Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
En caliente tironea 
Solucionado
Chevrolet S10 2008 2.8 mwm turbo diesel 240000 kms
Mí problema con la S10 electrónica mwm es que cuando toma temperatura normal empieza la falla tironea un par de veces y luego se normaliza y sigue normal...no me prende la falla del check. Engine en ningún momento...ya le hice los inyectores cambié sensor Map...y la falla sigue necesito ayuda !!!
28 casos
8
GU
Necesito ayuda ya me llevo gastando 35.000$
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LU
Puede ser una falla en la bomba presurizadora o el cableado de los inyectores
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GU
Gracias por la respuesta Luis puede ser un falso contacto ? Lo que note el relay de inyección calienta un poco no se si es normal...que tendría que ver qué cableado...las fichas de los inyectores ?? Ya los revise y ajuste los contactos
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LU
Si, puede ser, empezá a revisar por lo más fácil o lo más barato mejor dicho, el cableado suele degradarse con la temperatura y la tierra, filtros, chupador del tanque, mangueras.
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GU
Ayuda ahora gira el arranque y no arranca...llega gasoil al filtro
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EM
A mi pesa lo mismo se calienta y empieza a fallar y ya le cambie el arnes de los inyector pido su ayuda
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Mejor respuesta (según Gustavo stepa)
GU
Era la ficha del sensor map
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JO
Te hago una consulta donde va ubicado
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JO
Tengo el mismo problema S10 2006 electrónic alcanza la temperatura de trabajo y empieza a tironear, alguien pudo resolver este problema? Me ayudan? Gracias
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GE
Se me jalones mi camioneta S10 modelo 2000
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SA
Cuando voy en ruta se prende las de emergencia d inyectores se queda sin fuerza la apago y vuelvo a encender y sigue andando y no le pueden encontrar la falla y cuando calienta peor
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GE
Tengo una s10 que cuando la echo a jalar tortolea mucho y ya nomás le aceleró y jala es modelo 1996 trae un motor 4.3 que are
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ComentarArranca, se jalonea, hecha humo negro
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 100000 kms
Mi s10 es cabina y media, 2 puertas, motor 2.2, arranca bien, pero mas adelante, justamente antes de hacer el cambio de velocidad, se jalonea y empieza a echar humo negro, lo hace en todos los cambios, tengo que apagarla y jala bien, sin falla alguna, inicialmente me dijeron que era el sensor MAF, lo cambie, despues el sensor de oxigeno, despues el sensor de temperatura, inyectores, etc. Le he cambiado todo eso y sigue fallando, alguna idea de lo que pueda ser?? O es la computadora ??
21 casos
Me paso lo mismo y me dijeron que es un problema con los relays que estan en la guantera en el costado izquierdo superior creo que conectan todo el sistema de luces y distribución, cambiándolos la camioneta deja de jalonear, tambien revisa los filtros y ve si es que no es problema de la bomba electrica, apenas des contacto escucha la bomba como inyecta bencina es un sonido no forzado y corta cerca de los 3 segs si es de otra forma e inyecta cortado simplemente tenes que cambiarla y eso no es barato por lo menos en mi pais.
Seba a cual guantera te refieres? comentas que en el costado izquierdo pero viendo en que posición la camioneta?? podrías hacer el favor de describir mas a detalle a lo que estás haciendo referencia por favor y donde se pueden conseguir esos relays para sustituirlos??
Yo tengo el mismo problema con un ford ranger...le cambiamos de todo y ahora ya llegaron a la computadora, el problema le cambiamos la computadora y siguió el problema,
Victorosorno de Chile hace 7 años
Buenos días pocha tengo problema con mi s10 2.4 año 2008 el motor tiritacambie cable de bujiabujias limpieza inyector sensor oxigeno. Y nada sigue el problema...
La mia es una s10.se galoneaba se le quito. Le pusieron una tierra sulta atras de los inyectotes pero sigue quemando gasolina y echando humo negro...
Pues cambie las tierras, la válvula iac, el sensor de temperatura y mejoró mucho...
Aun así sigue aventando un poco de humo al arrancar pero ya no presenta la falla...
Aun así sigue aventando un poco de humo al arrancar pero ya no presenta la falla...
Me podría decir donde va el sensor de temperatura de mi s10 ya k no marca la temperatura en el tablero
Es normal no sube asta k aiga un problema comprobado...
Si no te marca es por que el sensor esta malo tenes que cambiarlo
Hola alguien sabe cual es el consumo normal d la s10 2008 2.8 diesel
[email protected] de México hace 3 años
Ala mía le susede lo mismo, tengo que traerla con gasolina arriba de la mitad para que no me aga eso
ComentarS10 jalonea cuando llueve
Chevrolet S10 1993 6 cilindros, motor 2.8 254000 kms
La camioneta enciende correctamente pero si empieza a llover comienza a jalonear como queriendo pararse. A alguien le ha pasado? Ya fui con varios mecánicos y no le encuentran solo le pasa cuando llueve
7 casos
Ponle un trapo y una bolsa de plstico a la tapa del distribuidor
Mira amigo yo tenia una s10 yt tenia en mismo problema y los mecanicos desian que era la bomba de gasolina pero yo desia pues no es posible hasta que yo mismo localise la falla te aconsejo que cheque to sensor de oxigeno va en la parte del escape cuando le entra agua se jalonea muy feo yo el sensor se lo cambie y adios problema espero y te sirva el consejo saludos
Pero solo lo hacia cuando llovía o también cuando no llueve
Hola ami me pasa lo mismo con una s10 y no se que pueda ser alguien me puede dar un consejo yale he cambiado cables y tapa delos mejores y hace lo mismo
Mira canbiale el sensor de oxigeno el que esta en la parte de abajo del escape ese se moja y provoca la falla y asunto arreglado espero y te sirva yo asi solucione mi problema
Hola tengo una s10 modelo 2002 y cuando voy en carretera se me jalonea ya le cambie la bomba tres veces y hace lo mismo
Hola tengo una s10 2002 2.2 cuando la prendo se queda encendidad 5 segundos y despues tiembla y se apaga que puede ser
Hola amigos tengo una S10 año 2000 2.2 y resulta k cuando Boy en carretera cada vez k paso de cambio la camioneta vibra y le cuesta estabilizarse. Alguien que me oriente el xk
ComentarDe las 90 millas en adelante comienza a dar jalones. Solucionado
Chevrolet S10 2001 s10 regular cap 286023 kms
Buenas tardes! Mi s10 en la ciudad corre muy bien cuando estoy en el expresó que pasa de las 90 millas comienza a dar jalones, ya le puse la bomba de gasolina, si alguien me puede recomendar que más verificar se lo agradezco. Gracias.
9 casos
Mejor respuesta (según rafy)
Pero a 90 millas vas muy jalado ,si es un carro viejo no lo lleves a tope
El problema era la válvula EGR defectuosa. El motor se quedaba sin suficiente oxígeno por que la válvula devolvía los gases del escape al motor cuando no era necesario.
ComentarSe jalonea a 2000 revoluciones
Chevrolet S10 1999 xtreme 146000 kms
Hola buenas tardes,, mi s10 cuan alcanza las 2000 revoluciones se jalonea o en el momento que voy en carretera y trato de mantener la velocidad lo hace,,, ya le cambiaron tapa de distribucion, escobilla, lavado de inyectores y nada, sigue igual
2 casos
Hey compadre que tal figese que tengo el mismo problema y estoy biendo que usted soluciono su problema y no ce como,podria ser muy amable de darme algunos tips para ver si puedo reparar la mia
Si mira,, resulto ser la tapa de distribución,, se la tuvieron que cambiar 3 veces,,, hasta que se consiguió una original en el deshuesadero, al parecer las que estan vendiendo aqui no tienen las caracteristicas precisas para el buen funcionamiento
Jose alfredo sanchez de México hace 6 años
Buenas noches. Tengo una camioneta sonoma '91. A ver si me pueden ayudar. Lo que pasa es que cuando meto el primer cambio como que tiembla mucho el baston de los cambios y aveces tiembla mucho la camioneta cuando le meto tercera. Gracias por su opinion.
Necesitas checar la sincronia de la caja o los soportes
Jose alfredo sanchez de México hace 6 años
Eso hare este fin de semana a ver si se le quita ese detalle. Muchas gracias
Compare3 tengo el mismo problema, como lo pudiste resolver? Saludos
Tengo una s10 6cilindros 4.3 vortec y se jalonea cuando llega a 50 y despues jala bien,lo ase solo cuando llega a 50,algui3n k me pueda ayudar a solucionarlo por favor,ya le lavamos inyectores le cambiamos el modulo de encendido y nada sigue asiendo lo mismo
El problema fue la tapa de distribución, cuando le ponia una comprada nueva no dejaba de hacer el problema hasta que conseguimos otra de yonkee original usada
Tengo una S10 1991 2.8 le e cambiado la bomba de gasolina el sensor de oxigeno el sensor map y sigue con el problema que cuando le aceleras no quiere correr y de repente corre 1 y 2 hace esa falla y ya cuando está en 3,4,5 todo bien que será el problema que tendrá la camioneta se les agradece los comentarios
ComentarSe jalonea al meter directa y
Chevrolet S10 1996 doble cabina 3.4 vortec 34000 kms
Se janoena al meter directa
1 caso
Tengo una pregunta porque al meter la velocidad de una a otra pierde fuerza mi s10 .1996 y empieza el mole como a tronar
Que ers lo que pasava atu camioneta tengo el mismo sintoma
ComentarSe jalonea si le acelero rápido y no se hacía así. . .
