Cuando le hicieron el cambio del filtro dela gasolina empezo un silvido no se que será

Es que se escucha un silvido cuando prendo mi auto y durante el viaje. Esto fue a raíz de que le cambiaron el filtro de gasolina.
De cuántos bares tengo que comprar mi filtro ? Gracias.

Le cambié el filtro de la gasolina y empezó a hacer un ruido y me prendió el sheck le puse el scanner y me arroja que es la entrada de de combustible no sé qué le deba cambiar si el filtro original o la bomba de gasolina

Hola buenas tardes ,tengo un problema con mi vento al encenderlo arranca el motor inestable,y luego se normaliza trabaja parejo,ya cambié las bobinas ,y el filtro de gasolina, mi pregunta es¿ Acaso será la bomba de gasolina?

Desapareció al cambiar el aceite de la transmisión. Espero les sea útil. Resulta que se volvió a presentar el zumbido. El problema era que solo lo hacia cuando el coche estaba frio, por eso era difícil que el mecánico lo escuchara. Por tal razón, llegue al taller muy temprano para que el coche se enfriara y entonces el mecánico lo escucho y dijo que probablemente era la bomba o el filtro de la gasolina. Después de recordar que la afinación no tenia mas de 2 semanas de haberla hecho, decidió empezar por quitar el filtro y accidentalmente noto que le costo trabajo vaciarlo por lo que le soplo y… Leer completa

La semana pasada lo lleve hacer el servis cambio de aceite,filtro nafta ,filtros de aire ect...hice un viaje el día sábado y al regresar se me encendió varias veces la herramienta en el lugar del visor (cambio de marcha al lado del reloj)al ratito se me prendio la luz amarilla (catalizador). Se que en donde le hice el servis en ningún momento le conectaron la computadora xq al día siguiente que hice el servis tuve q regresar para que me saquen o reinicien lo que me acusaba en el tablero(0 km servis algo asi) lo hicieron sin conectar nada...sólo del menú. La pregunta es...tiene algo que ver la advertencia de herramienta y el encendido del catalizador??

Hola gente, les cuento lo que me esta pasando, hace 1 mes cambie la batería del auto, al otro día hice un viaje de 300km y 3 veces el auto dejo de acelerar, se caían las vueltas hasta q se me apagaba, o aveces recuperaba y seguía. Si se paraba le daba arranca y salía lo más bien. Cuando volví pensando q era el filtro de nafta, hice el cambio y le metí limpia inyectores. Lo anduve en ciudad 20 días sin problemas. Volví a salir a la ruta unos 300km y al final, me falló 5 veces y la última hice los últimos 15km a 40km/h el auto fallando y con la luz del check prendida. Al llegar lo escanie y salt… Leer completa

Bunas! Espero que me ayuden, tengo un Vento 2007 automático full motor 2.5 NAFTA! El domingo pasado use el auto y era como que se ahogaba y el lunes a la mañana cuando quiero usar para ir a trabajar no enciende. Llame a un mecánico escaneo con la computadora todo, y tenía 6 fallas de las 6 borro todas, llevo al taller y estaba todo bien, bujias filtro de nafta todo todo nuevo, se mando a limpiar los inyectores y todo, hizo arrancar pero despues el motor se fue ahogando hasta que se apagó y no encendió más ! El me dijo que le saca los inyectores y enciende. Alguno de ustedes tuvo o paso por esto? Les agradecería un montón si me ayudan, hace 1 semana estoy sin auto y me hace mucha falta.

Hola buenas tardes quisiera ver si me pueden ayudar le cambié filtro de gasolina después de eso como a los 3 días el carro se empezó a tironiar hasta que ya no acelero se queda prendido pero no acelera y se oye un zumbido en la bomba de gas después que se enfria vuelve a prender les agradecería si me pudieran ayudar

Hola, les comentó mi problema, a veces por las mañanas en frío no arrancaba correctamente, como si funcionará en 4 cilindros en vez de los 5 y a veces de me paraba en los semáforos, por lo cual tome la decisión de llevarlo a un lubricentro a que le cambien el filtro de nafta, aparentemente el problema de que se paraba en los semáforos se solucionó, pero el mismo día que le cambie él filtro, comenzó a moderar a menos revoluciones, entre 500 y 600rpm, y como que perdió potencia en baja, aceleró y el motor deja de empujar a las 1500rpm, por lo cual me pregunto si hay posibilidades de que me hayan colocado mal el filtro dé nafta... espero me puedan ayudar