienes alguna otra sugerencia de que hacer con la falla? Muchas Gracias
El problema comun de las yourney es el cuerpo de aceleracion ,trae unos engranes de plastico de muy mala calidad que a corto,plazo provocan esas fallas , que requieren cambiarlo, espero no se a tu caso pero por tu descripcion parece ser que si, ya que no aparece ningun codigo de falla registrada en la computadora.
Yo tengo un Honda Civic 2000 y me hace lo mismo
Mejor respuesta (según lopezam)
Este problema se resolvio' cambiando la bomba de la gasolina
ComentarLa pantalla se queda encendida. Solucionado
Dodge JOURNEY 2016 blacktop 7 pasajeros 4 cilindros 25000 kms
Que tal, tengo año y medio con mi camioneta y nunca me habia dado problemas, empezo la semana pasada, en la pantalla no me daba la opción para acceder a la opcion de telefono, como si se quedara trabada, despues de algunos minutos funcionaba adecuadamente, el dia de hoy al utilizar los comandos de voz para sintonizar una estacion de radio, esta dejo de funcionar, es decir ya no se escuchaba la radio, sin embargo la pelicula que veian mis hijos la siguieron escuchando a traves de los audifonos, la pantalla marca que hay un telefono concectado sin ser asi. Al llegar a casa apague la camioneta y… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según gabriel leon mexico)
gabriel leon mexico de México hace 7 años
Que tal mejor lleve la. Camioneta a la agencia ya que todavía tenía la garantía, como siempre ocurre en estos casos la pasaron por. El. Escáner y no. Encontraron nada. Solo resetearon la computadora y ya. Aparentemente ya quedó, pero. Sigue. Dando problemas, y.su escáner marca que no tiene error así que...
ComentarMotor o transmision
Dodge JOURNEY 2015 RT 10 kms
Hola, el sabado me entregaron mi camioneta de agencia, a las dos hora de haberla usado se prendion el foco de check del motor, y cuando la pongo en drive como que patea un poco, además de que al ponerla en modo manual no lo marca, se queda en drive, hoy la regrese a la agencia y quedaron en decirme que es lo que tiene... a alguien le ha pasado esto y saben si es un problema mayor o algo sencillo?? agradeceria mucho sus respuestas.
2 casos
Hola yo tengo una 2012. Me paso lo mismo y es que la caja se proteje y se va segunda cuando encuentra algo anormal. Me cambiaron un sensor y listo.
Puedes compartirnos que sensor cambiaste?? ya que tengo un problema similar con mi journey 2012 se queda atorada en 2da y se patina, suben las RPM's estos son los códigos que me salieron P1790, P0735, P0792, P0732
Me esta pasando lo mismo en este momento, se me puso en modo emergencia, quedo en 2 y no funciona la secuencial, después les cuento como lo solucione
Hola...a mi me pasó lo mismo que a DYA7. Fransisco. Sabes qué sensor te cambiaron para solucionar el problema? Pamm...Pudiste solucionar el problema?. Gracias
Yo tengo la misma falla
Saben que sensor les cambiaron?
Saben que sensor les cambiaron?
Posible módulo solenoides, sucede lo mismo con la Voyager, Town & Country, Caravan, es el mismo módulo y falla cuando una bobina está dañada, se reemplaza y se soluciona.
A mi me paso la. Misma cagada y sigue igual pero con el cambionde sensor que tal quedó Francisco
Charly Rodríguez de México hace 2 años
En mi caso está pasando lo mismo ya cambiaron dos sensores y sigue lo mismo me dice. Que debo cambiar el módulo alguien le a pasado
Saludos, fue en el 2013 a los pocos meses de comprarla, como fue por garantía, me explicaron que es un sensor de la caja vs la velocidad, como censaba diferente la caja se protege, no encuentro el formato de dodge donde explican, sigo buscándolo para compartirles el código, disculpen!
R= A Chalo: el cambio del sensor fue exitoso y nunca mas volvio a molestar. Aun tengo la camioneta.
Hola todos! encontre los datos de los sensores que me cambiaron y asi lo especificaron:
El vehiculo se queda en segunda marcha y se enciende el CHECK ENGINE con los codigos de fallo P0731(error engranaje en la 1ra velicidad) Y p1790 (falla despues del cambio de marcha) fallo interno del sensor de velocidades, se cambia sensor de velocidades: parte No. 4800818
El vehiculo se queda en segunda marcha y se enciende el CHECK ENGINE con los codigos de fallo P0731(error engranaje en la 1ra velicidad) Y p1790 (falla despues del cambio de marcha) fallo interno del sensor de velocidades, se cambia sensor de velocidades: parte No. 4800818
ComentarRango de temperatura
Dodge JOURNEY 2009 2.4 vvt 1 kms
A qué temperatura de tablero arranca el electroventilador?
La de un cliente mío lo hace a los 102° y a los 96° se apaga. Está bien? Saludos.
La de un cliente mío lo hace a los 102° y a los 96° se apaga. Está bien? Saludos.
7 casos
gastonmograbi de Argentina hace 6 años
Tengo una Journey 2013 STX con 55,000 km y la temperatura del motor asciende a 110 y recién ahí se prende el ventilador, realice el cambia aceite y cambio de filtro. Quisiera saber si está funcionando correctamente
Me podrán ayudar me sucede que yo tengo una journey rt 2012 pero he notado que sube la temperatura del refrigerante hasta 110° y es cuando se activa el electroventilador bajando esta hasta los 104° no hierve el anticongelante y siempre se mantiene entre el minimo y el maximo. Que podra ser?
eduarbaront de Colombia hace 5 años
Estaba circulando normal en trancon, cuando me dí cuenta que la aguja de la temperatura estaba al máximo en H, me pasé a mirar la temperatura de refrigerante en la pantalla y me muestra 98° centigrados, es una temperatura normal pero no se por que la aguja muestra temperatura máxima. Adicionalmente me detuve y al abrir el motor no lo sentí para nada caliente, el ventilador estaba funcionando, el tarro de liquido refrigerante no estaba caliente, pude colocarle la mano y no sentí caliente, el nivel de refrigerante está en su nivel normal en max. Tienen idea que puede ser?
Dejé la camioneta prendida por aproximadamente dos minutos y no bajaba la temperatura en la aguja, apagué y prendí la camioneta y volvio a mostrar la aguja al máximo, apagué la camioneta, la dejé aprox 1 minuto apagada y cuando la prndí la aguja ya estaba en su posisición normal un poquito más arriba de la mitad. En el display siempre mostró temperatura entre 95 y 98 grados
Dejé la camioneta prendida por aproximadamente dos minutos y no bajaba la temperatura en la aguja, apagué y prendí la camioneta y volvio a mostrar la aguja al máximo, apagué la camioneta, la dejé aprox 1 minuto apagada y cuando la prndí la aguja ya estaba en su posisición normal un poquito más arriba de la mitad. En el display siempre mostró temperatura entre 95 y 98 grados
ComentarMarcador de gasolina no funciona
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 2.4 cl 7 pasajeros 100000 kms
Estaba prendida y de repente se bajo toda la aguja del marcador de gasolina la apague y solo sube al momento de prenderla pero se va hasta abajo ya prendida, cheque todos los fusibles y estan ok.
Alguna sugerencia?
Alguna sugerencia?
15 casos
Revisa la resistencia del flotador que esta en la bomba de gasolina.
Azael Morales de México hace 6 años
Me pasa lo mismo no me marca la gasolina se quedo abajo de un cuarto y de ahí no pasa ya baje el tanque de gasolina y cheque la bomba y todo esta bien que podría ser?
A la mia le pasa lo mismo
Si me pueden ayudar se lo voy a agradecer
Si me pueden ayudar se lo voy a agradecer
Buenas tardes! Alguno soluciono su problema? A mí Journey 2009 le pasa lo mismo, enciendo y se mueve la aguja de la gasolina, pero se queda abajo con el foco prendido de la falta de gasolina. Ya se le checo la bomba de gasolina, el flotador, las lineas, el tablero ya no se que podría ser. Me ayudarían mucho. Gracias
Encontró solución? a mi dodge Journey 2013 le paso lo mismo se quedó abajo la aguja de la gasolina y el foco prendió de la gasolina baja
Luis Valal de México hace 6 años
Igual me pasa a mi, incluso compre la bomba nueva, checaron la linea y aún así continua sin funcionar en mi Journey 2009 de 2.4 lts.
Alguien soluciono su problema con el marcador de gasolina?
ComentarFalla de transmisión y computadora
Dodge JOURNEY 2010 2.4 130000 kms
Buen día todo inicio al viajar, prende check engine y posteriormente no puede hacer cambios ( es automatica 2010, 130,000 km), la llevo a reviosar y les marca un modulo de la transmisión dañado, ya lo arreglaron pero ahora me dicen que tambien marca falla en la computadora... todo carisimo...
4 casos
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora.
Mi camioneta Journey no hace los cúbicos de caja, ella estaba bien y en una estación de servicio le pudieron aceite rojo. Eso influye? Y el scanner dice que es el conjunto de celonoide
Maria. - no mencionas que kilometraje tiene tu camioneta, pero si funcionaba muy bien antes de ponerle el aceite rojo , es probable que haya que cambiarle el aceite completo a la caja con el recomendado para esa transmision. Es mopar atf + 4. Y se debe hacer el servicio a los 96,000 KM. que consiste en cambio de filtro y aceite.
Hola Ricardo, el kilometraje es de 143000, y el saber dijo que era el circuito de panel de selenoide y no lo consigo
Maria. - no se le hecho el servicio del cambio de aceite y filtro a la transmision con ese kilometraje ya se paso 47,000 KM. ? en estos casos es posible que la falla sea por el filtro del aceite de la transmision este tapandose por impuresas del aceite. Por falta de mantenimiento, mejor hazle el servicio de cambio de aceite y filtro y vez si se corrige ya que el modulo de solenoides no lo encuentras ,ademas que es muy caro.
Buen día , mi troca journey 09 4 cil , enciende y avanza pero al entrar a el segundo cambio pierde fuerza , se jalonea y después se avienta y entra el cambio de ahí pasa a 3 era normal bajo velocidad y se siente nuevamente pesada , me le pasaron corriente y empezó con esa falla , la lleve al scanner y no marca fallas , más que el senseor de ABS que está reventado , alguien. Me puede ayudar?
Este vehiculo es computarizado de un alto consumo de corriente , si la bateria ya tiene mas de año y medio de uso , puede requerir cambiarla x otra nueva lth hi tec de 800 amps. Llevala a un centro de serivisio lth a diagnostico , es sin costo.
Mi troca hace exactamente lo mismo , y ya le compré pila ,nueva le cambié cuerpo de aceleración le puse los ABS ahora le meten el sacanner y marca error , no manda código de falla y en el tablero tiene encendido el cambio de aceite , el breaks, ABS , esop un carrito
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarAmi me pasa lo mismo cual fue tu solucion
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 104 kms
A mi journey le pasa lo mismo enciende la luz del motor, las llantas de tracción y en rayito rojo se enciende y se apaga por lo normal mi carro no tenia ninguna luz encendida y de repente prendieron esas le metieron él scanner y me dijeron que podría ser él sensor map me podrian dar consejos ya que soy mujer y muchos mecánicos se aprobechan de eso para cobrar mas... Gracias
1 caso
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agreale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE ,va a limpiar todo el sistema de inyección, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando encendido, potencia y rendimiento, cuesta +- $150.00 en aurera, walmart,autozone. Si este procedimiento se hace 1 vez al año , no se presentara de nuevo esta falla.
Yo vivo en Texas omega gracias, y ya lo hice Ricardo espero y m funcione eso...
Hice eso y no función ahora mi carro ase como si se fuera a apagar cuando boy en la carretera
JourneySXT7 de México hace 8 años
A mi me sucedió, y lo que estaba mal era una terminal de la bateria que no hacia bien contacto estaba lo que se dice SULFATADA, la quite la cambie por una nueva y se acabo el problema
JourneySXT7 de México hace 8 años
Lucero también sería importante que algún mecánico HONESTO le ponga el SCANNER para ver si hay algún código o códigos,
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Lucero yo tengo el mismo problema con mi camioneta Journey sxt 2013 la acabo de sacar de la agencia y el diagnóstico fue que el cuerpo de aceleración esta dañado o sea que hay que cambiarlo y en la agencia me sale en 9000 ya con mano de obra y pues mejor la saque y lo voy hacer por fuera yo creo que me gasto como 3000 pesos
Como acotacion, deja el capot abierto al sol, puede que sea humedad de la conexio que va al pedal de aceleracio, me paso eso del rayito en el tablero y que tendia a apagarse. La deje secar y se fue la falla para siempre
Hola buenos dias, tengo el mismo problema que ustedes, me prende el testigo de la presion del aire de las llantas y me dice en el tablero que necesito llevarla a mantenimiento, a veces me dice que la llanta derecha delantera, luego la misma llanta derecha delantera con la llanta izquierda trasera y luego tres y de repente las 4; pero ya no se apaga el testigo, que debo hacer por fas
ComentarRayo Rojo en tablero Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Se 2.4 Lt 133000 kms
Buenso dias, hace una semana se le cambio el cuerpo de aceleración a mi camioneta- ya que presentaba el rayo rojo y el carro derrapando en el tablero y a media semana Miércoles se le volvio a prender el rayo rojo, solo el rayo si acelera no entra en modo seguro, alguien pudiera saber que mas puede ocacionar ese testigo del rayo rojo.
1 caso
Mejor respuesta (según FelixDiaz)
Si se le puso el cuerpo de aceleracion original mopar ,puede ser que no se programo correctamente
ComentarLuz check engine ensendida
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas,full,automatica sxt 2.7 92000 kms
Hace unos 12 meses que circulo con el check engine encendido,sin embargo,consulte con la
Marca para evaluar el desperfecto,la evaluación fue lapidaria segun ellos había que cambiar
El catálitico,no quede conforme con esta opinión y consulte un taller especializado y arrojo que
Era un sensor de oxigeno,que esta ubicado cerca del catalitico(esta versión cuenta con 2 cat. ). Quisiera saber que debo hacer para este solucionar el desperfecto.La primera opción me sale
Caro y la segunda debo averiguar cual de todos los sensores debo cambiar( son 4 ). Alguna sugerencia o lugar donde puedan derivarme.Se lo agradecere. Saludos
Marca para evaluar el desperfecto,la evaluación fue lapidaria segun ellos había que cambiar
El catálitico,no quede conforme con esta opinión y consulte un taller especializado y arrojo que
Era un sensor de oxigeno,que esta ubicado cerca del catalitico(esta versión cuenta con 2 cat. ). Quisiera saber que debo hacer para este solucionar el desperfecto.La primera opción me sale
Caro y la segunda debo averiguar cual de todos los sensores debo cambiar( son 4 ). Alguna sugerencia o lugar donde puedan derivarme.Se lo agradecere. Saludos
3 casos
Te recomendaria cambiar los dos sensores que estan despues del catalizados
Yo te recomendaria mejor que pongas tu camioneta a orear asi como lo escuchas este es el defecto de las dodges que como no traen un sellador en contactos o un protector por eso pasa todo esto hay humedad ahorita es lo que me estan recomendando ami por exceso de humedad si no ahora te diria le borraron el check engy y lo volvio a prender yo te sugiero mejor que busques el codigo primero luego se lo borres y esperar si realmente vuelve a prender puede ser tambien un fusible solamente
A mi me pasa exactamente lo mismo en skberge me indicaron que eran los catalicos se cambiaron los 4 sensores y el probema sigue pero cuando paso por la revision tecnica no tengo problemas con los gases eso quiere decir que no son los cataliticos yo tambien tengo la version 2.7 con dos catalicos, cuando se borra la falla con el scanner vuelve aparecer despues de recorrer unos 200 kms., si fuesen los catalicos arrojaria la falla de inmediato, alguien sabe de un taller que pueda ver esta falla
Hay una solucion que me dijo un amigo mecanico la cual es colocar un tercer catalico en un espacio que queda (los dos catalicos estan a la altura de motor) debajo cambiar el modo se sensar, cambiar los sensores que estan despues de los catalicos originales y sensar despues del tercer catalitico esto tiene un costo aproximado de $130.000 pero no es seguro ya que si los catalicos estan buenos en mi caso pase la revision en enero y no tuve problema con los gases y el taller que me vendia el tercer catalico me indico que si los gases estaban buenos los cataliticos no tienen problemas, entonces no se que mas pueda ser.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 9 años
Estimados,quisiera poder contar con su ayuda,hoy 04/0972015 muy temparano en la mañana fui a dejar a mí hija al colegio. Lo curioso es que en el trayecto,para ser mas preciso después del un semáforo,el vehículo se detuvo y no pude seguir,lo que significo mandra a mí hija en taxi. Luego tome el manual del conductor por que se encendío la luz que indica " control de la mariposa del acelerador electrónico",es una Z entre parentesis y lo otro que indica que puede ser "un relenti elevado o irregular o calado de motor". Luego intente dar arranque, pero solo se siente como cuando un auto esta fuera de punto. En un taller X lo scanearón,según la persona que realizo dicha operación comento que posiblemente podría existir problema con la llave de encendido,aveces puede producirse que el chips de la llave no mande la señal. Pero no me quede muy satis...mmmmmmm,no se si sera eso,lo probé con la llave de repuesto y hace que arranca, pero no. Les agradecere su opinión y algún taller que tenga las tres BBB,saludos
Juan Carlos Núñez de Chile hace 9 años
Gracias Francisco,pero aún no hago el cambio de sensor,sín embargo,la revisión técnica la paso sin problema.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 9 años
Estimados,algún dato de lugar de cambio de aceite de caja automática y que marca debo considerar???. Quedo atento a sus comentarios,saludos.
Juan Carlos con respecto a tu ultimo problema sobre el rayo entre parentesis, y que queda como fuera de punto...indica que tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion,el cuerpo de aceleracion esta al extremo del tubo del filtro de aire.La mariposa no esta haciendo su recorrido normalmente debido a que esta obstruido por carboncillo y suciedad y al pasar eso, el computador entrega una aceleracion de emergencia que es cerca de las 2500 rpm. Pero inestable...lo recomendable limpiar garganta del cuerpo de aceleracion y lubricar con eje de mariposa.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 9 años
Estimado Pablo,agradezco tú consejo,lo considere y lo lleve a un taller autorizado,el cual limpio el cuerpo de aceleración dejandolo como nuevo,y luego lo scanearón borrando la luz del desperfecto que lo indicaba. Ademas la luz del check engine que tençia encendida desde hace tiempo no se ha vuelto a encender mas. El profecional me comento que lo mas probable que la suciedad del cuerpo de aceleración podría haber influido en su encendido( check). Saludo.
El error P0441 que significa, la luz del check engine esta encendida modelo 2009 rt 140 000km
ComentarModo ECO journey
Dodge JOURNEY 2010 RT Full Dvd 84000 kms
Hola a todos, queria saber un poco mas acerca del modo eco ya que figura a veces en el tablero, y si le quita rendimiento y se puede desactivar, saludos!
13 casos
Hola a todos a mi me pasa lo mismo journy rt 2.7 me prende la palabra econo en el tablero de la brújula pero no se q significa. Hay alguna solución o explicación. Gracias
Tengo una journey 2010 3.5 y batallaba para arrancar, le cambie la valvula de control de flujo del múltiple de admisión y se corrigió el problema de arranque, pero en el tablero nunca había prendido el modo eco on, y ahora q prende on, el rendimiento es menor. Me podrían explicar por qué o q debería checar
Alguien sabe por que le pongo el modo eco en el tablero y no me aparece la planta ON cuando se activa solo dice eco
ComentarBloqueado, no enciende el tablero cuandó se incerta la llave.
Dodge JOURNEY 2010 6v 3500cc 20000 kms
Se bloqueo se incerta la llave y no enciende y no da contacto. Las manillas tienen que girar cuando se da conta,to con la llave. Encendido del motor no se puede poner en neutro la caja...pero si hay bateria suena la bocina, abre las puertas, pero no se bajan los vidrios no da contacto para encendido ni la cajá para para poner en neutro.
11 casos
Comenta si ya solucionaste tu problema y que era. Ya que tengo la misma falla
Luis cortez de Argentina hace 5 años
Hola usted pudo solucionar el inconveniente con la journey ya q estoy pasando por lo mismo
Si por favor comenta como solucionas este problema ya que me sucede lo mismo
Oscar Cerda Ruiz de Chile hace 8 años
Revisen el fusible del tablero, puede haberse quemada.
eduardo reinoso de Chile hace 4 años
Hola revise los fusibles que traen en el motor y estan buenos busque otra fusilera pero no encuentro otra dodge journey 2009 chile gracias
juan lopez de Venezuela hace 7 años
Tengo un chevrolet optra año 2008 cuando lo enciendo falla y se pone a pistonear que podria ser...?
Alguien soluciono e l problema porque mime pasa lo mismo
Reyna isabel de México hace 4 años
Buen día estoy en la misma situación denma jorney 2010 tengo ma misma falla no abren las puertas ya que es de control inteligente saco la llave que traen adentro y al momento de abrir la puerta empieza la alarma luego la quiero prender y no enciende nada esta bloqueada :(
Alguien pudo solucionar el fallo del tablero ?(panel de instrumentos)?.
RichArteaga de México hace 3 años
Tengo el mismo problema , está muerto el tablero
Amigo soluciono el problema ? Tengo el mismo problema solo me sirve la alarma y las estacionarias nada más, no la puedo prender ni subirle los vidrios
Hola estoy en la misma situacion journy 2012 pero no enciende la troca ni el tablero
ComentarNo hace cambios la caja y encienden testigos de motor y bolsas
Dodge JOURNEY 2009 111200 kms
Hola tengo una Journey RT V6 2009 111. ,000 kilómetros. El problema empezó con encendido de testigos de motor y bolsas de aire. No pasaba de segunda velocidad. Se hizo el cambio de aceite de transmisión y filtro. Mejoro desempeño pero no el cambio de velocidades y testigos siguen encendidos. Pedí con base en comentarios reprogramacion de caja (con mecánico no de agencia) me dijo que haria scanner de caja primero cuando fui a recogerla me dice que el scanner no leyo la caja y que por lo tanto el problema es la computadora y hay que cambiarla. Que opinan?e
2 casos
Mientras tenga encendido el testigo de airbag, encendera el check engine se pone en modo de seguridad para no permitir los cambios de velocidad , hay que revisar conectores que estan debajo de los asientos delanteros por algun falso contacto o el clock spring que esta en el volante que los esta activando.
Gracias Ricardo! Entonces podría no ser un problema de caja es correcto?
Que tipo de mecánicoo edpeci especialista puede revisar el clock spring
OK ya la han escaneado y me dice cosas diversas esto de las air bags causantes del problema nadie lo ha mencionado hasta ahora que tu lo haces temo que si voy al auto zoname salgan potravez con mil historias en el scáncer sale lo de las bolsas de aire y lo que mencionas del volante? Perdón tanta lataoperode verdad ya estoy desesperada
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. WHATSAPP + 521 983 1570 953
Ricardo Buenas tardes, tengo una consulta tengo una DJ 2015 SXT con 39900 km, en el programa de mantenimiento dice que a los 40.000km se debe revisar lo siguiente: 1. Inspeccione el liquido de la unidad de transferencia de potencia (PTU) y agregue según sea necesario. 2. Inspeccione el liquido del conjunto de transmisión trasera (RDA) y agregue según sea necesario...A que se refiere estos dos puntos.
Ricardo mil gracias por su ayuda... Ojalá podamos seguir contando vos sus respuestas que son muy útiles para todos...
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
Hola como estan disculpen pero tengo un problema com la transmisión asia los cambios de primero a tercera pero me dijo el mecanico que a lo mejor nomas cambiando el aceite y el filtro se componia pero ahora no ase ningum cambio y ahora me dicen a hay que programar la transmisión que puedo hacer en este caso antes de cambiar la transmisión por que ahora quieren que cambie la transmisión y no se que hacer
ComentarTestigo de ABS
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 22000 kms
Se enciende el testigo del abs y el sistema de estabilización y no se apaga, la camioneta lleva tiempo sin usarse
1 caso
Buenas Tardes Amigos usuarios de Dodge Journey, la mia es 2011 y se encendieron los testigos de ABS, ESP BAN, control de estabilidad y el testigo de frenos de mano y no se apagan tambien...que puede ser la he enviado a chequear y me dicen que es problema de la computadora...no se que hacer, alguien me puede ayudar...¡¡¡
A mi me pasa lo mismo, hoy lo fui a escanear y arrojó que el módulo del ABS ya no sirve, he visto que mucho dice que el mismo sensor se sulfata o se imanta de más y hay que limpiarlo y con eso, no se que tan real sea!
Nigromante90 de México hace 7 años
Que costo te dieron por la reparación y en tu caso ya lograste resolverlo
Negativo, no lo he reparado, pienso limpiar los sensores que vienen en el disco, me dieron precio del módulo, está al rededor de 36000 pesos
Es malo que la luz del ABS y la luz de derrape esten encendidas ?
ramon dario mejia de Colombia hace 2 años
Hola buenos dias,necesito sensor ABS llanta izquierda delantera camioneta dodge journey,gracias.
ComentarPerdida de potencia en journey 2011
Dodge JOURNEY 2011 Sxt 95000 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme
Mi camioneta pierde potencia y aún cuando le pise todo el acelerador no corre. Le prende el testigo de control de tracción y aveces el RAYO, al prenderse estos testigos deja de acelerar y el motor RONCA mucho. Me dicen que puede ser la computadora o una falla en un cilindro... ya le han cambiado el cuerpo de aceleración, los sensores del cigüeñal y del árbol de levas y ya la pusieron a tiempo, por favor ayuda
Mi camioneta pierde potencia y aún cuando le pise todo el acelerador no corre. Le prende el testigo de control de tracción y aveces el RAYO, al prenderse estos testigos deja de acelerar y el motor RONCA mucho. Me dicen que puede ser la computadora o una falla en un cilindro... ya le han cambiado el cuerpo de aceleración, los sensores del cigüeñal y del árbol de levas y ya la pusieron a tiempo, por favor ayuda
4 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar a los 90,000 KM. maximo
Algunos mecánicos dicen que está fuera de tiempo y algunos eléctricos dicen que es la computadora
Revisa el cuerpo de aceleracion traen un defecto de fabrica y en menos kilometraje dejan de funcionar.
O sea que la journey, debe ser sometida a pruebas de control de calidad, no es posible que salga al mercado, cuando las fallas son recurrentes, como una alerta a la empresa y usuarios.
es una camioneta que luce en la mayorÍa de los colores que he visto, tiene porte y luce regia, pero debe tener una garantia mas extendida (mas aÑos) debido a las fallas mecÁnicas que presenta frecuentemente.
es una camioneta que luce en la mayorÍa de los colores que he visto, tiene porte y luce regia, pero debe tener una garantia mas extendida (mas aÑos) debido a las fallas mecÁnicas que presenta frecuentemente.
jacqueline de Chile hace 6 años
En carretera de repente empezó a perder aceleración apretando el pedal casi a fondo y se encendió una luz en el tablero ,,,la paré y volvi a conducir pero esto le ha ocurrido yá varias veces, el scanner dice que es el sistema de pedal y vale 1.200.000 y que todas traen este defecto...,,, alguien más ha tenido esta experiencia hay otros casos,,, gracias
Hola
Tengo el mismo problema e igual el scanners señala que es el del del acelerador pero hace algún tiempo me sucedió con un Toyota Land Cruiser pero “limpiaron e invirtieron “ el potenciometro (?) del acelerador y no volvió a molestar más. Mi pregunta sería si esto se podría hacer en la journey?
Tengo el mismo problema e igual el scanners señala que es el del del acelerador pero hace algún tiempo me sucedió con un Toyota Land Cruiser pero “limpiaron e invirtieron “ el potenciometro (?) del acelerador y no volvió a molestar más. Mi pregunta sería si esto se podría hacer en la journey?
Me sucedió lo mismo pisas el acelerador a fondo y no corre solo revoluciona además ronca un poco el motor la falla que en contraron en ajencia fue la piedra de catalizador. Estaba tapada y al no mento de remplazo desaparecido la falla
Hola tengo un problema con la Journey, cuando está andando se empieza a desacelerar como si se quisiera matar. Hay ocasiones en qué la apagó y se corrige, pero últimamente no funciona, avanza a vuelta de rueda y suena como ahogada. No sé enciende nada en el tablero. Ya le hice cambio de aceite y filtro. Que puede ser????
El cuerpo de aceleracion electronico puede estar dañado si deja de acelerar. Se cambia x otro original mopar y se programa con escaner
La
Mía es 2009, la he llevado a tres mecánicos diferentes , incluido el taller del concesionario y sigue prendiendo el check enginer , el abs bass... y se siente forzada. Realmente ya no se que hacer.
Mía es 2009, la he llevado a tres mecánicos diferentes , incluido el taller del concesionario y sigue prendiendo el check enginer , el abs bass... y se siente forzada. Realmente ya no se que hacer.
Todos sus males se solucionan cambiando el empaque del múltiple de admisión...vale 180 mil COP
ComentarAparece en el tablero las luces de abs y control de estabilidad electr
Dodge JOURNEY 2011 SE 66000 kms
El vehículo cuando arranca, se encienden las advertencias de falla de sistema de sistema de frenos antibloqueos y control de estabilidad electrónico, por lo que agradeceré me informe que significa y que mantenimiento me tienen que hacer.
8 casos
Puede ser que si le repararon alguna llanta ultimamente se le movio o desconecto algun sensor del abs de la rueda o circulo en camino malo y se desconecto alguno
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Yo tenía el mismo problema durante mucho tiempo y todo pasó cuando me calibraron el sensor de la dirección el cual va dentro del volante precisamente en la sintilla del airbag revisa eso puede ser.
ComentarSe encendió el testigo de antiderrape y el rayo
Dodge JOURNEY 2009 112000 kms
Buen día a todos, el día de hoy me prendió el aviso de antiderrape y el rayo...dias anteriores me aviso que a una llanta le faltaba presión le puse aire y se apagó, hoy de nuevo prendido ese aviso junto con el de antiderrape y el rayo, la camioneta perdió potencia, no se si sea por la falta de presión de la llanta u otro tipo de falla...
16 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Juan manuel de México hace 2 años
Es el cuerpo de aceleración sucio, en mi caso lo limpiaron con carbu-Klean estaba sucio como café así como si fuera aceite, y lo dejaron a color metal y borraron códigos con escaner, y quedo unos días bien y después lo hacía con más frecuencia hasta que abrí cofre retire filtro de aire y adentro del tubo grueso viene un sensor de aire, solo lo limpie con el dedo y tenía como ollin negro y volví a poner todo en su lugar y ya quedo, ojalá les sirva este aporte
Flavio Mejia de Ecuador hace un año
Nó apaga el estabilisador de derrape amarillo
ComentarNo marca el nivel de gasolina
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas, 4 cilindros 116000 kms
Buenas tardes! A mí Journey 2009 le enciendo y se mueve la aguja de la gasolina, pero se queda abajo con el foco prendido de la falta de gasolina. Ya se le checo la bomba de gasolina, el flotador, las lineas, el tablero ya no se que podría ser. Me ayudarían mucho. Gracias
18 casos
Mi journey 2014 tiene desactivada la función del Bluetooth es lo único q no me deja entrar
Mi hermano tiene una 2009 con fallo en aguja de gas, acabamos de encontrar el problema en esta, es parte del arnés que une la puerta de copiloto al moverlo suavemente hay un punto dónde logra marcar gasolina y cuando se mueve vuelve a caer la aguja, pero ojo llevo a tiempo para que marque y para que no, se tarda como 30seg en lograr que marque en el punto correcto.
Mi journey le entiende el reloj de combustible como que está en enti y la abuja no sube que me recomiendan
@YaselIntenta arreglar el cableado de las puertas, quita los hules, y revisa que no esten cortados los cables a nosotros nos funcionó, reparé los cableados de las 4 puestas, todas tenían un problema...
Jesus Pina de México hace 8 meses
Tendra fotos del laparte donde esta el problema, garcias
Jesus Pina de México hace 8 meses
A mi me aparecen los codigos 2068 y 0463 y pasa igual el marcador sube y baja al encenderla pero se queda abajo y el foco de falta de gasolina prendido y alguno lo a solucionado por favor compartir yo ya baje el tanque cheque el flotador y da bien la resietncia de 50 a 990 ohms, por su ayuda muchas gracias
ComentarCómo conectar un cable de la cabecera derecha
Dodge JOURNEY 2014 Sxt 50000 kms
Se trabo el cinturón de seguridad de mi Journey y se me hizo fácil quitar la cabecera y desconecte el cable que tiene en el tubito de la base lo que provocó que se encendiera el testigo del tablero de la bolsa de aire. Como lo puedo conectar o a qué lugar la puedo llevar en la Ciudad de México para que lo reparen. Gracias
20 casos
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema, desconecte el cable de la cabecera del conductor y ahora se enciente el testigo de la bolsa de aire. Mi pregunta es, en caso de un accidente, la bolsa de aire funcionará o no? Gracias
Hay que quitar la tapa del asiento, de abajo hacia arriba (broches abajo, ganchos arriba y volver a montar la cabecera, conectar (cable azul con cable rojo) y volver a montar la tapa
1
Moy Mark´s de México hace 4 años
Como sabes que cable va en donde? los cables de la cabecera de mi journey son azul y cafe pero los del asiento son negro y negro con una raya verde
Si no encuentras el dato, tendras que revisar la conexion del otro asiento
ComentarEncendido de Check Engine y apagado de motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina Sxt 152204 kms
Buenas tardes, les comento que tengo una Journey 2012, motor 2.4, SXT, Y el dia de hoy a medio dia prendió el Check Engine, no podia acelerar y me detuve y note que estaba el lotor prendido pero con falla. Apague la camioneta y la volvi a prender, dejo de fallar el motor pero seguia con el testigo del Check Engine prendido, llegue a la casa, la apague y cuando la volvi a prender el testigo del Check Engine ya no estaba prendido.
La lleve a la agencia, le pusieron el escaner y solo aparecia un codigo almacenado del sensor de cigüeñal, lo borraron y anduve la tarde en la camioneta muy bien.
En… Leer completa
2 casos
Les comento... Tengo una 2013... Y en peso con ese problema... Cambie batería... Y... Siguió con el mismo problema... Me dijeron... Alternador... Posible cambio... Que susto... Y a la final el electricista... Cambio el relevador... Y... Que creen que paso... Prendió... Y. No... Boto... Testigo... Y que creen... El electricista dijo... Raro... Y buscando... Buscando... Avía una jugá de energía en la batería... Bajo batería... Limpio bien las terminales... Y que creen... Ajusto bien... Y... Listo... Lleva. Ya 4 días sin problema... Diagnostico... La batería estaba mal puesta mala conexión... Ok... Ahí les dejo... Buena... Noche
Mejor respuesta (según Rene)
Se requirió cambiar el sensor del cigueñal y reprogramar el cuerpo de aceleración. Gracias de antemano por la ayuda
ComentarEncendido de testigo del motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 2.4 63000 kms
Se encendió el testigo del motor empezó a perder fuerza y en unos 10 segundos se apagó, al tratar de arrancar nuevamente solo hacia el intento pero como si se quedará pegado el encendido. Mi pregunta es si es cuestión eléctrica o mecánica?