Chevrolet S10 1991 Camioneta 2.5 0 kms
Camina muy bien pero cuando acelero se jalonea y pierde fuerza en las subidas...
17 casos
Encontraste solucion? me pasa lo mismo a mi ahora... saludos.
A mí me tironea al arrancar en 1 era y se me apaga el piso y no arranca tarda en arrancar
ComentarHecha explosiones cuando le acelero y se tironea
Chevrolet S10 1995 2 purtas 2509653 kms
Hecha explosiones mi camioneta S10 2.2 cuando le voy acelerador se tironea que puede ser ayúdenme por favor
7 casos
Hola amigo resorbite el problema del rayo delo tirone
Hola amigo mira yotengo ese mismo problema erebisado todo medijiero que el fayo era probocado por el sensor de cranchap lo cambie isige el jaloneo i tira tiro se agacha i se apaga uste pudo resorbel ese problema
ComentarArranca bien anda bien, calienta un poko y empieza a tironear
Chevrolet S10 2007 Motor mwm (ac y Ad) 288000 kms
Hola soy nuevo. Tengo una s10 2007. Le cambie bomba de gasoil la q va al tanke xq no me arrancaba. Ahora arranca bien pero cuando empieza a calentar me falla es decir cuando acelero empieza a tironear. Yo no se q mas hacerle. Le cambie filtros y sigue igual. Ayuda por favor si ah alguien mas le paso.
1 caso
Fijate o decile al mecánico qe revise la bomba eléctrica del tanque de combustible y lleva otra en el vano del motor que no recuerdo el nombre en este momento pero puede ser la la causa de la falla
German1992 de Argentina hace 5 años
Dale. Si te acordas del nombre ese q me decis y donde va hubicado merjor asi lo chekeo mejor. Y si saben bien cuantos bares lleva la bomba de gasoil. La mi es 2007 electronik. Capaz q me vendieron una con poko caudal.
Hola. Se llama sensor de oxigeno. La camioneta arranca pero después de unos minutos se te planta tené en cuenta la cantidad de combustible existente en el tanque nunca menos de medio tanque. Ojo con eso
ComentarUn corte en marcha y tironea
Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 doble cabina 247000 kms
Hola mi S10 2007 motor mwm Diesel va andando bien y por hay tironea como si se parara y sigue no sé si es falla eléctrica o de combustible la hice escanear y no arroja ninguna falla
1 caso
Solucione el problema era bomba de combustible del tanque que al andar un poco empezaba a fallar aconsejo que la hagan cambiar en agencia oficial por otra bomba original
ComentarX momentos tirones al andar y no desarrolla velocidad
Chevrolet S10 2019 S10 mod.2019 20000 kms
No levanta velocidad y x momentos como q corta aceleración. Al acelerar no supera los 80 km, en 6
2 respuestas
ComentarEs una camioneta s10 modelo 98 motor 2.2 pero me jalonea al meter las
Chevrolet S10 1998 2 puertas 145000 kms
Ya le hice el servicio compre los cable debujia I sigue con el problema y al rancarla echa humo voy manejando y el jaloneo lo sigue asiendo en que me puedes ayudar soy mujer y se mui poco
2 casos
ComentarTirones que hacen perder la potencia
Chevrolet S10 2003 S 10 APACHE D CAB 2.4 263911 kms
Cuando se apura o acelera comienza a dar tirones perdiendo un poco de potencia hasta que agarra velocidad y se le pasa
4 casos
NELSON FLORES de Chile hace 4 años
Aún no encuentro el problema alguien me puede ayudar
Amigo ya encontraste el problema Ami me pasa lo mismo alguien que m ayude por favor la mía es una s10 91
NELSON FLORES de Chile hace 3 años
Hola si le cambié el sensor de aire y quedó funcionando bien
ComentarUn corte en marcha y tironea
Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 doble cabina 247000 kms
Hola mi S10 2007 motor memoria Diesel va andando bien y por hay tironea como si se parara y sigue no sé si es falla eléctrica o de combustible la hice escanear y no arroja ninguna falla
3 respuestas
Hola tengo el mismo problema con una 2007 2.8 y no puedo encontrar
Ya somos varios! Hoy la saque del bombista, me gaste 40 lucas en arreglos y recién empezó con la falla otra vez...
ComentarFallas. Tironeo del motor
Chevrolet S10 2006 Dlx 2.8 electronica 240000 kms
La camioneta arranca bien. Después de un rato en circulación la camioneta empieza a querer pararse, hace unos tironeos y luego sigue marachando bien. Lo hace debes en cuando. Que puede ser ?
6 casos
Hola amigo pudiste resorbel el problena tengo ese mismo problema en mi camioneta s10
ComentarChevrolet s10 se tironea
Chevrolet S10 1997 128 kms
Hola buenas noches lo que pasa que mi chevrolet s10 se tironea mucho al pisar el acelerador en marcha me gustaria mucho que me pudieran orientar mas o menos cual seria el problema, al parecer pienso que es el sensor MAP
40 casos
Cuando retoma tose o cabecea
Chevrolet S10 2008 S10 std 4x2 145000 kms
Buen día, a ver si alguien me puede ayudar, ya que no puedo dar con la tecla, la camioneta entre 1200 y 2000 rpm cuando retoma en tercera por ejemplo, que va haciendo fuerza, hace una pequeña tos ida, como si se quedara sin corriente y después sigue andando perfecto, se revisaron las mangueras del turbo y está todo perfecto, fichas de inyectores también. Agradezco su ayuda
2 respuestas
A mi me pasa lo mismo, yo lo note en ruta a 120 km mas o menos, es como una falla, y luego sigue andando los mas bien, pensé que era una cuestión de transmisión y la hice escanear y no encontraron nada (mi camioneta es con caja automática) por eso arranque por ahí, le encontraste solución?
Renzo Riera de Argentina hace 5 años
Es una rueda silofonica creo que se llama que va agarrada al cigueñal (hay que desrmar media camioneta), y es una chapita diminuta que va agarrada con tres tornillos, pero maneja el punto del motor. Cambiamos esa pieza y solucionado el problema.
ComentarAyuda! camioneta s10 se calienta y jalonea en 1° para entar 2°
Chevrolet S10 2000 pick up 400000 kms
La camioneta estaba muy bien salia a carretera y todo pero cuando fui y vine del trabajo comenzo a calentarse 3/4 del marcador de la temperatura marca(160 a260 y 210 es la mitad aprox estaba en 240 °C despues de eso comence a sentir que se jaloneaba cuando hacia stop total y con el puro vuelo o 1° velocidad comenzó a dar jaloncitos. Me pare y espere a que se enfriara.
Me dicen que el calentamiento puede ser el fan clutch o que el radiador este sucio (total ya limpie el radiador use un limpiador de radiadores por 2 dias ya lo drene limpie el radiador y se siguie calentando la camioneta)
Soluc… Leer completa
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2 respuestas
Bueno era el fan clutch ya se lo consegui nuevo en 550 mx y me lo pusieron por 150 ya no se calienta...
Ahora el problema es que al prenderla en frio y manejarla 5 min todo bien
Despues que se calienta un poco lo normal poco arroba de 100 grados
Me empieza a jalonear la camioneta, un mecanico me dice que entra en 2da enves de primera luego se regresa a 1era y despues 2da y 3rea normal 4 normal
Mi problema es porque se jalonea y al acelerar tamb empieza a jalonear solo al principio
Ahora el problema es que al prenderla en frio y manejarla 5 min todo bien
Despues que se calienta un poco lo normal poco arroba de 100 grados
Me empieza a jalonear la camioneta, un mecanico me dice que entra en 2da enves de primera luego se regresa a 1era y despues 2da y 3rea normal 4 normal
Mi problema es porque se jalonea y al acelerar tamb empieza a jalonear solo al principio
Puede ser problema de afinacion,tal vez cables de bujia,bujias filtro de gasolina o bomba mamdandando poca prrsion de gasolina,incluso las bobinas deberias revisar eso
ComentarS10 2015 ltz 4x4 AT tironeo cuando aceleró bruscamente
Chevrolet S10 2015 Ltz 2.8 Ctdi C/Doble Aut 233000 kms
Tengo un problema con mi s10, cuando acelero bruscamente en baja la camioneta en primera o segunda marcha realiza un tironeo constante que desaparece si levantas el pie de acelerador y lo vuelves a presionar, la conectamos en lls scaners de agencias oficiales, controlamos fallas eléctricas, el estado de la Inyeccion de combustible y no tiene ninguna anomalía. La caja pasa los cambios perfectamente y muy suaves pero cuando la exijo solamente en baja que es cuando busca a patinar o patina empieza a tironear (no es el control de tracción ya que lo desconecto). Quería saber si puede ser una falla mecánica o algún sensor que pueda estar empezando a andar mal si se sobre exige en sierro modo.
4 casos
Estoy con el mismo inconveniente, lo hace cuando acelero bruscamente para pasar un vehículo, es como si pasara un serrucho en la calzada me dicen q puede ser la caja de válvulas de la caja automática , me quieren cobrar 2600 dolares la reparación. Si lo solucionaste, comentamelo
Buenas, encontraron solución? Me pasas lo mismo con una S10 2017
Carolina pollini de Argentina hace un mes
Me pasa lo mismo , sabes que puede ser
Me pasa lo mismo, si alguno encuentra la falla por favor avisar!
