Problemas y fallas del Toyota Land Cruiser

Se le cepilló cabezote por mucha presion agua en el radiador, y sigue dando el problema, ahora quedó con problemas de arranque por fuga en la bomba de diesel y regresando aceite por la manguera del filtro de aire. Además pierde potencia cuando lo paso y acelero en marcha 4ta. Ya cambié radiador porque el otro se rompió y cambié termostato y tapa de radiador. Que puede ser

Me gustaria combiar y/o mejorar el sistema de inyección de gasalina

El problema es q todos los días de un tiempo para aca cuesta para encender en la mañana,pareciera combustible y a la vez corriente, se le cambio filtro de gasolina,bujías,cables de bujías,limpieza de inyectores y la falla aun sigue...Si alguien tiene idea de q podría ser se lo agradezco.

El problema es que no tiene fuerza la marcha retro y todo lo demas todo bien

Buenos días

Mi problema esta en que el check engine se prende y la camioneta se apaga andando, ojo esto ocurre en circunstancias normales ya que cuando la prendo ella anda perfecto no tiene ruidos esta en perfecta condición en lo que respecta potencia, no tiene falla alguna, solo que cuando estoy andando de la nada se apaga y prende el check engine. La vuelvo a prender se le quita la luz y vuelvo andar como si nada hasta que en ocasiones hace lo mismo y luego se le queda prendido el check engine

Cuando enciendo la land cruiser en las mananas tarda para agarrar la reversa... una vez ya caliente se comporta normal... que podria ser???

La camioneta no sonaba , al levantarla 3" comemos a sonar cuando la dejo de acelerar y cuando l aceleró no suena , sospecho de crusers o será otra cosa , saludos

Prende normal pero no me apaga giro la llave para apagarla y hace a apagarse pero nada queda prendida se apagan todas las luces del tablero pero no se apaga la unica forma de apagarla es girar hacia atras la llave de la suichera normal se apagan las luces y alli desconecto la bateria y asi es que la estoy apagando...para prender no hay problema la cuestion es para apagarse

No enciende en el tabkero la luz del aceite y de la doble traccion

Este problema me lo dio ayer-cuando giro la ignicion para apagarla y sacar la llave,esta gira hasta accesorios y no a off asi que no la puedo sacar,probe el timon girandolo y esta desenllavado. Que podra ser'?

Hola buenas tardes,
El problema que tiene mi Land Cruiser es que a veces estando en relentí se acelera entre 1.500 rpm y 2.000, luego al pararlo y tratar de ponerlo en marcha no parte, cuando lo hace, parte muy ahogado. El problema siempre es en caliente y relacionado con el hecho de que en relentí se acelera a los rangos indicados. He cambiado:
Tapa distribuidor
Rotor
Capatadore sque van dentro de la tapa distribuidor
Cables bujías
Rotor
Bobina

Cualquier ayuda se los agradeceré

Venia circulando a 85 millas/hora, subitamente el carro se sintio pesado, con un sonido como cuando dos engranajes no encajan o estan secos. Me detuve, no luces indicativas en la consola. El carro pudo rodar 50 millas mas hasta llegar a casa pero a una velocidad de 40 millas/hora, sintiendose pesado. No salio humo
Si alguien me puede decir lo que me pasa

Venia circulando a 85 millas/hora, subitamente el carro se sintio pesado, con un sonido como cuando dos engranajes no encajan o estan secos. Me detuve, no luces indicativas en la consola. El carro pudo rodar 50 millas mas hasta llegar a casa pero a una velocidad de 40 millas/hora, sintiendose pesado. No salio humo

La aguja del tablero que marca la preion de aceite del motor no sube. Se le cambio kit cadena de tiempo completa hasta con tensores ademas de cambiarle la bomba de aceite. Esto fue debido a un volcamiento y partio un tensor de la cadena de tiempo en la leva de la camara derecha del motor sin causar daños externos ni ningun otro en el resto una vez volcada inclusive se le dio al arranque y prendio sin problemas

