Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Embrague nuevo

Suzuki Vitara 1998 Jx 212000 kms
Ojalá me puedan ayudar instale Kit de embrague el de antes no cortaba y no entraban los cambios el problema es que ahora el pedal queda flojo suelto los primeros centímetros y al soltar el pedal no vuelve con fuerza y ya tense la piola al máximo casi al tope del rodamiento de empuje con la prensa y así y todo cuesta pasar los cambios la piola esta aceitada y corre bien que puede ser gracias a sus respuestas
Djmakina de Chile hace 8 años  
DJ
7 casos 
Andresdh95 de Ecuador hace 8 años
Estos autos son todo mecánico el embrague funciona con un cable de metal tal vez este no esté bien colocado.
Luis.M de Venezuela hace 7 años
Revisa la horquilla donde va el collarin instalado alli se puede graduar tambien el recorrido del mismo, amplias o reduces la apertura del plato de presion!
R.Morales de Perú hace 6 años
S

Se rompió la horquilla y cambie por otra no original, cada mes lo tienen que graduar el cable, necesito una original Vitara 87, gracias
[email protected] de Colombia hace 6 años
Señores tengo una vitara sz 2009 mecanica le puse la 4x4 y amdo un poquito y se quedo en neutro resibe los cambiospero no se mueve aparece en el tablero un aviso k es una N al guien mepuede orientar. Gracias por sus ayudas
Julio espinoza de Bolivia hace 6 años
A mi vitara le sucedió lo mismo, q solucion se puede dar
Isabel de Ecuador hace 5 años
Explico: El vehículo detenido encendido, al querer meter la primera marcha luego de presionar el embrague cuesta que el cambio entre, manteniendo presionado el embrague y moviendo la palanca de cambio luego entra, pero en ocasiones hay que forzar para meter la primera marcha, luego con el vehículo en movimiento no tengo ningún problema con las otras marchas (2° - 3° - 4° - 5° - reversa). , pero cuando vuelvo a detener el vehículo soltar el embrague y luego presionarlo para salir de la inercia sucede lo mismo. Todo lo anterior para solo para la primera marcha. Entonces mi duda es si el problema puede ser la caja de cambios o el embrague o hay que hacerle cambio de aceite a la caja etc.. .
El único problema que tiene el vehículo es el que mencione y solo en las condiciones de iniciar el movimiento, lo demás funciona todo ok sin ningún problema.
Agradecería si alguien me pudiese guiar para llevarlo a un taller ya con algo de conocimiento y hacer consultas.
Luis de Chile hace 5 años
Tengo un gran Vitara 2.4 y me cuesta que entren los cambios no usa piola es hidráulico se regula solo no tiene ninguna pérdida de líquido de freno la bomba de embrague está buena me pueden ayudar
Juan de Chile hace 3 años
Pivote de horquilla roto... poco recorrido
Fernando de Colombia hace un año
Y cual fue la solución me paso lo mismo
Comentar