ComentarJalonea pierde aceleracion
Chevrolet S10 2005 doble cabina motor mwm 2.8 367 kms
Cuando voy andando y aceleró pierde fuerza o se para cambie las mangueras del turbo al intercul pero no tengo idea q le pasa no se si son lo inyectores la bomba cuando cambiamos las mangueras la probéandaba genial pero otra vez comenzó con la falla q puede ser me vuelvo loca jaaa
1 respuesta
Fueron las mangueras q estaban en mal estado saludos
ComentarMi troca pick up se jalonea y se mata en carrera
Chevrolet S10 2003 motor 2.2 std 100000 kms
Mi pico up cuando esta en frío no falla cuando esta en baja , pero ya después de haberse calentado el motor empieza a jalonearse a punto que cuando va en carrera se mata , ya le checaron la bomba de la gasolina sensores le metieron la computadora y no aparece nada me podrían ayudar
3 casos
ComentarMe da tirones el motor
Chevrolet S10 2013 Lt 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 166000 kms
Hola! Tengo una chevrolet s10 2013 con 166.000 km,la compre de segunda mano y me vino con la luz del check engine prendida, pero hasta ahi ningun problema ya que se le conecto escaner y no salto ningun problema. Lo que pasa es que hace unos dias me empezo a generar tirones cuando la acelero, como si fuese un falla, pero al conectar escaner no sale nada!
Alguien sabe por que puede ser?
Alguien sabe por que puede ser?
4 casos
Desconecta la bateria el borne negativo treinta segundos o un minutos y resetea las fallas. Y tendrías que ver algún escáner mejor. A veces puede fallar por mal combustible
Hola que tal, revisa la valvula egr debe estar sucia o tapada
ComentarSe jalonea al correr en todas las velocidades
Chevrolet S10 2002 3 puertas cabina y media 195696 kms
Hola, me gustaría recibir ayuda,
Mi s10 estándar se jalonea cuando va corriendo y empieza a calentarse. Ya cambien distribuidor cables de bujillas, y ya no sé qué pueda ser
Alguien podría ser tan amable de ayudarme
Mi s10 estándar se jalonea cuando va corriendo y empieza a calentarse. Ya cambien distribuidor cables de bujillas, y ya no sé qué pueda ser
Alguien podría ser tan amable de ayudarme
1 caso
Gutierrez Jesus de Argentina hace 4 años
Buenos dias,les comento tengo una S10 LT modelo 2014 4x4 con 110.000 km lo cual estaba conduciendo paro en un semáforo dejando la camioneta en punto muerto y cuando quise meter la primera no me dejo tiene los cambio muy duros. Tanto que no me deja meter los cambio con el motor en marcha ,ahora cuando el motor está apagado entran los cambio sin problema. Si alguien me puede dar su ayuda para ver que puedo hacer para solucionar este inconveniente gracias.
ComentarCuando se jalonea la temperatura no sube
Chevrolet S10 2000 Cabina 1/2 motor 4.3 250000 kms
Ya cambie el sensor de temperatura pensando que era la falla, pero no. Todavia lo sigue haciendo
1 respuesta
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Buenos dias...Quisiera consultarles por una CHEVROLET S10 TURBO AÑO 1997, si lleva electro ventilador y se me recomiendan ponerle refrigerante, por que levanta temperatura.
ComentarJaloneo en baja
Chevrolet S10 1993 cabina y media, dos puertas, 6 cilindros, estándar 240000 kms
No inyecta y tiembla, el motor esta recién ajustado
1 respuesta
Yo tengo el mismo problema en baja tiembla mucho y tartamudea pero en alta jala bien
ComentarAndando da tirones
Chevrolet S10 2020 Ltz Diesel 2.8 C/Doble Aut 70000 kms
Tengo el siguiente inconveniente, a partir de los 40km/h me empieza a tironear. La dejo en crucero a 130 y cada 40segundos da tirones, como si estuvieses pasando por un serrucho. Si alguno sabes que puede ser, lo voy a agradecer. Slds.
Tironearse cuando le aseleras
Chevrolet S10 1999 2 puertas 15400 kms
Tenía una luz pero elegí I empedo el problema I empedo cuando metes belosida i le aseleras empieza atironiarse pierde fuerza
2 casos
Tirones en ruta
Chevrolet S10 2013 S10 270 kms
Hola mi camioneta S10 2013 diesel tironea mucho em baja revolución lle passe em la computadora e no salta nada ja no sé dónde tocar para arreglar si alguien podes me sjudar agradezco
El carro de. Jalonea cuando agarra. La temperatura normal
Chevrolet S10 2001 2.0l Man Gasolina 300000 kms
El pick up Chevrolet S10
Modelo 2001
En temperatura normal empieza a jalonearse
Modelo 2001
En temperatura normal empieza a jalonearse
2 casos
Problema de pierde fuerza y tirones en recta
Chevrolet S10 2011 1.6l Man Gasolina Cuatro puertas 14033396 kms
Los síntomas es al
Acelerar comienza
Avanzando a tirones
Y pierde fuerza en las subidas
Acelerar comienza
Avanzando a tirones
Y pierde fuerza en las subidas
2 casos
Al acelerar a fondo se tironea
Chevrolet S10 2004 S10 dlx 2.4 4 puertas 145000 kms
Mi pick up se tironea al acelerar a fondo, ya le cambié bujías, cables de bujías, faja de tiempo, bomba de gasolina, filtro y mandé a dar servicio a inyectores y nada, el escáner no detecta ningún código, agradeceré mucho cualquier ayuda por favor
6 casos
Se jalonea cuando acelero
Chevrolet S10 1999 Motor 2.2 264000 kms
Al acelerar se producen jalones, sobre todo en carretera.
2 casos
Se mata y tirones en el camino
Chevrolet S10 1992 2 puertas motor 6 silindria 4500 kms
Solo se tirones y se mata
Se mata y tirones en el camino
Chevrolet S10 1992 2 puertas motor 6 silindria 4500 kms
Solo se tirones y se mata
Jalonea , y tiene Fayon
Chevrolet S10 1994 2 puertas motor 2.2 0 kms
Hola buenas , tengo un S10 año 94, quiero ver si me pueden ayudar, El carro avanza normal pero años 5 segundos ya avanza como forzado y le agarra tremendo fayon, y empieza a cuetiar a hacer ruido pues, y ahí empieza a jolonear , ayer le cambié aceite de motor y mejoró un poco, Hace como 2 días quería apagar las luces y como que me tiró un mal contacto, la bomba tiene buena presión, le agradezco su ayuda de antemano
Se empieza a jalonearse y se me apaga espero como díez minutos y vuelv
Chevrolet S10 1988 2 puertas poco up 250000 kms
Ando trabajando y se me empieza a jalonearse y se apaga espero como díez minutos y vuelve a prender se oye que si trabaja la bomba de gasolina pero el inyector no funciona hasta que pasa un rato o me sucede de las dos de la tarde hasta las 6 PM en ese tiempo está falle y falle después que ya oscurece andá funcionando bien que tendrá
Cuando la enciendo se apaga y se tironea mucho
Chevrolet S10 1991 Cavina media 3.4 s10 4x4 251388 kms
Enciendo el motor unos 30 segundo y deja de funcionar , despues la pongo en movimiento y se galonea mucho ,lla puse las bujias nuevas cables y sigue con el mismo problema , tamien cuando la arranco tarda para ponerse en marcha el motor
1 caso
Jalonea/tironea
Chevrolet S10 2017 4 puertas, motor 2.5 145000 kms
Tengo una s10 2017, el problema que esta presentando es que se jalonea cuando lleno el tanque de gasolina y salgo a carretera, al igual cuando esta lleno el tanque y paro en un semaforos se apaga... lo raro es que no prende el check engine y lo hace solo cuando esta lleno el tanque de gasolina... ya le bajaron los inyectores los limpiaron, le cambiaron todos los filtro de gasolina y aire y también ya le bajaron el tanque para limpiar la bomba y sigue presentando el mismo problema... alguien presenta algo similar?... que me recomiendan o piensen sea el proble de mi camioneta?...
1 caso
La camioneta se jalonea al acelerar pierde fuerza y se apaga.
Chevrolet S10 2000 3 puertas cabina y media motor 3.49 168171 kms
Que puedo hacer cuando aceleró se apaga ademas se jalonea
1 caso
Jalonea y apaga en baja
Chevrolet S10 2000 3 puertas 4.3 15000 kms
Cuando estoy parado jalonea y se apaga en baja
3 casos
Se jalonea y quema fusible B /U lp
Chevrolet S10 1998 3 puertas 4 cilindros 2.2 200000 kms
Se jalonea y quema fusible B /U lp pierde fuerza
8 casos
Tironea con el motor frio
Chevrolet S10 2007 Mwm 130000 kms
Cuando el motor esta frio falla, en marcha va dando tirones. Luego de andas 5 minutos tiende a desaparecer el problema. Cual puede ser el problema?
1 caso
Se. Tironea y pierde fuerza
Chevrolet S10 1991 2 puertas modelo 91 s10 2000 kms
Al despegar despega bien el problema esta. Cuando hay subidas. Y voy. En. Tercera se. Empieza ha. Tironear le quito el cambio dejandola en neutral la aceleró y sigue avanzando
3 casos
Se jalonea al caminar
Chevrolet S10 1994 Sonoma 6 cilindros 380000 kms
Que tal tengo una sonoma 94 automática ,tiene el problema de que al encender enciende inestable y luego se normaliza pero le aceleró y se siente como si se estuviese aogando sólo a las pocas rpm porque aceleró más y se le quita y cuando cambio a D camina pero se jalonea y así anda todo el camión espero puedan ayudarme
1 caso
Arranca jaloneandose y despues funciona bien
Chevrolet S10 2003 3 puertas cab extd 147000 kms
Tengo este problema con mi s10 arranca bien pero inmediatamente se empieza a jalonear y a funcionar disparejo el motor deapues de usarla alrrededor de 15 a 20 minutos empieza a funcionar bien me podrian ayudar con ese problema
1 caso
Le monte croche nuevo y quedo corcoviando
Chevrolet S10 1978 S10 sincronica 4palante 100000 kms
Le monte croche nuevo y quedo brincando cuando la arrancas en 2;
Se tironea cuanda ba caminando
Chevrolet S10 1998 tres puertas s10 2.2 200000 kms
Ba caminando normal y de repente se tironea y despues sigue normal
Se jalonea y prende el shift y el tacometro se vuelve loco
Chevrolet S10 2001 cabina y media, 6 cilindros 4.3 vortec 200000 kms
Tengo varios dias intentando saber que le pasa ya que de repente prende el check engine y luego se quita y cuando voy acelerando l
El tacometro sube de repente y vuelve a bajar y asi sucedido del encendido del shift y unos tironeos como si se quisiera apagar... alguien que pueda decirme que le pasa por favor?
