Problemas de El motor enciende y se apaga
Problemas destacados
Parte el moto y al segundo se apaga.
Peugeot 206 2003 motor 1.4 , station 120000 kms
Revise los fusibles, ok. Bencina, ok. Batería, ok. Bujías, ok. Imagino que pueda ser la bomba de bencina o algo que tenga que ver con la aceleración,,,
Descubrí el asiento para escuchar la bomba de bencina, cuando lo doy contacto suena, pero luego se detiene el motor y se vuelve apagar,,,,
Presiono el acelerador pero no responde, cuando le doy partida con el acelerador a fondo, no parte...
Que puede ser???...
Descubrí el asiento para escuchar la bomba de bencina, cuando lo doy contacto suena, pero luego se detiene el motor y se vuelve apagar,,,,
Presiono el acelerador pero no responde, cuando le doy partida con el acelerador a fondo, no parte...
Que puede ser???...
1 respuesta
FA
Al darle contacto enciende el motor y se apaga altiro? a mi me pasaba lo mismo, es un sensor que esta en el cuerpo de aceleracion, desarmalo y limpialo, yo le hice eso ayer y aun no tengo niun problema, incluso se apago el check engine. Saludos
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ComentarMotor parte y se para
Peugeot 206 2003 2 puertas full 1.4 2386523 kms
Se le da arranque se pisa es acelerador a fondo y no sube más de 2000rpm se deja de acelerar y se para y pega una explosión
El motor enciende y se apaga en otros modelos
Estaba encendido el motor y se apagó de repente, de ahí no a querido 
Solucionado
Toyota Corolla 2001 motor 1.8 automática 234000 kms
Estaba encendido estacionado y se apagó solo. No he logrado encenderlo desde entonces
11 casos
Primero ahy que verificar que le falta si presión de gasolna o chispa a las bujias y verificar que prenda la luz de check engine
pedro gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema tengo un toyota corolla 1994 1.8 full inyection la falla que presenta es la siguiente un día lo iba conduciendo y de repente presento una falla como si se ahogara y no levantaba luego de ello le cambie las bujías y los cables y no mejoro nada tarda mucho en encender tanto asi que hay veces que se descarga la batería la chispa en las bujias es muy débil y le cambie la pila de la gasolina... que puedo hacer ? por donde debo comenzar
Si cuando sacas los cables de la bujía y no sale afuera la chispa quiere decir Qué la bobina de encendido o la ignición esta mala si retiras un poco el cable de la bujía esta chispa debe de salir fuertevafuera
pedro gonzalez de Venezuela hace 7 años
Beuno esa chispa es muy debil... tarda mucho en encender y cuando enciende no responde igual cuando lo acelero de golpe se ahoga
Saca la tapa de la ignición y verifica si en verdad la chispa es débil si no sale fuerte de la bobina entonces esta mala
Buenas tardes el hermano tengo un toyota corola 94 full inyección automático y el motor corriendo se me apaga y después vuelve a prender al rato cambie pila,bobina captadora,bobina,bujías y nada y siempre me prende una luz como de un motor algo así me podrían ayidar
Hola que tal. Le llega muy poca chispa a las bujías. Se cambio el modulo, la bobina, la tapa y el rotor. La chispa que sale a las bujías es muy débil. S.O.S
José Daniel de República Dominicana hace 6 años
Tengo un Toyota Corolla 90 y cuando giro el volante todos para la derecha él se apaga pero es con el aires acondicionados en sendido
Cambia el filtro de aire de motor y verifica el sensor de oxigeno que esta en el filtro desconectalo y limpialo con limpiador de contactos espera a que seque bien intenta con eso despues que este bien seco no lo conectes intenta encenderlo veras que el motor vibrara mucho sin estar conectado luego conectalo y veras que el motor enpareja a su nivel normal si no hace eso tienes que cambiar ese sensor lo otro podria ser que las revoluciones esten muy bajas menos de 800 pueses probar a regular el cable de acelerador trae un tornillo ajustable si el modulo de aceleracion es electronico hay que limpiarlo pero eso es con paciencia y mucho cuidado ya que los modulos electronicos funcionan con sensores y si lo llegas a golpear muy fuerte lo dañaras y tambien muy importante no mover la valvula por ninguna circunstancia lo descalibraras y necesitaras un calibrador por computadora para calibrarlo y te sacaran un ojo de la cara por eso espero te sirva por lo menos por alli puedes empezar
Ok el toyota es japones primero quita la tapa del disribuidor dale a prender si la chispa se ve fuerte en la bobina el problema es otro si es de inyección le puedes echar un poco de gasolina por la admisión a ver si es que no le esta llegando gasolina pero por mas debil que sea la chispa debe de prender a menos que no tenga otra cosa pero es de inyección o es de carburador
Ok lo haré y comentaré. Muchas gracias mulato. Te comento que la bobina la probamos afuera y la chispa que sale es bien fuerte
Tengo el mismo problema...necesito saber si se resolvío el tuyo.
