Problemas de Cómo calentar

Problemas destacados

Luz rojo como se calienta

Peugeot Expert 2002 4 puertas,1.9d 305000 kms
Se enciende un luz rojo cerca la luz de bateria no sabe que es
H.madi de España hace 6 años  
H.

Cómo calentar en otros modelos

XK meprende el ventilador al estar emarcha el como se estará calentan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Ls 155000 kms
XK meprende el ventilador como siestubiera calentándose y sube las rrebulusiones
Abelgomez de México hace 3 años  
AB
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abelgomez)
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el termostato completo con la toma de agua original
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Hace como recalentarse

Fiat Palio 2002 4 puertas 1.3 mi young 350000 kms
Buenas amigo , compre mi carro recientemente y me presenta la falla de que hace como recalentarse , en el tablero me marca la temperatura y está bien, pero cuando reviso en el envase de agua está como si estuviera hirviendo y se sube el agua , la temperatura me marca bien , el lector ventilador está bien está de modo directo lo prendo cuando la temperatura está entre la mitad , he visto fotos que dicen que lo pulgara de manera que sacará la manguera de retorno al envase de agua lo hice y la bomba de agua manda bien , no tiene juego, hoy revise a ver si el termostato lo tenía o estaba defectuos… Leer completa
Angel de Venezuela hace 5 años  
AN
2 respuestas 
jns0110 de Argentina hace 5 años
Hola como estas Angel, revisa las mangueras que entran y salen del radiador, si notas que solo la de arriba esta caliente y la de abajo no, quiere decir que no tenes circulación de agua o anticongelante. Tenes que purgar el circuito de refrigeración. Prueba cambiar el termostato ya que por lo que entendí el electro ventilador lo encendes manualmente. Si con eso no cambia posiblemente tengas problemas de juntas. Creo que en Venezuela se dice empaque de culata. No soy mecánico pero tuve un problema parecido con mi Palio 99 y solo tuve que cambiar el termostato, por suerte. Suerte con eso!

Saludos,
Angel de Venezuela hace 5 años
Purgue y quedó bien , no se si será la tapa o algún otra cosa, lo purgue y siguió igual el mismo dia al día siguiente se solucionó como si no hubiera pasado nada, ahora tengo una pregunta me sale una falla con el inyector me prende en el tablero pero aveces se quita y no pasa nada, el carro anda bien y todo pero ya me ha pasado dos veces que no me acelera y no se que puede ser, la primera vez resultó see poca gasolina y la según da despues de estar rodando como ina hora y media pero es raro, me han dicho que podia ser el filtro de la gasolina
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Luego de cambiar Radio Enciende fan clunch como recalentado

Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2l Gasolina 235000 kms
Necesito ayuda, luego de cambiar el reproductor sacando cuentas... Se enciende el fan Clunch como recalentada y dice colocando motor en minimo... Y comienza una falla Quisiera saber también si hay especialistas en Trailblazer en Barquisimeto
Josedacol de Venezuela hace 3 años  
JO

Sonido como recalentado en la parte delantera del motor

Ford Ecosport 2005 2.0 90000 kms
Tienen un sonido en la parte delantera del motor en la parte de plástico negro como de aire a presión escapando o como recalentado pero todo esta bien en la temperatura se me hizo durante un viaje
juan de Ecuador hace 9 años  
JU

Fuga de refrigerante por mangueras y recalentamiento de mi Spark 1.1

Chevrolet Spark 2008 4 Puertas, Motor 1.1 157000 kms
El problema que tengo es que me botaba agua por el tapón de la calefacción, me recalentó en esa ocasión y cambie el tapón de goma. Poco después note que el carro botaba agua por el centro, es decir, por donde esta el tapón de la calefacción antes mencionado, lo deje sin prestarle mayor atención, pues no era mucha, luego me recalentó nuevamente. Esta vez era el tanque del lado del conductor del radiador, compré un radiador nuevo, el primer día no botó ni una gota de agua, al día siguiente tenía el mismo bote del lado del conductor por el radiador y el bote por el centro como a la altura de la c… Leer completa
andrés21 de Venezuela hace 8 años  
AN
4 casos 
Deyler de Costa Rica hace 8 años
Compre hace poco un Chevrolet Spark 2001 y se me ha recalentado dos veces porque el abanico enciende para enfriar y luego no vuelve mas a encender, el auto enciende frio pero apenas llego a esas presas recalienta mas por el acelerar y frenar, algo que he visto es que me esta consumiendo coolant y como cada dia y medio tenia que echar coolant. -

