Discos de freno: Pieza de vínculo entre el sistema de freno y las ruedas. Sobre él actúan las pastillas de freno.
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Va montado sobre la rueda y es sobre lo que actúan las pastillas de freno para poder detener el movimiento de las ruedas. Soporta muy bien las altas temperaturas y el desgaste aunque conviene renovarlo esporádicamente dado que una rotura podría ocasionar problemas mecánicos y de seguridad muy serios.
El embrague falla cuando calienta el motor, no quiere entrar las marchas, ya cambie disco y prensa y aun sigue con el problema, el mecanismo de embrague es con chicotillo de metal... si alguien ya tuvo el mismo problema es pero su ayuda por favor.
Tengo el mismo problema, apagado el motor pisado el embrague entran todos los cambios pero después de un rato de funcionar se traba en neutro y no entran las marchas. Lo vió un mecánico y nos es problema de disco. Alguien logró solucionarlo?
Si el sistema de embrague es accionado por guaya o cable. Pasa que al calentarse la camisa de la guaya esta se recoge y por eso funciona mal. Cambiala y ponle un aislante en la parte donde se acerque al multiple de escape
Buenas, tengo el mismo problema. Ya cambie el cable pero continua el problema. Y es cuando el motor calienta. Porque en apagado o el motor frio esta bien.
Gracias
Buenas. Le comento que yo hice revisar el seguro... al no tener la contratuerta de seguro. Se desregulaba... y bueno. Lo hice ajustar con el mecanico hasta que quedo bien. Por unos meses. Y luego tuve que hacer regulsr de nuevo. Por que el cable o chicotillo era nuevo.
Tengo el mismo problema, el embrague se calentó y echo humo, fui al mecánico y me dijo que lo dejara enfriar y todo volvería a la normalidad. Paso 20 días y se volvió a calentar y echar humo con olor a quemado. Deje enfriar el carro y inicie movimiento y a los 2 km se me revolucionó el carro y la palanca de cambios quedo sin ningún efecto. Me toco llamar la grua para recoger mi carro. Ahora me toca ir a la concesionaria de la Suzuki haber que me soluciona.
Buenas, la movilidad empezo con un sonido al dar retro, sonaba el volante como si se trancara, se le cambio los terminales de barra estabilizadores, las pastillas, se rectifico los discos, bujes de goma y se la alineo, y cuando me la entregaron dejo de sonar al dar retro, pero ahora tiene otro sonido menos fuerte, y pensaron que era la cremallera, la regularon y sigue sonando. Ahora me dicen que es desgaste de la dirección electrónica, podria ser posible eso? o porque se desgasta de esa manera y que consecuencias tendria si no lo arreglo.
Bueno enciende bien luego cuando meto 1sequeda umpoco y sigue y en 2 lo mismo le segio el problama cuando le cambie el disco y la premsa que sera es que es muy imcomodo
Gracias