Problemas de Turbo
Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Reparación turbo 4 casos
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Problemas destacados
Mi ssangyong actyon 2.0 turbo. Cascabelea al acelerarla y tira humo
SsangYong Actyon 2011 Actyon 2011 diesel 2.0 turbo 200000 kms
Que problema puede tener mi actyon 2011. Parte muy bien incluso motor muy helado.se mantiene en ralenti. Muy estable. Pero al acelerar. Cascabelea y tira humo. Y al acelerar de subito... mas cascabelea. Y mas humo. En carretera no es tan rapida. Ya con 3000 rpm no cascavelea. Pero se ve que tira humo de igual forma. Le cambie todos los filtros originales. Me dicen que son los inyectores...¡¡ y 1ue d3bo cambiarlos todos... si alguuen le ha pasado algo similar... me cuenta como lo soluciono
ComentarTurbo necesita reparación
SsangYong Actyon 2008 2.0 diesel 150000 kms
Por síntomas de fuerza se me indicó cambiar o reparar turbo. Pregunto:no considerando valores;queda igualmente operativo uno reparado correctamente, de igual manera que uno nuevo?
1
7 casos
Hola amigos!!
Tengo una actyon sport 2014, les cuento no tiene fuerza para picar, salir fuerte, parte bien en ralentí se puede acelerar, pero al salir andar no anda rápido es como si anduviera sin la manguera del intercooler...
La escanearon no tira fallas...
Les agradezco si alguien me puede ayudar
Tengo una actyon sport 2014, les cuento no tiene fuerza para picar, salir fuerte, parte bien en ralentí se puede acelerar, pero al salir andar no anda rápido es como si anduviera sin la manguera del intercooler...
La escanearon no tira fallas...
Les agradezco si alguien me puede ayudar
Hola Seba pudiste arreglar el problema. A mi me da un problema similar tiene muy poca fuerza de salida y sobre todo en subida se nota que no tira nada.
Hola me sucede lo mismo... Es comonsi el turbo no funcionara
Hola, yo solucione el problema. Revisaron y limpiaron el cuerpo de aceleración y quedó cañón pero también se detecto que los inyectores están fallando (el cuerpo de aceleración es fácil de limpiar) pero si es bueno realizarle una revisión de retorno a los inyectores para ver si ahí puede estar el problema.
ComentarFalta de potencia, no se activa el turbo.
SsangYong Actyon 2012 113800 kms
Desde que cambie la válvula egr el turbo dejó de funcionar. Funciona a veces que puede ser prende el check y dice perdida de precio. Y también quería saber cual es la posición correcta de la confección a la electrovalvula al turbo
6 casos
Renan Reyes de Chile hace 5 años
Hola Luis lo que yo he sabido que cuando uno cambia algunos repuestos como esos se debe escanear el vehículo para que se sincronicen todos los componentes. Podrías probar con la válvula antigua límpiala con wd40
Andrés garcias de Colombia hace 5 años
Hola amigo tengo una kiron modelo 2007 empezó con un silbido y era porque el empaque estaba malo pero marchaba bn y después que se le cambio el empaque quedo con otro sonido diferen cuando aceleró no desboca y echa un humo negro y también se le cambio la manguera del aire y sigue con el silbido en el turbo amigos espero su ayuda gracias buena tarde
ComentarNo tiene fuerza, me dicen que el turbo está malo
SsangYong Actyon 2010 Diesel Man 2.0l 180000 kms
Desde hace una semana, no tiene fuerza la camioneta, y ayer, sonó algo fuerte en el motor. Era, la manguera del turbo que se salió. La volví a instalar, y se volvió a salir.
1
1 caso
Ignacio aravena de Chile hace 3 años
A mi me paso lo mismo pero no arregle la pana limpie bien la salida del egr y le aplique un pegamento y con abrazadera nueva apreté la manguera y no se salido y usted supo lo que era??
Esa manguera no parece ser la original, cambia la manguera que la abrazadera permita asegurar la conexión
ComentarSilvido del turbo
SsangYong Actyon 2010 puertas 135000 kms
Hola a todos
De hace tiempo el turbo empezó con un silbido y no se le ha quitado... he consultado y me han dicho "el ruido de la muerte" y me recomiendan reemplazar el turbo por uno nuevo o hacerle mantencion...es tan asi? o se puede reparar?
De hace tiempo el turbo empezó con un silbido y no se le ha quitado... he consultado y me han dicho "el ruido de la muerte" y me recomiendan reemplazar el turbo por uno nuevo o hacerle mantencion...es tan asi? o se puede reparar?
4 casos
Alejandro Calvo de Colombia hace 3 años
Hola me paso lo mismo y la solución fue cambiarlo pero uno nuevo cuesta mucho dinero acá en Colombia unos 3.000.000 de pesos colombianos, puedes buscar un repuesto en buen estado de un carro siniestro o pérdida total.
ComentarEl turbo se activa a altas revoluciones
SsangYong Actyon 2014 4 puertas 292000 kms
Mi problema es para la actyon 2014 es la activación del turbo tardíamente, en todos los cambios acelera lento hasta que llega a 3200 revoluciones en tercera , 3.000 en cuarta, 2.800 en quinta , recién ahí toma fuerza y mejora la velocidad en cada uno de los cambios. Se revisaron todos los sensores y el computador no arroja falla.
2 casos
José Almonacid de Chile hace 2 meses
Tengo una 2012 4x4, me ha pasado lo mismo, y me di cuenta que era poco flujo de aire de admisión, sensor maf y sensor map sucio, limpia contacto y solucionado tienes que tener muchi cuidado con esos sensores al limpiarlos por que son delicados sobre todo el maf.
Espero te ayude.
Espero te ayude.
ComentarProblemas del turbo o de inyectores
SsangYong Actyon 2007 Aut Diesel 2.7l camioneta sport 218000 kms
Hola tengo una camioneta musso sport 2007 hoy iva manejando y de repente sono algo como que ubiese pisado algo y un par de metros me tuve que detener porquesalia humo blanco de la tapa valvulas pero salian de los inyectores y al lado del multiple de admision estaba manchado no se si era aceite o refrigerante y tuve que parar la camioneta mucho humo blanco podra ser el turbo o se reventaron los inyectores...
4 casos
José Almonacid de Chile hace 2 años
Tuve el mismo problema en mi caso fue un golpe en la llave lo que dejo el chip con falla, cambie el chip y no ha fallado.
ComentarProblemas del turbo o de inyectores
SsangYong Actyon 2007 Aut Diesel 2.7l camioneta sport 218000 kms
Hola tengo una camioneta musso sport 2007 hoy iva manejando y de repente sono algo como que ubiese pisado algo y un par de metros me tuve que detener porquesalia humo blanco de la tapa valvulas pero salian de los inyectores y al lado del multiple de admision estaba manchado no se si era aceite o refrigerante y tuve que parar la camioneta mucho humo blanco podra ser el turbo o se reventaron los inyectores...
1 caso
Perdida de potencia 
Solucionado
SsangYong Actyon 2010 160132 kms
Vas andando normal, se prende la luz check y se reducela potencia al mimino, he cambiado inyectores, valvulas electricas de apertura de turbo, switch de freno, revision de cableado y limpieza de EGR, acelerometro, sensor de golpeteo y la falla persiste. De la misma forma en que se activo desaparece y vuelve en cualquier momento. Esta falla la hace una camioneta muy poco confiable, tengo los codigos B1367 y B1102, alguien me puede ayudar. He gastado una enorme cantidad en mecanicos y repuestos y nadie me lo soluciona.
25 casos
Cambia la valvula egr nueva no sirve limpiandola vuelve la falla a mi me pasaba lo mismo en un kyron hojala te sirva
diego ramirez de Chile hace 6 años
Ok. Agradezco la información, hare el cambio de la EGR. Les comentare los resultados.
Alfredo Mariño de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo, al revisar las luces de freno, me di cuenta que habia una quemada y eso producia la falla, aun que parezca, pero ero era
Hola alfredo tu tambien tenias el check encendido y no aceleraba tu camioneta. Yo piso el freno y baja las revoluciones y queda andando irregular. [email protected]
Hola yo tengo una action sport 2011 y le cambié los bombillos del stop por unos que son intermitentes y presento la falla se prende el check
Entonces volví a poner los originales y sele quito el problema
Entonces volví a poner los originales y sele quito el problema
Hola. A mi también me pasaba lo mismo. Al pasar a 2da o 3ra bajaba la velocidad de golpe y se encendía en Check engine. Al apagar y prende se solucionaba un rato. Luego reemplace las luces quemadas y se solucionó. Extraño pero cierto (actyon sport 2007)
Jaime Guarda de Chile hace 3 años
Alguien que tenga los planos eléctricos me los podran enviar xfa [email protected]
X 2 por favor también requiero los planos eléctricos
Por favor amigo si pudiera enviarme los planos del Ssangyong action q usted solicito hacé algunos años se lo agradecería saludos desde cuba
@Jaime GuardaHola amigo por casualidad tiene los planos eléctricos de la action sport, que me los facilite por fa
[email protected], gracias
[email protected], gracias
@Alfredo MariñoA mi también me paso lo mismo pero con la tercera luz de freno aunque parezca increíble...saludos
JECCADENA2014 de Colombia hace 3 años
@HgarHola buenas tardes, tengo una Rodius 2014 a mi me pasa algo igual, por alguna razón dejo de enfriar con él A/C lo mandé revisar: el motor se aisló, ahora trabaja bien pero cuando pongo el A/C se enciende el sensor y pierde fuerza el carro, pero se apaga en cualquier momento y no molesta más, siempre me lo escanearon en la calle 13 en Bogotá y nunca encontraron el daño llegaron a tenerlo una semana completa, dejaba el tanque lleno de combustible y lo consumían haciendo pruebas, así que me acostumbré al fallo, lo vieron varios Ing. Y claro me gustaría solucionarlo... ¡Si alguien me puede ayudar,,
Un problema ta repetitivo, debería trabajar seriamente la compañía en su solución pero una vez vendieron el vehículo poco interés ponen en estos problemas...
¡Les agradezco si alguien ha solucionado el problema definitivamente!
Un problema ta repetitivo, debería trabajar seriamente la compañía en su solución pero una vez vendieron el vehículo poco interés ponen en estos problemas...
¡Les agradezco si alguien ha solucionado el problema definitivamente!
diego ramirez de Chile hace 6 años
Cambiare la válvula EGR, hare el scanner para asegurar la retencion de codigos, les informare los resultados.
