Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Alarma "Fallo en presión de aceite" 
Solucionado
Volkswagen Suran 2013 Higline 1.6 I-Motion 31500 kms
1.800 km luego del cambio de aceite y filtro (verifique que son los que corresponden al motor), luego de un corto viaje, 40 km, con mucha temperatura, 32° C, salió en el display "Falla presión de aceite - Pare motor", Temperatura de motor normal, 90° C, nivel de aceite normal, maximo, aceite normal no emulsionado con agua. Luego de un dia parado al arrancarlo sale la misma alarma, aun si se lo arranca luego de haber desconectado la batería (intento de que la computadora borrara la falla). El service me atiende recién dentro de 15 dias. Preguntas:
1- Puede ser falla del filtro de aceite?
2- Dud… Leer completa
ComentarLevanta cristales Automáticos Solucionado
Volkswagen Suran 2013 Higline Edicion Especial 80000 kms
Cambie la batería del auto y ahora cuando trabo la puerta con el control, no funciona el cierre de los vidrios automáticamente. Como lo soluciono?
22 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que entran con un escaner al módulo confort y configurarlo desde alli
Mejor respuesta (según rmm695)
Gracias. Hoy lo solucione. Hay que bajar completaente los 4 vidrios, luego subirlos (todo desde los botones del conductor. Luego, cerras el auto con el control y ya queda configurado.
Sos un groso me tenia loco me desconectaron la bateria para pintar y me habian desconectado el sistema ese. Ahora todo funciona a la perfeccion
Genio! Parece un truquito de un juegito pero funciona!! (VW Fox en mi caso)
Millones de gracias por compartir la solución! Te amé!
Pablo_pelado [email protected] de Argentina hace 6 años
Sos un capo hermano me solucionaste un problemaaaaa ya esta funcionando a la perfeccion
Papá gracias... de primera. Lo que renegue me querian cambiar el módulo confort, la central de alarmas...
CEDE electronica de Argentina hace 4 años
Si, funcionó perfecto. Muchísimas gracias
Impecable rmm695 funciono perfectamente gracias
Excelente, esa es la solución, te felicito, muchas gracias por publicarlo.
Que groso papaaaaaaa. Se me murio la bateria cuando arranco nunca mas subkeron los cristales. Y este truco anduvo de 10
Buenas tarde tengo un problema con mi suran 2008 el vidri del lado isquierdo de adelante bajo y no subio mas los otros andan al pelo ya revise todo no se que puede ser
Gracias genio, me paso lo mismo despues de cambiar la bateria, segui los paso y anduvo perfecto. Saludos
Mil gracias ya estaba pensando que tenia algo mas grave gracias x la informacion ya fincionan
@rmm695Hola. El vidrio del acompañante, al cerrar el auto con el cierre centralizado se baja solo... alguien q me ayude ?
Serjaime12 de Argentina hace 2 años
@rmm695Gracias por tu aporte, tenía ese inconveniente y lo solucione al toque! 👏👏
Omaralbertof de Argentina hace un año
@rmm695Capoo total !!!! Me salvaste hermano. Gracias !!
@rmm695Muy buena solución. Muchas gracias por la data!!
@rmm695Gracias amigo @rmm695 hice como indicaste y solucione el tema del levanta vidrio, Resulta que había sacado la batería para llevarla a cargar y me paso lo del levanta vidrio !👌
Funciona el truco perfecto! no se de donde lo sacaste pero me ahorraste una visita al concesionario
Silvio gallo de Argentina hace 6 años
Genial. Yo desconecte la bateria para cambiar bobina cables y bujias y no me cerraba el vidrio. Ahora anda joya. Gracias
Hola buen dia...! yo tengo un inconveniente cuando bajo los cristales y luego los vuelvo a subir y al activar el cierre en vez de largarme un pip dando me la orden de que esta cerrado me larga como si hubiece una falla un pip pip
Genial muchas gracias apareció de golpe esta falla y haciendo lo que describirse se soluciono
jeanpier947 de Argentina hace 6 años
Con la ayuda rmm965 pude solucionar el problema, realmente un genio. Todas estas consignas que hacen por la red vienen muy bien y ayudan una barbaridad ya que si tenemos que caer en un taller nos sacan lo que no tenemos por una sencillez. Muchas gracias
Buen dia yo tengo un problema con los vidrios traseros los bajo con la botonera de adelente y bajan pero no suben...pero con los botones de atras andan perfectos...si alguien me podria dar una solucion se los agradeceria...es una suran
jeanpier947 de Argentina hace 6 años
Proba bajar todos los vidrios y subilos todos juntos, volve a bajarlos y cerra la puerta tendrian que cerrar todos juntos
Gracias mil gracias ya lo solucione hice como decias de bajar todos los vidrios y despues subirlo y ahora funciona correctamente. Nuevamente mil gracias. Atte. Marcos
Tengo el mismo problema. Con la botonera central bajan los cristales de atrás pero no suban. Pero si con el botón de cada puerta. Alguna solución por favor. Es una Suran 2010
@FedericoHola solicionaste??. . . Tengo el probelma que baja uno y ahora no sube
Hola buen día soy Manuel, tengo problema para bajar los vidrios de las cuatro puertas con el control y con los botones de de cada uno y cuando le doy seguro con el control me suena dos Pip pip gracias esoero respuesta pronto
jeanpier947 de Argentina hace 6 años
Proba bajar todos los vidrios y subilos todos juntos, volve a bajarlos y cerra la puerta tendrian que cerrar todos juntos
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Buenas consulta desde que cambie la. Batería de mi suran 2012 cuando pongo el cierre y alarma la ventana del acompañante se me baja sola y se vuelve a subir que puede ser?
jeanpier947 de Argentina hace 6 años
Hola Maxiabad te contare que me ocurrio algo parecido y me dijeron que desde el control del conductor bajara todos los vidrios, luego los vuelve a subir todos juntos desde los mismos botones. Cierra el auto y luego trata de hacer lo mismo con cada uno por separado. Si tenes one touch baja todos los vidrio y cierra el auto deben subir todos los cristales juntos y nunca mas ese problema
Buen día gracias por la información el tema que vos tenes todos loe. Vidrios arriba cerras con el centralizado y no se porque se baja y se sube el. Del. Acompañante rarisimo ya probe como vos dijiste y sigue igual
Eso es por el sistema antipellizco! la ventanilla tiene un sensor y si encuentra algo cuando sube el vidrio lo vuelve a bajar... lo que tenes que hacer para solucionarlo es bajar todo el vidrio y limpiar la ventanilla con un pincel o trapo... porque seguro hay alguna basurita en donde esta el sensor.
Yo tengo un problema parecido, con el auto en marcha, de la nada el cierre de los vidrios empieza a querer cerrar los vidrios, aunque estén cerrados, y hace un "tic tic". Lo malo es que apago el motor, saco la llave, y lo sigue haciendo
Buenas tardes! Cambie la bateria de un Vw gol trend y ahora no funcionan los levanta vidrios delanteros pero el cierre y alarma sí, como puedo solucionarlo? Gracias
Con la suran 2015 anda perfecto me cambiaron la bateria y tuve el mismo probelam gracias
Cristiantevez de Argentina hace 5 años
Gracias la verdad un capo el que brindo está información para todos un capo
Gracias @rmm695 por la respuesta, me solucionaste el problema. Muchas gracias. Saludos.
Buenas tardes. Tengo una suran 2011, al poner la alarma se baja todo el vidrio trasero luego sube, al hacer tope suena la bocina y se baja unos 10 cm y queda abierto. Que puede ser ??
Tengo una suran 2007 trendline y me quedó trabada una ventanilla de atrás. Los demás levantavidrios andan de diez. Como puedo solucionar??? Saqué el panel y tampoco lo puedo levantar manualmente
Andres ponce de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fox 2009 me quede sin bateria al volver a cargar no me andan los botones subir ni bajar vidrios
Ayuda
Ayuda
Hola gente tengo una Suran 2013 me quede sin batería le hice puente con otro vehículo arranco pero no prende la radio. Y el cierre centralizado funciona pero nobpuedo bajar ni subir los 4 vidrios desde las teclas ?????
Cristiantevez de Argentina hace 4 años
Baja todos los vidrios al mismo tiempo y volve a cerrar con el cierro centralizado ahí tendrás a q reiniciar solo
Desde Uruguay me hago presente agradeciendo la ayuda, ya que palabras textuales funciona perfecto, es bueno tener un grupo donde ayudan y poder ayudar en el futuro.
Muchísimas gracias.
Muchísimas gracias.
Hla amigos buenas tardes,quien me ayuda tengo problemas cn la puerta del acompañante el vidrio me baja hasta la mitad nmas,ya lo reinicie sacando batería,cn la llave y sigue el problema la mis es una 2017
Claudio Juárez de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo con ventanilla trasera bajo y no volvió a subir. Ni con cierre centralizado sube. Vos pudiste solucionar.
Jorge Pérez Blanco de Argentina hace 2 años
Hola. Ya paso un tiempo, seguramente ya lo resolviste, pero dejo el procedimiento porque le puede ser util a otros. Desconectar la batería, cerrar todas las puertas (no es necesario con llave o traba), conectar nuevamente la batería, esperar unos minutos hasta que la luz de la alarma comience a parpadear indicando que la alarma está conectada. Apagar con el control la alarma, como lo hacemos habitualmente antes de entrar al auto. Ya tendría que estar funcionando normalmente el sistema de levanta cristales y trabas del auto. Saludos.
Se me enloqueció el lavanta vidrio del acompañante no anda de arrato lo sube cuando la cierro se baja solo
Hola. Tengo un problema con mí Suran 2009. Del levantavidrios de la puerta del acompañante. Le cambié los cables d la máquina levantavidrios que se habían montado. Quedo de diez. Con cables de freno de bicicleta y niples de rayos de bici para donde van los resortes.
Pero me pasó que tengo un problema eléctrico que no se que es. Tanto del comando del conductor como el del acompañante solo funciona cuando presiono la tecla de bajar el vidrio. Baja lo más bien, presionó para subir y no sube... Pensé que el motor andaba en una sola dirección. Pero se me ocurrió invertir los cables. Y presionando para la tecla para bajar. Ahí sube el vidrio. Presionando para subir no baja. Pensé es la tecla, pero ambas??... Bueno Puede ser. Le pase limpia contactores a ambas teclas y seguía con el mismo problema. Me cansé y fui a comprar teclas nuevas y me encontré que no era la tecla. Con la tecla nueva hace exactamente lo mismo. Solo invirtiendo los cables puedo cambiar la dirección de subír o bajar el vidrio...
No se que más puedo hacer. No le encuentro donde está el problema. Solo me hace eso el levantavidrio del acompañante. Alguien me puede ayudar??? Si a alguien le pasó lo mismo?? O que puede ser. Ayuda!!!
Pero me pasó que tengo un problema eléctrico que no se que es. Tanto del comando del conductor como el del acompañante solo funciona cuando presiono la tecla de bajar el vidrio. Baja lo más bien, presionó para subir y no sube... Pensé que el motor andaba en una sola dirección. Pero se me ocurrió invertir los cables. Y presionando para la tecla para bajar. Ahí sube el vidrio. Presionando para subir no baja. Pensé es la tecla, pero ambas??... Bueno Puede ser. Le pase limpia contactores a ambas teclas y seguía con el mismo problema. Me cansé y fui a comprar teclas nuevas y me encontré que no era la tecla. Con la tecla nueva hace exactamente lo mismo. Solo invirtiendo los cables puedo cambiar la dirección de subír o bajar el vidrio...
No se que más puedo hacer. No le encuentro donde está el problema. Solo me hace eso el levantavidrio del acompañante. Alguien me puede ayudar??? Si a alguien le pasó lo mismo?? O que puede ser. Ayuda!!!
Hola que tal tengo un problema con los vidrios los botones aveces no responden desde la consola central pero si andan con los botones de cada puerta,también cuando cierro la puerta con la llave se bajan los vidrios y se quedan a abajo o a veces suben menos uno alguien que me pueda ayudar
Tengo un problema desconecte la batería con los vidrios bajos para ver un tema de la bocina. Y me dejó de funcionar el comando de las puertas. Con el cierre de la alarma suben y bajan todos juntos, que puede ser?
ComentarError de software contacte un VW Sensor Bombin de embrague Solucionado
Volkswagen Suran 2010 hingline imotion 1.6 53000 kms
Error de software contacte un VW...Sale en cualquier imotion sin importar kms ni años, ni modelo. En brasil hay más de 500 casos con esta falla de fábrica.
Yo tengo una Suran imotion 2010 hinghline con 53kms: La caja que tiene no es automática como la venden...(es automatizada), la diferencia es un sistema montado sobre la caja con sensores, válvulas, todo un sistema electrónico que remplaza el pedal de embrague por un bombin de presión hidraúlica con un sensor de pedal en el acelerador, es un auto semiautomático, muy cómodo y barato en comparación a una caja realmente automática, estas solo… Leer completa
19 casos
Hola Marcelo tengo el mismo problema con mi auto una suran 2011 imotion le he cambiado embrague y bombín pero sigue con el problema. He averiguado sobre el sensor de embrague y me dicen que no viene separado del bombín por favor me puedes informar en que taller arreglaste tu auto para llevarlo porque acá en Córdoba no dan con la solución ni las concesionarias. Mi correo es [email protected] desde ya muchas gracias por tu respuesta. Ramon
Hola Ramón cómo vá. . . Yo soy de Cap Fed, el taller está en el barrio de Barracas, te voy a pasar el número y tenés que preguntar por Walter, lo que te recomiendo es que lleves el auto a escanear, ahí salen la fallas fujitivas o las que sean o lo que te esté pasando puntualmente, sin duda tenés que escanearlo, a todo el mundo lo cagan en pocas palabras, yo caí por suerte en uno de confianza, todo el mundo te quiere sacar lo más posible de guita que puedan ( otro taller )me quizo cambiar bombin y embrague y nada que ver!!!! era solo el sensor!!!!! de pedal que vá en el bombin, mucha suerte y saludos!
Hola marcelo, como estas? estuve viendo tus comentarios,
La verdad que soy muy buenos, te quería consultar ya que el miércoles me entregan una suran 2010 higline imotion, me gustaría ir al mecánico de barracas al que recomendas para hacer las recomendaciones (1 Cambiar el líquido ATF a los 60kms. 2 Para cambiar a Drive, neutro, reversa o manual hacerlo siempre con el auto totalmente detenido. 3...)
Despues de leer estos comentarios, me quedan duda de Si hice bien o No de comprarme una Sura imotion, pero bueno ya esta y me quiero interiorizar sobre este sistema. Espero tu respuesta y Saludos
La verdad que soy muy buenos, te quería consultar ya que el miércoles me entregan una suran 2010 higline imotion, me gustaría ir al mecánico de barracas al que recomendas para hacer las recomendaciones (1 Cambiar el líquido ATF a los 60kms. 2 Para cambiar a Drive, neutro, reversa o manual hacerlo siempre con el auto totalmente detenido. 3...)
Despues de leer estos comentarios, me quedan duda de Si hice bien o No de comprarme una Sura imotion, pero bueno ya esta y me quiero interiorizar sobre este sistema. Espero tu respuesta y Saludos
Marcelo muy bien descripto el problema. Yo tengo una High Imotion 2011 y se me quemo el motor electrico de la caja. Tuve que pedir el repuesto en Fiat ya que VW vende el conjunto entero de bomba, deposito y motor. Fiat tiene el mismo sistema y se llama Dualogic, ambos son provistos por Magnetti Marelli. Algunos de ellos son compatibles con VW.
Juan no la compres, con este auto tuve todos los problemas que se puedan imaginar y que figuran en este foro, todos los meses en el taller, se rompe todo lo que es electrico porque sus partes son todas berretas. Saludos
Juan no la compres, con este auto tuve todos los problemas que se puedan imaginar y que figuran en este foro, todos los meses en el taller, se rompe todo lo que es electrico porque sus partes son todas berretas. Saludos
Marcelo: muy interesante tu comentario. Tengo un Suran I-motion 2010 con 54 mil km
En mi caso me apareció un par de veces el mensaje Error de sistema en el momento de arrancar, luego desaparecia, arrancaba y funcionaba todo. Ahora lo que falla es que si la caja esta en D (DRIVE) o en S (SPORT) no hace los cambios ascendentes, pero si los descendentes. Y en MANUAL al cambiar en forma ascendente tarda mas que antes. Me gustaría si me podes pasar los datos del mecánico Walter de Barracas. El tiene scanner?
Mi mail: [email protected]
Desde ya muchas gracias. Saludos Roberto
En mi caso me apareció un par de veces el mensaje Error de sistema en el momento de arrancar, luego desaparecia, arrancaba y funcionaba todo. Ahora lo que falla es que si la caja esta en D (DRIVE) o en S (SPORT) no hace los cambios ascendentes, pero si los descendentes. Y en MANUAL al cambiar en forma ascendente tarda mas que antes. Me gustaría si me podes pasar los datos del mecánico Walter de Barracas. El tiene scanner?
Mi mail: [email protected]
Desde ya muchas gracias. Saludos Roberto
Alguien conoce un buen mecánico para este tipo de autos (imotion) para hacerle un service, ya que es muy difíciles hay mucho que no saben nada y te sacan plata por todos lados, si alguien sabe le agradecería mucho. Saludos
La última, me dejo tirado por un fusible en corto, el fusible no se corto, estaba en corto adentro y por fuera no se veia, si les aparece la luz de Visitar Taller VW cambien el fusible como primera medida. Tengan el la guantera un blister de fusibles. Te puede pasar en cualquier lado.
Taller que recomiendo es donde lo mando yo en Calderon de la Barca y José Pedro Varela en CABA. Saludos
Taller que recomiendo es donde lo mando yo en Calderon de la Barca y José Pedro Varela en CABA. Saludos
Marcelo muchas gracias!!! El fusible no estaba cortado, estaba derretido! Cambiando el fusible se fue la alerta y me deja meter los cambios. Mañana lo llevo a un taller a ver que me dicen. Pero por lo menos puedo mover el auto. Muchisimas gracias!
Hola buen dia tengo una suran 2011 imotion con KM 27000 que por el momento no da problemas pero lo que noto es que cuando baja las marcha de 3 a 2 y la acelero es como que tarda en colocar la marcha y se acelera, no se si es normal ya que solo maneje la mia si alguien puede decirme si le pasa les voy a agradecer ya que me tiene preocupado.
Hola Buen dia tengo una suran 2011 imotion con 27000 KM que por el momento no ha dado problemas lo único que noto es que cuando baja las marcha de 3 a 2 y la acelero es como que tarda un poco mas y se acelera no se si es normal ya que es la única que maneje, si alguien puede comentarme algo le agradecería ya que me tiene preocupado desde ya muchas gracias
Hola cuartel3, por tu pregunta no recomiendo comprar una imotion, el mismo mecánico tampoco lo recomienda, es un sistema que solo reemplaza el pedal de embrague, pero no es un auto automático, y también me recomienda que la trate como a una señorita, sin exigirla con Sport ni con la secuencial. Cada vez que tengan un problema hay que scanearla ahi te sale la posta no dejen que los chamullen. Hay mucha gente que compra como yo sin saber que es automatizado es vez de automático ( en el cual con solo cambiar el líquido atf, filtro y hacerle afinación cada tanto dura de 10 a 20 años sin romperse ejemplo Taunus Ghía automático). Al que se le rompa es por recalentarla o no cuidarla el 90% de los autos en EEUU son automáticos. El automatizado trae muchos problemas es una novedad y estamos todos como ratonsitos de laboratorio, yo a la mia la voy a vender lo antes que pueda, por que siguen surgiendo otros problemas en solo 10mil kms se me rompió 3 veces siempre algo del sistema este, y voy por un automático de verdad y esto va a quedar atrás como una mala experiencia... Saludos a todos y mucha suerte!!!!!
Tengo una suran 2013 y me acusa la computadora cervisio cha. Le cambie el aceite ,filtro y filtro de aire y a computadorae acusa servicio cha que puede ser
Tenés que fijarte en la configuración de la computadora, y fijarte las revisaciones según los kms eso se puede grabar y luego te avisa la computadora, después te recomiendo siempre que tengas un problema, llevarla a escanear, el mecánico puede opinar y deducir, pero el scanner te canta la posta!!! salu2! Federico
Hola tmbien me mande la changa de coprar un i motion el problema es qeu solo entra la primera y la marcha atras...cambiamos bombin cn su respectivo sensor tambien placa y disco crapodina todooooooooo y sigue en la misma...en el scanner me da la falla de configuracion pongo todo en cero y sigue igual alguien que pueda aportar algo por favor
Hola Marcelo! me paso el mismo problema la semana pasada, el auto me dejo a pata en Av Alberdi! hoy esta en casa triste y abandonado, vos tendrías el numero de teléfono del mecánico de barracas para llamarlo por favor?
Hola, tengo suran I motion 2010 y mi estado ya es desesperante. Ya le cambie la caja automatica completa, el sensor del embrague , los levantacristales, es un desastre. La nueva falla es que no arranca en frio. Directamente queda muerta. Alguien tuvo una falla asi? El mecanico ya no sabe que hacer, le cambio el burro de arranque, la bateria, le reseteo la computadora de la caja automatica. Ya no sabe más que hacerle!!!!!!!!!
Ahhh el error de sofwater tambien lo hizo y me dejo en el medio de la calle!!!!
Hola, ojo, disco de embrague de veinte mm, no el de diez y nueve del de marchas, caja normal es decir esto en el gol, en el otro también varía.
Hola tengo una Suran 2011 highline con caja imotion. Siempre tuve problemas con la caja tal es así que como estaba en garantía se la cambiaron. Ahora (parece un chiste) justo cuando se vence la garantia de la caja, empezó a fallar, arrancaba en manual, hasta que en un semaforo, de una calle re transitada, quedó en neutro y no se movió mas. Arrancaba y todo pero no entraban los cambios de ninguna manera y en el suelo habia un charco de aceite verde enorme. Les aclaro que nunca vi una perdida en el garage. Era como si hubiera explotado algo. En el servicio técnico de VW me dijeron q ellos tienen un scanner q me va a decir cual es la falla. La llevo mañana. Algún consejo?
Hola Myrna es muy probable que la falla de tu Vw sea el Bombín de embrague mas la perdida del aceite especial que lleva. El bombín cuesta alrededor de los 4500 pesos y cada litro de aceite alrededor de 650 pesos. Suerte
Hola ALEJANDRO TE HABLA EL AUTOR...DEl FORO el problema de arranque lo tuve, hasta 15 veces de arraque por día le daba, arrancaba y se apagaba, no llegaba a ponerse el cebador, y lo llevé al mecánico y me hicieron la limpieza de la mariposa que se debe hacer cada 25mil kms y yo tengo 65mil jijiji que es la que te pone el cebador electrónico, safé por que si se rompe sale como 7mil mangos el repuesto y ahora prende perfectoooo, calienta y una vez que regula normal salgoo!!!!
Hola Myrna TE HABLA EL AUTOR DEL FORO el bombin de embrague cuesta alrededor de los $2500 pesos con el sensor incluìdo, yo lo cambié 2 veces, y lleva líquido hidráulico al igual que los freno a disco lleva 1litro 300cc y sale $250 a todo esto sumale masomenos $1mil de mano de obra, respecto al líquido que se te calló supongo que debe ser refrigerante...saludos!!!!
Hola Marcelo, suena muy malo esto, lo has cambiado dos veces?, empiezo a arrepentirme de haber comprado mi carro, tengo mi imotion, gol trend, con 80.000 le están cambiando el embrague, en lo demás aguata mis maltratos pero si va a estar así. . . No sé, es taaan malo?
Hola, buen dia. Tengo una suran i motion 2011 y hace una semana que al poner reversa hace un ruido , un golpe, como si en un auto normal no apretaria el embrague, entra la marcha pero mordida, sucede lo mismo en directa pero mas suave. Cambie el aceite de la caja pero sigue lo mismo. Alguien sabe que me puede estar sucediendo? conocen algun lugar de confianza? tiene 75000 km, vivo en ramos mejia
Hola Federico te habla el autor del foro, a mì me está pasando lo mismo y ahora tengo 66.800kms y hace como un mes que en los semáforos cuando me detengo, en las cunetas o lomas se me pasa a Neutro solo, y enseguida empujo la palanca para adelante y se vuelve a poner en primera, y luego para poner la Reversa lo tengo que hacer como alrededor de 30veces...Ayer lo dejé en el mecánico que me había cambió el sensor del bombín de embrague que es de confianza, le cambió el relai de la fusilera que está cerca de la guantera y anduvo bien un ratito y volvió a fallar, parece que el sistema tiene una bomba y si le falta presión fallan los cambios y también tiene una electroválvula que controla al embrague y por eso falla, no se si la bomba por que anda mal, o porque le falta presión, o por que se cagó una de las 4 electroválvulas que tiene...osea la que controla el embrague, el lunes me lo va a seguir revisando es una caja muy complica...mirá esto quizás te sirva...http://www.techpointauto.com/uploads/i… Técnica - VW - Particularidades de la Transmisión CFC 348V.pdf
Gracias, voy a seguir investigando y luego te comento o me pasas el dato del mecanico
Hola FEDERICO TE HABLA EL AUTOR DEL FORO: mirá al mecánico le estoy investigando todo lo que pueda este finde y el lunes resolvemos que tiene el robot en cuestion, te voy ayudar en lo que pueda...mirá la falla que escaneo salió problema en el sensor de posición de marcha, este está en el robot, esto por todos los videos que ví y lo que estuve leyendo se puede dar, por que al robot le pusieron un líquido incorrecto y este no logra formar la presión adecuada, otra que el sensor de marcha esté sucio, la otra que el motor eléctrico esté quemado o en corto...y esto si está en corto produce un conflicto de informaciones, y la otra hay que verificar la presión hidráulica en la bomba de alta presión, el aceite que lleva el robot es de un litro marca tutela para imotion o dualogic, saludos amigo!!!!!
Hola FEDERICO TE HABLA EL AUTOR DEL FORO: ha y mirá como son las cosas que ya lo omití, por que mi robot todavía anda, pero también puede ser uno de los 4 solenoides a los cuales se los llama también electroválvulas y cuando surge este problema es el solenoide del embrague, para saber si es o nó hay que invertirlos, si llega hacer cualquiera de todas las cosas que te dije, podés conseguir los repuestos en Fiat, por que VW te vende cosas en conjunto y te roban a 2 manos, saludos!!!!
Hola habla el autor del foro...urgenteeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!! no le den bola a los mecanicos por que no saben!!!! el mio es honesto y no sabia... el líquido que lleva el robot imotion en el sistema hidraulico (no es liquido de freno) lleva un líquido hidraulico petronas tutela transmisión cs speed 1 litro igual que el del sistema robot dualogic de fiat, este hoy fecha 24/06 me salio $289 pesos lo compre en la calle del barco centenera 2349 una casa repuestos fiat mucha suertee!!!!!cualquier duda dejenme un imail...
Dejo video https://www.youtube.com/watch?v=KsWB2w…
Dejo video https://www.youtube.com/watch?v=KsWB2w…
Hola yo consegui un lugar donde venden el liquido hidraulico "TUTELA", que aparentemente corresponde con las descripciones les dejo el link
http://www.alamaula.com/capital-federa…
Saludos!
http://www.alamaula.com/capital-federa…
Saludos!
Hola marcelo , me funcionan las 5 marchas pero a veces se van de vueltas y al poner marcha atras en ocasiones me resulta imposible, hace un ruido a engranajes que da miedo, pero lueo termina entrando el cambio. Al colocar d1 por un instante titila la luz hasta que entra el cambio. Si a vos te quedo bien la caja te pido que me comentes asi lo llevo a tu taller y espero que no sea muy costoso el arreglo. El aceite es marca valvoline el que me pusieron en el cambio, despues te detallo en modelo. Gracias
Señores, hay alguien aquí que realmente haya solucionado este problema o problemas de caja imotion?, no veo uno, acá en el Ecuador ya empiezan con estas novedades...
Mismos problemas que todos preguntas: existe un reporte del escaneado? Rele contacto 760/unidad de cambio mecatronica 16849/mano de obra2900=20545... me dolió mucho y ahora en menos de un mes fallo devuelta y ahora me dicen que es el sensor del embrague... alguien tiene idea de que sale? me esta por romper el or... devuelta WAGEN
Hola FEDERICO HABLA EL AUTOR DEL FORO el líquido que te pusieron Valvoline que yo también lo compré no vá...gracias a Dios y buscando...a 2 manos conseguí el correcto en la calle Del Barco Centenera 2349 CABA casa fiat lleva el mismo que el robot dualogic es líquido para sistema automatizado imotion, la gente compra el Valvoline y ese es para caja automática y es rojo atf y no va en ningún robot vá en la caja de cambios automática todo el mundo se mezcla todo...En fin las novedades que tengo es que mi robot en principio el escaner dio 2 fallas, falta de presión y saltaba a N cada vez que me detenía o tenía que meter la R como 30 veces hasta que agarraba, y lo solucioné cambiando la bomba que se la saqué al robot que compré usado en mercado libre y me lo mandaron de chaco, no me quedó otra, por que VW no vende repuestos te vende el robot completo $30mil mangos hdp...y ahora todavía me sigue saltando una falla en el actuador, pongo D1 y titila hasta que se agarra y enseguida me salta a D2, el problema que tengo se vé ocasionado por que en las 2 oportunidades que arreglé el bombín de embrague 1 cuando se me reventó y la otra se rompió el sensor(ME PUSIERON LíQUIDO DE FRENO) en vez de el líquido CORRECTO que se llama Petronas Tutela CS para transmision automatizada, entonces el problema que tengo es que mi robot no mantiene la presurización, PIERDE la presión por que el líquido incorrecto que me habían puesto o sea el de freno me dañó el diafragma, este lunes 6/07/15 subo mis novedades y dios quiera que me deje de sacar guita este invento mal testeado de la imotion...SALUDOS A TODOS si queda bien, ahí recién voy a dar la dirección del mecánico que es muy honesto!!!
Hola habla el autor del foro líquido de freno noooooo el correcto para robot imotion caja automatizada miren este enlace: http://www.techpointauto.com/uploads/i…
Este enlace va bien Saludos!!!copien esto: Ayuda Técnica - VW - Particularidades de la Transmisión CFC 348V
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Estimados, disculpen, sabe alguien donde se encuentra el recipiente del aceite para embrague en la suran Imotion?
Hola TE HABLA EL AUTOR DEL FORO, A que recipiente te referís al de la caja o al del robot? la caja es una caja normal...y lleva 2 litros, consultá en un lubricentro por que sale 3 veces menos de lo que lo cobra Volkswagen, y el aceite del robot está hubicado debajo del filtro de aire en la parte de atrás del robot y es un recipiente blanco, lleva 1 litro y es un aceite especial petronas tutela cs para transmision automatizada, vale alrededor de $300pesos,
Hola a todos los que escribieron en mi foro. AL FIN ARREGLE MI IMOTION...Gracias a Dios arreglé mi auto con la ayuda de Leo, un chico que escribió en otro foro como este y lo llevé ahí donde trabaja el !!!! -NO CAIGAN EN ESPASA POR QUE TE ARRUINAN...Tenía jodido los 2 solenoides también llamados electroválvulas, a mí se me jodieron las 2 blancas, aunque las intercambiaban entre sí seguía fallando así que eran las 2 que andaban mal...después de conseguirlas le hicieron un ajuste básico que se debe hacer cada vez que se toca casi cualquier pieza del robot o el mismo embrague...la máquina le dá los nuevos parametros,Tengo un par de repuestos...cualquier consulta me escriben o me dejan un imail, saludos a todos!!!!
