Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Tiene un ruido en la caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 partner 71000 kms
Cuando esta andando al ralenti empieza con ruido suponiendo que es en la caja y cuando acciono el embrague o clutch deja de sonar.
americano de Chile hace 10 años  
AM
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según americano)
sandoka de Chile hace 10 años
Muy probable que sea caja de cambios
perri de Chile hace 10 años
Se debe a disco de embrague se le cortan los resortes en forma de golillas y se meten en el piano de la prensa eso ase que cuesten pasar los cabios y el pedal se ponga duro
kevin de Chile hace 10 años
Es un rodamiento que va en la cola de la caja que al pisar el pedal deja de sonar hay que desarmar la caja completa
exequiel de Argentina hace 6 años
Yo tuve un ruido en la caja de cambiosde una partner 2014 con 100mil km. como si fuese algo flojo y la quinta marcha saltaba, resulta q me deswarmaron la caja de cambio y encontraron la tuerca de laquinta floja, resulta q se desplazo el eje y agarro el lubricador y rompio toda la tapa, ocacionando perdida de aceite, como resultado hubo q cambiar embrague y solo la tapa de la caja y agregarle aceite correspondiente, espero q les sirva!
Kino de México hace 6 años
Creo que se equivocan en los comentarios. Yo tengo una Grand Raid 2009 y despues de unos dos años de comprada comenzó a hacer el ruido mencionado. Como conozco del funcionamiento del clutch, luego supuse que sería el collarín y cuando me llegó el tiempo de cambiar el clutch por desgaste me di cuenta que tenía razón. Ahora, después de año y medio de haber cambiado el embrague, vuelve a presentarse el mismo ruido y con ello me doy cuenta de que otra vez el collarín se está gastando. Esa pieza debieran de hacerla más reforzada ya que se desgasta muy rápido y para cambiar el dichoso collarín, que no es otra cosa que un balero con rodamientos, es necesario bajar caja de velocidades y cuesta algo caro el servicio. Saludos
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Se sale la palanca de cambios.

Peugeot Partner 2006 Urbana 1.4 127000 kms
La palanca de cambios se "sale o suelta", y se debe a que este vehículo tiene una bieleta que transmite el movimiento de los cambios a la caja, y el sistema de encastre es una bocha metálica en la punta de la bieleta. El sistema es arcaico y de mala calidad. Se me salio la palanca de cambios pasando a un camión y de suerte no me pasaron por arriba en la ruta. Cuando te pase, podes colocar la bieleta nuevamente con la mano metiendo el brazo por detrás del filtro de aire y al fondo abajo, allí verás la bieleta suelta y la bochita metálica donde hay que encastrarla. Peugeot podría cambiar este sistema tan berreta?
Silvano de Argentina hace 10 años  
SI
7 casos 
leonardo de Argentina hace 10 años
Gracias por tu explicacion yo compre un furgon hdi !!! y los cambios entran bastante mal!!! ahora me voy a fijar lo que explicaste!!! espero que sea eso gracias
Carlos de Argentina hace 9 años
A mi me pasó que metí labilemleta y la marchaba atrás se salemuy fácil que puedo hacer...tan frágiles son ?
Guillermo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con la famosa bieleta de la caja. Se me salía cada día y medio y la palanca de cambio se sale de lugar. Compré una nueva bieleta y se sale aún más que la original. Querría cambiar el muñon que calza en la bieleta que está jfijo en la carcasa de la caja de cambios pero no lo encuentro en ninguna casa de repuesto. Alguien sabe dónde puedo encontrar esa pieza (preferiblemente zona norte Gran Bs As? Gracias
Esteban x de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema?
Pablo de Argentina hace 5 años
Tengo una Partner 2012 y desde que la compré tengo el problema de las vieletas que se sueltan (son tres, dos cortas y una más larga). Cambié las tres, y sigue sucediendo, odio mucho el sistema, y también pensé en cambiar los terminales machos pero no los consigo. Si alguien tiene una solución, se agradecerá mucho
Silvano de Argentina hace 5 años
Yo les puse precintos entre ellas y no se me salio mas. Y la vendi.
Chechoguty de Argentina hace 4 años
Acabo de tener ese problema, le mandé precinto al brazo más largo. Se rompió la goma y se salía. Santo remedio, de diez. Gracias!
Después de un viaje largo, el precinto no aguanto, tengo q cambiar bieleta
Jose de Argentina hace 5 años
La caja de velocidades de una partner 1.9 sirve para un 206 1.9?
Chechoguty de Argentina hace 4 años
A mí se me acaba de salir, el mecánico me dijo q lo podía poner yo, es la bieleta del brazo q sale de la palanca
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Esteban x de Argentina hace 4 años
Hola los que le pusieron precintos podrían subir una foto para probar, la lleve a un mecánico que trabajo en Peugeot pero ni el pudo encontrar la solución a la palanca de cambios...la primera y la segunda entran con dificultades...ya se cambió las bielas y nada...una bronca
Chechoguty de Argentina hace 4 años
Si cambio las bielas y sigue duro es problema de la caja
Esteban x de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el t
luisnorniella de Argentina hace 4 años
Hola para los que tienen el problema de que se les suelta la palanca de cambios al poner marcha atras o alguna de las marchas, el problema esta en la leva selectora (que es la que tiene la bocha de goma en la punta). Esa leva se ajusta al casis con un tornillo que tiene un buje para permitir el movimiento y ese buje lleva dos orrings (uno arriba y otro abajo). Esos orrings con el tiempo se rompen por la friccion. La solucion es sacar la leva cambiar los orrings y ajustar bien el tornillo, con eso la palanca queda mas dura y no se sale al poner la marcha atras. Espero que les haya servido. Saludos.
Alfredo.1978 de Ecuador hace 2 meses
Hola mi problema es más grave está cambiado bieletas el mando completo de la selectora la que tiene la bola de fibra la palanca y al seleccionar para 5 y retro se va al piso un consejo urgente por favor
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La caja de velocidades hace ruido a ruleman

Peugeot Partner 2004 1.4 urbana confort 120000 kms
El problema es que la caja hace ruido a ruleman y cuando aprieto el embrague el ruido se va el mecanico me dice que tengo que cambiar la caja de cambios. Puede ser que no sirva mas la caja??
silvina de Argentina hace 10 años  
SI
5 casos 
americano de Chile hace 10 años
Hay casos en que es mala la lubricacion o simplemente le falta aceite a la caja y la 5 marcha va metida en una tapita en el ultimo sitio de la caja y no llega la lubricacion por lo que produce ese ruido, me paso lo miso y ya lo solucione.
Julio Daniel Fernández de Argentina hace un año
Hola, me podrías decir cuál fue la solución? Gracias
silvina de Argentina hace 10 años
Que tipo de grasa habria que ponerle?? muchas gracias
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Es aceite , no grasa
americano de Chile hace 10 años
Consulta a un mecanico la cantidad y el aceite indicado para caja de cambios , en verdad no se que aceite es recomendado para tu vehiculo
miguel vaccaro de Uruguay hace 10 años
Debes pedirle a tu mecánico que le mida la valbulina a la caja de cambios , posiblemente le esté faltando , por eso no lubrica bien. La valbulina para la caja de cambios es un aceite muy liviano ; parecido al líquido hidraulico(pero no es lo mismo). Si el mecánico tiene buena voluntad , esto te lo puede hacer en 15 minutos , suerte Silvina!!!!!
MAteo de Argentina hace 10 años
Hola, soy de misiones, acà no hay muchas casas de repuestos peugeot, y la ùnica que hay me dice que no viene juego de reparaciòn, me quieren vender la pieza completa con cuba y todo, y desde luego a un valor que no justifica. Me podrian decir donde conseguir el juego de reparaciòn del bombìn. No importa donde sea, puedo pedirlo por encomienda y seguro me saldrà mas barato, sino me verè obligado a comprar un bombìn universal y anular el original. Desde ya muchas gracias!
quovadis de Argentina hace 8 años
Ya encontre la forma de sacar el ruleman que tiene el semieje derecho y esta entre la salida de la caja y el tripoide. Lo calente con un soplete de gas y golpeandolo un poco sale por el lado del palier que entra en la caja. (el que hay que calentar es el reten,que es el que ofrece resistencia,el ruleman lo calente tambien,total lo iba a cambiar). Para poner el nuevo con golpecitos entra, y atras puse un nuevo reten que calente previamente en un mechero de gas,golpeandolo un poco entra bien. Lo que me costo mas es apretar 2 buloncitos con tuercas que mantienen el ruleman sujeto al chasis,hay que regular bien en que lugar s pone el bolillero,porque puede no quedar el palier bien dentro de la caja y demasiado afuera en la maza de la rueda.De hecho cuando lo desarme le faltaba uno de los buloncitos y el otro estaba flojo,por eso se movia y hacia ruido. Al armar todo primero hay que poner los bulones,trabados en los huecos para que no giren y despues meter el semieje armado,es incomodo trabajar alli porque hay poco lugar,pero se logra. Por las dudas le puse a las tuercas traba bulones (Trabasil). Doy tanto detalle porque pienso que son las cosas mas simples las que se dan por sabidas para el que lo hace,pero son problemas para el que nunca lo hizo. Basta de charla y espero que le pueda servir a alguien. Suerte para los emprendedores !!!
quovadis de Argentina hace 8 años
Tengo una Partner Patagonica 2005 diesel. Tuve el mismo problema con el bombin,perdia gasoil y no llenaba la cubeta. Tambien me querian cobrar una barbaridad por todo el conjunto. Lo solucione anulando el bombin. Lo saque y con sellador (Fastix) tape todas las fisuras.La cubeta la tengo que llenar a mano cada vez que me quedo sin gasoil o cuando cambio el filtro,pero aparte del trabajo extra me funciona perfectamente. Puse un cartel avisando que el bombin no funciona para que si alguien que no conoce el arreglo intenta presionarlo,lo que haria que se rompa el sellador. Mas tarde se me ocurrio que si se puede encontrar una goma que reemplace al viejo embolo de goma gastado,el bombin puede quedar perfecto. Seguro esto no te va a servir Mateo,pero puede serle util a algun otro. Saludos
Luciano de Argentina hace 7 años
Hago una. Consulta me entregaron el. Dia jueves un partner 2017 tiene 360 km y tengo el. Mismo ruido sera. Normal o tendre q llevarlo al concesionario?
Federico de Argentina hace 7 años
Hola luciano yo tengo el mismo problema y supuestamente lo hacen todas pero me suena a verso mi mecanico tuvo y nunca le hizo ruido. X favor si te lo solucionaron me podes avisar?gracias.
Fernando mq de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo el mismo problema. En la concesionaria me dice que es normal. In amigo mecánico me dijo que es la crapodina y qie la tienen que cambiar. Que eso es bastante caro de hacer y que por eso te dicen que es normal...
anniel de Venezuela hace 6 años
Recuerda que hay algunos mecánicos que te chequean solo por encima, te recomiendo o llevarla a otro taller y buscar otra opción o hacerle mantenimiento, porque como te han icho hay veces en que solo es falta de aceite o lubricacion!
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Problemas con las marchas SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2003 1.9l Diesel 4 puertas 183000 kms
Hola. Tengo una partner 1.9 diesel 2003 con problemas de cambios primera y reversa, cuesta que entren y ya cambie las varillas de cajas pero el problema persiste. Me pueden ayudar. Gracias
Oscar de Chile hace 4 años  
OS
4 respuestas 
Porto de Argentina hace 4 años
Hola Oscar, el sistema de embrague está en buen estado, revisá por ése lado porque esas dos marchas son las que más dependen del buen funcionamiento, con el motor apagado probá si entra primera.
Oscar de Chile hace 4 años
Hola amigo. Si realice esas pruebas con todas las marchas con motor apagado y pasan con normalidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Porto de Argentina hace 4 años
Hola de nuevo, si no es la selectora, no es el embrague lo que te queda es que tengas el soporte de motor trasero roto y si no vas a tener que revisar la caja de cambios de marcha.
Oscar de Chile hace 4 años
Ya muchisimas gracias. Revisare
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Caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel  23312 kms
Hola se me rompio la caja de cambios y quiero cambiarla, pero no se si es un solo modelo de caja de cambios o hay varios.
nico de Argentina hace 3 años  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según nico)
angelberen de España hace 3 años
Hay varios tipos d cajas d cambios para estos modelos dependiendo de la potencia que tenga el motor, las cajas de cambios llevan una etiqueta para saber qué tipo son, si la cambias busca otra que corr sonda la referencia d la etiqueta y así no tendrás problema
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Se va para abajo la palanca de cambios

Peugeot Partner 2008 4 puertas full 197000 kms
Cambie la bocha de la palanca y para calzarla la golpie con la mano y se zafó para abajo.
Amilcar de Argentina hace 6 años  
AM
3 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Volvé a desarmar la palanca, seguramente se rompieron los bujes plásticos donde pivotea la palanca
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Lindo problema, por debajo del coche al lado del caño de escape va la varilla de cambios, empiece por ahí, desarme todo, es probable que haya quebrado el soporte que haga pivotear la barra. Lleva un pronillo de 6 milímetros, que tiene una posición , desprenda y levante todo hacia arriba desde el interior. No fue el golpe lo que lo rompió, sino que el daño se produce por oxidación y se debilito la base
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Ruido en la palanca de cambio

Peugeot Partner 2011 1.6 HDI FURGON 140000 kms
Hola, les qeria comentar y si alguno me pueda ayudar, estoy rompiendo mucho cable del embrague por un lado, y por otro cuando paso los cambios me hace un ruido como un soplido, sera el embrague??, sera q por eso me hace ruido cuando cambio las marchas??.
LUCHO de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
Galgo de Argentina hace 9 años
El "soplido" seguramente es el ruleman de empuje y si el embrague se puso duro y corta el cable, ambos son sintomas de que necesitas un cambio urgente del conjunto (viene placa, disco y ruleman todo junto). Un pequeño consejo, fijate la marca del original y ponele el mismo, deberia ser Valeo.
fernando amaya de Argentina hace 9 años
Hola le cambie el cable de embrague y ahora como que queda trabado y corta muy abajo
Diego de Argentina hace 5 años
Hola. Les pregunto si alguien sabe. Cuanto me den las bieletas de 206. 1.9 año 2007
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Caja de cambio en banda

Peugeot Partner 2012 Partner  2500000 kms
Ayer me disponía a dejar la última entrega cuando de un segundo a otro los cambio pasan en banda osea en realidad la palanca peronqiedo un cambio pasado... que debo hacer
Camilo de Chile hace 5 años  
CA
7 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
No lo he entendido muy bien pero el problema lo tienes en las varillas de la palanca de cambios que esta alguna rota o suelta y no te deja sacar la marcha o poner otra, lleba tres bieletas que se ven por encima de la caja de cambios Comprueba que no este alguna suelta
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Noyker Juan de Cuba hace 4 años
Buenas noches, me podrían hacer el favor de decirme las dimenciones de las varillas de la caja de cambio de un peugeot partner de gasolina.
angelberen de España hace 4 años
De gasolina deberían de ser igual que el diesel ,de todas formas son regulables
Noyker Juan de Cuba hace 4 años
Lo que pasa cuando me dieron el auto tiene varillas fijas por eso quiero más o menos las dimenciones porque entran todas las velocidades 1 3 5 pero no 2 4 R cosas que pasan.
angelberen de España hace 4 años
El problema lo tienes en la varilla larga que no deja bien centrada la palanca de cambios ,el problema es que hay de varias medidas por eso las de repuesto son regulables para poderlo centrar
Noyker Juan de Cuba hace 4 años
Buenas tardes Ángel, de centro a centro la que tengo puesta tiene 21 cm de centro a centro más o menos debe tener.
Noyker Juan de Cuba hace 4 años
Buenas tardes Ángel, la mía mide de centro a centro 21 cm más o menos cuanto debe medir.
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No enciende las luces de marcha atras y no marca el velocimetro

Peugeot Partner 2009 partner hdi 1.6, furgon 155678 kms
Hola, mi problema es que le instalamos un carro de arrastre y al realizar la conexion electrica dejo de funcionar las luces de marcha atras y el velocimetro, revisamos los fusibles y estan todos buenos, ¿que puede haber pasado? gracias
grissetti de Chile hace 8 años  
GR
11 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Todo depende de donde tomaron la línea con el sistema multiplexado no se puede sacar corriente de cualquier lado
grissetti de Chile hace 8 años
Lo cierto que nos conectamos a los cables que alimentan las luces traseras y ahi se origino el problema
jose55 de Chile hace 8 años
Hola donde puedo hacer esa conexion para poner el carro ya que no es llegar y conectarse a los focos.
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La palanca de cambios tiene mucho juego laterales

Peugeot Partner 2010 furgon 1.9  80000 kms
Iba por la ruta subiendo de cambios y cuando quiero poner tercera se pasa a quinta, y costo mucho sacarla del cambio, luego que pude sacar la marcha la palanca quedo con mucho juego laterales, si a alguien le paso por favor necesito saber cual es la falla.
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
5 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Si metés la mano detrás del block por el lado del conductor vas a tantear las bieletas del varillaje de caja, son tres y la de arriba de todo es la que hace el movimiento lateral, seguramente está rota o por salirse.
Galgo de Argentina hace 9 años
Ademas de lo que dice Leonardo, el juego lateral puede venir de un tornillo que ajusta la columna de la palanca con el varillaje que va hacia el motor. Es facilmente accesible desde abajo. No lo aprietes demasiado, solo tiene que estar ajustado.
Cristian de Chile hace 9 años
Hola Cristian, solucionaste el problema? A mi me ha pasado exactamente lo mismo, saludos
gaston de Argentina hace 7 años
Ami me hace juego pero vertical que buje sera
Ricardo de Chile hace 4 años
Paso los cambios y al llegar al pasar cambio de a quinta la palanca queda con mucho juego que sera
Drago76 de Argentina hace 3 años
A mi me pasa algo parecido...cambie una varilla. Pero y entran las primeros cambios pero me cuesta , entren la reversa y la quinta que puede ser?
Albolo de España hace 9 meses
Mi problema es que cuando voy en quinta y empiezo a frenar no me sale la marcha. Tengo que dejar de frenar y embragar otra vez para que me deje cambiar a cuarta. Que podrá ser???
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Luces de marcha atrás

