No se siente en descanso al estar detenido, tengo que pasarlo a neutro para sentirme en paz. No pasa siempre, a veces al frenar se siente quieto. Donde más se siente es en los semáforos en rojo. Vibra por lo general al estar detenido en drive.
Otra cosa: La transmisión (automática) viene acompañada de un ruido paralelo. Recuerdan los carros infantiles de impulso? que uno los impulsaba un par de veces y andaban con ese impulso? Tenían un sonido particular. Así me suena, a la par que va haciendo los cambios automáticos. Es un sonido leve que va a la par de la transmisión. Le llamo ronroneo continuo.

Llego a un semáforo y se bajan las revoluciones y se apaga. Si estoy estacionada se bajan las revoluciones y se apaga. Le han cambiado la bomba de gasolina, inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, un sensor que va cerca de los inyectores, la bateria es buena, cuando prendo el a/c tiembla, cuando subo una Loma pierde fuerzas, yaaaa noooo seee que haaaceeeer, gasto gasto y gastooo.

Ya revise los sensores y estan bien, le limpiaron todo el sistema de aceleracion, cuando esta el clima caluroso al frenar o poner en neutro se quiere apagar y a veces se apag y la aguja de temperatura llega casi a la mitad y cuando esta el clima frio se acelera al frenar a 1500rpm y pasa un rato y empieza a bajar a 900rpm y la aguja de temperatura llega solo a la 1/4 parte. Me dijeron que podria ser el termostato?

Buenos dias,tengo un suzuki escudo 1992 japones (transformado) con motor 1.6 caja mecanica. Resulta que despues de andar una media hora el carro comienza a apagarse cuando realizo cambios a cajas menores o cuando lo pongo a neutro en un semaforo. Parece que esta relacionado con la temperatura del motor, mientras esta frio avanza bien sin problemas, pero en cuanto la aguja de temperatura levanta un poco comienza a existir el problema. Una solucion que a veces funciona y a veces no es que cuando engancho a neutro inmediatamente acelero un poco, pero de 5 intentos resultan 2. Que podria ser?, por favor su ayuda. Mil Gracias

Hola, tengo un new suzuki vitara con caja automatica, al momento de cambiar de P a R y soltar el freno hace un ruido como un crujido, lo mismo sucede cuando cambio de R a D y muevo la dirección, despues en marcha normal, freno y no hace ruidos, creo que es crujido muy fuerte a pesar de que en la concesionaria (Derco) dijeron que es normal en cajas automaticas?, a alguien le ha pasado? Que podria ser?

Hola buenos días. Les comento que al soltar el freno y sacar el pies suena un click en el pedal tengo un suzuki vitara 1.6 GLS 2019 con 7.500 kilómetros alguien mas le pasa lo mismo

Prende la luz de breaks. Los frenos están bajitos y suenan. El aire no enfría, pero cuando lo prendó la guagua hace que se va a apagar

Kit de freno de tambor los reguladores automaticos no funcionan estan desgastados

Pese a contar con el mantenimiento a los 20000km frenos no respondieron hubo un accidente por esa causa, por que pudo darse esta situación?

Al querer arrancar el auto el pedal de stop, esta duro no se mueve y por lo tanto no prende

Se enciende cuando se frena con el embrague apretado

Luz de freno en tablero se enciende Suzuki Vitara año 93

El principal problema es el ramal electrico que se malogro durante las lluvias. Necesito saber ai ae puede conseguir un ramal original para poder funcionar todo lo electrico del carro. Por otro lado el sistema de frenado esta fallando al parecer el bombin. Por ultimo, el conmutador de corriente ( chapa de encendido) se malogro y no consigo otro saben con que otro modelo es compatible. Gracias

Cuando mi vehículo se encuentra en movimiento en el tablero se enciende la luz de freno de mano

Tengo una camioneta zusuki sz no la movia aproximadamente en 15días cuando la fui a sacar sé le descargo la bateria la iniciamos prendio acelera y todo pero no se mueve esta como frenada de atras.

Presiono el freno, presionó el botón de encendido y solo le ilumina el tablero y se escucha un clik pero no enciende

El embrague falla cuando calienta el motor, no quiere entrar las marchas, ya cambie disco y prensa y aun sigue con el problema, el mecanismo de embrague es con chicotillo de metal... si alguien ya tuvo el mismo problema es pero su ayuda por favor.

Compré un Vitara usado modelo 2017 hace 5 meses.
Al mes de adquirido, cada vez que lo enciendo y lo muevo unos cuantos metros, suena un chillido mientras está rodando. El chillido desaparece en cuestión de minutos, pero también lo he escuchado cuando paso un tope o la calle tiene alguna irregularidad. Al principio creímos que eran las pastillas de los frenos, pero fueron sustituidas y el chillido continúa

Al momento de encender siento que el freno está muy duro y en la pantalla sale que hay que presionar el freno, luego se enciende un icono como volante en amarillo.

Se le cambiaron ars y llantas se balanceron se cambio rotulas discos de frenos ynada

Hola Tengo un problema con el ABS de mi camioneta. La luz de alerta del tablero está encendida y se prende y apaga constantemente. También cuando freno suena como si “rascara” y el pedal de freno vibra bastante (esto ocurre muy seguido pero no siempre). En el taller no dieron un diagnóstico claro. Me dicen que debo cambiar el módulo de ml ABS y un amigo me dice q descarte el sensor.

