Problemas de Se jalonea y se apaga
Problemas destacados
Se apaga al bajar velocidad y da tirones 
Solucionado
Volkswagen Golf 2000 5 Puertas 2.0 L. 140000 kms
Hola tengo un golf mk4 modelo 2000 motor 2.0 que al bajar la velocidad en ocasiones se me apaga lo enciendo y vuelve a encender normal pero ya me paso en dos ocasiones que se apaga y no quiere encender da marcha pero no enciende tambien cuando estoy andando con el pie en el acelerador pega un tiron a veces leve a veces tarda hasta dos o tres segundos en volver a responder lo e llevado a talleres y me an hecho cambiar cables de bujias bobina bomba de gasolina sensor de posicion de cigüeñal le hice servicio bujias filtros aceite lavaron los inyectores y sigue haciendo la falla no se si sera acaso un problema electrico gracias por leerme
2 respuestas
1
Mejor respuesta (según Lalo333)
LA
Amigos pues con la novedad que despues de batallar bastatnte con la falla e ir a varios talleres me puse a revisarlo yo mismo y me di cuenta que al golpear el tablero se activaban los seguros de las puertas y el motor se apagaba decidi desarmar la parte inferior del tablero empezando por los fusibles hasta encontrar que los cables que van hacia las puertas y los cables de las bocinas estaban pelados y se juntaba con una parte metalica que sostiene parte del tablero donde se encuentra el control del aire acondicionado aisle todos los cables que detecte pelados con termocontraible y asunto arreglado saludos
Votar útil2
AR
Buen día tengo un golf 2001 turbo venía a mi casa se apagó y ya no enciende no tiene chispa la bujías y no tiene corriente los inyectores me podrán decir que es
Votar útil
ComentarMi golf 93 1.8 tbi hace poco empezo a jalonearse y se apaga. Solucionado
Volkswagen Golf 1993 gl 4 puertas tbi 250500 kms
Enciende sin ningún problema pero vibra mucho y se siente inestable, pasa un ratito y se apaga. Al usarlo en cualquier velocidad como que se amarra constantemente y tengo que pisar un poco nuevamente el acelerador y cada vez que freno aunque sea un poco, se apaga, vuelvo a prender normal y asi sucesivamente se presenta la falla. El filtro de gasolina esta recién cambiado y el cuerpo de aceleración lavado pero aun sigue la falla, no se que pueda ser ya que quise escanearlo pero en ningún lado tenían el conector ya que es OBD I,. Espero me puedan apoyar con sus comentarios. Gracias. ✌
1 caso
Hola mi buen yo te sugiero le pongas un limpia inyectores al tanque de gasolina quizas este tapado el inyector y por ende tienes problemas a de mas de revisar tus bujias, cables y bobina de ecendido, y bien el conector del escáner esta arriba del encendedor parece una pieza fija al tablero que se libera sacando el cenicero y jalando la tapita del lado derecho a la izquierda con destreza.
Mejor respuesta (según manuel)
Te sugiero que le revisen el sistema de encendido, realizale una prueba a tu bobina y a tu distribuidor por que parece que se calienta la bobina y se apaga, ya de paso realizale una prueba de presion a tu bomba de gasolina para descartar que esta sea la que te ande dando lata, saludos
Muchas gracias peter y gabriel, me sirvieron sus comentarios, revise lo de la bobina y efectivamente ahi estaba el problema, la terminal hacia el distribuidor estaba muy sucia y no hacia un buen contacto. 👍
Esteban orea de México hace 6 años
Hola amigos mi golf 93. Le meto cuarta pero alos 2 minutos se jalonea y se apaga ya le checaron el carvurador distribuidor y bobina y sigue asiendo lo mismo no se q mas acerle por favor si alguien me puedan ayudar de ante mano muchaa gracias
ComentarMi auto se jalonea y se apaga al acelerar Solucionado
Volkswagen Golf 1993 4 puertas, motor 1.8 mono punto 250000 kms
Mi auto tenia problemas de revoluciones muy altas le cambie el sensor iac y me anduvo bien un dia al dia siguiente me empezó al jaloniar al acelerar se apaga y cuando el motor ya esta caliente las revoluciones son muy inconstantes ¿Puede ser sensor tps?