2 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede no retenr la carga y requier otra bateria nueva lth de 800 amps.
Mejor respuesta (según J. García)
Gracias! Por el momento le cambiaron el sensor del cigüeñal y le borraron el testigo alarmado. Espero y con eso quede.
ComentarPosible daño en el cuerpo de aceleracion,
Dodge JOURNEY 2010 67030 kms
Buen dia, mi DJ 2010 comenzo a fallar apriximadamente 2 meses, prendiendo el testigo del cuerpo de aceleracion y de posible daño en el motor, se le hizo una limpieza al cuerpo de aceleraciom pero en ese momento no funciono, estando a punto de comprar el repuesto notamos que la bateria se descargo pues ya tiene poco mas del año, al darle carga para encenderla y meverla notamos que todo quedo como si nada y funciono normal hasta hace una semana que el daño aparecio, al apagarla y prenderla otra ves todo normal hasta antier que presento el fallo en otra ciudad a donde vivo. Al llevarla a un mecan… Leer completa
2 casos
Debe ser solo la bateria, esos remedios no funcionan en vehiculos de alto consumo electrico. Solo corres el riesgo que se dañe la computadora o componentes. Una buena marca de bateria con la capacidad suficiente de ameperes ,para un funcionamiento optimo.
JourneySXT7 de México hace 8 años
Coincido, además de que me parece deben revisar por dentro (de la facia) donde van las terminales directamente a la batería si aun sirven, a mi se me daño uno de ellos y a veces encendia a veces no, a veces a caminando sonaba la campana de puertas, si no están bien tus terminales cámbialas por unas nuevas y santo remedio!
Andres Sanchez de Colombia hace 8 años
Ok, cuando regrese a la ciudad donde quedo la camiineta intentare eso
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
La mejor solución en estos casos es que cambies la batería
Hola me pasa lo mismo pero yo ya le cambie 2 veces la bateria a mi me prenden todos los foquitos del tablero al ir caminando no pasa de la primer velocidad se forza y se va totalmente la corriente la dejo reposar 2 o 3 horas y vuelve a arrancar
No doy con bola
No doy con bola
A mi también me paso lo del cuerpo de aceleración lo desbarató el que estaba dañado y los piñones son de un material plástico de mala calidad solo tiene 70000 kilómetros y se desgastados los dientes
Tengo el mismo problema, que podemos hacet si es de demandar me uno [email protected]
Hola buen día desgraciadamente tenemos el mismo problema con el cuerpo de aceleracion de una journey 2009 quiero unirme para demandar porque no se vale que se pague tanto dinero por un carro que no sirve mi correo es [email protected]
Estimados. Deben cambiar las empaquetaduras del cuerpo de aceleracion y del multiple y llenar estanque de bencina y adicionarle liquido limpia inyector. Esto lo descubrí despues que todos los mecanicos dieran por diagnostico que la falla del CA era del computador.
ComentarLa transmisión falla en reversa.
Dodge JOURNEY 2009 52000 kms
La transmisión presenta fallas en reversa, cuando se mete el cambio no tiene fuerza y vibra. Se encendió el Check engine y se escaneo, salió falla en cambio de reversa.
5 casos
Es probable que con una reprogramacion det la tcm (computadopra de transmision ) vuelva a la normalidad, ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Ricardo, gracias por la respuesta. La pregunta es: es normal que la reversa aparte de lo ya mencionado, no tenga fuerza??
No es normal , esa camioneta salio muy mala, incluso en esta pagina se estan organizando para poner una demanda colectiva.
Pasa informado para la demanda Ricardo yo me apunto tengo una journey 2009 vivo en Dallas
Leonor Castillo de Chile hace 7 años
Hola, tengo una Dodge Journey 2010 y desde unos dìas tengo problema con el encendido, le cuesta a veces, cuando piso el acelerador està duro y le cuesta pasar las velocidades. Tambièn siento que tironea cuando va en marcha y al detenerme en un semàforo se apaga, porque baja bruscamente revoluciones. Se le hizo cambio de aceite a la caja, es automàtico. Se encendiò el testigo del mal funcionamiento y el tìpico rayo se enciende cuando està en marcha, dando un fuerte tiròn como si se fuese a parar. Me da mucho miedo, porque ademàs la direcciòn se pone muy pesada. Quien me podrà ayudar, Leonor de Chile, muchas gracias.
Estas camionetas traen muchos defectos de fabrica ,revisa el cuerpo de aceleracion debe estar defectuoso por eso prende el famoso rayo.
Hola. Diculpen en el momento que meto reversa, la caja tiene un tronido muy leve, es normal.
Se le hizo cambio de aceite y filtro y sigue igual.
Solo es con la reversa
Se le hizo cambio de aceite y filtro y sigue igual.
Solo es con la reversa
Luis110010 de Colombia hace 6 años
Amigos me pasa lo mismo, mi camioneta entra reversa, sin fuerza y tiembla. Hace 70 mil kilómetros me pasó lo mismo, y debí comprar el kit de discos master. Me tocará incurrir nuevamente en ese gasto tan grande?
Cuanto cuesta ese kit? Se supone que las piexas y reparaciones en la agencia tienen tiempo o kilometraje de garantía...al menos acá en México
ComentarEl tablero de mi journey no prende
Dodge JOURNEY 2012 100000 kms
A la hora de prender la camioenta prende perfectamente y avanza normal, pero el tablero no enciende y no marca nada, ni al acelerar, ni la gasolina ni nada, que puede ser?
9 casos
Laura gonzalez de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema solo que el limpia parabrisas tampoco deja de funcionar...tengo una journey rt 2010...que sera
Manuel Luna de México hace 6 años
Ricardo pudiste solucionar el problema ahorita tengo el mismo detalle con mi journey sxt 2014
Encontraste la solución? Yo también tengo el mismo problema y el vehículo es igual Journey SXT 2014
Gabriel gomez vega de Chile hace 6 años
Por un accidente carretero estuvo la Journey detenida ppr tres meses y se le fue la bateria cuando le puse bateria nueva no prendio mas la Pantalla esta muerta no muestra ningun control. Me podran ayudar?
Gabriel si solucionaste el asunto del panel por favor llamame te agradecere soy chileno igual que tu, hoy me ocurre lo mismo a mi. Tablero muerto pero el vehiculo funciona normal. Si lo solucionaste celular 89811830. Gracias. 06.10.2020
Kiltropher de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, encontraron la solución??
Se apago el tablero de instrumentos y el vehiculo funciona normal dodge journey 2011. - necesito saber si alguien soluciono este problema. 989811830 favor avisarme estoy loco se ha revisado escaneado y todo y no se que hacer. 27.08.2020. Estare agradecido.
Hace un mes pedi ayuda a alguien que sepa, el tablero de mi yourney no prende ni instrumentos nada, pero el vehiculo funciona normal, solo el tablero esta apagado, alguien que le haya sucedido lo mismo por favor cel. 89811830. Chile
Me pasa exactamente lo mismo y aun no soluciono el problema. El tablero nada pero el vehiculo funciona normal.
Kiltropher de Chile hace 4 años
Amigo desarme el tablero y me di cuenta que la placa estaba con unos circuitos quemados, quizás se puede reparar, pero yo opté por cambiar el tablero y funcionó bien
Tengo una Journey 2009 y no prende el cluster no se ilumina y la agujas no se levantan estando el motor encendido. Y los cepillos limpiaparabrisas es tan trabajando siempre lo que puedo ver en el cluster es el foco de la alarma encendido pero el motor enciende y trabaja todo bien si me pudieran ayudar se los agradecería gracias dallas tx
Wendy valdez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
ComentarPoblema ventilador Dodge Journey Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4L 85000 kms
Hola cordial saludo: La camioneta en estado inmóvil hace el ciclo de encendido de ventilador normalmente. Enciende sobre los 102ºC y apaga sobre los 95ºC. Cuando la pongo a andar, inmediatamente enciende el check engine (DTC 1745) y no vuelve a realizar los ciclos de trabajo del ventilador de refrigeración... Es decir se empieza a recalentar. Ya verifiqué trabajo del sensor de ºT y está bien... hice el cambio de los dos termostatos... hice la prueba de actuadores con el escaner y el ventilador trabaja normal en las dos velocidades... Por favor su ayuda. Gracias.
7 respuestas
P1745 - Presión de línea demasiado alta por demasiado tiempo
P1745 Posibles causas
Solenoide de presión de línea defectuoso
El arnés de solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
Circuito solenoide de presión de línea conexión eléctrica deficiente
P1745 Posibles causas
Solenoide de presión de línea defectuoso
El arnés de solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
Circuito solenoide de presión de línea conexión eléctrica deficiente
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Francisco Ochoa de México hace 4 años
Hola
Buenos días
El tablero manda la alerta de llanta baja
Pero la presion de las llantas están bien primero era la derechas parte de atrás y hoy la izquierda parte de atrás, alguien le a pasado esto, cuál será el problema y como lo soluciono gracias
Buenos días
El tablero manda la alerta de llanta baja
Pero la presion de las llantas están bien primero era la derechas parte de atrás y hoy la izquierda parte de atrás, alguien le a pasado esto, cuál será el problema y como lo soluciono gracias
Requiere cambiar los sensores de presion que estan en los pivotes y configurarlos con un escaner
Yo deposite 100 pesos por una asesoría y ya no respondieron nada ya no se engañen mejor en la agencia porque es más caro pero si no funciona la vuelves a llevar sin costo ya no regalen el dinero
Francisco Ochoa de México hace 3 años
Te agradezco, boy a llevarla para que lo revisen con estos comentarios
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 3 años
Hola, cordial saludo:
Mil gracias a todos por sus comentarios y aportes. Resolví el problema efectuando un reset de acumulación de fallos, a través del escáner en la opción de funciones especiales. El vehículo lleva varios meses funcionando sin presentar anomalías.
Mil gracias a todos por sus comentarios y aportes. Resolví el problema efectuando un reset de acumulación de fallos, a través del escáner en la opción de funciones especiales. El vehículo lleva varios meses funcionando sin presentar anomalías.
ComentarTestigo cinturón/airbag
Dodge JOURNEY 2013 Se 68000 kms
Hola, le quite momentaneamente la Cabecera del asiento del copiloto y se encendio el testigo de cinturón airbag. Ya en una ocasión me había pasado que se atoró el cinturón de seguridad al pasarlo por detrás del asiento y la agencia me cobro 3000 pesos por desatorarlo y quitarle el testigo. Como le puedo quitar el testigo sin llevarlo a la agencia para que no me cobren?
1 caso
Para tu conocimiento ,las cabezeras traen un sistema de seguridad activa ,que te protegen al momento de un choque trasero y evitar la clasica lesion cervical que se provoca. Para empezar ponle de nuevo la cabezera al asiento , los cinturones en su posicion original (sin ocupar)
Desconecta el polo negativo de la bateria x 2 min. Y vuelves a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Suerte.
Desconecta el polo negativo de la bateria x 2 min. Y vuelves a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Suerte.
Muchísimas gracias Ricardo, luego les platicarté cómo me fue :)
Qué tal. Oye Ricardo que tan cierto hay referente a que cuando desconectas la batería se desprograma la computadora. Veo que recomiendas que quite el polo negativo por dos minutos. Cuando he cambiado la batería hacen un puente provisional para que no se pierda la programación según me han comentado. Tengo esa duda. En mi caso también lo tengo encendido pero no he echo ninguna modificación. Solo se encendió sola, a veces intermitente, enciende y apaga sola. Saludos.
El procedimiento de reseteo es precisamente para borrar de la memoria de la computadora las alertas de mal funcionamiento una vez que se haya corregido la falla. La mayoria de los vehiculos no se pueden quedar sin bateria por mucho tiempo porque se desprograma la computadora, por eso la recomendacion es por un tiempo minimo. Hay autos como volvo que traen una bateria auxiliar, para mantener en servicio mientras se cambia la bateria. En tu caso especificifico no mencionas que testigo se te enciende , si el el de airbag, revisa cinturones, cabeceras asientos delanteros ahi estan los sensores ,que se activan por ser muy sensibles. Espero haber aclarado tus dudas. Saludos.
Ricardo, se atoro el cinturon de seguridad por la parte de atras de la cabecera, como lo puedo arreglar?
Mueve el asiento y jala el cinturon para que se destrabe.
Hola Ricardo,se atoró el cinturón de seguridad en la cabecera del
Copiloto en mi dodge journey 2013,es la versión basica(desconozco si cuenta con esos sensores de seguridad en cabeceras). Qué me aconsejas para desatorarlo? Me resisto a pegarle a la agencia $3,000 PMX, y aparte quedarme 2 días sin vehículo 😳
Mil gracias por tu tiempo!
Copiloto en mi dodge journey 2013,es la versión basica(desconozco si cuenta con esos sensores de seguridad en cabeceras). Qué me aconsejas para desatorarlo? Me resisto a pegarle a la agencia $3,000 PMX, y aparte quedarme 2 días sin vehículo 😳
Mil gracias por tu tiempo!
Si en la parte posterior de la cabecera trae un plastico negro, trae el sistema de seguridad pasiva. Todas las camionetas dodge,chrysler y jeep lo traen desde la version basica. Lo mas adecuado es tratar de safar el cinturon moviendo el asiento para adelante o atras a fin de sacarlo.
Si trae uña tipo tapa negra plática en la parte de atrás de la cabecera ☹️️
El problema es que ya el asiento ni siquiera se mueve hacia adelante o atrás, el cinturón está muy muy tenso y no da de sí para maniobrar. Será que la única solución es la agencia 🙈?
El problema es que ya el asiento ni siquiera se mueve hacia adelante o atrás, el cinturón está muy muy tenso y no da de sí para maniobrar. Será que la única solución es la agencia 🙈?
Los cinturones de seguridad traen unos pretensores que se ajustan solo ante un impacto, ve jalando y soltando levemente para ver si lo libera.
Ha de acuerdo, checare conexiones, aunque honestamente no lo he echo porque temo a que perjudique el que desconecte y conecte los enchufes. Mi testigo es del airbag, que se enciende y apaga. También tengo el de check engine que se encendió a partir de que cambie el catalizador pero no fue el original. Y de ahí se queda encendido por sensor de oxígeno según el código, y cuando cambie el catalizador también cambie los dos sensores de oxigeno originales. Me lo checaron pero me dicen que lo marca por qué no es el original, pues no coinciden parámetros con los de la computadora.
Que le sucede a la camioneta si reseteo la computadora desconectándola de la batería?
Estos asientos tienen un sistema de proteccion pasiva en las cabeceras contra choques posteriores evitando lesiones en la cervicales de sus ocupantes , no se deben de tocar. Al desconectar la bateria x 5min. Se borra la memoria y se reinicia la computadora.
Intenta resetearla. Conecta la llave en on,sin encender, pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconectas en off.
Hice el cambio de batería de un dodge journey 2010 y ahora se enciende la luz del airbag que debo hacer
Reseteala: conecta la llave en on sin encender , pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off. Asi se reinicia la computadora.
Hola Ricardo, el reseteo para qué modelo es ? La mia es 2010 r/t 2.7. Gracias
Ok gracias. Tengo un problema se me prendió la luz del airbag, no se que hacer. Aveces desaparece cuando voy en subida pero después vuelve a aparecer. Gracias
Comunmente prende cuando falla el clock spring que esta en el volante
ComentarLuz indicadora de control electrónico de garganta
Dodge JOURNEY 2010 SXT 102000 kms
Hola a todos alguien me podría apoyar...
Hoy por la mañana iba circulando en una vía primearía de repente apareció el testigo de control electrónico de garganta y ESP comenzó a perder potencia y no pude acelerar me orille y al querer desperar no aceleraba, posteriormente la apague la deje unos minutos y la volví a aprender arranco normalmente pero con la luz encendida del control electronico de garganta al poco tiempo se apago y me dejo llegar al trabajo, Sabrían a que se debe?...
Hoy por la mañana iba circulando en una vía primearía de repente apareció el testigo de control electrónico de garganta y ESP comenzó a perder potencia y no pude acelerar me orille y al querer desperar no aceleraba, posteriormente la apague la deje unos minutos y la volví a aprender arranco normalmente pero con la luz encendida del control electronico de garganta al poco tiempo se apago y me dejo llegar al trabajo, Sabrían a que se debe?...
19 casos
Hola eso se debe a la mala calidad del combustible...se ensucio la garganta del cuerpo de aceleracion y no seja moverse adecuadamente a la mariposa de aceleracion por causa de la suciedad. El cuerpo de aceleracion se encuentra al otro lado de la manguera del filtro de aire,desmontas la manguera del cuerpo de aceleracion y lo limpias con liquido adecuado y solucionado...ojalas te sirva-
Me pasó lo mismo, avanzaba muy lento y me dicen que hay que remplazar la pieza del control electrónico de la garganta , será necesario?? Me podría contestar??
Tengo un Chrysler’s 2010,y la luz de control de acelerador aparece por unos segundos y el carro pierde potencia ,si se apaga lo vuelvo a encender?
Cheque todo lo anterior gracias a este foro, pero lamentablemente en mi caso fue la banda del tiempo la que se reventó y eso ocasionaba inyección de gasolina sin encender el motor por la banda del tiempo reventaba y por eso marcaba el control de garganta
ComentarMensaje en Pantalla Odómetro Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SE 87000 kms
Estando apagada la camioneta, el tablero donde se muestra el odómetro despliega un mensaje que dice "ECO". ¿Saben de casualidad para qué sirve o que me está indicando?
Ya lo busque en el instructivo pero no encuentro cuál sea su función.
Ya lo busque en el instructivo pero no encuentro cuál sea su función.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Carlos)
La configuracion del funcionamiento esta en ECO (bajo consumo de combustible)
ComentarTestigo mil encendida. Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 SE 192200 kms
Recientemente dejé a alguien dentro del vehículo y al parecer encendió el aire o activo algún botón con el switch del vehículo en AC, eso descargó la batería y tuve que llompearla con otro vehículo para que mi vehículo pudiera encender, después de esa acción ahora aparece el testigo de la mil encendido en el tablero de instrumentos ¿Cual es el fallo?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Porfirio)
Mi Journey SE 2013, es de encendido por botón. Hice lo que recomendó Ricardo: puse el botón de encendido en On, pisé el acelerador hasta el fondo tres veces sin encender el vehículo; luego lo puse en Off. Encendí el vehículo pero el mil no se quitó a pesar de que repetí varias veces el procedimiento. Luego de realizar todas mis diligencias con el vehículo, ayer lo guardé en el garaje. Hoy en la mañana me llevé una grata sorpresa, cuando encendí el vehículo, el testigo mil no apareció. Hice todas mis diligencias y todo en el tablero de instrumentos continuaba normal.
ComentarBloqueada se prende el suicht y no arranca no es de llave
Dodge JOURNEY 2013 journey se 22000 kms
Se prende la camioneta en el encendido pues no es de llave...y no arranca prenden el motor en el tablero y no hace nada la primera vez a las 7 vecesde darle arranco la segunda vez después de dos días volvió a arrancar y la tercera vez después de tres días volvió a arrancar cuando arranca ya no se para el problema es que se apaga el suicht y ya no vuelve a arrancar...tuve una 2009 y la llegue a los 125000 km. y nunca me fallo esta tiene 22000.km y ya esta dando lata...me comentan que puede ser el cambio de aceite...pero le tengo hecho todos los cambios en fechas
Llevaron un escáner y me estaban diciendo que es la computadora...si fuera la computadora ya no arrancaría necesito asesoramiento me urge se los voy a agradecer muchisimo
Llevaron un escáner y me estaban diciendo que es la computadora...si fuera la computadora ya no arrancaría necesito asesoramiento me urge se los voy a agradecer muchisimo
8 respuestas
Maestro...tengo el mismo problema con una journey 2009. Me gustaria saber si ya encontraste una solucion
Conseguiste el problema de tu journey , la mía se apagó corriendo dejo de acelerar y ya no quiso prender más 😞 gracias por lo que me puedan ayudar a identificar el problema
Hola yo tuve el mismo problema con una Journey 2009, y me decian lo mismo que era la computadora, pero al revisar a fondo es un falso en un arnes de la computadora, en mi caso fue el primero de izquierda a derecha, revisalos probablemente se solucione tu problema, espero les sea de utilidad. Saludos
Hola, tengo el mismo problema con mi journey 2009 y dos amigos mios también... ya las hemos llevado al taller y agencia y dicen que no tiene nada y el problema sigue... enciende cuando quiere...
Tienen alguna solución? Graciass
Tienen alguna solución? Graciass
Miguel Aliseda C de México hace 10 años
Amigos:
Comento que existe un problema con las Journeys del encendido donde a veces no enciende como si no tuviera batería. Después de varios intentos o minutos enciende. No siempre pasa, puede ser repetitivo o muy de vez en cuando. Hay un club del click que se hizo en el periódico reforma donde pueden checarlo en www.reforma.com.mx y buscar " El club del Click" donde les saldrá la información relacionada e inclusive una carta del Ceo o Director de Chrysler de México Bruno Cattori y algunos teléfonos que pongo a continuación:
01-800-505-1300; área metropolitana Ciudad de México: 5081 7568; correo electrónico: [email protected]
Según uno de los comunicados enviaron a principios de octubre comunicados a los gerentes de postventa de la solución a estos problemas.
El problema al parecer es el siguiente:
El problema de encendido lo provoca el sensor de la palanca de velocidades (automáticos) por lo que inclusive hay escritos donde se al detectarlo giras el interruptor 3/4 (antes de que arranque) pisas freno, y lo pasas a neutral para posteriormente encenderlo y arranca definitivamente es esto. Hay que pasar a alguna agencia y pedir que chequen este sensor. Al parecer es un defecto de fabricación. Si pueden lleven la información que aparece en la pagina de reforma para complementar. Saludos
Comento que existe un problema con las Journeys del encendido donde a veces no enciende como si no tuviera batería. Después de varios intentos o minutos enciende. No siempre pasa, puede ser repetitivo o muy de vez en cuando. Hay un club del click que se hizo en el periódico reforma donde pueden checarlo en www.reforma.com.mx y buscar " El club del Click" donde les saldrá la información relacionada e inclusive una carta del Ceo o Director de Chrysler de México Bruno Cattori y algunos teléfonos que pongo a continuación:
01-800-505-1300; área metropolitana Ciudad de México: 5081 7568; correo electrónico: [email protected]
Según uno de los comunicados enviaron a principios de octubre comunicados a los gerentes de postventa de la solución a estos problemas.
El problema al parecer es el siguiente:
El problema de encendido lo provoca el sensor de la palanca de velocidades (automáticos) por lo que inclusive hay escritos donde se al detectarlo giras el interruptor 3/4 (antes de que arranque) pisas freno, y lo pasas a neutral para posteriormente encenderlo y arranca definitivamente es esto. Hay que pasar a alguna agencia y pedir que chequen este sensor. Al parecer es un defecto de fabricación. Si pueden lleven la información que aparece en la pagina de reforma para complementar. Saludos
Yo le cambie los bornes de la batería que se había ensuciado y se soluciono.
Yo tengo una journey 2009 ami me pasa lo mismo x la mañana enciende pero si la apago yano quiere encender tengo que esperar x lo menos de 8 a 10 hrs para que vuelva a encender
Cuando no quiere encencender solo se encienden las luces del tablero marcando todos los sistemas se apaga y nada más se queda parpadeando una luz roja como si estuviera puesta la alarma y la luz dela bateria alguien me pudiera sesorarme del problema que pueda ser. Selos agradecería.
Cuando no quiere encencender solo se encienden las luces del tablero marcando todos los sistemas se apaga y nada más se queda parpadeando una luz roja como si estuviera puesta la alarma y la luz dela bateria alguien me pudiera sesorarme del problema que pueda ser. Selos agradecería.
Pudieron solucionar el problema amigo? Me acaba de pasar justo eso hoy
ComentarRefrigerante dodge journet 2.4 sxt 2015 Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 sxt 2.4 70000 kms
Hola Ricardo. Mi dodge tenia muy bajo el nivel de refrigerante(rosa) y compre uno rojo para completar el nivel. Una semana despues, luego de circular empezo a hervir dentro del radiador y se encendio el indicador de alta temperatura de refrigerante y el deposito subio del nivel maximo. No hay salida de vapor pero se siente el burbujeo. No presenta fugas y ya frio volvio al nivel normal. Que debo hacer. Gracias
4 respuestas
Mejor respuesta (según nelson antolinez)
Revisa los termostatos de la toma de agua de plastico negro ,no deben de estar abriendo bien ,consiguelos originales mopar
nelson antolinez de Colombia hace 2 años
Si Señor, efectivamente eran los termostatos, lo lleve a concesionario y me cobraron 5milllones COP, lo lleve a un taller de confianza y me cobraron $400cop... muchas gracias por las indicaciones.
Disculpe los dos termostatos son iguales o como los pido por que la que compre no trajo ninguno y se calienta
Uno es mas grande que el otro ,consiguelos originales mopar
ComentarTransmisión reversa Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 2.4l Aut Gasolina 125000 kms
Se prendió el check engine, al meter reversa pierde fuerza y vibra. Me dicen que se debe bajar la transmisión completa par su reparación. El scanner marca solo la falla de reversa, hacia adelante todo normal. Que opinan? A alguien le ha pasado?
2 casos
Debe estar muy sucio el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 de la transmision. Se debieron cambiar a los 90,000 KM. maximo
Es un problema del bloque de solenoides
Mejor respuesta (según Ricardo)
Fredd Caballero de México hace 2 años
Soluciónaste el problema, mi camioneta empezo con el mismo problema no tiene fuerza la reversa y vibra, ya se cambio aceite y filtro y no se corrigió el problema.
ComentarNo prende la journey
Dodge JOURNEY 2009 R/t 100000 kms
No prende la journey ni el tablero ni la camioneta solo las luces pero no arranca ni da marcha y si tiene carga la batería alguien me podría ayudar
2 casos
Chilaquilmask de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, la forma q encontré q funcione es abriendo el switch y poner la palanca en neutral, y solo así arranca, inténtalo, la lleve a la agencia y no tenían ni idea de que era, Journey es una porquria
Ahorita tengo mi auto en la agencia, me dicen que es un sensor trs o tps y el pin conector... es exactamente lo que me pasa... solo en neutral prende
Hola tengo el mismo problema, no tengo ninguna luz de tablero , no da arranque,no puedo destrabar ni mover el timon ni cambios. Pudieron solucionarlo. Y si pueden darme un alcance de que fue. Gracias
Apenas aprobé que le hicieran el cambio, me lo entregaran en la tarde, pero me aseguran que es eso lo que le falla... pero al mio nunca se le trabaron los cambios, solo no prendía, pero al moverlo a neutral si lo hacia. De echo fue la pregunta que me hicieron en la agencia... que si prendía en neutral entonces era el sensor trs o tps el que estaba fallando
Miguel Aliseda C de México hace 10 años
Amigos:
Comento que existe un problema con las Journeys del encendido donde a veces no enciende como si no tuviera batería. Después de varios intentos o minutos enciende. No siempre pasa, puede ser repetitivo o muy de vez en cuando. Hay un club del click que se hizo en el periódico reforma donde pueden checarlo en www.reforma.com.mx y buscar " El club del Click" donde les saldrá la información relacionada e inclusive una carta del Ceo o Director de Chrysler de México Bruno Cattori y algunos teléfonos que pongo a continuación:
01-800-505-1300; área metropolitana Ciudad de México: 5081 7568; correo electrónico: [email protected]
Según uno de los comunicados enviaron a principios de octubre comunicados a los gerentes de postventa de la solución a estos problemas.
El problema al parecer es el siguiente:
El problema de encendido lo provoca el sensor de la palanca de velocidades (automáticos) por lo que inclusive hay escritos donde se al detectarlo giras el interruptor 3/4 (antes de que arranque) pisas freno, y lo pasas a neutral para posteriormente encenderlo y arranca definitivamente es esto. Hay que pasar a alguna agencia y pedir que chequen este sensor. Al parecer es un defecto de fabricación. Si pueden lleven la información que aparece en la pagina de reforma para complementar. Saludos
Comento que existe un problema con las Journeys del encendido donde a veces no enciende como si no tuviera batería. Después de varios intentos o minutos enciende. No siempre pasa, puede ser repetitivo o muy de vez en cuando. Hay un club del click que se hizo en el periódico reforma donde pueden checarlo en www.reforma.com.mx y buscar " El club del Click" donde les saldrá la información relacionada e inclusive una carta del Ceo o Director de Chrysler de México Bruno Cattori y algunos teléfonos que pongo a continuación:
01-800-505-1300; área metropolitana Ciudad de México: 5081 7568; correo electrónico: [email protected]
Según uno de los comunicados enviaron a principios de octubre comunicados a los gerentes de postventa de la solución a estos problemas.
El problema al parecer es el siguiente:
El problema de encendido lo provoca el sensor de la palanca de velocidades (automáticos) por lo que inclusive hay escritos donde se al detectarlo giras el interruptor 3/4 (antes de que arranque) pisas freno, y lo pasas a neutral para posteriormente encenderlo y arranca definitivamente es esto. Hay que pasar a alguna agencia y pedir que chequen este sensor. Al parecer es un defecto de fabricación. Si pueden lleven la información que aparece en la pagina de reforma para complementar. Saludos
Ahora mismo tengo ese. Problema con una journey 2014
Altoc, te comento que ya me entregaron mi auto, hasta el dia de hoy no me ha dado falla, al parecer si fue lo del sensor que comentaba, saludos
mauricio1966 de Colombia hace 6 años
Tengo problemas con el encendido del motor de mi dodge journey 2011; el arranque funciona, pero el motor no se pone en marcha. El mecánico le cambió el sensor de posición del cigüeñal, sigue igual.
Alguien tiene una idea del por qué la dodge journey 2.4, 2014, No prende, después de intentar muchas veces prende y queda sin problema, cuando se presenta la falla da luz en switch y tableros solo suena un click y ya nada más, esto viene pasando ya hace mucho tiempo pero no es continuo pueden pasar meses todo bien y de repente ocurre, la lleve al concesionario y no encontraron la causa del problema. Si tienen alguna sugerencia se las agradezco.
ComentarFalla encendido Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 23000 kms
El auto es bencinero 2012 2.4 el problema que presento que empezó a marcar batería baja de la llave mediante símbolo ¡ encendio con dificulta viaje y lo deje sin mover durante 7 días hoy llegue y encendió mostrando el mimo mensaje pero no arranco se volvió loco las luces de tablero y murió no encendió mas le cambie la pila a la llave y nada que puede ser lo que fallo sera la batería que ya cumplió su vida útil es del 2012 tiene ya casi 3 años donde lleva la bateria
Ayuda para ver que le pasa a la porqueri saludos patricio antofagasta chile
Ayuda para ver que le pasa a la porqueri saludos patricio antofagasta chile
4 respuestas
Puede que tu problema sea la bateria ya cumplio su vida util, ella se encuentra debajo del guardafango delantero izquierdo (sentado dentro del auto). Suerte.
Mejor respuesta (según pato)
Jorge
Gracias, efectivo era la batería, tuve que pagar el noviciado ya que cobraron 81 Lucas
Gracias, efectivo era la batería, tuve que pagar el noviciado ya que cobraron 81 Lucas
Hola, que batería debería comprar, es una journey 2013 2.4 bencinera. Compre hace unos días el vehículo usado con 52000 kms. Y no arranca, he tenido que pasar corriente con cables. Pero ahora me aparece en el tablero se prende la luz de OBD. Que puedo hacer.
Pato, me podrias dar la marca y amperes de la bateria que le colocastes? yo compre una con bateria nueva y ahora no arranca...creo que no es la que corresponde
ComentarLuz de Airbag
Dodge JOURNEY 2009 SXT 200000 kms
Hola a todos, tengo encendida la luz de Airbag codigo de falla: U0151 ( no hay comunicación con el "restraint control module"). A alguien le ha pasado lo mismo? como se puede solucionar el problema?
3 casos
journeysxt de México hace 9 años
Hola amigo, informarme como resolviste esto, yo tengo el mismo problema del mismo modelo que la tuya. Gracias
Freddy Tunjano de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tuve el mismo problema y lo solucione ajustando los conectores que están abajo de las sillas delanteras
Tengo el mismo problema al prender la xamiobeta se prendio el foco del airbang, alguna solucion no eh tenido problemas mas en 5 dias q me paso gtacias y buen dia
ComentarFalla airbag Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 7 puestos se 44000 kms
Buena amigos tengo un problema con el airbag una mañana iba entrando a un parqueadero y la camioneta derrapó un poco desde ese momento se encendió la luz de airbag y no se volvió a apagar ya le han hecho muchos escáneres y arroja que tiene una falla en el sistema de airbag pero no específica que es algunas personas me dijeron que puede ser la clock spring del airbag me gustaría saber si alguien. Le a pasado lo mismo o si es peligroso que se dispare algún airbag agradecería su colaboración.
1 caso
Se le partio la cinta del airbag, hay que cambiarla.
Sebastìan Arias de Colombia hace 9 años
Si eso me dijeron en el concesionaria pero me parece increíble que eso se daña. Con un derrapa que mala calidad además es un carro de 44 mil km en que precio lo puedo concegir?
Mejor respuesta (según Sebastìan Arias)
Sebastìan Arias de Colombia hace 9 años
Pues en colombiano tiene un costo aproximado todo el arreglo de 700 dólares.
denilson murara de Brasil hace 9 años
Sim tenho este problema fica acendendo a luz do airbag
ComentarSe apago de repente
Dodge JOURNEY 2011 88000 kms
Estando en marcha se apago, daba arranque pero no encendia,se llevo al mecanico y dijo que no le llegaba corriente a los inyectores lo cual le arreglo la targeta que queda debajo de la caja de fusibles. La camioneta ya encendio pero quedo encendido el check engine. Se escaneo y muestra una sobre tencion en la transmisión y ademas no funciona la transmisión mecanica es mas no aparece en el odometro. A mi concepto el arreglo de una falla genero otra. Agradezco me ayuden
11 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Ten cuidado esos sistemas electrónicos son muy delicados después de que se desprograme algún módulo o componente electrónico toca cambiarlo, en mi experiencia se me dañó la pcm del motor y dure con el carro parado 3 meses además en Colombia es muy costoso cualquier arreglo de este carro.
Me recomiendan cambiar caja fusilera ,sera muy costosa
Cristopher V de Colombia hace 5 años
SERGIO, como solucionaste definitivamente este inconveniente?