El embrague falla cuando calienta el motor

Suzuki Vitara 1996 2 puertas 198376 kms
El embrague falla cuando calienta el motor, no quiere entrar las marchas, ya cambie disco y prensa y aun sigue con el problema, el mecanismo de embrague es con chicotillo de metal... si alguien ya tuvo el mismo problema es pero su ayuda por favor.
Diego de Bolivia hace 8 años  
DI
12 casos 
Victor de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema, apagado el motor pisado el embrague entran todos los cambios pero después de un rato de funcionar se traba en neutro y no entran las marchas. Lo vió un mecánico y nos es problema de disco. Alguien logró solucionarlo?
alioviedo de Venezuela hace 6 años
Si el sistema de embrague es accionado por guaya o cable. Pasa que al calentarse la camisa de la guaya esta se recoge y por eso funciona mal. Cambiala y ponle un aislante en la parte donde se acerque al multiple de escape
JHAROL MORAN de Ecuador hace 3 años
Ola q tal auto susuky no despega meto rimera y noo despega en este caso q se puede hacer
luis de Chile hace 8 años
Tengo casi el mismo problema no me entraban los cambios compre todo nuevo y la piola y sigue igual...una ayudita por favor...
luisja de Venezuela hace 7 años
Yo tuve el mismo problema y resulto ser el cable de embrague, compre uno nuevo y listo
Lara de Bolivia hace 6 años
Buenas, tengo el mismo problema. Ya cambie el cable pero continua el problema. Y es cuando el motor calienta. Porque en apagado o el motor frio esta bien.
Gracias
Manuel Pérez z de Colombia hace 5 años
Buenas pudiste solucionar el problems
Rube de Bolivia hace 6 años
Tengo un Suzuki suwht cuando esta en marcha no entra rápido la velocidad de caja 3era. Se pone como bloqueado la caja a 3era
Lara de Bolivia hace 6 años
Buenas. Le comento que yo hice revisar el seguro... al no tener la contratuerta de seguro. Se desregulaba... y bueno. Lo hice ajustar con el mecanico hasta que quedo bien. Por unos meses. Y luego tuve que hacer regulsr de nuevo. Por que el cable o chicotillo era nuevo.
Kala de Colombia hace 2 años
Dime si ya solucionaste este problema porque a mí me pasó lo mismo y no he podido q hiciste
Hugo de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema, el embrague se calentó y echo humo, fui al mecánico y me dijo que lo dejara enfriar y todo volvería a la normalidad. Paso 20 días y se volvió a calentar y echar humo con olor a quemado. Deje enfriar el carro y inicie movimiento y a los 2 km se me revolucionó el carro y la palanca de cambios quedo sin ningún efecto. Me toco llamar la grua para recoger mi carro. Ahora me toca ir a la concesionaria de la Suzuki haber que me soluciona.
Comentar

Transmision, amortiguadores, embrague

Suzuki Vitara 2018  0 kms
A los 6000 comenzó a silbar la transmisión. A los 10.000 cambio de amortiguadores traseros
A los 13.000 embrague...

¿Qué más se puede pedir a un coche nuevo con menos de un año? Y todos estos fallos son heredados del Gran Vitara...
Arturo de España hace 6 años  
AR
8 respuestas 
Arturo de España hace 5 años
A los 15.000 ruidos en el salpicadero, y zumbido en la puerta del conductor. Este modelo es un desastre. Luego dicen que los japoneses son buenos...ja... me rio yo
Janninne Miranda de México hace 5 años
Yo tengo problemas con el mismo modelo podrías decirme la serie para saber si es el mismo lote que la mía y poner una queja
Ginna Paola de Colombia hace 5 años
Hola estoy en Colombia tengo una vitara live modelo 2018. 20.000 kilometros y estoy muy molesta con la compra de este carro... hemos tenido mil problemas y nada que los solucionan, tiene un ruido en alguna parte del carro que parece un tarro, duro 4 dias en el taller, desbarataron el carro y nunca encontraron el problema y lo devolvieron con las puertas dañadas y ahora dicen que ellas son asi, sale una alarma en la pantalla cada cierto tiempo y dice que debo tener el. Auto tampoco tienen solucion. El vidrio del conductor al cerrarlo sube y se baja nuevamente solo, el cierre del baul parace de un carro viejo, las llantas no se digan con 20 kilometros y ya estan para cambio... ah y en. El taller me dicen que con ese kilometraje es normal que el carro y empiece a tener todo ese tipo de problemas, no recomiendo este carro de lo peor que hemos comprado.
alexis carrillo de Colombia hace 5 años
La verdad hoy tenia la firme creencia que por ser SUZUKI maquinaria japonesa era un muy buena opcion, pero estos comentarios me desilucionan mucho, es imposible tantas fallas en tan poco tiempo de uso.
Ginna Paola de Colombia hace 5 años
No lo recomiendo, le suena todo. Parece carro viejo. Ya tuvimos que cambiar llantas con 25.000 kilómetros. Mi papá tiene una Duster con 70.000. Kilómetros y hasta hora está pensando en el primer cambio de llantas. Sigue con el ruido del tarro en alguna parte. Nadie sabe que es. La amortiguación muy mala.
CarlosG de Colombia hace 8 meses
@Ginna PaolaNo sabes ni lo que estas diciendo... no tienes un buen argumento para decir que el carro es malo... y lo de las llantas es totalmente fuera de base
axlrose de Argentina hace 5 años
Arturo, que falla te dio el embrague?
ramon de Panamá hace 4 años
Bueno gracias a dios tenmo una vitara full xtra y no hay queja va para 4 años y la verda solo le hemos cambiado los tacos delanteros y un juego completo de llanta pero eso si su alineamiento cad 4 mese poes las calles estan muy malas. Hago constar q tiene 100000 kilometros recorridos.
Comentar

