Al hacer el cambio de 1 a 2 a baja velocidad, se sientes ruidos en la caja

No tiene ningún ruido la caja, los cambios pasan suaves con motor apagado y encendido pero después de un rato de conducción se va poniendo duro el cambio de marcha hasta quedarse trabado. La última vez quedé en un semáforo y no pude salir. Ahora lo enciendo y anda bien pero no me atrevo salir lejos.

Compramos 2 Vitaras Blue Line HDI, el mismo día y los dos tienen los mismos problemas a los mismos kilometros: 1º A los 20.000 Km: Rompen la 5ª velocidad (Solución: Reparan la caja de cambio) 2º Al mes de la reparacion: Mismo problema, se rompe de nuevo la 5ª, (Solución: Cambian la caja de cambio). 3º A los 40.000 Km: Se vuelve a romper la 5ª velocidad (de la caja nueva), (Solución: La caja es reparada). Ultimo problema al día de hoy ===> A los 40.000 km, ambos Suzuki echa humo negro por el tubo de Escape y está manchando el motor de aceite Dicen que es la vávula RGR???? (Solución: Estamo… Leer completa

Cada vez que salgo marcha atras o suave hacia adelante suena un clic parecido a los autos de transmision trasera, es eso normal.

Encendí el automóvil y la caja de cambio estaba totalmente bloqueada no se podía cambiar de neutro a otra marcha. Apague el auto y los cambios entraban sin problema. Volví a encenderlo y la caja se bloqueaba repetí estos tres veces más y al final decid poner primera marcha con el auto apagado y encenderlo y se escucho un ruido feo de la transmisión. Yo di marcha y programe una cita para revisión en el concesionario para reportar el evento. Use el auto por 4 días y no escuche ruidos, no note alguna anomalía al cambiar de marcha todo funcionó normalmente. Deje el carro en el taller y le sacaron… Leer completa

Hola amigos, tengo un Suzuki New Vitara 2018 y hace un par de semanas estoy teniendo problemas con la marcha atrás, se pone muy dura, en algunas ocasiones me pasó antes, ponía segunda y luego marcha atrás y entraba la marcha, ahora es casi imposible, los otros cambios entran bien. Si alguien sabe cual es el problema se los agradecería

Ubicación del switch marcha atrás

Cuesta colocar de cero la primera y la marcha atrás de arranque

Cuando ando manejando y deseo pasar de velocidad o de marcha cuesta mucho q entre y se escucha el motor sonar como si algo se quiebra... sucede mucho con la segunda y la reversa.

Se traba la palanca y no quiere coger los cambios

Ojalá me puedan ayudar instale Kit de embrague el de antes no cortaba y no entraban los cambios el problema es que ahora el pedal queda flojo suelto los primeros centímetros y al soltar el pedal no vuelve con fuerza y ya tense la piola al máximo casi al tope del rodamiento de empuje con la prensa y así y todo cuesta pasar los cambios la piola esta aceitada y corre bien que puede ser gracias a sus respuestas

El embrague falla cuando calienta el motor, no quiere entrar las marchas, ya cambie disco y prensa y aun sigue con el problema, el mecanismo de embrague es con chicotillo de metal... si alguien ya tuvo el mismo problema es pero su ayuda por favor.

Buenas noches se me activo eso en mi tablero del auto. Hace unos 2 días. Veo que igual el carro no me sube de 80 km alguien me podría ayudar con una respuesta si ya han pasado por esto.

Quiero revisar el aceite de transmisión y dirección, pero sólo e visto la bayoneta del aceite de motor, no encuentro las demás

Buenas tardes, hace unos meses compre una Suzuki Grand Vitara 2005 de segundo uso con 130000 kms en Peru, al comienzo por la emocion de ser mi primer auto lo lleve para que le hagan un a revision total en la misma concesionaria (Derco) y me costo un dineral y me dijeron que todo estaba bien en la GV, hace un mes aproximadamente tengo varios problemas; al encender el auto comienza a sonar un chillido muy fuerte si acelero el sonido aumenta, dejo que disminuya el sonido para que recien pueda andar, la transmision es automatica cuando esta en P y realizo el cambio a D la camioneta hace como un za… Leer completa

El cambio automático vibra y da tirones cuando cambia de la 1a. A la. 2a vvelocidad. Ya ha ido dos veces al servicio oficial y primero dijeron lo habían reprogramado y la 2a que iba bien y ellos no notaban nada. El coche sigue igual, y no me solucionan nada, y temo que al final el cambio se rompera. Es una pena , pues el coche va bien, en general, con un consumo muy contenido y un motor con buen rendimiento. Creo que tendré que demandarlos, pues es un problema que , al parecer, se repite en más unidades, probablemente por un defecto de fabricación. Si hay más propietarios con el mismo problema, me gustaría intercambiar opiniones. Saludos

Hola tengo un Suzuki Vitara 2018 Turbo 1.4 motor K14C y me hace jalones, ya le he cambiado: cambios de aceite de transmisión, transfer (cambio el tiempo que indica el manual) y diferencial bujías (iridium)(cambio como indica el manual), los coil , bomba de gasolina y los mecánicos que dicen que es la transmisión y no deseo que revisen aun la transmisión, porque siento que responde bien durante la marca y hace los cambios bien. Ya le puse un escanear obd2 en dos lugares diferentes y no se muestra errores; pero compre uno de estos escáner que se conectan al Android por bluetooth y esporadicamen… Leer completa