El tacometro sube de repente y vuelve a bajar y asi sucedido del encendido del shift y unos tironeos como si se quisiera apagar... alguien que pueda decirme que le pasa por favor?
4 casos
Problema de jaloneo
Chevrolet S10 1996 Chevy blazer 4.3 18000 kms
Mi chevy blazer 96 tarda para meter los cambios y al momento de hacerlos se da un tirón, ya le cambie dos veces la transmisión y sigue teniendo el mismo problema, no se si tenga algún sensor que al fallar haga ese problema
Se jalone en el relenti como si se ahogara o no subiera la gasolina
Chevrolet S10 1988 2 puertas 4x4 s10 tahoe 270000 kms
Tengo una s10 tahoe cuando la prendo se mantiene prendida pero como si estuviera haciendo cambios suben y bajan la revoluciones y eh tenido ocasiones en que se bajan tanto que termina apagándose su esta muy fría
8 casos
Se jalonea cuando cambia de velocidad
Chevrolet S10 1998 3 pertas 4x4 zr2 350000 kms
E tenido problemas con la trasmiccion automatica
5 casos
Tironea y no se mantiene
Chevrolet S10 2002 1 1/2 cab 100000 kms
Se mojo y empezo a bajar revoluciones
3 casos
La guagua me da jalones y tiende a pagarce
Chevrolet S10 1999 2 puertas 6v pick up 150000 kms
La guagua estaba corriendo bien y de repente empezó a darme unos jalones y tiende a pagarce pero no se apaga... Ante de eso hace como Seis meses prendió la lucecita de check energía... GRACIAS POR LA AYUDA QUE PUEDAN DARME... ESTARE PENDIENTE ASU RECOMENDACIONES...
7 casos
Se jalonea al ponerla en D
Chevrolet S10 1996 pik up 4 cilindros 200000 kms
La camioneta arranca bien y no falla el motor, el problema es que al ponerla en d se da un jalon, en ocasiones pillan las llantas, una vez puesta en marcha no hay ningun problema, espero puedan ayudarme y gracias
CEtironea y serebolusiona cundo sta eneutral
Chevrolet S10 1985 Se tironea y se scucha aselerada 90 kms
Cuando sepone en neultal se ecucha bin rebolusionada comosi etubiera aselerando y se tironea como k se sacude todo el motor
Embrague y volante bimasa Solucionado
Chevrolet S10 2002 s 10 262000 kms
Hola, tengo una s 10 2002 y me salio joya, el unico problema que tengo ahora es cambiar el volante que me corcovea al hacer una subidita pero algunos me dicen de poner el bimasa y otros me dicen que se puede poner una reforma nueva de un solo volante, no se que hacer por que ninguno sale dos mangos, alguien me pude asesorar?
43 casos
Hola tengo una blazer 1997 4300 cc, le cambie la bomba del embrague y cuando el vehículo está caliente la bomba funciona bien pero cuando se enfría la bomba no funciona, que puede ser?
Mejor respuesta (según alejandro)
RafaRosario de Argentina hace 8 años
Hola Ale. Tengo una 2007 con el bimasa y y cambien por la reforma marca Sachs y anda perfecto
Ariel Salinas de Argentina hace 4 años
Hola soy Ariel entonces queda bien y deja de hacer ese ruido. El embrague con la reforma...pirqye yo también tendría que cambiarle y la reforma es más barata que el volante biomasa
Hola. Me dijeron que también hay que balancear el cigüeñal puede ser
Oscar diaz de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo 1 s10 2008 y se me rompio el bimasa y le puse la reforma! Y xuando la dejo regulando me ase mucho ruido! X ahi se. Caya y despues lo sigue asiendo! Pero ya cuando le apreto el embraye ya no ase! Nada! Q puede ser!? Si alguien sabe. Gracias! Xq no es nada barato! El original!
Gastón Espósito de Argentina hace 4 años
Hola Oscar! Tengo exactamente el mismo problema q vos. Te dieron alguna respuesta q te solucionó el inconveniente?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Oscar diaz de Argentina hace 4 años
Hola mira la verdad quedo ahí nmas no me fallo más nda más que quedo con ese ruido y así la vendió ya hace 2 años
LEB mecánica y diagnóstico de Argentina hace 3 años
Ese ruido es porque al no tener mas el sistema bimasa la "vibracion"( ya que el giro del motor a bajas rpm no es continuo sino que varía)... pasa a la caja de velocidades... Ese ruido que escuchas se produce en el eje de la directa... Muchas s10 con bomba mecánica le aumentan un poco las rpm hasta casi 1000 y deja de hacer ese ruido... Ya en las common rail no se puede...
David Babbonney de Chile hace 5 años
Hola tengo una s10 año2000 sele callo el liquido del enbriague le eche de nuevo pero no pasan los cambios que puede ser ayudenme por favor gracias
Oscar diaz de Argentina hace 5 años
Llévala a q te la purgue xqe debe ser q quedó con aire
Hola me pueden decir si para regular ael embrague de s 10,,hay que bajar la caja,,o como se hace
ComentarTrabaja bien en ralenti pero al acelerar como que se ahoga Solucionado
Chevrolet S10 1996 3 puertas,full,cabina y media motor 2.2 americana 300000 kms
Buenas tardes tengo una S10 año 96 americana (bencinera)desde hace unos meses se puso muy floja en la partida,,,,al arrancar trabaja muy bien en ralenti , al acelerar muy suavemente lo hace muy bien pero al acelerar a fondo se ahoga... algunas veces al detenerme en alguna esquina quiero cruzar se ahoga y tironea...en carretera anda bien pero cuesta llegar a la velocidad deseada...
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
29 casos
Mejor respuesta (según Bubba chico)
Bubba chico de Chile hace 7 años
Hola...ya solucione el problema...se habia roto la manguera q va entre la bomba de bencina y cañeria de salida de combustible del estanque...por eso que no llegaba la presion necesaria de combustible...
Mi s10 cuando esta bien fría arranca rapido pero al usarla par quería por 20 minutos después cuesta que arranque
Limpiar la ficha que esta en el motor de arranque esa se daña y ya no hace contacto con el bendix al estar caliente, limpiarla o cambiarla, dentro del bendix esta la ficha desarmar con cuidado, te envio foto del bendix.
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Amigo... Bueno tengo una s10, año 96, motor 2.2... Le a pasado casi lo mismo... Empezó ha andar muy mal, resulto que se reviso las bobinas una estaba mala entregaba mala corriente a las bujias, de ahi los cables no eran los mejores, los cambie, y las bujias igual quemaban mal. Todo esto quedo muy bien... Pero tambiien hubo que regular los balancines, habian tuercas ya malas que cambie. Tambien se revisaron los inyectores, y se cambio 1 y me quedo buena la camioneta. Pero el inyector me volvio a fallar asi que voy a revisar todos los cables para descartar problemas eléctricos aunque creo que por ahi va el cuento un cables cortado o haciendo tierra... Tambien habrire motor para descaryar que sean anillos...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
ComentarAlternador sobrecalienta. No da arranque con la llave.
Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 190000 kms
El alternador comenzo a hacer un ruido despues de unos minutos de encender. Ademas se pone pesado y calienta mucho. Hace tiritar al tensor y sacydir la correa. Ya cambie polea. Placa. Regulador. Rulemanes y estator. Falta rotor nada mas. El problema sigue. Los electricistas perdidos. El alternador carga perfecto. No encuentro falla del calentamiento. Hsta el cable a la bsteria calienta mucho. Tambien se suma q no arranca con la llave. Cambie contactor. No llega byena corriente a la ficha q entra al burro. Tambien saque el burro. Todo bien. La arranco con un cable a la bateria. Burro. Arranca al toque. Lo demas normal.
4 casos
Probaste si arranca con el alternador desconectado
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Arranca todo perfecto. Ya probe desconectando el cable exitador que viene de la llave y el alternador ya no hace el ruido ni calienta. Pero claro es porque no tiene correinte. No se si seria un tema d la Ecu o es un corte en bobina que es lo ultimo que falta cambiar, afuera se probo resistencia y continuidad en estator ,bobina, placa, regulador. Todo resultado perfecto. Otro tema podria ser que al entrar en calor el alternador entra en corte, pero lo raro es que carga normal.
Sumado a esto no arranca desde la llave. Descubri que no lleva buena corriente el cable que conecta el automatico. Se saco el burro y anda pefecto. Laarranco con un puente directo a la bateria.
Sumado a esto no arranca desde la llave. Descubri que no lleva buena corriente el cable que conecta el automatico. Se saco el burro y anda pefecto. Laarranco con un puente directo a la bateria.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezTambien vi el relay de arranque y todo bien. Cambie el contactor y sigue si arrancar con la llave. No da el impulso al burro.
