Conduciendo normalmente la camioneta y se enciende en el tablero los indicadores de 4x4 si que yo haya activado el sistema, solo se enciende sin problemas de potencia o ruidos extraños, es normal? como lo quito? gracias

Hola buenas noches tengo una grand vitara 2007 motor 4 cil 2.0, la cual le acabi de mandar a hacer el motor, me la entregaron y al día siguiente empezó a encender la luz de la presión de aceite, el mecánico fue a medir la presión y al momento de encender la camioneta tiene una presión de 62 psi luego que la camioneta calienta baja hasta 15 psi, y si acelero sube la presión, el mecánico me dice que puede ser la bomba de aceite que vino defectuosa, si alguien sabe algo por favor le agradecería mucho su ayuda, gracias

Amigos SZ, les cuento que estaba muy contento con mi camioneta Grand Vitara SZ 2.7 automática modelo 2008 la cual compre hace año y medio, pero desde hace un tiempo se viene prendiendo el testigo de la 4x4 cuando la acelero un poco a fondo, y siento un cambio por unos segundos en el torque, desde hace una semana es mas constante arrancando de un semáforo se prende el testigo, cuando la prendo también se prende, ademas he notado dentro de la cabina un fuerte olor a gasolina y el otro día tuve un percance después de estar descendiendo una colina acelere normalmente para volver a subir otra colin… Leer completa

Mi. Suzuki gran nomade lo. Envie donde un mecánico porque tenia. Fuga...pero. Me. Lo. Entregó a los. Dos. Meses y prendió check in aceite, en baja revolucion, me.dijo.es bomba de aceite y cambiar cadena, se le. Cambio otros 2 meses, me lo entregó sonando feo, volvio a prender check in aceite, me moleste y busqué otro mecsnico recomendado, excelente!!! Desarmó motor completo lo revisó coloco bomba nueva, le faltaba empaquetadura que el otro. Mecanixo no lo puso...en resumidas revisó pieza por pieza...cambio sensor aceite...todo lo que ya se sabe al tener falta de. Presión...pero vuelve a prender check in aceite en baja revolucion...acelero y se quita bajo a 2 o 3 y prende...alguien me puede orientar ya que se le han cambiado todo nuevo pero. El. Problema persiste

Buenas tardes, tengo una grand vitara XL7 modelo 2004, hasta ahora me molesto el ruido de la cadena y era un tensor con la guia, de paso se cambio bomba de agua, patín de la correa externa, empaques, cadena principal, y las bujías originales marca Denso, se armo y no prendía, daba arranque y nada más, se logró prender, cascabelea mucho la recorrí 1 km para probarla pero hasta andando lo sigie haciendo, llegue al taller y se prendió fijo el testigo de checkin en amarillo y ya no prende el motor. Puede ser los cables de las bujías mal colocados o en el orden incorrecto o esta última no afecta? P… Leer completa

Al accionar palanca de selección de traccion, no se enciende ni la luz testigo en tablero ni funciona la traccion delantera.

Se encendieron los testigos de manera repentina, realizaron el escaneo del vehículo marcando los códigos C1044, C1075 y C1079, se realizo mantenimiento mayor para corregir desperfecto. Aun continúan encendidos los testigos.
Alguien podría orientarme para corregir el problema. Gracias

Hola, hace pocos dias me robaron el computador del carro junto con el sistema del filtro de aire. Logre reemplazarlo por otro computador que consegui y cuando lo conecte el carro encendio sin problemas. Le corri un scanner y no arrojo ningun error. Ayer cuando lo prendi por la manana, el vehiculo aparecio con el 4x4 enganchado. El switch del tablero esta en 4H, pero la luz del 4x4 esta encendida y el vehiculo esta amarrado y no se puede girar la direccion con facilidad al andarlo. Es como si estuviera en la posicion de 4L, asi se siente. Pero no logro que desenganche. Ya he movido el switch d… Leer completa

Buenas, amigos se me enciende la luz del motor de vez en cuando, la falla que hace es que se prende la luz del motor y tumba las revoluciones pero no se apaga el carro y no puedo acelerar. Que podra ser? un tecnico dice que es el sensor del pedal de acelerador pero se lo cambie y sigue la falla?

Alguien sabe porque puede hacerme esta falla, me enciende el rulo de calentamiento con motor en marcha. El motor es diesel Mazda 2.0.

Hace uos dos años se encendia en algunas ocasiones ,da fallo del potenciometro de acelerador,se cambia por un nuevo y seguia haciendolo,ahora tras arrancar a los 5 minutos se enciende y se limita el motor hasta 2500 rpm ,llea un 2000 hdi PSA ,es un motor para mi lento por lo menos montado en suzuki y en autovia no pasa de cien y si hay un poco se cuesta arriba no pasa de 80 km por hora...os ha pasado a alguien algo similar?gracias.