Que clase de inyectores lleva mi susuki vitara

Saber si los inyectores del grand vitara le dan al vitara clasico

No me arranca la camioneta ya que no llega gasoil a los inyectores. Ya se cambió un selenoide y el sensor del cigüeñal funciona bien. Puede ser algún bloqueador. ??

Siempre e funciono perfectamente bien, dure un mes sin encenderla motivado a un reposo q tenia, en ese mes decidi mandarle a cambiar un sello del motor y y el orrin de la distribucion para quitarle un bote de aceite, cuando decidi salir no era la misma me costo subir con ella pero la force y pude salir y al tiempo del recorrido se me apago lanzaba explosiones y ningun mecanico a dado con la falla y le revisaron los puntos del tiempo inyectores valvula tps y iac, y empapa las bujias de gasolina q podria ser manda hast cofriente

El carro se me apagaba solo y demoraba en arrancar cuando lo lleve a la agencia se demoraron en dar con el dano pero me solucionaron eran los inyectores y la bomba de gasolina que vinieron mal de fabrica,para que estén anuente por si alguien le pasa.
Saludos

Hola a todos necesito si me pueden dar una pista de la falla que tiene mi camioneta, lo que pasa que lo lleve a que le hicieran un lavado de motor cuando lo saque del auto lavado, no alcance a llegar a mi casa y el carro se me apago, orille y como le se un poco a la mecánica, le hice un pequeño diagnostico. Me asegure que hubiera chispa en las bobinas pero en ninguna había de las cuatro que trae, después cheque los inyectores y no había pulso. Osea que no hay ni chispa ni señal en los inyectores, quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado algo parecido o que es lo que esta causando esa falla. Gracias¡¡

Buen dia, Soy propietario de un tracker 07 con motor 2.0, (creo que en sudamerica se comercializo como vitara) me ha funcionado bien hasta hace un par de meses, cuando estoy en un semaforo las revoluciones se bajan hasta 500 o 400, causando una fuerte vibracion, al empezar a acelerar nuevamente las vibraciones desaparecen. Esto pasa igual cuando me detengo y coloco R para estacionarme, hace lo mismo. Por las mañanas arranca bien, se acelera mientras calienta y despues se estabiliza. Ya estoy algo desesperado ya que aca en Mex, fue un modelo escaso y no hay mucha informacion sobre el mismo.… Leer completa

Mi suzuki vitara 16v cuando enciende frio los 20 primeros segundos no tiene ningun problema pero luego empieza a pegar pequeños tiritones bajando de 900 rpm a 700 rpm de un solo golpe, cada vez que va tomando temperatura es peor, despues de unos 10 minutos manejando, en cada semaforo baja de 900 rpm a 100 rpm, algunas veces se me apaga. Cambie distribuidor, bujias, cables de bujia, inyectores de gasolina, el flujometro estando conectado y desconectado ocurre lo mismo se lo cambie y sigue igual. Alguna idea de que puede ser? creo yo que es un problema de chispa

Llego a un semáforo y se bajan las revoluciones y se apaga. Si estoy estacionada se bajan las revoluciones y se apaga. Le han cambiado la bomba de gasolina, inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, un sensor que va cerca de los inyectores, la bateria es buena, cuando prendo el a/c tiembla, cuando subo una Loma pierde fuerzas, yaaaa noooo seee que haaaceeeer, gasto gasto y gastooo.

Ay chispa pero pulsaciones en inyectores no
La bomba si activa pero no ay pulso es lo único que pasa

Me dijeron que la computadora estaba mala y se compro y sigue abombando las bobinas y pierde la fuerza la abomba feo ya no sabemos qué hacer se cambio el filtro los inyectores las bobinas y sigue abombando

Mi camioneta me prendio el check engine y marco el codigo P-0401 la lleve al taller y comentaron que era la valvula EGR y se cambio la Valvula por una nueva y continuaba fallando hasta que el taller comento que faltaba programar la computadora por que la valvula era nueva y cuando me la entregaron funcionaba muy bien y a lo 6000 km volvio a prender el check engine nuevamente con el codigo P-0401 y le limpiaron las tuberias que van a la EGR y le hicieron el servicio mayor con lavado de inyectores y me la entregaron y funcionaba muy bien y nuevamente a los 2000 km volvio a prender el chechk engi… Leer completa