La toyota hilux salta mucho de la parte trasera q devo hacer

Esta estacionado y esta acelerado q que puede ser si me pueden ayudar gracias

Mi problema es que cuando aplico velocidad que l camioneta comienza andar, pierde potencia el motor, y si acelero, suenan explosiones por estuvo de escape. Le mande a limpiar los inyectores, s ele cambio la pila y el fitro de gasolina. Y el problema persiste. Otro dato importante, es que cuando esta parada, o sea, el motor encendido sin aplicar velocidad, acelera y no pierde potencia el motor.

Hace tiempo que cuando en marchas bajas se "chupa" o tiende a ahogarse.

Despues de 2 o 3 horas de correr continuos la velocidad baja a 30millas maximo y en subida baja a 10 millas o menos no se apaga ni falla y para restableserla solo la apago y la buelvo a prende y avanza normal pero solo unos 20 minutos y falla de
Nuevo

Cuando enciendo el vehículo llega a 2000 rpm u en cuestión de 2 o 3 segundos las rpm se van al piso rápidamente y se apaga, como si se activara un cortacorriente, pero no tiene ningún cortacorriente. Ya revisamos la bomba de gasolina y esta ok. Que parte eléctrica debo revisar para ir descartando? Gracias de antemano por su ayuda.

Tengo un todoterreno de toyota, el Land cruiser. Voy a cambiar la tercera culata. Al principio hubo un reconocimiento por parte de la marca de que las culatas que habían puesto en este coche rompían con facilidad. Las cambiaron sin coste en aquellos coches en a los que les falló antes de los cinco años. La mía rompió a los 7. Pagué 2.000 euros por cambiarla, supuestamente, por la nueva más reforzada. Ahora volvió a rajar y ocasionó una avería mucho mayor, ya que la presión enviada al sistema de refrigeración hizo que reventara el radiador y subiera la temperatura hasta el infinito. Resultado:… Leer completa

La tengo con gas y gasolina pero no me esta trabajando en gasolina le cambie la bomba de combustible le lave inyectores y nada

Hola buen día tengo una land Cruiser prado del 2001 tengo problemas con las ventanas ninguna me quiere bajar ni subir. En estos días iva meneando y de repente bajaron y subieron pero ya a los minutos no bajaron más que será eso me podrían ayudar

Despues de montar la caja hidromatica nuevamente al acelerar prende la luz de check en el tablero al apagar el carro desaparece la luz al acelerar o rodar la camioneta enciendela luz de nueo (por favor espero una repuesta)

Buenos dia tengo una camioneta autana que golpea cuando cambia y fuerte

Se elevo la temperatura del agua en el motor

WWW.MITOYOTA.COM narra la venta sistemática de vehiculos con graves defectos de inyectores,embrague,etc y como respuesta Toyota no repara ni se adhiere al arbitraje de consumo para una solución. Una estafa en toda regla.

A los 19000 kilometros temblor del motor en frio. Me indican en el taller que es fallo de inyectores y que ya me llamarán cuando les llegue el pedido. Existen recogidas denuncias a Toyota, desde hace años, acerca de este problema. ¿Hasta cuando van a seguir abusando de la paciencia de los compradores?.

Mi testimonio es de Madrid (España), Adquiri un Toyota Land Cruiser por ser el vehiculo que necesitaba al tener 3 niños y dos de ellos mellizos y desde que tengo el vehiculo ha estado mas en el taller que utilizandolo, ha sufrido 4 cambios de inyectores, incluso llegaron a cambiarnos el embrague con 35.000 km. diciendonos que era la causa de que el coche perdiera fuerza haciendos abonar la factura estando el coche en garantia. Cuando vas circulando con el coche de pronto se queda sin fuerza y empieza a dar tirones y de golpe da un tiron muy fuerte y vuelve a llevar la velocidad normal todo est… Leer completa