Tuve un problema similar y era la computadora.
ALVARO EVORA de Venezuela hace 8 años
Quita un borne pasa el switch y dejala por 20 segundo recetea la computadora y luego intenta de nuevo
Hola una consulta ami me paso algo similar pero aun la luz de check engine sigue ensendida y no me manda electricidad al motor q puedo hacer?
Si no te pasa corriente al motor entonces revisa el alternador es el unico que le manda la energia a la pila y si no la esta cargando pues el carro se te va a apagar cuando la bateria se descargue estos alternadores si es ese el problema se puede a mandar a reembobinar o a veces son el cuerpo de diodos de traen que se desgastan o se queman por la calor o el uso normal del motor empieza rebizando eso en condiciones normales el alternador te tiene que enviar una corriente variante de 13 voltios a 14 cuando aceleras espero te sirva
Hola tengo el mismo problema con mi carro estaba encendido y se apago no le llega corriente a las bujias probe el distribuidor en otro carro y esta bueno y la luz de check engine no prende en el tablero sera que me pueden ayudar a conseguir la falla gracias...
Mejor respuesta (según kososky )
La luz de check indica que la computadora esta abriendo si no prende no trabajan los inyectores ni hay chispa para las bujias la computadora tiene un fusible que Dice efi y también tiene un relay que Dice igual verifica el fusible primero. Pero que vehículo es el tuyo
Si es mio el carro eso me paso ayer en la tarde voy a verificar a ver...
Hola tengo un toyota corolla 2000 cuando el auto va en marcha se apaga y le undo el rilei del abanico y enciende me podrían ayudar
ALFREDO FLORES de Venezuela hace 7 años
Tengo un toyota corolla automatico 1.6 carburado año 1997 y tengo dos problemas cuando saco la llave de encendido el motor sigue prendido unos segundos,he limpiado carburador y cambiado filtros y bujias y todavía lo hace y segundo cuando paso un bache el carro se neutraliza debo aplicar primera y arrancar que me recomiendan
Eso lo puede hacer por dos cosas o tomaron la corriente del suichw con el abanico o no están trabajando los sensores de baja. Aveces llevan 1 o dos te darás cuenta porque llevan corriente y cuando pones el switch deben sonar si quieres Mándame una foto del carburador para decirte cual es el sensor de baja para que cuando lo apagas no se te quede prendido
Duglas rodriguez de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema parecido cuando me paro y quito la llave queda como auto encendido unos segundo y cuando voy rodando me bajan las revoluciones y aveces vuelve a prender solo
En algunos carros eso pasa que el ciclo de enfriado queda pendiente entonces automaticamente se queda encendido pero solo es la ventiladora es la que hace ese sonido como que el carro estubiese encendido tuve un carro con ese sistema y nunca me dio problemas
Disculpe le puse un motor reciente de un corolla 2002 a mi corolla 99 pero no arranca y en la empresa me dieron le eran iguales y me no su problema pero no da
Hola tengo un toyota corolla 93 1.8 y la falla que tiene mi carro es que en veces no quiere prender. Pero si le aceleras si prende, también cuando va andando se para de un jalon o cuando frenó también se para. Espero me puedan ayudar
Carlos Burgueño de México hace 5 años
Hola tengo un Toyota Corolla 2001 enciende pero después de 20 minutos se apaga y no enciende solo se mantiene encendido si abro y cierro el swicth,que podría ser también al desconectar una bobina el motor se apaga
Si se apaga , puede ser la bobina de encendido, está agrietada o recalentada , si es de una sola, probarla o sustituirla, y si son una por cada inyector, probar una por una, todas tienen que verificarse, lo mejor es escanear el motor para ver que errores marca. Saludos.
