Ruedo normalmente, la detuve y no encendió, después de 4 horas intenté aprenderla y encendió. Se revisó la bomba de gasolina, se cambió la pila, se revisó la bobina y el sensor del cigüeñal, de cambio el aceite de la caja automática. Desapareció la falla y luego la rinde unos diez kms, apague el motor, después de 15 minutos trate de encender y no encendió.

A mi camionetilla Santa Fe se calentó y se le relizo servicio de culata, se armó pero ahora no llega chispa a las candelas, ya se revisaron sensores y bobinas y todo está bien.

Amigos mi kia sephia no quiere prender, da arranque pero no enciende, el eléctrico ve que todos los sensores trabajan bien, las bobinas también pero según el dice no les llega corriente, como digo se han revisado bobinas y sensores y todo ok que podrá ser (el carro estaba trabajando bien de vez en cuando le pasaba esto pero se solucionaba solo, esta vez duro 8 dias quieto y ahora si no quiere prender)

Quema el fusible numero 33 ya revise bobinas y sensores de oxígeno y todo normal no hay cables en corto circuito ni nada parecido revise el arnés de la caja y al desconectar y colocar fusible nuevo ya no lo quema pero si conecto el arnés inmediato se quema y falla de nuevo el escaneo indica códigos de shift solenoid en a y en b la caja funciona muy bien pero que puede estar pasando

Buen día a todos, le doy arranque a a mi modelo 2000 nafta y no pasa chispa a la bujía revise el sensor de cigueñal y bobina y los dos me funcionan bien , perom dijeron a puede ser el chips de la llave como puede ser la computadora y me gustaria q me ayuden por fa

Expondre mi caso con chevy 99. Estaba fucionando bien por razones de una fuga de liquido anticongelante se desmonto la maquina y se aprobecho para cambiar la bande de tiempo,bomba de agua y clutch. Se volvio a montar el motor y ya no quiere encender, ya no enciende, no hay chispa en la bujia, ni inyecta gasolina, se reviso bobina y sensor de posicioin y funcionan asi como tambien la bobina. Agradeceria alguna ayuda.

Hola gente quería consultar xq mi corsa esta teniendo una falla, note que cuando la aguja del medidor de nafta pasa de lo que seria 1/4 tanque para abajo el auto empieza a prender seguido la luz de check engine y además de eso al ir en 2da en vueltas o en 3ra el auto empieza a fallar como si estuviese quedándose sin nafta, el auto nunca llega a tocar la parte roja del indicador de recerva y aún así falla, al cargarle y pasar el cuarto tanque el auto anda joya excepto muy pocas veces que tira a fallar pero empareja enseguida, agradecería si alguien puede darme su opinión, me dijeron que revise bobina, bujías y sensor maf, pero la verdad conociendo un poco el tema de motores dudo que sea eso xq el auto anda joya, no arranca en 3 cilindros ni nada x el estilo!!

Tengo un twingo v16 año 2007 , se apagaba de repente y no prendía mas daba potencia de arranque y corriente a todo y nada voy a maaa a revisar la bobina y el avióncito ojalá sea solo el avioncito días antes estuve con problema de corriente y el carro sin fuerza hazte creo que taba un pistón apagado y la bujía a estaban buenas, no se si el problema es bobina o el avióncito, mi pregunta es dic esa bobina se dañan normalmente?

Anoche lo apague en el garaje y esta mañana no quieso encender ya le revisaron la bobina y el sensor de posición de cigueñal y no le llega chispa yo estaba jurungando el control de la alarma

Al carro se le hizo el mantenimiento debido limpieza de inyectores, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros, correa de tiempo y cambio de algunas mangueras que estaban viejas, ahora bien el prende rueda bien, hasta corre mas de 100 pero cuando bajas la velocidad y lo estaciona dejándolo un rato prendido hace que se ahogara algunas veces y se apaga y en otras oportunidades solo se apaga y ya! ya le revisaron la bobina y los sensores y esta perfecta. Que puede ser. El escáner no registra la falla he indica que el carro esta perfecto.

Revise el fusible 10 (Ignition Switch), y el fusible da continuidad normal, pero de los dos lados del conector en la caja de fusibles sin el fusible me da voltaje, del lado que va al arnes da 11.34v y del otro lado da 12.38v, y solo debería haber voltaje de un lado, ya se revisó bobina y sensor CKP y están en buen estado, da marcha pero no chispa