Buenas noches tengo una fj75 inyectada 3 bobinas le hice motor y al encenderla no me da señal de check engine en el tablero y por ende no enciende no hay chispa en las bujías. Se ha probado y chequeado todo se cambio reles computadora closter y en la fusilera hay corriente pero no da la señal en el tablero. Mucho sabria agradecer sus conocimientos y orientaciones hermanos...
Ya resolvi tenia el sensor maf en corto despues de un arduo trabajo al desconectar el sensor maf prendia la luz de servicio y daba encendido normal. Luego al conectarlo se apagaba la luz de servicio en el tablero y por ende no prendia la camioneta.
@cjgaBuenas noches , si en mi caso el sensor maf estaba en corto y me borraba la luz de check lo cambie y solucione. CHequea bien las tierras y obviamente fusible si está sulfatado o falso contacto no te dará en el tablero luz de testigo... Estamos a la orden...
Buenos días
Tengo un problema con la luz del 4x4 de mi la de cruiser prado 2006 , no enciende pero el 4x4 funciona bien mecánicamente , lo que no enciende es la luz del tablero, que hago ???
Bd, si pude resolver el problema. No encendia porque tenia un fusible dañado. El mismo estaba derretido. Lo cambie y ya enciende. El fusible es uno de 15 amp, indica en la tapa de la fusiblera que es uno del EFI.
Buenas tardes tengo una samurai con motor 3f, resulta que le hice motor a la camioneta todo nuevl incluyendo platino del distribuidor y la bobina todo es nuevo y el carro no encendia, luego prendio pero no se mantiene encendida y no acelera y se apaga rapido y despues es un proceso para que vuelva a encender, le hice servicio al carburador y nada, por favor si pueden ayudarme ese carro me lleva loco incluso se desarmo el motor otra vez para ver si tenia algp mal puesto y nada, agrdezco la ayuda
Primero medir la compresión en cada cilindro, verificar bomba mecánica de combustible, tienes que tener platino y condensador original ( si son chinos no hay garantía ) revisa la bobina de encendido que sea la original, verifica como están abriendo las aletas del carburador
Buenas amigo necesito ayuda tengo un Toyota machito año 1992 el problema que tengo es q cuando enciendo el aire la temperatura empieza a subir y me bocha demasiada agua x el desagüe no me e fijado si me recalienta xq cuando veo q está botando mucha agua apago el aire y la temperatura baja hasta el piso es normal q la temperatura me suba a la mitad teniendo el aire encendido ? Agradecía su ayuda de verdad
Cambio de pila de la bomba, filtro gasolina, tubo de aire del filtro, revisión de presión de gasolina, regulador de gasolina, electricidad bien, bujias bien, y no prende, o lo hace y luego se apaga o prende esta bien y cuando se apaga no vuelve a prender, rara falla que se les ocurre que pueda ser?
Si calienta al rojo vivo el la bomba q trabaja forzada. Osea no sirve...esta deficiente...esopuede ocasionar circuito el el conector de la bomba en el tanque.
Tengo un vehículo land cruiser prado mod 2008 motor 5VZ-FE el problema es que cuando calienta ya no quiere encender se ahoga
Ahora bien lo hemos escaneado y no manda ningún código de error desconectamos la bomba de gasolina y este enciende bien
Que me pueden recomendar gracias
Saludos, tengo problemas con una LandCruser 4500 EFI leremplazamos la bomba de gasolina se apagó en seco , le reemplazamos el filtro de gasolina, limpiamos inyectores ,se mantiene en mínimo hasta apagarse, no acelera. Consulte me indicaron que revisara la" bobina captadora" ???
Tengo una machito 4.5 tribobinas le bajamos el motor para hacerlo al montarlo solo da arranque pero no manda chispa a las bobinas ni pulsos de inyección le monte sensor del cigüeñal nuevo y de albor de levas y nada todos los fusibles están bien computadora se probó y esta buena todos los cables se chequearon y tienen continuidad si alguien le ha pasado lo mismo por favor se lo agradecería mucho
Hola que tal les informo que el sensor map cuando esta en cortocircuito bloquea la computadora. Asi que bloquea el sistema de encendido tanto como pulso dd bobinas como de inyectores.
La camioneta no enciende y cuando enciende se apaga, le he cambiado pila de la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, las bujias y los cables de la bujias, todos originales
Es un machito 4 puertas motor 4.0 moja las bujias de combustible ya chequeado el tiempo bobinas bujias e inyectores pero continua la falla no enciende creo que puede ser ckp pero tengo dudas a alguien le a presentado una falla parecida o igual que me pueda ayudar tengo entendido que ese modelo de motor lo traen tambien las hilux 4runner fortuner
Buenos dias, mi autana no enciende. Como puedo probar la bomba o pila de la gasolina sin sacarla del tanque. Como puedo verificar que es la bomba que no manda gasolina. Gracias de antemano
Mi land cruiser 2008 La mande carrosear y pintar estuvo 8 meces parada y al querer encenderla ya no prende. No ase ruido alguno solo prende el tablero de instrumentos.