Peugeot Partner 2005 Furgón 5 puerts 217354 kms
Hola mi nombre es Mariano, tengo una partner 2005 y hace un tiempo que no le funciona las luces de la marcha atrás ya verifique que no sea que los focos que estén quemados y los fusibles están bien ( aparentemente ) por qué no sé cuál es el fusible que maneja éstas luces, alguno me podría decir dónde se encuentra el fusible de éstas luces y de cuánto es ? Gracias saludos
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Pali de Argentina hace 6 años
3 Cosas pueden pasar, fusibles, lamparas quemadas, bulbo marcha atrás, en la caja esta el bulbo, ya dijiste que las lamparas están bien, faltan los fusibles que no sabes donde están, acá te dejo una imagen, ojo, leer bien, es sensible esta caja, esta en el interior del motor, fusible 33...comenta como sigue...
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Ej4np19 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema me fije los fusibles no me anda los antinieblas lado derecho y las luces marcha atras
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Caja de velocidades

Peugeot Partner 2007 Grand raid 143000 kms
Le truena al meter primera y segunda el mecanico me dijo que era el embrague y se le cambio y aun truena ahora dice que es la caja de velocidades
Milo de México hace 7 años  
MI
12 casos 
Jose luis de otro hace 7 años
Hola partener 2013 a los 92000 se rompio el volante motor y el kit de embrague completo tenia dos años de garantia compre una extension de garantia pero se termino a los 90mil km peugeot no me reconocio nada me dieron un devis por 2250€ no pude pagar esa cantidad finalmente con la ayuda de un amigo pude hacerlo y pague 800€ no vuelvo mas a peugeot
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Muchas veces, culpar del tambaleo , al embrague es comun, pero puede ser
Rodamiento de semi eje drecho
Rodamientos de masa
Precaps
Soportes de motor
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Fallo marcha atrás las luces no enciende

Peugeot Partner 2004 5 puertas 2.0 hdi 236 kms
Ya se han comprobado los fusibles, el bulbo marcha atrás, el cableado y las lámpara de marcha a tras y aún siguen sin encender cuando pongo la marcha atrás. El bulbo es nuevo. Que podría ser. Gracias
Juan de España hace 5 años  
JU
6 casos 
Rene de Argentina hace 5 años
Hla tengo una parnet 2008 motor nafste g. N. C estaba andando lomas bien estacione en la casa de un amiga y después salí la quise a ser arrancar y no quiso arrancar por nada del mundo probé si venía nafta de la bomba y nafsta si viene lo que no se es como probar la bobina
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Desmontar caja de cambios

Peugeot Partner 2004 motor:1.9 258000 kms
Como desmonto la caja de cambios? y que se hace con la homocinetica del lado del copiloto?
franco de Chile hace 9 años  
FR
9 casos 
alberto ramon acebal de Argentina hace 6 años
Como desmontar caja de cambio de Peugeot partner 2001 diesel
Luis de Argentina hace 6 años
Que secretos tiene para desmontar la caja?
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Palanca de velocidades

Peugeot Partner 2007 4 ptas 123000 kms
La palanca de velocidades quedo suelta, se mueve en todas direcciones, se safo de la caja de velocidades
bipolar de México hace 8 años  
BI
11 casos 
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Fijate q las vieletas se deben de haber zafado, saludos
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Pienso que esto esta resuelto. Mas doy un consejo
Las bieletas de caja se gastan y suelen dejarte tirado, lo bueno seria llevar o tener como repuesto por favor original que se ponen con la mano, no se utilizan pinzas, para poner. Solo presión de dedos
Otro detalle, es que los pivotes donde calzan las bieletas se gastan o suelen soltar o desoldar, pueden hacerlas soldar o cambiar por otras nuevas.
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Palanca de cambio quedo loca

Peugeot Partner 2011  15000 kms
La palanca de cambio se quedó loca y no me entran las marchas
Kevin de Argentina hace 4 años  
KE
3 casos 
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola hermano, te comento que lo más seguro que te ha pasado es que se han soltado los calses del varillaje, pone con paciencia y mira entre el habitáculo y el motor y vas a poder visualizar todas las cabecitas redondas del varillaje. Lo más factible es que debas sustituirlas porque si se salieron es que ya no tienen un buen agarre.
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, es seguro que tu problema es el sistema de la selectora de cambios pero yo te diria que compres las bieletas y los bujes , que no son caros y remplaces la selectora.
Luis de Argentina hace 7 meses
Hola a mi me acaba de pasar que quedó en tercera y la palanca está loca que podría ser?
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Ruido en caja de cambios

Peugeot Partner 2006 1.9 diesel 200000 kms
Hace un infernal ruido de fierros sueltos en el sector de la caja de cambios y se quita cuando piso el embrague, el ruido es al estar detenido y al andar ,si alguien tubo el mismo problema y lo solucionó por favor orienteme... salu2
taurino de Chile hace 9 años  
TA
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Puede ser el rodamiento de caja, lamento ser el portador de malas noticias pero vas a tener que sacarla para solucionarlo.
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Ruido en caja de velocidades regulando

Peugeot Partner 2016  1200 kms
Buenas gente tengo una patagonica 2017 hdi y me hace ruido la caja como si fuera ruleman d empuje o algo asi. Segun en el concesionario me dijeron q todas lo hacen me suena a verzo. Cuando apreto el embrague deja de hacerlo.
Federico de Argentina hace 7 años  
FE
2 casos 
Pali de Argentina hace 7 años
Federico, seria buenos que le reclames al concesionario por el ruido, si no, hay que denunciarlo a defensa del consumidor, también tenes la posibilidad de decir que agencia es, para que todos sepamos cuales son los HdP
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Caja de cambio y aceleracion

Peugeot Partner 2013 1.6 nafta vtc  18500 kms
Tengo un problema en mi partner 1.6 nafta de q cuando acelero en primera y la llevo cerca de las 2500 rpm el cambio salta y se pone en neutro sola. Me paso varias veces y la verdad en el service no me dieron bolilla.
Otro problema q tengo es mientras voy andando a bajar revoluciones (1500 rpm) en segunda o tercer marcha y piso el acelerador, se siente q el motor no reacciona, como q se achancha, y cuando llega y pasa las 3000 rpm, se puede sentir q a partir de ahi el motor reacciona y se siente q acelera mas rápido. La verdad no se q sera, me lo hizo desde q la compre. Si pueden decirme alguna opinión de lo q puede ser ese problema se los agradecería mucho. Saludos
giuliano de Argentina hace 10 años  
GI
2 casos 
Omarfe de México hace 7 años
Desde nueva, mejor no me quejo a mi me lo hace recien. Pero vaya peugeot es una cagada eso si es seguro.
Luis de Argentina hace 7 años
Alguien m puede el plano de despiese del eje secundario de la Peugeot padner patagonia Fidel
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Tapón de llenado caja de cambios

Peugeot Partner 2005 5 puertas 175000 kms
No he podido encontrar el tapón de llenado de la caja de cambios tengo una 2005 argentina
Pero encontré esto buscando es pdf de la xaja de un 206 se que tienen el mismo motor de la partner 2005 lo buscare y les contare que tal funciono
https://www.google.com.mx/url?sa=t&sou…
MrGuzman de México hace 7 años  
MR
1 caso 
rober de Argentina hace 7 años
Creo que no cambia en la caja que yo tengo que es una del 2013. En efecto no tiene porque es sellada, yo le hago echar por el orificio de venteo que tiene arriba la caja
MrGuzman de México hace 7 años
Ciertamente rellene por el mismo orificio muchas gracias
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Caja de cambio demasiado dura y cuesta pasar incluso la primera

Peugeot Partner 2006 1.9l Diesel 365 kms
Piso el embrague a fondo y es como si no lo estuviese pisando es decir no me deja pasar los cambios a menos que sea con mucha fuerza ; de hecho deje usarla por temor a romper la caja de cambio.

Como puedo solucionar este. Problema ???
germaneduard0 de Chile hace un año  
GE
1 respuesta 
Porto de Argentina hace un año
Hola, controlaste el aceite de caja ? tiene que ser si o si 70w 80 si es 80w90 o sea 90 no va a andar y menos en frío si el aceite es el que lleva tenés problema en el embrague.
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Luces marcha atras

Peugeot Partner 2018 Full hdi  42000 kms
Tiene 2 luces de reversa? Una en cada óptica?
Marce de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
BETTO de Argentina hace 2 años
Si, todas las patner vienen con 2 luces de retroceso y solo una antiniebla trasera
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Caja de cambio

Peugeot Partner 2016 Mixta 140000 kms
Cuando está andando en quinta , Aceves salta y no se que puede ser
Federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
julio toyota de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo federico eso es el sincronico o el bronce de quinta tienes que reemplazarlo aqui en venezuela lo cambiamos y se le hace tambien un trabajo al engranaje de la misma velocidad, en el concesionario se cambia el engranje y el bronce o sincronizador
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Caja de cambios

Peugeot Partner 2000  300000 kms
Tengo una Pérdida constante de aceite retén derecho de la caja , se cambió varias veces. No encuentro una explicación concreta...Alguna ayuda. ?
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
1 respuesta 
Raul de Argentina hace 5 años
Gabriel puli con un tornero el senieje donde trabaja el reten
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Caja de cambios

Peugeot Partner 2008 5 puertas 1.9 diesel 180 kms
Hola quisiera saber xq al meter el cambio tercera mete ruido y cuando vas en cuarta y queres rebajar a tercera hace el mismo ruido solo cuando metes el cambio tercera mete ruido...
sole porta de Argentina hace 7 años  
SO
1 caso 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Baja caja de cambio y lleva a reparar la caja, es el freno de caja o sincronizador. No intentes otra cosa,
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Caja de cambio

Peugeot Partner 2012 4 puertas uso familiar  120000 kms
El cambio tambalea para cualquier lado no funciona
Graciela Beatriz de Argentina hace un año  
GR

Caja de velocidad

Peugeot Partner 2020  40000 kms
La caja de velocidad ace un ruido cuando pasas el carro a mas de 10km
Leyan de Cuba hace 2 años  
LE

Ingresa agua a la consola delante de palanca de cambio

Peugeot Partner 2014 Furgon 120000 kms
Me ingreso agua en la consola delante de la palanca de cambio donde estan los posavasos.
Miguelhidalgo de Argentina hace 2 años  
MI

Palanca de cambio

Peugeot Partner 2013 Hdi1.6 170000 kms
Pase por la calle en donde había una poza de agua como de dos cuadras, se me ocurrió pasar cambios y había tanta agua q pase por un bache en do de salpicó mas agua al auto... al día siguiente por la mañana al encenderlo, no logre pasar los cambios. Necesito ver que puede ser, ya que no pasa ningun cambio prendido y al encender suena algo como un clic. Luego al apagar pasa los cambios lo mas bien...
Barra de Chile hace 2 años  
BA

Vivracion al acelerar en la palanca de cambios 1ra. 3ra y 5ta

Peugeot Partner 2014 1.6 hdi 185000 kms
Se cambió embrague amortiguadores bujes cables de lo. Cambios y problemas sigue
Andrés de Uruguay hace 2 años  
AN
2 casos 

Caja de cambio

Peugeot Partner 2007 4 248000 kms
Pasan todos los cambios, pero la quinta se desenganchar casi inmediatamente despues de soltar el embrague.
Jose de Chile hace 3 años  
JO

No me funciona las luces de marcha atras

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel patagónica  236700 kms
No me funciona las luces de marcha atras
Darío de Argentina hace 5 años  
DA
12 casos 

Ruido molesto abajo de la palanca de cambio

Peugeot Partner 2013 5 puertas,base 1.6hdi 15000 kms
Hola tengo my partner patagonica empezo con un clikkk clik cada ves q ponia un cambio lo hacia cuando apago el motor es como si el chasquido es mas intenso como q se quiere desarmar...me dijeron q era el taco de caño escape de la salida del multiple pero nada siguio igual...despues me dijeron el taco del motor del lado derecho y nada me sigue haciendo...en marcha regulando me hace el ruido agudo biene de avajo de la palanca de cambio eso parece pero como puedo hacer para q no me aga mas ruido si yo lo compre de 0km y lo uso cuidadosamente sera algo grab...si alguien sabe como arreglarlo voy a esperar su respuesta despues el vehiculo arranca al toque funciona bien pero el ruido es muy molestoso...
chapa de Argentina hace 8 años  
CH
5 casos 

Se desmonto la palanca de cambios

Peugeot Partner 2009 1.6 17000000 kms
Ademas se prendio el check (algo por ahi ) y no tira en subidas pronunciadas
[email protected] de Chile hace 9 años  
FR
2 casos 

Problemas con caja de cambio. Alguno le encontró solucion?

Peugeot Partner 2010 1.4 nafta 90000 kms
Hola gente! Compré una partner 2010 1.4 nafta y la caja de cambios me parece una bosta! Cambiarle la lamparita de posicion y las de la patente es un dolor de huevo. Tambien se acelera y se desacelera sola. Lo unico bueno que tiene es que es linda me parece. Alguno le encontró solucion al problema del varillaje de la caja?
patricio de Argentina hace 10 años  
PA
4 casos 

Llenar de aceite la caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 patagonica diesel 1.9 250000 kms
Como no encontre el tapon de llenado en la parte baja de la caja,sea por que no lo vi o porque no lo tiene,decidi buscar por el vano del motor. Saque la bateria,el soporte de la bateria y el filtro de aire. En la parte alta de la caja vi algo parecido a un tapon con un sombrerito,estaba tan cubierto de barro que no se veia bien. Lo limpie y aperecio un tapon de plastido exagonal con un respiradero movel arriba. Lo desenrosque (es facil,no esta muy apretado) y encontre un orificio con restos de aceite,lo oli y era igual al olor del aceite de caja. Con un embudo le eche todo el aceite que habia… Leer completa
quovadis de Argentina hace 8 años  
QU
16 casos 
motero98 de Argentina hace 8 años
Gracias por el comentario, me canse de buscar el bendito tapon de llenado, hice lo mismo que vos y le mande aceite por ahi...y anduvo bien !!...no haber leido esto antes, me ahorraba unas horas y mala sangre!!!!!
quovadis de Argentina hace 8 años
Lleve la Partner al lubricentro y el muchacho me mostro donde esta el tapon de llenado del aceite de la caja. Esta a la vista , mirando la caja desde abajo en el lado izquierdo de la caja hay como una copa estriada,esta cerrada con una serie de tornillos chicos,y en una punta hay un tornillo mas grande como de 15 mm hexagonal con una arandela selladora y un agujero en el medio como para meter una llave Allen. Ese es el tapon de llenado. Para llenarlo hace falta algo que meta el aceite hacia arriba con una manguera,no se puede llenar directo de la botella. Espero que esto le sirva a alguien para evitarse las horas y puteadas que tuve yo. Suerte
Jorgalo de Argentina hace 7 años
Gracias Quovadis! Siempre caemos en lo mismo, preguntarle al "experto", cuando tendría que ser más sencillo, consultando el manual. Un abrazo!
Juan Carlos Lerma de México hace 7 años
En el manual no viene donde se le cambia
quovadis de Argentina hace 7 años
Eso nos pasa cuando de simple usuario del auto queremos o tenemos que hacer de mecanicos. El manual que yo tengo es el que viene con el auto que solo sirve para las cosas mas comunes.Me gustaria poder conseguir gratis el manual para mecanicos,pense que seria facil por Internet,pero hice varios intentos y no obtuve ningun resultado y ver la experiencia de otros la mas de las veces no encontras otros que resolvieran el mismo problema. Te correspondo el abrazo Jorgalo !!
Juan Carlos Lerma de México hace 7 años
Necesito rellenar el aceite de la caja de la partera maxi diésel 2013 pero no encuentro el tapón de relleno me podrían indicar dónde se encuentra por favor
quovadis de Argentina hace 7 años
El modelo de mi partner es mas antiguo,pero debe ser el mismo motor,asi qu si lees los comentarios anteriores seguro te pueden servir. Hay 2 maneras de hacerlo la facil y la complicada,pero las 2 resultan. Qu e tengas suerte.
Juan Carlos Lerma de México hace 7 años
Necesito rellenar el aceite de la caja de la partera maxi diésel 2013 pero no encuentro el tapón de relleno me podrían indicar dónde se encuentra por favor
anniel de Venezuela hace 6 años
Hermano te dejo estos consejos
Antes de iniciar:
Consultá el manual de servicio para conocer qué líquido de transmisión requiere tu auto así como la frecuencia con la cual debés cambiarlo. El manual también te dirá dónde se encuentra la tapa de llenado.
Prepará una toalla o una servilleta de papel. Cómo revisar el nivel:
Estacioná tu vehículo en una superficie estable y horizontal. Liberá el embrague y colocá el freno de mano.
Debés apagar el motor por lo menos 2 minutos antes para que el aceite esté en “reposo” y en la parte inferior del recipiente.
Si tu vehículo ha sido utilizado por más de 30 minutos, permití que el motor descanse por unos minutos para que el líquido de transmisión se enfríe. Esto es importante para tu seguridad y para que los resultados no estén sesgados.
Consultá el manual de servicio para ubicar la tapa de llenado de la caja de cambios y el tipo de llave que necesitás para desatornillarla.
Abrí la tapa y revisá el nivel: debe estar justo debajo de la tapa.
Dado que no hay medidor, podés utilizar una varilla de metal o un destornillador para ver el nivel de aceite y conocer qué tan alto está en el recipiente.
Nota: el aceite puede desbordarse. Si esto ocurre, está en el nivel adecuado. Colocá la tapa rápidamente.
Podés utilizar una jeringa para tomar una muestra de aceite para análisis. Sin embargo, recomendamos que contactes a un profesional. Recordá enroscar la tapa nuevamente de acuerdo a las instrucciones en el manual de usuario.
Relleno:
Para rellenar el aceite, debés ubicar y desenroscar la tapa de llenado.
Te recomendamos que uses una jeringa o bomba especial para insertar gradualmente el aceite.
Continuá revisando el nivel de aceite tal como se describe arriba para asegurar que no se derrame.
quovadis de Argentina hace 6 años
Hermano Daniel
Te estoy muy agradecido por tus comentarios y consejos. El caso que el manual que me entregaron cuando lo compre 0 KM es muy basico y no menciona para nada el cambio de aceite de la caja,se supone que solo sirve para un usuario de la Partner y no para un mecanico. Claro que es mas facil y seguro mandar a hacer las cosas a un profesional,pero en mi pais,y tal vez en el tuyo tambien,un jubilado no puede pagarse ese lujo y tiene que tratar de arreglarse como pueda si quiere seguir usando el vhiculo. Repito : agradecidisimo por el interes que te tomaste el mandarme tus consejos. Te saluda quovadis
reyes de México hace 4 años
Tienes razón, mandar a hacer cosas de peugeot con un especialista sale caro y a veces no hay dinero y si esa fuese la cuestión sempre, no tendría razón de ser un foro donde se intercambian ideas y dan apoyo a personas que como yo no sabemos mucho de reparaciones y que estas pueden ser sencillas y sin invertir mucho dinero.
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola buen dia tengo un problema con el tapon de respiradero de la caja tira el aceite por ahi arriba y no le encuentro solucion, que puede ser?
1
quovadis de Argentina hace 6 años
Buen dia.No me imagino que puede ser,pareciera que tiene aceite de sobra. Tendrias que recordar algunas cosas: 1) Le agregaste aceite a la caja ultimamente ? o alguien le agregó ? 2) cuando empezó el problema ? 3) antes andaba todo bien ? 4) Se escucha algun ruido en la caja que indique que algo puede andar mal ahora y antes no ? 5) llevas un control completo de que le haces o le hacen a tu Partner ?. En principio no parece que sea muy grave que escupa aceite,si sobra no es gran problema,si lo seria si le falta.De última si lo llevas a un Lubricentro ahi van a saber decirte que le pasa con mas propiedad. Que tengas suerte y no sea nada grave.
roydes de Cuba hace 5 años
Cuantos litros lleba la caja de cambio del citroen berlingo gasolina
quovadis de Argentina hace 5 años
Me tengo que fijar en el manual y te contesto bien. Yo tengo una peugeot partner diesel y ayer la vacie y saque mas de un litro. Mas tarde te contesto mejor
quovadis de Argentina hace 5 años
Estimado amigo cubano Roydes
Te paso lo que dice el manual mio de la Partner diesel de 2005. (ten en cuenta el año en que fue escrito). :
Aceite para caja de velocidades Parntner
Nafta
Tipo de lubricante MA5
Norma especificada indicada en el envase APIGL5
Peugeot prefiere total transmisión bv
Clasificacion 75W 80W
Litros 2 (dos)