Diego me podrias enviar lo que descargaste porfi [email protected]
Hola tengo un problema en mi sayong 2012 la escanee y me arroja el tps que puedo hacer de la octava region
LUCILA NAVARRO de Chile hace 6 años
Amigo que paso con tu auto funciono ? tenemos el mismo problema gatar mucho en respuestos y mecanicos sin solucion
diego ramirez de Chile hace 6 años
Te comento que finalmente conseguí los planos eléctricos y lecturas de actuadores y sensores, encontré una bobina de control de apertura deficiente, cables de tierra con mal contacto- Cambie la válvula completa, limpie los contactos y no toque la EGR. En suma, debes hacer el trabajo tu o alguien de confianza, me quedo claro que el mecánico solo se basaba en la lectura del escaner y que tenia desconocimiento de los valores de voltajes y resistencias, y lo peor es que no sabia leer un plano, asi que busca esa alternativa y llegaras a la solucion.
Rodrigo Iturra de Chile hace 6 años
Holaa... q bobina cambiaste... tengo el mismo problema. Gracias
Jonatan parra de Chile hace 6 años
Me puedes enviar los planos tengo el mismo problema
[email protected]
[email protected]
Hola diego , estoy teniendo un problema parecido al tuyo, en relenti el motor trabaja descompensado, en alta se compensa un poco, cambien inyectores pero el problema continua, tengo dudas con respecto a la válvula reguladora de presión (SCV)que va en la bomba inyectora...vi mas arriba que tienes los planos eléctricos, me los podrías enviar ([email protected])...
Hola me podrias enviar los planos ppr fa. Tengo un problema que no piedo encender una actyon 2016. Al correo: [email protected]
Hola mismo cacho, me podrian mandar los planos tambien [email protected]
Juan Pablo toledo de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema me puedes mandar los planos a mi tambien por favor gracias [email protected]
Juan Pablo toledo de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema con el check me puedes enviar el plano a por favor [email protected] , gracias!!
agustinaustral de Chile hace 6 años
Alguien me puede enviar los planos por favor agustinaustral@gmail
SEBASTIAN SOLIS de Chile hace 5 años
Ola amigos igual el mismo problema me podria alguien enviar los planos correo:
[email protected]
[email protected]
Hola buenos dias tengo el mismo problema me podrias enviar los planos por favor y preguntarle cual valvula cambio se lo agradeceria bastante [email protected]
Ricardo Aldana de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches al parecer muchos tenemos el mismo problema el EGR lo hice camiar hace como 2 años ahora le hago mantenimiento y sigue el mismo prole pierde fuerza y el CHECK se enciende al escanear al parecer es el EGR o sera que hay que camiar el separador de aceite? alguien me puede colaborar con plano? al igual lleo tiempo con el sensor e la temperatura no se apaga y se le a cambiado y sigue igual pero el auto no se recalienta. Mi correo es el Sgte
[email protected] el auto es una Actyon ssayon Diessel Mod 2008
Gracias
[email protected] el auto es una Actyon ssayon Diessel Mod 2008
Gracias
gonzadefreire de Chile hace 5 años
Planos de Korando año 2012 por favor, es urgente para solucionar problemas ya comentados aquí. . . [email protected]
Hola diego. Tengo falla parecida. Actyon 2014 automatica. Arranca motor y esta con check prendido no acelera nada pedal muerto y acelerada en 1500 rpm no e podido entrar con scanner al pisae freno de baja de 1500 a 800rpm y el motor queda como en tres cilindros. E hecho varias pruebas pero aun ko doy con el problema. E logrado borrar falla con scanner chino y dura unos segundos sin encender el check y es posible acelerar en esos segundos pero luego aoarece el check y de nuevo se bloquea. Agradeceria si alguien puede yudar mi correo es [email protected]
Gracias.
Gracias.
Yo tuve un problema parecido y es un cable de la instalación de las luces del freno que estaba haciendo corto con una lata del carro
Hay que revisar qué no esté un cable en corto
Hay que revisar qué no esté un cable en corto
Hola diego me podrias ayudar con los planos tengo planos pero creo que no son de la action sport 2014 si me los podrias enviar por favor mi correo es [email protected] gracias
sergio gonzale, de Colombia hace 3 años
Diego...soy de Colombia...estoy teniendo el mismo problema, tengo una acción 2008...me podrías facilitar los planos por favor.
Giovanni Moncada de Colombia hace 3 años
Hola, hay que revisar las luces del freno pues es ahi donde radica el problema, esto se soluciona cambiando solamente las luces traseras.
Mario Geraldo de Chile hace 3 años
Hola Diego, sería posible compartir los planos. Tengo el mismo problema con mi camioneta. Gracias.
Mikeanherse de Colombia hace 3 años
Tuve el mismo problema con una Actyon 2009. No aceleraba y eran los cables que llegan al cuerpo del acelerador. Estaban casi desconectados. Se le hizo mantenimiento y se solucionó el problema.
Jose godoy de Chile hace 3 años
Hola pero la tercera luz de freno o la de los costado
A mi me pasó con la de los costados de doble filamento se veía buena encendía y todo la posición y el freno pero internamente al parecer estaba pasando corriente de la posición al freno esto hacia que la camioneta se limitará ya que asumía que estaba acelerando y frenando al mismo tiempo. También me tocó ver la misma falla pero con el switsh de freno el que va en el pedal. La falla que indica el escáner es sobre el pedal de acelerador pero finalmente en mi caso fue la ampolleta y en otra de un amigo el switsh. Suerte
@MikeanherseHola tengo una actyon se me prende el check en subida o después que paso los 110. Eso le pasaba a usted?
Helberucho de Perú hace 3 años
@diego ramirezPor Favor, los planos eléctricos, Gracias de antemano [email protected]
Domingo Barraza de Colombia hace 3 años
@DiegoHa mi me pasó lo mismo con una Sang Yong stevic 2008 cambie un de los sensores de la caja de velocidades y se le quitó el problema está es de caja mecanica
@diego ramirezHola que tal? Tienes los planos disponibles?
miguel el camionero de Chile hace 2 años
@SEBASTIAN SOLISYo tengo un problema parecido
Me puedes mandar el plano electrico por favor
[email protected]
Me puedes mandar el plano electrico por favor
[email protected]
@diego ramirezHola Diego, me podrias enviar los diagrama electricos, [email protected]
@diego ramirezHola, será posible puedas enviarme los diagramas? Josomi. [email protected]
Gracias 🙏🏻
Gracias 🙏🏻
@diego ramirezPodrías compartir los planos por favor
Mejor respuesta (según diego ramirez)
Gabriel Vera de Chile hace 6 años
Hola diego como estas?...mira donde conseguiste esos planos electricos...estoy necesitando esa informacion para resolver un problema en una actyon
Me podrías enviar los planos por favor a [email protected] tengo la misma falla hace mucho tiempo y no lo e podido solucionar. De antemano muchas gracias...
Miguel olmos de Chile hace 3 años
Hola me pueden enviar el diagrama electrico de la ssangyong actyon 2007 punta de tiburon tengo unos detalles electricos [email protected]
Hector argandoña de Chile hace 3 años
@KikanHola buenos días me podrían enviar los planos de la ssanyong acción 2010 al correo [email protected] por favor bor gracias
Yo también tengo lo mismo por favor si puedes explicar un poco mas que hacer. Regularmente cuando pongo 3 comienza se prende el check y se chupa.
HECTORGOVER de Chile hace 6 años
Al escanear aparece como problema en la válvula de reciclaje de gaces
diego ramirez de Chile hace 6 años
Les comento, el hecho que se chupe no significa que este con problema grave, sencillamente es el sistema de autoproteccion que actua para evitar daños mayores, para ayudarle con mas claridad necesito saber que han intervenido, como dato hasta el interruptor de freno puede generar la falla, me explico, si hace un mal contacto una de las señales se pierde y el computadora entiende que esta activado el freno sin que sea asi. Piensen que el computador es tonto y solo obedece a señales de actuadores y sensores. Por eso mandeme mas informacion y los oriento, yo me demore un mes en resolver el tema y sin scanner, solo descargaba los condensadores manualmente.
Hola. Gracias por el dato. Efectivamente yo estaba con problemas de potencia sobre los 40 km/ hr se me encendía check engine y no aceleraba más. El problema era el switch de freno que lo regularon demasiado ajustado y producia este problema
Gracias
Atte
Alvaro
Gracias
Atte
Alvaro
Buenas tengo un sannyon action.se me enciende l aluz de falla y mi coche no pasa de 100 kilómetros horas.se me escucha un silbido en el turbo. Agradeceria ayuda por favor. Este es mi hotmail. [email protected]
Mantenimiento al turbo, el check engine se enciende por proteccion y no deja pasar de determinadas RPM, los alabes de lturbo no se mueven bien por suciedad y eso produce la falla
José bustos de Chile hace 3 años
Amigo veo que entiende en el tema
Tengo una actyon sport año 2007 full 2.0 diecel
Tiene un chillido Enel turbo más al acelerar y pérdida de potencia en la salida le cuesta agarrar velocidad y en subidas de queda mucho pero no umea ni me prende el check desde ya si me puede orientar muchas gracias
Tengo una actyon sport año 2007 full 2.0 diecel
Tiene un chillido Enel turbo más al acelerar y pérdida de potencia en la salida le cuesta agarrar velocidad y en subidas de queda mucho pero no umea ni me prende el check desde ya si me puede orientar muchas gracias
Revisa que no esten rotas las mangueras del intercoller
[email protected] de Chile hace 3 años
@diego ramirezHola Amigo me podrías enviar el plano por favor 🙏🏽 al correo
[email protected]
[email protected]
@diego ramirezHola Ami me enciende el check y pierde fuerza le cambié el sensor de posición de biela
@diego ramirezHola diego. Consulta ,me ayudas con la medida de fabrica de junta de inyector corta fuego de la sangyon 2.0 año 2016...
Tiene puesta 2mm y el motor cascabelea...y los 4 inyectores probados al 100.
Tiene puesta 2mm y el motor cascabelea...y los 4 inyectores probados al 100.
Hola diego me gustaria saber cual puede ser la solucion a es problema cuando uno no le a cambiado ninguna pieza y solo las mantenciones que corresponden!!! estare atento a tu comentario
diego ramirez de Chile hace 6 años
Dónde te los envío los planos su aún te sirven
diego ramirez de Chile hace 6 años
Lo primero es no empezar a cambiar cosas, que kilometraje tienes???????
La camineta tiene 154.000 este es mi correo [email protected]
Y el mio por favor [email protected], mi camioneta es del 2015 tiene 85000 km nunca ningún problema solo comenzó esto de repente se prende el check y chupa, dejo acelerar y se apaga el check y sigue normal después a los metros de nuevo se prende check y se chupa dejo de acelerar y se apaga y así varias veces y después no pasa mas pero al otro día vas en lo mejor y de nuevo se repite la historia.