Hola, desde que la prendo ella prende normal sin ruido ni nada solo basta que ponga reversa y ahí esta empieza a vibrar como loca horrible y a veces cuando estoy frenada en un semaforo o algo así, sino la. Pongo en N o P arranca a vibrar horrible. Ya le revisamos la bases del motor y eso no es. Alguien podría ayudarme??

Fuga de liquido de freno por el modulo abs por la parte inferio (debajo) donde existe unas tapitas que puedo hacer

Dejo de encender. Al oprimir el switch de encendido y el pedal de freno a fondo , prenden las luces del tablero se escucha un start, pero no prende, hasta el equipo de sonido y el aire acondicionado se activan, pero no enciende...Que hago?

Hola mi caso es que cuando recorro un par de horas el carro comienza a apagarse cada vez que freno y tengo que ir acelerando cuando el carro esta por detenerse para que no se apague y luego de media hora de evitar que se ne apague el carro de esa manera se normaliza

El auto es relativamente nuevo, sin embargo durante el cambio de pastillas de frenos, se ubico una fuga de aceite de color marron claro; por lo que me preocupe al pensar que fuera de la transmision. Despues de evaluarlo y escanearlo se determino que la fuga proviene de la retenedora del transfer, tambien fue necesario cambiar unas bosinas, asi como el empaque y el torque correcto. Segun la agencia esta fuga se origina en el uso y como todos los cambios de aceite no se hicieron en ese lugar la garantia de fabrica no aplicaba. El costo de la reparacion incluyendo materiales podria se de quinientos dolares. Podria solucionarse con algo de sella fugas?

Hace un mes cambie balatas traseras y aproximadamente hace 15 días comencé a notar que después de recorrer cierta distancia las balatas traseras comienzan a rechinar cuando avanzo despacio máximo 30 km/hr (no al frenar). Yo supongo que son la balatas, pero no rechinan al frenar, solo lo hacen cuando avanza despacio y cuando ya recorrí algunos kilómetros (supongo yo que cuando están calientes). Qué opinan ustedes son las balatas o se trata de algún otro problema?
Mi auto por si no aparece en la descripción es suzuki nueva vitara 2016.

Como le puedo eliminar del panel Range me frena el motor

Tengo una vitara 1998 5 puertas 2.0 turbo diesel y cuando freno o pongo reversa, el auto chilla, hace un ruido muy molesto y agudo, que puede ser?

Me hicieron cambio de baleros, alineación y balanceo y balatas, en cuanto me la entregaron cuando iba a 40km se jala la camioneta y empezó a encender el sensor de ABS y parece AUTO el clima está bien 👍🏼, y tamb si traigo el teléfono conectado el GPS ya no funciona en la pantalla de la camioneta. Ya la escanearon y no dan que es, solo me sale que no es de los frenos

Hoy 2 veces de bajada se me aceleró fuerte. Lo pude solucionar frenando duro, pero me dió tremendo susto. La primera bajada fue en el sótano de un edificio, menos mal poca inclinación, tenía el carro en 1ra (NO Drive) y se aceleró. Luego bajaba del colegio de mi hija con más inclinación en 2da (NO Drive) y volvió a acelerar sin razón aparente. Llevo casi 2 años usándolo y me ha parecido muy suave y sin problemas el pedal. Incluso no me gusta usar modo SPORT por ese motivo, porque si lo pones y no estas parado el motor se revoluciona feo. También aclaro que en ambas bajadas el carro estaba en AUTO, ya que como me muevo en ciudad no hay necesidad de otro modo. Gracias

No tiene fuerza en el arranque
Si estoy en un calle con muchos pares frenar y volver a arrancar le cuesta al carro se ahoga y también le pasa en pendientes ,en el taller me dicen q es normal. Es cierto ? El carro es nuevo

La luz de posicion del lado del conductor no enciende, la ampolleta esta buena, ya se revisó. Se revisaron los fusibles todos buenos. El tema es que cuando doy vuelta la ampolleta (no es la forma y no queda bien puesta) enciende pero la de freno no (osea se invierte el problema).

Hola apareció esto en la pantalla del auto el se apagó, cuando se apgo aprecio esto luego no quería encender cuando no enciende,
Eh notado q se pone el pedal del freno duro y ya revisamos la batería etc no es eso hoy fue que salió

Desde que lo compre el auto lo tengo que ajustar frenos mano porque el carro se va hacia tras ahora el pedal del freno en ocasiones no agarra se va hasta el final cambien el boster y está igual se veirificaron las líneas de freno u no doy con el problema. Alguien que me pueda ayudar

Tengo una Vitara 2010 me. Xomenta el mecánico que. El módulo ABS q tiene no es el. Original de la camioneta y q tengo q comprar uno virgen. De agencia sin programación por q es imposible programar uno usado. Por este defecto se quedó en tercera el testigo engine y freno de mano encendido y no marca velocidad alguien. Lo ha solucionado

Que tipo de aceite motor usa, que tipo de de aceite hidraulico, de direccion , de frenos, todos los aceites