Tengo una camioneta Dodge Journey 2009 2.4...se empezó a apagar en marcha y lo hacía muy frecuente, lo estacionaba y no encendía como si no detectará la llave, lo lleve a muchos mecánicos y no le encontraron la falla. Empecé a ver varios tutoriales en Youtube hasta q encontré la solución, les pasó la pauta de lo q deben revisar. 1. - checar la batería q tenga la carga suficiente y la limpieza de la conexiones. 2. Revisar fusibles de la bomba de combustible y de encendido. 3. Revisar todas las conexiones o arnés q estén bien conectados sobretodo la de la computadora. 4. - muy importante y la casa de q la camioneta se apagará en marcha y no encendiera en ocasiones,
1. -Cambiar el sensor de cigueñal
2. - Cambiar los dos sensores del árbol de levas. Importa te q sean nuevos no los reutilice...está es la solución y la camioneta tiene un mes funcionando sin fallas...saludos desde la Ciudad de México.
1. -Cambiar el sensor de cigueñal
2. - Cambiar los dos sensores del árbol de levas. Importa te q sean nuevos no los reutilice...está es la solución y la camioneta tiene un mes funcionando sin fallas...saludos desde la Ciudad de México.
ComentarCaja transmisión
Dodge JOURNEY 2009 2.4 84000 kms
Al ir en drive piso el acelerador afondo la camioneta se tironeoa muy fuerte ya le dieron servio a la caja de transmisión en realidad la camioneta la lleve por el motivo de que al retroceder las velocidades y llegar a cero el velocímetro hace un tironeo como si me golpearan por la parte trasera de hecho no le pudo quitar el falló el mecánico que será ya le cambio la caja de solenoides le cambio la turbina necesito de su ayuda gracias
6 respuestas
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas por la computadora...
Ya lo intente hacer así como me lo comentas pero no me arroja nada es cerar y abrir el switch 3 veces sin arrancar y a la cuarta tendrían que aparecer pero no lo hace
Por tu descripcion del fallo del velocimetro , puede ser que el sensor de velocidad este falseando ocasionando el problema de la transmision , revisa el arnes de conexión y cableado del sensor de velocidad ,esta en la transmision. En los vehiculos automaticos ,alguna falla en el motor se refleja inmediatamente en la transmision y los mecanicos le hechan la culpa a la transmision o a la computadora.
Sinceramente cada vez le salen mas fallos ya van como 5 veces que se me neutraliza al hacer un alto aceleró y se me neutraliza será que me dejó mal la caja el mecánico también he notado que al hacer los retrocesos las revoluciones como que suben al hacer el golpeteo
Trapaga;hola,me puedes decir a que rpm queda encendido el motor en el tablero al estar en neutro o parking,sin acelerar con el pedal... !!!
Lo normal son 800 rpm en el tablero,pero si es mas, el problema podria ser cuerpo de aceleracion,te explico:. . . Tengo el mismo vehiculo y me paso el mismo sintoma una ocasión. El vehiculo al ir disminuyendo la velocidad me costaba frenar, el vehiculo estaba mas revolucionado de lo normal,el vehiculo por lo normal tu pones en directa D cuando lo aceleras sobre las 1000 rpm parte el movimiento. Pero si las rpm en neutro N te marca mas de 800 sin acelerar y el vehiculo si lo tienes en D con el freno pisado,el vehiculo igual tiende a querer moverse es que esta mas acelerado de lo que debiera estar. Y esto mismo en reversa es mas fuerte porque la reversa tiene mas fuerza. Por eso el golpeteo. Revisa el cuerpo de aceracion.
ComentarFalla electrica, no enciende panel de radio y clima no prende Solucionado
Dodge JOURNEY 2003 78000 kms
Buenas tardes, tengo Journey 2013, de repente se prendio ABS/ Check engine, el clima salio caliente, se prendieron todos los focos del tablero y la apague y ya no enencio... reemplazaron batería ahora no prende el panel de controles de radio ni clima... que pudo haber pasado?
Gracias
Gracias
2 respuestas
Revise los fusibles, reemplace 3 que estaban dañados de la caja de fusibles interior. Ya encendio pantalla, radio,clima... lo que no funciona es probablemente el alternador, ya que sale leyenda "ahorro de energía"... posible daño de polea o alternador, buscaré un talle electrico, justo hace un mes termino garantía extendida.
Mejor respuesta (según erikmxmty)
La falla era la polea del aleternado, la reemplazaron y todo normal ahora.
ComentarCodigo P0836 Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 ptas 7 pasajeros SXT 201345 kms
Buenos dias el dia de ayer por la mañana caminando se quedo trabada en 3ra velocidad me pare y vi que no aparecian los numero de velocidad de autostick por lo que apague la camioneta y al prenderla ya aparecian y no tuve problema alguno pero en la tarde me prendio el check engine y le hice escaneo con la llave y aparecio el codigo P0836 pero lo busque y dice que es de AWD y la camioneta es traccion delantera A que se puede deber el codigo te comento que en noviembre le arreglaron la caja y hemos recorrido como 2 mil kilometros a lo mucho desde esa fecha. De antemano gracias
17 respuestas
Mejor respuesta (según Fergonsen)
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo.
Como te comente en Noviembre arreglaron la caja y le cambiaron aceite y a principios de Abril se le hizo cambio de aceite del motor
Hola como estan yo tengo una 3.5. No csmbien el atf a no ser que se ponga negrito osea se queme. Si lo hacen estandi rojo el atf. Estropearan la caja y el convertidor.de fabrica dicen que se cambie a los 90.000. Pero mi consejo no la toquen
P06DE DTC para Chrysler Dodge
Especificaciones del motor Chrysler Dodge:
Tipo de motor : Motor multi-cilindro
Tipo de cilindro: Motor de cilindros opuesto
Proceso de admisión de aire del motor: Aspiración natural
El sistema de control del motor Chrysler Dodge detecta un problema, la computadora almacena el código de diagnóstico de problema P06DE en su memoria. Para descubrir cuál es el problema con su vehículo, primero debe extraer el P06DE DTC para Chrysler Dodge.
¿Tiene combustible limpio y fresco en el tanque? Si está vacío, ¡llénelo y listo! Si está lleno, verifique P06DE Chrysler Dodge que la válvula de cierre de combustible está abierta y que está limpia. El combustible añejo, la suciedad y la suciedad son la causa más común de que el equipo de potencia para exteriores no arranque correctamente. Si almacena equipos con gas no tratado en el tanque, puede provocar daños en el motor.
Especificaciones del motor Chrysler Dodge:
Tipo de motor : Motor multi-cilindro
Tipo de cilindro: Motor de cilindros opuesto
Proceso de admisión de aire del motor: Aspiración natural
El sistema de control del motor Chrysler Dodge detecta un problema, la computadora almacena el código de diagnóstico de problema P06DE en su memoria. Para descubrir cuál es el problema con su vehículo, primero debe extraer el P06DE DTC para Chrysler Dodge.
¿Tiene combustible limpio y fresco en el tanque? Si está vacío, ¡llénelo y listo! Si está lleno, verifique P06DE Chrysler Dodge que la válvula de cierre de combustible está abierta y que está limpia. El combustible añejo, la suciedad y la suciedad son la causa más común de que el equipo de potencia para exteriores no arranque correctamente. Si almacena equipos con gas no tratado en el tanque, puede provocar daños en el motor.
Verónica Romo Díaz de México hace 6 años
Hola Ricardo, disculpa veo que sabes mucho... me podría ayudar por-favor, acabo de escribir en el portal acerca de fallas ORCB1B02 y RADIO:B1403, mi camioneta journey tiene dos campañas R03 y S07 ésta ultima por airbag, y creo que el problema es originado por esto. Sin embargo en la agencia me dicen que es una cosa independiente y me quieren cobrar 10mil pesos por cambiarle un muelle reloj que supuestamente es el de la falla. Pero aún ni cambian la pieza de la campaña porque esta en camino y me están asegurando la otra falla. Que puedo hacer?
Esa camioneta trae infinidad de defectos de fabricacion , si tiene los recall mencionados , hay que aplicarlos y corregirlos sin costo, si despues del servicio tiene otra falla distinta y ya no tiene la garantia de fabrica vigente , entonces valoraras y autorizaras algun servicio con costo por ese servicio.
Verónica Romo Díaz de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, entonces si crees que tenga la falla del muelle de reloj y no sea invento de los técnicos sólo para sacar dinero?. . . Me resistía a venderla porque le tengo mucho cariño, pero creo que es hora. Tu que opinas de la jeep renegade?
La falla del airbag efectivamente termina siendo el clock spring , pero antes que le apliquen los recall programados , en cuanto a la RENEGADO es un modelo nuevo de la fusion de FIAT-CHRYSLER en la cual salio el hibrido mencionado, por la misma inversion conviene mas una TOYOTA RAV 4 de una excelente calidad, confiabilidad, confort y equipamiento. Entra a www.autocosmos.com donde encntraras las fichas tecnicas , precios y comparativos que te ayudaran a tomar la mejor eleccion.
P000D - 'B' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 2 0 | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o el cuerpo de la válvula de sincronización variable del árbol de levas (APV) Unión del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
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P1120 - Sensor de posición del acelerador fuera de rango 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Poca conexión eléctrica El sensor de posición del acelerador no está ajustado correctamente
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P1110 DODGE - Disminución de la condición de rendimiento del motor Alta temperatura de IAT Posibles causas Sensor de temperatura de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura de admisión está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de entrada Poca conexión eléctrica
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Tengo Grand Cherokee V-6 3.6L con el código: P06DE. Tiene aceite nuevo. Como puedo solucionarlo?
El sistema de control del motor Chrysler Dodge detecta un problema, la computadora almacena el código de diagnóstico de problema P06DE en su memoria. Para descubrir cuál es el problema con su vehículo, primero debe extraer el P06DE DTC para Chrysler Dodge.
¿Tiene combustible limpio y fresco en el tanque? Si está vacío, ¡llénelo y listo! Si está lleno, verifique P06DE Chrysler Dodge que la válvula de cierre de combustible está abierta y que está limpia. El combustible añejo, la suciedad y la suciedad son la causa más común de que el equipo de potencia para exteriores no arranque correctamente. Si almacena equipos con gas no tratado en el tanque, puede provocar daños en el motor.
¿Tiene combustible limpio y fresco en el tanque? Si está vacío, ¡llénelo y listo! Si está lleno, verifique P06DE Chrysler Dodge que la válvula de cierre de combustible está abierta y que está limpia. El combustible añejo, la suciedad y la suciedad son la causa más común de que el equipo de potencia para exteriores no arranque correctamente. Si almacena equipos con gas no tratado en el tanque, puede provocar daños en el motor.
Q tal Ricardo buenas tardes, veo q sabes mucho de mecanica m dice un mecánico q el código antirrobo viene en la factura de la camioneta la mía es también una Jurney
En la factura trae el codigo ignition key y smart key para programar las llaves o el transponder de encendido.
ComentarVehiculo desforzado Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 5 puertas dogge journey 125000 kms
Buena tarde paso por aquí a dejar la siguiente recomendación primero que todo mi nombre es Harri Ruiz soy de Cali Colombia tengo una journey mod 2016 hace poco la lleve al concesionario puesto que la sentía bastante desforzada y adicional se había prendido el check engine , el diagnostico del taller fue que debía cambiar el cuerpo de válvulas de la transmisión automática incluyendo el aceite y el filtro de la misma el costo del repuesto en el concesionario sin incluir el aceite era de $ 3.875.000 mil pesos colombianos unos $ 1150 dólares aproximadamente lo que me pareció algo costoso por ello… Leer completa
3 respuestas
Gracias por el dato, si algunos repuestos son super costosos, otros como los empaques, bombilleria, termostatos, empaques, son mas económicos que los genéricos, toca estar comparando calidad, precio y garantía. Lo que no se encuentra casi son mecánicos que manejen el tema mecánico y electrónico a la vez.
Mejor respuesta (según harri ruiz)
harri ruiz de Colombia hace 3 años
Así es luego de 15 días me llego el repuesto afortunadamente el mecánico que realizo la instalación esta bastante capacitado y sobre todo muy correcto
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarTengo el motor en lodado le suministraban aceite 20 ww 50 Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 2.4 150000 kms
Y me prende un testigo el del motor todos los sensores están bn
3 respuestas
Mejor respuesta (según Luis Berrocal)
Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 clasificacion dexos toda su vida util , sin importar el km.
Luis Berrocal de Colombia hace 3 años
Cómo hago para limpiar el motor de la Journey cuando está enloddado
Hay un aceite castrol 5w 30 ultra clean con mas detergentes quimicos para que al usarlo gradualmente vaya eliminando los lodos internos del motor
ComentarSe amarra llanta delantera lado conductor Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 SE Mex 80000 kms
Se amarra en ocasiones, ya hice cambio de mordazas, discos, mangueras y sigue igual, encienden luces de abs y freno de mano y de derrape. Alguna idea?
1 caso
Mejor respuesta (según Jose Luis)
Resolví el problema soltando los pistones, de manera periódica asi le haré cada mes para que no se amarre. No es una solución definitiva porque puede que si sea el modulo pero esta muy caro. Me funciona este método.
Tengo una Journey 2010 motor 2.4, cuanto comienzo a acelerar la camioneta vibra como si estuvieran amarradas las llantas delanteras, lo mismo hace cuando empiezo a subir una pendiente y no llevo velocidad
ComentarRadio se queda encendido al apagar la camioneta
Dodge JOURNEY 2011 160000 kms
Tengo una journey 2011 y al parecer cuando presenta baja bateria se presenta un fallo en el modulo de radio, segun la agencia, la falla que me presento fue que al apagarla y abrir la puerta no se apaga el radio aunque todos los instrumentos no responden como apagada, la pantalla y tablero prendidos y se escucha la radio, alguien sabe que se puede hacer para no comprar el dichoso modulo?????
2 casos
Ya corregiste tu fallo? es que yo tengo el mismo problema, ya le compré batería nueva y sigue igual. En caso de que ya lo hayas reparado por favor comparte la solucion, mil gracias. Mi Journey es mismo modelo.
Ya resolvieron algo??? Tengo el mismo modelo le pasa exactamente lo mismo. Me urge!
Yo igual tengo el mismo problema, ya lo supieron arreglar?
Yo no lo he podido reparar desde hace 3 años. Lo que si les puedo decir es q no me ha consumido batería, pues desde hace 3 años q la cambié no me se me ha descargado la batería, claro siempre cuidando apagar la radio aunq la pantalla se queda encendida.
Se apago la pantalla y quedo encendido el clima ,pero el tablero del GPS esta oscuro y las perillas no funcionan
Tengo el mismo problema del Radio. Lo que hago antes de apagar la camioneta apago el radio y se apaga todo...
ComentarSonido tipo matraca dentro del tablero
Dodge JOURNEY 2010 120000 kms
Cuando introduzco la llave y doy marcha comienza a sonar un ruido tipo matraca a la altura de mi rodilla derecha, es un trac,trac,trac...meti la mano abajo del tablero en esa parte que mencionó, hay como unos tubos de aluminio muy calientes, después de un rato deja de sonar...esta prendido el foco de bolsa de aire, también se prenden sin activar las alertas de control de tracción y no se pueden desactivar
9 casos
El ruido pueden ser la compuertas del sistema de ventilacion que opera electronicamente y esta dañado los engranes ,los tubos calientes son del anticongelante que pasan al evaporador , revisa debajo de los asientos estan los conectores del los sensores de las airbag, al estar prendida la alerta ,prende la de control de traccion por derivacion
El ruido ese que comenta Ricardo, lo presenta tambien mi journey 2009.
Se escucha como un engrane atorado en el tablero...detras de la radio. La solucion seria cambiar los engranes? o llevarlo a la agencia?...
Saludos!
Se escucha como un engrane atorado en el tablero...detras de la radio. La solucion seria cambiar los engranes? o llevarlo a la agencia?...
Saludos!
Hay que cambiar todo el sistema de ventilacion , no se venden solo los engranes
Tengo una Journey 2009 y le prendio el sensor de la bolsa de aire y no se ha golpeado la camioneta
Tengo el mismo problema se me prendio la luz del sensor como se hace para apagarlo???alguien sabe
Buen dia, me pasa lo mismo, y fui a un taller original y especializado de Dodge (Mismo escaner de agencia), es una pieza que va abajo del volante, me comento el mecánico que se le nombra un resorte, que con el tiempo se daña, no tiene nada que ver con golpes o choques; Borro el código y apago el foco, y a la poca distancia recorrida volvió a prender. Esa pieza solo se puede sustituir por la original, y tiene un costo de $4600,00 pesos. Así es como se apagaría el testigo.
Buenas tardes en mi camioneta journey en el tablero no se apaga el testigo Airbag. Lo lleve a escanear y detectaron que en asiento donde esta respaldo van unos alambres que se habían cortado, esto se origino porque hace unos meses mande hacer unas fundas para los asientos delanteros y los que me lo hicieron cortaron el alambre que va a adentro de los asientos delanteros en el respaldo. Me los conectaron y se soluciono el problema se apago el testigo de AirBAg
A mi me pasa lo mismo ya no se que hacer he hecho de todo lo que he leído y recomendado que la luz del tablero de la bolsa de aire
Lo lleve a hacer un escaneo me dijeron que tengo que cambiar la cinta del airbag...
Hola sabra alguien por que mi camioneta cuando la prendo suena algo en el motor como matraca no suena duro pero si se oye ese sonido?
ComentarSe prende luz control de traccion y luz del ABS
Dodge JOURNEY 2012 motor 2.4 29000 kms
Al enfrenar se prendio la luz indicadora control de traccion y la luz del freno ABS al checar el motor vi que al cambiar velocidad el motor se muebe o cabesea lo lleve con el mecanico y dijo que era el soporte trasero, opte por susbtituirlo pero aun asi se sigue encenciendo las luces, la indicadora de traccion y la del ABS
3 casos
Mikail curi de Argentina hace 9 años
Eso tiene mi camioneta y no se como solucionar ya que ningun mecanico lo puede sacar alguien sabe xq es eso??
JourneySXT7 de México hace 9 años
Yo te sugiero que te quites de problemas que evites mecánicos BANQUETEROS y ve a la agencia, ahí tienen el software adecuado que lleva la Journey y en ocasiones ellos mismos tienen las ACTUALIZACIONES que requieren los componentes electrónicos, además de que no van a estar dando palos de ciego. Para ese tipo de problemas yo no pienso más y entra directo a la agencia.
A mi el taller autorizado me cobró por arreglos 8 millones de pesos colombianos y la
Camioneta sigue igual
Camioneta sigue igual
Pipa.33068057 de Argentina hace 5 años
Encontraste la falla? A mi me pasa lo mismo con mi journey 2012 2.4 queda premdida la luz de control de traccion y no sobre pasa los 90km/h como q se limita y nadie todavia encontro la falla ni con el scanner
1
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar Pipa. 33068057
Vladimir Santiago de Colombia hace 3 años
Eso te sucedio despues de un recalentamiento de motor. Debes cambiar sensor de eje de levas. Es plastico y se derrite. Lo cambias y solucionas el problema.
ComentarCheck engine temp transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 7puestos motor 2.4 fwd 100000 kms
Hola. Resulta que a este carro se le ha cambiado 2veces el cuerpo de válvula según el problema que reporta el testigo con relación a la temp de la transmisión ya que esta de calienta. Cabe anotarque el carro es de casi siempre uso urbano salvo vía do se sale de cali. Y la temperatura sube cuando el carro va en pendiente. No se si el problema sea el procesador. Les ha pasado? (es tan mala la caja cvt, no entiendo porque el carro no tiene exceso de trabajo)gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mario)
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarMedidor de temperatura de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 170000 kms
El medidor de temperatura de aceite se eleva muy rápido en 10 min se elevó a 220 °F qué serían unos 104 °C con la camioneta estacionada, qué pudiera estar pasando, estará el enfriador de aceite dañado.
2 respuestas
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision a los 90,000 km. maximo ?
Mejor respuesta (según Velez)
Si ya le cambie el aceite y el filtro y mejoró mucho gracias
ComentarNo acelera al primer intento en las mañanas Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 5 Puertas 2.4 55000 kms
En bajada se prende la luz del testigo del freno.
¿Alguien sabe por qué puede pasar esto? Gracias.
¿Alguien sabe por qué puede pasar esto? Gracias.
2 respuestas
A mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4
Mejor respuesta (según Mario Perez)
Mario Perez de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, el problema era que le hacía falta aceite a la caja de cambios, fui a un taller y le aplicaron 2 cuartos de aceite y el problema se solucionó. Espero que a los que les pase este problema revisen siempre el nivel del aceite en frió y en caliente, pueden evitarse unos pesos a la hora de ir a un taller de mecánica. Saludos
ComentarModulo frenos abs Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 70000 kms
Despues de reparar las llantas del lado izquierdo de la unidad, comenzaron a encenderse las luces indicadoras del abs, del antiderrapante y algún otro, lo han diagnosticado en la agencia como daño al modulo electronico, que me pueden recomendar?
2 respuestas
Se pudo haber movido o dañado el sensor del abs de rueda, la agencia por vender refacciones diagnostica el modulo aunque en realidad sea revisar limpiar y ajustar el sensor de rueda o cambiarlo si se daño.
Mejor respuesta (según Carlos Irabien)
Carlos Irabien de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, te agradezco la información y checaré ese detalle!
ComentarCalentamiento transmisión
Dodge JOURNEY 2012 SXT 2.4 42000 kms
Buenos días grupo, ayer por la mañana se encendió el testigo de temperatura de la transmisión como iba en carretera no me pude parar inmediatamente y se apagó posteriormente se volvió a prender y entonces me para abrí el capo y observé que había mucho aceite regado por todas partes lo lleve al mecánico y me dijo que a esa transmisión no le habían cambiado el aceite y ya estaba quemado por lo que al calentarse la caja lo expulsó por unos drenajes que tiene, en fin se le realizó el cambio de aceite y filtro de la caja de transmisión, ahora el problema es que se calienta hasta 92 grados cuando en… Leer completa
4 casos
Si se le puso el aceite mopar atf + 4 recomendado por el fabricante , no debe volver a fallar. Si no prende el ventilador debe ser que el sensor de temperatura esta malo. Si no lo consigues ,solo desconectalo para que el ventilador funcione directo con el encendido y no se recaliente el motor.
Gracias no le pusieron el aceite mopar atf+4 le pusieron un rosfrans porque no había en el pueblo donde se me quedó varada será recomendable cambiarle el aceite original o dejarle ese??? Hasta el momento no ha presentado fallas
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ricardo buenas tardes, es recomendable ponerle otro radiador para evitar el recalentamiento de la caja, tengo una journey 2.4 sxt y la temperatura me ha subido a 116...que me recomienda...
Si se le pone el aceite mopar atf + 4 con su filtro original no es necesario
Cada cuanto se debe hacer el cambio del aceite de la caja.
El aceite mopar atf +4 y el filtro original se debe cambiar cada 90,000 km.
Mi camioneta tiene 50.000 km y la temperatura se ha subido a 116, que se debe hacer en esos casos...
Si se circula por pendientes es normal que por el esfuerzo suba momentaneamente la temperatura.
JorgeRT 2012 de Colombia hace 2 años
@ricardoHola Ricardo, tengo una dodge Journey 2012 RT acabo de hacerle cambio de convertidor a la caja y ahora la temperatura se sube mucho más que antes me llego a 120° el aceite que le aplicamos no fue el Mopar ATF+4 si no ATF VI de motul ya que me dijeron que cumplía con las normas. Estuvo mal? Debo cambiarlo?
@JorgeRT 2012Hay que cambiarselo x el original mopar atf + 4
Hola Ricardo puedes darme tu opinión acerca de mi Journey 2010 rt 3.5 me marca el. Hot oíl en el tablero y no da marcha la camioneta asta después de unos 10 o 15 minutos después enciende
Puede ser que el aceite de motor este muy sucio o degradado o sea inadecuado a ese motor
Ya hice cambio de aceite de el que indicaba hice cambio de filtro y no quedo después dieron Mantenimiento a la caja en lo interior cambiaron todo y sigue el fallo checaron sensores celenoides caja de válvulas todo bien checaron computadora la resetearon probaron en banco y en otra camioneta y funciona bien pero aun sigue el. Fallo que otra cosa puede ser
Que el sensor de temperatura de aceite de transmision este defectuoso.
Checaron los sensores y dijo el mecanico que esta en su rango que no tiene falla
Buenas tardes desde Colombia tengo una Journey 2014 con 50 kilómetros y tocó reparar caja por q se recalentó pero la temperatura sube a 105 y adicional quedó golpeando el cambio de 2 a 3 el mecánico a qui en santamarta me dice q la ande así por q los repuestos internos son nuevos q una vez se desgasten un poco vuelve a la normalidad la caja que opinan gracias
Tengo una camioneta Journey 2011 ,seis cilindros r/y 3.6,se le reparo la caja de la transmisión automática ,conduciendo la de 80 a 90 km/hora la transmisión calienta hasta 86 grados centígrados, conduciendo la de 100 en adelante va subiendo la temperatura hasta 110 grados centígrados, le pusieron un ventilador al frente del enfriador de aceite pero sigue igual me pudieran recomendar algo?
Ya se cambio el aceite mopar atf +4 y el filtro original a la transmision ,se debe cambiar cada 90,000 km.
Hola Ricardo hasta q máximo se puede dejar subir la temperatura de la transmisión? Es normal 115 grados en pendiente?
ComentarTestigo de bolsa de aire
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 90000 kms
Iba llegando a casa, cuando me prendió el foco de la bolsa aire! Alguien sabe el motivo????
2 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Me sucedió lo mismo puede ser por diversas fallas a continuación la numeraré
1. Daño en la sintilla del airbag
2. Aveces un cambio de frenos o alguna refaccion o cambio que tenga que ver con la dirección puede influir a que se produzca esta falla
3. Los cintures de seguridad traen unos sensores también pueden ocasionar esta falla
4. Sensor de peso de la silla del conductor también produce la falla. Lo mejor que podría hacer es mandarle hacer un escáner y mirar a que corresponde la falla ya que puede provenir de diversos sensores.
1. Daño en la sintilla del airbag
2. Aveces un cambio de frenos o alguna refaccion o cambio que tenga que ver con la dirección puede influir a que se produzca esta falla
3. Los cintures de seguridad traen unos sensores también pueden ocasionar esta falla
4. Sensor de peso de la silla del conductor también produce la falla. Lo mejor que podría hacer es mandarle hacer un escáner y mirar a que corresponde la falla ya que puede provenir de diversos sensores.
cgiraldoalvarez de Colombia hace 2 años
Hola debajo decla silla del copiloto hay unos conectores. Simplemente ajustarlo. El de color amarillo
Compré una journey 2009 y en la papelería que me dieron viene una carta RECALL para que la llevara a la agencia para que le hagan un ajuste. Estos fue para todos los modelos 2009 tengo entendido. La falla es que te enciande la señal de Bolsas de Aire.
carlos alba de Colombia hace 7 años
Hola buenos días alguien me podría ayudar tengo una Dodge journey 2012 y en el display de monitoreo de las llantas me aparecen rayas en cada llanta y las letras N/A
Eso es q las ruedas no están equilibrada s tienes q comprobar y controlar cuando haces el inflando q la presión sea exacta para las cuatro ruedas tal como lo indican en la puerta del Journey
Tengo un dodge journey se mod 2017, quisiera saber si tiene bolsas de aire y como puedo verificar
Por el modelo debe de tener bolsas de aire
En el volante o en el tablero del lado del pasajero debe de decir AIR BAG
O al encender el vehículo debe prender en el tablero por algunos segundos el icono que viene en la imagen que anexo
En el volante o en el tablero del lado del pasajero debe de decir AIR BAG
O al encender el vehículo debe prender en el tablero por algunos segundos el icono que viene en la imagen que anexo
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Correcto en el volante y en el tablero del lado del pasajero dice AIR BAG
Otras 2 consultas:
1. Existe alguna posibilidad de extraer las bolsas de aire del vehículo? Lo que pasa es que importe el vehículo de USA vía Arica Chile. 2. Cual es el modelo o las características de los parlantes de las puertas traseras. Gracias
1. Existe alguna posibilidad de extraer las bolsas de aire del vehículo? Lo que pasa es que importe el vehículo de USA vía Arica Chile. 2. Cual es el modelo o las características de los parlantes de las puertas traseras. Gracias
Mi pregunta es si mi journey marca el testigo de bolsas de aire , se activan su voy manejando eso me tiene ,acaban de encender es 2010
ComentarLas luces y todo si encienden pero no arranco
Dodge JOURNEY 2014 4 puertas 85999 kms
Indicaba el señalizador de la barteria aproximadamante 4 veces en la tarde y en la noche 3 veces la iba a llevar a la agencia a servicio pero en la noche a las 8 la apague cuando fui a preguntar por el costo de la bateria en una refaccionaria y ya no quiso encender, lo comente con el de la refaccionaria y ahi la cambiaron, arranco y continuo aparentemente normal, 1 hora mas tarde hizo lo mismo pero si seguia arrancando, por lo que espere a otro dia para llevarla a servicio, y despues de realizar alguans actividades en la mañana, se quiso llevar a servicio pero en el camino empezo a fallar y en… Leer completa
1 caso
Disculpa a mi me esta pasando lo mismo pero con un charger, me podria decir que es lo que pasa, por favor.
Yo tuve problema similar a los 30.000 km, a veces encendia otras no, cambie la bateria y lo mismo, lo grave fue en una bajada de cuesta que se apago el motor. La concesionaria no logro encontrar el problema, al final un mecanico de barrio lo encontro: el alternador enviaba la corriente al chasis del auto, cambio una pieza de usd40 y se soluciono, el problema que el corte electrico me quemo el disco de la radio
Espero les sirve de guia
Espero les sirve de guia
Carmen Cevallos de El Salvador hace 6 años
El mio es chevrolet aveo, todo funciona, luces alta y bajas, luces del tablero, radio, etc. que pasará queno arranca. }
Tengo un problema similar le doy encendido y aveces parece k se keda pegada la marcha eso dura como 3 min y no se apaga ni arranca. Que puede ser??
ComentarControl estabilidad electrónica y control electrico mariposa del acele
Dodge JOURNEY 2012 Jouney 44000 kms
En el tablero me esta apareciendo encendido el Control estabilidad electrónica y el control electrico de la mariposa del acelerador, que puedo hacer tengo 44.000 kms
11 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Disculpa uno mismo lo puede limpiar o se lo lleva a un mecanico
Solo tienes que comprar el limpiador de inyectores de la mejor calidad y se lo agregas cuando tenga poca gasolina antes de llenarlo de combustible.
Que tal ricardo, tengo el mismo problema, mi vehiculo no enciende, que hago si el tanque esta lleno? y no arranca?
cochoaceve2 de Colombia hace 8 años
Muy buenas tardes necesito quien me puede ayudar para la compra del cuerpo o de aceleración de una journey modelo 2010 almacén en bogota garantizado gracias o alguien tiene uno para la venta
Yo lo tengo estoy ubicado en Bogotá Colombia yo se lo cambié a la mía y está bueno por la falla no era esa
Me interesaría si todavía lo tiene mi correo es [email protected]
Ricardo Ra de Colombia hace 7 años
Debe reiniciar el vehículo desconectando el computador por 5minutos y deja de alumbrar y trabaja normal
ComentarFalla cilindro 1 (p0300)
Dodge JOURNEY 2009 4puertas 2.4L 210000 kms
Buenas, la journey09 vibra en minimo el scanner arroja el codigo p0300 (averia en cilindros) verificando el problema es el cilindro uno, remplace bujias y limpieza de inyectores y continua la falla, estoy pensando q es problema electrico, ya q enciende las luces de abs, eps, airbag, control stabilidad, y las luces del interior quedan encendidas cuando aplico d. El vidrio del copiloto no baja y el seguro del piloto no funciona. Actualmente la journey tiene mas de 210mil km y no pide mucho de motor, solo reemplace el (dorman 911-902 intake manifold runner control valve) buscar en amazon. Si alguien sabe de la falla por favor comentar. Saludos vzla.
2 casos
Aun tienes el problema, es el mismo que se le presenta a mi camioneta.
Checa bobina, trae bobina stick o individual haber si manda chispa
Buenos días compañero, yo tenia el mismo problema con mi camioneta, la solución para encontrar el problema me costo 13000 pesos aqui en mexico, ya que ese problema llevo a que se rompiera mi caja de velocidades, el problema que tenia es que los frenos de mi camioneta estaban pegados lo cual a alta velocidad o cuando giraba yo a la derecha la camioneta vibrara demasiado, una solución practica es que chequen sus abs, y estado de las balatas y frenos de sus camionetas, yo solucione cambiando abs y mantenimiento al sistema de frenado.
Saludos y espero les sirva el comentario.
Saludos y espero les sirva el comentario.
Yo tengo el mismo problema, me dicen que pueden ser las valvulas del motor, ya limpie todo y chequie las bobinas y stan buenas, los inyectores tambien, hasta el remal electrico y todavia sigue el inconveniente. Solo me queda cambiar las valvulas. ¿tu resolviste el problema?
Espiridion de México hace 8 años
Yo tuve un problema similar,la lleve a la agencia y la computadora marcaba mezcla pobre de combustible, como la cJourney se jaloneba, me cambiaron la bomba de la gasolina, un costo muy alto (10000 peso mxn), y no resolvió el problema, volvio a fallar, despues me dijeron en la agencia que le faltaba cambio de aceite de la caja otro costo alto y nada, pues resulto ser uno de los sensores del cigüeñal, ese solo costo con MO 800 pesos MXN ya quedo muy bien
ComentarNo arranca cuando pulso el botón Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 SXT 2.4 - 7 asientos 110000 kms
Hace un ruido en el tablero y no arranca, Me han dicho que debo cambiar los Módulos RFH , ELV y la llave. Todo esto tienen un costo importante, agradeceré comentarios.
1 respuesta
Mejor respuesta (según José)
ComentarNo encienden luz de reversa ni luz roja del mismo modulo Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 SXT 52000 kms
A mí Journey 2015 SXT 2.4L no le encienden la luz de reversa ni la luz roja que están en el mismo modulo. Ya revise bulbo y fusibles y están OK. Alguien me puede ayudar?
2 casos
Mejor respuesta (según Padivial)
El problema estaba en un cable roto en la puerta trasera. Solo volví a unir los extremos y listo!!!
Espero que sea de ayuda para quienes tengan el mismo problema. Saludos
Espero que sea de ayuda para quienes tengan el mismo problema. Saludos
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ComentarClima no enfria
Dodge JOURNEY 2011 SE 2 filas 160000 kms
Empezo a aventar aire caliente el clima ,le cargaron gas duraba 3 dias ,se llevo a revision le rempacaron el compresor del clima...duro 30 dias ,se llevo con un especialista de climas se detecto el evaporador traia fugas se tubo que desarmar todo el tablero para revisarlo falla comun en journey,compass,patriot...si requieren fotos manda correo y te las envio sin problema...saludos espero y sea de utilidad. Mi journey es clima sencillo la de 2 filas
2 casos
Problema resuelto se cambio el evaporador de adentro del tablero la camioneta enfria muy bien,problema resuelto
Sorrento0123 de México hace 4 años
Buenas a todos mi journey 2009 tiene el mismo problema simplemente dejo de enfriar me podrías mandar la info y las fotos q comentas a mi correo por favor [email protected]
Martín Hernández Alejandre de México hace 5 años
Rafa. Buena noche. Tengo el mismo problema con mi journey 2009, quiero preguntarte donde repararon tu camioneta, ya que yo la lleve a la agencia y me sale muy caro el cambio de evaporador. Igual forma cual fue la marca que le pusiste de evaporador y el costo. Mandame las fotos que dices mi correo es [email protected]. Gracias
Me puede enviar fotos mi correo es [email protected] creo que mi camioneta también fuga el evaporador.