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Marcelo, el robot es el que maneja el embrague? Porque mi mecanico me dice que posiblemente me haya perdido el aceite del embrague y mirando debajo del filtro de aire se ve un tanquesito plastico blanco, sera ahi que se agrega el aceite ? Quiero saber para orientar a mi mecanico ya que no es especialista en este tema...
Mejor respuesta (según Marcelo)
Hola cómo te vá Cesarnieva, lo primero que te recomiendo es que si no sabe, que no toque nada por que las 2 veces que me lo tocaron a mí mecánicos que no estában en el tema me hicieron cagada, y me arruinaron el robot...bueno...si apróximadamente perdíste un litro de algo transparente, se te puede haber reventado el bombín de embrague, le pasa a casi todos los imotion alrededor de los 50mil km, lo que tiene que hacer es cambiar el bombín solo, no hace falta cambiar también el sensor que trae por que se te debe haber roto solo el bombín que es de plástico y alado tiene un sensor, así que verificá si es eso y conseguí solo la parte esa, y después asegurate de ponerle líquido atf tutela petronas Cs transmisión para caja automatizada, que vá en el depósito blanco chiquito que está abajo del filtro de aire y en la parte de atrás del robot, por que el mecánico que no sabe vá y le manda líquido de freno o líquido rojo y luego se te rompen los solenoides (electroválvulas) o la bomba que forma la presión y vas a gastar alrededor de $30 mil en un robot nuevo...más $5mil de mano de obra...por que los repuestos no se consiguen, Volkswagen te vende el robot entero...y luego de cambiar el bombín de embrague y líquido andá a un Volkswagen te recomiendo el de Alra Acoyte 1256 capital federal, ha hacerle un ajuste básico para que la computadora te maneja en forma correcta la electroválvula que maneja al bombín de embrague que vá a ser nuevo, no es caro el ajuste, pero si querés que funcione correctamente el robot hacelo. El robot está montado sobre la caja manual, y por 4 electroválvulas, varios sensores 1 bomba de presión, te maneja la caja, no es automática es asistida o sea automatizada, hace todo por vos como si fuese el pedal de embrague... saludos y gracias!!!!!
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Marcelo te comento que hablé al concesionario de VW y me dieron unos datos, no fue facil porque no suelen hacerlo, me dijeron el aceite que lleva, dónde lo lleva, es como vos decis y que en suran es comun la perdida de este aceite en el conducto que sale del motorcito debajo del tanque blanco del aceite, calculo que es el motor que bombea desde el tanque, se habra reventado el flexible y por ahi se fue el aceite, cuando le conté a mi mecanico me dijo que efectivamente vio un daño ahi, asi que estoy en ese punto ahora, que repare el conducto para volver a poner el aceite y si Dios quiere sería la solución... Estare compartiendo el resultado pronto... saludos
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Señores muchas gracias por los datos, acabo de hablar con mi meca y me dice que el bombin esta perdiendo, asi que hay que cambiarlo, sabe alguien los datos de este bombin?? y si se consigue en casas de repuesto??
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Muchas gracias ya he solucionado el tema, era el bombin de embrague, perdia el aceite por la base donde va fijado, se rompio por dentro un pendorchito, acá me salia 3400 pesos el bombin, estan locos, lo compré por ML y gasté menos de la mitad, mas el aceite tutela, de diez, el meca me cambio el bombin y se repupero la suri... estoy contento y agradecido con todos por los datos que me pasaron, mil gracias !!!!
Marcelo, te acabo de escribir por ML y me contestaste muy amablemente! Podrás poner una imágen donde identifique cuál es el sensor de RPM que tiene el robot? Presumo que eso es lo que está jorobando en mi caso puntual. Muchas gracias!!!
Hola tengo una Suran 2011 Trendline imotion. El jueves pasado estaba parado en un semaforo y al ponerse la luz verde el auto no se movio, no entraban los cambios y en el suelo habia un charco de aceite. En el servicio técnico de VW en la ciudad de La Plata ( Zingaron )me dijeron q ellos no reparan las cajas imotion debido a su complejidad. Estoy muy preocupado, por lo que estuve leyendo en el foro, la falla seria el bombin de embrague. Alguien me podria recomendar un lugar para comprar el bombin, el aceite y un mecanico. Muchas gracias. Gaston
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo amigo, yo a traves de este gran sitio púde aclarar muchas dudas, lea todo lo que pueda, en mi caso diria que el mismo caso suyo, resulto ser el bombin de embrague, de repente se revienta y pierde el aceite en un ratito y salta la pantalla "error lleve al servicio", es un caso comun en muchas suran, de hecho si ud busca el bombin de embrague en mercado L. Lo conseguira, seguramente se le quedo en cambio el vehiculo, en mi caso asi fue y alguien no recuedo su nombre ahora me paso el dato de como ponerlo en neutro de nuevo porque al haber perdido el aceite el sistema no se va a mover, por ende quedara en cambio si estaba en cambio al momento de pararse. Busque un mecanico con buenas referencias, expliquele bien lo que pasó, en mi caso yo le expliqué todo, tuve suerte de conseguir un meca piola y con muy buenas referencias, el puso la mano de obra, con mis datos recopilados se ayudo a tener claro el panorama, asi que hizo algo simple, volvio a ponerle liquido, encendió el vehiculo y se puso a mirar, teniamos el dato de que podria ser un conducto que sale desde abajo del deposito blanco del aceite (hay un motorcito) el cual esta ubicado debajo del filtro de aire, atras a la derecha, saquelo al filtro y vera el tanque, ahi lleva el aceite, tambien sáque la bateria y su cajon, ahi se puede ver parte del bombin, y recien poner el aceite ( como era prueba se le puso hidro ATF , lo compre en una YPF) para hacer la busqueda de la fuga, ahi saltó el aceite por el bombin y quedo claro, entonces lo compré por ML (bombin de embrague suran, en mi caso 2011) mas el aceite tutela CS para transmision de caja, le dejo el mail del contacto que me lo vendio, solo vendia el bombin pero me hizo la gauchada y me compro el aceite. [email protected] espero solucione...
cesarnieva de Argentina hace 9 años
No hay que tocar la caja amigo, a lo sumo moverla un poco para poder cambiar el bombin, lo que se jode es el bombin del robot que maneja los cambios y el embrague, asi tengo entendido, yo estaba seguro que la caja no tenia daño, aparte es obvio ya que se le salio el aceite, posta es el bombin...
Ggponce Arreglala y vendela. Mi mecanico me la saco adelante y los repuestos de fiat de la caja dualogic le van perfecto algunas piezas. Mi mecanico queda en la calle Calderon de la Barca, entre Ramon Lista y José pedro Varela en Villa Devoto, el dueño se llama José. El arreglo no es muy complicado. El bombin de embrague se consigue fácil. Lamentablemente no es lo único que se te va romper. La Suran es un producto malisimo y caro. Saludos y suerte.
Cesarnieva muchas gracias por los datos, voy a comenzar comprando el liquido hidraulico, no el original (ya que en Zingaro me pidieron $1700 el litro) sino el que usted me recomienda, y asi hacer la primera prueba y detectar por donde pierde el liquido. En cuanto tenga novedades las publicare. Muchas gracias
Cuartel3 muchas gracias por las sugerencias, en cuanto termine analizar por donde pierde, chuequeare en Fiat los repuestos. Nuevamente gracias por los datos. Saludos
cesarnieva de Argentina hace 9 años
El aceite tutela te deberia salir al rededor de los 500 pesos... y el bombin como 1400 mangos, hasta el momento no he tenido mas dramas, nosotros la queremos a la suri asi que nos la quedamos hasta que podamos cambiarla por otra, y nos gusta el sistema Imotion, a todos los autos les puede pasar algo, lo digo porque he leido mucho, tambien hay autos iguales a los que nunca les pasa algo o les pasa temprano, es una loteria hermano, hasta a los VMW les pasan cosas...
Llevala y el te va a decir, no compres nada hasta no tener un diagnostico. El aceite le podes poner el original de VW o el Tutela que va en la caja Dualogic. La mejor y más barata casa de repuestos VW, es Dodge del Tejar, otra muy buena es Dodge Beiro. En cuanto a Fiat, Sanabria y Marcos Sastre agencia AutoNovo. Igualmente José te consigue todo y te da ticket, vos podes buscar despues por tu cuenta, no cambies la caja entera.
cesarnieva de Argentina hace 9 años
El aceite hidro ATF para hacer la prueba me salio 60 pesos, dos mangos... comprelo en una estacion de servicio... busque un mecanico piola que meta mano pero que sepa lo que hace, no necesita desarmar caja, solo cambiar el bombin...
El problema de los concecionarios oficiales y de las casas de repuestos VW es que te venden bloques de piezas y no solo el repuesto que se te rompio, Fiat si te vende solo la pieza, pero tenes que evaluar con el mecanico si calza bien justo esa pieza en el VW. Te digo la diferencia de precio es abismal entre VW y Fiat. Los dos sistemas los provee Magnatti Marelli.
Prueba y despues les cuento cesarnieva y Cuartel3. Muchas gracias nuevamente.
Algiuen sabe si hay que purgar el bombin una vez cambiado?. Como hay que purgarlo?. Gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches ggponce no debes purgar nada, el mismo se purga solo, si debes realizar ajuste basico para darle los nuevos parametros ya que el bombin es nuevo
Hola queria comentarles que pude solucionar el problema. Era como ustedes suponian el bombin el cual se lo compre a ([email protected]) lo pague $1200 y en cuanto al aceite fui a una casa de repuestos Fiat y adquiri el Tutela cs que va en la caja dual logic y lo pague $270 el litro. Realmente les agradezco mucho a todos sus aportes ya que gracias a ellos pude arreglar la Suran. Gracias.
Hola Tengo una suran I Motion con 60.000 km y hace el error de error en sistema, corcovea y se duermen las agujas...es como que se corta la corriente...POR MARCELO, Antes de nada gracias por compartir tu experiencia...FAVOR PASAME LOS DATOS DEL MECANICO DE BARRANCAS...Ya fui a 6 talleres , ahora el auto esta en VW hace 9 dias y no saben que hacer...me dan indicios que quizas sea la caja y esto saldria como 50.000 pesos!! ayuda!!
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches andrea, como es eso que se apagan las agujas?, te ocurrio despues de algo en particular?, pudistes solucionar el problema?, le realizaron un escaneo, si lo hicieron que averia arrojo?
Tengo un Gol Trend Imotion. No puedo encontrar el recipiente donde va el Tutela. Saben si hay que sacar completamente el recipiente del filtro de aire para verlo?
Me pueden dar datos de algun mecanico que trabaje bien y sepa en donde ustedes resolvieron el problema?
Muchas gracias.
Me pueden dar datos de algun mecanico que trabaje bien y sepa en donde ustedes resolvieron el problema?
Muchas gracias.
Hola Diego yo el problema lo resolvi con un mecanico de la ciudad de La Plata. Si te sirve te paso el telefono.
Si, dale, yo estoy en la costa, pero me iria exclusivamente a La Plata para resolver esto. Podrias pasarme el telefono del mecanico por privado o por mail. Desde ya muchas gracias.
Hola Diego el mecanico se llama Alberto Mansilla tel 2214846299
Muchas gracias. Lo voy a llamar el lunes. Muchas gracias !!!
Marcelo, me pasas los datos del taller de Barracas? Gracias
Aca encontre muy buena informacion acerca de la caja imotion, posibles fallas y soluciones: http://www.techpointauto.com/uploads/i…
Espero que les sirva. Saludos.
Espero que les sirva. Saludos.
Perdon, alguien tiene algun mecanico que lo haya resuelto? Gracias.
Yo tengo una Suran imotion 2011 hinghline con 47kms. Bueno el problema es que hace como un mes que en los semáforos cuando me detengo, en las cunetas o lomas se me pasa a Neutro solo, y enseguida empujo la palanca para adelante y se vuelve a poner en primera, y luego para poner la Reversa lo tengo que hacer como alrededor de 30 veces, al poner marcha atras en ocasiones me resulta imposible, hace un ruido a engranajes que da miedo, pero lueo termina entrando el cambio. Al colocar d1 por un instante titila la luz hasta que entra el cambio. Hace el error de error en sistema, corcovea y se duermen las agujas...es como que se corta la corriente. "tomo texto de otro comentario porque me pasa lo mismo". Hoy la lleve al concesionario y me dijeron que es un problema en las electrovalvulas o en el bombin pero que ellos no cambian piezas y solo cambian el producto. Por la caja nueva me pidieron $36271 + $5847 de mano de obra. La verdad no entiendo mucho de mecánica, casi nada, pero veo que es una falla común en varios. Realmente no se que hacer !!!
Alguien me puede dar una mano y aconsejarme para que no me zarpen ?
Gracias, muy buenos los comentarios pero los los muy técnicos para mi son chino básico. Ayudaaaaaaa !!!! jajaaaa
Ya lo lleve a escanear y me dieron por falla P172E, P17BB Y P2711 y un mecánico fuera de la concesionaria dijo que cambiando las electrovalvulas se arregla pero me pidió 30 mil. No se como seguir, es mucha plata para un auto nuevo -
Alguien me puede dar una mano y aconsejarme para que no me zarpen ?
Gracias, muy buenos los comentarios pero los los muy técnicos para mi son chino básico. Ayudaaaaaaa !!!! jajaaaa
Ya lo lleve a escanear y me dieron por falla P172E, P17BB Y P2711 y un mecánico fuera de la concesionaria dijo que cambiando las electrovalvulas se arregla pero me pidió 30 mil. No se como seguir, es mucha plata para un auto nuevo -
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Armate de paciencia lee todos los casos parecidos aca en este sitio, anda buscando un mecanico con buenas referencias, mas o menos que vea el tema cajas, no necesariamente especialista, porque en realidad posiblemente tenes un drama en el robot, quiza las electrovalvulas o bombin del robot, buscan un mecanico que te lo recomienden como muy bueno, y fijate donde conseguis los repuestos por tu cuenta, en las concecionarias tenes que entrar con las manos arriba... suerte amigo, avisa como vas...
Hola, mi consulta es la siguiente...tengo un Suran I-motion 2012 con 66000km y nunca se le hizo nada a la caja I-motion. Se debe cambiar el aceite?? lei en este foro que hay que cambiar el liquido ATF, es así?? Anda perfecto por eso me da cosa llevarla para que la toquen. Muchas Gracias
Hola, soy nuevo en el foro y tengo una SUr´sn I-Motion del 2013 con 12000 Km. Ahora tiene la falla de que el auto "zapatea" tres o cuatro veces antes de arrancar en 1°, luego se comporta normalmente con los cambios de velocidad. No lo hace desde frío, es después de unos kilómetros en ciudad. Vi que mencionaban a un mecánico de Barracas, Alguien puede pasarme los datos (Tel, dirección) para llevarla a revisar? Mi email es [email protected]. Gracias
Hola marcelo me podrias pasar el tel del taller de barracas tengo un voyage con ese problema y desde vw me indicar de cambiar toda la mecatronica desde ya mil gracias mi e mail es [email protected]
Leyendo este foro, desde hace un par de meses, tengo el problema de todos, se me reventó el bombín, lo cambie y nunca más volvió a funcionar bien el auto, después de un tiempo de andar, cuando me detengo por cualquier motivo por más de unos segundos, cuando quiero arrancar, el display marca D1, pero no tracciona, acelera pero no se mueve, ahora tengo que mantener tocando con el por el acelerador para que no pierda tracción. Lo lleve al concesionario y dicen que TOOOODO esta mal, en definitiva me pasan $45.000... Un monto imposible para mi, si alguien pudiera orientarme, soy de Jujuy así que los mecánicos que recomiendan no son una opción... Desde ya muchas gracias
Amaba mi autito que lo tengo desde 2011... Ahora lo estoy detestando.
Amaba mi autito que lo tengo desde 2011... Ahora lo estoy detestando.
Hola Marcelo podrías pasarme el telefono del mecanico de Barracas, ya que tengo el mismo problema. Desde ya muchas gracias.
Hola marcelo, podrias pasarme el dato de este chico leo el que te soluciono el problema, segun entendi. Gracias
Hola tengo un voyage 2011 tiene 78200 km lo tengo hace cinco meses y todo bien hasta anoche que no anda el automatico si el secuencial puede ser por falta de liquido hidraulico o por el bombín? nunca le hice nada porque andaba perfecto me pueden ayudar? Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas flavio chequea las lamparitas de freno seguramente se quemaron y que el circuito abierto, simlemente debes reemplazar las lamparas y deberia funcionar correctamente saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes ARIEL dejame tu mail y me comunico con vos pro privado y me comentas que tipo de falla tenes en tu auto.
Ok te paso el mail es [email protected] desde ya muchas gracias
Ok es verdad la lámpara de freno esta quemada la cambio y te comento. Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Dale flavio nada de poner led ya que el valor resistivo varia y afecta al funcionamiento de la caja imotion, reemplaza las lamparas y seguramente se normaliza todo cualquier inquietud tengo escaner original VW, siqueres podrias resaltar si es que fue esto la solucion a tu problema asi otro puede encontrar la solucion, saludos!
Muchas gracias por sus ayudas cambie las lámparas y se fue el problema que alivio...el voyage anda de lujo. Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas flavio me alegro que mi ayuda haya sido util y pudistes solucionar el problema, cualquier inquietud ya sabes donde encontrarme atte checkengine saludos
Buen dia, creo tengo el problema, en el bombin, de embrague o en el flexible que indican, gracias por los datos, mi mecanico , me dijo no conocer el sistema imotion, agradezco si me mandas Marcelo el taller de Barracas o cualquiera , que puedan recomendar gracias
Hola checkengine me pasa el mail asi te agendo para cualquier reparación que necesite muchas gracias...
Andrea a mi me paso eso la aguja del Rpm se venía abajo y fallaba como con corte de corriente... la caja se volvió loca no pasaban los cambios... y me tiro el erro de sistema y se apago... menos mal que tenia una bobina de repuesto en baul con la llave allen de 5mm se me dio por cambiarla no demore mas de 20 minutos... lo puse en marcha y hasta por arte de magia todo empezó a funcionar perfecto hasta el dia de hoy... no te olvides que la caja funciona con todo un conjunto de información... si esta fallando en motor y las Rpm tambien afecta a la caja...
Buenas tardes , necesitaria ayuda para cambiar el bombin y el aceite de mi suran imotion. Por favor si alguien me podria dar el contacto de un mecanico que sepa del tema se lo agradeceria.
Muchas gracias cristian
Muchas gracias cristian
Hola Checkengine, tengo un gol trend motion y tengo el mismo problema con el bombín , te dejo mi mail así me puedo poner en contacto con vos [email protected] saludos!
A mi también me marco error de sistema y se clavo la caja. Vi que el fusible de 30 hacia chispas y lo toque un poco y pude mover el auto. Me dejo llegar hasta mi casa y después no se movio mas. Hable con Check engine (pablo) y me sugirio cambiar el fusible y hacerle un escaneo. En resumen, lo escaneo, eran fallas esporádicas y no se repitio mas el problema. Mas que agradecido al foro y a checkengine que es una persona correcta. Saludos, Jorge
Hola marcelo. Me podrías pasar el teléfono del mecánico de Barracas? Estoy teniendo el mismo problema, en cunetas y demás lugares donde tengo que bajar la velocidad, se me cambia sola la caja a neutro. Es realmente molesto. Mi correo es [email protected]
Hola, yo tenia un problema similar, lo lleve como a 10 mecanicos y todos me sacaban plata y no me solucionaban nada, hasta que me recomendaron unos chicos en palomar, al lado de las medialunas del. Abuelo y me cobraron menos que los otros y me lo solucionaron!!!! Ahora anda hermoso, les dejo el tel por so alguien lo necesita, son unos capos y laburaron para vw, la tiene n re clara, saludos 4443—5086
Me pueden pasar el tel de un mecanico confiable para cambio de bombín. Gracias mi mail [email protected]
Buenas. Por lo que veo tengo el mismo problema. Hoy la hice escanear a la suran, y tira "002372 - Hydraulic Pressure Unit // Unidad de presión hidráulica P0944 - 003 - Loss of Pressure - MIL ON // Perdida de Presion". Alguien me puede pasar el dato de la persona de Barracas, o alguien que lo pueda solucionar? Gracias!
Luz de check de motor encendida Solucionado
Volkswagen Suran 2011 Highline 113000 kms
Estimados tengo una Suran Highline 2011 con 113000km. Tengo la luz amarilla de check del motor encendida en el tablero. El diagnostico arrojado por la computadora fue el P2097 - Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 1. Me cambiaron la sonda Lambda y después de 3 días la luz volvió a encenderse. Al cambiar la batería la luz se apagó pero tres días después volvió a encenderse. Anteriormente a los 80000km tuve un problema con esta luz y la falta de reacción del auto generando "tirones" pero que fue resuelto con el cambio de las bujías los cables y la bobina. Ahora después del cambio de la… Leer completa
23 casos
Tengo una suran 1.6 modelo 2011, con 17.800 Km, el 10/01/2015 yendo a la costa atlántica de vacaciones 50 Km antes de la ciudad de Necochea, empezó a tironear y se prendio la luz amarilla de Check del motor. En resumen, fui a un servicio técnico de VW, le pusieron la computadora y acuso desperfecto en la bobina, cambie la bobina, le puse marca Bosch que me la recomendaron, ademas le cambiaron las bujías, debido que este modelo debía venir con tres electrodos, y viene con uno, grueso error de VW. Resumiendo, es una barbaridad que una fabrica como VW este fabricando un auto con muy pocos KM y que tenga estas fallas, yo creo que si fuera fabricado en alemania no pasaria esto, el auto no es confiable.
Charly beloso de Argentina hace 2 años
Ami me paso lo mismo le cambie todo bobina bujías cables ,no era nada de eso lo que era agua en la nafta le saque toda la nafta y salio 10 litros de agua tenia el tanque casi lleno cuando agarro el agua se prende el check y empezó a cabecear y se paro con un mecánico amigo lo descubrímos sacando toda la nafta le puse nueva y después de un rato de darle arranque salio humo terrible y se soluciono no se dejen sacar la plata la mierda es la nafta que nos venden.es muy mala.
Mejor respuesta (según Maxi_Suran)
Maxi_Suran de Argentina hace 9 años
Al final realice el cambio de bujias y cables y por ahora después de 3 semanas la luz o volvió a encenderse. Voy a seguir controlando el tema, pero si les dicen de cambiar el catalizador luego de un escaneo traten de hacer alguna verificación adcional antes de reemplazarlo.
No es el catalizador es la ECU q hay q recalibrar los parámetros de emisión
Hola Angel !! Me podrías decir qué es la ECU para recalibrarla? - Ricardo
Gracias Angel !!. Ahora me dedico a ver acá en Mendoza, quien calibra esta ECU. Si alguien sabe, les pido por favor que le dan la data. Un cordial saludo!!
Hola yo tengo una suram 2011 también y me tira los siguientes códigos de falla:16735,16685,16684,16688 según estos códigos hablan de fallo de combustión en los cilindros1,,2,3,4 cambie bujías cables la luz volvió a aparecer unos días después,alguien sabe que hacer?
Yo tuve el mismo problema y era porque el tanque de combustible tenia agua... lo vacie y le cargue infinia... esa fue la solucion... nunca mas me aparecio
@EnzoHola me pasa lo mismo. Como le saco el agua. Osea tiene algun desagote el tanque?
Hola yo tengio una suran 2011 que es taxi no me puedo quejar x que hahora recien a los 100000km se me prende la luz amarilla me dijo mi mecanico que es el catalizador un mecanico mas de 15 años de mi plkena confianza a los service de wv ni loco lo llevo x que arreglan una cosa y desarreglan otra a lo que voy tiene cables bujias todo nuevo no se si haciendole una limpieza de inyectores se arregla o tengo que cambiar el catalizador o se puede sacar y andar sin el ??????????????????
Anda a un lugar de escapes. Y te lo sacan. En alguno casos perforan el multiple asi descarga y no sigue rompiendo.
Estoy en la misma situación, no tengo esa suerte, soy de Quilmes y del Suran Club, no tengo alguien de confianza, todos te quieren sacar $, fui escanearon la ECU con 35mil kms. (P0420 Error Code: Catalyst System Efficiency Below Threshold ) tengo 2 opciones, quitar el catalizador no se puede, una es anularlo; reprogramar la Computadora para q no le de bola a ese error+ Limpieza de la válvula EGR $2500 ó cambiar dilectamente el catalizador me comentaron que son $5000 + limpieza y mano de obra $1400 y la verdad q es mucha guita averigüé x ML y el catalizador se consigue x 2 o 3 lucas + la mano de obra, también me comentaron q le mande liquimoli (muy bueno/importado) y vea los resultados, no tengo un mecánico q me genere confianza como vos Gustavo una cagada...sigo haciéndome el boludo pero la luz sigue encendida no se q hacer...algún recomendado?
Yo tengo un suran 2010 diesel con 20000km y me paso lo mismo con la luz del check, perdio potencia y en ruta en 5 a fondo no pasa los 100kkm/h y empieza a tironear, en el taller me dijeron que parece ser la bomba de combustible
mario_suran2010 de Argentina hace 9 años
Tengo un suran 2010 46.000km y comenzo con la luz del check prendida y algunos tirones como que esta en 2 cilindros , luego al andar esporadicamente la luz comienza a titilar intermitentemente , en el manual dice "deficiencia de la sonda lambda) y catalizador puede estar dañado. Voy a probar cambiando cables y bujias , despues posteo mi resultado
Hola mario tengo el mismo problema que tu autolo tubo el suran
Mi pregunta es cual fue la falla
Mi pregunta es cual fue la falla
La batería tampoco es porque a los 300 km se encendió de nuevo y todavía no se que es. Sigue la luz prendida pero el auto anda bien y el consumo es normal
mario_suran2010 de Argentina hace 7 años
Juan el poblema pueden haber sido 3 bujias ,cables,bobina. Ante la duda cambie las 3 y problema resuelto.
Cambie bujias y nada
Ahora voy a cambiar la bobina
Seguuro debe ser la bobina. !!!
Ahora voy a cambiar la bobina
Seguuro debe ser la bobina. !!!
mario_suran2010 de Argentina hace 7 años
Es lo recomendable cambiar todo si nunca le cambiaste aprovecha y cambia cables tmb. Saludos
mario_suran2010 de Argentina hace 9 años
Asi es angel , me acaban de entregar el auto despues de cambiar la bobina (bosch) cables y bujias y problema resuelto.
Hola Maxi,
Antes de cambiar la sonda lambda y demás yerbas, te sugiero probar con lo siguiente, hecho con tus propias manos, o alguien de suma confianza (no un service oficial):
Bobina, cables y bujías BOSCH
Filtros combustible y aire originales
Fíjate que no se toquen los cables a la salida de la bobina, ni en otro lugar
Desconectale por 30 segundos el borne negativo a la batería para resetear la computadora (después le ajustas tranquilo el reloj y el código de la radio)
Ponele nafta premium (menos la infinia)
Por ahora llevo casi 2000 km sin novedades. Eso si, para que no me aburra, se me prende intermitente el aviso de baja presión de aceite, pero de eso hablamos más adelante !!
Mucha suerte !! Abrazo.
Antes de cambiar la sonda lambda y demás yerbas, te sugiero probar con lo siguiente, hecho con tus propias manos, o alguien de suma confianza (no un service oficial):
Bobina, cables y bujías BOSCH
Filtros combustible y aire originales
Fíjate que no se toquen los cables a la salida de la bobina, ni en otro lugar
Desconectale por 30 segundos el borne negativo a la batería para resetear la computadora (después le ajustas tranquilo el reloj y el código de la radio)
Ponele nafta premium (menos la infinia)
Por ahora llevo casi 2000 km sin novedades. Eso si, para que no me aburra, se me prende intermitente el aviso de baja presión de aceite, pero de eso hablamos más adelante !!
Mucha suerte !! Abrazo.
Si le cambiaste el bulbo de aceite y le pusiste uno genérico, te hace eso q decís.
Hola quisiera consultar, tengo un gol power 1.4 y tiene la siguiente falla, se baja la aguja de velocímetro a cero y se acelera y me marca hace unos días la luz del catalizador, espero sugerencias gracias
Me paso lo mismo tengo una suran 2011
1- se prendia la luz de inyeccion, y se apagaba. Pro andaba bien. 2-mas adelante se queda en 3 cilindros lo apagaba y se arreglaba. 3-ahora se para el vehicilo directamente directamente y despues arranca. Soy de ramos mejia si alguien conoce algun mecanico que sepa de tema se los agradezco
1- se prendia la luz de inyeccion, y se apagaba. Pro andaba bien. 2-mas adelante se queda en 3 cilindros lo apagaba y se arreglaba. 3-ahora se para el vehicilo directamente directamente y despues arranca. Soy de ramos mejia si alguien conoce algun mecanico que sepa de tema se los agradezco
argcastiga de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tuve el mismo problema y indefectiblemente es el catalizador que o no esta o ya no funciona. Se puede poner una solucion barata que no se va a salir mas de 200 mangos que es un extensor de la segunda sonda para que la lectura sea demorada. Preguntale a tu Mecanico amigo que debe saber. Saludos y espero te ayude a no gastar el robo que sale el catalizador.
Mi suran sdi en frio tironea y luego se vuelve a normalizar. Cada vez es mas frecuente la falla.
Gente les comento lo que me paso a mi y ya lo arregle , espero que les sirva. Me quedaba prendida a veces la luz del la inyeccion del motor. Despues quedo siempre prendida.
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema
Felizzzzzzzzz
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema
Felizzzzzzzzz
Hola Gabriel, tenes el dato o telefono del mecanico de chacarita que te soluciono el problema? Saludos!
Gente les comento lo que me paso a mi y ya lo arregle , espero que les sirva. Me quedaba prendida a veces la luz del la inyeccion del motor. Despues quedo siempre prendida.
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema
Felizzzzzzzzz
2- luego el coche empezaba a fallar y quedaba en tres cilindros y luego funcionaba bien (simpre con la luz inyeccion prendida)
3- le cambiaron las bujias , cables , sonda lambda y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
3-y un buen mecanico de la zona de chacarita a penas lo vio dijo que era el sensor del volante y se arreglo el problema
Felizzzzzzzzz
Huper- fijate el sensor del volante , mira que despues se te puede apagar el vehiculo a mi me paso me olvide de contarlo , venia andando y se te apaga un gran peligroooooooooooooooooooo
Las dos causas por la que se me prendió la luz amarilla fueron la falla en la bobina o que la batería estaba agotada. Bobina: andaba en tres cilindros, no tenía fuerza etc,etc. Batería: después de cuatro años de uso empezó a costarle arrancar, la cambie y listo. Lo primero que te dicen es que es la sonda lambda y que hay que cambiar el catalizador. Pero esa luz se debe prender por muchas otras causas que también hay que descartar antes de gastar una fortuna y no tener la solución esperada.
