Buenas tardes, tengo un cruze motor ECOTEC 1.8, mecánico, tiene aprox. 120,000 millas; hace poco hice reparar el motor (cambio de anillos, metales de biela, bancada, empaques,etc.) porque humeaba demasiado, también cambie la válvula PCV. Luego de la reparación el carro ha quedado muy mal en el tema de potencia, pues no desarrolla la velocidad, se siente muy pesado y muy a menudo cuando vengo manejando al querer subir las revoluciones de un momento a otro se escucha como un traqueteo proveniente del motor (trac trac trac) y en carro como que se ahoga, pierde potencia y bota humo blanco de maner…
Leer completa
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Pero no quiero la tapa completa porque esta muy costosa
Algun taller que repare o venda esa pieza
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Un mecánico dio su opinión y dijo q hera el diafragma q llena la tapa válvula
Quiero tu concepto
+57 3147173469
Diagnóstico preciso: válvula PCV dañada
Estamos a la orden somos taller en San Bernardino Ccs Vzla
De lavar cuerpo de aceleración se llevo a darle aprendizajes pero no fue ese el problema
Tengo un cruze 2013 americano
Me pasaba aceite la valvula pcv la puse completa original de agencia y sigue igual sigue gastando aceite y cundo saco la varrilla del nivel de aceite falla que podra ser