Problemas de Sensor árbol de levas

Problemas destacados

Sensor de levas

Suzuki Grand Vitara 2003 Full Motor 2.5 Aut Gran Nomade Aut. V6 75000 kms
De un momento a otro se para , se espera un rato , y enciende en un primer Scanner arrojo problemas sensor de levas , el problema es que el mecanico no encuentra la ubicación del sensor de posición, o de levas, cigüeñal...no se ya cual es el nombre... es un motor creo H25
Compre el manual pero no indica o no lo encontramos donde esta el bendito sensor,,según
El es una caja que me cuesta mas $ 640 dólares ( $400.000 cilenos) pero he visto unos
Sensores y que dicen son el sensor en $ 75.000 chilenos...estoy en gran duda con este sensor
Y donde va en este modelo...si alguien puede ayudarme pues el gasto es alto y tengo mi auto parado en el taller. Ya cambie 3 bobinas App $300.000 que me dicen estaban malas...HELP
Asysco de Chile hace 9 años  
AS
6 respuestas 
Juan72 de Panamá hace 9 años
El sensor de árbol de levas va sobre la tapa dela tapa válvulas o a un costado, en el J20A el sensor de posición de cigüeñal en el housing de la transmisión
A.MARVAL de Venezuela hace un año
Amigo dísculpe el motor J20A sincrónica 2005 yo tenía entendido q no trae sensor de cigüeñal? Me puede decir donde está exactamente por favor o pasar una foto por favor. Gracias de antemano.
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
@A.MARVALDepende el país, la mía no trae, solo sensor de árbol de leva
jojojojojojojojojojojojo de Ecuador hace 10 meses
@Lecuna 1001Todos traen, lo trae atras del motor no es accesible sino se desmonta la caja
fernando de Colombia hace 6 años
Q es el Jonsingdonde va?
Pedro de Chile hace 6 años
Este va entre el volante y el Block, debes sacar la caja de cambios o el motor,
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Gran vitara 4cil 2001 sin señal en sensor de levas

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor 2.0 580000 kms
Tengo probelmas con una gran vitara 4cil motor j20 año 2001, le mande hacer el motor completo, no quiso prender, tenia pesion de gasolina, correinte en el sensor de la leva, chispa en las bujias y parecia fuera de tiempo, el mecanico me dijo que era una falla electrica y se pudo a revisar y ahora no prende la bomba de gasolina y no da corriente en el sensor de levas ni en las bujias, sera que hizo un corto en la computadora? alguien me podria ayudar, soy de caracas venezuela o si conoce algun mecanico con experiencia en estos carros que me pueda recomendar, gracias a mi corrreo que es [email protected]
luism2003 de Venezuela hace 4 años  
LU
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bien lo fusibles y los relés ,en el motor también llevan fusibles y relé y puede estar uno de ellos dañado por eso falta alimentación en la ecu o el tablero. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema o cuéntame qué más ves
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Falla en sensor de eje de leva

Suzuki Grand Vitara 2001
Hola como estan,compre un gran vitara año 2001,corria muy bien pero al dejarlo en relenty se detenia y no vuelve a partir.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
2 respuestas 
Alejandro de Chile hace 11 años
Tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion ( mariposa ) y ademas de cambiar filtro de combustible , a mi me paso y un mecanico lo soluciono
Joel urbano de Argentina hace 10 meses
Ya se ido mantenimiento aso y nada mi amigo sigue igual
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Sensor CMP

Suzuki Grand Vitara 2010 4 puertas cc 2000 148584 kms
La falla es rara,como si un inyector no estuviera funcionando, el motor es inestable bueno pero por inyectores no es la falla. El caso es que lo hice escanear y presenta la falla p0340 cmp,, y aparte que el motor es inestable no fundió a la aguja de las revoluciones del motor ya revise corrientes masas cableado del conector a hacia la ECU ,,
Cambie el sensor y nada sigue lo mismo y la computadora está en perfectas condiciones hasta descartar con otra ecu por favor ayudenme No se que hacer ya a...
JuanJJGuerrero m de Colombia hace 8 años  
JU
13 casos 
Xavi de Colombia hace 8 años
Alguien me puede ayudar, tengo que comprar los inyectores de la suzuky grand vitara 2009, 2700cc colombiana, y necesito el # de referencia de estos, gracias.
victor umpierre de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo entendido en Colombia se maneja por código c/p consulta a tu manual del carro o pregunta a la chevrolet
victor umpierre de Venezuela hace 5 años
Tengo un vitara año 2002 presenta la siguiente falla en subida se me recalienta tengo tiempo con esto ahora se me esta dañando la bobina la cambio y se me quema el mecánico comenta dos posibilidades falla en la computadora o el cigueñal le colocan el escanees no dice nada por favor necesito ayuda así solucionar
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No pasa corriente del sensor del arbol de leva

