Al encender el auto y querer girar el volante para avanzar, puso mucha resistencia de giro, y en la pantalla del tablero apareció un pequeño volante y sobre el un signo de admiración: ( ! )

Es un defecto de alguna conexión , ?cual sera?, aveces funciona aveces no

Buenas tardes. El problema viene a raiz de que me cambiaron el alternador y de vez en cuando se me endurece la dirección,sobre todo cuando dejo de acelerar el coche,con el coche en marcha va bastante bien aunque a veces falla sobre todo como he comentado antes cuando suelto el acelerador para aparcar o hacer maniobras. ¿Podría ser problema del nuevo alternador?Me lo cambiaron fuera de mi ciudad no mi mecánico de confianza y puede que me hallan engañado. Muchas gracias de antemano,saludos.

Al ir conduciendo se ha puesto duro el volante y no se ha que es debido

Hola buenas tengo un opel vectra B lo eh comprado con este fallo sin saberlo la cosa es que el coche me encanta esta impecable pero! No me funciona la direccion asistida pero si acelero si qie funciona alguien puede saber a que se debe!? gracias de antemano!!!

Tengo el coche hace 8 meses y alguna vez se me ha encendido al arrancar el piloto del volante y se queda la dirección dura,pero al rato se quitaba y todo bien. Pero hace unos días me pasó lo mismo ,y he estado 2 días conduciendo sin dirección asistida y al tercer día se me apagó el chivato ,y otra vez todo normal. Que puede ser????

Buenos dias, ojala alguien me pueda ayudar
Tengo un Vectra 2003, llegue una noche sin ningun problema al dia siguiente no encendio, intente varios dias despues y encendio pero la direccion estaba muy dura y despues de unos minutos de andar en el perdio potencia, los medidores del tablero dejaron de funcionar, lo apague y al tratar de encenderlo ya no prendio. En ocasiones prende pero pasa lo mismo. Me podrían ayudar para saber que medidas tomar por favor
Gracias.

Hola a todos. Mi problema es que se me quedó la dirección muy dura.
Cambie la bomba de dirección por una de desguace, en un principio iba muy bien, pero se mantenía encendida la luz de testigo de fallo de dirección. A los pocos días, al arrancar el coche, la dirección se ponía dura durante unos segundos, pero luego se ponía bien. A los dos o tres días de esto, ya se puso dura permanentemente. He vuelto a cambiar la bomba por otra de desguace y esta vez se enciende el testigo una vez lleva arrancado el coche unos minutos, pero en ningún momento se pone dura la dirección (de momento) si alguien me puede ayudar,o le ha pasado algo parecido, agradecería si me pudieran ayudar. Gracias

Buenas tardes,el problema que tengo es el siguiente,voy conduciendo y de repente se apaga todo el cuadro la dirección se queda muy dura se enciende el testigo del alternador y el volante, al cabo de unos 30 a 60 minutos lo consigo arrancar,ya los 3 minutos le vuelve a pasar lo mismo ,se ha comprobado el alternador y carga al igual qu el motor de arranque y funciona se ha comprobado la centralita y va correctamente y ahora Al meterlo en la máquina me dice que no hay conexión,estoy deseperado ya que el coche lleva un mes y medio en el taller y no saben de donde puede venir el error,gracias de ante mano

Que se le a quedado la dirección dura

Todo empezó un día cuando se me encendió la luz de batería y empezó a fallar la dirección asistida a ponerse más dura, el tablero de control empezaron a salir un montón de luces encendidas hasta que se ha agoto la batería por completo ,estuvo unos días parado le puse una batería nueva arranco bien pero la descargo en ese mismo día y ya no ha vuelto a arrancar más porque dejó de llegar corriente ,no hacia ni mención al meter la llave, lo llevé a la Opel la casa oficial donde lo compré y ya lleva tres semanas y no encuentran la falla ,dicen que deber de ser algo que está en la caja de fusibles e… Leer completa