Al encenderlo en la mañana le cuesta arrancar. Una vez que el motor esta andando (en frio o caliente) piso el acelerador y no hace nada, despues de un rato, sin soltar el pedal del acelerador, comienzan a subir las revoluciones normalmente. Si manengo el auto sobre las 1000 o 1200 rev el fallo de aceleracion no se presenta, por lo que solo se da en relenti. A veces en un semafor que no quiere acelerar, me veo obligado a apagar el motor y encenderlo nuevamente (pisando el acelerador) arranca con revoluciones normales, sin dejar de pisar el acelerador meto velocidad y el auto se mueve sin drama. A veces, para forzarlo a que acelere, dejo pisado el acelerador (y no se acelera)saco un poco el embrague, ahi las revoluciones bajan y comienzan a subir como una aceleracion "normal". Cabe señalar que este "truco" solo funciona cuando el vehiculo esta caliente y en frio el acelerador nunca responde. Se ha escaneado varias veces y no ha arrojado ningun fallo. Lo que me llamo la atencion la ultima vez es que la presion de alta era muy por debajo del parametro de referencia (marcaba un valor -20 en relenti, si menos veinte), la bomba de alta se ha revisado y no hay problema con ella. Este problema se comenzo a presentar despues de que cambiaron el turbo. Ojala alguien me pueda ayudar, donde vivo no hay mecanicos especializados, por lo que necesito pistas para indicarle al mecanico que debe de revisar. De antemano muchas gracias.