Hola...a mi me pasaba lo mismo...y luego de varias pruebas y errores llegamos a la falla...es el actuador del TURBO que se pega...es la pieza electrica que va encima del turbo...lo cambie y todo ok
Tengo el mismo problema que se viene comentando en una 2016...se cambió switch freno 2 veces y lo quema...sera por el lado actuador turbo como dices...habra buscar por ahi...?
Amigo donde consiguió el actuador del turbo y cianto sale ? Este es mi [email protected]
sergio gonzale, de Colombia hace 3 años
@diego ramirezDiego, me puedes enviar los planos a [email protected] por favor.
@diego ramirez[email protected] planos amigo gracias. Mismo problema todo ok pero pierde potencia y no pasa los 100
@diego ramirezHola. Me podrías mandar los planos por favor ya he gastado mucho en mecánicos y no le achuntan. Gracias
[email protected]
[email protected]
Hugo Quijada de Chile hace un año
@diego ramirezSi alguien me pudiese enviar los planos, tengo el mismo problema del check y pérdida de potencia, además me quema el fusible de la luz stop. Por Favor los planos... una Ssang yong Actyon sports 2015, [email protected]
Hola estimados, leyendo sus datos se hace similar al problema que estoy sufriendo ahora con la camioneta. Ayer realice el scanner y no me arrojo ningún problema, solo que causaba curiosidad es la baja cantidad de combustible que ingresaba, menos del 70%. Alguien me puede orientar mejor comentando cual fue su solución, el check engine se enciende solo cuando el vehículo esta en marcha.
Alex salas de Chile hace 6 años
Hola amigo
Desde la segunda región. Permiso...
Tengo un problema...ojala alguien pueda darme orientación. He gastado mucho...
Tengo un Ssangyong Actyon suv.2 0 diesel
Después de varios problemas pude dejarlo operativo
Funckina bien
Tuve que cambiar inyectues nuevos...tuve la mala ocurrencia de mandar a reparar taller evans Calama. Un asco !
Opte por comprar e instalar inyectues nuevos
Solucione problema de humos, potencia ,arranque al toke aún en frío,claro que codificando con escáner pude suavizar motor
Pero...después de un rato circulando
Se enciende check engine y no se apaga, motor no falla...solo luz engine encenduda
Según escáner
Alto presión rail...
Si guíen...puede tener alguna idea cómo solucionarlo...
Atento a comentarios
Saludos
Desde la segunda región. Permiso...
Tengo un problema...ojala alguien pueda darme orientación. He gastado mucho...
Tengo un Ssangyong Actyon suv.2 0 diesel
Después de varios problemas pude dejarlo operativo
Funckina bien
Tuve que cambiar inyectues nuevos...tuve la mala ocurrencia de mandar a reparar taller evans Calama. Un asco !
Opte por comprar e instalar inyectues nuevos
Solucione problema de humos, potencia ,arranque al toke aún en frío,claro que codificando con escáner pude suavizar motor
Pero...después de un rato circulando
Se enciende check engine y no se apaga, motor no falla...solo luz engine encenduda
Según escáner
Alto presión rail...
Si guíen...puede tener alguna idea cómo solucionarlo...
Atento a comentarios
Saludos
diego ramirez de Chile hace 6 años
Aparte de los inyectores que otra cosa cambiaste o intervinieron.
Alex salas de Chile hace 6 años
Solo inyectores...se limpia valvula presion pero no tenia daños ni suecidad
Alberto VC de Chile hace 6 años
Buenas noches, no encuentro el fusible de los inyectores de una sport 2007, Diego Ramírez me puedes enviar los planos eléctricos por favor, mi correo [email protected]
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Los inyectores no usan fusibles
Ricardo Aldana de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches Richar usted tiene los planos de la ssanyon diessel mod 2008 que me puedas compartir ? le escribo desde Colombia Gracias
Ricardo Aldana de Colombia hace 5 años
Tengo también ese problema que al pasar otro vehiculo el despegue es lento o no responde como cuando estaba nueva y suele suceder en una pendiente un poco complicada al arranque no suelta rápidamente se queda al salir. Que recuerde nunca le he cambiado las bujías y los inyectores nunca se le ha hecho mantenimiento el problema hasta ahora es que enciende el sheck y el sensor de la temperatura. Que debo de hacer'? cambiar bujias y cambio de inyectores o ellos son de mantenimiento que es lo indicado. El vehiculo es una Actyon SSanyon diessel MOD 2008...Gracias
[email protected]
[email protected]
Mikeanherse de Colombia hace 3 años
Hágale mantenimiento a los sensores MAP y MAF y se soluciona la pérdida de fuerza del carro cuando acelera.
@MikeanherseAmigo su problema es que se perdía potencia ? Limitando la. Aceleración hasta 100 o 3000 rpm xq yo siento eso. En mi camioneta y como si el aire que entrega el turbo lo botara x alguna parte y a ratos se apaga el check y funciona super mi problema es intermitente por favor ha los que les ocurra generen ms info para. Que todo aquel q le suceda pueda solucionarlo y es tn así que. Yo tengo sccaner y me aroja la egr y tps cuando funciona mal y borro sus fayas y se soluciona 1 mnt y vuelve ha encender check y pierde potencia nuevamente planos por favor gracias [email protected]
Segundo campillay de Chile hace 6 años
Hola amigo desde la tercera region Diego me puedes enviar los planos x favor. Tengo el ssangyong action 2007.
Te comento cambie inyectores solo tres nuevos el otro aun trabaja bien y quede sin potencia y motor descompensado. Lo otro es alarma de temperatura cambie radiador y termostato y quedo igual si le exijo un poquito me aparece la alarma.
Favor si me pueden ayudar estaré eternamente agradecido gracia...
Mi correo:[email protected]
Te comento cambie inyectores solo tres nuevos el otro aun trabaja bien y quede sin potencia y motor descompensado. Lo otro es alarma de temperatura cambie radiador y termostato y quedo igual si le exijo un poquito me aparece la alarma.
Favor si me pueden ayudar estaré eternamente agradecido gracia...
Mi correo:[email protected]
Hola tengo una ssangyong Kyron 2010 parecido diagnóstico se prende el check se restringe y lo que puedo notar es que el turbo cambia de sonido es como que le entrara menos aire cambie válvula egr y problema persiste espero alguna opinion
Hola. Similar problema de perdida de potencia. Hoy no responde al pedal al acelerar, llega hasta las 3400 rpm. Osea no se puede andar. Esos planos electricos me podrian servir. De antemano gracias. [email protected]
Filtro de partículas puede estar tapado... Me pasó lo mismo q a ti. No tenía fuerza y no levantaba rpm.
Juan Pablo Peña astorga de Chile hace 6 años
Hola Diego Ramírez mi nombre es Juan Pablo Peña soy de los andes V región y tengo problemas con una ssangyong lo más probable es que sea problema eléctrico seria mucha patudes pedirte que me envíes los planos a mi correo por favor [email protected]
Hola tengo el mismo inconveniente mi camioneta se chupa y no acelera me pudieras enviar los planos por favor al correo [email protected]
agustinaustral de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo ssangyong actyon 2012 punta tiburon y se enciende check , he gastado mucho dinero , cambie egr, limpie todo,pedal aceleración canbiado sensor del turbo igual. Ahora al encender trabaja como en 3 patas y luego de 1 minuto se pasa. Si me pueden enviar los planos ppr favor. Estoy desesperado mi email [email protected]
freddy augusto peña de Colombia hace 5 años
Yo tambien tengo una actyon 2012 por favor me pueden ayudar con los planos [email protected]
agustinaustral de Chile hace 6 años
Se me olvido mencionar que tiene 100 mil km.
Ruego alguien me envie los planos
Ruego alguien me envie los planos
Juan retamal de Chile hace 5 años
Hola también tengo el mismo problema en una action, se prende en baja velocidad el check in y luego se apaga, me podrían enviar el plano?? Mi correo es [email protected]
agustinaustral de Chile hace 5 años
Alguien que tenga los planos me los puede enviar. [email protected]
Hola soy manuel y podrias mandarme los planos te dejo mi correo [email protected]
Hola Diego, me podrías enviar el mapa, tengo el mismo problema, pierde potencia y se enciende el check engine al ir conduciendo a 40 km/hra
[email protected]
Gracias
[email protected]
Gracias
Hola Diego también tengo un problema similar soy de aysen me podrías enviar los planos a mi wasap xfa +56964454515
agustinaustral de Chile hace 5 años
Nunca los enviaron
Los he solicotado varias veces y nada
Los he solicotado varias veces y nada
Hola amigos les comento tengo una sang yong kiron año 2005 petrolera la camioneta en recta es una bala pero en subida pierde fuerza tomo la subida a 120kms y arriba llega a 40 kms no da mas le cambie valvulas activacion del turbo y egr le cambie sensor map y sigue igual ahora le hicieron un scanner y me dicen que arroja falla inyector 5 y acelerometro la verdad estoy chato de cambiar sensores y aun no soluciono el problema si alguien me ´pude ayudar de antemano gracias
Claudio Ayala de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una ssangyong actyon del 2013 con 152.000 kms y creo que tengo el mismo problema... en carretera, cuando vas sobre los 100 kms / hr ó exigiendola en una subida ( las palmas en viña...) la camioneta se pierde fuerza... y por más que la aceleres no pasa nada... el encendido del check engine es erratico... no queda encendido ni con registro de falla...
Se agradece cualquuier comentario.
Claudio
Se agradece cualquuier comentario.
Claudio
Puede ser el dpf tapado... Q hace q se apague turbo y hace q el testigo del check parpadea... Por lo tanto se debe regenerar... Osea... Limpiar...
Estimados... me pasa exactamente lo mismo...es facil limpiar. El dpf?
@Eric AHola, no se si puedes ayudarme, pero compré una actyon y tengo el mismo problema que describes, me puedes decir si lograste solucionarlo y cual fue el problema, mi número es 976237699, [email protected]
Gracias de antemano
Gracias de antemano
@Claudio AyalaPudiste solucionar, me pasa lo mismo me arroja p0401, pero cambie la egr y co tinta lo mismo.
@RodrigoMaster. Recomiendo cambio egr y desmontar admisión para hacer una buena limpieza en los ductos de la egr
Daniel Núñez Gómez de Chile hace 5 años
Hola me podrías enviar los planos, tengo el mismo problema, con mi camioneta Ssangyong 2012, mi correo es,
[email protected], les estaré muy agradecido, gracias.
[email protected], les estaré muy agradecido, gracias.
agustinaustral de Chile hace 5 años
Los planos alguien los consiguió.