No enciende la luz del tablero y el arranque no da paso la llave y silo se escucha la bomba de la gasolina el carro prende empujado pero el alternador no manda si desconectaba batería se apaga
Buenos días amigos tengo problemas con las luces de cruce y emergencia ya que las mismas al accionar las no hace nada, incluso no indican en el tablero, me pueden ayudar por favor
La alarma se quedo pegada no responde con el control remoto ni pasando el encendido ni con el botón reset del sistema, la tengo que desconectar de la batería que hago?
Para prenderla en la mañana, debo teteriarla con gasolina por el cuerpo de aceleración después d que enciende ya no se apaga. Pero cuando pasaba 2 o tres horas ,le doy arranque ,trata de descargarse la batería y ya no enciende fácilmente. Pero si enciende. Cuando la guardo en la noche he intento prenderla al otro día no enciende que será necesito posible solución a mi problema. Gracia mi yel 312580 33 74.
Tengo un prolema con una Toyota autana land Cruiser modelo 2000 venezolana. Obd1 no enciende. Se revisaron todos lo fusibles y están en perfecto estado. Cuando hago el puente me arroja el código 99 solo es ese código. No enciende. Desconecto el inmovilizador ecu y enciende bien solo 5 segundo y se apaga y luego no enciende mas. Conecto la ecu de nuevo y trato de encender y nada no enciende la vuelvo a desconectar y enciende de nuevo solo 5 segundos. Acelera bien y todo pero se apaga y no enciende mas. Necesito ayuda urgente e arroja el código 99
¡ Si se nota que el auteana ñues no lo puedes desconectar del modulo ECM pues parece que se va a ir la señal si lo desconectas pero noiea a ningun lado solo es la anada y solo eso desconectalo dejalo que se desconecte nole oasara nada ala ECU Porque asi solamente terminara quemado ,fundido ,ya esta bien dañado en enfriador y solo es cuestión para qye expkote su IC
Saludos amigo luis. Después de buscar alrededor de una hora por Google encontré esta pagina la cual habla del codigo 99 engine inmobiliser malfunction pero no dice cual es la solución. Yo te recomiendo usar un buen Scanner para ver los códigos de falla e ir a la ventana de flujo de datos o datos en vivo para ver que es lo que esta sucediendo. Revisa el conector y los cables del inmobilizador por si acaso. Este es el link: http://www.tlocuk.co.uk/forums/viewtop…
Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mi toyota presento la misma falla revise y remplace sensores y seguía con la misma falla luego reemplace el modulo o computadora y listo funciona perfecto
Hola tengo un golf mk4 2005 1.8 resulta que cuando volví a buscarlo del estacionamiento las luces del tablero estaban prendidas y decía "inavilitador activado" puse la llave y no arranca por favor si a alguien le pasó. Gracias
Saludos tengo una Fj 62 3f samurai automática, cambie platino condensador y kit del carburador, para llevar mi mantenimiento al día y que me dijeron que la entonaron. Recientemente la adquire, bujías y cables nuevos, filtro gasolina nuevo, a hora me produce una falla, cuando la acelero se ahoga es como si no llegara la gasolina suficiente, y se me apaga rodando, después de varios intentos y acelerarla se le quita. La falla se presenta después que ruedo y caliento, y al acelerar a fondo de una. Ayuda por favor.
Hola amigo. No estoy seguro si esa camioneta usa filtro de gasolina en el tanque, pero debes revisarlo. Tambien revisa en la linea de retorno de la bomba de gasolina y con el motor encendido que salga gasolina y aceleras, el chorro siempre debe ser contaste. Revisa todos los filtros. Revisa que el nivel de gasolina en el visor del carburador este en la mitad. Si te gusta el comentareio por favor dame un like y mucha suerte.