En cuanto alalternador seria ponerlo en banco de prueba para corroborar o descartar si el problema esta ahi. Otra alternativa seria ponerlo en otra camioneta igual. Pero no tengo esas posibilidades.
En cuanto alalternador seria ponerlo en banco de prueba para corroborar o descartar si el problema esta ahi. Otra alternativa seria ponerlo en otra camioneta igual. Pero no tengo esas posibilidades.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezEn internet no pude encontrar casos similares. Solo en este foro lei de un caso parecido donde el sr tenia que ir parando para enfriar el alternador. No se si lo soluciono ni como.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezOjala lea este escrito y me cuente si encontro la solucion.
Por lo que describis el problema está en el alternador el drama es que falla pudo causar para q no arranque lo primero revisa el cable de alimentación de la fusilera al lado del motor q no esté sulfatado o calentado x el lado de abajo vas a ver el cable q va de la batería y alimenta toda la fusilera o fusible calentado q pueda aver es para descartar de hay si todo está bien y el problema sigue me la juego x el tambor de arranque
Si se dañaba la computadora no ubiece arrancado de ninguna forma
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Gracias x interesarte en mi problema. Al motor de arranque lo saque. Me costo un triunfo. Lo desarme y esta todo bien. Lo probamos afuera con una bateria y vuela. Ademas como le contè la arranco con un cable directo de la bateria y al toque arranca. Creoque el problema esta desde la llave al arranque ,en algun lugar porque lo probe con una lamparita en la ficha que entra al automatico y apenas prende , a veces , la lamparita. Al poner en contacto todo normal. Se escuchan los relay trabajar ,y cuando doy impulso de arranque , nada. Antes a los 2 o 3 intentos arrancaba. Ahora no. Ya no hay caso. Por eso le doy arranque directo al burro.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezLo el alternador es raro. Revento la cabeza de los electricistas que lo vieron. Todas las pruebas que le hicieron no detectaron fallas o corto. Lo lavaron con nafta al estator y el rotor. Lo probaron con el foco de 2,20. Y paso la prueba.
Arranco el motor y a los 5 minutos comienza a ponerse pesado, hace un ruido como si raspara adentro y comienza a calentar mucho hsta el punto de quemar la mano. El cable que alimenta a la bateria tambien calienta.No puedo andar asi.
Arranco el motor y a los 5 minutos comienza a ponerse pesado, hace un ruido como si raspara adentro y comienza a calentar mucho hsta el punto de quemar la mano. El cable que alimenta a la bateria tambien calienta.No puedo andar asi.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezAhora solo queda apuntar a la bobina que entra en corte. Al tomar algo de temperatura. Los electricistas no tienen banco de prueba. Eso seria lo ideal hacerlo funcionar fuera de la camioneta y un buen rato para ver que pasa. Podria ser tambien un problema de magnetismo porque al exitarlo se pega y se pone pesado. Fuera de lo normal. Por eso pensaba que podria ser que la computadora lo haga trabajar mal.
Es muy complejo tu problema hermano pero ahora me dices q el cable q va a la batería calienta no abra entrado en corte una selda de la batería si tendrías una para cambiar y probar antes de desarmar
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Si hice eso de poner una bateria nueva que me prestaron. Todo igual como le contè. Tambien pense que seria la bateria. Pero no. Es muy raro el problema. Ahra quiero probar el alternador en otro vehiculo para ver que hace. Y ahi verè que sigue despues d eso. Todo un tema hermano.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezSi se comporta igual con ese calor y el ruido. Entonces podria ser la bobina del rotor, entra en corte. Otra ya no queda porque es practicamente un alternador nuevo.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezY si funciona bien entonces se me complica porque podria ser la computadora. Ola caja negra. Dnd vivo no tengopara escanear. Debo ir a la ciudad capital. L Rioja.
@Renzo RosalezY no queda otra es una pena la guita invertida q te va servir sabiendo q es todo nuevo
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@GustavoAsi es Gustavo. Es un problema rarìsimo porque al parecer no hay antecedentes que haya pasado a otro usuario. Podria haber comprado un alternador nuevo. Pero si al final no es ese el problema?? y todo lo que cambie no fue la solucion. Como dices plata invertida al vicio.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@GustavoHace dos años. Un usuario llamado David tuvo un problema similar. Pero se como lo solucionò. Ojala lea esto y me responda david.
@Renzo RosalezOye disculpA tengo el mismo problema del alternador se calienta ya cambié la piezas y no encuentro la falla ojalá me puedas ayudar
@JoseYo tengo el mismo problema el alternador se calienta y se apaga la camioneta, si desconecto el alternador prende fino pero al conectar el alternador se apaga de una ves. Nota ya cambié todo todooo al alternador
Hola buena tarde alguien que me ayude tengo un derby 2006 el día de ayer llovió mucho y pase varios charcos en la autopista cuando venia de regreso a casa todo iba bien después de 20 minutos de haber llegado intente volver a arrancar mi derby pero no arrancaba solo intentaba arrancar y daba marcha pero no arrancó, al día siguiente arrancó pero al acelerar se apaga conduciendo es como si se tironiara mi duda es necesito eléctrico o mecánico no se que es lo que le pase.
Probaron los diodos no se pondrán en corto cuando cruza la corriente
Le callo agua al distribuidor,tendras que abrir y secar
Julian neil de Argentina hace un año
Hola , tengo una s10 año 2013 , y no arranca podría ser algún problema de sensor de embrague que no me de señal ?
Julian neil de Argentina hace un año
Hola alguien sabe en que parte esta el interruptor de embrague
Hola, tengo una S10 2007, se pone en contacto pero no hace girar el motor, le damos derecho del burro si gira el motor pero no arranca, mi pregunta es si rompió el contactor puede ser que no le mandé señal a la bomba para el arranque?
Pudiste solucionar el problema del alternador Renzo ?
Hola buenas tardes, me paso lo mismo con el alternador y el cable de positivo que se ponían hirviendo, y resultó ser que la correa está demasiada tensada, la deje en las dos ranuras donde indica que es normal (afloje el alternador) y se soluciono el problema, espero que les sirva, saludos
ComentarProblema de inyección Solucionado
Chevrolet S10 2011 4 puertas, motor mwm 2.8, full 108000 kms
La camioneta en frío anda perfecto, pero una vez que calienta empieza a jalonear, prende la luz del check engine, $30000 voy poniéndole y nada, ojalá no sea el common raíl, ¿algún aporte muchachos? Aclaro que ya puse infinita diesel.
5 casos
Dale yo la lleve a escanear i me sale que es el la válvula de presión de gasoil
Capo de donde sos te dejo mi numero i mandam e wasap asi nos contamosque hace le voy a cambiar esto ahora .2804839016
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Estos motores comon raill si o si gasoil euro3 si lo usas con gasoil común cocinas todo bomba de alta e inyectores,si la usaste mucho con gasoil común ya no sirve poner infinia generalmente los inyectores caen primero
Estoy usando infinia diesel, porque el de Shell no lo vi muy bueno, y anda mejor, pero igual se para, Diego me dejó dudando q podía ser el regulador de combustible, porque a veces regulando se para
Hay que ver la bomba eléctrica si no cae la presión en caliente cuanto tira
Mejor respuesta (según Lucas)
Ha cele medir cuanto llega de presion en caliente al filtro de gasoil desde el tanque si no es la correcta te va fallar tironeos hasta pararse el motor por falta de combustible
Ya la lleve a un taller donde me verificaran eso, muchas gracias Pedro! Luego aviso cómo sale
Buenas tardes viaje y a los 100km me prendió la luz de inyectores y me bajo la velocidad durante 20 km después pare y volví arrancar y 100km anduvo bien volvió el problema hasta 60 km mas volvió el problema después desapareció anduve 770km más y ningún problema lo escaneo y salta exceso de combustible que puede ser gracias
Horacio antes de tocar algo primero buen gasoil cambiar filtro de gasoil purgar y cheqear ojo con poner gasoil comun estamos hablando de la s10 electronic
Lucas*, si pero lamentablemente es del municipio, y me dan común, no me queda otra, gracias
Horacio si tenes el manual dice que se puede prender temporariamente la luz de fallo de inyeccion eso es normal saludos
Ya solucioné muchachos! Bomba del tanque según me dijeron que es, porque si bien andando despacito, con el poco caudal q tira anda, sin embargo, la pisas y no! Muchas gracias y aviso cuando la pruebe.
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Hola Gente, al final, cual fue la solucion de este inconveniente?? cambiaron algo? que cambiaron? Gracias.
ComentarS 10 marca shift en el tablero
Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
46 casos
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
ComentarFallo del motor
Chevrolet S10 1997 6 cilindros cabina y media 45000 kms
Saludos mi guagua tiene un problema que de momento comienza a dar jalones como si fuera falta de gasolina o inyectores sucios
Ya he cambiado la bomba de gasolina 2 veces. Lo más raro es que la apago y al encender el motor nuevamente se le quita el problema. Al poco tiempo vuelve el problema de dar jalones como si se quisiera apagar. No sé que puede ser. Anteriormente le he aplicado limpiador de inyectores pero el problema continúa
Alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer.
Ya he cambiado la bomba de gasolina 2 veces. Lo más raro es que la apago y al encender el motor nuevamente se le quita el problema. Al poco tiempo vuelve el problema de dar jalones como si se quisiera apagar. No sé que puede ser. Anteriormente le he aplicado limpiador de inyectores pero el problema continúa
Alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer.
