Hola me pueden ayudar el auto a veces me ha tocado encender pasando corriente, ahora se me prende pero con dificultad apenas despues de apagarlo y se me enciende la luz EPC

Compré un Fabia 2002 clasic usado con un carburador adaptado y me daba problemas al encender. Se demora mucho en encender. Le calibré las válvulas y funcionó mejor, pero después no encendía y lo llevé a un eléctrico y me reparó en sensor de posición del cigueñal, funcionó bien poco tiempo, pero después se nuevamente se perdió la corriente en las bujías. Probé la bobina directamente en la batería y funciona bien, llevé también a probar el sensor del cigueñal donde el mismo eléctrico y me dijo que estaba funcionando bien, además me dijo que el problema debe ser por que la bobina no recibe las pulsaciones de la computadora. Quién me puede ayudar con esta falla? Muchas Gracias

Hola, tengo un skoda fabia 2 del 2008, el otro dia iba por la carretera y se encendio la luz de airbag, la de la direccion asistida y la del freno de mano comenzo a parpadear mientras hacia un sonido de advertencia, pare inmediatament y al ir arrancar, daba el contacto y todo iba con normalidad pero al girar la llave mas para arrancar, el coche no hacia nada, ni siquiera giraba el motor de arranque, puse las pinzas por si era la bateria y nada, como si no giras la llave, alguien sabe lo que puede ser? Un saludo

Hola , tengo un skda favia 2003 se enciende el testigo del auto con una llave y se bloquea y no enciende ya le cambie la llave con el chip pero el problema aun persiste al desconectar la bateria un tiempo se enciende pero hay veces q ni asi quiere prender, alguien puede ayudarme por favor

Se le cambio el electro, los dos bulbos, (el del sensor de temp y el del radiador), eso me acusaba temperatura en el tablero y sin estar en marcha. También cambie el rele, revise el fusible, quite el termostato, y sigue igual que antes, con la diferencia que ya cambie la junta de culata y el aceite... me fije que el circuito estuviese completo de agua. Pero nada me indica porque no enciende. Si alguien conoce que le pasa se los voy a agradecer.

Cuando tengo el vehiculo de 7 a 8 hora apagado, no enciende

Tengo un Fabia 2005 1.2 16v el carro se prende en frio y es muy inestable se acelera y el carro no pasa de 3000rpm ya le han hecho de todo le bajaron bomba de combustible , inyectores , sensores y hasta le revisaron el cableado , bujías le cambié , bobinas etc y no le encuentran el daño que podrá ser gracias.

Empezó a fallar cuando después de apagarlo al rato no prendia. Y despues de otro rato prendia. Ahora da arranque pero no enciende y no le llega corriente a las bujias. Tiene bobina de paquete de 4 unidas. Probaron el ckp y aparentemente esta bien y a los cables y bobina les llega corriente 12 voltios Hay pulso en los inyectores y la bomba manda buena presión. Le agradezco su colaboración

El carro anda bien pero despues de unos 30 minutos de andar se me apaga pero le ajusto el cable que conecta a la bobina y enciende normaamlmente y luego de andar y luego vuelve a apagar... ( cambie la bobina y cambie el suicth que concta ala bobina tabien cambie filtro de gasolina y bomba de gasolina ) y la falla sigue... ayuda por favor...

Se prende es testigo del inmovilizador y el carro no enciende

Cuando prendo las luces del carro el tablero no prende , ni tampoco la iluminación de los otros elementos esto obviamente no deja ver la s funciones del vehículo en funcionamiento. Ocasionalmente enciende y luego se vuelve a apagar. El otro problema es un escape de aceite , por el lado de la correa del alternador , le cambiaron un retenedor , pero sigue filtrando.

Hace cuatro meses compre un skoda inicialmente tenia una vibracion en el motor me dice el mecanico que hay que cambiar las bobinas de las valvulas y bajar culata y rectificar y tambien me toco comprar una pendeja valvula de gases pcv que va en el motor me valió 430000 y ahora que hice un viaje llegando a melgar me boto un error en la dirección y ahora esta dura que parece mecanica en estos días me toca llevarlo al taller espero que no sea tan costoso.

El coche al meter la llave se enciende las luces pero no arranca lo intento seis siete veces y quizás en alguna de ellas arranque, hace un ruido raro pero no como el de otras veces cuando se me ha ido la batería y la he tenido que cambiar, es algo así como chak chak. A veces abro la tapa del motor 2 y varios golpes, intento arrancar y arranca

El carro no enciende, lo encendidos rodado y si anda, pero no funciona el arranque. ¿Qué puede ser?

El vehículo despues de recorrer un tiempo lo apagó y luego de un par de minutos ya no quiere encender hasta q enfria. Podrían ayudarme por favor ya le he llevado al técnico y no le dan solución.

El automóvil se volvía lento, le apagaba y prendía rápido recuperaba fuerza hasta que en una de esas se apagó la luz y el carro dejó de funcionar. No enciende, no prende la luz, funciona el arrancador, se bloqueo el e encendido del motor, antes le puse un alambrito delgado al fusible del faro derecho.

Empezó a fallar cuando después de apagarlo al rato no prendia. Y despues de otro rato prendia. Ahora da arranque pero no enciende y no le llega corriente a las bujias. Tiene bobina de paquete de 4 unidas. Probaron el ckp y aparentemente esta bien y a los cables y bobina les llega corriente 12 voltios Hay pulso en los inyectores y la bomba manda buena presión. Le agradezco su colaboración

Tiene un sonido raro en la parte inferior por el lado de la bomba de aceite suena como si se hubiese saltado unos dientes la cadena en estos días al encender sonaba como si estuvieran flojas las cadena per enseguida se le quitaba y no fallaba pero hoy al prenderlo no sonó nada di una vuelta lo apague y cuando fui a prender solo suena como cuando se pierde el tiempo

El problema es que dejo de funcionar y no le llega corriente a las bobinas

Por ratos el motor se desestabiliza y pierde fuerza ya cambie bobina inyector repare computadora válvula pcv etc y no sale en el scanner problemas

Amigos ando en mi auto 20 min freno y falla las revoluciones apago y enciendo y actua normal luego de 20 min pasa lo mismo...
Lleve al mecanico compresion marco bn cambio bobinas bujias inyectores y sus sensores el sensor map y sigue lo mismo alguien me puede ayudar...??

Se prende y se apaga el testigo de epc y no enciende el auto

Por ratos el motor se desestabiliza y pierde fuerza ya cambie bobina inyector repare computadora válvula pcv etc y no sale en el scanner problemas

Cuando se enciende el aire acondicionado los ventiladores no encienden le he revisado todo relay. Fusibles conexiones nada. Solo funsionan con la temperatura del motor. Sera posible que tenga que revisar el computador gracias. Estoy ubicado en bogota colombia gracias mi nombre rafael-

Me podéis ayudar en algo que estoy harto de mandar mensajes y no tengo una respuesta mi coche Skoda fabia me arranca en frío pero en caliente le cuesta mucho trabajo de arrancar que puede ser

Hola tengo un skoda fabia 1.2 2007 no enciende ya es la segunda vez que se le cambia el motor de arranque ya que supuestamente era este el daño el cual funciona 2 dias y al tercer ya no arranca, asi sucedio en las 2 ocasiones. Alguna acesoria por favor.

Cuando prendo las luces del carro el tablero no prende , ni tampoco la iluminación de los otros elementos, aunque la función de kilometraje y hora si esto obviamente no deja ver la s funciones del vehículo en funcionamiento, que puede ser o quien me puede orientar sobre esto. Gracias

Mi problema es que de un dia a otro no aguanta la bateria le compre otra y paso lo mismo al otro dia no enciende que puede ser???

Se rompió la banda de distribución y lo lleve al mecánico y tuvieron que bajar medio motor, se cambiaron las valvulas, pistones, bobina se reviso la computadora y no prende

Buenas. Acabo de adquirir un Skoda 2003 1.4 L, pero no trae el libro/manual ya busque en internet pero no lo encuentro en ningun lado, Alguien seria tan amable de decirme donde lo puedo encotrar?

Ademas quisiera saber en que parte se encuentran los fusibles ya que no encienden las luces de carretera ni bajas ni altas
Les agradeceria mucho si me pudieran ayudar

No pasa x el nivel de gases primero me pidieron cambiar la valvula erg y luego limpiar los inyectores, cambie una bobina que se habia quemado y perdi casi el 50% de fuerza en el motor...y sigue sin pasar la revision

El auto ya se le ha hecho de todo cambiado bujías lavados los inyectores cambiados todos los filtros el aceite y sigue con la falla el auto en relatin como que hace un bajón como cuando algo roba corriente pero el sistema eléctrico esta bien. Y en la mañana no quiere prender después de varios intentos. El motor es 1.2 12v

El carro es un skoda fabia 1.2 año 2004antonio arranca pero se apaga tengo que acelerarlo por lo menos dos minuitos y queda estable puedo rodar normalmente pero para llegar a las velocidades tengo que fijarme que no pase de los 3000rpm ya que no acelera mas, como que se queda y no da mas velocidad. Ya lo lleve al tecnico me indico que hay que cambiarles los socker de la bobinas, de los inyectores, del trompo de aceite de la barra de leva por que estan totalmente deteriodado espero sea esa la solucion si alguien sabe que mas puede ser avisenme
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Le he cambiado los inyectores las bujías las bobinas y sigue dando el mismo fallo

Necesito saber los parámetros de trabajo del sensor de temperatura de la cpu, y la ubicación