Mi gol arranca pero se apaga

Volkswagen Gol 2007 Trendline 1.8 3 puertas 100 kms
Buenas tardes amigos, tengo un gol 1.8 2007 que no quiere arrancar. Ya le cambiaron la bobina le revisaron la chispa y si tiene tambien trabaja la bomba (aunque no medimos la presion de la misma) tambien le medimos compresion y tiene 210 parejo, tambien quitamos el riel de inyectores y sacamos el distribuidor para probar el pulso de inyeccion y los inyectores trabajan aunque no por orden de encendido sino que los 4 al mismo tiempo ¿eso es normal? , los inyectores tienen 4 orificios por donde la gasolina sale a chorros excepto en el inyector 1 que sale solo en 2. Una de mis dudas es que ¿no deberia salir atomizada la gasolina y no a chorro? Ya que si fuera asi tal vez tendria una baja en la presion de la bomba. Tambien cabe destarar que el tablero esta como muerto solo prende la luz de bateria la de aceite y la del inmovilizador no marca el cuenta kilometro ni nada, ¿puede ser que al estar muerto el tablero el auto no arranque?. Es como si despues de arrancar se perdiera alguna señal motivo por el cual el motor se para, incluso lo probamos con una bomba externa y se para. Tambien destaco que el auto tenia alarma pero se la quitaron y tambien cambiaron la radio del auto. Alguien que pueda orientarme en la solucion de mi problema con el gol por favor. Buena tarde amigos.
Rene de Chile hace 5 años  
RE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que al quitar la alarma se prendieron luces de averia en el tablero y se desconectar an, lo mejor será que lo conectes con yn escáner y veas que fallos marca el ordenador para poderlos comprobar e ir solucionando
Rene de Chile hace 5 años
Angelberen justamente le habian quitado la alarma al vehiculo, antes de hacerle un scanner un electronico dio por quemado el chip de la ecu ( la ecu presenta un regulador de voltaje recalentado y habia un corte tambien en una de las soldaduras, me aventure a soldarlo y por suerte "funciono"). Luego de eso se le hizo un scanner y la ecu estaba bloqueada imagino que por haberle sacado la alarma pero se borraron los codigos y no volvieron a aparecer. Luego de eso intentamos que arrancara pero sin solucion hasta que le regule el cuerpo de aceleracion. Ahora el auto parte y funciona pero sigo con el problema del tablero no me marca nada ni nivel de combustible ni rpm ni velocidad pero antes de que arrancara al menos prendian los testigos de bateria de aceite y el del inmovilizador ahora no prende nada solo la luz de fondo, si alguien tuvo ese mismo problema que hizo para solucionarlo ? Agradeceria enormemente el que alguien me pueda orientar al respecto. Y a los que el auto arranca pero se apaga una alternativa como en mi caso puede ser una falla en la ecu
angelberen de España hace 5 años
Es posible que al estar bloqueada no pase información al tablero, comprueba que quedara todo bien conectado o hubiera algún conector sulfatado
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