Saludos a todos... espero me puedan ayudar con esta rara falla... Tengo unos 30 dias con este leon FR 2.0 TFSI, lo compre luego de tener un Ibiza FR 1.8T por 5 anos sin dar problema. El detalle que tiene el leon es que al comprarlo note que el sensor MAF estaba desconectado y la luz del tablero de Check estaba encendida, al leer sobre esto y consultar me indican que en este motor es algo comun que esta luz se prenda. Ahora bien el carro hasta este momento solo presento una corta falla se aceleracion en alta la cual atribui a falta de mtto. Dias despues conecte el MAF ya que no es logico que… Leer completa

Buena tarde... les comento la falla que traigo en mi leon 2009 tengo poco menos de un mes con el, la falla que hace es cuando esta caliente o ya con un rato de uso y lo apagas y quieres volver a encender ya no prende, tengo que desconectar el sensor MAF para que prenda no se por que, empieza ahogándose un par de veces y luego ya prende, ensegida le conecto el maf y el coche anda bien, e notado que cuando esta frio el coche en las mañanas o en las noches prende a la primera, se escaneo tanto con el vag y ya no tiene falla segun el ni prende nada en el tablero, se escaneo con el electrico y arro… Leer completa

Tengo una Ranger 96 4 Cil 8 bujías El Problema es que al Conectar el MAF Comienza a Fallar la Camioneta y al desconectarlo se Normaliza pero al Momento de Moverla pierde fuerza, Ya probé Otro MAF que esta en Funcionamiento e incluso probé otra Computadora y Nada Les agradecería Sus Respuestas Compañeros de Antemano gracias

Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias

Necesito ayuda, el coche andaba bien y de repente un día ya no prendía, antes de eso si notaba que el coche bajaba de revoluciones y por falta de tiempo no podía llevarlo a revisar pero como solo era ocasional no le di importancia, creí podría ser por el filtro de aire que estaba muy sucio, el detalle fue que ya me di tiempo limpie todo desde cuerpo de aceleración, múltiple de admisión, y ya prendió, pero se apago, se me ocurrió desconectar el sensor MAF y prendía sin problema, se tambalea un poco el motor pero ya se mantenía encendido, y en cuanto lo conecto se apaga, lo curioso es que no enciende testigo, quisiera saber si alguien le paso algo similar para una posible opinión.

Mi carro en frio esta muy muy lento, casi no avanza, cuando calienta un poco mejora, pero igual no tiene fuerza y al caminar tiende a apagarse...

Si desconecto el MAF, mejora. Igual anda lentón, pero ya camina y se puede mover.
Ya le cambie bujías, cables, limpie el MAF, le meto el escaner y no sale ningún código.

Le desarme el multiple de admision, y veo que trae unos papalotes dentro. Y de hecho no veo que este conectado con nada, como si se le hubieran removido. Alguien tiene algún manual donde venga detalladas las piezas completas que debe llevar?

Alguna idea de porque esta tan lento y tiende a pagarse cuando esta conectado el maf?

Saludos y gracias de antemano.

Cuando conepto el sensor maf y el sensor de temperatura de flujo de aire la camioneta empieza a echar humo negro consume gasolina y se apaga los cambie y sigue igual si no los conepto trabaja mucho mejor

Tengo un Kia Sportage wagon 2.0 del 2001 a gasolina. Hace poco toco llevarlo la mecánico porque se puso muy tembloso y perdido totalmente la fuerza al punto que tocaba poner primera marcha para que pudiera subir una cuesta pequeña. El punto es que: Se le hizo el cambio total de los 4 inyectores, el empaque del cabezote y limpieza. A la final ya cuando se armó quedó acelerado gastas 2000 rmp que el carro se iba solo. Ayer me lo entregaron pero, me dijeron que el problema es el sensor de flujo de aire (Maf) que cuando se lo conecta el carro se acelera a 2200 y desacelera a 2000 rmp. Alguien que… Leer completa

Mi carro un ford focus motor zetec año 2005 prende sin conectarle el maf q va en el filtro de aire y al conectarlo se apaga que puede ser esta falla todo los sensores estan bien xfa alguien que me ayude o que me indique que hacer de antemano gracias

Tengo un jetta americano mod 1996 automatico tenia el sensor de masa dañado compre uno nuevo y al momento de conectarlo el motor como que pierde fuerza y al acelerar solo un poco se apaga