Pe paso los datos para NAFTA,porque es la que a vos te interesa. Espero te sirva de ayuda. Un abrazo
Solucionado
Mejor respuesta (según quovadis)
roydes de Cuba hace 5 años
Muchas gracias hermanos mañana cambio el aceite
Luis Omar elias de Argentina hace 4 años
Hola buen día, tengo una partner diésel 2007 1.9 y estoy teniendo un problema , cuando metro primera y voy saliendo y antes de poner segunda tiembla un poco y así suseciva mente , por ahí lo hace y por ahí nonlo hace , la lleve al mecánico y nonle encuentra nada , le reviso los semi ejes , rótulas, tacos de motor y caja , los axiales y nada , le pregunte si puede ser el embrague y me. Dijo que si fuese el embrague lo aria a penas meto el cambio , pero eso no lo hace tiembla cuando uno le da esa pequeña aceleración antes de hacer el cambio de velocidad , el volante no tiembla comonpasa pensar que puede ser que esté desaliñada o desvalanciada , desde ya muchas gracias
Seba de Chile hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo y era el soporte de motor trasero
Jurote64 de España hace 4 años
Buenas, tengo un Peugeot 807 y me tira el aceite de la caja por el respiradero, alguien puede ayudarme?
Saludos
Jorge Padilla de México hace 3 años
Hola qué tal una duda amigos, cuántos litros de aceite de transmisión lleva una parther Peugeot 2017 ??
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Vibración en la palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010 patagonica vtc plus hdi 85000 kms
La vibración se produce cuando el motor empuja en los cambios bajos, cuando la velocidad se equipara con las revoluciones del motor deja de vibrar
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
19 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Es muy posible que tengas las patas de motor rotas
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Argentina hace 8 años
Solucione el problema tenia la pata derecha que no era del modelo hdi era mas chica por ese motivo tenia la vibracion
sergio de Argentina hace 8 años
Me alegro, cualquier pregunta tenes mi mail :)
dani de España hace 8 años
Tengo un problema con una partner rancho o en su defecto patagonica como dicen alla...mi nombre es dani y soy de canarias ,tenerife me compre una rancho 2.0 hdi y subiendo la autopista no coje mas de 100 110...y he conducido otras igual y van muchisimo mejor...no entiendo el problema que tiene...el turbo funciona tiene potencia en cambios bajos 1,2,y tercera marcha pero en cuanto pones 4 o 5 subiendo una autopista...con algo de pendiente se gufea y de 100 no pasa apurando la tercera marcha
sergio de Argentina hace 8 años
Tendrías que verificar los filtros, por otra parte que kilometraje tiene el vehículo?
dani de España hace 8 años
162.000 km tiene...eso es lo mas extraño que dentro de lo que cabe no tiene tantos
Le cambie el aceite y los filtros hace 3000 km
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola Dani... Fijate el catalizador, con la suma de kilometros se va tapando... Yo lo solucioné sacandolo... Saludos, Marcelo.
Victoria de Chile hace 3 años
@miguelQue es pata?
Pregunto desde Chile.
Lucas de Argentina hace 3 años
@sergioHola sergio tengo un problema de vibracion al acelerar tengo una partner revise todo cambia amortiguadores pre cap bujes revise semi ejes tacos ya no se que mas hacerle
Camilo de Chile hace 6 años
Hola amigos si alguien me puede ayudar tengo una Peugeot expert 2009 1.6 turbo diesel el problema es cuando aceleró comienza a vibrar y al soltar el acelerado con el cambio puesto deja de vibrar hice todo el tren delantero nuevo balance los neumáticos y realice alineación también revise los palieres k no estuviesen doblados y todo está ok
sergio de Argentina hace 6 años
Es la pata de motor, probablemente la de la caja de velocidad.
Alan de México hace 5 años
Como solucionaron el problema de la vibracion cuando acelera en la peugeot expert 2009? Tengo exactamente el mismo problema... soy de México
Matias de Chile hace 6 años
Hola amigos necesito de su ayuda... Le corte los espirales a mi león y al andar vibra demasiado no se que podra ser le cambie la bieleta de dirección y el soporte de motor de atras y sigue con el mismo problema.
Verito de Chile hace 6 años
Tengo una Peugeot partner 2015 no se puede pasar el cambio a 5ta, zapatea y se devuelve, revise el aceite de la caja y el mecánico dijo que estaba bien Que puede ser?
sergio de Argentina hace 6 años
Pata de caja o se está por romper el ruleman de empuje.
José Antonio de España hace 4 años
Hola buenas tardes tengo. Una peugeot partner teppee del año 2015 y desde hace unos 20 dias cuando va a llegar alas 3000rpm se escuchan unas vibraciones en el motor sobre todo se escucha en el. Sitio del piloto y suena bastante
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola buenas me. Pasa algo similar como un sumvido cuando llega a mas revolucioes lo solucionaste
Juan-Carlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo una partner hdi 2017 y me vibra la palanca de cambio en 5
Jonathan de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo en 5ta se pone a vibrar la palanca, ya lo solucionaste
Joel de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches. Tengo un problema con una parnert 2003 urbana nafta 1.4. El problema es q tiene una vibracion muy fuerte cuando tracciona el punto critico es a los 30 kilómetros ya despues se siente muy poco. Hice tren delantero completo los amortiguadores mas 4 cubiertas nuevas cambie semi eje largo completo le puse skf y sigue igual. Alguien me puede ayudar con alguna experiencia parecida gracias joel de Argentina
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola solucionaste ?? Avisame por favor
ricardo de Argentina hace 9 meses
Me interesa si pudiste solucionar
Joel de Argentina hace 3 años
Hola no no. Sigue igual
Marcos de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una pernert 2013 le cambié los cuatro amortiguador las parrillas mandé a enderezar las llantas y le puse cubiertas nuevas y se mueve mucho que podría ser
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Problemas de todo tipo

Peugeot Partner 2011 1,4 nafta confor 122000 kms
A los 40.000km empezaron a perder los retenes de la salida de caja de cambios , los amortiguadores traseros a los 20.000 km empezaron a hacer ruido , cambie tres vieletas de caja de cambio ,cada 35,000km se rompen , al año exacto cambie la batería original dejo de funcionar y cada 11 meses en promedio tengo que cambiar la batería según los electricistas todos dicen lo mismo las partener y las berlingo salieron con ese problema no funcionan bien los reguladores de voltaje , se raja el parabriza por cambio de temperatura en la gran mayoría, el levanta vidrios ( a cable) funcionan mal se ponen du… Leer completa
chuck de Argentina hace 10 años  
CH
4 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
Para un poco chabon, hacete un exorcismo querido...yo tengo la 1.6 vtc plus y ni un drama tito...
Arnaldo de Argentina hace 6 años
Jajajajaja hacete un exorcismo jajaja q hdp muy bueno yo tngo la 1.6 hdi es un caño
Ana Maria de Argentina hace 10 años
No sera que la cargan mas de lo debido??
chuck de Argentina hace 10 años
Es tal cual como lo relato ademas ya hable a peugeot y tomaron nota de todo los problemas que tuvo el vehículo y no tiene que ver con la carga que uno le pone , la batería al año las revientan (ademas los electricistas ya saben de este problema) los retenes de salida de caja pierden como ya lo explique a los 40.000km y el otro mas o menos los 6,000 km tambien lo cambie se de lo que hablo esto no tiene nada que ver con la carga al vehículo ,como las vieletas de la caja de cambio ademas fui mecánico 14 años de autos de carrera se de lo que hablo y como se usa un automóvil y de sus cuidados , un detalle el motor es el 1,4 no el 1.6 , yo comento que me paso y que pasa con este tipo de vehículo, sera que ya no se fabrican calidad necesaria sera para reducir costos ,por que no encuentro otra explicación tal vez de 100 o se 1000 salga alguna mala y me toco a mi todo puede ser, gracias
Ana Maria de Argentina hace 10 años
La verdad estoy buscando una camioneta en la que pueda dormir dos noches y ya descarte la kangoo, y ahora no se que hacer con la partner y berlingo!!!
ariel de Argentina hace 6 años
La verdad confio mas en mi auto 1993 que en estas inutilitarias que no andan nunca!!
luciano olimareño de Uruguay hace 5 años
Comprate la partner b9 chasis largo, es francesa, aca en uruguay la trajeron,creo que en argentina se ven muy pocas, la mia tiene 160 mil klmts. Y solo echarle nafta, es un motor 1.6 en el furgon cabe una cama de dos plazas justito,o un sofa cama,.
mataco de Argentina hace 9 años
La verdead es que tuviste mala suerte, el unico comentario que escucho es que le falta motor. Yo tengo una berlingo 2008 diesel 1,9 con 170000km de trabajo a campo y jamas un problema. Recien ahora tenia una vibracion que se manifestaba a a 70km(esto es clasico de junta desplazable con escalon). Que se solucionó con un semieje derecho completo de Corven $930...y quedo perfecta. Espero que se te solucionen los problemas... suerte...slds
Julio de Argentina hace 2 años
Mí partner tiene 299800 kilómetros y haun no le hice frenos traseros y un cambio de discos delanteros sí tren delantero normal tiene GNC cambio bujías cada 20000 mil kilómetros qué más pedir
chuck de Argentina hace 9 años
Hola ,no es mala suerte es que la partner al igual que la berlingo es pragmáticamente un auto disfrazado de camioneta , si la tenes que trabajar de 10 a 11 hs de lunes a viernes en capital donde paras y arrancas por el transito entre ocho y nueve veces por cuadra el desgaste de todo el vehículo es otro y considero que no esta preparada para eso , por lo tanto me molesta que pongan a la venta un utilitario que no esta acorde a las condiciones de trabajo y cuando le hagas embrague fijate que chiquito que es tanto el volante como la placa y disco, una vergüenza para un utilitario que sale preparado según manual para trasportar hasta 583kg por eso no sobrevive el embrague mas de 70000 km en promedio en mi trabajo hay una fiorino 2011 que tiene casi el mismo km que la mía ( 152000) y no tuvo ni la cuarta parte de los problemas que presentan las partner y encima cuestan un 20% menos en plata , espero que las próximas peugeot o berlingo las construyan mejor por lo menos esa es mi opinión y mi experiencia con este vehículo ( y conozco bastante por eso hablo con experiencia) saludos
Victor de Chile hace 4 años
Creo que de verdad tuviste mala suerte, yo trabaje con partner y mis compañeros igual, de hecho la mia tiene 267000 kmy solo le he cambia una vez el embrague, disculpa lo que te voy a decir pero la duracion de este depende mucho del conductor, como te digo solo tengo halagos para la partner y tengo otra la DV6 que es la nueva y de verdad lo bueno lo hicieron mejor, exito con la tuya
mataco de Argentina hace 9 años
La fiat o sabeiro son mejor para ese tipo de trabajo. Yo hago servicio tecnico y ando todo el día en el icrocentro y la arrancan 20 veces en los estacionamientos. Tambien viajo a Santiago y la Rioja con 44 grados y estoy con embrague y cable original (Valeo) con 170000, nunca se rompio el arranque ni alternador.Es la tercera multistapde que tengo haciendo servicio tecnico y bien...
Y los repuestos son baratos,, esta chata es un 306 ya que comparte la mayoría las partes.
Con la que si tuve mil problemas fue con una kangoo aparate de cobrarme los repuestos como si fuera de alta gama. Jajaaja