Mario Perez de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Empieza enfriando y después de unos minutos sale aire caliente. Ya se revisó todo y se mando cargar el aire acondicionado y sigue el mismo problema. Algún mecánico me dijo que el problema son las compuertas del aire acondicionado que se activan solas dejando pasar el aire caliente. Por Favor info a mi correo. Se los agradecería mucho. [email protected]
Hola Mario. Tengo el mismo problema ya le cambiaron el evaporador y compresor y sigue la falla. Enfría por unos minutos y luego ya sale puro aire caliente... ya lo pudiste reparar o alguien que sepa.
Saludos, empezó mi camioneta con dicho problema, podrías enviarme las fotos, gracias de antemano. [email protected].
Bienas tardes cambie de telefono perdi las fotos pero el evaporador esta en el tablero donde va el copiloto tienen que quitar todo el tablero asi como consola de cambios y asientos delanteros...yo he visto videos en youtube ahy te encuentras ami me salio como en 7 mil pesos...saludos
Buenas noches. Alguien podria apoyarme tengo una dodge Journey 2009. Venia en camino y prendi el ventilador porque estaba lloviendo y después de casi dos horas empezó un olor a quemado. Posteriormente quise prender el AC un par de ocasiones y con el mismo olor a quemado. Alguien podria apoyarme
ComentarElevada temperatura
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 2.7 117000 kms
Buen día perdón la molestia mi problema es que la temperatura se eleva casi al máximo sin prender la luz roja del tablero en ningún momento burbuja el agua del bidón si obviamente al estar pasa de temperatura tira el refrigerante del mismo el cual está limpio inmaculado los electos arrancan perfectamente en la mínima y luego pasa a máxima velocidad sin parar y la temperatura no baja el termostato fue cambiado y la temperatura sigue igual el agua no se consume excepto cuando se pasa de temperatura y sale del bidón y el motor regula perfectamente en frío y en caliente sin ninguna falla de válvulas de escape perdón por ser extensivo parece un discurso pero quería explicar lo mejor posible mi problema
9 respuestas
Hola buenos días. A mi me pasa algo parecido fui al mecánico estoy en proceso de revisión, la primera evaluación es a la tapa del radiador , estoy en espera de ella ya que está la goma quemada, esto influye en la temperatura , debe esta en buen estado y bien apretada y de ahi se evaluara y se le harán las pruebas para ver si hay algún daño en culata por el calentamiento del motor. Y proceder a revisar otros componentes que pudieran afectar.
Termino siendo el radiador se hallaba obstruido fue remplazado junto al termostato hoy todo bien.
Hola,que bueno que se haya mejorado, el mio igual se revisó y se reparó, era la tapa del radiador, estaba quemada la goma y no mantenia la presión.
Slds
Ngrv
Slds
Ngrv
Mecánico Elio pianta de Argentina hace 4 años
Qué tal soy mecánico de la marca tarde llegue si era el radiador es muy común si presisas otra cosa me avisas
Hola maestro veo que es mecánico de la marca dodge, soy mecánico en chile tengo una dodge journey 2011 en el taller que se le descarga la batería y hoy le puse batería nueva y enciende el auto la radio el aire la luces todo funciona menos el tablero no prende nada ni una luz ni las rpm ni las agujas nada funciona y el fusible esta bueno si sería tan amable de escribirle al WhatsApp +56982357216 a ver si le ha pasado y eso tiene solución se lo agradezco
Termino siendo el radiador tapado, se cambio por uno nuevo,
Hola qué tal ví que sos mecánico de la marca yo vivo en San Miguel bs as. Te quería comentar lo que me pasa hace unos días: voy conduciendo y la temperatura se mantiene normal. Cuando me detengo y la dejo en ralentí empieza a elevar la temperatura, prenden las 2 velocidades del electroventilador pero de a poco sigue subiendo, recién si acelero un poco empieza a bajar un poco la temperatura. Esto me hace pensar que cuando la acelero recién circula el refrigerante pero mientras está en ralentí no. Los dos termostatos son nuevos, fueron probados y funcionan bien. Y la tapa del radiador es nueva original. Puede ser defecto de la bomba de agua o radiador? La Journey es 2.4 con 100 mil km año 2013.
Buenas tardes. Tendras un numero de contacto que puedas brindarme? necesito hacerte una consulta. Desde ya gracias
Jose flores de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo una dodge caravan 2017 y el problema es que se vacía el radiador y no se ve por donde vota el refrigerante se le cambio radiador, bomba de agua, termostato, las juntas de cabeza Y sigue igual otra cosa es que cuando está frío el motor baja más rápido que cuando está caliente y no cae por ningún lado no dentro ni fuera del motor
ComentarProblema al arrancar
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 90000 kms
Hoy por la mañana al arrancar mi camioneta, tardó en arrancar y después de 5 segundos jalo, el detalle es k al llegar a mi destino y volverla a encender me lo hizo. Y me prendió el foco del check engine...
Alguien sabe que podría ser????
Alguien sabe que podría ser????
2 casos
Autoescaeala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Jose Najera de México hace 7 años
Hola Ricardo, realice el procedimiento que indicas pero no me arrojo ningun codigo de falla...solamente en el menu de mensajes me indico que la bateria del control esta agotada...realizare el cambio de la bateria y realizare la prueba nuevamente.
Georgesilva de México hace 8 años
No sé si no supe hacerlo pero solo me marco done. Ahora me prendió el foco de la suspensión el del carrito con los rayos de luz, el quede activa a donde está la corriente para la toma de luz. Y al apagarla suena como si se descargara algo con un ruido que va disminuyendo
Done: es final de escaneo. No hay registro de falla en la computadora. Lo mas probable es que ya requiere afinacion ,cambio de bujias, filtros y aceite. Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar a los 100,000 KM. maximo. Tambien eso pueda ser lo que ocasione la falla , cuando esta ya sucio el filtro y el aceite de la transmision se calienta y llega hasta ya no arrancar. Hasta que se enfrie bien.
Georgesilva de México hace 8 años
Ricardo una molestia: el Manuel indica que el aceite de motor es de 5 al 20 pero mi mecánico indica k sea un poco mayor, ya que mi cAmioneta tienes 90 mil km. Por qué se puede prender el foco ya que el de 5 a 20 es más ligero. Qué me recomiendas
George. - en los motores modernos no hay que usar aceites mas gruesos por el kilometraje recorrido. Tu mecanico se quedo en su epoca de aceites monogrado. Actualmente un vehiculo esta diseñado con ajustes milimetricos ,para usar el aceite indicado de fabrica ,toda la vida util del motor ,sin importar para nada el kilometraje. Lo que si hay que considerar es la temperatura ambiente donde va a circular el vehiculo. Salieron los aceites multigragos para ese tipo de motores ,clasificados a un rango de temperaturas para su utilizacion. La dodge yourney el fabricante recomienda, usar el aceite multigrado en el rango de temperaturas que va de 5 grados a 20 grados. Si tu ciudad esta con esas temperaturas va a funcionar perfectamente el sistema de lubricacion como lo a hecho hasta ahora. Saludos.
Georgesilva de México hace 8 años
Ricardo le hice la afinación. Cambio de bujías, aceite y filtro de aceite y aire!! Hoy me la entregaron. Todo iba bien hasta k la recorrí como 12 km y me prendió el foco del check engine y el de la luz con los rayos, que según yo entiendo es para la suspensión cuando es terreno de asfalto. El problema que ahora no me desboca bien y se jalonea más en primera a segunda y de repente me da el jalón y cuando la apago se oye como si se le saliera el aire a algo o se ponchara algo.
Georgesilva de México hace 8 años
Cuando jalo la camioneta, camina perfecto, después de varios kilómetros empieza la falla. Como si ya caliente es donde falla. El mecánico que me hizo la afinación me indicó que le arrojó código de sensor de cigüeñal?? Si puede causar la falla el sensor o me enfoco a cambio de aceite de la caja y filtro
Antes de hacerle algo , vuelve a autoescanear , las fallas pueden ser por algo que no quedo bien del servicio.
Georgesilva de México hace 8 años
Hola, necesito cambiar el sensor de cigüeñal, alguien sabe dónde lo trae la Journey 2009 sxt???
ComentarCaja de velocidad y servicio postventa
Dodge JOURNEY 2012 SE 2400 7 puesto 62000 kms
Buenos días, necesito asesoría técnica, lleve mi camioneta al mantenimiento preventivo de los 60000 km al único concesionario Dodge de la ciudad de Cali Colombia, que es Andina Motors, me preguntaron si notaba alguna falla en el vehículo y mencione que el testigo del motor se prendía de vez en cuando, esto ha pasado desde que la
Compre y ya lo he notificado, siempre me dice que lo han solucionado pero vuelve y sucede, además desde hace más o menos 3 meses al poner la palanca en drive (D), siento que el carro empuja o se impulsa repentinamente, luego andando ya es normal. Una semana después de… Leer completa
8 respuestas
Desgraciadamente es la realidad de los servicios post-venta de los distribuidores en latinoamerica , no cuentan con el personal calificado con la capacitacion suficientes en los vehiculos que venden ,que cada dia traen tecnologias mas sofisticadas, ni el equipo de diagnostico y refacciones suficientes para realizarlo. Esa camioneta es muy delicada tanto de motor como de transmision electronica y mientras mas la manipulen ,aumentan las fallas , por tu descripcion era necesario solo una reprogramacion del softweare de la TCM (computadora de transmision ) hasta los 90, 000 km. requiere el cambio de aceite y filtro. Saludos desde MEXICO.
Gracias Ricardo, estoy reuniendo datos para pasar la queja por escrito a la página oficial de Dodge, al defensor del consumidor y a la superintendencia de cámara y comercio de mi país, porque estoy convencida de que hubo negligencia e inexpertismo en el servicio que se le presto a mi vehículo, quedo atenta si me puedes colaborar con algún dato al respecto, peque había pensado llamar a la ensambladora, que tengo entendido es en México, para que me colaboren den informaciones sobre el tema
Aún no recibo respuesta del concesionario, mi carro está allá desde el 18 de abril 🙁
No solo en tu pais suceden estas cosas de mal servicio post-venta dodge journey 2009 · 93944 kms
Caja de velocidad
Hace un par de dias se encendio el check engine y comenzo a patear la caja o al acelerar esta no despegaba y de golpe entraba la velocidad , la lleve a la agencia y me baba un cidigo p0700 mencionanfo que era un modulo de selenoide que va pegado a la caja de velocidades , se hizo el cambio el dia de ayer y a la media hora de uso volvio el mismo problema , se regreso a la agencia y me dicen que ahora podria ser la computadora y que probablemente necesiten cambiarla ? Que tan cierto es esto , leia que solo con un reajuste de transmisión podria quedar o es mas grave de lo que parece. ?
Agradecería si alguien me ayuda con mi problema...
Ya
YasmaniMéxico
Hace un mes
Y otra persona con el mismo problema
Luz de check engine Caja de cambios Computadora
ComentarTengo el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ri
2
Ricardo
Solo requiere una reprogramacion la tcm. Que debieron haber hecho ,los servicios de agencia tienen garantia , no te deben de volver a cobrar
ResponderEditar
Hace un mes
Ya
YasmaniOk , gracias comentare eso en la agencia. Muy amable de tu parte rikardo
Responder
Hace un mes
He
HectorRicardo como puedo contactarte
Responder
Hace un día
Ri
RicardoWhatsaap +521 983 1570 953
ResponderEditar
Hace un día
Ya
1
Yasmani
Pues decidí sacar mi camioneta de la agencia motivo ( me cambiaron la caja de selenoides que al final no ayudó , en una segunda visita me querían cambiar la caja de velocidades y junto con un tercer diagnostico que querían cambiar la computadora ). Se supone que es gente capacitada pero como mencione se supone o se trata de hacer negocio con las personas que acuden en busca de ayuda , termine mandándolos a la fregada y decidido a jamas regresar...
En este momento mi camioneta se encuentra en un taller particular y me repararan la computadora se supo e que es la dañada pero seguiré comentando hasta que esta quede al 100...
Responder
Hace 19 días
Ya
1
Yasmani
Problema solucionado , lleve mi camioneta a un taller especializado en computadoras me comantaban que era un fallo de computadora , la mamdaron a la CDMX y a la semana me la entregaron. Agradezco por resolver las dudas y a las personas que ayudaron...
Responder
Hace un día
Caja de velocidad
Hace un par de dias se encendio el check engine y comenzo a patear la caja o al acelerar esta no despegaba y de golpe entraba la velocidad , la lleve a la agencia y me baba un cidigo p0700 mencionanfo que era un modulo de selenoide que va pegado a la caja de velocidades , se hizo el cambio el dia de ayer y a la media hora de uso volvio el mismo problema , se regreso a la agencia y me dicen que ahora podria ser la computadora y que probablemente necesiten cambiarla ? Que tan cierto es esto , leia que solo con un reajuste de transmisión podria quedar o es mas grave de lo que parece. ?
Agradecería si alguien me ayuda con mi problema...
Ya
YasmaniMéxico
Hace un mes
Y otra persona con el mismo problema
Luz de check engine Caja de cambios Computadora
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Ri
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Ricardo
Solo requiere una reprogramacion la tcm. Que debieron haber hecho ,los servicios de agencia tienen garantia , no te deben de volver a cobrar
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Yasmani
Pues decidí sacar mi camioneta de la agencia motivo ( me cambiaron la caja de selenoides que al final no ayudó , en una segunda visita me querían cambiar la caja de velocidades y junto con un tercer diagnostico que querían cambiar la computadora ). Se supone que es gente capacitada pero como mencione se supone o se trata de hacer negocio con las personas que acuden en busca de ayuda , termine mandándolos a la fregada y decidido a jamas regresar...
En este momento mi camioneta se encuentra en un taller particular y me repararan la computadora se supo e que es la dañada pero seguiré comentando hasta que esta quede al 100...
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Hace 19 días
Ya
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Yasmani
Problema solucionado , lleve mi camioneta a un taller especializado en computadoras me comantaban que era un fallo de computadora , la mamdaron a la CDMX y a la semana me la entregaron. Agradezco por resolver las dudas y a las personas que ayudaron...
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Hace un día
No he recibido ninguna respuesta del concesionario
Le sugiero a todos los que tienen problemas con la caja de velocidad como me pasó a mi que invertí mucho dinero en repuestos que prueben con lo que hicieron con la mía de apretar o fijar todos absolutamente todos los conectores para que no se aflojen porque es allí donde aparecen estas fallas...La mía la arreglaban y a los pocos días si caía en un hueco pasaba un obstáculo la luz testigo se encendía daba un golpe muy duro y se enterceradazp...Prueben haber como les va...A la vez necesito me ayuden con el sensor del ABS delantero derecho en el sentido de ver si hay de otra marca que sea compatible...Esto también produce golpe en la camioneta como de caja...Revisen los sensores delanteros...Acá en vzla tristemente es difícil ubicar repuestos...Saludos hermanos Vzla entristecida
Buenas tardes sr. Ricardo disculpe tengo una camioneta Journey 2009, pero tiene una falla las luces parpadean y de repente no arranca, ya l cheque la marcha, el alternador y la batería, espero su comentario gracias de antemano
ComentarCambie sensor de árbol de levas y cigüeñal y no enciende
Dodge JOURNEY 2011 Sxt 4 cilindros 130000 kms
Cambie ambos sensores en la camioneta y al querer dar marcha no me aparece alguna falla en el tablero y solo da marcha, pero no enciende.
Alguien que le haya pasado esto o sepa cómo solucionarlo?
Alguien que le haya pasado esto o sepa cómo solucionarlo?
3 casos
Si el encendido es de llave, Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender , a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla.
Héctor Estrada de México hace 7 años
El encendido es con un botón, algún consejo ?
Hola yo compré una 2010 con 50000 km supuestamente y ayer le hicieron un escaneo y la computadora arroja q tiene 145000 por lo cual el mecánico dice q le tendría q hace cambio de correa será así ?
La yourney trae cadena de distribucion , correa solo la de servicios
ComentarNo acelera y prenden testigos Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Sxl motor 2.4 166000 kms
Prenden testigos de check engine y el del carrito de derrape y no acelera a mas de 80 km que se puede hacer para quitar esos testigos o que hay que hacer para arreglar la camioneta es una journey 2010
2 respuestas
Mejor respuesta (según jose atm)
Llévala a escanear, comparte los códigos de error y te ayudamos
ComentarNo arranca y pedal de freno duro
Dodge JOURNEY 2010 2.4 120000 kms
Hola tengo una journey 2010 motor 2.4 la camioneta no enciende, el pedal de freno esta duro y al intentar encender prende el tablero normal pero la camioneta no arranca, alguien tendra una solucion?
22 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola tengo una journey 2016 y la camioneta no enciende, el pedal de freno esta duro y al intentar encender prende el tablero normal pero la camioneta no arranca, alguien tendra una solucion?
Limpia cable negativo de la batería que va a la carrocería y lo más importante desconectar antes la batería, la sacas y con un voltímetro sencillo haces lo siguiente, medir amperaje de la batería y el borne negativo limpiarlo muy bien, tornillo, tuerca , arandela cambiarla, y debería prender, ojo antes de desconectar batería quitar el sensor que está en el borne negativo
ComentarCheck Engine - Cambios manuales no reponden Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4 7 psj 81700 kms
Se me prendió el check, los cambios manuales no me funcionan se quedó en tercera, en D el carro funciona, no tiene ni ha tenido ruidos o algo que me dé sospechas de daños, la palanca está suave en su funcionamiento, me realizaron el diagnóstico con el escáner e indica Solenoide od, me podrían orientar?
4 respuestas
Sin solución aun... se cambio el aceite por mopar atf +4 con su filtro mopar, se probo un modulo de selenoide nuevo, tampoco, se verifico tcm bien, decidí enviarla a la aseguradora por un seguro que tengo contratado por rotura mecánica. Me diagnosticaron que es el una válvula interna, que puede estar pegada o averiada. Estoy a la espera del tema.
Mejor respuesta (según Richard)
TCM y Módulo de Selenoide, los cambiaron y listo.
eduarbaront de Colombia hace 4 años
Hola, me puedes contar donde le hicieron este cambio, cómo te fue y el precio. Gracias. También estoy en Bogotá.
Directamente en la Dodge, es mejor que pagues el diagnóstico; 120.000, pues todos los talleres que consulte me decían que había que desbaratar la caja, que valía entre 7 y 9 Mllnes, en la Dodge diagnosticaron y cambiaron las piezas, son dos componentes electrónicos, los selenoides en 1300 y la pcm en 2800 y son externos a la caja.
ComentarProblemas en caja de cambios automatica
Dodge JOURNEY 2013 full,motor 3.5 12000 kms
Al estar en una carretera viajando rápido en una cuesta (subida), al tratar de rebasar, se acelera y en el tacómetro sube hasta 7000 RPM y no hace el cambio por lo que pierde la fuerza , por lo que hay que frenar y empezar nuevamente a acelerar, es un problema que aparte de ser peligroso en un vehículo relativamente nuevo (12.000 KM.), esto no debería suceder, lo llevé al concesionario, pero lo que me hacen es con el escaner recetear la computadora, y me dicen que no tiene problema pero sigue iguál. La verdad arrepentido de haber comprado este vehículo. Que puedo hacer si alguien me ayuda gracias.
4 respuestas
jesus towers de México hace 10 años
A mi paso lo mismo con una journey 2010 que a los 20000 km le pasaba que no entraban los cambios y la lleve a la agencia y le cambiaron la computadora de la transmisión como tres veces paso eso hasta que el ingeniero encargado del área de servicios decidió por si mismo tumbar o bajar la transmisión y se dieron cuenta que las pastas estaban quemadas y tuvieron que arreglar la trasmiion y hasta el momento lleva ya casi los 100000 kms sin problemas
Hola a mi me gustaria que me dijieras cuanto te cobraron por lo que le hicieron esque mi camioneta esta pasando por lo mismo es una jurney 2012 y no se si hacerlo en la agencia o irme a otro lado
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarSe me predio la luz de abs y el senson de traccion. Lo he escaneado
Dodge JOURNEY 2015 4 puertas motor 2.4 35000 kms
Lo he escaneado mas de tres veces y lo he llevado al taller y no dan con el problema. En el escaner aparece todo bien. Pero cuando ando mas de 15 kms por hora se prende. Ya no se q mas hacer
1 caso
https://www.mopar.com/en-ca/my-vehicle… reportalo con el # de vin del vehiculo.
Buenas tardes tengo un problema con mi journey 2010 el control remoto dejo de. Funcionar. Ya cambie baterías y sigue. Probé con el control de respaldo y hace lo mismo. Alguien me puede ayudar
A quien le interese me toco pagar en el concesionario la escaneada de mi dogde journey 2015. Ya que la había mandado a escanear mas de 3 veces ya que se prendió las luces de abs y el de tracción. El escáner Callejero no me daba con el problema lo borraba y se prendida de nuevo el escáner del concesionario arrojo q era Sensor de aire delantero derecho malo. Cada sensor vale 350 mil pesos colombianos. Y se lo cambie y santo remedio. No pierdan el tiempo con remedios caseros. Hagan la inversión y llevenlo al concesonario cuando tengan dinero.
Quien me puede decir cual es el formato de video que lee el dvd de la journey 2015. Ya que no puedo reproducir videos desde una usb.
Cambia el swicth que va en el pedal del freno. Y listo a mi me paso, gaste plata en escaneos y mecánicos y nada. Hasta qué cambie la pieza que va en el pedal del freno y listo.
https://parts.lithiachryslermedford.co…
https://parts.lithiachryslermedford.co…
@OMP79Que le aparecía a usted que cambio el switch?
Comentar6 respuestas
Así me pasa a mi con una 2009 me dicen que es un modulo del sistema de frenos el modulo me cuesta 6,000 mil pesos
Quise decir TCS y no testigo de Brakes, en fin ya se lo que tiene, es el módulo (ERIC si estas en México nuevo sale aprox 4k pesos) primero revisa el fusible (CAJA DELANTERA DE FUSIBLES) np vaya a ser que sea un simple fusible y te compres el módulo, seguro lo mismo le sucede al vehículo de Liliana, espero les sea de utilidad mi comentarios
jose Rodriguez g de Colombia hace 8 años
Saludos: Me puede indicar el número de parte del modulo, o bien que referencia tiene? Gracias
Tengo un challenger 2009 /18000 km. Ningun testigo prendido pero cuando acelero al fondo encienden
Esp bas...abs...y freno de mano. Estos no se apagan hasta que apago el coche. Mientras estan apagados el sistema abs funciona perfecto , pero despues de encendidos los testigos el sistema abs deja de funcionar, y frena de manera regular, asi mismo queda activado el sistema esp!, tambien esta marcando fuerza G del lado copiloto Me podrian ayudar , gracias
Esp bas...abs...y freno de mano. Estos no se apagan hasta que apago el coche. Mientras estan apagados el sistema abs funciona perfecto , pero despues de encendidos los testigos el sistema abs deja de funcionar, y frena de manera regular, asi mismo queda activado el sistema esp!, tambien esta marcando fuerza G del lado copiloto Me podrian ayudar , gracias
Tengo una journey 2015. Se prendio la luz de engine y además titila este bombillo rojo
1
Tengo una journey rt 2016, iba andando y de repente el freno y el volante se pusieron duros , no frenaba por lo que alcance orillarme y tuve que poner el freno de mano, se apago, espere un minuto y volvi a encender y ya se puso normal la he probado y no ha fallado, le puse poco liquido se fenos, no le hacía falta mucho, alguoen puede decirme a que se debio ese problema?
ComentarFalla en la velocidad
Dodge JOURNEY 2009 journey sle 130000 kms
Esta falla esta muy rara. Solo sucede contadas veces y se asentua cuando esta haciendo frio. Voy a una velocidad de 130 y si paso de esa velocidad se prende en el tablero la figura del famoso rayo. Ya le cambie el cuerpo de a aceleracion. Le limpiaron los inyectores. Y me comentaron de la gasolina de usar solo roja en mexico pero lo raro es que ando en texas y se supone que la gasolina es de mejor calidad y me volvio a presentar el problema. Iba a 120 por hora y de repente me prendio el famoso rayo. Y se empieza a desacelerar hasta que me ubica en 40 km por hora y no acelera ni pisandole al fondo del acelerador que alguien me explique que puede ser la raiz del problema
1 caso
Que le midan la presion de combustible a la bomba de gasolina en el riel de inyectores con un manometro, desconecten la manguera de retorno al tanque y la tapan ,debe de aumentar la presion , si no aumenta es el regulador de presion de combustible que esta fallando.
Lety Segura De León de México hace 8 años
¿Has encontrado solución? Me pasa lo mismo y le he cambiado cosas similares.
Alberto vichi de México hace 5 años
Buenos dias, me pasa lo mismo con una journey 2014, aparece la figura del rayo y tarda en acelerar y empieza a vibrsr ligeramente la camioneta y la palanca de velocidades, se pone un poco dura, que se puede hacer?
En mi caso cambie el cuerpo de aceleración y el sensor MAP y todo va bien después de un mes
Ralfflores de México hace 8 años
A mí también me está pasando, cambie la válvula pvc pero, después de unos 3 días presentó la falla, la apague, pise el acelerador a fondo la volví a encender, y apague el eps, por qué cada vez que aparece el rayo se activa. Y volvió a la normalidad. Pero mi pregunta que puede ser.
ComentarSe encendió el check Engine y no hace los cambios la caja
Dodge JOURNEY 2018 Advance 10600 kms
Buena tarde, a mi journey se le encendió el check Engine y el rayo rojo, en el odometro que marca la P,R,N,D,3,L se queda normal desde el primer paso y parpadea una luz roja en el tablero ,que podría hacer,necesito ayuda
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Gracias Ricardo, no me aparecen los códigos pero ya la lleve a autozone y dice que es el módulo electrónico central
Buenos días, disculpen, me podrían ayudar, tengo una journey trptonico y en el odometro esta activado el contabilizado de tiptronic cuando lo manejó en automático, como puedo cambiar a contabilizado automático, ya leí el manual y no encuentro como
Riquelme marcos de Argentina hace 3 años
@LuisneyHola sabes q tengo el mismo problema,cuál sería es modulo ?
Buenas tardes alguien me puede ayudar??? Mi camioneta journey 2010 se le borro el kilometraje y aparecio la leyenda siguiente: 9ATE q dignifica esto???
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarNo acelera en ralenty y se apaga andando Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 6 cilindros 151223 kms
Al encenderla no acelera y el testigo del check engine se enciende, le pongo Drive y avanza sin problema,luego se apaga andando,el check engine parpadea y no da marcha. Le desconecto el cable positivo + de la bateria y enciende ,pero se apaga andando nuevamente.La escaneo y no indica codigos. Pienso que
Mete una falla electrica como proteccion y se resetea al desconectar la bateria. Espero su ayuda. Gracias
Mete una falla electrica como proteccion y se resetea al desconectar la bateria. Espero su ayuda. Gracias
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya lo hice y no presenta ningun codigo. Seguire revisando
Se prende lo más bien ,pero voy en la calle y se apaga
Mejor respuesta (según luis )
ComentarPérdida de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2018 2.4l Aut Gasolina Sxt plus sport 377000 kms
Buen día tengo una journey 2018, el testigo del aceite empezó parpadear al verificar nivel no indicaba nada en la varilla, abrí el Carter y solo trai un litro, compré el aceite puse a nivel y verifique por fugas encontrando una fisura casi imperceptible en el filtro, cambié él filtro y asunto arreglado, mi pregunta es que daño puedo haber ocasionado al motor haberse quedado sin aceite, porque aparentemente el motor no tiene problemas pero tengo dudas, gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según JCCT)
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Depende de cuánto tiempo estuvo funcionando con el nivel bajo, pero ya que está al nivel el aceite si al estar funcionando el motor no tiene ningún sonido o golpeteo raro no habría tanto problema, aunque en algún momento dado podría iniciar algún ruido. Y la otra opción es con el motor desarmado medir los componentes y ver el desgaste que hubo, pero es mejor el primer comentario, no olvides calificar mi respuesta 😉
ComentarSe prendió testigo de la batería Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina 93000 kms
Se prendió el testigo de la batería, a los 20 minutos se prendieron los demás testigos el carro perdió toda la fuerza y se apagó
Journay 2012
Journay 2012
2 casos
Mejor respuesta (según Richard)
El problema es la polea del alternador. Dejó de funcionar y ya no está cargando la batería y deja todo el sistema sin energía. Una reparación de emergencia es soldar la polea para que el alternador trabaje todo el tiempo, pero es solo temporal. Debes ir a cambiar la polea al concesionario en el menor tiempo posible para evitar un daño mayor en el alternador.
ComentarLetras al lado del contador de kilometraje Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 125000 kms
Quiero saber qué significan las letras que aparecen al lado izquierdo del contador de kilometraje, ejemplo " NO 123265 KM 18°" ó "N 123265 18°" y así van cambiando las letras.
1
5 casos
Mejor respuesta (según ARY STEEL)
ComentarProblemas de encendido Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 sxt 7 pasajeros motor 3.5L 152000 kms
Al dar marcha se pone un rayo en el tablero y solo hace click pero al porner la palanca de cambios o en neutro arranca o en ocasiones solo con mover la palanca un poco arranca esto lo hace muy exporadico
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jesus Pina)
Revisa el sensor de parking de la transmision ya esta defectuoso, ponlo en n para encenderla
ComentarAparece check engine sin parpadear
Dodge JOURNEY 2010 2.7 v6 sxt full 118000 kms
Se encendió el testigo de check engine sinn parpadear y ademas se enciende ese famoso rayo en parentesis y no da encendido.
3 respuestas
Prueba limpiando el cuerpo de aceleracion. Se encuentraal extremo del tubo del filtro de aire...
Buen día. Yo tengo una journey 2011 motor 2.4 16v, me pasa lo mismo. Tiene prendida la luz del check y el rayo en parentesis. A veces arranca bien sin prender el rayo y a veces arranca fallando y se detiene el motor con el rayo.
Y tengo dos problemas mas, no me funciona el sensor de temperatura exterior que no se donde se encuentra, y tengo problema en la caja automática, en ciudad funciona bien cuando llaga a 60 km /h se va en vueltas el motor, como que no entra la próxima marcha no se si es problema de la caja o de algún sensor.
Y tengo dos problemas mas, no me funciona el sensor de temperatura exterior que no se donde se encuentra, y tengo problema en la caja automática, en ciudad funciona bien cuando llaga a 60 km /h se va en vueltas el motor, como que no entra la próxima marcha no se si es problema de la caja o de algún sensor.
Lety Segura De León de México hace 8 años
¿Alguien ha encontrado solución? Tengo el mismo problema y le han hecho de todo, en la agencia me dicen que le cambie: Juntas del cuerpo de aceleración, juntas de multiple de admisión ya que ya le cambié el cuerpo de aceleración y el sensor MAP, así que ya no sé que sea, ya no quiero gastar :/
ComentarBloqueo de Caja, falla conexion de energia encendido testigo airbag
Dodge JOURNEY 2010 2400 CC, automatica 1380000 kms
A pesar de hacerlo escanear y corregir código de escaneo vuele y se dispara la señal del computador bloqueando la caja, la forma en que funciona es manejando con la caja manual o volverla a escanear; sin embargo se sigue disparando la alerta mas; la hemos llevado al taller en varias oportunidades y vuelve a parecer el problema. Ahora también se disparo la alerta del testigo de falla en Air bags. Alguno sabe que se puede hacer con esta dos fallas? gracias por la ayuda
4 casos
Puede ser que la bateria ya este dando las ultimas y empieza a mandar varias advertencias
Bendiciones, tiene la bateria en buen estado, ya lo verificamos...
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Lo del airbag puede ser la sintilla del airbag que va en el volante, un sensor de algún cinturón de seguridad verificarlos , o un conector de los sensores de peso que van bajo la silla verifica todo eso o manda la a escanear hay sale la falla.
ComentarCatalizador
Dodge JOURNEY 2010 Rtf 2.7 98900 kms
Me podrían informar qué pasa si elimino el catalizador, cuantas sondas trae y como emular las mismas para evitar la luz de chef engine. Muchas Gracias
5 casos
Desconecta el sensor de oxigeno que esta despues del catalizador , si mejora lo cambias por otro original ,revisa si no esta quemado el conector y esta falseando ocasionando que prenda el check engine
Hola amigo, si eliminas el catalizador, limpia la primer sonda lambda que esta a la salida del escape, la segunda sonda que esta mas abajo del catalizador la limpias y le colocas un alargue hembra y ahi enrroscar la sonda esta queda ubicada fuera del catalizador con esa diferencia de ubicacion la computadora lee que esta funcionando todo bien y se te apaga la luz en el tablero bay
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarSe traba la caja de cambios Dodge journey
Dodge JOURNEY 2010 Dodge journey sxt 2.4 1350000 kms
Buenas tengo una Dodge journey sxt 2.4 2010 tengo un problema la caja de cambios se traba mucho no quiere salir de Párking y en el tablero me figura que está en Reversa y queda trabada en Parking y no quiere salir de ahi, no sé que tendría que hacer en este caso
3 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
No consigo el aceite aft +4 mopar ni marcas alternativas, poniéndole dexron 3 funcionaria mal la camioneta?
El aceite mopar se consigue x internet en mercado libre o EBAY
Ya hice el cambio, saque todo el aceite y agregue los 5,5 litros de aceite mopar, salgo a andar en en la camioneta vuelvo a mi casa y la estacionó y se bloquea nuevamente la caja en parking, que tendría q hacer
Revisa el interruptor del pedal de freno puede estar defectuoso y no libera la solenoide de la palanca de velocidades
Llevan un sensor de parking en la palanca se puede solucionar poniendo un cinturón de plástico y evitando que el pistón cierre o salga, con eso se tendría que mover la palanca sin problemas, y así sabrás si es esa pieza la que te está bloqueando. Saludos.
