Problemas de Inmovilizador antirrobo

CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
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Problemas destacados

Problemas con el inmovilizador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 GOL CONCEPTLINE 90000 kms
Hace unos días intenté encender el auto y me di cuenta que la luz del switch en el tablero titilaba, por supuesto que el carro encendió e inmediatamente 3 segundos mas tarde se apagaba. El mecánico me dijo que había que escanear el carro porque estaba bloqueda la computadora. Efectivamente se scanneó y el técnico lo desbloqueó, incluso varias veces, porque cuando se metía la llave e intentaba encender nuevamente el carro, la falla persistía y la luz del encendido segue titilando. Se me dijo que era el inmovilizador y que había que reemplazarlo. Quiero opiniones al respecto, ya que hoy en día en Venezuela no se puede confiar en ningún mecánico tan fácilmente y la Volkswagen ya se fue del país.
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años  
FA
32 casos 
Carlos A de Colombia hace 9 años
Hola Fabiola, por casualidad estas usando una copia de la llave?, porque efectivamente esto es lo que hace el inmovilizado cuando no lo Enciendes con la llave original (con chip).
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
No. Estoy utilizando la llave original, incluso probé con la copia original del carro y tampoco enciende. Ya lo han intentado desbloquear con el scanner y la luz del Switch deja de titilar, pero al meter la llave vuelve el problema.
yeye de Chile hace 7 años
Pudo solucionar puede ayudarme por favor
Vico de México hace 5 años
Pues ami me paso igual checamos las llaves e incluso se volvió a programar revisando fusibles cancele el #16 de la caja que se encuentra abajo del tablero la cual indica bloqueo central y funciono un rato, al final se tuvo que desmontar la computadora y reprogramarla, sin el Inmovilizador.
Orusinqueh de Colombia hace 5 años
De qué año es tu vehículo??
Luis de México hace 5 años
En mi gol 2012 no me funcionó eliminando el fusible 16... Pero seguí el Consejo de presionar el botón del tablero antes de abrir la llave y me ha funcionado hasta el momento. Mi problema tiene un mes así...
Noelia de Argentina hace 4 años
Se me desarmo la llave y se me perdio el carboncito del inmovilizador como hago para cambiarlo tengo un gol country 2004
brian de México hace 3 años
@LuisCual es ese consejo me lo puedes facilitar por favor
Camilogentile de Argentina hace 3 años
@brianCarboncito... me meo... es el chip y hay que reprogramar uno... lo hace un cerrajero que tenga el scanner para codificar un nuevo chip
miguel de Panamá hace 2 años
@VicoAmigo tengo el mismo problema con un volkswagen 2010 1.6 le cambie la ecu arranca y se apaga soy de panamá y la verdad que lío con las piezas de este auto acá tengo 2 semana y nada que se desbloquea el imovilisador
miguel de Panamá hace 2 años
@miguelAvera forma de eliminar ese imovilisador
Nacer de Venezuela hace 2 años
@VicoQue ano era el gol que le descontaron el fusible 16
I LOVE TERIOS de Venezuela hace 2 meses
@LuisComo asi de presionar el boton en el tablero? explicame mejor por favor gracias
Alberto de México hace 2 meses
@LuisJusto eso funcionaaaaa, gracias, pero por qué? Solucionaste el problema de raíz?
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabiola Marsden Q.)
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
El scanner dije que hay problemas con el inmovilizados. Antes de esto el carro presentaba varios problemas, entre ellos la radio a veces se apagaba y prendía. Y el otro fue que la batería se descargaba estando apagado el carro. Había que desconectarle un borne de la batería todas las noches. No habían podido localizar esta falla.
Silvio de Argentina hace 7 años
Hola tuve un problema con mi gol 2012 perdi el juego de llave y le cambiaron el tambor le pusieron un tambor universal y me arranca y se corta el contacto
Saludos Fabiola Marsden Q, en el INTERIOR de la llave del auto existe un CHIP, si la llave se cayó, torció, deformó o se mojó se pudo desprender parcialmente el chip, y cuando la llave defectuosa fue introducida en el switch, al no ser reconocida por la computadora (UEC) activó el sistema anti robo, es decir la UEC por seguridad bloquea el encendido del motor para que no sea robado el auto, se activa el inmovilizador; Cuando ocurre ésto se soluciona sólo cambiando la llave o su chip e introduciendo mediante el scanner una clave o PIN de seguridad y el defecto queda corregido. PERO también existe la posibilidad de daño en el switch y hay ocasiones que SAFE o la alarma del tablero pude aparecer por daño del COMPUTADOR y requiera ser sustituido, ésto es muy raro, ya que una computadora está construida con elementos de alta calidad para garantizar una duración superior a los 800.000 Km, a no ser que se haya producido un circuito en el cableado eléctrico o si alguien que no sabía manipuló el computador. Ésto debe ser revisado o analizado por un técnico o profesional reconocido por sus conocimientos y honradez, lo ideal sería la revisión del concesionario. Como técnico sugiero NO permitas la manipulación interna de la UEC, ni te dejes convencer de los oportunistas que sugieren su reparación, NO existe en almacenes repuestos o elementos electrónicos de IGUAL resistencia o capacidad electrónica que los instalados de fábrica y si un ingeniero electrónico sustituye una resistencia de equivalencia APROXIMADA que no sea exacta, en poco tiempo se quemarán otros elementos del computador y tendrás que comprar NUEVO. NO existe la posibilidad de reparar correctamente un computador, sus elementos fueron fabricados en EXCLUSIVA para el fabricante de las computadoras por lo tanto, NO se venden repuestos en ningún país del mundo.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Esteban Lafita Tamayo de Ecuador hace 4 años
Sr Santiago y demás compañeros, compre el voyage del 2016 y el timion no se tranca, o sea gira para cualquier lado y no se tranca, no se si es que vienen sin seguro en el volante o tengo algún problema, también no se me abre el baúl, a veces si y a veces no, xfa, que me pueden orientar, [email protected]
Saludos, sí viene con seguro del volante, al sacar la llave y al girar el volante debe trabarse, si no lo hace, algo hizo el anterior dueño, si la cerradura de la tapa del baúl falla, es posible que le chocaron al auto atrás y al enderezar, algún mecánico dejó falla o mal Unidos los cables eléctricos. Atte.
Yenifer de Chile hace 3 años
Hola,tengl un golf g3 1.6 y se rompio el sensor que va en la chapa de contacto,ll puedo encontrar en una tienda de rupuestos?
Silvino Canete de Paraguay hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenas noches Sr. Santiago, me podría ayudar con una duda si aún está pendiente de este blog? Le agradecería infinitamente, mi nro de wha es +595984310649
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Gracias Santiago por tu información y tu buena disposición!. Será de mucha ayuda. Att. Fabiola Maraden.
carlos luis de Venezuela hace 9 años
Fabiola a mi me paso lo mismo solo tienes que pasar la el switch y dejarlo por 30 minutos haces eso sin pasarlo para que prenda ,solo pasa el switch y dejalo 30 minutos lo quitas y luego pasalo otra vez eso es todo te juro que te quitara todo eso
Marco de México hace 7 años
Fascinante funcionó tal como dijiste maravilloso tip y Consejo estoy muy contento se los agradezco mucho mucho cualquier persona con este problema siga el consejo de Carlos Luis funciona
María Laura de Argentina hace 7 años
Hola! Luego de ese método, volvió nuevamente a fallarles?
Aldy de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo... y lo solucione gracias a ese metodo! :)
Ruso_sk8r2 de Argentina hace 6 años
Que sería pasar el Switch???????
Romu Salas de México hace 6 años
Pasar el switch = girar la llave solo para encender los foquitos, la radio etc, sin arrancar la marcha del auto. Este truco funciona, aunque he visto que no es definitivo, ya me pasó dos veces en un Gol Trend 2011, recomiendo llevarlo a los cerrajeros que instalan alarmas, no lo lleven a agencias (services) porque solo te sacan dinero y no arreglan la falla.
Hector crespo de Ecuador hace 6 años
Lo he hecho algunas veces y me a funcionado pero ahora me pasó algo pero no lo dejé el tiempo suficiente efectivamente me dejo de titilar pero ya no me quiso prender más y no sé qué hacer esroy botado
SilviA de Argentina hace 6 años
Carlos Luis...La verdad muy sorprendida con el resultado... dejamos los 30'... increible arrancó al toque... Muchas gracias... saludos... Muy agradecida... Ya nos había pasado y nos cobraron 500 mangos. Muy bueno... gracias
Michelle Lovric de Venezuela hace 5 años
Un millón de gracias Carlos Luis, tenía el mismo problema porque tenía un mes sin prender el carro y hice lo que dijiste y funcionó!!! Estoy súper feliz!!!!
Kevito2387 de Venezuela hace 5 años
Carlos Luis un millón de gracias por esa información acabo de resolver ese mismo problema... Muy efectivo de verdad hasta mi electricista aprendio gracias
Yanina de Argentina hace 4 años
Buenas consulta , funcionaria ese tips para un gol poder 2006?
Andres de Colombia hace 4 años
Carlos luis yo también descubrí el problema y lo resolví igual ya me había pasado... estos vehículos son muy celosos al quitarles la bateria o dejarla descargar joden de el inmovilizador todos en mi caso fue por batería descargada y por cambio de varias y también fue por la otra llave resulta que esa estaba mala y me lo bloquea ya la desahucie de una por que la metí ya resuelto el problema y me bloqueo otra vez la saque de inmediato he ingrese la otra y de una prendió tengan en cuenta de que estas llaves con chip son muy delicadas y dejarlas caer resulta ser un grabe problema el cual les cuesta mucho de su bolsillo que tenga buen día gracias carlos luis
Gerald nuñez de Chile hace 4 años
En un gol g3 seguí el paso a paso y todo bien, muchas gracias por el consejo
Jackson de Venezuela hace 4 años
Saludos carlos desde Venezuela hoy 01 de Noviembre 2020 hemos resuelto el problema gracias por esa informacion
Débora de Argentina hace 3 años
Gracias Carlos Luis!!!!! Hice eso y el auto arrancó perfectamente!!!! Increíble todo lo que me iban a cobrar, y lo arregle solo leyendo esto!!!! Excelente!!!
Camilogentile de Argentina hace 3 años
@Ruso_sk8r2Pasar el switch= ponerlo en contacto le decimos en argentina... grscias
Juan carlos de México hace 3 años
Me acaba de pasar gol 2018 semi standar giraba la llave y no daba señal de vida me desespere deje la llave puesta y lo empuje y con vuelo sin querer moví la palanca en directa y arranco no sé que pasó realmente...ya arranca normal
Julian de Argentina hace 2 años
@Juan carlosEste es otro problema... se te había quedado sin batería
Luis lopez de Brasil hace 9 meses
@MarcoHola mi carro está bloqueado que puesdo hacer és un gol volkswagen año 2000
Yohan de Chile hace 4 meses
@María LauraA mí sí amigo resulta por un tiempo y después nada
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Carlos Luis, quiero agradecerte por tu recomendación. Efectivamente como dijiste, el carro me encendió. Ya lo habían visto 4 mecánicos y nada. Eres un Ángel. Graciassssss!.
María Laura de Argentina hace 7 años
Hola Fabiola,tengo el mismo problema, quiero saber si después de utilizar ese método te volvió a fallar?
Alberttitto de El Salvador hace 5 años
Gracias Carlos Luis por tu gran ayuda, mi carro funcionó luego de seguir tu recomendación y gracias a Fabiola por aclarar con exactitud el proceso
Me funciono!!!
chino de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo pero no se a que switch se refieren es mi primer auto gracias
Chino j de Argentina hace 4 años
Dejas en contacto 30 minutos, luego sacas de contacto y le das marcha. Y ahí deja de acusarte y se desbloquea.
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Hola Chino!. Se refiere al Switch de la llave (para encender el carro). Pásalo sin prender el carro, a modo de encendido de luces y radio. Déjalo así 30 minutos. Luego regresa la llave a apagado, saca la llave de Switch y vueles a meter la llave. Ahora enciende el carro.
Nickopanzer0001 de Chile hace 7 años
Se puede en 10 minutos me paso en un g3
luis de Argentina hace 9 años
Hola tengo este problema...ustedes dicen q hay que poner el auto en contacto por 30 minutos?
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Si... Hay que poner el auto en contacto por 30 minutos. Luego regrese la llave a apagado, retire la llave del Switch y vuelva a introducir la llave, pero esta vez encienda el carro.
Saludos amigos, la solución que ustedes mencionan no es APLICABLE en todos los casos cuando se activa el inmovilizador o se enciende la alarma luminosa del tablero, ésto resulta sólo cuando se trata de carga ESTÁTICA que interfiere en la computadora del vehículo, para solucionar inconvenientes se requiere el uso de scanner. Atte.
Xioli de Venezuela hace 6 años
Hola Santiago. Tengo un gol 2007 hace 4 días que no me quiere prender lo apagué y cuando lo fui aprender nuevamente no quiso prender me dijeron que era la pila de la gasolina se la cambiamos y nada el carro sigue apagado sale el carrito con la llave mandé a revisar la llave y es tan bien... Estoy desesperada será que me puedes ayudar
NORBERTO de México hace 8 años
Hola chicos, a mi me pasa igual pero ya no funciona los 30 min, el tarda a veces ya hasta 24 horas en desbloquearse, y a lo lleve a la concesionaria, y lo unico que me dicen que me tienen que cambiar todo el cuaadro de instrumentos que tan cierto es? o puede ser algo mas puntual?
luis de Venezuela hace 6 años
Existe alguna manera de desactivar definitivamente ese inmovilizador
Romu Salas de México hace 6 años
Parece que sí, llévalo a un servicio eléctrico para que lo desactiven.
Saludos Norberto, es necesario dejar el auto con el mecánico, para que monte el scanner y con éste equipo montado intente encender el motor cuando está "bloqueado" en ése instante el equipo detectará la causa o anomalía del bloqueo, respecto a tu consulta, puede ser necesaria la sustitución del tablero si la falla de una de sus conexiones o tableta electrónica aísla la IGNICIÓN o encendido del motor. Atte.
NORBERTO de México hace 8 años
Gracias Santiago, ya lo lleve con el mecanico y con la agencia y ya hicieron eso que me comentas incluso desmontaron el cuadro de instrumentos para revisarlo y no le encontraron nada, ya una ves que me lo entregaron funciono el carro bien despues de unas semanas volvio aparecer la falla, y solo me dijeron que que era cambiar el cuadro de instrumentos y pues solo quiero aclarar eso si si pues hacerlo no queda otra, gracias de nuevo Santiago
NORBERTO de México hace 8 años
Se puede cancelar el inmovilizador? que consecuencias tendria?
Hola Norberto, el inmovilizador es un sistema o dispositivo que su única función es la de cortar el suministro de combustible e ignición como seguridad para el caso de un choque, yo jamás he tenido que anular y no sé si ésta acción interfiera en el funcionamiento del sistema anti robo, ya que la alarma del auto tiene ésta seguridad para evitar el robo del auto. Sería conveniente hacer la consulta al concesionario. Atte.
Enrique de Uruguay hace 8 años
Somos de Uruguay y queremos agradecer porque a nosotros si nos funcionó el la recomendación para poder hacer funcionar nuevamente el auto. Un gol 2005 1.0.
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola a todos yo tuve el mismo problema con el sensor de la llave , así que decidí sacar el sensor que esta por encima del tambor , ubicar la llave dentro del sensor de manera tal que estuviese en contacto ,así el sensor lee siempre el código , y manejarme con la llave duplicado o una copia sin sensor , ubicar el sensor con la llave encintarla bien para que no se alga y dejarla dentro del tablero detrás del tambor , así ya no se tiene mas problema con este mal diseño , que perjudica solo al usuario , el que e quiere robar el auto te lo roba... ojala se entienda y le sirva a todos...
esmir de Venezuela hace 7 años
Amigo donde esta ese tambor que dices y cual es el sensor (¿sera el inmovilizador ? ). Y tienes que tener dos llaves es lo que entiendo. Espero tu respuesta.
Jasiel de Venezuela hace 4 años
Hola pueden decirme como hacer para encender mi auto, lo que pasa es que le cambie el switch al auto y ahora no quiere encender
ZONALERO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes desde hace un par de dias mi carro Gol VW la luz del switch (la llavecita) en el tablero titilaba, por supuesto que el carro enciende sin embargo inmediatamente lo lleve al concesionario. El mecánico me dijo que había que escanear el carro porque en cualquier momento se me bloquearía el vehículo. Efectivamente se escaneó y el técnico indico que ya se le había hecho una re programación por lo tanto ya no titilaba el switch y que había que sustituir el inmovilizador urgente porque si no se me bloqueara el vehículo en cualquier momento. Ya el carro tiene 8 días en el concesionario y no me ubican la pieza. Que debo hacer , ya que hoy en día en Venezuela no se consiguen repuestos. Por favor su ayuda urgente!!
Saludos Zonalero, si el auto es nuevo, es posible que haya requerido corregir con scanner una pequeña falla de software, pero si tu auto ya tiene varios años y un recorrido considerable, es posible que la luz CODE se haya encendido si el switch de encendido en donde entra la llave tiene desgaste, o si la llave está sucia, desgastada, se cayo o se desprendió parcialmente su CHIP interno, si la llave se mojó puede causar un pequeño cortocircuito y encender la alarma CODE en el tablero; cuando se enciende ésta alarma es una advertencia que la llave no es reconocida por la computadora del auto o por cualquier defecto de los mencionados, cabe indicar que la computadora tiene programado un sistema ANTIRROBO en su software y si el CODE permaneciera encendido, el rato menos pensado puede activar el sistema antirrobo y apagar o bloquear el encendido del motor. Cabe informar que el sistema ANTIRROBO está en capacidad de apagar el motor o no permitir que encienda si existe un defecto físico de la llave, chip o switch y si cualquiera de los inconvenientes mencionados NO han sido corregidos, y si en éstas circunstancias el mecánico apaga la luz del code BORRANDO la memoria del computador y apagando la luz del tablero mediante el uso de scanner, y si el desgaste del switch o daños de la llave no fueron CORREGIDOS, la alarma del tablero puede reaparecer y bloquear el motor.

Respecto a la sustitución del INMOVILIZADOR INERCIAL no es algo que influya O que tenga relación alguna con la alarma CODE del tablero, ni con el sistema ANTIRROBO del computador, éste inmovilizador inercial en la realidad no es más que un INTERRUPTOR de seguridad que CORTA la electricidad de la bomba de combustible y el flujo eléctrico del sistema de IGNICIÓN del motor, PERO su activación se presentará ÚNICAMENTE en el caso de COLISIONES O CHOQUES. Por lo tanto NADA tiene que ver con el sistema de seguridad ANTIRROBO de la computadora ni con la alarma del tablero CODE, el inmovilizador es un dispositivo ELECTROMECÁNICO INDEPENDIENTE. Cuando un auto sufre un choque o colisión CAUSA una fuerte vibración o sacudida en el INTERRUPTOR INERCIAL y corta la electricidad, éste dispositivo fue instalado en el vehículo con el fin de evitar INCENDIO en caso de fugas de combustible por accidente.

Con lo explicado comprenderás que el sistema ANTIRROBO y el dispositivo INTERRUPTOR INERCIAL son dos cosas DIFERENTES, Y NADA tienen en común la una con la otra, así que en tu caso, lo dicho por el "mecánico" es FALSO el ignorante te está haciendo perder tiempo y te va a causar un gasto infructuoso si sustituye el interruptor inercial. Lo que un verdadero profesional debe hacer es examinar que no exista daño o desgaste en el switch, llave o chip. Espero mi explicación sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
ZONALERO de Venezuela hace 7 años
Gracias miles Santiago es muy valiosa tu explicación y la entiendo perfectamente. Retirare el carro del concesionario y tomare tus sugerencias aguardo por si deseas agregar algo mas el carro es 2008
jessica de Argentina hace 7 años
Hola quisiera saber donde esta en el vehículo el interruptor inercial? gracias
Saludos Jessica, depende del año o país de ensamble, en los Fiat suele venir en dos lugares Junto al mecanusmo o pasador del pedal de embrague en el lado izquierdo , en la parte alta , para observar el interruptor hay que acostarse boca arriba en el piso del conductor. Otro lugar es en el piso derecho , lado del copiloto, pero en el piso profundo inclinado y está escondido atras de la alfombra, hay que levantar un poco la alfombra. Normalmente en el tapasol del techo del lado del conductor viene escrito el instructivo y describe su ubicación. Atte.
Andres de Colombia hace 7 años
Hola santiago a mi me paso lo mismo esta semana le puse un tornillo en el tablero a mi vw gol 1.8 y el tornillo perforo el inmovilizador lo consiguio el taller donde tenia el auto y me cobraron 200 dolares por la pieza y 70 dolares mas por la programada encotre un inmovilizador en tu pais y cuesta al rededor de 20 dolares se encuentra en mercado libre de tu pais sale como""Inmovilizador orig gol sav y fox espero lo encuentres y lo programes con la lllave
Andres de Colombia hace 7 años
Que pena santiago eso que escibi es para Zonalero
ZONALERO de Venezuela hace 7 años
Buen día. Andres efectivamente ya resolví solo retire el carro del concesionario y un técnico especialista lo que hizo fue reprogramar con el escaner le costo pero lo logro el inmovilizador no respondía. En realidad no se que le hizo pero lo soluciono. El problema lo ocasiono la llave original que tenia el sensor que tiene adentro quemado ( la pieza parece un grano de arroz dentro de la llave). Por la reparación me cobraron 80 mil bolívares como 15 dolares y por la reparación de la llave 120 mil bolívares como 25 dolares.
Zonalero , lo que parece grano de arroz en la llave es el CHIP. Me complace hayas solucionado el problema. Atte.
jesusp295 de Venezuela hace 7 años
Hola santiago... he leido todo y veo que eres tecnico quisiera hacerte una consulta ya que he llevado mi carro a 3 mecanicos y ninguno da con la falla... tengo un gol 1.8 2005 le hice el motor y el carro duro mas de 15dias sin conectarlo con la bateria luego que termine el motor conecte y encencio pero con problemas de minimo(era el tiempo del motor) ajuste tiempo y cambie el sensor de oxigeno y no prende... era el distribuidor lo compre nuevo enciende pero se apaga a los pocos segundos y colocando gasolina por la admision acelera como carro nuevo... al pasar el switch (aparece la luz amarilla del carro y la llave y se apaga) el carro prende pero igual se apaga a los pocos segundos(2-3segundos aprox) AVECES DURA MAS TIEMPO PRENDIDO PERO AL ACELERAR AUTOMATICAMENTE SE APAGA...sera ese problema que se bloqueo la pc y por eso no enciende?... GRACIAS
Saludos Jesusp295 Como informas que al poner combustible en el cuerpo de aceleración, el motor acelera como nuevo, es necesario primero revisar que el filtro de combustible NO esté saturado u obstruido, en los GOL existen dos filtros, uno externo bajo el auto y uno interno sumergido en el tanque y que pertenece a la bomba (pila), de existir obstrucción en uno de ellos NO permitirá que la bomba pueda succionar correctamente la gasolina, consecuentemente no puede llegar a los inyectores con la presión requerida. Si los filtros están bien, entonces es necesario hacer limpieza (ultrasonido) de inyectores cambiando sus microfiltros, luego comprobar en máquina que se encuentren en buen estado y los 4 suministren igual cantidad de combustible, luego comprobar el trabajo de la bomba (pila) ésto se lo hace midiendo la presión de combustible emitida por la bomba y que jamás debe ser menor a 30 libras.

Cabe informar que de existir suciedad en la válvula IAC (que es la válvula o sensor que se encarga de MANTENER encendido el motor y estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm) el motor se apagará en los momentos de detener el auto en un semáforo o simplemente no puede mantener ralentí, por esta razón es necesario hacer la limpieza de la punta cónica macho de esta válvula y su asiento cónico hembra del múltiple de admisión.