7 casos
Mi padre salio a comprar y a el le paso lo mismo pero pude ser una falla en la bomba de combustible
Lo mas probable que sea el ac eso me pasa a mi s10 prendo el ac y empieza a jalonearse al parecer el ac ya necesita replazarse
Jorge Justiniano de Bolivia hace 6 años
Buenas a todos tengo una s10 2.4 que pareciera como si estuvieran mal las bujias pero hoy le pase el scanner y me sale falla en inyector 3 circuito abierto
Primero prueben cambiar el filtro de gasoil, me paso que le coloque uno de mala calidad porque no había otro y al mes lo tuve que cambiar de nuevo porque me hacia lo que están comentando
ComentarMarcha despareja en ralenti Solucionado
Chevrolet S10 1998 2.5 maxion 11111111 kms
Cuando está moderando queda despareja se acelera y des acelera constantemente, pero si aceleras un poco no tiene ningún problema y funciona normal pero cuando aflojas empieza a tironear a causa de esa marcha despareja
4 casos
Mejor respuesta (según Anthony)
Le puse 1 litro de fludina al tanque antes de desarmar xq varios me dijeron que era bomba y otros varios que alguna basura en el circuito y bueno después de dos o tres días de puesta la fludina la falla se le fue, llevará dos semanas trabajando normal y no lo volvió hacer por ahora
Comentar3 casos
marcelo gonzalez de México hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo con mi s10 le falta potencia al despegar y después cuando bajo de velocidad para retornar se apaga si arranca al instante pero no me gusta que no despega rápido alguien que pueda ayudar?
Miguel Ravainera de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches tengo ése problema que cuando acelera se para
ComentarArranque del motor...
Chevrolet S10 2005 Doble Cabina 220000 kms
Hola, tengo un problema en mi S10/2005-MWM/2.8 +-220000Km. Desde hace un tiempo, verano o invierno, doy "precalentamiento" y Arranca NORMAL. SI casualmente APAGO el motor en los 5 minutos próximos y vuelvo a "intentar" un nuevo arranque, nada de nada, NO arranca, aún esperando horas. Pero SÍ, si me ayudan "tironeando", "humeando" pero bien. Comprobé que si el motor está en marcha más de 15 minutos y en caliente, puedo apagar y encender normalmente durante el día. Según el Manual, Bujias de encendido: ---
Alguna sugerencia? Desde yá Muchas Gracias.
Alguna sugerencia? Desde yá Muchas Gracias.
2 casos
Es normal q cuando pasa los 200 mil kmts empiezan los problemas con la bomba inyectora yo tengo una 2003 con 300 mil y hay q purgarla todos los dias. Proba ponerle una valvula de retencion antes del filtro va a andar unos 50mil mas. Suertre
MGrs Rafucho, reemplacé 4 bujias pre, aún sigo con la misma falla. Probaré tu sugerencia y otra de JTUPI, de reemplazar "reten del eje de la bomba inyectora". Lógico, dsps aviso mm. Saludos
Pudiste solucionar el problema? tengo uno similar, no me arranca la chata por la mñn, o despues de un rato parada, al parecer se vacia la manguera de gasoil que alimenta al filtro de combustible. Ya probamos con valvulas de retencion y anduvo por un mes...
Hola alichu, Hice lo indicado por Rafucho de poner una valv de retención y tmbn con "perita de bombeo", sigue igual. Todos los días arranca "tosiendo" pues noto en la manguerita antes del filtro comb y dsps de la valv tenensión, se produce un vacío, y si la chata no la utilizo por 2 a 3 días queda una gran "burbuja de aire", arranca y tengo que acelerar suavemte para no "ahogarla", así en 3 a 5 minutos. Me faltaría "ver" sugerencia de JTUPI, de reemplazar "retén del eje de la bomba inyectora", pero debo ir a un especialista en inyectores. Mgrs Saludos. Chalate
(disculpen no saber los nombres técnicos, peor sería "la cosa de la cosita del coso"
(disculpen no saber los nombres técnicos, peor sería "la cosa de la cosita del coso"
Seguro es el reten del eje a mi me paso lo misdmo y santo remedio
ComentarProblemas con s10 93
Chevrolet S10 1993 pick up 100000 kms
Buenas noches hace tiempo compre una chevrolet s 10 modelo 93 americana pero de repente empezo a jalonearse (como con los carros de carburador cuando traen agua) el fallo no es de siempre ps se uita al desacelerar un poco le hice su afinacion con lavado de inyectores y se checo la presion de la bomba de gasolina y aparente mente todo bien pero de vez en cuando sigue con ese problema no se si a alguin le aya pasado favor de comentar su experiencia o ue mas le pueden revisar ya ue eh visto a 3 mecanicos diferentes y no le encuentran
1 caso
Me pasa lo mismo, en mi pick up S10 americana 2,2 año 93. Se trata del flujometro, que es un sensor que va después del filtro de aire. Prueba desconectando este sensor y ve si se pasa el jaloneo.
Gracias hermano fíjate ke opte por cambiar la bomba de gasolina y me encontré conque la bomba de gas que traía era de un tsuru y mas pequeña me imagino que se la adaptaron y con eso se corrigió el fallo saludos
ComentarNo enciende.
Chevrolet S10 1995 motor 2.2, inyeccion miltipuertos, con paquete de bobinas 215000 kms
Al principio encendia y despues de un rato andando se jaloneo se apago y ya no encendio, se cambio el sensor de cigüenal e hizo lo mismo, no trae sensor de arbol de levas ahora no hay chispa en las bujias ni pulso en los inyectores.
38 casos
Hola buenes tardes mi carro es una blayzer s10 llegue a casa y no prende es motor 4.3 si estarea pero no hay chispa
Ojo verificar alguna bujia no este en corto es muy normal en esas camionetas q pase eso
Hola sabe que mi camioneta tiene batería pero no da arranque priende las luces todo y es una camioneta chevrolet apache s10 2000
Que tiene?
Que tiene?
ComentarEn la marcha pierde fuerza y el motor trabaja disparejo
Chevrolet S10 2005 2.4 a gasolina 70000 kms
La camineta presento al principio pequeños tiritones en el motor casi inperseptibles. Con el tienpo esto se fue asiendo mas notorio, en momentos funciona de maravilla. Ahora funciona mal el motor como que vibra, le cambie filtro de bencina, cambie bujias y nada. Se procedio a yebarce a un taller en donde dijeron que era la bomba de combustible, resulta que mejoro solo por unos parde kilometros y ahora practicamente mi camioneta no tiene fuerza y el motor trbaja como tiritos ¿ que puede ser lo que esta fallando? En veces se enciende una luz amarilla en forma de triangulo
4 respuestas
Hola espero que estes bien, lei tu comentario, tengo actualmente un chevrolet s10 1999 y me pasava lo mismo, le cambie de todo pero lo que si pude notar que no hay que hacer cambios innecesarios de algunas especulaciones de ciertos mecanicos, mi recomendacion es que vayas a la parte donde esta ubicada la llanta delantera del acompañante y busques el sensor que mide la posicion del cigüeñal, ese sesor se llena de aceite y sarro y muchas veces por ahi se inicia el problema, no es caro lo mas que te puede costar es como $10.00 dolares americanos, y tambien limpiale la valvula IAC que es la que mide las RPM, experiencia con el mio, espero que resuelvas tu problema.
horaciobojorquez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi s-10 2001 y el problema fue la computadora al cambiarla dejo de jalonearse, eso despues de haberle cambiado todo lo que dices, bujias, cables, sensor de oxigeno, sensor de cigueñal entre otras y probe con la computadora y problema resuelto. Suerte.
Estimado. La computadora le salió muy cara tengo una s10 4.3 2002 y tengo un problema parecido.
Cuanto te cuesta la computadora horacio?. . . Saludos!
ComentarComo hago para que mi camioneta no se sienta burra y no se tironie al
Chevrolet S10 1994 2 puertas 1000000 kms
Mi s10 84 le acabo de cambiar el motor pero no me queda bien del carburador no puedo subir en donde este de subida la carretera cuando esta parada y cuando aceleró se tironea la camioneta como si se ahogara o no pasa bien gasolina Ya le moví el tornillo k hace la tencion del chirrion del acelerador y el tuerca o tornillo no se como se llama el k esta en la parte donde Junta el carburador y el motor k debo hacer
49 casos
Jose antonio de México hace 7 años
Tengo una chevrolet 4x4 automatica mod.93 cuando la prendo sube y baja de velocidad y le he escuchado como si jalara aire pero la verdad no se mucho de carros alguien podria ser tan amable de orientarme la verdad me siento desesperado
ComentarTarda en encender despues de llegar a su temp normal estarea y estarea
Chevrolet S10 1996 s10 cab y media motor 2.2 std 10358 kms
Cambie la bomba de gas la compre en autozone porque me pasaba que despues de un momento de andar se apagaba le pegaba al tanque y jalaba bien , le cambie la bomba pero aun antes de cambiar la bomba esta falla ya la traia , tardaba en encender cambie la bomba y tambien tardo en encender , le cambie filtro de la gas , bomba , filtro de aire y valvula iac y aun asi ya en su temp normal tarda en prender ya enciende y trabaja bien no se mata solo eso que estarea un rato y enciende tambien cambie cadena de tiempo tensor y poleas bujias cables ya le conecte la manguera que va de los vapores estaba rota ya la arregle aun sigue cn lo mismo andando en carretera se jalonea pokito como si trajera basura en el carburador (si fuera de carb) y como que le falta pokita potencia , que sera
4 casos
beboicecube de México hace 10 años
Ayudenme ya cambie todo eso cheque mangueras de vacio cambie algunas estaban podridas pero aun sucede a veces tarda en encender ya estando caliente el motor a temp normal tenia otra y encendia al llavazo como cerrillo esta no :(
Gonzalo Mendez de Argentina hace 8 años
Pudiste resolverlo? tengo el mismo problema, gracias
Hola tengo el mismo problema qué solución tuvieron gracias
Jaredmendoza de México hace 6 años
Cheque el carburador me pasaba lo mismo en mi s10 1989 el deposito de carburador no se llenaba lo suficiente le cambie el flotador y volvió a agarrar, también le tuve que arreglar el alternador porque no andaba cargando bien. Suerte espero solucionen su problema.