Cómo tendría que hacer eso para solucionarlo, por ya hice el escaneo con la llave y la computadora no me marca ningún error
Paranellonse tiene que desarmar la tapa de la palanca, pero viendo tu falla veo que en el display o pantalla te marca una velocidad o posición siendo que la palanca está en parking, eso podría ser el TR, pero definitivamente necesitas un escaneo más profesional para poder saber que es lo que está fallando. A veces es complicado poder detallar por esta vía , pero trataré de ayudarte en lo que se pueda. Saludos
ComentarCheck Freno, ESP/BAS, ABS, Anti-Derrape Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4 7 psj 86520 kms
Tengo UNA Dodge Journey SE modelo 2010 en el tablero me aparecen encendidas las luces de ABS, de Advertencia del Sistema de Frenos (Frenos de Estacionamiento), La Luz de Indicación de Funcionamiento Incorrecto y la luz ESP/BAS (del Programa de Estabilidad Electrónico / Sistema de Asistencia de Frenos) y Anti-derrape, enciende, todos los fluidos están normales. La autoescaneo y no trae códigos. Frena normal y funciona todo normal.
Alguien le ha pasado algo parecido que me pueda orientar, pues la cita de servicio se demora mucho y me da sustico manejar así.
Alguien le ha pasado algo parecido que me pueda orientar, pues la cita de servicio se demora mucho y me da sustico manejar así.
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1 caso
Puede ser que esta llegando al limite de seguridad con las pastillas de freno gastadas
Mejor respuesta (según Richard)
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
Jesús noel de México hace 3 meses
Buenas ya me apasado ese caso eso pasa por el sensor del abs se moja cuando pasas por un charco de agua o por lavarla muncho
ComentarLa Journy no arranca, marca "control mariposa de acelerador electonico
Dodge JOURNEY 2012 98000 kms
Aparece en el tablero "control mariposa de acelerador electrónico, y no arranca. EStoy tirado en la montaña a 400 km de Neuquen, donde hay servicio. Que puedo hacer?
11 casos
Es una falla comun de esa camioneta , el cuerpo de aceleracion salio defectuoso de fabrica ,trae unos engranes de plastico de muy baja calidad que se desgastan y ya no se mueve la mariposa de aceleracion , se requiere cambiar el cuerpo de aceleracion y programarlo nuevamente con el pedal del acelerador electronico
Muchas gracias. La pudimos arrancar con cables de otra bateria y desaparecio la indicacion en el tablero...
Me quede sin gasolina un avenger 2008 2.4 lts le cargue gas y la batería prendió pero no aceleraba se requiere programar el cuerpo de aceleración ?
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente , asi se reinicia la computadora.
Encontramos el problema: era la bateria, que tenia mas de tres años. Cambiamos la bateria y solucionado el problema.
Y tenias energia para tableros etc??. . . Me acaba de pasar lo mismo, el vehiculo tuene energia, pero no parte y sale la liz de check engine y control de mariposa de aceleracion
Hola a todos!
Tengo una Journey 2011 (del segundo modelo); recien venia manejando y frene en una esquina para dejar pasar y se apago el auto por completo. Tuve que destrabar la caja, ponerla en N; y aparcarla. A los 10min me subí, y probé arrancarla (había probado unas cuantas veces) y arranco. La batería se la cambie hace muy poco. Por las dudas la estacione en la puerta de casa y ahí la deje. En el tablero tiene encendida la luz de control de mariposa de aceleración y el motorcito del check engine... que será? La batería es muy difícil que sea xq es nueva.
Tengo una Journey 2011 (del segundo modelo); recien venia manejando y frene en una esquina para dejar pasar y se apago el auto por completo. Tuve que destrabar la caja, ponerla en N; y aparcarla. A los 10min me subí, y probé arrancarla (había probado unas cuantas veces) y arranco. La batería se la cambie hace muy poco. Por las dudas la estacione en la puerta de casa y ahí la deje. En el tablero tiene encendida la luz de control de mariposa de aceleración y el motorcito del check engine... que será? La batería es muy difícil que sea xq es nueva.
Puede tener una fuga de vacio por el empaque del multiple de admision de plastico, es muy comun en esa camioneta, en youtube hay videos consultalos
Gracias! Tengo miedo que me quieran cambiar el cuerpo de aceleración, me salga muy caro y no solucione nada
ComentarLuz de cortesia
Dodge JOURNEY 2012 5 puerta 7 asiento motor 2.4 62200 kms
Tengo problema con la luz de cortesia no enciende cuando abro las puertas ya me fije en en dimer se la izquierda que atenúa la luz del tablero pero igualmente no enciende mi luz de cortesia
2 casos
@danielLeí en otro foro que podría ser el retorno del cableado de la Luz de la zona de carga, llevaré mi auto a que revisen ese cableado y te aviso
@EthreusEthreus ok te agradecería que me digas si podes solucionarlo saludos
@EthreusHola buen día pudiste solucionar el problema?
@danielNo la llevé, se corrigió solo. No la moví en un par de días, pero la dejé con el switch del dimmer en off previniendo que pudiera haber un corto. Después de eso comenzaron a funcionar normal.
ComentarSe para el motor
Dodge JOURNEY 2013 100000 kms
Hola lectores... mi problema es que el motor del vehículo se para repentinamente y encienden muchas luces de tablero...luego de un tiempo variable arranca y anda como si nunca hubiese pasado nada...fuimos hasta el taller y acusa sensor de RPM...compramos uno y ni siquiera arranca. Así que compre otro sensor de otra marca y pasa lo mismo...
Como su no lo leyera... Bueno el pobre mecánico ya no sabe que decirme y por último volví a colocar el sensor viejo pero sigo con el problema...
Aparte de cambiar el mecanico o incendiar el auto a alguien se le ocurre otra cosa ?...gracias !!!
Como su no lo leyera... Bueno el pobre mecánico ya no sabe que decirme y por último volví a colocar el sensor viejo pero sigo con el problema...
Aparte de cambiar el mecanico o incendiar el auto a alguien se le ocurre otra cosa ?...gracias !!!
2 casos
Gracias Ricardo...no es mopar voy a ver si lo consigo
Fernando Villasana de México hace 3 años
Ing. Fernando Villasana de Monterrey tiene que ser partes originales mopar porqué vienen calibradas de laboratorio Ok Saludos
Muchas gracias... desconecte la batería durante dos días y luego de eso jamás se paro nuevamente teniendo el sensor de rpm original así que no se que paso !!!
Hola amigos lectores tengo una dogde journey 2009 y al tratar de encenderla no prende y luego al darle otra vez enciende ese es problema #1 ahora luego de encenderla arranco en ella corre normal hasta que freno y empieza a fallar problema #2 y se apaga si está en (D) y si la pongo en (N) se mantiene encendida
[email protected] de México hace 3 años
Y lo pudiste arreglar?? Tengo el mismo problema que tú
Bueno
Yo le cambié la gasolina a 93 y le añadi un producto de stp para limpiar los inyectores y Ya no lo hace lo de apagarse y el encendido le arregleron la alarma que al parecer era el corta corriente pq no a vuelto a dar problema
Espero que te sirva mi experiencia y puedas pronto resolver tu problema.
Yo le cambié la gasolina a 93 y le añadi un producto de stp para limpiar los inyectores y Ya no lo hace lo de apagarse y el encendido le arregleron la alarma que al parecer era el corta corriente pq no a vuelto a dar problema
Espero que te sirva mi experiencia y puedas pronto resolver tu problema.
Tengo una journey 2009 recién la compré y la saqué a la lluvia y en lo mojado empezó a irse de un lado a otro y batalle para controlarla. Que será?
ComentarSegunda pantalla Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 RT 7P 104000 kms
La pantalla de atrás no enciende. La persona que me la vendió me dijo que puede ser que encienda con el control, pero el dueño original no lo entregó. Un técnico me dijo que solo puede ser que el cable no esté pasando señal. No sé si deba comprar el control en la agencia o permitir que abran el Tablero en dónde está la segunda pantalla del techo para revisar el cable
2 respuestas
Desinstalaron la pantalla y me dice que tiene 2 fallas pero están esperando las refacciones. El técnico no me especificó qué parte pero no fue sólo el cable que él pensaba.
Mejor respuesta (según Monik)
Uno de los cables estaba dañado. No había comunicación.
ComentarSe encendió el testigo del motor y vibra el motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2017 GT, V6, 3.6 113000 kms
Se encendió la luz de motor en el tablero, pero al encender mi vehículo vibra el motor. Qué puede ser???
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1 caso
Mejor respuesta (según Irene)
Fui a autozone a escanear mi camioneta y resultó que era un detalle con el cilindro 5. Tuve que cambiar la bobina de encendido y la bujia de ese cilindro. Ya está funcionando sin detalle alguno.
ComentarNo arranca mi journey 2009 Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4l Aut Gasolina 90000 kms
Hola mi camioneta andaba bien antes de ayer se paro y no funciono mas no me prende el tablero solo cuando pongo la llave hace clik y sale bladkey ya se revisaron todos los fusibles y no pasa nada necesito ayuda por favor
3 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Mejor respuesta (según Constanza)
Gracias ya solucione mi problema y era la llave que habia muerto el chip no funcionaba
A mi me pasa algo parecido pero a veces si prende y luego ya no solo hace clik tendrá el mismo problema o sera otro alguien que sepa
ComentarSe enciende el icono i Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas Full 2.0 97000 kms
Al rato de uso se enciende el icono i en el tablero, que significa?
1 caso
Mejor respuesta (según Marisa)
Significa que le falta agua al limpia pararisa o sapito como lo llames, ponle agua y listo.
ComentarEstereo dejó de oirse
Dodge JOURNEY 2011 RT 70000 kms
Un día iba manejando con el volúmn un poco alto y de pronto el estéreo dejó de escucharse, todas las funciones del tablero están normales y de hecho si subo el volúmen al máximo, se escucha a lo lejos, tampoco se escucha el sonido de proximidad de la reversa, en la agencia me quieren cobrar un dineral porque dicen que se tiene que cambiar todas las bocinas
13 casos
Estimado , cuál fue la solución ? , tengo una journey 2013 y se bajo la batería , al pasar corriente no se escucha el radio ni la alerta de reversa , lo demás funciona , solo el radio ni el reproductor
Alguien me puede orientar ?
Alguien me puede orientar ?
Yo hice lo que dijo kike torres, corrí el asiento del copiloto y desenchufe los dos cables que están debajo. Luego prendí la camioneta por unos minutos. La apague y volví a conectarlos y se soluciono!
Que sonso soy. Yo tengo el mismo problema con nuestra journey 2012 R/T. Yo desenchufé por varios minutos pero no tuve éxito pues tenía que prenderla verdad? Dejarla ensencida unos minutos despues apagar y enchufar. Es lo que voy a hacer ahorita. Espero y tenga éxito, gracias!!
@RamoncitoTe funciono la segunda vez?? Tengo el mismo problema
Seguí las instrucciones y funcionó, muchas gracias
Mí journey se empezó a cambiar o quitarse sola la estación de radio y hace un ruido como cuando se va la señal de radio año 2013
ComentarMi Journey no pasa de 4000 revoluciones
Dodge JOURNEY 2009 2400 SE 133728 kms
Tengo una Dodge Journey SE 2400 con 133.728 estuve viajando y a la perfección, ayer llegue la deje en el estacionamiento hoy la e prendido y al andar he notado que no pasa de 4000 revoluciones queda pegada en esas revoluciones, cuando va a hacer la sobremarcha también se que pegada en esas revoluciones por lo que me obliga a soltar el acelerador, hice él autoescaneo y sale el testigo de el cinturón de seguridad y un rayo pero después de 5 segundos desaparece por completo. Que debo hacer que me recomiendan. Gracias.
5 respuestas
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores bueno ,si consigues "restore" mejor , es americano. Va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina, mejorando encendido, potencia y rendimiento. Si este procedimiento se hace 2 veces al año no volvera a presentar fallas de inyeccion de combustible.
Cuando enciende el rayo es debido a que la computadora esta detectando un problema con el cuerpo de aceleración, es importante darle mantenimiento al cuerpo ya que al principio la falla puede ser intermitente pero si se deja puede fallar y tener que requerir su reemplazo.
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Es el cuerpo de aceleración sácalo y límpialo con w40 es lo más frecuente en la journey
Buen día. Me sucede lo mismo. Cambié el aceite de caja para ver si era la causa y no. Usted como lo soluciono. Recuerda?
Que tal Ricardo, caja te refieres a caja de cambios? ( Transmisión), por qué al encender el testigo es por causas al cuerpo de aceleración
ComentarCalentamiento en varias partes
Dodge JOURNEY 2009 Se 7 puestos 2.4cc 48582 kms
Últimamente entre los sin números problemas que tiene este carro descubrí que al encenderlo sin dar marcha y dejar unos 10 minutos encendido el motor las mangueras por donde circula el refrigerante toman una temperaturas elevada además la temperatura en el motor es irregular en una parte es más caliente que otras igual en la caja automática pero lo más sobresaliente son las mangueras de refrigeración mantienen una temperatura muy elevada y lo más raro es que no de bloquea el carro por en el tablero la temperatura y niveles de refrigeración so. Normales esperó que alguien me pueda colaborar para tener una idea antes de ir al concesionaria a que me cambien medio carro y no me den solución
Agradezco su colaboración.
Agradezco su colaboración.
1 caso
Puede ser que la bomba de agua ya no este recirculando el anticongelante correctamente y en diferentes partes hay distintas temperaturas.
Tiene dos termostatos, estan a la derecha del motor quita las mangueras en frio y se aprecia el primero, metelos en agua hirviendo y ahi se ve si operan correctamente asi solo cambias el que este malo, de pasada revisale el tapon
El mismo problema le pasaba a mi camioneta y se soluciono cambiando el tapón que esta encima del radiador...espero te sirva el comentario.
Hola. Tengo una journey 2.7 rt 6 cil 86000km. En un viaje se rompio el deposito de refrigerante al cual el auto se apago, se le cambio el deposito y termoestato, yo siento q sigue con temperatura alta apesar de que el indicador de temperatura esta en la mitad, el mecanico lo escaneo y me dice q no tiene ningun problema. Por otro lado tengo q realizar 3000km le cambio el aceite de transmisión por el calentamiento sufrido? Desde ya muchas gracias
Me falto agregar q en l proceso cuando el deposito se rompio y apago el motor no andaban los cambios manuales y el indicador de temp de motor nunca paso la mitad a pesar de q el motor se apago.
Me falto agregar q en l proceso cuando el deposito se rompio y apago el motor no andaban los cambios manuales y el indicador de temp de motor nunca paso la mitad a pesar de q el motor se apago.
Te debio haber cambiado los 2 termostatos, y por seguridad bajale la cabeza juntas nuevas
ComentarTransmisión
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 60000 kms
Sube muy lento a 30 o 40 y en autopista llega a 110 y pareciera que le falta un cambio, en en tablero no marca nada ya se escaneo y no se detecta nada se le acaba de realizar el cambio de aceite a la caja y no cambio
3 respuestas
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque se debe cambiar cada 80,000 km.
Pues la camioneta apenas tiene 60,000 tomare en cuenta tu aporte en la próxima afinación le haré lo que sugieres
Hola buen dia,
Tengo el mismo problema, en subida pierde potencia, se escaneó y no tiene ningun codigo de error, me interesa saber como solucionaste el problema de tu camioneta,
Por favor tu ayuda
Saludos
Tengo el mismo problema, en subida pierde potencia, se escaneó y no tiene ningun codigo de error, me interesa saber como solucionaste el problema de tu camioneta,
Por favor tu ayuda
Saludos
ComentarMensaje modo ahorro de bateria
Dodge JOURNEY 2012 sxt premium 60800 kms
El dia de ayer cuando circulaba por las calles de mi ciudad me encendio un testigo de un rayo y después una batería , en el cuadro de mensajes marca modo de ahorro de batería, cambie la batería y funciono el resto del dia normal hasta el dia de hoy volvió a aparecer lo mismo y la batería nueva se quedo sin carga, cabe mecionar que por la noche observe q la intesidad de las luces no era la "normal" alguien ya le sucedió esto?
7 casos
Llevala a un centro de servicio LTH para un diagnostico electrico,es sin costo, ahi determinan que problema electrico tiene ,si la bateria tiene algun defecto o el alternador no esta cargando.
sergio auces de México hace 8 años
El dia de hoy me volvió a dejar tirado y no enciende nada esta muerta la batería, tendría q quitarla para llevarla al LTH ayer la compre para q la carguen y llevarla ahi para q lo chequen seria lo mas viable??
Ola boa tarde tenho mum dodge journey rt 2012 e desde ontem vem aparecendo no painel(computador bordo) uma frase modo ahorro bateria e o som (midia) do carro desliga e nao liga de jeito nenhum...ai desligo o carro e ligo novamente e o som volta +++ em poucos minutos ele volta a desligar e a frase aparece novamente...o q pode ser isso???obrigado
ComentarSe revoluciona
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 120000 kms
Al encenderla se acelera y baja y sube de revoluciones y el velocímetro no funciona y aparecen códigos del ABS,y otros
3 casos
Gabriel flores de México hace 4 años
No se me ha resuelto el problema. Mi journey sigue igual, asi la sigo usando, de hecho la corri durante una hora y por un momento el velocimetro funciono, y bajo la revolucion, pero despues volvio a lo mismo
Gabriel flores de México hace 4 años
No se me ha resuelto el problema, sigue igual
El mismo problema tengo no funciona el velocímetro y esta acelerado segun el escaner a 60 kmh. De ahi no se mueve y revoluciones de 1400 a 1800 en ralenti, al igual el control crucero no esta funcionando, tengo prendido el ABS y el pedal de freno de pie rojo (( I )) NO LE ENCUENTRAN EL FALLO
Q tal alguien ya logro arreglar su falla tengo el mismo problema con mi journey 2009 ya le pusieron otra computadora ,otro modulo de abs y hasta otro TIPM y sigue igual y no me le hallan ayuda
ComentarPrende el check engine, prende el de traccion off, prende el rayo rojo
Dodge JOURNEY 2013 4cil sxt plus 70000 kms
Encendi la camioneta y empezo acelararse hasta la 2 revolucion y aparecieron esoss codigo y el del rayo rojo parapadeando
1 caso
Es el cuerpo de aceleracion que esta sucio, no mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Señor Enrique como soliciono lo de su camioneta?? Tengo el mismo problema y ya le lavaron el cuerpo de aceleración
Hola antes de cambiar tu cuerpo de aceleración revisa, en mi caso era una falla de vacío te dejo un video de como se realiza la prueba ya que la junta es mas barata que el cuerpo https://youtu.be/-8H4MFi7Ybk
Hola Tristan, cómo arreglaste tu problema de falla de vacío y cuánto gastaste en eso?, yo tengo estas fallas que aparecen en las imagenes que anexo, que son falla de vacío y bajo rendimiento de catalizador y me quieren cobrar $10,000 mxn por arreglarlo, me parece excesivo...
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ComentarSolenoide H
Dodge JOURNEY 2012 Rt 6 cilindros 98000 kms
Buena tarde alguien me podía asesorar. Mi journey rt 2012 el día de ayer. Comenzó a patear la caja al cambiar a la R y la D únicamente, el trip-trónick ya no funciona se queda en D en el tablero. Al manejarla en D no patea al hacer los cambios. Le metí el scanner y me marca problema con solenoide H , alguien me puede decir qué hacer al respecto y a qué se debe la falla. Y si tienen algún costo aproximado en pesos mexicanos de la reparación!
1 caso
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y el aceite a los 90,000 KM.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y el aceite a los 90,000 KM.
Con el cambio de aceite desaparecen los cambios bruscos y las leves patadas que daba?
Si ,porque el filtro debe estar tapandose y es aceite esta sucio
Gracias cambiare el aceite y el filtro y haber como funciona
Hola tambion yo tengo un problema con mi journey 2009 la falla es intermitente y me marca selenoide de cambio tipo h p076a el codigo ya hice el cambio de aceite y sigue intermitente
ComentarSe encendió la luz del check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4 litros 105000 kms
Se encendió la luz del check engine pero el funcionamiento es normal se escaneo y resultó el convertidor pero tengo una duda ya que está luz tiene varios posibles fallas empezare a corregir la que aparece en el escaner o me iré por las menos costosas? Gracias…
1 caso
Saludos ya lo solucione le aplique un limpiador de convertidor catalitico pero se lo aplique al tanque de gasolina ya que la camioneta solo trae 104800 km y es 2015 pero este producto se recomienda aplicarlo como mantenimiento cada 5000 km y asi se soluciono el problema...
Mejor respuesta (según Frank)
Me ocurre de cuando en cuando, no acelera y debo detenerme, apagarla unos 2 minutos y encenderla de nuevo, vuelve a andar bien aunque no se apaga el Check. Eso se resuelve al abrir el tapón de gasolina y de vez en cuando cambiar de gasolina regular a la extra así como agregarle el aditivo como bien comentas, con eso deja de hacerlo oor un buen rato.
ComentarPalanca de velocidades Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Motor 3.5 100000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi Journey 2009 RT 3.5.
Cuando freno y muevo la palanca a "P" y quiero cambiar nuevamente a "R o D" no puedo, la palanca no baja. Tengo que apagar la camioneta para poder hacerlo. Cabe mencionar que se prendió en el tablero las luces ESP BAS y el carrito, creen que sea algún fusible o a que se deberá?
Cuando freno y muevo la palanca a "P" y quiero cambiar nuevamente a "R o D" no puedo, la palanca no baja. Tengo que apagar la camioneta para poder hacerlo. Cabe mencionar que se prendió en el tablero las luces ESP BAS y el carrito, creen que sea algún fusible o a que se deberá?
2 respuestas
Francisco Perez de México hace 5 años
Transmisiones perez hermanos localizados en plutarco e. Calles 1276 dedicados a transmisiones automaticas 55 63 26 27 88
Ing francisco perez
Ing francisco perez
Mejor respuesta (según Plaza)
El problema era el interruptor que va atrás del pedal del freno.
ComentarPrendio el sendor de presion de llantas Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 3.5 109000 kms
Hola buen dia. Les comento resulta que prendi mi camioneta el dia de hoy y me marco low tire le puse aire y sigue marcandome en el tablero el simbolo de llanta baja alguien que me diga como solucionar este problema para que deje de aparecer en el tablero esta imagen
1
2 casos
Mejor respuesta (según Oscar)
Solo puse 2 lbs mas de aire del que marca en el manual a cada una de las llantas y se soluciono el problema
jaime urrutia de Chile hace 5 años
Debes moverte a lo menos 20 minutos, la apagas y la hechas andar, el computador receta la informacion y se apaga la luz, eso me paso con mi Journey 2014.
ComentarBusco recomendación Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SE 4 cil 110000 kms
Recien adquirí una journey 2009, lo que busco es saber qué aceite debo ponerle ya que marca en el tablero cambio de aceite
2 respuestas
Ese motor 2.4 cc. Con vvt solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el km. con su filtro original. Se cambia cada 10,000 km.
Despues del cambio se resetea para que deje de indicarlo en el tablero : conecta la llave en on sin encender, pisas a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off.
Despues del cambio se resetea para que deje de indicarlo en el tablero : conecta la llave en on sin encender, pisas a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off.
Mejor respuesta (según Fabian)
ComentarNo arranca camioneta Journey Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 85000 kms
No enciende mi camioneta es una Journey 2013 me aparece en el tablero dar servicio sistema asist estac y de tantos intentos ya se descargó que puedo hacer
1 caso
Mejor respuesta (según David)
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,debe ser que ya no retiene carga y requiere otra bateria nueva.
Solo le pase corriente directa de la batería y arranco asta ahorita no me a fallado. Gracias por la respuesta
ComentarMarcas varias fallas en tablero
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 105438 kms
Cuando queda parada varios dias al encenderla se prende un icono d un rayito (color rojo) y un carrito color amarillo como q va sigsageando ( al pareser son las llantas para q no derrapen y marca el icono del motor check igen y marca el cambio de aceite pero ya se lo cambie y no se borra
1 caso
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. El rayito significa mal funciomaniento del cuerpo de aceleracion ,debe estar levemente sucio, por el uso normal y la gasolina de mala calidad. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando el encendido,potencia y rendimiento, cuasta +- $150.00 en aurera,walmart,autoze. Despues de que se normalice y no presente alertas. Reseteala: conectas la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y desconectas la llave en off. Asi se borra el aviso de cambio de aceite y cualquier testigo despues de un servicio.
Ricardo fijate q le heche el limpiador d inyectores y anduvo bien pero como a las 2 horas fui al súper y la estacione y al salir ya no qieria arrancar hacia como q estaba ahogada y arranco hasta q quiso no marco ninguna falla nada mas salio un punto rojo
El punto rojo es el inmovilizador del motor, debe ser que no reconocia el chip de la llave , la autoescaneaste para ver si tiene algun codigo de falla?
Y se puede arreglar la llave o debes comprar una nueva?
@DulceCuando se daña el chip de la llave , se compra y programa otra nueva
dr muelitas de Colombia hace 8 años
Necesito entender lo de la llave en on, la mía no es de llave y quiero resetear la ayuda por favor
Necesito su ayuda le compre el motor de limpia parabrisas y donde va el soporte que agarra el brazo de los limpiadores el motor cito los orificios son 3 no traen cuerda la pregunta es si con los mismos tornillos se hacen o lo puedo llevar a un torno
No , se tiene que hacer rosca CON UN MACHUELO de la misma medida de los tornillos en un taller de torno.
Abimael Marin A de México hace 6 años
Caminando a baja velocidad ya casi por hacer alto total se encendieron las luces de freno y se apago totalmente la unidad la puse en parking y quedo bloqueada, no se pudieron encender los flasher, etaba muerta totalmente
ComentarGasolina Regular o Premium Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 XLT, 3.5 L, 6 CIL 120000 kms
Hola soy de Guadalajara, tengo una Journey 2009 de 3.5 L, mi pregunta es que tipo de gasolina debo de utilizar, el manual dice que debe utilizar gasolina Regular, y no recomienda el uso de gasolina Premium, desde que la adquiri he utilizado "magna", y al principio no tenia problemas, pero comenzo a tener muchos detalles, llevo un año utilizandola y el rendimiento no ha sido muy bueno, el dueño anterior me recomendo utilizar Premium, y curiosamente ayer cargue gasolina Premium en las gasolineras "BP", y la senti muy ligera e incluso desaparecio el check engine (que no se quitaba con nada). . . Cual ha sido su experiencia,, ¿que recomiendan?
7 respuestas
Edgar Galicia de México hace 6 años
La verdad es que estaba utilizando magna ya que en el manual es la que indica que debe utilizar el vehículo, incluso "no recomienda el uso de gasolina premium", mi pregunta es por ese lado ya que me preocupaba causar algún daño al vehículo. Llevo aproximadamente 15 días utilizando premium de la BP y ha funcionado de maravilla, incluso funciono un cilindro que estaba teniendo problemas y en ocasiones no entraba en marcha. Será la calidad de las gasolinas de PEMEX el problema?
Y todavia dudas de la calidad de pemex con el hauchicoleo.
Metele algún aditivo limpiador de inyectores, yo uso liqui moly y me han funcionado muy bien, Se recomienda usar la de 91 octanos, como dice ricardo es mejor usar gasolina de mayor octanaje y si no hay pues usa de otra solo en emergencia.
Edgar Galicia de México hace 6 años
Gracias por el consejo del aditivo, revisare en donde conseguir ese que mencionas.
Saludos
Saludos
En el 2009 compré una Journey del año la tuve por 11 años. Siempre utilice gasolina magna como indicaba el manual y jamás tuve problemas
Mejor respuesta (según Edgar Galicia)
Edgar Galicia de México hace 3 años
Finalmente solo he cargado gasolina premium y no he vuelto a tener problemas con la camioneta eso y sus mantenimientos adecuados y a tiempo, algo que he aprendido es que los reemplazos si o si,... tienen que ser de la marca MOPAR o en caso del aceite MOPAR o VALVOLINE... y comentar que con la gasolina premium casi no se ensucia el cuerpo de aceleración para que lo tomen en cuenta, hace una combustión mas limpia.
ComentarSe apaga el motor andando
Dodge JOURNEY 2011 2.4 57000 kms
Al estar andando el motor de pronto, se apaga, no marca ningun error en tablero, ni nada por el estilo, tengo que frenar poner parking y encender de nuevo, y arranca sin ningun problema. ,
5 casos
NEX PEMART de México hace 10 años
Mi Journey SE 2010 hacia lo mismo, investigue en otros países y la falla es provocada por el win de encendido, imprimí la información y la mande a Dodge México y a las 3 semana me llego la carta donde se abría la campaña nacional L-21, que ya estaba la pieza nueva y la lleve y de ahí para acá no ha vuelto a suceder la falla, hablo de esto de septiembre del 2011 a la fecha.
Disculpa te cobraron por el cambio del win de encendido
No te cobran por ser un defecto de fabricación (existe un recall por parte del fabricante), revisan si tu vehículo esta dentro del programa a través del VIN. En Chiapas me dieron un excelente servicio aunque tardaron un poco, finalmente fue resuelto el problema de encendido. LLévala no te arrepentiras.
ComentarPrendio el Control Electronico de Garganta
Dodge JOURNEY 2009 4 cilindros 80000 kms
En una subida se apago y prendio en el tablero la luz de Control Electrico de Garganta, ya hace una semana cada que frenaba como que temblaba y tiene un pequeño silbidito que no he podido ubicar, sin embargo hasta hoy que prendio la luz y se apago me preocupe.
Alguien me podria de favor orientar, solo la uso para llevar a mis niños a la escuela, pero hoy casi nos accidentamos por haberse apagado en plena subida.
Gracias.
Alguien me podria de favor orientar, solo la uso para llevar a mis niños a la escuela, pero hoy casi nos accidentamos por haberse apagado en plena subida.
Gracias.
4 casos
El cuerpo de aceleracion tiene una tapa redonda que se le llama mariposa de aceleracion...esta tapa tiene un movimiento que va conectado con el acelerador del pedal...esta tapa tiene un resorte que le devuelve al estado cerrado cuando el vehiculo no esta acelerado desde el pedal. Esta tapa regula las rpm...si no se cierra completamente,el motor se acelera a cerca de 2000 rpm...se enciende una luz rayo ( ) y control de estavilidad...Se debe sacar el cuerpo de aceleracion limpiarlo con limpiacarburador y regularle un perno que es punta estrella retrocediendo hacia la izquierda...la tapa ira cerrandose...debe quedar totalmente cerrada a contraluz...la intalas de nuevo y se acabara el problema.
Que puedo hacer se prendió el control de eztavilidad electrónico y control electrónico de garganta que puedo hacer gracias
ComentarTestigo de la bateria encendido
Dodge JOURNEY 2011 JOURNEY RT 55000 kms
Se encendio el testigo de la batería la lleve con el eléctrico y me comento que el problema era la batería ya que alcanzaba la carga de 12 Ampers y no los matenia se bajaba a 10 Ampers posteriormente reclame la bateria al proveedor y me la ajustaron ya que tenia 22 meses y me instalaron una nueva, verificaron el alternador y la batería mantenía de 12 y hasta 14.5 volts funcionando bien sin embargo el testigo de la batería volvió a prender. Habra una nueva falla o como borro el testigo
15 casos
Las fallas de la journey se van dándole star sin el pedal de freno pisa 3 veces el acelerador botón star y arranca la normalmente eso resetea los fallos
ComentarSubió el indicador de temperatura Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 168 kms
Casi por lo regular la temperatura indica a la mitad y de repente subió que podría estar pasando
Cheque el depósito del agua y efectivamente le falta ; en este caso yo le traigo antifreeze
Será qué tengo que ponerle o es alguna otra cosa
Ya no quise mover mi auto
Me podrán ayudar
Cheque el depósito del agua y efectivamente le falta ; en este caso yo le traigo antifreeze
Será qué tengo que ponerle o es alguna otra cosa
Ya no quise mover mi auto
Me podrán ayudar
3 respuestas
Mejor respuesta (según Jenny Sánchez)
Completa el nivel de anticongelante y observa su comportamiento
A la mía le pasaba lo mismo... Solo cambia el tapón del depósito de agua, normalmente los empaques se desgastan.
Tengo una JOurney en el taller trae los ventiladores prendido, ta cambié termostatos, sensor de temperatura, relay y resistencia que más podría ser su falla, en el escáner la temperatura se mantiene en los 96% no sube ni baja
ComentarProblema en el encendido
Dodge JOURNEY 2012 sxt 7 pasajeros 53000 kms
Estaba conduciendo mi unidad cuando hice una pequeña pausa y la apague , el problema fue ala hora de encenderla,no encendió y en el tablero aparecio un codigo en forma de un rayito en color rojo,busque en el manual del conductor y el codigo significa que es {control electronico de garganta} y mi unidad dejon de encender
1 respuesta
Solo requiere limpieza de cuerpo de aceleracion ,por sedimentos de gasolina de pesima calidad de pemex se ensucia la garganta ,lo detecta la computadora y prende la advertencia del rayito y deriva varios fallos por seguridad.
ComentarPrende el testigo de aceite
Dodge JOURNEY 2010 2.7 v6 146000 kms
Tengo una dodge journey 2010 2.7 v6, de un día para otro se me prende la luz del aceite cuando freno , acelero y se apaga. Ya cambio bulbo , bujías y aceite, no me consume aceite ni agua , la camioneta anda muy bien, me podría ayudar si alguien sabe algo o le paso lo mismo
Gracias
Juan
Gracias
Juan
7 casos
El trompo o sensor de aceite está defectuoso, cuando se quiebra la parte plástica al frenar se mueve y genera la señal falsa.
Tengo el mismo problema... cuando la temperatura del aceite aumenta a más de 104 grados C y freno se enciende el testigo; pero cuando aceleró se quita. Y todo eso sucede después que la temperatura de aceite sobrepasa los 104…
Justo hoy, me sucedió algo similar. Realice un frenado y le apareció el icono de aceite, y la camioneta dejo de acelerae y se apagó, tuve que volverla a encender y arranco nuevamente bien. Alguien podría ayudarme con esa duda por igual.
ComentarTransmision automatica
Dodge JOURNEY 2014 SXT 4 cil 2014 70000 kms
Hola algun mecanico especializado en journey 2014 ya que la agencia no me ha resuelto el problema:
Transmision bloqueada en 2a
Modo manual esta en D
Testigo check engine encendido
Le cambiaron solenoides, se hizo cambio de aceite y filtro originales, se reseteo la computadora, trabajo bien 2 semanas y se volvio a bloquear, la ultima fue que necesita cambio de cuerpo de valvulas y me hacen presupuesto de 15000 en agencia
Algun mecanico especialista que me ayude en la reparacion ya cotice el cuerpo de valvulas y por mano de obra o reparacion completa pero que quede al 100 les voy a agradecer estoy en cdmx iztapalapa, y ya no confio en la agencia, gracias
Transmision bloqueada en 2a
Modo manual esta en D
Testigo check engine encendido
Le cambiaron solenoides, se hizo cambio de aceite y filtro originales, se reseteo la computadora, trabajo bien 2 semanas y se volvio a bloquear, la ultima fue que necesita cambio de cuerpo de valvulas y me hacen presupuesto de 15000 en agencia
Algun mecanico especialista que me ayude en la reparacion ya cotice el cuerpo de valvulas y por mano de obra o reparacion completa pero que quede al 100 les voy a agradecer estoy en cdmx iztapalapa, y ya no confio en la agencia, gracias
1 caso
Tengo el mismo problema, lleva tres dias con el mecánico y ya descartamos que sea el selenoide o las bobinas, ahora resulta que es algo eléctrico espero ya me resuelvan al rato para poder ayudar
Qué tal bigshark , solucionaste tu problema ? Si es Así me puedes hacer el favor de decirme qué fue lo que hiciste ya que yo presento con la misma falla y ya le cambié selenoides y computadora y quedo igual , te lo agradecería gracias
Me paso lo mismo compre una 2014 y al rato presento falla, lo lleve al centro de servicio le quitaron el error haciendo servicio de afinacion de caja y calibrado las valvulas desde la computadora, el aceite salio uff, el dueño anterior no le dio servicio. Este ya quedo solo recomiendan hacer una calibracion manual del cuerpo de valvulas y ajustar TR.