Suzuki Grand Vitara 2005 Eje 4 puertas full motor 2000 260000 kms
Hace como para encender, le cambié el sensor de árbol de leva y una bobina que estaba calentando y no llega corriente a las bobinas
Angel Garcia de Venezuela hace 3 años  
AN
2 respuestas 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Transistor de la ecu a la fija
Cristofer de Estados Unidos hace 9 meses
Cómo así q el transistor a mi me pasa pero no le llega corriente a los conectores de el sensor de el cigüeñal no el de leva
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Se recalienta el Sensor del Arbol de leva

Suzuki Grand Vitara 2007 XL5 motor 2.0 de 4 cilindro 174000 kms
Al calentar la camioneta empieza la falla de jaloneo y las RPM se bajan a 200 o 400 hasta llegar apagarse la camioneta luego la prendo y ella enciende hasta regularizar la falla. Pero si le hechas agua al sensor de leva se pasa la falla. Me pueden ayudar a solucionar el problema gracias
Servio de Venezuela hace 2 años  
SE
3 casos 
Willams de Bolivia hace un año
Aunque no hice la prueba de echarle agua al sensor de levas (que ni si quiera se dónde se encuentra ubicado), Una vez parece que me lo solucionaron cambiando las bobinas, pero el problema volvió a los 6 meses y me falla una vez allá cuando lo sobre esfuerzo al vehículo y de pronto lo detengo la marcha, aún sigo con el problema, no sé si alguien puede ayudarnos. 🙏
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Sensor de posición de árbol de levas Suzuki gran Vitara 2.7 j3 2008

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7l Aut Gasolina 4 puertas 4X4 134000 kms
El sensor de posición está defectuoso y me está generando problemas para encender la camioneta, este sensor no logro conseguirlo original, que opción tengo con un sensor de posición de otro tipo de carro que se pueda montar en mi camioneta y a la ves sea original y fácil de conseguir en el mercado nacional, de ante mano gracias a quien me pueda orientar.
Omar de Venezuela hace 3 meses  
OM

Sensor de leva

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 2.0 nafta AT 110000 kms
A mi lo que me pasó es que el auto no arrancaba en cailente luego de un uso dado. Cuando lo paraba, luego tenía que esperar 5-10 minutos para poder arrancarlo nuevamente. Le cambie el sensor y listo.
marce de Argentina hace 11 años  
MA
1 caso 

Me sobrecalienta 1bobina de encendido hasta quemarla... SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas full 300000 kms
Ultimamente andube teniendo problemas con el sensor de arbol de levas,q cuando me levantaba temperatura se me apagaba la maquina, esto fue hasta que me dejo de andar el 1cilindro y me quemo bobina de encendido(se hincho),. Cambie el sensor de arbol de levas, bujia y bobina de encendido y sigue sin andar el 1cilindro y me recalienta la bobina asiq la desenchufo...
Cual podria ser el problema?¿...ya solucione el problema estaba en un transitor de la ecu.se habia dañado por un cortocircuito x cables pelados q dejo mal aislados el instalador de gnc
Fabrii de Argentina hace 9 años  
FA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabrii)
randall de Costa Rica hace 9 años
Mi amigo ese problema lo hace la computadora del carro ya tuve esa experiencia con uno.
Dereck de Bolivia hace 3 años
Que solución le diste?
Dennis de Ecuador hace 2 años
@DereckSe cambia unos circuitos integrados de la computadora
Gustavo80953 de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, a mi me sucede algo similar a Fabri, tengo una grand vitara J20A año 2009 a nafta, se enciende y le cuesta levnatar vueltas y a medida que toma temperatura el motor, cuesta mucho mas levantar vueltas hasta que saco el pie del aclerador y detiene su marcha. Me dijo el mecanico que tiene anda en 3 cilindros xq tengo bobina quemada...
alvaro caicedo de Colombia hace 7 años
Tenia el mismo problema con mi grand vitara 2.0 modelo 2002 y se le cambio empaque de culata pero siguió igual se le coloco el escaner y arrojo que había que cambiar el sensor de la alta del cigueñal de alli se le acabo el problema a mi carro.
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jagadema de Venezuela hace 7 años
Que es transitor ecu de gran vitara
gustavo mejia de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos... tengo una grand vitara xl7 2006 la camioneta me calienta pero la temperatura no sube lo que hace es que empieza a fallar y no hace bien los cambios es automatica
Wiso232 de Venezuela hace 7 años
Amigo gustavo que código tiene tu computadora tengo una camioneta igual y no consigo la computadora si me puedes ayudar por favor
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara 2001 se recalienta la bobina nro1 que puede ser el mecanico no das con la falla
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Eso es correcto es por un mal funcionamiento de la computadora la mande a revisar y le consigueron una falla a la computadora y ahora si esta trabajando bien la bobina
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia podria compartir donde envio a revisar la computadora tambien soy de venezuela gracias
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 5 años
La envies a revisar en maturin es muy buenos el que la reparo se llama manuel gonzalez
class1 de Venezuela hace 5 años
Ok tiene algun numero gracias
Carlos guardia de Venezuela hace 2 años
@class1Hola amigo mi camioneta está presentando esa falla tiene el número del señor quien la reparo
Carlos guardia de Venezuela hace 2 años
@JOSE GOMEZAmigo José mi camioneta está presentando ese mismo problema vivo en maturin necesito mandar a revisar la computadora
Wildiaz01 de Venezuela hace 7 meses
@JOSE GOMEZBuenas tardes cuanto salio esa reparación hermano de la ecu
Seba de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un grand nomade xl7 v6 2.7 le cuesta encender no tiene check engine encendido se le cambio bomba de combustible maf lo extraño es que al desconectar el tps enciende pero al tenerlo conectado le cuesta encender amigo agradecería su ayuda y alguna opinión
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 5 años
Limpieza al cuerpo de aceleración tiene que ver si los inyectores no estee tapado o revice la computadora y luego me escribe.
Francisco Clavijo de Colombia hace 4 años
Mi carro presenta una falla en posición árbol de levas y no muestra revoluciones es un suzuki votará 2009 automática q podria ser?
Jose Manyanet de México hace 4 años
Hola. Mi XL7 2008 al acelerar a más de 90 km o en una pendiente avisa “control de tracción apagado“; y pierde potencia (no supera las 2000 revoluciones) y no cambia de velocidad en la caja automática. Esta falla es intermitente. Al apagar y encender, muchas veces vuelve a la normalidad. ¿qué falla puede ser?
Leonardo de Perú hace 4 años
Hola, buen día tengo una gran vitara 2005 y le voy a cambiar las bobinas las voy a comprar por amazon pero no se que marca comprar cual me recomiendan ?
Juan Hurtado de Venezuela hace 2 años
Tengo una gran vitara 2.0 4 cilindro no está trabajando el pistón N.1 le cambié bujía, se le realizó mantenimiento al inyector, la bobina tiene corriente y sigue el pistón N.1 sin funcionar si me pueden ayudar sobre la falla?
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No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2