Carlos Burgueño de México hace 5 años
Hola buenos diasYa se escaneó y no arroja ningún código de falla solo se mantiene encendido al estar abriendo y cerrando el swicth
Hola!!! buenas tardes tengo un corola 2008 automático, la falla que me presenta es que voy andando y de repente se apaga... en el tablero se prenden los indicadores de aceite y batería... espero 1 minuto y vuelve a prender... espero me puedan ayudar... gracias
Jose Murillo de Honduras hace 3 años
Amigo tengo ese problema en mi corolla 2008 y no le encuentro soluciones si me puedes ayudar te lo agradecería mucho
Martín v .b de México hace 4 años
Venía de Tecomán Colima acia Guadalajara Jalisco. Y faltandome unos treinta kilómetros para llegar a Guadalajara. Se me apagó mi Toyota en plena marcha y no la é podido encender.
jose vazquez de Estados Unidos hace 4 años
Toyota corolla 93 enciende normal y al minuto o mas parpadea la luz del check engine y se apaga quitas la llave lo vuelves a encender y prende normal hasta q le da el fallo ese se le ha puesto todo nuevo y no escanea porque no presenta codigo lo unico q faltaria cambiar seria la computadora cres q puedan saber lo q es
Todo nuevo ? Esa falla suena a dos partes que hay que revisar muy bien , 1 bomba de gasolina. 2 bobina de eencendido. La computadora es para indicar cuando hay algún sensor dañado y esta falla que mencionas se dá muy pocos casos que sea la computatadora.
Martín v .b de México hace 4 años
El problema es que yo iba en marcha y repentinamente se apagó el motor. Ya se solucionó el problema. La falla estuvo en que dejó de girar el distribuidor...la razón no lase el porque se trabo en plena marcha...
Hay otra cosa que mencionastes , que posiste que nó escanea , todo vehículo con computadora tiene que escanear , sólo el hecho de que prende la luz del check y luego se apaga es porque la computadora te está diciendo que algo anda mal , pon otro escaner diferente busca otro que sí lea los códigos de fallas.
Tengo un Toyota corola 2001 luego de 30 minutos de correr se apaga
[email protected] de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un corolla 95 el carro prende un rtoby se apaga q puede ser ?
Juan murillo de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un corolla 2000. Se apaga de la nada cuando voy en marcha. Luego enciende.
Hola bueno días, tengo un toyota prius 2005, y cundo le aparenso el boton de encendido tarda poquito para encender y me marca un problema pero no me da código ni nada. Y aparte cuando vamos a ciertas millas ya no acelera lo tengo que parar y abrirle las puertas delanteras y volverlas a cerrar y luego y se arranca normal. Me podrían ayudar. Gracias
Tenés que escanearlo con otro tipo de escaner hasta encontrar el código de error , es por el tipo de escaner que nó te lo dá , la falla nó es muy común , por eso es indespensable hacer el escaneo y revisar lo que tenga de errores. Saludos.
Elias dario de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Corolla con la misma falla
Tengo Corolla 93 va corriendo de momento prende el check engine y se apagó o en otro caso es que vas corriendo pisa el acelerador y no acelera como que se ahoga y se apaga
Primero escanearlo , para identificar la falla , luego limpiar cuerpo de aceleración. Esa es mi recomendación.
Enciendo el carro y se apaga, aunque deje el pie en el acelerador, se apaga, después cuesta que arranque y si arranca se apaga
Tengo un corrola 2007 se ne apaga en marcha y enciende pero no se queda en baja a los 30 minutos enciende y todo normal le cambie la bomba de combustible y sigue igual... alguien que me ayude
Hola buenos días se tranco el motor venia de regreso y emplena marcha sentí un ruido me quede en la berma apague el motor y abrí el capo y salia vapor espere a que se enfriara y el auto nunca mas encendió. Puede ser que se recalentó o es otra cosa. Ayudad porfi
cesar bermudez de Estados Unidos hace un año
Tengo un prolema con mi carro corolla S me vota la energia a cada rrato cuando lo prendo actomaticamente el carro revoluciona el solo como de 0 a 10 a parte de eso cuando muevo la palanca de parqueo a la D el carro de apaga que pudiera ser?
Tengo un Toyota corolla gli 1.6 del año 1997. Iba andando muy bien y de repente, se apagó el motor y no encendió más.