Respecto a lo que informas de la LUZ del tablero de la llave, es un CODE o alerta (sistema de seguridad antirrobo que viene en la computadora) te está informando que la computadora del auto NO reconoce la LLAVE que introduces en el switch de encendido, ésto ocurre cuando la llave del auto se ha deformado, gastado, mojado o caído desprendiéndose su CHIP interno o cuando el SWITCH de encendido (de la columna de dirección) tiene desgaste; Este problema lo pueden solucionar los establecimientos en los que sacan COPIAS de llaves de vehículos, sus técnicos tienen scanner y saben muy bien los procedimientos para reparar la llave, switch o sustituir un nuevo chip, o cambiar la llave y finalmente CODIFICAR la computadora haciendo que la nueva llave sea RECONOCIDA por el sistema de seguridad de la computadora.
Cabe mencionar que el único problema que tiene tu vehículo es que no has encontrado el mecánico adecuado, aparentemente los que te atendieron no tienen los conocimientos necesarios para solucionar los problemas o fallas, sugiero busques un buen taller o especialista en VOLKSWAGEN.
Atte.
Marcos de Argentina hace 5 años
Hola gente. Alguien sabe donde se encuentra el inmovilisador.me esta volviendo loco. Tengo un gol 2003. Tiene el tablero viejo. Muchas gracias
ramiromanez de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Y qué relación tendria con la falla en frio? Mi gol es friolento y en invierno no quiere arrancar. A mediodía despierta con excelente humor.
@ramiromanezSaludos Ramiro, sin duda, con su explicación comprendo que su motor TIENE FALLA en uno de los elementos o sistemas que a continuación mencionaré :
Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser variable y proporcional con la temperatura de trabajo que comience a funcionar el motor, es decir, para facilitar el encendido del motor cuando está frío y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento o de régimen (90°C) y para que en el proceso de calentamiento el motor quede un poquito acelerado, se requiere inyectar mayor cantidad de combustible y conforme se calienta el motor, la cantidad de combustible inyectado debe ir disminuyendo para evitar el ahogo del motor, todo esto se consigue gracias al correcto funcionamiento del bulbo ECT, cuando este elemento ha cumplido su recorrido o ciclo de vida útil y si tiene falla, el combustible inyectado puede ser escaso y no encender el motor con facilidad o puede ser excesivo causando AHOGO y dificultad para ponerse a funcionar, es decir la cantidad de combustible que su motor recibe es CONTRARIA a sus necesidades según la temperatura de trabajo en la que Ud quiera que funcione.

Cabe informar que es muy importante para que todos los sensores del motor puedan funcionar correctamente, debe estar instalado y en buenas condiciones el trompo TERMOSTATO, también debe estar perfectamente sincronizado el sistema de distribución y que su correa dentada no haya sido mal instalada por un inexperto o no hayan saltado dientes por vejez dejando fuera de Punto este sistema o motor ; los inyectores deben estar limpios y ser comprobados en máquina para este fin, el sensor de oxígeno debe ser comprobado.

Por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado, nada tiene que ver el clima del medio ambiente con la dificultad que tiene su motor para encender, si el clima influyera, todos los motores y de otras marcas de vehículos tendrían problemas de encender cuando el clima está muy frío y esto no es así ni es normal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ramiromanez de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Estoy totalmente de acuerdo con Ud. Si no fuese así los VW no andarían en la mismísima Alemania, donde los autos duermen bajo nieve y arrancan!!!
En Argentina y en otros lugares del mundo hay mecánicos, y manos sucias, que no es lo mismo. No sabe la cantidad de dinero que llevo gastado en este tema! Saludos desde Córdoba, Argentina, y de nuevo muchas Gracias!!
I LOVE TERIOS de Venezuela hace 2 meses
@ZONALEROHermano buenas noche,por favor de casualida aun conservas el numero o taller donde te solucionaron ? que puedas facilitarme mi correo es [email protected] gracias
Marcelo T. de Bolivia hace 7 años
Tengo el mismo problema no enciende cuado lo compre no tenia la llave original utilisaba una llave metalica i tenia su llave en el tablero pegada ala antena la quite hice bloqueo la bolvi a pegar i no enciende no enciende la luz del tablero
Yorvin de Venezuela hace 7 años
Hola chicos tengo un gol 2007 pase por una avenida con un mega hueco y ni lo pude esquivar el carro se me apago y nk lo he podido encender y el mecanico nk da con la falla me podrian ayudar con alguna sugerencia graciaa
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermanos les comento un problema que tengo en mi vw gol 2007 1.8. Y me gustaria saber algun comentario o sugerencia al respecto. El carro se me apago rodando una vez, intente prenderlo nuevamente y prendio. Luego nuevamente se apago todo esto paso rodando o en marcha. Luego de hay no pude encender el carro nuevamente ya tengo un mes y no he podido encenderlo. Realice las pruebas siguientes: pruebas electrica- cables-bujias- bobina de encendido- captadora del distribuidor- tapa del distribuidor-bomba de gasolina o pila. Todo esto medio ok. Revision de combustible y limpieza del tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, prueba y limpieza de inyectores. Todo esto me dio ok. Revise los fusible todo ok. Realice prueba de voltaje el los conectores de sensores todo ok. Realice la sincronizacion del enecendido o puesta en punto, y todavia persiste la falla el carro no enciende. Alguien me podria ayudar o comentar algo sobre el tema. Gracias y saludos a todos
Saludos Gybson, Comprueba el sensor CAPTADOR que va dentro del distribuidor, Comprueba la presión de la bomba (pila) de combustible. Cabe advertir si en tu auto instalaron una alarma antirrobo NO original y si en sus instalaciones eléctricas o en su módulo existe daño, se pueden producir apagones del motor. Atte.
Atte.
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano por la sugerencia efectivamente la falla se debe a la presion de la bomba o pila. Tuve que comprar una pila nueva y listo se resolvio el problema. Esta falla confunde ya que no determinamos o verificamos la presion. Gracias hermano
Noemi de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Sres.
Mi consulta es la siguiente: Tengo un gold trend, modelo 2014 que lo compre usado en un concesionario. Se me quedo sin bateria. Le compre una bateria nueva. Se la coloque. Le doy arranque y me dice Inmobilizado. Quiere arrancar pero queda alli. Lo hice scannear y no presenta fallas. Sigue Inmovilizado. Que debo hacer????
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Hermano revisa el inmovilizador que esta en la llave de encendido y la misma llave.
Noemi de Argentina hace 7 años
Buenos Dias Señor Astudillo. Y como debo hacer eso que me indica???? Estoy viendo el manual del auto y no me sale nada sobre lo que usted me comenta del inmovilizador en la llave
Yohan de Chile hace 4 meses
Amigo dónde está el inmovilizador de mi Volkswagen gol 2010 tengo el auto tirado ya le an echo de todo scanner y todo y sigue fallando
walter de Bolivia hace 7 años
Como están, alguien podría ayudarme, tengo un gol mod. 2016, lo que pasa es que aparece un autito con un candado y titila en el panel de control, eso sucede una ves que el auto esta apagado y asegurado con el control de la llave, y cuando abro las puertas con el control o pongo la llave al switch desaparece lo que titilaba, les pido por favor me puedan ayudar.
Saludos Walter, a veces la ESTÁTICA afecta el correcto funcionamiento del sistema o software antirrobo, en éste caso se soluciona desconectando la batería y limpiando sus bornes, al volver a conectar y ajustar los bornes y al dar arranque, todo vuelve a la normalidad.

Otra posibilidad que también causa inconvenientes es cuando en la memoria del computador se haya almacenado códigos, que interfieren en el buen funcionamiento del computador, en éste caso la solución es borrar éstos códigos con el scanner y todo funciona bien.

Otra posibilidad es que la llave esté sucia, o se cayó y desprendió su chip interno, o la llave está desgastada, deformada, o se ha mojado, y en el caso de autos con alto recorrido o varios años de fabricación el switch de encendido se desgasta su mecanismo interno haciendo falsos contactos eléctricos y ésto también puede activar el bloqueo de encendido del motor.

Si el auto cayó, saltó o tuvo un impacto puede estar activo el interruptor INERCIAL que bloquea la IGNICIÓN y el suministro eléctrico a la bomba de combustible, razón por la que la alarma luminosa se enciende en el tablero de instrumentos y el motor no puede encender, el interruptor es un dispositivo de seguridad antirrobo o antiincendios en caso de accidente; En los autos que tienen este interruptor, generalmente viene una leyenda o instructivo impreso en la visera o parasol del lado del conductor y explica la ubicación y procedimiento de desactivación del interruptor.
Atte.
Bruno de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un gol trend 2012. Me aparece la palabra safe y el auto no arranca. Es decir, se enciende e inmediatamente se detiene. Lleve a la concesionaria y no le encintraron solucion. Dicen que hay que cambiar tablero y si persiste, cambiar computadora tambien. Hace 3 meses el auto esta parado. Sin carga en bateria. Me comentaron que puede ser que la alarma que colocaron produzca la falla. Y otros que unos cristales o capacitores no mandan la srñal de la llave a la computadora y por eso se bloquea. Que me pueden decir o comentar al respecto? Soy Bruno de Argentina.
Fer acosta de Argentina hace 6 años
Hola bruno tengo el mismo problema si llegas a resolverlo avisa. !
oskaryn de Perú hace 6 años
Hola soy de Perú tengo un Vw del 2010 electrónico mi llave se quedó sin chip por una travesura y ahora ya no quiere prender ya lo lo lleve al mecanico y no puede arreglarlo que me recomiendan gracias
LucasSNCHZ de Argentina hace 5 años
Hola comparto mi solución! Tengo un VW Country 2003, trate de hackear la matrix esperando los famosos 35 - 40 minutos y mientras esperaba me lei un sin fin de comentarios y videos en YT...
Pasa el tiempo, saco la llave, la pongo y doy arranque y no funciona.
Entonces lo que simplemente hice fue abrir la llave y dentro de la misma esta el chip (Es como un granito de arroz pero una de las puntas es de color marroncito). Lo único que tuve que hacer fue dar vuelta el chip, es decir que la cabeza marrón quedo mirando para el lado de la llave y no para afuera, o sea que el chip (la parte marrón) quedo mas cerca de del tambor.
Muy casero todo y sinceramente no se si a alguien mas le pueda llegar a servir.
Adolfo de México hace 2 años
El testigo de el inmovilizador anti robo parpadea y no enciende el carro y aparté se le enciende el de la batería eso que significa Soy nuevo en Pointer es 2007
Romu Salas de México hace 2 años
Con gusto les comparto la solución definitiva y eficaz que econtré. Tuve ese mismo problema con mi Gol 2011, no lograba arrancar el motor y aparecía el testigo del sistema antirrobo. Habiamos probado revisar la alarma, los fusibles, intenté los remedios que ponen en esta misma página como dejar media hora pegada la llave, etc. pero nada funcionó. Muchos oportunistas me decian que era mi llave que ya no le servía el trasponder (chip interno que detecta el sensor del tablero) y el reemplazo salía como en $800 MXP, pero por simple deducción eso no podía ser, ya que la falla era con cualquiera de mis dos llaves; de modo que el cerrajero de confianza me pidió que le llevara la pura computadora; fue relativamente sencillo desmontarla en casa y así no tuve que usar grúa para trasladar el carro. Le pasaron un escáner especial (ojo: es diferente al que usa el mecánico), y ahí nos dimos cuenta que el sensor que detecta las llaves era el problema. Cambiar ese sensor no es conveniente porque viene integrado al tablero que es muy caro y no se consigue la pieza sola, de modo que me propusieron desactivarlo con software. Es decir, desactivaron-el-desactivador del motor que se activa al no detectar la llave con transponder. Me regresaron la computadora, la instalé y el motor arrancó a la primera y fui muy feliz, no volvió a fallar. Como dicen en otros comentarios, este desactivador es paralelo al del sistema antirrobo, ya que ese puede seguir funcionando integrado a la alarma del carro. Si les interesa saber el dato del cerrajero, es en Ciudad de México y está en un local en la esquina de Isabel la Católica y Obrero Mundial, el costo aproximado de esta reparación fue de $1500 pesos mx. Saludos y suerte con sus carros.
Luis Garcia de México hace un año
Hola amigo , ami me acaba de pasar este detalle, trato de arrancar el auto ( GOL 2015 ) Pero de inmediato marca el "SAFE" después de como 5/7 veces de abrir el switch por fin me detecta la llave , acudí a un cerrajero para ver el tema de la llave pero me dice que esta parte no puede ser , ya que si fuera la llave de plano no me reconocería el chip y tampoco daría marcha , por lo que me sugirió ir con un electromecánico para que lo escanee ya que según el, la parte del inmovilizador no se puede desactivar ya que es parte esencial del auto.
Vicente ayala de Argentina hace 4 meses
Yo pue otra lleve sin saber que no era la llave que hago marcha y se paró
Busque un establecimiento donde realizan copias de llaves de vehículos, disponen de chips y si existe desgaste o daño en la llave original o en el switch pueden solucionarlo , disponen del scanner para hacer que la computadora reconozca su llave o la nueva.
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Motor bloqueado por el inmovilizador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 Confortline 5 puertas, 1.8 215000 kms
Buenas, mi motor quedó bloqueado por el inmovilizador, fui a encender, me quedó titilando el testigo de llave y no arranca. Fui a una cerrajería con servicio de revisión de código de chip a ver si eran las llaves y no, ellas están bien. Le pasé un scanner y arrojó que había muy baja señal de mando, por lo que no se si sea la antena del inmovilizador o el mismo aparato. ¿Qué me dicen que pueda ser? Gracias.
Noel de Venezuela hace 8 años  
NO
8 casos 
vic 42 de Argentina hace 8 años
Buenas a todos...me paso exactamente lo mismo, lo lleve a un servis oficial volkswagen y me dijeron que hay que cambiar el modulo de arranque que se encuentra en la computadora del auto...cuanto sale la joda...$ 10.000 por supuesto le dije que no podia pagarlo, mucho dinero, lo lleve a casa lo use dos dias y palmo no lo pude arrancar mas, el testigo me quedo titilando sin poder hacer nada...
Despues de cuatro dias en el servis se me ocurrio que por dejar en contacto el auto tanto tiempo estaria sin bateria...
Lo lleve a cargar dos horas, lo puse en contacto y dejo de titilar el testigo !!!! eureka arranco !!! ahora me queda saber si el alternador esta cargando bien...espero que le sirva el dato.
juan de Argentina hace 8 años
Estoy con el mismo problema, cada tanto titila la luz del inmovilizador y no arranco, pruebo varias veces hasta que la lee. Lo lleve a un mecanico y me dijo que es una falla en el tablero cuando se comunica con el inmovilizador algo asi. Que lo lleve a un service oficial. Ahora que leo tu comentario que sale 10 lucas lo no se que hacer, si seguir a ver hasta cuando tira o no se. Gracias vic42 por tu aporte.
esmir de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problemon. Mi carro vw gol 2007 en el tablero marca un carro con una llave titilando y cuando le doy a encender. Me apaga el motor. Le sacaron copia nueva a la llave y con chip nuevo y sigue la falla. Ahora lo siguiente. Yo caliento la llave al sol y se quita la falla. Alguien me puede decir que ocurre.
Victor de Guatemala hace 6 años
Pero al calentarlo ya no te falló o al enfriarse la llave comienza a fallar?
Juan Manuel de Perú hace 5 años
Amigos...yeahh...abrie el contacto con la llave lo deje 35 asi...y luego de ese tiempo...saque la llave...y volvi a encender el contacto y arranco...y desaparecio la luz del carrito con la llave. Suerte...sigan este consejo.
Manu de Argentina hace 4 años
Lo dejaste en contacto 35 minutos?. . . Lo sacaste y lo volviste a intentar ,y encendió?
dann de México hace 3 años
Y eso lo haces cada que falla???
Bruno de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un gol trend 2012. Me aparece la palabra safe y el auto no arranca. Es decir, se enciende e inmediatamente se detiene. Lleve a la concesionaria y no le encintraron solucion. Dicen que hay que cambiar tablero y si persiste, cambiar computadora tambien. Hace 3 meses el auto esta parado. Sin carga en bateria. Me comentaron que puede ser que la alarma que colocaron produzca la falla. Y otros que unos cristales o capacitores no mandan la srñal de la llave a la computadora y por eso se bloquea. Que me pueden decir o comentar al respecto? Soy Bruno de Argentina.
Solucionado
Mejor respuesta (según Noel)
Noel de Venezuela hace 6 años
Finalmente la solución fue pasarle un codificador de llaves y re-codificarlas. No es un problema de tablero, es un problema del módulo de seguridad, que por alguna circunstancia se bloquea, por lo que se debe recodificar las llaves para que la computadora las reconosca. Puede ser que la antena del inmobilizador (que es un anillo que recubre el cilindro del encendido) esté fallando y por ende no reciba la señal de las llaves, lo que hace que la computatora crea que están intentando encender el carro con otras llaves y active el inmovilizador. O la mala instalación de la alarma puede generar fallas en el inmovilizador, puesto que hay un cable del modulo de alarma que va al inmovilizador. En todo caso, deben contratar un servicio de liberación y codificación de llaves para proceder a corregir.
luzse de Venezuela hace 6 años
Soy de Venezuela y estaba manejando y se me salio la llave de el plástico intente prenderlo y me aparece el inmovilizado ya mande a arreglar la llave el chip estaba bueno el mismo que me arreglo la llave la probo y aun salia y me dijo hay que re-programar el tablero y no entendí que tiene que ver el tablero... lo saco y luego le dije q le avisaba...
jadrian8ag de Cuba hace 6 años
Soy de Cuba y tengo un vw Gol del 2004 que ahora mismo esta bloqueado por el inmobilizador. Yo soy ingeniero en telecomunicaciones y electronica y he desmontado el inmobilizador y he leido con un lector de eeprom la memoria 93LC56B con la esperanza de poder hacer INMO OFF y desactivar el inmobilizador para q este no chequee mas la llave y mande siempre una señal de OK a la ECU. He visto en videos de youtube q en modelos q tienen la memoria dentro del ECU si se puede pero en este modelo con ECU Magneti Marelli IAW 4BV.FR 030.906.034. T no la tiene dentro sino en el inmobilizador. Si alguien tiene por favor el fichero binario de lectura con el inmobilizador desactivado por favor enviemelo [email protected]. He leido sobre una aplicacion q aun no tengo llamada inmo kill o inmo tool si la tienen tambien lo agradeceria Gracias
Teresa de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe donde tiene el botón de interruptor que se activa cuándo chocas o golpea fuerte y el auto no arranca?????. . . Gracias
Gustavo de Argentina hace 6 años
Buen día. Tengo un gol trend 2011 y me esta pasando que el auto arranca y a los dos segundos se apaga despues de varios intentos el auto arranca como si nada pasara. Por lo que lei todos apuntan al inmovilizador de motor y a las llevas esto es correcto?? consulto para no llevarlo al lugar equivocado y que me quieran roban la plata. Muchas gracias.
Fabri c de Argentina hace 3 años
Hola lo solocionaste ??? Me pasa lo mismo espero tu respuesta
Franco de Venezuela hace 6 años
Hola, soy de venezuela, tengo un gol 2002 y me enciende en el tablero la llave inmovilizadora, que puedo hacer para arreglarlo? O alguien me puede decir dónde estás estala computadora por favor
Alejandro de México hace 6 años
Hola buen día. A mí lo que me pasó es que andando el carro de repente se apagaron todos los focos del tablero y se murió el carro literal como si cerraras el switch de encendido, le di marcha y no arranca.
jadrian8ag de Cuba hace 6 años
El modulo inmobilizador esta just bajo el timon abre la tapa y veras 2 presillas quitalas y veras el modulo inmobilizador y la computadora esta en el asiento del acompañante delantero debajo del tablero ahi la veras. Cuando el inmobilizador esta fallando porque se le dañan los filtros a veces se repara cambiando los filtros
Marcos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2003 con el tablero que es parecido al gol g2 y no puedo encontrar en inmovilisador. Y me esta volviendo loco. Le cae una gota de agua ala ficha del sensor de temperatura y salta el inmovilisador. Me podrias ayudar a encontrarlo.
Eduardo de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo un gool año 2007 y me esta presenta esta falla se recalento y quemo el empaque de la camara el mecanico se lo cambio pero el motor a lo que calienta empiesan a jirar el lado contrario que falla sera
VETERI68 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tiene la falla como si se fuera el inmovilizador pero no se enciende la luz en el tablero hace dias prendio pero mas nada se hizo la lo de la media hora pero nada que sera
Jose moreno de Venezuela hace 4 años
Hola. Buenois dias. Escribo de venezuela. A mi carro le bajaron el tablero para cambiarle el evaporador. Pero ahora no prende. Que pudiera esta pasando?
Martin almeira de Argentina hace 4 años
Se corto un cbale de inmovilizador no sabia y lo empuje di arranque y no arranco prede la luz del inmovilizador continuamente y el auto no arranca como se puede solucionar ¿? Le di despues de un momento arranque y no arranca
VETERI68 de Venezuela hace 4 años
Si no une ese cable no arranca, en mi caso se me sulfato el inmovilizador y lo elimine
sato2 de Uruguay hace 4 años
¿como lo eliminaste si necesita señal?
Chino j de Argentina hace 4 años
Hola como lo solucionaste?.
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La luz del inmovilizador enciende unos segundos y despues se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 4 puertas 1.9 2200000 kms
Pero el auto arranca sin problemas se enciende la luz de traba de tambor unos segundos pero después se apaga
Dany.1 de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si funciona no es mayor problema podrías tener algo de juego en el tambor o le cueste leer esa llave, prueba si te hace lo mismo con la llave de repuesto si tienes
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany.1)
Dany.1 de Argentina hace 5 años
Ok gracias lo voy a poner en practica
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Parpadeo luz de Antirrobo y el auto no parte y hay que esperar un rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010  135000 kms
El auto cuando anda varios kilómetros, al apagar y al encenderlo parpadea luz de antirrobo, y no enciende el motor, hay que esperar una hora y enciende, como se soluciona.
Gracias
Alejandro de Chile hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Saludos Alejandro, acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para autos, el personal técnico conoce procedimientos ordenados de comprobación y disponen del scanner adecuado ; en su caso es posible exista DEFECTO en el CHIP que esta dentro de su llave o esta sucia, desgastada, torcida, se cayó o deformó y esta parcialmente desprendido este chip y es por una de estas causas por las que la COMPUTADORA no está reconociendo la llave como LEGÍTIMA. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Alejandro de Chile hace 3 años
Muchas gracias lo haré, Saludos
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Inmovilizador

Volkswagen Gol 2000 4 puertas 200000 kms
Tengo el inmovilizador activado y no puedo hacer partir mi auto. Lo dejo con el contacto activado una hora y luego se desbloquea... Pero al apagar el motor se vuelve a activar el inmovilizador... Que puedo hacer para eliminarselo... Gracias
sergio de Chile hace 8 años  
SE
48 casos 
Soledad de Chile hace 8 años
Hola estoy con el mismo problema del inmovilizadosr usted lo habrá solucionada...
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Tengo un mazda 3 sedan 2008 y me está pasando algo similar como se podrá solucionar el problema.
Adekunle de España hace 5 años
Como solucionar el problema del inmovilizador activado véase manual en ford transit
marcela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Corsa 2005 inmobilizado y con la falla titilando quedo la llave trabada llame un cerrajero y cambio el cilindro de arranque y codifico la lave, pero no sabe como solucionar el bloqueo como puedo desactivarlo o solucionarlo gracias Marcela
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Se activó inmovilizador

Volkswagen Gol 2005 Gol  100000 kms
Necesito ayuda. Se activó el inmovilizador automático en vw gol 1.6 año 2005. Como hago para desactivarlo?
Matías de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
Florencio de México hace 8 años
Si se activo prueba con la llave duplicado si tampoco von esa se desactiva tendra que ir un tecnico y recodificar con equipo especial tu sistema
sergio de Chile hace 8 años
Algún dato para desactivar el inmovilizador o eliminarcelo. ??
Horacio de Argentina hace 4 años
. El gol quedó inmovilizado por bloqueo leo contado el problema y me indicaron abrir contactoroar con la luz de arranque titilando indicando bloqueo durante 35 minutos sacar la llave colocar de vuelta y dar contacto increíble era cierto se desbloquea y pude zafar yo no lo podía creer
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Falla inmovilizador

Volkswagen Gol 1999 Gol 170000 kms
Buen día amigos soy de Ecuador, tengo un gol del 99 y tiene inmovilizador, tengo aproximadamente el auto 3 años y los 3 años que lo eh tenido han existido problemas con esto, de la nada y cuando me da la gana se bloquea y no se prende por nada, una vez solo fui a comprar pan y se bloqueó. . . No se prendió hasta el otro día y a la segunda intentada, he hecho todo he dejado la llave en contacto 30 minutos y volver a intentar prender a veces funciona a veces no, lo he llevado a la casa y no dan el problema me dijeron que la llave está bien y el chip funciona bien, funciona el auto normalmente un… Leer completa
Reivaj924 de Ecuador hace 4 años  
RE
10 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que este bien la bomba de combustible y el filtro puede que se a garrote cuando se calienta y no bombea bien por eso no enciende el motor, también lleva un relé que cuando está mala la bomba se requema ya me ha pasado en varios modelos y hay que cambiar ambos. Si fallará la llave tampoco habría chispa
Reivaj924 de Ecuador hace 4 años
Gracias por tu respuesta, efectivamente también se pensó que fue eso se cambió y el problema sigue existiendo.
Saludos Reiva 924, el único problema de su vehículo es que los mecánicos que han revisado su motor son ignorantes, no son especialistas en la marca Volkswagen ; en mecánica no existe ningún problema que no pueda ser corregido, todo depende de quien lo revise y se haga cargo de su mantenimiento ; además Ud menciona y lo peor es que está convencido y AFIRMA que su vehículo se "bloquea" porque el sistema antirrobo que viene integrado en el computador es el que falla ; Consulto, ¿cómo comprobó Ud que éste sistema es el que no permite que encienda el motor? ¿Acaso un especialista comprobó y le dijo a Ud que éste es el verdadero problema en su motor?