3 respuestas
Bobina y/o cable, si el fallo sigue...TPS.ATTE.
No envie... ayudas,si no esta seguro...ATTE.
No envie... ayudas,si no esta seguro...ATTE.
Mejor respuesta (según Yair606)
Primero cable de bobina. Si continua fallo,mire cables y capuchones de bujia. Diagnosis, dira si es...sensor...ultimo caso. ATTE.
ComentarSe jalonea y se apaga despues de 5 min jala otra ves
Volkswagen Golf 1991 basico 700000 kms
Hola lo que pasa es que mi golf despues de andar un rato se empieza a jalonear y baja revoluciones y se apaga espero 5 min y ya prende y jala bien otra ves ya cambie cables bobina se le hizo su afinacion al carburador y apenas le hicieron medio ajuste que puede ser???
1 caso
Tengo un beetle y me hacia la misma falla le cambie el Crankshaft Position Sensor Speed Sensorless Pulse Sensor For VW Beetle Jetta Golf 5 y listo solo pague 500 pesos por el sensor. El sensor se quedaba pegado cuando andaba el carro y luego de 10 minutos se apagaba y tenia que esperar 5 minutos y prendia normal se lo cambie y listo hay anda al 100 el bocho
Grax amigo por el consejo solo una pregunta como supiste que era ese sensor??
Lo escanearon y no dio nada pero le dije ael electrico que fallaba a los minutos de prendido el carro y lo dejamos prendido en parking como 10 minutos y empezó la falla y ya no prendió porque el sensor se quedo abierto y así la computadora detecto que sensor era el que fallaba lo compre me costo 500 pesos se lo puse y asta la fecha anda sin broncas
Ava grax amigo checare el sensor que me dics y ya te aviso si si fue eso haber que sale =)
Hola! tengo el mismo problema. Se soluciono para ti tambien cambiando el sensor?
Porque al dar una vuelta cerrada se jala al contrario y truena??
Tengo un problema mi carro es un golf a2 carburado lo arranco anda como 15minutos y de repente solo se apaga
ComentarFalla provoca que se jalonee y a veces se apaga el coche
Volkswagen Golf 1994 GLI, MOTOR 1.8 242000 kms
Que tal buen dia. Mi carro es un golf a3 motor 1.8, a sido una semana de pesadilla se la a pasado de taller en taller por diferentes causas. La falla de ahora y no se la e podido arreglar es que al ir en marcha se escuchan como clicks (como de relay) a la izquierda del volante y se empieza a jalonear al grado de algunas veces apagarse (pero prende enseguida), algunas veces me lo hace al minuto de prenderlo, otras a media un rato despues de ir en marcha y ya a veces hasta en la noche de regreso a casa.
Entre un amigo que instala alarmas y le haya un poco a todo esto, le estuvimos revisando, a… Leer completa
8 respuestas
Quizas es un falso de tus cables de bujias y distribuidor verifica que esten bien enchufados, asi como tu bobina de encendido, a veces por falsos no hay la correcta entrega de corriente en el distribuidor y por consecuencia en las bujias, asi como checar cada uno de los arneces del sistema de encendido, revisa tus fusibles tambien, y verifica si no hay testigos en el tablero que te pueden guiar al problema, si la reparas comenta para seguir apoyando a los demas.
Gracias por el comentario peter. La bobina ya se le cambio, el hecho de que los cables estuviesen mal provocaria que se jalonee el carro o es solo en el encendido?, el carro no tiene problemas al prender, la falla son los clicks que ya les había mencionado que se escuchan a la
Izquierda del volante y al mismo tiempo se jalonea y me eh dado cuenta que en los jaloneos
Le aceleras y no reacciona hasta que deja de tironearse.
Izquierda del volante y al mismo tiempo se jalonea y me eh dado cuenta que en los jaloneos
Le aceleras y no reacciona hasta que deja de tironearse.