GUILLERMO CRUZ de México hace 3 años
Tuve que cambiar cuerpo de válvulas y cuerpo de selenoide
ComentarLiz de control eléctrico de garantía Solucionado
Dodge JOURNEY 2019 62887 kms
Buen día tengo una journey 2019 no me quiso encender se puso una luz roja en el tablero que dice CONTROL ELECTRICO DE GARANTIA si alguien me puede decir cómo solucionar el problema
1 caso
Mejor respuesta (según Jose lopez)
ComentarPresion de aceite alta Solucionado
Dodge JOURNEY 2017 4 86000 kms
Se retrae, marca el Check engine y mensaje de presion de aceite
1 respuesta
Mejor respuesta (según Wilton)
Uno de los inyectores estaba averiado, lo reemplazamos y listo.
ComentarCheck engine, luz de control de tracción off Solucionado
Dodge JOURNEY 2016 SXT 2.4 7P 70000 kms
Buenas tardes, mi journey estaba bien pero ayer que venía en carretera llovió mucho. Ahora hoy que la arranque estaba bien hasta que, después de 3-5 minutos se aceleró a 1600/1800 rpm y se prendió el check más el testigo del sistema de aceleración )z( este estaba parpadeando y no tenía potencia. La apague y se apagó el testigo pero no el check engine... Después de andar un rato, apagarla y prenderla, se le quita el check.
1 respuesta
Mejor respuesta (según LaloS)
Si les pasa algo similar esto fue lo que hice y quedó perfecta. Pensando en que era el cuerpo de aceleración porque mi mecánico me dijo que el famoso "rayito" es por eso, lo compre ($2000) y cambie, pero al encenderla al siguiente día hizo lo mismo. Investigando le hice una prueba de vacío, con un poco de gasolina en un envase le rocíe un poco en la unión del múltiple de admisión (la parte donde entran los inyectores) y empezó a bajar las revoluciones, así que le Compre una junta de múltiple de admisión ($200 en la Ref. California) y se la cambié, con un scanner OBDII ($299 en el Steren) le borré los códigos de falla y quedó perfecta sin fallas. Hay muchos tutoriales en YouTube para los que tienen la herramienta para hacerlo.
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ComentarTestigo del tablero marca revisar motor en amarillo Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4l Aut Gasolina 140000 kms
Por error se saco aceite de la caja de cambios automática, se andó unos kilometros y claro la caja molestó ; se le puso aceite al nivel indicado y claro funcionó bien, pero el testigo se prende, como reseteo el computador para quitar el testigo. Si alguien sabe por favor responder; gracias por sus informaciones.
6 casos
Mejor respuesta (según Julio Eduardo)
Julio Eduardo de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, gracias por preguntar; el técnico lo scaneó y salieron muchas fallas de todas partes, se reseteó de nuevo y quedó bien, ya dió nuevamente scanéo completo y bien.
ComentarNo enciende la pantalla Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 21000 kms
Olvidé cerrar las ventanillas y se metió agua de lluvia, no enciende la pantalla, no funciona radio, ni aire, no indica error en el tablero, estoy en medio de la nada, es seguro conducir así?
9 casos
Mejor respuesta (según Rooc)
Muchas gracias por tu ayuda, llegamos bien a nuestro destino. Solo otra pregunta más, será que se haya mojado la caja de control abajo del asiento del copiloto?
ComentarTestigo de frebno Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Sxt Motor 2.4 4 cilindros 7 pasajeros 108748 kms
Resulta que hace 3 meses tenia problemas que de repente se encendía el testigo de freno andando la camioneta se le cambiaron las balatas y se arreglo el problema pero hace unos días volvió hacer lo mismo la camioneta en marcha apenas y se le enciende el testigo de freno y ya no se apaga queda fijo ya revisaron las balatas para ver si se avían dañado pero no están bien alguien sabe de esta falla saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según MAAM)
Se purgaron las líneas y se cambió la bomba de frenis
ComentarTestigo del freno Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Sxt Motor 2.4 4 cilindros 7 pasajeros 106000 kms
Hace unos días observe que el testigo de el pedal de frenos se enciende y apaga con la camioneta andando y tengo varios días así ya cheque que el pedal salga bien y no quede trabado y quisiera saber si alguien sabe de esta falla o le ha pasado
4 casos
Mejor respuesta (según MAAM)
Problema resuelto eran las balatas que ya necesitaban cambio
ComentarPrende testigo del check engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Rt 62729 kms
Hola... Ayer de la nada prendio el testigo del motor, no siento falla alguna, es decir no se tironea ni nada por el estilo. Que podra ser!?
2 casos
Mejor respuesta (según Venus)
Si no presenta mal funcionamiento del motor, puede ser el catalizador este funcionanado al 95 % , lo registra la computadora y prende el check engine. O ya se le cambio el aceite a la transmision ? se debe cambiar cada 90,000 KM.
ComentarNo me prende la camioneta.
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas, full, motor 2.7 92000 kms
Iba viajando de pronto me empezó a pitar la alarma interna del carro anunciando el icono del aceite y se me apagó el carro, y le heche aceite y lo fui a prender y nada, de tanto insistir vi que salió humo del arranque entonces use una grúa en estos momentos lo tengo en el taller, le compré el arranque nuevo , las bujías nuevas, lo sincronize por completo, ahora le doy arranque y no me prende, que puedo hacer serían tan amables. Gracias.
2 casos
Autoesaneala : conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora.
ComentarEnciende Check engine y ECO
Dodge JOURNEY 2010 sxt 2.7 cc full 127000 kms
Estimados necesito de su ayuda. Lo que pasa que hace un tiempo (2 semanas),se encendio el check y al cabo de un tiempo de trayecto con este encendido,se encendió el ECO,lo que provoco que el vehículo espesara a perder fuerza,el motor se siente como si estuviera fuera de punto (no anda parejo),tirita a cierta velocidad ( 60Km),luego de eso se enciende y se apaga el check avisándome con el típico tintineo de aviso,ademas me esta consumiendo mucho combustible. Favor si alguien ha tenido el mismo desperfecto o conoce a que se debe este,comentar. Quedo atento a sus comentarios,Slds.
3 casos
La bateria esta dando las ultimas ,hay que cambiarla.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo por tú solución,cambiare la batería y comentare el resultado.
Saludos la guagua prende pero se acelera sola y prende el check engine tambien la luz de cruise control y el check gages
Me pasó igual 2009
Se prende y apaga el engine pierde fuerza como que se quiere apagar
Se prende y apaga el engine pierde fuerza como que se quiere apagar
ComentarNo acelera y prenden testigos
Dodge JOURNEY 2010 Sxl motor 2.4 166 kms
Prenden testigos de check engine y el del carrito de derrape y no acelera a mas de 80 km que se puede hacer para quitar esos testigos o que hay que hacer para arreglar la camioneta es una journey 2010
2 casos
Juan Jose Martinez de Argentina hace 3 años
No pasa de 3000 rpm y no pasa de 95 km/h
Revisa presión de neumáticos y sensores de presión de neumáticos. Si te reemplazaron un sensor de presión de neumáticos por uno cualquiera o la presión de neumáticos es baja el vehículo se pone en ese modo de seguridad y no supera los 100km/h
Buenas tardes hace tiempo cambie las cuatro llantas eso afectara para que no revolucione a mas de 80 km y prenda el testigo del derrape.
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarSe enciende el rayo rojo en len tablero y de estabilidad
Dodge JOURNEY 2017 4 puertas 25000 kms
Al rato de haberla encendido se enciende en el tablero la luz roja de el rayo y la amarilla de estabilización
1 caso
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion x la gasolina de baja calidad, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un tratamiento de gasolina liqitmoli , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Luis carlos novoa g de Colombia hace 4 años
Mil gracias por el comentario Ricardo seguiré tu sugerencia y espero que mejore , muy gentil
ComentarFalla en acelerador
Dodge JOURNEY 2011 2011 4 cil. 2.4 75000 kms
La camioneta de pronto se queda sin acelerar hasta que se detiene sola,ya es cuando la apago y la vuelvo a encender normal, en el tablero no me marca nada,ya me sucedio 2 veces en un mes,alguien me puede decir cual es la falla
1 caso
Tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion,para evitar un daño mayor.
Ami me pasa lo mismo ya la he mandado areglar pero no qieda sabran a alguien que me recomiende para qie ña aregle
ComentarCódigo de módulo de aceleracion y anti derrape
Dodge JOURNEY 2012 JOURNEY SXT Plus 7 pasajeros 75000 kms
Hola buenas tardes, Tengo un problema con mi camioneta Journey 2012 todas las mañanas cuando avanzo aproximadamente 50 metros se me prende el código de módulo de aceleración (rayito rojo) e inmediatamente el código de antiderrape (el carrito amarillo). Por consiguiente se prende el código de check engine, y se me empieza como acelerar la camioneta, la tengo que apagar y es asi como se borran los códigos del módulo de aceleración y el de antiderrape, pero queda prendido el check engine. Esto me lo hace dos veces o tres veces más, y luego durante el día el código del check engine se borra y ya n… Leer completa
15 casos
A mi me pasa igual prende el led del rayito cuando tengo poco de haberlo encendido y lo a pago y se me presenta tres veces mas y no encuentran la falla los mecanicos!
Es el cuerpo de aceleración. Lo cambie. Uds 500. Pero siguió igual.
La misma falla me ase a mi cambie el cuerpo de aceleración y la falla sigue igual. Alguien ya pudo solycionarlo??
Hola, fui con el Mecánico y me comentó que podría ser una banda magnética que traen los baleros de rodamiento en las llantas , cuando hay desgaste, el sensor detecta un problema y marca eso, inclusive hasta prende el ABS , bueno es una pequeña aportación, Yo no he tenido lana para arreglarlo jiji pero me dicen que es algo carito
A mi me pasa lo mismo, cambiaron el modulo de la transmisión y no fue eso cambiaron el cuerpo de aceleración y tampoco se corrigió, en total van como 23,000 pesos y no queda la falla, y ahora apareció algo nuevo y dice hot oil.
Tengo el mismo codigo Hot oil, lo pudiste resolver, que se hace en esos casos... gracias
A mi me paso lo mismo cambie el cuerpo de aceleración y un empaque quedo mal puesto por lo que hacia lo mismo, cambie el empaque y se resolvio, despues de cambiar las piezas hay que recalibrar la garganta de aceleración.
ComentarCheck engine encendido y calentamiento liquido refrigerante
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 11000 kms
Buenos días, tengo una Dodge Journey, se encendió el Check Engine al acelerar en pendiente, se calienta el liquido refrigerante y se derrama por la T donde se encuentra la tapa del radiador. Ya cambie la tapa, una manguera, las abrazaderas y la T cerca a los termostatos. Sigue presentando el mismo problema de calentarse el liquido refrigerante
15 respuestas
Revisa los termostatos pueden no estar abriendo correctamente,consiguelos originales MOPAR
maria ospina de Colombia hace 4 meses
Ricardo buenas tardes desde COLOMBIA. Mil gracias por tu respuesta. Ya los cambié; adicional cambié la otra T por una metálica y la T del radiador. Me di cuenta que se recalienta y no enciende el ventilador
Conecta la llave en on sin encender , desconecta el sensor de temperatura de refrigerante , si enciende el ventilador ,el sensor esta dañado, consiguelo original mopar.
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes; mil gracias d enuevo por la respuesta. Ya cambié el sensor de temperatura. Con el carro encendido pero sin andarlo el ventilar enciende. Cuando lo pongo en marcha nuevamente se calienta el refrigerante. No se que mas hacer
Si se le puso termostatos originales ,puede ser que no se purgo funcionando sin el tapon
De radiador para eliminar todo el aire del sistema
De radiador para eliminar todo el aire del sistema
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Buenos días desde Colombia, Ricardo. Me di cuenta de lo siguiente: Mi Dodge Journey no le funciona el ventilador en modo automatico, en caja secuencial si.
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision a los 90,000 km. maximo.
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Hola Ricardo, no señor, no lo cambie. Un mecánico me dice que pueden ser los sensores de la caja automática. Esto puede ser posible? de ser así, donde quedan estos sensores?
El servicio de mantenimiento preventivo es cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 km. maximo, si continua se escanea la transmision para ver si son sensores ,el modulo de solenoides o se desprogramo la tcm
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Ricardo buenas tardes,
Ricardo buenas tardes. El 16 de junio de 2023 le hicieron lo siguiente: cambio del aceite de la caja automática (no se si mopar). Liquido de frenos, liquido hidráulico. El 16 de julio de 2023: cambio de la bomba del agua y la tapa de la temperatura.
Ricardo buenas tardes. El 16 de junio de 2023 le hicieron lo siguiente: cambio del aceite de la caja automática (no se si mopar). Liquido de frenos, liquido hidráulico. El 16 de julio de 2023: cambio de la bomba del agua y la tapa de la temperatura.
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Esta transmision solo debe usar el aceite de fabricacion original mopar , seguramente se le puso otra marca de aceite atf que esta ocasionando esa falla
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Gracias Ricardo, voy a llevarlo a un mecánico este sábado y le contare si pude solucionar
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Garrafa 5 Lts Aceite Sintetico Atf+4 Mopar
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ComentarDejan de funcionar dos bujías al estar encendido el motor
Dodge JOURNEY 2010 SE AUT. EE 4 CIL. MOTOR DUAL VVT 2.4 L. 130107 kms
Hola. El problema con mi camioneta es que circulando empieza a parpadear la luz del check engine y después de unos segundos pierde potencia y no acelera normalmente, y el motor se escucha como cuando falla alguna bujía, cheque si avía chispa en bujías con el motor encendido y fallando y me di cuenta que el pistón uno y el cuatro no enviaba chispa. Apago el motor y lo enciendo otra vez y su marcha es normal, lo de funcionando cinco o diez minutos aparece de nuevo la falla. Me podrían apoyar para saber que podría ser el problema. Gracias.
2 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Christianpiston de México hace 5 años
Encontraste la solución ya que tengo el mismo problema, solo que el inyector es el que deja de recibir pulsos. Agradezco tu informacion
Christianpiston de México hace 3 años
Se cambio el sensor del cigueñal que es lo que marcaba el escaner y no se quito, al tiempo se corrigio solo, aun sigue sin fallar pero en realidad no supe que fue la falla
ComentarSe prende check engine, parece el rayo y no prende
Dodge JOURNEY 2011 55000 kms
Buenas tardes.
Fui a prender la camioneta pero no da arranque y aparece el icono de mal funcionamiento de motor y el rayo rojo. Que podria estar pasando. Me quede varado.
Gracias
Fui a prender la camioneta pero no da arranque y aparece el icono de mal funcionamiento de motor y el rayo rojo. Que podria estar pasando. Me quede varado.
Gracias
4 respuestas
Es un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion muy comun en esas camionetas.
Hola antes de cambiar tu cuerpo de aceleración revisa, en mi caso era una falla de vacío te dejo un video de como se realiza la prueba ya que la junta es mas barata que el cuerpo https://youtu.be/-8H4MFi7Ybk
Hola, cómo arreglaste la falla de vacío y cuánto gastaste en ello? A mi me salieron estas fallas que anexo como imagen, que son falla de vacío y bajo rendimiento del catalizador, y me cobran $10,000 por arreglarlos, me parece excesivo...
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ComentarIndicador de cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2015 sxt 8300 kms
Hola
Llevo 8300 km en una Journey 2015 y me mando el mensaje de cambio de aceite. ¿Que procede?
Llevo 8300 km en una Journey 2015 y me mando el mensaje de cambio de aceite. ¿Que procede?
4 respuestas
Si todavia no le toca el cambio, revisa el nivel de aceite y la viscuosidad , pon una gota de aceite entre tus dedos pulgar e indice y los pegas y separas lentamente , si esta bien el aceite se levanta como un hilo de aceite. Si ya esta gastado y no tiene viscuosidad ,no se levanta nada. Y es lo que esta detectando la computadora ,estas registran un % de # de arranques del motor ,para encender la alerta de cambio de aceite, aunque no tenga el kilometraje para hacerlo. Si todo esta correcto ,puedes resetear la computadora para que se apague la luz : conecta la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y apagas la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora ,
Cambia el aceite de inmediato, esto sucede porque el sensor de la bomba de aceite detecta mucho sedimentos o poca viscosicidad es mejor la seguridad... que la reparación.
La mia marca lo mismo pero es modelo 2015 tengo igual 8000 km pero comole hago para el reseteo si no ocupa llave ya es de encendido por medio de un boton
El procedimiento es con el boton de reset que esta en el velocimetro, conectas la llave en on y oprimes reset. Lee tu manual del propietario.
ComentarSensor de llantas encendido.
Dodge JOURNEY 2009 rt 63000 kms
Hace 15 dias aproximadamente le compre a mi journey 2009, rines y llantas de la modelo 2016, el problema esta que ahora me enciende el indicador de las llantas.
1 caso
Hay que configurar los sensores nuevos con la computadora.
Si en tu ciudad hay un distribuidor de llantas que lo pueda hacer ,si no a la agencia.
ComentarParpadeo de luces
Dodge JOURNEY 2011 4 cilindros motor 2.4L 196000 kms
Le cambié la batería a mi camioneta Journey 2011 y también la terminal positiva porque estaba toda oxidada y me dijeron que corría el riesgo de tener un corto circuito. Desde que se le hizo el cambio las luces delanteras parpadean mucho , al igual que las luces interiores, la pantalla del estereo se apaga y se prende también varias luces del tablero hacen lo mismo y un foco que hay en la guantera hace un ruido un click y también prende y apaga
Ya la lleve al mecánico pero me dice que las terminales están bien al igual que el alternador no le encuentran la falla. Alguien que le haya pasado lo mismo ?
Ví en un vídeo de Youtube que las terminales para esa camioneta llevan un fusible
Alguna sugerencia ??
Gracias.
Ya la lleve al mecánico pero me dice que las terminales están bien al igual que el alternador no le encuentran la falla. Alguien que le haya pasado lo mismo ?
Ví en un vídeo de Youtube que las terminales para esa camioneta llevan un fusible
Alguna sugerencia ??
Gracias.
2 casos
Exactamente me está pasando lo mismo solo que dos veces de plano se apagó por completo la camioneta la enciendo y todo normal...ya solucionaste el problema?
Eduardo Martínez de México hace 2 años
Hola Jair. Lleve la camioneta a qué la escanearán y el problema se resolvió por unos 10 días , después volvió a hacer la falla esta vez con menor frecuencia , me eh dado cuenta que si uso todo el sistema eléctrico al mismo tiempo ya sea luces altas , abrir y cerrar ventanas, poner los seguros de las puertas manualmente, prender el aire acondicionado etc. Eso hace que vuelva a hacer la falla pero como te digo con menor frecuencia desde que se le hizo el escaneo.
Me comentaron que tal vez sea la batería de la camioneta es nueva no tiene ni un mes de uso pero puede ser que no tenga suficiente capacidad de carga para todo el sistema eléctrico de la camioneta. Hasta el momento no me ah pasado que se apague así como a tí pero estoy considerando cambiar la batería por una de gama alta (Gonher o LTH ) ya que esa que le instalaron (Omega) fue por parte de la empresa en la que trabajó porque tiene convenio con esa marca.
No sé que marca de batería tenga tu camioneta ? Pero llévala a escanear haber si así se le quita o ya solucionaste el problema ??
Me comentaron que tal vez sea la batería de la camioneta es nueva no tiene ni un mes de uso pero puede ser que no tenga suficiente capacidad de carga para todo el sistema eléctrico de la camioneta. Hasta el momento no me ah pasado que se apague así como a tí pero estoy considerando cambiar la batería por una de gama alta (Gonher o LTH ) ya que esa que le instalaron (Omega) fue por parte de la empresa en la que trabajó porque tiene convenio con esa marca.
No sé que marca de batería tenga tu camioneta ? Pero llévala a escanear haber si así se le quita o ya solucionaste el problema ??
Tengo una Journey 2012 y presento el mismo problema añadiéndole que se descargó la batería después de lavar el motor. Medí voltaje con el voltímetro y todo marcaba normal (había continuidad en el voltaje). Lo que a mi me funciono y resolvió el problema fue limpiar con una lija las terminales de la batería, las tres terminales negativas que van al chasis, la parte de chasis donde hacen contacto las terminales para eliminar la pintura y la terminal positiva que va en la caja de fusibles, cargue la batería y se termino el problema. Espero les sirva
ComentarJourney 2009 no arranca
Dodge JOURNEY 2009 100000 kms
Intentas arrancar el motor y se enciende el tablero completo no da marcha y el foco led de la alarma alarma parpadea , tengo que quitar el polo de la tierra para resetear y luego de un rato arranca alguien sabe que es , ya le cambie el modulo fovi de arranque junto con sus llaves y eso no sirvio
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender, a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
Disculpa ya lo has echo porque no se auto escanea ni dice ningun codigo en ninguna parte de la camioneta
Me parece que en el foro deveria de haber mas gente que comente cuando reparo su problema asi como orientación en que taller o experto lo hizo para completar información
ComentarEncendido del check engine
Dodge JOURNEY 2009 215000 kms
A mi DODGE JOURNEY modelo 2009 se le enciende en el tablero y en ocasiones se le apaga solo el símbolo del check engine, el carro no muestra falla alguna en el motor, ¿a qué se debe esto?
1 caso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola, Tengo Una SXT con boton start Y Tengo El Mismo problema ¿como se realiza el auto check? Slds
ComentarDescarga de bateria y marcha inestable
Dodge JOURNEY 2010 R/T 2.7 112000 kms
Hola. La Journey estuvo parada 15 días y al encenderla no tenia bateria la misma tiene 2 meses , la encendí con otra batería en paralelo y la deje marchando media hs para que cargara pero note que las luces de tablero estaban inestables y al acelerar pasando las 2000 rpm salia alarmas de derrape y otras , medi la tension y el alternador me daba 14, 3 V. Luego al detenerla la batería no se cargo solo tenia 4.5 V , puede ser el puente rectificador del alternador?. Desde ya muchas gracias por su ayuda
4 respuestas
Requiere cargar la bateria con un equipo de carga externo , si no retiene carga hay que cambiarla x otra nueva
Hola. Intente con carga lenta en la bateria pero despues de hs. Tenia 10 V y al rato caia a 5 sin estar conectada por lo que estaba dañada, la cambie por una nueva y quedo solucionado el problema. Gracias por su colaboracion. Saludos
Tengo una Journey 10 , el problema es que en fría prende normal y caliente la apago y ya no prende estarea muy pesada , ya cambié la marcha y la pila alguien sabe que es
ComentarQue significa el icono ECO
Dodge JOURNEY 2010 journey rt 80000 kms
Aparece en tablero el icono eco, se borra cuando para el vehículo y vuelve aparecer parpadeando cuando arranca de nuevo
14 casos
Héctor Sánchez de México hace 2 años
Cómo activar el modo eco en la Journey 2010 para economisar combustible
ComentarSe prende check
Dodge JOURNEY 2015 17000 kms
Esta en garantía dicen que puede ser el filtro de la caja pero aún no autorizan nada que porque tienen que estudiar que es en realidad y así me tienen hace 3 meses quiero saber si esque me están enbolatando o que puede ser muchas gracias por ayudarmeel código es p0869
1 caso
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
El problema es la caja ese código indica alta presión de aceite posibles causas incluyen una condición de baja líquido de transmisión (causada por una fuga de líquido de la transmisión), una bomba de alta presión de la transmisión defectuosa, una transmisión defectuosa o deslizamiento, un sensor de temperatura de la transmisión defectuosa, sobrecalentamiento del motor, o PCM defectuoso. Cuando se establece este código, es imperativo que la transmisión ser revisado antes de continuar la operación del vehículo.
Buenas tardes Sebastian le cuento en el taller donde es la garantia me dicen que debo de esperar que la ensanbladora autorice estoy en espera pero ayer se las tuve que llevar porque el motor se recalento otra vez ya van tres veces acabe de llamar y me dicen que esque el aire acondicionado cuando se prende la manda la orden al módulo del ventilador para que no prenda que le hicieron un reinicio y quedo buena que pasara por ella no se pero me tiene aburrido así que hago que me aconseja ellos dicen que ese código de la caja no tiene que ver con el recalentamiento cuando la escanearon apareció otro código no se de que es es el
P1745 y el viejo es p0869 que hago como les digo algo seguro muchas gracias por tu ayuda
P1745 y el viejo es p0869 que hago como les digo algo seguro muchas gracias por tu ayuda
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Presión de red demasiado elevada durante demasiado tiempo - p1745 Reparación Importancia Nivel: 3/3 Reparación Nivel de Dificultad: 3/3 Posibles causas - Línea de solenoide defectuoso Presión - Presión Línea de mazo del solenoide está abierto o en corto - circuito de solenoide de presión de línea mala conexión eléctrica Los posibles síntomas - Motor de luz de encendido (o mantenimiento del motor pronto luz de advertencia)
Esto
Esto
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
No has mencionado el kilometraje y el modelo de la camioneta y que ciudad de Colombia estas?
Mijo la camioneta es dodge Journey modelo 2015 kilómetraje 17773
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
La mejor opción es que la dejes en el concesionario eso es un defecto de fábrica y lo más probable es que sea la transmisión por que para algo son los códigos de falla para ubicar el problema en el automotor
Sebastian muchas gracias boy aver que hago y le cuento muchas gracias y si esta ubicado en medellin mucho mejor gracias 😊
Hola Sebastian como estas la lleve a la agencia aya esta no se cuantos días se demora pero muchas gracias a usted por sus respuestas ya se vieron atacados y ya le están corriendo esperemos que pasa yo le les voy contando felix tarde
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Bueno Jaime lo mejor es que tengas paciencia la mía duro dos meses en el concesionario tenía problemas en la computadora y la mayoría de veces no están los repuestos disponibles y se van importacion si tiene seguro pide otro vehículo por el momento.
Gracias Sebastian yo les BOY diciendo muchas gracias
Hola a todos Sebastián son Jaime les cuento que lleve la camioneta al taller resulta que la dejaron 33 días y lo único que hicieron fue cambiar el filtro de la caja me la entregaron y los 180 kilómetros se prendió otra vez el check líne d3 nuevo vuelvo y se las llevo vino un ingeniero de bogota y la escaneo y dijo que era el divisor de la caja se lo cambiaron yo pensé que ya si avía quedado buena y nada volvió y se prendió aya esta en la agencia por ay escuche que le iban a cambiar el cuerpo de válvulas que hago que me aconseja ellos dicen que me le entregan buena y que me dan 1 año de garantía más por escrito no se que hacer que me aconseja muchas gracias
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ComentarCódigo error P0006 Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 270000 kms
Al revisar la luz de check engine, se presenta el código de error P0006, alguien sabe cuál es la falla, es un Dodge Journey 2010 2.4 L, gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marco)
P0006 - Válvula de corte de combustible 'A' Circuito de control bajo
P0006 Posibles causas
Válvula de cierre de combustible defectuosa 'A'
El arnés de la válvula de cierre de combustible 'A' está abierto o en cortocircuito
Válvula de corte de combustible Circuito 'A' mala conexión eléctrica
P0006 Posibles causas
Válvula de cierre de combustible defectuosa 'A'
El arnés de la válvula de cierre de combustible 'A' está abierto o en cortocircuito
Válvula de corte de combustible Circuito 'A' mala conexión eléctrica
ComentarCódigo p0300 Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Motor 3.5 90000 kms
Le cambiaron las bujías a mi Journey. Pero tiembla un poco y se prendió el testigo del motor por lo que la aitoescanie con la llave y me arrojo el código p0300. ¿Me podrían apoyar?
1 caso
Mejor respuesta (según Plaza)
DODGE P0300 - Cilindros aleatorios detectados por falla en falla del cilindro 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito. Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_dodge.…
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ComentarProblema con el cuerpo de aceleracion
Dodge JOURNEY 2011 sxt 87000 kms
Mi carro Journey 2011 tiene un problema al encenderlo primero esta normal por unos minutos después se enciende la luces indicadores de control de velocidad y el de estabilizador, primero el carro con estas luces prendidas jaloneaba como queriendo acelerar y su velocidad era lenta despues la lleve al mecanico la escaneo y ahora el sigue encendiendo las luces indicadora de aceleracion parpadea pero el carro se impulsa y ya no es lento pero aun sigue con el mismo problema que se puede hacer por favor si me contestan atte Daniel Lima
4 respuestas
Mismo modelo, mismo problema...en el scanner no salía falla específica...cambio del cuerpo de aceleración ($2,600 la pieza y $200 de M. De O. ) y se quitó el problema. Lo lavaron primero pero no quedó.
Reemplazar el cuerpo de aceleración es la solución, me han contado que se pueden re-programar pero no es muy confiable.
Yo le cambié el cuerpo de aceleración y al mes la volvió a presentar. Hasta la fecha no me la han podido arreglar. Ojalá pudiéramos hacer algo todos aqui en méxico y obligar a la fabrica que nos arregle ésto sin costo, pues a lo que he percibido en esta página a muchos nos está pasando con las journey.
Hola osiris soy de tepic journey 2010 y ya tiene como 1 mes 1/2 con esa falla (aunque tiene 2 semanas sin presentarla) a que taller la llevaste aquí en tepic?;
Se me apagaba al arrancar en los altos o prendía en rayo e ingene. Ahorita solo al prenderle destella 10 veces
Se me apagaba al arrancar en los altos o prendía en rayo e ingene. Ahorita solo al prenderle destella 10 veces
ComentarNo arranca pero las luces prenden.
Dodge JOURNEY 2010 Journey 108756 kms
Ricardo gracias x responder. Mire ya me checaron la batería, ya le le movieron el tablero y me dijeron que posible eran cables haciendo corto. De hecho pague muy caro y estuvo casi una semana en el taller pero el problema sigue. Sólo pasándome corriente es que arranca.
3 respuestas
Ya hubieras reemplazado la batería, seguramente eso, le hicieron prueba en poner otra para arrancar, tal vez no por lo que se dificulta accesar a ella.
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas por la computadora.
ComentarPredio en tablero el check engine
Dodge JOURNEY 2012 4 cilindros, versión SXT 146563 kms
Buen día tengo una Journey 2012 sxt motor 2.4 a la camioneta le prendió el check engine se llevó a un AutoZone a que la escanearan y salió el código P0344 menciona que es el sensor del árbol de levas o que la batería este baja me pudieran ayudar con sus comentarios
1
1 caso
Si no tienes mecanico de confianza yo te arreglo el problema, en que ciudad te encuentras ?
P0340 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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ComentarJaloneo al cambio de velocidad Reversa o Drive
Dodge JOURNEY 2012 Journey 4cil 2.4 61000 kms
Hola, cuando enciendo la camioneta y quiero hacer un cambio ejem. A Reversa o Drive se jalonea, esto no lo hace siempre, a veces funciona muy bien. También he notado que cuando quiero utilizar el modo manual no me registra el cambio en pantalla, y a veces no hace el cambio de velocidad cuando estoy en movimiento, esto último a veces lo hace y a vece funciona correctamente. En escaneo se registra error de bajo voltaje, lo cual no es real, el voltaje esta OK
Obviamente esta encendido el check engine
Al llevarla a revisar me dicen que es la computadora y que probablemente el cuerpo de selenoides, me proponen el reemplazo, es costoso y tengo mis dudas de que hacer. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Journey 2012, 4 cil, 2.4
Gracias de antemano
Obviamente esta encendido el check engine
Al llevarla a revisar me dicen que es la computadora y que probablemente el cuerpo de selenoides, me proponen el reemplazo, es costoso y tengo mis dudas de que hacer. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Journey 2012, 4 cil, 2.4
Gracias de antemano
3 casos
Revisa soportes de motor y transmision , si continua hay que hacer una reprogramacion a la transmision.
Gracias Ricardo, algún lugar confiable para revisión y reprogramación
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarTestigo de check y el de auto
Dodge JOURNEY 2012 Se 2.4 2 filas 90000 kms
Hola Hace unos días sin darme cuenta me quedé sin agua la paré enseguida al otro día se me prendieron estos 2 testigos y fallaba mucho, le cambie la manguera que se había roto y la Junta de ambición, ahora no pasa de las 3mil vueltas alguien tiene idea de lo que puede ser? Al escanearla me salta el código p0017 desalineacion de distribución de cigueñal/árbol de levas hilera 1 sensor 2
1
2
2 casos
P0017 DODGE - Banco de desalineación del cigüeñal-árbol de levas Banco de alineación 1 Sensor 2
P0017 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
El engranaje de distribución está mal alineado
P0017 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
El engranaje de distribución está mal alineado
ComentarVarios problemas
Dodge JOURNEY 2009 Se 7 pasajeros 2.4 57000 kms
Buenas compañeros de foro
Tengo un problema con mi camioneta,hace pocos días se presentó la falla en la bomba de la gasolina se quedó parada por suciedad la baje la limpiaron y volvió a trabajar el carro,pocos días después comenzó a perder potencia y además se encendió la luz de check engine aveces tiene pérdidas de mínimo muy poco apreciables pero las tiene otra falla que presenta es que cuando se acelera a fondo tiene tranconozos y además cascabeles mucho no se que procede varios me dicen que le lavé inyectores,que mire en sensor de oxigeno,que revise el cuerpo del acelerador o que puede ser la bomba de gasolina al hacer el escáner me salen 4 códigos P2017 P2101 P2112 P2110
Espero sus opiniones muchas gracias
Tengo un problema con mi camioneta,hace pocos días se presentó la falla en la bomba de la gasolina se quedó parada por suciedad la baje la limpiaron y volvió a trabajar el carro,pocos días después comenzó a perder potencia y además se encendió la luz de check engine aveces tiene pérdidas de mínimo muy poco apreciables pero las tiene otra falla que presenta es que cuando se acelera a fondo tiene tranconozos y además cascabeles mucho no se que procede varios me dicen que le lavé inyectores,que mire en sensor de oxigeno,que revise el cuerpo del acelerador o que puede ser la bomba de gasolina al hacer el escáner me salen 4 códigos P2017 P2101 P2112 P2110
Espero sus opiniones muchas gracias
2 casos
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto - circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica - válvula de flujo defectuoso Colector - colector de admisión - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)
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P2101 DODGE - control electrónico del acelerador (ETC) de rendimiento del motor Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto eléctrico Control del acelerador (ETC) de actuador - eléctrico de control del acelerador (ETC) de mazo del accionador está abierto o en cortocircuito - eléctrico de control del acelerador (ETC) de circuito actuador mala conexión eléctrica
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P2112 DODGE - control electrónico del acelerador No se puede abrir Compartir Posibles causas - Placa Cuerpo del acelerador Binding - Control del accionador defectuoso - Control del accionador del cable está abierto o en corto - circuito de Control del accionador mala conexión eléctrica
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Ve el video anexo.