Al parecer Ud esta cometiendo el ERROR de sacar esta conclusión sin ser un técnico que haya comprobado que éste sistema es el que verdaderamente falla en su auto y es por esta razón que los mecánicos no encuentran falla alguna en la llave, su chip y switch de encendido.

Cabe informar que la falla que impide que su motor encienda puede ser causada si uno de los INYECTORES por suciedad o dañono NO cierran el paso de combustible cuando el motor está apagado y permiten que el combustible gotee en el interior de las cámaras AHOGANDO el motor ; lo mismo puede ocurrir si la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN ha SALTADO o fue MAL INSTALADA quedando fuera de PUNTO o descalibrado éste sistema o motor ; si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA ANTIRROBO con sistema de bloqueo de encendido y si sus cables no están bien unidos o si su MÓDULO tiene falla, podrá CORTAR o suprimir el flujo eléctrico al sistema de IGNICIÓN o a la bomba de combustible e impedir que el motor encienda ; si su motor se recalentó alguna vez y si se quemó parcialmente la JUNTA (empaque) de compresión y NO hermetiza permitiendo que parte de la compresión se filtre o se pase entre cilindros adyascentes, puede ser que impida que el motor encienda o falle.

Por lo explicado, hay VARIAS posibilidades de falla que podrían interferir o evitar que el motor encienda con facilidad y Ud esta perdiendo tiempo y dinero infructuosamente contratando mecánicos inexpertos y esto hace que Ud este harto de su vehículo ; los volkswagen son MAGNÍFICOS autos, pero requieren que su mantenimiento lo haga un experto.

SI Ud vive en Quito, yo puedo solucionar cualquier falla que tenga su vehículo, mi teléfono está junto a mi nombre, si desea, llámeme, y con una cita previa podré revisar su auto.
Atte.
Reivaj924 de Ecuador hace 4 años
Gracias Santiago, yo afirmó que es el bloqueo anti robo porque ese bloqueo funciona suspendiendo el paso de gasolina al motor y eso es justamente lo que sucede, el auto entra en contacto sin problema, se prende y al instante se apaga porque la gasolina no pasa, con todo me contactaré contigo para que me ayudes xq como indiqué hasta en los Concesionario de la marca Volskwagen acá en Uio lo lleve y ni ahí me dieron con el problema.
Cuando se apaga inyecte un poquito de líquido limpia carburadores en el interior del cuerpo de aceleración, luego de arranque, si el motor enciende, esta confirmado que es un problema de combustible, si el motor NO enciende es un problema de IGNICIÓN. Atte.
Reivaj924 de Ecuador hace 4 años
Gracias Santiago por tu tiempo y responder voy a realizar esa prueba a ver qué sucede!!!
Si en el auto instalaron una ALARMA antirrobo y sus instalaciones no están bien realizadas o si su módulo tiene falla, suspende el flujo de electricidad a la BOMBA de gasolina y al sistema de IGNICIÓN.
Reivaj924 de Ecuador hace 4 años
Cuando lo adquirí tenía una alarma pero no creo que tenía bloqueo antirobo después yo le coloqué otra alarma que tampoco tenía bloqueo pero estoy pensando que tal vez hicieron mal las conexiones como dices y he ahí el problema, te puedo enviar un vídeo de lo que sucede cuando no se prende el auto?
Osvald de México hace 4 años
Buenas noches. Tengo un gol 2012. Solo que enciende el testigo del check engine. No ha hecho ningún detalle que afecte la movilidad. Pero tampoco apaga el testigo. Podrían ayudarme diciendo que es lo que sucede o porque prende
Saludos Oswald, el testigo CHECK ENGINE se enciende cuando el sensor de oxígeno detecta que sale por el tubo de escape combustible sin quemar, es decir se está derrochando o parte del combustible no se está quemando por completo, se están produciendo malas o incompletas combustiones en uno de los cilindros ; éste inconveniente se puede presentar (aunque Ud sienta normal su motor) por la FALLA (aún mínima y que por lo pronto no causa estragos o cabeceos en el motor) de elementos como bujias, sus cables, suciedad de inyectores, presencia de aceite en la punta del sensor MAP, falla del BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, o por falla del mismo sensor de oxigeno; como en su motor se encendió ésta alerta luminosa en el tablero de instrumentos se almaceno o se grabó en la memoria del computador un código de falla que identifica a la pieza o elemento que causa las malas combustiones, por lo tanto, mediante el uso de scanner se podrá DETERMINAR con facilidad qué elemento de los mencionados está fallando en su motor.
Atte
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El Inmovilizador Electrónico parpadea cuando hace frío.

Volkswagen Gol 2002 Gol 1.0/62 5p Sport Pe  175000 kms
Tengo un Volkswagen gol motor 1.0 del año 2002, ocurre que cuando baja la temperatura ambiente y el auto está frío, casi siempre en las mañanas, hago contacto con la llave y me aparece parpadeando el inmovilizador electrónico (en verano no tengo problemas, pero basta que baje la temperatura ambiente y llega el drama, prende el motor, pero se apaga de inmediato). Aparte de no poder utilizar el auto hasta que pasen unas horas y suba la temperatura ambiente, no lo puedo llevar a los mecánicos, porque quieren que falle al estar allá y una vez que llego, el auto ya está a temperatura que funciona s… Leer completa
Keno de Chile hace 10 años  
KE
1 caso 
Isaac de México hace 10 años
Hola, has solucionado el problema con el inmovilizador? a mi me sucede lo mismo y no sé que hacer
David V de Ecuador hace 7 años
Hola soy de Ecuador y tengo exactamente el mismo problema... Ojalá puedas solucionarlo y ayudarnos contándonos como. Saludos
Isaac de México hace 7 años
Dejo el switch encendido 15 minutos antes de intentar prenderlo. Así el cuadro de instrumentos reconoce la llave y enciende sin problemas. El problema radica en el mismo cuadro de instrumentos y hay que cambiarlo.
ERICK de Venezuela hace 4 años
Me ocurría lo mismo. Antes de salir de casa, cuando la temperatura estaba fria, caliento un poco la llave en la hornilla de la cocina. Y problema solucionado desde hace tiempo.
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Inmovilizador

Volkswagen Gol 2010 3 puertas, naftero 140000 kms
Holaa necesito saber donde se encuentra el inmovilizador de un gol power 1.6 modelo 2010!!!!! Muchas graciassssss
Mili de Argentina hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Saludos Mili, el módulo inmovilizador está ubicado en la parte media interna del panel o torpedo, para tener acceso a este elemento, debe desmontar la radio y parte de su consola de mandos de la calefacción, este módulo estaría en la parte posterior derecha de la radio, tiene aspecto de una caja plástica de color negro, PARECIDO a un módulo de alarma. ANTES de pensar en el daño o sustitución del inmovilizador, puede determinar si existe daño con un scanner, y comprobar que la llave de encendido del motor no esté sucia, desgastada, o se haya mojado o se haya caído desprendiendo su chip interno. Cuando se comprueba que este módulo inmovilizador tiene daño, resulta casi imposible reparar, el precio de este elemento resulta considerable, en mi país $ 497 dólares americanos más gastos por codificación o programación y para que la llave o chip sean reconocidos por la computadora, resultando un gasto aprox a los $800 dólares. Sugiero acuda a un establecimiento donde sacan copias de llaves para auto, su técnico conoce procedimientos y disponen de la matriz de la llave o chips de repuestos.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
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No se quita en inmobilizador del motor

Volkswagen Gol 2012  60545 kms
Buen dia, el inmobilizador del motor no se quita, ya lo lleve a que le arreglaran, se supone, pero salgo a algun lugar y lo dejo estacionado vuelvo en 3 horas y arranca muy bien pero si me voy al super, por ejemplo y lo apago, tardo como 40 minutos y el coche ya no arranca, en el tablero dice SAFE y no arranca, tengo que esperar de 25 a 40 minutos para que vuelva a arrancar. Como se puede arreglar?
MarCast de México hace 7 años  
MA
9 casos 
Olin de México hace 7 años
Checar pastilla encendido de chapa es economica y cualquier cerrajero de llaves de auto la cambia
Ivan de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pero a mi me pareceue fue por un corto q hizo cuando le cambié las luces del tablero. Lo lleve a cerrajero, reinició la computadora y nada. Anduvo un rato y al otro dia de nuevo el problema. Solucionaste tu problema? Yo todavía no y me tiene loco. Que podrá ser?
Fabri c de Argentina hace 3 años
Me pasa igual como hiciste
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Luz antirrobo activa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 3 puertas 1.6 120000 kms
Aparece un indicador cuando lo enciendo y luego se detiene
[email protected] de Argentina hace 5 años  
IV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Saludos Iván, cuando se enciende la luz mencionada en el tablero significa que la computadora bloqueó el encendido del motor, esto se presenta cuando el computador no RECONOCE la LLAVE de encendido por desgaste, suciedad, torcedura, agua o por desprendimiento de su CHIP interno de la llave; acuda a un establecimiento en donde hacen copias de llaves para autos, su personal dispone de repuestos y el scanner adecuado para codificar o hacer que el computador reconozca el chip o llave nuevos permitiendo que el motor vuelva a funcionar. Atte.
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Inmovilizador electrónico

Volkswagen Gol 2013 Trenline sedan 77000 kms
Empezó a marcar el código SAFE y se bloquea el auto, en la agencia VW según era el switch de la llave y listo funciono por un rato y continúa el problema ahora me dicen que es otra pieza que la causa es por tener las llaves cerca de un celular o una computadora y pues me interesa saber realmente que pasa si eso fuera todos fallarían ????
EL CHE de México hace 8 años  
EL
3 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Me parece que si te cambiaron el switch , no te hicieron una buen diagnostico , yo creo que el problema lo tienes en la llave , esta tiene un pequeño chip incorporado y suele fallar devido que cuando la llave se te cae y recive el golpe esto con el tiempo afecta su funcionamiento ,
EL CHE de México hace 8 años
Gracias por la respuesta, pero revisaron la llave que he usado todo el tiempo y no es el problema, de hecho usaron la de repuesto la cual esta intacta y continua el problema. En la agencia de servicio me dicen que posiblemente este mal el panel de instrumentos que es parte del conjunto con la bobina de encendido del switch en la cual se inserta la llave y también abarca la computadora de la unidad. La explicación que me dan es de que las llaves se magnetizaron ya sea por el celular o por una PC y eso origino la falla y que por esa sencilla razón requieren darle una identidad nueva a mi carro cambiando todo (panel de instrumentos y posiblemente la computadora) y listo se soluciona el problema ????. . . La verdad no se si sus argumentos son reales y me seria de utilidad otro tipo de explicación.
pmatheuz de Venezuela hace 8 años
Tengo el Inmovilizador electrónico activado he dejado deconectada la bateria dos dias y la he reconectado y nada, quisiera saber como se elimina esta falla sin el escaner con una explicacion sencilla pues el carro lo tengo en un sito apartado y no lo puedo llevar al tallar hasta que lo prenda
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Como quito el inmovilizador

Volkswagen Gol 2008 gol 150000 kms
Se extravio la llave con transponder, como puedo eliminar el inmovilizador, en youtobe he visto poner un circuito en paralelo al inmovilizador a quien dice que quitando la memoria epromm de la ecu. Cual variante es mejor y si alguin puede indicar.
cele de Cuba hace 2 años  
CE
2 casos 
Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que mediante el uso de un scanner adecuado para su auto confeccione una llave nueva e instale en su interior el CHIP y luego mediante programación sea reconocida su nueva llave como original y su computadora no bloquee el encendido del motor. Atte.
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El inmovilizador

Volkswagen Gol 2011 3 p, motor 1.4 gol power 130000 kms
Quiero saber dónde está ubicado el inmovilizador del gol power 2011 motor 1.4 3 puertas no lo puedo encontrar
Jonatan de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 
Saludos Jonathan, cuando en estos vehículos viene instalado el accesorio inmobilizador ( no en todas las versiones viene, depende del país de ensamble y año de producción) en el TAPA SOL o VISERA del lado del PILOTO viene escrita la ubicación y procedimiento para desbloquear el interruptor, obviamente cuando su auto dispone de este accesorio, generalmente viene ubicado JUNTO al pedal del embrague en su costado izquierdo parte alta y cubierto por la alfombra, (visible al recostarse en la alfombra del conductor) el interruptor INERCIAL tiene un botón en su parte superior, hay que poner en posición de CONTACTO el switch de la llave y al presionar el botón de este interruptor deben iluminarse o encender las ALERTAS o alarmas del tablero de instrumentos, solo en ese momento al ARRANCAR el motor encenderá, cabe informar que el interruptor inercial se activa únicamente como CONSECUENCIA de un fuerte impacto o colision del vehículo. Atte.
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El inmobilizador se prende y se apaga constantemente

Volkswagen Gol 2004 4 puertas 109000 kms
Hola, mi problema es que en mi gol tintinea la luz del inmobilizador el de contacto de llave, lo raro es que no deveria dar arranque, pero en mi caso prende sin prblemas, quiero saber que puedo hacer para quitar ese problema de ante mano muchas gracias
DieGol g3 de Chile hace 10 años  
DI
18 casos 
Gerardo jaime de México hace 8 meses
Mi Silverado se prende el testigo securyti y no me deja arrancar arranca y se apaga arranca y se apaga al momento hasta que le cambié el sensor del cigüeñal que estaba demasiado sucio dejo de prender securyti y ahora arranca al llavaso y me consume menos gasolina
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Inmovilizador no permite arrancar cuando hace frio

Volkswagen Gol 2002 3 puertas  120000 kms
Tengo un Volkswagen gol motor 1.8 del año 2002, ocurre que cuando baja la temperatura ambiente y el auto está frío, casi siempre en las mañanas, hago contacto con la llave y me aparece parpadeando el inmovilizador electrónico y debo dejarlo en contacto al menos unos 15 minutos y yo estar dentro del auto para que se caliente y el inmovilizador se desactive. Aparte, no lo puedo llevar a los mecánicos, porque quieren que falle al estar allá y una vez que llego, el auto ya está a temperatura que funciona sin problema. Es una verdadera molestia porque en las mañanas o tardes cuando hace frio no tengo la confiabilidad de usarlo. Si alguien sabe la solución agradecería su ayuda. Gracias saludos
David V de Ecuador hace 7 años  
DA
12 casos 
Jorge Mejìa de El Salvador hace 6 años
Hola, pueden ser varias cosas, por ejemplo , sea que los cables de las bujías y las mismas estén dañadas o los inyectores estén sucios
Ivan de México hace un año
Vi en videos de YouTube qué al tener alguna falla en el motor ya sea algún sensor, bujías, cables, bobina esto lo detecta la computadora y manda la falla al inmobilizador
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Sensor antirobo no reconoce la llave

Volkswagen Gol 2004 4 puertas 2.0 269 kms
Se prende la alarma no reconoce la llave
[email protected] de México hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Alberto Ramos de México hace 3 años
Hola Buenos días este es el detalle ya fue alguien a revisar y escanearon la llave y la llave si manda señal hacen mención que de ese modelo no pueden deshabilitar el inmovilizador
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Testigo de antirrobo

Volkswagen Gol 2002 3 puertas 1.6 nafta/gnc 306915 kms
Buenas tardes
Tengo un problema con mi gol 2002 nafta/gnc
El problema q tengo es que cambie el tambor de arranque le puse uno nuevo y ahora no me quiere arrancar el auto
Me da señales de q no tengo bateria se la cargue y sigue igual la bteraia es nueva...
Queria saber si hay alguna soluccion... desde ya muchas gracias
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Walter de Argentina hace 4 años  
WA
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Walter, me parece que armaste mal el tambor, toda llave de vw lleva un anillo que detecta la llave, al no detectar la llave aparece esa figura amarilla como esta en la foto, otra opción es dejar la llave en contacto por mas de 15 segundos para que reconozca el código de la llave. Saludos
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Falla con inmovilizador de arranque

Volkswagen Gol 2012  100000 kms
Hola pues tenia un problema con el arranque del vehículo ya que era el inmovilizador. Se escaneo y programo la computadora pero no se le quito. Mi solución fue checar fusibles y efectivamente se corregío solamente cancele el fusible #16, el cual marca bloqueo central. Y listo solucionado espero les sirva.
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Vico de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
afebresc de Venezuela hace 5 años
¿Por favor, puedes explicar cómo se cancela el fusible #16?
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Se me activo el inmovilizador

Volkswagen Gol 2005 COUNTRY 1.6 130000 kms
Hola chicos buenas tardes se me activo el inmovilizador del auto me lo repararon pero el auto no es el mismo se acelera se queda a 1100 rpm ya me cambiaron paso paso ,cables, bujias lo escanean y no les marca ningun herror, si alguien me puede decir que hacer se lo voy a agradecer mucho
MARCELO de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Saludos Marcelo, el INMOVILIZADOR es un dispositivo de seguridad que NO permite que encienda o APAGA el motor en caso de ACCIDENTE, NADA tiene que ver con que el motor esté acelerado; Mencionas que cambiaron el sensor paso a paso y otros repuestos infructuosamente, los gastos infructuosos son por lo general ocasionados por malos mecánicos, deberías buscar un profesional.
En tu caso si quedó acelerado el motor es posible que el problema está en que dejaron MAL regulado el sistema de DISTRIBUCIÓN cuando instalaron la correa dentada, dejaron DESFASADO el árbol de levas con respecto a la posición del cigüeñal; Otra posibilidad es cuando armaron en motor dejaron mal colocada una de las JUNTAS del múltiple de admisión o no conectaron una manguera de vacío del múltiple y por éstas razones puede estar ingresando AIRE ADICIONAL NO DESEADO al interior del motor y por ésta causa el motor queda acelerado. Atte.
Frederick de Venezuela hace 8 años
Hola, cambia el sensor tps. A los gol se les daña ese sensor y el carro falla demasiado! Saludos desde Venezuela!
Frederick de Venezuela hace 8 años
Hola, cambia el sensor tps. A los gol se les daña ese sensor y el carro falla demasiado! Saludos desde Venezuela!
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Al poner contacto se activa el inmovilizador...

Volkswagen Gol 2012 Power 5 puertas 1.4 83cv 150000 kms
No reconoce la llave y no me deja arrancarlo... lleve a qué arreglen la llave codificada pero persiste el error... alguien pudo solucionar este problema?... gracias
Lucas de Argentina hace 3 meses  
LU
2 respuestas 
El problema es que el computador de su auto no reconoce el chip interno de la llave , un especialista debe ir al lugar donde esta el vehículo a reprogramar el computador con un scanner para que la llave sea reconocida , no es asunto como ud lo menciona de llevar solo la llave , busquevotro técnico con buenos conocimientos o un mecánico especialista en vehículos Volkswagen.
Lucas de Argentina hace 3 meses
Gracias por tu comentario, voy a hacer eso a ver que me dicen. Gracias
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Inmobilizador

Volkswagen Gol 2006 4 puertas full motor 1.8 260000 kms
En plena marcha me encendió carrito con una llave en el tablero, lo segui usando por tres horas más, llegue a una gasolinera y al querer arrancarlo ya no lo hizo. Arrancaba y al acelerar se apagaba. Asi esta desde hace 4 días. Dicen que lo lleve a que le pasen el scanner para ver qué es. Alguien me puede ayudar?
Victor de Guatemala hace 6 años  
VI
2 respuestas 
Sabrina de Argentina hace 6 años
Hola a mi salió la luz amarilla con el carrito. Pero directamente no encendía el auto. Leí en un post que era el inmovilizado antirrobo. Que había que dejar el auto en contacto 35 minutos, después apagarlo y volver a darle arranque. Lo hice y encendió perfecto y no lo volvió hacer más. Probá por ahi te sirve
Victor de Guatemala hace 6 años
Gracias Sabrina. Voy a probar.
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Luz de inmovilizador de motor

Volkswagen Gol 2013 gol trend 1.6 gp sedan 5 puertas pack III 47100 kms
Tengo un gol g6 2013 full que se quedo sin batería, la cual cambie y el auto encendió sin problemas, pero cuando apago el auto veo que hay titilando una luz en el tablero que tiene un auto con un candado. Como la quito? El auto funciona bien, pero cuando lo apago aparece esa luz en el tablero.
Martín Bac de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Carlos lopez de México hace 6 años
Yo tenía el problema y tenía un corto varias luces no prendían, lo arreglaron y se quitó.
Analía de Uruguay hace 3 años
Hola. Me dirías que era esa luz "auto con un candado encima"?? Tengon un G6, 2013 y hace un par de días, noté lo mismo. Le hice cambio de batería y sigo con problemas, aparte de que noté esa luz en el tablero, que no recordaba que estuviera antes. Es cuando se activa la alarma. Te agradezco tus comentarios. Saludos.
Carlos lopez de México hace 3 años
Lo lleve a un electrico, desarmaron prácticamente todo el frente del auto, tenía un corto circuito en la cerradura de la cajuela. Este problema fue hace 3 años, me costó toda la reparación aprox $2,500.00 MXN...
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Inmovilizador del motor

Volkswagen Gol 2013 4 puertas 4200 kms
HOLA en estos momentos me esta pasando lo mismo,pero el auto tiene 6 meses,como es posible q pueda suceder con tan pocos meses?
Marcela de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Saludos Maricela, lo que se activó en tu auto es el ¿ INMOVILIZADOR o CODE? La diferencia es que el inmovilizador se activa por una caída brusca del auto en un hueco o por un impacto, es una seguridad anti accidente, nada tiene que ver con el tiempo de uso o kilometraje del vehículo. La protección CODE se activa cuando el sistema de seguridad ANTI ROBO del auto no reconoce la llave, cuando ésta tiene deformación, suciedad, si se mojo, o cayó se pudo mover o se dañó el CHIP, que va instalado dentro de la llave del auto, el chip tiene un código o clave de seguridad que si no es reconocido por la computadora del auto no permite encender el motor ; si el auto no sufrió ningún impacto, o daño ocasionado, podría tratarse de una falla de fábrica del interruptor de inmovilización o error de instalación , en este caso y si el auto está en garantía, el concesionario debe asumir sin costo y dar solución.
Cabe advertir que no es asunto de admiración o mala calidad o construcción la falla de un vehículo nuevo, son inventos y creaciones humanas y como tal pueden fallar, esto ocurre hasta en las marcas más famosas del mundo y en autos de mayor tecnología.
Atte.
Joel de Estados Unidos hace 4 años
Esto me está pasando a mí con mi Jaguar lo llevé al dinero me cobraron 1800 y en menos de 6 meses se hizo lo mismo otra vez y ahora lo que estoy haciendo dejó la llave todo el tiempo en la ignición todas las 24 horas
Saludos Joel, en mecánica no existe un problema o falla que no pueda ser solucionada, todo depende del conocimiento técnico, tiempo y predisposición del mecánico en querer reparar el problema; yo en su caso haría el reclamo pertinente en el establecimiento en donde aparentemente solucionaron la falla y que volvió a presentarse, lleve la factura y haga el reclamo. Atte.
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Se apaga en marcha y se enciende la luz del inmovilizador.

