Luz de checking siempre prendida, se saco el catalizador, se cambio el caudalimetro, se cambiaron las bujias calentadores, se reparo el turbo, se anulo la valvula egr.

Voy conduciendo mi vehiculo ya sea despacio o fuerte dejo de acelerar quiero volver a acelerar y no responde le vuelvo a soltar le vuelvo a acelerar y entonces desboca. Esto no lo hace frecuentemente, por favor alguien puede orientarme. Se reparo el turbo y se cambiaron las mangueras de vacio, se afino hace como 4 meses. No reporta ningun codigo de falla, se a escaneado pero no arroja nada! aclaro que el carro no falla solo de repente ya no puedo volver a acelerar

Hola, mi auto es un VW turbo passat 1.8. He cambiado culata y reparado el turbo, aun no he montado los radiadores, pero he tratado de arrancar el auto y no parte. Gira el motor y todo pero no arranca. Alguien me puede ayudar sobre qué puede ser por favor? Gracias.

Reparar el turbo pero el auto pega la aceleracion pasando las 2500 vueltas es como que el turbo no abre y llega alos 150km y no acelera mas esta pesado

Al arreglo por la falta de refrigerante del Peugeot 1.6 tHP 308, el turbo casi no existe, a qué se debe?

Por síntomas de fuerza se me indicó cambiar o reparar turbo. Pregunto:no considerando valores;queda igualmente operativo uno reparado correctamente, de igual manera que uno nuevo?

Gente! Ayuda por favor... acabo de sacar el auto del taller con el motor rectificado enchavetado todo todo a nuevo, ademas repare el turbo a nuevo, el auto larga humo azul, tengo entendido que es xq están quemando aceite!! Cómo puede ser? Si es todo nuevo... tienen idea que puede ser? Lo voy a llevar a otro taller a qué lo revisen, pero necesito tener una idea... que les parece? Es un bora tdi modelo 2007

X hacia ruido como un palo q golpealba las elises

Me sale el código p2564 y ya se reparo el turbo y nada sigue la falla

Cambie turbo y me consume agua

Ayuda! tengo un bora tdi 1.9, se le realizo motor y turbo reparado a nuevo, lo traigo hace unos 15 dias no le doy tanto uso, pero el auto en 1000 y 2000 rpm largha humo azul, pasadas las 2 mil rpm no larga nada, en ralenti tiene un pequeño movimiento el motor como si chupara aire. El problema es que encuentro aceite en el piso y me dicen que viene del turbo. Pudo fallar algo en la repacion del turbo? voy de lleno contra quien reparo el turbo? o puedo revisar algo?

Le repararon el turbo y al ser instalado m le escuché un ruido al meter las velocidades será x mala instalación ???

Se coloco turbo reparado anduve 250 k comenzó a emitir un silbido y cuando acelero se siente que el motor acelera y cascabelea pero acelera muy poco.

Tiene aros de piston nuevos y el turbo reparado... al llegar la temperatura a 86grados pasa aceite de el turbo a la admisión y en el tablero parpadea indicador de aceite y stop y al acelerar un poco se apaga...