Buenos días. Después de 3 veces de llevarle en tres semanas, me indican lo que ya sabía: que el eje trasero está fuera de cotas y que no tiene regulación para la divergencia y convergencia. Solución: cambio del eje trasero. Tambièn he solicitado el cambio de las ruedas traseras, pues debido a este fallo están desgastadas desigualmente, más por fuera que por dentro. Ahora a esperar a que llegue el eje, pues no le tienen en fábrica y estamos en Agosto (vacaciones). Os seguire informando.
Si me cambiaron el eje trasero, pero las ruedas tuve que reclamar a SUZUKI España (no pusieron ningún problema),
Pero el taller oficial no quería (Opel-SUZUKI).
Hola, soy José Antonio y tengo el mismo problema con el eje trasero. El concesionario me ha cambiado el eje trasero, pero no las ruedas. De qué manera puedo reclamar y dónde, para reclamar el cambio de ruedas ??
Saludos
Hola. Yo también tengo el mismo problema. Desde el concesionario me dicen que me cambian el eje trasero pero no las ruedas. @Jesus, ¿podrías decirnos cómo y donde has hecho la reclamación a suzuki España por favor?. Muchas gracias de antemano
Hola. La la reclamación la hice a través de la web de Suzuki. Me contestaron muy rápido, pero remitieron al concesionario, los cuales tardaron un poco más. En este momento, estoy intentando solucionar el tema con ellos.
Hola, acabo de recoger mi Suzuki Vitara del concesionario por este problema, me han cambiado el eje pero no se hacen cargo de las ruedas. Hemos iniciado reclamación con Suzuki España y de momento a la espera de resolución, espero que favorable dada la naturaleza de la incidencia, iré informando.
Quisiera saber si puedo colocar los sensores tpms originals de suzuki a mi vitara que no los lleva originalmente...si es posible que debo hacer aparte de comprarlos...alguna configuracion con scanner ? Podria yo comprame ese escáner...los sensores que vi son de aliexpress...
Chevrolet Vitara 2007 (motor Susuki). Aguja temperatura no funciona y Testigos ABS y Brake. Permanecen encendidos. En lo de frenos, parece ser sensores velocidad de las 4 llantas, pero no corrige. Nada que los mecánicos dan con el problema. Ayuda por favor.
Solucionado el tema de los testigos de ABS y Brake. Tiene que ver con los sensores de velocidad que son carísimos, pero ya. Aún persiste en no funcionamiento de la aguja en el tablero de la temperatura.
Se acelera y desacelera solo cuándo de arranca no se mantiene y nó responde el pedal de aceleracion el vehiculo rueda pero muy acelerado y a miy baja velocidad
Yo igual tengo el mismo inconveniente no se si es el cuerpo de aceleración porque la falla se presentó por circular en un camino rocoso, hace unos 2 meses me sucedió lo mismo y desconecte un sockets de la caja de fusibles cerca del pedal del embrague y funcionaba perfecto pero ahora la falla es cada 10mnst alguien que lo haya solucionado gracias.
Eso es lo mismo lo que me ocurrio a mi por andarlo en un lugar con baches, ahora me indicaron que debo cambiar todo el cuerpo de aceleracion, aun no lo he hecho.
Bueno ya dieron con la falla lamentablete si me toca cambiar todo el cuerpo de aceleración porque se a roto 3 engranes internos del cuerpo de aceleración y se quedaba trabado y ahí generaba la falla trate de recontruirle pero el material no es de una aliación recitente que aguante al resorte que trabaja la aleta de aceleración, tristemente los repuesto de este vehículo tienen un costo elevado porque ese repuesto me está saliendo en 500$.
Si amigo al cuerpo de aceleracion del mio me dijeron que era la parte electronica que fallaba. Me dijeron que puedo conseguir uno usado que cuesta la mitad
Tengo una grand vitara 2008 6V 2.7L, y tengo el mismo problema al encenderla se acelera y desacelera sola scanee y me da el codigo 2101. Si tienen una solución se lo agradeceria
Suspensión defectuosa de fábrica me gastó las llantas traseras en cuestión de meses tengo problemas con ella desde los 20 mil kilómetros la batería dejo de funcionar a los once meses de usarla la cajuela no cierra bien se apaga la computadora o se queda trabada. No la recomiendo es un desperdicio de tiempo y cuando reclamas no te quieren hacer la garantía y cuando le hacen el servicio te dicen que todo esta bien para que no te des cuenta hasta los 60 mil kilómetros. Ojo chequen este modelo viene defectuoso😠
Será que se refiere a que la suspensión es bastante rígida? Tanto así que la camioneta es dura para pasar sobre baches. Y el gasto de las ruedas es normal, de série, viene con unos neumáticos de compuesto bastante blando (el treadwear es bastante bajo= se gasta más rápido, pero da un agarre excepcional. ) En sí, la camioneta es excelente.
Igual a la mia que es 2017, la lleve a la agencia y les dije del problema, me comentaron que ciertos vin o modelos sarieron con una pieza defectuosa, ya ha pasado bastante tiempo, como 3 meses y no ha llegado la pieza, según que ya tienen las llantas de regalo para cuando cambien la pieza
Empece a detectar un ruido en la llanta izquierda delantera de mi camioneta, la lleve a un taller de Suspensiones y me dicen que ya debo cambiar la maza y balero delantero. Esto es normal que se cambie? tiene 3.2 años...
Es razonable que se cambie si hubo algo irregular en esa llanta (golpe por ejemplo), lo más normal sería que por carga o desgaste se cambien las 2 mazas o baleros, es decir el par correspondiente (delantero o trasero)
Tengo un gran vitara año 2007 tengo un problema k al momento de andar se siente pesado y al andar se siente forzado las revoluciones a 3000 el vehiculo recien va a 80 km
Y cuando se siente mas forzado la rueda suenan como auto a ficcion
Y esta muy gastador de bencina
Buenas dias amigos, tengo un prblema con la 4x4, pongo la 4w y activo los candados en lock pero al parecer no engancha es dificil ajustar los candados? como se si los candados no estan puestos? tengo miedo que en el sitio donde compre las llantas me los hayan robado y no me entere
El campero CHEVROLET VITARA , tiene unos ruidos cuando coje baches, en las cuatro ruedas, lo lleve al mecanico y le coloco un cartón en las pastillas por que vibraban mermo algo, pero volvió a sonar en las llantas traseras y algo en las delanteras, le he cambiado amortiguadores y sigue igual, se siente desajustado
¿Te han pagado las ruedas desgastadas y el cambio de eje?
Pero el taller oficial no quería (Opel-SUZUKI).
Saludos