Suzuki Grand Vitara 1999 esteem suzuki motor 1.6 485000 kms
No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2 , solamente al inyector 3y4 que le llega su corriente y su pulso , probe los 4 inyectores con corriente directa de la bateria con aparatos electronicos y funcionan los 4 sin problema , pero cuando lo pruebo con los cables del ramal que biene desde la computadora me origina la falla antes mencionada ,el sensor de cigueñal , sensor levas, bobinas ,bujías tienen señal correctamente y la pila de gosolina funciona correctamente , mi pregunta es cual creen que seria la falla ? Ayudenme por favor.
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años  
JO
8 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo probleba la he llevado al concesonario y tampoco estan capacitado para resolver la falla me quitaron 600 mil bolivares poniendo varias piezas y aun no soluciono el problema, en venezuela lo que abunda es la ignorancia plena y gente donde no estan capacitado puros chapusero en todos los talleres
daniel de Venezuela hace 7 años
Amigo acabo de ver su comentario, primero que nada ud. deberia antes de gastar el dinero asi cerciorarse como funciona su vehiculo, el problema de su auto es que no sincronizaron bien los tiempos del arbol de levas y por eso pierden los pulsos de inyeccion
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo , hare la prueba y le aviso ?
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años
Bueno hasta el momento un electricista me dijo que puede ser un cable partido del ramal o la computadora con un puente quemado. Esta semana descartaremos eso pa ver que sucede.
Amneris de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una XL7 2004 y no me quiere prender aparentemente es que no esta tirando corriente. Que se puede hacer? estoy en busca de un electromecanico
ivan de Venezuela hace 7 años
Consejo, el peor carro del mundo se llama gran vitara 2.0, 4x2 2006... si tienes una vende esa porqueria, carro demasiado caro todo, ahora parada supuestamente por el sensor del arbol de leva... y despues sera otra cosa y asi... suzuki es un asco, saludos muchachos.
Pd. Escribo esto para que no sufran y jamas compren suzuki y nada que se le parezca
Oscar de Guatemala hace 6 años
Es correcto amigo. A mi me tiene hasta la madre esa puta camioneta.
miguel de Honduras hace 7 años
Tengo problemas con la vitara tdi solo enciende empujada y no tiene fuerza
Denisgon7 de Venezuela hace 6 años
Amigos hay un concepto q no se puede olvidar para determinar la falla cuando es mecanica o electrica. Si su vehiculo tiene pulso negativo en inyectores y bobina y falta la polaridad positiva es probable q tenga un relex o un fusible quemado. Si tiene el corriente positiva y le falta el negativo no puede olvidar q el primer responsable es el sensor de cigueñal y caso vitara v6 es sensor arbol de levas. Si su sensor de pulso no tiene daños es probable que la computadora tenga algun daño o los cables de la instalacion esten partido. No olvidar q la computadora responde a lo q le indica el sensor de posicion. El cu coordina las chispa. Si su falla es q tiene pulsos chispas y los inyectores aplican pero no enciende es probable q tenga problemas de sincronisacion de cadena, correa o piñones.
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 XL5. 2.5 V6 4X4 automatica  230000 kms
De regreso a caracas desde el oriente las luces indicadoras del tablero se prendió como arbolito de navidad y la camioneta se apago, luego de un rato encendió sin problemas. En el transcurso de recorrido lo hizo varias veces, hubo una explosion como de fuera de tiempo pero la camioneta siguió rodando, asta que se apago y no quiso encender mas, revizando pude notar que el sensor de posicion del arbol de levas tenia un agujero como de explosion, el cual remplase, remplase todas las bobinas y bujias y la camioneta no enciende, he revisado to el sistema electrico y no consigo la falla si me pueden ayudar lo agradecería
baltazar de Venezuela hace 9 años  
BA
3 respuestas 
hdpl de Colombia hace 9 años
Buen día
Quizás se trate del computador del carro no soy muy conocedor de este carro pero al corsa le pasa lo mismo cuando el computador por falta de energía o sobrecarga se desprograma y funde los sensores debe enviar a escanear el computador.
abraham12188 de Venezuela hace 9 años
Revisa la computadora mi grandes vitara duro 4 meses parada pero si encendía al redarla comenzaba la falla y hacia explosión la reviso un electricista y se dio cuenta que era un enchufe de la computadora que estaba mal colocado revisa eso a ver
Solucionado
Mejor respuesta (según baltazar)
baltazar de Venezuela hace 9 años
Gracias por su aporte, revise los conectores y la computadora y están bien, me fui a otro nivel donde encontré la falla " esta fue que un tornillo que ajusta la corona guía de la cadena de tiempo se aflojo saltando un diente provocando que se doblaran las válvulas de admisión"
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Tacometro no marca al arrancar y se enciende el símbolo de check