[email protected]
Me los envian,me da código P1102
Pero ya cambie egr, valvula del turbo,acelerador, filtro aire,limpie escape completo.
Ahora me humea negro ,creo q puede ser intector
Tiene 100 mil km año 2012 actyon sport.
Un cacho este vehiculo
[email protected]
Me los envian,me da código P1102
Pero ya cambie egr, valvula del turbo,acelerador, filtro aire,limpie escape completo.
Ahora me humea negro ,creo q puede ser intector
Tiene 100 mil km año 2012 actyon sport.
Un cacho este vehiculo
Hola tengo que mismo problema he cambiado varias cosas e la camioneta me podría enviar los planos por favor para orientarme mi. Correo es [email protected]
Guillermo ramos de Chile hace 5 años
Hola estimado
Me pueden enviar el
Plano eléctrico tengo el mundo problemas que todos tengo un sanyyong actúan sport 2011
Mi correo es [email protected]
Gracias por el
Aporte se agradece
Me pueden enviar el
Plano eléctrico tengo el mundo problemas que todos tengo un sanyyong actúan sport 2011
Mi correo es [email protected]
Gracias por el
Aporte se agradece
agustinaustral de Chile hace 5 años
Oye a nadie le han enviado loa famosos planos.
Es una farsa,quizas para mantener la página.
Yo los he solicitado miles de veces y nada
Es una farsa,quizas para mantener la página.
Yo los he solicitado miles de veces y nada
Hector Beltran Villa de Chile hace 5 años
Hola amigos mi ssangyong actyon sport es del 2008 2.0 cc
Lo primero que me paso fue que empezo a echar humo al acelerar, saque los inyectores y los mande a reparar y mantencion aaa y aun tenia fuerza, despues de esto el motor perdio toda la fuerza en subida solo en 2da. Y al acelerar echas mas humo negro y paso a 3ra. Y se queda sin fuerza obligado a bajar a 2da. El mecanico de inyectores me dijo que puede ser la valvula EGR la saque realice limpieza y nada hay me percate que tenia la polea del alternador fundida esta lleva un rodamiento que gira para un solo lado y que el turbo botaba mucho aceite por la salida que va al intercooller
Cambie la polea del Alternador, cambie el turbocompresor, realice mantencion a la valvula EGR
Realice mantenimiento a los inyectores y NADA sigue sin fuerza y echa mucho humo ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR y no lamando a mingun taller son una estafa sobretodo los representantes
Gracias y atento a sus comentarios
Lo primero que me paso fue que empezo a echar humo al acelerar, saque los inyectores y los mande a reparar y mantencion aaa y aun tenia fuerza, despues de esto el motor perdio toda la fuerza en subida solo en 2da. Y al acelerar echas mas humo negro y paso a 3ra. Y se queda sin fuerza obligado a bajar a 2da. El mecanico de inyectores me dijo que puede ser la valvula EGR la saque realice limpieza y nada hay me percate que tenia la polea del alternador fundida esta lleva un rodamiento que gira para un solo lado y que el turbo botaba mucho aceite por la salida que va al intercooller
Cambie la polea del Alternador, cambie el turbocompresor, realice mantencion a la valvula EGR
Realice mantenimiento a los inyectores y NADA sigue sin fuerza y echa mucho humo ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR y no lamando a mingun taller son una estafa sobretodo los representantes
Gracias y atento a sus comentarios
Roberto Castillo de Chile hace 5 años
Hola Hector, me pasa lo mismo en mi camioneta, la mía es 2007, lograste encontrar el problema ?
Saludos,
Saludos,
Usen filtros de combustible originales y no los homologados
Hector Beltran Villa de Chile hace 4 años
Buenas noches disculpen por tanto atrazo en la respuesta ademas de los filtros originales que se deven usar si o si se avia desconectado una manguerita desde la valvula de vacio a la valvula del turbo hay dos valvulas de vacio y era eso pase arta rabia con ese problema y era tan simple
Mena Ruben de Colombia hace 5 años
Tengo una Actyon Sport modelo 2008 2.0 diesel vehículo está sin potencia al arrancar despues de 3 despega el turbo ya revisamos el turbo los inyectores ,valvulas moduladores y taponamos la EGR y mejoró un 50%ahora solo en primera es lenta para arrancar tengo dudas con el sensor MAF ocacionalmente lo muestra el escaner quien me da su opinion.
agustinaustral de Chile hace 5 años
La camioneta es un asco en mecanica. El tema de los planos es mentira nadie los tiene. Solucion vende ese water , yi la mia casi la regale ya que nadie las busca, por q son un cacho
diego ramirez de Chile hace 4 años
Ignorante, no sabes nada, se nota la incapacidad para resolver un problema, esra camioneta esta bien constrida hecha para ciertas condiciones, con integracion de marcas europeas de primer nivel, la falla esta en la ignorancia e incapacidad, no existe ninguna falla que no se pueda resolver. Su respuesta habla de como enfrenta los problemas de su vida.
@diego ramirezTotalmente de acuerdo contigo desde Iquique. Saludos
Aalguien tiene los planos electricos del ssangyong que me los mande a mi correo
agustinaustral de Chile hace 5 años
Nadie. Los he pedido muchas veces y nada. Es mentira eso de los planos
CarlosMunoz de Chile hace 5 años
Hola Diego Ramirez, me podrias enviar los planos electricos por favor, tambien tengo problemas con mi camioneta, mi correo, [email protected], agradecido desde ya
Diego tengo el mismo problema me podrias enviar los planos o alguna otra persona w lls tenga al correo [email protected]
ivan bustamante de Chile hace 5 años
Hola estimados tengo el mismo problemas si alguno tiene los planos electricos me los podiran enviar seria de bastante ayuda mi correo es [email protected]
De verdad se agredeceria.
De verdad se agredeceria.
Oliveramotors de Chile hace 5 años
Los planos no te van a servir, tienes que entender el funcionamiento del motor diésel common raíl y la respuesta sale sola, llevo años arreglando Ssangyong y también las compro malas y nunca son tan difíciles los problemas, escribe un detalle de tu problema y te ayudo
Cristian hernandez de Chile hace 5 años
Hola tengo una sang yong año 2010 diésel tiene un golpe en el motor le hice cambio de metales y sigue el cascabeleo fuerte, he gastado mucha plata en mecánicos y nadie llega a una solución hasta abrieron el motor cambiando repuestos... No se que hacer necesito ayuda por favor 97943564 urgente
Hola tengo una rexton 2010, perdió la fuerza. Pero no está humeando y tampoco presenta códigos. Gracias
@OliveramotorsHola amigo pa la sanyong 2007...andaba bien hasta ke le cambien las golillas a los inyectores... dura la partia y anda disparejo el motor al punto ke se para...luego se eso tengo ke sebar y soltar la cañeria del los inyectores como estubiese pulgandolos y parte de nuevo igual mal como ke andubiese en tres patas y se para... en 1000 rpm mal acelero a 2500 aprox y se mantiene bien...me tiene bien complicado eso ya se me fue el encanto por esas camionetas...espero ke me. Orientes un poko...desde ya muchas gracias
@OliveramotorsHoka...tengo una ssangyong 2014 diesel y la uso desde los 17.900 k...ahora llego a los 118.000 kms le he cambiado embrague...se pegaba al piso...y luego comenzó un problema de zumbido del turbo, un mecanico amigo se subio a la camioneta, la prendio, la aceleró hasta el corte de inyeccion y la mantuvo acelerada unos minutos, solucion, se le quitó el silvido al turbo...pero ahora con el motor andando, si meto reversa las rpm suben y bajan sin razon, hasta que acelero para maniobrar...sosoecho que algo se esta comenzando a averiar...no se prende ninguna luz de check. Mi correo es
[email protected]
[email protected]
@OliveramotorsSaludos... tengo una actyon diesel 2009
El problema persistente q tengo es que en frio humea muy fuerte a diesel, sale humo blanquesino con olor fuerte a diesel y baja hasta q se calienta el motor... pero se enfria un poco y vuelve a humear... todo el tema mecanico está correcto, y revisado incluso reparado motor y todo nuevo, sospecho de q algun sensor esta jugando mala pasada y manda demasiado diesel en el encendido... algun consejo o idea de cual sensor puede estar molestando??
No prende check...
El problema persistente q tengo es que en frio humea muy fuerte a diesel, sale humo blanquesino con olor fuerte a diesel y baja hasta q se calienta el motor... pero se enfria un poco y vuelve a humear... todo el tema mecanico está correcto, y revisado incluso reparado motor y todo nuevo, sospecho de q algun sensor esta jugando mala pasada y manda demasiado diesel en el encendido... algun consejo o idea de cual sensor puede estar molestando??
No prende check...
FernandoCOLOMBIA de Colombia hace 8 meses
@OliveramotorsHola, soy de Colombia Fernando, tengo una ActionSport desde nueva, esta super conservada, siempre ha andado bien, es modelo 2011 y ahora tiene 140.000km, l lo que esta presentado: cuando la detengo en una pendiente y la dejo bajara ralenti (1000RPM) al intentar arrancar nuevamente, parece que la inyección estuviera cortada, pues aun con el acelerador a fondo, no despega de las 1000 RPM y debo recurrir al bajo para salir del sitio, si me pueden guiar les agradezco. [email protected]. Creo que hace una lectura incorrecta de frenado pero no se como solucionarlo.
Manuel Jesús de Chile hace 5 años
Hola amigos mi camioneta es 2013 y en la mañana le cuesta partir parte ala segunda y a veces se chupa y anda gastadora deja de tirar km alos 100 kl pero n se pre de él cheken le linpie la egr pero aun sigue con el mismo problema si alguien tiene ese problema me podría orientar xf
Inyector obstruido haz la prueba con las mangueras en el retorno de los inyectores
Hola Diego, espero estés bien. Tengo problema con mi Ssangyong, es posible que me puedas compartir los planos, te lo agradeceria enormemente. Mi correo es [email protected]. De antemano gracias.
Ted bustamante de Chile hace 5 años
Hola me di la lata de leer todoas las preguntas y respuestas, y de verdad es desesperante que nadie de en el clavo y se den vueltas y vueltas, me llego una ssangyong con el mismo problema y si bien lo comentado en este foro hay varios motivos para esa falla, todo puede causar esa falla tan molesta, pero la proxima semana me comprometo a informarles como la arreglare y los pasos a seguir sin tener que comprar repuestos a tontas y a locas por que si. Saludos y les dare las fallas de escáner que me salio
P0674
P0675
P0671
P0672
P1103
P0101
P0344
P0341
A parte
P071F.
Todo lo comentado puede producir esa perdida de potencia.