@Angel-pmvGracias hermano por la pronta respuesta, no se me ha apagado más. Pero cuando acelero a fondo de golpe falla, hace como un vacío. Voy hacer lo que me sugieres no me he metido con el filtro del tanque, sólo el lineal que va por el motor lo remplace. Después de todo esto con la entonación adelantaron un poquito el tiempo del distribuidor pero la temperatura ahora sube más de la mitad, la lleve nuevamente la revisaron y me dicen que no está recalentada, me sugieren cambie la válvula de temperatura por una original para descartar. Si tienes un número WhatsApp’s donde te pueda consultar lo agradecería estoy en valencia gracias hermano
@Angel-pmvBuenas tardes amigo tengo una burbuja 94 sincronica carburador y me esta presentando problemas con la válvula de mínima y recorro 500mts y se apaga y prende nuevamente fina y a los 500 más se apaga nuevamente. Agradezco su apoyo. Desde aragua de Bna
@PortuHola amigo Portu. La función del solenoide de corte de combustible mal llamada valvula de mínimo es permitir un pase extra de combustible cuando el motor esta en RPM de ralentí o mínimo para que no se apague y esa no es la falla de tu carro. Probablemente tengas fallas en el distribuidor. Si te gusta el comentario dame un like. Gracias.
@Angel-pmvBuenas. Amigo, aparentemente es la bomba de gasolina, estamos descartando, se le realizo una prueba sacando de servicio dicha bomba, colocando un recipiente con combustible instalado a la entrada del carburador y esté baja por gravedad, y dio resultado, lo malo es que el consumo es excesivo. Gracias por su aporte. Esperemos resolver.
@Angel-pmvBuenas, amigo ya solucione la falla, era la bomba de gasolina, le monte una de 3f y le callo fino, ahora me quedo presentando problema la válvula de minima, se me apaga en minima, compre una de 2f y no hace el trabajo. Y en mercado libre no la consigo. Que me recomienda. Es valioso su aporte.
Trato de encender el motor dandole marcha y despues de 8 intentos enciende y luego ya encendida le acelero y se siente como si le faltara gasolina y se apaga despues le doy marcha y ya no enciende
Buenas noches amigo tengo dos problema con mi autana 4.5 2006 el primero es que se aguanta cuando busca acelerar ella arranca fina pero al cabo de media hora rodando comienza a fallar y se aguanta mucho lo otro es que cuando pasó por un charco de agua se me apaga que podría ser eso ?
Saludos, prende las luces delanteras y se escucha la pila activarse al pasar llave, pero no enciende luces internas, no prende el motor, no bajan los seguros ni vidrios, no enciende radio, no hay corriente dentro de la cabina, verifique fusibles y ramal desde batería y todo se ve bien. Alguna opinión?
TOYOTA AUTANA 2002 Enciendo las luces prende la luz baja y al cambiar para la alta se apaga la baja y no enciende la alta, los bombillos estan bien y revise fusiblesy el rele aparentemente esta bien.
Tengo un problema q no recibe carga la batería , el alternador es nuevo y está probado q está bueno todos los fusibles están buenos y los cables también tienen corriente 12v desde q está el problema la luz de la batería no enciende se verificó la luz y le está llegando corriente y no enciende a la luz no encender el circuito no funciona. Podría ser la computadora o si a alguien le ha sucedido algo similar ? gracias
Amigo revisa los fusibles que están debajo del tablero. Seguramente tiene uno quemado. En el pin 1 de conector debes tener corriente a pase el switch. En el segundo pin es negativo al pasar el switch y enciende la luz testigo de batería en el tablero. El tercer pin es positivo constante así pases o no el switch debe haber 12 voltios.
Hola, un saludo a todos. Tengo un inconveniente con una Toyota land cruiser 4.5 de carburador, a gasolina. Ella fria tiene encendido perfecto. Despues de andarla un tiempo media hora o mas, cuando ya esta caliente, debo tener precaución, pues si parqueo y la apago por algun tiempo, unos 20 min, cuando le voy a dar arranque, no enciende, ella da arranque y todo pero no inicia, no enciende. Es necesario dejarla enfriar y ahi si enciende. Que puede ser ? Quien tiene experiencia similar y posible solución. Gracias.
Ami me pasa lo contrario ella en frío no prende toca teteriarla y cuando ya a calentado bien apaga y prende bien dicen que puede ser la bomba eléctrica que. No guarda precio y gasolina
Al probar con lámpara de 12 voltios el enchufe en el pin de negativo izquierdo último o sea el negro con blanco grueso , con switch abierto no marca voltaje y si lo cierro el switch me marca 12 col. Por lo mismo me está llegando de este cable negativo a la bobina del primario solo corriente positiva y ahora tengo dos positivas en los dos primarios
, no enciende la camioneta, ni los inyectores llega señal , es Toyota burbuja Land Cruiser 1994 automática gracias
Es un Toyota 2F carburado. Le doy para prender y no enciende, sin embargo lo pongo directo, colocándole corriente de la batería a la bobina enciende pero al acelerarlo se apaga, no aguanta mínimo. ,Podría sugerirme alguna solución. El motor recién anillado.
Tengo un problema con la luz del 4x4 de mi la de cruiser prado 2006 , no enciende pero el 4x4 funciona bien mecánicamente , lo que no enciende es la luz del tablero, que hago ???