Suzuki Grand Vitara 2009 4 x4 90000 kms
Se hizo cambio de sellos de valvula. Al arrancar la aguja del tacometro se mueve pero vuelve a "0". En el taller le colocar el check y salio que era el sensor de leva. Le colocaron uno nuevo y el problema persiste. Lo mas curioso es que lo resetean con el check y el tacometro se activa y funciona correctamente, pero al apagarlo y ensenderlo nuevamente vuelve con el mismo problema...deja de funcionar el sensor...y aparece el simbolo de check.

Haber si alguien podria ayudarme. Saludos
NRGV de Panamá hace 9 años  
NR
15 casos 
Christian de Ecuador hace 8 años
Saludos. Por favor me puedes decir si encontraste alguna solucion, tengo el mismo problema. Gracias
Felipe de Chile hace 7 años
Hola , solucionaste el problema?
Christian de Ecuador hace 7 años
El electromecanico me supo indicar reviso el cableado que va desde el tablero hacia la computadora y cambiaron unas lineas que estaban sobrecargadas y por esto no habia comunicacion entre la computadora y el sensor
Freddy de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema alguien podéis ayudarme?
Marlisson de Brasil hace 7 años
Amigos estoy con el mismo problema en un Gran Vitara, que podrían resolver el problema?
Me informaron de que puede ser el equipo de gestión del motor
Rodrigo1974 de Perú hace 6 años
Hola exactamente el mismo problema alguien pudo solucionarlo. Se agradece la ayuda
Rodrigo1974 de Perú hace 6 años
Bueno el error estaba en la cadena de distribucion un diente corrido se puso en su lugar y solucionado el problema
Jhon de Perú hace 5 años
Hola. Tuve el mismo problema, solución era ponerlo a punto la cadena de distribución. Funciona el tacometro.
Rodrigo corrales de Colombia hace 2 años
La cadenilla de la distribución el tensor está partido por eso mostraba el error
Rodrigo corrales de Colombia hace 2 años
Le compré el kit y se le quitó el error
Luis S de Costa Rica hace 2 años
No me esta marcando la cantidad de kilómetros que puedo recorrer con el combustible que tiene el carro. De pronto dejo de funcionar. Que será la falla?. Gracias
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Falla al comenzar andar SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2004 G-Vitara XL7 V6  135000 kms
La Camioneta se le hizo la maquina completa, y quedo muy bien, PERO cuando se inicia la arrancada presenta un falla como de quedarse, luego se acelera mas y se quita. No hay ningun código en el escaner y el mecánico no tiene idea. Se limpio el tanque de gasolina y reemplazaron filtros. Me dijeron que debía ajustar la chispa (el distribuidor - sensor CMP de 12@16 grados), lo que se hizo y mejoro, pero la falla persiste. Ella tiene un TPS (reemplazo) y me dicen que puede ser esa la falla, pero como les digo el escaner no da codigo alguno.
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
3 casos 
Wilson de Venezuela hace 9 años
Revisaste el Sensor IAC o de mínimo? En ocasiones se ensucia y se debe sacar (tiene tres tornillos) lo limpias con limpiador de carburador y lo vuelves a colocar. Revisa si la falla es siempre o si es solo con el A/A encendico
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Cambie la IAC, lo que mejoro notablemente, PERO ahora la falla es a menos rpm en igual forma comenzando la arrancada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Les comento, resulto no ser ningun sensor. El problema radico en la bomba de gasolina resulta que el conector de la pila hizo recalentar el conector y daba esa falla muy parecida a la fala de tps. Hice el cambio del conector y solucione la falla.
sntonio de Venezuela hace un año
Hola mi camioneta grand vitara 2.0 de 4 cilindros 2007 se le hizo motor y sólo prende con sensor de levas fuera del sitio normal y luego de un rato comienza a fallar y se apaga luego enciende pero con fallas. Que hacer. Graciad
Julio de Venezuela hace 8 meses
Si el carro se te apaga, entonces cuando hicieron el motor montaron mal el distribuidor ya que tiene dos guías una más grande que la otra. Si lo ponen al revés se rompen esas guías, revísalas
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El carro no enciende.