Bueno que se yo...Esperemos que volkswagen saque la nueva caddy... Mira que buena esta la de Europa. Saludos
Javier de Argentina hace 5 años
Ojalá la cady. Vi una en Chile. Hermosa. Rodado alto, un poquito más larga. Y en verdad la hdi partner la largan demasiado pelada.
chuck de Argentina hace 9 años
Si es verdad , espero que la peugeot se ponga las pilas y empiece a hacer control de calidad como se merece el usuario por que así van para atrás gracias
alerockss de Argentina hace 9 años
Tengo una vtc 1.6 hdi con 234.000km reales y recien ahora le hago embrague... la tengo desde 0km y tren delantero, trawero y suspension a los 218.000 y vivo sobre calles de tierra... es un fierrazo
mike de México hace 7 años
Tengo una partner grand raid 2007 el chicote de clutch dura aproximadamente 70 000km, tiene 200,000km se me ha descompuesto actualmente de la bomba de nafta, al parecer esta en el tanque por debajo del coche que mal que este ahí, en general me ha salido buena la camioneta bastante bien. Eso si no la cargo mucho estoy en ciudad y carretera
tincho de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, queria saber por favor, si debo agregarle suspension o levantar mi peugept partner 1.4 nafta, si quiero cargarle mas de 600kg, la tengo desde 0km y actualmente tiene 20000 km, quiero realizar un viaje largo pero debo trasportar 600 kg aproximadamente ademas de el conductor y el acompañanate, me aconsejan agragar una barra mas de suspension?? Muchas gracias
Yesica de Argentina hace 7 años
Tengo una partner 2011 y no me arranca la bomba funciona los fusibles estan bien el circuito del cable estan bien que ¿puede ser?
chuck de Argentina hace 6 años
Hola Yesica hace revisar el sensor del cigueñal que muchas veces deja de funcionar y al detectar que el cigueñal no da vueltas no le envia la señal a la computadora para indicarle que ponga en funcionamiento la camioneta seguramente es eso se encuentra sobre la caja ,de cambieos justo donde se une el block del motor con la caja de cambios saludos
Henry de Argentina hace 6 años
La verdad la camionta es buena pero es un sonajero
MARTIN SANCHEZ de México hace 6 años
Buenos dias, tengo una patner 2017, el ruido que tiene es cuando manejo en parte plana no suena pero en cuanto pasa por un pequeño bache o pisa algo pequeño o el camino tiene protuberancias suena un ruido con sonido hueco ya se le reviso toda la suspensión y esta bien y mi pregunta es de donde vendra el ruido en si hemos notado que sale y se oye en el tablero pero no doy con el.
chuck de Argentina hace 5 años
Hola puede ser 1) la capsoleta del amortiguador o juego en el bastago de algún amortiguador delantero. También puede ser 2) los bujes de la barra estabilizadora ,3) y LAS VIELETAS GENERALMENTE NO AGUNTAN MAS DE 6 MESE S yo controlaría bien esas tres cosas salidos
Dario de Argentina hace 5 años
Puse tres baterías nuevas, la controlé y no encuentran fuga. Pero en 8 meses ya cambié 2 baterías. Ya no sé k hacer
chuck de Argentina hace 5 años
Mi partener es 2011 y ya cambie 5 baterías ninguna llegaba a los 12 mese hasta que le puse una de muy buena marca ( que costaba casi el doble de las que yo colocaba ) y hasta ahora van dos años y sigue funcionando sin problemas, la original de la camioneta duro justo un año y una semana , por 7 días perdí la garantía de la misma y salir acomprar otra , saludos
Javier de Argentina hace 5 años
Tengo una 2011 cambié una sola batería, una sola vez pastillas de freno a los 110000. Nada más le ha pasado. Tengo 120000km
Cristian de Argentina hace 4 años
Largo la mala onda por fa
chuck de Argentina hace 4 años
Hola no se trata de mala onda y yo no miento, cambie 5 baterías y podes hablar con los electricistas de automóviles y todos te van a decir cual es el problema que tienen estos alterrnadores, por momento cargan entre 18 y 19 volt, y eso te va cocinando la batería y cuando yo publique sobre ese tema mi camioneta ya tenia 285.000 km hoy tiene 365.000 y se delo que estoy hablando ah me olvidaba la camioneta funciona 11hs por día pequeño detalle y de paso te asesoro si tenes una vendela antes de los 250000 km por que se pincha el block ,si tenes dudas consulta y te van a decir lo mismo que yo , estoy hablando del modelo nafta 1.4 , del 2011 en adelante en ese motor ,saludos
Cristian de Argentina hace 4 años
Hacele orar a esa chata, son de embrague duro, hablo por las hdi, pero después el motor se hace notar que es muy noble, el confort es básico, en líneas generales es económica en todo sentido, un buen negocio.
chuck de Argentina hace 4 años
Si la camioneta no es mala, pero no olvidemos que es un peugeot 206 o 207 carrozado de camioneta todo bien, pero para trabajarla 10 u 11 hs hay que buscar otra cosa y peugeot sabe muy bien los problemas que tienen y no veo que se esmeren demasiado para solucionarlos ,ademas es el mismo embrague que el de los autos por eso duran poco no esta diseñado para los mas de 500 kilos que te venden de carga en esa cantidad de horas y todos los días ,por lo menos le hubieran puesto un embrague mas grande con un volante también ,siempre hablo del motor 1.4 nafta saludos amigo
Cristian de Argentina hace 4 años
Totalmente de acuerdo.
chuck de Argentina hace 4 años
Esperemos alguna vez poder comprar algún vehículo mas grande y mas reforzado ,saludos !!!!
LizT de Venezuela hace 3 años
El mecanismo elevavidrio del 206 es el mismo que usa la peugeot partner?
Danny de Argentina hace 3 años
Vaya a la iglesia estimado !!!
chuck de Argentina hace 3 años
No es un tema de iglesia estimado,es un tema que que la peugeot saco del 2010 al 2017 los block de aluminio y para tu información todos los bock se pinchan del lado de la caja o debajo del múltiple de escape y no te queda otra que tirar ese motor (no se pueden reparar) y poner otro si tenes suerte de conseguirlo, lo mismo las kubo que usan el mismo motor si no crees lo que te comento habla con la misma peugeot o con dos o tres mecánicos de nivel y todos te van a decir lo mismo ,te lo digo yo porque tuve que tirar el motor 2011 y colocar un 2015 el cual dentro de tres años a mas tardar tengo que vender la camioneta porque corren todos con ese problema ,salvo que compres una 2018 en adelante saludos mil
Johant de Chile hace un mes
Lejos el peor vehículo que he tenido, tengo una camioneta partner 2017 y no hay ni una semana que no presente un problema, los problemas electricos son persistentes y para que hablar del dpf que prácticamente se colmata una vez al mes, sinceramente un asco de camioneta no deja de presentar problemas, hasta las gomas de las puertas son de la mala calidad ya que ha entrado agua a las puertas en la ultima lluvia. Cómo consejo jamás te compres una partner
Dario de Argentina hace 2 días
Te pasa todo, yo he tenido tres y a las tres les hice 200000km y cargados por rutas terribles como son las argentinas. Actualmente tengo una hdi con ese kilometraje, embrague de fabrica, eje y ferenos traseros de fabrica. Solo le hecho gasoil y con 53 litros se hace casi 900km... un Cañito. Y el parabrisas no se rompe solo, a mi me lo rompen las piedras ya que ando mucho.
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No entra la 5 SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2013 4 puertas furgon carrozada 1.6 HDI  83000 kms
Hola... iva en ruta todo bien empezó a vibrar la 5 y cuando llegue a una rotonda disminuyó la velocidad y de ahí en adelante no entro más la 5... las otras marchas todo bien entran y andan bien... que se pudo a ver roto ??
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
3 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Solo queda hacer esto
- Motor parado 0 RPM entrar la 5° si entra
- Mete primera, mete tercera, mete quinta
Si en todas cuesta entrar es que una de las varillas, esta dañada o uno de los pivotes donde se anclan a presion la varillas esta dañada o desoldada, mucha atencion a eso, revise bien saque las varillas o bieletas, mueva con la mano, engrase todo con grasa que contenga molibideno,
Una vez que haya hecho todo eso, arme, y ponga el motor en marcha, ponga 1, despues 2, despues 3, 4 y 5, si entran y el motor se para no te asustes, , sale a probar. Coloque chapon y listo. Ahora si revizado todo y no modifica, es porque el freno de la quinta se rompio, bajar caja y llevar a mecanico de cajas, si o si , digale rotura de 5, entra motor apagado, pero no entra motor andando
Hugo de Argentina hace 6 años
Ah ah voy a mirar eso... en marcha , pero parado entra bárbaro... Si querés salir andando en 5 ; salta de golpe o se para de 1...
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Ok, revisa todo las varillas, pero ya me da la impresion que es el freno de 5°, de todos modos, hay una prueba mas, que es ver si te lo da el embrague ese error, de hecho al bajar la caja, debes cambiar disco embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias te adradezco
Clau de Argentina hace 5 años
Hola Hugo pudiste solucionar el problema. Tengo el mismo inconveniente. Solo me lo hace después de andar en forma continua por mas de 2 hs. Gracias Claudio
wilfredo de Honduras hace 3 años
Buenas tardes...yo tengo un pegeot partner 2005...tengo un problema y no se que sera... a veces me agarra los cambios y a veces es como que estuvieta en neutral em todos los cambios... que podria ser
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola, puse marcha atrás, y se clavo allí, no puedo mover la palanca de Cambia, ni encendida, ni con motor apagado.
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No entra la tercera...! SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 Partner 300000 kms
Rosa.la tercera. A revoluciones. En bajas entra bien...!
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Daniel de Argentina hace 6 años
El gmeil esta correcto...!
elchichilo de Argentina hace 6 años
No tenes mas freno de celectorade tersera velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Lleva la caja al MECANICO DE CAJAS, se te rompio el freno de tercera, es normal esa falla
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Es normal que los frenos de caja se rompan, el problema es encontrar MECANICOS DE CAJA.
ismael de España hace 4 años
Buenos dias tengo un problema con una peugeot patner 1.9 del 2006. Arranco el motor y sin andar me entras las marchas perfectas una vez que voy andando rasca la 3 y 4 la 5 no y 2 tampoco
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La partner es una reverenda cagada!

Peugeot Partner 2013 confort 1.4 1000 kms
Hola, soy otra vìctima de Peugeot. Saqué mi partner 1.4 nafta el 3/12/13, al dìa siguiente entró al taller porque cerraba mal la puerta del conductor ( excusa: eran los burletes). A los tres días extrañaba tanto a los del taller que los visité nuevamente porque el motor de mi GRAN PARTNER 0km baja revoluciones cada vez que pones 1era y esto casi me provoca un choque ya que se me apagó directamente el motor. También cada vez que la arrancás se va a 2000 rpm ( excusa: es un problema de carga, lo tienen todas, metete en un foro), como si fuera poco tuvieron que cambiar la pata motor y para comple… Leer completa
CHOLO de Argentina hace 10 años  
CH
19 respuestas 
Lea de Argentina hace 10 años
Hay cosas peores macho!!!
chapaxonxp de Argentina hace 10 años
Donde la compraste en portau? parece chamuyo de esa concesionaria, la mia es 2014 y hace lo mismo
fabi68 de Argentina hace 10 años
Tengo una 2012 1.6 vtc y anda perfecta y la concesionaria por garantía muy bien! Anda muy bien en ruta y ciudad.
Marcelo de Argentina hace 10 años
La compre en Pourtau y vino con muchas fallas...al año y un mes tuve que cambiar la sonda, a los dos meses el aire no tenia fuerza y tuve que cambiar el motor del impulsor xq quedaba a full todo el tiempo, despues hubo problemas de burletes del parabrisas y de las ventanas...ahora al arranque a veces hace click y no enciende como si tuviera un cortacorriente.
dogoargento de Argentina hace 10 años
Parece que estas hablando de mi camioneta jajajaja. La compre en diciembre en eiffel. A los 500km no arranco. Demora del auxilio 5 horas,15 dias para que te den turno mas 3 dias de arreglo. Le echaron la culpa a que yo habia quitado el estereo. Hoy 15 de abril la palanca de cambio quedo completamente loca en 3ra. Ahora me estoy comunicando con los talleres y otra vez problema con los turnos. Y yo que pense que comprando peugeot era seguro. Conocidos que compraron la kangoo 1.6 jamas tuvieron un problema,inclusive colocandole gnc(no lo hagan nunca con nuestra "querida " partner ya que es problema seguro). Para que la gente inteligente que investiga un vehiculo antes de comprarlo sepan lo basura de este vehiculo tercermundista.
Pablo de Argentina hace 10 años
Yo estoy de acuerdo con vos... yo la compre 0Km el 19 /09/2013 y desde hace una semana que tengo ese problema del acelerador y no encuentro quien me lo arregle. Me estoy desilusionando con Peugeot es una pena yo era un enamorado de la linea Peugeot y como si fuera poco muy caro...
german de Argentina hace 10 años
Yo con el problema del acelerador cuando esta detenido, salta d 950 a 2500. Les hice la denuncia ante defensa al consumidor y despues d varios meses d idas y vuelta...NADA. La fabrica se escusa con q es una configuracion del vehiculo y no c hacen cargo d nada. Es una tortura manejar asi. Estudio ingenieria mecanica...si le hallo solucion la publico lo antes posible, hasta ahora lo unico q escuche x ahi, es q el chip d potencia les dio resultado, pero eso esta muy lejos d la solucion
GRANATE de Argentina hace 10 años
Le encotraste solucion. Que onda legalmente pudiste hacer algo. ?estoy en la misma aceleracion
Para colmo la estoy pagando. Saludos
german cristobal de Argentina hace 10 años
Legalmente no consegui nada. Me dijo el abogado q contrate un ingeniero para q firme y justifique xq es una FALLA y xq involucra un riesgo al conducirla. Pero sabes q, como todos los vehiculos d esa linea vienen asi no se considera una falla; ademas alucen q vos tenias la posibilidad d probarla antes d comprar. En definitiva "t la tenes q comer". La unica q t queda es demostrar fehacientemente q esa configuracion del vehiculo involucra un riesgo para el conductor y terceros!
flyfeel de Argentina hace 10 años
Hola cholo, debo confesar que tuve una partner 1.9 2006 que vendi con 170.000 km (aclaro que la tuve desde los 50.000) sin ningum problema y actualmente tengo otra 1.6 hdi 2011 y actualmente con 115.000 km hasta ahora no tuve problemas a excepcion de un zapateo a partir de los 80 km/h, creo que cada vez nos entregan autos de menor calidad o solo sera cuestion de suerte, no lo se
carlos de Argentina hace 10 años
Yo tambien tengo problemas con la reparacion en peugeot drago bereta lo mio lo llevo a defenza al consumidor. Cuantos mas denunciemos mejor
Gustavo de Argentina hace 9 años
Tengo una Partner Patagónica 2001 que compré con 12000 Km, y hoy tiene 453000 Km, todavía no le hice motor, recién hace 1 semana le cambié un semieje, y sólo le cambié dos veces amortiguadores. Un fierrito, y no me animo a cambiarla, porque pago poco de seguro y de patente. Creo que le haré motor cuando no de más y me la quedaré varios años. Tal vez sea mejor que las nuevas, por lo que vengo leyendo.
Gusneco de Argentina hace 8 años
Yo tengo una vieja Partner 1.9 y lo unico que me a dado son satifacciones 250.000 Km.
Del sur de Argentina hace 5 años
435000 km y es una señora leona, 1.9 diesel 2002...hermosa
marcos loto de Argentina hace 7 años
La verdad que estoy desepcionado con Peugeot-citroen...es lo mismo porqe 4 años trabaje en la planta de palomar... Mi camioneta berlingo furgon 1.4 nafta tenía 3 días de 0km y se me salió la vieleta...la compre el 20/12/13... Después la puerta lateral quedo trabada...la de acompañante también... Y las de atrás siempre abrieron. Y cerraron mal... La verdad horrible experiencia... Y perdí la patente... Parece que la pegan con plástico la y cinta adhesiva...
faby de Argentina hace 6 años
Hola tengo una partner 1.4 nafta...hace 2 años a los pocos dias de poner gnc 5ta generacion se rompe el cable del embrague...tuve que remolcarla siendo 0km...y no pude hacer nada porque al ponerle el gas perdio la garantia...despues de eso al cambiar la bateria se bloqueo el autoestereo...y se me traba la puerta derecha y desde adentro no puedo abrirla...ahora esta en venta pero tengo que solucionar esos problemas y caer en la concesionaria que me va arrancar la cabeza...por lo demas todo bien...
faby de Argentina hace 6 años
Ah...tambien perdi la patente...consejo dos remaches...como minimo
cristian de Argentina hace 6 años
Hola soy cristian de argentina tengo una partner hdi 2016 con 53000 km a los 30000 empezó a hacer ruido la 5ta a meterla fui a la garantía y me cambiaron el sincronizado todo bien ahora hacer unos km a los 50000 empezó a crujir un poco la 3ra supongo que de nuevo es el sincronizado mi pregunta es podrán ser tan malas estas cajas que no duren ni 100000km
marcos loto de Argentina hace 5 años
Lee mi comentario arriba cristian... a mi a los 3 dias de cero kilometro me quedo la palanca en la mano... chau vieleta... los hdp de citroen darc la arreglaron poniendo 2 presintos... te lo juro
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Salta la 3ra SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 1.9 dieasel 198890 kms
Buenas noches, pongo la 3ra y al andar salta y aveces no. El resto de los cambios funcionan bien solo note que al acelerar y desacelerar la palanca de cambio de mueve...puede ser la la pata de caja...? si alguien me puede dar una mano...Muchas Gracias.
fabian de Argentina hace 6 años  
FA
10 respuestas 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Es problema de caja, bajarla y llevarla a un mecanico de cajas, esta gastado freno de caja o sincronizador lastimado:
Si el movimiento de la caja esta dado por que al aplicar potencia al piso, o acelerar, esta dado por el ruleman de semieje derecho, consejo comprar un semieje nuevo y reparar el viejo. Si al instalar queda flojo, la base de apoyo de pata caja esta rota la goma ( se cambia). Revisa los precap y las masas, suelen dar fallas similares, de mover palanca de cambio
fabian de Argentina hace 6 años
Muchas Gracias, eso me temia...Un abrazo.
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Empieza por chequear los precaps, despues el semieje derecho, y hacelo cuando le toca cambio embrague, un detalle, lleva el volante de caja a pulir, o rectificar. Cambia los tornillos de anclaje o fijación del volante, aunque te cuestiones, los tornillos estos resisten tanta fuerza , es la potencia del motor al embrague, respeta el torque de 10.2 kilogramos. Un tornillo con menor presion o presiones distintas = vibracion
fas1 de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, supuestamente repararon el ambos semiejes y rulemanes. Puede ser que no lo hayan ajustado bien? gracias
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Si hicieron el cambio de semiejes, si o si, tienen que haber chequeado los precaps, que son los brazos de la dirección. Haber cambiado o chequeado el apoyo de la caja, que es un ruleman que esta por debajo y al costado del carter. Tienen que haber chequeado masas delanteras. Este es un consejo para todos y por favor los mecánicos no califiquen negativo. Como detectar la falla:
Levantar el coche parte delantera y dejar sobre caballetes, no sacar cubiertas ( gomas, llantas, neumáticos)
Ir a la rueda izquierda, posición horizontal ambas manos, mover la cubierta tratando de doblar o hacer girar como lo haría con el volante o manubrio, girar la cubierta sobre su eje y volver a hacer el movimiento señalado, sacudirlo, si detecta en alguna movimiento como que tiembla es precaps,
Ahora en posición inversa vertical, hacerlo mismo, girar la rueda y ver si salta un ruido o algo suelto:
Con este ultimo determinaremos masa o ruleman de masa lastimada.
fas1 de Argentina hace 6 años
Me olvidé de comentar que también hicieron el embrague completo, previo a estas reparaciones ninguna marcha había saltado. Otra cosa rara es que ahora en primera y segunda hace un zumbido igual al de la marcha atrás, en tercera el zumbido desaparece, pero tiene este problema de que salta la marcha alternadamente (es decir no siempre). El mecánico lo ha probado, y obviamente no ha saltado la marcha y atribuye todos los problemas a la caja y a la sustitución del aceite, dice que al ser nuevo la caja esta mas liviana, y es la causa de todos los inconvenientes. Yo creo que algo ha quedado mal en el armado, sobre todo del semieje derecho, ya que he notado que la marcha salta cuando paso por algún desnivel o al acelerar y soltar el pedal. Gracias por la ayuda!
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Mi opinión es que sacaron el plato de embrague y esta descompensado el par de apriete, si tengo una parte del disco haciendo menor fuerza, el empuje se dispersa , es física aplicada. Y hacete un favor, anda a otro mecánico que la observe en el puente, que palanquee, todo y pruebe las masas, si le da todo bien, incluso el semieje largo, el problema es calidad de trabajo.
El mecánico tiene que haberte entregado, el kid completo de embrague gastado, ruleman de empuje, 2 plásticos que van al brazo o palanca, que son como tubo corto que por lo general son de teflon, blanco o gris, No soy mas que un usuario que te quiere ayudar, pero yo sospecharía y mucho si esos elementos no te fueron devueltos, junto con el papel de garantia del embrague del fabricante, no es ser h d p pero hay algunos que les interesa recaudar solamente y no llenarse de guita trabajando
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
La llanta, cubierta nunca puede tener movimiento ajeno, debe girar ( hacia atrás o adelante y rotar. Hacia la izquierda o derecha. Esta operación la haces en el lado derecho del coche, sino salta nada extraño, ya estamos hablando de caja, no obstante puede hacer esta maniobra en el eje trasero, levantas y pruebas, moviminto extraño, al diseñado, solo debe hacer giro hacia adelante o hacia atrás, no puede estar como... cubierta, llanta suelta, aunque este apretado, si en el giro te aparece movimiento, masa de eje trasero dañado
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Cuando hagas el cambio de embrague, que bajen la caja y la llevas a un mecánico de caja, y le explicas,
A)tal cambio no entra en movimiento
B)se salta tal cambio
Un detalle no menor, pero que suelo escuchar, es que a veces es alternada esta falla,
Cuando es así, se puede deber a que el disco o plato de caja o volante que se agarra directamente al cigueñal esta descompensado en el apriete, debe llevar los tornillos que recomienda el fabricante y su par de apriete, en caso de partner 1.4 10.8 kilos, así toda la fuerza del motor trasmitida por el cigueñal van a parar al embrague y de ahí a la caja, para terminar en las ruedas
fabian de Argentina hace 6 años
Hola gracias por contestarme...si encontré la solución sacando la caja y arreglando la 3 y 4 los aros tomaron juego el cincronisado estaba perfecto cambiamos eso y se soluciono... Muchas Gracias
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Se siente como di tuviera suelto el chasis SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2014  70000 kms
Al pasar las marchas da unos tirones... como si tuviese algo suelto...es bien extraña la cosa. Parece que el motor se moviera hacia delante mas fuerte y la caja de cambios también...
Es 2014 petrolera... Alguien que Me ayudé...
DJAMC de Chile hace 7 años  
DJ
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según DJAMC)
Hoppe de Argentina hace 7 años
Tendria que revisar las patas de motor y de caja. Justo a la derecha hay una pata que se mueve si haces fuerza en el motor
Samuel de México hace 2 años
Checa tus soportes de motor y transmision asi como bujes en horquillas
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Perdida de fluido hidráulico y pérdida de aceite de caja