P0674
P0675
P0671
P0672
P1103
P0101
P0344
P0341
A parte
P071F.
Todo lo comentado puede producir esa perdida de potencia.
Buen día mi estimado, a mi me salio el código P0182 tendrás alguna experiencia con este código... Ya que el auto en frío no sale check, al calentar tira el check y el carro tiembla, es actyon sport 2010, agradeceré tu ayuda
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Juan Cabello de Chile hace 5 años
Hola mí camioneta ssangyon Actyon sport le cambié el sensor de levas y quedó trabajando bien antes de, trabajaba disparejo y encendía el check motor ahora nada de eso espero sirva esto 🙏
Luis Strange de Chile hace 4 años
Hola, tengo una ssangyong actyon sport 2011 y no me parte, el scanner me arroja el Codigo P0001 circuito abierto, estoy chequeando el cable del sensor de presion en riel comun pero no puedo encontrar el computador, alguien me puede ayudar diciendome donde va el computador. He revisado los cables y van hacia atras solo me falta remover el asiento tracero para ver si va debajo. Gracias de antemano si me pueden ayudar. La camioneta tiene 90.000 Kilometros, la compre usada y trabajaba muy bien.
Giam figueroa de Chile hace 4 años
Está bajo la alfombra del copiloto, tienes que levantar desde donde esta el motor del aire.
Marcelo Valdés c de Chile hace 4 años
Mi kyron 2008 diesel 2.0, la salida es muy lenta y en subida no se la puede, en carretera vuela, el ralentí anda horrible, ya no se que hacer, cambie inyectores, limpie EGR, cambie las luces de freno porsiaca y nada, sigue saliendo sin fuerza
Saludos, rosolviste tu problema? Tengo el mismo lio
Bernardo Diaz de Chile hace 4 años
Tengo problemas con mi camioneta es año 2015 automatica una actyon pierde potencia y queda en minimo de aceleracion tengo que parar y reiniciala y parte nuevamente, pero ahora sigue la falla en el panel no arroja falla cuando pierde la potencia. Aceleró y no responde. Estaria muy agradecido si me pueden ayudar. Gracias Bernardo.
Hola tienes disponible la Valvula EGR del Korando 2013 y si esta disponible en Chile
Fabian Rojas de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema similar tengo una catión sport 2013 y de un día para otro se encendió el testigo y pierde fuerza como si el turbo no funcionara y el escáner dice que no hay fallas en la ecu sin embargo la luz sigue encendida y sigue sin fuerza alguien me puede ayudar por favor gracias...
Mi correo por acá [email protected]
Mi correo por acá [email protected]
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Diego buenos dias tengo el mismo problema con mi actyon 2011. Serias tan amable de facilitarme los planos [email protected]
Ted bustamante de Chile hace 4 años
Flujometro yo lo cambie y se acabó el problema. Santo remedio. Eso es no es nada de otro mundo
Limpieza de sensores , limpieza de enchufes con limpia contacto cambio de ampolletas freno de buena marca revisar enchufes sueltos filtro aire etc. Cosas básicas para no gastar tanto dinero comprando sensores o cuerpo del acelerador asi partir para ir descartando y aislando la falla para poder encontrarla saludos...
Bernardo Diaz de Chile hace 3 años
Gracias estimado, por tu ayuda la verdad que esto me tiene bien molesto de echo la quiero vender es la segunda camioneta que compro Ssangyon con la primera nunca ningun problema todo lo contrario estaba muy contento, y por eso compre esta que es la full. La llevare al mecanico y que le haga lo que ud me recomienda. Y nuevamente muchas gracias. Bernardo. -
Parece una chorrada no me lo puedo creer,tengo un SsangYong Kyron llevo cinco años que cuando quiere se enciende el chkin se queda a 80,paro el motor y puedo hacer 500 o 1000klm sin que lo vuelva ha hacer Estoi arto de talleres y servicio oficial,un familiar me comenta que a él le pasaba igual con otra marca asta que un mecánico le dijo que era de la batería la cambio y fuera problema,como no encontraba relación no le hice caso,dos o tres años después he tenido que cambiar la batería llevo 50000klm sin el problema.
Estimados yo tengo una 2008 actyon sport con el mismo problema los mecanismos al poner el computador te dirán que son sensores, map, de turbo, y cualquiera que le indique el computador y tendrá algo de razón pero la verdad es que el sistema de admisión se ensucia con aceite y alta temperatura por lo que se forma una costra que tapa los conductos y en sucia los sensores si los pones nuevos se vuelven a ensuciar se requiere limpieza total de sistema admisión y sensores y se repara saludos
Bernardo Diaz de Chile hace 3 años
Estimado gracias por aportar con tu experiencia, pero ya pudimos detectar la falla resultó ser el sensor de oxígeno era el que producía la pérdida de potencia , eso sí que tuve que repararlo pero quedo muy bien ya no tengo la falla, pero lo tengo que reemplazar por nuevo y estoy haciendo los contacto para comprar el sensor nuevo, y así asegurar que no falle nuevamente, pero fue muy desgastante ya que no arrojaba la falla en el computador. Espero que les sirva de ayuda a otra persona. Saludos Bernardo.
Jorge Hernández Benites de Perú hace 3 años
Hola amigo, está falla la tuve igual yo, gaste en mantenimiento de sensor mariposa hasta compré un maldito pedal de acelerador con sensor, me falló un cilindro 1 y 3 luego el 2 y el 4 el motor presentaba fallas y cuando le revise las bobinas estaban bien pero ahí me di cuenta que las cañas que conectan a las bujías estaban rajadas y por eso la corriente se fuga y la computadora detecta está falla y te provoca distintos códigos de error en el check list y uno como webon compra las cosas para reemplazar cuando simplemente es cambiar las malditas cañas de bujías y la nave trabaja normalmente... Asi que revisa tus cables de bujías y cañas que van en las bobinas y reemplazarlos y solucionado el problema.
Nota:
Vendo. -
Acelerador pedal sensor
Bobinas
Sensor de temperatura
Sensor de oxigeno
Sensor de levas
Sensor de temperatura
Todo de Actyon año 2011 2012
Saludos de Perú Lima Huacho
Nota:
Vendo. -
Acelerador pedal sensor
Bobinas
Sensor de temperatura
Sensor de oxigeno
Sensor de levas
Sensor de temperatura
Todo de Actyon año 2011 2012
Saludos de Perú Lima Huacho
pedro garcia de Perú hace 3 años
Buenas tardes tengo una ssangyong stavic con motor mercedes en las mañanas normalmente arranca pero en el día hay momentos que no quiere arrancar y tengo que purgar mucho y recién arranca e revisado pero no veo ninguna fuga de combustible, saludos gracias
Samuel Paredes de Chile hace 3 años
Hola a todos, si alguien me puede ayudar lo agrede ería mucho, tengo una action 2015 4x2. Y empeze a sentir un golpeteo en el motor, un mecánico dijo que eran los inyectores y supuestamente lavó hasta el estanque, y las cañerías de petróleo, pero el golpeteo siguió, así que la lleve a lagomarcino en playa ancha valparaiso, ellos son especialistas en inyección, bueno, la scanearon y dijeron qie5los inyectores estaban bien, los descartaron, el scanner no arrojó ninguna falla, el mecánico me dijo que era el kit de embrague, el volante bimasa específicamente, y me recomendó a otro mecánico que tenia experiencias con estas camionetas, y el válido que el problema era el volante bimasa del embrague, bueno hoy acabo de cambiar todo el kit de embrague y la camioneta sigue con el mismo golpeteo y yo la siento en 3 cilindros, la verdad no se que hacer, he pasado por 4 mecánicos y no tengo ninguna solución, ademas me pasa lo mismo en carretera se prende el check y pierde potencia, he leído todos los comentarios y varios coinciden en que las luces de freno quemadas son un problema, yo tengo una quemada y la reemplazarse para ver si se soluciona el problema del encendido del checkin y la perdida de potencia, pero igual tendré el problema del golpeteo, por favor si alguien a pasado por esto les pido sus comentarios, de ante mano muchas gracias
Bles oyaneder de Chile hace 3 años
Samuel , tu problema es igual al mío excepto se me enciende luz del check , si aún sigues con el problema te cuento que yo estoy recién con esto y también llevo 4 mecánicos , primero fue el golpeteo como si un metal estuviera suelto o la cadena sonaba fuerte , lo lleve a un mecánico y terminé cambiando todo kit de empaquetadura kit de distribución , se recitfico motor etc Alfinal el sonido era de la cadena suelta , que se arregló con el cambio de todo nuevo ahora quede con el nuevo problema de que me queda andando como en 3 cilindros día por medio me pasa no siempre y con el sacnner me sale que son los enchufes abiertos , el mecánico los saco los cerro con un destornillador de punta y le puso una goma nueva que estaba las patas medias sueltas los conecto y todo bien al otro día me deja de nuevo tirado y en el scanner salía el mismo problema pero solo en 1 enchufe al día siguiente de nuevo el mismo problema pero ya no arroja falla pero vibra arto , actualmente estoy con este problema si lo pudiste solucionar dime qué era por favor y si estás aún con el problema ojalá te sirva lo del sonido porlomenos saludos
Freddy Mancipe de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema del check y pérdida de aceleración me podria por favor regalar los planos [email protected]
Ignisterios de Chile hace 3 años
Hola. Para quienes necesitan los esquemas eléctricos de SSangYong, u otra marca, busquen en la Play Store de su teléfono Android la App Carmin Std, la cual trae los diagramas eléctricos.
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Mikeanherse de Colombia hace 3 años
Si su Sangyong pierde potencia y velocidad cuando acelera y se prende el chef hágale mantenimiento a los sensores MAP y MAF. Me pasó eso y así se solucionó.
Hola Diego, me podrias enviar los planos electricos del vehiculo. [email protected]
Muchas gracias
Muchas gracias
Golpee el tanque de combustible ahora me marca check engine la apago y todo normal hasta que empizo a conducur ya que pierde velocidad en pasando la tercera marcha y se tienede a parar.
Ahora no parte alguien que me pueda orientar
Ahora no parte alguien que me pueda orientar
Hola desde Honduras Ssangyong actyon SPORT 2008 el problema perdida de potencia y mucho humo negro la solución tercera luz de freno quemada y dañada la terminal cambie a módulo de luz
ComentarSe acelera motor, se bloquea el acelerador. Solucionado
SsangYong Actyon 2016 5 puertas, automatica full, diesel 2.0 80000 kms
Hola amigos, tengo una stavic 2016. (La compre de segunda mano) Manejando se me prendió el check, inmediatamente subieron las RMP a 1800 y posteriormente se bloqueo el acelerador. Entendí que era la protección del vehículo. Lo lleve a un taller mecánico y luego de escanearlo se determinó que un fusible I.M.V estaba quemado. (Efectivamente al cambiar el fusible todo volvía a la normalidad, después de unos metros se volvía a quemar el fusible) se pensaba que la válvula del turbo estaba con problemas por eso quemaba el fusible, cambiamos el fusible por uno nuevo desconectamos la valvula y anduvim… Leer completa
7 casos
Hola! Tengo una Ssangyong stavic año 2007 me esta presentando problema con el acelerador se descontrala se disparan la rpm después se para el motor y cuesta echarlo andar
Chuta yo estoy en las mismas la mia es una 2006 necesito una ayudita si tienes info por favor de como te fue gracias
Hola deben chequear el fusible IMV. Cuando este se quema se acelera las rpm. Cambialo y me cuentas
Andres gracias por el apoyo acavo de revisar todo los fusibles y relay por haber y estan todos buenos vuelvo a probar y sigue igual
Hola andres pudiste solucionar el problema?? A mi me pasa lo mismo me sale un fallo de "error de pulso de la bomba de combustible" p0251 y al arrancar motor se acelera como a 1500 rpm y se bloquea el acelerador. Tambien se supone que es la valvula imv. Pero yo tengo una actyon 2014 y oarese que no trae fusible para la valvula.
+569 99820665 ese es mi numero agradeceria ayuda con el problema. Saludos.
+569 99820665 ese es mi numero agradeceria ayuda con el problema. Saludos.
Hola, al final alguien pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo en un korando
Danitza Palma de Chile hace 5 años
Alguien sabe que sucede, tengo una korando 2012. No parte, pero cuando el mecánico le induce la partida se acelera al máximo. Cuando dejó de partir. Pasamos un lomo toro y comenzó a acelerarse sin parar, y salió mucho humo. Alguien tiene solución de esto. Muchos me han dicho es inyector.
Gustavo carrillo de Guatemala hace 4 años
Tengo una actyon 2007 al momento de poner directa ya no acelera
sergio marin de Chile hace 2 años
Tengo un ssangyong actyon 2.0 diesel 2008 y voy en lo mejor adelantando a otro vehículo en la, carretera y no sigue acelerando el check se enciende, me retiro a un costado apago el motor, luego lo enciendo y continua sin problemas, el mecanico dice que es el sensor del pedal de aceleración y lo venden completo y hay que importarlo
Antes de cambiar el pedal, revisa que no tengas una luz de freno quemada o se está quedando pegado el switch de freno que va en el pedal
Me pasaba lo mismo, tenia que apagar el motor, como si estuviera reiniciando la computador abordo. En mi caso era un sensor en la toma de aire que necesita el turbo para acelerar. El mi caso tenia se había cortado una muesca que hacia que se apretara el sensor. Lo cambie en el concesionario ( me salió carozzi) y sin problemas.
Mejor respuesta (según Andres)
Hola a todos, se que ya ha pasado mucho tiempo, pero de todas formas le comentare como solucione el problema. En mi caso era un sensor que se encuentra en la toma de aire del vechulo el cual se suelta no se por que motivo (puede que sea por desgaste) adjunto foto. Ese sensor al soltarse produce que el auto no pueda acelerar cuando uno lo solicita... es mas en un viaje lo aprete con unas bridas plasticas y anduve sin problemas desde temuco hasta puerto montt ( mi destino) una vez alla lo lleve al concesionario y me instalaron una pieza nueva.
Si el problema persiste, puede que sea el turbo.
Si el problema persiste, puede que sea el turbo.
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Hola Andrés, gracias por la información, me pasa lo mismo... tengo una actyon del 2009. En que concesionaria cambiaste el sensor??
ComentarChech engine Solucionado
SsangYong Actyon 2012 ssangyon actyon 100000 kms
Hola tengo una ssangyon actyon 2012 4x4, el modelo antiguo con cambio hasta quinta
Le cambie egr y sensor del turbo, ademas de realizar limpieza completa a la admision, esto por que encendia check y se colocaba en modo seguro,
Pero me sigue prendiendo el chech engine y me dice fallo valvula egr,
Ya no se que mas hacer, me tiene aburrido y los gastos ya no los aguanto
Le cambie egr y sensor del turbo, ademas de realizar limpieza completa a la admision, esto por que encendia check y se colocaba en modo seguro,
Pero me sigue prendiendo el chech engine y me dice fallo valvula egr,
Ya no se que mas hacer, me tiene aburrido y los gastos ya no los aguanto
1 caso
Mejor respuesta (según agustinaustral)
Rafael E Jiménez de Colombia hace 6 años
La EGR no es necesario cambiarla. Se limpia y se suprime colocando una placa metálica (flanche ciego) en la entrada para que no le ensucie el múltiple de admisión, si actúa por vacío. Lo del check engine cuando va en alta revolución puede ser que le estén fallando las válvulas solenoides que modulan el vacío, son una pareja; una controla la geometría del turbo y la otra la apertura y cierre de la EGV. Estás se cambian, se escanea el vehículo para borrar el código de falla. Para que no le pase muy seguido acostumbre a acelerar el vehículo máximo a 3500-3700Rpm, y reubique las válvulas solenoides que le comento, se colocan arriba del motor en el chasis, para que el calor no las afecte.
Si usted es fanático de la mecánica puede reparar las solenoides que le comento, aunque es un poco engorroso, se abren con una sierra la parte superior, se limpia y se lubrica con wdr, luego se cierra con una abrazadera metálica y tiene un repuesto listo.
Si usted es fanático de la mecánica puede reparar las solenoides que le comento, aunque es un poco engorroso, se abren con una sierra la parte superior, se limpia y se lubrica con wdr, luego se cierra con una abrazadera metálica y tiene un repuesto listo.
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Tal como dice rafael...elimina la egr reemplazando el empaque o colocando un tapon a la manguera de vacio que activa el egr y asi no entran los gases de escape al motor...si no tienes quien te haga el trabajo yo tengo el taller en la ligua y conozco bien estas camio
dani san martin de Chile hace 5 años
Hola Richard, consulta, me cambian una ssangyong 2009 y me han dado malas recomendaciones de esa marca, tu que conoces esa marca, es tan así él tema de inyectores? Que fallan mucho y son caros? Me tiene muy preocupada él tema porque necesito con urgencia una camioneta, te agradecería si pudieras darme tu experiencia a mi wsp por favor +56971884601 gracias!
Tengo una ssangyong new actyon sport año 2013diesel y comenzó a perder el aceite por la varilla de medir el aceite no tengo problema de partida. Ninguna luz de encendida...
Rafael E Jiménez de Colombia hace 5 años
El carro no es malo, tiene una mecánica que no todos conocen, por eso lo clasifican como malo. Punto débil si es de transmisión mecánica, que tienden a dañar mucho el kit de embrague si eres de las personas que manejan con el pie descansando sobre el pedal. La gran ventaja que veo que eres de Chile y en su país hay un sitio que le hacen una modificación al volante y lo dejan fijo, con disco de clutch de resortes y queda muy bien. Lastima que acá en Colombia no se atreven a hacerlo o por lo menos no conozco quien lo haga. El tema de inyectores te digo mi experiencia particular, mi camioneta tiene 150 mil km y solo he cambiado el inyector #4 que es el que más calor recibe, fallaba la parte eléctrica pero lo dañaron al extraerlo, aunque ya venden un kit para reparar. Los inyectores nuevos acá en Colombia tienen un costo aproximado de (300-400 U$). Mantenimiento en concesionario son muy costosos. Los repuestos son quite y ponga nuevo y original para no tener dolores de cabeza. Si tiene un mecánico de confianza que conozca la marca, no hay problema, pero sino, NO le recomiendo que la compre porque le "saca canas" hasta que le aprenda todos los gallos que tienen esos carros, aunque todos los carros molestan. Espero que le sea de provecho mi opinión. Cordial saludo
Buenos días. Ud me podría recomendar un mecánico para ssangyong actyon en Bogotá, que no me saque los ojos cada llevada al taller por favor.
Rafael E Jiménez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes. Santiago desafortunadamente, no vivo en Bogotá, pero en allá está un buen distribuidor de repuestos para Ssangyong. En el 7 de agosto está el almacén el Punto Koreano, don Marco Tulio quien es la persona que atiende, le podría recomendar un taller en especial. Aunque ese es el gran problema de esos vehículos, la mecánica y repuestos son muy costosos. Que pena no poder ayudarte en concreto. Pero ellos, si creo que le puedan ayudar. Yo estuve buscando un protector de Carter metálico y no sabía dónde y ellos me indicaron en esa ocasión. Un cordial saludo
Listo, mil gracias. Si, la verdad si hubiera sabido lo caro que son los repuestos y difícil l de conseguirlos me hubiera ido por otra marca, pero nada que hacer. Muchas gracias igual.
Rafael E Jiménez de Colombia hace 4 años
Lo entiendo eso pasa con todo los Ssangyoneros. No vaya a cometer mi error, que ya lo tengo es por cariño y me le he aguantado todas las jodederas de esos carros. Saludos
Por si algo ya encontré un taller muy bueno que lo recomiendo mucho. Se llama mi taller ssangyong en el 7 de agosto. Muy bueno. Muy correctos.
ComentarPrende con dificultad y no acelera parejo no tiene fuerza
SsangYong Actyon 2011 4 ouertas diesel 2.0 120000 kms
Ssanyon mod 2011 diesel c le cambio culata c cuadro perfecionademente el tiempo c probaron inyectores c le bajo el turbo prende con mucha dificultad y no acelera bien y menos tiene fuerza para ponerla en D y arrancar c apaga enseguida alguien q me de un buen concepto de este problema o q le halla pasaso como lo soluciono por favor
2 casos
Hola amigo si estas en colombia te puedo recomedar una persona experta en la marca. Enviame un mensaje al correo y te doy el contacto
Amigo ya esta la informacion enviada al correo, espero que te sirva con el arreglo de tu vehiculo
Amigo buen día me puedes enviar el contacto del mecánico por favor!
[email protected]
[email protected]
rafajaimes01 de Colombia hace 6 años
Por favor me podrias pasar la informacion del mecanico? [email protected]
Nos puedes ayudar con el contacto [email protected]
A mi tambien me gustaria tener el contacto me pasa lo mismo pierde fuerza y se recupera cuando la apago y prendo y a los 20 min queda sin fuerza...mi correo es...
[email protected]
[email protected]
camiloanmar de Colombia hace 4 años
Me podria compartir los datos al correo [email protected], tengo el mismo inconveninete con una Rexton 2008 Diesel
Amigo grcais por ayudar. Me puedes enviar el contacto en Bogotá Colombia a [email protected]
vivi87molano de Colombia hace 6 años
Mi correo [email protected], agradezco me contactes con el mecanico experto en ssangyong
antonio jimenez de Colombia hace 6 años
Por favor me puede enviar contacto de mecanico mi correo [email protected]
Buenas, amigo, me podrías enviar el contacto del mecánico, mi correo es [email protected]
Para quienes requieran el contacto
Euro-yong
Andres olarte
TEL 3123578198
Javier olarte
3185176014
Especialistas en la marca con todos los equipos de diagnostico
Euro-yong
Andres olarte
TEL 3123578198
Javier olarte
3185176014
Especialistas en la marca con todos los equipos de diagnostico
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola tengo una actyon y pierde fuerza y al acelerar o quitar el pie del pedal de aceleración hace un ruido extraño ¿que será? Alguien me puede ayudar por favor. Gracias
Y se prende el check
Y se prende el check
Diego ramirez me podrias enviar lo que descargaste por favor. [email protected]
Te lo agradeceria
Te lo agradeceria
A mi me arrojo el scanner que el problema es de la valvula VGT si alguien tiene información al respecto podría compartirla. Gracias
Si es una moduladora de vacio pars el turbo, revise la linea de aire que le llega al turbo y sigala esa es su válvula
Walter José de Colombia hace 3 años
Buenas tardes por favor me regalas la información del mecánico al correo electrónico. [email protected]. Gracias quedo atento. Tengo el mismo problema de potencia
ComentarFalta de Potencia intermitente Solucionado
SsangYong Actyon 2012 Doble cabina, 4x4, Diesel 130000 kms
Se reparó motor, se cambió kits del turbo, se cambió las puntas de inyectores,se limpió EGR. Aún sigue con problemas: parte con dificultad, hay acelerar para encender y después parte a veces normal y llega toda la potencia después unos segundos y se chupa baja la potencia y no ecelera, en segundos se recupera toda k la potencia así alternadamente funciona bien y mal. ¿sera la válvula EGR o el sensor MAP?
Favor ayudarme...si alguien puede enviarme los planos eléctricos de la Ssangyong new action 2012 al correo:
[email protected]
Favor ayudarme...si alguien puede enviarme los planos eléctricos de la Ssangyong new action 2012 al correo:
[email protected]
1 caso
Carlos aranda de Chile hace 4 años
Hola cómo están
He leído todo el foro y a mi me pasa lo mismo
Me compré hace poco una actyon 2008 y tengo el mismo problema hay alguna posibilidad que me ayuden mandando esos planos para poder solucionar mi problema
De ante mano muchas gracias
Les dejo mi correo
[email protected]
He leído todo el foro y a mi me pasa lo mismo
Me compré hace poco una actyon 2008 y tengo el mismo problema hay alguna posibilidad que me ayuden mandando esos planos para poder solucionar mi problema
De ante mano muchas gracias
Les dejo mi correo
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Mejor respuesta (según Gustavo González)
Gustavo González de Chile hace 7 meses
El motor tenía un cilindro fundido, la camioneta la vendí tal como estaba a un mecánico.
ComentarHola mi actyon sport 2015 prendio check y no tiene fuerza. Solucionado
SsangYong Actyon 2015 Diesel Man 2.0l 150000 kms
Amigos mi actyon 2015 prendio el check y no tiene fuerza como si no tuviera turbo la escanie y arrojo actuador de turbo se arreglo sola dos meses despues paso lomismo y la volvi a escanear y me dice valvula egr...algun consejo por favor ya no k hacer
4 casos
Mejor respuesta (según marco arredondo)
robertssanyong de Chile hace 3 años
Tienes que cambiar el actuador del turbo y regenerar nuevamente
Cambiar la válvula vgt del turbo, al menos revisarla.
ComentarPierde potencia en 1 2 3
SsangYong Actyon 2007 2.0 diesel 162800 kms
Pierde potencia en 1 2 3 y se cambió inyectores, se reparó turbo pensando que era el turbo, se cambio filtros, me pueden ayudar por favor, al andar en esos cambios tirita la camioneta, desesperado desde coquimbo chile
1 caso
Richard servicio automotriz de Chile hace 3 años
Hola puede que tengas un inyector bloqueado o mal acentado
juanpablo43 de Chile hace 3 años
También lo probé en carretera y al llegar a 110 y 120 kilómetros la camioneta da tirones, que podría ser
Richard servicio automotriz de Chile hace 3 años
Realiza pruebas a los inyectores
juanpablo43 de Chile hace 3 años
El. Mecanico dice que tendrá que revisar el motor porque podría Ser un cilindro, y ya le a cambiado todo y nada de nada, alguien que tenga un mecánico en coquimbo o serena bueno x favor
juanpablo43 de Chile hace 3 años
Y lo más raro al encenderlo en las mañana no enciende a la primera, y por ahí vi que sería las bujias o me equivoco, en el scanner le salía problema de map, pero me dijo que no lo tomara en cuenta
Richard servicio automotriz de Chile hace 3 años
Ideal que se especialize en la marca o algguien que realice diagnostico diesel...bujias quemadas se queda encendida la luz en el tablero
juanpablo43 de Chile hace 3 años
@Richard servicio automotrizLo lleve a un mecánico y no supo que lo que era, me reparó inyectores, el turbo, cambio los filtros nuevos todos los filtros y nada de nada, y ya e gastado como 1.200.000 mil pesos y aún no se arregla
juanpablo43 de Chile hace 3 años
@Richard servicio automotrizNo se queda prendida la luz del tablero
juanpablo43 de Chile hace 3 años
@juanpablo43No se queda prendida la luz del tablero, y nada de nada
juanpablo43 de Chile hace 3 años
@juanpablo43Algún mecánico bueno que repare SsangYong en coquimbo o serena
Un amigo le paso lo mismo, pero antes de intervenir en los inyectores, cambió el depresor y asunto arreglado.
Sonaba el turbito? levantaba pero no tiraba con fuerza? los frenos no se le ponian duros? llevo arto tiempo con el drama de sonido de turbo pero lo cambie, levanta pero no tira con fuerza
ComentarProblema con tu L200 2017
SsangYong Actyon 2015 70000 kms
Hola , si tienes problemas con tu
L 200 2017, cuento con los equipos y conocimientos necesarios para solucionar los problemas que tengas con tu camioneta , dpf , motor, caja mecánica y automática , turbo , inyectores y problemas de temperatura ,mi número es el 78933371
L 200 2017, cuento con los equipos y conocimientos necesarios para solucionar los problemas que tengas con tu camioneta , dpf , motor, caja mecánica y automática , turbo , inyectores y problemas de temperatura ,mi número es el 78933371
8 respuestas
Hola buenas compre una Ssangyong 2011 usada y despues me Di cuenta que la reversa saltaba es diesel tendrá algún problema la caja o sólo no la deje prendida lo suficiente?? Porque me dijeron que siempre uno la tiene que dejar encendida un ratito y después H echarla andar podra ser eso o será otra cosa
Rapalma Mdt de Chile hace 6 años
Si no tiene reversa y es automática, lo mas probable es que se te corto una banda. [email protected] cualquier duda
Para Antonio, tu estas en stgo?. . . Tengo una actyon sport 2008 diésel y hace una semana viene parándose en plena ruta y debo esperar como 20 minutos para hacerla arrancar lleve a una mecánico y dar error en árbol de leva, lo cual me están haciendo comprar el sensor de punto CKP y CMP
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años
Hola , si estoy en stgo , llámame a la tarde y te ayudo
Hola antonio, me puedes dar tu número para contactarte. Soy de Santiago y tengo un problema de partida con una actyon 2011. Saludos nibaldo
Hola tengo una sangyong action sports automática diésel 2007 y le cuesta salir en la marcha K le pongas pero una ves aseverando casi al pasar 2 es una bala me podrías ayudar este es mi correo [email protected]
Hola tengo una sanggion action año 2011 y cuando quito el pie del acelerador asé un zumbido me dicen k puede ser la caja de cambio k sabe UD al respecto
Hola tengo una ssangyong actyon 2011 y se revoluciona al salir en 1era segunda y tercera q puede ser por favor ayuda
Mucho humo al acelerar
SsangYong Actyon 2008 5 puertas automatica 164000 kms
Hola amigos tengo una ssangyong actyon automática le cambie inyectores y se reparo el turbo pero cuando ando en carretera cuando pasa de 3 a 4 a las 3000 revoluciones siendo que las otras marchas pasan a las 2500 lo cual echa mucho humo por lo que me dijo el mecánico que tenia que correrla para se quemara todo el aceite que estaba en el cuerpo del tubo de escape quien me puede orientar por favor
11 casos
Hola Cristian me pasa lo mismo en carretera, cuando subes rapido o lo picas y toma temperatura, me humea y no es en plena carga ni en bajada es cuando mantienes el regimen, le mande a revisar el turbo el cual estaba bueno, revisaron inyectores los encontraron malos, cambie los 4 nuevos y sigue el problema, vere si limpiando el sensor del rail se soluciona, cuentame como te fue a ti saludos
A mi me pasó lo mismó pudo saber k era por favor si puede ayudarme 932928286 gracias
ComentarSin potencia al momento de arrancar
SsangYong Actyon 2009 Diesel automatica 4x4 2.0 170000 kms
Buen día acudo a ustedes con la esperanza de que algún experto de marca SSANYONG o algún usuario le haya pasado lo mismo o algo similar a mi problema
Mi kiron diesel automatica en el momento que pongo D y voy a acelerar arranca sin fuerza después de un momento pasa a segunda y empieza a andar normal de ahí en adelante acelera muy bien y anda genial ,el problema es en la arrancada ,por ejemplo voy en el camino y encuentro un resaltó o reductor de velocidad en la vía y lo quiero cojer suave freno y pierdo la fuerza del carro aceleró y el carro no tiene la fuerza para subir el resaltó
Se cambió l… Leer completa
3 casos
Marco Pino de Chile hace 3 años
De seguro tu ssangyong tiene más de 200 mil km. La pérdida de fuerza al iniciar la marcha, es debido que los hilos de los inyectores. Ya están estirados con los kilómetros recorridos. Se le deben efectuar hilos nuevos para que apreten al torque indicado.