Suzuki Grand Vitara 2003 xl7 186000 kms
Necesito ayuda por favor ya que me estoy volviendo loco con este problema, ya que el carro no me enciende. Al pasar la llave de encendido se pone intermitente la luz del shek engine, ya darle a prender no da arranque, se escucha el sonido de activacion de la bomba de gasolina, compruebo que no hay chispas en las bobinas de encendido. LLeve a escanear la computadora y me arroja como resultado que la computadora esta bien, que el problema es mecanico. Mi mecanico de confianza revizo las cadenas y los tiempos y esta todo bien y que posiblemente este malo el sensor de posición del arbol de leva pe… Leer completa
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años  
AL
7 casos 
cherrys de Venezuela hace 10 años
Buenas noches estimado amigo primero que modelo de motor tiene el vehículo por lo que leí en su comentario a mi parecer es la llave de encendido pruebe con la copia del vehículo
Edison de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, te comento que yo tengo una Gran vitara XL7 2007 y no la he podido prender... Tiene el mismo problema que la tuya, mo le llega chispa a las bobinas ni se activa la bomba. Tengo ya casi 2 años en esto. Si has solucionado indícame por favor...
manolin de Venezuela hace 10 años
Hola, hay que revisar el sensor o el cableado de CKP, esa es la falla, saludos.
Nissdc de Chile hace un año
Hola tengo un vitara 2014, motor 2.4 no hay por donde revisar está todo bueno, pero no sé dónde el está el sensor ckp ya que en los scanner arroja que no hay falla.
Edison de Venezuela hace 10 años
Amigo en donde me queda el sensor CKP?
A.MARVAL de Venezuela hace un año
Amigo supo por fin dónde está el sensor CKP( sensor de cigüeñal del motor J20A 2.0 4 vil?? Tengo el mismo problema y no se dónde está ese sensor, solo veo el sensor de levas q va pegado al distribuidor en la parte de atrás de la leva de escape, pero el CKP no se dónde va?? Me puede ayudar
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Buenos todavía no es logrado que prenda mi camioneta pero estoy ahora un poco mas optimista porque por los menos ya se activa la bomba, aún no hay chispa aunque se chequearon los tensores de leva y cigueñal encontrándose en buen estado, y la cadena de tiempo puesta en punto. Un electricista la escaneó hace dos dias y no arrojó código de falla pero la luz del sheek engine continuó titilando, y hasta que no quede la luz del sheek engine fija el carro no va a prender.Se hizo un puente para escanear el vehiculo con un cable de servicio en un conector que el carro trae para ello, y sale reflejado en el tablero que la luz prende y apaga mas despacio, es decir, prende hace una pausa , prende hace una pausa y así. En resumen llave bien, computador bien, inmovilizador bien, cpk bien, cmp bien, cadena de tiempo nueva y en un puntos. Arranque bien, pero no hace ni siquiera amague de querer prender. Si alguien me puede aportar datos o ideas que me ayuden a resolver este via crucis será bien recibido, gracias.
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Compa buen dia, como resolviste la falla de tu vitara??? tengo el mismo problema y no he podido resolver
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Amigo, al parecer como que a la mayoria de estas camionetas XL7 les dio por hacer eso. La mia ya lleva 1 mes sin poderla encender con los mismo sintomas. La aguja de gasolina y la temperatura no suben, la bomba si se activa ya que se escucha el sonido de activación, la luz de chequeo (CHECK ENGINE) queda titilando y la camioneta no enciende. Ojala alguien pueda ayudarnos, estoy desesperado. Mi camioneta es una Grand Vitara XL7 año 2007 motor 2.7 6cilindros, automatica.
jrivasm de Costa Rica hace 5 años
Hola Jose, pudiste resolver el problema en tu camineta? me pasa justamente lo mismo en la mía.
manolin de Venezuela hace 10 años
Hola, hay una gran contrariedad con la fallas mecánicas y electricas. Los mecánicos dicen que son fallas eléctricas y los electricistas dicen que son fallas mecanicas. Hay que tener en cuenta algo. Si el motor esta fuera de tiempo (falla muy común en un mecánico no especialista) va a ocurrir que de una falla de sensor de árbol de levas "CMP" y la camioneta no encienda. Cuando aparece la falla 42 por test analógico quiere decir: 1) hay un problema de sincronismo mecánico en el motor y el sensor detecta que no esta en tiempo el auto produciendo que no halla chispa en las bobinas para evitar el encendido del vehículo causando un daño mayor. 2) Que el sensor CMP este dañado. 3) algún problema con el cableado que da al sensor desde la PCM. 4) Algún problema con la PCM. Si la bomba de gasolina enciende, y las bujias se mojan descarte un problema de combustible. Un especiaista hara lo posible en detectar la falla. Lo primero es verificar que el motor este a tiempo. Saludos.
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Como puedo realizar un Test Analogico?
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Muy acertado su comentario señor Manolin, en mi caso al realizar el test analógico ya no me presenta el código 42, ahora me aparece el código 1 o 11, es decir, 1 hace una pausa, 1 y pausa, 1 y pausa, y asi sigue. Voy al manual de código y ni 1 ni el código 11 existen. Algunos conocedores de la materia me dicen que puede ser un cable partido en el circuito de encendido, un falso contacto de un conector, deficiencia de tierra de la computadora, en si, ahorita estoy en eso, esperando llegar a la falla, saludos.
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Bueno todavía continuo en la lucha por encender el carro, aunque ya por descarte y pruebas de todo, los electricistas han llegado a determinar que la causa del problema es el inmovilizador , que está dañado. Lo dramático es que en mi pais no se consigue este repuesto ni en foto, y algunos técnicos piensan que se pódría eliminar esté módulo pero sin ningún tipo de seguridad que de resultados satisfactorios o que ésto sea posible. Espero por esta comunidad encontrar a alguien que haya tenido alguna experiencia parecida que me pueda orientar al respecto o me pueda dar dar un consejo viable. Saludos.
baltazar de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tengo una XL5V6 automatica, que tenia el mismo problema, te sugiero realisar la siguiente prueba , con la llave de encendido pasada quita el conector que va en el arranque y has un puente con un desarmador para activar el automatico del arraque, si esta enciende el problema esta en el selector de velocidades que esta en la caja ya que este es el que da el permisivo para que esta prenda, espero esto sirva de ayuda
jorge4560 de Honduras hace 10 años
