Ya revise los sensores y estan bien, le limpiaron todo el sistema de aceleracion, cuando esta el clima caluroso al frenar o poner en neutro se quiere apagar y a veces se apag y la aguja de temperatura llega casi a la mitad y cuando esta el clima frio se acelera al frenar a 1500rpm y pasa un rato y empieza a bajar a 900rpm y la aguja de temperatura llega solo a la 1/4 parte. Me dijeron que podria ser el termostato?