Problemas y fallas del Toyota Land Cruiser

No prendió más doy su che y no prende

Tengo una surai año 85 motor recien hecho le llega chispa a las bujias y llega gasolina al carburador pero al darle a encender no le llega gasolina a los cilindros, si alguien podria ayudarme lo agradezco

El vehiculo al pasarlo de 2500 revoluciones prende la luz de check engine y apago y vuelvo a encender y borra la luz y al acelerarla de nuevo vuelve a prenderla y la camioneta pierde fuerza

Tiene encendida la luz de check mi FJ y cuando la luz comienza a parpadear la camioneta pierde fuerza de aceleracion solo revoluciono y no gana mucha velocidad queria saber si solo es el sensor de oxigeno o si puede ser bobina

Se apaga en marcha luego la aranco y arranca mui bien se qeda un codigo P0093 alguien sabe aqe se debe

En varias oportunidades voy manejando y de repente se apaga. Sin minguna razon. Rodando le doy a encender y arranca y vuelve a fallar. Desd q tengo el vehiculo me ha echo esa falla 3 oportunidades. Pareciera un relay o componente q le quitara la energía bien sea a la bomba de combustible o la bobina.

Cuando la llevo en alta 4 o 5. Sobretodo en bajada empieza a saltar hacer caballitos

Cuando la llevo en alta 4 o 5. Sobretodo en bajada empieza a saltar hacer caballitos

Cuando la llevo en alta 4 o 5. Sobretodo en bajada empieza a saltar hacer caballitos

Ya se le cambio todo el kid y sigue sonando suena como diésel y es de gasolina

Se termino el agua del deposito del limpia y ahora cuando acciono palanca para que salga el agua de limpieza no hecha nada y se oye la bomba.

De vez en cuando como que no se puede mover no tiene fuerza

No tiene fuerza al moverse el tema es que es de vez en cuando.

A los 700,000 km se le hizo overhauled corrió sin problema hasta los 725,000 km luego se apagaba corriendo y difícilmente encendía, luego se le dio mas entrega a la bomba inyectora y el problema se soluciono; no estoy seguro pero se bajo la culata pera revisar el estado de esta porque estaba pasando al perecer aceite al deposito del refrigerante posterior a esto, presento problema a los 733,000 pero esta vez pierde revoluciones por unos segundos cuando acelero as mas de 95 o´100 km/hrs, quito el pie del acelerador y luego acelero suavemente y avanza sin problema pero a una velocidad de 80 km/hrs o menos.
Les hago mención del chequeo de la culata porque anterior a esto no tenia problema con la perdidas de revoluciones.

Me tira uno blanco y no corre a más de 60klm

Por que se apaga el motor cuando paro

Cuando engancho 4l de para subir cualquier suena ya revise la caja y el roster pero no encontre falla ya revise toda la corona y la suspensión

He tenido varias experiencias con mi Land Cruiser que quiero compartilas con ustedes que tal vez tengan este problema! Si se mete el agua por el quemacocos, la ventana tel techo del carro. Es posible que los dos pequeños agujeros que se encuentran en las esquinas del quemacocos esten tapados. Con un gancho de ropa los podes limpiar. Si haces esto el agua se ira por los dos agujeros y no se filtrara para el interior de tu carro. 😉Esmeralda!

Esto tal vez puede servirle a alguien que esté pasando este problema con su Land Cruiser. Cada vez que apagaba mi carro, esta no encendia y tenia que esperar por lo menos 20 minutos para que volviera a encender. Pase un año con este problema y nadie sabia que era. Hasta que al fin alguien dio con que era el relay. Se lo cambiamos y bingo!!! Ese era el problema, el bendito "Relay" no cuesta mucho, me salio como en $12.00 dolares😜

Mi camioneta prado prende perfectamente pero falla tiembla y me fije q los manifores estaban rojos rojos como si estubieran tapados los escapes pues me dicen q es calibraje de las lochitas de la tapa de compresión q eso lo p`roduce válvulas pisadas mi pregunta es q calibraje yeban por favor alguieen me podria ayudar con el favor de DIOS AMEN

No tiene fuerza la primera marcha despues stas normal

Encienda la luz de retroceso cuando se aplica la 5ta velocidad

esta desfasado en 20 kilómetros, inclusive cuando el carro no esta en movimiento ya marca 20 km/h y si voy a 80 marca 100 km/h

iba en tercera cuando le meto cuarta temblor como si se IVA a desarmar

IVA en cuarta i derrepente comenzó atemblar

Arranca y para d paso chilla una de las correas.no es combustible

La caja de transmision automatica se neutralizo por completo

Hola tengo un problema con mi carro, tengo toyota land cruiser de 1982 diesel, cuando dejo de acelerar y dejo de vaya disminuyendo la velocidad a pura freno de motor o descompresión el carro me tira bastante humo blanco, que problema podría ser desgaste de retenes de guía de válvulas o son problema de anillos. Apreciaría que me pudieran decir que podría ser el problema

Hola amigos tengo un problema con mi carro, tengo toyota land cruiser de 1982 diesel, cuando dejo de acelerar y dejo de vaya disminuyendo la velocidad a pura freno de motor o descompresión el carro me tira bastante humo blanco, que problema podría ser desgaste de retenes de guía de válvulas o son problema de anillos. Apreciaría que me pudieran decir que podría ser el problema

La camioneta enciende bien pero cuando la aceleró no tiene fuerza y el motor suena feo. El mecanico me dice que tiene exceso de diesel y que es un sensor que no está funcionando bien