Freddy fregoso de México hace 5 años
Tengo una Chevy S10 quisiera saber porque se acelero demasiado y no quiere establecerse
ComentarFalla motor
Chevrolet S10 1991 V4 2.2tvi 2200 kms
Se cambio válvulas de oxígeno se para se jalonea falla mucho se sube y se baja de aceleramiento
Esta muy lenta no encuentro la falla me pueden ayudar
Esta muy lenta no encuentro la falla me pueden ayudar
1 caso
juan santos de México hace 9 años
Hola tego un problema de un s10 chevi ano 1994 que jalonea hice apaga cuando va coriendo que devo de hacer exte problema
Yo tengo un s10 del 95. Y ya me empezó los jaloncitos. Ya cambie el sensor IAC. Mejoro un poco. Pero siguio. Hay ocasiones que trabaja parejo.
ComentarCarro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia,
Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema:
El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas:
Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
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1 caso
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
ComentarAceite sae 25-50
Chevrolet S10 1994 2 puertas.motor.2.2 192753 kms
Hola que tal a todos tengo una chevrolet s10 94 con un kilometraje 192753. Y quisiera saber si a este motor se le puede poner aceite sae 25w-50 o que me recomiendan ya que me a estado jaloneando como si le faltara fuerzas de echo le lave los inyectores y la válvula iac y se corrigió pero ahora se acelera se revoluciona y la apago y enciendo y se controla y es solo cuando la enciendo por las mañanas un saludo y gracias
5 casos
Hola tengo una chevrolet s10 4 cilindros modelo 87 y quisiera saber si me pueden ayudar con un problema que no tengo idea de que sea solamente se apago repentinamente y ya no quiso encender revise si había chispa y esta bien también revise la presión de aire , bobina de arranque , pastilla de distribuidor La inyección y no encuentro que sea si aplicó arrancador hace como si prendiera pero si lo dejo de usar vuelve a lo mismo el tiempo de encendido también está bien estoy aprendiendo mecánica y si por favor me pueden ayudar gracias
ComentarMe pierde fuera
Chevrolet S10 2004 4x2 gasolina 253859 kms
Tengo problema que el pickup enciende bien aveces baja y sube las revoluciones y no pasa de mil y cuando acelero tironea y pierde fuerza pero sigue caminando
Ya le cambié filtro de gasolina,candelas,cables de candelas ya mande a revisar los inyectores y estan bien y me consume mucho combustible me podrian ayudar que ya me aburri
Ya le cambié filtro de gasolina,candelas,cables de candelas ya mande a revisar los inyectores y estan bien y me consume mucho combustible me podrian ayudar que ya me aburri
3 casos
Marco xico de Guatemala hace 4 años
Quien me ayuda que ningun mecanico le encuentra y e gastaba ya bastante gracias
ComentarPerdida de potencia del motor.
Chevrolet S10 1996 2.2 175236 kms
Me empezó a fallar, al arrancar muy bien y todo pero a los 15 minutos se arranaba y se jaloneaba, la lleve a un taller le cambiaron cables de bujías, bujías y servicio a los inyectores y nada seguía el problema, me comentó el mecánico que era una bobina y se la cambio y siguió el mismo problema, se checo las mangueras haber si no había una rota de vacío, el problema siguió, se checaron los conectores de los inyectores y todo bien, se escaneo y me marco que la válvula del EVAP estaba dañada, se quitó y se checo y estaba bien, se verifico cadena del tiempo y todo bien, se quitaron las bujías y u… Leer completa
2 respuestas
Que presión tenia la que quitaste y que presión te dio la nueva
ComentarProblema del motor a lo mejor
Chevrolet S10 1996 2 puertas,4 cilindros motor 2.2 lt 193824 kms
Que tal buenas tardes mi nombre es Roberto y mi falla es la siguiente:tengo una camioneta Chevrolet pickup S10 de 4 cilindros,motor 2.2 ,estandar...y me está fallando del motor a lo mejor pues al encenderlo enciende bien pero cuando boy en el camino manejando empieza a jalonearse y pierde la fuerza ya no camina a velocidad rrapido solo a velocidad lenta y jalonearse...no sé si me puedan ayudar para saber qué es
2 respuestas
Amigo solucionaste el problema me suceden algo parecido
ComentarSe acelera y desacelera
Chevrolet S10 1998 2.2l Man Gasolina 25000000 kms
Suben y bajan las revoluciones pero al llegar a las 2000 revoluciones como que se ahoga y se tironea y se baja a 1000 no se apaga pero no acelera ya le cambiaron la válvula iac el sensor de temperatura, las bujías, los cables y nada sigue con la misma falla
7 casos
Me pasa lo mismo alguien encontró la solución se agradece
ComentarHumo negro y falta de potencia
Chevrolet S10 2001 2.2 190000 kms
Buenas, tengo una s10 2.2 americana 2001 y parte a tirones y humea negro, prende el check y security en el tablero pero el escáner no detecta nada, alguien que hubiera pasado por un problema similar?
2 casos
Hola saludo cual era el problema delo tirones como lo resorbite
ComentarCheck yens prendido
Chevrolet S10 2005 S10 apache 2.4 bencinera 18000 kms
Motor trabaja disparejo y la he llevado como a 10 talleres de escaner ninguno lo lee y sigo con el problema la luz encendida gasta mucha gasolina y tirita el motor con un sonido como de takies Ojalá me puedan ayudar gracia Saludos coordiales
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1 respuesta
Tirita...takies no se que sea ?...si gasta mucho gas quita la le las valvulas. A lo mejor esta quebrado un resorte
ComentarNo desconecta la 4x4
Chevrolet S10 2004 4 puertas film motor 2.8 MWM 350000 kms
Óptimo el botón de la 4x4 en alta y enganchó, cuando quise sacar volviendo a 4x2 solamente titiritera la luz amarilla y vuelve a 4x4
3 casos
Hola tengo el mismo problema. Lo solucionarse? Que hera?
ComentarAcelera, pero se dificulta para hacerlo de manera normal
Chevrolet S10 1996 cabina sencilla, maquina 4, 2 puertas 215000 kms
Hola buenas tardes, quisiera que me ayudaran con mi troca s10, no se mucho de mecánica y no quiero que me quieran ver la cara los mecánicos, lo que pasa es que, mi troca s10 96 no acelera como debe de ser, al ir de primera a tercera lo hace de maravilla, pero cuando meto el cambio de cuarta y quinta al acelerar a la velocidad deseada le cuesta mucho trabajo y casi siempre se esta tironeando, algunas veces lo hace desde los primeros tres cambios y como que quiere "matarse" cuando le acelero. De antemano leo su ayuda y comentarios. Gracias.
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Reemplaza la bomba de gasolina y filtro te esta perdiendo presion
ComentarEl vehículo va transitando normalmente y de improviso se encienden tod
Chevrolet S10 1998 Cabina 1/2 180000 kms
As las luces del tablero de instrumento y el motor se detiene. Al encenderlo nuevamente la camioneta comienza a andar a tirones y el motor produce explosiones. La falla es como si le cortara el contacto al motor con la llave para apagarlo. Le han cambiado los sensores del cigueñal y eje de levas y el problema subsiste.
2 casos
ComentarSe enciende la luz de abs
Chevrolet S10 2012 s/10 79500 kms
Cuando voy andando piso el freno y se enciende la luz de abs y cuando apenas piso el freno en ves de dar dos barra tres corcoveo típicos del abs la rueda trasera derecha se arrastra es como si se bloquease
2 casos
No arranca de forma normal
Chevrolet S10 2006 Motor mwm 2.8 disel 275000 kms
Ayuda por favor... tengo una chevrolet apache s10 diesel, tiene un problema que al dar contacto y esperar que se apaguen las luces no arranca pero si caliento bujías dando y quitando contacto enciende... aveces queda funcionando bien y otras se queda como jaloneando el motor hasta que normaliza será problema de chapa ( ojo yo le mande a fabricar una llave nueva)
1 caso
Perdida de potencia
Chevrolet S10 2000 2.2l Man Gasolina 2 221500 kms
Buen dia, el yo acabo de adquir una s10 mod 2000, el problema que presenta es que en primera y en segunda se tironea como si no tuviera fuerza, y aveces hasta e apaga en neutral; ya le cambiaron bujias, bomba de gasolina pero sigue con lo mismo la ecaneo un electrico y no detecta nada, que podra ser dejo mi numero 221 105 23 03
3 casos
Bomba de gasolina
Chevrolet S10 2001 S10 caja larga std 300000 kms
Necesito encontrar la que lleva de origen ya que en 2 años he cambiado varias ya que no tienen la suficiente presion y por lo tal se tironea gasta mucha gasolina y se apaga a cada rato más lo hace cuando tiene de medio tanque hacia abajo
1 caso
Tengo problema en mi s10 vortec
Chevrolet S10 1997 Cabina y media 6 cilindros 4.3 vortc 18000500 kms
Batalla para prender y cuando prende se acelera. Y despues queda bien y. Cuando le meto el cambio se jalonea. Hasta que se normaliza que podria ser
1 caso
Pérdida de potencia
Chevrolet S10 1993 Tbi modelo 2.8 4141223209 kms
Tengo una chevrolet s10 mod 93 motor 2.8 la cual tiene la falla de que se jalonea mucho,, tiene perdida de potencia h se apaga pense k seria el tbi asi k lo baje y limpie al igual que las bujías se las cambié nuevas pero la falla sigue... Algun consejo. ,.
