Problemas de No trabaja el acelerador en frío
Problemas destacados
Problema de aceleración en baja
Renault Megane 2010 Megane 2 117000 kms
Tuve varios problemas entre ellos tuve que cambiar las 4 bobinas, bujias e inyectores, a la computadora la borraron toda y la volvieron a configurar y queda con el problema de que en frio no responde el acelerador, uno acelera y queda regulando, no leventa vuelta hasta que lo pisas varias veces al acelerador y el otro problema es que cuando esta regulando se siente mucho olor a gases de nafta mal quemada y prende la luz de falla de motor en el tablero, en alta anda perfectamente y el tecnico que conecto la computadora probamos con la computadora con el vehiculo andando y dice que todos los par… Leer completa
2 casos
KA
Tengo un megane 2007 le dicen fase 2, viajando lo lleve a 170km/h me aparecio en el tablero Revisar inyeccion, lo acelero pero a veces no acelelera, le hice limpieza de inyectores, le cambie el cuerpo de aceleracion con un amigo y nada, lo configure de fabrica con el scanner de ese carro y nada, revise la pila de la gasolina y nada, me dijeron q era que las bobinas alguna o todas no hacen bien contacto.
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Tengo una explorer 96 se bajo la abuja del aceite, se prendió el check gases, se hace muy pesada no acelera
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ComentarNo trabaja el acelerador en frío en otros modelos
En frio acelerador no funciona 
Solucionado
Chevrolet Meriva 2004 EasyTronic 300000 kms
Cuando esta fria y las revoluciones estan entre 1000-2000 se enciende luz en forma de llave española sobre coche y el aceerador deja de funcionar. Tras un buen rato de estar buscando vi que si desconecto el cable de la valvula IAC me parece, la falla se reproduce, voy a desmontar y revisar a ve si se puede salvar
3 casos
Mejor respuesta (según PsyCrow)
Parece que he dado con la solución, el problema eran las mangueras de vacío de como 4mm de diámetro, los conectores estaban rotos y se desconectaban, como no los he podido conseguir lo reparé y ha estado funcionando excelente ya no huela gasolina, las revoluciones ya son estables, tengo 2 semanas así y parece que se solucionó el problema. Los codigos de diagnóstico que me daba eran 1550 y 0120, espero les sirva a alguien mas mi experiencia.
Hola tengo una Meriva diesel 1.7 y a las 1800 a 2000 vueltas falla y tironea mucho. Que podrá ser?
Nawbarrena de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
A mí me pasa que arranca bien y salgo y de repente empieza a parpadear la luz y aceleró y no avanza tengo q orillarme y después de un rato una hora vuelvo a internarlo y arranca
ComentarNo responde el acelerador en las mañanas
Nissan X-Trail 2003 158005 kms
Buen dia solo para ver si me pueden ayudar, mi xtrail en la mañana no acelera, la dejo que se caliente un rato, luego la paro otro rato y ya acelera normal y anda bien el dia pero a la mañana siguiente es lo mismo, ya le cambiaron el sensor de temperatura y la garganta (que fue lo que salia en el escaner), pero sigue igual es la misma, alguien que me de una idea por que ya le meti y nomas nada
4 casos
Aunque no lo marque el scanner, a mi se me hacia raro que fuera la garganta por que todo el dia trabaja bien, voy a porbar con el sensor del acelerador a ver si ya con eso trabaja bien
Que tal Daniel tengo un problema similar con mi x trail 2004 te lo describo por si es parecido y si tu ya tuviste solución. Ojala me puedas ayudar
Cuando la enciendo dejo que llegue su temperatura normal y al momento de arrancar no avanza, tengo que esperar alrededor de 15 a 20 min para que pueda avanzar, después de andar funcionando si la apago por algún motivo y tardo mas de 30 min en encenderla me genera el mismo problema, también ya cuando voy en carretera o en movimiento de repente pierde velocidad y el acelerador no responde
Cuando la enciendo dejo que llegue su temperatura normal y al momento de arrancar no avanza, tengo que esperar alrededor de 15 a 20 min para que pueda avanzar, después de andar funcionando si la apago por algún motivo y tardo mas de 30 min en encenderla me genera el mismo problema, también ya cuando voy en carretera o en movimiento de repente pierde velocidad y el acelerador no responde