Gracias por algun comentario. -
JULIAN de México hace 6 años
Tengo un Spark 2014 se me calentó cuando tenia el aire acondicionado y empezó a sacar vapor por el recipiente del anticongelante y a tirar el mismo. Ya le cambie el termostato y el relevador, pero no prende el electro ventilador, solo prende directo y por otro lado prende con el aire acondicionado solamente, pero cuando se calienta burbujea en el deposito y vaporiza y silva. Me pueden ayudar.
RENO83 de México hace 6 años
Como lo solucionaste andres tengo ese mismo problema en la manguera que pasa por encima de la caja de cambio por ahi gotea muy rapido
giovanniruiz de Venezuela hace 4 años
Saludos los spark empieza a tener problemas de recalentamiento por dos cosas. La valvula que enciende el electro se sulfata por dentro y deja de funcionar. Y lo otro es que debes baquetear el radiador a los 80 mil km. ese es el mal de recalentamiento de ese carro.
Jimmy martinez de Venezuela hace 2 años
El mío recalienta en subida solamente y tiene un bote de agua por el copiloto
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Perdida de líquido refrigerante por el radiador

Hyundai Accent 2014 4 puertas full 1.300cc 129300 kms
Perdida de líquido refrigerante por el radiador Hola le cambie de radiador a mi auto por uno mad ancho y mangueras también y tapon de radiador hace un año... el asunto es que se rebalsa el tanque de reserva y hay que estar rellenando el radiador todas las mañanas. No tiene síntomas de problema de empaquetadura de culata. Podria ser que no lo purgaron bien al cambiar el radiador? Otra cosa como el carro calentaba ( antes de hacer los cambios mencionados) el mecánico le quitó el termostato. Gracias por su ayuda.
Aldo de Perú hace 3 años  
AL
2 casos 
Jason de Nicaragua hace 3 años
Primero el radiador debió de ser el tamaño original. Si es más grande hay más refrigerante de lo que debería estar dentro del sistema. El termostato nunca se debe quitar es el que regula el paso del refrigerante cuando llega a cierta temperatura. No puede estar circulando libremente. Significa que el vehículo no está llegando a su temperatura de trabajo
Aldo de Perú hace 3 años
Gracias por la respuesta
Aldo de Perú hace 3 años
Pero eso realmente no me ayuda a lo que queria saber en la pregunta que hice...
Chumi de México hace 2 años
Saludos a todos. Tengo un Hyundai Accent 2005 std quiero saber que tipo de refrigerante le debo aplicar, revisé el que trae se ve cómo naranja o marrón. Gracias.
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Recalentamiento

Volkswagen Gol 2001 full, motor1.6 con A/C 180000 kms
Hola como estan? tengo problema de temperatura en el auto, ya cambie bomba de agua, termostato, bulbo del radiador, pero sigue el problema. Lo que noto extraño es que el electro prende menos de 10 segundo y para, al rato lo mismo y asi sucesivamente. Cuando prendo el aire, que prende la seunda velocidad la temp. Baja. Es normal que el electro prenda tan poco tiempo?
javier de Argentina hace 9 años  
JA
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Tendras que controlar si no esta tapado el radiador, ya que pasa poco caudal de agua y no toma la temperatura el bulbo correctamente. Saludos
javier de Argentina hace 9 años
Hola Leonardo, yo le saque la manguera de arriba y la de abajo, por arriba le conecte la hidro y por abajo si salí agua pero no con fuerza, se puede limpiar? Conque?
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Mira podes llevarlo a una casa de radiadores o comprar un nuevo. En el caso que lo quieras hacer vos se puede llegar a hacer la limpieza con soda caustica pero el preparado lo tenes que hacer en un bidon lo colocas y lo dejas por dos dias andando el auto y luego vacias el circuito y pones agua nueva , ya que la soda caustica a la larga te arruina las mangueras. Saludos
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No prendió la luz del stop

Peugeot 206 2006 4 puertas diesel 1.9 168000 kms
El auto rompió el motor y jamás prendió ninguna luz en tablero indicando algo. Empezó a humear y lo pare. Cuando abrí hacia como auto recalentado pero largaba mucho humo con olor a aceite. No arrancó más y el mecánico dice que debe sacar la tapa de cilindro para ver lo que rompió
Diana de Argentina hace 8 días  
DI
1 respuesta 
Diana de Argentina hace 21 horas
Según dicen hay que sacar tapa para ver daños
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Testigos se encienden

Chrysler Neon 2001  301000 kms
Buena noche, hace unos meses mi neon 2001 se revento la banda de distribucion, lo cual enchueco mis valvulas, se le cambiaron pero cuando manejo unos 10 kilometros pareciera como calentarse el motor, se encienden testigos parpadeantes de bateria, aceite y cinturon de seguridad, al pararlo cuesta un rato volverlo a encender, podrían apoyarme con ese detalle no entiendo si el mecanico haya desconectado algun cable o si el sistema este dañado
Noe carrasco de México hace 4 años  
NO
1 caso 
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