Se encendió hill hold disable en el tablero, como soluciono? Se aguanta el carro

Al año más o menos de tenerlo tengo un problema con la 2* velocidad, al cambiar de 1* a 2* o al reducir de 3* a 2* e iniciar la marcha me tiembla todo el coche como si se fuera a desarmar, levanto el pedal del acelerador y vuelvo a acelerar y se quita el temblor. A alguien le pasa esto ?? Gracias y un saludo

Es caja automática. De Repente no quiso pasar de marcha. Se quedó en 2da. De ahí no pasa acelera bien pero no cambia de marcha

Cambio de aceite de transmisión

Buen día. Tengo un problema en mi vitara, al cambiar de marcha de 1 a 2da golpea la caja, es más notorio en subidas. Ya cambie satélites y planetarios de la corona trasera, cambie crucetas, bases de motor. El golpeteo a disminuido pero aún existe ese sonido. Que podría ser ?! Adicional también he empezado a notar que sin Cambiar marcha únicamente soltando el acelerador y volviendo acelerar en bajas revoluciones igual la caja golpea. Pero es como que un golpe de que la caja se mueve como que con el movimiento que hace el auto al dejar de acelerar y volverlo acelerar la caja rebotara. Que podría ser ?! Espero me puedan ayudar a solucionarlo.

Cuando se enciende el carro en la mañana, tarda unos segundos o minutos en activarse el drive o retro, luego en caliente todo funciona normal. Ahora se me prendió el foco de la transmision en el tablero. Lo tengo parado por precaución. He hecho la prueba en la mañana prendiendo, dejándolo calentar un rato y luego al poner retiro igual se mueve después de unos 5 u 8 segundos. Así mismo el drive moviendolo sólo un metro. En este momento lo tengo parado por precaución. Podría alguien orientándome que podría ser?. Como información, repare la caja a los 105.000 km y le cambie aceite y filtro a los 150 000 km

Casi siempre realizo realizo una inspeccion del vehiclo...pero esta vez despues de sonar por maj de un mes...me di cuenta de que el aceite de la caja se habia perdido...por que???...en mi garaje casi nunca veia perdida de aceites...

Buena tarde, una consulta quería saber cada que tiempo se cambia el aceite de la caja Automática y cuanto ingresa. Tengo un suzuki new vitara 4 puertas del 2017 Automático Secuencial 1.6.
Ese liquido de la caja es aceite o hidrolina

Hola, tengo un new suzuki vitara con caja automatica, al momento de cambiar de P a R y soltar el freno hace un ruido como un crujido, lo mismo sucede cuando cambio de R a D y muevo la dirección, despues en marcha normal, freno y no hace ruidos, creo que es crujido muy fuerte a pesar de que en la concesionaria (Derco) dijeron que es normal en cajas automaticas?, a alguien le ha pasado? Que podria ser?

Mi Grand Vitara Suzuki JIII año 2008 motor 2.7, no hace el cambio en D de manera inmediata, luego de calentar el vehiculo aplica el cambio, lo escanie y me dio el código PO 722 que dice circuito sensor de velocidad de salida sin señal, ahora pregunto ¿donde se ubica ese sensor. Agradezco la aclaratoria

Explico: El vehículo detenido encendido, al querer meter la primera marcha luego de presionar el embrague cuesta que el cambio entre, manteniendo presionado el embrague y moviendo la palanca de cambio luego entra, pero en ocasiones hay que forzar para meter la primera marcha, luego con el vehículo en movimiento no tengo ningún problema con las otras marchas (2° - 3° - 4° - 5° - reversa). , pero cuando vuelvo a detener el vehículo soltar el embrague y luego presionarlo para salir de la inercia sucede lo mismo. Todo lo anterior para solo para la primera marcha. Entonces mi duda es si el problema… Leer completa

Cuando trata de entrar el cambio no engrana se demora luego entra.

Cuando el vehículo se pasa marchas de velocidad tercera, cuarta, quinta presenta un ruido en el motor como si bujara

En pleno manejo normal, de un momento a otro el motor pierde potencia, no aumenta la velocidad, empieza a temblar la caja de cambio,sale un olor fuerte de combustión cómo a quemado, de un momento a otro el carro vuelve a la normalidad, luego vuelve al mismo síntoma

Que aceite de motor lleva la Suzuki Vitara GLS 1.6 2016
Y que aceite lleva para la transmisión automática?

Saludos. Quiero cambiar mi transmisión de velocidades de manual 4x4 a automática 4x4. Ya compré una caja automática con accesorios, pero no veo el ramal de cables y hay unos conectores en la cablería que están sellados con protectores. La pregunta: ¿Debo cambiar la computadora o con la original me sirve? En vista que la caja es a guaya, pero el pare neutro si posee enchufe. Gracias

Se rompió el sensor de velocidad que va a la caja de cambios. Es de guaya ,,,,donde lo conseguiré??

Porqué tira aceite por la transmisión?

Tengo una Vitara 97 jlx... cuando pongo la marcha atrás no tracciona... y cuando le pongo la segunda se para...en primera anda perfecta...no le encuentro la solución...alguna posible solución???a alguien le pasó??