Fíjate que la mía anda bien todo el día de hecho lo que noto es que cuando hace frío es cuando tengo el problema, apenas la voy a llevar a revisar el sábado cuando tenga solución aviso
Tengo exactamente el mismo problema, quisiera saber si lo solucionaron
ANGELSAN795 de México hace 5 años
Existe un sensor de encendido trata de buscarlo debajo del tablero del lado derecho es de color café solo cambialo y se corregirá el problema. Dudas marca me al 9511245575
ComentarNo acelera. Solucionado
Peugeot 307 2004 sw hdi 2.0 200000 kms
Al encenderlo en la mañana le cuesta arrancar. Una vez que el motor esta andando (en frio o caliente) piso el acelerador y no hace nada, despues de un rato, sin soltar el pedal del acelerador, comienzan a subir las revoluciones normalmente. Si manengo el auto sobre las 1000 o 1200 rev el fallo de aceleracion no se presenta, por lo que solo se da en relenti. A veces en un semafor que no quiere acelerar, me veo obligado a apagar el motor y encenderlo nuevamente (pisando el acelerador) arranca con revoluciones normales, sin dejar de pisar el acelerador meto velocidad y el auto se mueve sin drama.… Leer completa
20 casos
Mejor respuesta (según LuisMacias)
LuisMacias de Chile hace 8 años
Lleve el auto con un experto en Diesel. Repararon inyectores y cambiaron una valvula de la bomba de alta. El auto nuevamente anda de maravilla. El problema era un inyector dañado y la bomba que por la valvula que no abria del todo recibia poco combustible
Hola tengo un peugeot 307 gasolero hdi y no pasa las 3mil revoluciones x minuto cuando lo acelero a fondo alguien sabe cual puede ser el problema?? Desde ya muchisimas gracias
LuisMacias de Chile hace 7 años
Cuando me entregaron el auto despues de un par de dias presento esa falla (no pasaba de las 3000 rev), lo lleve a garantia. Lo repararon. Lo que me dijeron fue que el auto detecta una anomalia y se autoprotege para evirar un daño mas grave. Mi auto tenia sulfatadas las terminales al computador, pero esa falla puede ser por muchas razones, tienes que llevarlo con un experto en diesel.
Aca en la agencia, al mio no lo pudieron reparar por viejo (es 2004).
Aca en la agencia, al mio no lo pudieron reparar por viejo (es 2004).
Ah bueno muchisimas gracias voy a ver a kien se lo llevo xq ya lo lleve en dos talleres distintos y nadie lo pudo arreglar
LuisMacias de Chile hace 7 años
Veo en tu perfil que eres de Argentina. A mi me dijeron que lo llevara a una agencia de alla... Cipuletti?... en Neuquen... algo asi era... (eso me dijeron en la Agencia de Temuco, Chile) que ahi te lo arregan sin dramas... yo a punto estuve de partir para alla, pero consegui un taller que se maneja con los motores diesel...
Mucha suerte!
Mucha suerte!
Gracias ya lo pude arreglar el mecanico me dijo que estaba sucio el sensor de la bomba n mas
GonzaloBahamondes de Chile hace 7 años
LuisMacias cual es el taller que te recomendaron? tengo el mismo problema y soy de Temuco
LuisMacias de Chile hace 7 años
Hola Gonzalo. El auto lo repararon y lo dejaron como nuevo en Vorphal (en Leon Gallo, atras del Unimarc de San Martin y Caupolican)
Oswaldo caraballo de Chile hace 5 años
Amigo buenas tengo un 307 cuando lo enciendo este frío o caliente se mantiene en 1600 las rpm le cambie el cuerpo de aceleración el sensor ckp y la válvula vvti sigue igual
taller guanipa de Venezuela hace 7 años
Que tengo un problema con un Peugeot 307 el scanner dice códigos de defecto p1160 incoherencia posición mariposa. Pista 1 presión variables asociadas al defecto
Damaso navarrete de Chile hace 7 años
Hola amigos. Quisiera hacer una pregunta. Mi 307 hdi año 2003 lo acelero y hasta la mitad aun no hace nada despues de la mitado todo normal. Pero hay como un vacio en el acelerador y por lo mismo es super lento ya que solo llega a las 3500 rpm en carretera alcanza un maximo de 140 kms/h. Tendra solucion o es que el auto es asi?? Gracias por sus respuestas.