Ok pero en tu tablero no te indica nada, mira pueden ser varias cosas que causan los jaloneos, te comentava lo de los falsos, pues como no se cierra el circuito adecuadamente es como si estubieras picotiendo un apagador, otra que no este inyectando continuamente gasolina, muchas veces eso ocasiona los jaloneos hay muchas sugerencias es este espacio, alguna de pronto seria limpiar el conector que esta junto al distribuidir parece como un cilindro y hay que desconectarlo girandolo como una tapa rosca, limpialo con una brocha o aire, y el otro esta entre la parrila frontal y el rediador, debes quitar la tapa que sujeta al radiador e intenta verificar la diferencia en tus relays si siguen tronando. Y si consigues reparar la falla comenta para seguir ayudando a los de mas.
Que tal buen dia
Por fin ya le encontre la falla si era como decian, la bobina estaba mal, la primera que compre fue beru al parecer
No venia bien la devolvi y compre la original de agencia y ya no hace la falla.
Ahora lo que hace es que al encender el auto se escucha como que arranca y se apaga como si le faltara fuerza para
Arrancar el motor lo que hago es que en cuanto lo enciendo le acelero y asi no se apaga, solo hce esa falla al
Encenderlo de ahi en mas no me da ninguna lata, mi teoria es que tal vez le falta cambiar los cables de bujias o
No se si dañe el que va de la bobina al distribuidor poque al quitarlo para hacer prueba de chispa de la bobina
Estaba muy duro y si lo jalonee. Crren que pueda ser esa la falla??
Saludos
Por fin ya le encontre la falla si era como decian, la bobina estaba mal, la primera que compre fue beru al parecer
No venia bien la devolvi y compre la original de agencia y ya no hace la falla.
Ahora lo que hace es que al encender el auto se escucha como que arranca y se apaga como si le faltara fuerza para
Arrancar el motor lo que hago es que en cuanto lo enciendo le acelero y asi no se apaga, solo hce esa falla al
Encenderlo de ahi en mas no me da ninguna lata, mi teoria es que tal vez le falta cambiar los cables de bujias o
No se si dañe el que va de la bobina al distribuidor poque al quitarlo para hacer prueba de chispa de la bobina
Estaba muy duro y si lo jalonee. Crren que pueda ser esa la falla??
Saludos
Me pasaba lo mismo y se apagaba al detener la marcha en un semáforo por ejemplo resultaron ser los cables que van a la inyeccion estaban en contacto al haber perdido la aislación , se los aisló y se termino el jaloneo las apagadas y el click cilck a la izquierda del volante
Buenos dias señores,mi problema con mi golf año 95 1.8 es el siguiente ,gasta gasolina en exceso,hecha humo negro cuando acelero,da tirones en la primera marcha,estara fuera de punto? le cambie la bomba de agua y la correa de distribucion,porque èsta sonaba,el mecanico tubo problemas con la puesta a punto ,luego de ese arreglo empezo con el gasto en exceso,no tiene problemas en partir ,debo destacar que cambie,bomba de bencina,sensor de oxigeno,limpieza de inyectores ,cambio de bujias de tres patas,sensor temperatura y nada ,los cables de bujia son los mismos originales al igual que la tapa del distribuidor y la bobina de encendido,tambien le hice limpieza de valvula iac,que puede ser agradezco su opinion y tiempo. Saludos cordiales.
rggolfgris de República Dominicana hace 9 años
Saludos,tengo un golf mk4 2.0 2005,mi problema es que varia mucho el ralenti y cuando lo aceleras se jalonea. Lo peor es que prende al tiro ,cuando prende esta bien, acelera bien,pero al rato se le mete el fallo. Lo apagas , lo vuelves a prender y de nuevo todo bien hasta que de nuevo vuelve a fallar y hasta se apaga
Que tal amigos buenas noches diaculpen tengo mi golf a3 99 lo que le pasa a mi golf es que jala bien y todo pero cuando paso algun charco pierde potencia y se tironea mucho no desvoca tengo que acelerar mucho para que pueda avansar muy poco alguien sabe que puede ser
ComentarSe tironea y en baja se apaga
Volkswagen Golf 1993 tbi 1,8 170000 kms
Hola les agradecería su ayuda tengo problemas con mi golf al iniciar el dia x ejemplo en la mañana lo enciendo enciende al llavaso pero al pasar unas 2 o 3 horas trabajando se empieza a tironear y en baja se apaga si no la acelero a veces cuando se empieza a tironear igual por ocasiones se acelera y desacelera sola antes esto solo pasaba cuando estaba trabajando por unas oras continuas
Ora a los pocos minutos empieza a tironearse y apagarse
Espero su ayuda gracias
Ora a los pocos minutos empieza a tironearse y apagarse
Espero su ayuda gracias
2 casos
Revisate la puesta a tiempo del motor, asi como hacerle su afinación completa,( bujias, filtros, cables, bobina de encendido y limpieza del sistema de inyección y distribuidor). Podrias ponerle un limpia inyectores al tanque de gasolina para limpiar el sistema de inyección aunque fuese de carburador el coche esto ayuda para limpiar los reciduas acumulados en la inyección y en la cabeza de punterias, y si es que trae el carburador tratar de regularlo, en youtube podras econtrar ejemplos de como regular un carburador.
