Buenas tardes...Tengo Renault Megane 2007...Automatico...en la mañana cuando lo hecho andar cuesta mucho estabilizarlo ya que baja las revoluciones y en ocasiones se para...tengo que acelerarlo un rato hasta lograr que se estabilice en su forma normal...aveces en las tardes también le pasa lo mismo y no entiendo por que...que puedo hacer??fue ajustado hace poco tiempo...menos de 6 meses...ya no se que hacer con el y no sé cómo arreglarlo o a quien acudir por qué hemos visto muchos maestros y por cada maestro que pasa arroja una falla distinta...por favor ayúdenme...muchas gracias...

Se pierde revolución en primera y se apaga es estándar

Hola gente. Creo que los dos problemas aparecieron simultaneamente y de un dia para el otro. El primer problema es que, en frio, las revoluciones estan muy bajas, cercanas a las 500rpm o menos. Cuando levanta temperatura regula en 750 u 800rpm. La falla la hace tanto a gas como a nafta. Si salgo con el motor frio, cada vez que quiero hacer un cambio de marchas, se para el motor. Ya le cambie, sensor de temperatura, Valvula paso a paso y tps. El mecanico le cambio tambien sonda lambda y Map, pero el auto sigue igual. Ni hablar, si cuando el motor esta frio pongo el A/A, directamente se para, n… Leer completa

A la mañana cuando arranca y esta frio es como que se baja de revoluciones y se para. Lo arranco de nuevo y se va la falla lo ase en nafta y gas

Mi cruzeir 2012 me baja las revoluciones al encender y tiembla el motor y al querer acelerar no puede acelerar hasta q se normalizan las revoluciones

Falla en las mañanas cuando esta fria baja de revoluciones des pues que calienta trabaja muy bien no falla

Al encender el carro y se este se encuentre frío, las RPM oscilan, si arrancó sin calentar el carro, se bajan tanto las RPM que el carro se apaga

Resulta que hace poco ajuste el motor de mi auto por que mojaba las bujias de aceite, bueno todo perfecto quedo muy bien pero de pronto unos dias despues al prenderlo me costo mucho trabajo hacerlo y tiraba mucho humo cheque cables...y cambie pero la falla aun sigue ya he cambiado el sensor de posicion de aceleramiento y cuando lo pongo suben las revoluciones lo pongo y se muere he cambiado escobilla , bomba de gas, limpiado el cuerpo de aceleracion pero mis mecanicos no dan con la falla

Tengo un Orinoco 2015, con 70mil km, en frío pierde revoluciones, debo encenderlo y acelerar hasta que la temperatura se eleva un poco para mantenerlo encendido, si no lo hago pierde revoluciones hasta apagarse, cambie sensores de oxígeno, bujías, bomba de gasolina, aun persiste la falla, en caliente nunca la hace

Alguien que le pase que enfrió mantine las revoluciones bajas y cuándo se calienta suben