Peugeot Partner 2007 Furgon confort 1.4 n plc 205000 kms
Me pierde en la caja de cambios y en caja de dirección
Oscar el oso de Argentina hace 7 años  
OS
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que revisar los guardapolvos de los semiejes y de las cañerías de la dirección hidráulica
Oscar el oso de Argentina hace 7 años
La pérdida de la caja la tengo en la selectora! No se si lleva retén u oring
Edgar de Chile hace 7 años
A mi también me pierde por ahí lo solucionaste?
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Selectora es una pieza metalica y solo lleva grasa. Por favor metete y analiza desde abajo, puedes estar perdiendo por los semiejes
Perder aceite por extremo izquierdo de la caja de direccion o cremallera;
Puedes perder por donde entra y sale el liquido hidrualico ( tiene solucion con orings) y por venteo de caja de cambios
Antony de Argentina hace 5 años
Hola mi partner 1.9 d pierde aceite por la parte superior, por donde se agarra el brazo que va a las vieletas, no pude encontrar en la web si lleva buje o como pedir alguien podrá darme una mano gracias
Antony de Argentina hace 5 años
Parte superior de la caja de cambios
jose de Argentina hace un año
Mi partner hdi 1.6 2017 me pierde aceite de dirección.
Yayo de México hace un año
Hola le sale aceite por el cubre polvo y corre por la vieleta hasta la llanta,no sé si podrán ayudarme es un polo 2003
1
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Cambio de embrague y revisacion de tren delantero SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 Furgon 100000 kms
Buenas tardes estoy desarmando para asacr la caja de cambios quería saber si es necesario sacar también el burro, o solo desconectar los cables y sale todo junto. Si alguien me pudiera orientar un poco por favor!
Ivan de Argentina hace 5 años  
IV
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
LEANDRO de Argentina hace 5 años
Hola. Si, tenes que sacar el burro de arranque tambien
Ivan de Argentina hace 5 años
Dale gracias Leandro ahí lo saqué, y de paso service al burro también!
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No entra la tercera velocidad

Peugeot Partner 2008 5 puertas, motor 1.6 hdi 114000 kms
Hola, alguien podría ayudarme con esto. Mi partner 2008 hdi. No le entra la tercera velocidad, los demás cambios entran bien. Por favor si alguien me pude dar algún indicio del problema. Saludos y gracias
totin de Chile hace 10 años  
TO
4 casos 
perri de Chile hace 10 años
Probablemente el piñon de la tercera este dañado o lo otro es que el selector este dañado
Fidel de Chile hace 7 años
A mi no me dentra la segunda nos pueden a lludar
Fidel de Chile hace 7 años
Entonses es problema de caja ami me dentra la segunda pero no puedo pasar a tersera
Mihail de España hace 6 años
Me puede ayudar no me entra bien las marchas tengo colocada mal la bieleta larga de la caja cambio.es universal no se cuanto mide para ponerla bien es areglable de rosca
Juanca de Chile hace 5 años
Hola Mi camioneta entran las marchas con motor parado lo ensiendo y no entran y la puola esta tensada. Sera aceite de caja
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Le suenan los taques

Peugeot Partner 2011 1.6 hdi 107700 kms
Paso lo siguiente el antiguo dueño utilizaba el aceite total quartz 10w-40. Yo al comprarla le hice el cambio de aceite y filtro utilize el total 5w-30 ( el que te recomienda el fabricante). Ahora mi problema es que cada vez que le doy arranque suenan los taques ( creo yo). Sólo le pasa con motor en frio o dejándola detenida por unos 30 minutos. Cuando toma temperatura lo deja de hacer. La cosa es
No quiero ponerle el 10w-40 por el miedo que muera el dpf o fap.
Y si le cambió los taques y le hecho 5w-30.se solucionará el problema del molestoso ruido?. Y si sigo andando sin cambiar nada le pasará algo al motor?
Coga de Chile hace 8 años  
CO
Rank 6
1 caso 
Fernando de Chile hace 8 años
Hola. Amigo. Yo usé lo mismo con mi 308 confor hdi...le cambie el aceite por un. 5 w 30 total pero al segundo cambio...de aceite el ruido disminuido...si q lo seguiré usando
JR Escobar de México hace 7 años
Supongo no es un auto nuevo asi que el aceite que utilizaste es muy delgado para el desgaste del motor que tienes ya que mencionas "ruidos".
Utiliza del 5-40 o del 10-50 según los años del auto. Lo unico que puede pasar es que trabaje mas despacio el motor pero ni lo notarías y lo proteges del desgaste.
Te recomiendo Liqui Moly o Royal Purple
Horacio de Argentina hace 3 años
Hola amigos yo tengo una patagónica HDI diesel y hace poco empezaron los ruidos... el mecánico dice que son los botadores... el motor anda joya...no húmeda y tiene fuerza pero me preocupa el ruido...se va en caliente...el mecánico me dijo que la ande por a qué la uso poco...cambie aceite y filtro pero no sé qué hacer...escucho consejos... gracias!!!!
Miguel Ledesma de México hace 4 meses
A mí parther 2015 se le rompió la correa de distribución la cambiaron salió roto un balancin se lo cambiaron y prendió pero de escuchaba como punterías le cambiaron todas los buzoz nuevos pero sigue sonando igual que podrá ser
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No pasa la quinta marcha

Peugeot Partner 2016 maxi 60000 kms
La quinta no funciona, pareciera que estuviera en neutro, todas las marchas están bien.
claudio de Chile hace 7 años  
CL
9 casos 
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola! Pudiste solucionar la 5ta? Tengo el mismo problema. Q tendría q hacer?
Emilio de España hace 2 años
Hola Claudio,¿como solucionaste lo de la quinta marcha?
JLMontano de México hace un año
Tengo el mismo problema, si entra la quinta pero al acelerar se regresa a Neutral… En la agencia me dicen q la tengo q llevar a otra ciudad para reparación…alguien q sepa?
Omar de Uruguay hace un año
Tengo una Partner 1.9 y pasa de la 5 a marcha atras directa. Demas anda todo bien.
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Armado de motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 1998 partner diesel 1.9 380000 kms
Busco manual de taller de una partner 1,9 diesel año98 creo que con motor xud9. Tiene una polea en el arbol del lado del conductor y arriba de la caja de cambio esta la bomba de vacio
luis de Uruguay hace 3 años  
LU
3 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Entonces es un xud7 como los motores que montan las C15,son muy sencillos ,que es lo que necesitas saber sobre ellos ?
luis de Uruguay hace 3 años
Manual de taller para controlar todo del motor, este parece que le sacaron el intercambiador, tiene mucho manoseo muchas cosas anuladas.no armó todo los días uno de estos,al tener elanual de taller hasta puedo ver la parte eléctrica etc
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Uruguay hace 3 años
Gracias por brindarme información
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Embrague ruidoso

Peugeot Partner 2008 partner 144000 kms
Embrague ruidoso mas encima en caliente las marchas entran duras y tiene mucho cascabeleo de un cambio a otro es una partner hdi 1.6 año 2008 si alguien me puede ayudar lo agradece
claudio73 de Chile hace 10 años  
CL
3 casos 
Mimi de Argentina hace 8 años
Tengo una partner patagonica HDI 1.6 modelo 2013 con 45.000 km. se corto el cable de embrague, lo cambie por un original, tambien se cambio la placa de embrague, que según el mecnico estaba gastada en forma despareja, ahora no entran bien los cambios, cuentan, especialmente la primera. Alguien me puede asesorar o dar la solución´. Por favor...
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Rotura de embrague

Peugeot Partner 2013 furgon motor 1.6 hdy 400 kms
Pedal al fondo sin embrague no entraban ningún cambio en pleno centro de la ciudad de rosario santa fe a cincuenta km de mi domicilio y trabajando que para eso la compre una vergüenza la poca responsabilidad de la fabrica Peugeot tan respetada antiguamente haber puesto al mercado un camioneta con problemas que por las respuestas que tuve me la tengo que aguantar hasta que logre embaucar a otro incauto que la compre vergonzoso.
jorge de Argentina hace 11 años  
JO
5 respuestas 
charles de Argentina hace 10 años
No tiene nada que ver la fabrica ya que las mismas son un caño llevala a la agencia y te solucionan el problema seguro que es el cable y no te olvides que son fierros a mi me paso lo mismo un consejo fijate las camillas de auxilio que autos lleban a y no la corras andala normal un saludo grande charles si contestas sin agresiones hacia las unidades
gisela de Argentina hace 10 años
No a mi se me rompio el embrague de parter patagonica estamos asombrados porque tiene 45km ,eso es lo peor¡¡¡es nueva y que no se consigue aca en rosario y el mecanico nos mostro,son muy chiquito habia pedacitos de aliminio se rompio integra ahy la tengo desde el lunes en una fosa hasta conseguir se va a conseguir pero cuanto va a durar...
nepomuceno de Argentina hace 7 años
Por favor aprende a redactar no se te entiende nada de lo que escribis
Beto de Argentina hace 10 años
Hola ,yo tengo una Partner Patagonica 1.6 Hdi VTC PLUS. Modelo 2012. Ya a los 25000 km aprox. Se empezo a poner duro el embrague y a zapatear...a los 38000 km. era un garrote, parecia un pedal de Bedford...!!!...peor...se me corto el cable del Embrague...lo cambie y se volvio a cortar...la concesioneria se lavo las manos...Termine cambiando yo ! Placa disco , ruleman y cable. Una Vergüenza...!!!!!!!!!!!! Ahora Impecable!! la suavidad...Espero me dure...!!!!!!!!!!!!!!!...bueno solo queria comentarte mi experiencia...Saludos. - Beto
julio de Chile hace 6 años
Necesito saber cuantas entradas tiene el tablero peugeot partner 2001 , diesel, motor 1.9, ya que tengo que comprarlo y no e visitado a un mecanico, por sus tiempos
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Perdida de aceite de la caja de cambios

Peugeot Partner 2012 4 puertas  80000 kms
Hola
El problema es que, desde hace un tiempo mi partner está perdiendo el aceite de la caja de cambios, la lleve al mecanico y me dijo que llenaramos el deposito y que se solucionaria. Al tiempo despues paso lo mismo , me dijo que le cambiaramos los retenes que quiza alguno estaba malo, se los cambió y sigue botando el aceite. Y ahora me dice que a lo mejor, tiene uno de los retenes rebentados dentro de la caja de cambios. Si alguien sabe como solucionar este problema , me podría ayudar.
Fer... de Argentina hace 7 años  
FE
7 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Como primera medida habría que lavar bien la parte inferior de la caja de velocidades y el motor para eliminar todo aceite residual que existe. Luego de dos o tres días a mas tardar controlar bien por donde está la pérdida exacta de aceite. Haz esto y me comentas por donde pierde para darte una orientación de la tareas que debes realizar.
********************** de Andorra hace 7 años
Fer. Lavaste como te dije y que pasó, por donde es la pérdida de aceite?
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Lo más probable es el reten de caja, ya que cambiaron los retenes de ambos extremos.
Llevarlo a Mecanico de Cajas, hacelo cuando hagas el cambio de embrague, por cuestiones de costos. Y cuando hagas el cambio de embrague, que te cambien los dos teflones del brazo que sirven de apoyo para la uña, si o si, asegurate tenerlo antes de comenzar el desarme
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Vibra la segunda marcha

Peugeot Partner 2015 patagonia 7000 kms
Hola les comento mi problema... desde que compre la camioneta senti que en la segunda marcha vibra la palanca de cambios y un poco el auto... lo lleve a la garantía, me cambiaron los palieres y las patas de la caja, sigue con el mismo problema, es la primera ves que tengo un furgon... sigo llevando el auto pero no le encuentran en problema...y su respuesta es que es comun la vibracion, aunque eh manejado otras y no tienen el mismo problema me gustaria saber que piensan ustedes, se me hace que los del taller no tienen mucha idea
nicola de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 
Gabo de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Me vibra la palanca cuando ando y es como que golpetea al accelerar el auto. Me dijeron que puede ser que los bujes de la palanca esten rotos. No se si cambiarla o ver de repararla. Alguien sabe o tuve el mismo problema?
daniel de Chile hace 8 años
Deberias provar cambiar las vieletas de la caja de cambios
Luis de Chile hace 6 años
Hola. Tengo una Partner año 2015 HDI 90 HP. Tiene 85.000 k. Cuando pasó el cambio quinta. Me zapatea un poco en la punta de la palanca. Igual pasa el cambio pero vibra al rededor de la caja de cambio. Que puede ser. Quedo atento Gracias.
Javi de España hace 5 años
Posiblemente el sincronizado de 5 este roto y este costando meter la marcha en 5
JuanR de Argentina hace 4 años
Hola llegaste a solucionar el problema?? me pasa lo mismo
nicola de Argentina hace 4 años
Si, el problema que tiene es que la varilla que conecta la palanca a la caja esta sujeta al chasis, todas las vibración se sienten en la palanca, un mecánico me puso unos bujes de goma justo donde hace esa conexión en el chasis y se acabo el problema, no es algo mecánico, calculo que mal pensado cuando lo hicieron, espero que te ayude la respuesta saludos
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Problema de embrague

Peugeot Partner 2014 Patagónica. hdi 1.6 60000 kms
Cambie kit de embrague (original), cable de embrague (original) y enganche plástico de cable de embrague que va en pedal. El pedal de embrague me queda bajo y no entran bien los cambios ya verifique todo y no encuentro solución alguna. Cambie todo esto por ese problema y sigue igual. No se que hacer. Puede ser que falle la horquilla del ruleman de empuje? ya que es la única pieza móvil que ni reemplazé por que no le vi ninguna anomalía
Dhs Diego de Argentina hace 6 años  
DH
3 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Ponele un cable de embrague que podes regular vos manualmente,
Fijate o acordarte que si cambiaron las piezas de teflon que va en el brazo de la horquilla, eso provoca la falla, es muy comun, se desgasta, pero por la fuerza que ejerce, el movimiento del pedal varia en centímetros. Compras los teflones originales, en la bolsita, los similares funcionan, pero se gastan muy rápidamente. (Son dos, uno en la parte superior del brazo y otro abajo, por supuesto dentro la parte externa de la caja, que acopla al plato, y un dato no menor, como no olvidarle poner un poco de grasa de molibdeno, así no se oxida)
El cable tiene en uno de sus extremos una tuerca, reemplazar por una mariposa del mismo hilo, en la medida que se usa , ajustas, cualquier duda con el armado, escribeme que te mando jpg del armado que hago yo, desde hace 600.000 kilometros,
Dhs Diego de Argentina hace 6 años
Gracias adolfoarcl muy util la info
Ismael de México hace 12 días
Lleve al taller mi Peugeot partner 2013 para el cambio de embrague, venía con tres piezas, era la marca original. Resulta ahora se mata en primera velocidad, se tiene que revolucionar un poco arriba para que avance, en el taller me dijeron que podía ser el turbo que solo entra de tercera en adelante, pero ya puse mi escáner diagbox y resulta que no me detecta la primer marcha ni la segunda, en en escáner solo sale tercer marcha cuando aplicó la primera, y cuando paso a segunda marcha la detecta como cuarta marcha, entonces por el momento solo puedo conducir a partir de la tercer marca, entran sin problemas 3ra, 4ta, 5ta y reversa, saben si algo hicieron mal en el taller? Ya que me dicen que solo vienen dos varillas, y no tiene pierde. Que el embrague quedó bien instalado. Gracias
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No arranca en frio

Peugeot Partner 2000 furgon 1.9 dw8 279000 kms
Le cuesta arrancar en frio ,una vez que arranca funciona perfecto en motor caliente se detiene la marchase y se quiere poner nuevamente en marcha y nada. Solo tiene que esperar aprox.5 minuto. Para arrancarla nuevamente y asi sucesivamente no se que puede ser. -
Gabito de Argentina hace 8 años  
GA
5 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
Pueden ser varias cosas, aire en las cañerias, proba de colocarle un bidon con gasoil directo...
Tambien puede ser que las bujias esten palmadas, eso en el primer arranque, si cuesta es porque algunas o todas, murieron, tal vez con mas detalles se puede diagnosticar mejor, pero me inclino por aire en las tuberias...
Gabito de Argentina hace 8 años
Desarme todo probe todo y funcionan bien todos los calentadores mire el celenoide y funciona bien la verdad no se que podra ser
Pali de Argentina hace 8 años
Proba con un bidón en directo, es decir, pone una manguera en la entrada de gasoil, siempre arriba, dale a la perita, y proba, peude ser como te decia, aire en las cañerias...
Carli peralta sscotta de Argentina hace 8 años
Hola soy argentino y tengo problema con que no arranca mi Peugeot Expert 1.6 hdi. 2010. Cambie inyectores armé y según el mecánico les llega puslo
Elvis macaya de Chile hace 6 años
Hola en las mañanas no me prende la colita de chancho para darle arranque
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Caja manual ó CVT SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2022 Crono 1.3  0 kms
Buenos días, estoy x cerrar trato x un cronos y mi duda es cual es mejor caja manual o CVT
Aclaro tengo 60 años y nunca use caja automática, podre acostumbrarme no vivo en ciudad lo hago en un pueblo del interior, gracias
Carlos Pelegrín de Argentina hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Pelegrín)
Carlos Pelegrín de Argentina hace 2 años
Decidí por una caja manual de 5 velocidades
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No entra aningun cambio de caja