12 casos
Hola tengo una s10 2.2 año 2001 brasileña
Chevrolet S10 2001 2.2l Gasolina 236000 kms
Le doy partida tirita un poco pero funciona bien cuando le coloco una marcha y cargo el acelerador se chupa en todas las marchas ay que cargar suave y ay funciona mejor pero igual tirita. Que sera
4 casos
Chevrolet Zafira año 2010 no arranca enciende testigo de llave
Chevrolet S10 2006 2.8 turbo diesel 205000 kms
Mi zafira comenzo a fallar como que se desaceleraba y tironeaba y luego de unos km se paro y no arranca , revise la bomba del tanque y funciona porque controle y llega la nafta al cuerpo de los inyectores pero no accionan los inyectores ,limpie el cuerpo de mariposa, controle sensores y nada sigue sin arrancar como que no tiene combustible , agradeceria me den una mano desde ya muchas gracias.
1 caso
Desacelera mi camioneta
Chevrolet S10 1994 3.1l Man Gasolina 197000 kms
Hola buenas tardes a todos 👋 el problema con mi s10 94 americana es que hay do empieza a calentar se empieza a asonsar y jalonear y se siente desacelerada y cuando la apago y vuelvo a encender en el momento tengo que pisar hasta el fondo el acelerador y se siente sonsa , eso deja de pasar cuando vuelve a prender el foco de shift y ocurre cuando no prende a la hora de hacer el cambio de velocidad y prende el led de service engine soon , ¿alguien puede sugerirme algo ? De antemano muchas gracias por su atención 👍
1 caso
Problema de combustible
Chevrolet S10 2007 4 puertas motor 2.8 200000 kms
Hola tengo una chevrolet s 10 2007 motor 2.8 el problema es que cuando tiene medio tanque de combustible y voy en ruta a una aceleracion pareja empieza a hacer un corcoveo como si se cortara la corriente lo hace una fracciion de segundos que podra ser
Se para cuando va en marcha
Chevrolet S10 2009 Motor 2.8 electrónico 300000 kms
Se para cuando voy en marcha tirones se escucha un ruido fuerte en la caja de cambio me iba fallando y anduve 20 km así se paró por completo no me arranco yo hace poco le cambié el bimasa disco placa y grapodina hidráulica si me pueden ayudar desde ya le agradezco
1 caso
Falla en tbi o sensores?
Chevrolet S10 1995 2 puertas vortec 4.3 1000000 kms
Tengo una s10 de 1995 motor 4.3 tbi
Lo que sucede es que en tiempo de frio o de lluvia de ir andando bien se da unos jalones como si se le faltara gasolina o se ahogara
En tiempo soleado anda perfecto
Solo que al encender por el escape arroja gasolina unas gotas
Alguien a tenido ese problema?
Lo que sucede es que en tiempo de frio o de lluvia de ir andando bien se da unos jalones como si se le faltara gasolina o se ahogara
En tiempo soleado anda perfecto
Solo que al encender por el escape arroja gasolina unas gotas
Alguien a tenido ese problema?
2 casos
Quisiera saber
Chevrolet S10 1989 2 puertas motor en 6 tevei 205514 kms
Trabaja bien pero la cargo con un poco de carga y seme tironea y se apaga y pierde fuerza el motor esta resien reparado y no se q sea
Tiembla el motor y huele a gasolina y esplosiones
Chevrolet S10 1996 3puertas 4silindros 2.2 25055555 kms
No se queda estable ce tironea huele a gasolina y asé explosión el mecánico se puso alabar inyectóre y ya no puedo dejarla bien S10
5 casos
Problemas del security
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
1 caso
Problemas del security
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
1 caso
Bomba de gasolina
Chevrolet S10 2016 chasis cabina 110000 kms
Cuando el vehiculo tiene muy poca gasoliona tiende a tironearse como si se quiziera apagar, ya se remplazo la bomba de gasolina pero lo sigue asiendo
Perdida de fuerza
Chevrolet S10 2000 180500 kms
Tengo una camioneta s10 año 2000 2.2 mi problema voy manejando i pierde fueza i da tirones que puede ser gracias
Le repare todo el motor cambiaron computadora pero en baja tiembla de
Chevrolet S10 1995 Cabina y media 25000 kms
Hola buenas noches me podrían ayudar con mi S10 le repare todo el motor cambie inyectores nuevos con putadora el maf válvula yac pero sigue con el problema q en baja tiembla demasiado pero ya corriendo semantiene y abeses se jalonea aberturas q mesugieren
3 casos
Le repare todo el motor cambiaron computadora pero en baja tiembla de
Chevrolet S10 1995 Cabina y media 25000 kms
Hola buenas noches me podrían ayudar con mi S10 le repare todo el motor cambie inyectores nuevos con putadora el maf válvula yac pero sigue con el problema q en baja tiembla demasiado pero ya corriendo semantiene y abeses se jalonea aberturas q mesugieren
8 casos
Se apaga y se acelera sola
Chevrolet S10 1989 Full inyección TBI 255800000 kms
Al andar se jalonea y después de trabajar un rato se empieza a querer apagar y estando en Parking se acelera y se apaga de repente
Explosiones por el tbi
Chevrolet S10 1991 2puertas S10 V6 2.8 lt chevrolet 300000 kms
Al acelerar a fondo se jalones y avienta la explotación por el TBI tengo que sacarle el acelerador para que valla agarrando podrían ayudarme
8 casos
Aumento nivel de aceite
Chevrolet S10 2011 Apache S10 2.4 benciners 60000 kms
Empezó a tironearme como si un cilindro no trabaja, bota humo negro, aumento nivel de aceite esta esta muy diluida como si hubiera entrado bencina al motor. Es año 2011 tiene 60000 kms
Se queda sin aceleración
Chevrolet S10 1999 Picuk 50650 kms
Arranca bien pero cuando voy en marcha desmaya y se queda sin aceleración y si la acelero forzadamente se jalonea y luego se apaga... Ayuda por favor... Att Luis...gracias
4 casos
Me tirar corto chispasde la bobina hacia el tornillo que la sujeta
Chevrolet S10 1996 Picop 4cil 2.2 250000 kms
Se me va a tierra y por lo tanto en marcha jalonea
4 casos
Falla en medidores y se apaga
Chevrolet S10 2000 Cabina y media motor 2.2 estándar 130000 kms
Salu2 soy nuevo en este foro tengo un problema con mi s10 anda bien un rato y de repente comienzan los marcadores a volverse locos apagados y prendiendo y la pick up comienza a jalonearse hasta que se apaga en ocasiones se qyeda prendido el abs ,desconecto la batería y funciona nuevamente les agradezco sus comentarios ya que no le encuentran la falla
1 caso
Falla motor
Chevrolet S10 1994 Pic up 4×2 199996 kms
Hola mi camioneta despues de los 10 km recorridos se tironea como si calentaran las bobinas y huele a gasolina cruda
2 casos
Falla el clutch
Chevrolet S10 1991 Pik up 25000 kms
Se empezó a jalonear ya no le entranvan las velocidades se apago y se le acabo el liquido del chuch
Transmision
Chevrolet S10 2000 S10 228494 kms
Ola espero me puedan ayudar tengo el problema con mi s10 normalmente funciona vien pero cuando salgo a largas distansias me empieza a tironear cuando entra 2 todos los demas cambios entran vien solo al entrar 2 se tironea el marcador d las rpm no funciona no c si tenga algo k ber gracias ojala me puedan ayudar en el tablero solo me aparece este msj servise engine soon
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Transmision
Chevrolet S10 2000 S10 228494 kms
Ola espero me puedan ayudar tengo el problema con mi s10 normalmente funciona vien pero cuando salgo a largas distansias me empieza a tironear cuando entra 2 todos los demas cambios entran vien solo al entrar 2 se tironea el marcador d las rpm no funciona no c si tenga algo k ber gracias ojala me puedan ayudar
1 caso
Motor zapatea quieto y andando
Chevrolet S10 1999 2 puertas 298000 kms
Me parece que son los inyectores, le cambié placa con los coil, y arrancó, le puse bujías originales nuevas y mejoró pero el motor sigue tosiendo y zapatea, lo puedo andar pero no como andaba antes, el motor tose ya sea parado o andando a menos que lo tenga en muchas revoluciones (3 mil hacia arriba) deja de toder tanto pero no lo deja de hacer, o si voy super lento no tose tanto pero igual lo hace.
No arranca le puse plata como para comprar otra
Chevrolet S10 2007 s 10 2.8 electronica 170 kms
Hola le cambie bomba de combustible ,bomba depresora ,inyectores. Esta en el taller mas caro y mejor de la zona le puse todo nuevo y nada sale del taller anda unos dias y empieza la falla a tironear y acelerarse
5 casos
Quiero saber voltaje para bomba de gasolina
Chevrolet S10 1988 25000 kms
Se jalones en ocasiones sobre todo cuando prendo luces
6 casos
Mi s10 mod 2000
Chevrolet S10 2000 S10 19500 kms
Por las mañanas trabaja bien y por las tardes da tirones cuando agarra algunas subidas ya le cambie cables de bujias bobinas y sigue con el problema
12 casos
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