Tengo el coche hace 8 meses y alguna vez se me ha encendido al arrancar el piloto del volante y se queda la dirección dura,pero al rato se quitaba y todo bien. Pero hace unos días me pasó lo mismo ,y he estado 2 días conduciendo sin dirección asistida y al tercer día se me apagó el chivato ,y otra vez todo normal. Que puede ser????
Creo a uds, los europeos, cuesta el OpCom desde €20 hasta €50 por eBay, compra uno, te lo recomiendo, el Vectra C, es totalmente disgnosticable en todos sus sistemas, creo sale mas barato que una visita al taller. Se necesita laptop con Windows XP o 7
Hola soy nuevo en esto Raúl cómo has solucionado el problema? Tengo el mismo problema. Me sale el piloto encendido de la dirección y se pone dura, pero cuando pasa un día o a veces horas o minutos se vuelve a poner bien. He cambiado la bomba de la dirección, comprada en un desguace pero el error persiste. ¿Como lo solucionaste?
Hola, ami me pasaba lo mismo, abecés me aparecía el mismo símbolo del volante y se ponía dura la dirección,
En la opel me pedían casi 1000€ por cambiar el anillo del volante,
Decidí mirar, y resulta que por donde esta el bote del líquido de la dirección hay una manguera que pasa cerca que lleva líquido de la dirección, y que antes llevaba algo como una brida para sujetar, ya que al mover la dirección se mueve, y al moverse toca la clavija que conecta la bomba de dirección y la desconecta y deja de hacer contacto, si la empujas asía abajo vuelve hacer contacto y solucionado, pero antes hay que volver a sujetar la
Manguera antes mencionada, con una brida, al menos yo la agarre de esa forma y llevo 2 años que no vuelve a aparecer,
Y eso que me decían que podría ser la bomba, el anillo airbag volante,
Pero Hera algo ya simple que por años se reventó lo que en su día sujetaba la manguera para que no se moviera, y no tocara la conexión de la
Bomba con la electrónica del coche,
@RichiHola Richi , buenas tardes , tengo un opel signum 1.9 cdti z19dth del 2006 con el mismo problema , alguna vez al arrancar me salió la avería y al tocar la bomba se quita el problema , también me ocurrió conduciendo , podrías especificar mejor donde pusiste esa brida o poner una foto? , quisiera probar eso antes de llevarlo al taller , espero tu respuesta , gracias
@DaniHola Dani, has solucionado el problema? Me lleva pasando tiempo y se ponía bien al tocar la bomba y las conexiones pero llevo un par de días que no hay manera de arreglarlo, incluso se pone la dirección dura y no se enciende el testigo. Gracias
@JuanHola Juan , yo desmonté hace un par de semanas el cable de la bomba , limpié los contactos de la propia bomba y el conector y de momento no me volvió a fallar , el coche lo uso solo los fines de semana y llevo desde entonces bien si que me vuelva a fallar , tocaremos madera de que siga así , el cable que desconecté de la bomba es el que esta como forrado con una goma donde esta el conector , tiene como un pasado de bloqueo debajo de la goma , lo que no recuerdo para sacarlo si lo moví para la izquierda o la derecha , una vez fuera limpie los contactos del propio cable y bomba , prueba y nos cuentas , a mi me dio resultado , un saludo
@JuanHola de nuevo , ese es el cable a limpiar , yo lo tenia un poco fogueado , le estuve rascando con el destornillador hasta quitar la carbonilla , también puedes usar un limpia contactos de residuo cero , con el destornillador a mi de momento me valió , si me vuelve a fallar le daré con el limpia contactos , prueba como te digo , cuando lo hagas en el contacto de la bomba ten cuidado de no cruzar un polo y otro , puedes hacer un corto , hazlo con tiempo y sin prisa , ya me dices si te dio resultado como a mi , un saludo
@DaniMuchísimas gracias, le he desmontado la pestaña Rosa y esta como quemado una de las conexiones, supongo que esa será la avería, voy a buscar a ver si encuentro la conexión y la cambio, de verdad muchísimas gracias, me has ayudado un monton
@JuanMe alegro de que dieras con ello compañero , a mi me valió con rascar con el destornillador de momento , ya me cuentas si te dio resultado , un abrazo.
@DaniHolaaaa, al final conseguí la conexión en un desguace, corté y empalme los cables y en principio arreglado, la dirección vuelve a estar como nueva, un millón de gracias
@JuanDespués de limpiarlo me volvió a fallar , así pues hice lo mismo , me pille un cable en desguaces la torre por 1€ , corte el conector , le puse una clema y puse el cable y conector del desguace y listo , de momento perfecto , gracias por la idea Juan , un saludo.
En la opel me pedían casi 1000€ por cambiar el anillo del volante,
Decidí mirar, y resulta que por donde esta el bote del líquido de la dirección hay una manguera que pasa cerca que lleva líquido de la dirección, y que antes llevaba algo como una brida para sujetar, ya que al mover la dirección se mueve, y al moverse toca la clavija que conecta la bomba de dirección y la desconecta y deja de hacer contacto, si la empujas asía abajo vuelve hacer contacto y solucionado, pero antes hay que volver a sujetar la
Manguera antes mencionada, con una brida, al menos yo la agarre de esa forma y llevo 2 años que no vuelve a aparecer,
Y eso que me decían que podría ser la bomba, el anillo airbag volante,
Pero Hera algo ya simple que por años se reventó lo que en su día sujetaba la manguera para que no se moviera, y no tocara la conexión de la
Bomba con la electrónica del coche,