Martin Lavin de Uruguay hace 4 años
Hola, pudiste solucionar?, soy de Uruguay, tengo un Peugeot 307 2.0 hdi y tengo el mismo problema.
Estimada estoy con la misma duda con respecto a mi auto.
Finalmente logró solución ese problema y que me diga que era lo que ocasiona eso. Voy a quedar atento. Saludos. Soy de Santiago de Chile igual.
Finalmente logró solución ese problema y que me diga que era lo que ocasiona eso. Voy a quedar atento. Saludos. Soy de Santiago de Chile igual.
nelson gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo mi nombre es nelson gonzalez de venezuela tengo un astra motor 1.8 su problema comenzó con la ruptura de la correa de los tiempos le bajaron la cámara y de allí en adelante comenzó el biacrusis primero me prendia y se apagaba pero luego el mecanico pirata le bajo la correa de los tiempos porque no mantenia el minimo y resulta que ahora no acelera. Por favor le agradezco sus comentarios
Hola tengo un 307 motor hdi y acelera hasta las 1500 vueltas y tira humo negro que puede ser?
Hola hoy mi auto tuvo problemas con los cambios pare en un semaforo y al querer salir en primera no me entró el cambio luego de un rato intentando pase el cambio y el auto anduvo una cuadra y dejo de acelerar alguien me puede ayudar no se que problema puede ser enciende pero no se mueve al acelerarlo
LuisMacias de Chile hace 3 años
Hola Karina!
Al referirte como "No me entro el cambio" hablas que la velocidad entro pero al acelerar no hacia nada?
O que la velocidad no entro y tuviste que moverlo en otra velocidad diferente a la primera?
Te presento alguna alerta en el tablero?
Pueden ser muchas cosas, desde que los inyectores estan tapados, el sensor de aceleracion (el pedal) se daño, llevalo a un mecanico primero para que lean la computadora, ahi te arrojara mas datos para saber que es.
Al referirte como "No me entro el cambio" hablas que la velocidad entro pero al acelerar no hacia nada?
O que la velocidad no entro y tuviste que moverlo en otra velocidad diferente a la primera?
Te presento alguna alerta en el tablero?
Pueden ser muchas cosas, desde que los inyectores estan tapados, el sensor de aceleracion (el pedal) se daño, llevalo a un mecanico primero para que lean la computadora, ahi te arrojara mas datos para saber que es.
ComentarToyota corolla 1998 diesel automático, pierde fuerza en ruta
Toyota Corolla 1998 4 puertas diesel 150000 kms
El problema es el siguiente, mi corolla es año 98 diesel automático, cuando voy por la carretera y llevo cuatro personas( que es lo normal) en las subidas como que no tiene fuerza, por mas que acelere el vehiculo no se va a rápido, las revoluciones suben hasta 2000 y no mas de eso, otro problema que se me anda presentando es que por las mañanas el acelerador no me responde, es decir, arranco el auto y debo esperar unos dos minutos aproximadamente para el el pedal responda y peor aún cuando hace frío, el auto no tiene problemas de arranque, arranca de una, hay veces que tambien noto que tarda mas de lo normal en hacer los cambios. Anteriormente prendía el check, hasta que una vez cargué el tanque lleno y le pusieron un aditivo para limpieza
20 casos
Es posible q la bomba de combustible ya esté en las últimas sería mejor cambiarla pero ante checa los filtros de combustible , aire para descartar suciedad en el sistema.
ComentarCuando hace frio no funciona es acelerador
Fiat Idea 2011 Sporting 125000 kms
Cuando hace frio el acelerador no funciona y a cabo de calentar funciona.
Cuando hace frio no funciona es acelerador
Fiat Idea 2011 Sporting 125000 kms
Cuando hace frio el acelerador no funciona y a cabo de calentar funciona.
Falla el acelerador
Volkswagen Voyage 2009 4 puertas 1.6 8 válvulas base 152000 kms
Hola mi problema es q en frío falla mi acelerador unas 2 o 3 veces ya le cambie todo el encendido hasta el cuerpo mariposa nuevo y sigue fallando poco pero sigue q puede ser en la computadora lo enchufo y no salta nada
2 casos
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