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Ve el video anexo.
P2110 DODGE - control electrónico del acelerador - Forzado RPM Limited Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Control del acelerador defectuoso Electrónico (ETC) - control electrónico del acelerador (ETC) arnés está abierto o en cortocircuito - control electrónico del acelerador mala conexión eléctrica (ETC) de circuito
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ComentarSensores de presion de llantas
Dodge JOURNEY 2011 59000 kms
Se prende testigo de presion de llantas indicando problema en una de las mismas, pasa un rato y marca otra llanta y en ocasiones no marca más que una línea horizontal. Ya revise presión de llantas y no presentan problema. Que puedo hacer.
6 casos
Hola cual seria el origen de este problema si me pudieran ayudar con una solucion por favor¡¡
Osopulgoso de México hace un año
El testigo de mi journey solo marca una llanta como lo borró
ComentarSe prende en. El. Tablero OIL
Dodge JOURNEY 2010 2.4 16000 kms
La camioneta prende en el. Tablero donde va el. Kilometraje el de OIL, y así se queda prendido, pero no. Marca el el de check para su servicio, no.se Si sea que ya le. Tengo que hacer el cambio de aceite
2 respuestas
Si el nivel de aceite esta completo y tiene buena viscuosidad , revisa el sensor de presion de aceite puede estar defectuoso. Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 toda su vida util sin importar el km. si se le pone otro mas grueso hay una deficiencia de lubricacion y prende la alerta de OIL
Tengo un renault symbol que no me. Prende y el testigo de check tampoco
ComentarVibra el motor
Dodge JOURNEY 2009 rt 2.7 v6 150 kms
Hola tengo una dodge journey 2009 rt v6 me paso como a otros al arrancar el motor vibraba como si estuviera con menos cilindros funcionando , lo lleve al taller de un conocido , me dijo que eran las bujias , las cambio y quedo bien pero a los dos dias la falla volvio igual , no se que hacer , estoy por viajar y me encuentro desesperado ya que todo es muy caro y ya no confio en el mecanico , me podrias ayudar , el mecanico me dijo que lo escaneo y borro las fallas , pero no se que fallas le dio , hace tiempo que al cambiar de estaciones de servicio cada tanto se enciente la luz ambar de el moto… Leer completa
1 caso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
ArielGrosso de Estados Unidos hace 2 años
Con la. Que no tiene llave también se puede escanear y saber el código? Gracias Ricardo
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Se me encienden las luces interiores
Tengo una journey 2010 yAl estar andando de repente se encienden las luces interiores bajita, media y alta y se apagan el adometro parpadea como a los 2 minutos otra vez y no me indica nada en tablero
Tengo una journey 2010 yAl estar andando de repente se encienden las luces interiores bajita, media y alta y se apagan el adometro parpadea como a los 2 minutos otra vez y no me indica nada en tablero
Revisa terminales de bateria ,pueden estar sueltas o sulfatadas.
No se si ya resolviste el problema, ami me paso lo mismo con una RT 2013 y la falla fueron las bobinas de las bujías, solo me fallaba una pero cambie las 6 de una vez (ojo las bobinas, no las bujias).
Hola tengo el mismo problema que tiembla mucho,ya le cambiaron bujias ,bobinas le lavaron el cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores y se prende el foco y dice que es falla de cilindros 1-3 y 5 y ahora me salio tambien que es el sensor ait es el que va en el filtro del aire se lo cambie y sigue igual con la tiembladera
Luis Cervantes de México hace 6 años
Alguien sabe como resolver el problema? A la mía le sucede lo mismo aleatoriamente
ComentarNo prende el foco del check engine y trae falla
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 110000 kms
Hola todos; tengo una Dodege Journey 2013 y traia el problema del rayito, le cambiaron la liga del múltiple de admisión y quedó super bien, el mecánico me dijo que esa liga se quema y permite el paso de aire que la computadora no registra, es cuando manda el código de falla p2173, una pérdida de vacío. Mi problema consiste en que hace poco el testigo del rayo volvió a prender, pero el check engine no, le han metido varios escaners y nada, ahora se escucha como matraca en el cuerpo de aceleracion y me dicen que lo ms seguro es que el cuerpo de aceleracion ya no sirve, alguien podría decirme si le ha pasado esta falla y si en realidad tengo que cambiar el cuerpo de aceleracion ya que es algo costoso. Gracias
8 respuestas
Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion original mopar y programarlo con un escaner
Saludos Ricardo...me ayudas con tu email o whatsapp...soy Germán de Ecuador, necesito recomendación ya que voy a comprar un juourney del 2013
Ve mejor otra opcion , no salen muy buenas esas camionetas.
Toyota rav 4 es de mucho mejor calidad, eficiencia y confiabilidad
Ya se corrigió el problema, le metieron un escáner launch y si aparecieron 2 códigos de falla, los cuales indicaban que el cuerpo de aceleración estaba trabado, tuve que cambiarlo.
ComentarCheck engine encendido
Dodge JOURNEY 2011 2.7 66000 kms
Tengo una Journey 2011 2.7lt, Le cambie el sensor de oxígeno compre uno universal y aun sigue el problema, será que el computador no lee este sensor y solo lee los originales
3 respuestas
Hola tuve el mismo problema. Lo que hice fue desconectar el + de la Bateria 5 minutos y se establecio, suerte.
ComentarCódigo P0660
Dodge JOURNEY 2010 R/T, motor 3.5, 6 cilindros 87000 kms
Hola... tengo una Journey RT 2010, desde hace unos días me marca la luz del check engine, así que procedí a llevarla a autozone al escaneo y me da el código P0660, a que se refiere...
Gracias
Gracias
4 casos
P0660 DODGE - Condición del circuito de solenoide del sintonizador múltiple Posibles causas Válvula de sintonización defectuosa del colector de admisión (IMTV) El arnés de la válvula de afinación del colector de admisión está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de sintonización del múltiple de admisión conexión eléctrica
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Yo tengo una Dodge Journey y me marca ese código y la troca no enciende creen que ese sea el problema
ComentarNo acelera más de 20 km/hr
Dodge JOURNEY 2013 Rt 93000 kms
Hola muchachos espero me puedan ayudar, estoy fuera de casa y mi mujer me llama y me dice que se le ha encendido luz testigo de control electronico de estabilidad y además testigo de control electrónico de aceleración, y no avanza a más de 20 km/hr en mi cuidad no hay concesionario de la marca y tiene que viajar 200km al más cercano. Espero su ayuda.
5 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Sencillo revisar el cuerpo del acelerador
Ami me paso lo mismo solo revoluciona a 30 km. que problema te diagnosticaron y solucionastes la falla? no se que hacer veo que es una falla de fabrica de muy mala calidad.
camilo bernal de Colombia hace 5 años
Amigo buena noche
Me gustaria saber como soluciono su problema...
Me gustaria saber como soluciono su problema...
Hola muchachos ya solucione el problema era la empaquetadura de admision, estaba dañada y perdia la condicion de vacio y generaba un error al sensar, anteriormente tambien se me produjo una falla parecida pero en esa ocasion se me prendia el sensor mariposa pero perdia fuerza y no aceleraba nada, ahi tuve que cambiar el cuerpo de aceleracion, pero si tienen buen mecanico aveces solo basta con una limpieza
ComentarEl motoventilador enciende normal pero despues no para
Dodge JOURNEY 2009 SE 89500 kms
Que tal amigos acabo de adquirir una journey y empiezo con el tema de que el agua del deposito del anticongelante hierve despues de un rato en neutral esta para y vuelve al radiador. Ya le cambie el tapon del radiador pero aun sigue haciendo lo mismo... Otra cosa el motoventilador enciende normal cuando llega a su temperatura pero despues no se apaga si no hasta que se papaga la camioneta, esto es normal?? Alguien le a pasado esto muchas gracias por su ayuda. Psdta la temperatura solo llega hasta la mitad en el tablero.
2 casos
El sensor de temperatura esta defectuoso , debe desconectar el ventilador al bajar la temperatura ,consigue el original.
Hola Ricardo buen dia. Gracias por tu respuesta voy adquirir el sensor pero otra pregunta no marca algun codigo de hecho la escane aun si esta dañado no tiene que avisar con algun codigo en el tablero o este es independiente...
Gracias por tus comentarios
Gracias por tus comentarios
Debe de estar empezando a fallar operativamente ,al no apagar correctamente el ventilador y por eso no lo señala el escaner.
Hola buen dia Ricardo. Te comento que ya adquirí el sensor de temperatura original, ya lo cambie y aun sigue haciendo lo mismo. Al encender la camioneta no enciende hasta que se calienta en ocasiones prende al inicio desde que se prende la camioneta y ya no para la e dejado por mas de 15 minutos en neutral con el cofre abierto esperando a que pare y no lo hace hasta que se apaga la camioneta... Me podrias ayudar para ver cual otra falla sera o si es normal ?? Gracias y quedo en espera del apoyo.
Ya se cambio el anticongelante ? se debe cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso.
Revisa el reele del ventilador esta en la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion y servicio, se puede estar pegando y no desconecta el ventilador cuando baja la temperatura.
Revisa el reele del ventilador esta en la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion y servicio, se puede estar pegando y no desconecta el ventilador cuando baja la temperatura.
ComentarNo prende el foco de la bateria
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 56480 kms
En el tablero no prende el foco de la batería que problema puede ser?
2 casos
Revisa el conector que se encuentra en el alternador, esta en falso contacto.
Amigo Jorge: Sólo existen TRES posibilidades para que esto suceda: 1) El fusible de carga del alternador está quemado (recomiendo verificar TOOODOS los fusibles, tanto los que van en un cajetín, sobre el guardafango lado del piloto, como los internos que igual siempre van del lado del piloto, ya sea por un costado o debajo del tablero). - 2) Que el regulador de voltaje del alternador ESTÁ MALO, cosa que puedes fácilmente verificar desconectando el borne positivo mientras el carro está encendido (si el carro se apaga, ENTONCES NO ESTÁ OPERANDO LA CORRIENTE QUE ENVÍA EL ALTERNADOR); Y si el carro no se apaga, la TERCERA posible causa, como dijo el amigo Jorge, podría simplemente tratarse de un defecto en el cable que envía señal para encender la luz de batería en el tablero... O el respectivo led o bombillo del tablero QUEMADO. - De cualquier forma y para hacerlo más fácil, resultaría tan simple como una vez ubicado el cable que envía esa señal DESDE el alternador al tablero cuando pasas el switch, procedas con un cuchillo u hojilla a hacerle un pequeño corte o "peladura" (no hay necesidad de "CORTAR" el cable) y con un bombillo cualquiera (de 12 voltios, claro está y que si no tienes uno a la mano lo puedes "tomar prestado" de una luz de cruce, etc) colocas un cable a uno de los terminales de ese led o bombillo y lo conectas a tierra (-) y el otro contacto que te queda libre en el led o bombillo lo pegas al cable que pelaste en el alternador (el que envía la señal al bombillo del tablero). Procede a pasar el switch y, si ves que enciende entonces el problema es, o bombillo del tablero quemado, o ese cable partido (posiblemente por estar "muy pisado") en alguna parte de su trayecto. - Pero como te dije, PRIMERA Y PRIMORDIAL PRUEBA, encender el motor y desconectar el borne positivo para verificar que el carro no se apague. - Y esto te lo recalco porque, a pesar de la creencia de mucha gente de que "igual si el alternador no está mandando la luz de batería en el tablero se prende al pasar el switch y el síntoma es que con el motor prendido permanecería encendida"... ¡¡FALSO!!: porque hay algunos alternadores que al tener daños NO SOLO no mandan corriente al sistema y a la batería, sino que NI SIQUIERA envían la señal al bombillo del tablero. - Espero haberte sido de ayuda; Y de ser así, por favor coméntalo acá mismo para que sirva de ayuda a otros amigos que eventualmente pudieran tener el mismo problema. - Alvaro Rodríguez (Caracas, Venezuela, e-mail [email protected]). -
Tengo casi el mismo problema se prendio el foquito de la pila haci encendido el carro pero el. Detalle que cuando apago el carro también se queda prendido el focoyeso de lala bateria?
ComentarSensores de presion de llantas
Dodge JOURNEY 2011 59000 kms
Se prende testigo de presión de llantas indicando problema en una de las mismas, pasa un rato y marca otra llanta y en ocasiones no marca más que una línea horizontal. Ya revise presión de llantas y no presentan problema. Qué puedo hacer.
10 casos
Puede ser un falseo de los sensores , detectan hasta un clavo que tenga la llanta
Tengo el mismo problema en la llanta izquierda delantera ya calibre la llanta en el maximo y continua marcando una linea hirizontal en el tablero y me manda verificar presion de llanta
En nyoutube hay videos de como resetear el sistema de monitoreo de presion de llantas , si no se logra, el sensor se pudo haber dañado y no envia la señal a la computadora.
Me podes pasar el link de esos videos de como resetear el sistema de presion de llantas ?gracias
Claudio Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola me pueden decir q problema tiene yo compré una 2.7 V6 2011 gracias
david perez moctezuma de México hace 4 años
Tengo problemas con la indicación en tablero con la llanta delantera,lado chofer no marca nada solo ----rallas y las otras si marcan, hice la prueba rotando las ruedas, para descartar los sensores y la que coloque en lugar de la otra tampoco la registro y la que estaba si registro, en la rotación la camioneta es jorney 2013
ComentarLe cambie la bateria
Dodge JOURNEY 2009 journey 89000 kms
Primero nos pasaron rorriente y sólo prendió el estéreo la camioneta nunca arrancó...y le compramos batería nueva y cuando se la puso mi esposo prendió muy bien al rato la quisimos arrancar otra vez y ya estaba totalmente muerta otra vez ni el tablero prendia...
1 caso
Hay que revisar y limpiar las terminales de la bateria ,estan flojas o sulfatadas.
ComentarFalla de motor y no funciona la Reversa
Dodge JOURNEY 2015 SXT 1000 kms
Tengo 2 semanas que me acaban de entregar mi camioneta 2015 de la agencia, y así nada más iba manejando y encendió la luz de MOtor, se arranó, revolucionaba mucho y no avanzaba lo suficiente según acelaraba, después la Reversa no funcionó, y al arrancar de 0km súper arranada tarda mucho en reaccionar, la llevé a la agencia y aún no me dicen con exactitud cuál es la falla, según que es una falla de fábrica y que hay que cambiar una pieza y un sensor... lleva 3 días en la agencia y aún no me dan solución final :(
1 caso
JourneySXT7 de México hace 9 años
Probablemente si sea alguna cuestión de electrónica, sin embargo habla a Chrysler México con el SR. David Cedillo, al 50817143 para que él le de seguimiento y hasta que te quede bien y a tu gusto te entreguen la Camioneta, además de que no deben cobrarte un solo centavo.
Cliente decepcionada de México hace 9 años
Resultó sera FALLA DE TRANSMISIÓN y me dijeron en la agencia que es un problema de planta "ya detectado" y que me tocó la MALA SUERTE de que la mía es una falla, se tardaron 3 días en darme el diagnóstico de la falla, y resultó ser supuestamente que NO SIRVE LA TRANSMISIÓN y que me la cambiarán, me dieron tiempo estimado de 15 días hábiles???
La verdad si me quedo con súper mal testimonio y de manejo del problema por parte de la marca y de la agencia...
La verdad si me quedo con súper mal testimonio y de manejo del problema por parte de la marca y de la agencia...
JourneySXT7 de México hace 9 años
Considero que sí es mala suerte, pero viéndolo bien al cambiar la transmisión es una garantía pues la camioneta quedara al 100%, mal testimonio? porque? sí se están haciendo responsables tanto agencia como Planta, entonces sí recuerda que LAS COSAS MECÁNICAS NO TIENEN PALABRA DE HONOR! mejor espera a que te la entreguen en esos 15 que normalmente es menos solo que la Agencia se "cubre" con el tiempo, yo te recomiendo que la DISFRUTES pq en serio es una gran Camioneta, a mi también me ha tocado cambiarle cosas y de la transmisión también, pero con paciencia y el apoyo de la Marca nada que no se pueda arreglar, yo LA RECOMIENDO AMPLIAMENTE
Ya no journey de Colombia hace 9 años
Gracias cliente decepcionada por compartir tu experiencia. En mi opinión sí uno compra un carro completamente nuevo es precisamente para evitar problemas mecánicos y evitar tiempos sin andar en auto y si esto ocurre desde la salida de la agencia definitivamente me retracto de realizar la compra de esta camioneta. No estoy para nada de acuerdo con los comentarios de JourneySTX7. Sencillamente porque un auto nuevo no debería presentar tantas fallas.
JourneySXT7 de México hace 9 años
La verdad me tiene sin cuidado si estas o no deacuerdo con mi comentario, de hecho NO ES PARA TI "ya no journey " y aunque como dices un auto nuevo no debe presentar fallas, ve a la estadística, revisa cuantas journey en el mundo andan con ese nombre y en europa con el nombre de Freemont, ahí haces la cuenta de cuantas presentaron la falla de la transmisión o de lo que sea, te das cuenta que estadísticamente no cuenta, pero repito era MI opinión y no era para ti, reafirmo me queda sin cuidado tu opinión. Dije!
Hola tengo una journey 2,4 2015 con 5000 km y hasta el momento no he tenido algun problema la camioneta es excelente cuando le tomas el tiro en cambiaos manuales, viajo seguido y paso carro 100pre, en montañas con alta pendiente, no todo es el carro tambien depende del conductor son metodos de manejo tectnicas, aqui en colombia las carreteras son dificiles y nunca me ha dejado votado. No he tenido problemas de frenos ni discos es falata de constumbre en manejo automatico, estoy seguro que si desciendden en carretera solo en drive claro que a cualquier carro automatico se le recalientas las bandas y se acaban los frenos, hhaganlo en manual dismu¿inuyan velocidad con los cambios. Y disfruten de esta confortable camioneta.
Muchas gracias por tu comentario tan constructivo harval. Es lo que buscaba en este foro, opiniones objetivas que me ayudaran a tomar una decision de compra y adicional como sacarle un mejor provecho a esta camioneta en nuestras carreteras colombianas. Saludos
ComentarNo jala la caja de velocidades
Dodge JOURNEY 2009 SE 100000 kms
Buenas tardes, ojala alguien me pueda orientar, iba circulando en mi camioneta y de repente se volvio loco el tablero en donde marca las velocidades y se neutralizo mi caja de velocidades, y no me da ni marcha.
1 caso
Revisa las terminales de bateria si estan sueltas o sulfatadas, si las luces estan debiles y amarillentas, los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
Hola muchas gracias por responder, mañana a primera hora checo lo que me dices y posteo el resultado. Nuevamente gracias.
En caso de que no quede con lo anterior escanea y también checa fusibles te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Ya la vinieron a escanear y me dicen que esta mal el sensor tr, inclusive la resetearon y ni asi jalo, les agradezco mucho la informacion, gracias...
ComentarPresión baja del aceite
Dodge JOURNEY 2012 RT 70000 kms
Hola amigos !!!
Tengo una falla en mi Journey RT se prende el "Check Engine" con el codigo P06DD, me indica que la presión del aceite es baja, ya cheque con mi mecánico y se cambio es bublo del aceite y la falla continua, checamos y la coladera esta bien, los arboles de levas estan más que limpios, me indicaron que la posible solución es la bomba de aceite, ¿Será cierto? o que otra posible solucion tendria... Gracias (CDMX)
Tengo una falla en mi Journey RT se prende el "Check Engine" con el codigo P06DD, me indica que la presión del aceite es baja, ya cheque con mi mecánico y se cambio es bublo del aceite y la falla continua, checamos y la coladera esta bien, los arboles de levas estan más que limpios, me indicaron que la posible solución es la bomba de aceite, ¿Será cierto? o que otra posible solucion tendria... Gracias (CDMX)
5 casos
Que aceite se le puso. Ese motor lleva aceite sintético SAE 5w 20.
Revise la toma del aceite se tapa por particulas de plastics de los tensores
Tengo un problema de que me suena una alarma y dice en el tablero llave dañada y no enciende
Si es de encendido con llave. Autoescaneala. Conecta la llave 3 veces seguidas sin encender , a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola, lograste resolver este problema?? mi camioneta ya lo esta pasando y no se por donde empezar?
ComentarLlantas delanteras amarradas
Dodge JOURNEY 2010 R/T 3.5 60055 kms
Sentia la camioneta pesada la lleve al taller checaron bieletas, todo y lo que hizieron fue liberar la llantas pero siguio iguial me dijeron que tenian que checar el boster y lo repararon tenia un hule dañado pero seguia el problema entonces me dijeron que tiene dañado el modulo de abs, en el tablero no me prende ningun testigo haber si alguien me puede ayudar gracias
6 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Victor a mi me dio el mismo problema de amarre de llantas y tampoco me envio ningúna alarma al tablero. Quisiera saber si resolviste el problema? y como le hisiste? gracias y saludos.
Jose Coronilla de México hace 5 años
Me. Paso lo mismo del amarre de las llantas delanteras cambiaron bomba de frenos y siguió igual ya le cambiaron el módulo ABS. Y funcionó de alguna manera se dañó. No me marcaba falla en el tablero. Saludos
Abel hernandez de Estados Unidos hace 7 años
2009 Dodge Journey se me incendió de el modulo del abs de la nada quiero saber si a alguien más le ha pasado esto para poner una demanda en contra de la Dodge
Ese es el modulo que controla todo lo del freno se dano hay que cambiarlo original no segunda mano eso hace que controles todo y que no se bloquee los freno es medio peligroso en una cuesta si se tranca vas a sentir que no frena y se puede descontrolar la guagua por el susto
ComentarNo detecta scanner
Dodge JOURNEY 2011 6 cilindros 178000 kms
Lleve a checar mi camioneta porque me prende el check engine , le metieron el scanner a la camioneta y no detecta, chocaron fusibles y están todos bien. Alguien que le haya pasado algo similar? Gracias
1 caso
Si es de llave el encendido,autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Es de botón, ricardo, sabrás si en esa también se pueda?
Desconozco con el sistema de boton ,tengo entendido que para encender se tiene que pisar el freno. Haz la prueba pisandolo 3 veces seguidas ,a ver si sale el registro, a la 4 vez ,ya que la computadora tiene la funcion, si funciona mandame los codigos y te digo que puede ser la falla que ocasiona el encendido del check engine.
Revisa que este perfecto el cierre del tapón de combustible , cargo combustible no cierra bien pasa ese problema ,
Tengo el. Mismo problema no lee el scanner alguien ya encontro la solucion
Miguel Ángel Aguayo de México hace 4 años
Tengo una jurney seis cilindros le cambié la computadora y sigue marcando falla en los campos electromagnéticos y se sobre calentó no hace los cambios le cambiaron un solenoide que puedo hacer
ComentarPorque me marca la temperatura del aceite de tranmicion caliente
Dodge JOURNEY 2013 Motor 3.6 152304 kms
Mi camioneta No pasa del primer cambio y me aparece que no tiene presión en el aceite y la temperatura de la transmisión aparece caliente en el tablero es una journey 2013 stx quisiera saber sines algún tipo de sensor
7 respuestas
Verifica el nivel del aceite de la transmisión, mira si tienes fugas… es el síntoma de temperatura por falta de lubricación.
Ya lo cheque y esta bien de aceite ya lo encaniaron y marca que le falta presión ala bomba de aceite no an dado con el problema
@RichardNo, eso no lo an checado el que me la escaneo dijo que era la bomba de aceite que porque eso le había marcado pero no me convenció del todo su chequeo
@EstebanLa verdad busca alguien especializado en la marca, estos carros traen todo muy modular, y los selenoides digamos tienen una vida útil y son los que generan las presiones para los cambios de marcha. No creería en la bomba sin mirar primero lo más común
@RichardMuchas gracias buscaré un buen mecánico que alle una solución
@EstebanLa mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarEPS y mando a distancia
Dodge JOURNEY 2011 SXT 2,7 119000 kms
Estimados, resulta que de un momento a otro dejo de funcionar el mando a distancia, pero solamente las 2 puertas de atrás NO funcionan, cambie pilas y el problema sigue. Después como a los 7 días comienza aparecer el símbolo de EPS y el auto derrapando. Y no me deja pasar de parking a otra marcha. Hice un scanner y me arroja lo siguiente. "B1A0C Acceso remoto sin llave (RKE) rendimiento del control remoto 5"
Si alguien sabe como solucionarlo o le a pasado. Se lo agradecería !!
Si alguien sabe como solucionarlo o le a pasado. Se lo agradecería !!
1
1 caso
Alguna recomedacion? a alguien le a pasado algo similar?
ComentarBatería no ilumina testigo
Dodge JOURNEY 2010 70000 kms
La batería se agotó y el tablero no enciende el testigo.
2 respuestas
Voy a llevar el vehículo a un ING electrónico que me revise los controles de bloqueo, y además me diga porque cuando se agota la batería del vehículo no hay señal en el tablero de instrumentos
ComentarSe prendes las luces testigos ABS, check, airbag, y otras.
Dodge JOURNEY 2010 Rt 123500 kms
Se prendieron las luces testigos la camioneta no falla ni nada parecido, pero quería consultar por dónde puede venir el problema, muchas gracias
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Chequee batería... Baje la... Limpie bornes. Con lija... Y limón... Conecte bien... Me cuenta... Yo cambie batería... Y la conectaron a medias... Tenía ese problema. El eléctrico se dio cuenta... La batería estaba presentando jugá de energía iso eso. Lleva ya 4 días bien... Me cuenta...
ComentarEnciende el testigo de derrape y rayo rojo
Dodge JOURNEY 2018 74000 kms
El carro solo se desplaza a 20km y no responde cuando hay aceleración, lo he escaneado y actualizado en el sistema, no hay problemas eléctrico, me recomiendan destapar tapa válvulas para revisar porque no están trabajando los pistones 1y 4, cambiamos bujías y revisamos inyectores y esta trabajando muy bien pero los pistones no están trabajando, ha alguien le ha sucedido y que proceso realizó para la reparación, ya que me parece que un modelo 2018 es muy nuevo para destapar un motor
2 casos
Es un defecto comun que deje de acelerar , el cuerpo de aceleracion se le daña un engrane de plastico que abre y cierra la mariposa de aceleracion y requiere cambiarse x otro original. En tu pais hay varios casos similares que se fueron a demanda por este motivo.
Eriditroid de México hace 2 años
Yo he tenido ese problema con mi Journey. Tienes que cambiar el empaque del multiple de admision. No se que relacion tenga pero yo lo cambie y dejo de dar lata como 2 años, y nuevamente volvio a aparecer rayito y carro derrapando. Volvi a cambiar el empaque y se soluciono nuevamente.
Espero te sirva, saludos.
Espero te sirva, saludos.
ComentarSe prende check engine, el anti derrape se apaga y prende el rayito
Dodge JOURNEY 2015 111000 kms
Mi camioneta prende en el tablero el check engine se apaga el anti derrape y prende y apaga un rayito, bajo de pronto la velocidad y trato de acelerar se jalonea, y luego se acelera sola suelto el acelerador y se sube la velocidad tengo que pisar el freno
4 casos
Debe ser el cuerpo de aceleracion defectuoso, es un defecto de fabrica comun de ese motor.
Mi camioneta prende en el tablero el check engine y ya no se apaga, prende también el carrito de derrape y no acelera a mas de 80 km ya lo lleve al mecanico y no supo arreglarlo podrian proporcionarme alguna solucion la camioneta es una journey 2010 sxt
A mi carro le pasa lo mismo, como solucionaste ese problema??
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarProblema al arrancar
Dodge JOURNEY 2010 65000 kms
El tablero marca BadKey y según la respuesta a otra persona se menciona que hay que programar la llave con el código que viene en la factura original, pero cuál es ese código y cómo se programa la llave o el vehículo??
4 casos
Ese servicio se hace en la agencia , el # codigo es: ignition key-----(5 digitos) y # smart key ---- (4 digitos ) que estan en la factura.
En la programacion de la llave tiene que estar el vehiculo , ya que los codigos estan registrados en transponder del sistema de encendido.
Gracias por responder. Pero a que se debe que suceda eso? La última vez encendió bien y de repente marca BadKey el tablero y ya no enciende y no reconoce la llave?
Hay forma de poderla encender así para llevarla a la agencia?
Ayuda en algo desconectar el polo negativo de la batería?
Hay forma de poderla encender así para llevarla a la agencia?
Ayuda en algo desconectar el polo negativo de la batería?
Prueba con el duplicado. Si no prube resetendola. Conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces seguidas al fondo el acelerador y desconecta la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora en algunos vehiculos jeep , debe ser igual en dodge
X q en el tablero d una jorney prende badkey y las emergencias y no ase nada ni estarea me podran decir q pasa o como la enciendo
ComentarQueda en tercera
Dodge JOURNEY 2010 59000 kms
Iba manejando mi dodge 2010. Y se encendio el testigo del motor. Y quedo en tercer cambio no sube ni baja la marcha.
5 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Para mi sin ser mecánico es un problema eléctrico, la camioneta se coloca en emergencia (eco) y por eso no supera el cambio de tercera, no se como solucionarlo pero en mi caso tengo problemas con la bornera y al moverlo un poco empieza a funcionar normal, hasta que empieza a fallar nuevamente.
ComentarLuces testigo
Dodge JOURNEY 2011 100000 kms
Prende esa luz amarilla de que se trata, suena cuando uno enciende el vehículo. Por favor me ayudan
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3 respuestas
Es la alerta de baja presion de aire en llantas , revisalas
Muchas gracias, lo voy a revisar más tarde y le cuanto como me fue 😇
Era eso muchas gracias 😊 ahora me gustaría saber cómo se puede arreglar la radio porque no se puede poner cd ni pendriver
ComentarDescarga de batería
Dodge JOURNEY 2011 2.7 Full 100000 kms
Buenos días. Tengo una Dodge Journey 2011. Cuando apago el auto y lo cierro al día siguiente la batería nueva aparece descargada. He desactivado el borne negativo cada vez que dejo el auto para que esto no suceda. La he llevado a escanear y no detectan la falla. Hoy, al estar descargada la batería nueva no puedo abrir el auto. Antes de esto se disparaba la bocina, parpadeaban las luces del tablero y a veces de la pantalla de la radio y luces interna. Leí que a alguien también se le desactivo el sistema eléctrico de la manija de la puerta. Alguien podría decirme cómo abrir la puerta manualmente… Leer completa
2 casos
Hace tiempo me pasó lo mismo la batería se descargaba la falla era del uconet que estaba en corto y eso descargaba la batería esa falla aparece en internet
Dorces1962 de Argentina hace 4 años
Por ahora no lo he resuelto. Se descarga bastante menos pero no detecto donde está el cortocircuito aunque lo intuyo relacionado con las luces altas, la radio y las interiores. Estoy en eso
Hola Dorces1962, yo también estoy en Argentina y me pasa lo mismo! Se me sigue descargando y ya no se que hacer... pudiste encontrar la solución???
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarPrende check in del motor y se apaga el control de estabilidad
Dodge JOURNEY 2012 Motor 2.4 75000 kms
Hola, tengo una journey que cuando salgo a carretera después de un rato se prende el testigo del motor y se desactiva el control de estabilidad, la camioneta se jalonea poquito al acelerar y al llegar a los 90 km/h ya no pasa de ahí y el motor ya no pasa de las 2000 revoluciones
4 respuestas
Hola encontraron la falla, me esta pasando lo mismo con mi journey 2010
Le cambiamos el sensor de árbol de levas y no ha dado problemas
ComentarTestigos abs, carrito resbalando y frenos de mano
Dodge JOURNEY 2012 SE 5 PASAJEROS 125000 kms
Buenas tardes, soy nuevo en opinautos, tengo una Journey 2012 y tengo prendido los testigos del ABS, Control de tracción (Carro resbalando) y freno de Mano, me dicen que tengo malo el modulo ABS, ya probé con 4 y nada, uno arranco pero prendieron de nuevo los testigos, y los otros 3 ni siquiere pude entrar con scanner a la camioneta, y es que los numeros de serie de los modulos que ya le probe para que quede bien, son similares pero ninguno le ha hecho, alguien sabrá que puedo hacer ?
13 casos
Desde Colombia... Tengo una 2013... Y me esta pasando lo mismo... Alguien que sepa que es gracias
Buena tarde. Un favor si pudo sulucionar lo suyo gracias... Quedo agradecido
Revice la batería... Y que limpien los bornes bien que lijen que echen limón... Y que conecten bien que apriete bien lis bornes... Me cuenta...
ComentarDistribución
Dodge JOURNEY 2011 2.7 sxt 120000 kms
Hola , sucede que se encendió el testigo Check engine y me estacioné parando por completo el motor , luego al tratar de dar arranque presentó síntomas como si no tuviese batería , cambio batería y el problema persiste , revisó el motor de partida y huele a carbonizado , cambió el motor de partida y sucede lo mismo el
Motor no arranca y al hacer contacto con la llave para dar arranque solo emite un click como si fuera batería
Motor no arranca y al hacer contacto con la llave para dar arranque solo emite un click como si fuera batería
11 casos
Revisa el reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio
Yo tambien tengo el mismo problema, ya cambie la bateria y duro 5 dias y empezo a tener ma misma falla, cuando otro carro me pasa corriente enciende, pero cuando lo apago sigue sonando clik y no enciende, ya revisaron el alternador y esta funcionado bien. Cualquier ayuda les agradezco
Revisa el modulo de encendido debe estar defectuoso.
ComentarProblema caja transmisiòn
Dodge JOURNEY 2011 RT 2.7 97000 kms
La camioneta anda solo en 2 velocidad
Falla la caja de transmision
Prende check engine
Habia humedad en la ficha grande que entra a la caja
Ya cambie aceite
Empezo el problema luego de un lavado de motor
Indica error p0760, cuerpo de selenoides. A veces corregia y andaba bien todo un dia, pero ya no
Temo que haya entrado humedad
Queria saber si se puede abrir y quitar la humedad o se soluciona cambiando el cuerpo de selenoides solamente
Solo arranca en una marcha y alli queda
Y no funciona la caja secuencial de 6 velocidades autostick
Falla la caja de transmision
Prende check engine
Habia humedad en la ficha grande que entra a la caja
Ya cambie aceite
Empezo el problema luego de un lavado de motor
Indica error p0760, cuerpo de selenoides. A veces corregia y andaba bien todo un dia, pero ya no
Temo que haya entrado humedad
Queria saber si se puede abrir y quitar la humedad o se soluciona cambiando el cuerpo de selenoides solamente
Solo arranca en una marcha y alli queda
Y no funciona la caja secuencial de 6 velocidades autostick
4 casos
DODGE P0760 - Falla OD solenoide Circuito Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - válvula de desplazamiento OD solenoide defectuoso - OD arnés de válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide de OD mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p0760_dodge.h…
Que aceite se le puso a la transmision ?
