Se le iso Mantension de los 50000 km y se le cambio bujias de iridium... al cabo de una hora al encender nuevamente no mantiene la aceleracion y se para y arroja un codigo de falla , segun el acaner dice que el el cuerpo de aceleracion... pero fallo de repente... pregunta tiene que ver con el cambio de las bujias ? las que tenia eran normales. Y nunca habia tenido problema... fallo despues del la mantansion.
A todos les doy las gracias...
La verdad lo resovi... bueno ese repuesto no esta aca en chile... los que hay son de 3* generacion y la mia es de 4*generacion... encontramos un cuerpo de un vitara año 2017 se lo colocamos y seguia igual no lo asepto el computador del auto. En ultima instacia se desarmo el cuerpo original se sacaron los remaches y el cuerpo estaba aislado el mecanico lo limpio muy bien y se armo y lo asepto a la primera y hasta el momento no ha tenido problema hice un viaje a chiloe por tierra ya lleva 3200 km despues que se le iso ese arreglo y no ha fallado... se los comento por si ustedes tienen algun problema similar... el cuerpo es sellado sin embargo se le sacan los remaches y listo y despues se arma con pernitos... espero que alguno les sirva como ejemplo de solucion... ya que traer a chile ese repuesto demora 45 dias y vale muy caro...
El carro arranca normalmente e inmediatamente se apaga, luego tengo que jalar del ahogador para que arranque, luego tengo que aceolerar a fondo para que se estabilice, muchas veces tengo que salir acelerado porque sino al tratar de dar marcha se me apaga tambien.
Al Encender NO ACELERES NADA NI UN POCO NO TOQUES EL ACELERADOR, asi se cargan datos base de carburacion ( despues de encender Se me apagaba, despues que habia desconectado la bateria para cambiarla, entonces me explicaron que se perdia la menoria de carburacion)
El carro arranca normalmente e inmediatamente se apaga, luego tengo que jalar del ahogador para que arranque, luego tengo que aceolerar a fondo para que se estabilice, muchas veces tengo que salir ace…
Que cuando sales de un túnel tarda mucho tiempo en apagarse y ahora cuando arrancas el coche en parado parpadea todo el cuadro eléctrico que se enciende y se apaga las luces parece una discoteca sabéis qué problema es
Porque no prende el auto cuando el sistema señala que tiene problemas con el sistema ESP?
Pedal de encendido está duro y solo se enciende y se vuelve a apagar. No arrancó en ningún momento. Por qué se desconfigura el auto y se genera problema en el sistema ESP?
Porque no prende el auto cuando el sistema señala que tiene problemas con el sistema ESP?
Pedal de encendido está duro y solo se enciende y se vuelve a apagar. No arrancó en ningún momento. Por qué se desconfigura el auto y se genera problema en el sistema ESP?
La verdad lo resovi... bueno ese repuesto no esta aca en chile... los que hay son de 3* generacion y la mia es de 4*generacion... encontramos un cuerpo de un vitara año 2017 se lo colocamos y seguia igual no lo asepto el computador del auto. En ultima instacia se desarmo el cuerpo original se sacaron los remaches y el cuerpo estaba aislado el mecanico lo limpio muy bien y se armo y lo asepto a la primera y hasta el momento no ha tenido problema hice un viaje a chiloe por tierra ya lleva 3200 km despues que se le iso ese arreglo y no ha fallado... se los comento por si ustedes tienen algun problema similar... el cuerpo es sellado sin embargo se le sacan los remaches y listo y despues se arma con pernitos... espero que alguno les sirva como ejemplo de solucion... ya que traer a chile ese repuesto demora 45 dias y vale muy caro...