Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Se jalonea y se estabiliza quitando el arnés del sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2004 Motor 1.8 247000 kms
Buenas tardes mi Derby 2004 cuando está frío se jalonea, llega a la temperatura normal de unos 85°C aproximadamente y se se quita, lo apago y a la hora que trato de volver a encenderlo se ahora y no arranca hasta que nuevamente se enfría
Éstas dos fallas se le quitan al quitar el arnés del sensor de la temperatura. Lo llevé a escanear y me dijeron que era la válvula estabilizadora; ya le cambié el sensor de la temperatura y la válvula estabilizadora relenti y sigue igual
Saúl Alvarado de México hace 5 años  
SA
8 casos 
Miguel de México hace 5 años
Tienes tres sensores de tempertura... radiador, entrada al motor de refrigerante y cuerpo de aceleracion... cual cambiaste?
Saúl Alvarado de México hace 5 años
Hola buen día
Es el que va a la entrada del motor de 4 pines al desconectarlo se estabiliza
Ya también tiene nuevo el sensor TPS y la válvula Iac o estabilizadora ovd y sigue igual
Miguel de México hace 5 años
Cambia el sensor que va en el radiador... Ese debe ser tu problema
pantera de México hace 4 años
Estan mal¡¡¡ cuales 3 sensores de temperatura¡¡¡???? el de 4 pines es sensor; el del radiador es un bulbo de temperatura; ese hay que ponerle un bulbo frio rango de temperatura 87-92 para que entren ambas velocidades¡¡ de otro modo van a darle en la madre a la junta de la cabezA¡¡¡ RECOMIENDO ANTICONGELANTE DE LA MARCA MOTUL¡¡
Alany Molina de México hace 3 años
Hola pantera soy nuevo en este chat y leído tus comentarios ,no. Si todavía tienes tu Derby ,te comento que compré un Derby 2005 le ha salido muchos detalles ,el antiguo dueño lo descuido ,una de las fallas que cuando lo prendo avienta humo entre azul grisáceo y huele mal ,nomás al prenderlo ,otra es que lo camino un rato lo apagó y lo prendo a los 5 minutos falla como que se ahogara ,tiembla como que solo trabajarán tres cilindros lo aceleró y se normaliza ,y siento que está gastalon de gasolina más en la ciudad de 6 a 7 kilómetros /litro , también siento que se calienta de más pq las mangueras se inchan y en el tablero me marca normal , espero me puedan apoyar si les ha pasado lo mismo ,y como lo corrigieron ,saludos a todos.
Alex de México hace 3 años
Yo tengo un Derby 2002 y al prenderlo el motor empieza a vibrar mucho y la marcha inestable ya le cambié la válvula iac y el sensor de temperatura y sigue igual que puedo hacer para que se le quite eso si alguien me pudiera decir soy de Saltillo Coahuila
Alany Molina de México hace 3 años
Hola Alex checa los soportes del motor te lo digo por experiencia me pasó con mi Derby.
Marvaz de México hace 2 años
Solucionaste tu falla??
Arturo de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema si alguien lo soluciona nos comentas
[email protected] de México hace 2 años
Q paso, si lograste corregir la falla
[email protected] de México hace 2 años
Cuál fue la solución?
Eduardo de México hace 5 meses
Tengo un Derby 1995 y al encender el carro necesito ayudarlo con gasolina directo al carburador y debo de desconectar una manguera de aire para que se mantenga de lo contrario si la conecto baja de compresión y se apaga
Linkin de México hace 5 meses
Tengo la mismas fallas pero el mio si esta mal de un soporte pudiera ser eso
Linkin de México hace 5 meses
Estos codigos me arojo el escaner digame si les paso tambien
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Se jalonea hasta que desconecto el sensor de la temperatura

