Problemas de No entran los cambios
Problemas destacados
Cambios no entran y epedal de embrague duro 
Solucionado
Suzuki Swift 2013 4puertas 45000 kms
Tengo un swift dzire 2013 y empezó a costarme poner y sacar la 1ra le regule el embrague y quedo bien por unos dias pero el embrague esta duro lo que hiso que se estire el chicotillo del embrague lo lleve a taller de la concepcionaria y me dijeron qie tenia que cambiar collarin prensa y disco alguin ya tuvo este problema y se soluciono haviendo este cambio
16 casos
12
LO
Que pasa kom las respuestas
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DA
Si, con cambiar todo el kit de embrague debe solucionarse tu problema
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O_
Tengo el mismo problema con el suzuki swift 2014, mi kilometraje va por 40 000 km, he cambiado todo el sistema de embrague mecánico + el clutch, los primeros días estaba suave, pasaron 7 dias de uso diario y el pedal se puso de nuevo de duro, parece el de carro viejo, horrible, estoy cansado de estar pisando con fuerza en pierna izquierda para que entre el cambio, terrible, ya lleve a la concesionaria, y me dice que de nuevo tengo que cambiar el kit de embrague, ya ni c que cambiar, mejor de carro, comprare uno nuevo en otra marca
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AA
Mi swift 2014 tambien tiene ese problema, esta durisimo, y tiene 45000kms, usuarios de otras marcas con mucho mas kilometraje jamas han tenido que cambiar el kit de embrague, me parece muy malo
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Si el pedalo esta duro , ver que tipo de accionamiento tienes. Si es por piola y se daño correra mal en su funda , debes cambiarla. Tambien mirar la pedalera y estar trabado el mecanismo.
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Mejor respuesta (según Adams)
AD
Si ami alos40mil empezo pero le cambie todo el kit le puse prensa japonesa y lo demas ekay al rodamiento le hice poner grasa para q se desplaze mas suave y ya quedo bien suave tambie cambie el chicotillo ya que el viejo quedo mellado por la fuerza que hacia al pizar
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PA
Amigo quería saber que es el chicotillo
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PA
El Swift DZire parece que tiene ese problema, el mio empezó a dar ese problema igual a los 35,000 Km solo que la tienda para no hacer valer la garantía solo ajusto el chicotillo hasta que se reventó días después, y a cambiar de chicotillo. Ahora que ya tiene 50,000 y la garantía ya no cubre todo el sistema de embrague recién me dicen que esta con observaciones y que necesito cambiar...que tal? bueno todo el cambio me cuesta 456 Usd incluyendo mano de obra y repuestos, me siento estafado...en fin a cambiar nomas por lo que veo el problema es general en todos lados de este modelo.
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ER
Claro a mí me pasa lo mismo pero ya tiene 100.000 km lo seguiré usando así. . .
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BE
Yo tengo un zusuki swif 2007 i me empezó a botar la tersera
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JU
Controla el nivel de aceite de la caja de cambios...y si persiste eb botarte la marcha...regula la barilla del selector de machas...y si despues de todo esto sigue la falla...sincronizados...mi pana...a abrir la caja
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GA
Hola tengo un suzuki swift me vibraba la caja que hasta dejo de entrar la tercera, bajaron la caja y se encontro el rodaje del eje de entrada sin bolas y en reten de aceite jeton por lo que escapaba aceite hacia el cubo de embrague, y se separaban los engranes, se cambio esas piezas y trabajo normal todos los cambios pero despues de unos dias me bota la tercera de ves en cuando que podria ser??? muchs gracias
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JO
Hola tengo un Zusiki swift 2018 con 40.000 kilómetros y a la 20 minutos de manejo la primera se pone dura. Alguna recomendación
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BE
Revísale el nivel de aceite
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BE
Dónde tienes ese carro
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MA
Hola buenas tengo un Suzuki swift del 2005 y tengo un problema y es que al intentar salir en primera me hace un ruido raro y se sale la marcha y en cambio las demás marchas funcionan bien
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ComentarNo entran los cambios
Suzuki Swift 2007 1.5 litros 165000 kms
Que tal. El embrague de mi swift ya no cortó, alndesarmar el mecanico notó q una bomba cilindro estaba rota al igual que los chicotes de la palanca de velocidades. Optamos por comprarlos se reemplazaron ambas bombas cilindros, los chicotes de velocodades y el embrague completo. Pero ahora el problema es que ocacionalmente se ponen duras las velocidades.