Volkswagen Gol 2005 motor 1.8 250000 kms
Se apaga en marcha y se enciendo el piloto del inmovilizador. Luego arranca y vuelve a apagarse varias veces
Alejandro García de El Salvador hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Alejandro García de El Salvador hace 2 años
Cambié bobina y cables de bujías, ya no se apaga pero si quiero acelerarlo a fondo cuando voy abajo de 2,000 rpm tiembla el motor. Supongo que la bobina y cables nuevos pasan buena carga como para que no se apague pero persiste el problema.
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Prende y se apaga solo y queda titilando la luz del inmovilizador

Volkswagen Gol 2006 4 `puertas motor 1.8 confortline 345000 kms
Paso la llave para encender el carro y se apaga solo y queda titilando la luz amarilla del carrito con la llave creo que es el inmovilizador, como hago para que funcione bien hay maneras de resetearlo
alvaro cardona de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
alvaro cardona de Venezuela hace 5 años
Buenos días dsculpen que no respondía, ya solucione el problema estuve buscando por internet y puse en práctica información que vi en un tutorial, la solución que me dieron fue dejar la llave pasada por 30 minutos luego quitarla y listo se arreglo el problema muy sencillo pero el que no sabe es como el que no ve. Que tengan buen día ojala esto le sirva a otra persona
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Titila luz testigo amarilla del inmovilizador

Volkswagen Gol 2013 gol 1.4 0 kms
Alguien sabe porque tititla la luz amarilla del inmovilizador??? mientras circulaba empezo a titilar despues que estacione el auto y lo volvi a prender desaparecio
nati de Argentina hace 11 años  
NA
1 respuesta 
flavia de Argentina hace 8 años
Tengo un gold trend y me empezó a fallar y se prendió una luz amarilla con un dibujo extraño que será?
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Inmovilizador de Encendido de Gol 2006

Volkswagen Gol 2006 1.8l Man Gasolina 5,  400000 kms
Saludos, quiero consultar con respecto al inmovilizador de Encendido de Gol, mi carro 2 veces se me ha bloqueado y aparece en el tablero la luz amarilla de la llave, la primera vez lo resolvi con video que pude buscar en Youtube, el cual consiste en dejar o pasar la llave por 40 minutos, este mecanismo funciono el carro se desbloqueo y encendio enseguida, la segunda vez, hice lo mismo y resulto eficiente. La pregunta es sera llave de encendido que su CHIP esta por dañarse o hay que hacerle otra cosa,. . .
Muchas gracias
EJMJ de Venezuela hace un año  
EJ
2 respuestas 
El zurdo de Uruguay hace un año
Hola en el sistema intervienen tres componentes como bien dices una llave con chip una antena que está situada al rededor de tambor donde introduces la llave esta antena se comunica con el chip y envía señal al modulo inmovilizador que esta en la columna de la dirección y la señal va ala ecu algún elemento de estos tiene una falla intermitente la cual provoca tu problema si la batería está baja también complica suerte
Saludos, el inmovilizador se activa cortando la electricidad ÚNICAMENTE cuando existe una colision o choque fuerte, no es común la falla de este sistema; la alerta luminosa del tablero se encenderá avisando que la computadora no RECONOCE la llave de encendido que tiene en su interior un CHIP, si la llave esta sucio, desgastada, deformada , se mojó o se cayó pudo desprender el chip y no hace buen contacto en el metal de la llave , consecuentemente la computadora no la reconoce y puede activar el bloqueo de encendido ANTIRROBO causando el APAGÓN del motor y sin causar las fallas de funcionamiento que tiene su motor que pueden ser originadas por OTRAS causas como defecto de bujías, sus cables, bobina, sensor de oxígeno, mala calibración del sistema de DISTRIBUCIÓN etc.. . Y no como ud o su mecánico inexperto piensan que es el "inmovilizador", NADA tiene que ver el inmovilizador, cuando este se activa apaga el motor y corta el combustible SOLAMENTE en caso de CHOQUE sin causar fallas o mal funcionamiento del motor.

Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que con procedimientos ordenados de comprobación determine el origen verdadero del mal trabajo del motor , el técnico también tendrá que comprobar el OTRO problema que es relacionado a la llave de encendido, esto no puede postergar o la computadora puede bloquear el encendido del motor por activación del sistema ANTIRROBO. En su auto existen dos problemas DIFERENTES pero que se están presentando al mismo tiempo , los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios, delegue el mantenimiento de su auto a expertos...
Atte.
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El sistema inmóvilizador se activo

Volkswagen Gol 2015  64360 kms
Como desbloquear mi carro gol 2015 del sistema inmóvilizador antirrobo de manera casera? O afuerza lo tengo que llevar al mecánico?
Gonzaga de México hace 2 años  
GO
1 respuesta 
Cesar de México hace 2 años
Que yo sepa es con un escáner con funciones especiales, ya intento con la llave de repuesto? donde programan llaves de seguro pueden.
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Aparece en el tablero de mi vehículo un inmovilizador antirrobo

Volkswagen Gol 2008 4 puertas 157657 kms
Se prendió la luz de inmovilizador antirrobo
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Florentino Johnny Rosales Garcia de Perú hace 2 años  
FL
1 respuesta 
Elieser2511 de Venezuela hace un año
Soy de Venezuela y me ha pasado tres veces que queda titilando el indicador del inmovilizador y el carro prende y se apaga. Al rato vuelve a acomodarse y funciona bien. Cuál será la causa por favor
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Enciende la luz del antirrobo con su llave

Volkswagen Gol 2015 5 puertas emotion 34000 kms
Al meter la llave del vehículo enciende la luz de antirrobo pero es la llave del vehículo original y no permite el arranque del mismo que se puede hacer
Moises c de México hace 4 años  
MO
1 respuesta 
Saludos Moisés, si la llave esta sucia, torcida, desgastada, se cayó desprendiendo su chip interno, no será reconocida como legítima por el computador del vehículo, primero limpie la llava con alcohol e intente encender el motor, luego intente con las copias, si el problema persiste, entonces llame a un buen TÉCNICO que saca copias de llaves de vehículos, explíquele lo que sucede para que él acuda con el scanner y lleve como repuesto un nuevo chip de llave al lugar donde está el auto; con procedimientos ordenados y mediante el scanner podrá desbloquear el sistema antirrobo, e INGRESAR en la memoria del computador un nuevo CÓDIGO de seguridad o CLAVE para que el CHIP electrónico de su llave (si esta en buenas condiciones) sea RECONOCIDO por la computadora y pueda encender el motor, si su chip estuviera averiado el técnico instalará el que llevo de repuesto.

Ocasionalmente en cualquier marca de vehículos suele descodificarse axidentalmente el computador, esto puede suceder cuando la carga de la batería es deficiente y se realizó traspaso de electricidad de otro vehículo, o cuando está saturada la memoria del computador con CÓDIGOS de falla que no han sido borrados o ELIMINADOS durante mucho tiempo y que actúan como parásitos o VIRUS sin que el computador trabaje correctamente.
Atte
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Arranca y se para prendiendo la luz del inmovilizador

Volkswagen Gol 2007 3 puertas full  148000 kms
A la mañana lo arranco y se para me prende el testigo del inmovilizador cuando agarra anda a lo mas bien dudo de la alarma, corta la corriente de la bobina o distribuidor porque se queda sin chispa
Eze alvarez de Argentina hace 4 años  
EZ
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si prende el inmovilizador no encenderá el motor hasta, que no reconozca la llave, prueba on la llave de repuesto o comprueba que este bien el lector que hay en la llave ra, si lo escaneas también podrías saber que es lo que no va bien
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Luz inmovilizadora

Volkswagen Gol 2000 4 puertas 140000 kms
Estoy utilizando la llave original y no enciende
Andres de Perú hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Saludos Andres, si esta encendida la alerta mencionada en el tablero, significa que la computadora no reconoce el código del chip interno de la llave o el switch por desgaste no permite reconocer el código de seguridad antirrobo. Acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para que mediante procedimientos que ellos conocen y por medio de un scanner codifiquen el chip haciendo que la computadora reconozca la llave como legítima y desactive el inmovilizador. Atte.
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Alarma, sistema antirrobo, anti-portonazo, inmovilizador

Volkswagen Gol 2014  500000 kms
Buenos días, que puntos de instalación en Bogota, Colombia instalan los sistemas antirrobos y anti-asaltos para autos?
Gracias de antemano.
Ekaterina de otro hace 4 años  
EK
1 respuesta 
Saludos Ekaterina, en primer lugar sin la llave de encendido no puede abrir puertas, tampoco destraba el seguro de la columna de dirección por lo tanto no puede girar el volante ; la computadora requiere reconocer o identificar el pin o codigo de seguridad del chip interno de la llave de encendido de lo contrario bloquea el sistema de IGNICIÓN (no envía electricidad a la bobina, por lo tanto no salta chispa en las bujías) y bloquea el sistema de alimentación de combustible (no pasa corriente a la bomba), la radio si lo roban, el ladrón necesitaría para hacerlo funcionar digitar o ingresar un código o clave numérica de lo contrario la radio queda inservible ; además si en su auto instalaron un sistema antirrobo o rastreo SATELITAL , en caso de introducir una llave extraña o ganzua en el switch se activa una alerta o alarma a la central administrativa de la empresa que provee el servicio y desde allí pueden apagar el motor suprimiendo el flujo eléctrico de la ignición, bobina, bomba de combustible e incluso suprimir la electricidad al motor de arranque e iniciar un proceso de localización y seguimiento del desplazamiento del vehículo mediante un MAPA VIAL y en tiempo real.
Atte.
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No enciende luz del inmovilizador

Volkswagen Gol 1998 5 puerta 1.6 Mi Nafta 240000 kms
Buenas amigos. Siempre que pongo en contacto mi auto es normal que encienda la luz de la bateria, el del aceite y del inmovilizador que luego se apaga y ahi le doy arranque. El problema que tengo es que no enciende esta luz del inmovilizador, ni siquiera titila como he visto en otros problemas con este tema. No estoy seguro de que sea problema de la llave porque tengo entendido que deberia titilar en caso de no reconocer el codigo. Por donde puede pasar el problema??
LeonTol de Argentina hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Saludos León, si el motor funciona sin problema, el icono de la llave no enciende porque esta quemado el foco o bombillo en el tablero de instrumentos. Atte.
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Se encendió el icono del inmovilizador y no arrancar

Volkswagen Gol 2009 4 puertas full motor 2.5 356788 kms
Se encendió el icono del inmovilizador y el carro no arranca es un Jetta Europa 2009 cuatro puertas quisiera recomendación
Giovani de México hace 5 años  
GI
1 respuesta 
Saludos Giovani, hay dos posibilidades, la una es que el chip interno de la llave esté desprendido de ella , esto ocurre cuando la llave se ha caído, se ha mojado, está sucia, o desgastada: la otra posibilidad es que exista desgaste en el Switch de encendido. Sugiero acuda a un establecimiento o especialista que saque copia de llaves para vehículos, ellos disponen de chips o llaves y pueden reparar los switches, disponen también de scanner y conocen procedimientos para que el nuevo chip o llave sean reconocidos por el sistema antirrobo o bloqueo de la computadora.
Atte.
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Actibacion d sistema antirrobo cn llave original

Volkswagen Gol 2012 5 puerta base1.4 power mod 2012 78000 kms
Se activó el sistema. Antirrobo y se inmovilizo el auto como hago para sacarlo. Es un gol power 1.4 mod2012
Juan Ignacio stola de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Probaste utilizando la llave alternativa
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Inmovilizador de motor

Volkswagen Gol 2012 2 puertas 1.4 40000 kms
Hola. Comparto lo que me pasa. Al dar arranque el auto no llega a ponerse en marcha y se enciende en el tablero la luz del inmovilizador y no se apaga. Ya probe con la llave copia y pasa lo mismo. A alguien le paso?
Amarcelo de Argentina hace 7 años  
AM
1 respuesta 
lenderh28 de Venezuela hace 3 años
Bunas tardes a mi se me daño un plastico que lleva la suchera adentro la desarme para prender directo ahora me alumbra esa luz e carro no me enciende sera que una ves que arme todo en su lugar me encendera ? porque solo me falta la pieza de `p
Lastico
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Se activó el inmobilizador

Volkswagen Gol 2002 2 puerta 1.8 39600 kms
Busco quien haga ese trabajo titila en el tablero el carrito
Manolo monroy de Venezuela hace un año  
MA

Se le prende una luz de antirrobo

Volkswagen Gol 2010 4  165000 kms
Xq se prende la luz de antirrobo en el tablero
Jesús de México hace 2 años  
JE

Falla inmobilizador

Volkswagen Gol 2008 1000cc 150000 kms
Después de cambiar parte eléctrica de contacto aparece luz del inmobilizador intermitente
Jose ganicoche de Uruguay hace 2 años  
JO

Testigo antirrobo permanente pero enciende

Volkswagen Gol 2011 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Testigo antirrobo encendido estando apagado moto
tavocasta1 de México hace 2 años  
TA
1 caso 

Inmovilizador encendido

Volkswagen Gol 1998 Gl Mi 5 puertas 1.8 230000 kms
Busco arreglar lo antes posible 😞
Solución de Argentina hace 3 años  
SO
1 caso 

Prendió luz en el tablero sobre el inmovilizador

Volkswagen Gol 2001 2.0l Man Gasolina Cuatro puertas 229044 kms
Que puedo hacer en ese caso
stefania de Chile hace 3 años  
ST

Inmovilizador

Volkswagen Gol 2003 2 puertas  168393 kms
Se prendio la luz
No arranca el motor
Sebastian Cortes de Chile hace 3 años  
SE

Inmovilizador del vw g3 2004

Volkswagen Gol 2004 5 puertas  243000 kms
Me robaron todo lo que es caja del inmovilizador del auto chapa menos mal que no se llevaron el computador que me recomiendan cjicos buenas tardes
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Alejandro de Chile hace 3 años  
AL

Luz del sistema antirrobo (inmovilizador)

Volkswagen Gol 2016 4 puertas 1.6 motor 60000 kms
Que solucion tengo que hacer
daniel de México hace 3 años  
DA

Hola buenas tardes tengo un gran problema con el inmovilizador

Volkswagen Gol 2004 5 puertas  243000 kms
Hola chicos tengo un problema del porte de un buque a mi gol g3 le arrancaron todo lo que es la chapa pal encendido. Mas el inmovilizador del carro sacaron todo que puedo hacer desesperado al maximo
Alejandro de Chile hace 3 años  
AL

Inmovilizador

Volkswagen Gol 2005 Polo 227406 kms
Se me prendio la luz de inmovilizador del auto
Sebastián Eduardo Monsalve Santana de Chile hace 3 años  
SE

Luz antirrobo

Volkswagen Gol 2004 Golf 4 150000 kms
Prendió la luz antirrobo como deshabilitar
Alejandro de España hace 3 años  
AL

Dónde se encuentra el inmovilizador en un gol 2011

Volkswagen Gol 2011 4 piestar 1.6 136842 kms
No encuentro el inmovilizador de un gol 2011
Jorge angel de México hace 3 años  
JO
6 casos 

Luz en el tablero de seguridad antirrobo

Volkswagen Gol 2015 4 puertas  205000 kms
Prendió la luz de antirrobo y es la llave original
Ana karina sanchez flores de México hace 4 años  
AN

Se activo el inmobilizador y no permite que arranque el vehículo

Volkswagen Gol 2000 4 puertas full 250000 kms
Aparece en el tablero del auto un carrito con una llave destellando y al parecer es el inmobilizador
Volkswagen Gol de Perú hace 5 años  
VO
3 casos 

La luz del inmovilizador electrónico titila y no deja poner en marcha

Volkswagen Gol 2007  2790000 kms
Mi gol 1.8 , enciende pero de inmediato se apaga. La luz del INMOVILIZADOR ELECTRONICO ( carrito y llave amarilla del tablero) queda titilando. En otras oportunidades habia logrado resetear la computadora quitando el borne del cable negativo de la bateria por unos 10 minutos y luego se le quitaba el carrito y llave amarilla que indica en el tablero y encendia, pero en esta ocasión no he logrado borrar del tablero ese indicador y el gol enciende pero se apaga en 2 segundos...favor le agradezco a la comunidad orientación al respecto. He hecho varias pruebas , tales como las mencionadas, entre otras, pero espero probar con todas las sugerencias!
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 

Inmobilizador con problemas

Volkswagen Gol 2006 3 puertas 1.6 175000 kms
Al momento de encender el auto (contacto) enciende todo incluso la radio, luego enciendo el motor y se me apaga la radio y suena una alarma del inmovilizador electrónico me da la sensación que se esta comportando de forma anormal... alguien me puede ayudar si efectivamente esta con problemas el inmoblizador...

Atte
Alvaro villegas
alvaro villegas de Chile hace 6 años  
AL

Inmobilizador con problemas

Volkswagen Gol 2006 3 puertas 1.6 175000 kms
Al momento de encender el auto (contacto) enciende todo incluso la radio, luego enciendo el motor y se me apaga la radio y suena una alarma del inmovilizador electrónico me da la sensación que se esta comportando de forma anormal... alguien me puede ayudar si efectivamente esta con problemas el inmoblizador...

Atte
Alvaro villegas
alvaro villegas de Chile hace 6 años  
AL

Falla con inmovilizador

Volkswagen Gol 2001 Trendline 1.8 165000 kms
Buen dia , agradezco mucho la asesoria. El problema con mi volkswagen gol es que lo lleve a un mecánico poco profesional y no se que le manipulo al vehículo pero cuando lo retiré del taller quedo con la luz de falla en la llave encendida y no se la han logrado apagar ya probaron la llave y no tiene defectos de hecho tampoco se me ha bloqueado el auto y llevo cerca de 15 dias usandolo y no se me ha apagado pero la luz sigue titilando en el tablero. Quisiera saber si alguien me puede dar una asesoria de que debo hacer. Gracias
Perez de Colombia hace 7 años  
PE
1 caso 

Inmovilizador

Volkswagen Gol 2002 Gol g3 1.8 4 puertas 185 kms
Hola quería hacer una consulta de vez en cuando se me activa el inmovilizador y no arracanca pasan la horas y luego funciona que podrá ser ? Saludos
Matiiiias de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 

Inmovilizador bloqueado

Volkswagen Gol 2005 3 puertas power 142000 kms
Intentaba encender y no lograba arrancar, titilea la luz arcilla del autito con la llave
Fabio de Argentina hace 7 años  
FA