Piola de embrague se corta muy seguido

Suzuki Vitara 1998 motor 1.6, 3 puertas 300000 kms
Tengo que cambiar la piola de embrague cada 3 años, pero las últimas que instalé no duraron el año, generalmente uso alternativas, pero hace 3 meses al no poder encontrar una que se ajustara a mi auto, tuve que comprar la original (carísima), el problema es que la piola original me duró menos de 3 meses. Mi mecánico no encuentra la causa de este constante corte de piolas, el kit de embrague está bien (nuevo), el pedal funciona normal y todas se cortan en la unión del cable con el pedal, necesito llegar a la causa.
La única conductora soy yo y siempre lo he hecho igual por lo tanto no me considero la causante del desperfecto.
Sole de Chile hace 8 años  
SO
1 caso 
Jose de Chile hace 8 años
A mi me paso algo similar y resulta que el pedal de embrague una vez se desoldo desde su base de reparo y quedó mal instalado esofue la causa de qe al ajustar la piola quedará un poco más corta y se corte más seguido
Sole de Chile hace 8 años
Gracias José, con mi mecánico también optamos por cambiar el pedal de embrague que efectivamente hace algún tiempo atrás fue soldado y por el momento ha funcionado bien.
Comentar

Problemas de embrague

Suzuki Vitara 2011 1.6 100000 kms
Al andar en carretera en 5ta el embrague se suelta sin poder pasar cambio a llegar a 0 hay que bombear y recién vuelve a retomar la posición pero más suelto.
Marco de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
Natalia de Chile hace 6 años
A mi me sucede lo mismo que cual sera el problema?? Si alguien sabe
Comentar

Guaya del croche

Suzuki Vitara 1998 4 puertas motor 2000 200000 kms
Cambiar la guaya del croche que se revento
Antonio Calderon de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 

Cuesta colocar la 1 y marcha atrás ! Se cree que es el embrague !

Suzuki Vitara 1996 2 puertas ; 1.6 144000 kms
Cuesta colocar de cero la primera y la marcha atrás de arranque
Yettys de Argentina hace 4 años  
YE
2 casos 

Problemas de embrague

Suzuki Vitara 2001 3puertas hdi 207000 kms
Puse embrague ceramico por que cada 40000km se queda sin embrague,entran mal las marchas,bueno puse reten nuevo, bute y volante motor todo nuevo, todo bien pero en tercera y cuarta patina cuando paso de 2mil revoluciones, y si tengo que aparcar al hacer varias maniobras las marchas casi no entran
Vila de España hace 5 años  
VI
1 caso 

Pedal del clutch se queda y no sube todo SolucionadoSolucionado

Suzuki Vitara 2003 3 puertas motor 1.6 218000 kms
Se cambio el kit de embrague tenia borg warner y se le coloco valeo, pero el pedal no sube al tope, se queda a medio recorrido, ya se le efectuo todo el recorrido de la guaya esta al tope, el pedal continua a medio recorrido y los cambios no entran
Jose luis de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose luis)
Jose luis de Colombia hace 2 años
La pieza donde engancha la guaya del clutch en el pedal tiene un cuadrante y este se partio por un lado y hacia que se girara y el pedal quedaba a mitad del recorrido. Lo mande a soldar para que el cuadrante volviera a su posicion y listo.
1
Comentar

Fusible dome

Suzuki Vitara 1999 4puertas diesel 186000 kms
Buenas he cambiado el embrague cable y pedal. Desde que cambie el pedal el reloj y la radio no encienden, el Fusible de 10A DOME esta quemado.
Lo cambio y funciona todo pero hace un ruido en el contacto de la luz antiniebla junto al volante. Si pulso este botón desaparece el ruido. Pero si lo suelto se activa. Y cuando le quito la llave y apago luces aparece otra vez el ruido. Me podrían ayudar? Gracias
Manuela de España hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Manuela de España hace 2 años
Sigo sin saber para que sirve exactamente. Vi que ni el reloj ni la radio ni la luz antiniebla trasera funciona. Desesperante
Comentar