ComentarSe apago y se tironea al arrancar tiembla el motor
Volkswagen Golf 2001 golf a4 17000 kms
Estaba parado en un semaforo cuando se apago la volvi a encender meti primera y al arrancar acelere y se mato tuive ke volver a prenderla acelerando y con clutch adentro tuve ke ir soltando y acelerando y asi avanzo unos cuantos metro pero se volvio apagar , la prendi en neutral se mantenia estable el motor y unos 2 min empezaba a temblar el motor que sera ayudaaa
2 respuestas
Revisa la bobina de tu vehiculo
En esos casos el sensor map y el sensor de oxigenos son los culpables
ComentarJalonea en subida y se apaga. Se acelera mucho.
Volkswagen Golf 1996 5 puertas 230000 kms
Hola.
Tengo un VW Golf mk3 / a3 de 1996 Lo compré hace muy poquito y soy nueva en esto de autos. Mi pareja entiende más y está ayudándome hasta donde llegan sus conocimientos.
Al principio lo compramos porque el motor se nota muy bien. Enseguida de darle una vuelta en subida empezó a dar jalones, desacelerar y apagarse (también se apagan las luces del tablero e incluso se reinicia la radio). Enseguida prende, pero vuelve a pasar lo mismo. Hasta el momento esto solo ha pasado en subidas empinadas, no en plano y menos en bajadas.
También notamos los siguientes síntomas que pueden o no tener r… Leer completa
1 caso
Valery Key de Chile hace 7 años
Era un problema de corte en la batería. Estaba haciendo corto circuito. Respecto a las rpm nos recomendaron cambiarle el Aic o algo así que las controla.
Hola buenas noches tengo una wv parati año 2004 cuando voy en subida jalonea y pierde potencia que puede ser!!!
ComentarDa tirones y se para si no se acelera
Volkswagen Golf 1994 1.6 INY.5v gasolina Mod:Pinkfloyd 20000 kms
El coche arranca y empieza a dar tirones cuando se pone en marcha ,la aguja del cuenta revoluciones va bailando de abajo a arriba,y si lo bajas de revoluciones se para
1 caso
ComentarSe tironea y se apaga
Volkswagen Golf 1999 4 puertas MI 20000 kms
Mi carro se mantiene encendido después de un rato se empieza a tironear y se apaga lo enciendo y al hacer cambio de velocidad de primera a segunda se tironea y se apaga
2 casos
Hola. Así como lo preguntás podría ser por muchas razones... Qué más hace? Alguna luz indicadora se te enciende antes del rateo? Te pasa sólo en caliente? o sea: después de andarlo unos dies minutos por ejemplo? o cada vez que subís la marcha ejemplo de primera a segunda, o en algún rebaje? Dame más datos a ver si puedo ayudrte. Saludos! feli
En mi caso no tira luz el tablero tironea la segunda ya por lo menos una hora se haberlo encendido
Hola. Deberías controlar la entrada de aire primero que todo. Fijate que el filtro de aire esté limpio y que el sensor de aire esté funcionando bien. (MAP o MAF... no me acuerdo tu modelo cuál tiene) pero MAf lo encontrás antes de la mariposa y MAP en admisión, después de la mariposa de aceleración y antes de los inyectores. Un tironeo sin luces de tablero, lo más probable es que sea mala circulación de aire, o poco volumen de aire de admisión. Saludos!