Bloqueo de " Safe " en el tablero

Volkswagen Gol 2012 Gol trend 34000 kms
Hola a todos: Tengo un VW Gol trend modelo 2012, después del service de los 30000 km. empezó a salir en el tablero la palabra SAFE y no se pone en marcha el motor, arranca cuando quiere, la falla es totalmente aleatoria, no encuentro motivo. El concesionario oficial dice que codificaron llaves e inmovilizador, pero sigue fallando, cada vez que lo llevo me cobran pero no pueden arreglar el problema. Considero que es una falta de seriedad de la empresa. Alguien tiene alguna idea sobre qué podría estar originando el problema? Agradezco cualquier ayuda al respecto.
NéstorS de Argentina hace 8 años  
70 casos 
Omarchu de Perú hace 8 años
Lo mas probables es que sea la llave, ese sistema de safe funciona como seguro cuando lo intentan encender con una llave que no es la original. Tu carro lo compraste nuevo? Sino es asi observa si la llave es la original o0 no!
Tati de Argentina hace 4 años
Hola a mí me pasó lo mismo me salía safe y no me dejaba arrancarlo y se pagaba. Y lo q era es q había puesto al revés la llave. El lado correcto es donde sale unas letras ahí va la llave
Jacqueline de México hace 3 años
Cómo observo si es la llave original? Hace 3 año me vendieron el auto y todo marchaba perfectamente hasta apenas hace 2 meses comenzó la falla en el tablero con la palabra safe! Que hago?
Enriquechevy03mex de México hace 3 años
@JacquelineYa resolvió su problema? Yo tenía lo mismo y me costó 3000 con un técnico, si gusta se lo recomiendo, es honesto y es de la CDMX
Fernando de México hace 3 años
@Enriquechevy03mexMe podrías dar sus datos del mecánico por favor
Raymundo de México hace 3 años
@FernandoYo lo resolví en Puebla pero me salió en 800 pesos
Vickyalda de México hace 3 años
@RaymundoMe puedes dar los datos de quién te los arreglo?
Jorge 37 de México hace 3 años
@Enriquechevy03mexA mí me pasa lo mismo. Puedes darme el número telefónico del técnico que mencionas?
Leo Aquino de México hace 3 años
@RaymundoComo lo resolvió. Cual fue el motivo de la falla?
Raymundo de México hace 3 años
@Leo AquinoEn Puebla se llama o se conoce como el entronque de Amalucan se llama cerrajería Toño espero les sirva la información
Gio corripio de México hace 3 años
@RaymundoEn que parte te lo arreglaron yo soy de puebla mi WhatsApp es 2223871719 podrías apoyarme por favor
Laviv de México hace 2 años
@Enriquechevy03mexMe pasas su número por k Ami carro le aparece esa ese código de safe y no logro arrancarlo
Javier de México hace 2 años
@Enriquechevy03mexTendrás el número para comunicarse con los que te lo arreglaron x favor también tengo ese problema
Miky de México hace 2 años
@Enriquechevy03mexQue le hicieron a tu auto para que no saliera safe?
Hernan de Argentina hace 2 años
@MikyEl electricista lo solucionò arreglando una plaqueta del tablero...
Pepe de México hace 2 años
@RaymundoDisculpa en donde fue en puebla?
Jose de México hace 2 años
Efectivamente, si es la llave, en mi caso, ha estado lloviendo , las puertas no cierran bien con las llaves y le cuestan trabajo, apareció el famoso "SAFE" y no arrancó para nada, ¿qué hice? Lo único fue ponerle unas gotitas de aceite a la llave y meterse lo sacárselo varas veces por todas las partes que así lo requieran: las puertas, la cajuela y lógicamente la ignición y asunto concluido, volvió a prender como si nada. Estaba reseca y con ello se suavizó y se le quito el "SAFE".
Fernanda de México hace 2 años
@JoseHola perdón aceite de cual fue el que le. Pusiste a tu coche ?
Hector de México hace 2 años
@RaymundoHola amigo como pudiste hacerlo
Neti de México hace un año
@RaymundoPasa el dato bro. Tengo lo misma situación
Raymundo de México hace un año
@NetiBuen día a mi me lo soluciono un cerrajero quito el tablero donde va el velocímetro y algo le soldó me salió en 800 pesos pero ya pasaron 2 años y anda al cien
Leonardo Daniel de México hace un año
@RaymundoPuedes darme información?
antonio de México hace un año
@JoseGracias Jose por tu comentario yo en este momento hace como 2 horas hice lo mismo le puse aceite a la llave del carro gol y trabajo perfectamente lo voy estar monitoreando para ver como se porta despues hare mas comentarios
WILLIAM de Ecuador hace un año
Cambie la carcaza de la llave de mi skoda fabia y me salio SAFE, la solucion fue al momento de girar la llave para encender el auto aplastar cualquier boton del control y listo ENCIEDE.
Victor2951 de México hace un año
@RaymundoPodrás pasar el contacto por favor? Gracias
Rhon de México hace 10 meses
@RaymundoQuien te lo arreglo mecánico o eléctrico
matias mediano de Chile hace 9 meses
@antonioHola Antonio te resulto al final el aceite? gracias
Nando de México hace 9 meses
@Jorge 37Como lo resolvió ya que mi carro hace lo mismo me puede enviar un mensaje al 8119228111 soy de monterrey
Jorge de México hace 7 meses
@RaymundoHola Raymundo, es en Veracruz?
Raymundo de México hace 7 meses
@JorgeEn puebla se llama cerrajería toño es en entronque amalucan
Tetess de México hace 7 meses
@RaymundoMe puedes darvl9s datos del que reparo tu coche, tengo el mismo mmm problema y estoy desesperada 2216535278
Hernan de Argentina hace 8 años
A mi pasa lo mismo con mi voyage 2012 el electricista probo las llaves y no viene de ahí, es probable que sea el inmovilizador del motor para encenderlo igual mantiene presionado firmemente el botón del parcial del kilometraje y dale contacto ahí no te aparece la palabra safe!
Jorge de Argentina hace 7 años
Jajaja... Nos salvaste las vacaciones graciasss...
Tomas de Argentina hace 7 años
Hola, ami ya no me funciona apretando el botón del tablero, No Se que hacer
Hernan de Argentina hace 7 años
Llevalo al electrisita una te anule elninmovilizador del motor...mi electrisista me garantizó q con eso no jode más...a mi por ahora me sigue funcionando apretando el botón del parcial
IvanGustavo de Argentina hace 5 años
Hola...por ahora me funciona apretando el boton del parcial del tablero...Gracias por el el aporte
David Daniel mendolas de Argentina hace 4 años
Es verdad funciona, gracias por el dato 👍
Lizzy de México hace 4 años
Jaja no creo que fuera verdad me acaba de pasar y si funciona es magia. Me paso con un Gol 2013 en Mexico tengo las dos llaves originales de agencia y esa falla la hace aleatoriamente. Maldito Safe
Hernan de Argentina hace 4 años
Probalo...a mi resulto durante 4 años anduvo así...lo arregle un mes antes de venderlo
Julio Gutiérrez de México hace 3 años
Disculpa que le hicieron a tu carro de donde lo arreglaron, lo mismo le pasa a mi carro y es fastidioso
Jacqueline de México hace 3 años
@HernanUna pregunta cómo arreglaron ese problema? Gracias 😊
Hernan de Argentina hace 3 años
@JacquelineEl electricista q lo solucionó cambió unos contactos o cristales del tablero.
Patricia de Argentina hace 3 años
@IvanGustavoCual es el botón parcial?
Enriquechevy03mex de México hace 3 años
@LizzyYa resolvió su problema? Yo tenía lo mismo y me costó 3000 con un técnico, si gusta se lo recomiendo, es honesto y es de la CDMX saludos
Ary Rodríguez de México hace 3 años
@IvanGustavoCuál es el botón del parcial? Soy nueva en todo. Mi auto tiene días que me hiso eso y no enciende es un SEAT León 2007
Rodcp de México hace 3 años
Que salvado ta amigo, gracias!!!!
Miky de México hace 2 años
@Enriquechevy03mexMe puedes pasar el dqto
Elsa patricia de México hace 2 años
@Enriquechevy03mexHola estoy viendo tu comentario sobre el problema del auto con el safe en el tablero
Lula Guzmán de México hace un año
Lo acabo de hacer y funcionó a la primera! Tengo 3 meses con este problema y en la agencia me cobran $23,000.00 por cambiarme todo el sistema del tablero.
Estoy en Pachuca Mx sabrán de algún lugar que me puedan arreglar este tema sin vender un riñón? Tengo un gol 2012
Mauro de Argentina hace un año
@HernanHola como lo resolvió?
Oscar de Argentina hace 8 años
También tengo el mismo problema con un gol trend 2012, en los service oficiales decían que lo solucionaban pero luego vuelve aparecer el problema aleatorio, yo lo golpe levente sobre el torpedo arriba de los relojes y el SAFE se va. Pero tiene que una solución???
lucas de Argentina hace 8 años
Buenas Tardes!
Nestor, te comento que tengo el mismo auto con el mismo problema, yo lo compre usado y tenia 26000 km la verdad que me volvio completamente loco, contacte por amigos a unos muchachos de la ciudad de rio cuarto lo cual te lo recomiendo, hoy retire mi auto luego de 10 dias con el problema completamente resuelto, el problema se basa en unos cristales que poseen las placas de circuitos, los cristales son esos tubitos que alguna ves podes haber visto en una radio, la funcion de esos cristales es trasmitir el codigo de la llave a la antena, tabero y unidad de mando y la regresa autorizando el arranque, lo que encontraron estas personas es que habia una demora en la lectura de codigo lo cual cuando llegaba a destino largaba el error, te dejo el contacto de esas personas, 0358-4754722/155069095/542 exelentes profecionales!
Tato de México hace 8 años
Yo tengo el problema ahorita estoy en León guanajuato México y iba a guadalajara q tengo q hacer ayuda
Fotom 75 de Chile hace 8 años
Lucas a mi me pasa lo mismo, lo soluciono manteniendo apretado el cuenta kilometros cuando sale la palabra safe lo arranco y anda pero quiero saber si te repararon algo en el cuadro de instrumentos?, o estaba en otro lado el problema?, pues hablas algo de unos cristales, soy daniel desde chile...ahhhh y me revisaron las llaves
Me decian q a lo mejor era por la instalacion de la alarmala cualse instak
Richard Seguel de Chile hace un año
Estoy igual wn 2 horas y esta wea no arranca otras veces partía a los 10 minutos, desconecte batería probé con las 2 llaves y nada, no tiene cierre por botones de llave
matias mediano de Chile hace 9 meses
@Richard SeguelHola Richard, espero estés bien, matias por aca de chile, estoy con ese problema ahora, como lo solucionaste?. . . Estoy aponto de desactivar el inmovilizador y ademas de caro me dicen que la palabra seguirá apareciendo igual , solo que el auto partira sin problema
lucas de Argentina hace 8 años
Hola, hace mas de una semana que tengo el auto, y por suerte me solucionaron el problema ya que no volvió a tirar el error, la verdad muy bien no se donde se encuentra esos cristales, lo que te puedo decir es que la unidad de mando que es la computadora del auto ni la tocaron, yo calculo que debe ser en el tablero, tambien me habian dicho antes que podia ser la alarma, pero todo lo que me dijeron que era nada que ver. Espero te sirva mi comentario Saludos
Fotom 75 de Chile hace 8 años
Yo trate de llamar al numero de las personas q te repararon el auto, pero no contestan, a mas soy de chile, seria mucho si les preguntases donde especificamente esta ese problema, por q aca querian cambiarme el panel de instrumentos, y he visto q no es ese el problema, ha habido gente q les hab hecho reparaciones, y no se soluciona. , agradecido estaria, por favor
mecanicamhm de Argentina hace 8 años
Hola fotom 75 somos la gente que le reparo el auto a lucas si queres comunicarte con nosotros por mail a [email protected] ar o al telefono celular 0358-155069095 o sin el 15 osea 03585069095
micho de Argentina hace 7 años
Que tubitos son? donde están los cristales de los que habla lucas?
Fotom 75 de Chile hace 8 años
Amigos buenas noches les redacte un correo, ya q mi celular no me permite llamar al exterior, agradecido estaria si me ayudan
Fotom 75 de Chile hace 8 años
Les mande un correo, a mecanica mhm
Fotom 75 de Chile hace 8 años
Lucas he mandado correos a la gente de el taller pero no hay respuesta,seria mucho si les pudieses consultar?, por favor?
Lore de Chile hace 8 años
Hola! Tengo el mismo problema con el tablero me aparece la palabra "saber desde que pase a los 40.000 km. Lo lleve para ver el tema de la llave pero sigue con la falla, es aleatorio y no se que hacer agradecería ayuda. Que tipo de especialista debe repararlo?
Oscar de Argentina hace 8 años
Yo lo hice scanears a la ecu y me inibieron el inmovilizador del motor, el auto arranca de una por mas que tenga la falla SAFE. Me queda escanear el tablero de instrumentis o cambiarlo
danyel de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en concesionaria me dijeron que es en cuadro de intrumento ( no es lo probé con otro y no es) me queda probar el tambor y la llave. Los de la concesionaria son unos son sinvergüenzas (soy de rio negro). Voy a tratar de comunicarme con esta gente de rio cuarto gracias por la data
Javier de Argentina hace 5 años
No Se puede probar con otro auto como decis , cada auto tiene un codigo pata su tablero
Fotom 75 de Chile hace 8 años
Amigo danyel si averigua con la gente de rio negro me avisa, soy de chile y no me he podido comunicar con ellos, si sabe algo de el problema del Safe, no dude en comentar por favor, cual es el problema... Fotom75
Carlos de Argentina hace 8 años
Tengo un auditt 2010 con la misma falla de safe. Aparece el anuncio de safe y corta el motor. Donde estan los cristales a los q se refieren
Pantera de México hace 8 años
Hola tengo un gol 2013 y me presenta la misma falla soy del Edo de Mex me podrían recomendar algún sitio donde puedan corregir esta falla
Luis de México hace 6 años
Buenas tardes, amigo. Una pregunta, ya arreglaste tu problema? Compre un gol e igual presenta la misma falla y deseo saber que fue y dónde llevarlo a reparar. Gracias
Fotom 75 de Chile hace 8 años
Amigos lleve mi gol a un concesionario en el sector donde vivo en chile, lo revisaron por dos dias, hicieron scanner dinamico, y el jefe tecnico dijeron q era la bobina lectora chapa, donde se introduce la llave, probaron con otra e hicieron pruebas y llegaron a esa conclusion, descartaron cuadro de instrumentos y todo su conjunto, pues el scanner y segun revision ahi mando problema en esta bobina lectora chapa
Claudio de Chile hace 5 años
Hola, era la antena entonces?? La que lee la llave??
Lore de Chile hace 8 años
Fotom, lograste solucionar el problema? Era la bobina lectora chapa??
Lore de Chile hace 8 años
Les cuento que mantengo presionado el cuenta kilómetros, me funcionó un tiempo pero ya no, lo máximo que he esperado con la palabra "safe" son 30 min alguno logra encontrar otra forma para que desaparezca la palabra ?? Les agradecería ayuda. También soy de Chile
Uriele de México hace 8 años
Amigos a mi me pasaba lo mismo pero no es nada de lo que comentan la solución es muy simple y sin gastar nada , bueno a mi me funciono sólo hay que quitar el fusible número 16 es el que en el manual dice bloqueo eléctrico cada ves k les pace eso y listo después lo vuelven a poner espero les sirva
Laura de México hace 7 años
Gracias, me fue muy útil tu comentario. =)
Fabri c de Argentina hace 3 años
Hola yo ya no lo tengo al. Fusible lo compré así al auto
yony de Chile hace 8 años
Hola amigos soy de chile tengo un problema con el tablero del mi auto volkswagen gol 2012 me aparece safe en el tablero y se detiene el motor alguien me puede ayudar tendre que scanearlo o hay otra solucion alguien que me ayude
MIguel de México hace 8 años
Me pasa igual, me aparece safe, primero pensé que era por que se calentaba o algo así, en la agencia de Volkswagen me dijeron que no podian hacer nada y ahora quiero venderlo pero quiero saber bien que es para repararlo alguien conoce en DF a algún especializado en VW Gol que me pueda ayudar??
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola yo tuve el mismo problema con mi gol tren 2011 y no soy mecánico ni nada yo pero con mi viejo le cambiamos bujías y batería ala llave de arranque desconecte batería y después puse en contacto el auto y aparia iagual la palabra "safe" y le mantuve apretado los botones de kilómetros y el de alado por 5minutos y después lo solté el botón y lo dejé en contacto por 20minutos y me resultó porque arranco y se fue la palabra safe y la de inpeccion... esa fue mi solución si ha halguien le sirve hagalon somos de Neuquén capital
Memito de México hace 8 años
Hola, a mí me pasaba lo mismo que aparecía el safe y no arrancaba el motor, le oprimía el botón del cuentakilómetros y funcionaba; el problema lo solucione desconectando y conectando nuevamente la ficha o conector de cables del tablero, parece que el problema se origina por un falso contacto de los cables de conexión. Hasta ahora ya no se ha presentado nuevamente él safe en mi vw gol 2012.
Adrián Hernández de México hace 4 años
En donde se encuentra la ficha o el conector de cables del tablero que mencionas ?
Dany de Perú hace 4 años
Si tengo el mismo problema
Dany de Perú hace 4 años
Pero ya lo solucioné. Yo había colocado una alarma nueva a mi VW gol y la llave nueva no encendía fui a preguntar y me dijeron que tenía que sacar el chip de la llave original y colocarlo a la otra llave y ahora funciona sin problemas
Julio Gutiérrez de México hace 3 años
Disculpa donde está la ficha o conector o los cables de conexión que mencionas tengo el mismo problema, ojalá me. Pudieras ayudar amigo
Laura de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y ayer encontré este chat. Me sirvió desconectar el fusible 16 y fue un éxito. Muchas gracias por compartir. Ahora espero que siempre sirva. =)
Laura de México hace 7 años
Olvidenlo, me funciono 2 veces y ahora ya no mas! Que lata!!!
alex garcia de México hace 6 años
Hola laura espero que sigas en el cha todavia, ya solucionastes tu problema, necesito ayuda vivo la misma situacion, algunos elctricos me dicen que es el chip de la llave, otros dice que es el tablero, otros la bobina, no se que hacer, tengo una semana hiyendo y viniendo del mecanico con el mismo problema, soy del d. F. , alguien me podra ayudar
juarez gaston de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo vw voyage y me sale la paladra safe en el tablero y no me arranca voy a intetar con sus comentario ssoy de tucuman de interior o del campo mucho lo llaman asi
fede21031983 de Argentina hace 7 años
Voy a probar con el fusible, si sigue con ir a rio cuarto y si sigue no se como va safar el gol del achazo que le voy a poner encima, no se para que carajo vendi el KA y me sali de la marca del ovalo, ah si ya me acuerdo, queria subir modelos y me gusto el trend, lo voy a dejar al medio de la via a ver como le va con el TRENd, no por nada el FORD es el FORD
ISCALA de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes Tengo un gol trendline me sale la palabra SAFE y no me enciende en vehículo que debo hacer?
Eitan de otro hace 7 años
Ese mensaje recuerda al conductor que tenga en cuenta que, cuando active el cierre centralizado mediante el mando para cerrar el coche, se desconectarán, por seguridad, las manillas interiores de las puertas y el botón interior del cierre centralizado. Esta función, comúnmente denominada deadlock, es una medida de seguridad frente al robo. Impide que un ladrón, tras romper una ventanilla, acceda al automóvil abriendo desde el interior la puerta o, usando el mando del cierre centralizado, desbloquee el maletero. Obviamente, resulta mucho más aparatoso robar un coche tirándose a su interior por la ventanilla que abriendo la puerta. El motivo de la advertencia es evitar que el conductor deje inadvertidamente encerrados en el interior del vehículo a pasajeros que, en caso de emergencia, no podrían salir del vehículo o tendrían que ser sacados por una ventanilla, tras romperla. En algunos casos, por ejemplo si quedan en el interior del coche niños, o cualquiera que pueda desorientarse, es posible que intente salir del coche y tras comprobar que está atrapado, reaccione de formas imprevisibles. Es fácil imaginar el 'numerito' que podría organizarse si un niño que se descubre encerrado decide pedir auxilio a gritos.
Una forma de evitar cualquiera de estos problemas es cerrar el vehículo sin el bloqueo SAFE. Para eso, basta con presionar rápidamente dos veces seguidas el botón de cierre del mando a distancia. Al hacerlo, se escuchará primero el sonido habitual del cierre centralizado, y seguidamente un segundo sonido correspondiente a la reconexión de las manillas interiores. Además, el testigo luminoso de la puerta del conductor, que normalmente se queda parpadeando, no lucirá hasta unos 30 segundos después de haber cerrado el coche.
En cualquier caso, una forma aún mejor de proceder es pedir a los ocupantes que ellos mismos cierren las puertas mediante el botón del cierre centralizado. Cuando se emplea el mando del cierre centralizado del habitáculo, jamás se activa la protección deadlock, y siempre se puede abrir cualquier puerta desde el interior*, simplemente tirando dos veces de la manilla: la primera, abre el seguro y la segunda, abre la puerta.
*Salvo las puertas traseras, si está activado el seguro para niños, que inutiliza los tiradores internos de forma permanente y mecánica.
Eitan de otro hace 7 años
En cuanto al arranque erroneo no se si tendria algo que ver con lo anterior , tu auto es manual o automatico?
Eitan de otro hace 7 años
Una correccion mi nombre es Eitan. Lo escribi mal perdonen.
Luis de México hace 7 años
Safe en tablero
Buen dia Safe en el tablero en un Bora 2008 resuelto, cambie la carcasa de mi control y al momento de prender el auto el SAFE salio en el tablero despues de buscar soluciones encontre el problema no me percate en el lado donde esta la llave donde viene el resorte trae un chip de inmovilizador de motor lo resolvi cambiando esa parte de la caracasa a las partes nuevas del otro control ya que no quise tocar ese chip que parece un arros pero negro espero les funcione.

Saludos.
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Veni de México hace 7 años
Gracias amigo me funcionó mucho ya arranco
Julio Gutiérrez de México hace 3 años
Disculpa amigo me imagino que funciona lo mismo para un gol, tengo el mismo problema y es muy fastidioso estar con ese problema
Juanchy73 de Argentina hace 7 años
Hola NestorS, tengo un VW Gol Trend 2012 creo es pack 1 no trae mas que aire y dirección. Me pasa exactamente lo mismo, aparece SAFE al arrancar en forma aleatorea. Probé de todo (incluyendo las 2 llaves), por ahora funciona apretando el reset de cuenta KM, los 35 o 45 minutos no me funcionaron, hasta 1 hora lo dejé... vuelve la falla... lo más comico que cuando voy a ver el tema del fusible 16 de bloqueo central para ver de cambiarlo si estuviera quemado o para que resetee , me doy con que NO TIENE un fusible en la posición 16 ¿y entonces?. La verdad no se que hacer, en la concesionaria mucha pelota no me dieron... supongo que puede ser una falla ya del la cajita del inmobilizador. ¿alguno encontró otra solución?
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola mira...segun mi electrisista hay q eliminar el inmovilizador del motor y se soluciona...
Fabri de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo del Safe y aleatoriamente me pasaba, jno me arrancaba. A mi me quitaron el inmovilizador y ahora arranca siempre, el tema es que casi siempre me queda el SAFE en vez de los kilometros. Tengo un Gol Trend 2012. Alguien sabe como puedo hacer ahora para sacar el SAFE? porque quiero venderlo
Oscar de Argentina hace 7 años
El comportamiento de vw sobre el tema es mínimamente vergonzoso. "es un vicio oculto" desde fábrica. Pero no se hacen responsables de la reparación sin cargo de su problema de origen. Importa nada que el auto esté o no en garantía. Esto ocurre en varios países, pero vw demuestra su desprecio por el cliente no asumiendo los costos de resolverlo sin cargo, por sus incapacidades técnicas al dotar a sus vehículos de un sistema que debería proteger a sus clientes contra la delincuencia, cuando el efecto del patético dispositivo logra todo lo contrario, dejándote en cualquier lugar sin que el automóvil arranque. A vos, tu familia y bienes expuestos a la buena de dios. Hemos visto otro tema internacional que demuestra ante que tipo de empresarios nos encontramos, impensado de la industria alemana. Pero como dicen los ceos: resultados. Y los resultados de vw están a la vista. Para el cliente desastrosos, pésimos, irresponsables... se les cayó el prestigio. Las mayúsculas no son ni mi estilo, ni casuales. Es mi sentimiento ante una compañía​ que desfraudo mi confianza.
alex garcia de México hace 6 años
Bravo oscar, escribes tus sentimiento con mucha propiedad, apoyos tus ideales, creyendo que vw. Por ser alemanes, deberian ser serios y responsables ante los miles de usuarios de sus marcas, pues que este problema del safe, nos dejan ante la incapacidad de poder solucionar este problema y la desesperacion de no saber que hacer, deberia de existir una manera de hacerle llegar nuestros pensar a los directivos de vw. Que nos dejan en el desamparo por no poder solucionar nuestro problema de su producto, desde mexico, para todos mis hermanos latinos que tenemos el mismo problema del famoso SAFE del gol vw.
AngieDomi de México hace 3 años
@alex garciaHola
Cuál fue su solución con respecto al Safe? Compré un gol 2012 y la falla está presente 😞
Cristopher Alvarez de Chile hace 7 años
Hola Amigos, tengo un vw gol trend 2013 comprado con 33 mil km en Indumotora One de Vitacura, pensando en que si uno compra un vehículo en automotora viene con un respaldo, el tema es que estos tipos me Cagaron uds se preguntarán xq?... les comento al primer día de haber adquirido el auto me arrojo el famoso código SAFE luego de haber recorrido alrededor de 300 km.. . Esto ya hace casi 4 meses, he llevado el auto a la vw que está en Las Condes 5 veces y no me han dado ni una puta solución, hace un mes lo volví a llevar y me dijeron que era el inmovilizador, Listo dije yo entonces como lo hacemos, El vendedor (el cuál no pondré el nombre por qué yo si soy una persona correcta) pero le pondremos Francisco, me dijo que iban a encargar el repuesto original a Alemania 🤔 ahh que bueno dije yo me dijo que llegaba el día 25 de septiembre bkn dije yo. !!! estamos a 3/10/2017 y el tipo no me contesta el teléfono hasta hoy con un escueto Whatsap que ya no trabaja en Indumotora y me da el correo de su ex jefe, me siento estafado por esta Famosa INDUMOTORA ONE... Por qué les cuento esto para que no confíen, por mas grandes que sean y por mas prestigio que tengan, son una mierda no respetan la posición del cliente y si no pagas el crédito te quitan el vehículo pero tú no puedes hacer nada en contra de ellos si no cumplen lo acordado...

Favor difundir si es que pueden o quieren...!!
Oscar de Argentina hace 7 años
No es con Uds. Es con VW
Santiago de Ecuador hace 7 años
Tengo un gol 2012 hecho en Brasil. Soy el único dueño y el carro tiene este problema que todos ustedes comentan desde hace meses sin solución. La diferencia es que el mensaje de SAFE no aparece siempre, solamente cuando está encendido el carro y se apaga de la nada, aparece por brevísimos segundos y desaparece. De ahí cuando hago contacto no sale nada pero no arranca. La falla es aleatoria, me pasa con el carro en movimiento, detenido o simplemente al encenderlo se apaga inmediatamente y no vuelve a arrancar el motor. A veces arranca inmediato y otras veces después de horas. Me he quedado botado con este carro en todos lados, los eléctricos no dan con el problema y lo único que puedo pensar es q es lo del inmovilizador. Realice lo de los 35 minutos. Solo me falta hacer lo del cuenta km. ¿Que demonios hago?
Oscar de Argentina hace 7 años
¡¿Queda alguna duda que se trata de un vicio oculto, por el cual ni el fabricante ni el vendedor se hacen cargo!? En Estados Unidos VW ya te habría cambiado el auto. Pero estamos en América Latina.
Fer acosta de Argentina hace 6 años
Alguien lo pudo solucionar?
Lore de Chile hace 6 años
Yo lo solucioné, en stgo en servicio automotriz salvador queda en av. Salvador 871 providencia, el testigo o seq la palavra "safe" aparece a veces pero con o sin la palabra el auto parte sin ningún problema espero les sirva el dato el número es 2 7892922
Oscar de Argentina hace 6 años
Gracias Lore. Yo lo soluciono manteniendo apretado el cuenta kilómetros cuando sale aleatoriamente la palabra SAFE. VW es una vergüenza internacional, por todos los países que aquí vez han vendido autos con ese vicio oculto, del cual no se hacen responsables. Las normas de calidad de Atención al Cliente de esa empresita no existen. Suerte
Lore de Chile hace 6 años
Oscar, en un comienzo también lo solucionabamos de esa forma hasta que no funcionó más
Lore de Chile hace 6 años
Oscar, en un comienzo también lo solucionabamos de esa forma hasta que no funcionó más
Oscar de Argentina hace 6 años
Espero que no me ocurra Lore. Vengo así hace más de dos años.
Lore de Chile hace 6 años
Genial entonces !! Suerte ! =)
Luis de Chile hace 6 años
Hola lore, llame al numero que dejaste y me dijeron que no lo hacian, tendras un nombre de la persona que te lo reparo...gracias
Itzel de México hace 6 años
Una más con esta falla, VW no puede ser que no quiera tener alguna responsabilidad con los defectos que vienen de fabricación ya me pasó con la caja de velocidades ahora con que no puedo encender el auto! En un principio estaba muy contenta y satisfecha por la compra de mi auto ahora creo que no valió la pena.
Keila Trejo de México hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un jetta 2009, tengo un problema, ya que cuando quiero encender el carro si lo encie de pero en cuestion de segundos se apaga, en el tablero me sale la palabra safe, que debo hacer?
ruda de México hace 6 años
A mi el problema fue. Que mi vieja de enojada aventó las llaves y se quebró la carcasa. Y se le cayó un chip que traen adentro...cuestión de buscarlo y volvérselo a poner...si no pues sale caro...
Pilar de México hace 5 años
Hola, eh leído todos sus comentarios porque tengo el mismo problema del SAFE, mi auto es un gol 2012...yo he hecho todo lo que han escrito pero ne tarda a veces mas de una hora encender mi auto y no hay nadie que me de un solución o en donde lo puedo mandar arreglar... Ya es algo desesperante!!
Hernan de Argentina hace 5 años
Probá en el electricista que te anulen el inmovilizador de motor
Vic visser de México hace 5 años
Hola amigos él día de hoy mi vw gol power 2013 le cambiaron la pila de la llave ya que no cerraba , todo él día me funciono bien hasta que pare por una hora , y ya no pude echarlo a andar , me salia él código SAFE en lo que es él tablero , bueno pues tuve que llevarme mi auto empujando a mi casa ya que estaba cerca , después de estar analizando , leyendo comentarios y viendo videos , intente lo siguiente :
1 : apreté el botón de abrir varias veces
2 : Meti la llave y di menos de media vuelta antes de llegar al switch ( antes de que me prendieran todos los códigos )
3 : volví a apretar varias veces el botón de abrir
4 : finalmente pude arrancar mi auto , y parece que quedo