Yo le hice de todo y sigue igual cambie casi todo no se mas que hacer
Tengo una suran 2011 se me prendio la luz amarilla de catalizador y me tengo que ir a corriente hay algun poblema si hago 1000 kilometro asi
mario_suran2010 de Argentina hace 6 años
Cambia al menos bobina , bujías y cables ,
zado alejandro de Argentina hace 6 años
Consulta amigos tengo un problema con mi suran 2014 que se me prende la luz del motor
Primero se me prendio la del ECP y en unos kilometros el auto empezó a tironear y bajo repentinamente las reboliciones no aceleraba y tironeaba mucho ya zapateaba el motor y como que se apagaba, lo apague unos segundos y volvi a prenderlo y lo mismo hice eso unas veces y volvio a regular bien pero me quedo la luz del motor prendida hacia unos dias antes me paso casi lo mismo me prendio la luz y quede en 3 cilindors cambie las bujías y anduvo bien hasta ahora que volvio hacer lo que les conte alguien sabe que puede ser o tuvo algun problema asi
Primero se me prendio la del ECP y en unos kilometros el auto empezó a tironear y bajo repentinamente las reboliciones no aceleraba y tironeaba mucho ya zapateaba el motor y como que se apagaba, lo apague unos segundos y volvi a prenderlo y lo mismo hice eso unas veces y volvio a regular bien pero me quedo la luz del motor prendida hacia unos dias antes me paso casi lo mismo me prendio la luz y quede en 3 cilindors cambie las bujías y anduvo bien hasta ahora que volvio hacer lo que les conte alguien sabe que puede ser o tuvo algun problema asi
Mi experiencia de haberlo hecho ayer. Me pasaba exactamente lo mismo que a vos, desde hace 20 dias. Por suerte tengo mecánico de confianza con una bobina de sobra que funciona bien, la pusimos y se le fueron todos las fallas, todavía la tengo colocada desde el lunes 23 y la semana que viene compro la nueva y se la cambio. Es bastante sencillo el reemplazo. No mas de 20mins.
Hola el mecanico esta en Deán Funes 624, Villa Adelina. Se llama Alejandro. Muy recomendable.
De todo los comentarios que eh leído. Yo quiero saber cuál es la falla para que el check no quede más prendido en el tablero. Todos cambian algo pero el problema le sigue. Cuál es el repuesto que genera este problema. De la luz prendida. Alguien sabe. O solo los que fabricaron el motor. Gracias.
mario_suran2010 de Argentina hace 6 años
Estimado cada usuario cuenta su experiencia , a mí me dejó de prender la luz al cambiar bobina ,bujías y cables. Te repito al cambiar todo sulucione mi problema.
Es muy probable que sea la bobina. Yo la cambie dos veces. Si no resulta recien ahi fijate lo demás. Sacá uno por uno los chupetes de los cables de la bobina y fijate si alguno de los electrodos de bronce que tiene adentro tienen un color distinto. El que falla suele estar de color verdoso como sulfatado. El color normal es dorado como el bronce. Si desconectas la batería la luz se va a apagar, pero a los 200 o 300 km se va a prender de nuevo. La desconexión de la batería solo resetea el sistema.
Hola buen dia queria hacer una consulta tengo una suran 2013 nafta , tengo un problema en check la luz me prende se apaga dr a rato me paso que fallaba el auto bueno el mecanico me cambio bujias y cables quedo chiche despues empezo a prender de vuelta y cuando estoy en un semaforo regulando el aut o tiembl y hace que se quiere parar pero no se para lo hace aveces que puede ser agradezco informacion por favor
mario_suran2010 de Argentina hace 5 años
Tenés que cambiar la bobina también, y problema resuelto
Hola una pregunta ya me paso 2 veces cuando queda en reserva de nafta mi auto una suran prende el check le echo nafta y sigue prendido 2 dias seguidos y que podria ser si a alguien le paso
Hola. A mí paso lo mismo. Quedaba sin fuerza, y vibraba el motor distinto. Cambie las bujías, cables de las mismas, y la bobina. Santo remedio. Espero que te ayuda esta info.
Si a mi suran le pasa lo mismo ,prende la luz amarilla --y sigue igual -y falla regula mal tironea y se para el motor cuando le sacas el cambio--que podria ser xf---
Hola buenos dias. Tengo una Suran confortline modelo 2011, el problema es que prende la luz engine y no se que es. Lo llevé al mecánico cambió la sonda lambda y volvió a prenderse. Lo llevé a otro y me dijo que el código de error era el canister (no lo tenía), se lo colocamos usado, se apago por un tiempo y volvió a prender. El error es de contaminación, aclaro que no tiene el catalizador (ya me lo vendieron así) pero no tira ese error. Más allá de todo anda perfecto ligero y liviano. Alguien que me pueda asesorar, ya estoy fatigada.
walterdaniel de Argentina hace 2 años
Hay que revisar si tiene el voltaje correspondiente los pines
Hola, tengo un voyage 2012, 128 k hice service y me tironeaba regulando y como que hacia cortes, mi mecánico y me recomendó cambiar bujías, aproveche y cambie también cables y bobina (bosch), se soluciono el problema ese problema pero no me apagaba la luz de Check, mi mecánico me dijo que cambie la sonda lambda, compre una nueva y yo la cambie, pero seguía encendida la luz de Check, leí mas arriba que desconecte la batería unos 30 s para que se reinicie la computadora, y eso hice, y se soluciono el problema, la luz se apago.
Me paso lo mismo a los 50000 km y ahora a los 107.000 nuevamente, es afinamiento creo lo que corresponde hacer
Lo lleve a arreglar el aire acondicionado y le hicieron un nuevo scanner el error dice 18663(P2231)sonda lambda 1, banco 1 cortocircuito en el circuito de calefacción. La sonda es nueva pero no la original... de todas maneras esta semana lo llevo al mecánico
Hola! Les comento, tengo una Suran 2013 con GNC de 5ª y anda perfecto a gas y NAFTA pero tiene la luz de check encendida... reseteo la ecu quitándole el fusible que está en la batería y anda unos 100 kms hasta que vuelve a encenderse, pero en ningún momento tiene falla... algún consejo?
Hola, mi ex suegro tiene una suran 2015 con gnc, le enciende el check siempre, quien le instalo el equipo de gnc le dijo que iba a quedar así, pero el auto funciona perfecto. En mi caso tengo un voyage 2012 solo nafta, me pasaba lo mismo, cambie bujías, cables, bobina, y la sonda lambda del escape y no hubo solución, compre un prolongador de bujía de falcon (una tuerca de bronce que tiene la misma rosca que el caño de escape) y se la coloque, hace que la sonda lambda se aleje de los gases 1cm y así se engaña la ecu, desconecte batería un rato para que se reinicie y listo no enciende mas, hace 2 años que ando así y no se enciende el check, ojo el escaneo me tiro error de emanación de gases por eso se encendía. Me bajo mucho el consumo de combustible.
@sdsuarBuenísimo aporte! Había visto esos prolongadores los venden en mercado libre y dice que es justamente para eso que decís, tenía mis dudas pero quizá me de resultado. Gracias!
ComentarSe apagó el tablero por completo Solucionado
Volkswagen Suran 2012 comfortline, 4 puertas, motor 1.6 60000 kms
Buenas, hoy a la mañana fui a encender el auto, cuando hice contacto se encendió el tablero, enciendo el motor, arranca lo mas bien pero se apagaron todas las luces del tablero, las agujas no levantan, no anda la bocina ni los comandos en el volante de la radio. El auto anda lo mas bien nada mas que no anda nada del tablero, muerto, apagado por completo. Lo llevo a un electricista y me dice que es la quinta suran que le llevan y que la solución es cambiar el tablero...$ 5000 me sale el chiste!!!!...me dijo que lo chequee en la concesionaria, para sacarme las dudas, pero que no hay otra solucion...yo pensaba que podía ser un fusible nada más o alguna otra boludez...a alguien le pasó???
20 casos
A mi me paso lo mismo ayer, tengo la misma suran y el mismo año, todavía no la lleve a ningún lado,. Lpm!
Fijate si no es el fusible del tablero , y cambialo.
No es el fusible,ya lo cambie y sigue igual enciende el motor y no andan las luces del tablero no bocina ni comandos de la radio del volante
Hola suele pasar q los bornes de bateria se ponen sucios o flojos. Ya e tenidos casos similares. Prueben antes d gastar.
Hola, a mi me acaba de pasar lo mismo. Revise los fusibles uno por uno y no hay ninguno quemado. Al final tuviste que cambiar el tablero?
A mi me acaba de pasar lo mismo fui a un servicio rapido de volkswagen y los fusibles estan ok. Por supuesto el auto arranca y funciona sin problemas. En el tablero no funciona nada salvo laindicacion de luz de giro. No funciona la bocina ni los comandos del volante. Tampoco encienden las luces del stereo ni las de las zona de la calefaccion.
Jose de Lanus de Argentina hace 7 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, desconecte la bateria unas 10 hs. Y no paso nada. Voy a ir a un tablerista a ver que medice
roberto alvarez de Argentina hace 3 años
Hola fernando como solucionaste el problema me esta pasando lo mismo
@Jose de LanusHola. Atrás del tambor de encendido hay un relay medio raro. Lo conseguí y anda
Me acaba de pasar lo mismo. Por favor avisen cómo lo solucionaron... Saludos!
Mejor respuesta (según Diego)
Perdón por no haber comentado la resolución. Se me ocurrió chequear cómo estaba la batería, y ya estaba para el cambio, así que la cambié y todo volvió a la normalidad. Prueben con eso primero, espero puedan resolverlo. Saludos
Hola. Justo la batería la cambie hace dos meses. Igual es un misterio. Se arregló solo. Deje el auto estacionado y cuando volví a darle marcha estaba todo ok...
Tuve exactamente el mismo problema. Entre otras ,desenchufe la batería varias veces por períodos cortos y no dio resultado. Hasta que deje la batería desenchufada toda la noche entonces ahí si la computadora se reseteo correctamente. Luego puse el auto en marcha y todo funcionó correctamente
Sergio gracias por tu comentario, me estaba pasando lo mismo y nadie me daba solución, probé como vos dijiste, desenchufar la batería toda la noche y por el momento parece haberse solucionado, lleva todo un día funcionando bien, la mía es una suran 2011 taxi. Muchas gracias!
Hola qué tal! Me pasó lo mismo pongo contacto tablero completamente apagado y arranca 2 segundos y se para... alguien encontró la solución? Gracias
Hola lucho que era , es exactamente lo que le pasa a mi suran nafta 2011
Hola. Las Suran tienen sobre la batiera una caja fusilera con fusibles metálicos planos, algunos de ellos son solo para repuesto y los otros cumplen distintas funciones. La fusilera en si sufre deterioros por el movimiento y los cambios de batería, puede romper los plásticos de base y comienza a hacer contactos falsos, yo revisaría todos esos fusibles pero ademas me fijaría en el manual para que esta creada esa luz, es decir si marca una alarma para el sistema de frenos seria bueno revisarlos también. Saludos, espero sirva el aporte.
Hola tengo una suran 2011 y de repente no me anda nada del tablero de istrumentos las aujas están muertas la Bosnia no anda las luces tampoco pero el auto anda bien me dijeron que ay que cambiar el tablero será verdad ?
roberto alvarez de Argentina hace 3 años
Hola como solucionaste el problema me esta pasando lo mismo
Jorge Da Grava de Argentina hace 4 años
Hola, el tablero se apagó x completo, anda el stereo aire luces bajas y alta. Giros y luz d marcha atrás no, y obviamente no arranca, alguien le paso y que solución tuvo. Gracias. Es una suran 2013 conforline.
Me paso lo mismo y no encuentro solucion, pudiste solucionarlo]? gracias
Buen día jorge...Ayer me pasó lo mismo. Lograste solucionarlo?
Juan suran de Argentina hace 4 años
Se me apagaron las luces del tablero sólo las del tablero las agujas tienen luz revice los fusibles y están bien no se más que hacer
Hola juan pudiste solucionarlo? a mi me pasa que prenden las luces y cuando agarro un bache, se apaga el tablero, la luz del estereo y las luces anti niebla, las agujas funcionan y tienen su luz, el resto se apaga, cuando apago las luces y las prendo de nuevo, ahi prende todo, pero se vuelve a apagar en los baches o lomas
Buen día, andando se me apagó por completo el auto no hace contacto , no prende una luz , está muerto el auto que puede ser , y batería tiene aparentemente
En mi caso cuando paso eso, deje desconectada la batería un rato largo y luego no volvió a fallar.
Gente! A mi me paso lo mismo que murio el panel y no prendía, hice lo que dijeron por acá de desconectar la batería y limpie lo bornes y conecte y se normalizó. Aunque me prendió fijo la luz del airbag que lo voy hacer ver. Pero ese tema se solucionó.
Hagan eso antes de llevar a un taller y q le digan que se quemo el tablero.
Saludos
Hagan eso antes de llevar a un taller y q le digan que se quemo el tablero.
Saludos
Lo de la luz de airbag me lo sacaron con la computadora de VW y nunca más jodió. Saludos.
Hola consulto le hice cambio de aceite filtro etc a mi suran y sali de viaje en la ruta me pone me alarma con un cartel diciendo Atencion cambio de aceite postergar , desactivar que significa?
Hola. Tengo una Suran 2017 caja automática. Se encendieron dos luces amarillas en el tablero un volante y un auto resbaladizo. Que puede ser?
Me pasó lo mismo, se apagó el tablero. El motor arrancaba y se paraba automáticamente. Leyendo este foro se me ocurrió, en base a otros comentarios, desconectar la batería completamente, limpiar contactos de fusibles sobre la batería. Con la batería desconectada, intentar dar arranque un par de veces. Conectar la batería. Y dar arranque. Funcionó. Hay que poner en hora el reloj y poner el código de la radio.
Miguel bull de Argentina hace 2 años
Hola se me encendio en el tablero de mi suran la luz indicadora "obd"
Alguien sabe que falla me esta avisando?
Alguien sabe que falla me esta avisando?
Eddy Lauber de Uruguay hace 2 años
Suran 2013, no encendió más la luz de tablero, ni instrumental, no bocina, ni luces de cortesía del interior. Funciona el motor y se puede andar sin problemas.
SOLUCIÓN: sobre el borne de positivo de batería hay una tapa plástica, debajo hay muchas conexiones con tuercas 10mm las repase y había al menos 3 flojas. Apenas flojas
Luego el problema desapareció!!!!
Suerte a los demás
SOLUCIÓN: sobre el borne de positivo de batería hay una tapa plástica, debajo hay muchas conexiones con tuercas 10mm las repase y había al menos 3 flojas. Apenas flojas
Luego el problema desapareció!!!!
Suerte a los demás
Buenas tardes. Tengo una suram 2012. Tambien fui a encenderla y se para. Le doy encendido y se apaga. Lo lleve a mecanico me dijo que es el tablero. Probaron 4 tableros, ninguno funciona. Ahora compre un tablero con el mismo codigo para ver que sucede. Me tiene preocupado. Me pueden ayudar!!!
Pudiste solucionar el problema al día de la fecha?
Nahuel ruiz diaz de Argentina hace un año
Hola amigo pudo soucionar el problema por que me pasa lo mismo ami gracias
Me paso lo mismo que Diego. Prendí el auto funcionaba todo, menos el tablero que estaba muerto. Andaba la pantalla del stereo, las luces, pero el tablero en cero. Llame a la asistencia para que me midan los voltios de la batería y estaba para el recambio. Se había quemado una celda. Cambiaron la batería y prendió el tablero!!!!
Hola Ami m pasó lo mismo. Saque el fusible 32 como estaban en lo comentarios y volví a poner y ahora anda.mil gracias
ComentarPierde liquido refrigerante Solucionado
Volkswagen Suran 2009 trendline 156000 kms
Hola a todos. Hace unos 20 dias dí como parte de pago un gol GLI 1.8 mod 97, realmente un caño y saqué en esa concesionaria una Suran 2009 trendline. Le cambie la batería, mandé a arreglar el burro que estaba "duro" , le cambie la bomba de agua y las correas de distribución, filtro de aire, de aire acondicionado, filtro de aceite, de nafta y cambio de aceite. Como tenia el recipiente de agua muy sucio compre uno original con la respectiva pata original y lo mande a cambiar y ponerle el líquido refrigerante del bueno. Ahora bien me está pasando que consume mucho liquido refrigerante, Haciendo u… Leer completa
13 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola revisa la tapa o el recipiente trabaja presurizado, fijate que haga click la tapa al cerrarla.
Mejor respuesta (según Julián)
Gracias Leo-guim. Fui nuevamente a la casa Volkswagen y me vendieron "otra tapa original" que salió unos pesos mas pero que cierra perfecto y con eso se solucionó el problema. Muchas gracias.
Hola tengo una suran conforlin 2010 y me empezo a levantar temp y me tira el agua pareciera que pierde por detras del vaso pero el elctro se prende a los 90º y luego sigue levantando hasta que la apago
Hola, no tengo problemas con mi suran solo leo los inconv de los demas para aprender por si me pasara algo, agradezco a los que tratan de solucionar el inconv via internet
Hola me compre una suran 2008 a la que le estoy haciendo varias cosas me consume agua cambie la manguera que va desde el motor al rediador y me di cuenta que pierde dnd va la manguera al motor que puedo hacer tiene arreglo que hay que cambiar ? Tiene todo pegamento justo ahi
Me paso lo mismo compré todo nuevo. Manguera y cuerpo completo del termostato... igual perdía. Compre abrazaderas y seguir perdiendo. Compre unas abrazaderas reforzadas de la marca Perfecto. Industria argentina. Y ajusta de lo mejor. No me pierde más
Hola tengo un suran 2011 y le cambie las mangueras de distribucion del agua y ahora pierde una gotita pero me preocupa q puedo hacer es la tercera vez q la lleve al mecanico q las cambio sin solucion
Sique perdiendo agua x las mangueras q cambie las mangueras de agua y al acelerarlo sale x el escape mi suran s 2011
Hola yo tengo una duran 2006 y me consume agua... Y no se ve la pérdida por ningún lado... Que podra ser??
Si pierde agua y no las, puede ser que pierda por debajo del porta termostato.
Yo tengo una suran 2009 y el mes pasado le cambié la bomba de agua, las mangueras, las correas y el recipiente redondo del liquido refrigerante. Desde hace unos días vengo verificando que se está vaciando el recipiente redondo y tengo que recargarlo diariamente. No observo ninguna pérdida más allá que la salida del agua de condensado del aire acondicionado. ¿qué podrá ser???? Muchas gracias
Ricardo
Ricardo
Alguno pudo arreglar la fuga de agua...yo no encuentro por donde se va y lleno el tachito todos los dias
Enrique Muñoz de Chile hace 6 años
El refrigerante inundo en piso de la parte del conductor
Verifique el radiador de la calefacción que está en la zona centro baja del torpedo. Espero te sirva.
Tenés roto el radiador de la calefacción. Arreglarlo o hacele un by pass si no hay $
Hola Enrique , tal como dice Ricardo , a mi me pasó lo mismo y era que se me pinchó el radiador de calefaccion y se me inundo el piso lado del conductor. Como para cambiarlo se debe desarmar bastante de la parte del tablero y sale unos cuantos pesos, para salir del paso el mecanico me hizo un "bypass" uniendo con manguera de alta presion los caños del radiador de calefacción hasta tanto junte unos pesos para cambiarlo directamente. Espero te sirva la respuesta.
Aguss.Lettari27 de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una Suran 2007 pierde líquido por el escape y gotea por otras zonas. Qué podría ser?
Lo que escaparia por el escape es simplemente liquido de condensado. (Vapores de agua)
Espero haberte sido de utilidad
Espero haberte sido de utilidad
Hola tengo una Suran 2006 y tenemosbuna perdida de agua del lado del acompañante y no sabemos cómo solucionar lo.
Es probable que las hojas hayan tapado el agujero del desagote derecho que está junto a la base del cristal. Cuando levantes el. Capot veras que en ambos extremos se juntan hojas que deja entrar el capot. Espero te sirva. Saludos. Ricardo
Hola tengo una Suran 2009, hace unos días que le tengo que agregar agua por baja mucho. Y ahora tengo todo el piso mojado. Que puede ser???
Seguramente es el radiador de calefacción que pierde. Alguien hizo el comentario que para evitar cambiarlo , le hicieron un by pass, de manera que el líquido refrigerante no pasa por ese radiador. Esto es hasta que lo puedas cambiar
Hola tengo una highline 2007 hace tres días se vacía el recipiente del refrigerante pero no gotea por ningún lado ni se ve agua en la varilla del aceite, adónde va el líquido? En 10 cuadras se vacía. Gracias
Hola tengo una Suran 2008, baja el nivel al mínimo, y no me arranca, tiene algún sensor de nivel ??, otra cosa, no se nota pérdida x ningún lado. Que puede ser??
Hola tengo una Suran 2006 y ante una lluvia importante prendí el aire Acondicionado y empezó a tirar agua que salía del filtro de aire ,de bajo de la guantera, como lo puedo solucionar?
Hola tengo una suran 2014 hace 2 días estoy notando que el liquido refrigerante lo consume muy rápido ayer me calleron unas gotas en el pie del lado del conductor que puede ser
Hola, hace revisar el radiador del aire acondicionado, puede ser que esté pinchado y tira agua debajo de los pedales,fíjate si hay agua debajo de la alfombra.
ComentarNo Arranca en frio Solucionado
Volkswagen Suran 2011 I.Motion 62006 kms
En frio arranca luego de 5 intentos...Gira el arranque pero NO enciende. Finalmente arranca. En caliente arranca OK...Hace unos meses se soluciono limpiando los bornes de bateria. Ahora, luego de un service (cambio aceite, filtros, bujias y todas las correas-incluida la dentada-), el problema volvió en frio. Limpie los bornes, y nada. El mecanico opinó check en computadora. Alguna ayuda?...Gracias
11 casos
Mejor respuesta (según Coquito)
cperez8876 de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tuve el mismo problema. Tengo una Suran Croos 2014 y la verdad que nunca un problema. Salvo hace poco que no arrancaba después de dormir toda la noche. Era la bendita MARIPOSA ( la limpiaron y santo remedio) También le cambió las bujías, pero para mi lo hizo para justificar en cobrarme algo. Espero les sirva la info
Rodrigo García de Argentina hace 5 años
Genial!!! me paso lo mismo y gracias al comentario de acá le dije al mecánico que no me haga nada raro... solo que limpie el cuerpo mariposa...Santo Remedio!!!
El problema resultó ser las conexiones de la bobina!!
Que fué lo que cambiaste las bujías o los cables
Gracias a tu respuesta pude solucionarlo no me arrancaba en el primer arranque de la mañana después todo perfecto, empecé con arranque cambio de carbones y buje, no funciono, revisar batería de todas las formas, bujías, masa, etc hice limpiar la mariposa y santo remedio, Gracias
Hola donde se encuentra la MARIPOSA? Tambien tengo el problema q no arranca a la mañana...despues de poner un cargador de baterias arraca y anda todo el dia lo mas bien...
Anibal carabajal de Argentina hace 5 años
Hola. En mi caso era el CUERPO MARIPOSA, esta despues del filtro de aire, lo saque, limpie, y listo, al primer arranque funciona...
mario jara de Argentina hace 5 años
Tengo un problema paso de estar parado 8 meses ahora le doy arraque anda dos segundos y se para el motor alguien le paso lo mismo?
Ese problema es tipico,cambia el sensor MAP y se soluciona
[email protected] de Argentina hace 2 años
@ResemaYo cambie eso y sigue... le cambié aparte de eso bobina bomba de nafta, valvula de presión, inyectores, filtro de nafta, medi la presión de nafta, marca buena presión y me sigue sin encender de un sólo arranque por la mañana y tengo q darle varios... alguna sugerencia? Porque no se por donde seguir despues el resto del día enciende sin problema si es q no lo detengo muy prolongadamente.
Hola que tal ,les cuento mi experiencia, tengo una Suran 2012, me pasaba que a la mañana en los días de más frío le quería dar el primer arranque y parecía como si la batería no tenía fuerza o el arranque estaba muy pesado ,5 ,6 ,7 veces intentaba y por ahí arrancaba , luego en el día usándola normalmente no tenía problemas, o los días de calor a la mañana arrancaba bien, la típica lo lleve al electricista le hizo el arranque , seguía igual, le cambié la batería ,seguía igual , le puso un segundo cable de maza ,seguía igual , la cuestión que gaste un montón de plata y no se solucionó el problema, un día se me pincha una goma y le comento al gomero de mi problema ,me dice porque no te fijas en el aceite del motor a lo mejor es muy espeso y los días de frío se pone pesado el motor y el arranque se queda sin fuerza ( A mi me pasó en un Rastrojero hace algunos años me dijo ), la cosa que le saco la varilla de aceite y según el estaba "pesado el aceite", a la Suran le faltaban 1500 km para el cambio , así que dije lo hago al cambio y pruebo total le falta poco para el cambio , no se que aceite le habrán puesto anteriormente, pero cuando se lo cambie creer o reventar fue la solución ,ni yo lo podía creer ,ahora los días de más frío arranca al toque ,espero les allá decido mi experiencia, saludos
Hola...hace 1 año lo vendi...el problema era una terminal del cable de la bobina...Gracias
Guillermo Daubenfeld de Argentina hace 3 años
Y que aceite más liviano le pusistes?
@Guillermo DaubenfeldVendido hace 36 meses...siempre aceite reco...gracias
[email protected] de Argentina hace 2 años
@Guillermo DaubenfeldLe puso uno que le recomendo el dietologo!! Jajaja broma mas liviano es 10w 40 o 5w 30 pero fabrica dice el primero que te mencioné
En mi caso era una falla en un cable de la bobina...gracias
Buenas en mi caso era que la bomba de nafta tiraba poca presión. Se controlo la bomba y andaba perfecto y resultó ser la manguera de la bomba que ya estaba muy reseca y tenía una fuga. Me cambiaron la manguera de la bomba de NAFTA y solucionado. Ahora arranca y anda perfecto
ComentarSe para de golpe a nafta y gnc Solucionado
Volkswagen Suran 2012 trendline 30000 kms
AMIGOS, tengo una suran con 30mil kms q tiene un equipo de GNC de 5ta generación, el tema es que de la nada se comenzó a parar de golpe, detallo el problema: el primer arranque de la mañana hago unas 7 cuadras y se para y en el tablero aparece la luz de la bateria encendida, espero unos 30 40 segundos y vuelve a arrancar ya que si le dy arranque de inmediato NO arranca. Lo curioso es que lo hace una sola vez al día por ahora, al tener GNC lo q hice fué probarlo a nafta y a gnc, curiosamente a la falla la hace tanto a nafta como a gnc. Al momento de pararse comienza a perder fuerza y se apaga, apenas sucede ésto aparece en el tablero la luz de batería. -
La verdad me asombra ya que no falla nunca. Aguardo sus respuestas. Sds. -
La verdad me asombra ya que no falla nunca. Aguardo sus respuestas. Sds. -
11 casos
Alejandro,
Te comento que el problema es del equipo de gas, o es el variador o el discovery, a mi me paso lo mismo con un voyage se detenia solo tanto en nafta como en GNC, prova en conectar nafta directa que te saquen los cables que va al variador de gas y lo conecten directo, luego me contas
Te comento que el problema es del equipo de gas, o es el variador o el discovery, a mi me paso lo mismo con un voyage se detenia solo tanto en nafta como en GNC, prova en conectar nafta directa que te saquen los cables que va al variador de gas y lo conecten directo, luego me contas
Mejor respuesta (según ALEJANDRO)
Naaaaa nada que ver, era la bobina turca... cambié eso y listo...
Juan Carlos de Uruguay hace 7 años
Estimado: tengo una VW Suran Cros de 2013, con 60000 km y me pasa lo que a Alejandro: se apaga en marcha, en forma aleatoria. Arranca de igual forma, cuando se le ocurre pero siempre en pocos minutos. Que es la bobina turca?
Yo cambie la bobina los cables y bujías y sigue igual la falla es aleatoria
Cristian Barresi de Argentina hace 9 meses
@NorbertoA mi me pasaba lo. Mismo cambié la somnda lambda y el aparato que esta a la salida del múltiple, no me acuerdo como se llama. Y chau problema. El scanner no me lo tomaba como falla. Ojo con eso así y todo le hice caso a mi mecánico
@NorbertoLo solucione estimados con una colita estática hace años que anda perfecta
Me sucedia lo mismo, le cambie la bobina y solucionado el problema.
Hola buenas tardes tengo el problema q cuando prendo el ventilador de la calefaccion me hace holor a gas
Hola tengo un voyage me pasa que deves en cuando no marca la luz roja ni las cuatro verdes i no me anda a gas i algunas veces prendes la luces i anda lo mas bien
Cristian Barresi de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo una suran imotion 2011 , voy andando de diez hasta que de repente se para pero ahi nomas sigue andando o sea se corta todo por dos o tres segundos y ahi nomas sigue a los pocos km lo vuelve hacer, lo raro es que lo hacen los dias de mucho calor en invierno no molesta
Hola Cristian encontraste la solución porque tengo un auto que le está pasando lo mismo
Cristian Barresi de Argentina hace 9 meses
@MatiasMi me pasaba lo. Mismo cambié la somnda lambda y el aparato que esta a la salida del múltiple, no me acuerdo como se llama. Y chau problema. El scanner no me lo tomaba como falla. Ojo con eso así y todo le hice caso a mi mecánico
A mi suran 2007 le pasa lo mismo... alguien supo xq motivo puede ser
Cristian Barresi de Argentina hace 5 años
Lo acabo de sacar del taller , era la bobina
Cristian1989 de Argentina hace 5 años
Tengo un sensor de presion tomasetto está desconectado quisiera saber si alguien tiene el diagrama de conexión del sensor tiene 4 pines
Hola que tal , una consulta tengo una suran nafta sola no tiene gnc. Deves en cuando no lo hace siempre esta en marcha y se apaga le doy arranque y no enciende espero unos 5 o 10 minutos y enciende y poray no lo ace mas
Cristian1989 de Argentina hace 5 años
Se tiende a ahogar como que le falta nafta??
Hola Me llamo Luis consulta por si a alguien le paso... tengo un chevrolet classic mod 2012 y un equipo de gas de 5ta G. TA y hace varios días ya 2 semana q dejo de pasarse de Nafta a Gas... el auto anda bien pero no pasa a gas... quien me pueda dar una solucion se lo agradeceria mucho Gracias.
Tengo suran 2016. Se para aleatoreamente. En el servis dijeron que la bobina no era. Le tocaron un contacto pero 2 dias después volvió a comenzar a pararse nuevamente.
Uuyyy que mal. Yo todavía no encontré la falla
Consulta tengo una suran 2013 con gnc de 5ta a veces estoy andando a gnc y se pasa a nafta sola co mo si non tuviera gas preoe me fijo y tiene gas no se lo puede ser
Me pasaba lo mismo y le cambiaron el sensor de presión y se me acabaron los problemas.
Hola yo tenía el mismo problema y era el sensor!!
@Cesar gonMe pasa lo mismo cual es el sensor el KNOCK????
Hola mi nombre es seba tengo un gol trend con gnc de 5 g... el problema es que voy andando a gas y suena el marcador cm si fuera que no tiene gas y m va consumiendo gas y nafta a la vez
Hola soy leo tengo una suran con GNC dé 5ta. Generación, y me pasó q lo llené y anduve muy poco y a los dos días cuando calentó sé pasó a gas y al ratito sé apagó el equipo cómo q está vacío lo raro que nunca se sintió olor a gas en casó q lo allá tirado! Me podrán dar un indicio de lo q puede ser
[email protected] de Argentina hace 5 años
Que tal tengo una suran mod 2017 con gas de 5ta y el prob es que se acelera y desacelera cuando paras en un semaforo segun el del gas dice que es un corto
Buen día! Tengo una Suran 2014 con equipo de GNC de 5ta, me empezó a fallar, andaba en 3 cilindros. La revisaron y me cambiaron un inyector, bujías y cables, anduvo un 2 semanas bien y volvió a hacer lo mismo. La revisaron y había quemado el mismo inyector, le desconectaron el GNC y anda bien ahora. Alguno me podría decir por qué el equipo de GNC me quema el inyector. Saludos!
Hola buenas noches soy norberto tengo una suran 2013 con gnc de quinta y tengo el problema q de vez en cuando se pasa solo a nafta y le cuesta mucho volver a pasar a gás lo hace seguido y lo hice escanear pero no salta ninguna falla. Alguno me podría decir q puede ser
Carlos gomez de Argentina hace 4 meses
Lo primero que te puedo decir es que el gas es para las cocinas sácale el gas que pongan la computadora como estaba de fabrica y se soluciona co segurida
ComentarBatería no aguanta la carga. - Solucionado
Volkswagen Suran 2017 Suran Highline 4500 kms
La batería no aguanta la carga luego de 2 o 3 días sin andar y tengo que llamar al auxilio para que le hagan puente con otra batería. - lo lleve a distintos servicios de la marca y no me dieron solución; me dicen " tiene que andarla más y todos los días", el día que no la ando, debo ponerla en macha en el garage para que recupere carga.Me cambiaron la batería en 4 oportunidades y nada, aguanta 2 o 3 días y queda descargada. - Hice la denuncia ante defensa del consumidor y fueron solo a 2 audiencias. Estoy juntando documentación para iniciar juicio. A alguien le pasó los mismo?
5 casos
Si tengo una suran 2018 3000 km y es la 3 vez que me pasa lo mismo la proxima defensa consumidor
A mi me pasó un montón de veces. Concretamente lo llevé 11 veces al servicio de garantía, de distintas Concesionarias, le cambiaron la batería en 4 oportunidades y el problema sigue igual. He optado por hacerlo andar todos los días para que la batería mantenga la carga. - Es una vergüenza, no es posible que porque el auto esté parado 2 o 3 días en el garage, se quede sin carga. - Fui a defensa del consumidor; en la primera audiencia estuvieron la fábrica y el Concesionario, en la segunda solo la fábrica y a la tercera solo fui yo y ahí se archivaron las actuaciones, envían a jovencitos sin poder de resolución. - Ya me cansaron, veré que hago, pero así no se puede seguir. -
Mejor respuesta (según Raúl)
Hola Raul. No me di cuenta y comenté más abajo.no directamente a vos. Lee mis comentarios y decime si tenes una idea de que hacer. Yo estoy harta de esta auto😧
Tengo una suran higline 2017 y tengo ese problema, a los tres meses cambié la bateria y aguanto seis meses y medio, la de ahora tiene tres y también falló, voy a ir a una agencia VW y si es la batería que coloquen una original y veré que pasa
Hola. Somos muchos con el mismo problema. Tengoun fox highline 2017. Lo compre en junio y desde agosto que falla. Un año con este problema😠. La batería no aguanta más de 24 horas. Ya entró al servicio muchas veces y no le encuentran la falla. Puse la denuncia en defensa de consumidor y nunca me llamaron, ni una audiencia, nada. Todas las noches antes de acostarme le doy arranque 10 min para no quedarme a pie. Ya estoy harta! Estoy pensando en recurrir a un abogado. Si nos juntamos todos quizás nos den bola. Que opinan. ?
Me parece que nos pasa a todos los que tenemos highline. No he visto casos de trendline o conforline. A mi me cambiaron batería... Radio. Fuente. Y lo recodificaron...todo un verso para pelotear el problema
A mi me cansaron. Once veces al Servicio y 4 cambios de batería. He optado por lo que hicieron otros; poner en marcha a la noche l5/20 minutos para que a la mañana me arranque. Tuve 3 audiencias en defensa al consumidor, fueron a 2 y luego de eso el expediente pasó a archivo. Son poderosos y es
Difícil poder hacer algo. Consulté con un abogado y me dijo que tendría que tener pruebas independientes y de talleres de reconocida capacidad, pero hacer todo eso cuesta y realmente no se si ponerme en esos gastos con un resultado incierto o aguantarlo o cambiarlo cuando me sea posible. - Suerte
Difícil poder hacer algo. Consulté con un abogado y me dijo que tendría que tener pruebas independientes y de talleres de reconocida capacidad, pero hacer todo eso cuesta y realmente no se si ponerme en esos gastos con un resultado incierto o aguantarlo o cambiarlo cuando me sea posible. - Suerte
Hola a todos, hoy llamé a la agencia Arias Hnos de B Blanca y me dijeron que la semana pasada recibieron una nota de fábrica sobre ese problema, parece ser que cambian el alternador por uno mas grande y la batería, todo sin cargo porque es falla de VW, ya saqué turno en Sauma en Sta. Rosa para el viernes 10, ahí diagnostican con la computadora para ver si es eso, espero tener suerte. Saludos (traten de averiguar también ustedes haber que hay de cierto)
Hola. Mañana 2 de agosto lo voy a llevar por 8va vez. Realmente no tengo ni media esperanza de que solucionen el problema. Pero quiero ver que dicen ahora que hay más reclamos. Raul yo estoy igual, pensé en ir a un abogado pero los gastos quien los paga ? Pensé en venderlo (perdiendo plata obviamente) pero le meto el garron a otra persona. Ayer consulte a un muy buen electricista y me dijo que no pudo encontrar el problema. Pienso que tendríamos que hacer una demanda masiva.
Seria bueno saber que te han dicho ahora que lo has llevado nuevamente para ver que camino se puede seguir. Una alternativa podría ser juntar todos los reclamos y enviarlos a atención al cliente porque se que, según el número de chassis, ya han llamado a revisión a otros vehículos con el mismo problema y creo que les cambiaron alternador, que era de fabricación Turca y que en determinados momentos dejaba de cargar. -
Hola Raul
Hoy me entregan el auto. Me dijeron que van a cambiar el alternador. El highline tiene 16 válvulas y más sistemas electricos que las otras versiones entonces el alternador que trae no alcanza a recuperar. Espero que esta vez no sea un verso. Te cuento que yo he puesto mil quejas en atención al cliente de volkswagen y nunca me contestaron. Ahora voy a ver que pasa con este alternador y te cuento. Tengo la esperanza que se haya solucionado.
Hoy me entregan el auto. Me dijeron que van a cambiar el alternador. El highline tiene 16 válvulas y más sistemas electricos que las otras versiones entonces el alternador que trae no alcanza a recuperar. Espero que esta vez no sea un verso. Te cuento que yo he puesto mil quejas en atención al cliente de volkswagen y nunca me contestaron. Ahora voy a ver que pasa con este alternador y te cuento. Tengo la esperanza que se haya solucionado.
Ah! Y también me dijeron que van a cambiar la batería por las dudas por todas las descargas que ha sufrido.
Muy bueno Paula. Es de esperar que sea la solución. Por mi parte hablé con atención al cliente y me respondieron que no están con ningún operativo por éste problema, y lo de siempre, que saque un turno y lo lleve al concesionario, pero no entienden que ya lo llevé 11 veces. Te agradeceré me hagas conocer el resultado de las reparaciones. - Raúl,
Si. En cuanto pueda lo paro 2 días y te cuento. Saludos
Hola Raul. Te cuento que después del cambio del alternador y batería lo he dejado parado en tres portunidades , la primera vez 48 horas, la segunda 48 horas y la tercera cas 72 horas y arrancó. Todavía no confirmo que el problema este solucionado porque al ser nueva la bateria se la banca más. Pero bueno hasta ahora viene todo bien.
Hola Carlos. Que pasó con tu auto? Te cambiaron lo mismo? Lo dejaste parado?
Lo llevé y los tipos ni se levantaron de la silla, unos perfectos inútiles, lo único que me dijeron que ¨aparentemente¨ debería llevar una batería de mas amperes o sea que están adivinando, en el taller había un auto idéntico al mío y según las palabras de los tipos es de una mujer que se los dejó de prepo y no lo va a retirar hasta que solucionen el problema, hablé a un 0800 de VW y es lo mismo así que les dije que tengo dos opciones, una tratar de malvenderlo y comprar otra marca o hacerle un buen seguro contra todo riesgo rociarlo con 20 lts de nafta y prenderlo fuego. Saludos Paula
Carlos te entiendo que te pongas mal pero volve a llamar al 0800 yo ahí deje el reclamo lo mínimo que les dije era que son unos estafadores y me dieron bola. Yo soy de Mendoza y hay dos servicios el de Goldstein que es excelente la atencion y el de yacopini que es un desastre. En Goldstein me dijeron que volkswagen directamente pide que cambien el alternador y batería. Insisti.
Tratare de insistir y veré que pasa, cuando lo uso todos los días no hay problema aunque ande un rato solamente. Tal vez pruebe con una agencia de Bahía Blanca que parece que fueran mas serios, gracias por el dato, saludos
Hola, después de escracharlos por face a Pampa Wagen se comunicaron conmigo y me dieron un turno para el martes 11 y hacer un diagnóstico para ver cual es el problema, no me hago muchas ilusiones, después les cuento
Hola Carlos: No da para hacerse muchas ilusiones pero parece un adelanto. Por mi parte les cuento que sigo haciéndolo marchar todos los días y así no tengo problemas. Hace unos días lo llevé a un taller que tiene toda la tecnología y me midieron el consumo con un aparato especial para eso; el resultado fue que estando parado y con todos los módulos dormidos, el consumo es cuatro veces superior al normal ( lo normal es 0,06 miliamperes y mi auto consume 0,260 miliamperes); revisaron lo que se puede revisar porque el auto está en garantía, y no encontraron nada (hay que desarmar y ver). Me dijeron que sin dudas es un módulo que está fallando y que el auto tiene algo así como 28 módulos y que el valor de los módulos varía entre los $ l.500. - a 50 o 60.000. - mil y por esa razón hay que insistir con la fábrica y el
Concesionario por el tema garantía. - Por otra parte con los precios de los autos como se han ido, no da para pensar en cambiar y pasarle el problema a otro. - Les mantendré informados y espero tus comentarios, Carlos, para saber como te fue y que le hicieron, Saludos a todos, Raúl
Concesionario por el tema garantía. - Por otra parte con los precios de los autos como se han ido, no da para pensar en cambiar y pasarle el problema a otro. - Les mantendré informados y espero tus comentarios, Carlos, para saber como te fue y que le hicieron, Saludos a todos, Raúl
Hola Raúl, el martes 11 lo llevé a Pampa Wagen lo revisaron y está todo perfecto, me dijeron que de fábrica les está mandando baterías de 65 Amp. Y las están colocando en autos con ese problema y hasta ahora esos vehículos no habían reportado ningún desperfecto. Mi batería es tan solo de 45 Amp. Así que puede ser que ahí se radique el tema, voy a esperar unos días mas para llamar a la agencia a ver si tienen noticias buenas al respecto y de ser así le coloco una de 70 Amp. Y me dejo de joder, Saludos y que sigan bien
Hola Carlos: Es posible que el problema venga por ahí; habrá que estar atentos. La verdad, yo no sabía que las baterías que traen de fábrica eran de solo 45 amperes, suena como muy chica. Quedo a la espera de ver como te resuelven el problema para así ver los pasos a seguir, saludos y a la espera, Raúl,
Gracias por los comentarios muchachos. Mal de muchos consuelo de pavo, dice el dicho. Tengo una suran 2018 con 8000 km y me pasa lo mismo. Cuarta vez al concesionario y 3 baterias nuevas. Parece que la mejor opcion es pedir cambio de bateria por una mas grande y alternador nuevo. Mañana la llevo a un electicista, pero por lo que veo no espero que encuentre nada. Aviso cualquier cosa. Saludos
Estamos todos en la misma 😢. Diez entradas al service! Espero que los muchachos de volkswagen se pongan las pilas y encuentren el problema. Avisen cualquier novedad.
Yo sigo con el mismo problema y ya no tengo esperanzas que me solucionen nada, pase 11 veces por Concesionarios e incluso fui a defensa del consumidor y nada, estoy esperando para cambiarlo, Raúl,
Hola a todos, en la agencia me dijeron que desde fábrica les están mandando baterías de 65 Amp y las colocaron en autos con ése problema, yo el lunes coloqué una de 75 Amp para no quedarme corto, entró justo en la caja, veremos que pasa con el correr de los días.
Hola amigos. Hoy hable a la agencia y me dijeron que de fábrica enviaron una notificación (como un ppi o algo asi) a los usuarios de Suran con ese problema, parece que es algo de la electronica de la dirección, que consume bateria extra. El lunes lo llevo y luego les cuento si era ese el problema. Mi sugerencia es que lo lleven al concesionario y les comenten esto. Yo les di mi patente y me dijeron que estaba en la lista. Saludos.
Hola Pepe. Si, es eso. A mi me lo hicieron ( tengo un fox ) y conozco a una sra que tiene una suran y también le solucionaron el problema. Por fin !!!!
Hola a todos, con el mismo problema lleve la suran cross 2018, 3 veces al concesionario y dicen que reinstalaron el sofware del sistema electrico de direccion. Ayer medí la bateria y tenia 12,90 Volt, hoy por la mañana la volvi a medir , ya marcó 12,70 V. Me parece mucho consumo por 12 horas parada. Creo que deberiamos armar un grupo y accionar contra VW, ya que si bien tiene muchos sistemas computarizados, alguno debe estar consumiendo mas de la cuenta y esto lo puede resolver unicamente fabrica.
A mi me dijeron q ademas de eso le iban a cambiar la bateria a 60 amp y le iban a poner un nuevo alternador mas grande todo desde fabrica. Veremos
Gracias por la respuesta, yo probaré dejándola parada un par de días, y les cuento
Hola, leyendo varios comentarios. Creo que puede haber dos causas. Que estando el auto parado con todo apagado, puede la bateria tener un consumo.
Por ejemplo con 0,3A en 48hs la bateria perderia un 25% de su capacidad, eso para mi es excesivo. Otro problema puede ser que el alternador no alcance a mantener cargada como corresponde la bateria. La bateria entre 10 y 11V esta descargada. El alternador deberia mantener constante una tension entre 13.7 y 14.2V.
Por ejemplo con 0,3A en 48hs la bateria perderia un 25% de su capacidad, eso para mi es excesivo. Otro problema puede ser que el alternador no alcance a mantener cargada como corresponde la bateria. La bateria entre 10 y 11V esta descargada. El alternador deberia mantener constante una tension entre 13.7 y 14.2V.
La lleve a AUTOHAUS en Córdoba y le cambiaron el software completo, me dicen que es un problema que descubrieron hará 2 meses y que no debería tener mas problemas. Hasta ahora no me volvió a fallar, pero lo maximo que lo deje es 2 dias parado. Espero sirva.
Hola... acabo de comprar una batería, y al cabo de dos semanas quedo sin carga... le hice puente y arranco... al otro día muerta otra vez... la mande a cargar y la probaron... anda excelente todo... pero al otro día otra vez muerta... noc que hacer
Me pasaba lo mismo, lleve la suran cross a un concesionario wolswagen y cambiaron el software de la computadora de dirección, eso me dijeron. Hasta la fecha no tuve más problemas
Que bueno... lastima que la mía ya no tiene garantía x ser modelo más vieja... es 2012, tenía una batería varta , use el vehículo desde julio... la dejaba parada una semana y siempre arrancaba bien... hace desde diciembre, se me descarga la batería... un compañero me hizo comprar otra... y esta la use x una semana, hasta que se murió... la cargue la probamos y todo bien... al otro día muero... ahora la mande a cargar y a revisar... pero si es esa la falla vere cuanto me sale... y mi compañero me cago la batería vieja diciéndome que no servía más, maldita rata...
En mi caso parece que dieron en la tecla cambiando el modulo electrónico de la dirección, baterìa ( por 5ta. Vez) y alternador. Anda bien pero no he dejado de andarlo por màs de dos días.
Ojalá no sea tan complicado el problema en la mía... desde que la compré a quedado en la vereda x una semana... muchas veces, solo la usaba para viajar... y el mes pasado se me quedo sin batería... bueno y ahora la batería nueva murió, en 24 hs... ya vi un tutorial de como ver el problema con la luz testigo, quitando fusibles... vete que pasa.
Soy de Cordoba, me llamo Hector tengo una Suran 2017, empezo a quedar sin bateria , de un dia para otro. Con un electricista tomamos el consumo con todo apagado y media casi 1 Amper , empezamos a sacar fusible de a uno para ver donde estaba el consumo, no teniendo resultado, hicimos una prueba poniendole la alarma y el consumo bajo a cero. Lo que hago ahora es ponerle alarma a la noche y por el momento me dio resultado, ya que arranca sin inconveniente por la mañana. Seguire haciendolo y luego les comento
Hola Héctor, yo también soy de Còrdoba y mi Suran también es 2017. - Luego de 11 visitas al Serivio y cambio de 5 baterìas y alternador, la última ves también le cambiarion algo de la dirección asistida. Un electricista amigo me aconsejò que en la noche lo deje con la alarma puesta. - No obstante, el dìa que no lo ando, por la noche lo pongo en marcha unos 20 minutos, por las dudas. - Hasta ahora no he tenido mas problemas, toco madera. - Un saludo, Raùl
Bueno Raul, ojalá sea la solución, cuando tiene puesta la alarma no consume, eso lo comprobé personalmente, espero que sea la solucion
silvia mabel gonzalez de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran highline 2017,y exactamente el mismo problema, ya lo he llevado por 7ma ver al service, y nada no m resuelven tampoco se que hacer...
Hola Silvia. Que raro que no te lo hayan solucionado. A mi despues de 1 año y medio lo solucionaron cuando supieron el problema. Es en el volante. La direccion es electrica y eso consume la bateria. Contame despues como te va.
El problema es en los highline porque tienen la direccion electrica. A mi tambien me volvio loca ese problema. Un bajon.
En auto haus cordoba me lo solucionaron.
Segun ellos era un problema del software y lo reinstalaron, desde entonces no falló.
Segun ellos era un problema del software y lo reinstalaron, desde entonces no falló.
Hola Silvia y Paula: Mi Suran es Highline 2017 y luego de cambiarle un monton de cosas (Bateria 5 veces, Alternador etc.) le cambiaron el mòdulo de dirección asistida que es electrónica. Parece que el problema quedó resuelto, asi parece, porque no hizo mas la falla, aunque no la dejo de usar ni un solo dìa. Cuando no la uso`, la hago arrancar por unos 20
Minutos y recupera la carga. Toco madera y espero no vuelva a falllar porque no es nada agradable levantarse en la mañana y encontrarse con la baterìa muerta, saludos, Raùl
Minutos y recupera la carga. Toco madera y espero no vuelva a falllar porque no es nada agradable levantarse en la mañana y encontrarse con la baterìa muerta, saludos, Raùl
Hola Raul! Si. A mi me hicieron lo mismo. Pero bueno vos lo explicaste mejor. Jajaja. Y si varias veces me dejo a pata! Por suerte quedo solucionado😊
Hola a todos, yo solucioné el problema de la única forma posible ya que nunca me lo pudieron solucionar, ni con la batería de 75 amp. Que le compré anduvo, ya la negocié por una Ecosport nueva, nunca mas VW, saludos
silvia mabel gonzalez de Argentina hace 4 años
Hola a todos, Paula soy silvia de s. Rafael mza, y tmb, mi suran es highline 2017 quisiera saber a q service la llevaste porque aqu tenemos yacoppini y es un desastre yo mujer creo se mas que los de taller ahii, como te dije hoy cumple 10 dias ahi en service y nada, por favor decime donde lo llevaste vos en mza
Hola Silvia. Yo tambien soy de Mendoza y compre en Yacopini, fui dos veces por el problema y no me dieron respuesta. Yacopini es de lo. Peor. Me solucionaron el problema en Goldstein, ahi la atencion es excelente. El mio es un fox, pero no importa que el tuyo sea suran el problema esta en la version highline. Cualquier cosa consultame te dejo mi celu 2614694580. A mi me hizo parir por eso te entiendo!
Hola, es muy probable que la falla sea la dirección eléctrica, me ha pasado guardar el auto y al otro día sin poner en contacto ni en marcha el volante lo giraba sin problemas cuando en realidad debería estar rígida, asi que cada vez que estacionaba giraba el volante con el contacto puesto hasta que se endurecía, algunos opinaron en ésta página que es un módulo de dirección que falla, saludos
victor anaya de Argentina hace 3 años
Tendriamos que armar un grupo de facebook sobre los problemas que tuvimos con esta marca , yo compre una conforline 0km en efectivo y a los dias empezaron a falllar los levatnavidrios conductor y acompañante( se quedan trabados aveces) la lleve muchas veces pero la falla sigue y la garantia termina este diciembre
A mi me cansaron sin darme respuestas asi que fui a una agencia mutimarcas y la cambié por una Ecosport pagando la diferencia, hace mas de un año y se me terminaron los problemas
ComentarProblemas de luces bajas Solucionado
Volkswagen Suran 2008 gasolera 78000 kms
Ya cambie las lamparitas pero no anda. Solo las luces bajas. Quizas sean los fusibles pero no se cuales son. Ya que no tengo el manual-me podrian informar cuales son los fusibles de las luces bajas
8 casos
Las luces bajas en los fusiles fijate q esta a la derecha en la fila de abajo por el medio son fusiles de 5 ampers
Mejor respuesta (según carina)
Muchas gracias. Si era el fusible revise uno x uno de kos que me dijistw y lo encontre. Gracias
Buenas tardes
No me funcionan las dos luces bajas. El resto prende todo!
Que pouede ser...?. Lamparitas bien fusinles todos bien! Tiene relay y donde esta ubicado!??? Puede ser la perilla ggiratoria que este dañada?
No me funcionan las dos luces bajas. El resto prende todo!
Que pouede ser...?. Lamparitas bien fusinles todos bien! Tiene relay y donde esta ubicado!??? Puede ser la perilla ggiratoria que este dañada?
Osvaldo Arias de Argentina hace 5 años
Luz bajas se queman foco muy seguido...que marca de focos. Llevan original de fábrica
Guerrero Daniel de Argentina hace 4 años
Cada 6 meses se me queman las Lamparas de baja de la Suran
Estoy con ese problema. Una semana el der, la sig el izq, qué quema los focos?
Ariel Walter de Argentina hace 4 años
Tengo un problema con la luz baja derecha no me prende quería saber q fusible es el q tengo q cambiar es un Suran 2014
Buen día, tengo problemas con las luces bajas, cambie una de las lámparas y no funciona, la otra si... alguien sabe que podría ser?
Sergio Diego Cabanay de Argentina hace 3 años
Hola que tal? Me animé a cambiar la luz de posición del lado del acompañante de una Suran 2014. Se me desconectó el conector sin querer, después de tanta lucha conecté el conector en un lugar donde creo que iba. Acto seguido, prendo las de posición y encienden y la de baja no, se puede conectar sin querer en un lugar donde no va y quemarla? Gracias.
Cambie las dos luces bajas y no encienden pueden ser los fusibles
Hola. Tengo Suran 2011 y se quemó lampara luz baja izquierda. Pongo nueva y no prende. Alguna idea? En el manual dice FARO IZQUIERDO numero 36, voy, miro, y está bien...
ComentarDejo de funcionar el limpia parabrisas...la calefacción. Y el encendedor Solucionado
Volkswagen Suran 2008 80 A 153000 kms
Disculpen como ya les detalle en el titulo alguien sabe si hay algun rele. Q. Haga funcionar todo ese conjunto? Los fusibles estan intactos... Justo q la estaba por vender me pasa eso... nesecitaria si alguno me orientara un poco ya q estoy complicado con el efectivo...desde ya muchas gracias...saludos...
8 casos
Mejor respuesta (según jonatan)
Si es el relee color gris...lo reemplace solucionado el problema...
A mi me pasa lo mismo pero no funciona ni el aire acondicionado, limpia parabrisas, encendedor, faros antiniebla pero los fusibles están bien que puede ser tiene como 5 relé atrás de la fusilera se puede ver por encima de la pedalera
Hola: mi limpiaparabrisas no funciona con el auto detenido. Alguien me puede decir que es?
Yo cambié el relee color gris y solucioné el problema.
Tiene un interruptor dentro del motor, en el lado opuesto al volante, que acciona con la tapa del capot, Un mal trabajo de chapa lo había desplazado y no accionaba.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Buenas noches. Tengo un suran 2015 cambie el bulbo de temperatura que cambia de nafta a gas. Influye en la calefacción? porque no funciona.
Buena... para los q tienen el problema de q se les queda sin limpia parabrisas,calefacción aire luneta térmica luces y no es el relay número 18 que es el aliviador de arranque les comento que si el contactor de arranque les está fallando o tiene muchos años...no le manda la orden al módulo de confort de la suran...fox etc. Esto hace q no funcionen los accesorios por ende hay q cambiar contactor. Las pistas de contacto de este componente suelen desgastarce
Buenos días!quería consultar si alguno le pasó una falla con el comando de calefacción...de golpe se empezó a quemar el fusible al encenderlo y antes no me pasaba
Hola si es un problema de alimentacion en la fusiblera ,, cambiando el relay se soluciona
ComentarLuz abs falla abs Solucionado
Volkswagen Suran 2007 highline 135000 kms
Después de un cambio de pastillas (casualidad o causalidad), se prendió el testigo de abs. Tres mecánico, y muchas hipótesis,( sensor roto-falla en caja abs y otras mas que no me acuerdo)
Por suerte no gaste dinero en estas alternativas. Y de casualidad ley este post... gracias jorge, cambie un fusible quemado arriba de la batería y voilâ... al cabo de 10 metros de rodaje se apago las bendita luz y el traqueteo del abs al frenas brusco funciono otra vez... gracias
Por suerte no gaste dinero en estas alternativas. Y de casualidad ley este post... gracias jorge, cambie un fusible quemado arriba de la batería y voilâ... al cabo de 10 metros de rodaje se apago las bendita luz y el traqueteo del abs al frenas brusco funciono otra vez... gracias
8 casos
Disculpame donde se encuentra el fusible, me lo podes indicar
Gracias
Gracias
Hola tengo un problema con mi elios no me apaga la luz del airbag en el escáner me sale es la b1806 circuito abierto del detonador del lado de pasajeros
Hola sisi efectibamente el fusible estaba cortado lo cambie y listo se apago la luz abs mi pregunta es por que se quemo ? no habra otroproblema?
Alguien me podria decir cual es el fusible y donde esta el fusible. ?
Mejor respuesta (según diego)
Anibal: el fusible en cuestión, se encuentra sobre la batería, del lado del borne positivo de esta. El fusible es plano, de aluminio tiene doble ojal, anclado con dos tuercas autofrenantes. En mi caso estaba cortado pero no se veía a simple vista, apenas una linea. Saludos
Ariel cabral de Argentina hace 6 años
Hola cuando paso los 100km/h se enciende la luz de abs y del freno de mano... el velocimentro deja de funcionar. Cuando lo arranco al rato el problema desaparece y todo vuelve a funcionar... y anda normal hasta que supere los 100 km/h. Es una cross suran 2012. A alguien le paso lo mismo?
VICTOR MANUEL RODRIGUEZ de Argentina hace 3 años
Hola Ariel Cabral. Tengo una Suran 2018 y me pasa lo mismo que a vos. Como lo pudiste solucionar?. Saludos.
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo?
A mi m pasa lo mismo tengo suran cross 2012 Desde q cambie el ruleman delanteros me paso lo mismo c prende el ABS y no m anda el velocimetro
Buenas tardes... Soy de Uruguay tengo una 2012 y me pasa exactamente lo mismo...
Se enciende el ABS luz de freno de mano y se apaga el velocímetro...
Cómo lo pudiste solucionar?
Se enciende el ABS luz de freno de mano y se apaga el velocímetro...
Cómo lo pudiste solucionar?
VICTOR MANUEL RODRIGUEZ de Argentina hace 3 años
Hola Federico. Tengo una Suran 2018, le hice cambio de cintas de los frenos traseros y cambio de pastillas. Por segunda vez y el vehiculo andando le pasa lo mismo, se prende la luz del ABS, la luz del freno de mano y el velocimetro se apaga. Como lo solucionaste?. Saludos.
Hola, tengo un gol trend 2014 también al cambiar las pastillas quedo prendida la luz del abs, lo mande a escanear y me dice que la fall está en la rueda delantera derecha, lo lleve al mecánico y no tiene nada, vi el post y revise todos los fusibles están bien también
alexis mtz de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un aveo 2011 y se partió mi cable del ABS de lado conductor delantero recuperé el sensor ABS con un pedazo de cable... lo quiero empatar y conectar se puede?
Hola tengo un suran 2008 y nome pasa líquido de freno del abs a una rueda trasera
ComentarTablero muerto, arranca y se apaga Solucionado
Volkswagen Suran 2011 trendline 1.6 96600 kms
Deje el auto por la noche, al otro día a la mañana voy a arrancarlo y el tablero esta muerto, no funciona nada en el tablero agujas, computadora, nada, totalmente muerto, el resto funciona, a/c vidrios, limpia parabrisas, luces etc, el problema es que quiero arrancar y el motor solo arranca 1 u 2 segundos y se apaga, se que la computadora de abordo, si no puede ver las vueltas del motor, lo apaga para protegerlo, pero que puede ser ??? por lo que vi, los fusibles están todos ok,
8 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola andres como andas? el auto no va arrancar si el cuadro de instrumento esta averiado o no enciende, el mismo es el que inmoviliza el arranque del auto por tal motivo tu auto no arranca ni va a arrancar, de donde sos?
Soy de zona oeste ituzaingo, mañana lo llevó a luxcar. Otra no me queda 😣
checkengine de Argentina hace 9 años
Probastes desconectar el borne negativo de la bateria??? hace esa pruba y trabajo en concesionario oficial vw tambien
Lo desconecte 30 minutos para ver si se arreglaba, también desconecte la computadora, no desarme el tablero, porque se me complicó y no queria romper nada, para comprobar si se solto un cable o algo, pero no hubo manera, sigue igual, en el auto sigue funcionando todo, menos el tablero.
checkengine de Argentina hace 9 años
Si queres traelo donde trabajo yo te dejo mi mail [email protected] seguro se averio el cuadro de instrumentos llevas ambas llaves por si hay que recodificar el cuadro igualmente tene en cuenta que tal vez halla que reemplazar el cuadro yo estoy en la zona de villa crespo capital yo me dedico a ese tipo de trabajo en la concesionaria.
Buenos dias. Tengo un problema con mi suran 2013... el auto anda lo mas bien. Pero cada tanto se me apagan las luces, la radio. Y las agujas del tablero mueren...el motor no. Voy andando y hago un giñido con las luz alta y falla...pero es un segundo. Falla y arranca de nuevo...podrias decirme que es?
Hola pudistes solucionarlo? tengo el mismo problema...
@CarlosHola Carlos me llamo Daniel me podrías comentar como lo solucionaste, tengo el mismo problema andando en ruta hago luz alta y hace lo que comentas exactamente. Slds.
Mejor respuesta (según Andres)
Y sin ofender, seguro seas un tipo consciente en tu trabajo, pero la última vez que lo lleve al concesionario para cambiar el levantavidrios del conductor, me rompieron el cierre centralizado, lo que me dijeron fue "no tocamos nada eléctrico, si queres te lo revisamos pero nos tenes que ayudar a ayudarte" lo cual me dejo muy des conforme con el trabajo de concesionario oficial vw luxcar castelar, como algo entiendo desarme el panel de la puerta, y por lo que deduci fue que no sacaron las fichas de los levantavidrios y cierre, al estar conectado hicieron presión contra el panel cortando algunos cables, los cuales volvi a empalmar, pero la puerta trasera del conductor sigue sin funcionar, supongo que con tiempo desarmare todo hasta encontrar que otro cable cortaron
Rodrigo Amarilla de Argentina hace 5 años
Hola Andrés... Sos un crack!!... Yo tengo ese problema con el cierre del mío... Es difícil desarmarlo?...
La verdad si estuvieras mas cerca lo llevaría con gusto, ya que veo un interés, pero me mata la distancia, de todos modos te agradezco inmensamente !!!
checkengine de Argentina hace 9 años
La verdad no entiendo andres no te conozco pero volves a tropezar nuevamente con la misma piedra, yo no volveria a un lugar donde mi hicieron un trabajo mal, entiendo lo de las distancias yo tambien realizo por mi cuenta y vienen de todos lados y de distintas concesionarias y me cuentan sus malas experiencias, no todos trabajamos iguales, no me quiero extender mucho, en concreto si llevas a el auto no olvides llevar ambas llaves si te reemplazan el cuadro de instrumentos chequea antes de irte que las dos llaves esten codificadas y que funcionen todo como corresponde pedi un protocolo de diagnosis para que ùedas corroborar que no quedaron averias y que halla quedado todo como se debe si averias cualquier consulta ya tenes mi mail, como te dije yo me dedico pura y exclusivamente a la parte electrica y diagnosis de averias, muchas suerte y contame como fue ojala sea algo sencillo y que te lo puedan solucionar rapido y sin gastar mucho $$$$!!
Hola andres ayer me paso lo mismo y estuve buscando la falla proba lo siguiente desconecta la bateria toda una noche pero d esta manera desconcta el negativo primero y luego alotro dia conecta el negativo y desconecta el positivo y conectalo en el momento esa es la solucion tengo la misma moquina q vos ,mismo modelo me tome el trabajo d eescribirte porque es muy caro solucionar estos problemas y te pueden salir con cualquier cosa espero q sea eso nada mas o sino averigua bien y si es necesario ponete a leer xq gastar 5 lucas no es para cualquiera
Hola, sería así: hoy a la noche desconecto el negativo, mañana a la mañana lo vuelvo a conectar y después desconecto y conecto el positivo??? Sería así el procedimiento?
Pablo buenas noches ! Tuve este problema y con tu explicación se soluciono. El tema es que ahora recupere el tablero enciende todo arranca lo mas bien pero quedo prendido el testigo del airbag y no se apaga. Pero al menos ya puedo andar !! Se habia quedado sin tablero y se detenia el motor al segundo de arrancar !! Te agrqdezco tu aporte a mi se me soluciono. Suran trendline modelo 2011
Gracias pablo, pero ya lamentablemente caí en concesionario, me dijeron se te quemo el panel de instrumentos, no se como pudo haber pasado, la joda me salio 11500 pesos, ahora funciona perfecto, lo único que en el display del sistema ahora me sale como spacefox.
Buenos días. Nos paso lo mismo en nuestra suran 2012 con GNC, mientras manejaba se apagaba el tablero, bajaba la potencia, y se volvía a prender. Hice la desconección del borne negativo y luego el positivo, tal como lo explicaron, y hoy no funciona, ni siquiera gira el motor y se enciende y apaga el tablero, haciendo como un corto en una pieza a la izquierda detras de la batería. Agrdeceria si me pueden ayudar.
Buenas tardes, yo tengo una suran 2011 y me llamaron del concesionario que se quemo el panel de instrumento y tengo el mismo problema, lei que a algunos de ustedes se les quemo y lo cambiaron pero que ahora salta en el display del sistema como spacefox, será problema de fabricación, alguien reclamo legalmente.
Es porque em tablero es brasileño y es como se llama en brasil spacefox, me paso lo mismo
Hola una consulta por la autonomia cambia cada que pongo en contacto mi suran
La autonomía va ir variando dependiendo del manejó, cuándo lo arrancas al no consumir nada te va a dar una xantidad de kilómetros que puede hacer el auto, ahora si vas en 4 a 160km te va a muchisimos menos, porque a esa velocidad t en ese cambio va a gastar mucho y te va a decir los kilómetros que vas a poder hacer de esa manera
Carlos2011 de Argentina hace 5 años
Hola tengo una suran 2008 sdi y arranca y se para ala segundo. El tablero enloqueció el cuenta vuelta no marca el mecanico me dijo que se inmobiliso pero cuando me hizo esa falla en el tablero Iva andando y la pare le toque unos cables y arranco sin funcionar nada en el tablero
Hola chicos a mi me caso lo mismo hace un día
Pongo contacto tablero muerto el resto funciona luz de giro radio aire
Le doy arranque apenas prende dura 2 segundos y se apaga
Lo que hice fue sacar el tablero lo desenchufé en mi caso tenía 2 enchufes uno del tablero y otro de la computadora limpie las entradas del enchufe limpie el tablero
Luego enchufe solo el cable del tablero ( color celeste) pongo contacto a lo que el tablero funcionó le doy arranque y quedo prendido hice unas pruebas. Y anda bien luego enchufo el de la computadora y chau problema
Actualmente no me volvió a suceder
Aclaró la batería ya esta en las ultimas ( igualmente probé con otra nueva antes de desarmar el tablero y lo mismo fallaba ) puede que al estar la batería baja como que satura el tablero 🤷🏿♂️ No sabría explicarlo bien
Pero les digo que prueben antes que llevarlo al electricista
Pongo contacto tablero muerto el resto funciona luz de giro radio aire
Le doy arranque apenas prende dura 2 segundos y se apaga
Lo que hice fue sacar el tablero lo desenchufé en mi caso tenía 2 enchufes uno del tablero y otro de la computadora limpie las entradas del enchufe limpie el tablero
Luego enchufe solo el cable del tablero ( color celeste) pongo contacto a lo que el tablero funcionó le doy arranque y quedo prendido hice unas pruebas. Y anda bien luego enchufo el de la computadora y chau problema
Actualmente no me volvió a suceder
Aclaró la batería ya esta en las ultimas ( igualmente probé con otra nueva antes de desarmar el tablero y lo mismo fallaba ) puede que al estar la batería baja como que satura el tablero 🤷🏿♂️ No sabría explicarlo bien
Pero les digo que prueben antes que llevarlo al electricista
Mario barboza de Argentina hace 3 años
Como solucionarse el problema del tablero me paso exactamente lo mismo
ComentarSe descarga la bateria Solucionado
Volkswagen Suran 2013 5 puertas 1.6 125000 kms
Hola tengo una suran 2008 tredline con 125 mil kl. Y ya he cambiado 3 baterias, el problema comienza al arranque en frío, das arranque, gira el moto y se muere la batería, el tablero se apaga x un segundo, luego vuelve la energía y sigue girgirando y arranca. Hasta ahí casi normal, pero un par de días después directamente la batería se descarga, si se le hace puente con otra batería arranca al toque y continúa arrancando nnormal. Yo se revisar alternador, motor de arranque y todo perfecto, que podría ser. Gracias.
2 casos
Jorge Da Grava de Argentina hace 5 años
Creo haber encontrado la solución, primero cambie el motor de arranque, uno igual pero marca valeo, con eso mejoró el arranque pero se seguia descargando la batería, lo q hice es q las luces internas no se enciendan al abrir las puertas, dichas luces se apagan a los segundos de cerrar las puertaa, y con eso logré q no descarge la batería.
Tengo una Suran Highline 2017 con el mismo problema, el concesionario no ha logrado encontrar el origen de la pérdida de energía y el problema persiste luego de haber colocado una batería y alternador de mayor poder. A la fecha me encuentro en juicio contra Escobar Santa Fe S.A. (lugar de compra del vehículo) y Volkswagen Argentina.
Jorge Da Grava de Argentina hace 4 años
Hola, el problema era el stereo, tenía el original y a veces quedaba consumiendo batería a pesar de estar apagado y sin la llave de contacto, en esos tenía un consumo de caso 0,5v. La solución fue colocarle una llave de un punto en el fusible y cada vez que dejamos el auto parado x la noche o varios días cortaba la corriente con esa llave y listo problema arreglado. La he dejado una semana entera sin arrancar y la batería intacta. Espero te sirva la solución.
Gracias por tu aporte, lo tendré en cuenta por si fracasa el juicio que le estoy haciendo a VW Argentina.
Gracias por tu aporte, pero el stereo fue lo primero que le cambiaron a mi vehículo. Luego le cambiaron algo del módulo de dirección electrónica , luego no sé que cosa de la computadora y por último le pusieron batería y alternador de mayor potencia y a pesar de todo eso el problema sigue estando. La demanda que le inicié a VW Argentina y al concesionario oficial sigue adelante y Defensa del Consumidor le ha cobrado multa.
Hola, tengo una suran cross 2017 y tengo el mismo problema, se descarga la bateria sola. Alguna otra solucion ademas de la del estereo?
El juicio contra VW. Argentina y la concesionaria sigue adelante, mi vehículo, si bien hace 3 meses que no falla al arrancar, si produce arranques más "pesados" que otros. El origen de la falla no ha sido encontrado todavía.
@GustavoMe ocurre lo mismo suran cross 2017, he cambiado la batería, pero cada tanto no hay suficiente electricidad para dar el arranque
Suran 2015 se me descarga batería. Los que supuesta mente saben(electricistas ) no encuentran la causa. La batería esta sin fallas me dicen. La cargan , anda todo bien x un tiempo y a las semanas muere batería d e nuevo por completo. Que hago? Me hacen gastar dinero y no me solucionan a largo plazo. Que `puede ser?
Hola encontraste la falla?? Tengo el mismo problema
Jorge Da Grava de Argentina hace 2 años
@PatriciaMi solución fue la de la llave d un punto en el fusible del stereo, no se que otra cosa depende d ese mismo fusible, pero funcionó, ya la vendí hace un tiempo pero no tuvo más el problema de quedarce sin batería.
Jorge Da Grava de Argentina hace 2 años
Compre una 2013 y me paso que se murió el tablero, decían que era la computadora, que se había quemado el tablero, el tambor del encendido, etc etc. La tuve que llevar a un concesionario oficial y en teoría era un relay, me costó 2 pesos y en unas horas me la arreglaron. X si les pasa, no hagan meter manos con cualquiera x las dudas. El concesionario fue haimovich Paraná entre ríos, excelente atención.
Hola, tengo una suran I motion 2010 y con el frio se muere la batería, ya cambié 3 y sigo con el mismo problema. Me dan batería con los cables y arranca enseguida pero al otro día tengo el mismo problema. Me pueden ayudar?
Si tiene el motor MSI 1.6 hay que llevarla al service oficial para que le actualicen el software porque tiene un error y los comandos eléctricos del volante quedan encendidos y se comen la bateria. Yo la lleve a la concesionaria, me actualizaron el software y se soluciono el problema.
ComentarPierde potencia el motor, corcobea , como si anduviese en 2 cilindros.
Volkswagen Suran 2008 1.6 203000 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineInyectoresPierde fuerzaBloque de motorAire acondicionado...
Hola a todos. Yo tengo un Spacefox (Surán) del 2008. Cada vez que le desconectaba la batería el carro queda como en dos cilindro durante 30 minutos o una hora. Con los años ese tiempo era mayor. Actualmente con 200.000Km (más de 8 años después) le cambié anillos y arreglé otras cosas, y la falla, como si anduviese en 2 cilindros, le duraba como 10 días hasta que se arreglaba solo y luego andaba perfecto. Pero en estos momentos le dio la "chiripiolca" otra vez. Compré bujías nuevas NGK 3 puntas, los cables nuevos, probaron la bobina y está bien. Pero hay poca chispa y por eso la falla. Investig… Leer completa
23 casos
Acabas de darle en la tecla con tu explicacion!!!! solucionaste un problema que no podia encontrar...mil gracias!!!!!!!!!!!
la Suran se me queda de Argentina hace 8 años
Hola , al cambiarlo se corrige el error de la computadora os es necesario tener el vag com? gracias
Mauricio, me alegra muchísimo que hayas podido resolver tu problema. Yo aún no he podido solucionar el de mi carro. Mi batería se dañó (ya había sido reparada) por tener el carro guardado durante casi dos meses. Conseguí una batería prestada, y el carro encendía con mucha dificultad. Tenía que darle varias veces para arrancar y no se mantenía encendido, el ralentí no era nada parejo y no lograba llegar a 1000rpm, y cuando le daba al acelerador se apagaba. Hasta que se me ocurrió echarle un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleración, y encendía en seguida y bastante parejo, pero al agotarse la gasolina del cuerpo de aceleración volvía la falla y tendía a apagarse. Sin embargo pude arrancarlo y salí a dar unas vueltas, pero andaba como en 2 o 3 cilindros. Lamentablemente tuve que entregar la batería y hasta el sol de hoy no he podido volver a encenderlo. Comprar una batería actualmente en mi país es una odisea (al igual que otros muchos productos como comida o los neumáticos o gomas para mi carro). Hay que hacer una cola durante 2 o 3 días (y dormir en el carro, y rogar a Dios que no te asalten) y si llega el proveedor con el camión podrás comprar la que te puedan vender, así no sea el amperaje que usa tu carro. Y los precios en la calle de los revendedores inescrupulosos varían entre 40mil y 80mil bolivares dependiendo del amperaje, mas o menos como de 5 a 8 veces un salario mínimo de mi país. Si, estamos viviendo una hiperinflación. Y los cauchos o neumáticos rondan los mismos precios. Un caucho para mi carro tiene un precio legal u oficial de Bs.10mil aproximadamente, y eso es el sueldo mínimo de cualquier trabajador común y mortal en nuestro país, y los precios liberados están alrededor de BS.45mil. Así está nuestra situación actual, la vida se nos está yendo en las colas para comprar lo que apenas se puede conseguir. Pero volviendo al problema de mi carro, la falla persiste a pesar de que tiene bujías NGK nuevas, inyectores recién limpios, filtro de gasolina nuevo, cables de bujías con poco uso, la bobina de encendido se probó y está buena (además se comprobó que está buena porque al echarle gasolina al cuerpo de aceleración el motor emparejaba perfectamente, no hay problema de chispas), se cambió la pila o bomba de combustible para descartar, y todo sigue igual, incluso le puse un sensor de detonación que funcionaba en otro Space del mismo número de parte y fabricante, y la falla persiste. Así que seguiré las pruebas cuando logre comprar una batería nueva. Y al amigo de "la suran se me queda", si cambias el sensor de detonación la ECU debería automáticamente corregir la falla. Sería interesante saber los detalles de la solución de Mauricio. Podría se de mucha ayuda para muchos de nosotros. ¡¡Saludos desde Venezuela!!
Las baterias no hay que desconectarlas porque la computadora no las reconoce !!!!!!!!
Tengo suran 2014 ,se me encendio luz del OBD, tambien cascabeleaba al acelerarlo cargo infinia. Sera tambien la bobina, como a varios usuarios o los cables de las bujias, no he cambiado ningun repuesto,efectue los service de fabrica gracias por los dato que publican,queda ms acotado la posible falla
Buenas tardes, tengo un suran 2013. Hoy lo lleve a un taller de confianza, me hacía todo lo que comentas. Le pusieron la computadora y les marcó que el problema era la bobina, la cambie al igual que las bujias y los cables de las mismas, y Santa solución. El chiste me salió 7500$ con mano de obra incluido. Espero que les sirva.
Q problema tenias tu en tu auto. Yo tengo una suran 2007 y hoy la arranco y andando me empezó a tironear o como si se ahogara y perdiera fuerza y de repente se acelera?????q puede ser
Hola anabel, yo tengo una suran 2007 1.6, una vez se me quemo la bobina y de ahi empezo a fallar, le puse bobina nueva cables y bujias bosch y santo remedio.
Muchas gracias. Espero bueno espeto que sea esa la solución muy agradecida por su respuesta.
Hola. Tengo el mismo problema pierdo potencia en marcha (disminuye la velocidad solo y retomar la marcha de golpe. Si no realizó ningún cambio algunas veces s apaga). Cambien todo bobina, cable, etc.. . Pero sigue igual 😭
Hola. Yo vendí mi Suran o Spacefox hace 2 años. Pero te recomiendo que revises la válvula de temperatura. Mi carro usaba una válvula de temperatura de 4 pines o contactos. Dos de esos pines activan el electroventilador cuando el motor caliente. Los otros dos pines van directo a la computadora y ésta sensa la temperatura del motor, y esa información la procesa para determinar si inyectar más combustible o fuel a los pistones y regula la chispa. Es un sistema complicado, pero efectivo, y ahorra combustible y así marcha perfecto. Si esa válvula está dañada, te consumirá mucho combustible (a mí me duraba un tanque apenas un día y medio. Afortunadamente acá la gasolina es más barata que una botellita de agua) y te producirá esa falla tan desagradable. Ojo, esto sólo es para las válvulas de temperatura de 4 pines o contactos, que fue mi caso particular. Ojalá la falla de tu Suran se deba a esa bendita válvula. Te deseo mucho éxito.
Gracias. Voy a darle está opinión al mecánico. Volví a cambiar bobina, cables realicé testeo y dio error solucionado. Salí de viaje a los dos días de retirar el auto del mecánico y a los 80km volvió a bajar la potencia... Por suerte llegue al pueblo más cercano a los tirones con el auto 🤦
Aquí el combustibles no es económico, muy elevados los precios
Tengo problemas con un sur an marca falla PO-102 como medidor de masa de aire a que se refiere
Hola, tengo una Suran 2011 y se queda prendida tenue solamente la tercer luz de stop. Al quitar el contacto esta se apaga. A alguien le paso esto?. Gracias
El Entrerriano de Argentina hace 8 años
Hola. Me pasó lo mismo que Marcial. Tengo una Suran 2012 y ayer noté que cuando le doy contacto, la tercera luz de stop queda encendida de manera muy tenue. Solo cuando quito el contacto y activo la alarma, se apaga a los pocos segundos. Alguien encontró el origen de este problema?
Revisa si no tenes quemadas las lámparas de Stop de ambos lados(DER e IZQ). Yo no me di cuenta que tenia las lamparas quemadas de ambos lados y esto produjo que la tercera luz de stop que encendida en forma tenue. Cambie ambas lámparas y se soluciono el problema. Saludos. Tene en cuenta que tienen que ser iguales. Saludos.
Tengo una suran 2013 y no le encontramos el problema, hace un tiempo empezó a fallar haciendo unos cortes y seguía andando, luego comenzó a llegar hasta las 3000 rpm y se quedaba sin fuerza, cuando la arrancamos y salimos hace un corte y a veces como explosiones como si estuviera fuera de punto, al cual se ha controlado y esta bien, se le cambio sensor de rpm , sensor de cigüeñal y sonsa lambda, y sigue fallando, a velocidad alta también falla hace cortes. Alguien me dijo de la rueda fónica, pero no sabemos si es eso, alguien sabra o habrá tenido el mismo problema
Me paso lo mismo. Lo solucionaste?
Me pasa lo mosmo lo solucionaste?
Me pasa lo mosmo lo solucionaste?
Cómo se pide en la casa de repuestos esa bobina, bobina de qué?
Preferentemente Bosh, son brasileras. Las marelli son chinas y los más importante es la vida útil, las Bosh dura más, la original vw tuerca es como la china, no dura nada
Hola tengo un problema con una suran q no arranca no me llega pulso en los inyectores le pongo nafta x el cuerpo de mariposa y arranca y andando así poniéndole nafta x el cuerpo mariposa en medio minuto andando empieza a mandar pulso en los inyectores alguien me puede ayudar cuál será la falla? Desde ya muchas gracias
Buenas como andan...tengo un suran 2012 y no pasa los 120 km h...osea en ruta no paso mas de esa velocidad... y cuando queda en macha en momentos hace como una explosión y se quiere apagar...alguien sabe por q pasa eso??gracias
Hola Carlos. Como solucionaste el problema. Me pasa lo mismo con mi surán 2012.
Mi suran se para y tiene una falla antes volvia a arranca pero ahora cuando se para no arranca por dos horas
Hola a todos, tengo una Suran 2012 con 95000 Km. anda muy bien pero empezó a gastar mucho combustible, lo calculo cada vez que lleno el tanque y no por la computadora, está consumiendo 15 litros los 100 en ciudad, alguien tiene idea por donde empezar. Gracias
Sebastianroldan de Argentina hace 5 años
Hola muchachos disculpen tengo una suran 2007 pongo 1 y pareciera q sale en 3 no q no tiene fuerza me d. Me dijeron q puede ser q keda pegado el embrague pero ice la prueba q poso uno aca de poner el cambio y soltar q si se apaga no estaria pegado y eso ase se apaga entonces no esta pegado y en la computadora no sale nada. Tampoco me marcaningun error en el tablero alguien me podri dar alguna solucion
Si pierde fuerza o no levanta velocidad pero no se apaga, es el sensor de masa de flujo de aire. Puede que no salte una falla porque la perdida tambien este afuera del sensor, osea despues...
La mejor forma de probarlo, es primero chequear que todo lo que sea desde el filtro de aire hasta el motor este CERRADO Y SELLADO. Limpiar bien para ver si no tenes perdidas (agua con detergente ayuda a ver si hay globitos de perdida de aire). Tambien pueden ver de desconectar el sensor antes de desmantelar esa parte.
Si el auto anda fenomeno, es gol!, el problema es el sensor. Para saber si esta roto o sucio, mejor compren las herramientas la llave de seguridad estrella y luego el liquido especial para limpiar el sensor, nada de diesel, nafta, wd40, a veces el de aire comprimido ayuda, pero por lo general queda algo. Limpian el filtro varias veces son el liquido evitando tocar el sensor y sus cables internos, y listo...
Anda como Kichnerista en la corrupcion...
La mejor forma de probarlo, es primero chequear que todo lo que sea desde el filtro de aire hasta el motor este CERRADO Y SELLADO. Limpiar bien para ver si no tenes perdidas (agua con detergente ayuda a ver si hay globitos de perdida de aire). Tambien pueden ver de desconectar el sensor antes de desmantelar esa parte.
Si el auto anda fenomeno, es gol!, el problema es el sensor. Para saber si esta roto o sucio, mejor compren las herramientas la llave de seguridad estrella y luego el liquido especial para limpiar el sensor, nada de diesel, nafta, wd40, a veces el de aire comprimido ayuda, pero por lo general queda algo. Limpian el filtro varias veces son el liquido evitando tocar el sensor y sus cables internos, y listo...
Anda como Kichnerista en la corrupcion...
Carlos silva de Argentina hace 5 años
Yo tengo ese problema cuando calienta el motor lo prendo y lo apago de la llave en velocidad y sale como tiro de nuevo no sé qué será me está volviendo loco parece una carretilla cuando le agarra la locura
@Carlos silvaTengo el mismo problema así podido solucionar gracias
Hola buenos días tengo una suran 2013 con gnc y 192.000 km a la mañana está pesada para arrancar le cuesta cosa que nunca le paso y en el display del tablero me tira que pare el motor. Que puede ser?
Yo tengo problemas con mi suran 2012 con gnc no tira nada, nos dijeron que le sacaramos el catalizador del caño de escape, el tema es que aveces vuela y de repente se achancha, se le hizo cambio de bujias y cables... pero no le podemos dar en la tecla... marca el cheking en el tablero...
Hola Alejandra. Yo vendí mi Suran hace 2 años. El catalizador no tiene nada que ver con tu problema. Te recomiendo que revises el sensor de temperatura. Si éste es de 4 Pines, es muy probable que esté defectuoso y te genere ese problema. Ese sensor, además de controlar el electro ventilador, se encarga de transmitir a la computadora la temperatura del motor para que ésta regule la mezcla apropiada de combustible y haya la chispa y explosión correcta en los pistones. Seguramente está consumiendo bastante combustible. Mucho éxito.
Tengo un problema en mi suran modelo 2011 al estar en dando apretó el acelerador y sube las revoluciones pero no aumenta velocidad solo se suben las revoluciones y baja de a poco hasta que lo transmite a la transmisión y comienza a subir la velocidad. Espero haberme explicado bien alguien sabe la falla cual es
ComentarCodigo de radio Solucionado
Volkswagen Suran 2007 trendline 88000 kms
Hola por favor compre esta suran pero desconecto la gente del lubricentro la bateria y la agencia no me dio el manual, se decodifico y no se de donde sacarlo, me puden ayudar porfi???
15 casos
Mejor respuesta (según livi)
Anda a cualquier concesionario volkswagen y te la dan el codigo sin cobrarte nada.
CARLOS ORLANDO de Argentina hace 7 años
Tengo una suran 2012 y perdi el codigo de la radio se puede conseguir
Gerespinosa04 de Argentina hace 6 años
No es gratis, me hicieron un presupuesto por $743. - para desbloquearlo en una concesionaria de Mar del Plata
El. Codg del estereo es 1234. Mod. 2014 mi suran
Hola, tuve el mismo problema Livi, y gracias a Dario pude obtener el codigo muy rapido y facil, escriblele a su correo que te responde al momento y te explica paso a paso hasta te manda un video. Aqui tienes el correo [email protected]
Hola... Tengo una suran 2009 y tengo un problema del código de la radio, me descontaron la batería y se bloqueo. Me podes ayudar
Ver%C3%B3nica de Uruguay hace 7 años
Yo tengo el mismo problema. Esta bloqueada mi radio. Safe no sale de la pantalla. Alguien mas puede ayudar. Gracias
1
Tenés que esperar 1 o 1:30 con la llave puesta y la radio prendida
Yo tuve el mismo problema y lo deje prendido el stereo una hora y media aprox y se activó nuevamente la programación!!! NO HIZO FALTA DÉJALO CON LA LLAVE PUESTA !!!
Hola buenas tarde me podrias ayuda a desbloquear mi estereo de mi suran no tengo el codigo
david otero de Estados Unidos hace 5 años
Amigos les recomiendo que visitan esta pagina https://codigoestereo.com/vw/ servicio de calidad y muy efectiva no se van a arrepentir saludos.
Jose asencio de Argentina hace 9 años
Hola me podes pasar el codigo de la suran 2011
Hola, me podrías enviar el código de una Suran 2006. Mil gracias. Saludos
Hola me podrás enviar el código de una suran 2010?
Gracias chicos, le costo un poco a la WW encontrarlo pero me lo solucionaron gracias a todos !
Hola necesito que alguien me pase el codigo de una suran 2010, gracias!!
Ver%C3%B3nica de Uruguay hace 7 años
Serían tan amables de pasarme el código de la radio de la suran 2010...Muchas gracias
van der beken carlo de Argentina hace 5 años
Yo tengo una suran suran 2013 tengo los nro de codigo pero no se q tecla para q se encienda
Carlos Gomez de otro hace 5 años
Tienes que apretar la flecha que mira hacia la derecha del volumen luego de ingresar los códigos
Cristian vargas de Argentina hace 7 años
Me sale 1000. En el visor y no encuentro el código como hago en ayudan?? Por fa hace veinte días compre y no tengo radioooo ya busque en donde esta la rueda de auxilio y esta todo borrado no se ve nada
Gracias
Gracias
Carlos Gomez de otro hace 5 años
Proba este código 0559 y aprieta la flecha de la derecha del volumen por 3 segundos
Fabian Lujan de Argentina hace 7 años
Buenas tarde tengo una suran 2011 y le saque la bateria y se desbloqueo y no se el codigo del stereo.me podrian ayudar
IdaRodríguez de Argentina hace 6 años
Hola se me broquio la radio y el vidrio no me sube ayuda...
Hola como hago para desbloquear una Suran 2011 no tengo el codigo y en la agencia donde la compre usada no me dan bola
Héctor Acevedo de Argentina hace 4 años
Disculpa conseguiste el código tengo el mismo problema
Hola se me bloqueo el estéreo de gol power 2013 y no encuentro la clave. Alguien me puede ayudar?
Hola tengo una suran 2008 y se me bloqueo el stereo es la 1 q me pasa dice Safe. Gracias!
danny lencina de Argentina hace 5 años
Compre una suran 2013 y no tengo el codigo para desbloquear el estereo como puedo hacer
Buenas tardes tengo una suran 2012 necesito el codigo del estereo. - alguien me puede ayudar?????
Hola se me bloqueó el codigo de una surán 2009. Y no tengo el codigo
Proba de poner 1001. La mia es 2008 y me va con ese
Mañana pruebo con el mio, y te digo q hay q apretar bien!
Suran 2011 no tengo el código de la radio cuál es? Gracias
Suele venir donde va la rueda de auxilio, yo quite el estereo y lo encontre en un costadiro. Son todos distintos
Hola! Quise poner mi código y me dio error. Se quedó en SAFE 2. Tengo una Suran 2015. Me podrían ayudar en conseguir el código y como darle "ok" para que ingrese.
1
Donde va la rueda de auxilio. Si te pone safe. Tenes que tenerlo encendido unos 10 m. Y te da 2 chances de poner el c. Sino se pone safe de nuevo. La otra es quitar el stereo y fijarte si esta el codigo. Yo lo encontre alli
Mi Suran es 2010, desconectaron la batería para una reparación, se blokeo el stereo y solo me aparece cuando enciende un 2 la palabra SAFE, nada más. No me deja poner el código que lo tengo , nunca me aparece el número 1000 como dicen todos los tutoriales. Que puedo hacer?
Hola tengo una suran 2011 y el último número del Código no me lo coloca... Quisiera saber que le pasa... Gracias espero su respuesta a la brevedad...
ComentarCuerpo mariposa suran diésel Solucionado
Volkswagen Suran 2008 higline 80000 kms
Hola gente mi suran diésel 2008 tenia una falla entre 1200 y 1400 vueltas tirones y humo pasando ese régimen va bien en ruta se comporta joya le desconecte el cuerpo mariposa y la probe arranco bien acelere y no humea sali a probarla no tironea pero cuando soltas el acelerador para hacer un cambio el motor sigue unos segundos un poquito acelerado bueno le saque el cuerpo mariposa y lo limpie con w40 engranajes plaqueta todo el sistema lo arme lo coloque y le di arranque sorpresa! Mejoro un 95 ciento...solo le falta un toquesito...y no se que es puede ser si alguien tiene idea me puede asesorar o si podria ser algun relay que esté fallando...un saludo para todos!
3 casos
Hola Claudio tengo el mismo problema...te paso mi cel quizas podamos intercambiar ideas. . .1155840038 javier. Saludos.
Hola soy roberto , tengo una suran naftera y me pasa igual. Le cambie embrague y la mariposa y sigue igual. No se que mas hacerle , voy a probar con lo de tu comentario , gracias ,
Hola roberto no creo que te funcione si desconectas el cuerpo mariposa x que el. Tuyo es naftero pero si podes limpiarlo con w40 antes de sacarlo desconecta el negativo de la batería y limpiar con mucho cuidado ojo que puede ser tambien el acelerador tiene un sistema parecido al cuerpp mariposahasta ahora el. Mio anda bastante bien de yapa vale 9 lucas nuevo todo por que es diésel suerte y ojala lo soluciones! !
Perdon por mi comentario ,no quiero molestar a nadie pero no se porque cuerno,cuando algo funciona perfecto y es superefectivo como la bomba inyectora con acelerador a cable ,lo cambian por algo que te termina complicando la vida. Tuve una gol country diesel con bomba inyectora convencional y arranca siempre ,no tironea cero cero cero problema es una maravilla ,la cambie por una suran y me complique la vida ,tironea ,hecha humo negro ,gaste fortunas en inyectores etc etc etc etc y sigue con el problema que tienen uds ,estoy super arrepentido.
El gas oil...debe ser optimo en las bombas con avance electronico...
Mejor respuesta (según claudio)
Hola muchachos al fin encontre el problema de los pequeños tirones que le quedaron Despues de limpiar cuerpo mariposa. El problema estaba en el bulbo o sensor de embrague leyendo por ahí vi que puede traer problemas de tirones y algo mas en mi auto estaba sujeto con un precinto anclaje roto compre el auto asi...bueno lo saco y noto que tiene algo suelto adentro...lo desarme y si estaba destruido...y una especie de platino q lleva dentro estaba pegado...ahora sensor o bulbo nuevo y quedo bien por suerte!!
Hola claudio te hago una consulta. Se te prendio la luz del epc cuando te sucedio eso? mi suran esta regulando mal. Primero empezo a tirar humo y le cambie las bujias y listo y ahora empezo con el problema del acelerador.
Hola que tal, tengo una suran sdi 2008 y me quema el aceite al acelerar! alguien le paso lo mismo y pudo solucionarlo ? que puede llegar hacer ?
Danperotti de Argentina hace 6 años
Hola claudio! Tengo el mismo problema ñero el mecanico quiere cambiar la bobina y yo creo que es lo mismo que te paso a vos. A mi me pasa a las 3 mil vueltas. Podras orientarme en que parte esta el cuerpo mariposa de aceleracion para limpiarlo?
Gracias
Gracias
Hola esta en la entrada de la admisión pero si el tuyo es naftero es mucho más fácil por que nuevo vale muchísimo más barato.
Hola tengo suran 2017,hoy lo arranque anduve un rato luego
Lo apago 5 minutos cuando quiero arrancar estaba muerto lo empuje y logre arrancarlo pero me salto el epc la luz amarrilla y no tenia aceleración sin fuerza y ruido raro lo apago y lo prendo nuevamente rapido y funciona como si nada.
Lo apago 5 minutos cuando quiero arrancar estaba muerto lo empuje y logre arrancarlo pero me salto el epc la luz amarrilla y no tenia aceleración sin fuerza y ruido raro lo apago y lo prendo nuevamente rapido y funciona como si nada.
waltergordo123 de Argentina hace 5 años
Hola pregunto el embrague de la suran diese sdi 2008 es el mismo que el del naftero?
Hola MI suran 2008 naftera larga mucho humo y hace ruido como si estuviera ahogado y hace poco. Le hice la tapa y le cambie las bujias y los. Cables y ahora el mecanico me dice q c le pincho un piston puede ser??
ComentarNo suben los vidrios cdo cierro c alarma Solucionado
Volkswagen Suran 2015 90000 kms
Cambié la batería y desde ahí ya no suben solos los vidrios al cerrar el auto c la alarma d fábrica...😥
1 caso
Davidezequiel de Argentina hace 6 años
Desde la computadora de abordo con el auto encendido podes modificar ese aspecto. Entras en configuracion y modif. Para cerrar los cristales al bloquear. Podes bloquear con o sin sonido...y con o sin luces.
Ahh no sé ni cómo se entra ahí! Jaja gracias! Manañana lo intento!
Hola Vero, hace lo siguiente, dale arranque al auto y baja todas la ventanillas electricas del auto al mismo tiempo, ( 2 o 4 segun version) todas desde el comando del conductor, una vez que esten abajo de todo, volve a subirlas al mismo tiempo desde el comando del conductor, una vez terminado, apagas el auto, luego volve a bajar cualquier ventana y proba si te suben con la alarma
Mejor respuesta (según Vero)
Idolo total. Gracias por tu ayuda!! Funciona perfecto.
Flavioperrucci de Argentina hace 2 años
Genioooo. Tan simple y funciono perfecto
Buenísimo! Me pasó lo mismo al cambiar de batería e incluso ha quedado el auto con el vidrio bajo durante un tiempo prolongado y yo sin darme cuenta. Tengo un Suran trendline modelo 2015
Hola , tebgo una duran 2016 y probé realizar lo que dice pero en problema continúa!
Hola Guada, probá nuevamente y si no, desconecta la batería de auto y volverla a conectar 5 minutos después y probá nuevamente
GENIAL!!!! Muchas gracias!!!! Al principio pensé que era fruta, pero lo hice y funcionó! Groso, gracias!!!
Hola,
Hoy realice el consejo de Fasete y la verdad funcionó. Saludos
Muchas gracias
Hoy realice el consejo de Fasete y la verdad funcionó. Saludos
Muchas gracias
ComentarNo funciona el levanta vidrios con el mando a distancia Solucionado
Volkswagen Suran 2015 Cross Highline 5p 1.6 Man 135000 kms
Revisé el fusible 22 según el manual, pero está bien
13 respuestas
Buenas Jorge, no te suben los vidrios (todos) con el mando o alguno en particular?
Jorge pereto de Argentina hace 3 años
No suben ninguno y cuando con el comando lo dejas apretado tampoco bajan
Hola Jorge, este es un tema recurrente, en el buscador esta una solucion que di hace un tiempo, pero ya que estamos, ahi va!!...
Pone la llave en contacto, luego desde el comando de la puerta del conductor, baja todos los vidrios, los delanteros y traseros, una vez abajo todos, quita el contacto y vuelve a ponerlo...en este momento sube los 4 vidrios al mismo tiempo hasta que cierren, luego quitas el contacto , retira la llave y luego haz la prueba, deberia estar reseteado el modulo de confort, espero que puedas resolver tu problema, abrazo！
Pone la llave en contacto, luego desde el comando de la puerta del conductor, baja todos los vidrios, los delanteros y traseros, una vez abajo todos, quita el contacto y vuelve a ponerlo...en este momento sube los 4 vidrios al mismo tiempo hasta que cierren, luego quitas el contacto , retira la llave y luego haz la prueba, deberia estar reseteado el modulo de confort, espero que puedas resolver tu problema, abrazo！
Mejor respuesta (según Jorge pereto)
Jorge pereto de Argentina hace 3 años
Gracias por la ayuda, hice los pasos y pude solucionar, la verdad son de gran ayuda muchas gracias
Hola cómo estás sabes que se me bajaron vidrios de mi Suran y no suben tampoco bloquea con La llave ni la alarma funciona así que la tengo guardada sin poder subir los vidrios y con la llave navaja no hacé nada tampoco que puede ser me estás por agarrar la lluvia y estoy en Florencio Varela y tengo que irme a la plata
Ya le cambié las pilas y me puse a mirar los fusibles y está quemado el de los levanta vidrios lo cambie y sube pero se quema otra vez el fusible
@HermamCuál es el fusible del levanta vidrio?
Fusible de cuanto le pusiste?? Si se quemando, es porque son demasiado chicos o tenes algun corto
Espero que puedas solucionado el problema, abrazo
Buenos días, queria consultar porque no me funcionan directamente los levantacristales, ayer hice lavar el motor del auto y ahora dejaron de funcionarme. Imagino que debe ser porque se mojo o humedecio algun sensor o no se que. Agradezco si alguno tiene alguna concejo para darme, obviamente no lo lavo mas al motor para evitar este problema o algun otro. Aguardo respuestas. Saludos
Otra consulta que quería hacerles es que marca de bujías y cables me recomiendan, mi suran es modelo 2012 1.6
ComentarAcondicionador de aire no enciende Solucionado
Volkswagen Suran 2013 Suran hiline 92000 kms
Buenas, luego de varias pruebas el acondicionador de aire sigue sin encender, se realizo prueba de presión de gas, esta correcta, fusibles bien, relay probado y funcionando, computadora no marca falla, compresor arranca (inducido directo), circuito testeado, con continuidad. Sin contacto el compresor acopla inducido pero al poner el contacto de inhibe. Ya no se que revisar!!! ayuda. -
3 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches que con que escaner lo chequeastes?, de donde sos?
Fui a un taller y ahí me lo escanearon. Ni idea que escáner es. Soy de Mendoza
Es lo que sospecho, pero no sé cómo probarlo o saltearlo para ver si es eso.
Mejor respuesta (según Lucas)
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches lucas lo mejor es probar con uno nuevo, fijate que es de 3 pines le va los de caulquier vw o audi. No se pierde el gas cuando lo desmontas porque tiene una valvula de retencion.
Hola, lo solucionaste ? yo tenia un problema similar y checkengine me lo soluciono, no me encendia el aire acond, lo lleve a concesionaria oficial ( olivieri ) me dijeron que el tablero no mandaba señal al compresor y que debia cambiarlo, pero como las llaves que tego no son las originales tambien tenian que pedir un juego de llaves orig a vw y que todo eso no me lo cubria la garantia porque las mismas no eran originales, presupuesto : " $26700 " , se lo lleve a checkengine ,lo escaneo y estaba todo bien, le faltaba gas por un caño roto, me lo cambio y recargo en una mañana y quedo joya, y no me salio ni el 10% de lo que me quisieron estafar en olivieri !!!!
Hola Diego, testeaste el presostato? Ayer arregle la mía y era eso. No dejes manosear y toquen todo. El gas no se pierde salvo rotura. Hay q ver q carga tiene por ejemplo si está en el rango de los 450g. Después ir a este dispositivo q tiene un chip q se comunica con la computadora. Míralo por ahí que seguro lo solucionas. Acá en Montevideo me cobraron 60 dos con mano de obra
Espero te sirva y al foro también. Abrazo Gustavo
Espero te sirva y al foro también. Abrazo Gustavo
Hola, disculpame me podes decir donde esta el presostato?, gracias
Buenas, esta ubicado en el habitáculo del motor, del lado del acompañante justo atrás de la óptica, vas a ver el caño del aire y una válvula plateada a rosca con una ficha. Es ese.
Muchas gracias a todos, fue solucionado y era el presostato, lo cambie y listo, me costo $400 en Mendoza y lo cambie yo mismo es muy fácil. -
Alguien sabrá cual es el fusible de la luces bajas se apagaron las dos en marcha
Claudio rodriguez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde no saben si uno saca el presostato te lo pueden medir en una casa de electricidad!!!
ComentarFalla en computadora Solucionado
Volkswagen Suran 2014 5 PUERTAS 61000 kms
Hola, buenas tardes, paso a comentar mi problema, tengo una Suran 2014, y lo que me sucede es que hay veces que llego a algun destino, saco la llave y cuando bajo y quiero poner la alarma el auto no responde, es como si estuviera sin batería, vuelvo a entrar al auto, pongo en contacto y no enciende el tablero, le doy arranque y enciende enseguida, pero se reinicia la hora y el testigo del kilometraje, y la radio me queda apagada, después no hay problema, la lleve a escanear, me dijeron que era un problema de actualización, la actualizaron, llegué a la la costa sin ningún problema, anduve lo ma… Leer completa
2 casos
Le reemplazaste la pila a la llave (control remoto)
LAURENCIO LUCAS de Argentina hace 6 años
Hola, no la reemplaze, la alarma y el cierre tiene una botonera aparte de la llave, puede ser que tenga que ver eso?
LAURENCIO LUCAS de Argentina hace 6 años
Hola, buen día, todavia no cambie la pila, encima el problema no me lo hace a cada rato, me lo hace cada 3 o 4 días y cuando se expone bastante tiempo al calor, capaz que pruebo con algo, pienso que se soluciono y a la semana me vuelve a hacer la falla. -
El control remoto lleva una pila interna tipo moneda, hay que abrirlo y reemplazarle la pila para asegurarse que el control remoto emite señal en forma correcta.
Ami menpasa lo mismo... el mecanico me dijo que hoy lo lleve a escanear... quiero tener idea de que puede ser antes de que quiera meterme el perro y hacerme cambiar cosas inecesarias
Depende que tipo de escaner tiene puede entrar al módulo confort que controla la alarma y cierre de puertas y si existe una falla se la marca.
Si medijo que puede estar en corto ese modulo... que puede salir 2 o 3 luvas cambiarla... puede ser? Tambien me dijeron que puede ser el contactor de la llave
Busca el precio por ML, allí vas a tener una idea del valor.
Por eso quiero tener una idea de que puede ser antes de llevarlo
LAURENCIO LUCAS de Argentina hace 6 años
A mi cuando le metieron el escaner le salio una falla de actualización, lo actualizaron y cuando la deje al sol en la costa con casi 40 grados volvio a joder, me comento un amigo de la costa que suelen fallar algunas computadoras con el calor, la verdad no se que creer, en principio el fin de semana voy a cambiar las pilas al control. - cualquier novedad que tengas por favor avisame. -
Hola ya me lo solucionaron... le pasaron el escaner y salio los siguientes fallas
1
LAURENCIO LUCAS de Argentina hace 6 años
Gracias, te cambiaron el modulo y listo?
Mejor respuesta (según LAURENCIO LUCAS)
No no iso falta cambiar nada... lo resolvio todo con la computadora y el sacaner
LAURENCIO LUCAS de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por tu comentario!!!!
De donde es este mecánico? y cuanto te cobro el arreglo?
De donde es este mecánico? y cuanto te cobro el arreglo?
Ojo que en cuanquier momento te pasa que no arranca más, me pasó con mi otro auto, lo entré en el garage, al otro día abría todo pero no daba marcha y se había desprogramado la llave. Te sale código de llave incorrecto.
LAURENCIO LUCAS de Argentina hace 6 años
Hola, no se si fue la solución, pero les comento que limpie bien la llave, suele juntarse un poco de suciedad y capaz que eso no permitía hacer el tope correspondiente, no jodió mas
Buen día, el indicador de consumo medio se trabó en 11.3 kilómetros por litro ya sea en capital o en ruta cómo lo solucionó? Por otro lado, me marca mal la temperatura exterior. En fin, alguien me podría decir cómo solucionarlo?
Muchas gracias!!!!
Muchas gracias!!!!
No me arranca la suran la lleve a un mecanico y me dijo que la lleve a un electricista primero me dejo de andar los lipia parabrisas despues otros cosas y ahora no me la pudieron arrancar...quiso escanearla y no pudo no me arranca que hago que puede ser ?
Yo iría a un buen mecánico porque es muy raro que no puedas escanear
Se puede escanear en contacto, no requiere arrancar el motor.
A mi me paso que cuando la lavo con la manguera suena la alarma se cierran las puertas se bajan los vidrios ,,no lo hace siempre ni todo junto ,,pero no responden los vidrios ni el cierre centralizado ya es la segunda vez que me hace lo mismo cuando se seca funciona todo bien...a alguien le paso ?????
Hola buenas tardes...tengo una suran 2011 y empezó a apagarse la computadora cuando la paro y hoy me lo hizo en un semaforo... se ponen el reloj y el odometro en cero. Tengo miedo que me pase andando... a alguien le paso algo similar? La voy a llevar a escanear... pero quiero tener alguna idea ya que las ultimos problemas que tuvo me los solucionaron aca ya que los mecanicos no encontraban la causa. Gracias!!
ComentarNo me arranca con el motor en caliente
Volkswagen Suran 2008 Full 1.6 120000 kms
Hola tengo el problema con mi suran 2008 que luego de que el motor calienta y quierodar arranque no puedo, no enciende. Luego de 1 hora aprox. De estar parado enciende normal, mismo coc el motor frio enciende si problema pero en caliebte no. Arregle burro de arranque, alternador y coloque una bateria nueva pero sigo con el problema. Ah la suran tiene equipo de GNC. Desde ya muchas gracias o ojala puedan ayudarme
20 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches proba con una bobina nueva tal vez este el modulo de encendido en cortocircuito y cuando se calienta te deja sin chispa
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Revisen la puesta a punto de la distribucion y chaveteros
Jonatan gabriel de Argentina hace 9 años
Muchas gracias voy a probar con eso y te comento como me fue. Muchas gracias!!!
Lo solucionarte a mi me pasa lo mismo cambie todo y sigue en calue te jodiendo
Temgo el mismo problema en frio arranca super bien y una ves q calienta ya no quiere prender y se pone pesado el arranque
3 veces hice el arranque... TERMINE PONIENDO UNO NUEVO !
Hasta ahora sin problemas.
Hasta ahora sin problemas.
Buen dia a que le llaman selenoide al
Automatico puede ser
Automatico puede ser
Me pasa lo mismo y no es la bateria ni bobina, ni burro ni nada de lo normal, no encuentro quien sepa que falla tiene
Amigo , este es un foro donde se intercambia información... no es un sitio para hacer clientes...
A mi me sucedio exactamente lo mismo el problema esta en el bobinado y/o en los campos del burro segun el modelo tiene o no campo electromagnetico
Me pasa lo mismo, cambie batería, bobina, cables, bahías y arregle el arranque y sigue sin marchar cuando calienta, ALGUIEN PUDO SOLUCIONAR?
Solenoide y un nuevo cable de masa. Anterior a esto hice 3 veces el arranque...
Puse uno nuevo !
Hasta ahora sin problemas.
Puse uno nuevo !
Hasta ahora sin problemas.
Yo tenía lo mismo el problema es el buje delantero del burro se cruza y se traba con la corona, cuando se gasta empiesa el problema el burro no tiene apoyo el bendix
Hola a todos, quisiera saber si alguien SOLUCIONO el tema de q no arranca en caliente, cambie batería, burro de arraque, cables, bujias y bobina pero hace lo mismo, serían tan amable de contar si pudieron solucionar, mi suran es 2010
Hice 3 veces el arranque... cambie solenoide... puse un nuevo cable a masa...
Termine poniendo un arranque nuevo !
Hasta ahora sin problemas.
Termine poniendo un arranque nuevo !
Hasta ahora sin problemas.
Si no arranca en caliente y si en frío, es el burro. A mi me pasaba eso y cuando cambie el burro por uno nuevo nunca mas tuve problema. Ojo no te gastes en prepararlo, nunca queda como uno nuevo. Lo mejor es comprar uno nuevo y colocarlo. Es fácil. La semana pasada en una serán que tengo se lo cambie y chau problema. Lo mismo me había pasado con un palio , y otro auto.
Hola querida consultar qué mi suran falla el arranque es como que se queda pegado , volves a darle y arranca sin problema. Ya sea en frío o en caliente. Si alguien me puede ayudar se os agradecieria
Perdona la ignorancia. Pero que se cambia en este caso. ??
Me dijeron q cuando haces la tapa si no está bien apretado pasa eso de no arrancar en caliente y si en frío q dicen ustedes a alguien le comentaron lo mismo
Hola una preguna xq mi wolvagen suran no me arranca en caliente y en frio arranca normal
A mí pasa exactamente lo mismo...en caliente y lo quiero arrancar enseguida...no quiere saber nada...que puede ser?
Tengo exactamente el mismo problema pero la mía arranca a los 15 o 20 minutos y le hice todo nuevo el burro no se que puede ser?
Andrea, al burro lo reparaste o compraste uno nuevo? tengo el mismo problema y no encontramos la solución
Mismo problema, reparé el burro y en 2 meses otra vez lo mismo. Alguien sabe la solucion?
@Hola primero lo repare y no funcionó y después compré uno nuevo pero marca Bosch y ahí funcionó
ComentarNo funciona la baliza ni el giro
Volkswagen Suran 2008 trendline 75000 kms
Al tocar la tecla de la baliza o accionar el giro la luz queda prendida y no destella, me canse de buscar por el manual y por internet y en ningun lugar indica cual o donde esta el relay
8 casos
El destellador está detrás del tablero. Para acceder al mismo tenés que sacar la salida de ventilación del lado izquierdo del conductor y ahí lo ves. Lo cambiás y listo!! Por las dudas antes fíjate si el fusible está ok! Saludos.
Mil gracias! !! Buscamos toda la noche y me acorde de san Google! !!!
PabloH, tengo el mismo problema que Lucholanus, como saber cual es el rele destellador o el fusible del intermitente en la fusilera o donde esté. Gracias.
lucholanus de Argentina hace 10 años
MarceloQ te comento que le cambie el destellador que esta justo detras del volante solo llegas desde abajo, yo lo cambie y a los 10 dias se me quemo nuevamente y cai en un electricista muy buemo pero caro y resulta que esa optica que se me quemaba una vez por año asi falso contacto y me quemaba el reele una cag... al final entre el reele y la mano de obra del electricista 500 mango! hace 6 meses
Hola,muy buena tu información!!!!!me volví loco buscando en el manual y luego detrás del tablero, por donde están varios relays, cuyos enchufes tienen unos números que tampoco dice a que corresponden...Gracias
Gracias amigosestra detras del tablero amarillo solucionados gracias oscar
Hugo Travella de Argentina hace 7 años
Buen día, tengo una Suran 2013 y cuando accionistas las balizas y los guiñes quedan prendidos sin intermitentes, alguien sabe dónde está y cuál es el relay, aguardo comentarios, gracias
Tapa lateral costado izquierdo. Relay del destellador en amarillo. Se zafa tirando hacia arriba
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En mí auto un VW Fox 2015 no está de esa forma al parecer no lleva el flasher en ese lugar. Si alguien sabe algo gracias
Si detrás del. Bola al costado hay una tapa la sacas y está el festellador general color naranja
Tengo las balizas que no funcionan, los giros si
edunglaboca8x de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, pudiste resolverlo?
Tengo que cambiar el radiador de calefaccion. Veo que es complicado
Hola tengo un Volkswagen suran año 2011 y hay un problema con un relay ya q el auto no parte da arranque pero no parte...cm puedo verificar cual es el q esta malo...alguien sabe cm sacarlos??? Ayuda por favor...
Hola tengo una Suran 2012 TI - 1.6L 5D y no funciona las balizas ni luz de giro, busque como leí en sus comentarios y nopiniones veo el relay, puede estar ubicado en otro lado? Gracias
Fede Galende de Argentina hace 3 años
Tengo una Suran 2015, y no me funciona la luz de giro delantera del lado izquierdo, pero las demás luces de giro si funcionan, y el fusible se encuentra bien o lleva fusibles individuales??
guillermo m diaz de Argentina hace 3 años
Tengo una suran 2012 higland donde se encuentra el relay de las balizas
Hola buenas tardes consulta no me anda ni los giros ni las balizas...el destellador ya lo cambie... y sigue sin andar alguien sabe si lleva fusible aparte y donde gracias
Kuki Dominguez de Argentina hace un año
Soy de villa Constitución. Viaje a Rosario. En el centro dejaron de funcionar los giros y la luz de posición.me volví x q no podía andar así y estando nuevamente en villa volvió a andar todo. ??. Q raro. Q puede ser. ?
Es el relay seguro esta atrás del volante se vee es fácil de cambiar
ComentarSin sonido al colocar marcha atrás y sensores de estacionamiento
Volkswagen Suran 2012 Suran HL 40152 kms
Ayer me dejó de emitir el BIP cuando selecciono la marcha atrás de mi Suran HL 2012, como así también el sonido de los sensores de estacionamiento. Pero en este caso a diferencia de los reportados aquí, (SI me funcionan correctamente las luces de reversa). Que problema puede estar sucediendo?
En el manual no encuentro un fusible para la emisión de este sonido. Puede ser el bulbo de reversa a pesar de que funcione la luz marcha atrás? que debo chequear? Gracias
En el manual no encuentro un fusible para la emisión de este sonido. Puede ser el bulbo de reversa a pesar de que funcione la luz marcha atrás? que debo chequear? Gracias
8 casos
Podés haber cancelado los sensores desde el tablero, chequea eso.
He visto en Mercado libre, que se vende el buzzer que emite el sonido, es el mismo que el del vento. Alguien sabe donde se encuentra ubicado en la Suran 2012 HL. Gracias amigos
Cuando pones la MA se baja el volumen del estereo?
Efectivamente, el volumen baja cuando freno. Solo no se emite el BIP de cuando uno coloca la marcha atrás ni de los sensores de estacionamiento, por eso estimo que se trata del parlante del sensor. Todo lo demás funciona correctamente. Pueden googlearlo como "ATW 602694" y lo van a ver.
Tene en cuenta que los sensores están conectados entre sí. Si uno se rompe se corta no funcionan los demás.
LO entiendo, pero fijae que tampoco emite el BEP al colocar la marcha atrás. De ahí que estimo que puede ser el parlante.
Hoĺa solucionaste el problema del Sonido al colocar la marcha atrás?
La verdad que sin no, y no he podido llevarlo a un concesionario
@lucho2942Igual los sensores podés ver si andan con el celular,pones grabadora de sonido lo pones cerca del sensor y emite un sonido al funcionar el que no emite no anda...
JavierBlack de Argentina hace 5 años
Buenas, esta semana empeze a tener un problema con el sensor. Antes ponía MA se bloqueaba la radio y me aparecía el dibujo del auto y permanecía hasta quitar la MA. Pero ahora pongo MA y aparece el dibujo solo por unos segundo y vuelve a aparecer la radio, y lo hace constantemente. Que podría ser?
Bulbo de marcha atras, me parece que está fallando, fíjate si al poner MA y no te marca en el stereo si las luces de MA también se apagan. Si se apagan hay un falso contacto o no anda el bulbo es fallando.
JavierBlack de Argentina hace 5 años
Las luces si funcionan, me bloquea el estereo y pone el dibujo del auto pero aparece y desaparece cada 2 segundos
En ese momento que se corta podés ver si se apagan las luces?,
A mi me pasa algo parecido, el sensor de marcha atrás dejó de emitir sonido, al poner reversa el pip que hacía al colocar el cambio tampoco lo hace, pero la luz de marcha atrás funciona perfectamente. Qué podrá ser?
Yami moyano de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo? me hace lo mismo
Yo sigo con el inconveniente, exactamente igual como lo describes. Pudiste solucionarlo? Las luces de la marcha atrás funcionan por lo que desestimo que se el bulbo. Se que hay un buzzer que emite el sonido pero no se donde se encuentra en la suran. Te agradecería que me digas si haz logrado solucionarlo. Gracias
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Hola los solucionaste? Tengo el mismo problema, anda todo, pero suena muy bajito, ya probe a subir el volumen desde el tablero pero sigue sonando bajito, viene de atras, pero no se donde esta el parlantito.
@joseAún no lo he solucionado. No quiero caer en un concesionario y tampoco he encontrado ella parlante en cuestión 😔. Si lo encuentras me avisas por favor
Buenas tardes. Solucionaron el problema? Tengo una Suran HL 2012 y no encuentro lo que emite sonido.
Aún no lo he solucionado. Es más, no encuentro donde está ubicado el sensor en mi Suran 🥺
Yo tampoco puedo encontrar donde esta el parlante de marcha atras, y nadie lo puede solucionar
Alguno pudo solucionar el problema. Estoy con lo mismo y no logro encontrar el buzzer... Suran 2013
Soy de provincia y pregunté a un par de talleres de mi localidad y nadie tiene idea. Si alguien sabe específicamente en que lugar de la Surán se encuentra el buzer, por favor sería de gran ayuda que lo comente 🤔
Gracias
Gracias
Hola, a mi me sucede a la inversa, sacó la reversa y sigue sonando, incluso cuando estoy en el tránsito, si un auto se acerca desde atrás también empieza a emitir sonido. A alguien le sucedió? saben como se puede solucionar?
Es la primera vez que escucho sobre tu problema... generalmente deja de emitir sonido... Posiblemente se este quedando "pegado" el switch o no corte la conexion electrica que da la señal para la activacion del buzzer... Podes identificar desde donde proviene el sonido? Parte delantera? Parte trasera? Tal vez puedas darnos una mano para encontrar la ubicacion del buzzer!!
Pudiste solucionarlo ?. A mi me pasa lo mismo...
Buenas tardes el buzzer va debajo del asieto del conductor. Saludos
Dónde está el cajón? Hay alguna foto ya que no lo veo 🤔
Buen día, si debajo del cajón en el piso del auto tiene un corte el tapizado donde hay una chapa y está en esa chapa el buzzer.
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Muchísimas gracias. Voy a ver si lo encuentro.
Después les cuento
Después les cuento
Muchas Gracias y muy buen año para todos!! En cuanto tenga oportunidad lo busco y confirmo si logro solucionar el problema!
Bueno, lo pude ubicar... tal como dice Vitto de Uruguay, esta debajo del cajon del asiento del conductor y se puede acceder desde atras, moviendo totalmente la butaca hacia adelante. Tanto el buzzer como el modulo, estan montados en una chapa, que se saca con dos tuercas ciegas (llave o tubo 10). Para sacarlos, retirar las fichas de conexion (con cuidado), utilizar llave de 8 mm y listo. Pongo fotografias de lo comentado.
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Si alguien sabe como probarlos (que no sea en otro vehiculo similar), agradecere la info.
Ya lo probe y efectivamente no funcionaba. El buzzer es del tipo que funciona pór "frecuencia". No emite sonido (beep) con tension. Se puede probar aplicandole un voltaje controlado (aprox 3 a 9 volt de continua) y debe hacer un sonido (no beep y solo al conectar), si lo hace... funciona...
En mi caso lo reemplacé por un buzzer comprado en una casa de electronica, págue solo $500. Utilice el "chasis" del buzzer original, soldandole los contactos al nuevo buzzer , asi se reutiliza la conexion original.