Peugeot Partner 2012 4 puertas full 1.6 110000 kms
No cambia la caja y tmbn el pedal del embrague se volvió duro y ahora no engancha ni primera ni nada por favor una ayudita
Freddy de Argentina hace 5 años  
FR
3 casos 
Banana de Argentina hace 5 años
Hola chicos tengo una partner 2017 y se me traba el pedal de embrague queda abajo lo levanto con la punta del pie y sigue andando que puedo hacer para que no pase más?gracias
Victor de Argentina hace 5 años
Hola campeón fíjate a mi me pasaba lo mismo, luego se te va a cortar la piola del embrague tienes que cambiarla te aconsejo ponelo el original auto regulable
Cesar de Argentina hace 3 años
Hola alguien me podria dar una mano , tengo una parnert 2016 ,, la palanca de cambio queda suelta ,,o sea no queda firme...los cambios entran ,,,pero por ejemplo lo dejo en neutro y la palanca se muebe para todos lados
Cesar de Argentina hace 3 años
La palanca de cambio me quedo como suelta o loca ,,,los cambios entran ,,menos la marcha atras,,no logro meterla9
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Pierde aceite por el respiradero de la caja

Peugeot Partner 2011 vtc plus 180000 kms
Tira el aceite de la caja por el respiradero
Sebastian de Argentina hace 7 años  
SE
2 casos 
Pali de Argentina hace 7 años
O le entro agua, o le mandaron demasiado aceite, a revisar... Suerte...
Miguel de Chile hace 6 años
Hola mi partner tiene un problema y es que los cambios pasan pero no anda e incluso sin pisar el pedal de embrague pasan igual que puede ser ojala no sea algo tan xomplicado
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Un pitido cuando doblo SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 Peugeot partner confort 1.4 60000 kms
Aveces Hace 1 solo putido cuando giro y no se prwnde ninguna luz en tablero. Tiene pérdida de aceite de la caja de cambio podría ser bajo novel ?
ruidoquepiensaya @gmail.cpm de Argentina hace 2 años  
RU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ruidoquepiensaya @gmail.cpm)
BETTO de Argentina hace 2 años
No creo... La caja no tiene medidor de nivel pero si puede ser el nivel de líquido de frenos... Llenarlo a tope y probá... Lo mismo con el nivel de aceite de motor
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Aparentemente se mojo y no arranca

Peugeot Partner 2011 patagonica 56000 kms
Anoche quise cruzar una avenida con mucha agua,(no llegaba a la puerta),y de frente venia un auto yo baje marchas ,quise poner primera y cuando intente avanzar se para el motor, y no arranco, creo que el auto que venia de frente me tiro el oleaje y algo se mojo, por que no arranca, se enciende todos los indicadores en forma normal, pero cuando le doy arranque ,no hace explosion el motor, como si no llegaria a hacer la chispa, de encendido,
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Claudio de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo. Cruise una charco de agua en una calle y la partner no arrancó mas. Enciende todo normal en el tablero. Solo que no arranca. Que podrá ser así cuando la lleve al mecánico no me estaré?
Luis de España hace 6 años
Hola a mi furgóna Le lavaron el motor por encima y por debajo y desde entonce no me enciende.
Claudio de Argentina hace 2 años
Encontre la falla. En el motor seria del lado de acompañante, detrás de rueda delantera se desconecto un sensor que esta muy cerca de la polea de distribucion. Conecte y arranco de una. Suerte
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Cuanto aceite lleva la caja de velocidad y que densidad lleva también

Peugeot Partner 2014 5 puertas clio mio 1.2 16v  148000 kms
Cuantos litros lleva la caja de velocidad y de cuanto tiene que ser la densidad. 75w80 o 80w90 gracias
CLAUDIO de Argentina hace 2 años  
CL
2 casos 
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola mí parnet es 2012 nafta lleva 2 litros lleva 75w80 pero si tiene mucho kilómetros en el lubricentro me dijo que le pusiera 80w90
Maxpartner de Chile hace un año
El aceite 75w80 es sintético y si le colocas 80w90 que es mineral lo único es dañar retenes y sellos pues aumenta la presión dentro de la caja. Cambiar cada 30, 40 mil kilómetros y revisa retenes salida diferencial que no tengan fugas, sino perderás lo pocos litros de aceite de la caja
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Baja el ralentí al pisar el freno

Peugeot Partner 2011 Partner hdi 1.6 104800 kms
Voy a llegar a una esquina dejó la palanca de cambios en neutral y llegó a la esquina con el impulso. Al momento de empezar a frenar y al detener por completo. Las revoluciones bajan casi hasta el punto de detenerse el motor. Dejo el freno pisado y se mantiene la revolución baja pero al cabo de 2 segundos se estabiliza. O sólo suelto el freno y se estabiliza
Ford de Chile hace 8 años  
FO
5 casos 
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Lo mas probable es que sea el switch de freno intenta sacarlo y puentear para engañar a la computadora
Coga de Chile hace 8 años
Y que tiene que suceder al puentearlo?
DamianRiva de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? Gracias!!!
Coga de Chile hace 8 años
Si lo solucione y es gratis la solución. El problema era yo. Tengo la mala costumbre de sacar el cambio sin pisar el embrague y era cuando la unidad entraba en conflicto

La versión anterior a esta partner la 1.9 daban el problema que a corto plazo rompían el rodamiento de empuje porque eran muy bruscas
La solución y la mejora a este problema viene en la 1.6 hdi
La solución es que pusieron un switch en el embrague el objetivo de este es que al pasar las marchas la unidad baje la cantidad a inyectar de combustible por lo que los cambios son más suaves. Y al no pisar el embrague para sacar la marcha la unidad aún creía que iba la marcha puesta por lo que al frenar seguia bajando la revolución

Si Tienes el mismo problema cuando baje la revolución pisa el embrague y la revolución de debería normalizar
Espero te sirva saludos
DamianRiva de Argentina hace 8 años
Si, apenas piso el embrague normaliza. La partner es 1.6 hdi y la tengo de 0km. El tema es que esto antes no lo hacía, lo empezó a hacer hace aprox 1 año, por lo que no lo consideró normal. O sea algo tiene que haber. Y con respecto a lo que me decís de sacar el cambio sin el embrague, lo que me pasa a mí es que freno estando en punto muerto y ahí también lo hace. Esto te obliga a pisar el embrague siempre que frenes, según lo que me decís vos. No sé si me explico, me entiendes?
Coga de Chile hace 8 años
Es porque no pisas el embrague

Tienes que pisar el embrague y el freno
Has la prueba y me dices como te va
DamianRiva de Argentina hace 8 años
Entiendo lo que me decís, y si piso el embrague funciona perfecto
Pero la partner es 2011, la tengo de 0km y esto lo empezó a hacer hace 1 año aprox.
Me entiendes porque te digo que algo tiene que estar fallando? No lo hace desde que la saque de la concesionaria.
O sea algo tuvo que pasar para que ahora haga eso
Entiendes lo que digo?
Sergio de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema encontraron la solución ? Gracias
Jorge de Argentina hace 3 años
Buenas tardes , si alguien puede ayudarme con el problema que tengo en una Saveiro 2014 .150mil kms.. . " Regula un poco alto y como mal regulado y al pisar el pedal del freno se estabiliza el motor y baja un poco las rmp y al hacer eso como que vibra el vehículo. El que pueda ayudarme le agradezco 3855710971 mje gracias
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Sensor de estacionamiento se queda pegado

Peugeot Partner 2015 patagonica 1.6 hdi vtc  50000 kms
El otro dia llevé mi Partner a lavar el chasis ,y al poner marcha atrás ,me di cuenta que inmediatamente el sensor sonaba sin interrupción ,descontroladamente. Puede ser que el chorro potente de agua , lo haya afectado ?
HUGO de Argentina hace 5 años  
HU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puede que le entrará agua y detectará obstáculos y por eso pitaba, comprueva que no haya alguno roto. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
HUGO de Argentina hace 5 años
Si. Tiene un sensor salido de lugar. Tendré que sacar el paragolpe y ver cual es el sensor que no funciona. Para desmontar el paragolpe ,es complicado hacerlo ?
angelberen de España hace 5 años
No es muy complicado solo hay que tener paciencia llevará pernos por el paso se ruedas tendras que quitar los plasticos
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Cambio de clutch y caja trabada

Peugeot Partner 2012 1.4 90000 kms
Tengo un partner la hice cambio de embrague al entregarmelo el mecanico lo rode como 50km y la caja no agarraba los cambios se trabo en una velocidad y no se mueve ni con el carro encendido ni apagado no se desplaza la velocidad...esta trancada la caja de cambios
Dayli de Venezuela hace 9 años  
DA
5 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo como lo solucionaste?
Daniel de Argentina hace 2 años
Ya lo solucione, vendí la Partner y me compre un Corsa
Miguel de Argentina hace 7 meses
Despues de cambiar el cable de embrague por rotura a los 30 kilometros se 5rabo la caja de cambios
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Ruido o martilleo en el motor

Peugeot Partner 2011 vtc plus, hdi 1.6 78000 kms
Cuando cambio de primera a segunda en bajas revoluciones y acelero hace como un martilleo en el motor hasta que este se estabiliza, cuando hace fuerza, en las demás marchas no lo hace, el motor anda perfecto no tiene ninguna falla ni me marca nada en el tablero. -
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
2 casos 
osvaldo de Argentina hace 10 años
Yo tenia el mismo problema y se me rompio la poli v...la correa que hace girar el aire ac. La hidraulica y otras cosas mas... bueno resultado le hice una reforma de la modelo 2006 en adelante. Eso hace que se anule un rodillo que trabaja con un tensor...ese tensor podrucia ese ruido de martillo al salir en primera...espero que t sirva mi comentario...abrazo y suerte...cualquier consulta [email protected]
alejandro de Argentina hace 10 años
Gracias Osvaldo voy a chequear los tensores y después te cuento un abrazo.
JorDanDM de Argentina hace 10 años
No lo anules, debes revisar uno de los rodillos que tiene tensor que debe estar vencido, reemplacelo
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Ruido caja de cambio

Peugeot Partner 2016 furgón 1.6 hdi 100 kms
La caja de cambio hace ruido cuando apretó el embrague se va,que puede ser ,como puedo hacer para verificar el nivel de aceite de la caja tiene apenas 100km
alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
Canarias de España hace 7 años
Hola, tengo una Partner Teppe 1.2 gasolina con menos de 1.000km ( año 2017 ), tiene un ruido, creo que el ruido es de caja, el ruido se escucha cuando el coche está a relenti, cuando pisas el embrague se reduce, pero no es el cojinete de empuje, por si alguien le ha pasado y lo ha podido solucionar, agradecería me indique como lo ha conseguido.
Alex de Chile hace 6 años
A mí me pasa lo mismo cambié disco de embrague collarín de empuje y sigue el ruido que podrá ser? Atento a sus comentarios desde Yumbel Chile
Canarias de España hace 6 años
Me comentaron que puede ser el piñon de quinta de la caja de cambios, por lo visto tiene una carcasa y el piñon toca con esa carcasa, no tengo claro si puede ser verdad.
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No andan luces de reversa

Peugeot Partner 2009 1.4 naftera 145000 kms
El tablero que esta puesto no coincide con el del manual si tienen una foto de otro manual. Asi yo poder arreglar mi problema , xq no encuentro el fusible de la marcha atras.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
CA
3 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
A) saca el rele que esta en la caja, es normal abierto, prueba con un tester, continuidad , al apretar cierra circuito,
B) chequea la lámpara trasera, lo normal es que se te haya dañado los contactos que estan en el zócalo, es muy comun esa falla, limpia con cuidado las platinas, desconecta la bateria antes
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Nivel de aceite

Peugeot Partner 1999 4puertas 270000 kms
Hola buenas tardes. Parnert 1999 diesel me prende una luz en el tablero pero como esta despintado el dibujo no logro saber de que es. Esta a la derecha de tablero donde esta el velocimetro.
Tambien me gustaria saber cuantos litros de aceite lleva la caja de la parnert 1999 diesel. Muchas gracias
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
1 respuesta 
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Hola garbriel y tengo un partner 2000 y lleva 2 litros de aceite en la caja. Saludos
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Vibracion fuerte

Peugeot Partner 2011 origin 211000 kms
Hola amigos. Tengo una partner año 2011 y el volante vibra y cuando paso de los 80 km /h zapatea muy fuerte los pedales la palanca de cambios. Ya le cambie los axiales y las bandejas que estaban con las gomas rotas... pero el problema persiste.
eric de Chile hace 8 años  
ER
4 casos 
tonimecanic de España hace 8 años
Mira si estan las tranmisiones otambien llamado paliers en mal estado
alejandro de Argentina hace 8 años
Estimado el problema que tenes es uno de los palieres seguramente el mas largo. Pero te recomiendo cambiar los dos, yo cambie uno y al poco tiempo tuve que cambiar el otro´´´y aunque es un gasto cambia totalmente te va parecer otro auto... y siempre repuestos originales... los otros o reparados es tirar la plata,,, mucha suerte,,,,
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Que aceite lleva la caja de velocidad

Peugeot Partner 2012 Partner furgon hdi 1.6 8v 129000 kms
Que densidad lleva el aceite de la caja de velocidad y cada cuantos kilómetros se cambiaría. Gracias
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
1 respuesta 
Porto de Argentina hace 3 años
Hola, el aceite de caja de velocidades es 75w 80, normalmente no se cambia suele tener larga vida útil, con cambiarlo una vez por año está bien.
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Semieje mal reparado

Peugeot Partner 2009 1.9 diesel 145000 kms
Tengo un problema con el semieje largo. Se le rompio el bolillero central, lo cambiaron y de paso repararon el semieje y ahora la palanca de cambios patea cuando hacelero o de desacelero, ya es la cuarta vez que se repara con distintos mecanicos y sigue igual. Puede ser que hallan roto la caja ? ayudaaa
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
El eje del lado derecho tiene un ruleman que se llama apoyo de caja, ese ruleman. Debe estar dañado,
O sea mal hecho el trabajo. Pero existe un problema grave de buena parte de los mecanicos,
Cuando se presenta problemas como esto, es que reparar un semieje, le agregan grasa y cambian fuelles, pero el problema aparece de nuevo y es que reparar un semi eje, no es barato. Se debe cambiar ruleman, se debe chequear, la triceta, se debe chequear la homocinetica, yo me demoro hasta un dia en desarmar, chequear, y cambiar piezas rayadas o lastimada y armar. Y lo hago yo porque hay mucho chanta,
Ahora debes desarmar todo el eje derecho, sacar el semieje, extraer el ruleman, observar si el piezo de aluminio que se atornila al motor, esta rota la goma, y despues fijarse que la uña que se agarra al chassis, no este desbocada, se cambia, es un trabajo minimo de dos dias, la vibraciones en la palanca, son producto que el empuje que debe dar directos hacia el eje, se pierde por oscilacciones
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Problemas con la aceleracion

Peugeot Partner 2014 partner 1.4 lt  8700 kms
Hola amigos del foro tengo problemas con mi unidad okm 2014 creo como todos los que estamosss aqui... no acelera pones quinta y andass a 60 km/h a 3000 rpm... si alguin me puede tirar una idea de lo que puede ser se los agradescoo (aahhh la acabo de dejar en la agencia oficial y me dijeron que podia ser el tipo de nafta que uso "uso primium" les dije - a puede ser eso me dijeron- )
topo de Argentina hace 10 años  
TO
3 respuestas 
Pany de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo una partner 1.4 patagonica, estuve averiguando mucho por internet y encontre un blog de un chabon que la llevo a este
El taller es Autoasist, en Av. Constituyentes, en Capital Federal, el cual es de peugueot, le solucionaron el problema le cambiaron la configuración e incluso le dio mas potencia al motor, yo llame para averiguar y me comentaron que se soluciona el problema el tema es que hay que conectar la computadora la cual no incluye en la garantía y se pierde la misma, sale algo de 2500 pesos.
Yo estoy esperando a llevarla al servís de los 10000 km y después se la llevo. Busquen el taller por internt y le va salir la dirección, por favor comenten sus resultados Saludos.
Foco de Argentina hace 3 meses
Me pasó lo mismo me dijeron q puede ser la NAFTA de una gasolinera acá en Varela q Sta mala... Cuando me hace eso... La apagó reinicio la computadora y se soluciona y sigo creo q tendria q ver con la computadora q error tiene
Martín de Chile hace 6 años
Hola le cambie las varillas a la peugeot expert i no me entran los cambio
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Problema con la selectora de la caja de cambio

Peugeot Partner 2007 3 puertas, motor 1.4 furgon 102000 kms
La selectora de la caja de cambio se me sale y el cambio queda dando vueltas y no entra en ningún cambio, se me salió varias veces y siempre queda en tercera. Que puedo hacer ya que me la arreglaron 2 veces y la ultima ves me dijo el mecánico que no iba a tener mas problemas.
Dagomdq de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
perri de Chile hace 10 años
Para que no tengas mas problemas tendras que remplasar la caja
antonio de Chile hace 10 años
Se te salieron las varillas?. Hay que comprar varillas originales es eso que ase que se salga la palanca y no entren los cambios
crojasservicios de Chile hace 6 años
Cambia al mecánico...
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No responde cuando la acelero...

Peugeot Partner 2014  42500 kms
No responde cuando la apuro hice 90 km y no le pude poner quinta marcha. La arranqué de noche y fallaba mucho y se apagaba.
Norma. de Uruguay hace 8 años  
NO
3 casos 
Juanpk de Argentina hace 7 años
Tenes q hacerle limpiat la mariposa
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Gnc y regulacion falla.