Segun sus experiencias, ¿Qué podra ser la falla? Muchas gracias
Segun sus experiencias, ¿Qué podra ser la falla? Muchas gracias
2 respuestas
Puede ser que hayan usado un aceite muy viscoso. Alguna relación con los días más helados por ejemplo?
José Reyes Sarracino martinez de México hace 4 años
Leo sus comentarios en relación del problema de clutch cliché de witf, tengo un modelo 2009 y uno modelo 2019. El primero empezó ha ponerse duro el pedal del clutch y luego a ponerse dura la palanca en meter las velocidades. Como soy técnico en mantenimiento automotriz, de inmediato revise la carta de servicio del manual del fabricante y encontré las inspecciones que tenía que realizar para determinar el problema. Entre varios de ello la condición de los chicotes de velocidad, nivel de aceite, fugas en en cilindro maestro y auxiliar del clutch, libre movimiento de la orquilla de clutch, bujes de la orquila y juego permipermitible del conjuntos de pedales. Al final de la inspección visual por dondicion pude determinar que el problema es la orquilla y sus bujes que Están fuera de tolerancia permitida por el fabricante.
ComentarNo entra las velocidades 1 y retroceso
Suzuki Swift 2006 1.5 150000 kms
No entra las velocidades 1 y retroceso
No entra los cambios de caja manual se endurecieron
Suzuki Swift 2006 4puertas 200000 kms
Lo dejé 1 mes sin utilizar y no quiso entrar los cambios de marcha.
1 caso
Pierde potencia en subidas y la reversa en ocasiones no entran
Suzuki Swift 2015 Glx 9300 kms
El auto pierde potencia en las subidas, y en ocasiones no entra la reversa. De hecho le toca su segundo servicio.
16 casos
Tengo un susuki swift 2012 no le e trran las velocidades que puedo hacer
Tengo un 2022 con 10mil km y me pasa exactamente lo mismo, hoy lo llevé al servicio les comenté pero dicen que está todo bien :/
Hola, estos tipos de cambio de velocidades o cajas de cambio suelen tener un fallo genérico en todos los modelos Swift, del cual la marcha atrás no engrana bien. La solución es poner primera velocidad en parado, mover el coche un poco hacia adelante y luego engranar la marcha reversa. Es fácil acostumbrarse, y no es dañino para el coche. Si pierde potencia en las subidas pueden ser muchas cosas, pero normalmente se debe a un conjunto de embrague en mal estado o fundido, ya que cuando aceleramos el motor en subida, sube de vueltas pero el coche no corre, esto es un síntoma claro de que el disco de embrague está fundido, saludos.
ComentarRuido en balero de transmision manual
Suzuki Swift 2013 swift sport 12000 kms
Se le comenzó a escuchar un ruido extraño, lo lleve a la agencia y lo revisaron pero me dijeron que no tenia nada. Como no quede conforme acudí a un mecánico particular a que lo escuchara, al revisar dicho ruido me dijo que era balero de transmisión. Molesto acudí de nuevo a la agencia y aceptaron revisarlo de nuevo solo para decirme que era normal. A los pocos días note que la primera no entraba para arrancar por lo que tenia que meter segunda y moverlo un poco y ya metía primera. Lo lleve de nuevo y dinero que le cambiarían la transmisión pero al regresarmeo pues el carro sigue igual. La verdad me gustaría que me orientaran. Gracias !
2 casos
Tengo ese mismo auto y en 3ra aparece un ruido agudo desagradable. Sólo en 3ra, es eso? alguien sabe que puede ser? gracias
Que solución tuviste? compre un swift 2012 usado y se escucha un "ronrroneo" ya agarrando algo de velocidad es como un "rrrrrrrr rrrrr"" lo lleve a revisar de suspensión y rodamientos o baleros de ruedas y está bien, me dicen que probablemente sea la transmisión, se escucha el ruido solo rodando a partir de unos 20 km/H en velocidad y en neutral, tambien probe en bajada apagando el motor. Que puede ser?
Al final mi problema solo fue balero derecho, lo compre ($450 pesos) lo cambie yo mismo quedo sin problemas, solo tengan encuentra que el balero debe de ser con una cara de iman para el sensor de abs!!
