Es la cuarta vez que van a reparar el alternador. La polea del mismo, se engrana o tiene juego en el eje.

Le cambié la batería por tiempo de uso ( mas de 2años largos) y cuando se puso la nueva , la persona que la conectó quiso probar si el alternador cargaba y vimos que no lo hacía. Cunado llegué a casa la dejé prendida y le conecté un tester y medía 14.2 v , lo que indicaba que el alternador está cargando , pero debo pegarle una acelerada fuerte para que comienze a cargar cuando la arranco. Pero la luz piloto del alternador no prendió más. Desarmé el tablero y me encontré con una bonita placa electónica que va a un conector único que sale para todos lados y ahí me perdí.

Empece teniendo problemas para arrancar tanto en frió, como en caliente. Me dijeron que era el alternador (pague 2200 $), fui un viaje largo, y seguí con el mismo problema, me dijeron que ahora era la batería, compre una nueva (2300 $). En un mes, empezó a hacer lo mismo, en el tablero se enciende ABS, se acelera solo en auto y se apaga, y aun estando parado el auto, queda la aguja del velocimetro como "tonta". Alguien que me pueda asesorar?

Buenas noches, de a rato me prende la luz de la bateria en el tablero, y el electricista me dijo que es el alternador, pero conocidos me dijeron que es raro que se rompa el alternador con 111.800 km, que sera

Hola ke tal tengo una suran 2006 1.6 nafta el problema es ke a la mañana le cuesta arrancar como si tubiese poca bateria le compre una bateria nueva al otro dia arranco bien y el dia siguiente iso lo mismo la lleve a revisar si carga el alternador y cuando regula no carga la acelero y si carga lo curioso ke no me prende la luz ke avisa ke no carga en el tablero tnggo dudas de hacer revisar el alternador y no sea eso

Hola, mi auto empezó a fallar para arrancar, me percaté que el voltaje que ofrece el alternador no superaba los 13 V nunca, y cuando encendia las luces o el aire acondicionado bajaba mucho mas, revisé y ya el alternador necesitó cambio, tiene uno marca bosch, 60 AMP, en banco de prueba o en el mismo auto instalado pero desconectado de la fusilera da 14 V sin problema, pero al conectar a la fusilera el voltaje vuelve a bajar a 12.5, fui descartando y el circuito que hace que pierda 1 a 1.5 V es el principal que va adentro del auto, un cable negro grande. Alguien tiene el esquema electrico de es… Leer completa

Compre la batería nueva mande a revisar el alternador el vehículo lo utilizó a diario ejemplo si la prendo durante el día varias veces normal trabaja bien pero dejo un día sin prenderla y se descarga por completo no le llega luz al tablero luego la auxilio con otro auto agarra carga y prende normal durante el día pero pasa eso un día sin prende y muere mande a revisar nuevamente todo batería y alternado y todo está bien alguien me puede ayudar

El cable que viene del alternador ala fusilera de la batería recalento y quemo un poco el cable sigue calentando al encender el auto

Desde que lo compre el 2011 me presento problemas con perdida de aceite por la tapa de del aceite sobre el motor lo lleve varias veces al concesionario vw. Me dieron mil excusas desde que era humedad de aceite que era la escusa mas común hasta que lleve un mecánico particular el cual los encaro y me reapretaron la tapa del aceite y se arreglo por un tiempo luego vuelve a presentar la misma falla y hace unos días se me encendió la luz de la batería andando y cuando lo pare no encendió mas y al abrir el capot salía un olor a quemado, le hice puente con un cargador de batería pensando que era la… Leer completa

Amigos, me compré una Suran 2012 hace poco, le estoy sacando detalles y poniendo a punto, le habian cambiado la correa de alternador y accesorios por una 5mm mas larga y obviamente sonaba, yo le compré la que le correspone 1200pk y resulta que igual sonaba y quedaba floja, menos que antes pero igual, entonces opté por por una 1195pk (5 mm menos) y ah+i todo bien, ya no suena más pero me quedó la duda de por qué pasa eso... Si alguien sabe o infiere algo me dice :)

Enseñando a mi hija a conducir y luego de varios apagones bruscos del motor se murió el arranque. Descubrí que la batería no tenia agua. Le agregue y arranque el motor haciendo puente, pero luego de una hora de circular el arranque sigue sin reacción.

Rompe soporte alternador, aire y dirección. Es la 2da vez

Es la segunda vez que rompe el soporte del aire acondicionado, alternador e hidráulico.

Hola que tal. Les comento para ver si a alguien le sucedió lo mismo. Un día se me jode el alternador y me quedo en la calle. Hasta ese día el coche no había tenido problemas importantes. Cuando me quedo sin poder arrancar alguien me pasa batería. Con eso llego a casa justo. Al otro día no enciende. Diagnóstico del mecánico, alternador roto. Lo cambia y por uno usado que tenia y anduve unos meses y otra vez la luz en el tablero de la batería. Otra vez alternador roto. Supuse que el alternador usado fallo por ser usado. Le ponemos uno nuevo. Duro mas pero en menos de 1 año se volvió a romper. Es… Leer completa

Como hago para que función e el alternador ya que no le pasa corriente y el testigo no funciona mande hacer el embrague y no se si cortaron algún cable. Gracias

Holaaa se me corto la correa de alternador el auto lo tengo prácticamente tirado a la deriva tengo q comprar la alternativa y en los locales me piden el número de la correa y lamentablemente no me la sé cómo puedo pedirla cual es el número q corresponde a la correa??????

Voy circulando y se prwnde la luz de Epc y alternador se para la suran espero 5 minutos le doy arranque y anda

Hola tengo el problema con mi suran 2008 que luego de que el motor calienta y quierodar arranque no puedo, no enciende. Luego de 1 hora aprox. De estar parado enciende normal, mismo coc el motor frio enciende si problema pero en caliebte no. Arregle burro de arranque, alternador y coloque una bateria nueva pero sigo con el problema. Ah la suran tiene equipo de GNC. Desde ya muchas gracias o ojala puedan ayudarme