Ya le puse tres inyectores nuevos el 4 está ok por laboratorio Diesel. Después del cambio quedó igual o peor. En primera se demora en arrancar y no tiene fuerza. Adicional se ajustó la geometría del turbo pero nada está sin fuerza. Que más le podríamos hacer
Hola mira tu motor si no me equivoco trabaja con egr electronico y usa una valvula de vacio o selenoide que activa el turbo esas lleva una manguerita , aveces esas mangueras se agrietan y no trabajan bien , tambien la valvula de vacio trabaja bien en frio y cuando se calienta comienzan los problemas, y el sensor de posicion del cigueñal tambien puede pasarle lo mismo despues de mucho tiempo de uso, y pueden escanear y no arrojar nada de dificultad o derivarlo a otra cosa com o falla menor que no se toma en cuenta. Primero cambia termostato y refrigerante para que el motor trabaje a la temperatura adecuada, segundo revisa o cambia manguera del valvula de vacio , si la valvula lleva mucho tiempo cambiala euro 4, y cambia sensor del cigueñal, me imagino que el filtro de petroleo y decantador estan cambiados...es muy probable que te mejore tu kyron , que le vaya muy bien se despide...Elias de valpo... chile
ComentarEnciende check-in
SsangYong Actyon 2008 Dx 2000 148000 kms
Desde hace años que pasando los 60 u 80 km se enciende check-in y se limita la velocidad de aceleración, he recorrido muchos mecánicos, scanner y nada, el año pasado cambiaron bujías, turbo, limpieza de inyectores, egr, egg ,
Kit de embrague, testeo eléctrico y nada...
Alguien de este foro y que conozca a un técnico experto ojalá me pueda contactar.
Soy de Santiago de Chile. Muchas Gracias.
Kit de embrague, testeo eléctrico y nada...
Alguien de este foro y que conozca a un técnico experto ojalá me pueda contactar.
Soy de Santiago de Chile. Muchas Gracias.
3 casos
Cristian Cabezas de Chile hace 2 años
Hola a mi camioneta le paso algo similar y la solución era el sensor de freno...cambiar este y yaa
Héctor soto de Chile hace 2 años
Al parecer es lo único que falta cambiar. Lo haré y les contaré cómo me fué. Muchas gracias.
Comprueba el tubo del intercooler, posiblemente esté rajado,eso me ha pasado a mí,lo cambie y va genial
EdwinActyon de Colombia hace 6 meses
Hola, a mi me ocurrió y era sensor de freno. Se cambió y todo solucionado.
ComentarNecesito scanner confiable en recoleta, santiago de chile
SsangYong Actyon 2010 2.0l Man Diesel 4x2 260000 kms
ACELERACION DE 1100 RPM EN RALENTI, A LA PARTIDA, también humea mucho cada vez que le doy partida sobre todo por la mañana , pero piso el pedal del embrague y las revoluciones vuelven a bajar a 800 rpm. Aprox(normal), mantengo pisado el embregue durante unos 20 y también deja de humear, este problema inicio después que la lleve a un taller eléctrico para reparación del motor de arranque, pedí explicación y revisión y me dijeron que revisara el turbo y escaneara por que no es problema de electricidad. Alguna idea que puede ser, limpie la válvula EGR, no acusa Schek an gine. Busco un taller confiable para hacer el scanner.
1 caso
Oscar Olivares de Chile hace 5 meses
Hola comunidad, aun sin solución el problema de mi Actyon, calcule el rendimiento en ciudad y es de aproximado 5 km por Lt de combustible, solo eso puedo comentar y sigo buscando un lugar confiable para reparar, saludos.
ComentarCheck Engine Enciende intermitente
SsangYong Actyon 2013 Actyon sport 106000 kms
Se enciende el check engine de manera intermitente en velocidad, al llegar a 120 km/h Se limita Y ya no pasa de eso, hoy le hice un scanner (y tengan ojo ahí que no todos los scanner le sirven a este vehículo) busquen uno especializado para Ssangyong. El scanner arrojó que el actuador del turbo no trabaja bien, espero les sirva la info recomiendo buscar un taller y un scanner especializado porque yo use scanner genericos y no entraban o tiraban códigos que no aplican para este vehículo. Estoy cotizando para ver si cambio el turbo o lo reparo. Sii conocen un lugar confiable en Chile. Me avisan para reparar un turbo y su vgt.
1 caso
Hola tengo problemas en mi actyon 2013, no me conecta la transferencia y el scanner me dice que no tiene alimentacion el motor y me gustaria saber cual es el rele de esa alimentacion...
Hola a mi me pasó eso que llegando a 120km/ hora se encendia el engine y perdía fuerza el mecánico le cambio la válvula de vacío del turbo y quedó okey después del cambio se escaneo para borrar la falla
ComentarTengo un korando 2012 2.0
SsangYong Actyon 2012 4 puerta full 2.0 98000 kms
Hola mi problema que el korando esta limitado no pasa los 100 lo e escaneado me aparece vgt osea turbo lo canvie 2 veces ya e gastado mucho y sigue acusando y noce que hacer le e revisado le vi el sensor vgr y nada si algen me puede ayudar o un mecanico de antofagasta que sepa de esto por favor 3 talleres y nada
1 caso
Tengo una new actio sport año 2013 tiene un pequeño rateo baja en relenti las rpm se limpiaron los inyectores y continua ademas en velocidad sale humo del escape no arroja fallas tampoco enciede el check
ComentarMucha presión interna
SsangYong Actyon 2014 130000 kms
Arme un motor de actyon sport 2.0 ya lo está desarmado 2 veces me vota aceite por la carroña de medir el aceite de motor y saco la tapa donde sele echa el aceite y veo que me genera mucha comprensión interna y me me llena el turbo de aceite
5 casos
Me paso lo mismo, revisa las golillas de los inyectores o se tapo internamente la tapa de valvulas
ComentarMotor diesel pierde fuerza
SsangYong Actyon 2014 Doblecabina diesel 70000 kms
Cuando voy por carretera y subo a mas de 4mil rpm el motor pierde furza como sino entrara el turbo, luego me detengo apago la camineta y enciendo nuevamente y se normaliza funcion bien me pasa muy amenudo Que es?
3 casos
Tengo una camioneta Kyron 2007 diésel, pierde fuerza al encenderse el check, he cambiado inyectores nuevos que cuestan muy caro, ahora humea demasiado igual demora en encender y de tiempo en tiempo se envíe de él check y pierde fuerza
No es mi caso la mia no echa humo le pongo combustible de buena calidad y es potente, solo pierde fuerza ocacinalmente o se protege cuando pasa de 4 mil rpm de resto es muy potente buena camineta 55 kilometros por galon
ComentarAl acelerar se ahoga el motor
SsangYong Actyon 2012 250000 kms
Hola, mi ssangyong actyon del 2012 presento problemas de avance y se me gasto el turbo, despues de haberlo cambiado el motor evoluciona bien al acelerar en posicion P pero cuando intento acelerar en pleno movimiento a mas de 20 a 30km/h se ahoga el motor y la señal de check - engine se alumbra y tengo que soltar el acelerador para que responda de nuevo y la señal se apaga y va a lo mismo. Lleve el coche para escanearlo y me dijeron que es el pedal que estaba atascado y tenia que buscar otro. E cambiado el pedal y sigue lo mismo.
1 caso
Me pasa lo mismo y me dicen que es el actuado del tubo
ComentarPérdida de potencia en la
SsangYong Actyon 2007 Camioneta ,full at 301000 kms
Tengo una actyon sport año 2007 full at
Pierde fuerza le cuesta salir osea es lenta y en subidas se echa
Me decían que puede ser turbo pero revisando sopla por dos inyectores compresión no sé si podría ser eso ? Oh si alguien me podría orientar gracias
Pierde fuerza le cuesta salir osea es lenta y en subidas se echa
Me decían que puede ser turbo pero revisando sopla por dos inyectores compresión no sé si podría ser eso ? Oh si alguien me podría orientar gracias
1 caso
Amigo...es una válvula de vacío...me pasó lo mismo pero no recuerdo el numero de parte. Es un componente de color negro, de unos 6 cms de alto por 2 cms de ancho creo que es de tipo electrónico.
ComentarEl vehículo no pasa los 100 kilometros
SsangYong Actyon 2012 Full turbo diesel 2.0 cuatro puertas 4x2 91000 kms
Mi camioneta korando ta restrinjida no pasa los 100 kilometros la e llebado a 4 talleres en algunos nole arojo nada el escaner otros 2 vjt le canvie el turbo pensando que era eso que me desian no segun escaner no paso nada segun dpf no paso nada vgt la sacamos linpia pusimos otro turbo y sigo con el problema
1 respuesta
gonzadefreire de Chile hace 5 años
Planos de Korando año 2012 por favor, es urgente para solucionar problemas ya comentados aquí. . . [email protected]
ComentarSe chupa no pasa los 100km
SsangYong Actyon 2015 2.0 4x2 176500 kms
Hola estimado ,después de leer todos los comentarios paso a contar lo que pasa con mi camioneta es una actyon año 2015 se empezó a encender el engine pisaba el freno y se apagaba la escanee y arrojo problemas con la egr ,limpie cuerpo de aceleración incluyendo múltiple también limpie egr y siguió el problema cambie válvula por una nueva y siguió el problema la scanner nuevamente y arrojo problema con la vgt circuito abierto decía y problemas con el sensor que va encima del múltiple que se llama actuador de válvula de control de remolino circuito abierto ,se reviso los enchufes cableado y final… Leer completa
1 caso
Bota mucho humo pierde potencia
SsangYong Actyon 2014 4x4 new action sport 2.0 100000 kms
Tiene un ruido al momento de poner marcha y bota mucho humo cuando hacelero ya después de un ratico se trata de normalizar. Cambie inyectores hice mantenimiento de válvulas egr y otra svp creo que se llama, también mande ha revisar turbo e gastado un dineral y sigo con el mismo problema algún condejo soy de Colombia
2 casos
Sonido de cascabeleo constante y suena más al acelerar
SsangYong Actyon 2009 Semi full 4x2 267000 kms
Se le cambiaron dos de 4 inyectores, taquis hidráulicos, turbo, pero el sonido sigue, la escanie y sale un error de baja combustión en un inyector, puede que eso esté provocando el sonido
3 casos
Se reparó y no empareja. Si desboca
SsangYong Actyon 2012 2 puertas 150000 kms
Es una ssangyong 2012 diesel 2.5 Litros con turbo. Le he revisado todo pero nada que empareja.
¿Problemas con un Actyon? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Efectivamente tienes un problema de inyección. Preguntas:
¿Le cuesta partir en las mañanas?
¿Logra subir sobre 3000 RPM?
Yo explicare tu problema, quizas tienes un problema de inyeccion a plena carga, que es un parametro del inyector, no necesariamente necesites comprarlos, ya que son costosos, tambien los puedes reparar. Si necesitas mas informacion por la reparación puedes comunicarte conmigo.
Gracias
David +56993968630