ComentarBomba secundaria de clutch
Suzuki Swift 2009 4 puertas 80000 kms
Como purgar bomba secundaria de suzuki switf 2009,la cambie x una original nueva pero el pedal esta muy suave y no entra cambio.
3 casos
ComentarFalla de las velocidades
Suzuki Swift 2016 32000 kms
Problema con las velocidades :
A ver qué opinan sobre que por las mañanas no le entra bien la primera a mi swift 2016 hasta después de unos 20 mts. Le va entrando mejor pero los primeros intentos se pone muy dura la primera ya le checaron el aceite y dicen que lo trae bien. Espero no sea problemas de la caja qué opinan ssludos
A ver qué opinan sobre que por las mañanas no le entra bien la primera a mi swift 2016 hasta después de unos 20 mts. Le va entrando mejor pero los primeros intentos se pone muy dura la primera ya le checaron el aceite y dicen que lo trae bien. Espero no sea problemas de la caja qué opinan ssludos
4 respuestas
La primera y reversa siempre cuestan que entren en "seco" (el auto apagado durante mucho tiempo), para evitarlo puedes por ejemplo, meter tercera, y luego primera, esto lubrica la caja y hace más facil
Ahora, obviamente, si tienes que hacer mucha fuerza para meter primera es que puede haber un problema de caja
Saludos
Ahora, obviamente, si tienes que hacer mucha fuerza para meter primera es que puede haber un problema de caja
Saludos
Víctor A.cruz de México hace 6 años
Ok gracias por el consejo...voy a llevarlo con el mecánico y ver que me recomienda saludos desde mexico
Tengo un suzuki swift dzire 2016 la reversa no m entra pero no hace ruido de ningún tipo le cambie todo el conjunto del clutch los otros cambios si entran bien que podrá ser?
Ojaramillo de México hace 2 años
Tengo un Swift 2009, y tengo problemas para meter la primera y la reversa, si hago el cambio de 2 a 1 entra fácil pero si de inicio estos en neutral y cambio a primera cuesta trabajo :/, alguien que me pueda ayudar ?
ComentarPloblemas con la caja de cambios
Suzuki Swift 1992 1600 72500 kms
La quinta no entra y me bota la cuarta y traquea cuando la bota quiero saber si hay piñones dañados o serán los sincroniza dores. Porque le saque el aceite y no salio residuos de limalla estaba limpio. En que me pueden ayudar para solucionar el problema Gracias
2 casos
José Reyes Sarracino martinez de México hace 4 años
Si cual quieras de las velocidades de salen
Fuera de trabajo, es que drenar aceite de la transmisión y aplicar la técnica del imán dentro del fuido extraído, si hay partículas metálicas entonces son daños en componentes del interior de la caja de velocidades. Muchas veces sufren daños porque casi nunca se aplica a la transmisión la carta de lubricación a la transmisión ha como señala el manual del fabricante, es a los 40 mil kilómetros con aceite lubricante especial de un nivel de viscosidad muy bajo.
Fuera de trabajo, es que drenar aceite de la transmisión y aplicar la técnica del imán dentro del fuido extraído, si hay partículas metálicas entonces son daños en componentes del interior de la caja de velocidades. Muchas veces sufren daños porque casi nunca se aplica a la transmisión la carta de lubricación a la transmisión ha como señala el manual del fabricante, es a los 40 mil kilómetros con aceite lubricante especial de un nivel de viscosidad muy bajo.
ComentarNo le sirve la caja de cambios la 1 hace un ruido y no arranca carro
Suzuki Swift 1994 4 puertas 40000000 kms
No le entra la primera hace un fuerte ruido de metales y no arranca el carro
Cambie cable
Suzuki Swift 2015 4 puertas básico 294932 kms
Cambie cable de embrague y ahora me queda largo ajusto y no entra el cambio
1 caso
Transmisión
Suzuki Swift 2018 1.2 68000 kms
Hace unos días iba en carretera y me salto la quinta; traté de volverla a poner en la marcha y nuevamente la regreso. Pero me llevo al destino en cuarta y ha funcionado normalmente solo que no entra la quinta marcha. Pero ahora le siento un pequeño ruido y no quisiera hacer bajar la transmisión sin saber primero. Si alguien me puede ayudar le agradezco
3 casos
11 casos
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