Problemas y fallas del Volkswagen Jetta

Buenas tardes tengo un Jetta MK6 modelo 2016, motor 2.0
El problema que tengo es solo por las tardes cuando la temperatura ambiente acede los 28 °
Si tengo que trasladarme de la oficina a mi domicilio y tengo que hacer una o dos o tres paradas cuesta trabajó arrancarlo aclaro no falla ya caminando el coche solo al encenderlo y para que arranque hay que acelerarlo, pero si es de mañana o tarde el coche no falla, ya le cambie sensor de temperatura de ambiente, sensor de temperatura y termostato, sospecho de algún inyector que se quede abierto
Alguien que me pueda orientar ?

Las ruletas del aire acondicionado al darles uso fallan suben y bajan solas como si tuvieran cortos cir

Buen día tengo un passat 2013 2.5
Tiene un problema en 5 o 10 min de averlo prendido sube la temperatura casi 3/4 y ya baja ala mitad normal y ya no se caliente. Es cuando recién lo prendo en 5 o 10min después
Y el agua del deposito se consume
Alguien sabe que tendrá? O alguien que lo revise

Se prendió ese código de falla en la transmisión y no arroja el cambio, solo lo hace cuando el auto esta caliente

Cuando enciendo el vehiculo se escucha un zumbido y de ahi va menorando pero se escucha por el carter no se si sea el compresor del aire o adentro del carter apenas compre el jetta mk6 2.0 2016 y esw ruido no se si ya lo traia.

Se apagó prende pero no acelera ni avanza

Mi coche de la nada dejo de abrir con el control, no prenden las luces interiores, no abre la cajuela y no bajan los vidrios.

Se escucha un tronido en dónde se encuentra la valvula vvt solenoide y cuando la desconecto se deja de escuchar

Se le cambio la luz quemada pero ya no enciende

Tengo un programa con mi Jetta a ver si alguien me puede ayudar. -El auto arranca bien, pero parpadea el testigo de la llave. -no se activa la alarma-
-intente activar control,módulo confor.
Pero no surgió ningun cambio. A la computadora no se le modificó nada. Al auto se le adaptaron los vidrios eléctricos, switch, llave de otro carro. Gracias por su ayuda

Buenas tardes espero y me puedan ayudar tengo un jetta 2004 2.0lt dejo de encender ya le cambie el relay de la bomba de gasolina aveces le doy marcha y como q quiere pero no enciende

Hola amigos, una pregunta. Se cambio por error mal la bateria y se daño el fusible principal y el alternador, ya se cambiaron, pero ahora se quedan prendidos los testigos de la direccion, del alternador y del oxigen, ya los revisaron en el taller y me dicen que estan correctos, el alternador es nuevo, la direccion funcion y el sensor del oxigeno tiene los valores correctos. Se intenta resetear los testigos, se quitan pero pasado unos minutos de andar el coche vuelven a encender. Que puede ser? Gracias por su ayuda

Alguien me podría apoyar con el diagrama de los inyectores

La palanca de cambios al encender en cuestion de 2-3 segundos se bloqueaba, y el testigo del pedal de freno se apagaba sin presionar el freno simultaneamente se encendian todos los focos de la palanca de cambios(P,R,N,D,S) y se bloqueaba sin poder poner ninguna marcha, desmonte la tapadera de la palanca y la desbloquee manualmente, para asi poder poner la marcha y movilizar mi vehiculo, revise fusibles y no tenian fallos

Tengo un jetta mk6 2.5, de la nada cuando lo apago y lo quiero volver a prender no enciende, se prende el testigo de batería y hasta que le pasan corriente prende pero se queda el testigo de check y en ocasiones el de control de tracción, ya revisaron batería, alternador, corto, cuerpo de aceleración y todo eso está bien, ¿saben que podría ser? , cabe mencionar que en un taller me dijeron que era la computadora

Le hice cambio de aceite de transmisión y al inicio estuvo bien pero al intentar usarlo las barra aparece en rojo y al mover la palanca los cam

El carro no acelera y en escáner muestra 7 fallas pero no las deja borrar en

Buen dia les comento mi problema mi jett a a3 2.0 prende la chicharra despues de un tiempo ya le cambie la bomba del aceite, los bulbos, el filtro y aun no he podido encontrar la falla ojala y alguien me pudiera ayudar gracias

Y de repente como que en el acelerador empieza a temblar y pierde velocidad y luego enciende el epc ya le cambie una pieza que se ocupaba bomba de presion de alta de combustible pero sigue haciendo lo mismo y es a unos cuantos kilometros me podra ayudar para saber que es
Es un jetta modelo 2015

El reloj tiene qué número 2 y no sé qué es

Tengo el problema de las velocidades ,ya que cuando inicio la marcha del auto en 1ra,al meter 2da entre pero no avanza ,como si se quedara en neutro. Ya cambie el clutch ,chicote y seguimos con el problema. Que diagnostico me darías por favor,gracias

Buenas dias, mi problema es el siguirnte el cual tambien no es muy frecurnte, mi carro es transmision manual y cuando inicio un recorrido al meter 2da el carro se cierra y pero a veces la puerta del copiloto intenta cerrarse hasra lo consigue y en ottas ocasiones al quirar la alarma ezta puerra no se libera, si la puefo abrir por dentro pero por fuera la ni jalando cerradura se abre, repito esra falla no es muy frecuente pero es persistente y tambien al subir la ventana el motor se escucha como forzado hace un ruido fuerte y esto tambien es ocacional, alguien que haya experimentado algo similar? De antemano gracias y saludos.

Buenas noches me pudieran indicar el km indicado para realizar cambio de kit distribución

Puedo adaptar a mi jetta un cuerpo de aceleracion de 7 pines si el mio es de 6???

Se prendio la luz del motor y a los dias se apagó.

Al ir conduciendo y querer acelerar más rápido solo se revoluciona a más de 3000 rpm pero no acelera es estandar

Aveces Ace ruido en la reversa no siempre le hice el cambio de Aceite y el mecánico nomas le puso 3 litros y me regreso 3 que nomas le salieron 3 le puse de la marca Mobil atf

Se patina al despegar la caja y luego entra la. Velocidad pero se siente muy pesado el despegue y fotazado

Buen dia tengo un problema con mi jetta clasico 2012, me pasa que voy en camino velocidad regular, de repente el coche empieza a tironearse leve y empieza a parpadear el check engine unos segundos y despues se reestablece la velocidad, me pasa varias veces en mi trayecto de carretera que recorro diario, se escanea y arroja falla de cilindro, primero el 1 luego el 2 y posterior el 4 siempre ha sido diferente, ya le cambie la bobina 3 veces y funciona promedio mes poco mas posteriormente regresa la falla, hay alguna causa que este haciendo que las bobinas se descompongan?

Buen dia tengo un problema con mi jetta clasico 2012, me pasa que voy en camino velocidad regular, de repente el coche empieza a tironearse leve y empieza a parpadear el check engine unos segundos y despues se reestablece la velocidad, me pasa varias veces en mi trayecto de carretera que recorro diario, se escanea y arroja falla de cilindro, primero el 1 luego el 2 y posterior el 4 siempre ha sido diferente, ya le cambie la bobina 3 veces y funciona promedio mes poco mas posteriormente regresa la falla, hay alguna causa que este haciendo que las bobinas se descompongan?