Tuve el mismo problema, me decían que era la computadora, la batería o un problema eléctrico. Descubrí que el problema esta en el arranque. En el taller determinaron que eran los "quesos del arranque" que estaban gastados, el arreglo salio bastante barato.
Angel de Venezuela hace 10 años
Amigo como que entré al club de la locura, desde hace mes y medio en un concesionario G.M. tienen el vehículo, aparentemente le han revisado todo, la camioneta la ultima vez que encendió, pareciera que estaba saliendo del concesionario, por descarte se llegó a la computadora, sorpresa no hay módulos de prueba para el equipo, por tal motivo, pedí que dieran la computadora y la llevé a los especialistas que las reparan, esta gente con sus equipos la probaron y está en perfecto estado , es decir no es ese el problema, quisiera saber si pudiste dar con tu falla, mucho agradecería tu colaboración
pablo de Ecuador hace 10 años
Amigo me pasa lo mismo solucionaste el problema??
Antp de Venezuela hace 10 años
Puede ser el sensor de leva o el de cigüeñal, en mi caso fue el ultimo, por alguna razón no da la falla, (esta es la falla recurrentede ella), en Freddy computer me habían dicho que no tenia falla, esto fue porque en Castellana Mortors, concesionario autorizado GM, no daban con la falla y ellos le achacaron a la computadora, después de miles de mentiras y problemas imaginarios, milagrosamente y viéndose descubiertos, cambiaron después de un mes y medio el sensor, la camioneta inmediatamente arranco, presentando ahora un problema con el overdrive, falla que nunca tuvo, lo llevé a Cosmoprinter y según ellos no tenia falla, Castellamna Motors, insistía que era la computadora, la cual nunca aquí ni afuera conseguí, al mes 4, tome la decisión de sacarla de ese seudotaller, con Pinocho a cargo, acudí a un especialista y en 20 minustos y Bs.6.000 después, solucionado el problema, los genios autorizados dañaron los pines de la computadora, estos dañaron a su vez los conectores de los pines doblados y al forzar desde afuera el chupon, desoldaron los componentes internos de la computadora, resumiendo la camioneta es muy buena, concesionarios tramposos y reparadores de computadoras, que con problemas no rutinarios, para mi opinion estanen tela de juicio, aparentemente hay un sitio en Mariperez, que no tiene tanta fama, pero que son efectivos
josea de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo en que parte de maripérez se encuentra ese taller para llevar la mia que no quiere prender con la misma falla ya mas
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Alguien que haya resolvido este problema q por favor me avice [email protected] tengo el mismito problema y ya van 5 meses y no dan con el mal
Paco de España hace 7 años
Hola buenas
Mi coche es un grand vitara del 2007 meto la llave para arrancar y se enciende el cuadro cuando giro se apaga todo
Le he comprado la batería y está cargada
Que puede ser
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Tuve q ingresar la camioneta a un taller, donde me desguesaron el bolsillo pero lograron prenderla, tenia una desconfiguracion de parametros y computadora, eso fue lo q dijeron, te recomiendo hagas lo mismo, pues, estos vehiculos son delicados, te sugiero igualmente revices antes, el cable de tierra de la bateria con el chasis, la suichera y el arranque
francis de Venezuela hace 5 años
Lamentablemente los mecánicos en este país están abusando al extremo con el costo de la mano de obra y luego los repuestos terminan de deshuesar a uno y cuando cometen un error no asumen su responsabilidad uno termina pagando por lo mismo varias veces.
carles de Venezuela hace 10 meses
@jesusmolinaHola. Buenas tardes. Por favor me puedes indicar dónde queda ese taller? La mia 6 cilindros, le da pero no quiere encender y el mecanico según, ha revidado todo y no encuentra la falla. Alguien conoce qué puede estar pasando?
cemarquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Ronmar gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una grand vitara suzuki automatica, presenta problemas para agarrar para adelante, retro lo aplica bien. Me podrian ayudar gracias.
jesusmolina de Venezuela hace 4 años
Normalmente la falla es en retro... y decimos es la caja, se cambian sellos y kit y listo caja nueva, pero adelante no he escuchado nunca...
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola no tengo Suzuki gran Vitara 2.0 16v no estoy encontrando el ckp. Será que está se maneja el encendido con el del árbol de levas?
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No da chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas, v6 H25A  250000 kms
Tengo una Grand Vitara v6 H25A automática 4x4, se le hizo motor, se armó y no ha prendido puesto que la camioneta no da chispa en las bobinas
Ya se me cambio, sensor de cigüeñal, sensor de leva(También se reviso que la leva estuviese girando y el tiempo), se reviso computadora, se reviso el cableado completo, se revisaron las tierras, todo está bien, a los inyectores llega pulso, y por nada del mundo me da chispa en las bobinas, un electricista excitó el sensor de leva con una punta logica y le dió chispa, saco el sensor de leva y lo giro fuera de la camioneta y da chispa, al colocarlo nuevamente en su posición pierde la chispa, llevo 1 semana ya que arme la camioneta y por esa falla no ha prendido.
Adrey de Venezuela hace 5 meses  
AD
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrey)
Adrey de Venezuela hace 4 meses
Para quien tenga el mismo problema, la falla es el conmutador
daniel de Venezuela hace 2 meses
Cómo probaron eso ? Tengo el mismo problema como probaron el conmutador?
palactronic de Ecuador hace 2 meses
Hola amigo como es eso cual conmutador. Yo tengo en mi taller un 1.6L y me da 40milisegundos para la chispa y no logra salir chispa en la bobina ya cambienuevas bobinas
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Motor se apagó no enciende SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 Xl7 2.0 100001 kms
Cambié llave puse China y coloque chip anterior,purgue filtros tanque,bomba diesel luego de unos días, el carro se apagó y no enciende sale en el escáner falla sensor levas,evaluado x experto se encuentra bien ,desconecte borne negativo y no arranca. Luego vuelven a escanear continúa esa falla. Por favor ayudenme
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Pepe de Perú hace 3 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepe)
Pepe de Perú hace 3 años
Lamentablemente se había roto la faja de distribución,por eso no arrancaba por nada.
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Da tirones, sin potencia y ruido muy fuerte