Volkswagen Derby 2003 MI 160000 kms
Espero y me puedan ayudar...
Tengo un derby 2003 y la falla que me haces es que se jalonea aunque este a su temperatura normal y esta falla se le quita cuando desconecto el sensor de temperatura y si no hago eso todo el tiempo se jalonea o pierde fuerza, hace una falla como cuando se va a quedar sin gasolina. Ya lo llebe al mecanico y le cambio la bulbo de la tem. Y sigue igual lo llebe al electrico y dice que es la computadora...
Gracias x su atencion...
Luis Diaz de México hace 8 años  
LU
21 casos 
lolo de México hace 7 años
Tengo un problema con mi derby 2004 este jala bien en la cuidad en trafico no hace ninguna falla el problema es que cuando salgo a carretera y voy de subida se jalonea como si le faltara gasolina o energia, apenas icimos una prueba con el mecanico conectamos el ventilador directo y lo sacamos andar y no hizo la falla pero me dicen que tengo que comprar el sensor de temperatura original sera cierto
Lexisto de México hace 6 años
Mejor comparte un carro nuevo, no es cierto broma. Dices que tu carro se jalones en carretera y en ciudad no. Yo probaría la bomba de gasolina.
Santiago de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar??
valentin de México hace 6 años
Yo tengo un 2005 y me hace exactamente lo mismo pero no se jalonea solo se arrana xq si le aceleras si acelera pero no avanza, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a jalar normal al igual que el tuyo solo en carretera
Juan de México hace 5 años
Q paso si solucionaste tu problema amigo yo ando igual y no se q sea saludos
Santiago de México hace 5 años
Cambie el sensor de temperatura, despues lo escanearon, borraron el codigo de error y se soluciono, espero te sirva
Juan de México hace 5 años
Gracias amigo quizás sea mi problema solo cambié el sensor pero no lo he escaneado no lo había pensado mas menos cuanto te cobraron
Santiago de México hace 5 años
La escaneada 150 barato jeje
Juan de México hace 5 años
Se soluciono con el cambio de tps y sensor de temperatura
Orlando de México hace 7 meses
Cual es o donde va el sensor de temperatura, no el bulbo qué va al radiador ese ya se le cambio y no me prenden los abanicos me dicen que puede ser ese sensor
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Sensor temperatura salió expulsado y tiró anticongelante. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004 1.8 L 185000 kms
Derby 2004. Recientemente quedó prendido el ventilador, aun con el auto apagado, cuando sube la temperatura se mantiene en 90o pero sale expulsado el sensor de temperatura y tira algo de anticongelante. ¿Necesitará cambio de bomba y termostato? Saludos.
Chito de México hace un año  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chito)
Chito de México hace un año
Estaba mal puesto el clip de seguridad, ya quedó bien colocado y resuelto. El abanico se quedaba prendido por falla del relevador. Se cambió y listo.
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Sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2002  150000 kms
Alguien sabe a que pines de la computadora está conectado el sensor de temperatura de cuatro punta? Lo que pasa es que cuando el carro llega a si temperatura ideal empieza a fallar el motor como si se ahogara y saca mucho humo y huele mucho a gasolina ya le cambie el sensor por uno original y no se corrigió el problema y pienso que es un falso en algún cable igual si les pasó lo mismo díganme como lo solucionaron muchas gracias
Ajelandro de México hace 7 años  
AJ
14 casos 
luis de México hace 7 años
Mi derby 2000 tira el liquido del clutch alguien sabe si se puede rellenar y don se lleva la bomba para rellenar
Negro de México hace 7 años
Yo tengo un 2002 y el clutch no es hidraulico es de chicote así que no lleva liquido, creo que el tuyo debe ser igual de chicote.
Eric MaTo de México hace 7 años
Segun yo toma del mismo de los frenos
ARTURO de México hace 7 años
Tengo uno igual y no es idraulico , es de chicote aunque si he notado algo de liquido
alex de México hace 7 años
Amigo me paso exactamente lo mismo en frio trabajaba muy bien y caliente en temperatura normal empezaba a fallar como si c ahogara al empezar a acelerar le cambie el sensor de temperatura y dejo de hacer eso pero ahora en temperatura normal como q de repente c corta la corriente o no c le hace como si c quisiera apagar como q c ahogara pero solo es un instante y vuelve normal
Israel Rojitas de México hace 7 años
El mio hace exactamente lo mismo, y hoy en día anda muy bien a ecepcion de que en baja falla muy leve casi nada, pero asi lo traigo y anda bien.
alfredo ruizortiz de México hace 5 años
Mi derbi es 2005 si esta frio falla si se calienta falla cual sera la falla alguien me podria ayudar.
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Sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2003 4 puertas, mod MI, motor 1.8 187777 kms
Buenas tardes, espero y alguien me pueda ayudar lo que pasa que tenia un problema con el indicador de temperatura del tablero de mi derby 2003 al parecer era el sensor de la temperatura de 4 pines se lo cambie y a funcionado perfectamente, mi pregunta es el sensor que tiene enfrente en la misma linea de que es? Lo que pasa que el termistor que cambie tiene 4 pines y junto a ese en la misma manguera de de agua tiene otro termistor de 2 pines ese de que es el de color blanco? Espero y me puedan ayudar... de antemano se los agradezco
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[email protected] de México hace 6 años  
JD
2 casos 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Un sensor es para indicarle al tablero la temperatura del auto y el otro se encarga de la operación correcta de los motoventiladores y trabajan de forma independiente, ya que falla el de tablero los motoventiladores podrán trabajar sin problemas, y si falla el de los motoventiladores te podrás dar cuenta porque el tablero te indicará cuando la temperatura se esté elevando saludos
FRANCISCO DAMIAN de México hace 5 años
Y cuales el de la temperatura del tablero y cual es el de los moto ventiladores me puedes apoyar con esa información el blanco cual seria su función y el negro que seria su función
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Sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2007 MI 160000 kms
Hola buen dia.
He buscado como loco el sensor de temperatura adecuado para mi derby 2007 MI tengo entendido que estos se manejan por colores. Intente con el verde 059919501, con el azul 6U0 919 501 algo asi pero hasta el momento ninguno ha funcionado del todo bien, la segunda velocidad de los ventiladores no entra aunque este muy caliente el carro, quisiera saber si tengo el sensor de temperatura equivocado o si este problema se relacione con alguna otra cosa. Agradeceria si alguien sabe cual es el numero de parte adecuado del bulbo me lo proporcionara. Viene en la parte metálica de el sensor. Saludos.
Ivan de México hace 8 años  
IV
4 casos 
Didiers de México hace 8 años
Primero revisa fusibles, conecta directamente el ventilador para descartar que no funciona, revisa que no tengas aire en el sistema y que todas las mangueras esten bien selladas y apretadas, saludos
Israel noise de México hace 2 años
El sensor de temperatura de 4 pines quw lleva en la toma de la cabeza debe ser marca Luxemburgo y tiene un anillo amarillo
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Sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2005 4 puerta motor 1.8 190000 kms
Mi derby de rrepente pierde potencia como si se le acabara la gasolina o se cortara la corriente... me comentaron que era el sensor de temperatura... pero lleva 2 sensores cual es el que debo de cambiar
RICARDO VILLAGOMEZ SANDOVAL de México hace 6 años  
RI
1 caso 
tecnico-alberto de México hace 6 años
Hola amigo que modelo es tu derby
RICARDO VILLAGOMEZ SANDOVAL de México hace 6 años
Mi derby es año 2002 motor 1.8

Derby año 2002 motor 1.8
Mangue de México hace 6 años
Mi carro comenzo a hacer lo mismo q solucion hay cambiar los dos sensores de temperatura o que gracias
tecnico-alberto de México hace 6 años
Tengo 2 derby trabajando tal vez pueda ayudarte
Edgar de México hace 6 años
Tengo un derby 2008 y el problema que tengo es de que la aguja de la temperatura dejo de subir y el ventilador no se apaga a que se debe este problema me podrán ayudar gracias
Robrto G Romero de México hace 5 años
Me paso cuando le quite el termostato, se lo puse y se corrigió
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Sensor de temperatura

Volkswagen Derby 1999 motor 1.8  258634 kms
La abuja de la temperatura se sube y se baja que solución me pueden dar
salvador gutierrez de México hace 8 años  
SA
9 casos 
salvador gutierrez de México hace 8 años
Una pregunta mas sera que ase ese movimiento la abuja por que tiene nada más unos 3 cablesitos pegados donde va el sensor conectado
Jose Angel Sanchez Sanchez de México hace 6 años
Aque temperatura se acciona el senzor de mi cheby2005
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Se jalonea hasta que desconecto el sensor de la temperatura

Volkswagen Derby 2003 MI 160000 kms
Espero y me puedan ayudar...
Tengo un derby 2003 y la falla que me haces es que se jalonea aunque este a su temperatura normal y esta falla se le quita cuando desconecto el sensor de temperatura y si no hago eso todo el tiempo se jalonea o pierde fuerza, hace una falla como cuando se va a quedar sin gasolina. Ya lo llebe al mecanico y le cambio la bulbo de la tem. Y sigue igual lo llebe al electrico y dice que es la computadora...
Gracias x su atencion...
Luis Diaz de México hace 8 años  
LU
6 casos 
Lírico de México hace 7 años
Checaron inyectores con el mecánico
Lírico de México hace 7 años
Ayer mi derby 2005 traía el mismo problema, se tironeaba y perdía potencia lo lleve con un mecánico del barrio, lo checo y le encontró la falla
En el cableado que va a los inyectores
Y la bobina, era falso contacto y se soluciono la falla, espero les sirva de referencia.
Mi teléfono. 811 479 4879 con watsap.
Lírico de México hace 7 años
Checa el cableado eléctrico que alimenta el riel de los inyectores y la bobina, yo tenia el mismo problema y lo solucione, ojala y sea lo mismo, suerte.
Jesus de México hace 6 años
Tengo un derbi 2005 y gasta mucha gasolina y hecha humo negro ya le checaron la computadora el bulbo de la temperatura el sensor del oxígeno le hice la afinación y no queda alguien me puede ayudar ya lo lleve con varios mecánicos y nadie le encuentra la falla
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Sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2005 wv derby 158000 kms
Disculpe amigos , cual de los dos bulbos de temperatura es para activar los abanicos del derby ya que lleva 2 uno de 4 pines y otro de 2 pines en la misma toma , agradeceria su experiencia en el tema.
tomas pineda de México hace 5 años  
TO
1 caso 
Ciclon de México hace 5 años
El de dos pines es el de la computadora...el de cuatro es de tableromotoventiladores
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De cuantos grados deben ser los sensores de temperaturs

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 2.0 144000 kms
Tiene los sensores de diferente grado el del radiador 85 a 95 el de la manguera 100 º a110º a que grados deben de ir?
Avelino de México hace 6 años  
AV
1 respuesta 
Miguel de México hace 6 años
Ke onda man... Yo tengo un 2005 motor 1.8, el sensor del radiador de mi coche es de 102/95 con numero de parte 1H0 959 481B y el de la manguera el 140 con numero de parte 357 919 501 A.
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Sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2003  93000 kms
Cambié el sensor de 4 pines ,sin embargo no queda fijo como el anterior ya que si jalo el arnés se mueve el sensor¿Es normal al ser nuevo?
Hans de México hace 11 días  
HA

Falla bulbo temperatura radiador

Volkswagen Derby 2004 1.8 L 250000 kms
¿Qué medida es el dado o llave para su extracción del bulbo de temperatura para el modelo 2004 1?8 L, que marca es el original para su compra y cómo podemos revisar su funcionamiento con multímetro u otro medio? ¡Saludos y gracias!
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Chito de México hace un año  
CH

No encuentro el bulbo moto ventilador en mi Chevy Monza con aire.

Volkswagen Derby 2000 4 puertas automatico 2500 kms
Ya revise radiador y ventilador
Jesus s de México hace 3 años  
JE
2 casos 

Sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 240000 kms
Alguien tendrá una foto de como va conectados los cables del arnes del bulbo de temperatura, lo que pasa esq hace años un electrico me adapto un bulbo universal y corto el onector del arnes, ahora qwuiero colocoar el bulbo original y el arnes de 4 pines, pero no se que cable va con que parte del arnes, mi carro tiene 2 cables rojos y uno amarillo
kalt_albert87 de México hace 3 años  
KA
3 casos 

Falla sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 250 kms
La falla está en q el carro agarra su temperatura de trabajo y hace un corte o variación de corriente unos segundos y se normaliza y esto se evita desconectando el sensor de temperatura no logro dar con esta falla ya le cambié el sensor y persiste la falla
Juan de México hace 5 años  
JU
3 casos 

Derby se jalonea y se estabiliza al descoecntar sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2003 1.8 150 kms
Al llegar a la mitad de temperatura del auto comienza a jalonearse, varían las revoluciones como queriéndose matar, en ese momento desconecto el sensor de temperatura y se estabiliza, al conectarlo de nuevo pasa un tiempo y se repite la falla
Santiago de México hace 6 años  
SA
2 casos 

Derby se jalonea y gasta mucho combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1996 4 puertas, 1.8 240000 kms
Hola, espero me puedan apoyar, tengo un derby 96 todo funcionaba muy bien hasta que un dia se me descompuso el alternador, lo mande a reparar y después de eso empezó a jalonearse esto lo hace solo cuando esta caliente pero si lo apago y lo vuelvo a encender se corrige el problema pero después de un rato vuelve a pasar lo mismo, ya e cambiado cables de bujías, alternador, bobina, distribuidor, relevador 30 y 80, sensor de temperatura de 4 pines, limpieza de cuerpo de aceleración y valvula iac no se que mas hacerle, saludos
Jimmy de México hace 8 años  
JI
21 casos 
rodo989 de México hace 8 años
El sensor TPS DAÑADO tambien ocasiona variacion en las revoluciones y jaloneo
Poxo35 de México hace 2 años
Y que se apague? Podría pasar también?
Pepe de México hace 8 años
Como última opción, pide que te revisen la computadora del carro, el mio es un derby 2002 y también no le encontraban la falla hasta que por última opción el eléctrico revisó la computadora y está estaba dañada tenía una resistencia quemada , la reparo y el carro volvió a quedar otra vez bien , suerte
Mzhg de México hace 7 años
Y que tan caro te salio? Solo fue la reparada? O tubiste que cambiar la computadora?
Jimmy de México hace 8 años
Hola buenos días, Muchas gracias rodo989, ya cambiamos el sensor TPS y sigue el problema. Pepe hoy van a bajar la computadora para mandarla checar y ver si ese es el problema, en cuanto tenga los resultados los publico, muchas gracias a todos
eduardo 130 de México hace 8 años
Disculpa en que quedo lo de la gastadera de gasolina...mi derby es 2005 y no le encuentran el por q gasta mucha gasolina...ojala pudiera encontrar solucion
PENA de México hace 7 años
Si lo resolvio la computadora??, el mio tambien es 2005 y me da 4 km por litro, ya se afino y se han cambiado demasiadas refacciones y sigue igual!!!
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Jimmy de México hace 8 años
Hola, disculpen no haber contestado, no e solucionado el problema, según mi mecánico resulta que el problema es la computadora, me dice que ya lo comprobó con otra computadora, el problema es que no puedo encontrar una, con la que hizo la prueba mi mecánico era prestada, el numero de serie de la computadora es 037 906 022 GL no la e podido encontrar encontré una 037 906 022 GM pero me dijo mi mecánico que no le daba, alguien sabe si hay alguna otra que le pueda quedar o necesariamente debe de ser el mismo numero de serie, Saludos
Icysman de México hace 8 años
Hola la 037 906 022 EM del jetta noventero te funciona bien, el único inconveniente es que no tiene inmovilizador, la computadora está dañada internamente. La otra opción es comprarla de agencia con su respectivo costo. Puedo conseguir ambas la GM y la EM a un costo de 1850 pesos cada una. Saludos.
Luis de Ecuador hace 5 años
BUENAS TARDES me pueden ayudar soy de Ecuador necesita la ECU 037 906 022 EM de urgencia en cualquier país que este comuniquense conmigo agregarme a este whatssap +593988197084
Fernando de México hace 3 años
Vete ala agencia no va hacer nueva son refacturadas pero debe ser el mismo número para que la codifiquen con la computadora de chasis y jale parejo
Petcbox de México hace 8 años
Que problema tiene la computadora? Hay en lugares que las reparan
Serch de México hace 4 años
Encontré un tutorial donde se repara una computadora espero y les sirva https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
Edgar López de México hace 3 años
@SerchEse video, esta mal, ya que para el Derby, las ecu terminadas en GM, GN, son para inmovilizador, las terminadas en GL, son sin inmovilizador, así que no se dejen engañar, saludos desde EdoMéx.
Jimmy de México hace 8 años
Pues me dice el mecánico que no le encuentra cual es la falla de la computadora y que es lo mas raro, pero calo el carro con una computadora de jetta a3 037 906 021 A y dejo de presentar la falla.
Icysman de México hace 8 años
A menos de que estés muy seguro de tu mecánico no dejes que le metan mano, hay que ir al deshueso y buscarla, que veas que la sacan directamente del carro y probarla en el tuyo. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy)
Jimmy de México hace 8 años
Hola buenos días a todos, se resolvió el problema con el cambio de la computadora, encontré la serie 037 906 021 A y jala de maravilla, muchas gracias a todos por su ayuda. Saludos.
Josmar de México hace 6 años
Tu derby es automatico estuve buscando ese numero de parte pero me sale que es para un automatico mi derby es 2001 y le quiero poner una computadora de jetta a3
Hernandez de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y descubrí que era la bomba de gas cheka que tenga 40libras de presión si esta baja ese es el problema
El chacho de México hace 2 años
Hola qué modelo de Derby es tu auto?? Para saber si maneja la misma presión el mío, gracias!
MARIO MARMOLEJO de México hace 7 años
Buenos dias tengo un problema con un derby 2000 importado, , ya que se esta jaloneando al circular, ya cambie inyectores, bujias, cables bujias, distribuidor, al escanera detectaron tema de inyeccion, borran el fallo y aparece a las 3 dias, mi mecanico comenta que es problema de compresion de motor y que es necesario bajarlo y cambiar empaques , pero el tema se soluciona borrando fallo de computadora creo el codigo fue 124, ya revisaron bomba gasolina y esta bien
Ciclon de México hace 5 años
Pon lo a tiempo...eso es lo primero...
Selene Lopez de México hace 6 años
Ojalá alguien pudiera apoyarme, mi Derby 2004 jalonea y hoy empezo a consumir muchicima gasolina, y las velocidades no están revolucionando al 100% , ya le lavaron la válvula de Jack y le cambiaron la bobina, la bomba de gasolina esta trabajando bien, y ya lo escanearon y no sale ningún error...y nada
Alguien a tenido un problema así?
Ulises de México hace 6 años
Yo tengo un derby 2004 con la misma falla que tienes tu únicamente que empezó cuando eliminaron el inmovilizador ya que presentó fallas. Por lo tanto deduzco que es la computadora la que está fallando
Francisco Valdéz de México hace 4 años
Yo tengo un problema así pero ya le cambié la válvula la la bomba de gasolina y no se por que se jalonea
Jose de México hace 6 años
Cuando consume mucha gasolina en ocasiones se debe al sensor de oxígeno.
Neryemn de México hace 6 años
Buenas noches, alguien que me recomiende un buen mecánicoelectrico mi Derby está bloqueado y tal vez sea del inmovilizador soy del municipio de Huehuetoca.
Paul meza rico de México hace 5 años
Jiimi de México ocupo una computadora de jetta a3 con serie037 906 021 A pero no encuentro cual otra me podrá servir me venden la 037 906 022 crea q esa me funcione
Ciclon de México hace 5 años
Se adelanto tu tiempo...checa tu distribuidor, y la escobilla k no este rota
juan carlos medina uribe de México hace 4 años
Buenos dias alguien me puede ayudar mi dervi es 99 lo traigo con la v iac desconectada si la conecto se acelera demasiado y me echa humo negro e notado q me gasta demas combustible algun consejo grasiad
Serch de México hace 4 años
Te comparto un tutorial para la reparación de una computadora de Derby espero y te pueda servir https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
Oscar de México hace 2 años
Tengo un dervi 2000 pero no le encontré el filtro de gasolina es 1.8
Oscar de México hace 2 años
Tengo un dervi 1.8 2000 limpie el tanque de gasolina porque traía agua pero no encontré el filtro de gasolina si lleva ONO y dónde porfabor
Cucú de México hace 7 meses
No trae filtro, trae un regulador
Juan de México hace 2 meses
Una pregunta ya encontraste la solución me pasa lo mismo y ya llevo un buen de lana y no keda
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No vuelve a arrancar en caliente después de un buen rato de uso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 1.8 A/C full 160000 kms
He descubierto que despues de un buen rato de uso como de 25 o 30 minutos, el auto arranca pero falla y se apaga inmediatamente como si le faltara combustible y el motor esta notablemente mas caliente. Aclaro que el auto no se apaga si lo sigo usando, sino que falla hasta que lo vuelvo a arrancar. Corregí el calentamiento cambiando el termostato pero aun trabaja un poco mas caliente de lo normal. Me he dado cuenta que al apagar el auto, en los posteriores minutos el calor acumulado del motor se sube hacia los inyectores haciendo estos la función como de difusores calor. Si aplico agua despacio… Leer completa
Eddie de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddie)
Eddie de México hace 8 años
