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Motor amarrado solo hace click pero no da marcha

Honda Civic 1994 Man Gasolina Civic vtec 2 puertas  50000 kms
Hace 2 días lo mandé a qué le instalaran un turbo okay lo instalaron que tardaron mucho de ahí pues me entregaron el carro y al principio jala muy bien corría más y pues resulta que ya iba a mi casa y pues el carro se sintió extraño y pues me orille y de abajo del cárter había aceite tirado pero estaba muy negro y pues le compré 2 lt y se lo Heche volvió a caminar pero más a delante sonó como un golpeteo por de abajo y pues me orille inmediatamente y pues de ahí ya no camión solo se oía un click y pues le di vuelta ala polea hacia atrás y si da pero en un punto se atora y para adelante igual
Uriel de México hace 3 años  
UR
7 respuestas 
Hola. No lo fuerces. Tenés una pérdida importante de aceite. Sin lubricación el motor se te "clava". Si lo forzás podés fundirlo. El aceite lubrica y también enfría. Sin aceite, dicho un poc brutalmente: los fierros se te parten. Revisá todo el circuito de aceite hasta encontrar la pérdida porque si no vas a tener problemas mucho más graves. Saludos! espero haber ayudado... a vos y a ese motor :)
Uriel de México hace 3 años
Si mira buenas noches ya desarme cárter y el primer pistón y la biela se reventó y las líneas de aceite del cárter me la quebró y pues en el cartel se mira como pego el pistón en el cárter y el segundo pistón nomás pego leve por qué crees que haya pasado eso ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Uriel)
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 3 años
Qué pena!!! de ésto hablaba cuando te dije que podía generar problemas más graves! Eso en nuestra jerga de mecánicos es "bielazo"! Pasa cuando, como te dije antes, tenés pérdida sostenida de aceite o incluso cuando el aceite está sin cambiar y se licúa o se vuelve gelatinoso o cuando se contamina con agua o refrigerante. Cuanquier problema de aceite que no detectás a tiempo, se transforma en eso que acaba de pasarte. Ahora miremos para adelante; hay que desarmar el motor, cambiar biela rota y revisar todas las bielas y todos los pistnes, los aros, tapa , todo. A veces se puede reparar ahí mismo en taller, pero tenés que buscarte un buen motorista, no un taller cualquiera. Con un buen motorista, por ahí zafás de una rectificación de motor completa, pero va por ese lado. Después, tienen que controlar todo el circuito de lubricación (carter, etc) y todo el circuito de refrigeración (agua). Porque hay que saber exactamente qué le pasó a la lubricación para que reviente todo así. O también pudo ser solo un accidente, como por ejemplo, un golpe en el carter que lo fisura sin que lo notes y te pierde el aceite y es eso solo: falta sostenida de lubricación. En resumen: bajar el motor, desarmarlo, ponerlo entero en condiciones y revisar qué pasó por lo que la lubricación faló al punto de partirte biela. Contame cómo seguís y que no te "caminen" haciendo las cosas rápido o el problema va a repetirse porque si arreglan el motor pero no revisan el resto, va a pasarte otra vez lo mismo... no ya, pero dale tiempo y va a volver a pasar. Saludos! Feli desde Argentina
Uriel de México hace 2 años
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Valla pero que tú eres brujo con todo respeto jajajajajaj pero sabes ya me pasó lo que me comentas lo lleve a reparar creo ya van 3 veces creo que me rompe el motor 2 con el turbo y otra sin turbo la última se soltó el pistón y rompió el bloque 😭 pero de los errores se aprende a un tengo el carro pero ya no quiero llevarlo con ningún mecánico la verdad no confío ya en ni uno prefiero investigar cómo repararlo y yo mismo hacerlo y pues gracias a personas como ustedes que comparten su conocimiento uno va entendiendo poco a poco como reparar uno mismo su vehículo igual si lo hecho a perder no me importaría por qué al menos yo hice el trabajo y no pague a un charlatán que nomás me va a sacar el dinero en fin me gusta aprender y pues gracias a todos por su apoyo saludos y bendiciones
Uriel de México hace 3 años
Gracias amigo por la información buenas noches
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 3 años
Cualquier cosa que surja o necesites, no dudes en avisar! Mucha suerte! y buenas noches para vos también!
Elpidio de México hace 2 años
Tengo un honda civic 2003 funciona bien pero recien me di cuenta que tiene un golpe en un costado de la parte baja del carter, podria generar alguna falla?
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