Disculpen en verdad si no me se expresar...
Tal vez les pueda servir mi experiencia...
victor de México hace 5 años
Tengo el mismo problema pero es con un audi a3 2005 que puedo hacer ya me han sacado un ojo de la cara y no puedo resolverlo soy de guadalajara
Hernan de Argentina hace 5 años
En Argentina, caba encontré un electricista decente...q me solucionó problema ennmi voyage...y no me mató...
victor de México hace 5 años
Sabras que fue lo que le hizo para yo decirles aca que lo hagan
Hernan de Argentina hace 5 años
Un problema en una plaqueta del tablero...
Fernando soli de Argentina hace 3 años
@HernanHola herman que era y cuánto te cobro?
Juampi de Argentina hace 2 años
@HernanHola Hernan, podes recomendarlo o darme la dirección?? Muchas gracias!!
Jose de México hace 5 años
Hola buenas noches, yo también tengo un vw gol trend 2013 y llevo mas de 2 años con el mismo problema de hecho en la misma agencia lo lleve a escaneo y me dijeron que era la bobina de encendido ya van 3 que cambio y sigue el mismo problema nada mas me estafaron, y ahora a veces lo soluciono abriendo y cerrando las puertas y la cajuela, hasta ahorita me ha funcionado. Por experiencia propia les recomiendo que no los lleven a las agencias, le quitan piezas y luego tienes que regresar por las fallas que aparecen
Dany de Perú hace 4 años
Buenas tardes les boy a compartir mi experiencia ojalá les ayude. Yo cambié de alarma a mi Volkswagen gol y para eso tuve sacar copia de llaves nuevas. Alimento de encender mi auto con llaves nuevas me salía safe y se me apagaba. Lo lleva al pata que me hizo las copias y me dijo que tenía que sacar el chip de la llaves originales y colocarlas a las llaves nuevas y ahora ya no se me apaga y tampoco me sale safe
Martin de Argentina hace 4 años
Hola buenos días yo solucione el problema de safe dejando la llave puesta en contacto 50 min luego la saque y la volví a poner le di marcha y se soluciono el problema, les dejo mi aporte
Marco de México hace 3 años
Hola tengo un VW gol 2013 y me pasaba lo mismo desde que prendía el carro prendía el safe en el tablero, las veces que se prendiera y apagará lo marcaba, estuve experimentando con el carro y se solucionó poniendo la alarma en la puerta del conductor girando la llave a la derecha al rededor de 5 segundos y quitandola hacia la izquierda hasta que sonara el desbloqueo (claxon dos veces cortas) Heche a andar el carro y se quitó el safe del tablero espero y mi respuesta le sirva a alguien
OscarB de Argentina hace 3 años
Les cuento mi experiencia en un Gol Country 2006, me apareció la imagen del bloqueo o safe en el tablero, consulté con una mecánico y me dió una solución sencilla, el problema es un sensor de cierre de capó (cofre en México), en este modelo el sensor está ubicado en el parte delantera, por supuesto debajo del capó y al cerrar lo presiona. Si este sensor no avisa que está el capó cerrado, el auto da el error safe y no arranca. El mecánico lo solucionó así: Al sensor le puso DW40 (un lubricante) lo presionó varias veces y listo...todo resuelto...Tal vez esto pasa en los modelos viejos como el mío, pero por ahí a alguno le sirve.
cecitany de México hace 2 años
Hola, alguien con el mismo problema en Cuernavaca que me recomiende un buen electricista para lo de quitarle el inmovilizador del motor?
Hugovillafañe de Argentina hace 2 años
Buenas soy de argentina me paso lo mismo lo q hice fue desconectar la batería del auto esperar 5 minutos la coloque cerre el auto puse la alarma la saque y arranco perfectamente y hasta el momento no aparecio más la falla
Mauro de Argentina hace un año
Hola! Solucionaste definitivamente con esto de la batería? Gracias
shanghai de México hace 2 años
Estoy en las mismas, hace 2 años empezó falla y aplique el reset del kilometraje y sin problema encendia de inmediato. La falla era aleatoria, pero se intensificó el último mes. Ya quite fusible( No me funcionó) , quite batería y tampoco... Acabo de abrir llave para limpiar chip y aceitar llave a ver si funciona al mismo tiempo bloquee puerta(puse alarma) con llave durante 40 minutos a ver como me va. Y seguimos con el mismo problema :(
José Carlos de México hace 2 años
Hola a todos yo me dedico a solucionar ese problema del safe en los tableros de gol y saveiro me pueden contactar yo soy del Edo de Mex les comparto mi mail [email protected]
Keys tronic de Argentina hace 2 años
Dejalo en contacto 30 min...listo
Solucionado...keys tronic. Arg
Cindy Rodriguez de México hace 10 meses
Hola buenas a tardes, a mi Vento 2017 le acaban de cambiar la computadora, y al instalar la nueva aparecio la palabra SAFE, a van con 4 cerrajeros que la manda el eléctrico y noo me lo han podido programar y que arranque mi coche ya llevo dos meses y ando un poco desesperada :(
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Rhon de México hace 7 meses
Llévalo con un electricista a mi ya me tenía enfadada pues al principio si funcionaba apretándole el botón en el tablero pero había momentos que me hacía sudar,el eléctrico dijo que era algo del chip de las llaves si me cobró 800 pero ya feliz remedio
ALEX de México hace 6 meses
No gasten su dinero, es un falso de comunicacion, solo hay que darle un madrazo a la vicera del tablero, al mismo tiempo que giran la llave
Pájaro de Argentina hace 19 días
Yo solucione el inconveniente de safe en el tablero lo cual le daba arranqué y se paraba
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Problema de reconocimiento de llave

Volkswagen Gol 2014 5 PUERTAS, FULL MOTOR 1.6 14000 kms
El vehículo no reconoce la llave, el vehiculo enciende pero en el tablero indica llave no reconocida y se apaga, en el concesionario de Volkswagen me indican que puede ser que el inmovilizador este quemado debido a una alarma externa que se le instalo y que es necesario cambiar todo el tablero. Puede esto ser posible?,
Bruno de Bolivia hace 9 años  
BR
17 casos 
Fernando de Panamá hace 9 años
Yo estoy teniendo ese problema con mi FOX 2006, cuando pongo el carro en marcha se enciende la luz con 1 llave y el carrito, el auto me funciona bien, 1 técnico me dijo q se puede eliminar el inmobilizador y asunto resuelto pero si vas a la agencia t van a pedir q cambies todo el tablero y programar la llave y eso es muy costoso;
Andres de Chile hace 9 años
Hola amigo , el testigo de la llave se enciende no porque este quemado el inmovilizador, puede que este desconectado, o la llave que metieses no tiene transponder o metiste otra llave por error; en el fondo esta bloqueado. Revisa con algun scanner como el VAGCOM o alguien que sepa programar llavesr, en el concesionario te sacaran los 2 ojos por ese trabajo pero no es un problema para cambiar el tablero complketo
vitoco de Chile hace 9 años
Bruno a mi me paso lo mismo con mi vw gol g3 lo q hice puse la llave con contacto abierto más meno45 minutos para q el computador reconozca las llaves amo me funciono suerte
Alejandro de Argentina hace un año
Gracias por tu mensaje me ayudaste a solucionar el problema
gonzalez de Venezuela hace 8 años
Yo estoy teniendo ese problema con mi gol 2002, cuando pongo el carro en marcha. E inmediatamente se apaga y se enciende la luz amarilla con 1 llave y el carro,
pablo de Argentina hace 7 años
Tengo un gol 2014, meto las llave i me dice llave no reconocida, le doy marcha y se apaga ,, es un garron
Matias villavicencio de Argentina hace 3 años
Hola como arreglarte ese problema?
Saralia de Argentina hace 2 años
@Matias villavicencioPudiste solucionar el problema?!
Laura de Argentina hace 2 años
Como lo solucionaste?
pablo de Argentina hace 7 años
153837047...cualquier inf avisen,,,
Franco de Argentina hace 4 años
Hola Pablo cómo solucionaste eso
Juan de Argentina hace 7 años
Buenas tardes me pasa lo mismo mi auto enciende pero se apaga sale una leyenda de llave no reconocida tengo un gol Trend 2014
Bruno de Bolivia hace 7 años
En mi caso es dispositivo que reconoce la llave se quemo por un corte circuito que le ocasiono una alarma mal instalada, por suerte mía el seguro cubrió el gasto y solo pague la mano de obra. Espero que no sea tu problema por que es un repuesto caro
Saludos
Laura de Argentina hace 2 años
Hola Juan lo solucionaste? Como ?
Ricardo de Argentina hace 7 años
Que tal buenas tardes! Estoy teniendo un problema con mi gol Power 1.6 2006 , le doy arranque y queda encendido durante 5 segundos y de la nada se apaga. En el tiempo que está encendido no muestra ningún error el tablero. Lo vuelvo arrancar y pasa exactamente lo mismo. Espero sus respuestas y desde ya muchas gracias!!
batipari de Andorra hace 7 años
Deja el auto en contacto sin arranque media hora. Sacas la llave, volves a poner y arranca. Magia... Aparentemente un error en la matrix (Morfeo ya lo sabe)
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola le pongo en contacto y girael. Motor y no arranca quién me puede decir que puede ser
Santo Díaz de Argentina hace 6 años
Hola el auto no me lee la lleve es un gol modelo 98 que puede ser
ReneReyes de Argentina hace 6 años
Tengo un vw gol tren 2013. Cuando pongo en contacto en el tablero me dice LLAVE NO RECONOCIDA. Enciende y se apaga. Alguien me dice que puedo hacer? Gracias
Fernando de Panamá hace 6 años
El inmovilizador se tildió, debes buscar a alguien q tenga 1 computadora y que t
Desprograme el inmovilizador... así el auto t arranca sin ningún problema
Laura de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste ? Como ?
grac de Argentina hace 6 años
Hola Tengo un vw gol tren 2013. Cuando pongo en contacto en el tablero me dice LLAVE NO RECONOCIDA. Enciende y se apaga. El cerrajero me reviso las llaves y estan bien Alguien me dice que puedo hacer? Gracias
Laura de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste como ?
[email protected] de Argentina hace 5 años
Yo acabo de probar con mi gol me hace lo mismo apretó el botón 00/set se reinicia y arranca. Obvio que el auto tiene que estar apagado.
Jairo loyola de Argentina hace 5 años
Como sabes q se reinicia??
Gabriela de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo tengo un gol power 2003 enciende el vehículo y se apaga la llave ya venía jodiendo puedo llevar la llave si el vehículo no arranca a que me hagan un duplicado o tiene que andar si o si
Esteban de Argentina hace 4 años
No me reconoce la 2°llave arranca y se apaga alarma SAFE como puedo solucionar eso aclaro nunca use la segunda llave...con la otra arranca sin ningún problema
Gabriel de Argentina hace 4 años
Mi auto es un gol trend 2014 y cuando quiero encender se traba la llave varias veces que puede ser
Laura de Argentina hace 2 años
Buenas lo solucionaste ?
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola tengo infiltren 2017 ey cuando le pongo la llave le doy contacto y se apaga me aparece llave no reconocida q puede ser mí auto tiene treinta mil klm
Fernando de Colombia hace 3 años
Igual sucede con mi carro Gol 1600 automático con apenas 4.500 kms. Aparece la luz en el tablero de la llave y no enciende. Hubo q llevarlo en grúa al taller de Wolswagen. Gran decepción que espero reparen definitivamente. Un carro nuevo no debe estar en estos problemas.
Romanzapata de México hace 2 años
Respuesta sí sus llaves son las originales y nunca las han cambiado dejen la llave en posición de ignición o de encendido más de media hora o hasta que se quite la leyenda de "llave no reconocida".
Listo lo acabo de comprobar con mi gol 2017
mario rosales vasquez de Chile hace 2 años
Hare lo sugerido muchas gracias. ¿cuanto cuesta mas o meno el inmovilizador
Silvana de Argentina hace 2 años
Hola compré un gol trend 2017,con el motor frío a la mañana,me pone llave no reconocida,lo dejo en contacto un buen rato ,la reconoce,le pusieron scanner todo,lo sigue haciendo,que puede ser,no puedo estar todos los días así,que bronca
Saralia de Argentina hace 2 años
Buenas noches...Pudiste solucionar el problema?
Laura de Argentina hace 2 años
Buenas pusiste silucionarlo ?
Emujarvis de Paraguay hace un año
Tuve el mismo problema de todos. Llave no reconocida decía. Conecte y deje por 30 minutos sin arrancar y luego ya me funciono. Pura magia pero funciona. Pruébenlo
Carlos de Estados Unidos hace 9 meses
Hola tengo un problema con mi carro gti 2016 alguien pudiera ayudarme mi carro no detecta la llave y me cuesta encenderlo y el problema con el bluetooth no me trabaja
Marco Gonzalez de México hace 6 meses
Mi gol 2011, de vez en cuando no reconoce la llave y por lo tanto no enciende , creo que a la mayoría les pasa este problema
9999vasco de Uruguay hace 6 meses
Tengo gol 2014 confortline G6 no puedo introducir la llave del contacto.
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Reporte de múltiples fallas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 G7 comfortline 1.6 35000 kms
Buenas noches, tengo un vw gol g7 sedan comfortline del 2016. Desde hace 5 meses que estoy con un problema y el mecánico no ha podido solucionarlo. Cada vez que dejo el auto al sol y levanta temperatura ambiente, cuando lo voy a prender y/o al ponerlo en marcha me salen múltiples fallas ya sea en el tablero, la radio y/o los bloqueos de las puertas. Esto sucede siempre que queda al sol y hace calor, de noche o cuando queda a la sombra no lo hace... Las fallas no siempre se dan todas juntas, pero le sucede lo siguiente: - En el tablero me señala ERROR DE AIRBAG, ERROR DE FRENOS (las fallas que… Leer completa
Marcelo de Uruguay hace 5 años  
MA
11 respuestas 
Laura de Uruguay hace 5 años
Hola disculpen. Tengo problemas con la luz corta no anda. La larga y demás andan impecable. Me ayudan😐
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Le erraste en la zona para realizar la consulta...
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Sigo sin encontrar solución al problema. Lo único q pude ver es q tapando del sol la zona del tablero, la falla no sale.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
josue de México hace 4 años
A mi me pasó algo parecido pero los errores eran todos en la parte trasera del Gol 2012 se prendian los testigos del freno desempañador traser las luces no perndian el limpiaparabrisas trasero no funcionaba etc. y solo fallaban cuando hacia calor. El problema lo solucionaron quitandole los conectores de plastico duro que traen los cables de fabrica por cinta de aislar porque aparentemente al calentarse los cables se salian de su lugar y no hacian contacto y en frio se volvian a juntar. Al poner la cita se solucionó el problemna y todo funciona muy bien.
Marcelo de Uruguay hace 4 años
Al final el problema era el tablero instrumental. Me lo cambiaron y se acabó el problema
Rics1995 de Chile hace 4 años
Me funcionó en un voyage 2017. Gracias!!!!
Lourdes de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo, te resultó el cambio que te hicieron ? te cuento, yo hace dos meses estoy con idas y vueltas con mi Gol trend 2017. Lo llevé a un taller VW oficial (en La misma concesionaria donde lo compré) y no logran dar con la falla. Primero cambiaron el transformador de encendido + bujías + cables de bujías, a los días volvió la falla (todas las mismas que vos enumeras) Después me dicen que era un problema de la combustión. Lo retiro y el mismo día vuleve a fallar. Después me dicen que es un problema en los fusibles que se conectan a la unidad de control, supuestamente lo solucionan. A las 24 hs de utilizarlo nuevamente la falla. Supuestamente ellos envian un informe a fábrica y están trabajando a la par, eso es lo que me dicen ahora. Les conte tu caso...
Entiendo que en cada caso puede ser diferente, pero me suena tan parecido. (perdón escribi muy largo...es que ya no se y gaste mucho dinero...
Marcelo de Uruguay hace 3 años
Buenas tardes Lourdes, luego que me cambiaran el tablero instrumental se solucionó el problema. No se cual es la falla que te sale, pero a mi me salían todas las posibles tal cual describo
Lourdes de Argentina hace 3 años
Si, iguales. Empezó con el mensaje de Error de frenos , park pilot no disponible , el velocímetro se pone en cero cuando pongo la luz de giro no se enciende en el tablero. No bajan las ventanillas cuando esta en error. Y si lo apago no vuelve a encender hasta después de un rato. Como que todo falla. Veremos que encuentran esta vez. Me respondieron que están trabajando en conjunto con la fábrica. Gracias por tu respuesta! Saludos
Marcelo de Uruguay hace 3 años
Si, es tal cual lo que me pasaba. Proponeles el cambio del tablero, que te coloquen otro a modo de prueba
Isidro de México hace 2 años
Hola Lourdes, si hicieron el cambio del tablero? Tengo un gol que hace justamente lo mismo, a mí me dicen que es un problema con el módulo del ABS, pero no están seguros, no sé si al final te cambiaron el tablero
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No arranca enciende mi carro

Volkswagen Gol 1998 4 puertas 276249 kms
Buenas noches compañeros, quería consultar quien me puede ayudar a diagnosticar,
Mi vehiculó venia presentando una anomalía , cuando uno mete la llave y enciende control(gira la llave y abre control) siempre se enciende el relé que mete la bomba de gasolina pero este no lo hacia enseguida sino como casi al minuto, a veces lo hacia bien , pasando el tiempo dejo de hacerlo ya no lo hace, he revisado y la icu enciende pero no da salida para el relee tampoco ignición, tampoco inyección de gasolina, el equipo da salida de voltaje para los sensores no he podido buscar un scanner ya que el carro no enciende y lo tengo en casa. Ya comfirme los reles están ok , que podrá ser que tendría que hacer. Haa señor santi mi carro no tiene sistema de alarma antirrobo
savir de Colombia hace 8 años  
SA
4 casos 
savir de Colombia hace 8 años
Señor Santiago buenas noches me puede usted decir su numero telefónico y país para llamarlo y contarle todo lo que he hecho, gracias
savir de Colombia hace 8 años
Buenas noches sr santago puede usted decirme su numero telefónico y país para contarle todo lo que he hecho. Gracias
Saludos Savir, primero revisa lo elemental como: Que los filtros de aire y combustible estén limpios y que las bujías estén bien, un motor no puede encender por 3 razones fundamentales o defectos que deben ser revisados:
1) No salta chispa en las bujías ( por daño del CAPTADOR que está dentro del distribuidor (delco), o quema de BOBINA, o quema del CABLE central de alta tensión que conecta entre la bobina y tapa del distribuidor, o daño / desgaste del CARBÓN central dentro de la tapa del distribuidor, o daño del ROTOR del eje del distribuidor. ) Si lo mencionado está bien, entonces comprueba lo siguiente. 2) Si en el auto instalaron una alarma antirrobo y si su conexión eléctrica no fue bien realizada o tiene malas uniones de sus cables eléctricos o si el MÓDULO de la alarma tiene defecto, puede CORTAR o anular el paso de la electricidad y no le permite funcionar al sistema de INDUCCIÓN (por lo tanto no trabaja la bobina y no se produce el salto de la chispa en las bujías) o no le permite funcionar a la bomba de combustible. En éste caso un electricista debe sacar el módulo de alarma y unir los cables eléctricos PROPIOS del auto como original.
3) Si se han roto o saltado dientes de la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no habrá chispa en las bujías, no habrá compresión en el motor, los inyectores no pueden trabajar OPORTUNAMENTE, el motor no encenderá.
ACLARACIÓN: NO confundir los términos DISTRIBUCIÓN con DISTRIBUIDOR (delco), la distribución es el sistema que regula la apretura y cierre de las válvulas del motor de manera OPORTUNA. El distribuidor (delco) es la pieza electromecánica que permite se realice la inducción por medio del captador, distribuye la electricidad de alto voltaje a cada una de las bujías mediante la rotación del ROTOR, regula el TIEMPO DE ENCENDIDO del motor, avanza o retrasa el momento en el que se produce el salto de la chispa en las bujías; Un defecto en la calibración del tiempo de encendido no permitirá el salto de la chispa oportuno, impide que el motor encienda y afectará en la potencia del motor. Mi número telefónico de celular es el que está junto a mi nombre. Avisa cómo va el asunto.
Atte.
savir de Colombia hace 8 años
Señor Santiago buenas tardes, como le había dicho antes el carro no esta encendiendo, pero como tal no esta energizando el rele de la bomba, este relee cierra circuito con una tierra que genera la icu. Solo al momento de yo colocar la llave y abrir swichet se energiza la icu y activa el rele de la bomba, esto no lo hace , y al dar encendido debería energizar la bobina de ignición y energizar junto la bomba los inyectores y esto no lo hace, se han medido y en la bobina de encendido hay una línea fija de 12 vdc al igual que en una de las puntas de la bobina del rele bomba, además en los sensores como el maf hay llegan 5vdc, la icu esta como dando salida de voltajes a los sensores pero no esta haciendo nada como el programa cuando uno enciende control del carro , solo entra el rele que la hace encendery a la icu le llegan los 12 vdc pero no hace nda que puede ser, que puedo yo hacer.
Señor Santiago consulta de que país es para el indicativo de la llamada telefónica
Gracias
Savir, revisaste que los cables que están dentro del switch de la llave estén bien soldados y haciendo buen contacto para que inicie la IGNICIÓN, ¿ revisaste el fusible grande de IGNICIÓN y sus cables en la fusiblera que hagan buen contacto eléctrico? ¿se prenden las luces o alarmas del tablero cuando pones en contacto la llave? ¿Has revisado el módulo transitorio de CONMUTACIÓN que tienen bajo el tablero junto a la caja de la calefacción lado del copiloto?
Soy de Quito- Ecuador. Atte.
José de Ecuador hace 8 años
Hola santiago tengo un vw para ti demora en encender en la mañana y algunas veces se bloquea con el inmovilizador pero lo pongo en contacto por 30 mints y enciende pero demora mucho en encender en las mañanas , ya se a dañado el arranque en algunas ocasiones por esta situación.
savir de Colombia hace 8 años
Sr Santiago ya se ha revisado el switch de la llave, los fusibles de echo cuando se enciende el switch entra el rele que energiza la icu y esta se energiza le llegan los 12 voltios en los pines de alimentación 1 es tierra y 23 es 12vdc en 26 quedamos esperando la tierra para el rele de la bomba y para ejercer las demás funciones, sr Santiago mi carro es un Volkswagen gol mi modelo 1998 y no le vemos por ningún lado este modulo que nos indica, cuando coloco la llave prende las luces y el tablero hay indicación del nivel gasolina , contador de kilómetros , que pasaría si fuera la icu computadora, ella se puede borrar el programa se puede hacer algo, sr santi lo agregare a contacto para mandarles foto por wasatp

Gracias
Savir, aparentemente en tu caso, puede haber algún problema de UEC (unidad electrónica de control) (computadora) difícil que se desconfigure su programa por sí sólo a no ser de haber usado mal un scanner o se produjo una avería interna por cortocircuito; Las pruebas y controles que haz realizado son correctas y los voltajes que informas demuestra que todo está bien aparentemente, pero NO es normal que se energice el relé de bomba luego de un minuto después de girar la llave al contacto, ésto es lo raro y causa sospecha de daño del computador; Sugiero lleves tu UEC a un centro de ingeniería electrónica (puede ser en una universidad de ingeniería electrónica o a un laboratorio electrónico) para que en bancos de prueba analicen el estado electrónico interno del computador, si los resultados son que la UEC está bien, será necesario revisar cada cable del arnés, puede ser que exista contacto "cortocircuito" entre cables generando una sobrecarga y problemas de funcionamiento al computador. Atte.
Eloy de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 2004 diesel 1.9 la hdmp de la YPF me desarmo la llave y se me bloqueó q puedo hacer?
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Problema en tablero testigo con una llave con un auto encendido

Volkswagen Gol 2009 Sport 1.6 75000 kms
Hola que tal, todo empezó cuando cambiaron en autozone la batería de mi coche, se quedo prendido ese testigo en el tablero (aparece un auto con una llavecita) he estado leyendo en foros y todo indica que es el inmovilizador, la situación es que mi coche arranca y funciona a la perfeccion, solo es molesto tener en el tablero tildando de manera constante ese foco de la llave con el auto dibujado, a alguien le ha pasado lo mismo? Ya intente dejar el switch encendido por 40 minutos como lei por aquí en algunas respuestas y sigue lo mismo, cabe mencionar que también tengo la llave de valet del coch… Leer completa
franciscochiwo de México hace 10 años  
FR
13 casos 
HUGO de Argentina hace 8 años
Tengo una suran 2011 mientras estaba yendo al centro...se encendió en el tablero una leyenda de ATENCIÓN !!! mas abajo un dibujo de una llave de herramientas color amarillo ,mas abajo REVISIÓN TECNICA O POSTERGAR... LE PUSE POSTERGAR alguien podria decirme que puede ser...
Sandra de Argentina hace 8 años
Muchas gracias , tenía el mismo problema use la copia y arranco
Fabian de Argentina hace 4 años
Hola
Pido ayuda...
No puedo encender el auto ya que no me toma el sensor de presencia q lleva en el tambor
El mismo es como una moneda de plástico
Mauro de Uruguay hace 3 años
Hola, tengo un vw gol trend 2009 y no me funciona el desbloqueo desde la llave, bloqueo y apertura remoto ase baúl, funciona bien, pero el desbloqueo no. Que puede ser?
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JaloneA y se desacelera cuando va rodando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006  260000 kms
Voy a rodando y se desacelera y empieza a jalonear ya se le cambiaron todos los filtros la pila de la gasolina se limpiaron los inyectores había uno dañado se cambio el 1er día quedo perfecto después empezó la falla otra vez que podrá ser porque cuando pierde velocidad puedo ir a 100 kms pero se baja casi a 30 kms y luego estabiliza quien me ayuda otra cosa la falla la presenta en el momento que rodando se enciende el testigo del inmovilizador
Frank de Venezuela hace 8 años  
FR
12 casos 
Nico de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo que puede ser le cambie el paso a paso y sigue igual ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Saludos Frank y Nico, revisar que las bujías y sus cables estén en buen estado, la falla en uno de ellos puede causar ATOROS o atranque del motor e incluso dificultad de ACELERAR, también es necesario revisar que la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN que regula o sincroniza la apertura o cierre oportuno de la válvulas esté perfectamente calibrado es decir que el motor NO esté fuera de PUNTO; Si lo mencionado estuviera bien, entonces revisa lo siguiente:

Dependiendo del tipo de distribuidor (delco) viene montado en el cuerpo o carcasa metálica externa una cápsula con una toma de vacío en la que se conecta una manguera delgada que transmite la succión o vacío del motor al interior de ésta cápsula (pulmón) y que en su interior tiene un diafragma de caucho (goma), su misión es la de transmitir movimiento a una placa móvil que soporta el elemento electrónico llamado CAPTADOR, éste elemento capta la rotación del eje del distribuidor para que se realice la inducción y se genere la electricidad de alto voltaje en la bobina y luego sea enviada a las bujías para que en sus electrodos salte la chispa de alto voltaje y se produzca la inflamación del combustible en el interior de las cámaras de combustión permitiendo el funcionamiento del motor con todo su potencial. Cabe informar que en vehículos de última generación en sus motores ya no viene instalado el DISTRIBUIDOR (delco), no tienen el CAPTADOR, pero éste elemento fue reemplazado por el sensor CMP que cumple con las mismas funciones pero capta la rotación del árbol de levas y está ubicado en la parte superior lado izquierdo (lado del conductor) sobre la tapa válvulas.

