El auto empezó a andar como en tres cilindros y encendio luz EPC y catalizador, luego se apagó el del catalizador. Al dwter y volver a arrancar se fue toda la falla y se apagaron las luces

Hola , hace tres semnas sufri una averia en una bobina de encendido de mi passat. Se encendio la luz del panel testigo 21 el cual segun el manual del vehiculo indica que se puede seguir circulando simplemente aminorar la marcha y acudir al taller. Asi lo hice, me sustituyeron la bobina pero a la semana otra vez lo mismo, acudi al taller y me diagnosticaron que como consecuencia de la primera averia se habia roto el catalizador y las dos sondas lambda. La cuestion es que no hay catalizadores en toda españa ni en fabrica en alemania, segun me indica el catalizador, y el plazo que da volkswagen e… Leer completa

Es importante realizar el cambio del sensor del catalizador, ya que debido a esto prendió el testigo del motor. Además me cascabelea cuando llega a la temperatura normal. Gracias espero sus comentarios... saludos

Hola, mi auto fue rechazado en la verificación, tengo que cambiar el catalizador, pero me dicen que tiene 2 catalizadores, eso es cierto? tendré que cambiar los 2? gracias.

A los 250.000km tuve que cambiar el árbol de levas + botadores por desgaste. A partir de ahí el auto le cuesta arrancar en frio y lo tengo que calentar hasta 3/4 veces, si no arranca tirando humo blanco. Me recomendaron vaciarle el catalizador, lo hice y mejor bastante x 2 o 3 días y luego de nuevo lo mismo. Tengo mis dudas si la falla puede estar relacionada a: *Botadores nuevos de mala calidad (los que tiene ahora son de industria nacional y los recomendados son INNA) *Reglaje de los inyectores bomba. No se si sería necesario hacerlo, dado que antes de la falla andaba perfecto. (Igualmente s… Leer completa

Luz de checking siempre prendida, se saco el catalizador, se cambio el caudalimetro, se cambiaron las bujias calentadores, se reparo el turbo, se anulo la valvula egr.

No encuentro la ubicación del catalizador

Tiene el check engenie encendido y sale el código p0421 y p0431 relacionado con los catalizadores y sensores de oxígeno, ya le cambié los catalizadores y los 4 sensores de oxígeno y siguen los códigos después de borrarlos, camino unas 300 millas y se prende la luz otra vez. También cuando lo prendo en la mañana lo hace con un poco de fallo y se empareja, si lo apago y enciendo rápido, lo hace bien pero si espero unos 15 minutos lo lo enciendo, se demora mucho en encender el motor, no se que puede ser, agradezco la ayuda, gracias

Suena como si trajera "escape" de carreras, cerca del turbo, como si tuviera algun escape de aire (como si NO trajera escape o catalizador), como cuando el múltiple trae escape de aire. Que puede ser o como lo reviso?

Hola. Tengo un VW Passat 2.0t FSI 2006 automático y tiene varios problemas: 1. No pasa de 3,700 RPM. 2. Cuando acelero para rebasar, no baja un cambio sino 2 de una sola vez. 3. Tiene desgaste en una parte del eje de levas, pero mi mecánico me indicó que así funciona mientras ahorro para cambiárselo. 4. Tiene varios testigo prendidos en el tablero: A) El del catalizador B) El de un volante amarillo Al prender el carro me sale el aviso Servicio Ahora y a veces conecto la llave y no prende el Tablero hasta que giro el volante porque me dice bloqueo del volante averiado, gire el Volante. 5. Al po… Leer completa

Caudalimetros 4 y Dios dirá... Ajustes de puertas ya van 2; sensores de temperaura otros 2; electro-ventiladores 2, catalizadores 3, tramos del escape 1 de cada extremo; bombas de direccion 3, desgastes de los neumaticos traseros... que os voy a decir, se los comio por dentro, tirantes de la dirección... estan mirando a ver que es lo que suena porque es por ahi, pero no lo tienen muy claro; ¡ah! los faros, seis parejas por vibrar, el sensor del tiptronic ya lleva uno y una cremallera de direccion y sigue con garantia de fabrica gracias a Dios

Buen día tengo la siguiente falla en mi passat, de pronto se encendió la luz del check en el tablero fui al técnico y el diagnóstico fue falla de los sensores de oxígeno porque tenía un par de cachorros de husky que mordieron el cable del sensor hasta romperlo compre 1 sensor y resulta que a pesar que revisaron por el número de serie no era el adecuado para mí auto porque daba una señal incorrecta, fui a la agencia y compre el par de sensores originales, los instalaron, reiniciaron la falla con el escáner, lo saque a la prueba y resulta que ahora empieza a temblar y se desactiva el acelerador,… Leer completa

Hace un mes aproximadamente, me apareció el testigo del motor, que en el manual aparece como una avería en el catalizador. Al mismo tiempo, a veces cuando lo freno al auto me aparece una llave en donde muestra la marcha de los cambios y pierde tracción. Alguien sabe por qué puede pasar? O si es todo del mismo problema?
Desde ya, muchas gracias

El auto inició encendiendo check engine con varios códigos y perdida de potencia...cuando trataba de arrancar en ocasiones faltba potencia y entonces encendía la imágen de una llave de mecanico en el tablero y después el check. Se corrigieron los códigos cambiando el MAP. Tiempo después lo llevé a verificar y no fué aprobado por que no se conectaba con el scanner de el verificentro. Me dijeron que lo llevara a activar las salidas de señal. Lo llevé a agencia y me dijeron que no había nada que hacer pues ni codigos de error había; sólo me sugirieron calentar el motor unas horas antes de llevarl… Leer completa

Reparación cabezas por avería en banda de tiempo, le quitaron la piedra a los 4 catalizadores anda bien no falla pero consume como 8cil

Le he cambiado todo lo relacionado con el enfriamiento, hasta los catalizadores, dejo de calentarse un tiempo y empezo nuevamente, mientras va rodando no se calienta pero me detengo en un alto o tráfico y se calienta no se que mas puedo hacer

El coche no anda a más de 90 km hora lo lleve en un taller oficial y me dijeron que es la mariposa cambiamos la mariposa y seguía limitado a 90 luego cambiaron los catalizadores y el problema sigue me han puesto a comprar una unidad de motor y el coche sigue limitado ahorra por último me dicen que tengo que sacar el coche del taller que no saben que le pasa. Es un concesionario vw. No sé si alguien tiene alguna idea de que puede ser. Un saludo. Cuando lleve el coche el motor temblaba y se paraba .9

Le cambié la bomba de gasolina la de alta la de baja y el sensor del riel ya no sé que hacer no tiene fuerza le cuesta hacer los cambios probé también destapando los catalizadores aún así no o anda no corre bien ayúdenme por favor

Amigos por favor ayudenme, tengo un passat 1.8 turbo 2002 pero en la salida es demasiado lento y considero que tambien no solo en la salida, le he cambiado el interculer y mejoro bastante pero aun no estoy satisfecho, no tiene catalizador lo suprimi, esta botando un poquito de aceite en la tuberia del interculer y segun el mecanico esta fallando el turbo, me recomienda poner un turbo K04 mas una bomba de gasolina de alto flujo, que con esto ganaria un 30% de poder mas o menos unos 20 HP, pero porque es tan lento a la salida, pero esto es a mas de 2800 metros sobre el nivel del mar, porque en la playa es un cohete...