Peugeot Partner 2018 Patagonica 1.6 VTC plus  20000 kms
Hola a todos. Instale el equipo de GNC Tomasetto Lovato en master gas en Villa Urquiza. Me sigue regulando en baja muy abajo al punto que aveces no escucho el motor y cuando voy andando en las tres primeras marchas en rpm bajas me cabecea. De abajo le cuesta salir, pero en alta funciona bien.
La otra cosa que lo uso 30 min y se me prendio la luz del check. Y no se volvio a apagar.
Alguien me puede ayudar? Como puedo hacer para que el auto regule bien en baja y le pueda explicar a estos tipos del GAS Y que la luz del check no vuelva a prender, ya que le conectaron el OBD2 y le borraron la falla pero volvió a prender. Gracias por la ayuda de antemano.
Ezequiel de Argentina hace 5 años  
EZ
2 casos 
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Otra cosa... lleno el tanque de nafta. Lleno los tubos de gnc... lo uso a gnc y el medidor de nafta baja... que onda con eso??? Como lo soluciono? Gracias muchachos...
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Nadie me va a ayudar con el problema?
Matias de Argentina hace 5 años
Los q te pusieron el gnc te tienen q poner un simulador de flotante x asi decirlo...la mia es 2015 y no tiene flotante me dijeron los del gnc, y le pusieron ese simulador de flotante y ahora la aguja baja cuando la uso a gnc pero desp de apagarla y volver a prenderla , vuelve a donde estaba antes...
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Hace falta de cambiar aceite de la caja de cambio?

Peugeot Partner 2014 vtc plus 52000 kms
Hola, como el titulo, tengo duda, cada cuándo hay q cambiar el aceite de la caja? o solo hay cambiar cuando hay perdida?
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
Pali de Argentina hace 7 años
Cuando vayas al lubricentro a cambiar el aceite del motor, decile al amigo que te mida a ver si le falta, ellos saben... Si lo queres hacer vos, siempre y cuando NO pierda, no hace falta cambiar, peeeeeeeeeeeeero, yo te diria que a los 100 mil km, hagas el cambio, tiene 2 tapones, uno arriba, para llenar, y otro abajo para vaciar, animate y metele pa delante...Suerte.
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Podes medir el aceite vos mismo, en lado conductor, la caja trae dos tapones, abres el superior, te deberia salir un mínimo de aceite, si esta seco, agrega desde arriba, extrae el bulbo de marcha atrás y agrega desde ahí, ,cuando empieza a salir por agujero del tapón es el límite de carga. Detalle. Conviene cambiar aceite vez que se cambia el embrague y no perder tapón con punta magnética, el inferior o el de abajo. Reitero no perder tapón con punta magnética,
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Sensor de velocidad

Peugeot Partner 2015 Furgón confort 1.4 Nafta 120000 kms
Buenas noches
Estoy teniendo problemas con el velocímetro y el cuenta kilómetros de mi Partner. Leí en varios fotos ( acá y en otros) sobre el sensor en la caja de cambios
Me lleve una sorpresa cuando después de sacas el filtro de aire estire la mano y encontré el cable que se conecta al sensor suelto y dije "ya esta!!!, lo enchufo y listo". Pero como siempre, las cosas no me salen fácil, reviso y descubro qué no tiene sensor en la caja!!!!, si si señor lector, esta el cable pero no el sensor!!!
Así que, ahora viene mi pregunta
" Donde esta el sensor de velocidad qué no está en la caja de cambios???"
Espero sus respuesta y sus datos
Saludos, Baliza
baliza de Argentina hace 10 meses  
BA
7 casos 
Javiwall de Uruguay hace 8 meses
Tengo exactamente el mismo problema, pudiste solucionarlo?
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Tengo un problema con la quinta

Peugeot Partner 2012 tepee 2002000 kms
Hola amigo tengo un problema en la caja de cambio cuándo paso la quinta tiene un ruido los de más pasan bien
Eduardo Alarcón de Chile hace 5 años  
ED
9 casos 
Matiassolis de Chile hace 2 años
Cuando paso quinta me suena como un silvido y en los demas cambios nada
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No entra la tercera velocidad

Peugeot Partner 2008 Patagonica diesel 1.9 240000 kms
Cuando recien arranco le cuesta meter la tercera una vez que tomaron temperatura lis fierros no hsy problema ni rasca ecepto que haga rebaje a segunda que puede ser alguien lo sabe
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
1 respuesta 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Si en motor parado entran bien los cambios, entonces se daño el freno de caja para esos cambios, por favor, un MECANICO DE CAJA, reitero mecanico de CAJA, el te cambiara los frenos que esten dañado,
Hacelo cuando tengas que cambiar embrague y si no hay caso, hace todo embrague completo,
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Pantalla tactil

Peugeot Partner 2016 Peugeot patner  30000 kms
Hola me falla la pantalla tactil mi patner es del 2016 me falla el gps se keda sin sonido la cámara de marcha atrás me falla y sale otras imágenes anteriores pongo una canción y sale otra marco los números y no marcan si alguien tiene ese problema
Combo de España hace 7 años  
CO
3 casos 
GRINGO de Argentina hace 7 años
Hola tenes que hacerla escanear... puede haber un problema en la red...se desprograma... puedes ser por falla en los contactos de masa , por golpe , etc
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Pirde aceite de caja por el palier izquierdo

Peugeot Partner 2012 FURGON 1.4 NAFTA 81000 kms
Hola !!! quiero saber si el reten del palier izquierdo se cambia de afuera o hay que abrir la caja ?
MIGUEL de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
Coga de Chile hace 8 años
Sólo tienes que sacar la rueda y el palier
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No entra lam 5ta velocidad

Peugeot Partner 2017 1.6l Diesel 3 puertas turbo diesel 8900000 kms
Hola, tengo una peugeot partner turbo diesel. Todas las velocidaddes entran bien menos la 5ta abra algun par reviar la caja de velocodades
fernado valenzuela de México hace 3 años  
FE
13 casos 
Danny de Argentina hace un año
Hola,Me pasa lo mismo alguien pudo solucionar? Entra la quinta pero es que como que queda en neutro
fernado valenzuela de México hace un año
Es el engrane de 5 yo se lo cambie y quedó muy bien
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Me hace ruido de vibración llegando a la velocidad 120 km

Peugeot Partner 2018 5 puertas 1.6 16 v 69000 kms
Hace ruido la palanca de cambio a los 120 km
Rogelio de Argentina hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Rogelio de Argentina hace 3 años
Necesitaría respuestas
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Palmca de cambio con juego

Peugeot Partner 2002 1.9 disel 219000 kms
Lo que pasa esque tengo una parntner y l palanca de cambio se mueve mucho que puedo hacer?
Andres de Chile hace 7 años  
AN
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Cambiarle los plásticos de pivote que se encuentran en la parte inferior de la palanca.
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Fallas generales

Peugeot Partner 2005 1.9DIESEL
Partner 1.9D industria Argentina, desde 0km tiene fallas en el velocimetro que anda medio loco y tambien se prende de repente la luz de Stop en tablero y la aguja de temperatura sube al tope... a los 49.000km se me rompio el varillaje de la caja de cambios y pierde aceite por todos lados... los services en las concesionarias salen fortuna... ah los frenos hacen un ruido horrible... por favor ponganle una perilla para regular los faros desde el habitaculo!!
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 respuesta 
hugo riquelme de Chile hace 8 años
Hugo cuenta km y turbo al mismo tiempo fallan
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La calidad de la Peugeot 1.4 furgon es muy mala

Peugeot Partner 2011 furgon 1.4 nafta 60000 kms
Tiene ruidos en las puertas, el velocimetro deja de funcionar y anda mal el acelerador pasa de 900 vueltas a 2000. Esto es porque tiene mal diseño de la valvula mariposa, el cuerpo es de un material y la mariposa de otro. Hay que desarmarla darle mas luz y limpiarla. Otro defecto es que le entran ruidos por todos lados. Otro el recipiente para cargar liquido limpia parabrisas no encastra el cuello con el cuerpo y al cargar se pierde la mitad. Haciendo marcha atras para una ambulancia en emergencia. En fin tuve varios Peugeot es el peor.
fabian de Argentina hace 10 años  
FA
2 casos 
hg488 de Argentina hace 9 años
Yo tengo la urbana 1,4 ,5 puertas ,imagino q es la misma mecanica que l atuya y opino lo mismo , una bosta
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Reten directa

Peugeot Partner 2001 patagonica full 200000 kms
Hola cambie el embrague xq murió y al mes comienza a patinar el repuesto original entonces lo desarmamos para reclamar el repuesto y descubrimos que perdía el reten de la directa y se pasaba continuamente el aceite de la caja. Entonces se bajo la caja se cambio el reten y limpio el disco de embrague y descubrimos que al día siguiente pierde de nuevo. Tenemos que bajar la caja nuevamente pero el problema que tengo es que No sabemos cual es repuesto que va, xq en una casa de venta oficial de peugeot me vendieron el reten con la salida de la directa y no es la medida. Entonces necesito que me aclaren en forma URGENTE cual es el modelo de reten que lleva. Gracias.
loreley de Argentina hace 10 años  
LO
1 caso 
jorge de Argentina hace 10 años
Si si , esperá sentado un ratito jajajajajajaajaja
cristian de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionarlo?
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Pedal de embrague

Peugeot Partner 1998 3 puerrta 260000 kms
Queda el pedal al fondo y tengo que levantarlo y no embreaga no entra los cambio
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Es problema del cable del embrague, es autorregulable y se le rompen los dientes de enganche y queda trabado abajo
Jsalvador de Argentina hace 2 años
Hola será por eso que queda abajo blando y cuesta entrar los cambios? Gracias
mony de Chile hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema, tengo una partner 2012 1.6 diesel 170.000, sera que tb es problema del cable del embrague?? atenta a sus comentarios, gracias.
cbas de Argentina hace 8 años
Seguramente se habrá cortado el cable
Sandro de Argentina hace 6 años
Hola cuando pedaleo el embrague que esta duro , coloco la marcha y comienza a sonar un ruidito, y cuando lo aprieto no suena ese sonido, que es lo que pasa ?
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No supera los 110kmh

Peugeot Partner 2014 1.4  80000 kms
Se solucionó un silbido en la caja de velocidad. Y ahora no supera los 110 kmh
Fabián de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
Comprueba también los filtros de combustible y aire
Fabián de Argentina hace 5 años
Le cambiaron aceite y filtros hace un mes... igual le conectara el scanner... gracias
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Problema con la caja de velocidades no enbraga bien

Peugeot Partner 2008 5 purtas 98000 kms
Quisiera saber que tipo de aceite yeva la caja de velocidades de la Peugeot Partner 2008 y cuantos litros mi mecanico se lo canvio y pienso que no le puso el que yeva por que en frio se traban al enbragar y ya que se calienta se ablandan un poco espero me ayuden a solusionarlo gracias
Alvaro de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Pali de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro, por estos pagos ponemos este tipo de aceite de caja, igual, no importa la marca, fijate que sea 75w80, lleva 2 litros, a lo mejor se paso, le puso de mas, saca el tapon de arriba, esa es la medida...Suerte
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Alvaro de México hace 6 años
Pali te agradezco mucho la informacion saludos y un gran abrazo hermano
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Perdida de aceite constante de la caja

Peugeot Partner 2012 Peugeot partner 1.4 confort 195000 kms
Me pierde aceite de la caja...pierde por arriba.
Quisiera saber tambien cuantos litros lleva...graciasss.
Dario de Argentina hace 6 años  
DA
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Llegaste a reparar la pérdida? Si no me equivoco lleva 3 litros caja completa con diferencial.
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Hemos eliminado el comentario de como cambiar el aceite de caja de velocidades por calificación negativa, parte uno si logro copiarlo, pues bien, pero hay intereses de negar la verdad y evitar el manoseo
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Hemos eliminado el comentario de como cambiar el aceite de caja de velocidades por calificación negativa, si logro copiarlo, pues bien, pero hay intereses de negar la verdad y evitar el manoseo
anniel de Venezuela hace 6 años
Hermano son 3 litros completos
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Semieje lado chofer

Peugeot Partner 2001 patagonica 204000 kms
Que tal mi pregunta es breve, quiero saber si el semieje lleva algun seguro que lo trabe,cuando entra a la caja de velocidad(satelite). Es el del lado del conductor, desde ya muchas gracias.
fabi de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
Bickthor de Chile hace 6 años
Estimados.
Tengo una partner 1.4 naftera de 1998... El tema es similar a la pregunta anterior ya que el semieje izquierdo se me ha salido ya dos veces... La triceta que viene dentro de la copa sale volando y el vehículo no puede traccionar. Ya lo cambie una vez el mecánico.me dijo que se salió por desgaste... Pasaron dos semanas y se volvió a salir... Que puede ser? Este carrito tiene una reparación de choque en el frente...quizás esta descuadrada tmbn pensé que pueden ser amortiguadores quizás o alguna barra de dirección... por favor si alguien sabe por qué se origina un problema así comenté ya que he gastado un montón de dinero restaurando el motor y la chapa y estoy seco... Agradecería su ayuda... Mi correo es [email protected] y ±56975115222 eso... Slds cordiales. Víctor
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Te ayudo via wahtsapp +5491141951535
Darío de Argentina hace 5 años
Ponele una arandela gande del lado de la masa, para que trabaje mas adentro
O desplazá el motor hacia ese palier desde el taco que esta debajo de la bateria.
Suerte
Javier de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo una partner 2009 diesiel no puedo sacar el semieje del lado izquierdo alguien me puede decir si tiene algun seguro o espiga aparte de los dos tornillos que van en el soporte donde esta ubicada las trizetas y si sale solamente para afuera o tiene algun otro secreto desde ya gracias
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Perdida de aceite de caja

Peugeot Partner 2012 confort 78000 kms
Hola tengo esta camioneta de 0km a los 25000k le cambiaron los dos retenes de la salida de la caja por perdidas ahora a los 78000 vuelven a perder alguien sabe por que?
coco de Argentina hace 10 años  
CO
2 casos 
julio de Argentina hace 10 años
Hola tengo una hdi 1.6 2010 y me esta pasando lo mismo ya cambie retenes y sigue pasando lo mismo que puede ser no se
samurai77x de Chile hace 10 años
Amigos yo tenia el mismo problema perdia por el lado del conductor y era q la homocinetia lleba un resorte dentro de la copa y se habia roto lo cambiaron y dejo se caer aceite de la caja que les revisen eso. Xao espero q les sirva
chuck de Argentina hace 2 años
Es totalmente normal ,(la mía a los 45000km de 0km ya empezó a perder) y cada vez que saques los semiejes por cualquier motivo conviene cambiar el reten del semieje que se saco saludos
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Pedal de embrague corto

Peugeot Partner 2019 Vtc plus NAFTA 1.6 16500 kms
Buenas tardes gente tengo una parnert 2019 nafta vtc siempre fue blandito el pedal de embrague y ahora también sigue blando pero como que le cuesta a veces entrar las marchas y otras veces no se siente igualmente más corto el pedal y hace unos pequeños sonidos de rozamiento al poner la 2da y 4ta marcha por favor me podrían decir que podría ser?
Jsalvador de Argentina hace 2 años  
JS
1 respuesta 
Jsalvador de Argentina hace 2 años
Sigue sin solucion lo voy a llevar al taller por qué no sé cómo solucionarlo
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Cambio aceite de caja

Peugeot Partner 2005 patagonica diesel 1.9 250000 kms
Cambie palier izquierdo y perdio gran parte del aceite de caja. Tiene tapon de vaciado,pero cuando quiero llenarlo de nuevo no encuentro el tapon de llenado. He leido que hay modelos que no lo tienen,es este el caso de la Patagonica ?. Como hago para ponerle el aceite que perdio ?
quovadis de Argentina hace 8 años  
QU
12 casos 
quovadis de Argentina hace 8 años
Tengo que cambiar el ruleman que tiene el semieje derecho de la Partner. Trate de sacarlo a martillazos hacie el extrema que entra en la caja,es muy dificil de hacerlo porque es incomodo. Asi y todo al principio se corrio un par de milimetros,pero despues no corrio mas. Pienso que puedo desarmar el tripoide y tal vez si el eje queda libre pueda correrlo a golpes hacia el extremo que entra en el tripoide. Pregunto : es esta la forma o hay otra mejor ?. Tambien pense que podria calentar el ruleman y un tope que tiene y sacarlo por el extremo de la caja,¿servira este metodo o puede destemplar el palier ?. Gracias por la ayuda que puedan darme
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Falla al pasar cambios

Peugeot Partner 2008 hdi 215000 kms
Se me corto la piola del embrague pero con la camioneta detenida y como estaba lejos de la cuidad tuve que ponerla en marcha y tuve que realizar el paso de cambios por revoluciones luego, igual rascaba un poco pero no tanto habian ocasiones que costaba tomar el cambio pero despues de unos 20 km. me detube sin ningun incoveniente y llame para que me remolcaran ya que no quise seguir conduciendo asi yaque se me podia travar la caja de cambios, al otro dia compre la piola y se la repuse pero ahora no me mete la 3º ni la 4º marcha marcha y la 1º y 2º marcha rascan al pasarlas la 5º marcha y reversa no presentan ningun problema. Alguna nosion de lo que pudo haber pasado?
miguel de Chile hace 8 años  
MI
2 casos 
estradaracing de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema qe isiste con tu partner
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No sirve el clima

Peugeot Partner 2005 4 motor 1.6 33000 kms
Hola buenas noches tngo un problema con mi partnet furgon mod 2005 no entra el clima no se escucha q el compresor trabaje no se es cosa d algun fusible? esq no tngo el manual
jose de México hace 9 años  
JO
1 caso 

Caja de cambios

Peugeot Partner 2004 Rancho hdi  180000 kms
Cada cuantos kms se tiene que cambiar el aceite de la caja de cambios deste veiculos
oscar de España hace un año  
OS
2 respuestas 
Gato de Cuba hace un año
Eso depende del aceite normalmente se revisa el nivel a los 10000 km y se cambia com 20000 km pero varía com las especificaciones del fabricante
Porto de Argentina hace un año
Hola, si tenés en la caja el aceite que lleva 70w80 sintético, no se cambia y si tenés otro no es recomendable.
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Vibración en la palanca de velocidades