Cuando el conductor del vehíclo presiona el acelerador, la velocidad de rotación del cigüeñal y pistones va en aumento al igual que la velocidad de apertura y cierre de válvulas, el tiempo en el que se realiza la combustión de la mezcla aire gasolina en le interior de las cámaras tiene que ser más rápido, para quemar todo el combustible existente en la cámara de cada cilindro debe ANTICIPARSE o ADELANTARSE el salto de la chispa en las bujías, ésto se logra gracias al sistema interno del distribuidor y que forma parte del mecanismo de AVANCE DE ENCENDIDO AUTOMÁTICO; Comprenderán que si éste sistema no funciona correctamente, no existirá el avance adecuado para la quema oportuna y total del combustible de las cámaras, consecuentemente el motor no podrá desarrollar toda su potencia y se producirán dificultades de funcionamiento, entre ellas la imposibilidad de acelerar. Por lo explicado sugiero que revisen que la PLACA metálica que está montada como BASE dentro del distribuidor y es el soporte del elemento electrónico CAPTADOR, y forma parte del mecanismo de AVANCE de ENCENDIDO AUTOMÁTICO, no esté REMORDIDA, ya que al ser empujada o movida (con la punta de un destornillador) en sentido de la rotación del EJE del distribuidor y en sentido contrario, la placa debe desplazarse con suavidad y no presentar oposición al movimiento. Cuando ésta placa por suciedad no se mueve, el mecanismo mencionado no podrá regular el AVANCE DE ENCENDIDO adecuado y que debe ser PROPORCIONAL al VACÍO que va en aumento conforme suben las revoluciones del motor. La limpieza de ésta placa es necesaria para la fácil movilidad del mecanismo mencionado, al finalizar la revisión de lo indicado, el mecánico debe calibrar el TIEMPO DE ENCENDIDO con la ayuda de la lámpara estroboscópica y dando el AVANCE o RETRASO (moviendo o rotando el distribuidor hacia la derecha o izquierda) adecuado a la presión atmosférica y altura de la ciudad (con relación al mar) en donde funciona el vahículo.

Es muy importante revisar que no exista OBSTRUCCIÓN en las canalizaciones, tomas de VACÍO del múltiple de admisión y válvula del sistema PCV ( sistema que permite la RECIRCULACIÓN de vapores de aceite provenientes del CÁRTER para que sean quemados en las cámaras y no contaminen el medio ambiente) cuando existe obstrucción en éste sistema es causante de problemas de ACELERACIÓN o atranque en el motor.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.
jesusp295 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes y disculpa la molestia santiago...si me pudieras ayudar con este problema por favor no consigo quien me lo resuelva ya he ido a 4 mecanicos y compro repuestos y nada...
Tengo un gol 1.8 2005, enciende normal pero al acelerar se apaga inmediatamente (acelere duro o suave)... me dijeron que el problema es gasolina ya que al echar gasolina por el cuerpo de aceleracion acelera muy bien, como carro nuevo... baje el tanque para limpiarlo tambien limpie todas tuberias de gasolina, pila nueva, mantenimiento a inyectores, filtro de gasolina nuevo... sensor IAC sensor TPS sensor MAF estan buenos...bujias nuevas, cables y bobina estan mandando... sensor de oxigeno nuevo... he ido a 3 mecanicos y nada...("me dicen que puede ser algun fallo de corriente que no llega a los inyectores o a la bomba" o algo con la computadora)... el scanner no arroja nada... agradecedia su opinion y ayuda... gracias
NOTA: le hice hice motor y el carro prendio bien pero con una falla en minimo y pistoneaba, le terminaron de agarrar bien el tiempo ya dejo de pistonear y no tiene problema de minimo... ahora prende pero empezo el problema que al acelerar se apaga.
Hola Jesus, ya respondí tu mensaje en otra página en la que publicaste el mismo problema de tu motor. Atte.
luchin de Colombia hace 7 años
Jesus295 debajo de la guantera lado copiloto hay dos relays protegidos por una tapa plástica. Cambie el de color negro que es el que comanda bomba e inyectores. La computadora nunca falla aunque ella le manda el comando al relay.
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol power 2005 me esta fallando el inmovilizado del motor le cambie el chip a la llave y sigue el problema, solo lo puedo arrancar cuando lo dejo medio hora en contacto y lo apago y ahí si arranca enseguida, pero tiene que a ver una solución definitiva, alguien sabe me puede ayudar , gracias
Saludos Pablo, ¿quien le dijo o cómo comprobó que el interruptor INMOVILIZADOR o INERCIAL es el CAUSANTE de la falla explicada por Ud en su motor? Cabe informarle que si fallara el sistema inmovilizador instalado para el caso de colisión e interrumpa el flujo eléctrico al sistema de IGNICIÓN y a la BOMBA de combustible, si estuviera fallando en su caso , Ud NO PODRÍA encender su motor en NINGÚN INSTANTE , ni así transcurran horas a no ser que Ud PRESIONE el botón de este interruptor, es decir, el interruptor PERMITE o NO el flujo eléctrico, no existe posibilidad alguna de una falla momentanea o parcial al poner en posición de CONTACTO o mantenerlo activo cierto tiempo indefinido.

Nada tiene que ver la falla de su motor con el interruptor inercial o sistema de seguridad anticolisión.
En su caso, la demora o dificultad que presenta su motor para ENCENDER después de haber rodado un tiempo y que le obliga a esperar los 30 min para poder nuevamente prender su motor, es CAUSADO sólo por DOS defectos :

1) Realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES, uno de ellos por suciedad o falla no puede cerrar su punta de manera hermética, por lo tanto, al apagar su motor, el combustible SIGUE saliendo a través del inyector defectuoso a gotas y causa AHOGO en su motor, si en estas circunstancias Ud da arranque el motor no puede encender por ahogo, luego de esperar la media hora que Ud informa, el exceso de combustible se EVAPORÓ con el calor del motor y ésta es la razón por la que Ud puede encender su motor después de haber esperado este tiempo.

2) Cada 50.000 km de recorrido se DEBE CAMBIAR como mantenimiento normal, el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, la falla de este bulbo NO PERMITE que la COMPUTADORA pueda ADMINISTRAR el trabajo correcto de los inyectores ni DOSIFICAR o REGULAR la cantidad IDEAL de combustible que suministran los inyectores, es decir, en ciertos momentos el combustible será EXCESIVO o ESCASO y CONTRARIO al REQUERIMIENTO de su motor y que debe ser VARIABLE Y PROPORCIONAL según la TEMPERATURA de RÉGIMEN o de trabajo en la que esté funcionando su MOTOR. La falla del ECT no es detectada por la computadora, razón por la que no se enciende la alerta luminosa CHECK ENGINE y tampoco la falla es detectada por un scanner, se puede decir que el CONSUMO de combustible de su motor DEPENDE del correcto funcionamiento del ECT. Sugiero que el ECT sea de muy buena calidad, ojalá pudiera comprar el original en concesionario por la exactitud que se requiere y que irá en PRO de su economía de combustible.

Una vez que Ud realice lo indicado, no tendrá ninguna dificultad de encender su motor ni un consumo excesivo de combustible.
Atte.
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola pero lo que pasa es que titula la luz del inmovilizador del motor y no prende el auto , cuando lo deje esos 30 minutos prendió, no se que hace que a los 30 minutos prenda sin problema
Podría tomar una fotografía o video corto de la luz que titila y subirla a este sitio?
Pablo de Argentina hace 4 años
La luz es la del antirrobo, ahora desde el domingo que lo tuve media hora en contacto y después recién lo arranqué esta andando bien , el tema es que no se si eso es una solución definitiva al problema
Arneyla de Venezuela hace 4 años
Hola mi carro gol 2008 tiene las gomas deterioradas y se me ha mojado el aparato donde entran la antena y demás cables que van a la swichera...el carro se me apaga y me da la luz del carro con la llave...el mecánico ya reviso todo el sistema eléctrico y seco el aparato este y todo parace estar bien hasta la computadora está bien sin embargo persiste la luz en el tablero y el carro se apaga inmediatamente se pasa la llave por favor ayúdenme
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Se perdió la llave

Volkswagen Gol 2001  160000 kms
Cómo desactivar el inmovilizador
Enano de Paraguay hace 8 años  
EN
15 casos 
juancae de Argentina hace 8 años
Si se perdio la llave y no puedes ponerlo en marcha o moverlo tienes que buscar un buen cerrajeropara hacer una nueva llave y cambiar el codigo del chip
Matías garay de Paraguay hace 4 años
Carlos Luis muchísimas gracias por la ayuda
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Chuitowere de México hace 3 años
Que tal buenas noches tengo un pointer cual la falla es que la luz del tablero del inmovilizador parpadea y no enciende, despues de cierto tiempo y haveces prende...que tengo que revisar para no tener ese problema
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Sistema corta corriente.

Volkswagen Gol 2004 5 puerta 1.6 270000 kms
Hola tengo un gol country 2004 1.6
Tiene problemas eléctrico.
¿Esta versiónTiene algún sistema corta corriente?
Cundo pongo en contacto corta toda la corriente. Como si fuese que haya desconectado la batería. No prende ni siquiera la luz indicador del capo abierto. Corta todo el circuito.
Mande a revisar la llave, el contactor, inmobilizador, la computadora, cambie la batería, la bobina de encendido y nada de eso dio resultado. Sigue la falla.
Desconecte el corta corriente de la alarma. Tampoco dio resultado.
Ya no se que hacer con el auto.
La ECU no tira ninguna falla.
Por favor si alguien me puede ayudar.
BALTAZAR de Argentina hace 5 años  
BA
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Desconecta la alarma directamente de la alimentacion, me paso con otro coche, se paraba y era un problema de la alarma,saludos
BALTAZAR de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Leonardo.
Ya encontré la falla.
Era que un cable de la masa de batería, mal empalmado.
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Aparece SAFE en el cuentakilómetros y no deja encender el vehículo.

Volkswagen Gol 2012 Gol 20000 kms
Tengo un problema de encendido con el sistema inmovilizador del vehículo.
Hace meses me salio el testigo SAFE en el cuenta kilómetros y no deja encender el carro hasta después de un largo rato o hay que moverle la cabrilla para que la radiofrecuencia se conecte con la llave. En el concesionario me hicieron traer una pieza de repuesto para el sistema inmovilizador pero después de 6 meses de esperar a que trajeran la pieza del Barsil y colocársela al vehículo sigue presentando el mismo problema y yo creo que ya ellos en el concesionario no saben que tiene por que me dijeron que tenían que esperar a que de Brasil les informaran que tiene el vehículo.
Si alguien sabe de esto por favor me cuenta que ya me encuentro desesperado. Gracias.
Alejandro de Colombia hace 9 años  
AL
3 casos 
Saludos Alejandro, en el interior de la llave del auto existe un CHIP, si la llave se cayó, torció, o se mojó se pudo desprender parcialmente del metal de la llave el chip, y cuando ésta fue introducida en el switch, al no ser reconocida por la computadora (UEC) activó el sistema anti robo, es decir la UEC por seguridad bloquea el encendido del motor para que no sea robado el auto; Cuando ocurre ésto se soluciona sólo cambiando la llave o su chip e introduciendo mediante el scanner una clave o PIN de seguridad el defecto queda corregido. PERO también existe la posibilidad como lo mencionaron en la concesionaria, exista daño en un dispositivo de seguridad del switch o en el transitorio de la computadora, y la única manera de solucionar esté dañado es sustituyendo el elemento averiado, posiblemente no hay en existencia y por ésto se requirió hacer la importación, hay ocasiones que SAFE pude aparecer por daño del COMPUTADOR y requiera ser sustituido, pero ésto debe ser analizado por el grupo técnico del taller concesionario y determinar si se trata de un daño de fábrica, posiblemente con la intención de asumir y justificar la reposición de una nueva UEC como garantía, ya que son piezas fabricadas para más de 800.000 Kilómetros y por lo visto tu auto es aún nuevo. Como técnico sugiero NO permitas que en otros talleres intenten la corrección, la manipulación de los elementos dejarán huellas y puedes perder la opción de reclamar al concesionario la sustitución bajo garantía por defecto de fabricación.
Atte.
Jesus de Argentina hace 8 años
Ya estoy cansado con esta marca deberian solucionarlo gratis pues es buen carro pero se daña esto y tenas
Esto sucede en todas las marcas de vehículos actuales que tienen computador y sistema antirrobo, no es solo asunto de VWagen. Atte.
Noeveg de México hace 5 años
Hola soy de mexico y mi gol GT 2012 tenia el mismo problema, lo lleve con el que aregla las alarmas y me dijo que tenia suelto el chip de la llave y lo que hizo fue fijarlo con silicon y se quito el problema, esto pasa por las caidas de la llave el auto no reconoce el chip tan rapido y aparece safe.
Luis gabriel de México hace 7 meses
Y cuánto te salió repararlo
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Mi gol arranca pero se apaga

Volkswagen Gol 2007 Trendline 1.8 3 puertas 100 kms
Buenas tardes amigos, tengo un gol 1.8 2007 que no quiere arrancar. Ya le cambiaron la bobina le revisaron la chispa y si tiene tambien trabaja la bomba (aunque no medimos la presion de la misma) tambien le medimos compresion y tiene 210 parejo, tambien quitamos el riel de inyectores y sacamos el distribuidor para probar el pulso de inyeccion y los inyectores trabajan aunque no por orden de encendido sino que los 4 al mismo tiempo ¿eso es normal? , los inyectores tienen 4 orificios por donde la gasolina sale a chorros excepto en el inyector 1 que sale solo en 2. Una de mis dudas es que ¿no deb… Leer completa
Rene de Chile hace 5 años  
RE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que al quitar la alarma se prendieron luces de averia en el tablero y se desconectar an, lo mejor será que lo conectes con yn escáner y veas que fallos marca el ordenador para poderlos comprobar e ir solucionando
Rene de Chile hace 5 años
Angelberen justamente le habian quitado la alarma al vehiculo, antes de hacerle un scanner un electronico dio por quemado el chip de la ecu ( la ecu presenta un regulador de voltaje recalentado y habia un corte tambien en una de las soldaduras, me aventure a soldarlo y por suerte "funciono"). Luego de eso se le hizo un scanner y la ecu estaba bloqueada imagino que por haberle sacado la alarma pero se borraron los codigos y no volvieron a aparecer. Luego de eso intentamos que arrancara pero sin solucion hasta que le regule el cuerpo de aceleracion. Ahora el auto parte y funciona pero sigo con el problema del tablero no me marca nada ni nivel de combustible ni rpm ni velocidad pero antes de que arrancara al menos prendian los testigos de bateria de aceite y el del inmovilizador ahora no prende nada solo la luz de fondo, si alguien tuvo ese mismo problema que hizo para solucionarlo ? Agradeceria enormemente el que alguien me pueda orientar al respecto. Y a los que el auto arranca pero se apaga una alternativa como en mi caso puede ser una falla en la ecu
angelberen de España hace 5 años
Es posible que al estar bloqueada no pase información al tablero, comprueba que quedara todo bien conectado o hubiera algún conector sulfatado
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Enciende y se apaga

Volkswagen Gol 2008 3 78000 kms
Saludos tengo un G4 1.8 power
Tiene una falla que me tiene loco
Parte y antes de que llegue a los 90° se apaga y no vuelve a partir
Deja de entregar chispa... Cambie bobina , IAC, bomba de bencina, revisamos los cables y hasta desconecte la alarma por si estuviera fallando y accionaria el inmovilizador y nada aún... Nos tiene locos sin saber que más podríamos revisar
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Jaime traihuel de Chile hace 7 años  
JA
2 respuestas 
José Giménez de Venezuela hace 7 años
Hola amigo, mi gol 2005 1.8 tenia un problema similar, de un día para otro se apago rodando, luego encendía y se apagaba al rato hasta que no encendió más. Revise todo tal cual dices y luego de varias revisiones la falla que tenia era la bobina captadora o también llamada sensor hall o de impulso la cual va dentro del distribuidor. Espero que te sirva la guía.
Jaime traihuel de Chile hace 7 años
Chuta gracias amigo pero ese no es el problema lo que pasa es que me da la impresión de que el auto se bloquea a modo de seguridad por qué corta la chispa de la bobina y la inyección de bencina 😱
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Luz encendida Check Engine

Volkswagen Gol 2012 4 puertas full 1.6 130000 kms
Hola, soy Isabel, quiero contar lo que me sucede... 😒Se prendió la luz Check Engine de la nada, pero no tengo problemas al conducir ni nada de eso... hace unos días mi esposo le instaló en un local autorizado un inmovilizador, antes de eso, no sucedía nada nada... Que será? Muchas gracias, atenta a su respuesta...
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Isabel de Chile hace 3 años  
IS
1 respuesta 
Saludos Isabel, la alerta luminosa en el tablero informa que no se están realizando buenas combustiones en uno de los cilindros, es decir no se quema completamente el combustible inyectado, esto obliga a que un mecánico especialista en vehículos Volkswagen compruebe limpieza de inyectores, sensores como MAP, OXÍGENO, bujías, sus cables, bobina, correcta sincronización del sistema de distribución y examinar que la instalación del inmovilizador esté bien realizada y no interfiera causando falla electrónica en los elementos mencionados. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Bloqueo antirrobo,

Volkswagen Gol 2002 4puertas 259000 kms
Código, de este vw gol 1.8 modelo 2002, o como le suspendo el inmovilizador. Ya q eso se me convirtió en un problema...
nemesio de Colombia hace 3 años  
NE
1 respuesta 
Saludos Nemecio, no es asunto de suprimir o eliminar ciertos elementos que son administrados e integrados o forman parte de la computadora del vehículo como es el caso del bloqueo del sistema antirrobo, sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobación ya que podría ser que existe una falla eléctrica o electrónica se sensores o elementos que conforman el sistema de ENCENDIDO o la bomba de combustible e impiden que se encienda el motor ; cabe informar si en su vehículo alguna vez instalaron una alarma antirrobo no original cuyas instalaciones eléctricas no estén bien realizadas o si su módulo tiene falla, puede activarse el sistema de bloqueo antirrobo controlado por esta alarma defectuosa ; PERO también es posible que la falla sea del sistema antirrobo controlado y propio del computador del auto, en este caso, el especialista puede solucionar este problema o también Ud podría acudir a un establecimiento donde hacen copias de llaves para autos, allí su personal técnico disponen de repuestos como llaves, CHIPS, switches de encendido y el scanner apropiado para determinar la causa o daño que provoca que la computadora no RECONOZCA la llave de encendido y cause el bloqueo de encendido ; si su llave está sucia, desgastada o se desprendió su chip interno o si el switch de encendido de la columna de dirección está desgastado o con defecto interno de sus contactos o sueldas , tendrá que ser sustituido el elemento averiado y el que ocasiona el bloqueo de encendido. SI Ud delega el trabajo de mantenimiento de su auto a mecánicos inexpertos, le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla del sistema antirrobo del computador o de una alarma no original o de falla del sistema de ENCENDIDO.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Anda en tres cilindros y humea

Volkswagen Gol 2000 3 puertas motor 1.6 audi nafta 291972 kms
Buenas gente mande el auto a hacer aros, y fue la perdicion , tambien le cambiamos correa dentada y tensor y valvulas( le cambiaron 7 valvulas por que el mecanico perdio una de escape y puso otra vieja me lo dijo despues de armar todo pero dijo q no pasa nada) luego me hizo comprar dos inyectores por que no arrancaba y luego seguia sin arrancar compre bomba de nafta y nada tanto probaron que rompieron el inmovilizador lo camviamos y anduvo pero ahora despues de unas dias el auto se pone en tres cilindros y humea blanco y el humo tiene mucho olor a nafta camvie bujias cables y nada sigue fallando
gol de Ismael de Argentina hace 6 años  
GO
1 respuesta 
Willy de Argentina hace 6 años
Al cambiar correa distribucion probaron la puesta a punto?
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Cambio de bateria

Volkswagen Gol 2014 5 puertas full  12000 kms
Le cambie la bateria y la computadora se travó arranca pero a los 3segundos apaga y en el tablero aparece "inmovilizador activo",podrian ayudarme??
Sere de Uruguay hace 7 años  
SE
10 casos 
LRM. de Argentina hace 7 años
Desconecta la batería, vuelve a conectar y ponlo en contacto y déjalo en contacto durante 30 minutos luego corta contacto y dale arranque si no funciona prueba con la otra llave que tengas de repuesto... quizás no reconoce la llave. Si no tenes que llevarlo a ver con el scanner a ver por que esta inmovilizado saludos.
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Mi carro enciende y se apagó a los segundo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 Motor 1.8 241000 kms
Tengo un gol 1.8 2007, doy al switch y prende el testigo del inmovilizador luego se apaga normalmente, lo lleve al tecnico limpio todo los errores referente a sensores e inmovilizado, pero me dice que cuando entra la computadora dice que esta bloqueada, que falta un codigo, no se a que codigo se refiere, en el inmovilizador existe un pin, sera ese? No he probado los 30 minutos con la llave pasada. Favor ayuda soy de Venezuela y aqui cobran hasta por respirar. Gracias
Royarbe de Venezuela hace 3 años  
RO
3 respuestas 
Saludos Royarbe, a Ud el mecánico ignorante le puede decir cualquier cosa o causarle gastos o cobros indebidos o innecesarios, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen. Atte.
Royarbe de Venezuela hace 3 años
El inmovilizador tiene un componente malo
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Royarbe)
Royarbe de Venezuela hace 3 años
Realice el cambio del Inmo, ya que se encontraba danado
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AYUDA no arranca

Volkswagen Gol 1999 3 puertas 1.0 175000 kms
Bueno se me pincho la rueda, y como no tenía la tuerca antirrobo quedo parado 1 semana hoy voy a darle arranque y no prende absolutamente nada del tablero ni arranca la alarma estaba activada y tampoco sonó ni nada
Annaguzman de Argentina hace 4 años  
AN
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
La bateria, cargala y proba si se reactivo, saludos
Annaguzman de Argentina hace 4 años
Hola estoy cargando la batería ya hace 3 horas y amaga pero no prende. Tampoco me prende la luz del tablero nada
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Sino lleva a la casa donde venden baterias, ellos hacen una prueba y te dicen en que estado se encuentran, saludos
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No enciende