Suzuki Grand Vitara 2008 xl7 3.6 awd 112000 kms
Buenas tardes, tengo una suzuki xl7 2008 3.6 awd. Desde hace mucho me parece falla en sensores del arbol de levas y del cigueñal, pero el auto andaba bien. Hoy sin embargo al prenderlo en la mañana, el motor ha empezado a ahcer un ruido horroroso, sin potencia y andar a tirones. Al acelerar en neutro como que hace explosiones d ecombustion. Tendra que ver con la distribucion?
Por cierto, alguien sabe cuantos sensores de posicion de arbol de levas tiene? Un mecanico me dijo que 4, pero no le crei mucho. Y de posicion del cigueñal?

Muchas gracias
alberto fernandez de Chile hace 6 años  
AL
5 respuestas 
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por lo general llevan 1 valvula vvt, por lo de explosiones de combustion... intentaste con las bobinas de bujia o los cables? quiza esten en mal estado.
alberto fernandez de Chile hace 6 años
Gracias ivan. Entonces el mecanico no tenia ni idea. Se supone que reviso las bujias y cables y estaban bien. Ahora estan mirando si es que se ha saltado un diente en la correa de distribucion...
alberto fernandez de Chile hace 6 años
Por desconocimiento, que relacion tienen las valvulas con los sensores?
Ivan rios de Perú hace 6 años
Si la valvula o el sensor estan sucios o dejan de funcionar dejan de enviar datos a la ecu del coche, por ende dejaria de funcionar la valvula y te saldria el check engine (en pocas palabras si la valvula no funciona el sensor de dice al cpu del coche que esta fallando). La correa de distribucion no tendria mucho que ver ya que solo se encarga de los accesorios y cargar la bateria por medio del alternador. Si sientes que tu motor no tiene potencia y expulsa un sonido como si tociera, estaria casi seguro que son las bobinas.
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por otro lado el sensor de posicion de cigueñal se encagar de enviar pulsaciones a la ecu indicando donde esta el cigueñal (casi igual funcion de la vvt), para poder accionar la chispa de las bujias.
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Se apago se le paso el escaner

Suzuki Grand Vitara 2006 XL5 2.0 4cil 4x2 195000 kms
Mi grand vitara 2006 2.0, encendio normal y se apago de golpe y no encendio mas, pense que habia saltado la cadena, le pasamos el scanner y arrojo error de sensor de arbol de leva (error: P0340), le cambie el sensor y siguio con la falla, pense que el sensor que vino con defecto pero trabaja bien...un amigo mecanico me comento que puede ser el sensor de posicion del cigueñal, que el scanner no detecto la falla por la falla del sensor de levas...me pregunto si esto puede ser posible??
ARAL77 de Venezuela hace 7 años  
AR
9 casos 
alevillar de Chile hace 7 años
Amigo...lo que paso es que se salto la cadena...por eso t da ese codigo ,existe un desface en la distribucion...revisa las marcas...tipico en esos vitaras
Kassandra Romero de Venezuela hace 3 años
Tengo una grand Vitara año 2000 y me está presentando problemas en el cilindro uno y de repente se corrige y se pasa la falla al cilindro 3
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Si es posible, depende de la marca puede venir malo me paso varias veces
M1988 de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema como se puede solucionar ya cambie el sensor pero sigue encendiendoce no se como solucionar ayuda por favor
Jairorojas494 de Venezuela hace 5 años
Quien me puede informar por codigo de P0000
Kanan de Costa Rica hace un año
Me está passando ló mismo
Nathaly de Venezuela hace un año
Tengo una gran Vitara 2006 2.0 voy en malcha y se apaga le doy arranque y sigue q puede ser amigos
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Da arranque pero no enciende

Suzuki Grand Vitara 2003 Grand Vitara XL-7, Motor 2.7 6V, Transmisión Automática 4x4 180000 kms
Buen día, mi camioneta da arranque pero no enciende después de hacerle el servicio (cambio de aceite, filtros y bujías), le lave el motor como otras veces y cuando fui a ponerla en marcha no enciende. Se escaneó y todo está bien, se verifico bujías y hay chispa, se cambio la bomba de gasolina, se mando a revisar la computadora y sensor del árbol de levas y todo bien, se verificaron fusibles, reles, cableado y todo bien, se limpiaron todas las conexiones con limpia contacto, se probaron las 2 llaves, llevo 6 semanas y aun la camioneta no prende, todo lo demás funciona bien. En ocasiones al darle arranque enciende la luz del ABS intermitente en el tablero. Agradecería la ayuda que puedan prestar
Nelson de Venezuela hace 7 años  
NE
5 casos 
Nelson de Venezuela hace 7 años
Mi mecánico verificó como ultimo recurso la compresión del motor encontrando los cilindros o pistones del lado izquierdo muy bajo. 1 = 75 PSI - 2 = 125 PSI
3 = 60 PSI - 4 = 115 PSI
5 = 85 PSI - 6 = 115 PSI
Se va a desarmar las cámaras y verificar las cadenas a ver que sucedió. Después les estaré contando.
TRINO de Venezuela hace 7 años
Te recomiendo que le revises los puntos de conexión de tierra, especialmente si tienes alarmas o GPS.
Nelson de Venezuela hace 6 años
Gracias a Dios el problema está resuelto, se consiguieron los anillos pegados en los pistones y problema de asentamiento en las válvulas por gran cantidad de carbonización.
class1 de Venezuela hace 6 años
Buen dia nelson de donde el taller si pudieras dejar el lugar soy de venezuela de caracas gracias
Nelson de Venezuela hace 6 años
Saludos class1, te cuento que la reparación la realice personalmente con un poco de ayuda de mi mecánico, ya que este había tenido un pre-infarto y solamente puede realizar trabajos pequeños. Gracias a Dios la camioneta quedo excelente, se tardo en reparar un poco motivado al tema de repuestos, pero todo bien.
class1 de Venezuela hace 6 años
Buen dia ok que malo, gracias por responder
Luis Cabrera de Puerto Rico hace 5 años
La gran vitara 1999 de mi hijo se le funde el fusible IG y se apaga , se le cambia y vuelve apagar no sabemos que hacer.
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Vitara, nómade, 2.0 4 cil SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 120000 kms
Buena noche amigos, mi vehículo se le hizo el motor, se le coloco kit de tiempo osk y se aseguró que quedará en los puntos según las marcas, se colocó bomba de aceite nueva, sensor de árbol de leva nuevo, maf nuevo, termostato nuevo, bomba de gasolina nueva. Pero dónde va el sensor del árbol de leva lo tuve que correr bastante hacia arriba, porque si no al momento de arrancada no responde de manera idónea sino que tiende "ahogarse" y de igual forma al exigirle en cuestas tampoco responde con potencia, no tanto así al momento de estar en rectas o plano funciona de manera normal. A alguien le ha pasado algo parecido?
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año  
LE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lecuna 1001)
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Amigos era donde va el sensor del árbol de leva, la ruedita dentada interna estaba floja logré ajustarla y colocar bien el tiempo allí y listo
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