Cambie bomba de agua y valvula EGR. Luego la tapa del deposito de Agua. Sigue perdiendo y VW dice que es la emaquetadura de culata y tapa junta y hay que abrir. Para ver y no recomienda ningún sellador que hace más daño a la larga.

Hola buenas, tengo una amarok Highline 4x4 año 2019 y empece con problemas con la cola de chancho y se limpio la egr porque estaba tapada pero al rato volvio a tintiniar la cola de chancho y ahora se calienta la transmisión. Se le hizo altiro la mantencion a la caja pero todavia se calienta. Alguien que me pueda ayudar con ambos problemas. Tiene 120.000 km
+56968994562

Hola buenas tardes te go una amarok 2010. Tredline y. En la tapa egr negra tiene 4 capacitores dicen k3 2010 y no se que Valores son están cortados por lo que no me Cierra el circuito Lleva 4, uds sabrán cual es el valor del capacitor para comprarlo?

Donde puedo comprar los capacitores que leva la tapa de valvula egr

Hola necesito saber donde esta ubicada la egr de la tata xenón para sacar y limpiar gracias

Arranque sin fuerza, debo acelerar la afondo y esta limitada a velocidades bajas esta en modo de fallo luz de fallo encendida. Además esta perdiendo liquido hidraulico y no se por donde

Buen Dia, tengo este problema:
Mi ranger 93 tarda en arranar en frio, tienes que intentar arrancar como 10 veces y al arrancar el motor tiembla y hecha humo negro, la bomba de gasolina no se apaga y la bobina que controla las 4 bujias del lado de la admision no no recibe señal del modulo de ignicion, despues de funcion 20 min aproximadamente con la falla, el motor comienza a funcionar normalmente
Al escanear los codigos de error aparecio alto voltaje en bomba de gasolina y la valvula EGR tapada, ya se remplazo y efectivamente estaba carbonizada. Pero no se ha encontrado como corregir la otra falla
¿alguien a tenido algun problema similar?

Como dato extra hace 2 meses se le cambio la banda de tiempo

Camioneta sale bien en 1a. Y 2a. Pero al pasar a 3a se chupa y 4a. Se mantiene, pero al pasar la 5a. Empieza a tomar fuerza y se recupera sin mayores dramas. Se me ha indicado que podria ser la valvula EGR que debe estar tapada en hollín y eso haria perder fuerza. Si ud o alguien tiene el mismo problema y dio con la solucion se lo agradecere me indique que tratamiento tuvo la camioneta. Me pueden responder a: [email protected]

El motor esta quemando aceite y quisiera que me ayuden a encontrar la valvula egr para descartar la posibilidad de que este tapada. Para saber si tengo que hacerle cambio de aros. Si es con fotos seria mucho mejor gracias. https://www.facebook.com/dani.retamozo.7 mi facebook
[email protected] es MI MAIL. Muchas gracias

Buena noche, mi problema comenzó con un código de EGR, el cual resultó que fue una obstrucción de los ductos que conectan con la válvula mecánica EGR eliminándose el problema del check engine posterior a esto arrojó un código de TPS se cambio este nuevo pero siguió con las revoluciones inestables, se trató de redirigir la mariposa del cuerpo de aceleración mejoró bastante el motor pero empezó a hacer los cambios de la transmisión muy bruscos, se regreso la mariposa a la posición original pero regreso la inestabilidad de las revoluciones solo en alto total y un poco tardado regresan a su normalidad de antemano gracias por la orientación que puedan darme, saludos

No me falla el auto por el momento queria saber que puede ser porque un mecanico me dijo que es la valvula EGR O la sonda lamba esta tapada...se puede limpiar la EGR?

Amigos buenas tardes, consulta tengo una terracan 2.9 2005 mecánica. Resulta que realice el cambio de inyectores cambio totalmente está suave,rápida y todo bien. Pero al momento de llevarla a la carretera vas a 100 km/h y deja de acelerar. No se detiene el motor solo el acelerador no funciona y esperas un par de minutos y nuevamente acelera. Cambié filtros Cambié el pedal. Cambié filtros válvula imv Cambié sensor de pedal de freno Cambié sensor de velocidad Cambié sensor mafia Cambié termostato Distribución está todo nuevo. Se tapó egr. En ovaciones enciende el check y da código por el flujo… Leer completa

En marcha motor se detuvo sin lograr arrancar nuevamente,limpie la egr que estaba totalmente tapada,cambie el turbo que estaba reventado,limpie el intercoocler que estaba lleno de aceite,cambie bujias,filtro de petroleo,filtro de aire...ahora enciende pero cuando se me bajan las revoluciones(marcha atras o en primera motor se detiene y no logra arrancar nuevamente)...alguna ayuda ???solucion??...de antemano gracias

Buen dia. Tengo una sprinter 415 modelo 2017. Se prendio el testigo amarillo del motor (check) y perdio fuerza o se regulo. Lo lleve al servicio y lo escanearon le quitaron la falla pero me dicen que es la egr que puede estar tapada. Mi pregunta es al cuanto tiempo le hacen este mantenimiento de la egr a estos vehiculos? Sera que si es eso?. . . Gracias