ComentarMotor arranca pero cuando lo acelero se detiene Solucionado
Citroën C4 2006 picasso 130000 kms
El motor arranca pero cuando lo acelero se detiene inmediatamente tengo que esperar unos minutos y dar nuevamente arranque y de nuevo al acelerarlo se detiene no se puede usar es un desastre Espero por favor si alguien tiene algún dato por favor
4 casos
Tengo un C4 2. O año 2012. Cuando pongo en primera se quiere parar, las luces delanteras es como si se quieren apagar. Ya me cambiaron la bomba de combustible y bujías y sigue el problema. Esto me sucedió al cambiar los filtros en un lubricentro no se si tiene algo que ver. Tambien se reventó la bateria y cambie por una nueva pero lo mismo sigue con el problema. Llevé al mecanico y realizo el testeo con la computadora y todo bien. Me dice que va a comenzar a ver cada una de las partes (bujía, mangueras, filtros) descartó el cuerpo de mariposa.
Seguro este comentario llega tarde pero puede serle útil a otros. Por lo que dices tú problema puede ser un corto circuito j
Bueno, todo lo que describís, yo estoy igual. No llegué a cambiar la batería, no estuve tan mal. Pero leé los pasos que siguió usuario "Javi" más abajo. Hizo todo lo mismo que vos (y yo), pero algo más. Y le quedó bien ahora. Parece que la clave está en cambiar el SENSOR MAP, que lo cambió él mismo y sin un gran costo (350$). Yo no lo cambié aún, porque ese usuario dijo que por ahora le funcionaba bien, y que más adelante nos avisaba. Hasta ahora nada, por lo que deduzco le quedó bien. De última ya le cambiamos tantas cosas...Googleá sensor map del c4 y vas a ver unas fotos y cómo cambiarlo, yo por ahora sigo en veremos, no tengo tiempo de hacerlo, hasta que me quede a pata obvio. El lubricentro no tendría nada que ver. Saludos! (y avisá por favor qué hiciste).
Mejor respuesta (según Renato )
Bueno en el caso de mi. Vehículos después solo cambiamos el. Filtro de petróleo y al parecer se soluciono el problema, en el caso del que se detiene cuando pone primera muy acertado el. Cambio de la batería sobre todo si se reventó. Con un tester electrónico y el motor funcionando debe medir 14 voltios energía suficiente para mantener la batería
Consultamos en el servicio técnico oficial y mencionaron que era normal que en ocasiones fallará el sensor de posición de cigueñal además limpiar con limpia contacto el enchufe por suciedad
Ese también no deja que arranque en forma normal aunque el computador lo muestre que está buenosaludos Renato
Ese también no deja que arranque en forma normal aunque el computador lo muestre que está buenosaludos Renato
[email protected] de Argentina hace 6 años
Mi pregunta es si lu valvula que esta en la tapa de valvula de admisión tien que ver con que el baje y suba muy poco las revoluciones del motor lo apago y arranca normal alos segundos hace lo mismo
ComentarMotor Enciende y se Apaga Solucionado
Chevrolet Epica 2007 LT 4 Puertas. 2.5 230000 kms
Se cambio Empacadura de la Cámara, el motor Enciende Fallando solo si se acelera intermitente, si no se apaga, con el pedal la aceleracion es erratica, Check Engine y Winter encendido, explosiones en el Cuerpo Admision, el Vacuum de admision no acciona a pesar de que el solenoide VIM esta bien, probe todos los Reles, Uno a Uno revise la fusiblera toda, Continuidad desde conector ECM hacia C/U de los cables de MAP MAT EGR MAF CMP
8 respuestas
Lo primero que tenías meter el escáner para ver el error para poder comenzar por donde es si necesita más información me puede escribir por WhatsApp 04163904175 soy especialista en eso carro
Buenas amigos tengo el mismo problema ya estoy cansado de perder tiempo de mecánico en mecánico y ya le eh comprado el sensor maf y map se escanea y dicen que es presión barometrica en conducto de admisión supuestamente. Me carga loco esa falla... Prende con acelerador a fondo no pasa de 3mil rpm y distorsiona en mínimo
Mejor respuesta (según PedroVic)
Ya Vendi el carro pero por partes... Excelente carro pero no tenemos mecánicos que sean buenos técnicos, explico... a raíz de las fallas que arriba mencioné, tome decisión de repararlo y para ello empecé a refrescar algo de mis viejos conocimientos de electricidad básica, tome un pequeño curso y compre el manual de taller completo del carro... logre llegarle a la falla del Carro...pero no tenía las herramientas completas, en este caso escaner, contraté un "Tecnico Electricista " y apenas vi que utilizaba una lampara incandecente de 12 V para probar la ECM,... tome la decisión y lo vendí, pues me cobraban más por venir a mi casa a escanear que lo que valía la ECM... Mi recomendación, Armense de una Lampara lógica, un Multímetro ó tester, estudien un básico de electricidad, busque videos de reparaciones, yo los encontre´pero en ruso, pero si comprenden algo de mecánica, no es necesario saber el idioma...los valores de voltajes y resistencias con que trabaja cada sensor, en realidad es un carro sencillo pero satanizado por que manejan información técnica... Yo tengo el manual y alguna información que puedo aportar al respecto.