Pérdida de fuerza

Suzuki Vitara 2019 Motor 1.6 4x4 all grip mecanica 70000 kms
Buenas tardes. Ma camioneta vitara live al grip mecánica. Presenta pérdida de fuerza, en subida no tiene fuerza, y en bajada la coloco en cambio (primera o segunda) y el carro va ganado velocidad como si fuera en neutro. Me dijeron que era el embrague, por lo cual lo cambie por la pieza original nueva, el problema continua. Me pudrian ayudar
Gracias
Wilson Prieto de Colombia hace un año  
WI
1 caso 
Azucena de México hace 10 meses
Creo que lo que falla o se tiene es el asistente de bajada en pendiente… la verdad no le sé mucho porque depende de la versión si está como automático o lo debes activar… si lo debes activar no basta con apretar el botón sino que debe estar en modo de manejo Lock y en terreno como nieve aunque no sea así y ya después oprimir el botón de ESP
Comentar

Desastre, espanto, tomadura de pelo,. . .

Suzuki Vitara 2001 1.9 jlx
Con 28.000kms reventó el embrague literalmente. Con 32.000kms se le tuvo que desmontar la bomba del turbocompresor. C0n 50.000kms se le tuvo que cambiar el refrigerador de aceite (tardaron 1 mes en enviarlo desde Jaen)y con 60.000 se le ha cambiado el radiador de agua, resultado; sigue perdiendo niveles de aceite y refrigerante.
usuario anónimo de España hace 20 años
1 respuesta 
Eduardograndnomade2013 de Chile hace 7 años
Hola una consulta a los cuantos kilometros hay que hacer el cambio del disco de embrague ? Por Favor si m puede ayudar
Comentar

Problemas con el. Pedal de embrague.

Suzuki Vitara 2001 2 puerta 1.9 150 kms
El pedal de embrague se quedó en el piso no vuelve a su lugar
Jeannette de Chile hace 7 años  
JE
2 casos 
Barbara de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo y resultó que se rompió la guaya del clutch
Eduado de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo, al revisar me percate que se desoldo el pedal del buje, osea se salió el padal. Me dicen que se puede soldar, alguien tiene alguna referencia si quedan bien así.
1
Comentar

Problema de poner el cambio cuando arranque en primera

Suzuki Vitara 2014 5puerta grand vitara sz 70000 kms
Explico: El vehículo detenido encendido, al querer meter la primera marcha luego de presionar el embrague cuesta que el cambio entre, manteniendo presionado el embrague y moviendo la palanca de cambio luego entra, pero en ocasiones hay que forzar para meter la primera marcha, luego con el vehículo en movimiento no tengo ningún problema con las otras marchas (2° - 3° - 4° - 5° - reversa). , pero cuando vuelvo a detener el vehículo soltar el embrague y luego presionarlo para salir de la inercia sucede lo mismo. Todo lo anterior para solo para la primera marcha. Entonces mi duda es si el problema… Leer completa
Isabel de Ecuador hace 5 años  
IS
1 caso 
sebastian de Colombia hace 5 años
Tienen que revisar el varillaje de la caja, solo es cosa de ajuste, el cambio de aceite se hace segun lo que especifique el fabricante, revisa el manual.
Comentar

El pedal de clutch está duro

Suzuki Vitara 1994 4 puertas 4x4 motor 1.6 27000 kms
Remplase el embrague y los pedales y se vuelven a quebrar el cable esta suave y los pedales y la pata del coyarin también
Gerson de Costa Rica hace 2 años  
GE

Ayuda en pendiente deshabilitada se enciende cuando frena

Suzuki Vitara 2016 4 puerta 20000 kms
Se enciende cuando se frena con el embrague apretado
Ricardo vaceque de Bolivia hace 2 años  
RI
3 casos 

Entra los cambios pero no anda

Suzuki Vitara 2010 4 puertad full equipo 4x4 157845 kms
El vehiculo esta en 2H entra el cambio pero no anda y tiene un ruido al soltar el oedal del embrague oero no arranca ya se bajo la caja y no se le encontro nada es uba vitara 4x4 full equipo modelo 2010. Gracias a quien me pueda comentar algo o llamar al 3208782890
Carlos Alberto Morales de Colombia hace 5 años  
CA

Pedal de clutch se pega.

Suzuki Vitara 1994 4 puertas, motor v7 190000 kms
El pedal del clutch o embrague se pega a la mitad de su recorrido. Debo "bombearlo" para desatascarlo.
Jairo Parrales de Nicaragua hace 6 años  
JA
1 caso 
¿Problemas con un Vitara? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar