Desde que le saqué la batería para arreglarle la selectora...desapareció la falla del check que la tenía hace un montón y nunca emitió fallas como la que ahora aparece...en baja normal regula excelente pero cuando vas a pasar los cambios se acelera como que no es normal y hace que cuando entra el cambio te pega el sacudón de que va demasiado para la velocidad a la cual uno quiere ir al cambio me refiero
Fue eso después de recorrer talleres nadie me daba la solución y opté por hacerle caso a edu y fue así que con un bulbo y no original si no chino replica lo solucione yo mismo. Busquen soluciones ustedes por qué se va te taller en taller y todos te cobran y te dicen cualquier cosa que no tienen ni idea ellos mismo de las cosas gracias edu genio
Totalmente errado el bulbo cierra el circuito al pisar el embrague si lo desconectas es lo mismo que no funcione ya que no hay nada que avise a la ECU que baje las RPM para pasar el cambio
Saludos
Pero lo q no entiendo es q tiene q ver el embrague con el acelerador... Por q a mi parece. Cuando aceleras el. Auto sin cambio baja lento las revoluciones
Saludos
Saludos