Problemas de Código P0300

Significado Código P0300: Uno o varios cilindros fallan . Falsas explosiones detectadas

Problemas destacados

Me Cascabelea y no enciende arroja el código P0300

Mazda CX-7 2011 2.5 4 cilindros  95000 kms
Nunca me había fallado pero ahora me cascabelea y enciende solo una ves la siguiente ya no me arroja el código P0300 si alguien me puede ayudar!
LPGF de México hace 7 años  
LP
6 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Traes falla de cilindro Checa bujías bobinas o ijectores te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
LPGF de México hace 7 años
Ya quedó resuelto no era nada de eso solo es limpiar los sensores en parte de abajo por acumulación de basura se limpió Quito el agua acumulada y eso fue todo todo los demás se checo y todo lo demás estaba al 100 de todas maneras te agradezco espero esto les sirva a los demás que tienen el mismo problema los mecánicos solo quieren sacar lana!
david de México hace 7 años
Hola, que sensores te limpiaron???
Berno García de Guatemala hace 2 años
@LPGFTengo el mismo problema se que me podrías apoyar con decirme cuales son los sensores de abajo que hay q chekiar
Frank de Estados Unidos hace 2 años
@LPGFQue sensores de abajo amigo??
Frank de Estados Unidos hace 2 años
@Berno GarcíaResolviste?? Amigo me pasa lo mismo
Eduardo de Venezuela hace un año
@LPGFCual sensores limpio para que se le quitara la falla de pistoneo
Sortega de México hace 8 meses
@LPGFQue se sonsores limpio
Teka de México hace 6 años
Que sensores fueron los que te limpiaron ???
Me ayudaría bastante
LarsenMX de México hace 5 años
Hola ! Estoy por comprar CX 7 2012 turbo. Fui a probarla y en la encendida super temblorosa. Ya pasadas las 1,500 rev. Sonaba y ejecutaba normal, acelerones, cambio a drive y freno con motor etc.

Al llegar a 1 alto, nos detenemos, bajan las revoluciones y la camioneta se apaga

Llevamos a escanear la camioneta y arrojo código P0300; el vendedor ya estaba avisado por parte de su equipo de mecanicos que le tienen que cambiar 1 bobina...y que segun esto, no le habian hecho varios servicios, asi que la afinacion tambien entrará a escena. Asi que en unos dias les comento que fue lo que le arreglaron y si me convencio para comprarla
javer de México hace 5 años
Buenos dias compre una cx7 turbo suena como diesel el mecanico le cambio la vvt peo dice que no quedo alguien sabe que sera ahora le va a checar el arbol de levas a ver si no tiene juego y fuga de aceite ayudaaa
Titan de México hace 5 años
A si paso con la mía y resultó ser los tacones de motor
Rafa de México hace 4 años
Ke son los tacones soy de Tijuana México y nunca avía escuchado ni leído eso esto interesado por k yo a mi cx7 le e metió casi todo y mejora unos días y luego sigue igual
Leonel de México hace 4 años
Que sensores te limpiaron
Juvencio Valerio bautista de México hace 2 años
Cuales sensores se limpiaron de la parte de abajo mi camioneta trae un ruido al acelerarcuando voy en camino ya la lleve con dos mecanicos pero no le allan nomas andan adivinando uno me dice que la cadena de tiempo otro me dice que los inyectores ya se reviso bobinas bujias se lavo los inyectores pero continua ese ruido por la parte de las poleas de echo ya le cambien dos y aun asi continua ese ruido
Gabriel de México hace un año
Las cx7 tienen defecto de fabrica del engrane de variación variable o engrane VVT ese es el ruido que hacen los carros
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Código Escaner P0016 y P0300, Jaloneo al rebasar o exigirle potencia.

Mazda CX-7 2008 5 puertas, Motor MZR 2.3 DISI Turbo 115000 kms
Ok, le cambie el motor a mi camioneta, sin embargo no encendía, después de cambiar el sensor del cigüeñal encendió pero estuvo trabajando bien como un mes y empezó a jalonearse cada vez más, hasta que se apagaba, después de descubrir parte del cableado dañado (quemado) se reparó y se le cambió el Sensor de presión del riel de inyectores, lo que eliminó el problema del jaloneo, pero al checar con el escáner sigue marcando el código P0300 falla Multiple de cilindros y el P0016, le quedó el foco de check engine encendido y sucede que cuando le pido que responda, por ejemplo al querer rebasar se j… Leer completa
VicktorCJr de México hace 7 años  
VI
4 casos 
Fabian de Estados Unidos hace 5 años
Saludos hay que reajustar el perfil de encendido con el equipo
Ricardo de México hace 5 años
Y como se hace o bien a dónde hay que llevar la camioneta
Ricardo de México hace 5 años
Y eso como se hace a dónde lo hacen
Ricardo de México hace 5 años
Yo tengo una mazda CX7, 2009 2.3 turbocargada, el mecanicoo lleva 6 meses y no le puede quitar la falla de que se jalonea y empieza a parpadear el checo enginge ya cambio bujías, sensor de cigüeñal, limpio inyectores y por último cambio el kid de cadena de distribución se mejoro por unos días y volvió hacer la falla, el escáner varia sus datos de falla en pistón 2 0 bien 3 y luego se pasa al 4, de lo que me acuerdo que le hicieron, ya me fastidie, y no queda, alguien que me oriente por favor
Robeetcharlyjoy de México hace 4 años
Saludos Ricardo, a mi camioneta cx7 2008 le pasaba lo mismo y se debió a que tiraba aceite de la dirección y esto a su vez humedecia el sensor del cigueñal, y a su ves reemplazar las bujías que te venden en la agencia porque son de un tipo específico que las otras marcas no logran realizar, esto último lo comprobé ya que antes de hacer esto le cambiaron 2 inyectores pero fue debido a que el sensor del cigueñal y la mala calidad de las bujías hacían que la computadora arrojará el código de error en inyectores y por ende el check engine siempre estaba encendido, saludos y espero te ayude esto
Miriam de México hace 3 años
Me hacía lo mismo le cambié inyectores y se solucionó pero el check no deja de prender
Zorro de Costa Rica hace 4 años
Mi mazda cx7 no acelera tiene 2. Cilindros muertos pero habeces cambia el problema a los otros dos cilindros ya caliente no da llave pierde una tierra que activa el reley de Star al arrancador y no acelera es turbo
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Me marca el código p0300

Mazda CX-7 2007 5 puertas cx7  109000 kms
Quizá alguien me puede ayudar
Tengo un mazda cx7 2007 me marca el código p0300 primero me marcaba mala combustión en cilindro 2 pero ahora me marca en cilindros múltiples y al manejarlo suena como matraca es como si la biela No.4 se hubiera dañado pero solo cuando lo fuerzas al manejarlo suave no suena nada pero no tiene nada de fuerza tiembla al tal grado que se apaga.
Josh de Guatemala hace 4 años  
JO
2 casos 
Juan carlos de Colombia hace 4 años
Revisa las bujias y bobinas
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