ComentarCarro jalonea y se apaga
Volkswagen Golf 1994 Golf Gl 86000 kms
El carro arranca bien y empieza a marchar, pero de repente, da jalonazos, pierde potencia y se apaga. Cambiaron la bobina que viene junto con un relay, pero sigue con la misma falla.
1 caso
Scan?puesta a punto? cables+conexionados desde bobina + BUJIAS.ATTE.
ComentarDa tirones y se para a veces
Volkswagen Golf 1999 1.6l Man Gasolina 350000 kms
El coche enciende pero al arrancar empieza a dar tirones e incluso se para al relentin pero al calentar como funciona algo mejor pero así sigue dando tirónsitos alguien podría ayudarme gracias
1 caso
ComentarJalonea y se apaga
Volkswagen Golf 1989 2 puertas 30000 kms
Ya le cambien bujias. Cables. Arnes de encendido. Generador sigue jaloneando
1 respuesta
ComentarSe ahoga aún cuando do está apagado y en 2 da se tironea
Volkswagen Golf 1992 4 ptas motor 1.6 25000 kms
Se ahoga en apagado cuando lo quiero encender no lo hace hasta q me imagino q con tanta ignición ya arranca
1 respuesta
Hola es de carburador? Si es así hablé servicio a este cambiando juntas y todo tipo de empaques que necesite suerte
ComentarSe detiene y pega tirones
Volkswagen Golf 2002 2.0 3 puertas full 200000 kms
De un día a otro el auto comenzó a detenerse en cada esquina que me paraba y el otro problema que empezó al tiempo después a pegar tirones al extremo de no poder manejarlo cómodamente... lo único que he echo es probar la chispa bobina cables y bujías...que me recomiendan hacer? me dijeron que podía ser la tps y la válvula iac hasta la bomba pero no se como probarlas
1 respuesta
No te quiebres la cabeza, mejor llevalo a escanear y te quitas del problema
ComentarTironea y se apaga
Volkswagen Golf 2001 150000 kms
Cuando prende, pareciera que no tiene fuerza pero ya cuando calienta ya jala bien, despues de un rato se jalonea y cuando dejo de acelerar y se detiene, se apaga, se jalonea cuando acelero y saca explosiones. Apenas hace 5 dias se apago y ya no prendia has despues de 40 minutos prendio. Me intersa ya areglarlo alguien sabe que es
6 casos
ComentarSe jalonea y se apaga
Volkswagen Golf 1998 gty golf 5000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi golf voy acelerando y de repente se jalone a, y las revoluciones bajan de 1000 asta 800 se siente como si no pasara gasolina uno de los mecánicos desconecto un chupón que va al mar y agarra su paso auxilio
Se tironea y se apaga el carro
Volkswagen Golf 1998 GTI 280000 kms
Buenos Días, lo que pasa es que el carro tironea, y dan un clic, por el tablero se encienden las luces del tablero, y se apagan esas luces, y el carro se apaga, es un golf modelo 1998. Estándar, espero que me puedan ayudar
1 caso
Revisa tu bomba de la gas quizas ya este para cambio, filtro tapado, bobina de encendido defectuosa, bujias y cables.
ComentarJalonea mi golf y aveces se apaga
Volkswagen Golf 1993 4 puertas full tbi 250000 kms
Que tal amigos lo q pasa q tengo un golf tbi 93 lo q pasa q pisando despacito el acelerador jalonea tengo q desacelerar para q buelva a jalar y aveces se apaga alludenme amigosss
Se jalonea y se apaga
Volkswagen Golf 2001 GTI 185000 kms
Tengo un golf gti 2.0 donde no se puede establecer o coordinar la aceleración se mantiene abajo de las 7 mil revoluciones y cuando estoy acelerando lo corta y al ir circulando normal dejas de acelerar y al volver a querer acelerar de jalonea , me dicen que es el modulo del cuerpo de aceleración ,antes de comprar porque no venden el modulo si no completo el cuerpo de aceleración quería asegurarme
¿Problemas con un Golf? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!