En mi caso lo reemplacé por un buzzer comprado en una casa de electronica, págue solo $500. Utilice el "chasis" del buzzer original, soldandole los contactos al nuevo buzzer , asi se reutiliza la conexion original.
ComentarAirgbag, bocina comando del volante - no anda !!
Volkswagen Suran 2007 motor 1.6 150 kms
Holas: hace semanas le cambiaron de de dirección hidráulica, desconectaron la bateria, y dejo de andar el comando del volante, no anda la bocina ni el comando del estereo, la luz del airbarg se quedo prendida,. Ayuda !! que puedo hacer??
13 casos
Ludwing niels de Argentina hace 7 años
No, aun nada de ayuda...cero respuestas !!!
Me dijeron que se pudo haber cortado el anillo retractor del volante, y por eso no anda nada. Que cuando desarmaron la cremallera y demas, tendrian que haber dejado el volante fijo. Ya que como eso lleva una cinta dentro giraron el volante mas de 2 vueltas y se corto y se queda sin funcionar. Ademas de que despues tenes que pasar el scanner para borrar el error de airbag
Ludwing niels de Argentina hace 7 años
Algo asi... me dijeron... pero sin certeza... iual me dijeorn que ese es caro la reparacion o el reemplazo... lastima que aca en salta capital no hay muchos lugares deonde lo arreglen... espero puedas solucionar tu caso...
Dale, igualmente. Cualquier cosa si me animo a hacerlo yo te digo que onda, te tiro la data asi lo haces
Ludwing niels de Argentina hace 7 años
Igualemnte... te aviso si lo puedo solucionar...
Ludwing niels de Argentina hace 7 años
Hola, sabes, me fui a buscar el flex retractil del volante, me vendian a 7600, la concesionaria pedia 8700, y me fui a un desarmadero y me lo vendio a 1000 pesos... le avise a un mecanico q trabaja en la Ford, y el lo instalo, ahora tengo solucionado... ese era el problema !!!espero tb puedas solicuinar tu problema !!
Si, lo solucione. Hace unos pocos dias. Lo consegui 1200 nuevo aca en bs as. Ahora solo me falta escanearlo para borrar la falla del modulo
Ludwing niels de Argentina hace 7 años
Ah mira, si a mi ese mismo dia me lo escanearon y borraron la falla del airbag !! y quedo listo , ahora soy feliz otra vez jajajj, saludos !!
Una consulta en donde compraste el repuesto. Yo soy d bs as
Ludwing niels de Argentina hace 7 años
Hola , lo conseguí en un desarmadero acá en Salta capital, pero vi que venden en bs as en la página de Facebook llamado Suran clasificados...
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Cristian, yo lo consegui por monte grande mediante mercadolibre, $1200 me salio. Despues tenes que borrar la falla (lo vas a tener que mandar a escanear, en mi caso tambien me consegui el scanner)
Ah bueno donde pudiste conseguir el sacanner? Es bueno
Cristian, el scanner lo consegui por ML, si es bueno, para la suran sirve, yo compre uno solo para VW, Audi, Seat y Skoda hasta los modelos de Feb 2017. Con ese borre el error del airbag
No me funciona el comando del volante ni la bocina. Pero no me salta el error del air baig. Que puede ser?
Si no te anda ningun comando, puede ser la serpentina. Tu suran es modelo con airbag?
Hola... tengo el mismo. Problema. Donde lo. Encontraste el repuesto?
Ludwing niels de Argentina hace 3 años
Soy de Salta capital, me fui a un desarmadero de la avenida san Martín y ahí lo conseguí. . .
Néstor Lezcano de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema mNde a arreglar la cremallera y después no me funcionó más la bocina ni comando del volante bo estereo. El estereo lo solucione pero lo otro no. Como se llama esa cinta q dicen? Muchas gracias
Hola, serpentina volante suran o anillo de volante
Hola muchachos tengo el mismo problema tengo una cross 2018 hailan y trabajo en ford ludwin quien es el mecanico que te la arreglo de ford a si lo uvico
Ludwing niels de Argentina hace 5 años
Hola amigo, mira, soy de Salta Capital, el mecánico lo desarmo y vio que estaba roto y no había salucuon que reemplazar, busque en un desarmado y encontré uno, y felizmente se solucionó, de dónde eres???
@Ludwing nielsHola yo soy de la plata yo compre el anillo que funciona con la bocina comando de volumen y vos sabes que no funciona lo escanearon y no encontraron nada no sabes que puede ser
@rubenHola me pasa lo mismo cinta de volante nueva y no anda nada lo pudiste arreglar
Diego Silva de Argentina hace 2 años
Hola no me funciona el comando del estéreo que está en el volante
ComentarFalla en caliente Solucionado
Volkswagen Suran 2009 1.6 nafta/gnc 200000 kms
Que tal gente, tengo una suran 2009 motor nafta 1.6 a gnc, cuestion q hace unos meses empezo con que se paraba, de vez en cuando, cuando bajaban las revoluciones, osea cuando frenaba en un semaforo, en una esquina o cosas de esas... lo hacia muy cada tanto, pero se fue agravando y cada vez me lo hace mas seguido y ademas ahora, cuando la paro y la quiero volver a arrancar en caliente (90°) es como si se pusiera en corto el burro, porque le doy contacto y se prenden las luces, pero cuando le doy el cachito de vuleta para encender se escucha un tik y se apagan todas las luces del tablero, empuja… Leer completa
3 casos
Marcos2009fff de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y un mecánico me dice que es la bobina. !
TEnes que tratar de determinar si el burro alcanza a girar. Lo que describes parece un corto en el burro.
Yo haria la prueba de encender las luces altas y dar contacto para ver si el tablero tambien se apaga, de esa manera descartarias que el corto este antes del burro. No permitas que pongan Arrancador de motor porque podes quemar la computadora.
Yo haria la prueba de encender las luces altas y dar contacto para ver si el tablero tambien se apaga, de esa manera descartarias que el corto este antes del burro. No permitas que pongan Arrancador de motor porque podes quemar la computadora.
Marcos2009fff de Argentina hace 9 años
Gracias osvaldo voy a probar así como vos decís a ver que pasa
Supuestamente el mecanico me reviso el burro y me dijo q esta todo bien, q por las dudas le habia cambia los carbones pero que no tenia porque influirle en eso... lo de las luces, si... cuando le doy contacto se prenden todas, pero cuando la arranco se apagan y es como q se va muriendo de a poquito hasta q muere... Desde mi ignorancia, puede ser algo de la alarma, tiene una alarma no original, cuestion q cuando le pongo la alarma se me bajan todos los vidrios en vez de subir, eso antes no me lo hacia, tengo q estar un rato largo hasta poder hacer q los vidrios suban en vez de bajar!
Si haces la prueba que te digo con las luces ,o sea ecendelas con la perilla y pone contacto sin dar arranque, Fijate si tiende a apagarse las luces del tablero. Si es asi estarias teiendo problemas en la bateria o en los cables que salen de ella. Es importante no deconectar ni cambiar cosas hasta no estar seguro de lo que pasa. Si al hacer esa prueba se tienden a apagar las luces del tablero conseguite una lamparita con dos cables si es posible con pinzas y la conectas direca a los bornes + y- de la bateria luego haces la prueba de las luces mirando si esa lamparita se apaga. Tambien podes hacerlo con el burro. Si se apaga el problema es la bateria y si no se apaga el problema estaria en el cableado y fusibles, Fijate que e Suran los cables estan conectados a unos flejes que son fusibles y aveces se sulfatan o estan partidos. Comentame como te fue. Saludos
Osvaldo... hice la prueba del tablero... las luces no se apagan, probe conectando una lampara en la bateria como me dijiste y tampoco se apago, no puede hacer la prueba en el burro porque no hice tiempo a ensuciarme pero estuve viendo lo de los cables esos fusibles q decis pero no entindo si son los cables q salen de la bateria o los cables de la caja de fusibles, en la semana voy a ir a preguntarle al mecanico haber si puede ser algo de esto q vos decis, seguramente el se tiene q dar mas idea
Federico;si podes sacale una foto ala zona de arriba de la baeria ,a var si es igual a la de mi suran o si puedo aclararte mejor. Mandala a [email protected]
Saludos. Osvaldo
Saludos. Osvaldo
Hola una de lo que podes hacer es que alguien le de arranque y vos tocas los cables tanto el positivo hasta el arranque como el de masa de la bateria hasta la carroceria si calientan tenes caida de corriente por tornillos flojos oxidados o que se esten por cortar
Osvaldo, ahi te mande las fotos hace un par de dias, no se si te habran llegado, cualquier cosa avisame. Jorge; mañana voy a probar eso q decis vos, espero q no sea asi porque de aca a encontrar el cable suelto me voy a volver mono!
Estimado Federico: Disculpa la demora en responder ,hestuve con problemas familiares y no pude estar atento, recibi las fotos y parece que esa parte es igual que el mio , tratare de sacar unas fotos indicandote donde debrias revisar,por favor teneme paciiencia. Osvaldo
Tambien hay que meter el escaner eso con busqueda de falla te lo puede cantar
Gracias Osvaldo... y disculpa, no hay apuro, cuando puedas!
Mejor respuesta (según Federico)
Hola en mi suran 2010 me ocurrio lo mismo repare el burro y varias cosas mas pero al fin descubrimos que la masa era muy pobre colocamos un cable adicional de la bateria al motor y funciona perfectamente ,espero te sea de utilidad.
Hola del negativo de la batería a cualquier tornillo del motor yo compre un cable presentado de masa de 40 cms lo coloque en un tornillo de la tapa de válvulas y solucione el problema la masa original es muy débil
Falla arranque en caliente
Ante todo gracias por su tiempo, soy nuevo en el foro y tengo un un inconveniente con mi gol 2001 1.6. Lo tengo desde noviembre. La falla es la siguiente. Estando el auto encendido y a una temperatura de funcionamiento de 90° aprox. Funcionando sin ningun problema, lo apago. Estando apagado aprox unos 10 o 15 min y vuelvo a encenderlo arranca en tres cilindros un tiempo relativamente corto y retoma el funcionamiento en 4 cilindros. Aunque a veces puede durar un par de minutos. A el mes de tenerlo aproximadamente, hice un viaje de 20 km y me hizo la falla (recorri 20 km lo pare y le volvi a dar arranque a los 15 min aprox y arranco fallando). Como luego no la hizo nunca mas no le di mucha importancia. En enero iva viajando y senti que al motor le faltaba fuerza, pare en un taller mecanico y me dijeron que cambie el 1er inyector porque ese cilindro no estaba funcionando y la bujia estaba bien y ademas cambie la bomba porque no tenia presion. Me trajo un auxilio y cambie el 1er inyector y bomba. Desde ese momento ocasionalmente el motor demora en arrancar ya que antes arrancaba enseguida o arranca en tres cilindros siendo el primer cilindro siempre el que falla (al que le cambie el inyector)
Notas: - la falla no es constante, aveces la hace y otras no. - si lo apago y le doy arranque enseguida aun estando caliente no produce la falla. - en frio no produce la falla
- tiene tapa de distribuidor, cables de bujias, bujias, bomba de nafta y filtro de nafta todo nuevo
Lo lleve al mecanico y no puede encontrar la falla. Borra un par de fallos de la memoria que eran viejos pero no pudo
Ante todo gracias por su tiempo, soy nuevo en el foro y tengo un un inconveniente con mi gol 2001 1.6. Lo tengo desde noviembre. La falla es la siguiente. Estando el auto encendido y a una temperatura de funcionamiento de 90° aprox. Funcionando sin ningun problema, lo apago. Estando apagado aprox unos 10 o 15 min y vuelvo a encenderlo arranca en tres cilindros un tiempo relativamente corto y retoma el funcionamiento en 4 cilindros. Aunque a veces puede durar un par de minutos. A el mes de tenerlo aproximadamente, hice un viaje de 20 km y me hizo la falla (recorri 20 km lo pare y le volvi a dar arranque a los 15 min aprox y arranco fallando). Como luego no la hizo nunca mas no le di mucha importancia. En enero iva viajando y senti que al motor le faltaba fuerza, pare en un taller mecanico y me dijeron que cambie el 1er inyector porque ese cilindro no estaba funcionando y la bujia estaba bien y ademas cambie la bomba porque no tenia presion. Me trajo un auxilio y cambie el 1er inyector y bomba. Desde ese momento ocasionalmente el motor demora en arrancar ya que antes arrancaba enseguida o arranca en tres cilindros siendo el primer cilindro siempre el que falla (al que le cambie el inyector)
Notas: - la falla no es constante, aveces la hace y otras no. - si lo apago y le doy arranque enseguida aun estando caliente no produce la falla. - en frio no produce la falla
- tiene tapa de distribuidor, cables de bujias, bujias, bomba de nafta y filtro de nafta todo nuevo
Lo lleve al mecanico y no puede encontrar la falla. Borra un par de fallos de la memoria que eran viejos pero no pudo
Pudiste resolver? A mi me pasa lomismo suran 2008 con gnc...le cambie hasta el cuerpo de mariposa. Sensor paso a paso me falta el sensor de explosion nada mas hasta bobina cables bujias
Mi pro lema era despues de cambiar todo...el inyector de gas...la baja temperatura de agua no caliente del no calefaccion que no tenia en el auto...lo coloque y termino la falla...principalmente el inyector de gas aclaro que tiene cable nuevo bobina nueva y cuerpo mariposa nueva con regulacion
Hola UP estuve renegando con la suran trenline más de 2 meses empujando cambie bendi automático lleve ña bobina a probar bujes desarme fusislera la lleve a dos mecánicos y en frío bolava el burro peor cuando haci varios kilómetros no giraba pensamos que se agarraba el árbol de leva , no hermano era el cable negativo a la batería chasis al motor motor al borne negativo 😅😅🤣🤣me cambio la vida el negativo totalmente sulfateado era eso nunca más problema
ComentarFalla como que anda en tres cilindros.
Volkswagen Suran 2007 trendline 150000 kms
Hola, hace un par de meses compre una Suran 2007 trendline que estaba equipada con GNC, la verdad estaba muy contento pero la alegría me duro poco. Una noche revente una cubierta y por dejar las balizas encendidas me quede sin batería, desde ese momento aparecieron muchas fallas, por ejemplo cuando funciona a gas en baja, hace una explosión en el motor y deja de funcionar, ademas en nafta el motor falla, queda en tres cilindros y si acelero de golpe también se detiene, para completar he notado que tiene una perdida de chispa o salto de corriente en la bobina. Lo lleve a varios electricistas, c… Leer completa
9 casos
Buenos dias, tengo un problema similar actualmente, la explosion ya dejo de hacerla pero en nafta anda como en tres cilindros, queria saber si ya le has encontrado alguna solucion al problema, que pueda ayudarme...gracias
Yo tuve ese problema y es la Bobina, cambiala y pedi que te revisen el catalizador porque con estas fallas se suele romper, yo ahora tengo otro problema, que de repente deja de acelerar por momentos dura 5 segundos y puedo seguir pero a veces dura mas y estoy 5 minutos dandole arranque y como no puedo acelerar se apaga
Ojo que pueden ser que este baja de aros; tienen fama que apartir de los 200000 km empiezan los problemas con los aros
fabiandidi de Argentina hace 10 años
Hola!! la falla que notas en cuanto a un cilindro sin respuesta, tenes varias opciones: bobina es muy probable como dijo rodrigo, si tiene gnc puede ser también una válvula de escape quemada, lo mas practico en estos casos (y económico) es cambiar bujías y cables de bujías, las bujías que sean en lo posible ngk con resistor así como los cables en esa marca y calidad, un saludo cordial y estoy a tus ordenes!!
Hola muchachos, les comento este problema es muy común por lo que veo... yo vengo renegando hace mas de 4 meces con esa maldita falla de taller en taller. 1. Bujías y cables. Mejoro pero siguio el problema. 2. Tapa de cilindros. Siguio el problema al poco tiempo
3. Otra vez tapa de cilindros. Siguio el problema
4. Cambio de aros y metales. Mejoro la falla pero calentaba y se apagaba y hasta enfriarse no volvia a encender
5. Cambio de bobina, multiple de admision y cuerpo de mariposa. Siguio el problema tal cual
6. Reseteo de la computadora. Siguio el problema
7. Hace 10 minutos hable con el mecanico que lo tiene hace un mes en el taller... me dijo que todo el problema venia por un sensor que viene en el block, que al estar roto hace que las valvulas no sierren o presenten fallas.
Despues de las 5 de la tarde les comento lo que paso
3. Otra vez tapa de cilindros. Siguio el problema
4. Cambio de aros y metales. Mejoro la falla pero calentaba y se apagaba y hasta enfriarse no volvia a encender
5. Cambio de bobina, multiple de admision y cuerpo de mariposa. Siguio el problema tal cual
6. Reseteo de la computadora. Siguio el problema
7. Hace 10 minutos hable con el mecanico que lo tiene hace un mes en el taller... me dijo que todo el problema venia por un sensor que viene en el block, que al estar roto hace que las valvulas no sierren o presenten fallas.
Despues de las 5 de la tarde les comento lo que paso
Hola era el sensor de detonacion ? y como era la falla que tenias en tu vehiculo
Cómo se llama en sensor y que lugar está ubicado me pasa lo mismo
Hola el te tenga problema que anda en tre cilindro y le hizo la tapa toda nueva que no renige mas que cambie la tapa de cilindro de una papa y santo remedio
Buenísimo el comentario Mariano, describe muy bien por el proceso que estoy pasando. Si pudiste solucionar con el tema del sensor por favor comenta, yo sigo renegando con el motor =( muchas gracias a todos.
Bujías NGK 3 electrodos, cables y Bobina BOSCH !!! y chau problema... a mí me pasaba lo mismo con una 1.6 Nafta con GNC 5ta Gen. Saludos
Hola, tengo un cilindro que no anda y otro anda a medias, ya lo comprobe desenchufando, cambie bujias y rotor y sigue el problema...
Hola yo tengo una suran 2007 y a nafta falla no regula y no tiene fuerza es como si estuviera en 3 cilindro.
Hola tengo un suran 2010 tengo falla con gnç en baja corta falla, cabecea, en alta anda de10, a nafta de 10. Me hicieron comprar bobina , cables, bujias , filtro, yno encuentran nadie la falla. Aca en catca no hay nadie quien sepa algo. Son apenás 4 talleres de tomaseto aquile
Hola pudiste solucionarlo me pasa lo mismo voy a mandar a limpiar el cuerpo mariposa x ahora
francisco. de Argentina hace 8 años
Hola,compre suran 2011 sin rodar,ok,de subasta,tamque limpio fintros nuevos bujias nuevas y cables,pero hcia nla misma falla de repente en tres cilindros mas cuando estaba en temperatura de trabajo,le cambie bobina de encendido y solucionado.
francisco. de Argentina hace 8 años
Con respeto al gnc me paso en un fiat que al calentar no queria andar con gnc,le desconete la manguera recuperadora de gaces que va del motor al carburador o inyeccion y se soluciono,pasa que los gases del aceite en caliente intocican el gas y le restaba oxigeno,,puede ser en algunos casos lo mismo
Hola yo tenía un problema en mi duran 2009 con gnc de cuarta generación. A gas andaba perfecto, pero a nafta en 3 cilindros y todo el problema fue q se había cortado un cable del inyector número 3. Tiene la bobina original con 100000km
Hola tengo una suran 2015 me falla como q anda en tres cambie cables y bujias y no pasa nada alguien sabe q puede ser. Unos dicen la mariposa otros el catalizador otros un inyector no c. Le pusieron la computadora y sale falla en el cilindro 4
Bobina eso es seguro proba segun la falla parece eso
Hola tengo una suran 2008 highline con gnc. La ando a nafta y de repente se para
Le doy arranque a nafta y nada ,pero si le doy arranque a gnc arranca y anda bien ,despues de 5 a 10 minutos arranca a nafta y anda bien. Tiene filtro de nafta nuevo ,bujias nuevas. Que puede pasar ,bomba de nafta ,bobina ?
Le doy arranque a nafta y nada ,pero si le doy arranque a gnc arranca y anda bien ,despues de 5 a 10 minutos arranca a nafta y anda bien. Tiene filtro de nafta nuevo ,bujias nuevas. Que puede pasar ,bomba de nafta ,bobina ?
Hola tengo una suran 2008 que una tarde me hiso una contra explosión ,desde esa vez me regula mal en baja y de repente se apaga ,le cambie bujias, cables ,y la bobina hace uns dias me prende en el tablero epc y esta andando y en baja hace una contra explosion y me quedo sin frenos ,hace como si estuviera perdiendo aire el auto falla pero sigue andando despues de se apaga la luz epc estuve alguien me puede ayudar?
Es vieja la pregunta pero a lo mejor te sirve,al explotar volò la vallvula del mùltiple, ( està justamente para que no rompa el mùltiple que es de plàstico) el valor de la msma es irrisorio,ya que es una gomita redonda chiquita.
Gracias compre otro múltiple usado quedo perfecto era esa gomita que no hay repuestos
Mi auto se pone en 3 cilindros cambie los cables y mejoro pero cuando lo exijo en vueltas se pone en3 otra vez con olor a plastico quemado igual cuando esta en 4 regulando se siente q no regula parejito como q hay un saltito de defecto de chispa
Tengo una suran 2013 se prendio un testigo EPS y el testigo del motor, desde ahi empezó a andar en tres cilindros. Cual seria el preoblema
1
Hola Estimados,
Tuve el auto de la nda un dia para otro que empezo a fallar y andar a 3 cilindros, perdida de potencia etc. La falla era intermitente, cuando queria andaba bien y cuando queria fallaba. En frio aveces no queria arrancar y de la nada arrnacaba todo perfecto. Lei este blog, primero que hice fue ver las bujias y cables. Estaban para cambiar, lo cambiamos, mejoro algo pero seguia fallando. Al final cambie la Bobina de encendido, tenia la original de VW, la famosa made in turkey. La cambien por una bosch y se soluciono el problema. Tenia el conector 1 y 3 sulfatado y cuando fallaba el cable 1 no tenia chispa. En u momento hasta pense que quizas es la bomba de nafta. Fui por el lado de la bujia porque era algo que tenia pensado cambiar, me parecia que venia por ese lado y porque era mas sencillo y barato la solucion. Salio bien. Muchas gracias a los aportes.
Tuve el auto de la nda un dia para otro que empezo a fallar y andar a 3 cilindros, perdida de potencia etc. La falla era intermitente, cuando queria andaba bien y cuando queria fallaba. En frio aveces no queria arrancar y de la nada arrnacaba todo perfecto. Lei este blog, primero que hice fue ver las bujias y cables. Estaban para cambiar, lo cambiamos, mejoro algo pero seguia fallando. Al final cambie la Bobina de encendido, tenia la original de VW, la famosa made in turkey. La cambien por una bosch y se soluciono el problema. Tenia el conector 1 y 3 sulfatado y cuando fallaba el cable 1 no tenia chispa. En u momento hasta pense que quizas es la bomba de nafta. Fui por el lado de la bujia porque era algo que tenia pensado cambiar, me parecia que venia por ese lado y porque era mas sencillo y barato la solucion. Salio bien. Muchas gracias a los aportes.
El auto en cuestion: VW Suran, modelo 2014 con 75mil KM,
marcelogut. de Argentina hace 3 años
Tengo una suran 2015 con 80.000km,muy cuidada,hoy andaba con poco combustible, casi 0,cargue y apartir de ahi comenzo andar en 3 cilindros. Pense que se iba a recuperar y no,marca en el tablero epc. Que sera? Nafta alguna basura? o tema eléctrico? muchas gracias
Hacele un reseteo de fallas a la computadora (ECU), llevala a un taller que te escaneen las fallas y que las borren, luego incia de nuevo y las fallas que quedan (si no se borraron todas) es la posta. -
Martin abrego de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes rengo una suran 2007 con gnc el problema es q aveces arranca fallando como se estuviera en 2 cilindros y despues se le pasa y tambien lo hace cunso ys vas en marcha y empieza a perder fuerza q puede ser?
Tarro y a vender gente... vw cada vez mas berretaaaaaa
ComentarLimpiaparabrisas Solucionado
Volkswagen Suran 2008 confortline 130000 kms
Hola, Tengo problemas con el limpiaparabrisas, la bamba no funciona. Revise el fusible y esta OK, o sea que me falta chequear el rele y el motor. Pregunta, alguien sabe cual es el rele del limpiaparabrisas?
Si a alguien ya le paso cualquier ayuda sera bien recibida. Saludos
Edgardo
Si a alguien ya le paso cualquier ayuda sera bien recibida. Saludos
Edgardo
2 casos
Hola Acabo de identificar el fusible, es uno rojo que se encuentra sobre el lado derecho y en la linea del medio, en el lomo dice 4007 y en la especificacion 325 955 531 1. Para llegar a la bomba del limpiaparabrisas debi sacar parcialmente el protector del guardabarro y que continua por debajo hacia la trompa sacando unos tornillos cabeza T20, Ahora debo identificar que esta malo si el rele o el motor, el rele no es uno comun, lo abri y dentro tiene un integrado, un diodo y unos capacitores, asi que mucho no pude hacer y en el auto no hay otro semejante como para poder probarlo...
Perdon, escribi fusible pero quise poner rele. Lo que identifique es el rele.
Mejor respuesta (según Edgardo)
El problema esta solucionado. Por lo que averigue el relay nunca se rompe, es muy pero muy poco probable, que se rompa Lo mas probable es que se rompa el motor. Para acceder al motor es medio incomodo, hay que hacerlo por la rueda izquierda girando todo el volante hacia la izqierda y retirando el guardaplast del guardabarro. Verifique que le llegara los 12V cuando activas el limpiaparabrisas. Cambie el motor y listo. Costo original $ arg 1700 (USD107) / alternativo $arg 300 (USD 19)
Velozmarina de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo una suran del 2011 y de golpe el parabrisas trasero cuando lo pongo en marcha anda solo y va y viene contantemente no para que puede ser yo no tengo ni idea si me pueden ayudar mejor?Espero su respuesta muchaa gracias Marina
Me pasa lo mismo con mi suran 2013. Me puedes responder por favor?
Hola tengo una suran 2012 se trabo el parabrisas delantero con el capot y dejó de funcionar también el sapito solo anda el trasero desde ya gracias
Matías molina de Argentina hace 5 años
Yo tengo un problema similar, aveces anda el limpiaparabrisas otras veces no, si le hago presión haciendo arriba en el comando anda pero al rato se para si accionó para tirar agua arranca el limpia parabrisas trasero cuando no sería la funcion
ComentarNo arranca en caliente
Volkswagen Suran 2009 SURAN SDI 1,9 140000 kms
Hola, tengo un Suran 2009 SDI,(diesel - 140000 Kms.), tiene el problema que no arranca en caliente o sea no es instantaneo, demora en arrancar el motor. Las bujias incandescentes estan bien, y la bateria tambien, o sea que el motor gira a la velocidad correspondiente pero no llega a arrancar en primera instancia, luego vuelvo a insitir y despues de varios segundos arranca. Cual puede ser el problema ?. . . Tiene solucion ?
6 casos
Mira tengo una suran en el taller con el mismo problema, si queres te paso el esquema electrico del relay que maneja la computadora para calentar las bujias.
Estimado donde puedo conseguir el esquema eléctrico de la Suran Diesel 1.9
Hola amigo , no me llega corriente a las bujias de calentamiento, no encuentro el fusible o el relay o el temporizador, sabes donde se encuentran para revisarlos te lo voy a agradecer, el rulo indicador queda siempre en intermitente
Hola amigos ,lavé el motor y legó de varias horas andando lo pare y luego arranca y se acelera sola y se para ,desconecte todas las fichas y sigue igual ,surán diesel alguna solución?gracias
Ya le coloque un temporizador para el calentamiento, o sea que siempre calienta y no dio resultado, ese no es el problema. Por medio de la corredera que esta en la tapa de arriba de la bomba inyectora, le di mas caudal de gasoil y descubri que ese es el problema, pero en baja va a los tirones y regula mal en 1800 / 2000 RPM...
Por lo tanto hay que determinar como se hace para que cuando este en caliente inyecte mas gasoil y ademas saber por que surge este problema...
Por lo tanto hay que determinar como se hace para que cuando este en caliente inyecte mas gasoil y ademas saber por que surge este problema...
Tengo el mismo inconveniente. La cuesta arrancar en caliente. Las bujias de prec. Estan bien. Una vez que arranca, de 10 anda
alejandro venezuela de Venezuela hace 10 años
Los carbones del encendido se gastan y hay q cambiarlos,,,,,
Hola ami tambien me hace algun tiron en 1800 2000 rpm en vacio, andando solo en un relai fijo permanente y muy poca disminucion del acelerador una quedadita, alguien tiene idea de cual es el problema??
Hola Nicolas, yo pase por el mismo problema, y me lo solucionaron al 100% mandando a reparar la bomba inyectora, pero la mía tenía 90000 km. Fueron los bujes del eje gastados y pudo haber sido en el cambio de correa , a la misma la pusieron muy tensa. Podes probar agarrando el eje de la bomba con la mano y movelo para arriba y abajo, en el mío se sentía el juego que tenía. Salu2 Horacio
Gracias HORACIO, en este momento ya tengo la bomba inyectora en reparación pero todavia no me dieron el diagnostico...espero que sea eso , y no el cabezal rayado como me comentaron antes de sacar la bomba...
-nsx600- podes enviarme el diagrama que ofreces?. Te paso el correo o no se como hacemos. Sds
Hola gente,tengo una suran sdi y me esta costando arrancar en frio de un dia para otro, el rulito se apaga en un segundo,las bujias funcionan las cuatro,alguien me puede decir cual es el relay,tengo uno numero 103,otro 109,otro18, desde ya muchas gracias a todos, wally
raul armando de Argentina hace 10 años
Tambien me gustaria que me mandasen el esquema o el numero de relay... mi mail es [email protected]. Tengo el mismo problema en arranque en frio. Revise todo y no reciben tension las bujias... gracias
Hola. Tengo el esquema. Si puedes en face me ubican como sebas sanchez
Tengo el esquema me ubican en face como sebas sanchez
Hola tengo el mismo problema que tenias nicolas, pudiste solucionarlo? Ya que yo probe de todo, salvo esto de la bomba. Lo unico que encuentro es que no le llega corriente a las bujias de precalentamiento. Es raro ya que jamas fue manoseado electricamente el vehiculo (esta todo en su originalidad), pero quisiera saber si es un tema de corriente lo que te lo soluciono o la bomba. Gracias
Hola chicos es el relay 109 fijarse que calienta...ese comanda las bujias de recalentamiento y la inyección...suele pasar que el motor falla y da a pensar que es un problema mecánico...y nada que ver es electrónico sacarlo y volverlo an poner suele funcionar también desconectar la batería de un por un rato...sino deben cambiarlo y volverán a tener una suran ideal...