Resultó ser la bomba de combustible principalmente. Antes del cambio del repuesto daba menos de 20 psi, ahora da 45. Los inyectores dejaron de calentarse al haber suficiente presión de combustible y actúa como refrigerante al mismo tiempo ya que circula por el riel de inyectores invariablemente. El convertidor catalítico estaba casi completamente tapado (ya le tocaba cambio por edad y reglamento tambien) lo cual generaba calor excesivo. Había agua en el depósito de combustible y residuos sólidos. Aun hay algunas variaciones en las RPM pero la potencia ha regrsesado
José Juan de México hace 5 años
Cual es la vida útil de un convertidor catalítico y dnd lo puedo conseguir original a buen precio para un derby 2001, nunca se lo he cambiado
Alan marin de México hace 6 años
Me podrian ayudar ! Tengo un derby 2005 el cual cuando le cambie la bobina y la pastilla de encendido del distribuidor porque ya nome quiso prender solo daba marcha y se reparo. Luego prendio el carro pero se agogaba y tenia q pisarle el acelerador hasta el fondo pra q se mantubiera de echo perdio mucha fuerza y suena muy raro como si estuviera roto el mofle o algo asi y ahora me gasta mucha gasolina el mecanico me dijo q es la computadora q se daño pero ensi me serviria muchas de sus opiniones y si alguien tubo un problema parecido favor de compartir si tuvo exitoo!
bala de México hace 6 años
Sesolviste el problema tengo el mismo aun esta en el taller mi carro sin decirme si le allaron o no pfff!!
german de México hace 6 años
Yo tengo un derby 2003, se me jaloneaba y se aceleraba todo el tiempo a mas de 3000 rmp la solucion fue cambiar el sensor que va en el distribuidor y el sensor de oxigeno.
José Juan de México hace 5 años
Tengo. Problemas con mi derby 2001 2.0 me dicen que puede ser el catalizador por que se siente u. Poco de jaloneo, dnd te contacto para que orientes al respecto?
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Derby 2001 se apaga estando en marcha o parado. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001  180000 kms
Que tal ojala y me puedan ayudar mi derby se apaga estando en marcha o parado ya se le cambio repuesto de gasolina , valvula iac ,sensores de temperatura, tps ,reley 30, no se que mas hacerle nescecito ayuda.
Víctor g de México hace 8 años  
5 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Arranca fácil otra vez o tarda para arrancar? Limpiale la iac y revisa que no tengas ninguna manguera rota o estrellada
Víctor g de México hace 8 años
A veces arranca fácil y aveces si le cuesta volver a arrancar la válvula iac es nueva la compre hoy.
Petcbox de México hace 8 años
A mi me paso algo similar y fue la bobina pero primero checa antes de comprarla, cuando te falle en arrancar fíjate que tengas chispa
Víctor g de México hace 8 años
También ya la checo el eléctrico y pues esta trabajando bien.
Petcbox de México hace 8 años
Ya te checaron que la manguera que va a la computadora no este rota
Víctor g de México hace 8 años
También amigo pero esta bien de hecho es nueva, este problema ne pasa cuando el auto está caliente por que en las mañanas trabaja bien.
Petcbox de México hace 8 años
Mira yo cheque mi bobibs 4 veces con 4 mecanicos distintos y segun estaba bien yo te recomiendo que xuando te quedes tirado cheques tu la chispa, yo lo hice asi quite un cable de la bujia , le meti un desarmador y ese desarmador lo puse pegado casi toxando a la tapa de punterias, yo me di cuenta que de repente no echaba chispa y cuando la echaba era cuando queria arrancar en mi caso olia a gasolina cruda , osea que si tenia inyección de gasolina, yo cambie la bobina por la mejor que encontré y gasta ahorita estoy bien , mi falla era igual prendia bien caminaba un rato y se apagaba aveces tenia que esperar a que se enfriara
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor g)
Víctor g de México hace 8 años
Pues la solución aparente fue la pastilla de encendido le puse una de la marca febi Bilstein y quedo gracias por su ayuda cualquier cosa me reporto.
Gabi de México hace 7 años
Hola eso de la pastilla de encendido...te hacia un ruido como zumbido en el tablero? Sq me pasa lo. Mismo y el mecánico no le encuentra la falla
Enrique Rodriguez de México hace 7 años
Tengo un Derby 99 y me falla al empezar a acelerar como que se ahoga y ya después en alta jala bien, me consume muchísima gasolina ya le cambié inyectores, cables, bobina, tapa de distribuidor con escobilla y no queda, será algún sensor o la computadora?
Omar de México hace 5 años
Asi esta el mio que fue lo que tenia?que le cambiaste?
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