Read more: http://www.autocodes.com/p0760_dodge.h…
Que aceite se le puso a la transmision ?
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
Buen dia , mi camioneta esta totalmente bloqueada solo deja avanzar o moverla en neutral, prende pero al intentar poner directo o reversa se parkea y me aparece este codigo Solenoide de sincronización de válvulas defectuoso a alguien le ha pasado ?
ComentarEnrique de Mexico
Dodge JOURNEY 2009 motor 3.7 52500 kms
A mi me ha pasado igual , Dios mediante mañana voy a conseguir la pieza del freno y con gusto regreso a comentar como me fue, lamentablemente me habían dicho que era el sensor de cambios de velocidad dentro de la caja de transmisión y hoy mismo se lo cambiaron ( muy costoso ) y continuó igual, ahora cuando enciendo el motor , se iluminan los recuadros luminosos de las velocidades, y cuando realizo el cambio se ilumina sólo el que seleccioné ya sea R ó D y digamos que se normaliza pero a veces empieza a sonar la campanita y me enciende el testigo del aceite del motor, siendo que el nivel del aceite está correcto, espero sólo sea el dispositivo del pedal del freno. Gracias y saludos.
2 casos
Mi journey enciende correctamente,no aparece Ningún código en el tablero. Piso el freno para poner velocidad ya sea reversa o drive y al acelerar simplemente no se mueve. Se queda como si tuviera el freno... se escucha la aceleración normal del motor, pero no se mueve...!!!
Que será??
Que será??
Buenas tardes. Mi Journey estando en marcha. Se puso el freno duro, la direccion dura. No podia dar vuelta ni frenar. Lo bueno fue que iba a velocidad moderada y la velocidad me permitió detenerme al no seguir acelerado. Apague la camioneta, espere unos minutos. La prendi y sigo su curso normal. Le ha pasado alguien? De la nada se quedo sin frenos y direccion? Que puede ser??
A mi me pasó igual ayer, en curva y velocidad moderada, simplemente la dirección y frenos dura, active freno de mano y se detuvo, luego saque directa y ya pude respirar.
Le había cambiado pastillas y disco de freno hace 2 días.
Ayuda!!!!
Le había cambiado pastillas y disco de freno hace 2 días.
Ayuda!!!!
ComentarComo le limpio el sistema de agua a mi troka
Dodge JOURNEY 2011 Awd 3.6l 70000 kms
Mi journey estuvo filtrando aceite d motor al sistema de agua se le reemplazó el enfriador junto kon la bomba de agua y termostato
Pero no se le a limpiado el sistema de agua para que sake el aceite k está pegado en las mangueras el depósito y radiador... la quiero usar perokuando la aguja de la temperatura llega a la mitad al apagarla el depósito está hirviendo...
Alguien me ayude para saber komo limpiar ese aceite resagado?
Kisieras saber si necesito comprar otro tapón dl depósito de agua?
Y kual es la temperatura normal k debe de tener tanto en la aguja komo en el tablero electrónico de el refrigerante??
Pero no se le a limpiado el sistema de agua para que sake el aceite k está pegado en las mangueras el depósito y radiador... la quiero usar perokuando la aguja de la temperatura llega a la mitad al apagarla el depósito está hirviendo...
Alguien me ayude para saber komo limpiar ese aceite resagado?
Kisieras saber si necesito comprar otro tapón dl depósito de agua?
Y kual es la temperatura normal k debe de tener tanto en la aguja komo en el tablero electrónico de el refrigerante??
1 caso
Hay que drenar bien el sistema y sustituirlo por agua purificada con pinol (aceite de pino) que este blanca, se trabaja , purga bien el sistema y se usa varios dias , se puede repetir el procedimiento hasta que el agua este transparente , se drena bien ,consigue el anticongelante rojo peak, y se purga al final
Hola cómo puedo purgar el sistema de enfriamiento de una Dodge Journey 2009 motor 3.6
Buen día Ricardo que tanto pinol le echo para k se le caiga el aceite?
No pasa nada si la prendo ya k le aya echado el pinol con agua ??
Y otra marca de anticongelante rojo similar al peak x k aka no lo encuentro...
A qué temperatura trabaja el motor 3.6 de mi journey??
Me podrías explicar cómo seguir el procedimiento de la aplicación del pinol y el purgado x favor
No pasa nada si la prendo ya k le aya echado el pinol con agua ??
Y otra marca de anticongelante rojo similar al peak x k aka no lo encuentro...
A qué temperatura trabaja el motor 3.6 de mi journey??
Me podrías explicar cómo seguir el procedimiento de la aplicación del pinol y el purgado x favor
En un recipiente de agua purificada agregale 1/4 de l. De pinol hasta que quede blanca el agua. Para purgar. Solo quitas tapas de radiador y deposito ,enciende, aceleralo moderadamanete x 20 min, a fin de recircular el anticongelante y elimine al aire del sistema, completas el nivel y tapas el sistema. El PEAK rojo se consigue en chedrahui en lts. O en sams por bidon
Ricardo solo trae el purgador del termostato y el tapón del depósito
Ya hice lo de la rellenada de agua con pinol y acelerándose los 20 min pero al momento de rellenarlo es apagada la troka o es kon el motor prendido???x k se pone a retirarla de ves en kuando cuando le estuve acelerando
Komo me doy kuenta si ya se le salió el aire...???
Y otra cosa la calefacción de mi troka no funciona tira el aire frío ay komo le hago k otro problema traerá?
Ya hice lo de la rellenada de agua con pinol y acelerándose los 20 min pero al momento de rellenarlo es apagada la troka o es kon el motor prendido???x k se pone a retirarla de ves en kuando cuando le estuve acelerando
Komo me doy kuenta si ya se le salió el aire...???
Y otra cosa la calefacción de mi troka no funciona tira el aire frío ay komo le hago k otro problema traerá?
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Todo es con el motor encendido, lo de la calefaccion puede estar obstuidos los conductos ,ojala que se destapen con esta limpieza. Hay que trabajarla varios dias asi, para que vaya limpiando todos los conductos de enfriamiento.
La troka no trae anticongelante solo la tengo kon pinol y agua purificada
Pero la quiero purgar y no deja de vaciarse y tirarse el agua x el depósito y le abro el purgante del termostato y sale puro vapor no sale agua solo x el deposito
El anticongelante se lo quiero echar ya k este todo limpio el sistema de agua x k todavía se le ve aceite al depósito ya es mínimo pero trae le puse tapón nuevo en el depósito pero me sigue hirviendo el depósito llega a un poko más de la mitad la aguja a 225grados
Kual es la temperatura normal de la troka???
Pero la quiero purgar y no deja de vaciarse y tirarse el agua x el depósito y le abro el purgante del termostato y sale puro vapor no sale agua solo x el deposito
El anticongelante se lo quiero echar ya k este todo limpio el sistema de agua x k todavía se le ve aceite al depósito ya es mínimo pero trae le puse tapón nuevo en el depósito pero me sigue hirviendo el depósito llega a un poko más de la mitad la aguja a 225grados
Kual es la temperatura normal de la troka???
Pueden no estar abriendo el termostato por eso solo sale vapor en ves de anticongelante. Enciende el ventilador del radiador ?
El ventilador lo trae directo kuando prende la troka prende el ventilador
Hay que volver a conectar el ventilador como estaba, si no funciona , el sensor de temperatura esta defectuoso y hay que cambiarlo.
Ricardo buen día aki sigo kon la trokita oye dnd se localiza el sensor de temperatura del agua en el motor 3.6 de mi journey para checar si está averiado
Saludos
Saludos
Lleve a autozone a escanear la troka y solo me arrojó un codigo P0481 un relay de abanico en alta
Le estará afectando al termostato o al sensor de temperatura que el abanico este directo??
Le estará afectando al termostato o al sensor de temperatura que el abanico este directo??
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Pero si el sensor de temperatura estuviera defectuoso me hubiera lanzado el código del sensor o me ekivoko??
Voy a komprar el relay
Ahora k procede para ver si abre el termostato ?
Sigue circulando pinol con agua en el sistema de agua
Voy a komprar el relay
Ahora k procede para ver si abre el termostato ?
Sigue circulando pinol con agua en el sistema de agua
Los sensores de autozone NO SIRVEN. El sensor de temperatura controla el ventilador ,no el termostato.
Ke me rekomiendas
Compro el relay del abaniko??
Y komo cheko el sensor de la temperatura?
Compro el relay del abaniko??
Y komo cheko el sensor de la temperatura?
Observa si la manguera del radiador que va al termostato esta mas fria que la otra. De ser afirmativo el termostyato esta defectuoso no abre correctamente.
Conecta el ventilador como debe de ir, conecta la llave en on sin encender y desconectas el sensor de temperatura , debe de encender el ventilador , si no lo hace el sensor esta malo.
Conecta el ventilador como debe de ir, conecta la llave en on sin encender y desconectas el sensor de temperatura , debe de encender el ventilador , si no lo hace el sensor esta malo.
Bueno el articulo,tengo el mismo problema de temperatura,cuando lo apago ,hierve,incluso andando 10 minutos en la noche,en mi caso a momentos funciona el electro,la mayor parte del tiempo no prende. Y me esta consumiendo agua. Si se le ocurre algún consejo a Ricardo,se agradece.
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien.
Voy en camino a, cambiar refrigerante,le comento como me fue. Gracias
Hoy cambie el sensor de temperatura,con lo cual el electro ventilador comenzo a funcionar,lo que ayudo bastante a que la temperatura descendiera,tambien cambie el refrigerante,el rojo recomendado,mejoro,pero aun hervia el deposito de agua,después de mucho revisar,dio que la tapa del radiador estaba deficiente,fue cambiada y se solucionó el problema.
Comentar1 caso
¿Cuáles son las posibles causas del DTC C006A?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de aceleración multieje defectuoso
El arnés del sensor de aceleración multieje está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de aceleración multieje mala conexión eléctrica
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de aceleración multieje defectuoso
El arnés del sensor de aceleración multieje está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de aceleración multieje mala conexión eléctrica
ComentarEnciende check engine y parpadea
Dodge JOURNEY 2010 2.4 1 kms
Mi Journey encendió el foco de check engine y empezó a parpadear y posterior a fallar al avanzar al revisarla sale sensor de cigüeñal defectuoso y falla en el sistema de inyeccion- bujías ya los cambiaron prendió y avanzo pero a unos cuantos km empezó de nuevo la falla
Ahora marca air intake sensor
El scanner pero este último no lo encuentro alguien más le a pasado lo mismo
Ahora marca air intake sensor
El scanner pero este último no lo encuentro alguien más le a pasado lo mismo
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1 caso
Debe ser que el sensor que se puso no es original mopar
Ami me paso algo similar, la camioneta se apagaba y al prenderla encendia el check engine, al escanearla marcaba el sensor del cigüeñal, se lo cambiaron 3 veces y cada vez que lo cambiaban se ponía peor, ahora ya ni siquiera avanza y aparecen mas alarmas, el carrito , el rayo y el check engine, ahora se tironea, en la agencia me comentan que es al pcm y el sensor del cigüeñal. Donde cambiaste la computadora? yo soy de Apodaca NL
El mecánico la envío a arreglar aquí en baja California hay un laboratorio de computadoras para autos, de preferencia no la cambies por qué me comento el mecánico que abría que configurar varias cosas entre ellas la llave por eso arreglaron la misma computadora, algunas se pueden reconstruir no es necesario comprar, mi carro ya no falla
Ok gracias, ayer revise el armes del sensor del cigüeñal, esta bien dañado y muchas partes con cobre expuesto, voy a ponerle un arnes nuevo y probar
Buena tarde me parpadea el check 10 veces. Sabrán la posible falla?
ComentarNo acelera y se prende el testigo de derrape
Dodge JOURNEY 2012 80000 kms
El auto no responde a la aceleracion y tiene prendido los testigos de derrape
7 casos
Ricardo
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
ComentarSe acelera y no funciona velocímetro
Dodge JOURNEY 2009 stx 97000 kms
Prendo el carro y funciona. Normal pero de un momento a otro se acelera. A casi 2000p rpm y deja de funcionar el velocímetro. Es una journey 2009 2.4. Ya me. Tiene desesperado. Urge me recomienden que puede ser ya que ya lo escanee con la llave y no. Marca códigos de error. Aunado que ya me prendieron los foquitos de abs. Freno. Bolsas de aire. Carrito derrapando
9 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Eduardo Perales Mata de México hace 2 años
Tengo una journey 2009 esta acelerada a 1400 y no da código de falla, le cambiaron en varias ocasiones el cuerpo de aceleración y hace lo mismo no agarra aire por admisión, pero el velocímetro no funciona!
GERARDO DE SONORA de México hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema lo rsolvistes ya que no he dado con e
La falla, de repente funciona muy bien el velocímetro y las revoluciones pero luego vuelve a descontrse ayudasaa
La falla, de repente funciona muy bien el velocímetro y las revoluciones pero luego vuelve a descontrse ayudasaa
Luis martinez ramirez de México hace un mes
Yo tengo el mismo problema en una journey 2010 se acelera a 1800 rpm en ralenti
Y al meter cambio baja a 1200 rpm y no funciona el veocimetro ver si me pueden ayudar
Y al meter cambio baja a 1200 rpm y no funciona el veocimetro ver si me pueden ayudar
ComentarFalla en el cuerpo de aceleracion
Dodge JOURNEY 2012 40000 kms
Resulta que al encenderlo por la mañana se acelera pero no tengo potencia es decir aparece en el tablero el famoso rayo , se escanea y me indica que existe fuga de vacío. Ya chocaron mangueras y todo está bien,ademas ya caliente no vuelve a hacer la fallas hasta el día siguiente, me dicen que es la computadora pero no me lo aseguran tienen algun consejo para resolver esto?
1 caso
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse.
Tengo exactamente el mismo problema. Ya pudiste resolverlo? Si asi es puedes decirme cual era el problema y como se resolvió?, a mi ya me cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual. Gracias por tu ayuda.
Revisa el multiple de admision de plastico ,que con el calentamiento tiende a pandearse y no sellar bien con el motor ,ocasionando una fuga de vacio que hace encender la alerta del rayo. Con el motor funcionando pasale un cigarro encendido alrededor del multiple, hasta detectar con la columna de humo que desprende la succion de aire de la admision.
Ricardo a mi camioneta le cambiaron el cuerpo de aceleración hace como 3 meses, momentaneamente se corrigió la falla, hace como un mes la volvió a presentar :(. Y ahora exactamente también como a esta persona solo por las mañanas la presenta, tengo que prenderla y cuando se acelera y prende el rayito de aceleración y el carrito la apago, vuelvo a prenderla y hace lo mismo, así me estoy apagando y prendiendo hasta que calienta lo suficiente no lo vuelve a hacer. Puedo irme y dejarla 2 o 3 horas o mas estacionada y no la vuelve a presentar, unicamente por las mañanas, lo que me hace pensar que algo tiene que ver con que pasa muchas horas parada durante la noche y se enfría. Le han puesto el scanner en diferentes talleres y no le hayan la falla.
Tonitoxela
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
Hace 4 meses
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
Hace 4 meses
ComentarCalentamiento excesivo del aceite
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 y de 4 cilindros 76000 kms
Ayuda, mi camioneta se calienta el aceite de una manera super exagerada,la computadora automáticamente arroja el termómetro electrónico de la temperatura del aceite en el tablero y se ve como va subiendo muy rápidamente la temperatura y sobre pasando más de 124 grados , en ese momento me imagino se sobre protege e intenta apagarse y tengo yo que apagarla rápidamente; el mecánico le puso aceite normal según el dice que no lleva aceite sintético porque la camioneta no es turbo; ya no se que pensar ni que hacerle a mi camioneta,necesito ayuda, que tendrá? Que hago? Que podrá ser? Ayuda por favor gracias
1
2 respuestas
Para empezar cambia de mecanico, ese motor 2.4 con vvt en el tapon de llenado de aceites indica que usa solo aceite sintetico 5w 20 clasificacion dexos si es castrol edge mucho mejor , con su filtro original
Buen dia yo tambien tengo esa duda mi camioneta sube hasta 108°c esta bien esa temperatura de aceite
ComentarVibración al presionar el pedal del freno
Dodge JOURNEY 2015 7puestos 58000 kms
Se prende el testigo de ABS Y DERRAPE pero además vibra el pedal del freno al presionar , no importa la velocidad... que puedo hacer? O que está pasando?
2 casos
Como lo resolviste? Porque se presentó el problema?
ComentarMe apareció el check engine y el fallo dice P 0871
Dodge JOURNEY 2012 Motor 2.4 sxt 170000 kms
Eso aparece en el scanner fallo P0871
1 caso
P0871 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
El arnés del interruptor de presión de OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión de OD
Interruptor de presión de OD defectuoso
Daño de transmisión interna
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
¿Qué significa esto?
El arnés del interruptor de presión de OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión de OD
Interruptor de presión de OD defectuoso
Daño de transmisión interna
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Interruptor de presión 3 o C, es My poco probable que sea módulo de control dañado
ComentarMarca "no fuse"
Dodge JOURNEY 2009 sxt 7p 106000 kms
Aun no nos ha fallado pero marca este mensaje en el odometro
Me podrian decir que significa o que esta avisando
Me podrian decir que significa o que esta avisando
6 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
No bus = no hay comunicacion
No bus = no hay comunicacion
Martin Flores de México hace 4 años
Supiste que era?
Me aparece el mismo mensaje pero no me falla nada
Me aparece el mismo mensaje pero no me falla nada
ComentarCheck engine prendido sin problemas en vehiculo
Dodge JOURNEY 2009 70000 kms
Mi camioneta prende check engine sin falla, la escanearon una vez y aparecia que era el sensor del ciguenal y el arbol de levas, pero no falla, borraron el check engine, las escane en otro lugar por que a la semana volvio a prender y no aparece ningun error ningun dano de nada, apagaron otra vez el check engine y a la semana vuelve a prender sin fallo en el vehiculo, alguien con caso simillar???
5 casos
Vibra en minimo? q codigos te arrojo el scanner?
ComentarNo enciende
Dodge JOURNEY 2009 RT 3.5L 50000 kms
Al querer encenderla solo da hasta on y se prende el testigo de la alarma un foco rojo y la beteria pero bateria si tiene ya que funcionan los focos las ventanas y el radio e intente encenderla con lo de la velocidad en neutral y tampoco y ya puse que se autoescaneara y tampoco aparece ni un codigo alguien que me ayude
1
3 casos
Si ya tiene mas de año y medio de uso la bateria ya no debe retener carga y el bajo voltaje activa el inmovilizador (punto rojo) o esta falseando las terminales por estar sueltas o sulfatadas
Yo tengo el mismo proble lo solucionaste digan como por favor gracias
Ami me pasa lo mismo al intentar arrancarla prende el testigo de la alarma después de algunos intentos arranca normal pero al apagar la buelbe hacer lo mismo
ComentarPalanca de velocidades
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 200000 kms
Cuando enciendo la camioneta y presiono el freno para hacer el cambio de P a D prende un foco en el tablero y se pone dura la palanca y no me deja hacer el cambio. Que puede ser?
2 casos
Junior hernandez de México hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi journey 2009
Prendo mi camioneta y piso el freno y no entra
Se queda trabado q puede ser
Prendo mi camioneta y piso el freno y no entra
Se queda trabado q puede ser
Según mi experiencia, (tengo también una Journey 2009 R/T), es una protección que se autocoloca en la palanca de cambios (un seguro ) para evitar rodar el auto hasta que se solucione "la alerta". Hay que meterle un scan y ver las posibles causas (pueden ser varias). Yo lo soluciono parcialmente desactivando, cuando eso pase, el seguro ese que se autocoloca. Se quita el bisel donde está la palanca y, ahí dentro, se mira el segurito ése. Se mueve y listo!. . . Entran los cambios. Lo mejor es encontrar la falla y solucionarlo. Saludos!
martin rivera de México hace 4 años
Cuando mi journey esta en marcha en drive, en el tablero el indicador se mueve a parking , tengo que moverme a neutral para que vuelva avanzar
Chemo Torres de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches tengo una Dodge Journey 2011 y parece que después que le quite la batería no da reversa los demás cambios funcionan hacia adelante , que me pueden decir gracias
Chemo Torres de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches tengo una Dodge Journey 2011 y parece que después que le quite la batería no da reversa los demás cambios funcionan hacia adelante , que me pueden decir gracias
ComentarJourney 2009 falla
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 2500 kms
Tengo una journey 2009 y nomas hace click y no enciende como si la batería se bajara pero el tablero enciende bien, aparte la palanca de los cambios se traba y no da
1 caso
[email protected] de México hace 2 años
Noo es la batería, al parecer tiene maña solo prende al poner la llave para enfrente y le piso al freno y pongo la palanca en neutral y enciendo la troca y así es como prende a alguien mas le pasa ???
ComentarBolsa de aire
Dodge JOURNEY 2010 RT 85000 kms
Se prendió la luz de la bolsa de aire, estaba bien hasta que quise quitar la cabecera del asiento del copiloto y no pude quitarla, y me empezó a marcar la luz y sonido, sabe que puede ser?
2 respuestas
Hay unos cables detrás del asiento de conductor y copiloto lo más seguro es que hayas cortado alguno de los cables del Airbag saca las contratapas de los asientos y chécalos pasan justo a ala altura de los soportes del apoyacabeza
ComentarAire acondicionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4 180000 kms
A veces se siente un golpeteo debajo del tablero de instrumentos sobre todo cuando hay mucha diferencia de temperatura ambiental dentro de la cabina con el seteo del climatizador. Cuando se apaga el climatizador o el aire en general se elimina el golpe, algun consejo??
1 caso
Ya verificaste el blower, puede estar desajustado o se daño.
No lo he revisado aun, cuando llegue a casa lo hare, lei tambien que puede ser un motorcito que va detras de la guantera, tambien lo revisare, gracias.
ComentarTestigo prendido
Dodge JOURNEY 2011 Sxt 122 kms
Tengo una journey 2011 2.4 me prende el testigo del carrito derrapando como lo reseteo y si esto causa falla a futuro
1 caso
Héctor Luis de Argentina hace 5 años
Hola, quería saber si pudiste solucionar tu problema ya que en mi camioneta está pasando lo mismo
ComentarPrendio el icono de la bolsa de aire
Dodge JOURNEY 2009 SE 2.7 123000 kms
Aparecio en el tablero el icono de la bolsa de aire como se puede borrar.
1 caso
Comunmente cuando prende esa alerta el clock spring que esta en el volante esta malo.
Hugo maciel de México hace 6 años
Gracias amigo lo comprare usado ya que es muy cara la pieza.
ComentarSe enciende testigo de sensor de presion.
Dodge JOURNEY 2009 journey 60000 kms
La escanearon y que toca cambiar el sensor. En bogota donde lo consigo para que lo cambien?
2 respuestas
El cambiar el sensor de presión es muy costoso!!, lo consigue en DENCAUTOS. Su costo es de 380 mil mas IVA. Telefono de DENCAUTOS 5931600 o 7431600 o 3214400083
Por favor necesito colaboracion con lo siguiente: un dia la camioneta amanecion con la bateria descargada totalmente, se le compro una nueva y al dia siguiente nuevamente en cero, se escanio se reviso y no se ha podido determinar por que la camioneta apagada y contodo apagado se descarga totalmente la bateria. Un electrico en yopal casanare que es donde la tengo dijo que posiblemente era en el bloqueo de la camioneta, que puedo hacer o dond la puedo llevar en bogota. Gracias.
ComentarPorque no hace cambios de manera normal
Dodge JOURNEY 2009 sxt 97000 kms
Al encender el auto, en el tablero se enciende el logo de falla de motor, al empezar acelerar y avanzar solo hace el cambio a 2da velocidad y para hacer el cambio a 3ra hace como si votara las velocidades. Ya cambie el solenoide que marcaba el escaner y sigue sin funcionar. En estos ultimos dias sale de paseo y despues de un tiempo se encendio la alarma de "control electrico de garganta" y por no para segui a avanzando y resulta que ya realizaba todos los cambios normales. Y al apagar el motor y volver a encender no entra ninguna velocidad, quisiera que me puedan ayudar a saber como puedo arreglarlo.
3 respuestas
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? se debe cambiar a los 90,000 km.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Le hice afinacion a la camioneta, como tal a la transmisión no. Entonces lo llevare a revisión. Gracias Ricardo
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarSe apaga al estar en movimiento
Dodge JOURNEY 2010 R/T 85000 kms
Estando en movimiento se prende el icono de falla de motor, se prende el icono de frenos, se prende el icono d utilizar traccion y se apaga y no deja frenar ya ha pasado varias veces y hoy se jaloneo pero ni se apago.
3 respuestas
Autoescaneala: conecta la llave en on 3veces seguidas( sin encender) a la 4 aparece en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Jesus Flores de México hace 8 años
A mi me paso y le cambien el sensor de cigueñal y el de velocidad de repente siento que se quuiere ahogar y me dijeron que tenia que checar los catalizadores quizas estan ya con mucho ollin
Gracias , se arreglo solo. Ya no lo hizo. Tomare encuenta tu comentario.
ComentarSe queda en primera no da el cambio
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 2 filas 600000 kms
Avanzó y después de los 20km se queda en primera y se seleccionan todos los cuadros de cambios en el tablero. Pensamos que era transmisión y le cambiaron caja de solenoides, tambor, válvulas y algunas otras cosas más pero siguió igual
1
1 respuesta
Esa falla solo puede ser sensor TR, cableado a PCM, PCM, el módulo de control eléctrico, más asesoría solo conociendo los codigos de error, as descripciones o interpretaciones sirven casi de nada
ComentarAcelerada y prenden los testigos y dejo funcionar velocimetro
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas motor 2.4 litros 95000 kms
Tengo una journey 4 cilindros 2.4 litros año 2009, el detalle es que está acelerada casi a 2000 rpm y dejo de funcionar el velocimetro, así como también prendieron los testigos de ABS, air bag, braker, la figura de un carrito derrapando. Y me hasta muchísima gasolina. Lo auto escaneo y no me marca ningún código de error Desesperado.
5 casos
Q tal chavarria lograste solucionar el detalle ya q me pasa lo mismo
GERARDO DE SONORA de México hace 2 años
Buenas tardes rojas resolvistes el problema ya que me pasa lo mismo ayuda
ComentarPierde agua por deposito de agua
Dodge JOURNEY 2012 Se 2.4 71500 kms
Desde hace varios meses note que pierde agua por el deposito de agua es una dodge journey se 2.4 2012 , le agrego y al tiempo llega otra vez al minimo y le vuelvo agregar , es normal esto? En el tablero llega a maracar 106 grados maximo
1 caso
Ese motor usa anticongelante rojo , ese se le pone ?
Hola Ricardo, lo lleve al mecánico, esta perdiendo agua en el cuerpo termostato , al menos es en esa zona hoy lo desarman y me dicen , usa liquido rojo y siempre le agregue rojo
Hay que cambiar la toma de agua completa con termostatos, anticongelante rojo y purgar el sistema para eliminar el aire
Paso a comentar , se quitó la caja termostatica y se sello , ya que estaba en buen estado la misma , pero el problema resulto que era el termostato que no funcionaba , se cambio el termostato , se purgo y ahora funciona a la perfeccion , en movimiento la temperatura no llega a los 90 grados aprox. Y cuando lo dejas regulando parado el electro arranca A los 102 grados y corta a los 95 , datos medidos desde el medidor de temperatura digital que trae en el tablero.
ComentarTengo una duda cual debe ser el nivel de temperatura ideal
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 4 1830000 kms
Cuel es el nivel ideal de temperatura en tablero
1 respuesta
ComentarCheck engine
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas, motor 3.5L v6 60000 kms
Después de que se bajara la batería por completo, le pasaron corriente y empezó a prender check engien permaneciendo así desde que se le pasó corriente sin ningún cambio, me podría decir que hacer en este problema
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarNo funciona la velocidad crucero
Dodge JOURNEY 2010 2.7 80000 kms
Al activar La velocidad crucero esta marca en el tablero pero el vehículo no mantiene la velocidad. ¿ saben cuál es el problema? Gracias
7 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarNo autoescanea al intentarlo con la llave
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 63875 kms
Tengo el testigo del check engine prendido y al intentar autoescanear con la llave sólo aparecen rayas continuas y después "DONE" alguien sabe porque no autoescanea?
Gracias
Gracias
3 casos
ComentarEncendido testigo de monito con cinturón de seguridad y bolsa de aire
Dodge JOURNEY 2010 Rt 45800 kms
Hola yo tengo un falla en mi rt 2010de que el testigo de bolsas de aire se encendió de repente y quisiera quitarlo
4 casos
Hay que revisar los cinturones de seguridad moviendolos tienen sensores igual que los asientos, si no logras que se apague. Puedes resetearla : conecta la llave en ON (sin arrancar) y pisas 3 a fondo el acelerador para borrar la memoria de la computadora. Y por ultimo si no funcion ,desconectar la bateria 2 min. Y vuelves a conectar firmemente.
ComentarDodge Journey baja velocidad
Dodge JOURNEY 2013 automatico 130000 kms
Estimados,
Tengo una Dodge Journey automatica 2013 con 130.000 km aproximadamente y primera vez que tengo problemas. Se prendieron todas las luces de emergencia en el tablero (rayo, batería, etc.) y bajo la velocidad a unos 20 km por hora, tirones y aclara las revoluciones. Según el taller el scanner arroja que todo esta bien (alternador, batería, bobinas, etc.) y dicen que es el computador. No quedé tan convencido y es por eso que necesito chequear los básico primero antes de dar por sentado que es el computador. Alguien le ha pasado algo parecido? Y como lo han solucionado?. Saludos.
Tengo una Dodge Journey automatica 2013 con 130.000 km aproximadamente y primera vez que tengo problemas. Se prendieron todas las luces de emergencia en el tablero (rayo, batería, etc.) y bajo la velocidad a unos 20 km por hora, tirones y aclara las revoluciones. Según el taller el scanner arroja que todo esta bien (alternador, batería, bobinas, etc.) y dicen que es el computador. No quedé tan convencido y es por eso que necesito chequear los básico primero antes de dar por sentado que es el computador. Alguien le ha pasado algo parecido? Y como lo han solucionado?. Saludos.
3 respuestas
Si los cables terminales de la bateria estan firmes , libres de sulfato y tiene mas de año y medio de uso , llevala a un centro de servicio lth a diagnostico. Puede ser tenga bajo voltaje y requiera cambiarse por otra bateria nueva
Hola buen día tengo una journey se 2012 y empezó a dar tirones en reversa y se siente lenta en reversa también a veces al hacer el cambio a reversa se siente Que golpea mi pre gunta es si sera la transmisión?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarSe me prendió el icono ABS y el de derrape
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 65000 kms
Iba manejando en la carretera y se me prendió el icono del ABS y el de derrape ya me checaron baratas y está bien, recorrí 300 km así y todo bien solo que no se quitan esos iconos y después prendió en del freno de motor, según el mecánico se sobrecalentarom las balatas y el manual dice que es por un módulo de frenAdo que aparece
12 casos
Auxilio mi camioneta es 2009 con el problema que prende la luz del tablero ABS yy ESP BAS que puede ser aquien le a pasado esto yy como lo solucionaron en ocasiones se apagan esas luces por un buen rato y se buelven a prender que puede ser amigos ayudenme con eso por favor saludos
Me acaba de pasa eso ya me la escanearon cambiaron sensores abs también el resorte del volante todo es muy caro
Tengo el mismo problema se prende el icono ESP BAS QUE PUEDO HACER
ComentarTira aceite de transmisión por el tuvo de medicion cuando salgo a carre
Dodge JOURNEY 2017 2.4 820000 kms
Cuando salgo a carretera tira aceite de transmisión por el tubo de medicion, se enciende la luz del motror en el tablero, sin problemas con los cambios
1 caso
juan gomez de México hace 2 años
Se escaneo y reporto dos códigos PO871 y PO218 ahora el mecánico me dice que tiene que desmontar y desarmar completamente porque tiene una liga que fuga aceite
ComentarSe prende la luz del aceite en baja
Dodge JOURNEY 2010 Jornuey 134000 kms
Se prende la luz del aceite en baja que podra ser
2 casos
Si esta completo y de buena calidad el aceite ,revisa el sensor de presion de aceite
Medir la presión de aceite ahí donde va el bulbo
A mi me pasa lo mismo cuando; pasó más de. 100 km y ando más de 20 km al frenar se me prende la pera del aceite!
Ya cambié la pera o sensor de presión de aceite, cambien también sensor de temperatura de aceite; ósea los 2 bulbos y también medi la presión de aceite y todo está bien… ósea la bomba está mandando aceite que mas puedo hacer ?
Ya cambié la pera o sensor de presión de aceite, cambien también sensor de temperatura de aceite; ósea los 2 bulbos y también medi la presión de aceite y todo está bien… ósea la bomba está mandando aceite que mas puedo hacer ?
Erica Martinez de República Dominicana hace 7 meses
@CristianCHola!! Pudiste dar con el problema? Me esta pasando lo mismo ☹️
ComentarSe descarga la bateria
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas motor 3.6 83 kms
Bueno pues la berda no se que le pasa yo tengo una maquima que carga las baterias y al principio se le prendio la luz de motor y cuando se le carga la bateria se le quita pero le pasa igual alos cometarios que e leido no prende despues de varias veces de intentarle prende pe r o como les digo la maquina que tengo para cargar la bateria te dice que tanto esta de cargada la bateria y dice que esta bien entonces no es la bateria pero solo tiene prendida la luz la que sale como un motor si alguien me puede ayudar se lo agradeceria gracias
1 caso
ComentarDe encendio luz airbag
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 70000 kms
Señores se prendió la luz del airbag en l tablero lo cual no sé a q se debe le hice un escáner y me dijeron q era la cinta del volante q hay q cambiar pregunta quién tiene un dato donde comprar esa cinta por favor cesar de Chile muchas gracias
3 casos
El clock spring lo puedes conseguir por internet en mercado libre.
Cesar, encontraste donde cambiar el clock spring? Me niego a pagar el millón de pesos que me cobran en la concesionaria de la marca (repuesto más IVA más instalación). No puedo abrir la página que sugiere Ricardo.
Si amigo lo encontré en una dodge journey en desarme de cambio y listo se solucionó
Hola cesar y cuanto te salió la pieza? Que ande con La Luz de airbag encendida es peligroso o malo?
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