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 1.8 168000 kms
Buenas noches tengo un gol 2005 1.8 ayer presento una falla al parecer es el inmovilizador electronico no reconoce la llave el vehiculo enciende y apaga de inmediato y la señal del carro con la llave no aparece en el tablero que debo hacer
jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
6 respuestas 
Hola Jorge, si al girar la llave y al dar arranque no aparece la alarma de la llave NO está activado el inmovilizador. Habrá que pensar en otras posibles causas que impiden que encienda el motor.
1) Si tu auto tiene instalada una alarma con boqueo NO ORIGINAL, podría estar activada y ésto no permite que encienda el motor. Soltar los conectores con sus cables del módulo de la alarma, luego girar la llave e intentar encender el motor.
2) Posible daño de bobina, comprobar que haya chispa en los cables de bujías.
3) Posible daño o desconexión de cable del CAPTADOR, que va dentro del distribuidor y NO permite que se produzca la inducción y consecuentemente el salto de chispa en las bujías.
4) Posible daño de bomba de combustible que no genera presión y no dan combustible los inyectores. Para comprobar si está dañada y no dispones de medidor de presión, proyecta un chorro de líquido limpia carburadores (aerosol) por la boca del cuerpo de aceleración (abriendo la mariposa de aceleración) luego pisa un poco el pedal del acelerador y arranca, si enciende el motor, entonces se trata de posible daño de bomba de combustible. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
jesusp295 de Venezuela hace 7 años
Solucionaste el problema? tengo uno parecido...enciende y se apaga a los pocos segundos... y aceves enciende por mas tiempo pero al acelerar se apaga de una vez... al echar gasolina por la admision acelera muy bien
EDUARDO MENDEZ de México hace 5 años
Tengo un pointer modelo 2001, giro la llave pára darle marcha pero esta no logra activar el motor de arranque, pero si abre el paso de corriente para activar los accesorios
Saludos Eduardo, primero compruebe si la carga eléctrica de la batería esta en los 12,5 VOLTS, ya que una batería descargada no permite el trabajo del motor de arranque; un electricista debe comprobar si al girar la llave, llega corriente al motor de arranque, ya que podría haber daño de contactos internos o cables de soldados en el switch de encendido; luego debe comprobar si no existe desgaste de escobillas o carbones en el motor de arranque. Atte.
EDUARDO MENDEZ de México hace 5 años
Efectivamente. La bateria esta cargada. Probablemente sea el switch. Gracias...
LucasSNCHZ de Argentina hace 5 años
Hola comparto mi solución! Tengo un VW Country 2003, trate de hackear la matrix esperando los famosos 35 - 40 minutos y mientras esperaba me lei un sin fin de comentarios y videos en YT...
Pasa el tiempo, saco la llave, la pongo y doy arranque y no funciona.
Entonces lo que simplemente hice fue abrir la llave y dentro de la misma esta el chip (Es como un granito de arroz pero una de las puntas es de color marroncito). Lo único que tuve que hacer fue dar vuelta el chip, es decir que la cabeza marrón quedo mirando para el lado de la llave y no para afuera, o sea que el chip (la parte marrón) quedo mas cerca de del tambor.
Muy casero todo y sinceramente no se si a alguien mas le pueda llegar a servir.
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Problema electrico

Volkswagen Gol 1999 4 puestas, motor 1.6  175000 kms
Tuve un problema con el switch, una vez fue arreglado e instalado nuevamente, se le da estarte o encendido y no prende, no se sostiene, en el tablero quedo titilando el testigo de inmovilizador, me dicen puede ser la llave del carro que tiene un ship que esta descofidicada, y que el computador tambien puede estar descodificado, que hay que codificar la llave con el collarin y el computador y que puede costar $1.000.000°° Colombianos.

Necesito saber por favor, si ese modelo efectivamente tiene schip en la llave o esta codificado o que debe hacer.
Agradezco su colaboración Urgente.
RENE de Colombia hace 10 años  
RE
1 respuesta 
yusme salazar de Venezuela hace 9 años
Buen día escriben e a [email protected] para ayudarte
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Esta inmovilizado queda parpadeando y no enciende,

Volkswagen Gol 1998 Coope 6000 kms
Se me daño el cilindro del switch de encendido y me partió le única llave que tenía el chip. Después cambie el switch y aunque Lee la llave, continua parpadeando el inmovilizador en el panel y no enciende
Edith de Colombia hace 5 años  
ED
2 respuestas 
Silvana de Chile hace 5 años
Hola...deja la llave 35 min con el contacto abierto y la puerta del piloto abierta...luego de eso se apagara sola la luz cuando reconosca la llave y si no apaga el contacto y ponlo de nuevo si es solo problema de q no lo reconoce con eso lo hara y encendera el auto...suerte
Saludos Edith, la solución es que acuda a un establecimiento en donde sacan COPIAS de llaves para vehículos, su personal conoce el procedimiento para hacer que la COMPUTADORA del vehículo RECONOZCA el chip de la llave y deje de activar el bloqueo antirrobo, tienen los chip, matrices de llaves adecuadas y el scanner apropiado para ésta reprogramación. Atte.
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Prende pero en unos segundos se apaga

Volkswagen Gol 2001 tridelant  150000 kms
EL CARRO MIENTRAS ESTA PRENDIDO Y RODANDO NO da NINGUN PROBLEMA...El problema es cuando lo quiero volver a prender , NO Quiere prender , Hay veces que al tercer intento se prende ,pero hay Veces que al decimo intento se vuelve a prender !...Ya le cambiamos la BOMBA Porque el mecanico dijo que era la bomba , Pero continuo lo mismo ,... Luego le scannearon y SALIA UN CODIGO Y DECIA " Modulo CONTROL SP:Motor Inmobilizador activo"...DIJERON SUPUESTAMENTE ERA EL INMOBILIZADOR LE VOLVIERON A SCANNEAR LE CAMBIARON DE CODIGOS LE HICIERON OTRA COPIA DE LLAVE...PERO Siguio lo Mismo ,en ese momento estuv… Leer completa
Lore .T. de Ecuador hace 10 años  
LO
1 caso 
Turco de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema en el auto, hay veces que me parpadea la luz del auto con la llave y cuando arranca se para enseguida, saco la llave e intento de nuevo y no parpadea y aaranca a lo mas bien...lo lleve a que me pongan el codigo de la llave de nuevo y ahi me dijeron que el problema seguro es la alarma mal conectada...que te pinchan los cables !! pero todavía no lo lleve a ver esto ultimo !!
Wilson Lugmania de Ecuador hace 10 años
Le aconsejo que lleve su auto a un taller muy bueno que encontré en Quito, la dirección es: Las Hortencias Lote B y las Toronjas (por el sector de la cárcel de mujeres) el mecánico es especialista en Volkswagen (023260715)
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Se prendio el testigo

Volkswagen Gol 2016 4 puertas, full, motor 1.7 100000 kms
Se prendio la luz testigo de alarma antirobo
Rodolfo de México hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Haga que un técnico revise el estado de la llave , puede ser que este sucio, desgastada o se desprendió su chip interno y no es reconocido por la computadora. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Mi auto arranca y se apaga

Volkswagen Gol 2011  60000 kms
Se enciende la luz del inmovilizador y el auto se enciende y se apaga
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI

Prende la luz del anti rrobo y no arranca

Volkswagen Gol 2006 3 puertas 1.6 120 kms
Pprende la ñuz del antirrobo y no arranca
Caballeros de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Saludos Caballeros, la luz mencionada y si su icono es de un auto con una llave al encenderse esta avisando que la llave de encendido o su chip interno no son reconocidos por el sistema de seguridad del computador, esto puede suceder si la llave está sucia o se mojo, se cayó desprendiéndose su chip, o por desgaste ; en este caso intente limpiar la llave o encender el motor con la COPIA, si aun persiste el problema, acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para vehículos, el técnico conoce procedimientos y dispone del scanner apropiado para que lla llave o chip sean reconocidos por el computador ; si existiera daño del chip o la llave tendrá que adquirir nuevos, en mi país el costo de nueva llave con su chip y la reprogramacion tiene un costo aprox de $260 dolares y puede ser mayor dependiendo si el vehículo dispone de control de apertura de puertas y depende del tipo de control. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la mano del margen izquierdo junto a mi respuesta.
Atte.
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Mi carro no prende

Volkswagen Gol 2005 4 puetas motor 1000 50000 kms
Ya se le cambio el inmovilizador de arranque
Jose sosa de Colombia hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Saludos José, solo por una de tres probabilidades de falla un motor no enciende:
1) no salta chispa en las bujías, esto obliga a comprobar el funcionamiento de la bobina, sus cables, sensor CKP que capta la rotación de la polea del cigüeñal para que se produzca la inducción y de lugar al salto de chispa de alto voltaje proporcionado por la bobina ; y si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo, es posible que existan malas instalaciones en sus cables eléctricos o falla de su módulo que suspenderá el flujo eléctrico a la bomba de combustible o bobina. Cabe informar que en los elementos mencionados a veces se presentan daños de tipo TÉRMICO, esto significa que mientras sus contactos internos están fríos, el motor funciona sin inconvenientes PERO, conforme sus contactos eléctricos funcionan se van calentando a normalmente hasta que alcanzan una temperatura CRÍTICA que CORTA el flujo eléctrico ocasionando el apagón repentino del motor, transcurridos breves segundos, los contactos se enfrían y al volver a dar arranque el motor funciona nuevamente, esta falla se vuelve cada ves más seguida y se puede volver cíclica.
2) Falta de combustible, es necesario revisar que el filtro no esté obstruido, comprobar la presión de la bomba de combustible y que jamás debe ser menor a 30 libras, si la presión fuera menor será AVISO de daño de bomba.
3) falla de tipo mecánica, para ser comprobada un mecánico debe medir la compresión, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, de existir diferencia en uno o más cilindros, será AVISO de DESFASE del sistema de DISTRIBUCIÓN, o mal asentamiento de una válvula ; si su motor se recalentó alguna vez, podría tener quema o soplo parcial de la junta de compresión que permitirá que exista una comunicación o filtración de compresión entre cilindros adyacentes NO deseada; de existir este daño, será necesario desmontar la culata para que sea corregido cualquier daño.
Atte.
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No enciende y la luz de code del carrito titila

Volkswagen Gol 2007  288899027 kms
Mi gol 1.8 , no ha querido encender más , la luz del INMOVILIZADOR ELECTRONICO ( carrito y llave amarilla del tablero) queda titilando. En otras oportunidades habia logrado resetear la computadora quitando el borne del cable negativo de la bateria por unos 10 minutos y luego se le quitaba el carrito y llave amarilla que indica en el tablero y encendia, pero en esta ocasion no he logrado borrar del tablero ese indicador y el gol enciende pero se apaga en 2 segundos...favor le agradezco a la comunidad orientacion
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
Kevin de Argentina hace 6 años
Hola! Tuve un choque con mi gol power 2012, mande a reparar mi auto y se activó el interruptor de inercia de combustible después del que el auto se puso en marcha varias veces antes, porque el motor no sufrió daños, el tema es que el chapista no encuentra el interruptor! Alguien si sabe la ubicación del mismo me podría decir por favor?
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Posible problema eléctrico o con la computadora.

Volkswagen Gol 2000 5 puertas, 1.6 300000 kms
Ya hace rato venia con el problema de que de repente se apagaba de la nada y luego arranca, a veces costaba y tambien no se si tiene que ver pero el carro se aceleraba solito, de 1,000 rpm a 2,000 rpm se mantenia cuando se arrancaba, despues de la nada ya no arranco revisamos chispa y no hay y tampoco pulso en inyectores, probamos bobina y distribuidor y todo sirve, hicimos una prueba y si funcionan bien, tambien la bomba funciona y todo lo demas esta bien, lo. Escaneamos y no aparece nada tampoco problema con inmobilizador, naada el que lo escaneo nos ofrecio un diagrama de la computadora par… Leer completa
Peque de Guatemala hace 6 años  
PE
1 respuesta 
HARRY MONTOYA de Colombia hace 5 años
Como se puede reiniciar la computadora porque se bloqueó al meterle una llave ( copia) sin chip , pero ya no reconoce la original ( con chip) , hay unas manipulaciones con desconcectando la baterìa , pero no conoaco los detalles , me pueden ayudar , gracias
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Pasando las 2500 rpm se ahoga y se detiene

Volkswagen Gol 2004 3 puerta 1,6 190000 kms
Favor necesito mi ayuda mi gol al momento de pasar a las 2500 se ahoga y se detiene , hice un scanner y arrojo estos fallos 2 Faults Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer ( Arranque del motor bloqueado por inmobilizador) *intermitente* P1570 - 35-10 - - Intermittent (fue cambiado)01259 - Fuel Pump Relay (J17) ( Rele de la bomba de combustible ) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent * abierto o corte a tierra * Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- 3 Faults Found: 01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2) ( bobina de i… Leer completa
kenomonteblack de Chile hace 7 años  
KE
1 respuesta 
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola alguien me dice cómo saber si el relay multifunción del gol trend anda? Que prueba hay que hacerle?
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Falla el odometro

Volkswagen Gol 2007  300000 kms
La falla empezó desde que lave el motor de mi carro, quedó encendida la luz del inmovilizador, pero buscando en la red resolví encendiendo el carro con la practica de los 35min con la llave pasada y "woala" el carro encendió. Pero ahora me pasa que con el carro encendido y hasta corriendo me marca la luz del inmovilizador y a veces como que se le va la corriente al odometro y bajan las agujas y se apaga el carro, no se que hacer ya, alguien le a padado lo mismo? A solucionado? Ayudaaaaaaaa
Frederick de Venezuela hace 8 años  
FR
11 casos 
Frank de Venezuela hace 8 años
Buenas pana tengo el mismo problema has podido darle solución
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Un problemon

Volkswagen Gol 2004 base 135000 kms
Lo que pasa es que tuve que remplazar el cilindro,y el switch y empezo a aparecer un auto con una llave y parpadea , e leido algunos foros de esperar 35,45 minutos pero no pasa nada sigue igual parpadea,parpadea y no me arranca si alguien me puede ayudar que es lo que puedo hacer, e leido que es el inmobilizador ,por favor alguien que me diga que hacer...GRACIAS A TODOS
xavier de Argentina hace 10 años  
XA
1 respuesta 
ruben de Argentina hace 10 años
Es el inmovilizador. Seguramente tiene llave con chip; cuando el vehículo no detecta el chip de la llave, el motor no enciende. Yo tenía un modelo parecido en el que la llave no era la original porque se había quebrado, entonces le sacaron el chip y lo pegaron cerca del tambor, como el sistema lo detectaba, el auto andaba normalmente pero me salía en el tablero lo mismo que a vos. Consulta a un cerrajero especialista en llaves con chip.
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S.O.S : Problemas de encendido con motor en caliente

Volkswagen Gol 2010 4 puertas - motor 1600 35000 kms
Tengo un VW Gol 2010, motor 1600...de un tiempo a esta parte el problema que se presenta se da al momento del encendido: Cuando el motor esta frío, prende sin ningún problema, pero cuando se recorre cierta cantidad de Km y el motor se calienta, es imposible prenderlo ( aparece en el tablero de forma parpadeante la figura de un carrito con una llave : Inmovilizador), entonces tengo que esperar a que se enfríe para volver a prenderlo y ponerlo en funcionamiento. Ayer nos percatamos que el refrigerante estaba hirviendo, pero la alerta de temperatura en el tablero estaba igual ( sin alteraciones).… Leer completa
Edy Aguirre de Perú hace 9 años  
ED

No llega señal a la bomba de nafta y a la bobina de icnicion

Volkswagen Gol 2007 3 puertas 1.6 4 generacion 170000 kms
Probé la del inmovilizador
Polaco de San cristobal de Argentina hace 2 años  
PO

Desconecte la bateria

Volkswagen Gol 2010 5 puertas Confortline 1.6 136000 kms
Desconecte la bateria del auto ya encendido,se me apagó y ya solo da marcha no arranca,se pudo haber desconfigurado la computadora?ya se descarto problema de la llave y problema de inmovilizador
[email protected] de México hace 2 años  
TH

No enciende

Volkswagen Gol 2004 5 puertas, sport 1.8 300000 kms
Se enciende la señal antirrobo luego de encender el vehículo y posteriormente se apaga. Se usa misma llave de origen
Alejandra Dueñas de Ecuador hace 2 años  
AL

Problema ecu

Volkswagen Gol 2000 3 puerta 1.6 base 180000 kms
Si saco la computadora de gol 1.6 modelo 2000 y tiene el inmobilizador desactivado...pasa algo o se desprograma algo...gracias
enrique medina de Argentina hace 3 años  
EN
2 casos 

Se me activa la alarma

Volkswagen Gol 2012 4 puertas motor 1.6 127000 kms
Me prende una luz de alarma antirrobo
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
2 casos 

Se prende la imagen de un carro con un candado

Volkswagen Gol 2015  122321 kms
Como desactivar la alarma antirobo debido a que últimamente se ha estado prendiendo cada que abro una puerta
Alejandro de México hace 3 años  
AL
3 casos 

Arranca y se paga

Volkswagen Gol 2000 Gol Dublín 1.6 20200 kms
Podría? ser el inmovilizador de la llave
Agustin de Argentina hace 3 años  
AG
1 caso 

No arranca ocasionalmente

Volkswagen Gol 2016 Trend Highline 5p 1.6 Pack 3 53000 kms
Hola. Tengo un gol año 2016, con 53mil km. El auto vino con la alarma incluida.
Comenzó a no arrancar ocasionalmente. Coloco la llave, enciende las luces del tablero y cuando doy arranque queda haciendo el ruido del motor pero no arranca. Luego de varios intentos logra arrancar y funciona sin ningún tipo de problema.
El scanner arrojó error en los códigos B133001 (sistema de alarma antirrobo) y B201B00 (vigilancia del programa).
Cabe aclarar que en el tablero no se enciende ninguna luz que indique error
A alguien le sucedió lo mismo? Como han podido solucionarlo?

Aguardo sus respuestas, gracias!!!
Martina de Argentina hace 3 años  
MA
10 casos 

No arranca le ponen el escaner y le borran el código B133001 y arranca

Volkswagen Gol 2016 1.6 99764 kms
Borran el código y arranca pero si lo paro nuevamente no enciende. Esta es la descripcion del código de error que da en el escaner:
Anti-Theft Alarm System
Sensor-Electrical Error
Passive/Abiogenessis
B133001
Vite de México hace 3 años  
VI
7 casos 

Módulo de cierre centralizado

Volkswagen Gol 2017 Gol trend 2017  44050 kms
Hola, quiero instalarle un inmovilizador y me pide conectarlo al cierre centralizado que viene de fábrica, alguien sabe donde se encuentra el módulo del cierre centralizado? Es un Vw gol 2017
Angurri22 de Chile hace 3 años  
AN

El tablero no marcaba nada al poner la llave

Volkswagen Gol 2009 5 puertas 160000 kms
El tablero no prendía nada al poner la llave y luego de un rato funcionaba perfectamente me había pasado una vez la segunda vez que me paso viendo videos de fallas encontré el que me pareció la solución que era el inmovilizador del coche que en mí auto está a la derecha del estéreo puse la llave en contacto y le di un golpe en el plástico que se sacuda y volvió a marcar todo perfectamente quizás la sirva a alguien esté caso
Sebastián de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 

No arranca en Frio.

Volkswagen Gol 2008 Power 1.8 93000 kms
Hola buenas, tengo un problema con mi auto, le meti scanner y no arroja errores, funciona perfectamente el auto la verdad en la zona centro norte del pais, pero el problema se presenta cuando me vengo al sur donde es mas lluvioso y frio. El auto no me arranca y cuando lo hace se tironea y le cuesta estabilizarce al principio, despues todo bien. He revisado el inmovilizador, las valvulas iac, map, hay chispa y todo parece en orden. El problema solo es en las mananas en zonas geograficas de menor temperatura. Espero me puedan ayudar
Mario de Chile hace 6 años  
MA

Parpadeo de luz en el tablero en forma de auto con llave dentro

Volkswagen Gol 1999 Base 179000 kms
Se le cambio la llave codificada se escaneó todo perfecto y arranca normal, al rato titila esa luz y no hay forma de arranque, lo dejo 30 minutos en contacto y arranca pero después hace lo mismo vuelve a fallar... me dijeron que puede ser el inmovilizador la verdad que no se... espero una ayuda... gracias!
Mauricio Giménez de Argentina hace 6 años  
MA
5 casos 

Enciende y se apaga a los pocos minutos

Volkswagen Gol 2008 Country 1.6 Sin distribuidor 135000 kms
Es un Gol Country 1.6 2008 de un modelo que por lo que me explicaron salió un año y medio que viene sin distribuidor. De la nada un día prendió y a los segundos se apagó. Y apartir de ahí aguanta prendido como máximo 11 minutos y se apaga. Le sacaron la alarma para descartarla. Le hicieron mediciones de presión de combustible, limpieza de inyectores y todo tipo de cosas del motor y lo escanearon y salía que era el sensor de pulso. Lo cambiaron e hizo lo mismo. Prendió y a los pocos minutos se apagó. Le revisaron toda la parte del inmovilizador y lo escanearon y no salieron fallas. Se le resete… Leer completa
Gol Country 1.6 de Argentina hace 7 años  
GO

Me marca en el tablero el indicador de la sonda lambda

Volkswagen Gol 2011 trend  70000 kms
El auto tiene colocado una alarma antirobo x28 con control de precencia... a lo que me pasa que aveces se me apaga el motor por mas que tenga el llavero de precencia...a los minutos arranca bien y ya no molesta a. Ayer me paso queme salto en el tablero la indicacion de la sonda lambda(segun manual de fabrica) y el auto se nota que pierde potencia quiero saber si se puede limpiar la sonda o que mierda hacer para que no me joda mas ya que mi auto tiene apenas 70000 km
matiasfestorazzi de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Inmoviliza el motor

Volkswagen Gol 2012 gol gt  48000 kms
Tuve un problema ya en 2 ocasiones el indicador de alternador se prende, el carro enciende pero se apaga, hay electricidad. Tengo que esperar 10 minutos para que el carro se desbloque es como si fuera un inmovilizador de motor un mecanico me dijo que probablemente la llave se me cayo pero no ha sido asi. Lo he escaneado 2 veces y no presenta ningun mensayo de algun fallo alguien que pueda ayudrme.
xavi de México hace 7 años  
XA

Gol a veces arranca y se apaga

Volkswagen Gol 2013 gl team 41000 kms
Tengo un gol 2013 gl team que a veces le doy arrancar y no arranca le tengo que dar como 3 o 4 veces llavazos y arranca o en su caso despues de la primera que no arranca saco la llave y le vuelvo a dar y arranca,que puede ser el inmovilizador o el cuerpo de aceleracion
Jose Morales de México hace 9 años  
JO

Accidente de transito, AYUDA

Volkswagen Gol 1996 1.6, base, 3 puertas, 1996, gli, diesel 300000 kms
Hola hace dias tuve un accidente. Por suerte nada grave. Pero me quedo el auto destrozado... Me agarro la parte delantera y no tengo ni idea de como dejarlo como estaba. El radiador no sirve mas, tengo que comprar una bomba de agua nueva, electro nuevo y muchas cosas mas, (alternador, taco del motor, bujias, filtros) Pero lo que mas me preocupa es la parte electrica, antes le daba contacto y se prendian todas las luces testigo por 5 aprox segundo y quedaban prendidas el calentador, la luz de descarga de bateria, de bajo nivel de aceite y la de freno de mano. Despues del accidente, se me quemo… Leer completa
Manuel de Argentina hace 10 años  
MA

Se parò de golpe y no arranca

Volkswagen Gol 2002 gol 1.9 sd 270000 kms
Mi gol no arranca, lo llamativo es que venia titilando la luz en el tablero como que no leia el codigo de la llave, pero la plaqueta inmobilizadora de la bomba inyectora fue anulada hace un par de meses porque no arrancaba en su momento tampoco, la luz titilò toda la mañana pero recien a la tarde se parò y no arrancò mas, no se si esto tendrà algo que ver o que soluciòn puede ser, desde ya muchisimas gracias a los que puedan aportar algo.
jose carlos de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
Cris de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema cn un gol diesel se me vuelve el gasoil para atrás q puede ser ?
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