Buen día. Esta mañana intente prender mi mitsubishi panel L300 y al pasar la llave sonó TAC TAC y no encendió. Prenden perfectamente las luces del tablero, de oye la bomba de gasolina funcionar. Que creen ustedes que pueda ser?

Quiero saber si es el sensor de árbol de levas o si es del sensor de presión de gasolina, empezó a apagarse andando en marcha y después de un tiempo prolongado sin prenderlo se batallaba para encenderla. Despues al encenderla hacia explosiones y después se normalizaba,pero al poner cambio se apagaba o perdía fuerza

Acesoria para poder dar un buen servicio de reparscion

Hace poco me pasó que mi auto hacía un Tac Tac pero no encendía y después de unos 20 minutos volvió a encender como si nada. Les comparto que la solución fue cambiar el automático de arranque. En la revisión que hice puedo resaltar que se debe de verificar si el Tac Tac es en la cabina o en el motor, si es en la cabina es más probable que sea el rele de arranque (el manual muestra cuál es) y es fácil cambiarlo y barato, si el Tac Tac es en el motor es el automático de arranque y allí si tendrán que llevarlo a un taller; aunque si les gusta la mecánica en Youtube hay varios vídeos de como bajar… Leer completa

Hola tengo un malibu 2007 y nunca habia tenido problema con el encendido, desde ayer estaba sintiendo como que estaba batallando para encender, cada vez se escuchaba mas leve el sonido que hace el start. Hoy por la mañana quise encenderlo y no pude, enciende todo el tablero y testigos bien, pro al momento de poner la llave en start no da marcha y hace un sonido como taka-taka casi parecido como cuando te quedas sin bateria, pero bateria si tengo y todo, no se que pudiera ser, si un relay o no se. Gracias

Les comento el problema con mi Logan 2007. Se le reparó todo el tren delantero (muñones, mesetas, rodamientos, terminal del muñon) en esa reparación el carro estuvo como unos 25 días (menos de un mes) sin prenderse (todo esto por la búsqueda de los repuestos, entre otros). Ya terminado este trabajo de reparación, se intentó encender pero ya no prende y en lugar de ello hace una explosión al darle encendido. Ya le limpié las bujías, cuerpo de aceleración, bobina y aún igual. La explosión la ha hecho por el cuerpo de aceleración y por donde está una de las bujías (La 3era. Específicamente). Gracias de antemano por los comentarios.

Hace 2 días lo mandé a qué le instalaran un turbo okay lo instalaron que tardaron mucho de ahí pues me entregaron el carro y al principio jala muy bien corría más y pues resulta que ya iba a mi casa y pues el carro se sintió extraño y pues me orille y de abajo del cárter había aceite tirado pero estaba muy negro y pues le compré 2 lt y se lo Heche volvió a caminar pero más a delante sonó como un golpeteo por de abajo y pues me orille inmediatamente y pues de ahí ya no camión solo se oía un click y pues le di vuelta ala polea hacia atrás y si da pero en un punto se atora y para adelante igual

Tengo una meriva 2012 con bafta y gnc, de la nada la quise arrancar y parecia que no tenia bateria se apagaba el tablero y no arrancaba. Unas horas despues arranco de lo mas normal. Dos dias despues lo mismo, pero cuando arranco comenzo a fallar y hacer contraexplociones. Puede ser que la ECU se haya desprogramado ? A alguien le paso algo similar ? Gracias.