Amigo Pedro excelente respuesta , yo tengo un epica 2009 ,este carro me encanta , cómodo , amplio , familiar y con fuerza , lamentablemente me ha iniciado con varias fallas , podrías suministrarme algunos de esos manuales [email protected] gracias y perdona , WhatsApp 04166311684, perdió fuerza , no acelera , me prendió la luz del check , posteriormente hace un fuerte golpe con ruido y enciende la luz del Winter , la caja no acelera , debo apagarlo y encenderlo nuevente , de antemano gracias si puedes ayudarme. Saludos
@FrancoPor favor llámeme mañana al 04166261603 , ya no lo tengo en whatsapp.
@FrancoColoque el escaner el mio tenia la misma falla y era los contactos de la computadora que había que limpiarlos
@PilarQue bueno Franco..., por aquí sigo a su orden 11
ComentarApago el carro, switch apagado pero motor encendido Solucionado
Nissan March 2013 4 puertas, sense 60000 kms
Hola, tengo un Nissan March 2013, traté de prender mi carro pero no encendía, parecía ser problema de la batería, compré una nueva y se la puse, después traté de prenderlo y a la tercera prendió, pero, pasó que cuando lo quise apagar el switch se apagó más no el motor. Despues el tablero quedó encendido, pero el carro apagado, tuve que desconectar la batería para que se apagara el tablero. Qué es lo que le pasa? Gracias
4 casos
Jesus Kstillo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, enciende pero no se apaga, lo tengo que desconectar de la caja de fusibles
Mejor respuesta (según AriE)
Revisa la computadora debajo del asiento del copiloto se te pudo aver mojado y esa es la falla lo mismo me paso solo la secamos y se volvió a instalar Saludos
Jesus Kstillo de México hace 6 años
Muchas gracias, lo checare y si puede ser eso ya que me empezo a fallar despues de una intensa lluvia. :d
GONZALEZ ADRIAN de México hace 4 años
Mi carro es una chevrolet s10 2017 cuando estoy en un alto las revoluciones suben y bajan, y cuando va corriendo piso el acelerador y avanza poco de repente se acelera y cuando apago el carro este queda encendido como temblando y al poco rato se apaga
Juan Carlos de República Dominicana hace 3 años
Toyota vits. Apagó el carro y el radio se queda prendido?
ComentarMotor arranca y a los segundos se detiene
Opel Corsa 2006 1.7 CDTI 125CV 111000 kms
Hola, justo hoy a mi Opel corsa le ha costado arrancar. Estaba en parking y a la hora de arrancar si que arranca y demás pero no han pasado ni dos segundos y se detiene. Alguien me podria ayudar y decirme a que podría deberse? Tengo pensado cambiarle filtros de gasoil y aceite y demás pero si alguien me puede orientar si tiene que ver algo con eso o no me iría bien. Lo he intentado unas cuantas veces y al parecer si piso acelerador y lo revoluciono funciona perfectamente, si no lo hago se detiene el motor. En algunas ocasiones en los que lo he probado si que me ha arrancado normal sin acelerar… Leer completa
3 casos
Por cierto se me enciende el testigo en el cuadro del coche con la llave encima como más información para que me podáis ayudar.