Peugeot Partner 2017 4 puertas  87928 kms
Hola tengo un problema y en la agencia ,no lo han solucionado , la palanca vibra muchísimo y suena al momento de elevar la velocidad a 110, dejo de acelerar y se quita al momento de acelerar se mueve la palanca y empieza a vibrar
Nicte de México hace 6 años  
NI
2 respuestas 
GuillermoTA de Argentina hace 6 años
No tendrás el taco de la caja roto? o por romperse?
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Revisa los tres puntos de apoyo del conjunto motor- caja. No te puedo ayudar mas, porque no indicas tipo de motor, las puertas no hacen al motor-caja
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Pierde gra de caja por el brazo de horquilla del embrague justo donde

Peugeot Partner 2016 Parnert 1.6 hdifurgon 69000 kms
Pierde aceite por la goma del brazo de la caja de cambio bastante pierde
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
Biilll de España hace 3 años
Me pasa igual lo pudiste solucionar, que le hiciste gracias
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Tironeo y excesivo consumo

Peugeot Partner 2004 Motor 1.9 urbano 156000 kms
El problema que estoy teniendo es ya que luego de intentar regular con el tornillo de ralentí de la bomba inyectora el consumo del combustible, paso que ahora además del excesivo consumo me hace unos tironeos a medida que aceleró y cambio de marchas, y lo hace en todas la marchas. Tanto en frío cm en caliente
Mauro de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
GILBERTO de Chile hace 5 años
Amigos tengo una pegeot Expert. Enciende con silicona, pero, no le llega petrolero a la bomba elevadora.
Pregunto ? Lleva bomba electrica en el estanque o la bomba elevadora succiona él petróleo y la falta de petróleo es por la bomba elevadora
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Se apaga falla electrica

Peugeot Partner 2003 motor 2000 diesel  2150000 kms
Hola soy vicente. Tengo una partner...se apaga cuando meto el embrague o pongo marcha atras...a veces hasta cuando meto el freno...se apaga,se encienden todas las luces del tablero...despues la enciendo ptra vez y vuelve a pasar lo mismo...despues de varios intentos se le quita la falla...por supuesto es falla electrica...sabe alguien que puede ser...gracias...
carlos de España hace 6 años  
CA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
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Entran duras las velocidades

Peugeot Partner 2007 5 puertas rancho plus ,1600 HDI ,90 caballos 310000 kms
Tengo una pegeot parnet 1600HDI 90 caballos año 2007 mi problema empezo esros dias qye al cambiar de velocidad piso el embrague y noto que la palanca de cambio no entra con la misma soltura es como si le costara deslizarse por entre el aceite del cambio, y todas las velocidades , asta que calienta o circula un rato grande el motor ,la verdad nunca lo habia hecho tiene 270000km ya y bueno podria ser un grave priblema ?
FEDE de España hace 6 años  
FE
2 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Es muy probable que el defecto este en el cable de embrague, cambialo por un cable manual, que lo regulas por tu cuenta, por lo general los plasticos del cable automatico se deforman , consejo para todos, pasarse a cable de regulacion manual, tiene su defecto, pero no produce dolor al pisar. Colocarle mariposa hilo de 6 milimetros
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A cuentos kilómetros se le cambia el aceite de la caja de cambios

Peugeot Partner 2011  70000 kms
Deseo saber a cuantos kilómetros se debería cambiar el aceite de la caja de cambios
Adrian de Ecuador hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Julio bera de Chile hace 3 años
Una pregunta. Tengo un Peugeot partner 2016 con Casa cuantos km se cambia el aceite de caja de cambio
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No entran los cambios y tiene embrague nuevo

Peugeot Partner 2009 partner 165000 kms
Hola gente si alguien me podría ayudar...hace unos 15 días cambie el kit de embrague y el cable también...ahora pasa que los cambios no entran están re duros...es una partner 2009... el disco del embrague se balancea antes de colocarlo?
esteban de Argentina hace 7 años  
ES
1 respuesta 
pelon de México hace 7 años
Esteban ojala y te sirva mi comentario, si tu hiciste todo el trabajo, posiblemente por lo que comentas pudiste instalar lo que es el disco al reves , cuando tu embragas con el pedal, en realidad oprimes unos resortes que separan la prensa del volante y dejan el disco libre, y permiten que tu pongas el cambio sin problema. Si lo pusiste al reves esto no sucede, ojala y hayas ya resuelto tu problema. Saludos desde mexico.
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No encuentro !!!

Peugeot Partner 2013 Sedán 5 puertas motor 1.4 nafta 141408 kms
Necesito saber dónde está ubicado el acelerador electrónico de la partner... Por q está el acelerador electrónico q está en el abitaculo, el sensor mariposa y me falta el otro acelerador electrónico q va según me dijeron cerca del block o la caja de cambios alguien q me ayude !!
1
pola de Argentina hace 7 años  
PO
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
El otro componente se encuentra dentro de la unidad de mando del sistema de inyección
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Testigo indicador de motor encendido

Peugeot Partner 2006 1.9, 5 puertas  194400 kms
Desde hace unos 3 dias el testigo indicador de motor cuando esta en marcha sigue encendido en todas las marchas, desde ayer la caja de cambio se puso dura en la tercera, ejemplo: arranco en primera paso segunda, paso tercera y cuando voy a pasar cuarta me cuesta se pone dura o cuando voy en tercera, cuando bajo
Velocidad me cuesta bajar la marcha a segunda
chilenito de Chile hace 10 años  
CH
1 respuesta 
perri de Chile hace 10 años
Has un escaner por lo del testigo y lo de los cambios puede ser el embrague
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Cambie el clutch y ya no prendio

Peugeot Partner 2009 3 puertas full, 85000 kms
Lo lleve con un mecanico a que me le cambiara el clutch nomas lo cambio y ya no prendio, cuando le doy marchas prende y se paga el foco que dice STOP no se si alguien me podra ayudar o ya le paso este detalle?
pepe's de México hace 8 años  
PE

Perdida de aceite de caja

Peugeot Partner 2011 patagonica 62000 kms
Pierde aceite por el reten brazo extremo derecho
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 

Varias fallas ,muy mala fabricacion

Peugeot Partner 2012 furgon 1.4  90000 kms
Empiezo detallando, que a los 18000 tuve que cambiar las pastillas de freno. A los 20000 la bomba de frenos se { CLAVO} y a su ves cambie flexibles , cubetas...a los 45000 cambie la boma hidraulica no servia ni para repuesto. 46000 kit de distribucion completo , los tensores quedaron como poleas. Hoy a los 90000 ptra ves tengo q cambiarlos porque estan en el mismo estado. Cubiertas y llantas mediocres , que verguenza. Tal vez ustedes notaron tambien lo dura que es la caja de cambios. Cuando pregunte en el primer servis , me dijeron que era normal... que linda respuesta. 4 veces se activava el… Leer completa
martin de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
********************** de Andorra hace 8 años
Es lo que se fabrica en Argentina, cajas de sorpresas, lamentablemente tenés que ir reparando a medida que aparecen fallas, hoy es una cosa y mañana te aparece otra.
Esteban de Argentina hace 8 años
Tengo una HDI 1.6 2011. Ayer comenzó a sentirse un excesivo ruido de válvulas. A la vez se encendieron las luces testigo de aceite y la palabra stop. Mido el aceite y está normal. Destapo para ver y evidencia falta del mismo en la tapa de válvulas. Lo desconcertante es que cuando se acelera a poco mas de mil vueltas merma el ruido y desaparecen las luces.
Artw de Chile hace 8 años
Revisar presión de aceite y el pequeño filtro metálico que va en el racor de presión de aceite del turbo. También Valvula de retención del filtro aceite. Y el chupador de aceite que va dentro del carter del. Motor.
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Cable de embrague

Peugeot Partner 2024  200000 kms
Hola puse cable de embrague nuevo y casi no entran las marchas va el pedal mui al fondo el embrague estaba funcionando bien y de repente algo se rompió por eso cambié el cable
Manuel de España hace 22 días  
MA

Luz indicador

Peugeot Partner 2011 4 puertas 1,4 185000 kms
No se apago y tenia el indicador refrigerante encendido, despues de reserva... le di marcha atras y se le fue todo
carina de Uruguay hace 3 meses  
CA
1 caso 

El embrague patina cuando lo exijo... (se pasa de revoluciones)

Peugeot Partner 2015 5 puertas portón entero 150000 kms
Hola, cuento situación, frenado en una esquina, fue a arrancar y escuché un "TAC" , a partir de ahí el embrague quedó blando, entraban los cambios pero sobre el final del recorrido. El mecánico ajusto el cable pero ahora el pedal parece estar normal, pero cuando exijo un poco acelerando, noto que que se pasa de vueltas... cómo si tuviera caja automática y no levanta velocidad acorde
Francisco de Argentina hace 4 meses  
FR

Iluminacion Display - Iluminacion Calefaccion Partner B9 2013

Peugeot Partner 2013 B9 300000 kms
Hola buenas a todos, adquirí una Partner II 2013 B9 viene con radio doble din, marca android china, y con pantalla display a bordo sin encender, me consegui una RD4 de una berlingo 2015, la instale y recupere solo sensor marcha atras, la pantalla display no encendio en ningun momento, desmonte la pantalla display y lo probe en la berlingo 2015 (hice el cambio) para asegurar su buen estado, y si funciono, volvi a dejar tal cual, sin embargo en la 2013 con radio 2din no enciende el display, ni iluminacion de calefaccion, obviamente tampoco sensor retroceso ( que si se recupero al hacer la prueba… Leer completa
chelo VTS de Chile hace 8 meses  
CH

No me entra la reversa, cuál sería el problema.

Peugeot Partner 2013 Bipper 1.4 335672 kms
Todas las marcha me entra, pero la reversa no.
Francisco Ramirez de Chile hace 9 meses  
FR

Velocimetro y odometro no funcionan

Peugeot Partner 2012 Hdi 1.6  295000 kms
El velocimetro y odometro funcionan de vez en cuando paso por un lugar donde produzca un pequeño golpe valga decir un oyo pero funciona por un lapso corte compre sensor de velocidad pero no se pudo encontrar, le cambie sensores abs delantero pensando control abs realiza dichas funciones pero nada he buscado toda posible solución pero no puedo solucionar problema el scanner solo arroja error en modulo control abs, pero el modulo funciona cumple su función, la camioneta no perdido fuerza y mucho menos dificultad para pasar marchas... ayudaaaaa
Alex de Chile hace un año  
AL
1 caso 

Falla - tironeo

Peugeot Partner 2016 confort 1.4 5 plazas  203000 kms
Buenos días, la camioneta en primera y segunda anda los tironees, en tercera cuando agarra velocidad de a poco va disminuyendo el tironeo, en cuarta y quinta en la anda bien. El velocímetro me funciona bien. Meses atrás en un viaje por trabajo se me rompió en la ruta, supuestamente era la computadora...repararon esta misma y quedo con ese tironeo. Fui a varios talleres, electricista y no pueden dar con el problema, me dijeron que era una falla en el acelerador, compramos el acelerador nuevo y sigue igual. Otro mecánico me dijo que puede ser el sensor de ABS , no se porque motivo me falta ese s… Leer completa
david de Argentina hace un año  
DA

Cambiar motor por nafta 1.4

Peugeot Partner 2012 Patagónica hdi 8v 190000 kms
Buenas, quiero cambiar el motor hdi por uno nafta, que se debe cambiar? Funciona con la misma caja de velocidades? Funciona el tablero?
Roberto de Argentina hace 2 años  
RO

Cambiar motor por nafta 1.4

Peugeot Partner 2012 Patagónica hdi 8v 190000 kms
Buenas, quiero cambiar. El hdi por uno nafta, que se debe cambiar? Funciona con la misma caja de velocidades?
Roberto de Argentina hace 2 años  
RO

No inicia la cámara de retroceso

Peugeot Partner 2017 1.6l Diesel 222000 kms
Tengo una partner que al poner marcha atrás no hace nada, encienden las luces de reversa, pero la radio no inicia la cámara, alguna solución? O alguna manera de forzar el modo en la radio?
Juan Pablo de Chile hace 2 años  
JU
2 casos 

No entra la primera y la segunda

Peugeot Partner 2006 Furgon 111 kms
No entra la primera y la segunda tiene juego una palanca que sale de la caja
Morelli de Argentina hace 2 años  
MO

No entra la quinta

Peugeot Partner 2010 Parner patagónica vct plus hdi full 170000 kms
No le entra la quinta ,todas las demás marchas andan de diez
Carls de Argentina hace 2 años  
CA
2 casos 

Electrónica

Peugeot Partner 2016 1.6 tepee blue hdi 100000 kms
Muy buenas,mi problema es que los retrivisores cuando quieren ,a veces si y otras veces tardo 10 minutos haciendolo manual. Cuando le doy marcha atrás,cuando vuelvo a seguir hacia delante la radio se queda pillada como un disco rayado,a veces la imagen de la marcha atrás se queda cogida y vas conduciendo con la imagen en la pantalla. La radio arrancas empiezas a circular,se apaga y se enciende,así me lo hizo durante un viaje. Las luces led diurnas no encienden y en el contros del vehículo sale como que están conectadas y en funcionamiento
jonny de España hace 2 años  
JO
1 caso 

La caja quedó trabada cuando dí reversa, y luego quedó floja o loca.

Peugeot Partner 2012 HDI 160000 kms
Puse reversa y la caja quedó trabada y pasó de estar trabada a suelta y de suelta a trabada. Y hace ruido raro y nó entra ningún cambio.
Andrea de Argentina hace 2 años  
AN
7 casos 

Caja cambios

Peugeot Partner 2017 Furgon Confort 3p Nafta 1.6 100000 kms
No entran los cambios. Tiene grasa y el embrague estan bien
Jose oscar de Argentina hace 3 años  
JO
3 casos 

No entran los cambios ni la 5 quinta ni la reversa

Peugeot Partner 2007 Furgon Confort 4p Nafta 1.4 197 kms
Complicaciones. Con los cambios
Drago76 de Argentina hace 3 años  
DR
1 caso 

Problemas para la meter la tercera.

Peugeot Partner 2014 1.6 HDI 99000 kms
Cuenta que entre tercera y muy debes en cuando reversa. Ya le cambie el aceite de la caja y lamentablemente lo sigue haciendo con menor frecuencia pero lo sigue haciendo, no es que rasque y haga ruido es que cuesta que entre, volves para atras y entra bien. Alguien le paso esto?
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

No entra la segunda, cuarta y reversa

Peugeot Partner 2014 Partner maxi 140000 kms
Todo comenzó cuando el motor se descolgó, cuando se quebró un soporte. Quedó segunda al momento de caerse el motor, arreglado ese problema. Comenzó el cual a la circular no entra lo que es segunda y cuarta, al tratar de hacerlo sale olor a disco quemado. Pero si entra cuando está detenido, la reverse es otra cosa, hay que poner todos los cambios para que pueda entrar pero ayer no pude ponerla en reversa y volvió a salir el olor a disco quemado. PD: es una partner del 2014
Por Favor ayuda
Sebastián de Chile hace 3 años  
SE
2 casos 

Para saber que cantidad de aceite lleva la caja de cambio

Peugeot Partner 2005 4 puertas motor 1.4 500000 kms
Que cantidad de aceite lleva la caja de cambio
Ronald de Cuba hace 3 años  
RO
4 casos 

Sensores de estacionamiento

Peugeot Partner 2013 patagonica 110000 kms
Buenos días tengo una partner patagonica vts plus con sensores de estacionamiento y cuando pongo marcha atrás queda a todo volumen la chicharra controle los sensore y andan tienen continuidad-
Desde ya muchas gracias
gasper de Argentina hace 5 años  
GA
3 casos 

No entran los cambios

Peugeot Partner 2012 Patagonica 100000 kms
No entran los cambios ,pierde un poco de aceite negro.Es diésel y pierde carbonilla
Juan de Argentina hace 5 años  
JU

Perdida de aceite de caja

Peugeot Partner 2011 1.6 122000 kms
Me pierde aceite de caja ya me cambiaron el retén y el orin no se como se llama es un reten chiquito negro 3 veces el reten pero el chiquito 1 sola ves fejo de perder pocos dias complete el aceite y pierde otra ves q puede ser
Eber de Argentina hace 6 años  
EB
2 casos 

Entran cambios pero no sale andando

Peugeot Partner 2001 Partner 1.6 2580 kms
No sale en primera ni segunda...entran bn los cambios...pero no sale...anda en tercera cuarta quinta...y marcha atras...que podra ser...por favor...
Juan g. de Chile hace 7 años  
JU

Sensor de estacionamiento

Peugeot Partner 2013 PARTNER  76000 kms
El problema que tiene es que cuando coloco la marcha atrás, suena y es como si se quedara pegada la sirena, antes sonaba a medidas que iba marcha atrás, sonaba como una aproximación indicando que hay algo atrás, ahora no suena directamente muy fuerte de forma continua, quisiera saber si se activa de alguna manera o se calibra o tiene algun sensor de movimiento roto. Alguien me puede ayudar. Gracias
men2co de Argentina hace 8 años  
ME
5 casos 

Mi furgoneta no le van las luces traseras de posicion ni la marcha att

Peugeot Partner 1998 3puertas 1.9 90 cv diesel 176000 kms
Mi furgoneta no le van las luces de atras ni la de freno ni marcha atras alguien sabe lo ke puede ser
Tizon de España hace 8 años  
TI
5 casos 

Desastre total

Peugeot Partner 2008
Me compre una camioneta peugeot partner en drago beretta en enero del 2008 pague en efectivo $49. 900 ,con todos los ahorros de muchos años, hasta el dia de hoy entro al taller como 7 veces le falla todo la caja de cambio,la correa la cambie todo los meses,las poleas,se rompio los engranajes la sincronizacion le cambiaron varias veces los cigueñales desastre total el auto salio fallado de fabrica pero todos se lavan las manos y yo perdi muchos dias de trabajos la ultima vez estuvo 22 dias en el taller por un repuesto que nunca llegaba demande a peugeot citroen argentina me pidieron disculpas p… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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