Hola soy jose, tengo una suran 2012 y cuando le hago unos km luego NO QUIERE arrancar debo esperar unos 15 minutos o mas para que lo haga ¿alguno de Ustedes tuvo ese problema desde ya gracias
Buenas el suran sdi traban las bujias a muy baja temperatura ambiente la pre calentadora seria la misma ecu comandafa x el sensor en la pipa de agua detras de la depresora. Lo de pesado en caliente desconozco buscaria x el tema del avance corregirlo y revisar burro y bateria. En frio pusimos bateria de 85ah 120ha de golpe al arranque y anda una luz
Hola ,yo pase por el mismo problema, y me lo solucionaron al 100% mandando a reparar la bomba inyectora, pero la mía tenía 90000 km. Fueron los bujes del eje gastados y pudo haber sido en el cambio de correa , a la misma la pusieron muy tensa. Podes probar agarrando el eje de la bomba con la mano y movelo para arriba y abajo, en el mío se sentía el juego que tenía. Salu2 Horacio
Hola hola José tengo una Suran 2013 me pasa que arranca perfecto pero cuando la paro en caliente no me arranca tengo que esperar 15 o 20minutos y ahí me arranca
Le hice todo el burro completo campo bobina carbones porta carbones bujes delanteros y traseros todo súper completo y me sigue la falla no se que es ?
Le hice todo el burro completo campo bobina carbones porta carbones bujes delanteros y traseros todo súper completo y me sigue la falla no se que es ?
Tengo una suran 2012 y no arranca solo intenta y se para pero si lo empujó arranca y cuando lo paro no quiere arrancar
ComentarNo arranca como que le falta bateria Solucionado
Volkswagen Suran 2007 Trenlain 1.6 400000 kms
Cuando le doy arranque es como si el motor de arranque se pone pesado. Pero se lo hice todo a nuevo.
2 casos
Alberto rodriguez de Argentina hace 4 años
Si la batería tiene carga yo pensé en el cable positivo de la batería pero en realidad no sé y el alternador cargs
Funcionó bien en algún momento al hacerle todo nuevo el burro?
Alberto rodriguez de Argentina hace 4 años
Si dos meses desconectaron la batería para un arreglo y a partir de ahí empezó el problema si le das varias veces calienta el cable positivo
Puede ser falso contacto, deberías revisar que el cable detrás del burro no esté flojo y también las conexiones que salen desde la bornera de la bateria
Alberto rodriguez de Argentina hace 4 años
Ok gracias probaré todo y contestare por bien o por mal
Alberto rodriguez de Argentina hace 4 años
Encontré como problema que el electroventilador no para solo cuando lo saco de contacto por eso me descarga la batería ahora no sé qué hacer.
Ahí ya debes revisar varias cosas, termostato, bomba de agua, bulbo de electro ventilador, que no haya pérdida de agua
Alberto rodriguez de Argentina hace 4 años
Bulbo torreta sensor ficha y tapa de cilindro todo cambié por nuevo y original la tapa me la hizo la rectificadora. Tiene ese defecto y regula bajo y desparejo lo escanearon me dice que no tiene nada mal.
Mejor respuesta (según Alberto rodriguez)
Tuviste algún problema eléctrico en algún momento como para que le hayan cambiado la conexión del electro?
Mira, deberías llevarlo a un buen mecánico, si regula bajo y desparejo algo mal hay, puede ser válvulas, se pudo haber apretado mal, pudo haber venido fallada la junta, pero algún problema tenés y puede estar calentando por ende te anda de más el electro
Buen dia gente,tengo un vw fox 2009 y le hice todo nuevo al motor y está teniendo una falla en el cilindro 1 y 2 según el scanner, que me hace que regule en baja y se apague ,bueno se le hiso todo los testeos asientos de valvula,fugas ,bobina ,bujías la presión esta bien se le metio presion de aire para ver si salía burbujas por el donde se carga el agua ,no se que puede ser la computadora del auto ,ya no se que hacer ,si me pueden dar una manito
ComentarNo funciona el aire acondicionado
Volkswagen Suran 2013 Conforline 35000 kms
Hola, me. Dejo de andar el aire acondicionado, prende la luz, lo pongo en el numero 4 y larga aire pero no frio, me llama la atencion que el color de la luz es amarilla y no se porque se me hace que era verde, tambien no hace el tik y cuando voy andando lo prendo y no se siente ese bajon de potencia en el motor, me llama la. Atencion que no soy de usarlo es mas como mucho lo he usado tres veces desde que lo compre al auto y okm, no he mirado los fusibles ya que no se donde esta.
8 casos
Hernán-Zombie- de Argentina hace 8 años
Hola, primero te cuento q la luz es amarilla, segundo en el manual tenes un diagrama de distribución de fusibles y en la contratapa del mismo esta el diagrama numerado. Me suena a q te quedaste sin gas o se te corto la correa, pero a la distancia es complicado adivinar. Tendrías q acostumbrarte a usar el generador de aire regularmente así no se deteriora por no usarlo! Espero haber sido de utilidad. Saludos. Hernán (Comfortline '10 1.6)
Hola Hernan, tengo una suran 2016, uso regularmente el aire, no enfria, el motor funciona, no hace el TIK que menciona el usuario anterior, la correa no se donde esta como para sacar conclusiones. Gracias !
No lo he solucionado por falta de tiempo!!!, hernan la correa y los fusibles estan bien, si funcionan, igual tambien tiene gas 100°/• Saludos
Hola: esta semana me paso lo mismo, lo solucione cambiando el forsador del aire. El mismo se encuentra debajo de la guantera al lado del filtro de habitaculo. Es una ficha con 2 tornillos. Es de color verde con un hiodo en la punta. Me salio 390 pesos.
Como llegaste a la conclusión que era el forzador del aire, que síntomas tenía o como lo determinaste.
Walter Pfeifer de Argentina hace 8 años
Cada 10000 km se aconseja reemplazar el filtro antipolen (filtro del habitáculo). Este está debajo de la guantera.
Cómo sacaste el filtro, haya que sacar los tornillos que están debajo de la guantera, xq hay un fleje pero parce que esta pegado no afloja...
NICO: hay muchas cosas para cambiar, el punto es que síntomas presentó para definir que cambiar, también tenés una válvula en el habitáculo del motor, en un cañito de aluminio quie lleva un enchufe, siempre que no le falte gas y otras cosas, por eso consulto, que síntomas observaste para cambiar esa pieza.
Yo hice controlar el gas y la correa...todo bien...lo q me dijo un electricista es q cambie el comando de encendido del aire...sale mas de dos lucas x lo q vi...pero no me garantiza q sea eso...
Claro, no te puede grantizar que se resuelve con eso porque hay 10 causas posibles, te hace cambiar la llave, luego la válvula, luego el electrónico que dijo Nico, después que el gas estaba vencido, son todos supuestos, por eso pregunto puntuamente que sintomas tuvo para definir que cambiar
Voy a ver de cambiar ese forzador de aire... Me jugaría x q $390 no es mucho...después les cuento...hace unos días q estaba fresco lo encendí y enfrió jajaj después no funcionó... Puede ser eso o la válvula. Q será lo próximo q cambie
Finalmente es mas barato y efectivo ir a que le conecten la computadora, empezás cambiando el forzador $390 luego la válvula $1000 mas el gas, no es así, hay que ir al punto. Probando finalmente lo vamos a arreglar, pero a que costo.
Pasa q no detecta la falla si la conectas a l computadora...yo lo hice y no sale falla alguna x eso estamos en bolas...
Ah!! sonamos entonces, a mi con el motor recién puesto en marcha(frio) le desconecto el cable a la válvula que esta en el caño de aluminio que va al interior del auto y funciona hasta que el motor levanta temperatura, luego desconecta solo el compresor(deja de enfriar) y en realidad debería funcionar con el enchufe conectado en la válvula, osea funciona al revés y hasta que calienta el motor. Cosa e´ mandinga
Hola quien me puede ayudar ,,el aire de mi suran lo revise antes de irme de vacaciones le cambiaron el filtro y lo rellenaron de gas pero tenia me dijeron, y que como estaba llenop me duraria 2 años ,,bueno salgo de vacaciones y cuando vengo de regreso emoieza ha hacer un ruido como si una elice se hubiera aflojado ,,se sentia abajo de la guantera que sera?????
Hola el aire de mi Suran 2011 funciona cuando esta frió el motor cuando esta caliente no acopla el compresor tampoco acopla cuando lo dejo en el sol, le controle la presión del gas y esta perfecta. Lo lleve al taller y no me lo pudieron solucionar...
Hola el mio sólo enciende el forzador cuando lo pongo en la velocidad más alta y y al. Mismo tiempo se apaga la luz del aire
Hola A mi también me pasa lo. Mismo pudiste solucionarlo
Algo parecido me hace lo solucionaron y que fue
Hola! tengo una sdi 2008 , le cambiaron el gas y todo sigue igual , el compresor acopla cuando tiene ganas y en el punto mas potente del forzador de aire no acopla casi nunca , si a alguien le ha pasado le agradezco. Saludos!
ComentarBurro de arranque Solucionado
Volkswagen Suran 2010 4 puertas con aire y direccion y sierre sentralizado 129856 kms
Hola estimados, tengo un problema en el burro de arranque, hace poco lo hice reparar porque escapaba el bendix. En las mañanas giraba pesado pero arrancaba , ya cuando andaba giraba normal. Ahora no gira directamente, pense que podia ser batería porque estuvo dos días el vehículo sin andar y se descargo la batería. La hice cargar y estamos en la misma. Dejo la inquietud para ver si alguien se da idea. Gracias por su atencion
5 casos
Mejor respuesta (según gabriel sese)
gabriel sese de Argentina hace 4 años
Hola estimado en primer lugar gracias por responder, ya supe en concreto el problema. Es falta de batería, pues le hice puente a la batería con el otro auto y arranco de inmediato, anduve un rato , lo pare ,le volví a dar arranque y volvió a arrancar varias veces , pero cuando el motor se enfrió no arranco mas. Gracias nuevamente , Saludos cordiales
El arranqje de este auto como el de varios vw tiene un buje en la trompa autolubricado si es buje no se cambia de manera correcta el arranque siempre hace ina quedada en la primera marcha se agarra x q la grasa de ese buje se reseca
gabriel sese de Argentina hace 4 años
Hola estimado, gracias por responder a mi consulta, como lo dije en el comentario anterior, ya le hice reparar el burro, (cambie bendix ) y el problema es la batería. En esta semana comprare la batería y comprobare si es eso realmente. Gracias por la recomendación !! Saludos cordiales !!
Hola tengo una Suran sdi 2009 y estoy teniendo problema con el motor de arranque, quisiera ponerlo nuevo pero no lo consigo alguien sabe de algún reemplazo ?
ComentarNo encienden las luces bajas pero si las altas y las exploradoras
Volkswagen Suran 2007 4 puertas 142000 kms
Al encender las luces solamente encendieron los cocuyos, las bajas de los dos faros no prenden, pero si las altas y las exploradoras, no tengo el manual del usuario y quisiera saber cual es el fusible que las controla y donde está ubicado
11 casos
36 luz baja lado izquierdo
47 luz baja lado derecho
47 luz baja lado derecho
Claudio Suran 2013 de Uruguay hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema pero no son los fusibles ya los medí y me llama la atención que si son fusibles diferentes se quemen los dos a la vez (que no es el caso) y aun sigo buscando cual es la falla
Fernando57 de Argentina hace 9 años
Hola. Me ocurrió el mismo problema. Los fusibles están bien. No sé si tiene relay ni la ubicación del mismo.
Tengo el mismo problema, luces bajas no encienden, las demás si... alguien le encontró solución?
Estimados encontraron la solucion, ya que tengo el mismo problema
Juan Carlos de Venezuela hace 8 años
Fernando los relays estan en la tapa del tablero que esta al lado irzquierdo del volante. Un poco de fuerza y sale... alli veras los fusibles pero no se cual es que controla las luces, no tengo el manual
msbanfield de Argentina hace 8 años
Alguien encontro la solucion, me pasa lo mismo. ??
Favor de compartir
Favor de compartir
Tengo el mismo problema y me dicen que es un integrado del comando de luces, ese que está en el volante. El rpoblema es que no se consigue porque está cerrado el paso desde Brasil. No se sabe cuando se conseguirá
Alguien encontro la solucion? Tengo el mismo problema, luces bajas no encienden.
Hola. En mi caso ocurrió lo mismo. Revise fusibles y ambos estaban sanos. A simple vista los focos no tenían el filamento cortados, pero al probarlos conectados en directo a la batería, no encendieron. Por lo visto estaban dañados por dentro. Entoces coloque focos nuevos y solucione el inconvenientes. Saludos.
José Demaldé de Argentina hace 7 años
Hola no me funcionan las luces altas. Ficibles estan bien. No Se donde esta hubicado el reley de luz alta. Las demás luces funcionan correctamente. Alguien me puede decir donde rdta el releh de alta???
Hola no me andan luces de posición tablero y comando lebanta cristales ayuda por favor...gracias
A mi me paso lo mismo con la baja los relé los encontré atrás de una tapa qué está al lado de la ficilera qué está abajo del volante del lado de la puerta los relé son dos qué tienen dibujado una flecha los cambie de lugar para saber si era el problema la suran es 2008
Tony and the mechanics de Argentina hace 5 años
Puede suceder que se quemen las dos lámparas a la vez cuando están encendidas y damos contacto o arranque ahí hay un golpe de tensión y se queman los dos lamparitas. Me acaba de pasar
Tony and the mechanics de Argentina hace 5 años
Si. Era eso. Se quemaron ambas lámparas. Eran Marelli. Me duraron 3 meses una y 5 la otra. La Osram original 2 años... Aparte que las Marelli son de menor tamaño y no iluminan nada.
Yo las prendo y se encienden 30 segundos o un minuto más tarde(a las luces bajas)
Tengo un suran 2018 dejo de funcionar la luz baja y no le pasa corriente al fusible
Hola pudiste solucionar ese problema de la luz baja...tengo una 2016 y está pasando lo mismo
Hola rncontraste alguna solucion tengo el mismo inconveniente, no le llega corriente a la a los fusibles
Buenas tardes
Donde se encuentra el relay de una suran 2014. No funcionan las dos luces bajas ! El resto esta bien
Donde se encuentra el relay de una suran 2014. No funcionan las dos luces bajas ! El resto esta bien
ComentarArranca y se para Solucionado
Volkswagen Suran 2010 56000 kms
Hola, mi suran hace como que quiere arrancar y se para, si lo hacelero igual se para, como si no llegara nafta y tiene suficiente, revise fusibles y tampoco!!! Alguien puede ayudarme????
5 casos
Mejor respuesta (según lucho)
Hola Alexis, al darle arranque mi hijo parece que sin querer presiono la alarma de la llave, el sistema se bloqueo y por eso no arrancaba. El mecánico desconesto los bornes de la batería y junto los cables por un tiempo nomas u los volvió a conectar y listo!!!! Espero te sirva mi aporte! Suerte!
Muy buena tu información, nos pasó con nuestra Suran leí tu comentario y se solucionó el problema!!! Gracias Desde San justo... Sta fe
Hola, pueden precisar un poco mas la maniobra? Yo saque el borne positivo un rato pero no paso nada... En mi caso tampoco prende la pantalla central. Probe con la llave secundaria y arranco un rato y dsp se apago. Gracias!
Quisiera saber como hacer que reconosca el tambor de arranque nuevo la suran, arranca y se para, gracias
A mí pasa eso arranca y se para es una suran automatica 2013 que puede ser
Hola tengo una suran 2013 que arranca y se para que puede ser
Nicolás Gómez de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un suran 2012 caja automática, le doy arranque y tengo que acelerar para que marche
ComentarFusible y rele del aire acondicionado
Volkswagen Suran 2007 higline 100000 kms
Por favor si alguien sabe donde se encuentran el rele y el fusible del aire acondicionado no me anda y quisiera revisarlos
8 casos
El relay esta detrás de la tobera de aire del lado del conductor, tenes que sacar esa parte y los vas a ver, saludos
sergio omar de Argentina hace 2 años
Si pero cual es sacas la tapa y tenes 4 relay uno arriba y tres abajo
Gracias Agustin ya lo habia visto una vez que habri' para cambiar una lampara del tablero,pero no sabia de que era del aire,igual me dijeron que tengo una perdida de un caño,dicen que siempre se rompe en la Suran. Gracias!
Hola no me anda el aire acondicionado tiene gas donde esta el relay mi suran es modelo 2008 diesel
El relay que esta debajo de la tobera es el de la luz de giro y balizashoracio
Hola cambie el fusible de la resistencia y el filtro de polen, me funcionó un día y al otro día no. En cuarta posicion arranca ventilador solo y en primera a tercera prende la luz amarilla pero no funciona. Si se ecucha que el ruido como si accionara algo. Que puede tener. Suran 2011.
A mí me pasa exactamente lo mismo,lo solucionaste,?
Cual es el relay que maneja la ventilacion y aire en una suran207
Hola tengo un problema con el electroventilador de la suran 2007 1.6... primero arrancaba el auto y se encendia el electroventilador probe sacando el bulbo y seguia encendido. Y me dijeron q puede ser el relay pero no se cual es ni cual es la ubicacion. Si me pueden ayudar es urgente gracias
Buena tarde me indicarían cómo distingo el relay del aire acondicionador. Gracias
Gomez santiago de Argentina hace 5 años
Hola el ventilador del aire me queda prendido y no para cuando lo corto
Donde está el fusible del aire acondicionado de la suran 2013
El fusible es el numero 38 pero si el auto enciende normalmente, el fusible no es el problema
sergio omar de Argentina hace 2 años
Todos te dicen que esta al costado del torpedo del conductor que tiene una tapa tipo triangulo eso es asi pero cuando lo abris tenes 4 relay y nadie te indica cual es hay uno arriba de color y abajo tenes tres negros de los tres creo que es el del medio asi que para los cerebritos que te quieren dar una respuesta que indiquen especificamente cual es de los 4 es el relay que acciona el aire acondicionado nadie menciona el electroventilador por que cuando enciendo el aire a veces acciona y a veces no y comprobe que es el relay pero no se cual es gracias
ComentarSe apaga en caliente y no vuelve a arrancar Solucionado
Volkswagen Suran 2012 Cross 72000 kms
De un tiempo a esta parte el problema se ha hecho más frecuente. Con el auto en caliente y luego que uno lo apagaba, no lo volvía a encender hasta pasada la media hora o más. Por más que uno intentara el arranque, no lograba encenderlo. La batería ok, el burro ok, el tablero no marca nada inusual y la computadora (scanner) no marca ninguna falla. En frío no sucede el problema.
Ayer comenzó a apagarse en marcha lo cual se tornó más peligroso. Justo no venía acelerando pero el motor perdió fuerza y se apagó. Cuando intenté darle arranque como que intentaba arrancar tosiendo en muy bajas revoluc… Leer completa
6 casos
Hola Lolo, gracias por tu sugerencia. Finalmente apreté los dientes y acudí a service oficial.
Mejor respuesta (según Rulo)
El diagnóstico: cambio de conmutador del pedal y la bobina de encendido. Me la entregan hoy. Luego de probarla y confirmar que ese era efectivamente el problema, daré este problema como solucionado.
Hola Rulo, como estas, yo tengo una Suran 2007, y tengo un problema parecido, ya arregle el alternador, y despues cambie la bateria, pero sigo teniendo problemas, te hago una pregunta, te salio muy caro, y trabajan con tarjeta de credito? Gracias
Hola Robert. Aclaro que lo llevé al service oficial en Uruguay. Me llamó la atención la velocidad con que detectaron el problema. Además tuve el auto pronto en 24 hs. El costo fue de $U 12.000, que serán unos 420 dólares. Suerte con tu problema!
Gracias capo, veré que hago, espero solucionarlo pronto. Saludos!!!
Recien veo el mensaje, cambia bobina y cables y santo remedio
Yo tuve la suran de 0km, a los 2000 km empezó con esa falla, cambie bobina cables y bujías y Santo remedio, ahora con 55.000 empezó de vuelta, mismo tratamiento, y santo remedio, al calentarse se vuelven resistivos los cables, por eso la falla.
Gracias Carlos! Yo la compré con 50.000 kms y ahora con 72.000 kms me saltó la falla (desconozco si sucedió antes). Me explicaron que la falla no se puede predecir cuándo sucederá pero es como cuando se quema una lamparilla de luz... A mí me da la impresión que es algo común en la Suran por la velocidad con que identificaron el problema que a priori parecía bastante raro.
Gabriel gimenz de Argentina hace 3 años
Hola gente tengo una sura 2008 diesel 1.9 q antando se paro y de hay con nada arranca ya probe de todos
ComentarSe acelera entre cambios y cambios Solucionado
Volkswagen Suran 2009 4 puertas full 1900210 kms
Desde que le saqué la batería para arreglarle la selectora...desapareció la falla del check que la tenía hace un montón y nunca emitió fallas como la que ahora aparece...en baja normal regula excelente pero cuando vas a pasar los cambios se acelera como que no es normal y hace que cuando entra el cambio te pega el sacudón de que va demasiado para la velocidad a la cual uno quiere ir al cambio me refiero
3 casos
Mejor respuesta (según Juan Pablo dalli)
Hola fíjate el bulbo arriba del pedal de embrague cuando no funciona hace lo que describis
Juan Pablo dalli de Argentina hace 4 años
Fue eso después de recorrer talleres nadie me daba la solución y opté por hacerle caso a edu y fue así que con un bulbo y no original si no chino replica lo solucione yo mismo. Busquen soluciones ustedes por qué se va te taller en taller y todos te cobran y te dicen cualquier cosa que no tienen ni idea ellos mismo de las cosas gracias edu genio
Lo del bulbo del embrague no es porque lo desconecte y sigue haciendo lo mismo
Totalmente errado el bulbo cierra el circuito al pisar el embrague si lo desconectas es lo mismo que no funcione ya que no hay nada que avise a la ECU que baje las RPM para pasar el cambio
Saludos
Saludos
Pero lo q no entiendo es q tiene q ver el embrague con el acelerador... Por q a mi parece. Cuando aceleras el. Auto sin cambio baja lento las revoluciones
Edu Tenes razonnnnn cambien el bulbo de embrague puse el original y se fue el problema mil gracias
Hernan esteban 2001 de Argentina hace 4 años
Esto es por lo de la batería o puede pasar en cualquier momento?
Hola es un bulbo estilo pulsador puede durar toda la vida como no al desgastarse internamente
Saludos
Saludos
ComentarCambio de batería Solucionado
Volkswagen Suran 2010 Confortline L10 1.6 76500 kms
Que tal foreros! Cual es la mejor batería del mercado para una VW Suran 1.6 nafta? Prestolite, Varta, Moura, Willard, alguna otra? Cual?
Espero alguna respuesta. Muchas gracias
Espero alguna respuesta. Muchas gracias
3 casos
Con las Willard jamás tuve problemas en mis VW, es notable el mayor rendimiénto y duración que las originales de fabrica...Slds
Mejor respuesta (según German)
Bueno, finalmente compré una Willard. Hasta ahora todo bien. Saludos
Federico S de Argentina hace 9 años
Que tipo de bateria lleva??? tengo una suran 2009, y queria averiguar por mercadolibre el precio promedio, asi cuando valla a cambiarla sepa que no me estan estafando... gracias
Federico; yo le puse una batería Willard. Me llegaron a pedir hasta $1500 hace 2 meses atrás, pero terminé pagando $890 por la misma. Funciona todo ok. Espero que te sirva...Saludos
Federico S de Argentina hace 9 años
German, mil gracias por la respuesta. Tenes el dato de donde la compraste??? y donde te la instalaron?? y en caso de que no... que modelo de bateria es,,, ya que tengo entendido que hay de distintos voltajes...
Qué batería lleva una suran 2008 naftera de 5 puertas comfortline 1.6
Hola, que bateria puedo ponerle a una suran trendline 2007
ComentarNo enciende el tablero Solucionado
Volkswagen Suran 2007 5 puertas motor 1.6 160000 kms
No enciende el tablero y por ende no arranca. La batería está cargada, me marca 12,44.
2 casos
Revisaste que no esté quemado algún fusible? Principalmente los que están arriba de la bateria
Mejor respuesta (según Mario)
Muchas gracias. Era un cable del encendido que se desconectó. Desarme la carcasa de la columna del volante y revise todo los cables ahí existente, un cable estaba en falso contacto, lo puse bien arranco después lo llevé al electricista.
Hola amigo... no sabes que cable fue? Ami me pasa lo mismo
ComentarEn marcha de repente se apaga y no arranca, y a veces arranca enseguid Solucionado
Volkswagen Suran 2006 trendline 130000 kms
Buenos días,tengo una suran 2006 nafta, hace 6 meses la tengo, tiene 130mil km. Les comento que de repente empezó a apagarse mientras voy andando. Lo lleve al taller y me dijeron que era la bobina de ignición y la cambie, le pusieron una Delphi. Me lo lleve del taller, al otro día me hizo lo mismo. Le anule la alarma y el cierre. La probé y sigue con el mismo problema, voy andando se para, intento arrancarla hasta que arranca. En ocasiones arranca enseguida y sigue andando. En otras tarda al menos 40 min o mas y arranca. De todas maneras se vuelve a apagar... a las dos cuadras o a los 5 km. Es… Leer completa
17 casos
Hola como están? tengo una Surán del 2011 desde hace 3 días, tiene 53.000 km. lo que relato no se si es un problema, si algún entendido lo sabe agradezco lo comente. En el display, la información del consumo de combustible fluctua pero lo hace llegando al dato ridículo de 45 km/l y al instante baja a 9 Km/l o por momentos andando se van los dígitos y aparecen solo las rayitas donde deberían haber números. Saludos cordiales.
Hola, yo estoy renegando con q no tiene contacto en el tablero, gira y gira pero no arranca. El relay q comentas es de la bomba de nafta, por ahi no te esta funcionando como deveria y por eso te calienta el relay. Digo nomas he, como usuario y aficionado. Jaja yo q vos la sacaria y probaria afuera a la bomba por q aveces funciona pero no con los kilos q necesita el motor y tal vez se te queda sin presion y por ende se para, espero te ayude
Agusting341 de Argentina hace 2 años
Rolo tu comentario fue hace 5 años pero te acordas cómo lo solucionaste? Me está pasando lo mismo en este momento!
Muchas gracias por responder. Rolo eso que me comentas no lo sabia. Estuve viendo como probar el relay asi q lo haré y después les comento. Con respecto a lo que te pasa con el tablero, le pusiste alarma ? lo que descubrí proba con el boton que trae el mismo para liberar el arranque y por ahi te funciona. Tambien habría que revisar en el contacto si el cable esta haciendo contacto, esto lo descubrí a raíz de lo que me pasa jaja. Solo una simple opinion de super ameteur. Saludos
Hola, alguien sabe como anular la alarma original de la suran 2006, creo q me esta dejando sin contacto. Giro la llave y anda todo , pero no tengo contacto
Hola Ariel, encontraste la solucion, porque tengo exactamente el mismo problema con mi auto
Me está pasando lo mismo. Le cambie el relay y hace lo mismo. Si lo pudiste solucionar por favor comenta q era.
Hola. Tengo una suran 2015, con 30.000 km. Voy andando y de repente se para. Le doy arranque y no arranca. A los 5 minutos vuelve a arrancar. La lleve al mecánico, le enchufo la computadora y no le sale ninguna falla. Alguien sabe que puede ser?? Desde ya muchas gracias
Hola que tal me pasó lo mismo encontró problema ?
Mejor respuesta (según Ariel)
Buenas a todos, lo pude solucionar, lo lleve a un electricista que se tomo el tiempo de revisarlo debidamente. El problema era el cable del tanque de nafta, primero me cambip la bomba de nafta, y después el cable. El cable hay que cambiarlo completo. Porque en primera instancia saco la parte q estaba en mal estado y me anduvo una semana. Hasta q empezo a hacer lo mismo. Eso llevo a q los terminales de la bomba se sobrecalienten y llevo a un corto. Por suerte no se prendio fuego el auto. Asi q lo primero es cambiar el cable completo. Con eso se soluciono el problema.
Hola cómo va me pasa lo mismo como lo solucionastes
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¡GRACIAS!
Es nuevo 15000 ktrs.
No dudes en seguir preguntando. Atención al cliente de VW y los servicios de la marca son entre malos y menos malos. Buenos en la zona no hay.
1. Hacé revisar el bulbo.
2. Verificá o hacé verificar que realmente no tiene presión de aceite o que es muy baja.
3. Difícilmente puede ser el aceite o el filtro. Pero igualmente debe ser verificado.
4. Lo último es el cambio de la bomba de aceite.
5. Es impensable, si tiene pocos km., que el motor este mal o que tenga algún problema en la succión de la bomba.
Tampoco creo en algún problema de diseño de los canales de lubricación hacia la tapa de cilindros.
Suerte y feliz año
Si con aceite y filtro nuevo, aun persiste la falla, llevalo a un taller de confianza que revise bien cual es el problema, pero no me sorprendería que fuera la bomba de aceite, suele fallar la válvula de alivio. Suerte!!
Te mandé por WApp un video para ubicar el bulbo.
Felicidades y felicitaciones.
Cambio de bulbo o mejor aún que el mecánico verifique con un manómetro la presión de aceite en frío y en caliente.
Retirar el Carter y verificar la toma de succión de la bomba. Si en el desarme del Carter no se encuentran evidencias de bielas flojas o juego excesivo, se continuará buscando la verdadera falla.
Luego recién se puede pensar en retirar la bomba de aceite.
Hacer una reparación integral del motor queda como última instancia; incluso yo intentaría una verificación del árbol de levas y conductos.
Ya lo dije antes, la válvula de alivio no me merece confianza; pero es un diseño compartido con Audi y solo por eso el diseño merece respeto.
Recien la desarme y el arbol de leva y lo asiento donde apoyan estan todos gastados y no tenia rastro de aceite como que no llego aceite alas bancadas de arbol de leva el aceite tiene lleno filtro cambiado y todo eso
Que puede ser que los conductos se alllan tapados o la bomba de aceite se allla roto por favor que puede ser
Lee la respuesta que les di a Daniel y Miguel hace tres!meses, vale todo para tu caso.
Un mecánico honesto puede hacer la prueba, dudo que sea la válvula de alivio.
Si cuando el motor levanta unas pocas revoluciones la presión sube a valores normales, no sería de preocupación.
Consultar a un mecánico de confianza. Suerte
El problema es que regulando en un semaforo esta en 0 mi manometro
Por los km. Que tiene es nuevo como para pensar que el motor está mal. Sobre todo si se han cuidado los cambios de aceite.
Pregunta a familiares y amigos por algún mecánico de confianza y llevalo.
Si con aceite y filtro nuevo, aun persiste la falla, llevalo a un taller de confianza que revise bien cual es el problema, pero no me sorprendería que fuera la bomba de aceite, suele fallar la válvula de alivio. Suerte!!
Antiguamente era difícil instalar algún medidor del nivel de aceite, principalmente por su costo,pero hoy en día no tiene justificación tal ausencia. ¿Tendremos que exigirlo los usuarios?
Tal Vez alguno de los administradores del blog pueda plantearlo a las fábricas. ¿Si?
Tengo que volver a casa, y son 900 KMS más o menos que tengo que hacer en ruta. Mil gracias a todos.
Al acelerar humea.