A mi me pasa lo mismo, tengo el mismo coche, ya no se que hacer el ralentí parece q quiere apagarse, y hay veces que presiono el acelerador al arancarlo para q no se apague y le cuesta reaccionar, por favor ayuda
Hola Jose, el otro día lo llevé al taller y le pasaron el escaner. Les indicaba que son los calentadores. Lo volveré a llevar para cambiarselos y te comento. A ti se te enciende en el cuadro el testigo del coche con la llave inglesa encima?
Si que se me enciende el indicador ese con la llave ensima de un coche, yo le cambien el filtro del aire y en unos días le cambiare el del diesel, el consumo medio se me a disparado en 9,5 litros, me tiene amargado.
Pues a mi no se me ha disparado el consumo. Pero ya te comentaré si se soluciona con los calentadores.
Hola, finalmente por lo de que se apague el motor y que pierda potencia es por la valvula egr. Me l cambiaron en la opel y ahora todo correcto.
En el cuadro de luces solo se enciende la del alternador luego se enciende, arranca pero separa
Hola mi coche opel corsa 1.7 dti se enciende y se apaga años 2 segundo intento acelerar y nada y me sale el testigo del coche con la llave inglesa me puede alguien ayudar
ComentarEl motor enciende y se para. No acelera Solucionado
Suzuki Vitara 2016 4 puertas motor 1.6 50000 kms
Se le iso Mantension de los 50000 km y se le cambio bujias de iridium... al cabo de una hora al encender nuevamente no mantiene la aceleracion y se para y arroja un codigo de falla , segun el acaner dice que el el cuerpo de aceleracion... pero fallo de repente... pregunta tiene que ver con el cambio de las bujias ? las que tenia eran normales. Y nunca habia tenido problema... fallo despues del la mantansion.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alfonso Jofre)
Alfonso Jofre de Chile hace 3 años
A todos les doy las gracias...
La verdad lo resovi... bueno ese repuesto no esta aca en chile... los que hay son de 3* generacion y la mia es de 4*generacion... encontramos un cuerpo de un vitara año 2017 se lo colocamos y seguia igual no lo asepto el computador del auto. En ultima instacia se desarmo el cuerpo original se sacaron los remaches y el cuerpo estaba aislado el mecanico lo limpio muy bien y se armo y lo asepto a la primera y hasta el momento no ha tenido problema hice un viaje a chiloe por tierra ya lleva 3200 km despues que se le iso ese arreglo y no ha fallado... se los comento por si ustedes tienen algun problema similar... el cuerpo es sellado sin embargo se le sacan los remaches y listo y despues se arma con pernitos... espero que alguno les sirva como ejemplo de solucion... ya que traer a chile ese repuesto demora 45 dias y vale muy caro...
La verdad lo resovi... bueno ese repuesto no esta aca en chile... los que hay son de 3* generacion y la mia es de 4*generacion... encontramos un cuerpo de un vitara año 2017 se lo colocamos y seguia igual no lo asepto el computador del auto. En ultima instacia se desarmo el cuerpo original se sacaron los remaches y el cuerpo estaba aislado el mecanico lo limpio muy bien y se armo y lo asepto a la primera y hasta el momento no ha tenido problema hice un viaje a chiloe por tierra ya lleva 3200 km despues que se le iso ese arreglo y no ha fallado... se los comento por si ustedes tienen algun problema similar... el cuerpo es sellado sin embargo se le sacan los remaches y listo y despues se arma con pernitos... espero que alguno les sirva como ejemplo de solucion... ya que traer a chile ese repuesto demora 45 dias y vale muy caro...
ComentarPrende el motor y se apaga
Chevrolet Captiva 2004 2.4 114000 kms
Hola quien me podrá ayudar tengo una captiva el problema q tiene es el sig la enciendo y se paga y aparece el icono de seguridad le han metido el scanner y no arroja ningún error q podra ser
4 casos
Buenas tengo un problema similar prendo la camioneta y se apaga como si se cortara la corriente q podra ser?
Hola tengo una captiva la apagó y se enciende sola no me marca nada en el tablero q puede ser
Me pasa lo mismo! Prende y se apaga, luego de dejarla parada como 2 meses por la cuarentena la quise prender y tiene esa falla. Si alguien sabe algo al respecto por favor comente. Gracias.
ComentarEnciendo el motor y enseguida se apaga
Hyundai Tucson 2015 4 puertas motoras 2.3 35000 kms
Cuando enciendo el motor enseguida se apaga le puse el scanner y me muestra el código p0017
6 casos
Anthony2021 de Chile hace 6 años
Buenas tardes amigo pudiste solucionar la falla a mi me esta pasando lo mismo, si me podrías ayudar te lo agradeceria
Quien ha podido solucionar esta faalla...como lo hicieron?
Buenas , bueno el problema del código p0017 se origina porque el ocv. Del avance de eje de escape se pega. Y genera el código de relación incorrecta. Y eso produce q el carro se apahñgue en mínimo... puedes despegar o cambiar el actuador del ccct. Y después borrar el código de falla. Nota casi siempre se rompe la malla q trae y por eso le entra mugre y se pega... al bajar el sensor puede probarlo con dos terminales en una batería y ver q se mueva el eje en forma transversal. Espero les allá servido.
Anthony2021 de Chile hace 5 años
Ok muchas gracias saludo, en que modelo te paso esa falla?
Hiynday Tucson I35 2013 2.0 l... también tienes q tener en cuenta el nivel de aceite y q hagas el cambio de aceite a tiempo. Para q no se emoelote el aceite creando costra como barro
Anthony2021 de Chile hace 5 años
Buenos el vehículo que hacia esa falla es una sorento pero trae el mismo motor de la tucson, lo que si me Di de cuenta es eso, cuando quite el tapa válvula estába todo contaminado
Si ya fesarmaste el motor hasle limpieza del aceite pegado...y revisa los solenoide de avance... y los conductos de lubricación de los mismo
Saludo, soy el maestro justo pena, de centro automotriz santiago, en república dominicana santiago, corroboro todo lo anteriormente dicho sobre la falla y reparación del código P0017, actualmente me acaba de pasar con una tucson 2013, motor a gasolina 2.0, ciertamente la válvula del vitec del leva de escape tenia la malla rota y atascada por la mugre que origina el aceite pasado de cambio. Este vehículo daba el código pero no encendía la luz del check, aceleraba muy bien pero no hacia la marcha de ralentin )marcha mínima. Por lo regular todos los vehículos de la ultima generación los fabricante le han instalado a los motores doble válvula de vitec. La mayoría de los usuarios desconocen el cambio de aceite a tiempo, la calidad y el tipo de aceite, lo que va a seguir originando este tipo de fallo. Exhorto a todos los técnicos del mundo que orienten a sus clientes con los lubricantes adecuados y en el tiempo que debe cambiarlo como dice el fabricante.
ComentarEl motor arranca y se apaga y el relai 100 se queda energizado
Volkswagen Bora 2008 sport 12000 kms
El motor arranca y se apaga y el relai 100 se queda energizado se apaga el switch y no se desenegiza
5 casos
Q era amigo yo tengo mis problema enciende y se apaga fue tu solución
Beto contreras de México hace 2 años
Hoy se me presento la falla "arrancaba y de inmediato se apagaba " trabajaba muy bien el bora no prendía un cuarto der. Y desconecte la batería y no se mantenía encendido no había comunicación con ESCANER y incluso el estéreo o radio. Estaba bloqueado. Le metí carga a la batería al 100% limpie terminales de batería y las que se conectan a la carrocería y se desbloqueo todo. Prendió el checkin y arrancó. Y en tablero de apagó todo.
Saludos soy de República Dominicana y tengo ese mismo problema hace más de un mes y no encuentran el fallo me podrían decir si han solucionado el problema
Un relai se calienta micho lo dejaba enfriar y funcionaba otra ves pero ya despues no quiso
Si fue el relay 100 el del problema me pasa el mismo problema
ComentarMotor enciende y se apaga a los 10 segundos Solucionado
Chevrolet Silverado 2011 hibrida 4x4 200000 kms
Tiene el dtc p0506, y tambien me salia unos codigos de variacion de voltaje de las bat hibridas. Ya le cambie bujias, 3 inyectores que no trabajaban, empaque de admision y escape que tenian fugas, cables de bujia, limpie cuerpo de aceleracion, revise chispa, presion de combustible 50psi aprox, compresion del motor-,variante(120 a140)psi, le cambie sensor de tempertura, revise pedal de acelerador y esta ok, ya le di mantenimiento a la bat hibrida y el cluster me da un mensaje de "potencia motor reducida"... alguna sugerencia...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Byron)
El combustible presentaba contaminación , se le cambio y ahora enciende y trabaja con normalidad
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